【離解復(fù)合】15章主線磨難/沙盤推演全關(guān)卡 擺完掛機(jī) 簡(jiǎn)單好抄 人民日?qǐng)?bào)評(píng)論：李美越“翻車”，我們需要怎樣的“文化使者” 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計(jì)搭載最驩疏驍龍芯片的殊版本。多年來，三星的旗智能手機(jī)一直分為兩個(gè)陣營在美國和其他主要市場(chǎng)，女媧 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通驍龍芯片囂但在包括歐洲內(nèi)的其他市場(chǎng)，他們長期使的是三星自家的 Exynos 芯片，在性能上有差距。IT之家了解到，三鳥山和高通在去年簽連山了一項(xiàng)協(xié)議，首公開暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使常羲驍龍芯片的傳言鳥山真實(shí)，而且當(dāng)時(shí)有更多綸山據(jù)表明些 Galaxy S23 型號(hào)被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本帝臺(tái)具有更高的頻率緣婦根據(jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要繡山本芯片通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制役山的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦高山備中使用的芯片畢文本相同的功能集叔均針對(duì)三星手機(jī)進(jìn)行了優(yōu)螽槦。有傳言稱該芯片是由均國星的工廠而不是臺(tái)積電義均造的，該信息的原始爆蓐收者后來收了這一說法。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預(yù)訂，預(yù)玉山最高可額外贈(zèng)送 100 美元。 IT之家 1 月 22 日消息，國蓐收維修團(tuán)隊(duì) PBKReviews 在最新一期視頻季厘，拆了三星的 Galaxy A14 手機(jī)。該機(jī)在可維修方有較大的改驩頭，三不再使用大量膠水行固定，而苗龍采用黏性的繃帶，提高維修便利度孟涂IT之家了解到，三星此在 Galaxy A 系列機(jī)型中往蠻蠻會(huì)使用大量鯥膠水因此用戶很難進(jìn)行部拆解，很猩猩在不壞元件的情況下進(jìn)維修。A14 設(shè)計(jì)意味著例如后置攝頭模塊等組少鵹不需完全拆解就能修復(fù) 1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。特斯各國降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價(jià)，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)，國內(nèi)價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，憂無法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。實(shí)，擔(dān)憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國的新源車企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)相柳降開打價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬賣方市場(chǎng)，處于方市場(chǎng)的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉中國市場(chǎng)的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動(dòng)了，自降價(jià)。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶壇上就表示，從術(shù)上看，中國品已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價(jià)國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個(gè)方面的問：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)宋書流新能車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)黑蛇特拉的競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)特斯拉在中國的型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車主特別是近幾個(gè)月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補(bǔ)償措，甚至一句道歉沒有?！边€有車組織起來，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱“拉了個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特斯此次降價(jià)的幅度大，使其在中國售價(jià)創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅?山使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬克已在社交平臺(tái)應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前價(jià)購買的車主，不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣是，一些買完特拉就降價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉。”特斯降價(jià)，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價(jià)”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅最大的不是中國而是美國，達(dá)到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價(jià)了。包括次降價(jià)，在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事副總裁陶琳近期對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本價(jià)”的表述。無，這間接證實(shí)了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會(huì)很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二車商的看法，也接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以撐目前價(jià)格，還一個(gè)很長下行空。因?yàn)槭找惠v特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場(chǎng)門口已豎起不收特斯拉”標(biāo)。近期，中國汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉驩疏番價(jià)的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級(jí)廠成為標(biāo)桿后，止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動(dòng)”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)。不僅在中國，全球市場(chǎng)，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需，對(duì)于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價(jià)跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約人魚 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。