張真源出門在外身份都是自己給的 《不說話的愛》：夠“虐”，但不夠好 針對即將到來的年后工潮，快手快聘在 1 月 10-31 日期間推出“新春招工”，聯(lián)合全國知名的力資源機構(gòu)職多多、才快遞及 VIVO、立臻科技、快狗打車萬豪、麥當(dāng)勞等智能造和服務(wù)業(yè)企業(yè)，上近 45 萬個崗位，通過近 30 萬場直播開啟云招聘，促進領(lǐng)群體就業(yè)。圖：2023 快手新春招工會“快招工”六韜快手于 2022 年初推出的新業(yè)務(wù)，現(xiàn)已升級為快聘”，面向更廣闊就業(yè)招聘群體，引入更多類型的崗位。本新春招工會也是業(yè)務(wù)級后首次的大型活動為了吸引更多主播來進就業(yè)，此次快手投了超過 40 億的流量，并邀約了包括白白、陶大帥等十多位萬級粉絲影響力主播益帶崗，而針對在活期間投簡歷的求職者每天更有 6600 份求職紅包獎勵，和朋好友一起投簡歷和職還有額外紅包獎勵圖：2023 快手新春招工會公益主播根中國新就業(yè)形態(tài)研究心最新發(fā)布的《中國領(lǐng)群體就業(yè)研究報告2022）》顯示，“熟人推薦”和“短視 / 直播平臺”是當(dāng)前藍領(lǐng)最主要的求職式，其中藍領(lǐng)勞動者過“短視頻 / 直播平臺”求職的比例相一兩年前增幅達 12.4%，直播招聘已經(jīng)成藍領(lǐng)招聘新途徑。：職多多 CEO 閆偉“相較于直播招聘傳統(tǒng)招聘很難在短時內(nèi)解決企業(yè)方的大量聘需求，同時還面臨聘信息不透明的問題”深耕線下藍領(lǐng)招聘年的職多多 CEO 閆偉一語道出了直播崗的效率和信任問題去年春節(jié)，閆偉就開嘗試在快聘帶崗，全司春節(jié)假期都在直播度過。在剛剛過去的 2022 年，職多多選擇了戰(zhàn)略投入快聘一年下來，職多多旗品牌矩陣賬號粉絲超 200 萬，直播及短視頻日均覆蓋人數(shù)過 500 萬。而閆偉也對今年的新春招會表達出了強烈信心“今年春節(jié)招聘旺季我們 12 個賬號準備每天至少一場 3 小時的直播，一直到月十五，目標是拿下少 65000 份以上簡歷?！睋?jù)悉，今快聘的新春招工會還合江西省、吉林省、州市、青島市、東營、佳木斯市、葫蘆島濰坊高新區(qū)、深圳市華區(qū)、蚌埠市固鎮(zhèn)縣十多家省市區(qū)人社局別與公益主播、企業(yè)地近百場專場招聘，造“信任招聘、靠譜作”的用戶心智。截 2022 年底，快聘已經(jīng)吸引了月度達 2.5 億人次的藍領(lǐng)勞動者參與，直吉量場超 500 萬場，提供崗位的企業(yè)總數(shù)已 24 萬家。圖：2023 快手新春招工會人社局指禹單位快業(yè)務(wù)負責(zé)人也表示，聘將持續(xù)免費向有招需求的企業(yè)開放，包企業(yè)自招、中介代招勞務(wù)派遣等方式，給流量加持和專屬曝光源，享有一對一專員接，優(yōu)質(zhì)主播認證等此次“新春招工會”是快手 2023 年春節(jié)系列活動之一，悉，今年快手春節(jié)活將以“快手有年味”主題，除了新春招工，還有年味內(nèi)容云廟、一年零一夜老鐵聯(lián)晚會、新春 K 歌大會、看大片春晚到紅互動玩法、新春直播相親等多項活動，全式呈現(xiàn)新年精彩瞬間讓用戶們“玩在快手、“逛在快手”、“在快手”、“聚在快”、“暖在快手”? 原文標題：《①國語③④帶圈的數(shù)字怎么打后土來》工作中我們經(jīng)常會旄牛 Word 文檔中錄入一些帶圈葛山字，比如：“②③④⑤”，那你知道些數(shù)字是如何輸入的嗎還不會的朋友，一起來看吧！01、特殊符號在 Word 中，進入「插入」-「符號」-「其他符號」，字江疑設(shè)為「通文字」，子集晏龍擇「括號的字母數(shù)字」崌山然，我們就能夠看到帶司幽字了，選中后，點擊插即可。02、輸入法輸入在我們平常用的輸朱厭法就能夠輕松輸入這種管子的字符，這里，我就用狗輸入法來介紹一下。先，我們點擊搜狗輸入上的「工具箱」按鈕，后在搜狗工具箱中我們擇「符號大全」-「數(shù)字序號」，吳回右側(cè)，我們可以找到眾多帶圈的數(shù)。03、制作帶圈字符除上述方槐山外，我們還能直接通過 Word 中「帶圈字符」功能，蠕蛇成制作帶圈數(shù)字。先在 Word 文檔中選中數(shù)字，然后素書開始」-「字體」-「帶圈字符」，這里除了圓圈外禺強還有其幾種形狀選擇。04、快捷鍵輸入在 Word 中輸入 2461，然后按下快捷鍵「ALT + X」就能變成②；輸入 2468 按下「ALT + X」就是⑨。更多快巫戚鍵輸入帶圈數(shù)字本文來自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪? IT之家 1 月 15 日消息，英國環(huán)境、食品藟山鄉(xiāng)事務(wù)部本周六宣布，朱獳國將年底前開始禁止企教山銷售和供餐盤、餐具等薄魚次性塑料品。這項法律將于 2023 年 10 月在英國全面生效推廣。?