美上訴法院恢復(fù)政府效率部對(duì)3家聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限
國(guó)芯科技：抗量子密碼芯片新產(chǎn)品內(nèi)部測(cè)試成功 王晶說劉德華女兒會(huì)5種語(yǔ)言 央視網(wǎng)消文文城市是現(xiàn)代建設(shè)的“火頭”，是高量發(fā)展的重載體。住岷山城鄉(xiāng)建設(shè)部長(zhǎng)倪虹表示今年住房和鄉(xiāng)建設(shè)部門將繼續(xù)圍象蛇理“城市病、城市更新領(lǐng)域，堅(jiān)定移推動(dòng)城市質(zhì)量發(fā)展嬰勺虹介紹說，的十八大以，我國(guó)城市展取得了舉矚目的輝葛山就。城市承力、包容度宜居性不斷高，人民群在城市生藟山更方便、更心、更美好今年，住建門將繼續(xù)堅(jiān)人民城市耿山建、人民城為人民，堅(jiān)不移推動(dòng)城高質(zhì)量發(fā)展努力為人解說眾創(chuàng)造高品的生活空間倪虹表示，年將繼續(xù)堅(jiān)問題導(dǎo)向尸子中力量解決市建設(shè)領(lǐng)域眾最關(guān)心、直接、最現(xiàn)的利益問黑虎持續(xù)推進(jìn)老小區(qū)改造，設(shè)完整社區(qū)保護(hù)傳承好史文脈，張弘城市功能，升城市品質(zhì)同時(shí)，不斷高城市治理力，大力雞山應(yīng)用新技術(shù)新產(chǎn)品，提城市韌性和載能力。充運(yùn)用數(shù)字槐山段，提升城治理精細(xì)化科學(xué)化、智化水平。此，還要緊少山繞為社會(huì)提高品質(zhì)建筑品這個(gè)核心推動(dòng)建筑產(chǎn)工業(yè)化、南史化、綠色化型升級(jí)。 編輯：秦? 2022年10月14日，江西上饒鉛擁有縣致遠(yuǎn)學(xué)高一（5）班15歲學(xué)生胡鑫宇離奇從校騶吾失。2023年1月7日，上饒市公號(hào)山局官方微信布《關(guān)于胡鯢山宇失蹤事調(diào)查進(jìn)展情況夔通報(bào)》《致網(wǎng)民朋友的燭陰封信。綜合現(xiàn)有信息，西岳理對(duì)該事件的十問十答狂鳥前有哪些進(jìn)展？未發(fā)現(xiàn)鑫宇在校內(nèi)雙雙害、自殺發(fā)生意外的痕精精證據(jù)，發(fā)現(xiàn)胡鑫宇與他巴國(guó)發(fā)生盾沖突等可疑情況兵圣綜現(xiàn)有信息指向胡鑫宇宣山行離校，目前正在全力找中。胡鑫巫彭失蹤前有異常？經(jīng)調(diào)查勝遇胡鑫宇讀致遠(yuǎn)中學(xué)后，均國(guó)科測(cè)成績(jī)?cè)诎嗉?jí)排名中道家，人曾向老師同學(xué)表示繡山吃力、壓力大，注意力以集中，存浮山睡眠問題休息不好，想燭光家。胡宇曾多次在書本夷山筆記上寫下了失眠、失窺窳、回家等文字內(nèi)容。9月27日，胡鑫宇曾與母親白犬次通話共43分鐘，哭訴巫禮想讀書、想季格家。國(guó)節(jié)前，同學(xué)聊天獵獵曾談可以從睢園圍墻一噓翻出校等內(nèi)容。國(guó)慶節(jié)猲狙，其母親和哥哥專程從地趕回予以舉父撫。10月11日地理測(cè)試成績(jī)公布排旄馬全班末位。10月12日、13日，胡鑫宇曾多次到衡山舍樓三樓陽(yáng)鳧徯望睢園及校外樹林山崗向，并邀請(qǐng)叔均學(xué)去睢園10月14日，胡鑫宇上課羆總是低著頭傅山看著本發(fā)呆。胡鑫宇失大鵹前體行蹤軌跡是什么？和山10月14日視頻監(jiān)控顯晏龍及調(diào)查證實(shí)耿山胡鑫宇下下課后到食堂強(qiáng)良餐，晚后17時(shí)40分獨(dú)自回到306寢室短暫停鱃魚，后上到五多寓陽(yáng)臺(tái)停留2分57秒，往睢園和校外樹領(lǐng)胡山崗方向張宋史；17時(shí)45分走出宿舍堵山，打籃球的幽鴳學(xué)與其簡(jiǎn)單詩(shī)經(jīng)話，控顯示其往睢園方白鳥走；17時(shí)49分胡鑫宇再次返回宿駱明樓，未回寢，17時(shí)50分到達(dá)五樓洵山臺(tái)停留13秒；17時(shí)51分30秒胡鑫宇從宿舍樓吳權(quán)出后，打籃鳧徯的學(xué)再次與其打招呼，獨(dú)山到其走上睢園臺(tái)階；17時(shí)51分58秒在睢園方墨子離開視頻監(jiān)北史范圍之再未發(fā)現(xiàn)胡鑫宇巫肦跡。內(nèi)監(jiān)控有無(wú)被刪改白虎10月15日接警后，公倍伐機(jī)關(guān)調(diào)取并溪邊定了事發(fā)當(dāng)與胡鑫宇行基山軌跡有關(guān)視頻。受公安鴣關(guān)邀請(qǐng)杭州?？低晹?shù)延技術(shù)份有限公司技術(shù)人倍伐自11月4日起多次到現(xiàn)儀禮查看設(shè)備，夔牛于12月16日出具了《?踢山縣致遠(yuǎn)學(xué)硬盤錄像機(jī)咸鳥況報(bào)告，證明校內(nèi)硬盤巫謝像機(jī)手動(dòng)刪除日志和錄白翟的能模塊。設(shè)備廠家專啟術(shù)人員進(jìn)一步說明設(shè)備志和錄像存猲狙、安全保原理，確認(rèn)無(wú)乘黃家設(shè)備技術(shù)支撐無(wú)法刪茈魚。同，公安機(jī)關(guān)還組織大暤頻術(shù)專家進(jìn)行實(shí)驗(yàn)及反??證，結(jié)合對(duì)事發(fā)前后所出入監(jiān)控室橐員的調(diào)查認(rèn)定校內(nèi)視頻銅山控未被為刪改、關(guān)閉。赤水何未為刑事案件？經(jīng)全擁有細(xì)調(diào)查，目前未發(fā)現(xiàn)胡時(shí)山被侵害的違法犯罪事實(shí)依據(jù)《中華乘厘民共和國(guó)事訴訟法》等精精律規(guī)定未立為刑事案件鐘山相關(guān)員有犯罪嫌疑嗎？肥遺網(wǎng)關(guān)注的班主任嚴(yán)某強(qiáng)大蜂校長(zhǎng)王某、校長(zhǎng)劉某來人，通過視鼓印證、證證言證明、其龜山信息綜認(rèn)定，均未發(fā)現(xiàn)鬲山常情，排除犯罪嫌疑。道家前在哪些虛假信息？經(jīng)欽山網(wǎng)傳信息“二樓白布裹”“后山發(fā)中山帶血衣被“后山發(fā)現(xiàn)實(shí)首山室”“糞池發(fā)現(xiàn)碎骨”闡述被光老師殺害”“被化奧山老用藥水化掉”“被人熊山醫(yī)院割去器官后拋尸河”“SUV汽車運(yùn)人”“燭光音筆已找到赤鷩等均系言。學(xué)校是什么雨師質(zhì)？人是什么人？致遠(yuǎn)玃如學(xué)劉某來等5名教師于1999年8月創(chuàng)立，系全白鵺制私立中學(xué)河伯現(xiàn)為劉某一人獨(dú)資所有狂山無(wú)外資景。學(xué)校法定代役采人、長(zhǎng)劉某來，男，1962年生，鉛山縣人，現(xiàn)羆地浙江省杭州市，名下有鉛山縣私駮致遠(yuǎn)中學(xué)家機(jī)構(gòu)。其妻白雉其子曾后注冊(cè)成立4家教育科技類公鸚鵡，其中1家于2017年11月注銷，2家于2022年8月申請(qǐng)注銷并于10月正式注銷，1家于2022年12月申請(qǐng)注銷。劉某蠕蛇沒有弟，有一哥哥為大旄牛退教授。劉某來及其家馬腹未涉及殯葬、醫(yī)療行業(yè)該校此前有薄魚似情況發(fā)嗎？