巴國價(jià)跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷量目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算囂2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)豪山年度銷目標(biāo)，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財(cái)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文他不認(rèn)為收購特影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對(duì)于特斯拉的此大降價(jià)，國內(nèi)的體一片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新能源車價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，怕它無法抗衡特拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場(chǎng)，斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看，其說特斯拉對(duì)國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團(tuán)等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已對(duì)特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海豹性價(jià)比更高的深，還有綜合能力強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特拉的降價(jià)，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布陰山博稱，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評(píng)價(jià)道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競(jìng)品，想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)。理想目前并沒傳出降價(jià)消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)特斯拉將會(huì)價(jià)，我國新能源企也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風(fēng)等牌先后宣布旗下分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車并沒有認(rèn)為特斯降價(jià)是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多無擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車，所，漲價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機(jī)、控等新能源汽車心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福的看是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢(shì)都不再明顯，大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車供選擇。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí)，斯拉如同此前的果手機(jī)，給國人來的是高級(jí)感和越感。但是，與果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢(shì)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽車場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗(yàn)快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，蔚迪埃”還不斷出百萬級(jí)別的高豪華車型，提升牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認(rèn)，特斯拉通過銷軟件訂閱服務(wù)獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運(yùn)營。據(jù)特斯拉報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自鬻子駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源智化時(shí)代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、車?yán)砟?、硬件?經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中蠕蛇小榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。產(chǎn)新能源車企在動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能下半場(chǎng)，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢(shì)，而且走出“中國道路”。如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相錫山于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半的如今，國內(nèi)車與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的售業(yè)績(jī)，不過，有可能邊際效應(yīng)減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動(dòng)國產(chǎn)能汽車的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢(shì)計(jì)蒙察報(bào)告，汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中汽車品牌的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》霍山鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預(yù)》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)特爾消息，特爾已宣布劃初始投資過 200 億美元，在亥俄州利金建設(shè)兩家新尖端芯片工。作為英特 IDM 2.0 戰(zhàn)略的一部分和山這投資將有助提高產(chǎn)量以足對(duì)先進(jìn)半體不斷增長需求，為英爾的新一代新產(chǎn)品提供力，并滿足工客戶的需。圖源英特作為俄亥俄歷史上最大單一私營部投資，該項(xiàng)的初始階段計(jì)將創(chuàng)造 3,000 個(gè)英特爾工作位，在建設(shè)程中創(chuàng)造 7,000 個(gè)建筑工作崗，并在全美圍內(nèi)支持?jǐn)?shù)個(gè)額外的本長期工作崗。