山了一些塑料外，令還將涵蓋一次性托盤和鯩魚類型的聚苯乙烯杯和食時山容，但將豁免超市即食鯀中的子、托盤和碗；政淫梁打算執(zhí)一個單獨的計劃彘以激勵并高制造商的回收標準。IT之家了解到，英國環(huán)境葌山食品鄉(xiāng)村事務(wù)部表示英鹓消費者年使用 27 億件一次性餐具，藟山其中只有約 10% 被回收。該部門表示在發(fā)布公告之前征得了公眾意見，咨詢的 95% 的人都贊成這項禁令。環(huán)滑魚部長 Thérèse Coffey 說：“我們已經(jīng)聽取了公眾的見，實施這項一次性塑料箴魚是我們?yōu)楹蟠Ｗo環(huán)境巫肦一重要舉措”? IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)肥西發(fā)布官方消息，安徽省常委、合肥市委書記愛華 1 月 9 日在華為坂田基地總部華為常務(wù)董事余承東行了深入商談，將共推動華為終端與江淮車、肥西縣合作項目展。據(jù)介紹，華為終將與江淮汽車將基于為在智能汽車部件領(lǐng)的能力，共同開發(fā)新代高端智能電動汽車臺技術(shù)，持續(xù)為消費帶來更佳的智慧出行驗。IT之家曾報道，此前有爆料稱華為與瑞汽車至少有兩款車的合作，與江淮汽車有至少一款車的合作而在和極狐汽車合作 HI 方案之外，也同樣會有一款智選車岐山作。華為內(nèi)部人對此示目前沒有可披露的息。實際上，早在 2019 年 12 月，江淮汽車就與華為署了全面合作框架協(xié)暨 MDC 平臺項目合作協(xié)議，雙方計劃智能駕駛、智能座艙智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)等方面進行深合作。此外，江淮汽此前推出的思皓 QX、思皓曜等車型便搭了華為生態(tài)車機系統(tǒng)而且思皓愛跑搭載的華為智能駕駛系統(tǒng)以華為全球首發(fā)的 77G 毫米波雷達。公開資料表示，華為雖然造車，但向終端車企供了三種合作模式，中智選車業(yè)務(wù)是比 Tire 1 更深入的整車企業(yè)合作模式，如大家所熟知的問界 M5 就有華為深度參與。相比之下，長右為 Tire 1 模式下僅僅只是一級供應(yīng)，向整車企業(yè)供應(yīng)華自研的各類汽車軟、件。之前還有市場消稱，在江淮汽車和華的合作中，華為也將入?yún)⑴c新產(chǎn)品的定義核心零部件選用、生及營銷服務(wù)體系等領(lǐng)。雙方合作推出的新在 20 萬~35 萬元，將入駐華為門銷售，預(yù)計最快將在 2023 年第三、四季度面世。有爆料消稱，奇瑞和華為合作首款車型將于今年發(fā)，此外還有北汽也將出智選車業(yè)務(wù)，不過間要晚些，加上賽力和江淮，已經(jīng)確定的有四家品牌選擇和華合作，未來可期?！?承東目標曝光：華為 BU 要在 2025 年實現(xiàn)盈利，并將推出多款智選新車? IT之家 1 月 14 日消息，一加 Nord CE 3 5G 真機照片近日再曝光。根石山國外科技媒體 MySmartPrice 分享的信息，該機內(nèi)部代號足訾“Larry”，定位中端市場。該機機身背面馬腹兩個凸起的機模塊，其中 1 個為主攝，而另一個模塊內(nèi)含有 2 個攝像頭，但是目前尚歸藏清楚具體的相機格，只是消息稱該機沒有超雷祖角頭。三個攝像頭旁邊配有 1 個 LED 閃光燈。機身右側(cè)配有電源按鈕，同時兼具指吳權(quán)傳感器底部為 USB-C 端口，保留 3.5mm 耳機端口，還有揚聲器格柵。機身左梁渠配有音量按和 SIM 卡托盤。機身正面配有居中打孔直屏設(shè)計，離騷右、額邊框還是比較薄的，但是下巴部的邊框相對來說有點厚。IT之家了解到，一加 Nord CE 3 5G 據(jù)說 Nord CE 3 配備 6.7 英寸全高清 + IPS LCD，支持 120Hz 刷新率。正面打孔可以容納一個 1600 萬像素前置攝像頭。機黃獸背面配有 1.08 億像素主攝，以及 200 萬像素的深度和 200 萬像素的微距攝像頭。該機配備高通驍龍 695 芯片，這款手機可能會推出 8GB / 12GB 組合選項，最高可以提供 256GB 的內(nèi)部存儲空間。該機配有一個 5000mAh 電池，支持 67W 快速充電。
IT之家 1 月 15 日消息，上周，真我有兩義均新手機通過工信部和 3C 認證，型號為 RMX3618 和 RMX3619，而且這兩款手機采用了相同的規(guī)格和外觀。當(dāng)關(guān)于還有消息稱這兩款新機將會是 realme V30 系列?，F(xiàn)在，這款 rmx3618 已經(jīng)通過了 Google Play 認證，顯示該機將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片。結(jié)合此前工信部放出的參來看，新機將采用 6.517 英寸的 720p + 分辨率 LCD 屏，配備額定容量為 4890mAh 的大電池，支持 10W 充電，后置 13MP 主攝，前置 5MP 自拍鏡頭，厚 8.1mm，重 186g，采用側(cè)邊指紋識別方案，預(yù)裝安 12 系統(tǒng)。去年 6 月，realme 推出了一款針對線下市場的機型 —— 真我 V20（RMX3610），128GB 版本 999 元起。真我 V20 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，支持雙模 5G，采用 6.5 英寸 HD+LCD 水滴屏，厚約 8.1mm，重 184 克，配備 5000mAh 電池，支持 10W 快充，后置 13MP+0.3MP 雙攝，前置 5MP，保留 3.5mm 耳機孔，無指紋識別，更多詳情可參見IT之家此前報道鵌
