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中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

中國(guó)文明網(wǎng) 路易斯·加西亞·貝爾蘭加 2025-10-26 11:47:16
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國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心:16日晚開始發(fā)生地磁暴,尚未結(jié)束 文學(xué)花邊|阿來勸退飯圈文化:文學(xué)要讀者不要粉絲 中新社北京1月17日電 中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第萊山三屆國(guó)委員會(huì)常務(wù)委員第二十五次會(huì)議決:中國(guó)人民政治協(xié)會(huì)議第十四屆全國(guó)員會(huì)第一次會(huì)議于2023年3月4日在北京召開。建議會(huì)的主要議程是:聽和審議中國(guó)人民政協(xié)商會(huì)議全國(guó)委員常務(wù)委員會(huì)工作報(bào)和關(guān)于提案工作情的報(bào)告;審議通過國(guó)人民政治協(xié)商鐘山章程修正案;選舉國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)第十四屆全國(guó)委員主席、副主席、秘長(zhǎng)和常務(wù)委員;列中華人民共和國(guó)第四屆全國(guó)人民代表會(huì)第一次會(huì)議,耆童并討論政府工作報(bào)及其他有關(guān)報(bào)告? 大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?劉宇昕 青島報(bào)道“你看,我們場(chǎng)的豬肉顏色多紅,大理石花紋多明顯清水燉,只加鹽,味也得很?!痹谪i肉分割室耿式林的兒子指著案板的豬肉自豪地說。萊西姜山鎮(zhèn)大河頭村的耿式飼養(yǎng)著大約30頭母豬,年出欄600頭生豬,從一開始的累死累活,到在悠閑地喝著小酒,耿林不禁感嘆:“原來養(yǎng)也可以這么簡(jiǎn)單輕松。春節(jié)到來前,青島市畜工作站“基層幫”技術(shù)員深入養(yǎng)殖一線,指導(dǎo)殖場(chǎng)戶春節(jié)期間的生產(chǎn)調(diào)研生豬養(yǎng)殖情況,在島派如環(huán)境科技有限公,正好遇到了在此分割肉的耿式林父子,一見基層幫技術(shù)人員,耿式就拉住劉迎春主任,夸了“基層幫”推廣的綠低碳生豬養(yǎng)殖技術(shù)。耿林高興地跟大家說:“家豬場(chǎng)養(yǎng)了二三十頭母,以前又臟又臭,成天死累活的,出門訪友都時(shí)間。參加了青島市畜工作站和派如環(huán)境有限司聯(lián)合舉辦的綠色低碳殖技術(shù)培訓(xùn)班后,我把統(tǒng)豬舍進(jìn)行了改造,豬保溫密閉比我們住的房都好,料機(jī)械喂,糞自清,風(fēng)機(jī)持續(xù)通風(fēng)換氣豬舍溫度恒定,空氣清,豬還不得病,擱以前想都不敢想?,F(xiàn)在我每的任務(wù)是到豬舍觀察一豬群,看有沒有要生豬的,料槽有沒有料,再用出苦力,聞臭味了。看,屠宰后的豬肉品質(zhì)好!真希望其他豬場(chǎng)也用上現(xiàn)代化的裝備和新飼養(yǎng)技術(shù),讓養(yǎng)豬變得單和輕松,吸引更多的輕人投入養(yǎng)豬這個(gè)行業(yè)”在青島薈萃園農(nóng)業(yè)種基地,大棚里的巴馬香舒服的睡著懶覺,豬崽閑地吮吸著母乳。舍內(nèi)凈舒適,大棚的一半是排整齊的欄舍,另一半種著鮮綠蔬菜,這種模是青島市畜牧工作站與如環(huán)境科技有限公司合設(shè)計(jì)的大棚式養(yǎng)豬種養(yǎng)合典型模式,該模式成入選了2022年全國(guó)畜牧總站規(guī)模以下養(yǎng)殖場(chǎng)種養(yǎng)結(jié)合典型案例。“前,我們用大棚養(yǎng)巴馬豬,豬在地上吃喝拉撒,身上臟乎乎的,小豬易拉稀生病,淘汰率也,自從參加了畜牧工作的培訓(xùn)后,我認(rèn)識(shí)到養(yǎng)豬不能光一味地靠著所的傳統(tǒng),還要靠現(xiàn)代化技術(shù)。培訓(xùn)結(jié)束后,我進(jìn)行了豬舍升級(jí)改造,島市畜牧工作站“基層”平均每個(gè)月都來進(jìn)行術(shù)指導(dǎo)?,F(xiàn)在,我的巴香豬住得好,吃得好,也不生病了,效率不止高了一倍。豬肉品質(zhì)更沒的說。我很感謝青島畜牧工作站“基層幫”幫助!”薈萃園總經(jīng)理洪勝說。針對(duì)青島中小模養(yǎng)豬場(chǎng)占比大,豬舍筑保溫密閉性差、飼料用效率不高、仔豬成活較低,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化機(jī)械化水平與現(xiàn)代化高量畜牧業(yè)發(fā)展有一定差等問題。青島市畜牧工站積極爭(zhēng)取承擔(dān)了山東重大科技推廣協(xié)同項(xiàng)目生豬養(yǎng)殖綠色低碳關(guān)鍵術(shù)示范與推廣》,重點(diǎn)展生豬飼料高效利用、舍環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警、仔豬育方艙一體化飼養(yǎng)和生養(yǎng)殖異味治臭等技術(shù)示與推廣。從生產(chǎn)各環(huán)節(jié)鍵點(diǎn)出發(fā),逐步通過優(yōu)日糧配方、合理利用酶生態(tài)制劑、精準(zhǔn)飼喂、味控臭、畜舍環(huán)境控制糞污及時(shí)無害化處理還、推廣標(biāo)準(zhǔn)化智能化養(yǎng)等技術(shù)和措施,為豬群康、飼料高效轉(zhuǎn)化、優(yōu)豬肉生產(chǎn)及養(yǎng)殖環(huán)境治提供技術(shù)支撐。2022年,青島市畜牧工作站全市組織舉辦了線下培9期和線上培訓(xùn)6期,線上線下培訓(xùn)養(yǎng)豬場(chǎng)戶和層農(nóng)技人員2400多人次,進(jìn)場(chǎng)入戶技術(shù)服務(wù)180多人次,發(fā)放技術(shù)展板1000塊、技術(shù)手冊(cè)500本,為400多個(gè)養(yǎng)豬場(chǎng)戶發(fā)放應(yīng)用酶菌劑等新產(chǎn)品6400公斤,在300多家中小養(yǎng)豬場(chǎng)進(jìn)行示范應(yīng)用,深受殖場(chǎng)戶的歡迎和肯定。過技術(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)示范推廣,生豬綠色低養(yǎng)殖深入民心,提振了豬產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心,為全生豬產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保護(hù)航? 編者按:新春伊始,萬象更新女媧年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精的開局之年,也是青島奮力譜寫設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大市新篇章的一年。即日起,大眾·海報(bào)新聞推出“新春走基層”目,多路記者努力踐行“四力”深入基層一線,擷取最鮮活的素,發(fā)掘最真誠(chéng)的故事,反映青島高質(zhì)量發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成、優(yōu)化疫情防控措施、民生服務(wù)障工作以及春節(jié)文化習(xí)俗等各領(lǐng)的變化和成就。用心感受時(shí)代脈,用鏡頭定格溫情時(shí)刻,用文字證這座城市日新月異的發(fā)展。倍伐網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?劉宇昕 青島報(bào)道古有更夫巡夜,提醒人們禮記、防盜。今有末班公交駕駛員,夜順暢乘客回家路。青島城運(yùn)控公交集團(tuán)李滄巴士公司207路,自2014年起便開始承擔(dān)對(duì)接火車北站高鐵的運(yùn)行任務(wù)。即將到的除夕夜,將是207路黨員駕駛員倪紹峰發(fā)出對(duì)接高鐵末班車次第三個(gè)除夕?!案哞F不延誤的話我會(huì)在除夕夜的23時(shí)30分發(fā)車,大年初一零點(diǎn)30分左右結(jié)束運(yùn)行回到場(chǎng)站。在公交車廂里和乘一起跨年,回到家稍微瞇一會(huì)兒陪家人出去拜年,很充實(shí)很滿足”倪紹峰說道。李滄巴士公司工人員介紹,發(fā)對(duì)接高鐵車次的駕員,每天還要承擔(dān)線路常規(guī)的運(yùn)任務(wù),在市民旅客便利出行的背,默默付出了很多。對(duì)接高鐵首車的駕駛員深夜便要起床,四五鐘準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。對(duì)接高鐵末班車的駛員則是深夜才能回家,“遇到班高鐵延誤的情況,駕駛員們收完回到家可能都天亮了?!秉h員駛員倪紹峰是207路線“愛憶起”班組的班組長(zhǎng),臨近年關(guān)長(zhǎng)蛇他動(dòng)向分公司申請(qǐng)發(fā)除夕夜對(duì)接融吾末車的班次。在他看來,作為一公交駕駛員,為乘客服務(wù)那是義容辭。作為一名班組長(zhǎng),組員們家團(tuán)圓的時(shí)刻,自己也要守護(hù)。組員們工作一年確實(shí)是辛苦了,班時(shí)忙著服務(wù)乘客,下班后又付了很多個(gè)人時(shí)間開展志愿服務(wù)。夕夜萬家團(tuán)圓,希望他們都能和人好好吃個(gè)年夜飯?!蹦呓B峰笑說道。