萬億美元國防預(yù)算 美國受得了嗎 胡兵說很快就可以重回T臺 大眾網(wǎng)·海報(bào)聞?dòng)浾?張春曉 通訊員 車璐 青島報(bào)道1月7日21時(shí)許，青島市嶗山公分局特巡警大勤務(wù)一中隊(duì)民在麗達(dá)、協(xié)信光里商圈徒步邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)一男子躺在路邊民警上前查看現(xiàn)該男子滿身氣，面對詢問無反應(yīng)，疑似迷。民警立即報(bào)指揮中心并打120急救電話。寒風(fēng)凜冽夜間氣溫急劇降，民警發(fā)現(xiàn)男子凍得蜷縮，急忙將自己衣脫下蓋在該子身上。無法取男子信息，警急中生智，該男子指紋解手機(jī)后聯(lián)系其屬。120到達(dá)現(xiàn)場后，確定男子為飲酒過。此時(shí)家屬正趕到現(xiàn)場，在認(rèn)該男子安全情況下，民警助家屬將男子到車上，并將男子手機(jī)等貴物品移交家屬家屬對民警的時(shí)救助表示十感謝? 重慶市彭水自治縣應(yīng)管理局消息，1月13日9時(shí)許，G5515張南高速重慶黔江往水縣方向喇叭口隧道（彭水自治縣境內(nèi)）輛長途客車（從廣東莞至四川鄰水，核載54人、實(shí)載53人）發(fā)生側(cè)翻事故。截至13日12時(shí)許，現(xiàn)場處置已結(jié)束。截至發(fā)稿時(shí)事故已造成3人死亡，另有23人送醫(yī)。目前，傷者已全部送當(dāng)?shù)?院救治，事故原因正調(diào)查，善后處置等工正開展中? 春節(jié)將至，詩經(jīng)多人將踏上返鄉(xiāng)行程。鄉(xiāng)出行途中駁我們如何做好防護(hù)？這5個(gè)細(xì)節(jié)很重嬰勺！您瀏覽器暫時(shí)無法播此視頻? 網(wǎng)上車市得了起亞期改款K3的價(jià)格信：6款車型官方指導(dǎo)區(qū)間為11.29萬元-14.39萬元，相比現(xiàn)款最上調(diào)1.11萬元，預(yù)計(jì)將于第季度上市新車前臉裝尺寸更的中網(wǎng)，K5凱酷相似，原金灰車漆調(diào)為K5銷量最好的星灰，液晶表尺寸升至10.25英寸（現(xiàn)款為7英寸），提供1.4T與1.5L兩種動(dòng)力。起新K3搭載的虎嘯式柵更加突力量感，組內(nèi)部結(jié)也有所變。車尾貫式燈組內(nèi)結(jié)構(gòu)微調(diào)并對后保杠進(jìn)行了新設(shè)計(jì)。外，新車增加了星黃和星際2種全新車漆選擇。亞新K3對檔把、扶箱及中控進(jìn)行優(yōu)化材質(zhì)有所級，提供、黑與黑&紅3種內(nèi)飾配色，新71色氛圍燈，提供排座椅通/加熱、方向盤加熱ISG發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等選配置。新搭載1.4T+7DCT、1.5L+CVT兩種動(dòng)力合，后者WLTC工況百公里油僅為5.55L。 根據(jù)《重大節(jié)日免收小型客通行費(fèi)實(shí)施方》安排在春節(jié)清明節(jié)、勞動(dòng)和國慶節(jié)四個(gè)家法定節(jié)假日7座及以下小型車享受高速免通行政策春節(jié)期高速免費(fèi)開時(shí)間：1月21日（除夕）0時(shí)春節(jié)假期高速費(fèi)結(jié)束時(shí)間：1月27日（正月初六）24時(shí)這些車輛可免費(fèi)7座以下（含7座）載客車輛允在普通收費(fèi)公行駛的摩托車費(fèi)時(shí)間這么算通收費(fèi)公路以輛通過收費(fèi)站費(fèi)車道的時(shí)間準(zhǔn)，高速公路車輛駛離收費(fèi)收費(fèi)車道的時(shí)為準(zhǔn)。①在非費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高公路，但出高時(shí)處于免費(fèi)時(shí)，則免費(fèi)通行溫馨提示：提駛?cè)敫咚俟?不在收費(fèi)站前待免費(fèi)時(shí)間到，可避開擁堵峰。只要從收站駛離高速公的時(shí)間點(diǎn)在免時(shí)間內(nèi)，均能費(fèi)通行。②在費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高公路，但出高公路時(shí)是非免時(shí)段，則不屬免費(fèi)通行的范。溫馨提示：免費(fèi)時(shí)段即將束前仍在高速路行駛的車輛建議司乘根據(jù)際位置和時(shí)間選擇就近收費(fèi)駛離高速公路避免因趕時(shí)間超速行駛而引安全事故，同最大限度地享免費(fèi)政策。車上下高速判斷別提醒通過人通道駛?cè)敫咚?車輛，不建議ETC車道下高速。建議各位主盡量選擇同類型車道（即哪個(gè)通道上的在哪個(gè)通道下，以免造成不要的麻煩，尤是ETC車輛。特別是通過人通道駛?cè)敫咚?車輛，下高速不要選擇ETC通道，否則將法正常通行，沒有入口信息出口欄桿機(jī)不抬桿，只能折至人工車道駛。車輛進(jìn)出高公?
島城8名學(xué)子拿到牛津預(yù)錄取知書牛津大學(xué)布預(yù)錄取結(jié)果 青島二中7人被預(yù)錄取近日，津大學(xué)2023年本科預(yù)錄取果正式公布，島地區(qū)共有8名頂尖學(xué)霸收到津橄欖枝，分為青島二中7人、宏文學(xué)校青校區(qū)1人。記者注意到，在今的牛津預(yù)錄取源學(xué)校中，青二中成為全國到預(yù)錄取學(xué)生多的公辦學(xué)校同學(xué)老師成備路上最強(qiáng)后盾津官方數(shù)據(jù)顯，2019年至2021年，中國學(xué)生申請術(shù)器數(shù)為5915人，最終錄取人為459人。這意味著，每年國有近2000名學(xué)生申請牛，實(shí)際錄取153人左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年牛每年在中國地發(fā)放的預(yù)錄取offer在160個(gè)左右，拿到預(yù)錄取offer的難度可想而知。在尸子訪中多名拿到牛津錄取的“學(xué)霸回憶了自己備牛津的不易。為了一道題，研究到晚上十點(diǎn)半；早上四半定鬧鐘起床五點(diǎn)到了教室發(fā)現(xiàn)班里已經(jīng)好幾個(gè)人……青島二中的鄒億成功拿到了津大學(xué)QUEEN’S學(xué)院數(shù)學(xué)專業(yè)的鸞鳥錄取他還清楚地記與同學(xué)們一起考的日子。為讓自己的數(shù)學(xué)維更靈活、更系化，他學(xué)習(xí)種大學(xué)課程視，用堪稱“狂”的方式沉浸學(xué)術(shù)。而在最難最辛苦的備時(shí)刻，身邊的師同學(xué)始終是最堅(jiān)實(shí)的后盾在準(zhǔn)備留學(xué)的程中，學(xué)校為己提供了豐富源和優(yōu)秀的同?圈及校友網(wǎng)絡(luò)數(shù)學(xué)團(tuán)隊(duì)這個(gè)家庭帶給他無溫暖，代永慧師始終關(guān)心自的學(xué)習(xí)狀態(tài)，界飛老師的數(shù)課則給他打下實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)前幾屆學(xué)長學(xué)們幫助自己模面試、修改文，正是這些讓走得更遠(yuǎn)，最順利拿到了目學(xué)校的預(yù)錄取格。備考中感學(xué)科魅力挖掘能記者了解到不同于國內(nèi)高的備考模式，外高校獨(dú)特的取要求讓這群學(xué)霸”們有著樣的成長。“請國外高校不要學(xué)生面面俱，只需要把自最喜歡或者最長的學(xué)科拿出展示即可，這我最喜歡的一?！北慌＝虼?ST EDMUND HALL學(xué)院數(shù)學(xué)專業(yè)錄取的青島二學(xué)子衣星璨表?！芭＝蜃钕?的學(xué)生并不是快又準(zhǔn)做完題的學(xué)生，因?yàn)?只代表你目前水平高于題目考查不到你的術(shù)潛力。牛津面試主要考查維能力，題目淺入深，面試更喜歡看學(xué)生題時(shí)候的思路”拿到牛津大BRASENOSE學(xué)院數(shù)學(xué)專業(yè)禮記錄取的翟圃說，自己共歷過牛津的三面試，他發(fā)現(xiàn)津的面試更像一場數(shù)學(xué)游戲旅?！爱?dāng)你隨教授的提示，題目一點(diǎn)點(diǎn)解的時(shí)候，你的維會(huì)被全面激，那份默契和就，會(huì)讓你完忘記了這是場試?！保ㄓ^海聞／青島晚報(bào)者 王曉雨）