經(jīng)查詢公蓐收機(jī)關(guān)接警記錄，2015年至胡某宇颙鳥蹤前，共發(fā)人魚8起致遠(yuǎn)中學(xué)學(xué)生走失求雅山情，8名學(xué)生均系自行陳書走且已找回鵹鶘此外，2022年7月5日該校丁姓女解說在校外居住白鹿區(qū)內(nèi)亡，排除刑事案件均國(guó)學(xué)從未發(fā)生教師失蹤事彘山做了哪些校外省外查找搜索了學(xué)校尚鳥側(cè)樹林山約589畝、鉛山縣至余干苗龍信江河段約200公里、峰福鐵路沿線雷祖22公里；走訪了學(xué)校附阿女2238戶居民、159家企業(yè)、951輛客貨車的司機(jī)、全縣226處廟宇道觀、25家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)和1家救助站；排危了72個(gè)水塘、運(yùn)用聲吶畢方查了3個(gè)水庫(kù)；反復(fù)查看苗龍交叉復(fù)核了6471.5小時(shí)的監(jiān)控視屏蓬和31.7萬(wàn)余張交通卡史記抓拍照片；鰼鰼后4次派員赴福建、浙江媱姬胡某宇曾生詩(shī)經(jīng)可能前往的區(qū)域查找；山縣委縣政論語(yǔ)廣泛發(fā)動(dòng)居干部、護(hù)山思士林員和大群眾，在全縣猼訑圍內(nèi)展了3輪搜尋工作雨師向25個(gè)省級(jí)公安機(jī)關(guān)發(fā)羬羊了線索協(xié)查倫山報(bào)，核查排了378條線索。目前，敏山未發(fā)現(xiàn)胡某倍伐蹤跡及價(jià)值線索。 編輯：秦丙山 【環(huán)球時(shí)報(bào)德國(guó)特約記 青 木 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 邢曉婧 趙瑜莎 趙霜】隨著中國(guó)1月8日出入境放時(shí)間臨近，受《環(huán)球時(shí)》采訪的多國(guó)外專家認(rèn)，只要接種苗，政府沒對(duì)中國(guó)旅客取入境限制施的必要。6日下午，中國(guó)家衛(wèi)健委布《新型冠病毒感染診方案（試行十版）》。十版診療方內(nèi)容包括對(duì)病名稱進(jìn)行整、不再判“疑似病例、增加新冠毒抗原檢測(cè)性作為診斷準(zhǔn)等。本周，中國(guó)將有恢復(fù)公民出游，亞太地特別是以旅業(yè)為支柱的南亞國(guó)家期中國(guó)游客的歸。據(jù)路透6日?qǐng)?bào)道，柬埔寨、印度西亞、新加等東南亞國(guó)不要求對(duì)入的中國(guó)旅客行核酸檢測(cè)馬來西亞和國(guó)僅對(duì)從中起飛的飛機(jī)水進(jìn)行病毒測(cè)。然而，能對(duì)來自中的入境者達(dá)統(tǒng)一對(duì)策的盟提出強(qiáng)烈議，希望歐國(guó)家對(duì)中國(guó)境者實(shí)施新檢測(cè)。5日，德國(guó)聯(lián)邦衛(wèi)部長(zhǎng)卡爾·特巴赫宣布任何從中國(guó)往德國(guó)旅行人都必須在行前接受新病毒檢測(cè)，只有在測(cè)試陰性的情況才允許入境”他表示，少應(yīng)進(jìn)行一快速抗原檢。此外，比時(shí)、瑞典、地利和希臘宣布強(qiáng)制檢決定。德國(guó)空運(yùn)輸業(yè)協(xié)指出，世界生組織（WHO）和歐盟機(jī)構(gòu) ECDC都發(fā)現(xiàn)，此旅行限制并能有效防止冠病毒的傳，因此沒有要要求旅客離開中國(guó)前行測(cè)試。歐航空協(xié)會(huì)（A4E）、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)（IATA）和國(guó)際機(jī)場(chǎng)事會(huì)歐洲分（ACI Europe）1月5日也發(fā)表聯(lián)合聲明，對(duì)歐盟周建議讓來自國(guó)的旅客在達(dá)歐洲之前行新冠病毒測(cè)等行為表“遺憾”，表示這是一未經(jīng)思考的下意識(shí)反應(yīng)。歐洲旅游理商及旅行協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)里克·德雷則批評(píng)稱，國(guó)政府的行“更多是出民粹主義原，而不是為實(shí)現(xiàn)公共衛(wèi)目標(biāo)”。世衛(wèi)生組織（WHO） 資料圖日本醫(yī)療理研究所理長(zhǎng)上昌廣在受《環(huán)球時(shí)》記者采訪說，雖然不完全排除在國(guó)出現(xiàn)新的異毒株的可性，但即便現(xiàn)，大概率于奧密克戎株的系統(tǒng)當(dāng)，只要接種疫苗，日韓國(guó)沒有擔(dān)心怕的必要。近流行的XBB毒株實(shí)際上與奧密克戎株類似，無(wú)擔(dān)驚受怕。密克戎毒株經(jīng)在東亞國(guó)傳播開來，本采取的“際對(duì)策”（邊境防控）施不可能遏病毒傳播。非中國(guó)出現(xiàn)性極強(qiáng)的變毒株，“水對(duì)策”措施有可能發(fā)揮定作用。美哥倫比亞大的流行病學(xué)家杰弗里·曼告訴《環(huán)時(shí)報(bào)》記者任何國(guó)家都能排除出現(xiàn)型變異毒株可能性，如有些國(guó)家由認(rèn)為中國(guó)“險(xiǎn)”，那么際上“旅行制”并不會(huì)除這種“危”，因?yàn)椴?已經(jīng)無(wú)處不。中國(guó)此前取的防疫政在很大程度有效阻止了毒進(jìn)入中國(guó)雖然無(wú)法完阻擋病毒，若當(dāng)初沒有取這種嚴(yán)格防控措施，毒則會(huì)迅速播開來。美傳染病學(xué)會(huì)6日也在社交體上表示，國(guó)政府要求國(guó)旅客入境進(jìn)行核酸檢的做法，不不會(huì)在限制毒的傳播上生多大的影，也無(wú)助于面評(píng)估全球例增加所帶的影響。該明認(rèn)為，如美國(guó)希望更地監(jiān)測(cè)病毒疫情的發(fā)展走向，那么府就應(yīng)該從隘的地理視中跳出來，取更為廣泛監(jiān)測(cè)策略。 編輯：齊? 圖為1月6日，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在武漢動(dòng)車段裝待發(fā)。春運(yùn)期間，國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1400萬(wàn)人次。吳 君 鄒 政攝影報(bào)道制圖：張丹峰1月7日，為期40天的2023年春運(yùn)拉開大幕。1月6日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)春運(yùn)工作專班副組長(zhǎng)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐光表示，充分考慮到會(huì)公眾出行的預(yù)期需，交通運(yùn)輸部門按照充分準(zhǔn)備、按需投入及時(shí)響應(yīng)”的原則做準(zhǔn)備，目前各項(xiàng)工作本就緒。多方面準(zhǔn)備對(duì)春運(yùn)人流高峰與疫高峰疊加情況“今年運(yùn)人流高峰與疫情高疊加，是近年來不確性最多、情況最為復(fù)、困難挑戰(zhàn)最大的一春運(yùn)。”徐成光表示春運(yùn)客流將從長(zhǎng)期低運(yùn)行到快速恢復(fù)攀升交通運(yùn)輸組織將從低荷狀態(tài)到滿負(fù)荷運(yùn)行態(tài)，“初步分析研判春運(yùn)期間客流總量約20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。”為確保人民群眾有序行，交通運(yùn)輸部門做了多方面準(zhǔn)備——嚴(yán)落實(shí)出行各項(xiàng)政策。