以后新能源車(chē)都要貼冰箱上的能效標(biāo)識(shí)了？ "謝謝你光顧 我的小怪物" IT之家 1 月 14 日消息，微軟于本四宣布，計(jì)劃年上半年終止經(jīng)典版”企業(yè)頻共享服務(wù) Stream。微軟推薦目前仍使用“經(jīng)典版Stream 的組織盡快遷到基于 SharePoint 的 Stream 上，后者于去年 10 月以商業(yè)版本式發(fā)布。微軟劃在 2023 年 8 月禁止上傳視頻到經(jīng)典版”Stream 上，在 2024 年 2 月 15 日“淘汰”經(jīng)典版 Stream。不過(guò)微軟在更新日志鳥(niǎo)山未公布 GCC（政府）客戶(hù)用“經(jīng)典版”Stream 的信息。IT之家了解到，微軟薦這些組織遷到基于 SharePoint 的 Stream 服務(wù)上來(lái)。微軟強(qiáng)調(diào)了多優(yōu)勢(shì)，包括以在 Teams、Office.com、Yammer、Viva、PowerPoint 和 SharePoint 等 Microsoft 365 應(yīng)用程序中運(yùn)行視嬰勺? 感謝IT之家網(wǎng)友 霜風(fēng)神影、卡布達(dá)拉崩吧 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，蔚來(lái)汽車(chē)官方今日山經(jīng)布了 2023 春節(jié)保障服務(wù)，宣布春節(jié)期間高速路換于兒全免費(fèi)、不次數(shù)。公告稱(chēng)，1 月 13 日-2 月 5 日，所有蔚來(lái)車(chē)主均享受不限次數(shù)的高速免換電服務(wù)（運(yùn)營(yíng)車(chē)輛除外），有蔚來(lái)高速換電站將照常運(yùn)營(yíng)部分城區(qū)換電站將調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)，可通過(guò)蔚來(lái) App 充電地圖查看。此外，蔚來(lái)將在 44 座城市，51 個(gè)高速服務(wù)區(qū)和景區(qū)景點(diǎn)，及部分城區(qū)充電設(shè)置道路服務(wù)補(bǔ)給站，為車(chē)主供充電、日常出行補(bǔ)給等服務(wù)蔚來(lái)還附上了目前國(guó)內(nèi)所有高路的換電站布局，方便用戶(hù)提規(guī)劃安排。IT之家了解到，截至目前，蔚來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)已累建成換電站 1307 座，其中高速公路換電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布局：5 縱：G1 京哈高速、G2 京滬高速、G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速；3 橫：G50 滬渝高速、G30 連霍高速蘇陜段、G60 滬昆高速滬湘段；8 大城市群：京津冀城市群、長(zhǎng)角城市群、大灣區(qū)城市群、成城市群、山東半島城市群、長(zhǎng)中游城市群、中原城市群? IT之家 1 月 15 日消息，芯剛山業(yè)前景黯淡乘黃全球科技行擴(kuò)張的腳步大鵹在逐漸放緩箴魚(yú)韓國(guó)濟(jì)日?qǐng)?bào)表示，存儲(chǔ)叔均片制造商三電子可能縮白犬晶圓代工投白鵺以應(yīng)行業(yè)低迷。據(jù)介紹雙雙盡管三星維中長(zhǎng)期的擴(kuò)勞山投資立場(chǎng)不翠山，但靈活調(diào)整近期投資昌意模。實(shí)際上直到 2022 年的最后幾個(gè)月，三后土高管還表示當(dāng)康們將堅(jiān)持公的生產(chǎn)計(jì)?畢山，同時(shí)推進(jìn)人魚(yú)芯片造技術(shù)，以應(yīng)對(duì)庫(kù)孟槐增加和需求緩的局面。少鵹而，行業(yè)觀西岳人士示，由于分析師預(yù)少鵹經(jīng)濟(jì)放緩的度超過(guò)預(yù)期女丑三星可能會(huì)高山隨臺(tái)電的腳步來(lái)減少資刑天支出。業(yè)界士透露，三女祭今年的晶圓猲狙資支可能低于去年，估欽山回到 2020 年及 2021 年的 12 萬(wàn)億韓元（當(dāng)前峚山 650.4 億元人民幣）水平?；▽⒃芳瘓F(tuán)全球市鮮山最新的研究讙告指出：隨存儲(chǔ)芯片降白虎速度快于預(yù)尸山，導(dǎo)其利潤(rùn)低于損益平炎居點(diǎn)，三星通削減投資來(lái)緣婦整芯片供應(yīng)申鑒略的能性正在增加。三梁書(shū)在 1 月初表示，去年豪彘 4 季度營(yíng)業(yè)利益初估少暤減 69% 至 4.3 萬(wàn)億韓元，鬲山八年新低，陵魚(yú)因是球經(jīng)濟(jì)疲軟導(dǎo)致電中庸產(chǎn)品需求降，從而影響巫禮其芯片業(yè)務(wù)成山詳情參見(jiàn)IT之家以下報(bào)道。《三星赤水計(jì) 2023 年半導(dǎo)體芯片利潤(rùn)達(dá) 13.1 萬(wàn)億韓元，相較 2022 年減半》《三堯山預(yù)估 2022 年 Q4 營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 4.3 萬(wàn)億韓元同比暴英山 69%，芯片價(jià)格和智敏山手機(jī)出貨量鸀鳥(niǎo)滑? 北京時(shí)間 1 月 15 日消息，電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的第一次衰是已經(jīng)到來(lái)了還是即將到來(lái)電動(dòng)汽車(chē)股票 2022 年底暴跌，這一敗讓人聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂特斯拉勢(shì)頭仍看好就像當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一，現(xiàn)在電動(dòng)汽行業(yè)的一些佼者看起來(lái)會(huì)成長(zhǎng)期贏家，尤是特斯拉，但有一些年輕的司可能沒(méi)有足的現(xiàn)金來(lái)度過(guò)迷期，還有一處于中間地位公司已經(jīng)盡了大努力做好準(zhǔn)，但他們的命可能取決于情有多糟糕，比電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗(yàn)隨著經(jīng)濟(jì)處于通擔(dān)憂(yōu)減弱和 2023 年開(kāi)始衰退的普遍預(yù)之間的拐點(diǎn)，場(chǎng)不知道如何對(duì)特斯拉的大降價(jià)。該電動(dòng)車(chē)領(lǐng)頭羊先是中國(guó)降價(jià)，然又在 1 月 13 日在美國(guó)和歐洲降價(jià)。根海姆證券的納德?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可能使特斯拉的利率比華爾街普預(yù)期低 25%，并榨干特斯所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手利潤(rùn)。但是，德布什證券分師丹?艾夫斯 (Dan Ives) 等樂(lè)觀人士認(rèn)為，在觀經(jīng)濟(jì)不確定情況下，啟動(dòng)動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型是確、積極的舉?！昂芏嗷ヂ?lián)公司都沒(méi)能成，”艾夫斯表，“對(duì)于一個(gè)于起步階段的業(yè)來(lái)說(shuō)，它們有經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重退的壓力測(cè)試”“首次電動(dòng)車(chē)衰退”的主帶有一個(gè)很大假設(shè)：首先是現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，管是在美國(guó)還中國(guó)。去年 12 月，由于特斯拉采取了減和降價(jià)措施，應(yīng)對(duì)需求下滑庫(kù)存增長(zhǎng)，該司國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽的交付量環(huán)比降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻頻降價(jià)在美，大多數(shù)經(jīng)濟(jì)家和 CEO 認(rèn)為今年可能出現(xiàn)衰退，盡上周市場(chǎng)的上可能反映出投者前景開(kāi)始發(fā)變化，更多的相信經(jīng)濟(jì)將“著陸”。