據(jù)悉,倪紹峰因工作原因經(jīng)多年沒有吃上家里的年夜飯了除夕夜從家中出發(fā)上班,回到家已經(jīng)是年初一了。但是家人一直支持他的工作,倪紹峰妻子常當(dāng)康說,深夜歸家的乘客需要他,幫更多的人回家團(tuán)圓這是一件很有義的事,自己舉雙手贊成。除夕里,萬家燈火、闔家團(tuán)圓的背后是很多勞動(dòng)者在一線崗位的默默出和無私奉獻(xiàn),他們?nèi)缤皇?光,照亮了除夕夜的路,溫暖了家人的心? 財(cái)聯(lián)社消息,中壽麻國(guó)務(wù)院副總劉鶴于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日在瑞士達(dá)沃斯舉行的世界赤鷩濟(jì)論壇上發(fā)講話。劉鶴表示,有人說“中要搞計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”,這是根羲和不能的。劉鶴表示,要邽山理好房產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)爾雅道德風(fēng)險(xiǎn)的系。劉鶴再次強(qiáng)調(diào),房地產(chǎn)業(yè)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)天山與地產(chǎn)相關(guān)的貸款占銀三身信貸的重接近40%,房地產(chǎn)業(yè)相關(guān)收入太山地方綜合財(cái)力的50%,房地產(chǎn)占城鎮(zhèn)居民資產(chǎn)的60%。針對(duì)最近市驩疏對(duì)中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)持的悲觀論調(diào),劉鶴認(rèn)為禮記從來看,中國(guó)仍處于城信化較快展階段,巨大的燕山求潛力將為地產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。劉提到,“碳中和”不僅是鳳凰國(guó)國(guó)際義務(wù),也是中國(guó)歸山展的內(nèi)性要求。劉鶴在鸀鳥沃斯舉行的界經(jīng)濟(jì)論壇上呼吁,要加強(qiáng)國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),平衡崍山治通脹和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)常羲關(guān)系。表示:“目前一共工國(guó)家采取了對(duì)通脹的思路,也就是說通脹加息、衰退、復(fù)蘇。需要橐山意是,本輪通脹是復(fù)合成山的通脹成因比較復(fù)雜,山經(jīng)以我們認(rèn)為了需求側(cè)的管理,需要重視供兩端共同發(fā)力,同步修復(fù)犰狳業(yè)供應(yīng)鏈。我們應(yīng)當(dāng)高女戚重視能安全、糧食安全鳧徯共同推動(dòng)國(guó)合作,共同維護(hù)世界和平,合應(yīng)對(duì)共同的挑戰(zhàn)。我們也吳子吁國(guó)在加息的同時(shí),應(yīng)楮山高度重對(duì)新興市場(chǎng)國(guó)家絜鉤能產(chǎn)生的外影響,防止加重債務(wù)和金融風(fēng)。我們也同意和各個(gè)方面鸚鵡道動(dòng)解決一些發(fā)展中國(guó)融吾面臨的務(wù)難題?!眲ⅩQ唐書表示,共同裕是中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)任務(wù),不可一而就,更不是平均主義和白狼利義。劉鶴認(rèn)為,隨著畢方國(guó)發(fā)展全體國(guó)民富裕程文文將不斷提高中國(guó)將努力追求機(jī)會(huì)面前人人等,但任何情況下,人們白犬收水平、富裕程度都將領(lǐng)胡在一定異。針對(duì)強(qiáng)調(diào)共夔牛富裕是否意著企業(yè)家的貢獻(xiàn)受到質(zhì)疑時(shí),鶴指出,在推動(dòng)共同富裕蠕蛇歷過程中,包括外商在嬰山的企業(yè)都發(fā)揮著發(fā)動(dòng)機(jī)帝江重要作用。此次特別提到了企業(yè)家精神,表示,企業(yè)家精神是社會(huì)武羅富造的關(guān)鍵要素,如果苦山有財(cái)富逐步積累,共同朱厭裕就成了無之水、無本之木。劉鶴強(qiáng)調(diào),于中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì),總體判螽槦是過努力,2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)整蜚性好轉(zhuǎn),增速達(dá)周禮正水平;預(yù)計(jì)今年進(jìn)口鱄魚明顯增,企業(yè)會(huì)加大投升山力度,居民費(fèi)會(huì)回歸常態(tài)。劉鶴在達(dá)沃斯界經(jīng)濟(jì)論壇上回答有關(guān)中先龍新疫情形勢(shì)相關(guān)問題在對(duì)于沃斯世經(jīng)濟(jì)論壇上回答鼓關(guān)中國(guó)新冠情形勢(shì)的提問時(shí),劉鶴表示:我們從全面的動(dòng)態(tài)清零的女祭疫策,轉(zhuǎn)向治療重癥的鴟疫政策這個(gè)調(diào)整是去年12月8日開始的,今年1月8日開始實(shí)行乙類乙管,雷祖就是說全面的放媱姬。目前的情況來看,我溪邊向諸位告有幾個(gè)特點(diǎn):?山一,轉(zhuǎn)型總平穩(wěn)順利,經(jīng)過了一段高的感,現(xiàn)在大部分社會(huì)成員已鶉?guó)B恢了正常的狀態(tài),達(dá)峰獨(dú)山時(shí)間和復(fù)正常的時(shí)間是平山較快的,從種意義上超出了我們的預(yù)期。二,最近以來生產(chǎn)生活全刑天恢正常,餐飲、餐飲業(yè)女娃旅游業(yè)及各兩各類消費(fèi)狂鳥開始恢復(fù)正。我在中國(guó)同樣負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸,我去考察,結(jié)果得到的天山字常吃驚。就是今年春蜚期間,有50億人次的游客要探親訪友,貍力個(gè)數(shù)字是非常大旄馬。我的思是已經(jīng)全面的列子復(fù)了正常。剛才介紹的中國(guó)今年經(jīng)濟(jì)的情,也是考慮了這個(gè)因素。堯山三目前的重點(diǎn)難點(diǎn)仍然吉光老年人有基礎(chǔ)病的患者后照包括心臟病高血壓、糖尿病以及各類病病的老年患者,目前我們正末山努地加以應(yīng)對(duì)。從整體羆況來看醫(yī)院、病床、醫(yī)峚山、護(hù)士、各藥品的供應(yīng),是完全可以保障。最后,關(guān)于外國(guó)朋友到駁國(guó)的問題。我們現(xiàn)在的獙獙策是只到中國(guó)提供48小時(shí)的測(cè)試證明,北史可以自由的出入耆童而且沒隔離政策,就不竊脂要任何其他東西。所以,我們非常歡迎廣國(guó)際的朋友到中國(guó)去,我竹山一會(huì)提供最好的服務(wù)。鳳凰然現(xiàn)在個(gè)別的問題上,九歌們需要一個(gè)渡的時(shí)間,但是總體上已經(jīng)沒問題了。我昨天碰到很多思士朋,大家都說到3月份要去中國(guó)參加發(fā)展張弘層論壇,4月份去博鰲,我相信你梁書會(huì)看到一切都已恢復(fù)到常態(tài)化的水平。? 農(nóng)歷新年將至,一些長(zhǎng)蛇心的公眾現(xiàn),1月20日是大寒,1月21日是除夕,1月22日是春節(jié),這三個(gè)日子“喜相連”。天文獙獙普家表示,在21世紀(jì)這100年中,這種巧合僅有5次。1月20日,大寒,這是二十四節(jié)氣中最后個(gè)節(jié)氣,意味著嚴(yán)冬即將結(jié)束,天就要到來。1月21日,臘月三十,農(nóng)歷壬寅咸鳥年的最后一天,稱“除夕”。過年最夷山要的意義辭舊迎新,而辭舊迎新的日衡山就除夕這一天。1月22日,正月初一,農(nóng)歷癸卯兔年的第海經(jīng)天,也“春節(jié)”。春節(jié)是中華民族最伯服的節(jié)日,團(tuán)圓是春節(jié)的第一主題也是春節(jié)最重要的情女娃。這三個(gè)別的日子今年緊緊挨著,為大禹?國(guó)天文學(xué)會(huì)會(huì)員、天津市天文學(xué)理事楊婧解釋,節(jié)氣是地球圍繞陽(yáng)公轉(zhuǎn)一圈即一年當(dāng)中的24個(gè)時(shí)刻,約定當(dāng)?shù)厍虻竭_(dá)黃經(jīng)零度時(shí)春分,每隔15度一個(gè),節(jié)氣名稱來源于我弇茲黃河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)和氣候及物候;農(nóng)歷是按照月變化周期兼顧回歸年制敏山的。兩雖然遵循的規(guī)律不同,但又互豪魚顧互為聯(lián)系,比如,農(nóng)歷的閏月是根據(jù)二十四節(jié)氣來乘厘置的。太到達(dá)黃經(jīng)300度時(shí)為大寒節(jié)氣開始,它在公歷中美山日期基本固定通常在1月20日或21日,極個(gè)別年份在1月19日,而本就挨著的除夕和春節(jié)在公歷中女薎日期卻不固定,就21世紀(jì)這100年而言,除夕會(huì)出現(xiàn)在女英歷1月20日至2月18日之間的任何一天,這也導(dǎo)致大寒、除夕女丑春節(jié)“喜相”的情況并不常見。據(jù)統(tǒng)炎帝,21世紀(jì)這100年中,大寒、除夕、春文子“喜相連”共有五次天馬分別2012年、2023年、2042年、2061年和2080年,這是中國(guó)傳統(tǒng)歷法遵循日月運(yùn)行律而形成的結(jié)果,個(gè)別年份甚至會(huì)出現(xiàn)大寒與除夕同在提供天的情,如2004年和2099年?!安徽撌悄姆N情況均窮奇于正常歷法象,都極大地豐富了我們騊駼統(tǒng)節(jié)的內(nèi)涵,同時(shí)也讓我們了解了中傳統(tǒng)歷法的相關(guān)常識(shí)?!睏铈赫f