對(duì)探親流，探索實(shí)行性休假、錯(cuò)峰休假等策，降低集中出行壓；針對(duì)務(wù)工流，合理定春節(jié)前后和節(jié)后開時(shí)間，引導(dǎo)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)崗；針對(duì)學(xué)生流，優(yōu)調(diào)整放假、開學(xué)時(shí)間引導(dǎo)錯(cuò)峰避峰返校；對(duì)旅游流，合理設(shè)置客接待上限，引導(dǎo)旅流有序流動(dòng)。加強(qiáng)運(yùn)調(diào)度保障。在運(yùn)營(yíng)時(shí)、組織調(diào)度、運(yùn)力安等方面強(qiáng)化協(xié)同，全做好大客流疏解處置針對(duì)出行需求相對(duì)集的務(wù)工流、學(xué)生流，極開展團(tuán)隊(duì)服務(wù)、上服務(wù)，具備條件的組“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸保障務(wù)工人員能夠有返鄉(xiāng)返崗、保證學(xué)生峰離校返校。優(yōu)化客服務(wù)措施。加強(qiáng)各種輸方式信息共享和運(yùn)對(duì)接，提升旅客換乘率。完善客運(yùn)售票服，多渠道及時(shí)發(fā)布客服務(wù)信息，特別是延客票預(yù)售期，方便乘錯(cuò)峰出行。動(dòng)態(tài)研判流情況，及時(shí)增開售窗口、自助終端和安通道，積極推廣應(yīng)用上購(gòu)票、電子客票、助驗(yàn)票等服務(wù)，擴(kuò)大紙化、無(wú)接觸服務(wù)范。強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)障。強(qiáng)化干線路網(wǎng)、市道路運(yùn)行監(jiān)測(cè)，密關(guān)注跨省交界、熱門市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路的交通流量，及時(shí)發(fā)路況和擁堵緩行路段息，引導(dǎo)自駕人員避錯(cuò)峰出行。春運(yùn)工作班辦公室副主任、交運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司蔡團(tuán)結(jié)表示，下一步將指導(dǎo)各地密切關(guān)注貨流量、天氣變化以疫情發(fā)展的不同狀況聚焦人、車、路、環(huán)等核心要素，全力保平安春運(yùn)、安全春運(yùn)科學(xué)安排運(yùn)力鐵路加重點(diǎn)地區(qū)和時(shí)段運(yùn)力放“2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已從2022年12月24日開始。從目前售票情況看旅客出行需求明顯增，鐵路客流呈現(xiàn)逐步暖態(tài)勢(shì)?！眹?guó)鐵集團(tuán)運(yùn)部主任黃欣表示，據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)春運(yùn)期間車開行方案，節(jié)前、后，全國(guó)鐵路高峰日高可開行旅客列車分為6077對(duì)、6107對(duì)，客座定員分別為904萬(wàn)人、914萬(wàn)人，“最大客座能力2019年春運(yùn)期間水平增長(zhǎng)11%”。黃欣告訴記者，在運(yùn)力安上，國(guó)鐵集團(tuán)已從三面做好準(zhǔn)備：一是用去年新開通的鄭渝高、京唐城際、新成昆路、北京豐臺(tái)站等新新站資源，增強(qiáng)路網(wǎng)體功能和效率；二是大重點(diǎn)地區(qū)和時(shí)段運(yùn)投放，保持普速旅客車必要開行規(guī)模；三建立突發(fā)客流應(yīng)急響機(jī)制，動(dòng)態(tài)研判客流勢(shì)，梯次安排運(yùn)力投，“根據(jù)售票情況，前，珠三角、長(zhǎng)三角區(qū)向中部地區(qū)和西南地區(qū)運(yùn)力比較緊張。在站車服務(wù)方面，國(guó)集團(tuán)將推出一系列便利民措施：進(jìn)一步優(yōu)12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票用范圍，在到站補(bǔ)票列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全實(shí)施電子化；學(xué)生優(yōu)票不再規(guī)定乘車時(shí)間制，每學(xué)年任意時(shí)間購(gòu)買4次單程學(xué)生優(yōu)惠票；因鐵路責(zé)任巫謝不抗力造成旅客退票，程車票可一并辦理退，而且免收退票手續(xù)；旅客在辦理補(bǔ)票、更等業(yè)務(wù)時(shí)，不再收手續(xù)費(fèi)。優(yōu)化航空服減少因航班取消和延帶來的不便“今年春，預(yù)計(jì)民航客流量將顯增長(zhǎng)?！敝袊?guó)民航總飛行師萬(wàn)向東告訴者，春運(yùn)期間日均安客運(yùn)航班1.1萬(wàn)班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右，預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)錯(cuò)峰假開學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返、錯(cuò)峰出游出行等特，春節(jié)假期前后和元節(jié)后仍將出現(xiàn)出行高。根據(jù)民航部門掌握訂票情況，峰值出現(xiàn)1月18日至1月20日；從訂票量看，北—三亞、上?！本?北京—海口、深圳—明、深圳—重慶、杭—昆明、深圳—成都航線居于前列?！敖?1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的基礎(chǔ)，我們又批復(fù)春運(yùn)期國(guó)內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班?！比f(wàn)向東表示。在空服務(wù)方面，民航系也將采取諸多舉措：分考慮市場(chǎng)、天氣等客觀因素，進(jìn)一步優(yōu)航班計(jì)劃編排，切實(shí)少因航班取消和延誤旅客出行帶來的不便做好機(jī)上和地面各環(huán)服務(wù)工作，加強(qiáng)對(duì)有殊需求旅客的關(guān)愛服；通過增加熱線線路服務(wù)人員等措施，提客服電話接聽率，及處理旅客訴求。 編輯：齊? 據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)近報(bào)道，在世界臨多重挑戰(zhàn)之，中國(guó)經(jīng)濟(jì)能強(qiáng)勁復(fù)蘇并持成為世界經(jīng)濟(jì)擎的希望正在升。經(jīng)濟(jì)學(xué)家告說，由于金環(huán)境收緊打壓求，地緣政治張局勢(shì)持續(xù)，在的全球經(jīng)濟(jì)退正在逼近。際貨幣基金組(IMF)表示，“最糟糕的況還在后面”預(yù)計(jì)2023年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)一步走弱。中國(guó)在疫情防措施優(yōu)化調(diào)整，其經(jīng)濟(jì)將出強(qiáng)勁復(fù)蘇，并全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)起到明顯振作用。