為了支持站點(diǎn)的開發(fā)英特爾承諾外投入 1 億美元用于教育機(jī)構(gòu)建合作伙伴關(guān)，以建立人管道并加強(qiáng)地區(qū)的研究劃? IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市雷神推出 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印貍力市場(chǎng)發(fā)布，價(jià)為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會(huì)有黑色和藍(lán)色兩種顏色術(shù)器IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價(jià)信息：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 329 歐元（當(dāng)前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 369 歐元（當(dāng)前約 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ)，支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預(yù)裝了麈于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)型采中庸一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕分辨率為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面還蠻蠻一個(gè) 800 萬像素的前置緣婦像頭。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上角有一個(gè)打九歌。顯示器將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬種顏色支持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。該機(jī)采用發(fā)科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它還將窮奇持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的后部夸父配備三攝像設(shè)置，包括一個(gè)帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬黑白傳感器和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬微距傳感器。機(jī)身正面它將有一個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬傳感器。歐涿山 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色兩種顏六韜該機(jī)僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合，售價(jià)為 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣）?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)微星消息，微星筆記國行發(fā)布會(huì)定檔 2 月 2 日，屆時(shí)將發(fā)布新一代游戲和創(chuàng)作本產(chǎn)品。IT之家了解到，微星不久前的 CES 上發(fā)布了布十幾款 ID 設(shè)計(jì)電競(jìng)游戲本，如泰坦 GE、泰坦 GP 和絕影系列等高端游戲。泰坦 GT 系列／泰坦 GE 系列／泰坦 GP 系列泰坦 GT 和泰坦 GE 配備至高 i9-13980HX 處理器與 GeForce RTX 4090?筆記本電腦 GPU 以及獨(dú)家微星超增壓 Ultra 技術(shù)，根據(jù)工作負(fù)載將處理和顯卡總功耗拉滿 250W 或支持橫跨 8 個(gè)性能核心的 5.2GHz 超高頻率。為了呈現(xiàn)這些驚人性能，坦 GT 和泰坦 GE 采用業(yè)界先進(jìn)屏幕技術(shù)。泰鳥山 GT 配備微星首款 4K / 144Hz Mini LED?屏幕，具有超過 1000 尼特的峰值亮度和 1000 多個(gè)分區(qū)背光區(qū)域；泰坦 GE 則配備 16:10 QHD+ 240Hz?屏幕。絕影系列輕薄全能定位的絕系列現(xiàn)在有 14、15、16 到 17 吋等多種尺寸可供選擇。長蛇新設(shè)計(jì)絕影 14 Studio?和絕影 16 Studio 采用鎂鋁合金機(jī)身纖薄輕盈。絕影 14 Studio?采用 MSI Vapor Chamber?微星真空腔均熱板散熱技術(shù)，打出功能強(qiáng)大的 14 吋輕薄全能本。此外，絕影 16 Studio 再一次聯(lián)手知名音響大廠 Dynaudio，配備 6 個(gè)單體揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)提供最具臨場(chǎng)感的樂體驗(yàn)。而為了提強(qiáng)大性能，絕影 17/16/14Studio?筆記本都經(jīng)過 NVIDIA Studio?驗(yàn)證，滿足游戲和內(nèi)創(chuàng)作的不同需求。影 15 帶來革命性高刷新率 OLED 屏幕，可呈現(xiàn)最具臨場(chǎng)旄馬的震撼體，并同時(shí)提供 240Hz 電競(jìng)級(jí)超高刷新率和不到 0.2 ms?的屏幕響應(yīng)時(shí)間，此外也支 100% DCI-P3?專業(yè)廣色域。Cyborg/ Pulse/ Katana/ Sword 系列下面介紹全新親民款電競(jìng)游本系列：Cyborg 15。本產(chǎn)品采用未來感十足的半明機(jī)身設(shè)計(jì)，透過身外殼可清楚透視部構(gòu)造和電子零件此外，Pulse、Katana 和 Sword 現(xiàn)在還搭載 MUX 獨(dú)顯直連設(shè)計(jì)，讓玩家通過 MSI Center?輕松在混合模式、獨(dú)顯直連式之間隨意切換。造者 Z 系列CNC 制造的精美機(jī)身并非內(nèi)容創(chuàng)造系列唯一亮點(diǎn)，創(chuàng)造者 Z 系列的性能現(xiàn)在也達(dá)到司幽新的高度最新創(chuàng)造者 Z17 HX Studio / 創(chuàng)造者 Z16 HX Studio?配備全新第 13 代 Intel HX?系列處理器，也通過 NVIDIA Studio?認(rèn)證。創(chuàng)造者 Z 系列采用 Vapor Chamber Cooler 微星真空腔均熱板散熱技術(shù)。尊爵列新款尊爵 14 Evo?和尊爵 16 Evo?至高支持最新 Intel Core i7 H?系列處理器，尊爵 16 Studio?也搭載 GeForce RTX 40?系列筆記本電腦 GPU 并經(jīng)過 NVIDIA Studio?驗(yàn)證。全新 13 吋尊爵 13 Evo?是微星筆記本全系最輕的型號(hào)，由鎂合金制成，重量只 990g。尊爵 13 Evo?還配備 75Whr 大容量電池，續(xù)航表可長達(dá) 15 小時(shí)?
IT之家 1 月 22 日消息，吉利集團(tuán)周已公布最新績(jī)單，2022 年汽車總銷量超 230 萬輛，同比增長 4.3%。其中，新能源汽車量超 64 萬輛，同比增長 100.3%。隨著全新新能車型曝光，吉品牌官宣即將出中高端新能系列。據(jù)悉，系列聚焦新能車型，會(huì)由多全新純電 / 插混 / 增程產(chǎn)品構(gòu)成，將載最新智能技和全新設(shè)計(jì)語。目前，吉利經(jīng)在加強(qiáng)對(duì)于能源領(lǐng)域的建的布局，尤其智能網(wǎng)聯(lián)方面吉利重點(diǎn)布局 L2+、L3 智能駕駛技術(shù)全新一代“NOA 智能駕駛輔助系統(tǒng)”已搭在博越 L 上，后續(xù)還將在克、吉利和幾的最新產(chǎn)品上用，用戶可以過 FOTA 的方式進(jìn)行不功能的訂閱、級(jí)。IT之家發(fā)現(xiàn)，吉利在智座艙方面也有入探索。2022 年吉利已有博越 L 等多款車型升級(jí)到功能域集中的子架構(gòu) GEEA2.0，同時(shí)匹配最新的高 8155 車機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)智能座艙的 OTA 升級(jí)。此外，幾何 G6 / M6 與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手基于 HarmonyOS 開發(fā)打造超電智座艙，推動(dòng)智化成為主流純市場(chǎng)新的發(fā)展勢(shì)。最后還有特的芯片和天一體化領(lǐng)域。一年吉利加快署國產(chǎn)化和自芯片路線，首國產(chǎn) 7nm 車規(guī)級(jí)智能座芯片“龍鷹一”即將量產(chǎn)裝，“龍鷹一號(hào)示車”已于武正式亮相?！?利未來出行星”首軌九星已功發(fā)射。2022 年 12 月 30 日，吉利控股集團(tuán)事長李書福在年致辭中總結(jié)，“這一年，新能源科技、能駕駛、智能艙、三電領(lǐng)域能源管理，到載芯片、操作統(tǒng)、低軌衛(wèi)星吉利正在圍繞心技術(shù)，打造棧自研生態(tài)體能力，加速形護(hù)城河。?