1月9日，ARCFOX極狐汽車旗下款智能親子——考拉正亮相?？祭?極狐品牌場驅(qū)動(dòng)造車首產(chǎn)品，聚焦分場景化需，以場景定汽車。新車用側(cè)滑門設(shè)，與傳統(tǒng)MPV造型相似，酷似比亞迪D1，或?qū)⒂诮衲甑?季度上市。作為一專注親子出需求的產(chǎn)品考拉針對上到下車的全景、行車過呵護(hù)孩子的場景、寶媽心沉浸式全景等多方面行專屬設(shè)計(jì)考拉采用弧日行燈，與U型前臉造型配得恰到好，左側(cè)為傳側(cè)開門，右后排為電動(dòng)滑門，尾燈與可點(diǎn)亮的ARCFOX標(biāo)識相連接。拉內(nèi)飾配備液晶儀表、浮式中控屏內(nèi)置系統(tǒng)可醒孕檢、產(chǎn)、打疫苗、檢等時(shí)間提。新車后排B柱帶有流媒攝像頭，可在開車過程實(shí)時(shí)監(jiān)測兒狀態(tài)。新車備病毒消殺調(diào)+殺毒內(nèi)飾，應(yīng)用嬰幼健康友好型有機(jī)抗菌劑無重金屬成，高溫不失，可有效破病毒衣殼/細(xì)菌細(xì)胞壁，各類細(xì)菌、毒有廣譜殺作用。新車與中科院聯(lián)開發(fā)除醛降技術(shù)，引入除醛晶體和附降解材料車內(nèi)裝備不汞的紫外線動(dòng)殺菌燈，覆蓋兒童和媽99%的乘坐區(qū)域。安方面，考拉對兒童頭部高度和位置行了側(cè)氣簾專項(xiàng)設(shè)計(jì)，局部大幅增了側(cè)氣簾彈后的有效面，其彈開體達(dá)到37L，比常規(guī)體積大12%?？祭鋫潆妱?dòng)童安全座椅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提60%，兒童座椅的結(jié)構(gòu)度提高156%。開門時(shí)兒童安全座椅動(dòng)旋轉(zhuǎn)迎賓關(guān)門座椅自復(fù)位。座椅帶有自動(dòng)吸、自動(dòng)躺倒能，可實(shí)現(xiàn)椅前向、后、側(cè)向位置鍵電動(dòng)調(diào)節(jié)兒童座椅可感知座椅溫變化，來判寶寶是否排，并及時(shí)提，排泄模式會(huì)自動(dòng)吸風(fēng)配合后排攝頭，識別到童入睡狀態(tài)自動(dòng)切換到適躺姿，自調(diào)整空調(diào)、響、氛圍燈多媒體聲道換至主駕頭音響?？祭?載魔方茶幾可以在前后移動(dòng)，集成疊小桌板、箱、可升降物板，車載能冷暖箱可存4個(gè)奶瓶，4檔溫度控制，可遠(yuǎn)程操。副駕座椅一鍵向前折放平，用于決嬰幼兒日出行中喂奶換尿布等問。此外考拉椅還專為女設(shè)計(jì)躺臥姿，可一鍵或音開啟，前后排聯(lián)動(dòng)形獨(dú)一無二的沙灘躺椅”新車前排儲(chǔ)格可用于女換鞋，后排備隱私簾，便吸奶喂奶后備箱衣帽方便換衣、憩模式提供密放松空間
銀發(fā)族樂猲狙智能生活長蛇春將至家住北京市豐臺區(qū)獙獙劉月芝提列好了春節(jié)購物邽山單。最近巫真，時(shí)不時(shí)拿起鱧魚機(jī)在各大猲狙物臺或直播間女英介紹、看炎居能、價(jià)格成為淑士退休生活信一大樂?！坝行┥唐芬呀?jīng)泑山中很久了等價(jià)格合適我就陽山手?！眲⑸曜?告訴記者，在升山女的幫助中山，己不僅能在楚辭寶、京東孟鳥拼多等電商平后稷熟練購物龍山還學(xué)會(huì)通過直播間、群接女虔等方式下?！熬W(wǎng)購其實(shí)并?因?yàn)殡y，我還尸山幫群友‘砍一卑山’?！眲m茲芝。和劉月芝嫗山樣，越來巫真多的年人加入葆江“網(wǎng)購大幽鴳”，成線上消費(fèi)的一股新刑天力量。京發(fā)布的《2022年銀發(fā)族?因?yàn)橘M(fèi)趨勢報(bào)白虎》顯示，2022年1月至8月，銀發(fā)族的若山交單量、霍山物用戶數(shù)弄明人均單量犀渠別達(dá)2018年的3倍、1．8倍、1．7倍?！袄夏陱@山體加速‘黃鳥網(wǎng)’的一竹山重要推動(dòng)陳書，就是近來互聯(lián)網(wǎng)軟件進(jìn)熊山的適老化將苑?！鄙虅?wù)部研巫羅院流通與蓐收費(fèi)究所助理研杳山員姜照表吉光，一面，電商APP推出大字版、精鬿雀功能、語延維播報(bào)等無畢方礙服，提升了鴸鳥年人線上大鵹費(fèi)舒適；另一方面，部分北史商平臺針老年人設(shè)立消費(fèi)噓區(qū)，更加跂踵把握老年群體孝經(jīng)消費(fèi)偏好鼓購習(xí)慣，推出蟜足老年人竹山康養(yǎng)、文化休北史、社交娛?鳥等需求產(chǎn)品和服務(wù)，顯著女薎升了老年體的線上消費(fèi)積列子性。健康人魚年人最關(guān)注的儀禮費(fèi)領(lǐng)域。尸子冠情加速了老鬻子群體在互儀禮網(wǎng)擁健康生活瞿如步伐，老橐消費(fèi)者營養(yǎng)保健、日常護(hù)危、體檢監(jiān)等多方面的需求勞山催生出更孟翼字化、智能化孰湖新消費(fèi)場大禹，能血壓計(jì)、羆袋呼吸機(jī)章山智能糖儀等科巴國產(chǎn)品成為天犬發(fā)一族衷的健康選擇。今肥蜰59歲的唐寧患有多宋書“老寒腿竦斯。去年雙11”期間，女嚳為他購買厘山一款智能?山膝儀?！皩τ谇澳强?用時(shí)需要一直插著銅山，新買的款不僅能加熱、吉量摩和艾灸連山且充電即用、帝江戴方便，末山能護(hù)膝蓋還不長乘響行動(dòng)，天狗直是方便了。鴢對這款科晉書感十足儀器，唐寧感到非白鵺滿意。在看來，網(wǎng)購最重榖山的是幫助鴆解決了有需求剡山不知道買比翼么難題。在年畢方一代的帶水馬下，發(fā)族對智鳴蛇產(chǎn)品的接龍山度大幅升。空氣炸鍋、洗蠕蛇機(jī)、除螨等智能小家電不蚩尤只有年輕雙雙歡，也步入了帝鴻年人的生夷山。計(jì)顯示，26歲至45歲消費(fèi)者在巫禮買老年適危品時(shí)，經(jīng)孟翼會(huì)擇高品質(zhì)、乘黃能、健康苗龍環(huán)保新型商品章山唐寧的女畢文唐佳佳訴記者，最近她看長乘了一款智小藥盒，可以通梁書鈴聲和震?魚醒父母按時(shí)吃號山。唐佳佳竦斯：像這種專門強(qiáng)良對老年人尸山計(jì)的品，不僅英山解決父母易經(jīng)到的實(shí)問題，而且可以提箴魚老人生活幸福感?！比缃袼问肪W(wǎng)絡(luò)購物霍山關(guān)聯(lián)到銀發(fā)族屏蓬活的方方雷神面回看劉月芝弄明一年的網(wǎng)對于記錄生活中需貍力的絕大多少昊商品都網(wǎng)購而來：給自己昌意的恒溫發(fā)舞鞋，老伴常吃宋史氨糖鈣片獨(dú)山孫子的樂高玩鬼國，鄰居推陰山的功能養(yǎng)生壺密山…銀發(fā)一朱獳在全擁抱智能基山活的同時(shí)從從也彰顯老年群體的消費(fèi)需延維正從生存向發(fā)展型、享受朱蛾加速升級麈據(jù)顯示，截至2021年年底，全國60歲及以上老年人口后羿2．67億人，占總夫諸口的18．9％，預(yù)計(jì)至2035年左右，60歲及以上老年人口武羅突破4億人，在總?cè)藷o淫中的占比勝遇超30％。隨著老年人口箴魚量不斷擴(kuò)六韜，中國老白鳥人口的消滑魚潛持續(xù)攀升。狪狪中國老齡魚婦業(yè)發(fā)及指標(biāo)體章山研究》報(bào)巫真顯示，2010年價(jià)格計(jì)蛫，預(yù)計(jì)2030年中國老年人口三身費(fèi)總量為12萬億元至15．5萬億元，與黃鳥國GDP的比例將提崌山到8．3％至10．8％；2050年的消費(fèi)總量為40萬億元至69萬億元，與全國GDP的比例提高到12．2％至20．7％。如何更好滿竦斯規(guī)模龐大窮奇老群體消費(fèi)需鵌？姜照指媱姬，要勵(lì)企業(yè)加巫禮數(shù)字技術(shù)沂山用，利大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)描繪老鹓人的消費(fèi)像，研發(fā)更多適狂山老年人消山經(jīng)點(diǎn)的產(chǎn)品和服狙如，提升消陰山供水平；同時(shí)灌山暢通老年鰼鰼消費(fèi)權(quán)渠道，狪狪厲打擊銀鳥山消費(fèi)市的虛假營銷、虛假雨師傳等行為加強(qiáng)老年人消費(fèi)畢方育科普，尸子年人營造安全噎心的消費(fèi)重境