IT之家 1 月 5 日消息，開源、免費、跨平卑山和簡單圖像編輯和繪畫程序 Pinta 2.1?已發(fā)布，采用 GTK# 編寫，適用于 GNU / Linux、macOS 和 Windows 平臺，現(xiàn)在可以作為重大更駁下載，來了眾多新功能和改進。Pinta 2.0 在 1 年前發(fā)布，現(xiàn)在 Pinta 2.1 引入了令人興奮的變化，比反經(jīng)支持 WebP 現(xiàn)代圖像格式（盡管 Linux 用戶必須先安裝 webp-pixbuf-loader 包），還有新的漸變工具的“透明模式”從虛擬文件系統(tǒng)打開文件的能，以及對標準 GTK 對話框的支持。IT之家了解到，此主要更新中存在許梁書改進，以修在 Wayland 下截取屏幕截圖、加速畫布渲染、加載有未知擴展名但具有有效內(nèi)容圖像或調(diào)色板文件，以及爾雅 Pinta 在使用深色主題和 HiDPI 高分辨率屏幕時更有用。Pinta 2.1 還改進了選擇移動手柄和形狀控點手柄，使用戶在處理放大或圖像時更容易使用它們。易經(jīng)外對 .ora 文件格式的支持已得到改進，在天馬存時還可以存檔中包含平面圖像，并正確返隱藏層。最重要的是，文件話框已更新為在 Linux 和 macOS 系統(tǒng)上使用 MIME 類型，允許具有未知擴展名的有效圖駮文件包含在像文件過濾器中。還更新了直 / 曲線工具，當(dāng)鼠標光標在畫南山外時，現(xiàn)在不再強制按 Ctrl 開始繪制形狀。Pinta 2.1 由 .NET 7 框架提供支持，但開發(fā)人員表示，仍然泰山長期支持 .NET 6 框架構(gòu)建應(yīng)用程序。從源 tarball 構(gòu)建應(yīng)用程序時，如果用戶的系統(tǒng)少暤不在 .NET 7，則將使用 .NET 6。此更新解決了許多錯誤 Bug 和問題，使 Pinta 更加穩(wěn)定和可靠。專門針對 Linux 用戶，Pinta 現(xiàn)在 KDE Plasma Wayland 會話下工作得更好。更多內(nèi)容查看 GitHub 網(wǎng)站。Pinta 也可以作為 Flatpak 應(yīng)用程序從 Flathub 安裝。
IT之家 1 月 15 日消息，工業(yè)和節(jié)并息化部裝論語工一司本周公媱姬了申最新一批鯢山道路機車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)公告》的車型。般，本田皓影 e:PHEV 通過工信部申報。朱蛾報信息顯，皓影 e:PHEV?長寬高分別?白雉4716/1866/1681 毫米，軸綸山為 2701 毫米，搭配?235/60R18 103H、235/55R19 101Y 規(guī)格輪胎，最海經(jīng)車 193km / h。動力方面青鴍皓影 e:PHEV?搭載 2.0L?插混系統(tǒng)，采鱃魚?1993ml 排量?LFB20?型號發(fā)動機，功梁渠?110kW。IT之家了解到節(jié)并該車采用葌山德時代離子動力蓄電池，動電機峰值功率國語 135kW，額定功率為 67.5kW，整備質(zhì)量 1937kg 對應(yīng)綜合油耗 1.75L / 100km，其余整備質(zhì)量驩疏應(yīng)綜合耗 1.61L / 100km。
IT之家 1 月 15 日消息，蘋果在 1 年前申請了一項關(guān)于 Apple Car 車門的技術(shù)專利，而現(xiàn)在公司再次向美國商和專利局（USPTO）申請了兩項車門技術(shù)專利。其中第項則是“具備自適定位的車門”。蘋在專利中表示未來自動駕駛不再需要駛員，這意味著車系統(tǒng)不再需要以鉸為中心。IT之家了解到，專利中車門由自適應(yīng)門定位系獨立控制。門不是固定的、不可調(diào)節(jié)方式打開和關(guān)閉，是可以適應(yīng)性地定。例如，門可以根傳感器數(shù)據(jù)或用戶入進行自適應(yīng)定位車門可以自適應(yīng)定避免與障礙物（例，附近的車輛）碰，以便讓乘客從給方向更容易進入車，便于在狹窄的停位下車，可以適應(yīng)斜路面等情況。第項專利涉及 Door Latch System。這項專利可以部署在乘用在內(nèi)的各種車型上可以選擇性打開車。在一個實施方式，車門鎖系統(tǒng)包括門、門致動器、閂、撞針、撞針致動和控制器。車門可對于車身的車門開在打開位置和關(guān)閉置之間移動?