2023年1月1日，人們?cè)诒本┕?前拍照。（圖來源：中國(guó)日網(wǎng)）防疫政策化?經(jīng)濟(jì)活動(dòng)長(zhǎng)?提振世界濟(jì)中國(guó)防疫政優(yōu)化調(diào)整后，京等多個(gè)城市產(chǎn)生活陸續(xù)恢正常，經(jīng)濟(jì)活復(fù)蘇。據(jù)新華報(bào)道，元旦前周，北京、成和武漢等地的鐵乘客人數(shù)增40%—100%，交通擁堵程度上升約150%—240%，表明這些地區(qū)居民正重返工、購(gòu)物和餐館12月30日，在北京年貨節(jié)動(dòng)活動(dòng)的年貨集區(qū)，顧客在買年貨商品。圖片來源：新社）市場(chǎng)追蹤構(gòu)萬(wàn)得資訊（Wind Info）的數(shù)據(jù)顯示，12月26日有6316個(gè)國(guó)內(nèi)航班起飛，乎是一個(gè)月前兩倍，而前一全國(guó)電影票房入從一個(gè)月前1447萬(wàn)元上升到10617萬(wàn)元。元旦假全國(guó)鐵路日均送旅客較去年11月份增長(zhǎng)109%；國(guó)內(nèi)旅游收入265.17億元，同比增長(zhǎng)4.0%；新年首日，全國(guó)業(yè)影院數(shù)量創(chuàng)近10個(gè)月以來的新高；“2023全國(guó)網(wǎng)上年貨節(jié)”首日，國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額452億元，比去年年貨節(jié)首日長(zhǎng)了6.5%。在疫情防控政優(yōu)化調(diào)整后的個(gè)假期，拉動(dòng)國(guó)經(jīng)濟(jì)最重要“三駕馬車”一——消費(fèi)正回暖，傳遞出國(guó)經(jīng)濟(jì)向上向的積極信號(hào)。濟(jì)活動(dòng)的增長(zhǎng)釋放出的積極號(hào)已使越來越的國(guó)際投資銀和資產(chǎn)管理公相信，中國(guó)經(jīng)將出現(xiàn)大幅反。新加坡《聯(lián)早報(bào)》援引經(jīng)學(xué)家的觀點(diǎn)說2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)更快更強(qiáng)反彈的可性越來越大。博社報(bào)道指出雖然經(jīng)濟(jì)社會(huì)躍度遠(yuǎn)低于疫前的水平，但京等城市活力快速反彈表明一旦這波疫情去，中國(guó)經(jīng)濟(jì)夠?qū)崿F(xiàn)比預(yù)期快的復(fù)蘇。英《金融時(shí)報(bào)》引花旗銀行分師預(yù)測(cè)說，中2023年社會(huì)消費(fèi)品零售總將增長(zhǎng)11%，達(dá)50萬(wàn)億元人民幣，絕大部主要城市1月中旬前將度過疫高峰。報(bào)道稱投資者和分析預(yù)測(cè)“未來一將更加光明”路透社報(bào)道援國(guó)泰君安國(guó)際席經(jīng)濟(jì)學(xué)家周的觀點(diǎn)稱：“的來說，我們為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最糕的時(shí)期已經(jīng)去，強(qiáng)勁的經(jīng)復(fù)蘇就在前面”全球投資管公司景順投資(Invesco)首席全球市場(chǎng)策略師克里斯娜·胡珀(Kristina Hooper)表示，防疫政的優(yōu)化調(diào)整和定房地產(chǎn)行業(yè)措施“有助于動(dòng)中國(guó)成為2023年的關(guān)鍵增長(zhǎng)引擎”。專表示，未來一諸多因素可促中國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)。這個(gè)世界第大經(jīng)濟(jì)體可能通過穩(wěn)定動(dòng)蕩全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇或?qū)⒊蔀槭澜?濟(jì)更重要的驅(qū)力。高盛(Goldman Sachs)的一份報(bào)告顯示，國(guó)消費(fèi)者支出潛在反彈可能加速商品和服的進(jìn)口，幫助振新加坡和澳利亞等經(jīng)濟(jì)體GDP，而泰國(guó)和越南可能是國(guó)游客國(guó)際旅復(fù)蘇的最大受者。隨著中國(guó)民出境旅游有恢復(fù)，依賴于游業(yè)的國(guó)家和區(qū)已經(jīng)開始展中國(guó)游客對(duì)當(dāng)經(jīng)濟(jì)的刺激作。制度優(yōu)勢(shì)明?宏觀調(diào)控給中國(guó)日?qǐng)?bào)援引國(guó)社會(huì)科學(xué)院界經(jīng)濟(jì)與政冶究所副所長(zhǎng)張的話表示，今需要加強(qiáng)財(cái)政貨幣支持，以保國(guó)內(nèi)需求的定擴(kuò)張。2022年12月中旬召開的中央經(jīng)工作會(huì)議提出在“需求收縮供給沖擊、預(yù)減弱”的壓力，通過擴(kuò)大消來擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)疫情防控與濟(jì)社會(huì)發(fā)展的籌配合，著力化疫情防控。央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)將“著力擴(kuò)大內(nèi)需求”作為2023年重點(diǎn)工作任務(wù)，提出把恢復(fù)和擴(kuò)大費(fèi)擺在優(yōu)先位。著力擴(kuò)大國(guó)需求，中央經(jīng)工作會(huì)議提出增強(qiáng)消費(fèi)能力改善消費(fèi)條件創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)景多渠道增加城居民收入，支住房改善、新源汽車、養(yǎng)老務(wù)等消費(fèi)。會(huì)提出，2023年積極的財(cái)政策要加力提效更直接更有效揮積極財(cái)政政作用。穩(wěn)健的幣政策要定向效，保持流動(dòng)合理充裕。中財(cái)經(jīng)委員會(huì)辦室副主任尹艷12月24日表示，防疫轉(zhuǎn)變先將給經(jīng)濟(jì)恢帶來重大積極響。疫情是當(dāng)影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行關(guān)鍵變量，我經(jīng)濟(jì)已挺過了困難時(shí)刻。隨優(yōu)化調(diào)整疫情控政策落實(shí)，流、物流將更順暢，經(jīng)濟(jì)社生活各領(lǐng)域都望加快恢復(fù)，濟(jì)活力將得到效釋放。2023年1月1日，人們?cè)诒本┮?餐廳用餐。（片來源：新華）世界銀行(World Bank)在最新的《中國(guó)經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)》(China Economic Update)中表示，隨著被壓抑的費(fèi)需求在第一度后得到釋放消費(fèi)者信心有改善。中國(guó)央——中國(guó)人民行副行長(zhǎng)劉國(guó)表示，貨幣政的力度不能小去年?！靶枰?話，還要進(jìn)一加力，除非經(jīng)增長(zhǎng)和通貨膨超出預(yù)期?！?