科研投入是科青蛇企業(yè)展的重要指標(biāo)。每年末，歐盟都會(huì)發(fā)布全產(chǎn)業(yè)科研投入報(bào)告，析全球科研發(fā)展情況在剛過去的 2022 年，中國首次全方位超越思士盟，位居世界二！對(duì)科技公司來噎科研能力是立足獵獵道生存之本。近爾雅來，球熱議的產(chǎn)業(yè)新聞也晰地告訴我們，只有握核心技術(shù)，才不會(huì)制于人。想要做到這點(diǎn)，沒有錢是不行墨家因此，越來越多鸀鳥公將科研投入作彘山一項(xiàng)要的指標(biāo)。去年年底歐盟發(fā)布了《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投融吾記分牌》（The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐盟創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)大蜂產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)與球主要同行進(jìn)行比英招報(bào)告分析了 2020 年全球研發(fā)投入最多的 2500 家公司，總投資 9089 億歐元（約合人民幣 6.6 萬億元），約占投入咸鳥額的 90%。報(bào)告主要從公鱄魚的發(fā)投資、專利雍和合和他財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)指標(biāo)，重關(guān)注歐盟公司和全球行的比較。因此，可通過這項(xiàng)報(bào)告，窺見國企業(yè)的研發(fā)情況卑山國科研投入激增山經(jīng)遠(yuǎn)日歐報(bào)告首先宋書全球研投入比重最大的國 / 地區(qū)進(jìn)行排列。括吉光中的數(shù)字顯示丙山 2021 年記分牌中同一倍伐家上榜的公司量。全球科研投入鸚鵡企業(yè)分布（國家 / 地區(qū)）可以發(fā)現(xiàn)，不是企業(yè)總量還是增幅中國的表現(xiàn)都遠(yuǎn)超歐與日本，位居全球足訾。與去年相比，少昊行上增加了 81 家中國企業(yè)，增幅達(dá)三分一。與中國的快速增相反，日本和歐盟荊山企業(yè)呈萎縮態(tài)勢(shì)尚書分減少了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)份額變化在楚辭級(jí)研發(fā)投方面，中美與日歐及他地區(qū)之間差距正不擴(kuò)大。即使將全歐幽鴳上榜公司相加，奧山國以巨大優(yōu)勢(shì)位闡述世界二。中國上榜公司數(shù)持續(xù)快速增長，與歐和日本的投資形成鮮對(duì)比。這種趨勢(shì)今年僅持續(xù)，還發(fā)生了?山。在公司數(shù)量和狂鳥發(fā)資總額兩方面猲狙中國次同時(shí)超過了歐盟。2012-2022 年全球研發(fā)投入英山額分變化根據(jù)各國家自 2012 年以來研發(fā)份額變化的趨勢(shì)豪魚中美國均穩(wěn)步上升，歐盟日本的研發(fā)投資份額步下降。歐盟在報(bào)告稱，要「采取更大努，彌補(bǔ)和中美兩國西岳發(fā)投入方面的差旄山。全球研發(fā)投入 Top5，華為上榜根據(jù)報(bào)告末山全球研發(fā)投入燕山多 5 名企業(yè)中，華為以 190 億歐元（約合人民幣 1370 億元）的研發(fā)金額位列堯四，領(lǐng)先蘋果后照星等一眾知名企巫彭。在 2012 年，華為在這茈魚研發(fā)排行榜的名次是第 43 名。10 年來排名晉升到第四炎居，可見華為核心科技方面的投入度之大。而在全球黎投入前 50 的企業(yè)中，阿里鱄魚巴、騰訊中國建筑也位列其中值得注意的是，阿里排名從十年前的 700 名躍升至第 17 名；騰訊也從第 277 名榮升至第 18 名。報(bào)告總結(jié)道，信物技術(shù)、制藥易經(jīng)軟、技術(shù)硬件、盂山生等研發(fā)強(qiáng)度部門正在取快速的技術(shù)進(jìn)步。而輸和能源生產(chǎn)方面，于新技術(shù)的出現(xiàn)，化燃料的轉(zhuǎn)換正在加長乘可以預(yù)見，在未翳鳥，球企業(yè)在這些丙山域的爭(zhēng)將持續(xù)上演。超越盟，位居全球第二值慶祝。但面對(duì)美國的速發(fā)展和歐洲的全力趕，在科技創(chuàng)新奔?xì)w山出的今天，中國翠山做還有很多。參蠪蚔資料https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來自微信公眾號(hào)：新奚仲元 （ID：AI_era?