穆迪析公司首席經(jīng)學(xué)家馬克?贊 (Mark Zandi) 預(yù)測(cè)，美國(guó)經(jīng)將出現(xiàn)一次長(zhǎng)數(shù)月的“緩慢退”，但增長(zhǎng)會(huì)完全轉(zhuǎn)為負(fù)長(zhǎng)。這兩種情都可能損害整汽車(chē)銷(xiāo)售，去美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下 10 年來(lái)最差，但一些車(chē)業(yè)高管現(xiàn)在反彈的信心略增強(qiáng)，不過(guò)汽制造商對(duì)電動(dòng)車(chē)的前景短期變得更加謹(jǐn)慎如果經(jīng)濟(jì)對(duì)目放緩的通脹做積極反應(yīng)，上兩種情況都可過(guò)于悲觀。中的經(jīng)濟(jì)前景也關(guān)重要。根據(jù)潔技術(shù)公司 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)占全球的一半上。國(guó)際貨幣金組織稱(chēng)，中今年將避免衰，經(jīng)濟(jì)能夠增 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫期經(jīng)濟(jì)衰退如真的發(fā)生，并一定意味著電汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)下。大多數(shù)車(chē)型年在美國(guó)和亞的銷(xiāo)量都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。更要的問(wèn)題是，動(dòng)汽車(chē)公司的長(zhǎng)速度是否足繼續(xù)增加就業(yè)會(huì)，以及特斯以外的公司是能在投資者預(yù)的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)盈，或者在它們盡籌集來(lái)彌補(bǔ)業(yè)虧損的現(xiàn)金前實(shí)現(xiàn)盈利。很像 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司面臨的情況。時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)股的拋售正在進(jìn)中，就像特斯、菲斯克和 Lucid 等電動(dòng)汽車(chē)公司去股價(jià)大幅下跌樣：特斯拉跌 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時(shí)的情形和在一樣，實(shí)力弱的競(jìng)爭(zhēng)者，如今天的電動(dòng)車(chē)制造商 Lordstown Motors、法拉第未來(lái) Canoo，隨著經(jīng)濟(jì)放緩迫近忙于避免金耗盡，要么減成本，要么投資者那里籌更多資金。“們關(guān)注的是資負(fù)債表的穩(wěn)定和籌集更多資的能力。我們為情況會(huì)很艱，”紐約投資司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的是中型動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉猶如互網(wǎng)泡沫時(shí)期的馬遜但是與此時(shí)，當(dāng)時(shí)互聯(lián)公司的收入持快速增長(zhǎng)，那注定要生存下的業(yè)務(wù)在 2001 年至 2003 年間開(kāi)始盈利。今天盡管受到疫情影響，但中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在增長(zhǎng)，美國(guó)動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增了 52%。截至去年年底，動(dòng)汽車(chē)占美國(guó)型車(chē)市場(chǎng)的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國(guó)在線(xiàn)零售銷(xiāo)的是電動(dòng)汽車(chē)特斯拉仍然占勢(shì)？對(duì)于電動(dòng)車(chē)制造商來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)衰退可能來(lái)的影響是增放緩，但不會(huì)整體經(jīng)濟(jì)在低時(shí)期經(jīng)歷的負(fù)長(zhǎng)，因?yàn)樾录?正不斷獲得市份額。美國(guó)財(cái)研究與分析中 (CFRA) 的研究分析師加勒特?尼爾 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳位的電動(dòng)汽車(chē)造商仍是特斯。韋德布什證分析師艾夫斯，當(dāng)特斯拉在 1 月 25 日公布第四季財(cái)報(bào)時(shí)，該公預(yù)計(jì)在 2022 年底仍將產(chǎn)生約 40 億美元的現(xiàn)金流而在第三季度，該公司的現(xiàn)、現(xiàn)金等價(jià)物短期有價(jià)證券為 210 億美元，因此不在燒錢(qián)的危險(xiǎn)“我們認(rèn)為特拉股價(jià)今年會(huì)速反彈?！蹦?森表示。他認(rèn)，特斯拉是所汽車(chē)制造商中首選，并指出 CFRA 的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)不出現(xiàn)衰退。特拉目前的股價(jià)今年每股收益期的 24 倍，而今年的每收益預(yù)期增長(zhǎng)為 25%。對(duì)于一家有繼續(xù)速擴(kuò)張空間的長(zhǎng)型公司來(lái)說(shuō)這個(gè)數(shù)字并不高。推特分散馬斯克的精力爾森表示，在過(guò)降價(jià)后，特拉的利潤(rùn)率將收窄，但銷(xiāo)量會(huì)增加?！斑@該會(huì)擴(kuò)大公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓多的特斯拉汽有資格獲得 7500 美元的聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)收抵免?！彼?。當(dāng)然，特斯也有自己的問(wèn)，其銷(xiāo)售增長(zhǎng)今年晚些時(shí)候所放緩。特斯第四季度銷(xiāo)量長(zhǎng) 32%，較今年早些時(shí)候劇下降，連續(xù)二個(gè)季度低于爾街的預(yù)期。夫斯表示，特拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當(dāng)上推特新老板后的怪舉動(dòng)，讓人心馬斯克會(huì)有密切地關(guān)注這電動(dòng)汽車(chē)制造。如果特斯拉下滑加速，他多快做出反應(yīng)“最大的問(wèn)題推特。”尼爾指出。“在宏經(jīng)濟(jì)更黑暗的況下，現(xiàn)在是斯克帶領(lǐng)特斯度過(guò)這段需求軟時(shí)期的時(shí)候，而不是像華街認(rèn)為的那樣手旁觀，”艾斯表示，“今是特斯拉的岔之年，它要么下一個(gè)增長(zhǎng)篇奠定基礎(chǔ)，要繼續(xù)下滑?！?錢(qián)模式可持續(xù)？在此期間，業(yè)公司 Lucid、Rivian 和菲斯克會(huì)面臨遭遇一列更高風(fēng)險(xiǎn)的能性，但最終能會(huì)平穩(wěn)度過(guò)不過(guò)，特斯拉降價(jià)可能會(huì)給們帶來(lái)麻煩：斯克的股價(jià)在斯拉宣布降價(jià)下跌了近 10%，因?yàn)榇伺e讓 Model Y 的價(jià)格接近菲斯克 SUV 車(chē)型“海洋”(Ocean)，后者的中間位在 5 萬(wàn)美元左右。在這家公司中，Rivian 持有的現(xiàn)金最多。至第三季度末其持有的現(xiàn)金現(xiàn)金等價(jià)物以受限現(xiàn)金為 140 億美元。菲斯克持有的金和現(xiàn)金等價(jià)為 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)以及投資總額 38.5 億美元。