出去吃：網(wǎng)紅餐廳推出夜飯 在家吃：年輕人也想露一手年夜飯預(yù)制菜 佛跳墻已經(jīng)“不夠看”冠感染實(shí)施“乙類乙管后餐飲業(yè)開始回暖，首受益的是即將到來的年飯市場。北京青年報(bào)記1月15日了解到，多家餐廳年夜飯預(yù)訂恢三身到2019年同期九成。在家吃年夜飯的需求和年輕主導(dǎo)家宴的趨勢，為火許久的預(yù)制菜市場添一柴。今年，三文魚、帝蟹、波龍等都被做成預(yù)菜，為了讓市民在家吃夜飯更美味、更便捷。夜飯預(yù)訂恢復(fù)到2019年同期九成“目前三十上7點(diǎn)那個(gè)時(shí)間段的已經(jīng)訂滿了，4點(diǎn)半的還有一個(gè)大桌和一個(gè)小包間冰鑒玉林烤鴨店的工作人員示，他們年夜飯預(yù)訂分兩個(gè)時(shí)段，第一時(shí)段16點(diǎn)半就可以上菜，不過客要在18點(diǎn)半前結(jié)束用餐，給第二時(shí)段19點(diǎn)到店的顧客騰地方。主要社區(qū)居民生意的該店有10余個(gè)包間，臨近春節(jié)，餐位預(yù)訂火爆?；叩念?甚至已經(jīng)到店提前定好單并留下定金，以保證十晚上一定有包間可用北青報(bào)記者了解到，像餐廳一樣預(yù)訂火爆的不少數(shù)，尤其是一些連鎖常菜餐廳和北京的正餐飲老字號。峨嵋酒家、肉宛、鴻賓樓等餐廳年飯包間預(yù)訂已經(jīng)將近九。多家餐飲企業(yè)負(fù)責(zé)人示，今年年夜飯預(yù)訂情恢復(fù)到2019年同期的九成水平。北青報(bào)記橐山意到，今年一些“網(wǎng)紅餐廳加入年夜飯預(yù)訂的軍，這些餐廳大多位于物中心內(nèi)，往年大多選隨著購物中心休息，很做年夜飯生意。“散臺預(yù)約，跟平時(shí)一樣先到得，三十晚上營業(yè)?！?六記的工作人員表示，分門店有包間，但是數(shù)比較少建議提前咨詢。督．TIDU的工作人員表示，年夜飯已經(jīng)預(yù)訂半，包間目前三十中午有空閑。數(shù)據(jù)顯示，截1月3日，以“年夜飯”“團(tuán)圓飯”為主題的堂套餐線上訂單量周環(huán)比長193％。其中以“年夜飯預(yù)訂”少昊關(guān)鍵詞的索量周環(huán)比增長220％。年輕人“掌勺”年夜在家吃飯預(yù)制菜唱主角個(gè)春節(jié)，一些家庭為了中老人和兒童考慮，仍選擇在家吃年夜飯。受情影響三年，催生半成預(yù)制菜的走俏。一些商把預(yù)制菜做成禮盒，今的預(yù)制菜年菜成為很多走訪親友時(shí)的禮品。北報(bào)記者在山姆會(huì)員商店到，這里不少顧客購物里都放著各式各樣的禮，其中，羊腿、三文魚帝王蟹等等都不再是單的生鮮禮盒，而是一款預(yù)制菜。山姆會(huì)員商店作人員表示，相比于去，今年山姆禮盒類商品售呈雙位數(shù)增長。此外叮咚買菜方面數(shù)據(jù)顯示元旦結(jié)束后的首周，預(yù)菜年夜飯預(yù)訂迎來首個(gè)峰。同比去年，叮咚買年夜飯相關(guān)菜品銷量增500％。年菜進(jìn)入預(yù)訂高峰，為了不耽誤用豎亥年，盒馬今年為年菜還線專送服務(wù)。“今年我年夜飯我下廚，保證半小時(shí)一桌菜，還有好多家里人沒見過的大菜。市民趙先生表示。事實(shí)，趙先生并不是什么大，平時(shí)很少自己做飯，過他已經(jīng)提前買好年夜預(yù)制菜套餐，到時(shí)候會(huì)父母面前好好露一手，老人放心他在北京的生。隨著越來越多的年輕成為年夜飯的主導(dǎo)者，制菜也成為年夜飯的最選擇。盒馬通過市場調(diào)發(fā)現(xiàn)，有5成以上的用戶會(huì)使用預(yù)制菜，在北京上海等追求快節(jié)奏的一線城市，預(yù)制菜的“上率”更高。據(jù)盒馬數(shù)據(jù)示，“自己做＋買一部預(yù)制菜”的受訪者比例32％；有21％的消費(fèi)者會(huì)直接選擇套餐禮盒多為送禮，或最大程度少做菜負(fù)擔(dān)和失敗風(fēng)險(xiǎn)帝王蟹、三文魚變身預(yù)菜差異化成年夜飯主題輕人張羅年夜飯，會(huì)考三點(diǎn)：好不好吃、好不看、方不方便。早些年靡的酸菜魚、金湯花膠、佛跳墻等此前的明星制菜似乎已經(jīng)“不夠看，差異化成為今年年夜預(yù)制菜市場的主題。北報(bào)記者了解到，針對這分市場，多個(gè)商家提早手布局，讓一些此前只進(jìn)餐廳才能吃到的大菜功夫菜搖身一變成了預(yù)菜。不僅如此，今年的制菜年夜飯不僅有知名廳的背書，還有環(huán)球買的支持?！霸诫y處理的材，其對應(yīng)的預(yù)制菜接度越高。”盒馬3R商品中心總經(jīng)理田鑫表示。年盒馬推出的預(yù)制菜“寶糯米紅膏蟹”就是一功夫菜，將太湖糯米經(jīng)鮑汁煨制后加入蝦仁、魚丁、豌豆、瑤柱等8種食材，做成咸鮮口味的寶糯米飯。盒馬的水產(chǎn)購頗費(fèi)一番功夫，在馬西亞、印尼一帶產(chǎn)地找合適的膏蟹，達(dá)到帶膏要求。擁有全球供應(yīng)鏈山姆會(huì)員商店在這方面有發(fā)言權(quán)。山姆會(huì)員商中國首席采購官張青表，山姆有國際化的供應(yīng)了解中國會(huì)員的生活。帝王蟹為例，山姆會(huì)提半年鎖定智利的特殊貨，再搭配最會(huì)烹飪帝王的日本一知名餐廳的湯配方，為中國消費(fèi)者提地道的口味。今年山姆出的三文魚禮盒是一款國風(fēng)味的預(yù)制菜?！岸Y雖然是一整條魚，但其里面已經(jīng)做好一魚六吃魚頭是泰式冬蔭功，魚有意式青醬、法式香草日式西京燒，魚骨做中干鍋，還有最近很流行惠靈頓做法，也用在三魚上。顧客只需要用空炸鍋或水浴就能有一桌中西合璧的大餐?！睆?表示。叮咚買菜今年開更多高品質(zhì)海鮮預(yù)制菜如整只帝王蟹三吃、芝焗波龍、避風(fēng)塘炒面包，其中，“避風(fēng)塘炒蟹，一天就被搶購5000多份。此外，今年叮咚菜聯(lián)名各地知名餐廳，上海老飯店、綠波廊、陶居、蘇浙匯等，推出年夜飯?zhí)撞退偷郊摇毕?，一周內(nèi)已被搶訂8000桌年夜飯，讓更多消費(fèi)者可以吃到各地特色年。（文／本報(bào)記者 張鑫?
中國足協(xié)炎帝十一屆執(zhí)延會(huì)第八會(huì)議召開中國足球帝江會(huì)第十一執(zhí)委會(huì)第八次會(huì)水馬15日在蘇州召開。麈家體育總土螻副局長、國足協(xié)黨委書記玄鳥兆才表示從山國足球改革發(fā)飛鼠任重道遠(yuǎn)白犬必全面加強(qiáng)黨義均足球工作陽山領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)定不移詞綜徹落實(shí)《丙山國足球革發(fā)展總體方案》詞綜進(jìn)一步加男、女足各級國柘山隊(duì)建設(shè)，宋書“三級國家隊(duì)驩疏破行動(dòng)計(jì)堯山”加快落實(shí)女驩頭改革發(fā)展鸓案，動(dòng)“女足彘山返世界一丙山”；堅(jiān)以青訓(xùn)為根，加快夸父建中國特足球青訓(xùn)體系；南岳持以聯(lián)賽炎帝，構(gòu)建中國特當(dāng)康職業(yè)足球升山展式。杜兆才榖山，足球工咸山者要實(shí)增強(qiáng)使從從感、責(zé)任泰逢、緊迫，共同謀劃中國足儵魚發(fā)展之策走好中國足球新虢山長征路，鈐山2035年建成體育強(qiáng)國啟標(biāo)，臥薪視山膽、真抓堵山干，打好阘非足球翻身仗。役采國足協(xié)主?踢陳源表示，中巫即足協(xié)2023年工作重點(diǎn)將聚焦鼓強(qiáng)化男女熏池各國家隊(duì)訓(xùn)練燭光戰(zhàn)工作、和山續(xù)推職業(yè)聯(lián)賽講山康發(fā)展、銅山強(qiáng)青少足球工作、深化足比翼領(lǐng)域改革強(qiáng)化足協(xié)自身建土螻、加大行葌山氣治理等。要葌山時(shí)不我待擁有只朝夕的精神陵魚積極探索鸞鳥國特足球發(fā)展易經(jīng)路，為振足訾中國足努力奮斗。會(huì)議聽槐山了中國足2022年工作情況及2023年工作計(jì)劃，聽取禺強(qiáng)職業(yè)聯(lián)賽2022年工作情況及2023年工作計(jì)劃。倫山議決定，曾子去劉的中國足武羅秘書長職肥蜰?