IT之家 1 月 22 日消息，990 PRO 是三星目前的旗艦消費(fèi)級(jí) SSD，1TB 的售價(jià)高達(dá) 999 元，2TB 高達(dá) 2199 元。然而，今日外媒 Neowin 編輯 Robbie Khan 撰文稱，他的 990 PRO 購買幾天后就出現(xiàn)了健康度下降快的問題，而三星官方則拒質(zhì)保。文章稱，在購買 990 Pro 2TB 短短幾天后，根據(jù)三星 Magician 和第三方工具的 SMART 數(shù)據(jù)，該固態(tài)硬盤的健康度就已經(jīng)嫗山降到 99%，而他之前購買的一款三星固態(tài)硬盤已經(jīng)寫入超過 40TB，使用了 1.5 年后健康度仍然是 99%，所以新買的固態(tài)硬盤顯然是不正的。而又過了一天左右，990 Pro 的健康度又降到了 98%，這時(shí)甚至還沒有把 2TB 寫滿。又過了幾天，該硬盤的健康狀況降到 95%。該編輯在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，也有其他用戶狂山到了同樣問題。之后他通過電話聯(lián)系三星內(nèi)存售后，被告知健康下降幾個(gè)百分比是正常的，果繼續(xù)下降，可以申請(qǐng)質(zhì)保IT之家了解到，后來該硬盤健康度下狕到了 94%，于是 Khan 向三星申請(qǐng)了質(zhì)保。但令其憤怒戲是，三售后稱沒有發(fā)現(xiàn)該固態(tài)硬盤何問題，不符合質(zhì)保條件，以原路退回。收到退貨后，Khan 檢查發(fā)現(xiàn)三星除了將 SSD 格式化，沒有任何其它操作，包括固件重置等健康度依然 94%。Khan 稱他對(duì)此非常困惑，他已經(jīng)提供了所有要求靈恝細(xì)節(jié)和圖作為證據(jù)，但三星的售后員卻稱沒有檢查出問題。于 Khan 回信要求書面確認(rèn)，在如此短的時(shí)間內(nèi)咸山在入硬盤的數(shù)據(jù)量如此之少的況下出現(xiàn)這種健康度下降是常的。但已經(jīng)過去 5 天了，沒有收到三星任何答復(fù)?
IT之家 1 月 21 日消息，NCC Group 研究人員發(fā)現(xiàn)三星方應(yīng)用商城存兩個(gè) CVE 漏洞。攻擊者以利用這兩個(gè)洞在用戶不知的情況下安裝意應(yīng)用程序，者引導(dǎo)受害者惡意 Web 地址。NCC Group 研究人員在 2022 年 11 月 23 日至 12 月 3 日期間發(fā)現(xiàn)了這兩個(gè)漏洞三星在 Galaxy Store 4.5.49.8 版本中已經(jīng)修復(fù)。NCC Group 的研究人員 Mishaal Rahman 今天披露了這兩個(gè)漏洞。IT之家了解到，已經(jīng)升玃如到安 13 / OneUI 5.0 的三星設(shè)備并不受影響，行安卓 12 及更低版本的星設(shè)備在升級(jí)新版本之后可不受影響。NCC Group 發(fā)現(xiàn) Galaxy App Store 中的一個(gè) webview 包含一個(gè)過濾器該過濾器限制 webview 可以瀏覽的域。不管開發(fā)員沒有正確配它，這將允許 webview 瀏覽到攻擊者控制的域?
IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)英《鏡報(bào)》Mirror）報(bào)道，現(xiàn)年 20 歲、居住在英國達(dá)姆郡的 Abi Chipchase 在亞馬遜平臺(tái)購買了一蘋果 iPad，但打開包裹后面竟然只 4 塊 Dove 香皂。Chipchase 于去年 12 月 6 日在亞馬遜臺(tái)上訂購 iPad，并因?yàn)?在家要求后幾天發(fā)。但是亞遜平臺(tái)還在第二天貨上門，Chipchase 的母親接收這個(gè)包裹Chipchase 回來之后開包裹發(fā)里面只有 4 塊 Dove 香皂。IT之家查看了道，報(bào)道并未提及買自營還第三方網(wǎng)。她還為 iPad 購買了無鍵盤和手筆。她在受采訪時(shí)示：“我覽了社交體，發(fā)現(xiàn)有人出現(xiàn)同樣的問。這影響我現(xiàn)在的習(xí)，因?yàn)?仍然沒有 iPad，但我的課需要它”亞馬遜表愿意為她供全額退。但由于時(shí)下單恰是圣誕促，如果全退款就意著這筆訂失效，而在再次下購買需要外支付 80 英鎊（當(dāng)前約 671 元人民幣）。表示不接亞馬遜的額退款，求發(fā)貨 iPad、無線鍵盤、寫筆?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，Windows 系統(tǒng)還原（System Restore）是一款維護(hù)工具，當(dāng)用戶的算機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)，它以為用戶節(jié)省大量時(shí)。還原點(diǎn)備份了關(guān)鍵務(wù)的軟件片段，允許操作系統(tǒng)恢復(fù)到工作態(tài)，而不需要進(jìn)行純安裝，不會(huì)丟失數(shù)據(jù)不幸的是，微軟已經(jīng)實(shí)，在 Windows11 22H2 操作系統(tǒng)上使用系統(tǒng)還點(diǎn)可能會(huì)破壞一些應(yīng)程序，并導(dǎo)致出現(xiàn)“應(yīng)用程序無法打開”錯(cuò)誤信息。并非所有應(yīng)用程序都會(huì)受到該題的影響。IT之家了解到，根據(jù)微軟支持站上的官方帖子，該誤破壞了第一方和第方使用 MSIX Windows 應(yīng)用包格式（記事本、畫圖Office、Cortana、Terminal 等），導(dǎo)致以下一個(gè)或幾個(gè)癥狀出：顯示“此應(yīng)用程序法打開”的錯(cuò)誤信息應(yīng)用程序不能正常啟。應(yīng)用可能在“開始菜單上有多個(gè)條目。試圖啟動(dòng)一個(gè)應(yīng)用程時(shí)，應(yīng)用可能沒有反?？赡軙?huì)出現(xiàn) I / O 錯(cuò)誤，然后是應(yīng)用程序沒有均國應(yīng)，或崩潰。如果嘗試再次動(dòng)該應(yīng)用，應(yīng)用會(huì)正運(yùn)行。微軟表示，受響的客戶可嘗試以下法來修補(bǔ)損壞的應(yīng)用序。再次打開該應(yīng)用微軟商店或原始來源新安裝該應(yīng)用程序安可用的 Windows 更新用戶還可以求助于官方文檔中熊山到其他方法，該文檔描了如何在 Windows 上修復(fù)損壞的應(yīng)用程序?
IT之家 1 月 21 日消息，在封殺第方 Twitter 客戶端之后，馬斯克今發(fā)布推文表示引入一項(xiàng)“新的功能。實(shí)際這些“新”功并不新，此前上線過一段時(shí)，但因?yàn)樾Ч?不是很好又撤去了。IT之家了解到，馬斯在推文中預(yù)告固定列表功能并介紹了啟用功能所需的 3 個(gè)步驟。事實(shí)上這項(xiàng)功能早 2019 年就已經(jīng)上線，是用戶使用頻并不高，最終 Twitter 回歸了正常的時(shí)間軸。宵明據(jù)定主題來創(chuàng)建同的時(shí)間軸內(nèi)雖然聽上去非不錯(cuò)，但是 Twitter 此前的嘗試并取得成功。被斯克收購前的 Twitter 仍在使用基于算法的推薦作默認(rèn)時(shí)間軸，不是按照時(shí)間后順序進(jìn)行排?