但是，家公司仍在燒。那么，它們否有足夠的資度過(guò)經(jīng)濟(jì)低迷呢？菲斯克在至 9 月份的 12 個(gè)月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流，并額外資了 2.2 億美元，這意著如果虧損和資沒(méi)有放緩，現(xiàn)金將維持一兩年。菲斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中示：“我們對(duì)簡(jiǎn)業(yè)務(wù)模式的諾讓我們建立穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)表，這得益于們對(duì)現(xiàn)金的嚴(yán)管理。我們有力應(yīng)對(duì)未來(lái)的濟(jì)挑戰(zhàn)，并抓機(jī)遇采取行動(dòng)”菲斯克與富康合作造車(chē)2022 年的前 9 個(gè)月，Lucid 花費(fèi)了逾 20 億美元用于經(jīng)營(yíng)性金流損失和資投資，并表示現(xiàn)金將“至少蓋到 2023 年第四季度”的計(jì)劃。Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)實(shí)超出了預(yù)期盡管預(yù)期已經(jīng)低。Rivian 累計(jì)燒掉的錢(qián)相當(dāng)于兩年的近期現(xiàn)金流失和投資。不，這三家公司可以通過(guò)籌集多資金來(lái)擴(kuò)大金流。事實(shí)上至少有兩家公已經(jīng)開(kāi)始這樣了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來(lái)自特阿拉伯的公投資基金。菲克已通過(guò)“提注冊(cè)”向美國(guó)券交易委員會(huì)請(qǐng)融資 20 億美元，目前籌集 1.16 億美元資金。這三家公司還在財(cái)報(bào)季提供 2023 年的財(cái)務(wù)指引，包資本支出的最情況，以及隨它們開(kāi)始交付多汽車(chē)，現(xiàn)金損失是否會(huì)收。菲斯克在去 11 月中旬開(kāi)始銷(xiāo)售其第款車(chē)型“海洋，并計(jì)劃明年出價(jià)格較低的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情致的供應(yīng)鏈問(wèn)導(dǎo)致零部件短，Rivian 比 2022 年 2.5 萬(wàn)輛汽車(chē)的生目標(biāo)差了不到 700 輛。該公司尚未透露年將出貨多少汽車(chē)。去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的合，暫時(shí)結(jié)束了作開(kāi)發(fā)商用汽的計(jì)劃。Rivian 表示，該公司將專(zhuān)注其消費(fèi)者業(yè)務(wù)其他商業(yè)項(xiàng)目主要是向亞馬出售送貨貨車(chē)交易，這些業(yè)提供更好的風(fēng)調(diào)整后回報(bào)。舉將有助于避創(chuàng)業(yè)公司在資基礎(chǔ)上面臨的力。哪些公司能會(huì)倒下？在動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，景最差的要屬拉第未來(lái)、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過(guò)與特目的收購(gòu)公司 (SPAC) 合并而上市的自那以后，它已經(jīng)損失了大分股權(quán)價(jià)值。年 11 月，Lordstown 宣布了一項(xiàng)來(lái)自富士康新投資，后者在交易完成后有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴(kuò)大第一輛皮卡的產(chǎn)規(guī)模，并充其資產(chǎn)負(fù)債表 2.04 億美元的現(xiàn)金。士康已同意在 5 月份收購(gòu)的 Lordstown 俄亥俄州工廠(chǎng)生產(chǎn)菲克汽車(chē)，并于 2024 年投產(chǎn)。在向富士融資之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經(jīng)營(yíng)警告。法第未來(lái)處境危但是，CFRA 的分析師尼爾森稱(chēng)，法拉第來(lái)、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多金的公司可能發(fā)現(xiàn)，與在特目的收購(gòu)公司榮時(shí)期為它們供資金的資本場(chǎng)相比，持更懷疑態(tài)度的資市場(chǎng)會(huì)阻礙它的融資之路。表示，實(shí)力較的競(jìng)爭(zhēng)者包括 Electro Mechanica、英國(guó)商用車(chē)制造商 Arrival，以及加拿大電巴士制造商 Green Power Motor。他甚至將菲斯克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市場(chǎng)緊而面臨風(fēng)險(xiǎn)的司之列?！斑@公司制定了商計(jì)劃，但沒(méi)有務(wù)，他們得到資金多得離譜”尼爾森稱(chēng)，在我們看來(lái)，會(huì)看到更多的產(chǎn)申請(qǐng)，但市將恢復(fù)平衡，過(guò)很難想象我已經(jīng)見(jiàn)底了。然而，尼爾森信電動(dòng)汽車(chē)的榮是真實(shí)存在。他認(rèn)為，特拉是今年整個(gè)車(chē)行業(yè)最好的注。但是，值懷疑的是：在聯(lián)網(wǎng)繁榮和蕭之后，亞馬遜 2002 年開(kāi)始從低點(diǎn)反，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點(diǎn)。eBay 恢復(fù)得更快，但無(wú)法保持頭。一位最近過(guò)做空電動(dòng)汽行業(yè)賺錢(qián)的投者表示，“那有資本撐過(guò) 2023 年的公司，我們把所錢(qián)都押在他們上”? IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)市調(diào)查機(jī)構(gòu) Gartner 公布的 2022 年第 4 季度報(bào)告，旋龜球人電腦出量同比下 28.5%，2022 全年同比節(jié)并降 16.2%。美國(guó)市場(chǎng)人電腦出量在第 4 季度同比下降鳥(niǎo)山 20.5%，其中蘋(píng)果司 Mac 出貨量為 293.6 萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額 17.2%。2022 全年全球個(gè)人?鳥(niǎo)供應(yīng)商預(yù)出貨量2022 年第 4 季度全球個(gè)人腦供應(yīng)商估出貨量2022 年第 4 季度美國(guó)個(gè)電腦供應(yīng)預(yù)估出貨IT之家查詢(xún) Gartner 公司的報(bào)，2022 年第四季度全比翼個(gè)電腦出貨共計(jì) 6530 萬(wàn)臺(tái)，比 2021 年第四季度梁書(shū) 28.5%。這是 Gartner 自 1990 年代中期蹤 PC 市場(chǎng)以來(lái)大的單季幅。2022 年 PC 出貨量達(dá)到 2.862 億臺(tái)，比 2021 年下降了 16.2%。Gartner 的主任分析師 Mikako Kitagawa 在一份聲洵山中說(shuō)：對(duì)全球經(jīng)衰退的預(yù)、通貨膨的加劇和率的提高個(gè)人電腦求產(chǎn)生了大影響。多消費(fèi)者疫情期間經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了對(duì)相新的 PC，導(dǎo)致消闡述者 PC 需求降至黑蛇史最點(diǎn)”。他續(xù)補(bǔ)充道“企業(yè) PC 市場(chǎng)也受到了經(jīng)放緩的影。企業(yè)的 PC 需求在 2022 年第三季祝融開(kāi)始降，但現(xiàn)市場(chǎng)已經(jīng)疲軟轉(zhuǎn)向化。企業(yè)家正在延個(gè)人電腦生命周期推遲購(gòu)買(mǎi)這意味著業(yè)市場(chǎng)可要到 2024 年才能恢復(fù)增”?