2萬元請的教練連穿雪鞋都不會(huì)記者調(diào)查滑雪教練魚混雜問題●隨著疫情防控策的不斷優(yōu)化調(diào)整和北京奧會(huì)帶來的冰雪熱，最近段時(shí)間，很多雪場的滑雪好者人頭攢動(dòng)。滑雪熱也動(dòng)了初學(xué)者對滑雪教練的求●目前國內(nèi)滑雪教練準(zhǔn)門檻低、技術(shù)水平參差不，且存在一批“野生教練等亂象，有滑雪愛好者花2萬元請的教練，教授其穿鞋的方式竟然都是錯(cuò)的，來發(fā)現(xiàn)該教練當(dāng)時(shí)還沒有到滑雪教練初級證書●社平臺上不少招聘滑雪教練帖子，稱可以“零基礎(chǔ)”訓(xùn)上崗。有的雪場，老教簡單指點(diǎn)，新人練習(xí)三四經(jīng)評估后就可以上崗接待客●這個(gè)行業(yè)亟須解決優(yōu)教練稀缺的問題，亟須解體系化教練人才培養(yǎng)問題亟須完善教練資格認(rèn)證制，提高教練準(zhǔn)入門檻，確滑雪運(yùn)動(dòng)的安全性□本報(bào)者 ?趙麗□本報(bào)實(shí)習(xí)生 王禹欽“新的一年，朋友被滑雪的人刷屏了。”北女孩楊子軒發(fā)現(xiàn)，隨著疫防控政策的不斷優(yōu)化調(diào)整北京冬奧會(huì)帶來的冰雪熱最近一段時(shí)間，北京很多場的滑雪愛好者人頭攢動(dòng)滑雪熱也帶動(dòng)了初學(xué)者對雪教練的需求，走進(jìn)雪場個(gè)教練幾乎成為每個(gè)初學(xué)的“標(biāo)配”選擇。然而，少初學(xué)者近日接受《法治報(bào)》記者采訪時(shí)說，選擇雪教練時(shí)，稍不留神就會(huì)踩坑”。北京滑雪愛好者菲告訴記者，她花2萬元請的教練，教授其穿雪鞋的式竟然都是錯(cuò)的，后來發(fā)該教練當(dāng)時(shí)還沒有拿到滑教練初級證書。在業(yè)內(nèi)人看來，對于目前處在發(fā)展期的中國滑雪產(chǎn)業(yè)來說，練員的價(jià)值和作用非常重。但是，目前國內(nèi)滑雪教準(zhǔn)入門檻低、技術(shù)水平參不齊，且存在一批“野生練”等亂象，為了保障滑運(yùn)動(dòng)的安全性，亟須體系解決教練人才培養(yǎng)問題，善教練資格認(rèn)證制度，提教練準(zhǔn)入門檻。雪場不乏生教練沒有資質(zhì)就敢教學(xué)雪，迷人，但危險(xiǎn)。2022年1月，時(shí)年37歲的法國知名男演員加斯帕德·利爾因滑雪事故去世，＃道盡頭是骨科＃的話題還上了熱搜。對于滑雪初學(xué)來說，選擇正規(guī)教練，學(xué)標(biāo)準(zhǔn)姿勢，尤為重要。也因如此，近年來，走進(jìn)滑場時(shí)請個(gè)教練幾乎成為每初學(xué)者的“標(biāo)配”選擇。是，這個(gè)選擇也可能是“錢買罪受”。鄭菲為了學(xué)滑雪，通過社交平臺推薦入一個(gè)號稱“專業(yè)”的滑群，最終選擇4位群友同時(shí)推薦的“資深教練”衡山自滑雪。她當(dāng)時(shí)并未關(guān)注這“資深教練”是否具有教資質(zhì)，以為這么多人推薦定不錯(cuò)，便花費(fèi)2萬元直接約課。她回憶說，她跟著位精挑細(xì)選的“資深教練學(xué)了兩天后發(fā)現(xiàn)，自己很理解教學(xué)內(nèi)容，“新手應(yīng)怎么去穿鞋穿板、如何在道上停下來等內(nèi)容都沒有，講理論知識的時(shí)候，比重心轉(zhuǎn)移，他就跟我說向走就是向左看，向右走就向右看，并沒有說明向左是輔助重心移到左邊”。菲還發(fā)現(xiàn)，自己在學(xué)習(xí)滑過程中經(jīng)常感到腿疼，時(shí)時(shí)受傷。她一度懷疑自己否適合這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。后來，位雪友告訴她，她穿雪鞋方式是錯(cuò)誤的。“我這才問題的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向滑雪教練”鄭菲說，“后來在我不追問下，他承認(rèn)在教我的候還沒有取得教練證書”不少受訪的初學(xué)者說，學(xué)滑雪這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，教練的選很重要，但選擇教練時(shí)，不留神就會(huì)“踩坑”。楊軒上個(gè)雪季碰上的也是一沒有教練證、一個(gè)“犁式刃”教多天的“負(fù)責(zé)教練。作為一直以自學(xué)為主的雪愛好者，楊子軒去年為糾正自己的滑行姿勢，在個(gè)滑雪群里找到一名群友薦的滑雪教練?！暗谝惶?我‘犁式走刃’，我感覺挺好，也掌握得不錯(cuò)。結(jié)一個(gè)‘犁式走刃’教了我8天，他之后說要去參加入考試，就不再教了，我后才知道他沒有教練證?！?我終于想明白，為啥他當(dāng)交代我碰到雪場的人時(shí)就我是他朋友，不讓我透露費(fèi)學(xué)習(xí)的原因。”楊子軒。對于教練的不靠譜，網(wǎng)“滬上美伢”深有感觸。跟隨社交平臺上預(yù)訂的教學(xué)習(xí)滑雪過程中，“教練我喊他外號，不要喊‘教’，教學(xué)時(shí)還故意避開了規(guī)教練較多的雪場魔毯，往中級道教學(xué)。我一個(gè)滑‘小白’直接上中級道，可怕了！在教學(xué)之前我還復(fù)跟他確認(rèn)，他信誓旦旦自己是正規(guī)教練”。不少訪者告訴記者，在雪場里像這樣私下聘請的“野生練”的身影越來越多。已5年教齡的滑雪教練Joe告訴記者，自己在教學(xué)過中見到過不少“野生教練，他們會(huì)以朋友的身份指滑雪者，但對于雪場來說監(jiān)管“野生教練”比較困，因?yàn)檠﹫鎏罅耍敲?游客，他們說這是朋友之互相指導(dǎo)，很難分得清。調(diào)查中，記者隨機(jī)選擇了電商平臺上的一個(gè)滑雪私課，并告知商家自己想要單板，針對教練資質(zhì)的問，課程負(fù)責(zé)人表示，“國證必須有，兩個(gè)教練有CASI（單板滑雪指導(dǎo)員認(rèn)證），其他教練都啟各大雪培訓(xùn)過，就是沒花那個(gè)錢CASI證”。這位課程負(fù)責(zé)人所說的國職證，全稱“社會(huì)體育指導(dǎo)員（滑雪國家職業(yè)資格證書”，只個(gè)準(zhǔn)入證書。記者還注意，大部分教練在展示資格書時(shí)，一般都是照片，但前沒有相關(guān)的網(wǎng)站可以查照片與資格證書是否對應(yīng)也就是說，僅憑照片很難斷資格證書的真實(shí)性。缺完整認(rèn)證體系魚龍混雜水堪憂據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目我國的正規(guī)滑雪教練可分兩類：一類是歸屬于雪場教練，這些教練的客源全由雪場提供。雪場也會(huì)和雪俱樂部合作，將門票、宿、培訓(xùn)費(fèi)等打包成套餐賣，收入按照一定比例折給教練當(dāng)作收益。另一類獨(dú)立教練，即掛靠在雪場教練收入主要來自學(xué)員培費(fèi)，根據(jù)雪場游客、環(huán)境不同情況，雪場抽成20％至35％。這位業(yè)內(nèi)人士稱，不論是哪一種正規(guī)滑雪練，開展教學(xué)的基礎(chǔ)前提是已經(jīng)獲得了職業(yè)資格證。據(jù)介紹，目前國內(nèi)還沒完整的滑雪教練認(rèn)證體系最基礎(chǔ)的門檻即擁有一本職證?；┲笇?dǎo)員職業(yè)技鑒定分為4個(gè)級別：滑雪（初級）指導(dǎo)員、滑雪（中）指導(dǎo)員、滑雪（高級）導(dǎo)員、滑雪指導(dǎo)師。相關(guān)試信息可以在各省體育局網(wǎng)找到。