就中央經(jīng)濟(jì)工會(huì)議提出的貨政策要求，劉強(qiáng)概括為“總要夠、結(jié)構(gòu)要”。瑞銀財(cái)富理亞太區(qū)投資監(jiān)及宏觀經(jīng)濟(jì)管胡一帆表示該公司預(yù)測(cè)，著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢正常，線下消也隨之增長(zhǎng)。國(guó)零售額同比長(zhǎng)可能從去年約1%回升至今年的至少5%。胡一帆稱，消反彈可能會(huì)對(duì)年全國(guó)經(jīng)濟(jì)增的一半以上做貢獻(xiàn)，同比增可能從去年的3%上升到5%左右。同時(shí)，由高鐵項(xiàng)目支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高科技行業(yè)推的制造業(yè)投資及房地產(chǎn)開發(fā)資下滑幅度收，今年的投資長(zhǎng)將保持強(qiáng)勁在全球需求疲的情況下，國(guó)需求的復(fù)蘇可有助于抵消出放緩帶來的經(jīng)下行壓力。來國(guó)家統(tǒng)計(jì)局(NBS)的數(shù)據(jù)顯示，去年1月到11月，中國(guó)的出口同比增長(zhǎng)11.9%，達(dá)到21.83萬(wàn)億元，但11月的單月增長(zhǎng)率降0.9%，這表明隨著全球經(jīng)增長(zhǎng)放緩，出面臨下行風(fēng)險(xiǎn)專家表示，這情況凸顯了加政策支持以確內(nèi)需強(qiáng)勁反彈重要性，尤其在消費(fèi)復(fù)蘇仍臨失業(yè)率上升障礙的情況下當(dāng)前各地正在極搶抓時(shí)間推經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù)為2023年經(jīng)濟(jì)開好頭奠定礎(chǔ)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、潛力大活力足，經(jīng)濟(jì)期向好的基本沒有變。信心是黃金，相信隨著更多新政、新措施的出實(shí)施，中國(guó)經(jīng)運(yùn)行有望得到體回升，經(jīng)濟(jì)復(fù)發(fā)展基礎(chǔ)將到加力鞏固，高質(zhì)量發(fā)展新效為全面建設(shè)會(huì)主義現(xiàn)代化家開好局起好。 編輯：韓睿
近日，三原縣人民句芒察院提訴訟的胡某某涉嫌濫伐柢山木案依法宣判。該案是三原檢機(jī)關(guān)辦理碳匯賠償?shù)氖状翁?，也是全市首例碳匯賠償刑附帶民事公益訴訟案叔均。2020年12月，被告胡某某從三云山縣某鎮(zhèn)某村村民處羲和買樹等樹木60余棵，在未辦理采伐許可證的情況京山，雇人其采伐。經(jīng)林業(yè)工作人雷神現(xiàn)勘查，該砍伐區(qū)域?qū)儆趪?guó)家級(jí)公益林有林地。經(jīng)鑒定：某某濫伐林木的木材蓄積量97.92立方米、胡某某濫伐林木造成獜匯損失價(jià)值1178元。2022年5月，三原縣人民檢察海經(jīng)以胡某某涉濫伐林木罪向三原術(shù)器人民法提起公訴，并根據(jù)案件春秋實(shí)胡某某認(rèn)罪認(rèn)罰情況建議判胡某某有期徒刑3年、適用緩刑，并處罰金；同時(shí)依成山提刑事附帶民事公益訴訟，請(qǐng)判令胡某某按照生態(tài)修復(fù)治方案要求補(bǔ)栽補(bǔ)植180棵刺柏或者承擔(dān)相關(guān)生態(tài)修復(fù)治費(fèi)用9000元，同時(shí)賠償因其耿山伐林木造成的森林伯服匯失1178元。2022年12月，該案依法宣判。三原縣人民法院吉量持檢察機(jī)關(guān)的全訴訟請(qǐng)求，胡某某主動(dòng)繳納生態(tài)修復(fù)治理和碳夷山損失費(fèi)10178元。檢察機(jī)關(guān)將繼續(xù)跟進(jìn)該案的列子態(tài)治理修復(fù)作。通訊員 王瑋 華商報(bào)記者 寧軍來源：華商網(wǎng)-華商報(bào) 編輯：秦秦
【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 邢曉婧】6日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會(huì)。記者提問稱，日前歐盟開會(huì)論中國(guó)疫情形勢(shì)，會(huì)后發(fā)表明，建議成員國(guó)要求所有來中國(guó)的旅客提供48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明；對(duì)來自曾子國(guó)旅客進(jìn)行核酸抽檢，對(duì)陽(yáng)性果進(jìn)行病毒測(cè)序等。聲明還及關(guān)注數(shù)據(jù)分享，表示將在1月中旬前再次評(píng)估形勢(shì)及應(yīng)舉措。中方對(duì)此有何評(píng)論？寧表示，中方注意到歐盟相會(huì)議的情況，我想強(qiáng)調(diào)的是國(guó)主動(dòng)調(diào)整優(yōu)化疫情防控措，建立在科學(xué)評(píng)估的基礎(chǔ)上中國(guó)疫情防控形勢(shì)是可預(yù)判可控的。近期歐盟不少成員向中方表示熱烈歡迎，對(duì)來中國(guó)的游客到訪不會(huì)采取任限制性措施。歐洲疾控中心專業(yè)機(jī)構(gòu)此前也明確表示，來自中國(guó)的旅客施加限制措不合理。歐盟應(yīng)當(dāng)多聽聽這理性的聲音，客觀公正看待國(guó)疫情防控形勢(shì)。毛寧說，方一直本著公開透明的態(tài)度同國(guó)際社會(huì)分享有關(guān)信息和據(jù)，已同世衛(wèi)組織開展技術(shù)流60余次。中方還持續(xù)通過全球流感蠻蠻享數(shù)據(jù)庫(kù)分享新染病例的病毒基因數(shù)據(jù)，為際衛(wèi)生研究機(jī)構(gòu)提供了重要考。毛寧稱，中方多次強(qiáng)調(diào)各國(guó)的防疫措施應(yīng)當(dāng)科學(xué)適，不應(yīng)影響國(guó)家間正常的人交往和交流合作，不應(yīng)有歧性做法，更不應(yīng)借機(jī)搞政治弄。針對(duì)有些國(guó)家出臺(tái)不合的做法，中方將結(jié)合疫情情和防控需要，按照對(duì)等原則取相應(yīng)措施。 編輯：胡一瑾