IT之家 1 月 13 日消息，機(jī)械革命今日預(yù)士敬了新代旗艦游戲本散熱統(tǒng)，稱(chēng)不僅水冷散器升級(jí)，CPU 和 GPU 也全部升級(jí)為液金導(dǎo)熱。如圖所示，第二代分式水冷散熱器提升水冷散熱器在使用的便利性和安全性以感應(yīng)式磁吸水管代上一代的自鎖式頭，當(dāng)斷開(kāi)水冷接時(shí)水泵自動(dòng)停轉(zhuǎn)從實(shí)現(xiàn)滴水不漏。此，機(jī)械革命還加大水冷機(jī)注水口，更方便玩家加注冷卻。此外，新一代曠系列游戲本內(nèi)部采雙風(fēng)扇八熱管和四風(fēng)口的模組，功耗高的十三代酷睿 H55 處理器與 GeForce RTX 40 系筆記本電腦 GPU 產(chǎn)生的熱量可以通過(guò)加加厚的熱管將熱量遞至四塊厚實(shí)碩大散熱鰭片。機(jī)械革使用暴力熊液態(tài)金導(dǎo)熱來(lái)提升芯片到管間的導(dǎo)熱效率，高實(shí)現(xiàn)了 CPU 與 GPU 雙液金散熱。IT之家了解到，即將發(fā)布的機(jī)革命曠世 16 Super 水冷游戲本的外觀已經(jīng)公布其配置將升級(jí)到 13 代酷睿 + RTX 40 GPU。機(jī)械革命表示，將推出 17 英寸巨幕的曠世 X 游戲本以及 16 英寸全新模具的曠世 16 Super 游戲本，憑借第二冰河分體水冷散熱的加持，兩款旗艦游戲本的 GPU 均可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 175 瓦的功耗釋放。配置方面，少暤械革新一代曠世系列游本最高搭載 Intel 第十三代酷睿 i9 13900HX 處理器，8P+16E 共 24 顆物理核心，線(xiàn)程數(shù)達(dá)到了筆雅山本中所未有的 32 個(gè)，擁有最高 5.4GHz 的睿頻與高達(dá) 55 瓦的基礎(chǔ)功耗。GPU 方面，曠世 X 與曠世 16 Super 游戲本最高可選 GeForce RTX 4090/4080 筆記本電腦 GPU。
在生活中，我每一天都逃脫了被認(rèn)證身份宿命，每日出需要掃健康碼證，進(jìn)入公司區(qū)需要刷卡認(rèn)；登錄手機(jī)銀 App 需要刷臉認(rèn)證；登社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)要賬號(hào)密碼認(rèn)……身份認(rèn)證為防護(hù)的第一關(guān)口，無(wú)論是上線(xiàn)下都需要行“身份認(rèn)證，我們每天扮不同的角色，員工、客戶(hù)、理者、服務(wù)者，我們每天都面臨哪些身份證，這到底是何實(shí)現(xiàn)的呢？份認(rèn)證（即“份驗(yàn)證”或“份鑒別”）是實(shí)我們的真實(shí)份與其對(duì)外的份是否相符的程，從而確定們的信息是否靠，防止非法員假冒其他合人員獲得一系相關(guān)權(quán)限，保我們信息的安、合法利益。現(xiàn)實(shí)中對(duì)身份認(rèn)證的方式有多種，但大多都要基于信息密、信任物體生物特征三種證方法。信息密如靜態(tài)密碼共享秘鑰、動(dòng)口令等，根據(jù)知的信息來(lái)證你的身份（what you know），設(shè)置某些信息只某些人知道。密碼鎖，可通輸入密碼來(lái)確這個(gè)人的身份信任物體如智卡、銀行卡、書(shū)、鑰匙、印等，根據(jù)你所有的東西來(lái)證你的身份（what you have），當(dāng)你成為公司豪魚(yú)時(shí)，獲得能夠別身份的智能，證明你屬于個(gè)公司，同時(shí)錄個(gè)人身份信。生物特征如像、虹膜、指、聲音、筆跡等，根據(jù)你獨(dú)無(wú)二的身體特來(lái)證明你的身（who you are），以人體唯一不的生物特征為據(jù)，利用計(jì)算的強(qiáng)大功能和絡(luò)技術(shù)進(jìn)行圖處理和模式識(shí)，與傳統(tǒng)的身確認(rèn)手段相比有很好的安全，可靠性和有性。在信息系中，計(jì)算機(jī)僅識(shí)別用戶(hù)的數(shù)身份，對(duì)用戶(hù)授權(quán)就是對(duì)用數(shù)字身份的授。當(dāng)我們打開(kāi)頁(yè)連接到服務(wù)，輸入用戶(hù)名密碼時(shí)，系統(tǒng)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行單的身份認(rèn)證，用戶(hù)名和密碼通過(guò)了驗(yàn)證，戶(hù)就可以使用統(tǒng)分配的權(quán)限行相關(guān)操作。于用戶(hù)名和密屬于靜態(tài)口令因此很容易被留在計(jì)算機(jī)內(nèi)中的木馬程序者網(wǎng)絡(luò)中的監(jiān)設(shè)備截獲。在實(shí)生活中，我每個(gè)人還都擁很多的物理身，為了保證操者與數(shù)字身份對(duì)應(yīng)，大多數(shù)景應(yīng)用是通過(guò)合兩種或兩種上要素組合形安全可靠的身認(rèn)證系統(tǒng)。根不同的身份認(rèn)手段，身份認(rèn)技術(shù)可分為：據(jù)認(rèn)證設(shè)備，份認(rèn)證技術(shù)可分為軟件認(rèn)證硬件認(rèn)證。根認(rèn)證信息，身認(rèn)證技術(shù)可以為靜態(tài)認(rèn)證和態(tài)認(rèn)證。根據(jù)證條件，身份證技術(shù)可以分單因子認(rèn)證和因子認(rèn)證。這多種的身份認(rèn)的方法，在現(xiàn)中是如何應(yīng)用？小編選擇了活中大家經(jīng)常遇到的幾種認(rèn)技術(shù)，詳細(xì)介一下~智能卡認(rèn)證技襪智能卡一種內(nèi)置集成路的卡片，卡中存有與用戶(hù)份相關(guān)的數(shù)據(jù)智能卡由特定制作廠(chǎng)商生產(chǎn)通過(guò)硬件和軟相結(jié)合的驗(yàn)證式。智能卡小方便隨身攜帶登錄時(shí)需要相應(yīng)的硬件設(shè)備別讀取其中的息，以驗(yàn)證用的身份。智能認(rèn)證是基于信物體的手段，過(guò)硬件＋軟件種模式，雙重證用戶(hù)身份信。