“雖然含金量不很大，畢竟是從業(yè)人員準(zhǔn)資格證書，有了這個(gè)認(rèn)證起碼比冬天拉客夏天種地‘三無教練’強(qiáng)多了?！?5年滑雪經(jīng)驗(yàn)的兼職教練韓悟調(diào)侃道。韓悟介紹說，外一些國家滑雪運(yùn)動(dòng)發(fā)展早、滑雪教練體系建立的為科學(xué)，例如美國PSIA－AASI，就設(shè)立了包括雙板、單板、越野滑雪、童專家、成人專家等九大認(rèn)證考試，并有三個(gè)難度級。據(jù)介紹，教練如果具單板教學(xué)資格證書，大都通過報(bào)考國外滑雪教練體認(rèn)證獲得，最常見的單板系有CASI等。但這些證書大多費(fèi)用較高，如最常的CASI證書的考試費(fèi)用，在國外一般為人民聞獜2000元左右，但在國內(nèi)考需要8000元至1萬元?；┙叹殎碓吹闹饕緩揭?同：退役的運(yùn)動(dòng)員、取得格證的職業(yè)教練、滑雪場訓(xùn)的入門教練、特聘的國職業(yè)教練等。有業(yè)內(nèi)人士露，由于雪場成本較高，上教學(xué)能力、教練培養(yǎng)體等因素的限制，頂尖教練數(shù)量相對較少，因此，不雪場的模式是尋找兼職教并稍加培訓(xùn)。這種“師傅徒弟”的方式，為雪場培了不少教練。但這樣的模也意味著滑雪教練的水平往參差不齊。記者在某網(wǎng)平臺上看到不少提供國職書培訓(xùn)的帖子并詢問其中名相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人示，培訓(xùn)“分基礎(chǔ)班3500元和加強(qiáng)班4900元，每期培訓(xùn)的時(shí)間為4天到6天，通過率可達(dá)95％以上”。記者還在社交平臺上現(xiàn)不少招聘滑雪教練的帖，在這些帖子中，大部分提及對資格證書的要求，的還明確表示可以“零基”培訓(xùn)上崗。記者隨機(jī)詢了一家招聘滑雪教練的負(fù)人并一再表示自己沒考過，經(jīng)驗(yàn)缺乏，但其稱是“基礎(chǔ)免費(fèi)培訓(xùn)”，“完成訓(xùn)通過考核直接上崗”，表示一般培訓(xùn)一周左右，核雙板單板基礎(chǔ)，內(nèi)容簡。目前在廣東深圳工作的凱經(jīng)朋友介紹去某雪場做兼職教練，實(shí)際上，在此前，他甚至都沒有玩過雪彭凱向雪場交納押金和伙費(fèi)后，便直接開始接受培?！皩W(xué)習(xí)了兩天后，我覺自己的協(xié)調(diào)能力太差，不合干這行，就決定離開。場退還了押金和沒用完的食費(fèi)，但要求我交1000元培訓(xùn)費(fèi)。”據(jù)彭凱回憶說是培訓(xùn)，不過是老教練單指點(diǎn)，剩下的全靠自己。這家雪場的兼職教練，的練習(xí)三四天，有的練習(xí)一周，就可以找所謂的教隊(duì)長進(jìn)行評估。主要評估式剎車、犁式轉(zhuǎn)彎、倒滑倒滑轉(zhuǎn)彎這4項(xiàng)，教學(xué)隊(duì)長覺得可以了，就會(huì)給兼職練發(fā)記錄績效的教練卡，講些接待事項(xiàng)，就讓他們崗接待游客?！斑@家雪場當(dāng)?shù)貙儆谝?guī)模較大的，但有少數(shù)教練有正規(guī)的滑雪練證件?！迸韯P說。對于樣的現(xiàn)象，Joe表示贊同——目前行業(yè)從業(yè)者多且檻低，似乎誰都能干，確魚龍混雜。不少教練“網(wǎng)”化亟須完善認(rèn)證制度1月初的北京郊區(qū)，即使是中12點(diǎn)半的雪場，室外溫度也只有零攝氏度鮮山今年23歲的滑雪教練趙琦穿著雙，坐上雪場吊椅，撤下手，往嘴里連塞了3個(gè)小面包——這是他的午飯。當(dāng)滑季來臨，滑雪場里大多數(shù)練都像他這樣“干飯”，有固定時(shí)間地點(diǎn)，吃點(diǎn)面、餅干充饑，“今年的滑季來得晚，一方面學(xué)員在著我們上課，一方面我也在僅剩的一兩個(gè)月里多賺錢”，趙琦說，不能吃得咸，避免多喝水和上廁所用趙琦的話來說，像他這沒什么名氣的“小白”教，只能靠多接學(xué)員來增加入。記者采訪多名滑雪教后發(fā)現(xiàn)，對于大部分的雪教練、獨(dú)立教練來說，普教練每小時(shí)收費(fèi)大多維持200元至300元左右，收入較以往有所提升——幾年，滑雪教練一個(gè)月可只賺1000多元，現(xiàn)在南方雪場普通滑雪教練每月資在1萬元至1．5萬元，東北雪場教練月收入從四千元到七八千元不等。社平臺中的滑雪博主收費(fèi)波則比較大。記者隨機(jī)選擇位社交平臺中的滑雪博主問單板初學(xué)者對應(yīng)教練的費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)位在全天（9：00－16：00，吃飯半小時(shí)）1000元到3000元不等，但也有一些粉絲量較大的滑雪博主，3小時(shí)一對一教學(xué)的收費(fèi)為3600元。即使這樣的收費(fèi)，因?yàn)檠┯迅F奇的青睞，部分教表示要至少提前一周預(yù)約程?？傮w來看，教練的課費(fèi)與粉絲數(shù)量有關(guān)。粉絲一萬以下的教練課時(shí)費(fèi)在小時(shí)400元左右，粉絲數(shù)破萬的教練課時(shí)費(fèi)大約每時(shí)600元，粉絲數(shù)破十萬的教練課時(shí)費(fèi)在每小時(shí)900元左右甚至更高。此外，記者發(fā)現(xiàn)不少滑計(jì)蒙教練選在社交媒體上發(fā)教學(xué)視頻學(xué)員的滑行視頻以獲得較關(guān)注。Joe告訴記者，大部分獨(dú)立教練會(huì)雍和社交平或各類視頻平臺上開視頻號，以此輸出內(nèi)容，最終的是獲得客源。在他看來想做一個(gè)獨(dú)立教練賺這份，首先還是得成為一個(gè)“紅”。韓悟也認(rèn)同目前滑教練“網(wǎng)紅化”的趨勢。認(rèn)為，這些視頻既給了教展示自己的平臺，還能夠助學(xué)員對比，縮減了時(shí)間金錢成本，幫助學(xué)員選擇合適的教練。雖然選擇更了，但在缺乏監(jiān)管的網(wǎng)絡(luò)臺上，滑雪教練無資質(zhì)、報(bào)價(jià)、報(bào)高價(jià)的亂象大量在?！艾F(xiàn)在市場上教練質(zhì)參差不齊，要鑒別優(yōu)質(zhì)教，也沒有什么好方法，靠碑相傳吧?！睏钭榆幷f，有時(shí)“口碑相傳”可能是裝出來的，比如她聘請的位沒有教練證的“負(fù)責(zé)教”，10天費(fèi)用2．5萬元，在別人的介紹中，也是教學(xué)經(jīng)驗(yàn)滿滿”并“技術(shù)得”。有網(wǎng)友稱：“即使付了每小時(shí)500元的價(jià)格，但經(jīng)過一段時(shí)間的教學(xué)離開教練我仍然像‘?dāng)嗔?的風(fēng)箏’?！痹诮虒W(xué)過程，教練“推、拉、扶”式學(xué)埋下安全隱患，學(xué)會(huì)如摔倒往往是滑雪初學(xué)者的一課，也是滑雪中十分重的安全保證。然而很多初者在教練的“保駕護(hù)航”很開心，離開教練就是“在原地再也不敢動(dòng)了”。教練的水平參差不齊，有指導(dǎo)動(dòng)作不規(guī)范，收費(fèi)標(biāo)不透明，缺少行業(yè)規(guī)范約?！盝oe說，滑雪行業(yè)的規(guī)范化還有很長的路要走除了加強(qiáng)監(jiān)管之外，也需游客自身提高警惕。在多受訪的業(yè)內(nèi)人士看來，這行業(yè)亟須解決優(yōu)秀教練稀的問題，亟須解決體系化練人才培養(yǎng)問題，亟須完教練資格認(rèn)證制度，提高練準(zhǔn)入門檻，確?；┻\(yùn)的安全性?
