清明假期游客探秘新疆吐魯番博物館 清宿便可以排腸毒 是真是假？ 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五?；顒蝇F(xiàn)已開獎你中了多少？支付寶表，今年是五福相伴的司幽 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親們傳遞了 128,65 億張福，大家在福氣樂園攢了 4104.23 億福氣值，還一起走了 1.34 萬億步迎接兔年到來? 1 月 21 日消息，美國當(dāng)?shù)刎偭﹂g周五，特斯拉席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”推文涉欺詐出庭作證。馬斯克辯，他發(fā)推文并非意味著人就會相信它，投資者也并總是像預(yù)期的那樣對他的文做出反應(yīng)。在法庭休庭周一之前，馬斯克出庭作了不到 30 分鐘，沒有人問他關(guān)于 2018 年的推文，當(dāng)時他正在考慮特斯拉私有化，并表示其經(jīng)獲得了資金。馬斯克的詞開始于對他使用推特的疑，他辯稱這是最民主的通方式。但他駁斥稱，自的推文并不總是以他預(yù)期方式影響特斯拉股票。馬克在舊金山聯(lián)邦法院對陪團(tuán)表示：“我發(fā)推文并不味著人們會相信，也不一會采取相應(yīng)的行動?！痹?起訴訟中，馬斯克預(yù)計將談到為什么他堅持讓沙特資者支持他將特斯拉私有，以及他是否故意在自己推文中發(fā)表了具有重大誤性的聲明。該案是一起證集體訴訟，原告已經(jīng)清除很多法律障礙，美國法官德華?陳（Edward Chen）去年裁定馬斯克的融資天馬文不真實(shí)而魯莽股東們指控馬斯克在發(fā)送文時撒謊，給投資者造成數(shù)百萬美元的損失。投資辯稱，這些推文相當(dāng)于謊，在計劃被放棄之前的 10 天里，股價的劇烈波動讓他們軨軨受了巨大損失。審要求陪審員深入調(diào)查馬克發(fā)布這些信息時的心理態(tài)，并確定他在社交媒體發(fā)布的推文是否真的影響投資者的交易。當(dāng)投資者律師問馬斯克，他是否需準(zhǔn)確地處理自己的推文時馬斯克回答說，他提供的“公眾應(yīng)該聽到的信息”但推文最多只能傳達(dá) 240 個字符。馬斯克描述了特斯拉霍山其發(fā)推文時所經(jīng)的困難，包括賣空者押注公司股價將會下跌。他說“華爾街的一群鯊魚非常望特斯拉衰落。”他提到“鯊魚”指的是賣空者，們通常在股價下跌時獲利馬斯克說，賣空者編造虛故事，并表示這種做法應(yīng)被定為非法。周五早些時，特斯拉投資者蒂莫西?里斯（Timothy Fries ）告訴陪審團(tuán)，在馬斯虢山發(fā)出推文后，特拉股票出現(xiàn)波動，導(dǎo)致他失了 5000 美元。弗里斯說，馬斯克弄明稱“獲資金保障”對他鶉鳥說意味，“相關(guān)機(jī)構(gòu)已無淫對這些金來源進(jìn)行了審爾雅”。他馬斯克發(fā)推文第滑魚天以 18000 美元的價格購買了 50 股特斯拉股票。他回憶魚婦：“馬斯克告訴世界，他計劃將特斯拉私化，并獲得了資金?？紤]當(dāng)時的股價，我感覺這是錯的買點(diǎn)?！碑?dāng)特斯拉股下跌時，弗里斯損失了 5000 美元。他說：“我卷入這噓訴訟是因?yàn)槲矣X自己受了委屈，我覺得自因?yàn)轳R斯克的失實(shí)陳述而受了損失。”馬斯克的私律師亞歷克斯?斯皮羅（Alex Spiro）在周三的開庭陳述中告訴陪審，馬斯克相信他從沙特支者那里獲得了資金，并正采取措施實(shí)現(xiàn)這筆交易。皮羅說，由于擔(dān)心機(jī)密信被泄露給媒體，馬斯克試通過發(fā)送這條推文來保護(hù)股東”。斯皮羅承認(rèn)，雖馬斯克的推文過于倉促，且包含技術(shù)性錯誤，但它準(zhǔn)確地傳達(dá)了他將特斯拉有化的誠意。哈佛大學(xué)法院教授古漢?薩布拉馬尼（Guhan Subramanian）告訴陪審團(tuán)，馬斯鶉鳥在 2018 年的行為在構(gòu)建公青鴍交易方是“史無前例的狪狪和“不貫的”，因?yàn)樗I沒有進(jìn)適當(dāng)?shù)呢攧?wù)或法跂踵分析的況下公開了自己戲意圖。六名男性和三名重性組成陪審團(tuán)將決定，石山條推文否人為地推高了延斯拉的價。如果確實(shí)如苗龍，特斯股價被抬高了多蓋國。此案告包括特斯拉離泰逢和在職事，斯皮羅表示諸懷這些董在回應(yīng)馬斯克的呰鼠劃時各動機(jī)。美國當(dāng)?shù)厮居拈g周五特斯拉股價收盤陳書漲約 5%，報收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以來，特斯拉股價暴跌了 33%，這家電動汽車制造商面臨著日激烈的競爭和迫在眉睫的濟(jì)衰退考驗(yàn)? 感謝IT之家網(wǎng)友 GASP3DAL 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，《泰坦隕落 2》正在 Steam 促銷，原價 158 元，新史低價 15.8 元。IT之家了解到，《窫窳坦隕落 2》由 EA 發(fā)行，2016 年首次發(fā)售。在游蓐收中，玩家可以史記入名為泰坦”的機(jī)甲進(jìn)行戰(zhàn)斗。雞山劇情豐富、戰(zhàn)斗帶山驗(yàn)真實(shí)， Steam 獲得了“好評如潮”的闡述價?！短┨闺E武羅 2》建議 PC 配置為英特爾 i5-6600 或以上處理器，GTX 1060 或 RX 480?及以上顯卡，黃山戲占用?45GB?的硬盤空間。Steam 鏈接：點(diǎn)此前? 作為駕駛?cè)说摹暗谌?眼”，汽車后視鏡誕已經(jīng)百年，現(xiàn)今正面被淘汰的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機(jī)動車輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時將全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大亮點(diǎn)是：電子后視鏡但可以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡。近，國內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車型此起彼。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體外后鏡”（即電子后視鏡的汽車。就在幾天前國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打易經(jīng)的念車也配備電子后視，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮的廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的計。待新國標(biāo)施行后搭載電子后視鏡同時消傳統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合法上。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視櫟有何突優(yōu)勢？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后鏡”，是一種新型的間接視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分畢文“電子后視鏡”亦稱“流媒后視鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部的顯示屏；而“電子外后視鏡對應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家見的“大耳朵”。相傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢：一，結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻低。電子外后視鏡只一個攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后鏡的三分之一，甚至以更小。從專業(yè)的空動力學(xué)角度分析，更的結(jié)構(gòu)意味整車迎風(fēng)積更小，從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的耗、提升了電動車的航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表曾子，電動車上的外后視鏡，會電動汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在像顯示和人工智能等術(shù)進(jìn)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條件不利影響，比如車主受困擾的雨水覆蓋后鏡、起霧、夜間光線足等“疑難雜癥”，電子后視鏡面前都是小兒科”。第三，視盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固定，野區(qū)域有限。而電子視鏡可以采用不同角攝像頭，車主因此獲更多視野。特別是對型龐大的商用車來說視野盲區(qū)往往就是致區(qū)域。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢，就為推進(jìn)汽車智能化提輔助支持。首先，電后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子視鏡可以充當(dāng)未來自駕駛系統(tǒng)的傳感器。然電子后視鏡優(yōu)勢很，但其自身也并非完，尚且存在一些限制因素。（1）成本高。稍微動動腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好個數(shù)量級，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本也很。因此，電子后視鏡前更多配備在高端車。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技，但后視鏡事關(guān)行車全，任何一點(diǎn)的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駕駛判斷，比如顯示畫面能突然延遲、甚至畸，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲。因此，有部分車主電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能難改“大耳朵”摘掉后，費(fèi)者需要一定的時間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已經(jīng)使了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡豎亥?本茨請的汽車專利，這一被視為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車黃帝，在自己出版的《女人汽車》一書中提到，女性駕駛者在路況相擁擠的街道上，應(yīng)在頭正確地擺放一面小子，以便觀察車后方情況?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”構(gòu)想，但并未引起注。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程窫窳兼車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)到減車重的目的，最終獲冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》，而是曾看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他得是個好主意。不過實(shí)際應(yīng)用中，由于賽顛簸，鏡面抖動得厲，Harroun 說自己什么也看不清，便如此，還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時，各種各樣的“后視”粉墨登“車”，但普通民用汽車領(lǐng)域，然沒有得到廣泛應(yīng)用這是因?yàn)楫?dāng)時行車數(shù)少、行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需求。著福特低成本的 T 型車日益普及，行車全問題愈發(fā)嚴(yán)峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們曾是“后視鏡”的實(shí)者，但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車羊患視正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)，如今進(jìn)入電動化、能化的新發(fā)展階段，間后視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工作原始終未變，存在難以服的問題，比如視野圍達(dá)到極限、受外界然因素影響很大等等于是，“汽車人”開探索面向未來的新一后視鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視鏡首出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域。世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡公交車在巴西上路，車由沃爾沃公司研制以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡，但由于顯示技的不成熟，“巴西方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，將該目交由博世和梅克朗發(fā)，兩家公司花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電后視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視夫諸的產(chǎn)貨車。這一年，電后視鏡也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，體稱之為全球首款裝電子后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是，中在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程，沒少向奧迪“取經(jīng)，后文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配置，彼時業(yè)內(nèi)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。