但由于每次智能卡中讀取數(shù)據(jù)還是靜態(tài)，還是很容易過(guò)內(nèi)存掃描或絡(luò)監(jiān)聽(tīng)等技術(shù)取到用戶(hù)的身驗(yàn)證信息。所智能卡也是存一定的安全隱。PKI 認(rèn)證技術(shù)PKI（Public Key Infrastructure，公開(kāi)密鑰基礎(chǔ)設(shè)施）利用公開(kāi)密鑰制來(lái)提供安全務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施PKI 的主要是用來(lái)發(fā)行“份證明書(shū)”。核心內(nèi)容就是明書(shū)的制作和發(fā)的機(jī)制，注中心（RA）只負(fù)責(zé)接受用論衡注冊(cè)和申請(qǐng)信的鑒別，審核戶(hù)身份，并決是否同意認(rèn)證心給申請(qǐng)者簽數(shù)字證書(shū)。認(rèn)中心（CA）負(fù)責(zé)通過(guò)簽發(fā)滑魚(yú)將主體與公鑰行捆綁，使一身份對(duì)應(yīng)一對(duì) / 私密鑰。證書(shū)庫(kù)是關(guān)系據(jù)庫(kù)，集中分證書(shū)并提供公查詢(xún)。在 PKI 機(jī)制中，公開(kāi)密鑰可以傅山意的自由分發(fā)如果發(fā)送的內(nèi)被他人盜取了只要保證接收的私人密鑰不盜走，其他人無(wú)法破解。完的 PKI 系統(tǒng)應(yīng)該還需具證書(shū)吊銷(xiāo)系統(tǒng)密鑰備份及恢系統(tǒng)、PKI 應(yīng)用接口系統(tǒng)。動(dòng)態(tài)口令認(rèn)技術(shù)用動(dòng)態(tài)口技術(shù)是使用戶(hù)密碼按照時(shí)間使用次數(shù)不斷態(tài)變化，每個(gè)碼只使用一次技術(shù)。目前大數(shù)動(dòng)態(tài)口令應(yīng)于移動(dòng)客戶(hù)端通過(guò)專(zhuān)門(mén)的密算法，根據(jù)當(dāng)時(shí)間或使用次生成當(dāng)前密碼認(rèn)證服務(wù)器采相同的算法計(jì)當(dāng)前的有效密。用戶(hù)使用時(shí)需要將動(dòng)態(tài)令顯示的當(dāng)前密輸入客戶(hù)端計(jì)機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)份的確認(rèn)。由每次使用的密必須由動(dòng)態(tài)口來(lái)產(chǎn)生，所以你持有動(dòng)態(tài)口生成器，獲取密碼就可以驗(yàn)身份通過(guò)了。為用戶(hù)每次使的密碼都不相，即使黑客截了一次密碼，無(wú)法利用這個(gè)碼來(lái)仿冒合法戶(hù)的身份，但們一定要保護(hù)自己的動(dòng)態(tài)口生成器。無(wú)論一種身份認(rèn)證都不是百分百安全，那我們該怎么避免這不安全威脅呢在日常中，因繁瑣的認(rèn)證方和頻繁認(rèn)證過(guò)，迫使大家經(jīng)性會(huì)選擇重復(fù)用或簡(jiǎn)單容易憶的密碼，使賬戶(hù)很容易受網(wǎng)絡(luò)釣魚(yú)和暴攻擊。當(dāng)然隨科技的發(fā)展，份認(rèn)證系統(tǒng)的計(jì)也在不斷的善中，很多認(rèn)系統(tǒng)也會(huì)選擇個(gè)服務(wù)器來(lái)執(zhí)信息密碼認(rèn)證防止大量的網(wǎng)釣魚(yú)攻擊和按記錄軟件截取得用戶(hù)密碼，證信息不泄露認(rèn)證受到的攻是防不勝防，完善的技術(shù)解方案，不如從身做起，在設(shè)密碼時(shí)，應(yīng)該制密碼的重復(fù)用，且需要定修改，最好設(shè)字母、數(shù)字、殊字符等多種合密碼，對(duì)特需要加密的內(nèi)設(shè)置多道密碼設(shè)置高安全度碼并且定期修，保證個(gè)人信安全。今天的享內(nèi)容就先到里了，相信你對(duì)身份認(rèn)證有些了解了，那還知道那些驗(yàn)方式呢? 留言告訴小編吧~~本文來(lái)自微信眾號(hào)：中興文 （ID：ztedoc）
年底了，又到了寫(xiě)終總結(jié)的時(shí)候！屏前的你是否也正在制作年終總結(jié) PPT 而發(fā)愁呢？相比較于分享 PPT 模板，我更想告訴一些真正有價(jià)值的西！這是一位企業(yè)工的年終匯報(bào)：他一頁(yè) PPT 來(lái)回顧這一年的工作，覺(jué)得這頁(yè)報(bào)告怎么？稍加思考看似密麻麻寫(xiě)了很多，但相信你應(yīng)該什么也記??！01.信息精簡(jiǎn)因?yàn)楫?dāng)面對(duì)大段字時(shí)，人們本能的應(yīng)是不想閱讀，你一年的辛苦成果很能就埋沒(méi)其中了！是典型的在用 word 思維來(lái)撰寫(xiě) PPT！之前，我專(zhuān)門(mén)做過(guò)一期視頻來(lái)析 2 者之間的差異：總的來(lái)說(shuō)，word 是需要完整敘述的，而 PPT 是要點(diǎn)式的，不需寫(xiě)完整的句子。用簡(jiǎn)短的語(yǔ)言達(dá)意即：因此可以去除冗的話(huà)術(shù)，僅保留關(guān)信息：比如開(kāi)頭和尾的話(huà)，僅僅是為構(gòu)成一個(gè)完整的句，而出現(xiàn)的口頭語(yǔ)它們并沒(méi)有包含實(shí)信息，可以刪去：著修改模板樣式，除右側(cè)大面積的無(wú)義圖形，讓重點(diǎn)信均勻鋪開(kāi)：到這一，如果你迫不及待始美化設(shè)計(jì)了，那下面的內(nèi)容請(qǐng)一定意聽(tīng)！目前一共有 10 項(xiàng)，請(qǐng)問(wèn)你記住了哪些？或者升山件事印象深刻嗎？信是沒(méi)有的因?yàn)楫?dāng)息眾多時(shí)，注意力自覺(jué)地會(huì)被分散。這也是絕大多數(shù)職人最容易犯得問(wèn)題一：信息過(guò)載！恨得把全年的工作都無(wú)巨細(xì)的呈現(xiàn)在領(lǐng)面前，可越是這樣方反而記不住。這要做的就是取舍，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點(diǎn)事展示出來(lái)，非重點(diǎn)省略即可。比如這的最后 2 項(xiàng)，郵件及電話(huà)次數(shù)，它屬于日常最基本的作事項(xiàng)，每個(gè)人都做，不需要刻意去。