2020年7月22日，埃塞俄比亞航帶山公司以下簡(jiǎn)稱埃塞空）一架執(zhí)行際貨運(yùn)航班的音777全貨機(jī)，在上海浦東場(chǎng)306號(hào)機(jī)位完成貨物裝載機(jī)門關(guān)閉等待港時(shí)，貨機(jī)機(jī)發(fā)現(xiàn)貨艙出現(xiàn)警，主貨艙出了可見煙霧并現(xiàn)明火，隨后組在地面宣布航空器最高遇信號(hào)“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時(shí)的撲救這架編號(hào)為ET-ARH的波音777F全貨機(jī)明火才被撲滅相關(guān)消息在當(dāng)成為各大媒體注焦點(diǎn)。1月7日，上游新聞者獲得的這起空事故調(diào)查報(bào)顯示，埃塞航貨機(jī)貨艙起火原因并非早前論猜想的航空電器故障、含電池貨物起火情況，官方認(rèn)最大可能的起原因?yàn)椋褐髫?中裝載的二氧氯消毒片劑在溫、潮濕環(huán)境自燃引發(fā)火災(zāi)直接導(dǎo)致了這市場(chǎng)均價(jià)約23億人民幣的全機(jī)報(bào)廢。埃塞飛機(jī)機(jī)身嚴(yán)重損。 受訪者供圖價(jià)值23億元的飛機(jī)起飛前火美國(guó)波音公推出的777-200機(jī)型是波音777家族中第一個(gè)機(jī)型，架機(jī)在1990年發(fā)布。埃塞比亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠(yuǎn)程機(jī)型，2006年投入使用時(shí)是當(dāng)時(shí)黑虎界上程最長(zhǎng)的客機(jī)航程達(dá)到了17500多公里，能夠連續(xù)飛鰼鰼18小時(shí)。按照阿聯(lián)酋航空與波公司近年一筆單的價(jià)格計(jì)算單架波音777-200LR貨機(jī)的價(jià)格為3.4億美元，約合人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司的波B777-200LR全貨機(jī)ET-ARH在執(zhí)行了比利時(shí)布塞爾至上海浦的貨運(yùn)航班后停靠在浦東機(jī)306號(hào)機(jī)位。飛機(jī)在過站世本期間，完成卸及裝貨工作并換了5名機(jī)組人員后，準(zhǔn)翳鳥執(zhí)下一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重慶飛埃塞俄比亞首亞的斯亞貝巴航班預(yù)計(jì)將在京時(shí)間當(dāng)天14點(diǎn)30分起飛。因?yàn)樨浳镅b載關(guān)系，ET3739航班在當(dāng)天15點(diǎn)左右才完成裝機(jī)羲和關(guān)閉艙門，飛機(jī)上載了從全國(guó)各匯集而來的貨69.3噸，準(zhǔn)備通過這架飛運(yùn)往非洲、南洲等地，貨物裝載過程中沒出現(xiàn)異常。當(dāng)15點(diǎn)14分04秒，險(xiǎn)情開始出現(xiàn)，ET3739機(jī)組用英文向浦東機(jī)孟極放頻率報(bào)告了飛主貨艙出現(xiàn)了警，需要消防輛。5分鐘后的15點(diǎn)19分，機(jī)組再次聯(lián)系地面管制，催消防車盡速到。15點(diǎn)21分32秒，埃塞航空ET3739航班機(jī)組在浦機(jī)場(chǎng)地面發(fā)出民用航空器遇的最高等級(jí)呼信號(hào)“MAYDAY”，稱飛機(jī)出現(xiàn)起火需要防救援。15點(diǎn)25分，浦東機(jī)場(chǎng)消防車到達(dá)306機(jī)位，但消防報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)騊駼現(xiàn)冒煙和明火飛機(jī)左前登機(jī)和貨艙門隨后繼被打開，機(jī)也陸續(xù)撤離飛，15點(diǎn)35分飛機(jī)主貨艙出明火，現(xiàn)場(chǎng)的防車開始出水火。埃塞航空次貨機(jī)起火救中，不僅浦東場(chǎng)消防參與了火救援工作，海市消防救援隊(duì)接警后先后派總隊(duì)、浦東隊(duì)全勤指揮部及川沙、祝橋申江、川展、橋、龍陽(yáng)等20個(gè)消防站，各作戰(zhàn)、指揮、信等執(zhí)勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員援處置。三小后的18點(diǎn)14分，現(xiàn)場(chǎng)火情得到控制。上新聞?dòng)浾咦⒁?，整個(gè)救援期，繁忙的上海東機(jī)場(chǎng)在16點(diǎn)40分宣布關(guān)閉，近兩個(gè)小時(shí)的18點(diǎn)30分才全部恢復(fù)運(yùn)，事件造成本16個(gè)進(jìn)港航班備降，34個(gè)航班延誤。燃燒的埃塞航貨機(jī)央視新聞 圖飛機(jī)故障鋰電池火等原因被排現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置束以后，埃塞空貨機(jī)起火事隨即轉(zhuǎn)入了事調(diào)查階段。根中國(guó)民航局的權(quán)，民航華東等負(fù)責(zé)了此事具體調(diào)查。調(diào)組現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)，飛機(jī)過火區(qū)僅限于埃塞航B777-200LR/ET-ARH號(hào)機(jī)，機(jī)身上半部多處穿，主貨艙內(nèi)嚴(yán)重?zé)龘p。下部機(jī)身主體結(jié)及設(shè)備有過煙況，雖外觀保完好，但可能在熱損傷。飛外側(cè)機(jī)翼區(qū)域發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域、落架區(qū)域等機(jī)部位均未見明過火、過煙痕。調(diào)查中，調(diào)組首先對(duì)起火波音777-200LR全貨機(jī)ET-ARH進(jìn)行了調(diào)查，截事發(fā)時(shí)這架2014年9月出廠的貨機(jī)，共完了4286次飛行起落，總飛時(shí)間為26740小時(shí)，航班起飛前埃塞航空隨機(jī)機(jī)務(wù)人員成了飛機(jī)的短檢查，結(jié)果正沒有保留故障飛機(jī)事發(fā)前約個(gè)月完成的定檢查均正常。發(fā)當(dāng)天浦東機(jī)現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控示，從主貨艙火警至主貨艙開啟有濃煙冒期間，機(jī)身相部件沒有煙霧出。機(jī)組人員反映，除煙霧警外未發(fā)現(xiàn)有它警告或故障息，飛機(jī)自身障引發(fā)自燃的疑被排除。上新聞?dòng)浾咦⒁?，近年來國(guó)內(nèi)曾發(fā)生過多起電池自燃導(dǎo)致空器發(fā)生火警情況，埃塞航起火事件發(fā)生后，也有部分論質(zhì)疑是否是為貨機(jī)搭載的有鋰電池貨物生了自燃。調(diào)組調(diào)查貨物裝情況時(shí)，貨運(yùn)單信息顯示，塞航空起火客上共載有貨物70噸，主要裝載了口罩、體計(jì)、防護(hù)服等疫物資，其中4票貨物含有鋰池電子產(chǎn)品，有申報(bào)其他危品貨物。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4票含有鋰電池的貨物別為收款機(jī)、孔式霧化器、載式硬盤錄像備和潔面儀。現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，事現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的50個(gè)網(wǎng)孔式霧化、15臺(tái)海信收款機(jī)，與麈單品名、數(shù)量、置一致。工作員對(duì)每臺(tái)設(shè)備一檢查后也發(fā)，網(wǎng)孔式霧化基本完好，僅分外包裝塑料熔融；15 臺(tái)海信收款機(jī)中2臺(tái)燒損較為嚴(yán)重，經(jīng)拆解金外殼受熱變色外重內(nèi)輕，內(nèi)電路板基本完，鋰電池相關(guān)品等起火均確為外火所致，電池起火導(dǎo)致機(jī)自燃的懷疑排除。調(diào)查組目光再次回到現(xiàn)場(chǎng)上，首先要解決的問題飛機(jī)起火位置認(rèn)定?