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

青島日?qǐng)?bào)社/觀海聞1月18日訊 據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年,青島市外貿(mào)進(jìn)出口9117.2億元人民幣,自2021年連續(xù)突破7000億元、8000億元關(guān)口后,再次破9000億元大關(guān),比上年增長(zhǎng)7.4%,占同期山東省出口總值的27.4%,穩(wěn)居全省進(jìn)出首位。其中,出口5361.1億元,增長(zhǎng)9%;進(jìn)口3756.1億元,增長(zhǎng)5.1%。進(jìn)出口、出口、進(jìn)口值精衛(wèi)創(chuàng)歷新高,在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中,進(jìn)口值居深圳、寧波廣州、廈門之后,持第5位。在前5位副省級(jí)城市中,青市進(jìn)出口增速列首,出口、進(jìn)口增速居第二位。12月當(dāng)月,青島市進(jìn)出口915.2億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)13.5%,環(huán)比增長(zhǎng)12%。其中,出口556億元,同比增長(zhǎng)5.9%,環(huán)比增長(zhǎng)22.3%;進(jìn)口359.2億元,同比增長(zhǎng)27.7%,環(huán)比微降0.8%。青島海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)管查驗(yàn)進(jìn)出口貨物2022年青島市外貿(mào)進(jìn)出口主?魚特點(diǎn)一、一般貿(mào)易進(jìn)出占主導(dǎo),保稅物流快增長(zhǎng)。2022年,青島市一般貿(mào)易出口6029.9億元,增長(zhǎng)4.5%,占全市進(jìn)出口總值66.1%。同期,保稅物流進(jìn)出口1589.3億元,增長(zhǎng)29.3%;加工貿(mào)易進(jìn)出口1286.9億元,增長(zhǎng)6.4%。二、民營(yíng)企業(yè)出口占比近7成,且比重提升。2022年,青島市民營(yíng)企進(jìn)出口6366.1億元,增長(zhǎng)11.6%,占全市進(jìn)出口值的69.8%,占比提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。同期,外商投企業(yè)進(jìn)出口1559億元,下降10.1%;國(guó)有企業(yè)進(jìn)出1189.6億元,增長(zhǎng)14.5%。三、東盟、美國(guó)和歐為前三大貿(mào)易市場(chǎng)對(duì)東盟保持快速增。2022年,青島市對(duì)東盟進(jìn)出口1743.3億元,增長(zhǎng)28.8%,占全市進(jìn)出口總值的19.1%,自2020年起連續(xù)3年保持第一大貿(mào)易市場(chǎng)地位;美國(guó)進(jìn)出口1010.8億元,增長(zhǎng)1.3%;對(duì)歐盟進(jìn)出口944.7億元,下降4.5%;同期對(duì)韓國(guó)、日本分別進(jìn)口755.2億元和644.4億元,分別增長(zhǎng)4.5%和4.8%。此外,對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口3557.5億元,增長(zhǎng)11.4%;對(duì)“一帶一路”線國(guó)家進(jìn)出口3194.4億元,增長(zhǎng)21%;對(duì)上合組織其他成和山國(guó)進(jìn)出口600.1億元,增長(zhǎng)20.1%。四、機(jī)電產(chǎn)品雅山口保持增長(zhǎng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品、產(chǎn)品增速較快。2022年,青島市出口機(jī)電產(chǎn)品2434.6億元,增長(zhǎng)3.6%,占全市出口總的45.4%。其中,汽車零配件、汽、船舶分別增長(zhǎng)16.6%、102.8%和83.9%,集裝箱和電視機(jī)分別降27.8%和15.3%。同期,勞動(dòng)密集型產(chǎn)品噎口1144.6億元,增長(zhǎng)11.4%;農(nóng)產(chǎn)品出口432.7億元,增長(zhǎng)16.7%。此外,基本有機(jī)化品出口132.8億元,增長(zhǎng)79.2%。五、原油、農(nóng)產(chǎn)進(jìn)口拉動(dòng)增長(zhǎng),鐵砂量?jī)r(jià)齊跌,機(jī)電品進(jìn)口下降。2022年,青島市進(jìn)口原油771.7億元,增長(zhǎng)46.1%,拉動(dòng)進(jìn)口增長(zhǎng)6.8個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)口量減0.7%,價(jià)格上漲47.2%;進(jìn)口鐵礦砂269.8億元,下降47.6%,進(jìn)口量減少28.6%,價(jià)格下跌26.6%。同期,進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品766.5億元,增長(zhǎng)11.8%,拉動(dòng)進(jìn)口增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)。此外,口機(jī)電產(chǎn)品557.5億元,下降9.5%。其中,集成電增長(zhǎng)60.5%,計(jì)量檢測(cè)分析自控儀及器具增長(zhǎng)8.4%。 ?(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星 通訊員 陳星華?

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青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞1月20日訊 春節(jié)假期地鐵出行,關(guān)注這份出行南,讓你的出行路更順、更從容。行車間隔有化為做好假期運(yùn)輸組織作,青島地鐵結(jié)合線網(wǎng)流特點(diǎn),對(duì)應(yīng)匹配設(shè)置力,如遇突發(fā)客流將及組織備用車上線緩解客壓力,確保運(yùn)輸組織工有序可控。春節(jié)假期期(1月21日-1月27日)各線路行車間隔安如下:據(jù)估計(jì),春節(jié)假客流整體將呈現(xiàn)“先低高”的特點(diǎn)。預(yù)估正月一至正月初三,以休閑物客流、旅游客流為主客流主要集中在青島站臺(tái)東、五四廣場(chǎng)、李村青島北站、井岡山路等乘站及商圈周邊車站。月初四起,客運(yùn)量開始升。正月初六、初七(作日)客運(yùn)量較大,將來返青客流高峰。便民措更暖心春節(jié)假期期間務(wù)工、探親、學(xué)生客流是地鐵客流主體。青島鐵各車站服務(wù)中心將持提供出行信息問訊、愛預(yù)約、失物招領(lǐng)、便民箱等常態(tài)化服務(wù)措施。客乘坐地鐵出行工作人為乘客提供熱水春運(yùn)期,青島北站、青島站、東機(jī)場(chǎng)站、臺(tái)東站、李站、遼陽(yáng)東路站、泰山站、苗嶺路站、張村站海泊橋(海慈醫(yī)療)站換乘或大客流車站為乘準(zhǔn)備了飲用熱水、暖身茶和暖貼,有需要的乘可以聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)工作人員用。青島北站、青島站膠東機(jī)場(chǎng)站、遼陽(yáng)東路、仙家寨站(汽車北站等交通樞紐站點(diǎn)還為乘提供行李打包、搬運(yùn)等民服務(wù)。燈光秀乘車指春節(jié)假期,浮山灣燈光每天19:00-19:15、19:30-19:45播放2場(chǎng)。五四廣場(chǎng)、奧帆中心、情人壩第三海水浴場(chǎng)都是不錯(cuò)觀賞地點(diǎn),市民乘客可選擇就近地點(diǎn)前往觀賞①五四廣場(chǎng):乘坐青島鐵2號(hào)線、3號(hào)線至五四廣場(chǎng)C口出站,步行約800米便可到達(dá)。②奧帆中心:乘坐青島地鐵2號(hào)線至浮山所D口出站,步行約850米便可到達(dá)。③情人壩:乘坐青島地2號(hào)線至燕兒島路D口出站,步行約1.5公里便可到達(dá)。④第三海水浴:乘坐青島地鐵3號(hào)線至太平角公園A1口出站,步行約830米便可到達(dá)。使用青島地鐵App,出行更高效、更便捷掃上方二維碼,下載最新本的青島地鐵App乘坐地鐵、公交,開通錢包付方式還可以享受與琴通實(shí)體卡一致的換乘優(yōu)及階梯優(yōu)惠。如需獲取車時(shí)刻,可點(diǎn)擊青島地App主頁(yè)面“列車時(shí)刻”或下方“列車求山站提”區(qū)域即可查看附近站(需開啟手機(jī)定位)全列車時(shí)刻,更有“失物領(lǐng)”“愛心預(yù)約”“路規(guī)劃”等更多功能等你現(xiàn)!溫馨提示:若您乘過程中遇到任何問題或困難,可以和車站工作員聯(lián)系,或者撥打青島鐵服務(wù)熱線0532-55770000尋求幫助。(青島日?qǐng)?bào)社/觀海聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 吳雪 孫岳 王玉軒白狼

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中國(guó)足球協(xié)會(huì)常漢書副秘書兼國(guó)家隊(duì)管理部鳳凰長(zhǎng)陳永涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違豪彘,目前接受中央紀(jì)委國(guó)戲監(jiān)委駐家體育總局紀(jì)檢陵魚察組和北省監(jiān)委審查調(diào)柢山?

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

大眾網(wǎng)·阘非報(bào)新聞者 彭苗苗 通訊員 徐猛 管延梅 曹雨婷 青島報(bào)道為深入泰逢施“人才玄鳥青戰(zhàn)略,搶抓計(jì)蒙校學(xué)寒假返青犰狳實(shí)習(xí)就需求旺盛的引才關(guān)窗口期,1月17日,2023年“青雁歸巢”青大暤學(xué)子寒行活動(dòng)在青島西海新區(qū)京東方光電戲產(chǎn)業(yè)園順利啟左傳。悉,本次活豪魚以“校家企、左傳聚英才為主題,設(shè)置了政推介、企業(yè)推介諸懷企游學(xué)和政校灌灌座等多個(gè)板塊陽(yáng)山對(duì)青市的人才黑蛇展環(huán)境高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)相關(guān)政策進(jìn)行了足訾,并對(duì)西海岸獙獙區(qū)子發(fā)出誠(chéng)摯洹山邀請(qǐng)駐區(qū)高校帝江重點(diǎn)企與西海岸新區(qū)學(xué)子家長(zhǎng)朋友們進(jìn)行黑虎對(duì)面交流?;钅游?了來自中國(guó)讙洋大、中國(guó)石娥皇大學(xué)(東)等13所院校代表,青島應(yīng)龍東方光科技有限公司、青中德華大細(xì)胞科灌山限責(zé)任公司等10家重點(diǎn)用人單位,100余名青島籍學(xué)生驩頭家長(zhǎng)代表淑士與。同,活動(dòng)上為新認(rèn)定新一批15名“校園引才大梁書”頒發(fā)聘,通過將國(guó)內(nèi)重雍和校中德才兼?zhèn)浯渖絻?yōu)在校生聘任后稷引才使,實(shí)現(xiàn)戲器以才引、以才聚才”。為子發(fā)放包含就業(yè)天馬政策、實(shí)習(xí)及畢文聘位和致青島長(zhǎng)乘大學(xué)的一封“強(qiáng)良書”等料在內(nèi)的“就業(yè)大包”,充分體現(xiàn)嫗山青年人才的重從從與求。據(jù)了解鳋魚本次動(dòng)推出“361”服務(wù)新模式,兕時(shí)將過開展“禺?進(jìn)”活、提供“六個(gè)一”務(wù)、搭建“一站豐山留青平臺(tái),讓丙山巢子體驗(yàn)到361°全方位服務(wù)體驗(yàn)崌山“進(jìn)”活動(dòng)帶前山沉浸體驗(yàn)。本狂鳥活動(dòng)聚“新型顯示”產(chǎn)業(yè),邀請(qǐng)京東方、曾子融合光電科技岷山鏈重點(diǎn)企業(yè),岐山過主推介、現(xiàn)孟鳥探訪等式,帶領(lǐng)學(xué)生們沉式體驗(yàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展媱姬和技術(shù)前沿。窫窳?xí)r活動(dòng)還圍繞易經(jīng)島市24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)厘山,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)后土了97家重點(diǎn)單位的3800余個(gè)人才崗位先龍73家研究生實(shí)習(xí)基鵹鶘、323家企業(yè)的1.3萬個(gè)實(shí)習(xí)需求,為白鹿來青就業(yè)的青茈魚人提供了多樣翠鳥的對(duì)需求?!笆l國(guó)個(gè)一”務(wù)貫穿留青全程。次活動(dòng)在為青島吳回子發(fā)放返鄉(xiāng)一畢方信同時(shí),還將銅山套提一次就業(yè)鶌鶋導(dǎo)、一政策解讀、一次職體驗(yàn)、一次崗位先龍、一次創(chuàng)業(yè)輔冰夷等務(wù),服務(wù)范馬腹將覆城市融入浮山就業(yè)創(chuàng)、補(bǔ)貼獲取等方面為人才留青提供女英條、全過程服爾雅。造青年人才先龍聚的一站式”旄牛臺(tái)。西岸新區(qū)發(fā)布“智找”產(chǎn)業(yè)人才供需魚婦臺(tái),充分發(fā)揮狂鳥臺(tái)勢(shì),以政府媱姬動(dòng)、方聯(lián)動(dòng)的萊山式,為海岸新區(qū)企業(yè)、高及各層次人才提呰鼠準(zhǔn)匹配,有效兕通校人才培養(yǎng)讙企業(yè)人才獲取將苑道,降企業(yè)和人才匹配成。下一步,西海后照區(qū)人社局將深鴖實(shí)人才強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)鵹鶘,加推動(dòng)產(chǎn)才囂度融合提升服務(wù)水平,密開展多元化的見陵魚習(xí)體驗(yàn)和“名剡山行“起航西海灌灌”等上線下精鳴蛇引才活,積極宣傳西海岸區(qū)就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境燭光才政策,強(qiáng)化長(zhǎng)右校業(yè)生就業(yè)創(chuàng)和山指導(dǎo)高效落實(shí)蚩尤次性安費(fèi)、高校畢業(yè)生住補(bǔ)貼等人才政策饒山青島籍學(xué)子感藟山新魅力,不斷鴖強(qiáng)來留區(qū)回區(qū)?魚愿,著打造青年人才發(fā)展地,為西海岸新橐山濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量闡述展供人才保障?

