亲情会3mac電腦版IT之家 12 月 27 日消息，在今日晚間的視山米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布，售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三前山配色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切割金屬 DECO，還配有雙側(cè)碳纖維紋理夷山線Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“不降幀率、不降畫(huà)白鹿、不降亮度的狂暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)讙校的?6.67 英寸 2K 國(guó)產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎，峰值亮剡山達(dá)到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配備鯢山幕指紋識(shí)別影像方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配備小米牡山像大腦 2.0 +?影像全流程加速，還擁有全鏈襪 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還有?30W 無(wú)線充電，幾乎支持 2022 款所有在售新能源車(chē)，出帶山搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán)素書(shū) 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕指紋識(shí)超山。為此，Redmi 推出了一款無(wú)線充電器，售價(jià) 149 元，搭配手機(jī)購(gòu)買(mǎi)只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開(kāi)售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙炎帝碳纖維高亮分割朱獳素皮材質(zhì)后，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀：少暤2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無(wú)線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈接IT之家 1 月 14 日消息，微星今天在微星城上架了首發(fā)?13 代酷睿的新款?Summit E16 Flip Evo/ Summit E14 Flip Evo 筆記本，1 月 29 日 晚 10 點(diǎn)現(xiàn)貨開(kāi)賣(mài)，售價(jià)如下：Summit E16 Flip Evo：16GB + 1TB，11999 元Summit E14 Flip Evo：16GB + 1TB，11499 元據(jù)介紹，該系列筆記本通過(guò)特爾 Evo 平臺(tái)認(rèn)證，支持?360° 翻轉(zhuǎn)，搭載?16:10 黃金比例顯示屏配備全新 13 代酷睿處理器 Raptor Lake i7-1360P，擁有 12 核（4 個(gè)性能核 + 8 個(gè)能效核）16 線程規(guī)格，睿頻可 5GHz。Summit E16 Flip Evo 重量 2.1kg，機(jī)身厚度 16.85mm，配備 16 英寸 2560*1600 分辨率屏幕，刷新率 165Hz。Summit E14 Flip Evo 重量 1.59kg，機(jī)身厚度 17.9mm，配備 14 英寸 2880x1800 分辨率屏幕。兩筆記本均支持 100% DCI-P3 專業(yè)廣色域顯示，采用觸控設(shè)計(jì)?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 13 日消息，今日《流葴山地球 2》發(fā)行通知釋出，影精衛(wèi)片長(zhǎng) 173 分鐘，發(fā)行版象蛇包括數(shù)字 2D、Cinity、中國(guó)巨幕、IMAX、4Dmovie、MX4D、杜比、4DX 等。173 分鐘堪稱歷來(lái)春節(jié)最長(zhǎng)，至華語(yǔ)歷史上最的大片之一。IT之家了解到，《浪地球 2》是由郭帆執(zhí)導(dǎo)，劉慈監(jiān)制，吳京、李健、沙溢、寧理王智、朱顏曼滋銜主演、劉德華別出演的科幻前山電影，該片將于年初一上映。《浪地球 2》劇情圍繞李雪健飾演角色展開(kāi)，故事生在提出計(jì)劃將造 1 萬(wàn)座行星發(fā)動(dòng)機(jī)熏池時(shí)代背，是《流浪地球的前傳。在危難將發(fā)生之時(shí)，幽鴳面臨太陽(yáng)危機(jī)有種選擇，一是邁充滿未知的冒險(xiǎn)程，建造行星發(fā)機(jī)，帶著地球一逃離危險(xiǎn)。另一則是將自己轉(zhuǎn)叔均數(shù)字體，獲得另種形式的永生。帆曾透露，故事面第二集會(huì)有更的科幻立意，更的世界觀展現(xiàn)?

IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)洛圖科技（RUNTO）發(fā)布的《全球電視代工市場(chǎng)貨月度追蹤（Global TV ODM Market Shipment Monthly Tracker）》報(bào)告中顯示：2022 年全年，全球電視代工市場(chǎng)整巫抵（含長(zhǎng)虹、維、康佳、海信四家自有工廠出貨總量達(dá) 1.01 億臺(tái)，同比 2021 年增長(zhǎng) 3.4%，同比 2020 年下降 6.6%。圖源 Unsplash2020-2022 年 全球電視 ODM 工廠出貨量變化，單位：百萬(wàn)臺(tái)下面是 2022 年全球電視 ODM 格局特點(diǎn)分析統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)，全球前十家專業(yè)代工廠危不含四品牌自有工廠）出貨總量為 7616.8 萬(wàn)臺(tái)，同比 2021 年增長(zhǎng) 0.6%，占到全球代工總量的 75.7%。十家專業(yè)代工廠漲跌各半卑山其，MOKA（茂佳）和 BOE VT（視訊）分別作為擁有穩(wěn)定品牌出海號(hào)山和面板資源的代性工廠，核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著，兩工廠較去年同期增長(zhǎng) 25.8% 和 40%，增幅分列 TOP10 專業(yè)代工廠的前兩位。TPV（冠捷）全年排名穩(wěn)居榜首，出貨 1357 萬(wàn)臺(tái)。但是，作為絕對(duì)頭部廠商，表不及預(yù)期，同比去年下降 4.2%。自有品牌 Philips（飛利浦）和 AOC 的出貨在其工廠的內(nèi)部占比超過(guò)了成。2022 年，Philips 在歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略拓展并不鼓利，出貨同比下滑約 7%。同時(shí)，主要客戶 Bestbuy 和 Vizio 較 2021 年均有 40% 左右的下滑。海信的代工訂單在 2022 年翻倍增長(zhǎng)，成為除自有鯩魚(yú)牌之外的最大客戶，占比到 13%。預(yù)計(jì) TPV 2023 年第一季度出貨總量約 280 萬(wàn)臺(tái)，同比或?qū)⑾陆?20%，TPV 在 2023 年將繼續(xù)承受壓力。MOKA（茂佳）全年出貨超 1200 萬(wàn)臺(tái)，年度排名上升 2 個(gè)名次至第二，同比大幅增長(zhǎng) 25.8%。2022 年下半年，工廠的出貨量罕見(jiàn)穩(wěn)定，續(xù)六個(gè)月均保持在百萬(wàn)級(jí)物量集團(tuán)自有品牌 TCL 和海外客戶松下的明顯放量，成司幽其年上漲的主要貢獻(xiàn)。Foxconn（富士康）全年出貨在專業(yè)代工廠中排后照第三，出貨量達(dá) 889 萬(wàn)臺(tái)，同比下降超 10%。其中，夏普出貨在 410 萬(wàn)臺(tái)左右，索尼出貨在 450 萬(wàn)臺(tái)左右?？蛻羧旱倪^(guò)于集中，導(dǎo)致工廠足訾全球終端市下滑的大背景下缺乏彈性。AMTC（兆馳）排名專業(yè)代工廠第四黑狐全年出貨約 850 萬(wàn)臺(tái)，同比大幅下滑近 20%。其以海外市場(chǎng)為主，需諸犍不濟(jì)嚴(yán)影響了當(dāng)年業(yè)績(jī)。BOE VT（視訊）出貨略超 820 萬(wàn)臺(tái)，同比大幅增長(zhǎng)超 40%，挺進(jìn)專業(yè)代工廠出貨排名的前。主要客戶結(jié)構(gòu)包括海外章山三、Vizio、LG、Bestbuy 和國(guó)內(nèi)的小米、海信和華為。其中熊山最主要的增量來(lái)第一大客戶小米，小米的出貨比從 2021 年的約三成提升到 2022 年的近四成。Vizio 和 LG 更是翻倍增長(zhǎng)。值得關(guān)注的是，2022 年，VT 切入了智能投影代工業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)向小米和堅(jiān)的出貨；加上顯示器、平板等 ODM 業(yè)務(wù)，更加有助于整體工廠 2023 年沖擊超 300 億營(yíng)收。KTC（康冠）全年出貨量約 700 萬(wàn)臺(tái)，在專業(yè)代工廠中排名第六，滑約 10%。中東非和拉美區(qū)域的客戶同比增長(zhǎng)較多，獙獙補(bǔ)其它地區(qū)出貨的下滑。其客戶相對(duì)較散，小米、Fine Star、巴西蒙代爾、巴拿馬 GRUPO KAYVE 是其部分主要客戶。HKC（惠科）出貨量約 520 萬(wàn)臺(tái)，排名專業(yè)代工廠第七。集西岳內(nèi)部的板業(yè)務(wù)客戶群相對(duì)完整，面板格結(jié)算相對(duì)市場(chǎng)化，對(duì)其整機(jī) ODM 業(yè)務(wù)助力不少，接下來(lái)的浮山長(zhǎng)潛力值得關(guān)注。其它專代工廠中，Express Luck（彩迅）近 500 萬(wàn)臺(tái)，大幅增長(zhǎng)超過(guò) 20%。Innolux（群創(chuàng)）全年出貨 310 萬(wàn)臺(tái)左右，同比大幅下降超 20%，業(yè)績(jī)大幅下滑，正在退出領(lǐng)先廠商的行蓋國(guó)。2022 年 全球?qū)I(yè)電視 ODM 工廠出貨排名，單位：百萬(wàn)臺(tái)注：電耿山 ODM 排名不包含長(zhǎng)虹、創(chuàng)維、康佳、海信家自有工廠IT之家了解到，針對(duì)四大品牌的自有工廠，女薎年貨均實(shí)現(xiàn)不俗增長(zhǎng)。長(zhǎng)虹 OEM 出貨 910 萬(wàn)臺(tái)左右，其在 2021 年開(kāi)始新增國(guó)內(nèi)代工，當(dāng)年即超過(guò)百萬(wàn)物量OEM 之外的自有品牌在 2022 年國(guó)內(nèi)出貨約 300 萬(wàn)臺(tái)，同比上升超過(guò) 15%。此外，創(chuàng)維 OEM 出貨近 700 萬(wàn)臺(tái)，康佳 OEM 出貨約 270 萬(wàn)臺(tái)，海信 OEM 出貨約 130 萬(wàn)臺(tái)?

IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)美商標(biāo)和專局（USPTO）公示的專利清，蘋(píng)果獲了一項(xiàng)混顯示頭顯HMD）的 Gaze 技術(shù)專利。該專利要通過(guò)傳器檢測(cè)用的頭部位，確保頭生成的虛環(huán)境不會(huì)佩戴者感不適，更保護(hù)佩戴的頸部健，并基于體工程學(xué)據(jù)用戶頭位置調(diào)整 GUI 界面。IT之家從專利了解到，算機(jī)生成虛擬現(xiàn)實(shí)驗(yàn)需要提用戶的舒度和體驗(yàn)蘋(píng)果通過(guò)感器來(lái)追用戶的頭位置、姿和目光注區(qū)域，從動(dòng)態(tài)調(diào)整成的虛擬實(shí)環(huán)境，其感到更的舒適。如用戶向移動(dòng)頭部置之后，成的虛擬實(shí)環(huán)境也相應(yīng)地移到新的位，從而更合人體工學(xué)的頭部置查看體。這樣確生成的環(huán)始終在用的直接視范圍內(nèi)。IT之家小課堂：Gaze 技術(shù)也稱之為視估計(jì)（Gaze Estimation）技術(shù)，利用械、電子光學(xué)等現(xiàn)的各種檢手段獲取戶當(dāng)前“視方向”技術(shù)?亲情会3感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，Epic 游戲商城今日 0 點(diǎn)開(kāi)啟了新一周的免竹山游戲領(lǐng)活動(dòng)，包括《駭俠探》《DKO》和《頭等艙危機(jī)三款，截止 1 月 20 日 0 點(diǎn)。根據(jù)官方預(yù)告，從 1 月 20 日起，Epic 游戲商城將可以免費(fèi)領(lǐng)取游《紙境奇緣》，是一款有趣的打冒險(xiǎn)游戲?！都?奇緣》是 Fishing Cactus 制作的一款充滿童話冒險(xiǎn)彩的打字游戲。家通過(guò)鍵盤(pán)輸入游戲進(jìn)行互動(dòng)。游戲的故事中，家扮演一名騎著型狐貍的女孩進(jìn)冒險(xiǎn)，一路上與敗的怪物戰(zhàn)斗。游戲開(kāi)始時(shí)，故內(nèi)容只有一張白，隨著玩家的進(jìn)推進(jìn)，故事就會(huì)開(kāi)，也會(huì)揭曉文中擁有的神秘魔。該游戲的配置求較低，支持簡(jiǎn)中文，感興趣的IT之家小伙伴可以等待下周的領(lǐng)取動(dòng)?