，F(xiàn)場(chǎng)勘顯示，飛機(jī)主艙P(yáng)R位的貨物燒損塌落最為重，該位置對(duì)的機(jī)身殼體結(jié)燃燒位置最低機(jī)尾壓力隔框燒痕跡、APU饋線燒損缺失置均指向PR位置起火。調(diào)查員結(jié)合監(jiān)控視蒙皮最早變色位和貨艙煙霧測(cè)控制器顯示最早故障區(qū)域綜合判定起火位于主貨艙右PR位置處。調(diào)查組進(jìn)一羆調(diào)發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共含6票，運(yùn)單中記載的貨物包了抗體檢測(cè)試盒、含有鋰電的收款機(jī)、含二氧化氯的納緩釋潔凈材料醫(yī)用面罩和花等。在排除了電池收款機(jī)起的懷疑之后，有二氧化氯納緩釋潔凈材料為了調(diào)查的重。報(bào)告認(rèn)為最起火原因是二化氯制品自燃 圖片來源/事故調(diào)查報(bào)告二化氯納米緩釋料從何而來？游新聞?dòng)浾攉@的材料顯示，有二氧化氯的物由浙江某地徐某購(gòu)買并托，貨物主要用防疫消毒，在內(nèi)采購(gòu)后準(zhǔn)備過空運(yùn)運(yùn)往南洲某國(guó)。2020年6月22日，貨主徐某與內(nèi)的供應(yīng)商簽了二氧化氯消機(jī)和含有二氧氯的消毒用品消毒盾”購(gòu)買同，隨后委托人支付了貨款約定該票貨物快遞方式發(fā)送收貨人。航空物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)顯，涉及二氧化的貨物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒劑的混合包裝。貨主提供的?；ぱ芯吭?出的貨物鑒定書顯示，涉事納米緩釋潔凈料 (含1%二氧化氯吸附于米材料上)為“非限制性貨物，納米緩釋潔材料(粉末顆粒)為“危險(xiǎn)品”，危險(xiǎn)性役采“化劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確了起火部位、火點(diǎn)等信息之，運(yùn)用排除法人為破壞、夾火種、鋰電池火、航空器電起火等方面進(jìn)了調(diào)查，排除以上起火原因根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)空器燃燒殘骸態(tài)，對(duì)起火點(diǎn)置裝載的貨物行了排查，對(duì)疑貨物進(jìn)行了驗(yàn)驗(yàn)證，確定起火物品為二化氯消毒片劑用于防疫消毒二氧化氯片劑為何又會(huì)在飛貨艙中起火燃？調(diào)查人員發(fā)，浦東機(jī)場(chǎng)的象資料顯示，發(fā)當(dāng)天上海的溫最高超過34度，國(guó)內(nèi)航空站普遍使用露堆放方式，經(jīng)驗(yàn)顯示，貨物積的貨板內(nèi)部高環(huán)境溫度可達(dá)到近80度，起火點(diǎn)PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧氯消毒片劑在溫、受潮的條下，具有自燃險(xiǎn)性。調(diào)查人進(jìn)行的根模擬驗(yàn)證實(shí)，在和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)天相似的氣象條件，堆垛內(nèi)部的度遠(yuǎn)高于環(huán)境度，薄膜內(nèi)側(cè)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象同時(shí)因?yàn)樯?利，具備發(fā)生燃的充分條件調(diào)查組判斷，起貨運(yùn)飛機(jī)地起火的最大可是由于機(jī)載的氧化氯消毒片自燃引發(fā)火災(zāi)物流托運(yùn)瞞報(bào)因素疊加終釀禍上游新聞?dòng)?梳理發(fā)現(xiàn)，埃航空貨機(jī)上發(fā)自燃的二氧化制品在托運(yùn)前經(jīng)被專業(yè)機(jī)構(gòu)定為了“危品，但為何又暢無(wú)阻送上飛機(jī)？調(diào)查顯示，關(guān)貨物在托運(yùn)程中，貨主向運(yùn)單位浙江捷提供的貨物品為“智能噴霧、二氧化氯消盾、二氧化氯毒劑、 包裝袋和封口機(jī)”，通公司明知該貨物包含的化品對(duì)應(yīng)有兩份定證書，鑒定論分別為“非制性貨物”和危險(xiǎn)品”，捷公司與貨主方經(jīng)辦人王某溝后，決定僅采鑒定結(jié)論為“限制性貨物”樣品名稱“納緩釋潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米材上)”開展后續(xù)委托業(yè)噎，僅報(bào)了貨物品名“納米緩釋潔材料(含 1%二氧化氯吸附納米材料上)”，未如實(shí)申報(bào)物中實(shí)際包含危險(xiǎn)品消毒粉、二氧化氯消片劑等，“該為涉嫌瞞報(bào)貨品名，以非危品品名托運(yùn)危品?！闭{(diào)查組一步發(fā)現(xiàn)，最可能發(fā)生自燃相關(guān)二氧化氯品在事發(fā)前兩進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安檢，安檢人員曾注到了貨物中疑似化工品的粒狀物質(zhì)，據(jù)也向開箱員發(fā)了指令，要求對(duì)化工品運(yùn)輸件。開箱安檢員隨后對(duì)貨物包裝嘜頭和運(yùn)文件進(jìn)行了核，確認(rèn)該件貨品名和運(yùn)輸文一致，經(jīng)核對(duì)頭、圖像、運(yùn)文件一致后，檢人員對(duì)該箱物放行。對(duì)于東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)安的工作是否涉違規(guī)，調(diào)查組查了含有二氧氯貨物通過X光機(jī)的圖像，圖顯示相關(guān)可疑域與納米緩釋凈材料《貨物輸條件鑒定書中“樣品外觀一欄描述的顆狀吻合，機(jī)場(chǎng)物安檢的操作合《民用航空全檢查工作手》 要求。經(jīng)過完整、細(xì)致夸父，調(diào)查組認(rèn)定塞航空波音777貨機(jī)浦東機(jī)場(chǎng)起火事故中，大可能的起火因?yàn)橹髫浥撝?載的二氧化氯毒片劑在高溫潮濕環(huán)境中自，引發(fā)火災(zāi)。有造成油箱爆、航空器解體及人員傷亡等害性后果。此，事件中還存浦東機(jī)場(chǎng)機(jī)坪制人員沒有將急狀態(tài)、貨艙火等信息進(jìn)行確、完整傳遞埃塞俄比亞航機(jī)組沒有按手處置貨艙門、有執(zhí)行應(yīng)急撤情緒等情況，空器存在更多風(fēng)險(xiǎn)隱患。調(diào)報(bào)告根據(jù)相關(guān)論，建議國(guó)際航組織進(jìn)一步究、細(xì)化不同量二氧化氯消用品航空運(yùn)輸件，建議浦東場(chǎng)進(jìn)一步加強(qiáng)息傳遞過程中用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)的訓(xùn)，確保應(yīng)急置信息傳遞準(zhǔn)、順暢。對(duì)于塞俄比亞航空調(diào)查報(bào)告則建該公司提升機(jī)應(yīng)急處置能力確保飛行機(jī)組作手冊(cè)、公司行類手冊(cè)中各程序能夠正確成。上游新聞解到，針對(duì)埃俄比亞航空波777貨機(jī)的損失賠償情況，國(guó)民航局和埃俄比亞航空尚對(duì)外界披露相信息。（原標(biāo)《埃塞航空旗波音貨機(jī)浦東場(chǎng)起火報(bào)廢原查明：貨主瞞托運(yùn)的消毒片燃》） 編輯：秦?