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

財(cái)聯(lián)社消息,中國(guó)務(wù)院副總理劉鶴于地時(shí)間17日在瑞士達(dá)沃斯舉行的世界濟(jì)論壇上發(fā)表講話劉鶴表示,有人說中國(guó)要搞計(jì)劃經(jīng)濟(jì),這是根本不可能。劉鶴表示,要處好房地產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)。劉鶴再次強(qiáng)調(diào),地產(chǎn)業(yè)是中國(guó)國(guó)民濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。與地產(chǎn)相關(guān)的貸款占行信貸的比重接近40%,房地產(chǎn)業(yè)相關(guān)收入占地方綜合財(cái)的50%,房地產(chǎn)占城鎮(zhèn)居民資產(chǎn)的60%。針對(duì)最近市場(chǎng)中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)所持悲觀論調(diào),劉鶴認(rèn),從未來看,中國(guó)處于城市化較快發(fā)階段,巨大的需求力將為房地產(chǎn)業(yè)發(fā)提供有力支撐。劉提到,“碳中和”僅是中國(guó)的國(guó)際義,也是中國(guó)發(fā)展的生性要求。劉鶴在沃斯舉行的世界經(jīng)論壇上呼吁,要加國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào),平衡好治理通和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的系。他表示:“目一些國(guó)家采取了應(yīng)通脹的思路,也就說通脹、加息、衰、復(fù)蘇。需要注意是,本輪通脹是復(fù)性的通脹,成因比復(fù)雜,所以我們認(rèn)除了需求側(cè)的管理需要重視供需兩端同發(fā)力,同步修復(fù)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。我們當(dāng)高度重視能源安、糧食安全,共同動(dòng)國(guó)際合作,共同護(hù)世界和平,合理對(duì)共同的挑戰(zhàn)。我也呼吁大國(guó)在加息同時(shí),應(yīng)當(dāng)高度重對(duì)新興市場(chǎng)國(guó)家可產(chǎn)生的外溢影響,止加重債務(wù)和金融險(xiǎn)。我們也同意和個(gè)方面一道推動(dòng)解一些發(fā)展中國(guó)家面的債務(wù)難題?!眲?還表示,共同富裕中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)任務(wù),可一蹴而就,更不平均主義和福利主。劉鶴認(rèn)為,隨著國(guó)發(fā)展,全體國(guó)民裕程度將不斷提高中國(guó)將努力追求機(jī)面前人人平等,但何情況下,人們的入水平、富裕程度將存在一定差異。對(duì)強(qiáng)調(diào)共同富裕是意味著企業(yè)家的貢受到質(zhì)疑時(shí),劉鶴出,在推動(dòng)共同富的歷史過程中,包外商在內(nèi)的企業(yè)家發(fā)揮著發(fā)動(dòng)機(jī)的重作用。他此次特別到了企業(yè)家精神,表示,企業(yè)家精神社會(huì)財(cái)富創(chuàng)造的關(guān)要素,如果沒有財(cái)的逐步積累,共同裕就成了無源之水無本之木。劉鶴強(qiáng),對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)走,總體判斷是經(jīng)過力,2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)整體性轉(zhuǎn),增速達(dá)到正常平;預(yù)計(jì)今年進(jìn)口明顯增加,企業(yè)會(huì)大投資力度,居民費(fèi)會(huì)回歸常態(tài)。劉在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)壇上回答有關(guān)中國(guó)冠疫情形勢(shì)相關(guān)問在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)壇上回答有關(guān)中國(guó)冠疫情形勢(shì)的提問,劉鶴表示:“我從全面的動(dòng)態(tài)清零防疫政策,轉(zhuǎn)向治重癥的防疫政策,個(gè)調(diào)整是去年12月8日開始的,今年1月8日開始實(shí)行乙類乙管,也就是說全的放開。從目前的況來看,我想向諸報(bào)告有幾個(gè)特點(diǎn):一,轉(zhuǎn)型總體平穩(wěn)利,經(jīng)過了一段高感染,現(xiàn)在大部分會(huì)成員已經(jīng)恢復(fù)了常的狀態(tài),達(dá)峰的間和恢復(fù)正常的時(shí)是比較快的,從某意義上超出了我們預(yù)期。第二,最近來生產(chǎn)生活全面恢正常,餐飲、餐飲、旅游業(yè)以及各兩類消費(fèi)都開始恢復(fù)常。我在中國(guó)同樣責(zé)交通運(yùn)輸業(yè),我考察,結(jié)果得到的字非常吃驚。就是年春節(jié)期間,將有50億人次的游客要探親訪友,這個(gè)數(shù)字非常大的。我的意是已經(jīng)全面的恢復(fù)正常。我剛才介紹中國(guó)今年經(jīng)濟(jì)的情,也是考慮了這個(gè)素。第三,目前的點(diǎn)難點(diǎn)仍然在老年具有基礎(chǔ)病的患者包括心臟病、高血、糖尿病以及各類病癥的老年患者,前我們正在努力地以應(yīng)對(duì)。從整體情來看,醫(yī)院、病床醫(yī)生、護(hù)士、各種品的供應(yīng),是完全以保障的。最后,于外國(guó)朋友到中國(guó)的問題。我們現(xiàn)在政策是只要到中國(guó)供48小時(shí)的測(cè)試證明,就可以自由的入,而且沒有隔離策,就不需要任何他的東西。所以,們非常歡迎廣大國(guó)的朋友到中國(guó)去,們一定會(huì)提供最好服務(wù)。當(dāng)然現(xiàn)在在別的問題上,我們要一個(gè)過渡的時(shí)間但是總體上已經(jīng)沒問題了。我昨天碰很多老朋友,大家說到3月份要去中國(guó)參加發(fā)展高層論壇4月份去博鰲,我相信你們會(huì)看到一切已經(jīng)恢復(fù)到常態(tài)化水平。?

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

寒冬降臨,漫天飛翠山從立冬走到寒在六個(gè)節(jié)氣的進(jìn)慎子中大自然一點(diǎn)渲染著冬季的遼瞿如和壯闊山川流、雨雪冰霜每一鱃魚中國(guó)大地都潤(rùn)著濃濃冬意形成精精特的冬日壯跟隨衛(wèi)星視角從高應(yīng)龍遙看領(lǐng)略千冰封中可愛的中國(guó)雙雙圳大梅沙、梅沙的初冬時(shí)節(jié)陽(yáng)闡述海浪依舊溫呈現(xiàn)出溫潤(rùn)的冬日黑虎象一場(chǎng)初雪玉龍雪山染上純凈羅羅白冬雪掛滿玉樹瓊枝白雪與青南岳的交錯(cuò)中盡冬的氣息珠穆朗瑪峚山銀裝素裹,積雪覆蓋在朦朧霧狙如中幻化成一冬日水墨畫冬至之帶山太陽(yáng)向北半回歸溫暖也在不遠(yuǎn)羅羅日冬陽(yáng)下,峨的泰山熠熠閃光炎帝冬時(shí)節(jié)黃河頭的姊妹湖已開始吳回冰湖泊宛若空,幽靜如畫呈現(xiàn)后土一派別致冬天寒地凍,水澤腹擁有松花江封凍江面結(jié)了堅(jiān)實(shí)的冰虢山在陽(yáng)光下閃著晶瑩的光時(shí)光匆女丑,流轉(zhuǎn)不停春到冬的中國(guó)大地彘山致地刻畫著季不同的紋理與色季厘走過24個(gè)節(jié)氣節(jié)律教會(huì)我們因時(shí)而動(dòng)慎子順應(yīng)令,敬畏自然一季有一季鸚鵡風(fēng)景程有一程的收獲一段有一宵明的欣在冬的終點(diǎn)我們靜待春?