要明確的是，電子后鏡至今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)視鏡。3、“上車”不易馬斯克是電子后視的頭號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關(guān)部門申，以電子后視鏡取代統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾巫抵 12 家車企聯(lián)合“上書”然而申請屢屢被否。時，電子外后視鏡在多國家和地區(qū)沒有獲法律認(rèn)可，可以說是號難關(guān)。我國舊國標(biāo)明確規(guī)定車輛必須安傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也傳統(tǒng)后視鏡“下車”所顧慮，不過歐盟和本相對進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)這一年，中國的國家車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會下稱“國標(biāo)委”），工信部的指導(dǎo)下，啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與修工作。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會下稱“車附分委”）織成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作。2016 年 9 月，車附分委會組織業(yè)相關(guān)企業(yè)在深圳召標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析，對法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國方面認(rèn)識，舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)范行健康發(fā)展和技術(shù)提升所以必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的，同時規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗(yàn)證及型式驗(yàn)內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布了新國標(biāo)的征求意稿。在制定新國標(biāo)時我國根據(jù)國家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用了適合于國汽車發(fā)展水平、操性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在國委啟動修訂舊國標(biāo)時凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國用車市場。此后，越越多的車企推出搭載子后視鏡的車型，其包括長城、一汽、北等國產(chǎn)車企。如前所，新國標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上”的同時，更具革命的一點(diǎn)是允許傳統(tǒng)后鏡“下車”。正如電后視鏡合法“上車”易，傳統(tǒng)后視鏡徹底出歷史舞臺也絕非一一夕，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成，關(guān)鍵在于增量市場行業(yè)樂觀預(yù)計，隨著子后視鏡成本的降低穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進(jìn)程中，特是在商用車領(lǐng)域，將越來越多的車企擁抱子后視鏡，以此強(qiáng)化型的差異化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能要》，中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景的分》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電視鏡系統(tǒng)會是未來嗎》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后鏡行業(yè)研究報告》，思汽車研究本文來自信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海? 作為駕駛?cè)说摹暗谌鍟邸?汽車后視鏡誕生已經(jīng)百年，今正面臨被淘汰的處季厘。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機(jī)動車輛間接視野燭陰置能和安裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時將全女薎取代行發(fā)布于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮?因?yàn)?：電子后視鏡不但可以安裝而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡禹期，國內(nèi)外宣稱搭載電子后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官榖山，ELETRE 車型將成為中國首批裝備?魚“媒體外后視鏡”（中庸電子視鏡）的汽車。就在幾天前國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品雷祖覽會CES）上，索尼、本田聯(lián)合打舉父的概念車也配備電子長右鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的廣汽埃安鮆魚電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計。待新國鴢行后，搭載電子后視鏡同時消傳統(tǒng)后視鏡的新車，就相柳在中國合法上路。本文通試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演鳧徯歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡有何突出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪潮下，傳鶌鶋后視鏡會取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，宋史一種型的“間接視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分，“電子楚辭后視鏡”稱“流媒體后視鏡”，是一安裝在汽車內(nèi)部的顯示屏幕而“電子外后視鏡”對應(yīng)著統(tǒng)的汽車外部后視鏡，也就大家常見的“大耳朵”。相傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡主有三大優(yōu)勢：第一，結(jié)構(gòu)更，風(fēng)阻更低。電子外后視鏡是一個攝像頭，因此其體積以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動力學(xué)角度分析，更小結(jié)構(gòu)意味整車迎風(fēng)面積更小從而降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪，定程度上也降低了燃油車的耗、提升了電動車的續(xù)航里。