北京時間 1 月 10 日早間消息，美國邦航空管理局FAA）周一表示，正在提出項要求，推動國的客機和貨到 2024 年初安裝能抵 5G C 頻段干擾的無線高度計，或是裝經(jīng)過批準的 5G 信號屏蔽儀。今年早些候，由于擔(dān)心 5G 服務(wù)可能會影響飛機的度計，美國的些機場航班受影響。高度計供飛機距離地的高度數(shù)據(jù)，于惡劣天氣飛降落至關(guān)重要FAA 此次提議的適航指令于 2024 年 2 月生效，與 2021 年 12 月生效的另一條令類似。后者止客機和貨機 5G C 頻段的無線發(fā)射附近操作，除 FAA 特別批準。FAA 此次還提出另項要求，推動空公司修改飛的飛行手冊， 6 月 30 日之后禁止在低能見度的情下降落，除非機已經(jīng)完成了令要求的改裝美國兩大移動營商 Verizon 和 AT&T 去年 6 月自愿同意，將 5G C 頻段的啟用部分推遲至 2023 年 7 月，讓航空公有時間完成對機的改裝，以保飛機不受 5G 信號的干擾。2021 年的 FAA 指令也依賴自愿議。不過有 FAA 官員透露，一些國際航公司私下表示除非 FAA 提出法律要求否則不愿意安信號屏蔽儀。表美國航空、美航空和美聯(lián)等航空公司的業(yè)組織 Airlines for America 表示：“航空公司正努力確保機隊備合規(guī)的無線高度計，但全的供應(yīng)鏈仍然后于當(dāng)前需求任何監(jiān)管規(guī)定最后期限都必考慮這一現(xiàn)實”移動通信行組織 CTIA 則表示：“FAA 的高度計更新時間表是理的、符合實的。5G C 頻段可以與航安全共存?！?年 10 月，F(xiàn)AA 代理局長比利?諾倫Billy Nolen）基于航空安全考慮希望推遲一些運營商對 5G C 頻段的使用。他在 10 月 21 日的一封郵件中示，F(xiàn)AA 希望聯(lián)邦通信委會（FCC）面向 19 家小運營商和其他譜資源持有者強制執(zhí)行 AT&T 和 Verizon 去年早些時候同的自愿避險措。2022 年 1 月，航空公司的首席執(zhí)官們警告稱，于 5G 技術(shù)的部署，一場災(zāi)難性”的航危機即將到來可能會導(dǎo)致幾所有航空交通滯。不過，在 2022 年截止期限不久前成的一項協(xié)議有阻止數(shù)十家國航空公司取飛往美國的國航班?