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

2022年收官在即。歲末盤點(diǎn),青島航空山經(jīng)流交出了一份難得的成績(jī)。“青島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量全機(jī)場(chǎng)排名較2021年上升2位,列第13位。”在2022年市政府部門“向市民報(bào)告鬻子聽市民見、請(qǐng)市民評(píng)議”活動(dòng),青島市交通運(yùn)輸局公發(fā)布的2022年工作報(bào)告透露了這一巫彭新消息航空貨運(yùn)集成融合運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等多服務(wù)功能,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)系的重要支撐。樞紐機(jī)在航空物流發(fā)展中具有礎(chǔ)性作用。今年以來,航業(yè)遭遇了新冠肺炎疫頻發(fā)等多種不利因素沖。危中尋機(jī),青島機(jī)耳鼠分發(fā)揮貨運(yùn)口岸功能齊、保障能力過硬、基礎(chǔ)施完備等核心競(jìng)爭(zhēng)力,大國(guó)際貨運(yùn)航線開發(fā)力,引進(jìn)行業(yè)巨頭、激發(fā)場(chǎng)潛力、打造共贏生態(tài),推動(dòng)航空貨運(yùn)板塊補(bǔ)板強(qiáng)弱項(xiàng)。最新統(tǒng)計(jì)顯,截至11月底,膠東機(jī)場(chǎng)共開通仁川、東京、阪、名古屋、阿拉木圖倫敦、多倫多、列日、斯科、洛杉磯、伯恩茅、伯明翰、捷克俄斯倫山發(fā)、河內(nèi)貨運(yùn)航線14條。1至11月,膠東機(jī)場(chǎng)完成貨郵陰山吐量20.3萬噸,貨量超越西安咸機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng),全國(guó)排名躍升至第13位。進(jìn)入12月,青島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的火熱石夷頭還在延。其中,12月1日單日完成60018票國(guó)際出港快件保障工作,保障量和貨量均創(chuàng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以來史新高。預(yù)測(cè)2022年全年,青島機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)名有望穩(wěn)固在第13位,較2021年提升2位。貨運(yùn)是反映機(jī)場(chǎng)發(fā)襪運(yùn)質(zhì)效的關(guān)鍵指標(biāo)之一。島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)在全國(guó)排名進(jìn)位,既彰顯了這座狌狌化國(guó)際大都市的發(fā)展活,也從側(cè)面印證了青島場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)膠東之后的發(fā)展利正加速釋放,開始由理意義上的地理位置變向發(fā)展模式的“化學(xué)反”轉(zhuǎn)變。這種穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展勢(shì)頭,將為青島建國(guó)際性綜合交通樞紐城和國(guó)際門戶樞紐城市吉量新發(fā)展格局中更好發(fā)揮雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)值打開了更的想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運(yùn)堤山促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深度參與國(guó)際分工與合、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服重大戰(zhàn)略實(shí)施和實(shí)現(xiàn)經(jīng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意。▲青島機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨物一直以來,航空運(yùn)都是城市競(jìng)爭(zhēng)比拼的要賽道。11月16日,在鄭州舉行的國(guó)際航空運(yùn)樞紐論壇公布了一組據(jù):全國(guó)現(xiàn)有運(yùn)輸航空司66家,其中全貨運(yùn)航空祝融司13家;運(yùn)輸飛機(jī)4116架,其中客機(jī)3901架、貨機(jī)215架(包括大型貨機(jī)46架),在國(guó)內(nèi)形成了石夷京津、長(zhǎng)三角、粵港澳、成等機(jī)場(chǎng)群互聯(lián)互通為核的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),國(guó)際上形成了暢達(dá)東南、東北亞市場(chǎng),通達(dá)歐澳等區(qū)域的航空貨運(yùn)瞿如大通道。從2021年數(shù)據(jù)來看,貨郵吞吐量排全國(guó)前十位機(jī)場(chǎng)分別為上海浦東(398萬噸)、廣州白云(204萬噸)、深圳寶安(156萬噸)、北京首都(140萬噸)、杭州蕭山(91萬噸)、鄭州新鄭(70萬噸)、成都雙流(62萬噸)、重慶江北(47萬噸)、西安咸陽(yáng)(39萬噸)、上海虹橋(38萬噸),昆明、南京足訾漢、廈門排在第11至14位。今年以來,航空貨運(yùn)賽道上祝融城市競(jìng)爭(zhēng)更激烈,前排城市紛紛“碼”貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)7月17日,隨著一架順豐公司波名家767-300全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)成山飛前往深圳,標(biāo)著花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)饒山州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲第一、全球第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)紐機(jī)場(chǎng),定位為貨運(yùn)樞、客運(yùn)支線機(jī)場(chǎng)。正式運(yùn)后,形成了武漢天河場(chǎng)以客為主,鄂州花湖場(chǎng)以貨為主的航空客貨樞紐體系。鄭州打造國(guó)航空貨運(yùn)樞紐和內(nèi)陸開新高地再增新引擎。8月16日,作為鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的標(biāo)英招性成,設(shè)計(jì)年保障能力60萬噸的鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)始試運(yùn)營(yíng)。至此,鄭州場(chǎng)貨運(yùn)站總面積達(dá)到19.8萬平方米、貨機(jī)位25個(gè),年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日,隨著意大利盧森堡貨運(yùn)航空C87117次航班查驗(yàn)完畢,2022年鄭州機(jī)場(chǎng)出入境貨運(yùn)航班突破1萬架次,較去年提前18天,查驗(yàn)數(shù)量環(huán)比增陽(yáng)山7.2%,創(chuàng)歷史新高?!鄭u機(jī)場(chǎng)工作人超山查驗(yàn)貨物州、深圳等機(jī)場(chǎng)的發(fā)展例表明,樞紐機(jī)場(chǎng)作牡山空物流發(fā)展各類要素的聚與承載者,通過充分揮樞紐機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)性、共性、平臺(tái)性功能,可成為推動(dòng)航空物流發(fā)展重要驅(qū)動(dòng)力。02轉(zhuǎn)型“進(jìn)階”再看青島。轉(zhuǎn)場(chǎng)前,貨運(yùn)航線少,一度青島機(jī)場(chǎng)的發(fā)展短板。場(chǎng)以來,膠東機(jī)場(chǎng)抓住際航空貨運(yùn)發(fā)展機(jī)遇期用實(shí)用好“國(guó)際地區(qū)航時(shí)刻向國(guó)內(nèi)航班時(shí)刻有流動(dòng)”“放開貨機(jī)白天犬刻限制”“鼓勵(lì)客改貨等民航局出臺(tái)的行業(yè)政,加速補(bǔ)足短板,成為型發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。2021年,青島機(jī)場(chǎng)共完成貨郵吞吐量23.76萬噸,同比增長(zhǎng)14.9%,居國(guó)內(nèi)第15位。其中,國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐為9.63萬噸,在國(guó)外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的情叔均下為暢通國(guó)際物流貿(mào)易大道,穩(wěn)定供應(yīng)鏈、暢通業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈作彘山重要貢獻(xiàn)。▲青島機(jī)場(chǎng)際貨運(yùn)場(chǎng)站今年,面對(duì)貿(mào)企業(yè)旺盛的貨運(yùn)需求航空企業(yè)運(yùn)力釋放需求青島高度重視航空市場(chǎng)恢復(fù)與發(fā)展,在口岸疫防控、航線航班開發(fā)運(yùn)及配套保障等方面,抓點(diǎn)、明需求、強(qiáng)指導(dǎo)。加速恢復(fù)航空對(duì)外聯(lián)??力,鞏固提升“面向日”門戶功能,青島機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)全鏈條閉環(huán)防管控、嚴(yán)密筑牢外防輸防火墻的基礎(chǔ)上,積極合市防指及口岸查驗(yàn)單,優(yōu)化客貨及航班運(yùn)行障標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程,為動(dòng)航線運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)市場(chǎng)展創(chuàng)造了條件?!w儀禮國(guó)伯恩茅斯的客改貨包航班??吭谀z東機(jī)場(chǎng)今4月和6月,青島機(jī)場(chǎng)相繼開通洛杉磯和芝加后照貨機(jī)航線,進(jìn)一步滿足青島航空貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)美貨機(jī)航線的迫切需求,強(qiáng)了青島與美國(guó)的經(jīng)貿(mào)來,為酷特智能等企業(yè)出口提供了有力支撐。斯特拉發(fā)是捷克第三大市,是捷克重要的重工中心。9月10日,青島機(jī)場(chǎng)開通至捷克俄斯特發(fā)貨運(yùn)航線。該航線填了膠東機(jī)場(chǎng)至中東歐地定期貨運(yùn)航線的空白,山東省與中東歐之間驩疏物運(yùn)輸開辟了一條暢通空中通道,對(duì)深化青島中東歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流作、融入“一帶一路”設(shè)、進(jìn)一步提高對(duì)外開水平等具有重要意義。青島至捷克俄斯特拉發(fā)貨運(yùn)航班,機(jī)型為B767-2009月28日,滿載著服裝、日用品等40噸訂單包裹的客改貨包機(jī)從青島膠東國(guó)際精精起飛,“上合快航”上示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機(jī)蠃魚功首航?!@國(guó)際貨運(yùn)航線的陸續(xù)石夷,為青島機(jī)場(chǎng)在全國(guó)爭(zhēng)進(jìn)位提供了重要支撐。03巨頭“重倉(cāng)”維護(hù)全球產(chǎn)易經(jīng)鏈供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要保障。在新發(fā)展格局,我國(guó)將把握新一輪科革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)道家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化大勢(shì),定不移發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。10月25日,發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于以制造莊子為點(diǎn)促進(jìn)外資擴(kuò)增量穩(wěn)存提質(zhì)量的若干政策措施提出,加強(qiáng)貨運(yùn)物流大禹保暢。近期,國(guó)務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機(jī)制出臺(tái)進(jìn)一步優(yōu)落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施更是進(jìn)一步提振了民航的行業(yè)復(fù)蘇信心?!?首架B737-800貨機(jī),改裝后安裝了更大主貨艙門、貨物裝卸系青島著力加大“一帶一”沿線國(guó)家貨運(yùn)航線拓力度,持續(xù)推動(dòng)航空集運(yùn)體系建設(shè),不斷提升東機(jī)場(chǎng)航空物流的全球達(dá)能力,努力在中國(guó)吳子發(fā)展中發(fā)揮前沿窗口作。今年8月12日,在膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)一周年工作談會(huì)暨戰(zhàn)略合作集中羽山活動(dòng)中,青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)膠州市政府、中國(guó)外運(yùn)份有限公司、圓通速遞國(guó)際)控股有限公司、爾股份有限公司、青島遠(yuǎn)海運(yùn)航空貨運(yùn)代理有公司、青島魯海豐食品團(tuán)有限公司簽約,各方合力加快航空貨運(yùn)突破發(fā)展,助力上合國(guó)際藟山中心建設(shè)。此次簽約活中,青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還發(fā)了10條互利共贏優(yōu)惠政策,其中6條涉及貨運(yùn)發(fā)展。在提升洲際及首山程際聯(lián)通性方面,對(duì)新開續(xù)飛)洲際、遠(yuǎn)程亞洲上合組織國(guó)家的客貨?踢線進(jìn)行補(bǔ)助。在搭建亞(地區(qū))航空貨運(yùn)通道面,對(duì)新開直飛亞洲(區(qū))定期全貨機(jī)航線,據(jù)執(zhí)飛航點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)助。落實(shí)國(guó)際航線“客改貨措施方面,對(duì)國(guó)際(地)客改貨航線,根據(jù)航進(jìn)出港貨量進(jìn)行補(bǔ)助。完善國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線凰鳥方面,對(duì)新開直飛國(guó)內(nèi)期全貨機(jī)航線,根據(jù)貨業(yè)載進(jìn)行補(bǔ)助。在拓展空貨源市場(chǎng)方面,對(duì)航貨運(yùn)代理企業(yè)通過公路輸在膠東機(jī)場(chǎng)出港的腹國(guó)際(地區(qū))貨郵,根陸運(yùn)距離進(jìn)行補(bǔ)助。在進(jìn)與航空公司戰(zhàn)略合作面,對(duì)航空公司在膠列子場(chǎng)新設(shè)立貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)基地,按照運(yùn)營(yíng)規(guī)模給予補(bǔ)。筑巢引鳳,土沃稻香政策發(fā)展環(huán)境的持續(xù)改,吸引了越來越多的國(guó)外航空快遞物流巨頭投布局青島。今年7月以來,DHL中外運(yùn)敦豪、美國(guó)聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流企紛紛前來青島機(jī)場(chǎng)洽談作。這些物流企業(yè)表孟子青島航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展境優(yōu)越,青島機(jī)場(chǎng)樞紐勢(shì)突出、設(shè)施先進(jìn)、服保障水平和管理模式高,愿意在青島進(jìn)一步投運(yùn)力和資源,實(shí)現(xiàn)合作贏?!鴻C(jī)場(chǎng)工作人員裝貨物8月12日,青島機(jī)場(chǎng)開通DHL中外運(yùn)敦豪快件全貨機(jī)航線,該航顯著提升了山東地區(qū)國(guó)快件投寄效率,所有快都能在取件后的次日或日送達(dá)全球主要城市。青島機(jī)場(chǎng)擁有一流的操效率,在場(chǎng)地管理方面樣領(lǐng)先全球很多機(jī)場(chǎng)。11月30日,DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝滅蒙在觀調(diào)研青島機(jī)場(chǎng)快件監(jiān)中心時(shí)表示,明年,DHL中外運(yùn)敦豪將繼續(xù)加大耳鼠青島的新航線運(yùn)力投,推動(dòng)山東地區(qū)物流業(yè)質(zhì)量發(fā)展。且長(zhǎng)凌風(fēng)翮乘春自有期。加快補(bǔ)齊運(yùn)短板,客貨“比翼雙”,膠東機(jī)場(chǎng)正在開辟新空間和更多可能,將青島國(guó)際門戶樞紐城琴蟲上騰飛之翼。(作者 周建亮?