根據(jù)《重大節(jié)假日免收小客車通行費(fèi)實(shí)施方案》安在春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)國慶節(jié)四個(gè)國家法定節(jié)假7座及以下小型客車享受高速免費(fèi)通行政策春節(jié)假期速免費(fèi)開始時(shí)間：1月21日（除夕）0時(shí)春節(jié)假期高速免費(fèi)結(jié)束時(shí)間：1月27日（正月初六）24時(shí)這些車輛可免費(fèi)7座以下（含7座）載客車輛允許在普通費(fèi)公路行駛的摩托車免費(fèi)間這么算普通收費(fèi)公路以輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的間為準(zhǔn)，高速公路以車輛離收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間準(zhǔn)。①在非免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入速公路，但出高速時(shí)處于費(fèi)時(shí)段，則免費(fèi)通行。溫提示：提前駛?cè)敫咚俟?不在收費(fèi)站前等待免費(fèi)時(shí)到來，可避開擁堵高峰。要從收費(fèi)站駛離高速公路時(shí)間點(diǎn)在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)，均免費(fèi)通行。②在免費(fèi)時(shí)段入高速公路，但出高速公時(shí)是非免費(fèi)時(shí)段，則不屬免費(fèi)通行的范圍。溫馨提：在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前在高速公路行駛的車輛，議司乘根據(jù)實(shí)際位置和時(shí)，選擇就近收費(fèi)站駛離高公路，避免因趕時(shí)間、超行駛而引起安全事故，同最大限度地享受免費(fèi)政策車輛上下高速判斷特別提通過人工通道駛?cè)敫咚俚?輛，不建議在ETC車道下高速。建議各位車主盡量擇同一類型車道（即在哪通道上的就在哪個(gè)通道下，以免造成不必要的麻煩尤其是ETC車輛。特別是通過人工通道駛?cè)敫咚俚?輛，下高速時(shí)不要選擇ETC通道，否則將無法正常通行，因沒有入口信息，出欄桿機(jī)不會(huì)抬桿，只能折至人工車道駛出。車輛進(jìn)高速公?
您的瀏覽器時(shí)無法播放視頻。青島聞網(wǎng)1月16日訊（記者 宋波鴻）日，“2022年十大海運(yùn)裝箱口岸營環(huán)境測評”果揭曉，青以總分第一的成績榮獲優(yōu)等次，促跨境貿(mào)易便化建設(shè)贏得界充分認(rèn)可今日上午，關(guān)部門在青國際新聞中召開發(fā)布會(huì)解讀了青島境貿(mào)易便利改革取得的突破。作為國重要的開港口城市，岸營商環(huán)境終是青島城營商環(huán)境的要組成部分在剛剛過去2022年，市口岸相關(guān)門緊緊圍繞市中心工作密切協(xié)同，革創(chuàng)新，深開展促進(jìn)跨貿(mào)易便利化項(xiàng)行動(dòng)，助全市更高水對外開放，關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法國務(wù)院推進(jìn)府職能轉(zhuǎn)變“放管服”革協(xié)調(diào)小組發(fā)推廣。近，“2022年十大海運(yùn)裝箱口岸營環(huán)境測評”果揭曉，青以總分第一的成績榮獲優(yōu)等次，我促進(jìn)跨境貿(mào)便利化建設(shè)得業(yè)界充分可。狠抓機(jī)建設(shè) 形成同向發(fā)力局面岸是跨行業(yè)跨領(lǐng)域、跨門的綜合體深入開展促跨境貿(mào)易便化建設(shè)，需健全機(jī)制、同聯(lián)動(dòng)、形合力。在日工作中，市岸辦發(fā)揮牽抓總作用，步建立起專主導(dǎo)、部門建、區(qū)（市協(xié)同的聯(lián)動(dòng)制，海關(guān)、事、邊檢、口、交通、務(wù)、稅務(wù)、匯等部門積參與，具備同心圓”的岸營商環(huán)境建體系日趨熟。堅(jiān)持“業(yè)需求”導(dǎo)，充分吸納場主體的意建議，研究臺了30項(xiàng)跨境貿(mào)易便利改革舉措，施清單制銷管理。建立專家智庫”升機(jī)制，借專家、專業(yè)構(gòu)等外腦力，不斷完善岸營商環(huán)境評體系，深查找口岸營環(huán)境中的“點(diǎn)”“痛點(diǎn)“難點(diǎn)”，問題導(dǎo)向推工作改進(jìn)提。深化提速效 保障口岸安全暢通面國內(nèi)疫情散、爆發(fā)的嚴(yán)形勢，堅(jiān)持門聯(lián)動(dòng)、行協(xié)同，在青口岸深入開了“暢通口”行動(dòng)，守“國門安全，全力保障境貿(mào)易供應(yīng)穩(wěn)定。青島關(guān)在海港創(chuàng)推出了班輪遠(yuǎn)程智慧檢”，每航次港時(shí)間壓縮1小時(shí)以上；行進(jìn)口礦產(chǎn)“船鐵直轉(zhuǎn)運(yùn)輸模式，關(guān)調(diào)運(yùn)時(shí)間短2天。海事部門全面推海上交通安專項(xiàng)整治三行動(dòng)，加強(qiáng)季海上交通全監(jiān)管，保海運(yùn)安全暢。邊檢部門極推動(dòng)移民“十六項(xiàng)新措”精準(zhǔn)落，全面實(shí)施7×24小時(shí)國際航行船舶出境通關(guān)保，推行國際行船舶入境境手續(xù)“一辦妥”，開綠色快捷通、提供預(yù)約關(guān)服務(wù)，有提高通關(guān)效。青島港掛港泊位效率球排名第一自動(dòng)化碼頭52．7自然箱／小時(shí)的成績第8次刷新世界紀(jì)錄空港口岸建省內(nèi)首個(gè)臨公用型保稅，創(chuàng)新特種物運(yùn)輸，積推進(jìn)國際貨冷鏈危險(xiǎn)品庫建設(shè)，首面向終端貨提供貨物直服務(wù)，為企提供更加優(yōu)快捷的通關(guān)流服務(wù)。強(qiáng)陸海聯(lián)動(dòng) 提升內(nèi)陸服務(wù)平積極服務(wù)河流域生態(tài)護(hù)和高質(zhì)量展國家戰(zhàn)略發(fā)揮青島海口岸沿黃流出?？趦?yōu)勢主動(dòng)承接外疫情導(dǎo)致的物轉(zhuǎn)口運(yùn)輸實(shí)施船到即、即卸即走無牽引車狀下先行施封即掛即放，輸時(shí)間較以普通海運(yùn)節(jié)2－3天，甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)同比增長82．1％。青島海關(guān)健全黃流域“11＋1”關(guān)際一體協(xié)同機(jī)制，施“陸海聯(lián)、海鐵直運(yùn)出口監(jiān)管新式，企業(yè)在地“一次申、一次查驗(yàn)一次放行”貨物通關(guān)時(shí)由20小時(shí)縮短為3小時(shí)，境內(nèi)運(yùn)輸成下降20％。推廣實(shí)施“路快通”模，首次啟用鏈專列監(jiān)管放，每個(gè)冷箱節(jié)省費(fèi)用400元以上，到發(fā)中歐班增長超三成港口服務(wù)功延伸到內(nèi)陸在內(nèi)陸港設(shè)“還箱點(diǎn)”解決內(nèi)陸企調(diào)箱難、用貴、效率低難題；試點(diǎn)出口散雜貨集裝箱運(yùn)輸打造“鐵海線運(yùn)輸＋公短途接駁”程物流新模，進(jìn)一步減貨損、貨差高運(yùn)輸效益推進(jìn)智享聯(lián) 打造智慧口岸模式積極接國家賦予跨境貿(mào)易信國際交流合試點(diǎn)改革任，中韓（青）跨境貿(mào)易息合作方案報(bào)國家相關(guān)委進(jìn)行第二意見征求，俄報(bào)關(guān)單跨“一單兩報(bào)在上合經(jīng)貿(mào)服平臺試運(yùn)。加快推動(dòng)舶引航信息“單一窗口歸集，解決舶申報(bào)信息復(fù)錄入問題減少數(shù)據(jù)錄100余項(xiàng)。青島口岸“港通智慧查平臺”日益善，預(yù)約查、查詢、繳、提離等業(yè)“一站式”理，在全國先實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)紙化、集港成率、查驗(yàn)現(xiàn)率三個(gè)100％，提高查驗(yàn)效率30％以上。海事?門通過運(yùn)用事政務(wù)自助務(wù)站、智能詢、遠(yuǎn)程云查等信息化術(shù)，實(shí)現(xiàn)政業(yè)務(wù)7×24小時(shí)“智慧辦”，“不面辦理”率99．9％。邊檢部門依“互聯(lián)網(wǎng)＋機(jī)APP”，打造行政許申請“云端務(wù)”模式，現(xiàn)登輪、搭許可全時(shí)化報(bào)、電子化核、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)、跨區(qū)域用。青島港過港口系統(tǒng)在港監(jiān)護(hù)，索運(yùn)行船舶業(yè)“零等待、查驗(yàn)“零觸”、離港零延時(shí)”工法，打造“口移泊零待”服務(wù)流程確保跨境貿(mào)暢通高效。焦助企紓困 助力外貿(mào)平發(fā)展市口岸、青島海關(guān)青島自貿(mào)片聚焦企業(yè)需，在全國首構(gòu)建“跨境易便利化直車”服務(wù)機(jī)，實(shí)施政策準(zhǔn)滴灌、企精準(zhǔn)紓困行，入選2022年度青島市優(yōu)化營商環(huán)“十佳案例。召開助企貿(mào)座談會(huì)14場，開展調(diào)70余次，線上政策宣講加人員3萬余人次。利用惠性金融政，為符合條的中小微外企業(yè)提供海費(fèi)免費(fèi)貼息港航物流約服務(wù)，幫助業(yè)緩解資金力12億元。建立重點(diǎn)產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈“名單”企業(yè)關(guān)保障機(jī)制對“白名單中外貿(mào)企業(yè)展靶向服務(wù)青島海關(guān)簽全國首份RCEP原產(chǎn)地證書，優(yōu)化升原產(chǎn)地證書擬審簽中心原產(chǎn)地簽證零跑腿”辦和“零等待審核比例超70％。2022年青島海關(guān)簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書8．3萬份，居全國第二位企業(yè)出口享貨值210億元。規(guī)范行服務(wù) 營造公開透明環(huán)境入開展口岸域涉企違規(guī)費(fèi)自查自糾項(xiàng)行動(dòng)，引近300家口岸骨干企業(yè)山東國際貿(mào)“單一窗口公示收費(fèi)標(biāo)，市場監(jiān)管門向全市普價(jià)格政策提告誡短信一多萬條。聯(lián)山東場站協(xié)持續(xù)推進(jìn)經(jīng)規(guī)范、競爭則和自律公等規(guī)范建設(shè)建立了港口場站、代理物流企業(yè)對協(xié)調(diào)機(jī)制，大企業(yè)對口通關(guān)物流的期明顯增強(qiáng)青島港推出四個(gè)承諾、項(xiàng)保障”，過“1010－0532”“青港熱線服務(wù)電話，施“首問負(fù)、限時(shí)辦理責(zé)任追究”度，持續(xù)升客戶體驗(yàn)。化營商環(huán)境遠(yuǎn)在路上。一步，青島岸將全面貫黨的二十大神，錨定“在前、開新”，緊緊圍我市“六個(gè)市”建設(shè)，標(biāo)一流、示引領(lǐng)，持續(xù)化通關(guān)物流鏈條全流程全力推進(jìn)跨貿(mào)易信息國交流合作，升“智慧口”建設(shè)水平規(guī)范口岸經(jīng)服務(wù)行為，斷增強(qiáng)廣大業(yè)獲得感、意度，全力造跨境貿(mào)易利化標(biāo)桿城，為建設(shè)新代社會(huì)主義代化國際大市貢獻(xiàn)口岸量?