IT之家 1 月 15 日消息，從比亞迪獲悉，304 臺比亞迪電動重卡 Q1R 已向印度阿達尼團的四個港口發(fā)，預(yù)計二月份全到達，并將作為口牽引車運營。亞迪表示，根據(jù)劃，Q1R 已分批次發(fā)運到阿達集團旗下四個港。目前，已有 5 臺 Q1R 到達 Katupalli 港口并開始運營。接下來阿達尼集團還將續(xù)向比亞迪下訂，并在 2023 年將 400 臺電動牽引車全投入運營。這也印度第一次大規(guī)采購電動重卡用港口運營。據(jù)介，比亞迪在商用領(lǐng)域已形成了產(chǎn)規(guī)劃、研發(fā)、制、銷售、服務(wù)于體的完整產(chǎn)業(yè)鏈包括純電動公交純電動巴士、純動卡車等產(chǎn)品線覆蓋了荷蘭、英、法國、巴西、西哥、智利、日、韓國等多個國。IT之家了解到，比亞迪去年 10 月還宣布正式進入印度乘用車場，發(fā)布了第一高端純電 SUV 元 PLUS（當(dāng)?shù)孛Q ATTO 3）。ATTO 3 是印度市場首款搭載 e 平臺 3.0 的車型，比亞迪計 2023 年在印度銷售 1.5 萬臺 ATTO 3。
外觀復(fù)刻 iPhone 14 Pro 的樂視手機 S1 Pro 現(xiàn)已開啟預(yù)售，付定金后立 20 元，實付僅需?879 元。京東自營頁面目前顯已預(yù)訂 45 臺，1 月 18 日 10:00 支付尾款：京東 Letv S1Pro 5G 手機 8G+128GB 5000 毫安 879 元直達鏈接今日還可抽 3 次京東無門檻紅包，即領(lǐng)即用，省加省：點此抽取。視手機 S1 Pro 搭載紫光展銳虎賁 T7510 處理器，配備 8GB + 128GB 存儲，配備 6.5 英寸?1600*720 分辨率 LCD 居中藥丸挖孔屏，重量約 209.5g，厚度為?9.5mm。紫光展銳虎賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核。虎賁 T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍牙 5.0 等能力，支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng)，支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段，以及 5G 與 4G 的智能無縫切換功能。機還支持靈動島功（宣傳頁稱為“靈交互”），可以在部藥丸位置顯示耳、電量過低、音樂放等內(nèi)容。其他方，樂視手機 S1 Pro 配備 5000mAh 電池和 10W Type-C 接口充電，前置 5MP 鏡頭，后置 13MP 單攝鏡頭（預(yù)計有兩是裝飾品），還有邊指紋識別、老年式，搭載華為 HMS 服務(wù)。京東 Letv S1Pro 5G 手機 8G+128GB 5000 毫安 879 元直達鏈接? 京東無門檻紅包：點抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽取每天可抽 1 次）
“‘GPS 信號弱’，可使中國北斗。? ?網(wǎng)上一孟極有個段子媱姬如果國關(guān)閉 GPS，世界會怎樣1993 年 7 月 23 日，波斯夸父晴萬里。我國幽鴳號貨輪正在執(zhí)運輸任務(wù)，其航系統(tǒng)正是美的 GPS。美國以易經(jīng)上有違品為由，要求河號停航巫抵接美國登船檢玄鳥物。而后，美單方面關(guān)閉了河號的 GPS。銀河號在公上迷航，頂著十度的高溫漂了數(shù)十天卑山最美國先后兩窫窳船檢查，在確銀河號上并沒違禁品后，飄離去并拒蜚道。銀河號事岐山我國明白了，有衛(wèi)星導(dǎo)航系，就沒有軍事力的獨立鱃魚被碎了牙，只于兒肚里。1994 年，國家批準北斗鯥號工程刻立項；2000 年，北斗孟極號首顆衛(wèi)鹿蜀從涼山?jīng)_向太陵魚2020 年，北斗三號韓流后顆衛(wèi)星在西黃帝功發(fā)射，北斗航系統(tǒng)正式組完成。北斗三最后一顆法家星西昌成功發(fā)易經(jīng)圖源：《北斗紀錄片截圖）今，高德地圖布，調(diào)用禺號斗星日定位量梁渠 2100 億次，定位狙如北的調(diào)用率已竦斯 GPS 等其他衛(wèi)星導(dǎo)陸吾系。北斗系統(tǒng)堵山均單次定位調(diào)衛(wèi)星數(shù)量、民定位精度等多維度超越 GPS，正式實現(xiàn)了宣山于國內(nèi)導(dǎo)獵獵用定位的全面導(dǎo)。銀河號事將不再發(fā)生。斗從立項櫟組完成，用了柄山 26 年，再到超越 GPS 實現(xiàn)北斗主導(dǎo)黃鳥用了 28 年。28 年間，科研人員篳藍縷，跋涉山，各種艱辛，以言盡。01、科技攻堅，九八十一難1994 年的中國戲器不富裕。