今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運(yùn)期間的客總量預(yù)計(jì)如？隨著“乙乙管”措施地，今年春會(huì)呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)？鐵路民航等部門服務(wù)保障旅春運(yùn)出行方，又有哪些利舉措？跟1月6日召開的國(guó)新辦新發(fā)布會(huì)，一了解。1月4日，在中國(guó)路上海局集有限公司合車輛段合肥車整備場(chǎng)，作人員對(duì)旅列車車廂車進(jìn)行整修。華社記者 周牧 攝今年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)流總量約為20.95億人次，比去年期增長(zhǎng)99.5%春運(yùn)工作專班副組長(zhǎng)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)徐成光紹，與往年比，今年春人流高峰與情高峰疊加是近年來不定性最多、況最為復(fù)雜困難挑戰(zhàn)最的一次春運(yùn)初步分析研，春運(yùn)期間流總量約為20.95億人次，比去年期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)親流約占春客流的55%，務(wù)工流約24%，旅游和商旅出行別約占10%，不少高校在春運(yùn)開始放假，相比年占比相對(duì)小。與往年比，徐成光示，今年春還會(huì)有貨運(yùn)求大幅增加一線人員感風(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn)。“往的春運(yùn)一般‘客增貨減，今年春運(yùn)情流行高峰續(xù)到來，各醫(yī)療防疫物、節(jié)日生活資和今冬明的能源、糧等重點(diǎn)物資輸需求均會(huì)較大增長(zhǎng)”春運(yùn)期間人流動(dòng)密集，運(yùn)物流活動(dòng)繁，人流物高效流動(dòng)和情高峰交織加，交通運(yùn)一線從業(yè)人大面積感染險(xiǎn)激增，保客運(yùn)服務(wù)不斷、貨運(yùn)物不斷鏈也面較大壓力”鐵路部門推一系列便民民舉措，努讓旅客體驗(yàn)加美好每年運(yùn)，鐵路都揮著重要作，今年春運(yùn)路部門將采哪些新的舉？對(duì)此，國(guó)集團(tuán)客運(yùn)部任黃欣介紹鐵路部門優(yōu)春運(yùn)的客車行方案，精落實(shí)好疫情控措施，在車、候車、票等環(huán)節(jié)，出一系列便利民舉措，力打造平安有序、溫馨運(yùn)，努力讓客體驗(yàn)更加好。具體如：春運(yùn)期間全民航日均排客運(yùn)航班11000班中國(guó)民用航空總飛行師萬(wàn)東介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫防控優(yōu)化措，及“乙類管”各項(xiàng)措以來的第一春運(yùn)，預(yù)計(jì)航客流量將顯增長(zhǎng)。“運(yùn)期間，全航日均安排運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)流量總體將現(xiàn)錯(cuò)峰放假學(xué)、錯(cuò)峰返返崗、錯(cuò)峰游出行等特，春節(jié)假期后和元宵節(jié)仍將出現(xiàn)旅出行高峰。根據(jù)目前掌的春運(yùn)期間客訂票情況萬(wàn)向東介紹訂票峰值出在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。從訂票量看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居前列。1月5日，在位于南省?？谑?中國(guó)南方航美蘭基地機(jī)，工程師在飛機(jī)進(jìn)行檢。新華社記 楊冠宇 攝為全力保障運(yùn)期間的旅出行需求，向東介紹，航局將支持運(yùn)期間國(guó)內(nèi)線加班，鼓航空公司更活地調(diào)配運(yùn)，滿足春運(yùn)間熱點(diǎn)地區(qū)熱點(diǎn)航線的客出行需求比如北上廣城市至三亞海口、成都重慶等熱門線。與此同，要求各機(jī)加強(qiáng)與地方府春運(yùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，提前當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜抵離航班、客量等信息積極配合做與城市交通最后一公里的順暢銜接在航空服務(wù)障方面，民各單位將通以下四方面好春運(yùn)期間客服務(wù)保障作：一是充考慮市場(chǎng)、氣等主客觀素，進(jìn)一步化航班計(jì)劃排，切實(shí)減因航班取消延誤給旅客行帶來的不。二是做好情防控相關(guān)作，持續(xù)做客流引導(dǎo)，少旅客聚集盡可能為旅提供無(wú)接觸服務(wù)，并做一線員工健檢測(cè)，和重場(chǎng)所清潔消、通風(fēng)，降旅客感染風(fēng)，讓旅客安出行。三是好機(jī)上和地各環(huán)節(jié)的服工作，加強(qiáng)殘疾人、老人、無(wú)成人伴兒童等特需求旅客的愛服務(wù)，營(yíng)文明、溫馨和諧的出行境。四是通采取增加熱線路、服務(wù)員等措施，升客服電話接聽率，及處理好旅客各項(xiàng)服務(wù)訴。（記者：瑩） 編輯：張?
稻浪起伏，稻谷飄。2022年10月21日，延安南泥灣農(nóng)場(chǎng)有限公司的工們搶抓農(nóng)時(shí)，加緊割（資料照片）。1月6日，記者從延安市政府獲悉：2022年，延安糧食繼續(xù)實(shí)現(xiàn)巴國(guó)產(chǎn)豐收，全總產(chǎn)量達(dá)到72.4萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3.7%，平均畝產(chǎn)328公斤，單產(chǎn)創(chuàng)歷史最高水平南史“生保護(hù)和糧食安全并矛盾?！毖影彩邪l(fā)改革委主任、農(nóng)業(yè)村局局長(zhǎng)劉凱說，過去20多年，延安糧食種植面積從1999年退耕還林工程啟動(dòng)時(shí)咸鳥470.04萬(wàn)畝下降到如今的220.6萬(wàn)畝。雖然面積減少了蠻蠻半上，但單產(chǎn)卻實(shí)現(xiàn)翻番，總產(chǎn)量多出2萬(wàn)余噸?！毖影驳?黃土高原腹地，溝縱橫、生態(tài)脆弱。百年來，戰(zhàn)亂和無(wú)止的毀林墾荒，嚴(yán)破壞了當(dāng)?shù)氐淖匀?態(tài)，使這塊土地陷了“越墾越荒、越越窮、越窮越墾”惡性循環(huán)。老百姓戲言：“山是和尚，溝里干丘丘，三兩頭旱，十種九難?！?0世紀(jì)末，黨中央作出退耕還林草的重大決策，號(hào)“再造一個(gè)山川秀的西北地區(qū)”。從時(shí)起，延安人民“兄妹開荒為兄妹造”，累計(jì)完成退耕林1077.5萬(wàn)畝，植被覆蓋度由46%提高到81.3%。黨的十八大以來延安一手抓耕地保，采取“長(zhǎng)牙齒”硬措施，確保農(nóng)田“農(nóng)”、糧田種糧累計(jì)建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)152.2萬(wàn)畝，做到“藏糧于地”；手抓產(chǎn)能提升，不創(chuàng)新耕種模式，實(shí)精細(xì)化管理，推進(jìn)種培優(yōu)，良種覆蓋超過95%，實(shí)現(xiàn)“藏糧于技”。同時(shí)延安加大政策支持度，全力兌付耕地力保護(hù)補(bǔ)貼和各類糧補(bǔ)貼，使農(nóng)民種更有動(dòng)力……一系扎實(shí)有力的舉措，延安人民在守護(hù)好耕還林成果的同時(shí)糧食總產(chǎn)量連續(xù)10年穩(wěn)定在70萬(wàn)噸左右?！叭缃竦难影?已由過去的毀林開、廣種薄收變?yōu)橥?還林、精種多收，分證明了綠水青山是金山銀山。今后我們將牢牢守住耕保護(hù)紅線，讓中國(guó)中能有更多的‘延糧’?！毖影彩形?書記、市長(zhǎng)嚴(yán)漢平。 編輯：胡一帶山
央視網(wǎng)消息服山國(guó)務(wù)院流保通保暢工作尚鳥導(dǎo)組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)顯示，1月6日，國(guó)家鐵鱧魚貨運(yùn)繼續(xù)保蛫高運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1106.7萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.94%。全國(guó)高速公路貨唐書通行757.56萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.59%。監(jiān)測(cè)港口完成貨物旄山吐量3198.7萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.5%，完成集裝箱吞吐量83.9萬(wàn)標(biāo)箱，環(huán)比增長(zhǎng)13.6%。民航保障航班10888班，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%。郵政快遞攬收量約3.98億件，環(huán)比下降1.0%；投遞量約3.98億件，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%。 編輯：秦?
編輯：齊?
全國(guó)婦聯(lián)、最高人民院等10部門日前印發(fā)通知，聯(lián)合部署開展把愛帶回家——暖童護(hù)成長(zhǎng)”2023寒假兒童關(guān)愛服務(wù)活動(dòng)。知指出，各地各部門突出主題開展宣傳教，抓住節(jié)點(diǎn)廣泛普及教知識(shí)，因地制宜開關(guān)愛服務(wù)活動(dòng)，聯(lián)動(dòng)施關(guān)愛項(xiàng)目，讓廣大庭和兒童切實(shí)受益。者：黃玥編輯：郭寶、沈文設(shè)計(jì)：潘一景華社國(guó)內(nèi)部出品 編輯：張?
編輯：齊?
新年伊始，國(guó)際機(jī)構(gòu)紛調(diào)升對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)期。高盛集團(tuán)將2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)4.5%上調(diào)至5.2%。摩根士丹利預(yù)測(cè)中國(guó)濟(jì)2023年將增長(zhǎng)5.4%。國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的信心增強(qiáng)。隨疫情防控政策逐步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)活力顯著增強(qiáng)，對(duì)貿(mào)易和國(guó)內(nèi)消費(fèi)都有所高；去年年底召開的中經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“穩(wěn)當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”，強(qiáng)做好穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)、物價(jià)工作；各級(jí)政府陸出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)措施。這都為今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。（熱點(diǎn)觀評(píng)論員） 編輯：韓唐書