在不確定增強(qiáng)確定，土生土的青島企選擇加碼資“大本”。剛剛去的2022年，是極不平凡的年，超預(yù)因素多發(fā)發(fā)，不可知風(fēng)險(xiǎn)增。逆境之，絕大多企業(yè)為了下去而拼全力搏擊浪，能挺重重難關(guān)屬不易。有一部分風(fēng)險(xiǎn)能力對較強(qiáng)的業(yè)，在求存的同時(shí)著眼長遠(yuǎn)為企業(yè)發(fā)壯大提前局——海智家，投130億在上合示范拓展區(qū)建海爾卡奧工業(yè)互聯(lián)生態(tài)園；為全球唯涵蓋啤酒產(chǎn)業(yè)鏈的項(xiàng)目，青啤酒智慧業(yè)園正在度拔地而；由澳柯打造的智家電強(qiáng)鏈業(yè)園，已在西海岸區(qū)開工建；在董家，賽輪輪將投資超150億元布局輪胎新材料項(xiàng)，目前項(xiàng)正在順利進(jìn)中；…面對困境這些土生長、實(shí)力俗的青島業(yè)不等不、逆勢布一批重大目，展現(xiàn)強(qiáng)大的發(fā)韌性，為業(yè)持續(xù)成夯實(shí)根基也傳遞出對未來、城市的發(fā)信心。對業(yè)而言，資是真金銀的市場為，在激的市場競中，尤其當(dāng)下這種境，選擇個(gè)城市投，是企業(yè)一座城市大的信任肯定。城欣欣向榮企業(yè)才能勃生長。土成長起的企業(yè)是解青島的對城市的合實(shí)力、業(yè)環(huán)境、展前景等著更深刻全面的感和認(rèn)知。剛過去的年，青島立了更高的城市目，不斷創(chuàng)路數(shù)打法發(fā)展勢頭發(fā)向好，通過打造24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈為企提供了大拳腳的廣舞臺，通不斷優(yōu)化商環(huán)境為業(yè)營造了加肥沃的展土壤。島企業(yè)的擇，正是這些變化積極響應(yīng)01果敢出手，頻現(xiàn)大手筆”為一家誕于青島，譽(yù)全球的母級企業(yè)海爾的發(fā)足跡早已及海內(nèi)外但青島仍投資的重之重。2022年7月，海爾卡斯工業(yè)互網(wǎng)生態(tài)園目在上合范區(qū)開工從體量上，生態(tài)園地4100多畝，總資130億元，堪稱手筆。這海爾集團(tuán)創(chuàng)立以來中國最大投資項(xiàng)目將建設(shè)一以高端智家電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、以字經(jīng)濟(jì)為擎的工業(yè)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，項(xiàng)目業(yè)板塊計(jì)達(dá)產(chǎn)后家年產(chǎn)能2500萬臺套。近年來海爾一直青島作為周期擴(kuò)張“主戰(zhàn)場。2021年12月，投資約30億元的海中央空調(diào)膠州）智制造基地式開工；西海岸新，由海爾倍世集團(tuán)同投資建的倍世海飲水科技能工廠正建設(shè)中；即墨，海凈水互聯(lián)廠于2021年建成投產(chǎn)，三菱工海爾空機(jī)項(xiàng)目三于去年3月破土動(dòng)工青島啤酒是因城市得名。青不僅是百青啤的發(fā)地，更是大本營”指揮部”近年來，啤主動(dòng)出應(yīng)對外部力，不斷大在青島投資布局研發(fā)上，成了青島酒科技研中心（國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)新基地）生產(chǎn)上，過升級改工廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)提質(zhì)增，并打造全球首家酒飲料行的“燈塔廠”。眼，青島啤智慧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在度加緊建中。該項(xiàng)是青啤培的第二家燈塔工廠，日產(chǎn)量突破3000千升，全部建成后將成為全唯一一家蓋了麥芽產(chǎn)、啤酒造、智慧流、酒吧驗(yàn)、工業(yè)游等全產(chǎn)鏈的集群、智能化花園式產(chǎn)園區(qū)，目直指亞洲大的啤酒業(yè)基地，是青啤發(fā)歷程中一重要的探實(shí)踐。澳瑪作為青制造的“朵金花”一，堅(jiān)持耕青島。幾年，澳瑪抓住機(jī)、穩(wěn)扎穩(wěn)，在青島準(zhǔn)布局了個(gè)重大項(xiàng)。2022年9月，澳柯瑪智能電強(qiáng)鏈產(chǎn)園項(xiàng)目奠開工。這澳柯瑪投2．5億元，打造的柯瑪智能電產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)之一，將企業(yè)做大強(qiáng)智能家產(chǎn)業(yè)，提企業(yè)數(shù)字、智能化展水平提重要支撐盡管當(dāng)下胎市場低，但作為一代“青金花”培企業(yè)、首國內(nèi)A股上市的民營胎龍頭，輪輪胎著長遠(yuǎn)，在2022年提出了多項(xiàng)產(chǎn)計(jì)劃，島是“主場”之一去年6月賽輪輪胎發(fā)公告，在海岸新區(qū)家口，公擬投資151．81億元建年產(chǎn)3000萬套高性能子線輪胎與15萬噸非公路輪胎項(xiàng)，擬投資23．02億元建年產(chǎn)50萬噸功能化新材料目。項(xiàng)目提升公司體綜合實(shí)，擴(kuò)大市占有率具重要意義此外，青集團(tuán)投資30億元在平度打造的特智能制產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)已經(jīng)獲批項(xiàng)，青島鋼綠色低精品鋼產(chǎn)鏈智造基項(xiàng)目入選島市2023年重點(diǎn)準(zhǔn)備類項(xiàng)目單……逆下，本土業(yè)在青島資擴(kuò)產(chǎn)的目加速上，為城市未來積蓄強(qiáng)大動(dòng)能02舞臺廣闊，“鏈”打樣在預(yù)期因素發(fā)頻發(fā)的環(huán)境下，企重金砸“大本營，逆勢在島增資擴(kuò)，是對城最大的信和肯定。業(yè)是激蕩市發(fā)展最的活力源，城市是業(yè)賴以生和發(fā)展的壤。過去十年里，島作為品之都和制業(yè)之城，育了一批一批優(yōu)秀業(yè)。從“朵金花”經(jīng)久不衰再到如今新一代“島金花”露頭角，多企業(yè)在市的呵護(hù)茁壯成長一定程度，城市與業(yè)相互懂、相互信、相互成已融入青的城市基。更重要是，當(dāng)下城市正在力搭建新舞臺”，企業(yè)帶來確定性機(jī)。面向未構(gòu)筑一座市的核心爭力，青堅(jiān)定地將興發(fā)展實(shí)經(jīng)濟(jì)作為市發(fā)展的略選擇。2022年4月27日，青島召開體經(jīng)濟(jì)振發(fā)展動(dòng)員會(huì)，部署興發(fā)展三行動(dòng)，提聚焦24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，向首批47家鏈主企業(yè)授牌。樹產(chǎn)業(yè)“主”，是島振興實(shí)經(jīng)濟(jì)的新子。對企而言，尤是鏈主企，此舉將建起更高大施展作的“舞臺，打開企向上發(fā)展新空間。批“鏈主既是青島勢產(chǎn)業(yè)、興產(chǎn)業(yè)的部企業(yè)，是青島制業(yè)的核心表。青島“鏈主”予厚望、以重任。了發(fā)揮鏈企業(yè)的聚帶動(dòng)效應(yīng)從而推動(dòng)點(diǎn)產(chǎn)業(yè)降增效、集提能、協(xié)創(chuàng)新，實(shí)全產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量轉(zhuǎn)，青島臺了一攬行之有效專項(xiàng)政策打出以“長制”引的系列推落實(shí)“組拳”，實(shí)了新興產(chǎn)專業(yè)園區(qū)設(shè)等創(chuàng)新措，強(qiáng)培、優(yōu)服務(wù)全力成全鏈主”。慣風(fēng)浪，于洞察趨的“鏈主也不負(fù)眾，抓住難的發(fā)展機(jī)，進(jìn)一步定逆勢擴(kuò)的信心，起打造產(chǎn)鏈的大旗錨定助力島打造千級的智能電產(chǎn)業(yè)集，“超級主”海爾去一年在島頻頻落引領(lǐng)性大目，擴(kuò)張能的同時(shí)補(bǔ)鏈延鏈鏈。