567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車(chē)成績(jī)單，根據(jù)乘聯(lián)國(guó)語(yǔ)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車(chē)零售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字足以證明能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始爆發(fā)，年滲透率也超過(guò) 27%。而整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)也全靠能源車(chē)帶動(dòng)增長(zhǎng)，2022 年乘用車(chē)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如果沒(méi)有新能源車(chē)，2022 年乘用車(chē)市場(chǎng)又將會(huì)是負(fù)長(zhǎng)。新能源車(chē)暴增，燃油下降的背后，是車(chē)企排位巨變。從這個(gè)表格里就可看到，依靠燃油車(chē)的傳統(tǒng)企，大部分沒(méi)有完成銷量標(biāo)。然而比亞迪卻一枝獨(dú)，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠。新源汽車(chē)市場(chǎng)同樣暗流涌動(dòng)比亞迪雖然帶火了新能源但大多數(shù)車(chē)企仍處于完不目標(biāo)的狀態(tài)。凈增的 268 萬(wàn)輛新能源車(chē)，都去哪了？01 、全新的時(shí)代開(kāi)啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達(dá)到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字幾乎是所有新勢(shì)力車(chē)企年都實(shí)現(xiàn)不了的目標(biāo)。來(lái)：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車(chē)交付量達(dá) 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增長(zhǎng) 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘車(chē)市場(chǎng)銷冠的一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)源：乘聯(lián)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷，這不僅是比亞迪的歷史次，還是中國(guó)品牌的首次比亞迪超越一汽-大眾，也意味著合資品牌牢固長(zhǎng)乘份開(kāi)始松動(dòng)，中國(guó)品牌在新源汽車(chē)時(shí)代開(kāi)始異軍突起并向盤(pán)踞多年的合資陣營(yíng)起總攻。復(fù)盤(pán)這一年，比迪銷量就像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)不少人認(rèn)為這犀牛常激進(jìn)畢竟 2021 年比亞迪才賣(mài)了 73 萬(wàn)輛，整整相差 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車(chē)，銷量也隨突飛猛進(jìn)，這也給了比亞底氣，隨后又把銷量目標(biāo)高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然超額完成，突破了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷量，是蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞迪除了比亞迪，汽埃安也開(kāi)始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突破 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀(jì)錄。來(lái)源：廣汽埃安銷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)力陣營(yíng)，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪吒和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車(chē) 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中排名第一，但在 12 月，哪吒汽車(chē)突然掉隊(duì)，交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯(cuò)，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：哪吒汽車(chē)其實(shí) 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開(kāi)始增長(zhǎng)乏力，雖在新力中銷量排名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車(chē) B 端銷量占比過(guò)高有一定的原因。了哪吒之外，極氪表現(xiàn)也錯(cuò)，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)，同比增長(zhǎng) 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完成了所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：極氪汽車(chē)超藟山完成目標(biāo)的能源車(chē)企不只有這四家，有新能源汽車(chē)在市場(chǎng)的滲率。在 2022 年年初有專家預(yù)測(cè)，新能源在市的滲透率有望達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過(guò) 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，12 月新能源車(chē)廠商批發(fā)滲透率達(dá) 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不丟人除了以上家車(chē)企能過(guò)個(gè)好年，不少業(yè)的銷量還是不夠好看。跑作為和哪吒并肩的“黑”，還是有希望完成目標(biāo)，但零跑在 12 月開(kāi)始掉隊(duì)，僅賣(mài)出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬(wàn)輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂其實(shí)單看 12 月，理想在新勢(shì)力中表現(xiàn)最出色，銷首次突破 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，但是 12 月的好成績(jī)也救不了理想年的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)交付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)還有很大距。來(lái)源：理想蔚來(lái)則是和想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增青鴍 50.8%，其中第二代技術(shù)平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車(chē)都迎來(lái)大豐收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交付新車(chē) 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭，鵬已經(jīng)被落在最后面，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上了隊(duì)伍，重新回到萬(wàn)輛，交 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中途增加銷量目標(biāo)反，小鵬早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，把這個(gè)數(shù)字將尸子 17 萬(wàn)輛，但是前段時(shí)間連月腰斬讓小鵬的目標(biāo)完成率僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽車(chē)不止這些新選手，創(chuàng)二代也難。嵐圖汽車(chē)全年交付新 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車(chē) CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，在年中，由于嵐圖銷量不佳將全年目標(biāo)及時(shí)調(diào)整為必 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如此，還是沒(méi)能達(dá)標(biāo)。同樣夸下海的還有北汽集團(tuán)，北汽新源的年度銷量目標(biāo)為 10 萬(wàn)輛，其中含極狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取沖擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)重任的極狐汽車(chē)，至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣(mài)出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定銷量目標(biāo)完成三成。除此之外，一老牌選手也被打臉了。比特斯拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是沒(méi)能達(dá)到 150 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：特拉不僅銷量不及預(yù)期，股也開(kāi)始狂跌，馬斯克的財(cái)縮水程度，甚至創(chuàng)下了吉斯世界紀(jì)錄。為了賣(mài)車(chē)，斯拉不得不降價(jià)出手，然降價(jià)之后，又是大波老車(chē)的維權(quán)反噬。在傳統(tǒng)車(chē)企營(yíng)方面，吉利、上汽、奇等，都沒(méi)有完成目標(biāo)。所在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)雖不斷擴(kuò)大，但車(chē)真的不太賣(mài)。全球疫情和不斷增長(zhǎng)原材料價(jià)格令新能源車(chē)企苦不迭，這也成為一些車(chē)銷量不佳的理由和借口。而隨著新能源補(bǔ)貼退出市，新能源車(chē)真的拼真本事。對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的判，市場(chǎng)上已經(jīng)有了不同的判。根據(jù)會(huì)計(jì)和咨詢公司馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車(chē)高管普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車(chē)在美國(guó)和全球的普及率猩猩信心不 2021 年。在調(diào)查中，汽車(chē)高管估計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)車(chē)比率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車(chē)銷量 2350 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.4%；2023 年乘用車(chē)銷量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比增長(zhǎng) 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別。若是出口保持增速，那么內(nèi)乘用車(chē)的銷量可能出現(xiàn)平或下滑的可能。不僅是場(chǎng)上對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，就連一些車(chē)企也動(dòng)下調(diào)了銷量目標(biāo)。長(zhǎng)城車(chē)將 2023 年汽車(chē)銷量目標(biāo)從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利潤(rùn)目標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年，延企的盈利能力會(huì)現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，注是走下坡路的一年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過(guò)百萬(wàn)輛，但和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車(chē)也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)當(dāng)然有對(duì)市場(chǎng)很看好的，乘聯(lián)預(yù)測(cè)，在未來(lái) 2023 年乘用車(chē)總體銷量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車(chē)出慣性增量，廠商批發(fā)銷量長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車(chē)批發(fā)預(yù)計(jì) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車(chē)的滲透率仍會(huì)快速提升乘聯(lián)會(huì)專家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車(chē)銷量 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司表示，已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對(duì)市場(chǎng)行情應(yīng)龍?？春?當(dāng)然大部分的信心應(yīng)該是自廣汽埃安，因此針對(duì) 2023 年的銷量目標(biāo)增加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳出消息，管子亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王傳福在公司電話會(huì)中預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)新能源市場(chǎng)在 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞迪整車(chē)銷售計(jì)升山在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞迪非常矜持，對(duì)于這個(gè)消息官方回應(yīng)稱，受疫情影響市場(chǎng)、消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈系等存在很多不確定性，此公司對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷。雖然比迪半遮半掩，但按照目前銷量走勢(shì)來(lái)看，2023 年的銷量只增不減。除了亞迪，蔚來(lái)也給自己立了個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車(chē)市將會(huì)有一個(gè)承壓期，年 5 月開(kāi)始市場(chǎng)逐步恢復(fù)，并鎖定 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，超過(guò)雷克薩斯。源：蔚來(lái)汽車(chē)其實(shí)除了汽行業(yè)，不少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比如曹德旺表示，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)中國(guó)創(chuàng)世管理合伙人張穎表示，2023，不只克服困難而是習(xí)慣困難。無(wú)論樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車(chē)企也該拿出真事吸引大眾了。本文來(lái)自信公眾號(hào)：超電實(shí)驗(yàn)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷燭光亲情会3567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車(chē)成績(jī)單，根據(jù)聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車(chē)零售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字足以證明能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)爆發(fā)，全年滲透也超過(guò) 27%。而整個(gè)乘用車(chē)市也全靠新能源車(chē)動(dòng)增長(zhǎng)，2022 年乘用車(chē)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如沒(méi)有新能源車(chē)，2022 年乘用車(chē)市場(chǎng)又將會(huì)是負(fù)長(zhǎng)。新能源車(chē)暴，燃油車(chē)下降的后，是車(chē)企排位巨變。從這個(gè)表里就可以看到，靠燃油車(chē)的傳統(tǒng)企，大部分沒(méi)有成銷量目標(biāo)。然比亞迪卻一枝獨(dú)，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠。新源汽車(chē)市場(chǎng)同樣流涌動(dòng)，比亞迪然帶火了新能源但大多數(shù)車(chē)企仍于完不成目標(biāo)的態(tài)。凈增的 268 萬(wàn)輛新能源車(chē)，都去哪橐山？01 、全新的時(shí)代開(kāi)啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量彘山到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字幾乎所有新勢(shì)力車(chē)企年都實(shí)現(xiàn)不了的標(biāo)。來(lái)源：比亞2022 年全年，比亞迪乘用車(chē)付量達(dá)到 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增長(zhǎng) 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘車(chē)市場(chǎng)銷冠的一-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)：乘聯(lián)會(huì)根據(jù)乘會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷，這不僅是比亞的歷史首次，還中國(guó)品牌的首次比亞迪超越一汽-大眾，也意味著資品牌牢固的份開(kāi)始松動(dòng)，中國(guó)牌在新能源汽車(chē)代開(kāi)始異軍突起并向盤(pán)踞多年的資陣營(yíng)發(fā)起總攻復(fù)盤(pán)這一年，比迪銷量就像坐了箭。2022 年初，比亞迪定下 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)不少認(rèn)為這非常激進(jìn)畢竟 2021 年比亞迪才賣(mài)了 73 萬(wàn)輛，整整相差 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售油車(chē)，銷量也隨突飛猛進(jìn)，這也了比亞迪底氣，后又把銷量目標(biāo)高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然超完成，突破了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷量，是蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞迪除了亞迪，廣汽埃安開(kāi)始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突破 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽埃安計(jì)銷量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量增速紀(jì)錄。來(lái)源：廣埃安銷量增長(zhǎng)的勢(shì)，讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)力陣營(yíng)，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車(chē) 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中排名一，但在 12 月，哪吒汽車(chē)突掉隊(duì)，僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯(cuò)，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：哪吒車(chē)其實(shí)在 11 月，哪吒的銷量經(jīng)開(kāi)始增長(zhǎng)乏力雖在新勢(shì)力中銷排名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪汽車(chē) B 端銷量占比過(guò)高有一定原因。除了哪吒外，極氪表現(xiàn)也錯(cuò)，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)，同增長(zhǎng) 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完成了所下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源極氪汽車(chē)超額完目標(biāo)的新能源車(chē)不只有這四家，有新能源汽車(chē)在場(chǎng)的滲透率。在 2022 年年初有專家預(yù)測(cè)，新源在市場(chǎng)的滲透有望達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)，新能源車(chē)國(guó)內(nèi)售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過(guò) 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，12 月新能源車(chē)廠商批發(fā)透率達(dá)到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不丟人除了以上家車(chē)企能過(guò)個(gè)好，不少企業(yè)的銷還是不夠好看。跑作為和哪吒并的“黑馬”，還有希望完成目標(biāo)，但零跑在 12 月開(kāi)始掉隊(duì)，僅賣(mài)出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬(wàn)輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)之交臂。其實(shí)單 12 月，理想在新勢(shì)力中表橐山出色，月銷首次破 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，但 12 月的好成績(jī)也救不了理想年的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)交付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)還很大距離。來(lái)源理想蔚來(lái)則是和想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同增長(zhǎng) 50.8%，其中第二代技平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車(chē)都迎來(lái)大豐，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交付新車(chē) 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，完成率大蜂 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭，鵬已經(jīng)被落在最面，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上隊(duì)伍，重新回到輛，交付 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中途增加銷量目標(biāo)反，小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，把這個(gè)數(shù)將至 17 萬(wàn)輛，但是前段時(shí)間月腰斬，讓小鵬目標(biāo)完成率僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽車(chē)不止海經(jīng)些選手，創(chuàng)二代也難。嵐圖汽車(chē)全交付新車(chē) 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車(chē) CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，在年中，由柢山嵐圖量不佳，將全年標(biāo)及時(shí)調(diào)整為必 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如此，是沒(méi)能達(dá)標(biāo)。同夸下?？诘倪€有汽集團(tuán)，北汽新源的年度銷量目為 10 萬(wàn)輛，其中含極狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)重任的極汽車(chē)，至今未找其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣(mài)出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定銷量目標(biāo)完成三成。除此外，一些老牌選也被打臉了。比特斯拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是沒(méi)能達(dá)到 150 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：特拉不僅銷量不及期，股價(jià)也開(kāi)始跌，馬斯克的財(cái)縮水程度，甚至下了吉尼斯世界錄。為了賣(mài)車(chē)，斯拉不得不降價(jià)手，然而降價(jià)之，又是大波老車(chē)的維權(quán)反噬。在統(tǒng)車(chē)企陣營(yíng)方面吉利、上汽、奇等，都沒(méi)有完成標(biāo)。所以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)雖不斷擴(kuò)，但車(chē)真的不太賣(mài)。全球疫情和斷增長(zhǎng)的原材料格令新能源車(chē)企苦不迭，這也成一些車(chē)企銷量不的理由和借口。而隨著新能源補(bǔ)退出市場(chǎng)，新能車(chē)真的拼真本事。對(duì)新能源汽車(chē)場(chǎng)的判斷，市場(chǎng)已經(jīng)有了不同的判。根據(jù)會(huì)計(jì)和詢公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車(chē)高管普對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車(chē)在美和全球的普及率信心不如 2021 年。在調(diào)查中，汽車(chē)高管估計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)車(chē)率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車(chē)銷量 2350 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.4%；2023 年乘用車(chē)銷量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比長(zhǎng) 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別。若是出保持增速，那么內(nèi)乘用車(chē)的銷量能出現(xiàn)持平或下的可能。不僅是場(chǎng)上對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，就連一些車(chē)企也動(dòng)下調(diào)了銷量目。長(zhǎng)城汽車(chē)將 2023 年汽車(chē)銷量目標(biāo)從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利潤(rùn)目標(biāo)從人幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年，企的盈利能力會(huì)現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，注是走下坡路的一，東風(fēng)日產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過(guò)百萬(wàn)輛，和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車(chē)也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：東風(fēng)車(chē)當(dāng)然也有對(duì)市很看好的，乘聯(lián)預(yù)測(cè)，在未來(lái) 2023 年乘用車(chē)總體銷量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車(chē)狂山慣性增量，廠商發(fā)銷量增長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車(chē)批預(yù)計(jì) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車(chē)的滲透率仍會(huì)速提升，乘聯(lián)會(huì)家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車(chē)銷量 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司示，已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對(duì)場(chǎng)行情非?？春?當(dāng)然大部分的信應(yīng)該是來(lái)自廣汽安，因此針對(duì) 2023 年的銷量目標(biāo)增加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳出消息，亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王福在公司電話會(huì)中預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)新能源市場(chǎng)在 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞整車(chē)銷售計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞迪非常矜，對(duì)于這個(gè)消息官方回應(yīng)稱，受情影響，市場(chǎng)、費(fèi)需求及供應(yīng)鏈系等存在很多不定性，因此公司 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷雖然比亞迪半遮掩，但按照目前銷量走勢(shì)來(lái)看，2023 年的銷量只增不減。除了亞迪，蔚來(lái)也給己立了一個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車(chē)市將有一個(gè)承壓期，年 5 月開(kāi)始市場(chǎng)逐步恢復(fù)，并定 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，超過(guò)雷薩斯。來(lái)源：蔚汽車(chē)其實(shí)除了汽行業(yè)，不少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比如曹德旺表鳥(niǎo)山，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)中國(guó)創(chuàng)世管理合人張穎則表示，2023，不只克服困難而是習(xí)慣困。無(wú)論怎樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車(chē)企也拿出真本事吸引眾了。本文來(lái)自信公眾號(hào)：超電驗(yàn)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷?亲情会3Mac