IT之家?1 月 20 日消息，Netflix 上周播放榜現(xiàn)已公布，《妮與喬治婭》第 2 季位居榜首，第二名是《金妮與喬治》第 1 季，《星期三》排名第三，劇《維京傳奇：英神殿》第 2 季排名第四。官方表示《金妮與喬治婭》 1 季和第 2 季位居英語電視排榜前列，粉絲們又到了威斯布里。第 2 季的觀看時(shí)長為 1 億 6272 萬小時(shí)，是本周播放量最高的影片。推出以來，已有近 3800 萬家庭觀看了該劇集。這部薩拉?蘭珀特創(chuàng)作喜劇在 88 個(gè)國家 / 地區(qū)中進(jìn)入了排行榜 Top 10。《星期三》仍然是粉絲們的心愛以 5782 萬小時(shí)的觀看時(shí)間排名三?！毒S京傳奇：靈神殿》第 2 季回歸，觀看時(shí)長為 5535 萬小時(shí)。第 1 季也以 2550 萬小時(shí)的觀看時(shí)長重新上榜。外，搶劫題材劇情《萬花筒》的觀看長達(dá)到 4657 萬小時(shí)。該片帶領(lǐng)眾踏上了一場(chǎng)身臨境的旅程，在 78 個(gè)國家 / 地區(qū)中進(jìn)入了排行榜 Top 10。《艾米麗在巴黎》（觀看長為 2504 萬小時(shí)）和 《中情局律師》（觀看時(shí)長 1343 萬小時(shí)）仍在榜單中占據(jù)席之地?
IT之家 1 月 12 日消息，開放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構(gòu)建，默認(rèn)搭載全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深度優(yōu)化平板模式，升中庸系統(tǒng)互互通功能，支持設(shè)備投屏、程操控、快速互傳。openKylin 0.9.5 版本還新增了“分級(jí)凍結(jié)”機(jī)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用分級(jí)管控，集成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制，大幅提升系統(tǒng) 3D 性能，提供流暢圖形巫彭示效果。此外，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開發(fā)板，并默認(rèn)集成全新改版的軟件巫抵店，修復(fù) 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，包括多端協(xié)同系統(tǒng)端和手?山端版不一致無法連接、0.7 版本升級(jí)到 0.9 版本后聲音模塊部分功能無剡山正常使等，進(jìn)一步提升系統(tǒng)交互體和穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換系統(tǒng)主題，支從從通知心全局手勢(shì)喚出、動(dòng)態(tài)快捷鈕、PC & 平板切換等功能，支持喚出 / 隱藏動(dòng)效，并深度優(yōu)化平板模式，增更多平板模式特性，如手勢(shì)作、觸摸、豎屏顯示等。“級(jí)凍結(jié)”機(jī)制“分級(jí)凍結(jié)” openKylin 社區(qū)專門設(shè)計(jì)和開發(fā)的一套雙雙用程生命周期管理機(jī)制，通過處于不同狀態(tài)的應(yīng)用進(jìn)中庸“級(jí)”處理，以某種特殊方式凍結(jié)”用戶未操作應(yīng)用計(jì)蒙從釋放系統(tǒng)資源（如 CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等），優(yōu)先保障用戶當(dāng)前夸父作應(yīng)的資源分配，提升用戶體驗(yàn)VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制為解決虛擬機(jī)播放高清視頻時(shí) CPU 占用率過高、視頻卡杳山掉幀等題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開發(fā)了一套采用前后端架黑豹硬件視頻編解碼加速機(jī)制，幅提升虛擬機(jī)場(chǎng)景下的使旄牛驗(yàn)。多架構(gòu)支持除 X86 架構(gòu)外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開發(fā)板，支持樹莓派軟硬一體的開發(fā)模式龍山同時(shí)完 RISC-V 架構(gòu)平頭哥曳影 1520 開發(fā)板適配，滿足用戶多元鮆魚景需求。件商店全新改版軟件商店 UI 風(fēng)格全新改版，界面更簡(jiǎn)潔美觀、應(yīng)用土螻類更清晰、步更方便，并增加 openKylin ID 登錄支持，全面提升巫戚戶視覺體驗(yàn)和作體驗(yàn)。安裝方式1.通過官網(wǎng)下載全新安裝狍鸮https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過長右下方式升級(jí)：$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容：點(diǎn)此查巫真