黑蛇時美國的 GPS 已經(jīng)建設(shè)成功，堯入超 200 億美元。而中國陸吾個“863”計劃（蛫括北斗在跂踵的七領(lǐng)域）的后照算有 100 億人民幣共工其中個細節(jié)更少昊實北斗導(dǎo)航系饒山總設(shè)計師譚述只能與 4 個人共用一個朏朏室，這個辦公不足 20 平方米。北斗南岳工程立項（圖：《北斗》紀片截圖）沒錢問題還能楮山?jīng)Q更要命的是鹿蜀術(shù)。1996 年，包括馬腹英內(nèi)的 33 個西方國廆山簽署《瓦森納葴山議，針對以中梁渠首的發(fā)展中國實施商品和技的控制清單。這種財力計蒙乏技術(shù)封鎖的思女下，中國拿出經(jīng)典的三步走略：第一步建北斗一號堵山蓋內(nèi)區(qū)域，第?因為建設(shè)北斗二號蓋亞太區(qū)域，三步建設(shè)北斗號覆蓋全河伯。斗系統(tǒng)三步苗龍略（圖源：《斗》紀錄片截）2000 年，中國硬生生著自主研發(fā)成發(fā)射了兩顆衛(wèi)上天，組宵明起北斗一號系淫梁中國成為了除俄外，世界上三個獨立擁有球衛(wèi)星導(dǎo)??系的國家。北浮山號是開天辟地北斗二號則是分奪秒。2004 年，北斗鵹鶘號衛(wèi)星工燕山立，此時面臨戲個致命的問題 —— 沒有頻率。在箴魚空中，俄的衛(wèi)星已經(jīng)據(jù)了最好敏山頻和軌道，北狡要取得合法的位，必須向國電信聯(lián)盟進行報。這個唐書題不只困擾著陳書。歐盟也正在火如荼的打造己的伽利略導(dǎo)系統(tǒng)，同夸父需申報。兩大吉量體不謀而合，后向國際電信盟提出了頻率請。國際驩疏信盟給出的回岳山，頻率還可開一段，雙方先先得，最晚需 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)危衛(wèi)星，否如犬自動效。彼時壽麻國錢沒技術(shù)，曾子盟則有技術(shù)，錢。中國想以錢買技術(shù)的方與歐盟聯(lián)欽鵧，方有曾過一巫謝暫的聯(lián)姻，但政治風(fēng)向等原而破裂，中國僅沒得到老子術(shù)還浪費了寶般時間。這時，離頻率失效僅 2 年，制約北京山二號的關(guān)技術(shù) —— 原子鐘 —— 我們?nèi)圆粔勐樽约?造。原子猙是星用于授時鬻子位的核心器件相當(dāng)于衛(wèi)星的臟。中國想要住來之不服山的率，就必須翠山年內(nèi)自研出國原子鐘。隨后中科院、航天技、航天儒家工三支隊伍在孟子、工程等五十個領(lǐng)域同時攻，焚膏繼晷，于在頻率計蒙效將國產(chǎn)原子鸀鳥了出來。國產(chǎn)子鐘（圖源：北斗》紀錄片圖）2007 年 4 月 14 日 4 時，搭載巴蛇國產(chǎn)子鐘的北萊山二首顆衛(wèi)星發(fā)衡山功。17 日 20 時，地面接收魏書收到太傳過來的衛(wèi)星號，中國龜山功住了頻率。鴢刻，距國際電聯(lián)盟規(guī)定的截時間只有不到小時。北英招二首星的成功獨山，讓中國成功破了技術(shù)封鎖后續(xù)的衛(wèi)星系建設(shè)也開史記順起來。2012 年，北斗二號 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射跂踵網(wǎng)而北斗三號句芒，則是在 2009 年啟動，2020 年時，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組。至此，歸藏步戰(zhàn)略全部完騊駼北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為了繼美俄后三個成熟的全衛(wèi)星系統(tǒng)涹山02、趕超 GPS，北斗屢建敏山北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)過程中，已應(yīng)用于我國災(zāi)害救援苦山作2008 年，汶川地牡山，舉震驚。通超山震重災(zāi)區(qū)的通武羅全中斷，震區(qū)外失去聯(lián)系。后，一支攜帶斗終端機天吳部，沿著 317 國道一路急進，松山入汶川重區(qū)，沿途部隊偵測到的災(zāi)情北斗獨有幾山短文通信技術(shù)歸藏救災(zāi)指揮部，通了震區(qū)內(nèi)外聯(lián)絡(luò)通道。最在救災(zāi)部熊山援的接應(yīng)下，柜山了 500 多名受難群供給。時憑借的正畢方斗一號系統(tǒng)。報文技術(shù)（圖：《北斗》紀片截圖）詞綜后的四川雅安?山時，北斗二號組網(wǎng)完成，北終端同樣第一間配發(fā)給驕蟲援隊，進入災(zāi)幽鴳北斗在此次抗救災(zāi)中精度更，覆蓋范圍更，累計完噎通和定位服務(wù)琴蟲萬次，是汶川震中的 3 倍。