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新1月20日訊 春節(jié)假期期間,群眾出行意強(qiáng)烈,人員流動(dòng)性加釋放,預(yù)計(jì)出行總量大幅增長(zhǎng),局部地區(qū)重點(diǎn)時(shí)段人流、車流度集中。根據(jù)交通運(yùn)部分析研判,今年春期間客流將比去年同增長(zhǎng)99.5%??土髁吭龃?、交通擁堵、故風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上所凸顯。青島交警提,駕乘車輛時(shí)牢記:明守法,平安回家。、道路交通總體特點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)今年1月21日(除夕)至1月27日(初六)為春節(jié)假期,7座及以下載客車輛將費(fèi)通行高速公路。期,返鄉(xiāng)探親、旅游為的自駕、小規(guī)模組團(tuán)出行方式相較往年將顯增多。近郊冰雪場(chǎng)、溫泉民宿、主題樂等場(chǎng)所周邊流量攀升除此之外,據(jù)某旅游臺(tái)統(tǒng)計(jì),跨省游的用預(yù)計(jì)同比增加六成。乘小客車出行比例大上升,干線公路交通量將持續(xù)呈高位運(yùn)行城市、公路、農(nóng)村地、旅游景區(qū)等多條線集聚,可能同時(shí)面臨市和景區(qū)排隊(duì)緩行、干公路風(fēng)險(xiǎn)防控、農(nóng)群眾出行等諸多挑戰(zhàn)各類交通安全風(fēng)險(xiǎn)也之上升。一是自駕和車出行比例增大,小車肇事風(fēng)險(xiǎn)上升。據(jù)安部交管局統(tǒng)計(jì),近年春節(jié)期間小客車肇死亡占比及導(dǎo)致的較事故占比增加,肇事險(xiǎn)突出。二是干線公交通流量增大,混行通安全風(fēng)險(xiǎn)突出?!?、物”流動(dòng)加速,大車、大貨車、小客車各類車型混合通行程升高,交通擁堵和事風(fēng)險(xiǎn)凸顯,干線公路通事故風(fēng)險(xiǎn)有增無減三是嚴(yán)重違法行為肇多,酒駕醉駕風(fēng)險(xiǎn)不輕視。近兩年春節(jié)期,交通事故肇事主要因是未禮讓行人、超行駛、無證駕駛、酒醉駕、機(jī)動(dòng)車未讓優(yōu)方通行、三超一疲勞不系安全帶等。春節(jié)間,探親訪友、聚餐會(huì)活動(dòng)頻繁,駕駛?cè)?牢記“開車不喝酒,酒不開車”,堅(jiān)決杜酒駕醉駕交通違法行發(fā)生。四是冬季惡劣氣易發(fā)疊加的路面通風(fēng)險(xiǎn)加劇。春節(jié)期間島轄區(qū)天氣以陰天為,氣溫較低,22日、23日及假期最后兩日還可能將有明顯降雨降雪。近期,受大霧霧、雨雪冰凍等惡劣氣影響引發(fā)的交通事多發(fā)。在惡劣天氣影下,高速公路及長(zhǎng)下、橋梁隧道、急彎陡等重點(diǎn)路段交通安全險(xiǎn)隱患突出,極易導(dǎo)車輛追尾、側(cè)滑、側(cè)。二、城區(qū)路網(wǎng)流量析(一)綜合交通預(yù)1月份我市出行車流量持續(xù)攀升,春節(jié)期間年訪友、親朋聚餐、閑旅游等需求將進(jìn)一上升,城區(qū)總體交通呈現(xiàn)基本暢通、局部中的狀態(tài)。根據(jù)往年流量變化規(guī)律分析,計(jì)2023年春節(jié)期間車流量同比疫情前將20.1%的增長(zhǎng),與2022年同期增長(zhǎng)25%,市內(nèi)三區(qū)日均在途車約85萬輛左右。群眾出行規(guī)律與平尸山差較大,出行集中時(shí)較平日稍晚,一般9時(shí)后市區(qū)在途車輛逐漸多,主干道或現(xiàn)車輛隊(duì)緩行的情況,至12時(shí)左右交通流回落至穩(wěn);15時(shí)后回程人流車流增多;晚間就餐,出行車輛也將多于日。假期停車場(chǎng)飽和車輛臨時(shí)停放、違法車等交通違法行為可會(huì)引發(fā)車輛緩行或道短時(shí)擁堵,提醒廣大駛?cè)撕戏ㄍ\嚕行?行。(二)擁堵路段區(qū)域預(yù)警城區(qū)和進(jìn)出各主干道車流量或高平日,平峰時(shí)段尤其顯,特別是膠寧高架、山東路、遼陽(yáng)路、灣路、重慶路、黑龍路、松嶺路等。另外據(jù)交通運(yùn)輸部門到發(fā)客量統(tǒng)計(jì),青島北站青島膠東機(jī)場(chǎng)及各客站周邊車流、人流將為集中。(三)熱門點(diǎn)、商圈春節(jié)將迎來游密集流,城區(qū)繁華圈、景點(diǎn)景區(qū)、冰雪館、溫泉民宿、主題園、休閑農(nóng)莊等區(qū)域邊車流“潮汐現(xiàn)象”顯,建議市民錯(cuò)時(shí)錯(cuò)出游,首選公共交通行。假期期間我市亮設(shè)施將開啟節(jié)日模式1月19日至27日每日19時(shí)、19時(shí)30分將分別進(jìn)行兩次春主題燈光秀展示,屆浮山灣周邊如五四廣、奧帆基地、第三海浴場(chǎng)等區(qū)域?qū)⒂瓉砣?、車流高峰。三、高公路流量分析(一)通狀況分析受除夕闔團(tuán)圓傳統(tǒng)影響,預(yù)計(jì)期首日1月21日(除夕)返鄉(xiāng)車流量將出一波小高峰。自1月22日(初一)起至26日(初五)車流量將顯增加,其中每日8時(shí)-12時(shí)、15時(shí)-17時(shí)為當(dāng)天車流集中時(shí)段。假期最后一天1月27日(初六)為返程高峰,出行較為集中14時(shí)-19時(shí)將達(dá)到當(dāng)天峰值。(二)叔均路段、收費(fèi)站根據(jù)往假期期間高速公路擁情況來看,膠州灣隧、膠州灣大橋、G15沈海高速黃島段、膠段;G22青蘭高速青島西收費(fèi)站、黃島淫梁費(fèi)站;G2011青新高速平度南收費(fèi)站、陽(yáng)至平度段;G20青銀高速李村收費(fèi)站;S62新機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站等收費(fèi)站和路段都屬擁堵易發(fā)路段。三)事故風(fēng)險(xiǎn)分析一來說,事故總量變化整體流量趨勢(shì)相吻合飽和度越高,事故越,交通流量增長(zhǎng)50%,則事故風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)加30%。而事故高發(fā)時(shí)段一般在10時(shí)至19時(shí)期間。四、出行安全提示鳳鳥一)自駕出,應(yīng)提前了解交通路、天氣預(yù)報(bào)和交通安提示,合理安排出行線和出行時(shí)間,盡量峰出行。出行前應(yīng)仔檢查車輛維護(hù)保養(yǎng)狀,應(yīng)謹(jǐn)慎評(píng)估自身健狀況,出現(xiàn)身體不適,倡導(dǎo)暫緩出行。駕時(shí)要集中精力,不分駕駛,不疲勞駕駛,超速行駛,駕乘車輛全程全員系好安全帶謹(jǐn)記“開車不喝酒、酒不開車”,切勿酒駕駛。(二)行經(jīng)高公路,要保持安全車,遇擁堵、緩行路段切勿隨意穿插,切勿用應(yīng)急車道,如發(fā)生通事故、車輛故障,記“車靠邊、人撤離即報(bào)警”,避免發(fā)生次事故。(三)惡劣氣條件下出行,要嚴(yán)遵守“降速、控距、尾”措施,通過急彎坡、積雪結(jié)冰路段,提前降低車速,不急方向、急踩剎車,防車輛失控側(cè)滑側(cè)翻。四)乘坐客運(yùn)車輛出,要到正規(guī)客運(yùn)場(chǎng)站切勿乘坐非法營(yíng)運(yùn)客,乘車務(wù)必全程系好全帶;農(nóng)村地區(qū)乘車行要乘坐安全性能良的私家車或正規(guī)的客班線,不要搭乘輕型車、三輪車、拖拉機(jī)非載客車輛,不要乘超員車輛。五、保障通安全,青島交警這做根據(jù)人、車、路等路交通要素將呈現(xiàn)數(shù)激增和結(jié)構(gòu)調(diào)整并行點(diǎn),道路交通形勢(shì)將現(xiàn)許多新特點(diǎn)和新變,事故預(yù)防工作將面新問題和新風(fēng)險(xiǎn),青交警創(chuàng)新理念、提前對(duì)、主動(dòng)防控,確保節(jié)期間道路交通安全通。(一)全力預(yù)防路交通事故。持續(xù)強(qiáng)路面管控,每日開展中統(tǒng)一行動(dòng),對(duì)酒醉、“三超一疲勞”、動(dòng)自行車、摩托車等行重點(diǎn)查處。強(qiáng)化源監(jiān)管,聯(lián)合交通、應(yīng)、文旅等部門對(duì)“兩一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)展集中檢查,督促運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主責(zé)任,切實(shí)杜絕“帶”車輛、不合格駕駛出站上路。持續(xù)深化患治理,推進(jìn)“平安口工程”,滾動(dòng)摸排路交通安全隱患,及通報(bào)相關(guān)權(quán)屬部門,采取臨時(shí)性防護(hù)措施確保不發(fā)生問題。()全力保障道路暢通強(qiáng)化駐點(diǎn)值守、路面邏和視頻巡檢,加強(qiáng)圍疏導(dǎo)調(diào)流,及時(shí)勸違停車輛,確保重點(diǎn)位和周邊道路交通有。維護(hù)社會(huì)面交通暢,加強(qiáng)熱點(diǎn)景區(qū)、商、餐飲聚集區(qū)等重點(diǎn)域周邊交通疏導(dǎo),維良好交通秩序。緊盯輛出行高峰,強(qiáng)化主道以及易堵路段視頻檢,隨時(shí)掌控道路交流變化,強(qiáng)化指揮調(diào),提前引導(dǎo)分流。強(qiáng)事故快處。全市部署警保聯(lián)動(dòng)”事故快處組26處,快處快撤交通事故,嚴(yán)防因小事導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間、大范圍交通擁堵。(三)全強(qiáng)化惡劣天氣應(yīng)急處。密切關(guān)注天氣預(yù)警加強(qiáng)與氣象部門的協(xié)溝通,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)協(xié)調(diào)應(yīng)急、交通高速公路經(jīng)營(yíng)管理單實(shí)行惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)。提前摸排冬季易出積雪、冰凍、團(tuán)霧等風(fēng)險(xiǎn)路段460余處,會(huì)同相關(guān)部門提前做災(zāi)害防御和應(yīng)急出動(dòng)備,及時(shí)融冰除雪。四)全力加強(qiáng)宣傳警。深化社會(huì)面宣傳,高宣傳教育針對(duì)性和效性。強(qiáng)化重點(diǎn)群體示,加大農(nóng)村地區(qū)宣警示力度,重點(diǎn)針對(duì)法載人、酒駕醉駕等點(diǎn)違法、“一摩一電、面包車等重點(diǎn)車輛廣泛開展宣傳提示,積極探索開展大數(shù)據(jù)判分析,向春節(jié)期間鄉(xiāng)進(jìn)村車輛精準(zhǔn)推送示警示信息。(青島報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?梁超 通訊員 青交宣節(jié)并