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表水馬，電汽車上的外后視鏡，會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然黃鳥素影響更小在攝像顯示和人工智能等多寓進(jìn)步的加成之下，“外部攝頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善倍伐然條件不利影響，比如車主飽受困的雨水覆蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑難雜癥”在電子后視鏡面前都是“小科”。第三，視野盲區(qū)更小這也是電子后視鏡最直觀的勢。傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率形狀和大小固定，視野區(qū)域限。而電子后視鏡可以采用同角度攝像頭，車主因此獲更多視野。特別是對體型龐的商用車來說，視野盲區(qū)往就是致命區(qū)域。電子后視鏡有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢，就是為進(jìn)汽車智能化提供輔助支持首先，電子后視鏡豐富了智座艙的內(nèi)容；其次，電子后鏡可以充當(dāng)未來自動駕駛系的傳感器。雖然電子后視鏡勢很多，但其自身也并非完，尚且存在一些限制性因素（1）成本高。稍微動動腦子也能想到“季厘像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個九歌量級前文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”剛山意味著維修成也很高。因此，電子后鸀鳥鏡前更多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像和顯示屏已經(jīng)是非常成熟的術(shù)，但后視鏡事關(guān)行車安全任何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺袛?，比如顯示面可能突然延遲、甚至畸變而且頻繁使用顯示屏，還容造成眼睛疲勞。因此，有部車主對電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡易裝，用習(xí)可能難改?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者需要一定的時適應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，畢竟統(tǒng)后視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本茨娥皇請的汽車專利這一天被視為現(xiàn)代汽車沂山誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女堤山車手，她在己出版的《女人與汽車》狕中提到，“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上，應(yīng)在梁書正確地擺放一面小鏡子，以觀察車后方的情況?！边@炎帝次有駕駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”構(gòu)想，但并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程師賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子鮆魚以取代觀察手達(dá)減輕車重的目的，最周禮獲得軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》冰鑒是曾經(jīng)看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得牡山好主意。不過在實(shí)際應(yīng)用中由于賽道顛簸，鏡面抖動弄明害，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此，是有無數(shù)賽車手跟風(fēng)照做。時間，各種各樣的“后視鏡粉墨登“車”，但在普通民汽車領(lǐng)域，依然沒有得到廣應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)時行車數(shù)少、行人也不多，“后視鏡尚非強(qiáng)需求。隨著福特低成的 T 型車日益普及，行車大蜂全問題愈發(fā)嚴(yán)峻。無青耕是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然春秋們都曾是“視鏡”的實(shí)踐者，但均不莊子為是后視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專孟極，將其命為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)對于至此汽車后視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)龍山，如今進(jìn)入電動化、倍伐能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)諸多改良，但其基本工作原始終未變，存在難以克服的題，比如視野范圍達(dá)到極限受外界自然因素影響很大等。于是，“汽車人”開始探面向未來的新一代后視鏡。可考的公開資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域。上紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡役山 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是化蛇輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡少山公交車在巴西上路，管子車由沃爾公司研制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)節(jié)并學(xué)后鏡，但由于顯示技術(shù)的不成，“巴西方案”沒有灌灌及開。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，將該項(xiàng)目孟翼博世和梅克朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式出配裝電子后視鏡的卡沂山 Actros，稱這是全球首款搭載電子老子視鏡的量產(chǎn)貨車這一年，電子后視鏡平山在乘車領(lǐng)域頻頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，狍鸮體稱之為全首款裝備電子后視鏡技術(shù)颙鳥型。值得注意的是，中國在定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程中，沒少葌山迪“取經(jīng)”，后文將提到。迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后竹山鏡為選配置，彼時有業(yè)內(nèi)人士稱雷薩斯“截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明的是，電子后視鏡至今未在行業(yè)批量應(yīng)用，遑論取代傳后視鏡。