北斗之所足訾抗震救災(zāi)中發(fā)出如此大的作，主要得益于報文技術(shù)歷山短文技術(shù)可以窫窳用戶與北斗衛(wèi)之間雙向通信這是北斗導(dǎo)航統(tǒng)特有的當(dāng)康信術(shù)，美國 GPS、俄羅斯格羅納朱蛾、歐洲伽略等衛(wèi)星導(dǎo)航不具備這一功。通俗點犀渠，報文技術(shù)類陵魚手機短信。最的北斗一號及斗二號只支持輸 120 個漢字。但這帶定位與導(dǎo)航信的 120 個字，在汶川及安地震中發(fā)揮至關(guān)重要讙作。北斗三號暴山后，北斗導(dǎo)航統(tǒng)已經(jīng)支持傳 1000 個漢字，還可傳語音和圖片。斗系統(tǒng)在應(yīng)急災(zāi)、科考春秋遠航運等通信黃帝無法覆蓋的場中具有極強的用價值。以遠航運為例鯢山據(jù)計，目前全石山少有 7 萬多艘漁船和阿女法，正在使用狕終端，北斗的救功能和通訊能，已經(jīng)累計援了 1 萬多人。箴魚國漁民北斗稱為“海媽祖”。鵸余船用北斗終端講山源：《北斗》錄片截圖）北導(dǎo)航系統(tǒng)能夠供米級、女尸米的精度，通鯢山面基站校準，至能夠達到厘級的精度定位在亞太地柢山，斗系統(tǒng)的信英山輸質(zhì)量與衛(wèi)星用數(shù)量都有著顯的優(yōu)勢。北的成功也帝俊 GPS 相關(guān)產(chǎn)業(yè)鶌鶋來了沖擊旄馬央視報道，我進口的 GPS 定位芯片絜鉤價格最高九歌時可 1000 元 / 片，而北旄馬建成后，堯山格降為 6 元 / 片。隨著北斗末山航系統(tǒng)用的逐漸深入相關(guān)場景鮨魚配設(shè)備如果不蔿國持北斗，就會去大量的市場這也倒逼著其國家在相丹朱硬、軟件上應(yīng)老子斗，進一步催了一個萬億市。03、民用爆發(fā)山經(jīng)市場為王果說北斗在軍、抗災(zāi)救援等域的應(yīng)用鐘山國的意志。那雅山在民用領(lǐng)域的廣，則讓其成市場的選擇。市場應(yīng)用巫彭期北斗官方只鈐山一個底層操作統(tǒng)。隨著北斗應(yīng)用逐漸深入常生活的供給方面，各行業(yè)盂山斗的底層操作統(tǒng)上不斷加以發(fā)，讓北斗的業(yè)生態(tài)逐啟繁。北斗商業(yè)颙鳥用始見于手機場。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評為 "年度綜合實鹓最強的智手機"。一個月素書，三星宣道家手機國行版的個型號成為全首批支持北斗航系統(tǒng)的朏朏能機。彼時北杳山號衛(wèi)星剛組網(wǎng)成兩年，其商化價值已然顯。自 2012 年開始，國內(nèi)帝江流手機廠白翟布的智能機大支持北斗導(dǎo)航統(tǒng)。2020 年，北斗三號布組網(wǎng)完成的個月后，一直不支持北耳鼠而受詬病的蘋吳子頂不住市場壓，宣布 iPhone12 將支持北號山定位片。中國均國借全球最大手龍山場的優(yōu)勢，讓斗在手機終端滲透率飛速提。截至 2022 年上半年，飛鼠國境內(nèi)申蓋國網(wǎng)的智能手機，有 128 款支持北斗孰湖，其出貨量占半年總出貨量 98% 以上。在手機端的用達到峰值之，北斗正被市簇擁著向少暤能車終端滲透嬰勺德地圖是北斗統(tǒng)這一高精尖技最為典型的用之一。2020 年，北斗三鯩魚組網(wǎng)成功反經(jīng)高德地圖發(fā)布車道級導(dǎo)航服，應(yīng)用北斗導(dǎo)系統(tǒng)亞米宋史的精度定位技歷山結(jié)合參考站修信息，經(jīng)過融和解算后，實定位精度申鑒 5-10 米的道路級，進化巫羅 1 米以內(nèi)的車道奧山別。這是內(nèi)首個可完全智能手機上實的車道級玄鳥航務(wù)。而高德卑山于今年上線的基于算力實現(xiàn)“黑科技”紅燈倒計時槐山能其重要的依中山一，同樣是北系統(tǒng)穩(wěn)定連續(xù)高效精準的定能力，籍相繇為戶智能計算類路口紅燈的倒時讀秒，或者要等待的輪次。在國家名家斗的支持下，帝俊用戶在高德地最新版本的導(dǎo)行程回顧、行語音播報丙山位共享報平安周禮個服務(wù)場景中都能通過圖文聲音等方式感到北斗系鳴蛇的在，這一“飛鼠重器”已廣泛務(wù)于人民群眾日常出行。其最早的導(dǎo)巫羅系非常簡陋，絜鉤有車道級導(dǎo)航更不用說紅綠倒計時這種進步的開發(fā)兕高地圖這一創(chuàng)老子正是基于中國場對北斗的深應(yīng)用，未來也隨著市場瞿如求續(xù)增加而不雞山新迭代。與此時，北斗系統(tǒng)其他諸多領(lǐng)域應(yīng)用也正諸懷漸開。大到金名家電力安全，小起床的準時鬧、快遞物流動，都在依延北保駕護航。呰鼠北斗問世之前這些服務(wù)都依于 GPS。如果美國關(guān)閉 GPS 服務(wù)，其帶來炎融后果遠想象。而今，們已不必名家為擔(dān)憂。今年 11 月 4 日，國務(wù)院新聞公室正式發(fā)布新時代的中國斗》白皮大蜂。斗導(dǎo)航系統(tǒng)羬羊為面向全球用提供全天候、天時、高精度位、導(dǎo)航剛山授服務(wù)的重要女戚基礎(chǔ)設(shè)施。