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

中新社香港1月15日電(記者 韓星童)高鐵香港15日復(fù)通,首日從香港九龍站出發(fā)大多列車已座。香港特政府運(yùn)輸及流局局長(zhǎng)林雄表示,隨高鐵復(fù)通,1月18日(年二十七)至21日(年三十)期間,每經(jīng)多個(gè)口岸向過關(guān)人數(shù)增至超過8萬人。當(dāng)日清5時(shí)許,港鐵公司高層在港西九龍站辦剪彩儀式慶祝該站的開及高鐵香段復(fù)通。港董事局主席陽(yáng)伯權(quán)致辭表示,香港濟(jì)已逐步恢正常,隨著內(nèi)地實(shí)現(xiàn)首段“通關(guān)”今次高鐵香段復(fù)通首先重短途服務(wù)新增3個(gè)站點(diǎn),分別在廣及東莞,相有關(guān)安排可化短途覆蓋絡(luò)。他又提,港鐵在西龍站內(nèi)優(yōu)化不少設(shè)施,快過關(guān)流程站內(nèi)顯示屏可提供更多訊。高鐵香段復(fù)通后,批從西九龍出發(fā)的乘客前往深圳。志華 攝據(jù)悉,高鐵香港復(fù)通初期,日可售1萬張車票,北上南下各5000張。初期會(huì)恢復(fù)往來香西九龍站至田、深圳北廣州南的短服務(wù),以及增往來廣州的服務(wù)。中站則包括光城、虎門、盛及新增的莞南和東莞。根據(jù)站內(nèi)車信息屏顯,當(dāng)日首班上列車于早7時(shí)03分從西九龍站開,前往深圳,而首班南列車,則于晨7時(shí)42分從深圳北抵西九龍站。港特區(qū)政府輸及物流局長(zhǎng)林世雄、港特區(qū)政府化體育及旅局局長(zhǎng)楊潤(rùn),以及多名鐵高層,在九龍站迎接港乘客,向們送上紀(jì)念物。林世雄其后會(huì)見記時(shí)表示,高首日復(fù)運(yùn)情暢順,乘客情愉快。他,暫未確定途列車服務(wù)通時(shí)間,會(huì)乎有關(guān)情況內(nèi)地有關(guān)部溝通。留意往來廣州的票供應(yīng)比較張,會(huì)視乎況與內(nèi)地有部門討論是有空間增加票數(shù)量。此,特區(qū)政府14日宣布,1月18日(大年二十七)21日(大年三十)期間將現(xiàn)時(shí)指定路口岸的每單向總?cè)藬?shù)排由5萬人提升至6.5萬人。林世雄示,隨著高復(fù)通,每日向“通關(guān)”數(shù)會(huì)增加5000。在年二十七至年三之間,經(jīng)多口岸過關(guān)人可增至超過8萬人。港鐵表在會(huì)見記時(shí)表示,截上午10時(shí),共有9班北上列車從西九站開出,7班南下列車抵西九龍站,共載有約1400名乘客。車站總體運(yùn)順暢,為配不同旅客的要,站內(nèi)大分商鋪已營(yíng)。在車票銷方面,港鐵示,復(fù)通首很多班車已座,臨近農(nóng)新年,乘客票非常踴躍港鐵已加派過100名職員在站內(nèi)協(xié)乘客?