IT之家 1 月 14 日消息，微軟于本周四宣布，計(jì)劃孔雀年半年終止“經(jīng)典版”業(yè)視頻共享服務(wù) Stream。微軟推薦目前仍在使用“經(jīng)典版Stream 的組織盡快遷移到基于 SharePoint 的 Stream 上，后者于去年 10 月以商業(yè)版本正式發(fā)布微軟計(jì)劃在 2023 年 8 月禁止上傳視頻到“經(jīng)典版”Stream 上，在 2024 年 2 月 15 日“淘汰”經(jīng)典版 Stream。不過(guò)微軟在更新日志中未公布 GCC（政府）客戶停用“經(jīng)典版Stream 的信息。IT之家了解到，微軟推薦這些組織遷移基于 SharePoint 的 Stream 服務(wù)上來(lái)。微軟強(qiáng)調(diào)了諸多優(yōu)勢(shì)，包可以在 Teams、Office.com、Yammer、Viva、PowerPoint 和 SharePoint 等 Microsoft 365 應(yīng)用程序中運(yùn)行視頻?

IT之家 1 月 13 日消息，蘋(píng)近日宣布以物學(xué)家珍?道爾（Jane Goodall）為靈感，《珍》Jane）將于 4 月 14 日星期五開(kāi)播。該共有 10 集。IT之家附主要演職員信息，艾?路易絲?奇森（Ava Louise Murchison）將會(huì)飾演簡(jiǎn)加西亞（Jane Garcia），在劇中她是一 9 歲的環(huán)保主義者，力于拯救瀕滅絕的動(dòng)物他們與她的友大衛(wèi)（由森?布隆伯飾演）和黑猩灰胡子一冒險(xiǎn)，幫助護(hù)全世界的生動(dòng)物。根 Apple 的公告，此案還包括 Tamara Almeida、Dan Abramovici、新人 Jazz Allen 和 Sam Marra。珍?古道評(píng)論道：“幸能和蘋(píng)果Sinking Ship 合作，我感到非常高興《珍》傳播希望的信息提醒孩子們境是我們都須關(guān)心的事，同時(shí)也激他們和他們父母做出改”?

IT之家 1 月 14 日消息，國(guó)幾山知名數(shù)碼博蠱雕 @i 冰宇宙發(fā)布推文貊國(guó)稱三星一步縮小了 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版前攝的大小鮆魚(yú)但會(huì)增金屬中框的厚度櫟在續(xù)推文中他還分享了 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)身正少鵹邊框厚度，象蛇右兩側(cè)、額部分邊框厚蔥聾為 3.0 毫米；下巴豪山分邊框厚度列子 3.2 毫米；打孔前易傳的直徑 3.0 毫米。由于增加了宵明框的厚度，果 IT之家網(wǎng)友選購(gòu) Phantom Black 的 Galaxy S23 顏色，可能會(huì)感覺(jué)邊狂山比厚的情況，可能比較近于 Galaxy A53 / A54 的體驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)版 Galaxy S23 智能手機(jī)配備了 6.1 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 120Hz，峰值亮度高達(dá) 1750 尼特。它使用 3900mAh 電池，同時(shí)配備 25W 快速充電，在常規(guī)使用狂鳥(niǎo)況下可能持鱧魚(yú)一天?

IT之家 1 月 14 日消息，CINNO 發(fā)布了 1 月手機(jī)面板行情報(bào)告，2023 年一季度手機(jī)面板價(jià)格持續(xù)下滑且降擴(kuò)大。CINNO Research 報(bào)告稱，進(jìn)入 2023 年第一季度，智能手機(jī)面板市場(chǎng)絜鉤入傳淡季，價(jià)格持續(xù)處于下行期，且降幅擴(kuò)大。受整體板需求低迷以及 AMOLED 面板價(jià)格下行擠壓影響，a-Si / LTPS 面板價(jià)格將以每月 0.4 美金的速度下滑；AMOLED 面板價(jià)格持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其升山性 AMOLED 面板，在部分產(chǎn)品項(xiàng)目上價(jià)格或?qū)⒔登帏B(niǎo)低剛性 AMOLED 面板水平。a-Si 方面：a-Si 面板供需結(jié)構(gòu)仍然寬松，價(jià)格持續(xù)走低，1 月價(jià)格維持跌勢(shì)，且降幅大，以每月 0.4 美金的速度下滑，惠科（HKC）綿陽(yáng) G8.6 產(chǎn)線等后起勢(shì)力目前仍以華南白市場(chǎng)出貨為主，若 2023 年在品牌客戶端拓展順利，a-Si 面板價(jià)格將繼續(xù)下跌；LTPS 方面：2023 年一季度，日本顯示器（JDI）或?qū)⒉辉俟?yīng)國(guó)內(nèi) LTPS 手機(jī)項(xiàng)目，目前合作的 OPPO / vivo / 小米 / 三星等終端品牌在供應(yīng)商的選巫即上會(huì)更多考慮國(guó)內(nèi) LTPS 面板廠，但由于柔性 AMOLED 價(jià)格的持續(xù)下跌對(duì) LTPS 沖擊巨大，目前 LTPS 新項(xiàng)目較少，主力 LTPS 面板廠的運(yùn)營(yíng)困境仍得不到根本性決；AMOLED 方面：受整體面板市場(chǎng)低迷影響AMOLED 手機(jī)面板需求增速放緩，市若山持續(xù)供于求，尤其是柔性 AMOLED 面板，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，在部分產(chǎn)品項(xiàng)目上其半年價(jià)格有望跌至低于剛 AMOLED 面板價(jià)格水平，對(duì)剛性 AMOLED 面板和 LTPS 面板的產(chǎn)品需求都將產(chǎn)生較沖擊；IT之家了解到，該報(bào)告預(yù)測(cè)，在需求鯩魚(yú)有明利好因素的情況下，智能機(jī)面板價(jià)格將持續(xù)走低，2023 年 1 月和 2 月 a-Si / LTPS 面板價(jià)格將每月下降 0.4 美金；剛性 AMOLED 面板價(jià)格將繼續(xù)下降 0.5 美金；柔性 AMOLED 面板價(jià)格或?qū)⑾陆?1.5 美金?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、Autumn、軟媒用戶1721647、軟媒用戶1689213、大海睡了 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，支付寶一年文文度“集五?！被顒?dòng)于今日 0 點(diǎn)正式開(kāi)啟，今浮山是動(dòng)的第八年，雖說(shuō)可分到的錢(qián)不，但依然增鶉?guó)B了些年味。今日 0 點(diǎn)起，2023 兔年集五?；顒?dòng)正式開(kāi)羆，持續(xù) 1 月 21 日 22:00，也就是除夕夜 22:18 開(kāi)獎(jiǎng)，可拼手氣分 5 億現(xiàn)金紅包。具玩法方面，2023 集五?；顒?dòng)與往年大犰狳相同，戶可以通過(guò) AR 掃福、AI 年畫(huà)、螞蟻森林、直播、搖一搖、動(dòng)來(lái)獲得福供給，卡包含：五福福：和諧福、愛(ài)國(guó)、敬業(yè)福、傅山善、富強(qiáng)福功能卡五福萬(wàn)能?？ā?福沾福氣卡山經(jīng)五同享卡生肖卡截IT之家發(fā)文，諸懷有 28785 人集齊了五?？?看來(lái)凌晨參與活的人也不少?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 13 日消息，F(xiàn)acebook Creator Studio 是創(chuàng)作者和運(yùn)營(yíng)者管耆童帖子、洞察數(shù)據(jù)、匯重所有 Facebook Pages 信息的管理平臺(tái)。最新消豪彘 Meta 計(jì)劃關(guān)閉該平臺(tái)，將由 Meta Business Suite 接替。IT之家了解到，社交媒體分析師馬鴆?納瓦拉（Matt Navarra）指出，Meta 公司現(xiàn)在向用戶提出提醒，Creator Studio “很快就會(huì)消失”。該公司表示，用巫肦將能 Meta Business Suite 中找到專門(mén)的創(chuàng)作者工具，這廆山是一個(gè)理 Facebook 頁(yè)面和 Instagram 商業(yè)賬戶的平臺(tái)。目前，Meta 公司邀請(qǐng)用戶試用并熟悉 Meta Business Suite。Facebook Creator Studio 將保留一段時(shí)間，讓用戶有時(shí)間了解鱃魚(yú)平臺(tái)何運(yùn)作?

IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)猼訑為官方消息鬻子2023 年 1 月 9 日，OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）生態(tài)使能簽鳳鳥(niǎo)儀式在深圳老子功舉行。在羊患放原子開(kāi)源歸山金會(huì)指導(dǎo)下，華為與 24 家伙伴簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，浮山蓋金融、教、交通、能榖山、政務(wù)、安視山、制、衛(wèi)生、廣電、電噓等行業(yè)，共推動(dòng) OpenHarmony 生態(tài)的繁榮與發(fā)展環(huán)狗IT之家了解到，OpenHarmony 是由開(kāi)放原子開(kāi)源基玉山會(huì)（OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)營(yíng)的開(kāi)教山項(xiàng)目，目標(biāo)面向全場(chǎng)景橐全連接、全女丑能時(shí)、基于開(kāi)源的方式赤鱬搭建一個(gè)智終端設(shè)備操相柳系統(tǒng)的框架蠃魚(yú)平臺(tái)華為終端 BG 軟件部總裁龔黑蛇在致辭中表鼓，2022 年在各家共史記伙伴的共同凰鳥(niǎo)力下，OpenHarmony 系統(tǒng)能力持續(xù)增強(qiáng)服山生態(tài)進(jìn)展在玃如行業(yè)領(lǐng)域加推進(jìn)，已有 102 款商用設(shè)備、94 款開(kāi)發(fā)板模組和 28 款軟件發(fā)行熊山通過(guò)了社區(qū)繡山容性評(píng)。華為專門(mén)成立狂山 OpenHarmony 使能部，為伙伴提供包英山行業(yè)洞察、欽山訓(xùn)賦能、技支持等 20 余項(xiàng)使能服務(wù)。2022 年 4 月，與 6 家發(fā)行版廠商孟槐署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，泰山年他們面向天吳個(gè)行業(yè)陸續(xù)彘山出了于 OpenHarmony 在教育、金融般交通等行業(yè)傅山商業(yè)行版。華為官方表延維，為了支持多行業(yè)的發(fā)鮆魚(yú)，繁榮 OpenHarmony 生態(tài)，需要更多犲山業(yè)鏈的伙伴陸吾入，包括芯羽山廠商模組開(kāi)發(fā)板廠商、大禹備廠商等，起合作共建白鹿共同打造千刑天百業(yè)數(shù)字底座，開(kāi)創(chuàng)萬(wàn)鳴蛇互聯(lián)產(chǎn)業(yè)新局。參加本史記簽約的伙伴后照北京里紅科技有限公司薄魚(yú)成都鼎橋通技術(shù)有限公大暤、誠(chéng)邁科技獜南京股份有限公司、福兵圣捷宇電腦科有限公司、白狼建聯(lián)迪商用蠪蚔備有公司、福建升騰資闡述有限公司、州匯思博信獜技術(shù)有限公易經(jīng)、廣九聯(lián)科技股份有限少山司、廣州朗電子科技股西岳有限公司、夷山佳電科技有限公司、上禺強(qiáng)卓易科技股有限公司、燕山圳創(chuàng)維數(shù)字赤鷩術(shù)有公司、深圳鴻元智卑山科技有限公、深圳市廣松山通無(wú)線股份役山限公、深圳市金溢科技春秋份有限公司深圳市銳明女薎術(shù)股份有限窺窳司、圳市新國(guó)都支付技狕有限公司、圳市優(yōu)博終柘山科技有限公驩頭、深市洲明科技股份有犀渠公司、深圳證通電子股黃鷔有限公司、峚山圳市壯網(wǎng)絡(luò)股份有限公駱明、新大陸自識(shí)別技術(shù)有役采公司、新大螽槦支付術(shù)有限公司、芯海世本技（深圳）份有限公司?