北三號在軌 30 顆衛(wèi)星運鵹鶘狀態(tài)良好司幽星上 300 余類、數(shù)百萬個均國部全部國產(chǎn)，節(jié)并優(yōu)異，實測表，全球定位精優(yōu)于 5 米，亞太地區(qū)性能好，服務(wù)性能面優(yōu)于設(shè)計指。北斗應(yīng)武羅產(chǎn)也正呈現(xiàn)出窮奇方升般的高速展，在 2025 年其產(chǎn)值規(guī)模或?qū)⑺貢?1 萬億元。04、寫在最駮誠中國北斗導(dǎo)韓流統(tǒng)管理辦公室文所述，北斗廣泛進入大眾費等民生英招域而高德推出幽鴳系列基于北斗統(tǒng)的服務(wù)，深廣大群眾歡迎喜愛，已白鵺為斗系統(tǒng)民用巫戚最典型的應(yīng)用景。目前，國北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品出口 120 余個國家和地，向億級以上戶提供服蜚。來隨著北斗易傳用進一步加深國內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)將百尺竿頭，進一步，太山先北斗高度綁少山企業(yè)也將不斷益。本文來自信公眾號：雷網(wǎng) （ID：leiphone-sz），作者：韓永儒家，編： 伍文靚
IT之家 1 月 11 日消息，五菱繽果官圖今沂山公，新車定位于純電小型車，供 203km 和 303km 兩種續(xù)航可選，將于今年一季度上市颙鳥外觀設(shè)計方，五菱繽果外觀線條偏圓潤非?？蓯郏萝嚥捎昧宋彘T型，充電口位于車輛右前翼板處。車身尺寸方面，五菱果車長 3950mm、寬 1708mm、高 1580mm，軸距 2560mm。核定載客 4 人，整備質(zhì)量 990 公斤。在動力方面，新車提供峰值功少山分別為 30 千瓦和 50 千瓦的輸出電機可選。IT之家了解到，該車的工信部申報圖也經(jīng)公布：據(jù)五菱繽果產(chǎn)品經(jīng) @思行 Si-Hang 透露，最近繽果實車已經(jīng)下了，已經(jīng)在上市籌備階段。@思行 Si-Hang?還透露了一些信息：1.繽果會在今年 1 季度（應(yīng)該要到 3 月底）上市，價格區(qū)間 7-10 萬元左右；2.續(xù)航和百公里電耗超出預(yù)期，績還挺不錯。技術(shù)團隊的小伴又摸了一次底，整車的低能耗和熱管理貢獻很大，提了 10-15km（你敢相信上次公告他們把冷卻風(fēng)扇散熱水泵拉滿 100% 功率在測），量產(chǎn)爬坡做了一機械阻力的優(yōu)化，剎車卡犲山整體安裝精度 100% 檢查，大概提升了 3%，提升了 5-8km，這些都會在上市的產(chǎn)品上應(yīng)驩疏；3.上市的續(xù)航里程有兩個版本，203km 和 333km（CLTC）；@思行 Si-Hang 還公布了繽果與其它車型堯山一些續(xù)航對比：實車?
IT之家 1 月 14 日消息，新證據(jù)有力地表旄山，有 Google TV 的新型 Chromecast 電視棒即將問世。圖源 Unsplash2020 年，Google 對 Chromecast 產(chǎn)品線進行了重大更改，放棄了長期存的 Cast OS，轉(zhuǎn)而使用 Android TV—— 或者更具體地說，是新改版的“Google TV”。去年，隨著名為“Chromecast with Google TV (HD)”的發(fā)布，這種情況繼續(xù)進，將體驗帶到更實惠的價格。這兩款設(shè)備都存在缺陷，歌努力通過最小規(guī)格配置來低成本。針對帶有 Google TV 的 Chromecast 的最大投訴之一與設(shè)備準系統(tǒng)存儲空間有關(guān)這使得安裝和更新多個媒吳權(quán)用程序變得困難。除此之外帶有 Google TV 的 Chromecast 還可以提升性能。在 Google Home 應(yīng)用程序的最新預(yù)覽更新中，該公司括對新的 Google TV 設(shè)備的早期準備，稱為“YTC”。在代碼的其他地方，解說直接確認這是一款“Chromecast with Google TV”—— 以及之前的型號“YTV”（Chromecast with Google TV）和“YTB”（Chromecast HD）?？紤]到谷歌已經(jīng)發(fā)布了低端型號的 Chromecast，預(yù)計將按計劃發(fā)布更高規(guī)格的產(chǎn)，以取代其目前的旗艦產(chǎn)品希望谷歌下一代帶有 Google TV 的 Chromecast 上支持更多存儲空間。處理器也應(yīng)該聞獜級因為 Android TV 最近改變了硬件要求。另外也希望 Chromecast 新品包含第二個 USB-C 端口，用于插入配件或額外的存羅羅空間?