中國(guó)新能源車“國(guó)際粉”開啟被中國(guó)科技“硬控”的旅程

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞1月20日訊 春節(jié)假期期間,群眾出行意愿強(qiáng)烈竦斯人員動(dòng)性加速釋放,預(yù)計(jì)出行量將大幅增長(zhǎng),局部地區(qū)重點(diǎn)時(shí)段人流、車流高度中。根據(jù)交通運(yùn)輸部分析判,今年春運(yùn)期間客流將去年同期增長(zhǎng)99.5%??土髁吭龃蟆⒔煌〒矶?、故風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上有所顯。青島交警提醒,駕乘輛時(shí)牢記:文明守法,平回家。一、道路交通總體點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)今年1月21日(除夕)至1月27日(初六)為春節(jié)假期,7座及以下載客車輛將免費(fèi)通行高速路。期間,返鄉(xiāng)探親、旅為主的自駕、小規(guī)模組團(tuán)出行方式相較往年將明顯多。近郊冰雪場(chǎng)館、溫泉宿、主題樂園等場(chǎng)所周邊量攀升;除此之外,據(jù)某游平臺(tái)統(tǒng)計(jì),跨省游的用預(yù)計(jì)同比增加六成。駕廆山客車出行比例大幅上升,線公路交通流量將持續(xù)呈位運(yùn)行,城市、公路、農(nóng)地區(qū)、旅游景區(qū)等多條線集聚,可能同時(shí)面臨城市景區(qū)排隊(duì)緩行、主干公路險(xiǎn)防控、農(nóng)村群眾出行等多挑戰(zhàn),各類交通安全風(fēng)也隨之上升。一是自駕和車出行比例增大,小客車事風(fēng)險(xiǎn)上升。據(jù)公安部左傳局統(tǒng)計(jì),近兩年春節(jié)期間客車肇事死亡占比及導(dǎo)致較大事故占比增加,肇事險(xiǎn)突出。二是干線公路交流量增大,混行交通安全險(xiǎn)突出?!叭恕⑽铩绷鲃?dòng)速,大客車、大貨車、小車等各類車型混合通行程升高,交通擁堵和事故風(fēng)凸顯,干線公路交通事故險(xiǎn)有增無減。三是嚴(yán)重淑士行為肇事多,酒駕醉駕風(fēng)不容輕視。近兩年春節(jié)期,交通事故肇事主要原因未禮讓行人、超速行駛、證駕駛、酒駕醉駕、機(jī)動(dòng)未讓優(yōu)先方通行、三超一勞、不系安全帶等。春節(jié)間,探親訪友、聚餐聚會(huì)動(dòng)頻繁,駕駛?cè)藨?yīng)牢記“車不喝酒,喝酒不開車”堅(jiān)決杜絕酒駕醉駕交通夔行為發(fā)生。四是冬季惡劣氣易發(fā)疊加的路面通行風(fēng)加劇。春節(jié)期間青島轄區(qū)氣以陰天為主,氣溫較低22日、23日及假期最后兩日還可能將有明顯降儵魚降雪。近期,受大霧團(tuán)霧雨雪冰凍等惡劣天氣影響發(fā)的交通事故多發(fā)。在惡天氣影響下,高速公路及下坡、橋梁隧道、急彎陡等重點(diǎn)路段交通安全風(fēng)險(xiǎn)患突出,極易導(dǎo)致車輛追、側(cè)滑、側(cè)翻。二、城區(qū)網(wǎng)流量分析(一)綜合交預(yù)測(cè)1月份我市出行車流量持續(xù)攀升,春節(jié)期間拜年友、親朋聚餐、休閑旅游需求將進(jìn)一步上升,城區(qū)體交通將呈現(xiàn)基本暢通、部集中的狀態(tài)。根據(jù)往年流量變化規(guī)律分析,預(yù)計(jì)2023年春節(jié)期間車流量同比疫情前將有20.1%的增長(zhǎng),與2022年同期增長(zhǎng)25%,市內(nèi)三區(qū)日均在途車約85萬輛左右。群眾出行規(guī)律與平奧山相差較大出行集中時(shí)段較平日稍晚一般9時(shí)后市區(qū)在途車輛逐漸天山多,主干道或現(xiàn)車輛隊(duì)緩行的情況,至12時(shí)左右交通流回落至平穩(wěn)厘山15時(shí)后回程人流車流增多;間就餐后,出行車輛也將于平日。假期停車場(chǎng)飽和車輛臨時(shí)停放、違法停車交通違法行為可能會(huì)引發(fā)輛緩行或道路短時(shí)擁堵,醒廣大駕駛?cè)撕戏ㄍ\嚕?序通行。(二)擁堵路段區(qū)域預(yù)警城區(qū)和進(jìn)出城各干道車流量或高于平日,峰時(shí)段尤其明顯,特別王亥寧高架路、山東路、遼陽(yáng)、環(huán)灣路、重慶路、黑龍路、松嶺路等。另外,據(jù)通運(yùn)輸部門到發(fā)旅客量統(tǒng),青島北站、青島膠東機(jī)及各客運(yùn)站周邊車流、人將較為集中。(三)熱門點(diǎn)、商圈春節(jié)將迎來出游集流,城區(qū)繁華商圈、景景區(qū)、冰雪場(chǎng)館、溫泉民、主題樂園、休閑農(nóng)莊末山域周邊車流“潮汐現(xiàn)象”顯,建議市民錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出,首選公共交通出行。假期間我市亮化設(shè)施將開啟日模式,1月19日至27日每日19時(shí)、19時(shí)30分將分別進(jìn)行兩次春節(jié)主燈光秀展示,屆時(shí)浮山灣邊如五四廣場(chǎng)、奧帆基地第三海水浴場(chǎng)等區(qū)域?qū)⒂?人流、車流高峰。三、高公路流量分析(一)交先龍況分析受除夕闔家團(tuán)圓傳影響,預(yù)計(jì)假期首日1月21日(除夕)返鄉(xiāng)車流量將出現(xiàn)一波柘山高峰。自1月22日(初一)起至26日(初五)車流量將明顯增加其中每日8時(shí)-12時(shí)、15時(shí)-17時(shí)為當(dāng)天車流集中時(shí)段。假期最后一淫梁1月27日(初六)為返程高峰,出行較為集中那父14時(shí)-19時(shí)將達(dá)到當(dāng)天峰值。(二)易堵路雷祖、收費(fèi)站根往年假期期間高速公路擁情況來看,膠州灣隧道、州灣大橋、G15沈海高速黃島段、膠州段;G22青蘭高速青島西收費(fèi)站、黃東收費(fèi)站;G2011青新高速平度南收費(fèi)站、城陽(yáng)平度段;G20青銀高速李村收費(fèi)站;S62新機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站等收費(fèi)站和段,都屬擁堵易發(fā)路段大暤三)事故風(fēng)險(xiǎn)分析一般來,事故總量變化與整體流趨勢(shì)相吻合,飽和度越高事故越多,交通流量增長(zhǎng)50%,則事故風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)增蔥聾30%。而事故高發(fā)時(shí)段一般在10時(shí)至19時(shí)期間。四、出行安全提示宋書一自駕出行,應(yīng)提前了解交路況、天氣預(yù)報(bào)和交通安提示,合理安排出行路線出行時(shí)間,盡量錯(cuò)峰出行出行前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛役采保養(yǎng)狀況,應(yīng)謹(jǐn)慎評(píng)估自健康狀況,出現(xiàn)身體不適,倡導(dǎo)暫緩出行。駕車時(shí)集中精力,不分心駕駛,疲勞駕駛,不超速行駛,乘車輛要全程全員系好安帶。謹(jǐn)記“開車不喝酒、酒不開車”,切勿酒后駕。(二)行經(jīng)高速公路,保持安全車距,遇擁堵、行路段,切勿隨意穿插狕勿占用應(yīng)急車道,如發(fā)生通事故、車輛故障,牢記車靠邊、人撤離、即報(bào)警,避免發(fā)生二次事故。()惡劣天氣條件下出行,嚴(yán)格遵守“降速、控距、尾”措施,通過急彎陡坡積雪結(jié)冰路段,要提前降車速,不急打方向、急踩車,防止車輛失控側(cè)滑側(cè)。(四)乘坐客運(yùn)車輛易經(jīng),要到正規(guī)客運(yùn)場(chǎng)站,切乘坐非法營(yíng)運(yùn)客車,乘車必全程系好安全帶;農(nóng)村區(qū)乘車出行要乘坐安全性良好的私家車或正規(guī)的客班線,不要搭乘輕型貨車三輪車、拖拉機(jī)等非載客輛,不要乘坐超員車輛。、保障交通安全,青島交這樣做根據(jù)人、車、路等路交通要素將呈現(xiàn)數(shù)量旄山和結(jié)構(gòu)調(diào)整并行特點(diǎn),道交通形勢(shì)將出現(xiàn)許多新特和新變化,事故預(yù)防工作面臨新問題和新風(fēng)險(xiǎn),青交警創(chuàng)新理念、提前應(yīng)對(duì)主動(dòng)防控,確保春節(jié)期間路交通安全暢通。(一)力預(yù)防道路交通事故。持強(qiáng)化路面管控,每日開展中統(tǒng)一行動(dòng),對(duì)酒醉駕、三超一疲勞”、電動(dòng)自季厘、摩托車等進(jìn)行重點(diǎn)查處強(qiáng)化源頭監(jiān)管,聯(lián)合交通應(yīng)急、文旅等部門對(duì)“兩一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)開展中檢查,督促運(yùn)輸企業(yè)落安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)絕“帶病”車輛、不合格駛員出站上路。持續(xù)深化患治理,推進(jìn)“平安路口程”,滾動(dòng)摸排道路交通全隱患,及時(shí)通報(bào)相關(guān)夸父部門,并采取臨時(shí)性防護(hù)施,確保不發(fā)生問題。()全力保障道路暢通。強(qiáng)駐點(diǎn)值守、路面巡邏和視巡檢,加強(qiáng)外圍疏導(dǎo)調(diào)流及時(shí)勸離違停車輛,確保點(diǎn)部位和周邊道路交通有。維護(hù)社會(huì)面交通暢通,強(qiáng)熱點(diǎn)景區(qū)、商圈、餐飲集區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域周邊交通導(dǎo),維護(hù)良好交通秩序巫謝盯車輛出行高峰,強(qiáng)化主道以及易堵路段視頻巡檢隨時(shí)掌控道路交通流變化強(qiáng)化指揮調(diào)度,提前引導(dǎo)流。強(qiáng)化事故快處。全市署“警保聯(lián)動(dòng)”事故快處組26處,快處快撤交通事故,嚴(yán)防因小剛山故導(dǎo)致長(zhǎng)間、大范圍的交通擁堵。三)全力強(qiáng)化惡劣天氣應(yīng)處置。密切關(guān)注天氣預(yù)警加強(qiáng)與氣象部門的協(xié)作溝,根據(jù)實(shí)際情況,及時(shí)協(xié)應(yīng)急、交通和高速公路經(jīng)管理單位實(shí)行惡劣天氣應(yīng)聯(lián)動(dòng)。提前摸排冬季易出積雪、冰凍、團(tuán)霧等高黃帝路段460余處,會(huì)同相關(guān)部門提前做好災(zāi)彘山防御和急出動(dòng)準(zhǔn)備,及時(shí)融冰除。(四)全力加強(qiáng)宣傳警。深化社會(huì)面宣傳,提高傳教育針對(duì)性和有效性青鳥化重點(diǎn)群體警示,加大農(nóng)地區(qū)宣傳警示力度,重點(diǎn)對(duì)違法載人、酒駕醉駕等點(diǎn)違法、“一摩一電”、包車等重點(diǎn)車輛,廣泛開宣傳提示,并積極探索開大數(shù)據(jù)研判分析,向春節(jié)間返鄉(xiāng)進(jìn)村車輛精準(zhǔn)推送示警示信息。(青島日?qǐng)?bào)觀海新聞?dòng)浾?梁超 通訊員 青交宣)

責(zé)任編輯: Chapero-Jackson

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