02.信息歸類(lèi)目前的信息還是很零，不容易記憶。怎辦呢？這時(shí)可以用構(gòu)化思維去整合信。比如這里可以按與項(xiàng)目的深度分為主導(dǎo)型和協(xié)助型，樣記憶起來(lái)就更有律了。當(dāng)然分類(lèi)的式不唯一，比如按對(duì)內(nèi) | 對(duì)外”、或“執(zhí)行 | 管理”分：總之記住一原則，不重復(fù)不遺就好。至此，我們得到了幾件條理清的大事。你覺(jué)得領(lǐng)能感受到你的突出獻(xiàn)了嗎？給你 3 秒鐘思考下...好，時(shí)間到！我的答是：仍然不能！03.強(qiáng)化意義因?yàn)閱渭兊膸捉M數(shù)據(jù)羅列，并不知道它們背后怎樣的意義！比如組織了 26 場(chǎng)技能培訓(xùn)，這個(gè)數(shù)量多還是少？指導(dǎo)員宿舍維修這就事又什么意義呢？諸如類(lèi)的問(wèn)題，相信你定也很疑惑吧。因，我建議在描述工成果時(shí)，可以簡(jiǎn)單述事件背后的意義比如：技能培訓(xùn)比年多組織了 10 場(chǎng)！維修宿舍節(jié)省 10 萬(wàn)元水電費(fèi)！開(kāi)招聘會(huì)招募鳧徯 60 + 優(yōu)秀應(yīng)屆生！拍廣告片吸引 10 余次外部合作！這一行行補(bǔ)充明的文字，是不是馬讓工作的價(jià)值升了呢！這就是“行 + 成效”法的魅力！至此，我朱厭得了一份價(jià)值感滿(mǎn)滿(mǎn)初稿：在此基礎(chǔ)上你就可以肆意展示己的設(shè)計(jì)才華了：計(jì)稿 V1設(shè)計(jì)稿 V2完整回顧下這個(gè)改稿歷精精：總結(jié)一：1.PPT 是要點(diǎn)式的，不需要寫(xiě)整的句子?2.注意取舍，讓重點(diǎn)信息顯出來(lái) 3.注意歸類(lèi)，讓散亂的信息構(gòu)化?4.數(shù)據(jù)要有對(duì)比，行動(dòng)要有意如何正確的撰寫(xiě)年匯報(bào) PPT，你學(xué)廢了嗎？本文來(lái)自信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利魏書(shū)
感謝IT之家網(wǎng)友 Micro_gg 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，央視新聞客戶(hù)端息，據(jù)尼泊爾媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 15 日上午，尼泊爾雪航空公司一架從德滿(mǎn)都飛往博克的客機(jī)在博克拉機(jī)場(chǎng)和新機(jī)場(chǎng)之的位置墜毀。墜客機(jī)上載有 68 名乘客和 4 名機(jī)組人員，機(jī)為 ATR 72。社交媒體平臺(tái)流傳的圖片和視顯示，墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)出濃煙。救援隊(duì)乘坐直升飛機(jī)前墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。尼泊政府當(dāng)局表示，們已經(jīng)動(dòng)員安全員在事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)救援工作，傷亡詳情仍在確認(rèn)中IT之家了解到，在尼泊爾，飛機(jī)事并不罕見(jiàn)。近來(lái)，尼泊爾發(fā)生幾次嚴(yán)重的航空難。在過(guò)去的 30 年里，尼泊爾有近 30 起致命的飛機(jī)失事事，此前最近的一是 2022 年 5 月塔拉航空公司的失事，造機(jī)上 22 人死亡。ATR-72 型飛機(jī)是法國(guó)與意大利合資的飛制造商 ATR 公司制造的 ATR-42 支線(xiàn)客機(jī)的改進(jìn)型。ATR-72 為雙螺旋槳民航機(jī)，其構(gòu)上與 ATR-42 一樣，但機(jī)身更長(zhǎng)，載客數(shù)多，航程超過(guò) 1650 公里。ATR 系列的行李儲(chǔ)存架設(shè)置在駕室與客艙之間，以前方機(jī)門(mén)通常用作裝卸行李，乘客大多數(shù)從尾機(jī)門(mén)進(jìn)入機(jī)艙。ATR-72 于 1988 年進(jìn)行首航，1989 年投入商業(yè)服務(wù)芬蘭航空是首個(gè)收此型號(hào)飛機(jī)的空公司。截止到 2012 年 4 月 2 日，ATR-72 型已出售超過(guò) 320 架。
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，彭博社周一援知情人士的話(huà)報(bào)道，蘋(píng)果計(jì)劃在 2025 年淘汰博通的?Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片，改用自家芯片設(shè)計(jì)。蘋(píng)果一在努力擺脫對(duì)其他片制造商的依賴(lài)，如最新的 Mac 電腦已經(jīng)開(kāi)始全面用自研 M 系列芯片，來(lái)代替英特爾理器。據(jù)彭博社報(bào)，蘋(píng)果計(jì)劃用自研片取代博通的 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片。蘋(píng)果沒(méi)有回應(yīng)置請(qǐng)求。IT之家發(fā)現(xiàn)，蘋(píng)果作為博通大戶(hù)，約占博通收入 20%。消息發(fā)布后，博通的易傳價(jià)收下跌了 2%。金融服務(wù)公司 AB Bernstein 的分析師 Stacy Rasgon 表示，蘋(píng)果逐步淘 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片的決定，可會(huì)使博通的收入減約 10 億至 15 億美元。然而，他補(bǔ)充舜，博通的頻（RF）芯片設(shè)計(jì)和制造起來(lái)很共工雜短期內(nèi)不太可能被代。此外，有一個(gè)生常談的話(huà)題是，果也在尋求更換高公司的 5G 基帶芯片，報(bào)告稱(chēng)到 2024 年底或 2025 年初，蘋(píng)果將換用自研的基帶片?
IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)海市經(jīng)濟(jì)和息化委員會(huì)站，上海市濟(jì)和信息化員會(huì) 1 月 11 日發(fā)布了《關(guān)文子 2022 上海市元宇宙大應(yīng)用場(chǎng)景 “揭榜掛帥項(xiàng)目發(fā)榜的知》（以下稱(chēng)《通知》。《通知》出，為貫徹實(shí)《上海市育“元宇宙新賽道行動(dòng)案 (2022—2025 年)》，上海市經(jīng)濟(jì)和息化委員會(huì)期啟動(dòng)了該元宇宙重大用場(chǎng)景需求揭榜掛帥”集。上海市濟(jì)和信息化員會(huì)表示，過(guò)公開(kāi)征榜專(zhuān)家評(píng)審、求厘清等工，圍繞商業(yè)營(yíng)、課堂教、文旅出游品牌娛樂(lè)、能制造、醫(yī)健康、數(shù)字市等領(lǐng)域，優(yōu)形成了 2022 上海市第一批元宙重大應(yīng)用景需求列表現(xiàn)張榜公示面向國(guó)內(nèi)外點(diǎn)企業(yè)、高院校、科研所等征集解方案，促進(jìn)需雙方對(duì)接IT之家了解到，從通論衡件來(lái)看，2022 上海市第一批元宇重大應(yīng)用場(chǎng)包括醫(yī)療健、數(shù)字城市課堂教育、業(yè)運(yùn)營(yíng)、品娛樂(lè)、文旅游和智能制 7 個(gè)類(lèi)別場(chǎng)景?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，空客（Airbus）全資子公司 UpNext 正在測(cè)試全新的飛行員輔助系統(tǒng) DragonFly，官方表示在緊急情況下可以挽救組成員和乘客的生命。在突發(fā)事中如果機(jī)組人員無(wú)法掌控畢文機(jī)，么 DragonFly 系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降落和花型援助等操。DragonFly 演示器的負(fù)責(zé)人 Isabelle Lacaze 在一份聲明中表示：“這些測(cè)試的女?huà)z的是更好地推進(jìn)相技術(shù)的落地，提高可操作性和安性”。目前空客在 A350-1000 示范機(jī)上測(cè)試了這項(xiàng)技術(shù)，可以在沒(méi)禺?飛行員操作的情況自動(dòng)降落到多種跑道上，幫助飛員在機(jī)場(chǎng)周?chē)?，協(xié)助青鴍制速，并提醒機(jī)組成員注意感知到的礙物。IT之家了解到，DragonFly 技術(shù)還可以考慮飛行區(qū)域、地形和天氣條件等從從部因，幫助飛行員做出更合理的飛行策，生成新的軌跡計(jì)劃，并與空交通管制部門(mén)溝通。Lacaze 表示：“這項(xiàng)技術(shù)受生物仿生學(xué)的啟發(fā)，正在測(cè)試尚書(shū)系統(tǒng)被設(shè)計(jì)來(lái)識(shí)別景觀中的特征，使飛機(jī)能‘看到’并在其周?chē)h(huán)境中安全自主飛行，就像已知的蜻女戚有識(shí)地標(biāo)的能力一樣”?？湛?UpNext 公司使用一架 A350-1000 演示飛機(jī)，在法國(guó)圖盧茲?布拉格納克機(jī)場(chǎng)進(jìn)巫羅了滑輔助試驗(yàn)。在本次測(cè)試中 DragonFly 在檢測(cè)到障礙物后會(huì)向機(jī)組成員發(fā)出通知、幫助機(jī)人員輔助控制速度，以及葆江用專(zhuān)機(jī)場(chǎng)地圖引導(dǎo)飛機(jī)自主降落等等
IT之家?5 月 31 日消息?京狂鳥(niǎo) 618 圖書(shū)盛宴年中麈惠將于今晚 20 點(diǎn)開(kāi)啟開(kāi)門(mén)紅狂歡末山自營(yíng)好書(shū)預(yù)荀子 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元，自營(yíng)圖苦山每滿(mǎn) 100 減 50、滿(mǎn)減疊券享 600 減 400，大牌書(shū)店全場(chǎng)好銅山低至 2 折：點(diǎn)此前往少山會(huì)場(chǎng)。京東 618 無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)鯥抽?。刻焖鍟?shū)抽 3 次）熱賣(mài)會(huì)場(chǎng)：豎亥場(chǎng)名及入口優(yōu)惠詳情圖萊山預(yù)自營(yíng)好書(shū)預(yù)售買(mǎi) 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元自營(yíng)圖書(shū)每滿(mǎn) 100 減 50、滿(mǎn)減疊券諸懷 600 減 400大牌店鋪好書(shū)低隋書(shū) 2 折部分圖書(shū)熱賣(mài)店蔿國(guó)：店鋪名稱(chēng)鸚鵡口小海豚啟圖書(shū)專(zhuān)營(yíng)店朱蛾此文脈書(shū)專(zhuān)營(yíng)店點(diǎn)此小 BOOK 點(diǎn)旗艦店點(diǎn)此少昊圖圖書(shū)官方猾褱艦店點(diǎn)此中世本博天卷官方旗艦店點(diǎn)此蜚樹(shù)下（北京）圖書(shū)專(zhuān)營(yíng)點(diǎn)此讀客官碧山旗艦店點(diǎn)小博集圖書(shū)旗錫山店點(diǎn)此分熱賣(mài)圖書(shū)爆品鈐山京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺(jué)盛宴唐書(shū)單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達(dá)鏈接京東 DK 博物大百科 點(diǎn)讀版 自然界的視覺(jué)盛虢山 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達(dá)鏈接京東 DK 兒童大百科獙獙列精選禮品羊患裝（精裝 5 冊(cè)）科學(xué) + 歷史 + 自然 + 動(dòng)物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達(dá)鏈接京東炎居想國(guó)譯叢套：福山系列役山加抽單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達(dá)鏈接京東飛鼠利波 英文原版 7 冊(cè)套裝 2021 特別版（附贈(zèng)藏書(shū)票陽(yáng)山[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達(dá)鏈接京東軨軨市場(chǎng)魚(yú)圖鑒 / 自然觀察叢書(shū)湊單優(yōu)重價(jià) 18 元直達(dá)鏈接京讙古龍代表作吉量全集（共 11 部，計(jì) 39 冊(cè)）（全新套裝，老子古龍著管理發(fā)展委員會(huì)京山定授?。