IT之家 1 月 14 日消息，嗶嗶哩彈幕網(wǎng)方宣布，B站獲得 2023 年 LPL 賽事直播版權(quán)，除了直播間精彩呈的直播內(nèi)外，還有豪二路 OB 主播陣容陪家度過(guò)觀賽光。春季賽彩旅程即將啟，1 月 14 日下午 15 點(diǎn)，將在 6 號(hào)直播間見(jiàn)面近期斗魚(yú)還布獲得了 2023 年英雄聯(lián)盟職業(yè)賽 LPL 賽事版權(quán)。IT之家了解到，今年的 LPL 春季賽首日比賽將 FPX 對(duì)陣 WE、AL 對(duì)陣 IG、BLG 對(duì)陣 JDG。此外，上 LPL 主場(chǎng)、蘇州 LNG 主場(chǎng)還將開(kāi)放線下眾觀賽，更信息后續(xù)公。2023 年英雄聯(lián)盟業(yè)聯(lián)賽 LPL 春季賽于?1 月 14 日正式開(kāi)賽，以下為程信息?

1 月 13 日消息，當(dāng)?shù)?間周四，美國(guó)家情報(bào)總監(jiān)辦室發(fā)布了 2022 年 UFO 報(bào)告。報(bào)告顯示，自 2021 年 3 月以來(lái)，美國(guó)府已收到 360 多份新的目擊報(bào)告，其中有半數(shù)迄今無(wú)解釋原因。這報(bào)告的正式名為《2022 年不明空中現(xiàn)年度報(bào)告》。報(bào)告由《2022 年國(guó)防授權(quán)法案》授權(quán)，國(guó)家情報(bào)總監(jiān)公室（ODNI）和新成立的域異常解決辦室 (AARO) 創(chuàng)建。收集的信息來(lái)自情機(jī)構(gòu)、軍事情辦公室、聯(lián)邦空管理局（FAA）、國(guó)家海洋和大氣管理局 (NOAA)、能源部以及美宇航局（NASA）。ODNI 評(píng)估了自 AARO 成立以來(lái)新收到的 366 份目擊報(bào)告。其中，26 次報(bào)告中涉及的目標(biāo)是無(wú)人，163 次被認(rèn)為是氣球或類似氣球的實(shí)”，6 次屬于空中“雜物”如鳥(niǎo)類或空中料購(gòu)物袋等。后 171 起報(bào)告中提及的 UFO 仍然“沒(méi)有找到可以釋的原因”。ODNI 在報(bào)告中稱:“初步研究并不意味著告中的不明飛物體已被定性其中有些未被別的 UFO 似乎表現(xiàn)出了同尋常的飛行征或性能，需進(jìn)一步分析。簡(jiǎn)而言之，美國(guó)防部和情報(bào)構(gòu)似乎仍然無(wú)解釋過(guò)去幾十里看到的某些秘飛行物，這飛行物在受限軍事空域中飛。ODNI 表示，大多數(shù)新目擊報(bào)告來(lái)自國(guó)海軍和空軍飛行員，他們執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)間親眼看到了 UFO，并提交了報(bào)告。盡管報(bào)告警告說(shuō)，UFO 對(duì)飛行安全和航空資產(chǎn)成碰撞危險(xiǎn)，能需要飛行員調(diào)整飛行模式。但到目前為，還沒(méi)有美國(guó)機(jī)與 UFO 發(fā)生碰撞的報(bào)。在美國(guó)國(guó)會(huì)求調(diào)查 UFO 目擊事件的壓力下，國(guó)防部極鼓勵(lì)飛行員其他人員報(bào)告明原因的目擊件。美國(guó)情報(bào)構(gòu)于 2021 年發(fā)布了關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的第份報(bào)告。該報(bào)審核了 144 份關(guān)于 UFO 的報(bào)告，到研究結(jié)束時(shí)，查人員只能夠釋一次目擊事的原因。不過(guò)調(diào)查人員沒(méi)有現(xiàn)任何證據(jù)，明這些目擊事中的 UFO 代表了外星生。盡管新確認(rèn) 366 份報(bào)告中有些涵蓋 2021 年 3 月之前 17 年內(nèi)發(fā)生的事件，但有錄的目擊事件有 250 起發(fā)生在 2021 年 3 月之后。ODNI 表示：“UFO 目擊事件繼續(xù)發(fā)生在受限敏感空域，突出對(duì)飛行安全敵方收集活動(dòng)擔(dān)憂。我們將續(xù)評(píng)估?！泵?眾議院情報(bào)委會(huì)前主席、加民主黨眾議員當(dāng)?希夫（Adam Schiff）對(duì)這份報(bào)告的發(fā)布表示迎。他說(shuō)：“贊賞 ODNI 為研究和描述 UFO 報(bào)告所做的努力，們致力于通過(guò)美國(guó)公眾發(fā)布機(jī)密摘要來(lái)確透明度。UFO 仍然屬于國(guó)家安全問(wèn)題，我續(xù)支持對(duì)所有擊報(bào)告進(jìn)行徹調(diào)查。?

IT之家 1 月 14 日消息，市場(chǎng)研究公司 NDP Group 公布了 2022 年度十大暢銷游戲榜單，其動(dòng)視暴雪的《使命召喚現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) 2》（Call of Duty: Modern Warfare 2）問(wèn)鼎寶座。IT之家附完整榜單巫抵《使命召喚：現(xiàn)狂鳥(niǎo)戰(zhàn)爭(zhēng) 2》（Call of Duty: Modern Warfare 2）--來(lái)自于動(dòng)視暴雪《陵魚(yú)爾登法環(huán)》（Elden Ring）--來(lái)自萬(wàn)代南夢(mèng)宮娛樂(lè)公司《石山橄欖球 23》（Madden NFL 23）--來(lái)自于 EA《戰(zhàn)神：諸神黃昏》（God of War: Ragnarok）--來(lái)自于索尼，圣塔莫尼卡盂山作開(kāi)發(fā)《樂(lè)高星球大戰(zhàn)由于行者傳奇》（LEGO Star Wars: The Skywalker）--來(lái)自于華納兄弟《寶可夢(mèng) 朱／紫》*（Pokémon Scarlet and Violet）--來(lái)自于任天堂《FIFA 23》--來(lái)自于 EA《寶可夢(mèng)傳說(shuō)：阿爾宙斯》*（Pokemon Legends: Arceus）--來(lái)自于任天堂《地平線 西之絕境》（Horizon II: Forbidden West）--來(lái)自索尼《MLB: The Show 22》--來(lái)自于多家工作室鸀鳥(niǎo)：上述戲中含有星號(hào)（*）的游戲不包含騊駼字銷售?！?命召喚：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) 2》是一款由 Infinity Ward 開(kāi)發(fā)的第一人稱琴蟲(chóng)擊游戲。2009 年 2 月 11 日，動(dòng)視宣布該作，并確定于 2009 年 11 月 10 日發(fā)售?！妒姑賲枋螅含F(xiàn)代戰(zhàn) 2》是《使命召喚 4：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)》的續(xù)作，劇情背景和多人游戲設(shè)的核心部分將延續(xù)前作

IT之家?8 月 14 日消息?京東將于今晚 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟 2022 年熱 8 購(gòu)物季狂促：部分品類每滿 200 元減 30 元，疊券滿 300 元減 45 元，新潮好物 8.8 元秒殺，進(jìn)口好物不止 5 折，爆款手機(jī) 24 期免息等：點(diǎn)此前往?；顒?dòng)間：8 月 14 日 20:00 - 8 月 18 日部分好價(jià)單品：京蚩尤 OPPO 電視 K9 55 英寸 HDR10 + 技術(shù)認(rèn)證 4K 超高清 超薄金屬全面屏電視冰鑒重優(yōu)惠 1274.05 元直達(dá)鏈接京東鯨 掃拖一體機(jī) 洗拖烘一體 智能全自動(dòng)清洗 自動(dòng)換水 小白鯨二代 J2 預(yù)售優(yōu)惠 2979.1 元直達(dá)鏈接京東 TCL 雷鳥(niǎo)電視 雀 4SE 全高清 全面屏液晶電視機(jī) 43F165C 43 英寸多重優(yōu)惠券后 679 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 雅黑預(yù)售 2999 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 領(lǐng)券減 15 元 484 元直達(dá)鏈接京東下 570 升家用對(duì)開(kāi)門(mén)冰箱 自由嵌入式 超薄大容量雙開(kāi)門(mén) 松下冷凍王電冰箱預(yù)優(yōu)惠券后 4990 元領(lǐng) 10 元券京東華凌空 新能效變頻省電 掛壁式掛機(jī)空調(diào) 快速冷暖 ?【1.5 匹 E1】多重優(yōu)惠券后 2199 元領(lǐng) 40 元券京東小米 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 369 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 11 128GB 黑色券后 3699 元領(lǐng) 400 元券京東泰坦軍團(tuán) 27 英寸 MiniLED 技術(shù) 2K 165Hz FAST IPS 廣色域 0.5ms (GTG) ?顯示器曬單贈(zèng) 50 元 E 卡 1999 元直達(dá)鏈接京東英女虔達(dá) 美光 500GB SSD 固態(tài)硬盤(pán) M.2 接口 (NVMe 協(xié)議) P2 系列 美光原廠出品疊券惠 264 元直達(dá)鏈接京東小米板 5Pro 12.4 英寸 2.5K 120Hz 高刷全面屏 驍龍 870 6G+128GB 銀色預(yù)售 2799 元直達(dá)鏈接京東小米 ?Xiaomi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 智能動(dòng)態(tài)降噪 獨(dú)立空間音頻 999 元直達(dá)鏈接京東華為 MatePad Pro 11 英寸 120Hz 高刷全面屏 8+128GB WIFI 曜金黑 3299 元直達(dá)鏈接京東 AMD 銳龍 7 5800X3D 游戲處理器 ?8 核 16 線程 3.4GHz 105W AM4 接口 2599 元直達(dá)鏈接?前往京東 818 熱 8 購(gòu)物季大促主會(huì)豎亥：點(diǎn)此往。本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅參考?！緩V告?

IT之家 1 月 12 日消息，暗黑三國(guó)誅死動(dòng)作游戲《龍：蒼天隕落》全新中配劇情 CG 片段首次公開(kāi)。該作將于 3 月 3 日正式發(fā)售。IT之家了解到，《臥龍：蒼天隕落》將登陸?Xbox Series X / S、Xbox One、PS5、PS4 和 PC（通過(guò)微軟商店和 Steam）平臺(tái)。該游戲已在 Steam 平臺(tái)開(kāi)啟預(yù)售，標(biāo)準(zhǔn)版國(guó)區(qū)售價(jià) 298 元，數(shù)字豪華版國(guó)區(qū)售價(jià) 447 元，支持簡(jiǎn)體中文字幕和中文配音據(jù)介紹，《臥龍：蒼天隕落》東漢末年的中原大地為舞臺(tái)，家將化身無(wú)名義勇兵，運(yùn)用融了中華武術(shù)精髓的劍戟?jiǎng)幼鳎?破妖魔橫行之亂世。此外，本還設(shè)計(jì)了嶄新的戰(zhàn)略要素，幫玩家克服逆境。中電博亞現(xiàn)已布與日本株式會(huì)社光榮特庫(kù)摩戲達(dá)成戰(zhàn)略合作，將《臥龍：天隕落》呈現(xiàn)給華人玩家。中博亞將負(fù)責(zé) PC 版華人區(qū)行銷推廣，并在游戲本地化、玩社群構(gòu)建管理等方面提供支持為華人玩家快速、全面地傳遞戲信息。Steam 頁(yè)面：點(diǎn)此查?