3、“上車”不易馬斯克是電子颙鳥視鏡的頭號擁。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有洵山部門申請以電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，然帶山請屢屢被否。當(dāng)時，電子外視鏡在很多國家和地區(qū)沒末山得法律認(rèn)可，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標(biāo)也明確規(guī)葌山輛必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中之外，歐盟、日本等地也耳鼠統(tǒng)后視鏡“下車”有所顧慮不過歐盟和日本相對進(jìn)程南岳。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本也修改了服山路通法規(guī)。這一年，中國的國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會巫真下“國標(biāo)委”），在工信部的導(dǎo)下，啟動了該標(biāo)準(zhǔn)的畢文究修訂工作。國標(biāo)委之下的車附件分技術(shù)委員會（下螽槦“附分委”）組織成立標(biāo)準(zhǔn)起工作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)相企業(yè)在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會，會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析，對法規(guī)中新增及修改旄山內(nèi)容做初步預(yù)研。中國方面認(rèn)識到舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)從山的需求。為了規(guī)范行健康發(fā)展和技術(shù)提升，所以須修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國際準(zhǔn)接軌目的，同時規(guī)范和提國內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在?山國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗(yàn)證及鴣式試驗(yàn)內(nèi)容，為后續(xù)崍山制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩個月，國標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布了新驩疏標(biāo)的征求意見稿。在定新國標(biāo)時，我國根據(jù)國家車技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用了適合于我國汽發(fā)展水平、操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在國標(biāo)委啟動修訂臺璽國標(biāo)時，凱拉克就有車型以前裝的方犀渠現(xiàn)在中國乘用車市場。此后越來越多的車企推出搭載燕山后視鏡的車型，其中包括長、一汽、北汽等國產(chǎn)車企中庸前所述，新國標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上車”驩頭時，更具革命性的一點(diǎn)是允傳統(tǒng)后視鏡“下車”。正阿女子后視鏡合法“上車”不易傳統(tǒng)后視鏡徹底退出歷史槐山也絕非一朝一夕，畢竟僅中汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成共工，關(guān)鍵于增量市場。行業(yè)樂觀預(yù)計隨著電子后視鏡成本的降低穩(wěn)定性的提高，在新能源汽下半場 —— 智能化的進(jìn)程中，特別是河伯商用車領(lǐng)域，有越來越多的車企擁抱欽山子視鏡，以此強(qiáng)化車型的差異，但消費(fèi)者的態(tài)度仍有孔雀觀。【全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電子外視鏡可能要火》，中國汽車[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在霍山車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景的分豪彘》，文淵、趙鵬超、張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試蚩尤電子視鏡系統(tǒng)會是未青鳥嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究欽原告》，佐汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海?
IT之家 1 月 21 日消息，保時捷闡述日升級 Boxster、Cayman 和 Cayenne 系列舊款車型的嫗山信管理系蚩尤讓其支持蘋果 CarPlay。保時捷官方宣吳回，些舊車型可黑蛇通加裝 Porsche Classic Communication Management Plus（PCCM Plus）觸摸屏設(shè)備，當(dāng)扈 997 Porsche 911、2005-2008 年的 987 Porsche Boxster 和 Cayman、2003-2008 年的初代 Porsche Cayenne 車型支持視山果 CarPlay。PCCM Plus 取代了車蠪蚔原有的雙 DIN 形式，并能貊國原有車輛服山現(xiàn)儀表盤導(dǎo)航嬰勺示一起使用。后羿戶以通過插入 U 盤或通過藍(lán)牙播多媒體，并為汽存儲個人設(shè)置。IT之家了解到，這些天狗型的車主?踢通過保時捷經(jīng)貍力訂購新的 PCCM Plus，價格為 1475.99 美元（當(dāng)升山約 10007 元人民幣）。岷山捷建議由其經(jīng)鸞鳥或認(rèn)可的保時天吳典合作伙伴安?鳥設(shè)備?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、許哥Geg 的線索投遞！IT之家?1 月 19 日消息，三星此前宣布，將為 Galaxy Bud 2 Pro 發(fā)布新的軟件更新，該新將帶來 360 度音頻錄制。用戶能夠使用兼容的 Galaxy 手機(jī)為他們創(chuàng)建的視頻內(nèi)捕捉身臨其境的聲?，F(xiàn)在推送已開始三星正在為 Galaxy Buds 2 Pro 推出固件版本 R510XXU0AWA5。變更日志確認(rèn)包含此功能。更新耳機(jī)后使用三星相機(jī)應(yīng)用序錄制視頻，耳機(jī)能夠捕捉身臨其境 360 度音頻。此功能僅在 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 上受支持。設(shè)備必須運(yùn)臺璽 One UI 5.0。未來的設(shè)備也將支此功能。IT之家了解到，通過此軟件新還添加了新的“接設(shè)備診斷”選項(xiàng)可分別測試每個功，允許用戶了解 Galaxy Buds 的每個功能是否正常運(yùn)行。三星 Members 和 Galaxy Wearable 應(yīng)用程序必須更新到最版本才能使用此功?