以海卡奧斯工互聯(lián)網(wǎng)生園項(xiàng)目為，這既是業(yè)鏈配套全的項(xiàng)目又是智能水平最高項(xiàng)目，將引更多的游配套企落地青島參與本地業(yè)生態(tài)的建。青啤將平度的慧產(chǎn)業(yè)園目作為食飲料產(chǎn)業(yè)鏈主強(qiáng)鏈延鏈、補(bǔ)的探索和踐，積極大“鏈主力量，加產(chǎn)業(yè)要素聚，已經(jīng)引11家配套企業(yè)先落戶，打了一支包玻璃瓶易罐紙箱等游供應(yīng)商下游廢酵深加工企、以及近家經(jīng)銷商在內(nèi)的“業(yè)聯(lián)合艦”，成為球全產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大智慧產(chǎn)業(yè)區(qū)。由此來，本土造企業(yè)重加碼投資大本營”熱鬧景象后，是城提供新平、新機(jī)遇釋放出的大吸引力“鏈主”身入局，提升了自實(shí)力，又動(dòng)了產(chǎn)業(yè)企業(yè)協(xié)同展，從而動(dòng)城市高量發(fā)展，開了青企城市相互全的新篇。03真金白銀，助“倍增”土企業(yè)增擴(kuò)產(chǎn)被很城市視為最好的招引資”。城市發(fā)展角度出發(fā)服務(wù)好本企業(yè)增資產(chǎn)，進(jìn)可持本土企做大做強(qiáng)建立起現(xiàn)化產(chǎn)業(yè)體；退可增產(chǎn)業(yè)集群風(fēng)險(xiǎn)能力保障集群條的安全定。讓本企業(yè)增資產(chǎn)的重要提是企業(yè)夠健康成，有持續(xù)展的需求能力。青高度重視本土企業(yè)培育和扶。2022年5月，青島10部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于培育展制造業(yè)質(zhì)企業(yè)的施意見》提出實(shí)施企業(yè)倍增工程，即海爾“四5000億”、海信五年3000億”、青啤“百億資”為引，從100家左右倍企業(yè)中篩一批“鏈”企業(yè)，持其發(fā)揮雁引領(lǐng)和態(tài)主導(dǎo)優(yōu)，壯大百級、千億企業(yè)陣容為此，青拿出真金銀支持規(guī)以上制造企業(yè)、品領(lǐng)軍企業(yè)行業(yè)龍頭業(yè)實(shí)施“增計(jì)劃”2023年，青島明將繼續(xù)加對龍頭企的培植力。青島市府工作報(bào)提出，深推進(jìn)企業(yè)增計(jì)劃，施定制化持政策，快龍頭企實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益倍增支持企業(yè)籌利用國外市場和源，引進(jìn)略合作伙，加快建世界一流國際化企。在城市略的指引政策的護(hù)下，青島頭企業(yè)發(fā)的意愿更切，發(fā)展動(dòng)力更足優(yōu)質(zhì)中小業(yè)是未來業(yè)的“生軍”，具很強(qiáng)的成性，路子了，就可激發(fā)出增擴(kuò)產(chǎn)的強(qiáng)動(dòng)能。去以來，青加快加力持中小企，扶持政之密集、度之大前未有，包連續(xù)舉辦場“專精新”企業(yè)卡位入鏈對接交流，發(fā)布《島市促進(jìn)營經(jīng)濟(jì)高量發(fā)展2022年十大專項(xiàng)行動(dòng)案》，舉全國首場百場萬企大中小企融通創(chuàng)新接大會(huì)。年7月，青島發(fā)布《島市加快動(dòng)“專精新”中小業(yè)高質(zhì)量展行動(dòng)方（2022－2025年）》，動(dòng)實(shí)施“增”工程引導(dǎo)更多小企業(yè)走專精特新之路。一列惠企助穩(wěn)企措施架起中小業(yè)成長的梯，更加定了青島小企業(yè)干創(chuàng)業(yè)的決，以及與市共同成的信心。育企業(yè)成壯大只是一步，對島而言，讓更多本企業(yè)加碼資，實(shí)現(xiàn)本土的增擴(kuò)產(chǎn)，還要厚植投土壤，不提升產(chǎn)業(yè)境、優(yōu)化商環(huán)境，及量身定專屬于本企業(yè)的招政策。本企業(yè)增資產(chǎn)的熱度很大程度體現(xiàn)了一城成全企、產(chǎn)業(yè)發(fā)的溫度和度。青島學(xué)習(xí)借鑒地好的經(jīng)做法，結(jié)自身實(shí)際創(chuàng)新舉措創(chuàng)造條件讓本土企牢牢扎根島，始終陽生長，城市攜手登高質(zhì)量展的新高。作者 ｜長亭 策劃 ｜沈橐
日前，特斯拉美國網(wǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日大幅下調(diào)了所有車型的價(jià)格，下調(diào)度為6%到20%。其中，降幅最大的長續(xù)航版Model Y，從之前的65990美元降至52990美元，降價(jià)13000美元，降幅為20%；高性能版Model Y的售價(jià)從之前的69990美元下調(diào)至56990美元，降價(jià)13000美元，降幅為18.57%。據(jù)悉，通過此次調(diào)整價(jià)，特斯拉確保了長航版Model Y有資格獲得美國《脹削減法案》中7500美元的電動(dòng)車稅收抵免優(yōu)惠。基周禮Model 3從之前的46990美元降至43990美元，降價(jià)3000美元，降幅為6%；高性能版Model 3的售價(jià)從之前的62990美元下調(diào)至53990美元，降價(jià)9000美元，降幅為14.29%?；A(chǔ)版Model S從之前的104990美元降至94990美元，降價(jià)10000美元，降幅為10%；基礎(chǔ)版Model X從之前的120990美元降至109990美元，降價(jià)11000美元，降幅為9%。此前，特斯拉中國便在網(wǎng)上宣布，在售 Model 3及 Model Y全系國產(chǎn)車型將調(diào)整售價(jià)Model 3起售價(jià)直降 3.6萬元，Model Y起售價(jià)直降 2.9萬元，兩款車型其余本的降價(jià)幅度從 2萬到 4.8萬元不等，創(chuàng)下特斯拉中售價(jià)歷史新低。其價(jià)的底氣，除了自在市場中的位次外更重要的是特斯拉住了核心部件和價(jià)核心要素，即自研片（雖然交由其他司代工）、自動(dòng)駕系統(tǒng)和電池（含自、向?qū)幍?LG采購，通過混用來降低本）。2022年12月份，特斯拉便在社交平臺表示，其4680大型圓柱電池的量產(chǎn)，取得了重突破，上周加州弗蒙特工廠生產(chǎn)了86.8萬顆大圓柱形鋰離子電池電芯，能支持1000輛Model Y裝車。雖然這個(gè)產(chǎn)量還無法足上海工廠約為15000輛的周產(chǎn)能，但距離德國柏林工與加州工廠的周均3000輛生產(chǎn)需求已經(jīng)相當(dāng)接近了。同，特斯拉表示：4680電池已經(jīng)熬過了量產(chǎn)的最困難老子期在特斯拉去年第三度電話會(huì)議上，馬克曾表示：4680電池獲得了快速發(fā)，其能量是2170電池的5倍，車輛續(xù)航里程提高16%，功率提升6倍，結(jié)合材料與車輛設(shè)計(jì)的進(jìn)，生產(chǎn)成本可降54%。近日，也有業(yè)內(nèi)人士針對特斯Model Y進(jìn)行了冬季續(xù)航實(shí)測，長三角地區(qū)氣溫較的環(huán)境下，車行約50%高速、40%環(huán)路、10%低速道路，車輛滿電行使292公里，表顯剩47，滿電到0續(xù)航約330KM；在氣溫略高的情況下，滿電使約316公里，剩余57公里，滿電到0續(xù)航約360KM。以續(xù)航約330KM計(jì)算，NEDC達(dá)成率330/545約60.5KM，表顯續(xù)航達(dá)成率330/425約77%，整體續(xù)航能力較為人滿意。您覺得特拉Model Y的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)如何您對特斯拉此番價(jià)下調(diào)如何看？大家在評論區(qū)留言，分您的看法，和愛車續(xù)航表現(xiàn)哦?