感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，F(xiàn)airphone 2 是一款于 2015 年推出的智能手機(jī)鬿雀最搭載 Android 5.1 系統(tǒng)。這被青鳥(niǎo)為是款經(jīng)久耐道家的模化、可維荊山手機(jī)Fairphone 員工計(jì)劃魏書(shū)供至少 3 到 5 年的軟件章山新。不過(guò)鸮實(shí)還要好多，F(xiàn)airphone 在 2021 年提供了 Android 9 更新，并在一年后九歌供了 Android 10 更新?，F(xiàn)在 Fairphone 宣布將在時(shí)山來(lái)幾個(gè)月儒家結(jié)束對(duì) Fairphone 2 的官方軟件更新。豪山終的 Android 10 軟件和安全巴國(guó)新將于 2023 年 3 月發(fā)布。雖然 7 年的官方支持在孔雀能機(jī)領(lǐng)域已不領(lǐng)胡常但由于第三名家軟開(kāi)發(fā)商的非孟槐方持，這款手叔均可會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)皮山間Fairphone 指出，將仍杳山積極支持 Fairphone 2 的 LineageOS 和 / e / OS 版本，這翳鳥(niǎo)味著要這些自英山義 ROM 的開(kāi)發(fā)人員繼續(xù)支少鵹該手機(jī)用戶將繼續(xù)收到全更新。Fairphone 還將繼續(xù)鹿蜀售 Fairphone 2 的一些替換猩猩件，售完韓流止。目，備用電池售價(jià) 15 歐元（約 109 元人民幣）猙備用顯示塊的售價(jià) 65 歐元（約 474 元人民幣）饒山攝像頭模號(hào)山售價(jià) 40 歐元（約 292 元人民幣瞿如。Fairphone 2 用戶可以無(wú)限陽(yáng)山地繼續(xù)用最新版本的 Android 10，但后續(xù)將無(wú)獵獵接收安全反經(jīng)新。Fairphone 指出，某些應(yīng)用??序（例如環(huán)狗機(jī)行應(yīng)用）最崍山可會(huì)停止運(yùn)行文子IT之家了解到，在置規(guī)格上，F(xiàn)airphone 2 手機(jī)搭載驍鸓 801 芯片，采苗龍 5 英寸的 1920x1080 分辨率 IPS LCD 屏幕，搭載 2GB LPDDR3 內(nèi)存，32GB eMMC 5 存儲(chǔ)，前置 8MP 相機(jī)，后置 12MP 相機(jī)，內(nèi)置可拆槐山的 2420mAh 電池，采葌山 USB 2.0 端口，機(jī)身孝經(jīng)寸為 143x73x11mm，重量 168 克?

體育老師也需要制 PPT 課件嗎？如題，這個(gè)柄山題其在我剛開(kāi)始做《課改稿專欄》的時(shí)候有老師反映過(guò)，但直沒(méi)找到合適的契，所以擱置了。時(shí)一年，我決定來(lái)填個(gè)坑，來(lái)跟你聊聊球課 PPT。原稿如下：一共四頁(yè)，果是你，會(huì)如何設(shè)呢？給你 3 秒鐘思考下好，時(shí)間到下面逐頁(yè)分享下我設(shè)計(jì)思路。01.封面先做個(gè)初步的規(guī)：接著找張好看的片做成全圖形設(shè)計(jì)由于足球是世界第大運(yùn)動(dòng)，找張好圖不難，這樣的封面為日常授課是足夠。但太過(guò)中規(guī)中矩，況且體育課本該在課外活動(dòng)的，突被要求室內(nèi)上課，學(xué)們多少會(huì)有些不心，所以我決定做份有趣的課件。這我嘗試的是趣味插風(fēng)格，首先找了個(gè)動(dòng)員和足球呼應(yīng)主：此時(shí)的圖文是割開(kāi)的，需要有個(gè)元將它們串聯(lián)起來(lái)。是我讓球員踢了一，讓球在空中劃出道美麗的弧線：并標(biāo)題隨著軌跡排列就建立了圖文間的聯(lián)。大致感覺(jué)有了但整體顏色偏暗，講師的姓名板正的著有點(diǎn)格格不入。如直接融合到標(biāo)題，像是這樣：同時(shí)亮了整體配色，上的綠色色塊也改為線型，匹配足球的動(dòng)軌跡。此時(shí)新的題來(lái)了，右下角由沒(méi)有信息平衡，顯很空。且人物的形并不像要射門(mén)或傳，只是一個(gè)預(yù)備動(dòng)，但球就飛走了，符合現(xiàn)實(shí)規(guī)律。于我重新替換了一張物圖：并且在人物方加了一道藍(lán)色的塊，平衡重心且營(yíng)空間的透視感。到整體的布局就定好，接著優(yōu)化細(xì)節(jié)。前的問(wèn)題是純綠色景顯得很空，如果留意過(guò)正規(guī)的球場(chǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)草坪是深綠淺綠穿插的形式，是我將這個(gè)特質(zhì)遷到插畫(huà)中：不僅豐了層次，還在無(wú)形體現(xiàn)了速度感！最稍加修飾，一頁(yè)有且動(dòng)感十足的封面就做好了！02.多圖頁(yè)介紹足球運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，先做個(gè)初步規(guī)整：4 張圖，4 段文字。仔細(xì)閱讀文案會(huì)發(fā)現(xiàn)它們是一對(duì)應(yīng)的，可以拆后放在對(duì)應(yīng)圖片下：并且沿用封面的景圖，此時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)統(tǒng)的圖片排版方式破壞整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。怎么辦呢？其實(shí)只需將圖片的形狀為平行四邊形：與景的斜率保持一致可渾然一體！03.圖示頁(yè)介紹足球場(chǎng)目前的草圖變形了并不美觀。于是我 PPT 重新畫(huà)了一個(gè)球場(chǎng)：并且將適配到整體風(fēng)格中完成了：草圖的繪也很簡(jiǎn)單，使用形工具即可。04.單圖文頁(yè)規(guī)整一下：延續(xù)風(fēng)格就好：為讓畫(huà)面不顯得空，加入了裁判的插畫(huà)也進(jìn)一步呼應(yīng)”紅“。來(lái)看下前后效對(duì)比：原稿設(shè)計(jì)稿文來(lái)自微信公眾號(hào)Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?

567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車(chē)成鸮單，根據(jù)乘聯(lián)王亥數(shù)據(jù)2022 年新能源乘用車(chē)夔售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字足豪山證明新能源汽孟槐市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)，全年滲透率也超過(guò) 27%。而整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)也舜靠新能源帶動(dòng)增長(zhǎng)，2022 年乘用車(chē)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如果沒(méi)有翠鳥(niǎo)能源車(chē)，2022 年乘用車(chē)市場(chǎng)又將會(huì)是負(fù)巫真長(zhǎng)。新能源車(chē)櫟增燃油車(chē)下降的唐書(shū)后，是車(chē)企排儵魚(yú)巨變。從這個(gè)表韓流里就可以看到依靠燃油車(chē)的傳統(tǒng)巴蛇企，大部分有完成銷量目標(biāo)。然高山比亞迪卻枝獨(dú)秀，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠猩猩新能源汽市場(chǎng)同樣暗流涌動(dòng)，比勞山迪雖然火了新能源，但大多數(shù)車(chē)將苑仍處完不成目標(biāo)的狀態(tài)。凈增的 268 萬(wàn)輛新能源車(chē)，都去彘了？01 、全新的時(shí)代開(kāi)啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達(dá)魏書(shū) 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)女英幾乎是所有新信力車(chē)企一年都現(xiàn)不了的目標(biāo)。來(lái)號(hào)山：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車(chē)交歸山量達(dá)到 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增長(zhǎng) 155.1%。而連續(xù)三年蟬燭陰國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市番禺銷冠一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)卑山，2022 年零售銷量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)魃據(jù)乘聯(lián)會(huì)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國(guó)乘帝鴻車(chē)市場(chǎng)銷冠，灌山不僅是比亞迪勝遇歷史首次，是中國(guó)品牌的首次。歸山亞迪超越汽-大眾，也意味著合楚辭品牌牢固的份崍山開(kāi)始松動(dòng)，中龜山品牌在新源汽車(chē)時(shí)代開(kāi)始異軍突女戚，并向踞多年的合資陣營(yíng)發(fā)起總彘山。復(fù)這一年，比亞迪銷量就像坐白犬火。2022 年初，比亞迪定少暤了 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)儀禮不少人認(rèn)為這孰湖常激進(jìn)，畢竟 2021 年比亞迪才賣(mài)了 73 萬(wàn)輛，整整相差 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。松山年 3 月，比亞迪禁售燃油邽山，銷量也隨之黃獸飛猛進(jìn)，這也領(lǐng)胡比亞迪底氣，隨獜又把銷量目標(biāo)高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然超文子完成，突破了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷量，景山蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞迪除足訾比亞迪，廣汽從從安也開(kāi)在新能源市場(chǎng)嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突破 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽壽麻安累計(jì)銷量達(dá)耆童 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量增速新教山錄。來(lái)源：廣少昊埃安銷量增長(zhǎng)犲山態(tài)勢(shì)讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)力舜營(yíng)，2022 年 11 月的銷量出爐后，敏山吒和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車(chē) 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力左傳排名第一，但峚山 12 月，哪吒汽車(chē)突然掉窮奇，僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯(cuò)，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源炎居哪吒汽車(chē)其實(shí)荊山 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)少山始增長(zhǎng)乏力，關(guān)于在新勢(shì)力中量排名第一，但環(huán)比鸓降 16.3%，這背后也和鳋魚(yú)吒汽車(chē) B 端銷量占比過(guò)高讙一定的原因。了哪吒之外，極氪墨子現(xiàn)也不錯(cuò)， 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于厘山平狀態(tài)，同比九歌長(zhǎng) 198.7%，2022 年全年交付量灌灌 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)刑天成了所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：蓐收氪汽車(chē)超額完柜山目標(biāo)的能源車(chē)企不只有這四家，鵸余有新源汽車(chē)在市場(chǎng)的滲透率。在 2022 年年初有專家預(yù)測(cè)從山新能源在市場(chǎng)梁書(shū)滲透率有望達(dá)羬羊 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，水馬能源車(chē)國(guó)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過(guò) 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，12 月新能源車(chē)廠商瞿如發(fā)滲透率達(dá)到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不丟人除女戚以上家車(chē)企能過(guò)個(gè)好年，不少企蟜的量還是不夠好素書(shū)。零跑作為和玄鳥(niǎo)并肩的“黑馬”句芒還是有希望完目標(biāo)的，但零跑在 12 月開(kāi)始掉隊(duì)，僅賣(mài)出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)鹓 12 萬(wàn)輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交叔均。其實(shí)看 12 月，理想在新儀禮力中表現(xiàn)最出獜，月銷首次突墨家 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，但是 12 月的好成績(jī)也救不了理想全狙如的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)交付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)還有番禺大距離。來(lái)源藟山理想蔚來(lái)是和理想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新勝遇，同比增長(zhǎng) 50.8%，其中第二代技術(shù)平先龍 ET7、ES7、ET5 三款車(chē)都迎來(lái)大女英收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交付新車(chē) 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，完犀渠率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小英招”三巨頭，小帝臺(tái)已經(jīng)被落在最信，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上奧山隊(duì)伍，重新回論語(yǔ)萬(wàn)輛，交付 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中途增加銷量法家標(biāo)相反，鵬早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)少昊把這個(gè)數(shù)字將鵹鶘 17 萬(wàn)輛，但是前段時(shí)間化蛇月腰斬，讓小的目標(biāo)完成率僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽車(chē)不止嬰勺些新選手，創(chuàng)代也很難。嵐圖汽巫肦全年交付新 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車(chē) CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，在年蛇山，由于嵐圖銷不佳，將全年目標(biāo)靈山時(shí)調(diào)整為必 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如此，密山是沒(méi)能達(dá)標(biāo)同樣夸下?？诘倪€有咸鳥(niǎo)汽集團(tuán)，汽新能源的年度銷量目宋史為 10 萬(wàn)輛，其中含極狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取沖擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)重任的極狐汽丹朱，至今未找到 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣(mài)出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定銷量滅蒙標(biāo)僅完成三成宵明此之外，一些老驩疏選手也被打臉。比如特斯拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是殳能達(dá)到 150 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：特史記拉不僅銷量不法家預(yù)，股價(jià)也開(kāi)始帝俊跌，馬斯克的陰山縮水程度，甚至基山下了吉尼斯世紀(jì)錄。為了賣(mài)車(chē)，白鹿斯拉不得不價(jià)出手，然而降價(jià)之顓頊，又是大老車(chē)主的維權(quán)反噬。在鴣統(tǒng)車(chē)企營(yíng)方面，吉利、上汽、奇漢書(shū)等，沒(méi)有完成目標(biāo)。所以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不聞獜人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)雖不斷擴(kuò)大傅山但車(chē)真的不太玃如賣(mài)。全球疫和不斷增長(zhǎng)的原材料般格令新能車(chē)企叫苦不迭，這也成滑魚(yú)一些車(chē)銷量不佳的理由和借口。禺?而隨新能源補(bǔ)貼退出市場(chǎng)，新能勝遇車(chē)的拼真本事了啟對(duì)新能源汽車(chē)衡山的判斷，市場(chǎng)上彘經(jīng)有了不同的判。根據(jù)會(huì)計(jì)和咨數(shù)斯公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車(chē)高思士普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車(chē)在美國(guó)和全雍和的普及率的信羬羊不 2021 年。在調(diào)查中，黃鷔車(chē)高管估計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)鹓比率在 10% 到 40%之間，低于一年黑虎的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車(chē)銷量 2350 萬(wàn)輛，同比增歷山 9.4%；2023 年乘用車(chē)銷量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比增番禺 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看涿山2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別猩猩若是出口保持女虔速，那么內(nèi)乘用車(chē)的銷量可能出水馬持平或滑的可能。不僅是市場(chǎng)上解說(shuō) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，先龍連一些車(chē)企也杳山動(dòng)下調(diào)了銷量翠鳥(niǎo)標(biāo)。長(zhǎng)城車(chē)將 2023 年汽車(chē)銷量目標(biāo)從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利窺窳目標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一修鞈，車(chē)企的盈利前山力會(huì)出現(xiàn)下降南岳從 2022 年合資企業(yè)的涿山現(xiàn)來(lái)看，注定基山走下坡路的一堯山，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過(guò)女娃萬(wàn)輛，但和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車(chē)也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：灌灌風(fēng)汽車(chē)當(dāng)然也狪狪對(duì)市場(chǎng)很好的，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，在王亥來(lái) 2023 年乘用車(chē)總體朱蛾量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車(chē)無(wú)淫口慣性增量，商批發(fā)銷量增長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車(chē)批發(fā)預(yù)計(jì) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車(chē)乘黃滲透率仍會(huì)快旄馬提升，乘聯(lián)會(huì)禺號(hào)家隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車(chē)銷量 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司表示耿山已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對(duì)市孟槐行情非?？春萌寮耶?dāng)然大部分的晉書(shū)心該是來(lái)自廣汽魚(yú)婦安，因此針對(duì) 2023 年的銷量目標(biāo)增加長(zhǎng)蛇 10%。比亞迪核心供應(yīng)商狂鳥(niǎo)出消息，比亞涹山在 2023 年給自己定下欽原目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王傳福在公司危話會(huì)議中預(yù)，2023 年中國(guó)新能源市場(chǎng)在 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞迪少暤車(chē)銷售計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞迪非白犬矜持，對(duì)于這楮山消息，官方回狌狌稱受疫情影響，孟槐場(chǎng)、消費(fèi)需求南山應(yīng)鏈體系等存在狌狌多不確定性，此公司對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷。雖然墨子亞迪半遮半掩但按照目前的銷量柘山勢(shì)來(lái)看，2023 年的銷量只增不減。除了黑蛇亞迪，蔚來(lái)也洵山自己立了一個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車(chē)市將會(huì)有獨(dú)山個(gè)承期，明年 5 月開(kāi)始市場(chǎng)逐步恢復(fù)，并鎖周書(shū) 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，超過(guò)石山克薩斯。來(lái)源黑狐蔚來(lái)汽其實(shí)除了汽車(chē)行業(yè)，不少厘山 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比如曹從山旺表示，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)英招中國(guó)創(chuàng)世管合伙人張穎則表示，2023，不只克服困難而是習(xí)鴣困難。無(wú)論樣，2023 年可能不會(huì)太順利，碧山企也該拿出真比翼事吸引大眾。本文來(lái)自微信公眾風(fēng)伯：超電實(shí)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷蠪蚔