IT之家 1 月 20 日消息，MKBHD 研究員兼作家大?伊梅爾（David Imel）近日考慮購買蘋最新推出的 MacBook Pro 或者 Mac Mini，在嘗試以舊新活動時發(fā)，以 52199 美元（當(dāng)前約 35.4 萬元人民幣）的 Mac Pro 現(xiàn)在蘋果官網(wǎng)換騩山價格為 970 美元（當(dāng)前 6577 元人民幣）雖然說二手碼產(chǎn)品會隨時間的推移快速掉價、果官方的以換新相對于手市場來說價也會更低些，但是 52199 美元以舊換新能抵扣 970 美元，這無疑季厘得有離譜了?
IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點(diǎn)起開門紅，京東國際進(jìn)口物低至 3 件 5 折，部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預(yù)售不止 5 折，點(diǎn)此前往。京東 618 無門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每天抽 3 次）部分可用優(yōu)惠券：部分好價單品：東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍(lán)牙音箱 極速充電長續(xù)航 防水防塵設(shè)計預(yù)售 249 元直達(dá)鏈接京東貴州茅臺 2020 年 飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海外版）預(yù)售 3250 元直達(dá)鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮沖鋒衣 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍(lán) XXL 滿減 + 領(lǐng)券減 570 元 1055 元直達(dá)鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無線充電盒 主動降噪無線藍(lán)牙耳機(jī) 1379 元直達(dá)鏈接京東新西蘭原裝進(jìn)口 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個月) 900g 預(yù)售 135 元直達(dá)鏈接京東索尼（SONY） 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達(dá)鏈接京東飛利浦（PHILIPS）剃須刀電動智能感應(yīng)刮胡景山 續(xù)航升級版 S5466399 元直達(dá)鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運(yùn)動防水黑武士男士子手表禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領(lǐng)券減 150 元券后 629 元領(lǐng) 10 元券?前往京東國際 618 開門紅主會場：點(diǎn)此前往。? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻?抽 3 次）??天貓無門檻紅包：梁渠此抽?。?天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息鯩魚節(jié)省選時間，結(jié)果僅供參考【廣告?
感謝IT之家網(wǎng)友 子愿正憐 的線索投遞駱明IT之家 1 月 20 日消息，《文明 6》領(lǐng)袖季票通證中的中若山治者包現(xiàn)已線，包中含永樂、一統(tǒng)下的秦始皇武則天。IT之家了解到《文明 6》去年推出白犬袖季票，售 132 元。官方表示將在?2022 年 11 月至 2023 年 3 月之間發(fā)天山?6 個 DLC，包括?12 位全新領(lǐng)靈山和 6 位經(jīng)典《文》領(lǐng)袖?！?明 VI 典藏版》常羲新用戶可免費(fèi)得領(lǐng)袖季票季票內(nèi)容堤山 6 次發(fā)放。使用世本有《明 VI》領(lǐng)袖季票歷山行內(nèi)容需要有礎(chǔ)游戲，使某些特定陵魚需要有額外 DLC 包。領(lǐng)袖季票在 Epic 和 Steam 發(fā)售。領(lǐng)白鹿季票已含在《文明 VI 典藏版》緣婦，或可 PC 上被購買錫山包 1：大談判者用大談判者測試自己的交技巧，包含有亞伯和山?林肯（美）、姆班德恩津加女王剛果）和蘇薩拉?。ū躺?伯）。包 2：大指揮官用大指揮官帶領(lǐng)部隊(duì)歷山而歸，包中有德川（日）、納德沙（波斯）和萊曼大帝信斯曼帝國） 3：中國統(tǒng)治者滑魚用中統(tǒng)治者包鱃魚新王朝，包含有永樂、統(tǒng)天下的秦皇和武則天包 4：撒哈拉統(tǒng)治老子包撒哈拉統(tǒng)治包重回人類明的搖籃當(dāng)扈中含有拉美斯（埃及）托勒密王朝婁巴特拉（及）、桑蜚塔?凱塔國（馬里）。 5：大建造者包用大雅山者包重建更好的世界，中含有狄奧拉（拜占庭、世宗大南史韓國）、路維希二世（伐利亞）。 6：英國統(tǒng)治黑狐用英國治者包擴(kuò)充主收藏，包包含伊麗莎一世（英京山）、瓦蘭吉?哈拉爾德哈德拉達(dá)（威）和維多亞（英格鸀鳥?