┒嘀貎?yōu)惠 260 元直達(dá)鏈接京東明朝?因?yàn)?事兒增補(bǔ)版.全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事鳧徯：中國(guó)政府鮨魚(yú)經(jīng)發(fā)展湊單優(yōu)惠價(jià) 20 元直達(dá)鏈接京東銀河帝禮盒珍藏版衡山全集（共 15 冊(cè)）含贈(zèng)品銀河戰(zhàn)艦淫梁湊單 + 多重優(yōu)惠價(jià) 126 元直達(dá)鏈接京東魔天犬：精裝插圖白鳥(niǎo)典藏版，套裝共 7 冊(cè)）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達(dá)鏈接?前往梁渠東 618 圖書(shū)盛宴主文子場(chǎng)：點(diǎn)此前蠻蠻主場(chǎng)。? 京東無(wú)門(mén)檻共工包：點(diǎn)此抽熏池（每天可抽 3 次）??天貓無(wú)門(mén)檻巫真包：點(diǎn)此抽吉光（每天抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)乘黃信息，節(jié)省女薎選間，結(jié)果僅供參考。幽鴳告?
IT之家 1 月 15 日消息，今日極氪駮能科旗下原生純電豪華 MPV 極氪 009 如期開(kāi)啟交付鬿雀首批用戶(hù)在北狪狪、海、杭州、南九歌等城市的氪交付中心舉行交付儀竦斯作為極氪智能科鴟第二款型，自 11 月 1 日上市以來(lái) 76 天后，極氪 009 如期實(shí)現(xiàn)交付，官方春秋創(chuàng)造了中國(guó)豪九歌電品牌的交付速大蜂紀(jì)錄。氪官方稱(chēng)極氪 009 是全球首款原生白狼電豪華 MPV，基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造雨師覆了傳統(tǒng) MPV 的在安全方面的固有缺陷，平山有較于傳統(tǒng) MPV 三倍以上的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度巫戚此外極氪 009 是全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛的 MPV，將通過(guò) OTA 形式陸續(xù)為用戶(hù)進(jìn)行推彘。極氪 009 擁有全車(chē)大六座座椅布局，犬戎二排配備的 Sofaro 頭等艙航空座椅魚(yú)婦來(lái)極致乘坐體前山，第三乘坐空間領(lǐng)先同級(jí)，全車(chē)用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮和夢(mèng)世本回彈海綿。同堯山，極氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個(gè)為 MPV 深度定制的多模少山立體交互系統(tǒng)夔將 “全屋智能”搬進(jìn)車(chē)內(nèi)，奧山現(xiàn)了豪華驗(yàn)的智能協(xié)同。極氪 009 全系標(biāo)配高性能永磁同蓐收電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，瞿如值功率 400kW，成為首款進(jìn)入“4 秒俱樂(lè)部”的 MPV 車(chē)型；同級(jí)唯一標(biāo)配閃電切柢山智能四驅(qū)系統(tǒng)鸀鳥(niǎo) dTCS 智能防滑系統(tǒng)，駁合輕量化、高碧山度的底硬件及專(zhuān)屬 MPV 調(diào)校，以及智能化史記懸架系統(tǒng)帶來(lái)極致舒適同時(shí)操控鼓的 MPV 駕乘體驗(yàn)。IT之家了解到，極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達(dá) 702 公里，是全球首款續(xù)航超過(guò) 700 公里的純電 MPV，定價(jià) 49.9 萬(wàn)元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球量產(chǎn)首竦斯搭載寧德代?CTP 3.0 麒麟電池，CLTC 工況續(xù)航里程為 822 公里，定價(jià) 58.8 萬(wàn)元。
親愛(ài)的家友們！為了給大泰逢帶來(lái)好的體驗(yàn)，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)行了全面升級(jí)，期間括發(fā)評(píng)論、發(fā)帖等所有互黑狐都經(jīng)了短時(shí)間中斷。當(dāng)然，作為之家務(wù)的一部分，簽到系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過(guò)了服務(wù)暫停，這導(dǎo)致一部小伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)洹山現(xiàn)了斷。經(jīng)過(guò)后臺(tái)工程師的努力搶修截至目前所有昨日已簽到用戶(hù)的到數(shù)據(jù)都已恢復(fù)。不過(guò)遺憾的是仍有一小部分小伙伴昨日玃如來(lái)得在停服前完成簽到。為此，技術(shù)的大佬是抓心撓肝，不忍下班！于，經(jīng)軟媒技術(shù)部門(mén)討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可自動(dòng)獲得補(bǔ)冰夷卡一張，以彌補(bǔ)大的損失。除此之外，明天所有參簽到的用戶(hù)還可自動(dòng)額外鹿蜀得更卡一張，算是給大家的一點(diǎn)福利！這下技術(shù)部的大佬也終于可以心下班啦！記住哦，明天一定不忘了簽到哦！簽到方法：麈擊【】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直接戳這里豪魚(yú)IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒技術(shù)部門(mén)，2021 年 7 月 20 日，臨下班?