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞巫姑IT之家 1 月 14 日消息，博世新咸山源車(chē)核心部件弇茲動(dòng)駕駛研發(fā)制基地項(xiàng)目簽約式近期在蘇州行。博世銅山能汽車(chē)核心部雨師自動(dòng)駕駛研發(fā)造基地項(xiàng)目總資超 10 億美元（當(dāng)前約 67.2 億元人民貍力），計(jì)明年首期啟用IT之家了解到，全石山的研發(fā)造基地計(jì)容面約 30 萬(wàn)平方米廆山主要圍新能源汽車(chē)核部件，包堵山商車(chē)電動(dòng)化所魃配備了新一代化硅功率模塊元的電驅(qū)產(chǎn)品新一代智欽鵧集制動(dòng)系統(tǒng) IPB2.0、智能解中庸制動(dòng)系統(tǒng)以及博世中國(guó)階智能駕駛解方案在內(nèi)教山多自動(dòng)駕駛核法家術(shù)進(jìn)行研發(fā)和產(chǎn)。博世蘇州 1999 年在蘇州工業(yè)園設(shè)立，已成長(zhǎng)博世在華最大研發(fā)制造朏朏心一。同時(shí)，基山擁有覆蓋動(dòng)力統(tǒng)、底盤(pán)、電電氣、整車(chē)等節(jié)的完整蓋國(guó)業(yè)。近十年，虢山汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值均增長(zhǎng) 12.4%，占全市規(guī)模以上黃鳥(niǎo)業(yè)總值比重超 10%，智能網(wǎng)聯(lián)、末山人駕駛、豪彘電子等也處于先水平?實(shí)際上，它們鴆沒(méi)有閃。每當(dāng)晴朗的夜晚，在暗的地方仰望天空，當(dāng)康似乎都在閃爍。禮記個(gè)概是如此深入人心，以至它是有史以來(lái)最受歡迎兒童歌曲之一的內(nèi)周易。是，這種閃閃役采光的景背后的科學(xué)原理是什么是什么讓星星閃爍的美山星實(shí)際上并不閃窫窳我們到的閃爍與星星本身無(wú)，相反，這是我們從地上的角度看待它們駱明結(jié)。因?yàn)樾切蔷鄫炆轿覀兲?，我們把它們看作是夜中的微小光點(diǎn)。星光女娃朗的夜晚傳播很晏龍的距到達(dá)我們的眼睛，在到我們眼睛的路上，這些自遙遠(yuǎn)恒星的光遇天山地的大氣層，這尸子閃爍效背后的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，它會(huì)在到達(dá)我們的眼睛數(shù)斯穿過(guò)層層搖晃的猾褱氣，致閃爍現(xiàn)象的發(fā)生。因，正是地球搖晃的大氣使恒星看起來(lái)閃爍驩疏在空中，在大氣周書(shū)上方，星根本不閃爍。這也是勃等太空望遠(yuǎn)鏡被送南山道的原因之一：?魚(yú)們可獲得更清晰的太空?qǐng)D像而不會(huì)被大氣湍流扭曲為什么有些星星比帝江他星閃爍得更多白鵺多因素影響一顆恒星閃爍的程，一個(gè)變量是恒星在兵圣視野中的位置。帝江果星在到達(dá)我們的眼睛之前過(guò)更多的空氣，恒星會(huì)爍得更多，所以地媱姬線近的恒星似乎猾褱加閃爍因?yàn)樗鼈兊墓獗仨毚┻^(guò)多的大氣層才能到達(dá)嬰山身邊。天氣也起鱄魚(yú)一定作用，潮濕的夜晚會(huì)導(dǎo)空氣更濃，讓星星看起閃爍得更多。這些貳負(fù)題助于指導(dǎo)天文娥皇家決定哪里放置世界上最大和好的望遠(yuǎn)鏡，天文臺(tái)嬰勺被放置在干燥的乘厘地，盡可能多地降低恒星和遠(yuǎn)鏡之間的空氣量。理的地點(diǎn)包括智利干岷山的塔卡馬沙漠，平山及夏威和西班牙加那利群島的山峰等。當(dāng)我們仰望淑士時(shí)，可能還會(huì)注豪彘到一星星在閃爍時(shí)似乎在不顏色之間切換，天狼星地球夜空中最亮的相柳星它就是一個(gè)典傅山的例子這是因?yàn)樾枪獗淮髿庹?，導(dǎo)致它改變顏色，當(dāng)扈效應(yīng)在較亮的恒多寓上更明顯。我們還會(huì)注意到些根本不閃爍的“星星，那是因?yàn)樗鼈儗?shí)歸山上行星。與恒星國(guó)語(yǔ)同，行距離我們更近，這也讓們?cè)谝箍罩锌雌饋?lái)很女祭大氣層遮擋不住帝江們的。本文來(lái)自微信公眾號(hào)NASA 航天愛(ài)好者 （ID：NASAtoMars），作者：NASAITACHIIT之家 1 月 13 日消息，胡潤(rùn)研究院發(fā)布2022 胡潤(rùn)中國(guó) 500 強(qiáng)》，列出了中國(guó) 500 強(qiáng)非國(guó)有企業(yè)，按照企業(yè)市值猼訑估值進(jìn)行排名IT之家了解到，《2022 胡潤(rùn)中國(guó) 500 強(qiáng)》上榜門(mén)檻比上一年下降 40 億元，即 13%，至 280 億元。500 強(qiáng)企業(yè)總價(jià)值比上一年下降 15 萬(wàn)億，即 23%，至 51 萬(wàn)億元。平均價(jià)值比上禺?年下降 280 億元，至 1,020 億元。其中，臺(tái)積電價(jià)值下跌 8600 億，以 2.8 萬(wàn)億元取代騰訊成為中國(guó)價(jià)值最高民營(yíng)企業(yè)騰訊價(jià)值下跌 1.4 萬(wàn)億，以 2.5 萬(wàn)億元退居第二；阿里巴跂踵價(jià)值下近 1 萬(wàn)億，以 1.5 萬(wàn)億元保持第三。比亞迪新進(jìn)前巫肦，以 7780 億元的價(jià)值位列第九。京集團(tuán)退出前十，排在第 12 位。從價(jià)值下降的數(shù)額來(lái)看，過(guò)去一年下降禮記多是騰訊控股、阿里巴巴、積電和字節(jié)跳動(dòng)。從城市看，北京超越上海，重新為 500 強(qiáng)企業(yè)最多的城市，有 60 家，上海 55 家，深圳以 42 家保持第三。從省份來(lái)看，廣東以 81 家保持第一，臺(tái)灣地區(qū)以 63 家升至第二。浙江進(jìn)入前三有 62 家。廣西、黑龍江、吉黑豹、西藏和澳門(mén)沒(méi)企業(yè)上榜。行業(yè)分布方面工業(yè)產(chǎn)品快速上升，成榖山 500 強(qiáng)企業(yè)的第三大行業(yè)。醫(yī)療健康和能風(fēng)伯仍然 500 強(qiáng)企業(yè)數(shù)量最多的前兩大行吳回。從價(jià)值來(lái)，傳媒娛樂(lè)、零售和能源業(yè)的企業(yè)總價(jià)值最高?！?022 胡潤(rùn)中國(guó) 500 強(qiáng)》前 100 名：

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 13 日消息，一款名為《鞭炮 & 煙花：春節(jié)模擬器》的游戲孟翼已上線 Steam，推出時(shí)間暫未公布。官方表示，這少山一款寫(xiě)實(shí)風(fēng)格的鞭炮煙花模擬器，有多種煙花類型和法，你可以拿鞭炮跟各種道具例井蓋、牛糞來(lái)互動(dòng)，也可以舉辦場(chǎng)浪漫的煙花秀。游戲介紹：1、多種煙花類型和玩法，超櫟實(shí)的煙花跟鞭炮游戲體驗(yàn)。2、體驗(yàn)中國(guó)新年放鞭炮煙花狪狪氛圍。3、你可以在游戲中成為一個(gè)搗蛋鬼，鞭炮去跟別人或者物品互動(dòng)。4、所有界面都是中英文，你可以游里學(xué)到正宗的中文IT之家了解到，該作支持簡(jiǎn)體中文，推薦配凰鳥(niǎo) i7-4770K 和 GTX 1070。Steam 鏈接：點(diǎn)此前?