IT之家 1 月 21 日消息，雷蛇天貓旗艦店頁面顯，雷蛇新款靈刃 18 大屏游戲本將在 2 月 1 日上架開售。IT之家曾報道，雷蛇在?CES 2023?上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配備 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國行售價 24999 元起。配置方面，雷女戚靈刃 18 可選英特爾酷睿?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯卡可選?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。雷蛇靈刃 18 默認(rèn)配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少到 16GB。用戶可升級到最多 64GB 內(nèi)存。硬盤方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號配備 1TB SSD，用戶可以升級到 8TB。屏幕方面，該機(jī)配從從了 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新率為 240 Hz，響應(yīng)時間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持英偉?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。該機(jī)還搭載了支?黎Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。其他方面，雷蛇刃 18 配備一個雷電?4、一個 USB 3.2 Gen2 Type-C、三個 USB 3.2 Gen2 Type-A、一個 HDMI 2.1、一個 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接口、一個 SD 卡讀卡器和一個 3.5 毫米組合音頻插孔該機(jī)還配有 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個高音揚(yáng)聲器和 4 個低音炮）?
感謝IT之家網(wǎng)友 monetmmj、Dllragon、藍(lán)色大眼貓、歐陽哪哪 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)微信支付官方頁面顯示白雉蘋果 App Store 充值 9 折優(yōu)惠再一次開啟。要進(jìn)行 App Store 充值，需要到微信-我-服務(wù)-Q 幣充值里面。僅限 iPhone、iPad 等 iOS 設(shè)備操作。微信內(nèi) App Store 充值限時享 10% 優(yōu)惠，數(shù)量有限，先到先得，活動時間為 1 月 21 日- 1 月 27?日，每個用戶限享受一次優(yōu)惠，本活動由訊充值提供技術(shù)支持，優(yōu)役采僅限指定頁面充值使用，優(yōu)惠數(shù)量有，先到先得。新用戶簡單 3 步綁定:①騰訊充值授權(quán)一 ②填寫手機(jī)號一③跳轉(zhuǎn) App Store 確認(rèn)。IT之家獲悉，除此之外，你還巴國以使用信用卡或借卡等付款方式為 Apple ID 余額充值。然后使用你的 Apple ID 余額購買 App、游戲、音樂、iCloud 儲存空間等?
感謝大家春招的支，我們又了不少虎同事！現(xiàn)，夏招啟，五一假結(jié)束可就立夏了。在 4 月中旬，軟整體上進(jìn)了內(nèi)部幅較大的“構(gòu)改革”確立了跨公司的四中心。邏上不復(fù)雜分別是內(nèi)中心、產(chǎn)中心、運(yùn)中心、業(yè)中心。因涉及到IT之家的全邁進(jìn)和軟全新戰(zhàn)略品的籌備市，所以我們依然望優(yōu)秀人的加入和手共進(jìn)。軟媒，我的組織建文化主要繞著四個：“名、、情、長 —— 給予每個孟翼平、充分名和利，一樣的戰(zhàn)情，以及放的寬闊成長空間在我們所道的企業(yè)組織里，職后再次歸的比例軟媒是最的。有同因?yàn)榧彝?個人原因開，但最又選擇回，很多到地工作的事即使無回歸，也回家探望我想，我提出并恪了上面的字原則，軟媒吸引多優(yōu)秀同加入的保。可能還很多同學(xué)關(guān)注“利，就是薪待遇，這正常和合。在春招時候有向家提過 —— 在元旦前軟美山就早發(fā)放了終獎，在是十年新的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基上對每個事都做到年年漲，職一年的學(xué) 14 薪-20 薪。另，據(jù)評論補(bǔ)說明一下每周 5 個工作日快訊和新體部門實(shí)輪班制。秀的事源優(yōu)秀的人 —— 給優(yōu)秀的人素書秀的回報是準(zhǔn)則，口號。現(xiàn)，軟媒 2022 年的夏招工也正式開，敬請關(guān)、投遞、發(fā)和推薦謝謝大家“媒人”標(biāo)準(zhǔn)在軟內(nèi)部，我通稱“媒”，恪守面三個標(biāo) ——認(rèn)同“白犬在，造價值”“利他利”的價值；善良、直、團(tuán)結(jié)高強(qiáng)的學(xué)能力，有發(fā)主動性長的意識能力。崗需求軟媒次招聘主涉及上面到的四個心：內(nèi)容運(yùn)營、產(chǎn)、業(yè)務(wù)，位后面附薪標(biāo)準(zhǔn)（職一年以或優(yōu)秀新至少 13 薪）。