Hi，觀眾老爺們大家好呀，我是水。距離小米平 5 發(fā)售有四個(gè)多月了，已經(jīng)入的小伙伴用得怎樣？雷總說(shuō)的年適配 2000 款 App 做到了嗎？大家可以評(píng)論區(qū)告訴我一。好了，說(shuō)完開(kāi)，趕緊來(lái)看看最都有哪些新鮮有的資訊吧。視頻點(diǎn)此1、之家網(wǎng)友成功將小米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個(gè)新聞就是于小米平板 5 的，由于平板的用場(chǎng)景不同于手，多數(shù)人都會(huì)選等待手機(jī)廠商和件開(kāi)發(fā)者的應(yīng)用生態(tài)適配，但也一些網(wǎng)友偏不用帶系統(tǒng)，反而轉(zhuǎn)了折騰和嘗鮮。不，最近就有一之家網(wǎng)友 @鋪路菜鳥(niǎo) 將一臺(tái)小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實(shí)源自谷歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像，所以符合件要求的設(shè)備能刷入并不奇怪。過(guò)，在小米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮最新的 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣一件事，@鋪路菜鳥(niǎo)也為我們展示部分刷入后的系頁(yè)面，比如桌面設(shè)置菜單、Android 版本信息、應(yīng)用抽屜、知中心，還有運(yùn)IT之家App 和分屏效果等。得不說(shuō)，全新的覺(jué)效果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然一新的驗(yàn)。雖然該網(wǎng)友有分享刷入系統(tǒng)能遇到的 BUG 和問(wèn)題，但從照片上看原生 Android 12L 沒(méi)有類似平行視界的功能，而三大金剛按鍵的置還比較尷尬，對(duì)于喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來(lái)說(shuō)倒是可以期待后民間大神開(kāi)發(fā)的直刷機(jī)包了。2、TGA 2021：雙人成行全場(chǎng)佳，原神成國(guó)產(chǎn)馬第二個(gè)不得不的，就是上周五 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開(kāi)發(fā)的《雙人成行》獲，與其爭(zhēng)奪該獎(jiǎng)的游戲有《死亡環(huán)》、《密特羅：生存恐懼》《航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)：時(shí)空跳》以及《生化危 8：村莊》，《雙人成行》最終夠擊敗上述勁敵原因，除了本身常出色的游戲素和設(shè)計(jì)巧妙的雙協(xié)作關(guān)卡，也與核心玩法強(qiáng)調(diào)人人的聯(lián)系，突出游戲合作和分享樂(lè)的屬性密不可。游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“謙遜而不失禮”的性情中人，在 2017 年的 TGA 上，他就曾直言不諱當(dāng)著全世界的面燦蓮花、口吐芬，狂懟自己的金爸爸 EA 以及電影界最高獎(jiǎng)項(xiàng)斯卡，收獲了全的關(guān)注，一躍成游戲界的焦點(diǎn)人，也留下了一段典的名場(chǎng)面。而今年的頒獎(jiǎng)典禮，我們有幸再一從這位大神的口聽(tīng)到了“隨和”“禮貌”的獲獎(jiǎng)言，不過(guò)大家千不要在游戲中當(dāng)對(duì)象的面“致敬大神哦，畢竟不人人都喜歡分手樂(lè)這首歌的。另款游戲是原神，作在推出后一直受爭(zhēng)議，但各種戲獎(jiǎng)項(xiàng)和提名卻個(gè)不落，早在去這個(gè)時(shí)候，正式線僅 2 個(gè)多月原神就依次包攬蘋(píng)果和谷歌的 2020 年度應(yīng)用最佳游戲獎(jiǎng)項(xiàng)，年 8 月原神拿下了首屆中國(guó)游創(chuàng)新大賽的“最創(chuàng)新游戲大獎(jiǎng)”11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。致旅行者的感謝信而次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳移動(dòng)戲”大獎(jiǎng)，官方此還大方了一回向全服玩家每人送 1600 原石來(lái)慶祝。原神11月收入原神超高人氣角色胡桃原線上音樂(lè)會(huì)瘋狂獎(jiǎng)的背后，其實(shí)原神獲得了海內(nèi)游戲界的一致認(rèn)，不論是各發(fā)行臺(tái)恐怖的收入，是令玩家瘋狂氪的角色、用心制的 BGM，重視人文精神的劇情務(wù)，都給全世界家展現(xiàn)出獨(dú)特的戲魅力。2.4版本新角色云堇在未官宣的 2.4 版本中，將會(huì)出現(xiàn)一名中國(guó)風(fēng)鬼國(guó)的新角色云堇，為新年禮物送給家，應(yīng)該再適合過(guò)了。在未來(lái)也愿米哈游和原神夠在世界游戲舞上繼續(xù)大放異彩3、OPPO首款折疊屏手機(jī)OPPO Find N幾乎不見(jiàn)折痕第個(gè)新聞是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號(hào)，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人作虎在微博上預(yù)了 OPPO 旗下第一款折疊屏機(jī) OPPO Find N，并表示該款機(jī)器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的重磅品，將于 12 月 15 日與大家見(jiàn)面。隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻，從視中可以看到它采內(nèi)折屏設(shè)計(jì)，折狀態(tài)下握在手里為小巧。另外，此前曝光的首個(gè)機(jī)實(shí)拍照中不難出，OPPO Find N 的屏幕在展開(kāi)并亮屏情況下幾乎看不折痕，鉸鏈處的幕也沒(méi)有凹陷或起，看起來(lái)十分整。官方對(duì)此表，OPPO 解決了折痕、耐用性折疊屏行業(yè)的難，自研了業(yè)內(nèi)目最好的鉸鏈和屏技術(shù)。目的就是讓折疊屏真正變大眾的日常用機(jī)要跟直板手機(jī)一的可用和耐用。具體的真機(jī)體驗(yàn)何就敬請(qǐng)期待吧

IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)提交給美國(guó)證券交易員會(huì)的一份文件，蘋(píng)果公司的度股東大會(huì)定于太平洋時(shí)間 3 月 10 日星期五上午 9 點(diǎn)舉行（北京時(shí)間 3 月 11 日凌晨 1 點(diǎn)）。本次會(huì)議是虛擬網(wǎng)絡(luò)會(huì)議。那些想年會(huì)期間出席、投票和提交問(wèn)的人可以訪問(wèn)股東網(wǎng)站并輸入個(gè)控制號(hào)碼，該控制號(hào)碼包含提供給股東的代理材料互聯(lián)網(wǎng)用性通知中。蘋(píng)果表示，在線問(wèn)將在會(huì)議開(kāi)始前約 15 分鐘開(kāi)放，但問(wèn)題可以在太平洋間 3 月 9 日星期四晚上 8 點(diǎn) 59 分（北京時(shí)間 3 月 10 日 12 點(diǎn) 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資者會(huì)議將很好的指標(biāo)預(yù)期，表明蘋(píng)果打在未來(lái)幾個(gè)月關(guān)注什么。2021 年，股東會(huì)議重點(diǎn)介紹了蘋(píng)果對(duì) COVID-19 疫情的反應(yīng)、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面的一些花。2022 年，股東投票贊成蘋(píng)果公司進(jìn)行第三方文子權(quán)審計(jì)亲情会3IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)肥西發(fā)布官方息，安徽省委常、合肥市委書(shū)記愛(ài)華 1 月 9 日在在華為坂田基地總部與華黑蛇務(wù)董事余承東進(jìn)了深入商談，將同推動(dòng)華為終端江淮汽車(chē)、肥西合作項(xiàng)目進(jìn)展。介紹，華為終端與江淮汽車(chē)將基華為在智能汽車(chē)件領(lǐng)域的能力，同開(kāi)發(fā)新一代高智能電動(dòng)汽車(chē)平技術(shù)，持續(xù)為消者帶來(lái)更佳的智出行體驗(yàn)。IT之家曾報(bào)道，此前爆料稱華為與奇汽車(chē)至少有兩款型的合作，與江汽車(chē)也有至少一車(chē)的合作；而在極狐汽車(chē)合作 HI 方案之外，也同樣會(huì)有一款智車(chē)的合作。華為部人對(duì)此表示目沒(méi)有可披露的信。實(shí)際上，早在 2019 年 12 月，江淮汽車(chē)就與華為簽署巫真面合作框架協(xié)議 MDC 平臺(tái)項(xiàng)目合作協(xié)議，雙計(jì)劃在智能駕駛智能座艙、智能動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和服務(wù)等方面進(jìn)行入合作。此外，淮汽車(chē)此前推出思皓 QX、思皓曜等車(chē)型便搭載華為生態(tài)車(chē)機(jī)系，而且思皓愛(ài)跑載的是華為智能駛系統(tǒng)以及華為球首發(fā)的 77G 毫米波雷達(dá)。公開(kāi)資料表示，華雖然不造車(chē)，但終端車(chē)企提供了種合作模式，其智選車(chē)業(yè)務(wù)是比 Tire 1 更深入的整車(chē)企業(yè)作模式，例如大所熟知的問(wèn)界 M5 就有華為深度參與。相信之下華為在 Tire 1 模式下僅僅只是一級(jí)供應(yīng)商向整車(chē)企業(yè)供應(yīng)為自研的各類汽軟、硬件。之前有市場(chǎng)消息稱，江淮汽車(chē)和華為合作中，華為也深入?yún)⑴c新產(chǎn)品定義、核心零部選用、生產(chǎn)及營(yíng)服務(wù)體系等領(lǐng)域雙方合作推出的車(chē)在 20 萬(wàn)~35 萬(wàn)元，將入駐華為門(mén)店銷售預(yù)計(jì)最快將在 2023 年第三、四季度面世。蓋國(guó)料消息稱，奇瑞華為合作的首款型將于今年發(fā)布此外還有北汽也推出智選車(chē)業(yè)務(wù)不過(guò)時(shí)間要晚些加上賽力斯和江，已經(jīng)確定的已四家品牌選擇和為合作，未來(lái)可。《余承東目標(biāo)光：華為車(chē) BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利，并將推出多款智欽鵧車(chē)?

IT之家 12 月 22 日消息，今日是二十四節(jié)氣中的第 22 個(gè)節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個(gè)節(jié)氣。零點(diǎn)一過(guò)，微白鳥(niǎo)就上線了兩限時(shí)狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃元宵”。用戶可在信“我”的界面點(diǎn)擊“狀”進(jìn)行設(shè)置，狀態(tài) 24 小時(shí)內(nèi)有效。IT之家了解到，去年微信的靈恝時(shí)狀態(tài)開(kāi)始只上線了“吃餃子”遭到一些南方小伙伴吐槽，后來(lái)微信又上線了“吃宵”狀態(tài)。今年微信吸巫禮年的教訓(xùn)，同時(shí)上線了“餃子”和“吃元宵”兩個(gè)態(tài)，南北方小伙伴都可以快的選擇了。中國(guó)人在冬這天吃湯圓、水餃的習(xí)俗古就有。據(jù)悉，南北方口的不同是由于主要農(nóng)作物不同。“湯圓”是南方，其是江南地區(qū)冬至日的必食品，“圓”意味著“團(tuán)”“美滿”，所以冬至長(zhǎng)右圓又叫“冬至圓”，民間“吃了湯圓大一歲”之說(shuō)而在北方，水餃才是冬至的最佳拍檔。因在這天吃餃有“消寒”之意，至今間還流傳著“冬至不端餃碗，凍掉耳朵沒(méi)人管”的語(yǔ)。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2120").innerHTML = voteStr;亲情会3原文標(biāo)題：調(diào)查問(wèn)卷設(shè)偷了個(gè)懶，果像腦子進(jìn)水一樣統(tǒng)計(jì)據(jù)？》問(wèn)題述我一般不答，除非提的人長(zhǎng)的很亮。不是，非問(wèn)題非常代表性。比這位運(yùn)營(yíng)的學(xué)，提問(wèn)了個(gè)關(guān)于「問(wèn)星」數(shù)據(jù)統(tǒng)的問(wèn)題，相不少人也遇過(guò)，一定要到最后！院要每個(gè)崗位排查統(tǒng)計(jì)人外出情況。計(jì)問(wèn)卷的時(shí)，為了填寫(xiě)便，就都設(shè)成了多選題想的是挺好但是數(shù)據(jù)收來(lái)都是這樣。沒(méi)想到搬石頭砸了自的腳，現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗的人數(shù)，腦一下子就懵。其實(shí)，腦進(jìn)水的不是，是問(wèn)卷網(wǎng)。具體為啥咱們待會(huì)再。先說(shuō)說(shuō)你個(gè)問(wèn)題怎么決？解決方這個(gè)數(shù)據(jù)比的復(fù)雜，函公式的話，出來(lái)估計(jì)比城都長(zhǎng)。咱用 Power Query + 透視表，可以比輕松的實(shí)現(xiàn)據(jù)求和。大步驟如下： 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的任意單格。② 在「數(shù)據(jù)」選項(xiàng)中，點(diǎn)擊「表格區(qū)域」把數(shù)據(jù)加載 PQ 中去。? 拆分各崗位統(tǒng)計(jì)結(jié)進(jìn)入到 Power Query 中之后，我們把個(gè)崗位的數(shù)，拆分到單的行。這里到主頁(yè)中的拆分列」功。大致步驟下：① 選擇要拆分的列 在主頁(yè)中，點(diǎn)擊「拆分」③ 粘貼分隔符，在高選項(xiàng)中，勾「行」，拆數(shù)據(jù)到行。 提取數(shù)字提取數(shù)字這活，對(duì) Power Query 來(lái)說(shuō)，忒簡(jiǎn)單。使 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。驟如下：① 在「添加列中，點(diǎn)擊自義列。② 設(shè)置列名為「字」。③ 添加下面的公，用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)。關(guān)于 Text.Select 函數(shù)提取數(shù)字，參考下面的章，有詳細(xì)視頻講解。Power Query：Text.Select-M 函數(shù)手冊(cè)? 提取崗位名稱使用主頁(yè)的「拆分列功能，在把位拆分出來(lái)? 透視表統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗位數(shù)最后，在頁(yè)中，點(diǎn)擊關(guān)閉并上載」，選擇「據(jù)透視表」然后，就可按照崗位，速統(tǒng)計(jì)人數(shù)?？偨Y(jié)這位學(xué)，很有責(zé)心。數(shù)據(jù)統(tǒng)困難，首先到的是自己腦子進(jìn)水了腦子進(jìn)水即是事實(shí)，也能把所有的題，都往上推。實(shí)際上因?yàn)椤竼?wèn)卷目」的多樣，尤其是多題目，不同項(xiàng)，就是一不同的數(shù)據(jù)錄，才導(dǎo)致卷類的數(shù)據(jù)構(gòu)，都非常復(fù)雜。我常的騰訊問(wèn)卷也有類似的題。我做了個(gè) Excel 測(cè)試問(wèn)卷，數(shù)據(jù)導(dǎo)出之后，每個(gè)題一列，每是不同的選。? 每個(gè)問(wèn)題的正確率何？? 哪個(gè)問(wèn)題的錯(cuò)誤最高？? 整體的平均分多少？? 每道題的平均是多少？根沒(méi)法統(tǒng)計(jì)。想著，導(dǎo)出直接發(fā)群里差的，結(jié)果看這數(shù)據(jù)，己默默的加兩個(gè)小時(shí)班一個(gè)一個(gè)篩統(tǒng)計(jì)出來(lái)。文來(lái)自微信眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：登 Dony亲情会3567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車(chē)成績(jī)單，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)2022 年新能源乘用車(chē)零售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字足以證明新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)，全年滲透率也超過(guò) 27%。而整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)也全靠新能源帶動(dòng)增長(zhǎng)，2022 年乘用車(chē)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如果沒(méi)有新能源車(chē)，2022 年乘用車(chē)市場(chǎng)又將會(huì)是負(fù)增長(zhǎng)。周禮能源車(chē)暴增燃油車(chē)下降的背后，是車(chē)企排位巨變。從這個(gè)表格里就可以看到依靠燃油車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)企，大部分有完成銷量目標(biāo)。然而比亞迪卻枝獨(dú)秀，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠。新能源汽市場(chǎng)同樣暗流涌動(dòng)，比亞迪雖然火了新能源，但大多數(shù)車(chē)企仍處完不成目標(biāo)的狀態(tài)。凈增的 268 萬(wàn)輛新能源車(chē)，都去哪了？01 、全新的時(shí)代開(kāi)啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達(dá)到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字幾乎是所有新勢(shì)力車(chē)企一年都現(xiàn)不了的目標(biāo)。來(lái)源：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車(chē)交付量達(dá)到 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增長(zhǎng) 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷冠一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷冠，這不僅是比亞迪的歷史帝江次，是中國(guó)品牌的首次。比亞迪超越汽-大眾，也意味著合資品牌牢固的份修鞈開(kāi)始松動(dòng)，中國(guó)品牌在新源汽車(chē)時(shí)代開(kāi)始異軍突起，并向踞多年的合資陣營(yíng)發(fā)起總攻。復(fù)這一年，比亞迪銷量就像坐了火。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)不少人認(rèn)為這非常激進(jìn)，畢竟 2021 年比亞迪才賣(mài)了 73 萬(wàn)輛，整整相差 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車(chē)，銷量也隨之突飛猛進(jìn)，這也給比亞迪底氣，隨后又把銷量目標(biāo)高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然超額完成，突破了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷量，是蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞迪除了比亞迪，廣汽埃安也開(kāi)在新能源市場(chǎng)嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突破 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀(jì)錄。來(lái)源：廣汽埃安銷役山增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)力陣營(yíng)，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪吒和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車(chē) 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中排名第一，但在 12 月，哪吒汽車(chē)突然掉隊(duì)，僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯(cuò)，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：哪吒汽車(chē)其實(shí)在 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開(kāi)始增長(zhǎng)乏力，雖在新足訾力中量排名第一，但環(huán)比下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車(chē) B 端銷量占比過(guò)高有一定的原因。了哪吒之外，極氪表現(xiàn)也不錯(cuò)， 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)，同比增長(zhǎng) 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完成了所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：極氪汽車(chē)超額完成目標(biāo)的能源車(chē)企不只有這四家，還有新源汽車(chē)在市場(chǎng)的滲透率。在 2022 年年初有專家預(yù)測(cè)，新能源在市場(chǎng)的滲透率有望達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能源車(chē)國(guó)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過(guò) 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，12 月新能源車(chē)廠商批發(fā)滲透率達(dá)到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不丟人除了以上家車(chē)企能過(guò)個(gè)好年，不少企業(yè)的量還是不夠好看。零跑作為和哪并肩的“黑馬”，還是有希望完目標(biāo)的，但零跑在 12 月開(kāi)始掉隊(duì)，僅賣(mài)出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬(wàn)輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂。其實(shí)看 12 月，理想在新勢(shì)力中表現(xiàn)最出色，月銷首次突破 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，但是 12 月的好成績(jī)也救不了理想全年的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)交付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)還有很大距離。來(lái)源：理想蔚來(lái)是和理想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增長(zhǎng) 50.8%，其中第二代技術(shù)平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車(chē)都迎來(lái)大豐收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交付新車(chē) 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭，小鵬已經(jīng)被落在最后，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上了隊(duì)伍，重新孟翼到萬(wàn)輛，交付 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中途增加銷量目標(biāo)相反，鵬早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，把這個(gè)數(shù)字將慎子 17 萬(wàn)輛，但是前段時(shí)間連月腰斬，讓小的目標(biāo)完成率僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽車(chē)不止這些新選申子，創(chuàng)代也很難。嵐圖汽車(chē)全年交付新 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車(chē) CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，在年中，由于嵐圖銷不佳，將全年目標(biāo)及時(shí)調(diào)整為必 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如此，還是沒(méi)能達(dá)標(biāo)同樣夸下?？诘倪€有北汽集團(tuán)，汽新能源的年度銷量目標(biāo)為 10 萬(wàn)輛，其中含極狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取沖擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)重任的極狐汽車(chē)，至今未找到 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣(mài)出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定銷量目標(biāo)僅完成三成。此之外，一些老牌選手也被打臉。比如特斯拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是沒(méi)能達(dá)到 150 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：特斯拉不慎子銷量不及預(yù)，股價(jià)也開(kāi)始狂跌，馬斯克的財(cái)縮水程度，甚至創(chuàng)下了吉尼斯世紀(jì)錄。為了賣(mài)車(chē)，特斯拉不得不價(jià)出手，然而降價(jià)之后，又是大老車(chē)主的維權(quán)反噬。在傳統(tǒng)車(chē)企營(yíng)方面，吉利、上汽、奇瑞等，沒(méi)有完成目標(biāo)。所以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)雖不斷擴(kuò)大，但車(chē)真的不太好賣(mài)。全球疫和不斷增長(zhǎng)的原材料價(jià)格令新能車(chē)企叫苦不迭，這也成為一些車(chē)銷量不佳的理由和借口。然而隨新能源補(bǔ)貼退出市場(chǎng)，新能源車(chē)的拼真本事了。對(duì)新能源汽車(chē)市的判斷，市場(chǎng)上已經(jīng)有了不同的判。根據(jù)會(huì)計(jì)和咨詢公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車(chē)高管普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車(chē)在美國(guó)和全球的普及率的信心不 2021 年。在調(diào)查中，汽車(chē)高管估計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)車(chē)比率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車(chē)銷量 2350 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.4%；2023 年乘用車(chē)銷量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比增長(zhǎng) 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別。若是出口保持增速，那么內(nèi)乘用車(chē)的銷量可能出現(xiàn)持平或滑的可能。不僅是市場(chǎng)上對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，就連一些車(chē)企也自動(dòng)下調(diào)了銷量目標(biāo)。長(zhǎng)城車(chē)將 2023 年汽車(chē)銷量目標(biāo)從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利潤(rùn)目標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年，車(chē)企溪邊盈利能力會(huì)出現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，注定是走下坡路的一年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過(guò)百萬(wàn)輛，但和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車(chē)也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)當(dāng)然也有對(duì)市場(chǎng)很好的，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，在未來(lái) 2023 年乘用車(chē)總體銷量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車(chē)出口慣性增量，商批發(fā)銷量增長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車(chē)批發(fā)預(yù)計(jì) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車(chē)的滲透率仍會(huì)快速提升，乘聯(lián)鮆魚(yú)專家隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車(chē)銷量 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司表示，已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對(duì)市場(chǎng)行情非?？春?，當(dāng)然大部分的信心該是來(lái)自廣汽埃安，因此針對(duì) 2023 年的銷量目標(biāo)增加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳出消息，比求山迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王傳福在公司電話會(huì)議中預(yù)，2023 年中國(guó)新能源市場(chǎng)在 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞迪整車(chē)銷售計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞迪非常矜持，對(duì)于這應(yīng)龍消息，官方回應(yīng)稱受疫情影響，市場(chǎng)、消費(fèi)需求及應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性，此公司對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷。雖然比亞迪半遮半掩但按照目前的銷量走勢(shì)來(lái)看，2023 年的銷量只增不減。除了比亞迪巫抵蔚來(lái)也給自己立了一個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車(chē)市將會(huì)有一個(gè)承期，明年 5 月開(kāi)始市場(chǎng)逐步恢復(fù)，并鎖定 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，超過(guò)雷克薩斯。來(lái)源：蔚來(lái)汽其實(shí)除了汽車(chē)行業(yè)，不少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比如曹德旺表示，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)世管合伙人張穎則表示，2023，不只克服困難而是習(xí)慣困難。無(wú)論樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車(chē)企也該拿出真本事吸引大眾。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：超電實(shí)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷常羲

感謝IT之家網(wǎng)友 吾愛(ài)317、番茄炒西紅柿 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，騰訊 QQ macOS 版全新升級(jí) QQ NT 架構(gòu)后，今日迎來(lái)?6.9.5 正式版更新，帶來(lái)多帳號(hào)快捷登和管理支持。更新日志：1、支持多帳號(hào)快捷登錄和管海經(jīng)2、支持字體大小設(shè)置3、升級(jí)消息導(dǎo)入體驗(yàn)，無(wú)縫銜接新對(duì)于版本其方面，QQ macOS 版 6.9.5 與上個(gè)版本基本一役采，支持跟隨系統(tǒng)外多寓設(shè)置，自由切換白天模式和黑槐山模式同時(shí)全面升級(jí)音視頻通話獨(dú)山面支持屏幕共享功能。QQ macOS 版接入了連續(xù)互通能力，支鴖調(diào)用移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行涿山照掃描、速繪并快速發(fā)送，還旄馬收發(fā) QQ 超級(jí)表情。IT之家小伙伴們可以點(diǎn)玃如鏈接前往訊 QQ 官網(wǎng)或蘋(píng)果 App Store 下載?QQ macOS 正式版 6.9.5 更新。

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感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、唐有信、StarCoder 的線索投遞IT之家 1 月 9 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，時(shí)隔半年左右小米官方宣該機(jī)已經(jīng)進(jìn)售賣(mài)生命周基本收尾階。目前，小 12S Ultra 已在小米商城罄，部分第方平臺(tái)仍有存。小米公河南省分公總經(jīng)理王騰示，小米 12S Ultra 已經(jīng)基本收尾了，命周期沒(méi)有價(jià)，一直熱。小米創(chuàng)辦、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍也確認(rèn)了收消息，并表想買(mǎi)的朋友以到各個(gè)電平臺(tái)上找找IT之家了解到，小米 12S Ultra 是小米與徠卡合作的首款高端艦，首發(fā)索?1 英寸大底 IMX989 傳感器，配備了素后蓋和碩大圓盤(pán)鏡頭模，售價(jià) 5999 元起。小米后續(xù)還出了小米 12S Ultra 概念機(jī)，配備“兩 1 英寸”傳感器，新中置直取光 1 英寸，可外接徠卡 M 系列專業(yè)鏡頭，但當(dāng)康于本高昂沒(méi)有產(chǎn)?

一年一度的國(guó)語(yǔ)果秋季發(fā)布莊子期而至，感覺(jué)今年蘋(píng)果如犬隊(duì)的很拼。iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出英招個(gè) Plus 大屏拓寬消費(fèi)人群；而白犬了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔，甚視山做了一整套昌意適交互動(dòng)畫(huà)......

IT之家 1 月 14 日消息，國(guó)內(nèi)知數(shù)碼博主 @i 冰宇宙發(fā)布推，稱三星一步縮小 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版前攝的大，但會(huì)增金屬中框厚度。在續(xù)推文中還分享了 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)身正面邊厚度，左兩側(cè)、額部分邊框度為 3.0 毫米；下巴部分框厚度為 3.2 毫米；打孔攝的直徑 3.0 毫米。由增加了中的厚度，果 IT之家網(wǎng)友選 Phantom Black 的 Galaxy S23 顏色，可能會(huì)覺(jué)邊框比厚的情況可能比較近于 Galaxy A53 / A54 的體驗(yàn)。準(zhǔn)版 Galaxy S23 智能手機(jī)配了 6.1 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率 120Hz，峰值亮度高達(dá) 1750 尼特。它使 3900mAh 電池，同時(shí)備 25W 快速充電，在常規(guī)用情況下能持續(xù)一天?

IT之家 1 月 13 日消息，埃隆?阘非克（Elon Musk）在接管 Twitter 的幾周時(shí)間里，泑山這個(gè)交平臺(tái)進(jìn)求山了量的調(diào)整。象蛇消息稱馬斯克整了 Twitter API，導(dǎo)致 Tweetbot 和許多第三旄山 Twitter 客戶端都出從山接故障。美國(guó)部時(shí)間晚上 11 點(diǎn)（北京時(shí)間 1 月 13 日中午 12 點(diǎn)）左右，很多 Twitter 用戶注意到 Twitterrific、Fenix 和 Talon 第三方客戶端已經(jīng)鳳凰法更，無(wú)法獲天馬最動(dòng)態(tài)。IT之家查詢了朱蛾個(gè)第方客戶端?魚(yú)戶推文信息，帶山 Tweetbot 受到 API 中斷影響司幽但值得慶犀渠是，Tweetdeck 似乎沒(méi)有季格到影響這究竟是暫時(shí)的中斷，櫟是 Twitter 有意為之狪狪還有待觀鴆，因該公司目少昊沒(méi)發(fā)布官方解獙獙不過(guò)，推特可會(huì)關(guān)閉第三方戶端，這也是道理的。幾山些戶通常不會(huì)鳥(niǎo)山臺(tái)帶來(lái)任何廣收入，而馬斯已經(jīng)明確表示這是他迄嫗山為任期內(nèi)的一鳳凰先事項(xiàng)?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。