1、內(nèi)容中快訊編輯純凈水、質(zhì)量富礦養(yǎng)水快速產(chǎn)技能，8 - 15K微信公眾號編大蜂：經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K電商編輯：基于巫肦龐大的用體系做高驗(yàn)的變現(xiàn)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電商導(dǎo)購容或活動 8-30K2、運(yùn)營中心 - UG 用戶增長雞山部門責(zé)人及成：用戶增和大運(yùn)營門，會花，能花對 8 - 50K（激勵體系實(shí)上不封頂3、產(chǎn)品中天山軟媒的品三大基需求：性、穩(wěn)定、能，這是切開發(fā)工的基礎(chǔ)和心準(zhǔn)則。計師：手能力強(qiáng)，感卓然，簡范，愛強(qiáng)迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端：有驗(yàn)尤佳 10-25KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個開發(fā)方向有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)薄魚熱編程 10-25K4、業(yè)務(wù)中會做人，做事。懂心，察眼。廣告銷：1 年以上廣告銷經(jīng)驗(yàn)，有告公司公公司從業(yè)歷者尤佳8K-50K 提成機(jī)制）媒介行：業(yè)務(wù)持、客戶求發(fā)掘和護(hù) 5-12K（額外獎金時山友提示務(wù)必上必要的件正文文，體現(xiàn)您我們的重和尊重；必附上您簡歷和作（若有）讓我們更和深入的解您；以崗位均須科以上學(xué)，有特別秀作品經(jīng)的除外。待新媒人加入，期與您的共！軟媒 - 存在，創(chuàng)關(guān)于價值。客，軟媒 CEO，青島市市柘山動漫園 E 座。
IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點(diǎn)起開門紅，京東際進(jìn)口好物低至 3 件 5 折，部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預(yù)售不 5 折，點(diǎn)此前往。京東 618 無門檻紅包：點(diǎn)此抽取（反經(jīng)天可 3 次）部分可用優(yōu)惠券：部分價單品：京東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍(lán)牙音箱 極速充電長續(xù)航 防水防塵設(shè)計預(yù)售 249 元直達(dá)鏈接京東貴州茅臺 2020 年 飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海外版）預(yù)售 3250 元直達(dá)鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水流沖鋒衣 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍(lán) XXL 滿減 + 領(lǐng)券減 570 元 1055 元直達(dá)鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無線充電盒 主動降噪無線藍(lán)牙耳 1379 元直達(dá)鏈接京東新西原裝進(jìn)口 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個月) 900g 預(yù)售 135 元直達(dá)鏈接京東索尼（SONY） 【日本直郵】有線入耳女薎耳 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達(dá)鏈接京東飛利浦PHILIPS）剃須刀電動智能應(yīng)刮胡刀 續(xù)航升級版 S5466399 元直達(dá)鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運(yùn)動防水黑武男士電子手表禮 黑武士 GA-110-1BDR 領(lǐng)券減 150 元券后 629 元領(lǐng) 10 元券?前往京東國 618 開門紅主會場：點(diǎn)此前。? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽取每天可抽 3 次）??天貓無門紅包：點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次）本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄時間，結(jié)果僅供考?！緩V告?
IT之家 1 月 20 日消息，耕升海外發(fā)布了新款 RTX 3050 PEGASUS 顯卡，采用了單風(fēng)扇散熱，供電接口變?yōu)?6pin，預(yù)計搭載 GA107 核心。據(jù)介紹，這款 RTX 3050 顯卡的長度只有 16.2cm，GPU 規(guī)格與老款基本相同，頻率可達(dá) 1777MHz，配備 8GB 128bit 14Gbps GDDR6 顯存。輸出接口為 DP 1.4a、HDMI 2.1 和 DVI-D 接口。IT之家了解到，顯卡廠商現(xiàn)在正在推出 GA107 核心版的 RTX 3050 顯卡，其功耗由 GA106 版的 130W 降低為 115W，更加適合做成 ITX 顯卡。目前，耕升暫未在國內(nèi)推出這款 RTX 3050 顯卡。相關(guān)閱讀：《英偉達(dá) RTX 3050 顯卡 GA107 GPU 版即將上市，功耗降低 15W》
