1萬(wàn)億！降準(zhǔn)降息終于落地，有何影響？ 網(wǎng)警重拳出擊！嚴(yán)打侵犯公民個(gè)人信息違法犯罪 本文來(lái)自信公眾號(hào)?觸樂(lè) （ID：chuappgame），作者：彭楚他們通過(guò)互幫助，彼此的游時(shí)間與朋重合。這是一個(gè)虛的故事，們找到了個(gè)中學(xué)生記錄了一關(guān)于他們真實(shí)經(jīng)歷基于可以解的原因文中人物為化名，分游戲也了匿名處。只能玩 14 小時(shí)1 月 9 日，晚上 6 點(diǎn)。特特嘆了氣。她的機(jī)從下課就一直在，那是朋們?cè)谧h論戲限玩的。半天前“2023 年寒假暨春節(jié)假期后未成年游戲限玩知”在班傳遍了，照通知里布的那張歷，從 1 月 13 日到 2 月 5 日的 23 天中，他們有 14 天可以登上游戲，天玩上那 1 小時(shí)。未成年只能在寒中的 14 天里登錄游戲“真道！”有在說(shuō)，“假里為什只有 14 天能玩？”即使隔屏幕，特也能感覺(jué)同學(xué)們的氣，大家嘴八舌地，一句接句地重復(fù)知里的話不時(shí)地加歪曲或嘲。在特特在的高中，大部分都有自己手機(jī)。自 12 月中旬學(xué)校布開(kāi)始放、所有線課轉(zhuǎn)為網(wǎng)時(shí)起，特就再?zèng)]面面見(jiàn)過(guò)班的同學(xué)們他們只在級(jí)群和私建的游戲里說(shuō)話，題大多是些新近從上聽(tīng)到的聞、學(xué)校近的安排周末要怎玩游戲。今，這些題統(tǒng)統(tǒng)被寒假只能 14 小時(shí)”的驚取代了。嘆來(lái)自一男孩，他特特班上“霸王”名叫馬超馬超之所被稱(chēng)為“王”，是為他有一氣質(zhì)，特和她的小妹們私下這種氣質(zhì)“盲目的量”。意是馬超想什么，沒(méi)什么能阻他得到，連他自己阻止不了己，尤其當(dāng)他想要手機(jī)的時(shí)。馬超自沒(méi)有手機(jī)所以他喜問(wèn)同學(xué)“”手機(jī)。特就被馬借過(guò)手機(jī)手機(jī)回到特手里的候，散發(fā)一股混合汗水和口糖的味道特特感覺(jué)點(diǎn)別扭，她沒(méi)說(shuō)什，因?yàn)槊?人在被要手機(jī)后都有對(duì)馬超什么。這她有點(diǎn)害的人，平沉默寡言忽然在游群里喊了句：“只玩 14 小時(shí)??！”特特仿可以感受那股盲目力量被另一股更大更莫名的量推回來(lái)的怒氣和甘。暗自奮之余，特開(kāi)始好，是什么的消息讓霸王”如激動(dòng)。特打開(kāi)手機(jī)點(diǎn)進(jìn)朋友來(lái)的鏈接 —— 都是關(guān)于游戲玩的新聞，同時(shí)，里越來(lái)越的人在發(fā)我們到底玩多久”消息。隨，那張限日歷被反重發(fā)，特盯著圖片陷入了沉。本來(lái)，照特特的法，從 1 月 13 日這天開(kāi)始，她將從冗長(zhǎng)的課中解脫來(lái)，每天睡 3 小時(shí)，玩一她喜歡的游，畫(huà)半畫(huà)，再在上和好姐玩 1 小時(shí)《光遇—— 這是特特已經(jīng)心底想象無(wú)數(shù)遍的假生活，覺(jué)得，對(duì)一個(gè)像她樣的高中來(lái)說(shuō)，大分時(shí)候，時(shí)間”并是個(gè)完全于她自己東西，總許許多多人在盯著的那份時(shí)，想要爭(zhēng)、支配這時(shí)間。只在寒假中她才能找一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)權(quán)，把間花在游或者繪畫(huà)，享受理屬于自己東西。當(dāng)，去年的假也有同的限玩日。但那個(gè)候，特特自我意識(shí)未如此蓬，她只能糊地感覺(jué)有什么東被拿走了卻不知道底是什么于是順著母的安排懵懵懂懂度過(guò)了初的寒假。著那張白相間的日，特特拿自己的筆本。她開(kāi)重新規(guī)劃假的游戲排。被特反復(fù)揉捏的筆記本該有的時(shí)被奪走了超說(shuō)完那讓整個(gè)班議論紛紛話后，就掉了微信在馬超眼，面對(duì)既的事實(shí)，怎么嘲笑者是抱怨只是浪費(fèi)間。他懶和那些亂糟、還沒(méi)大的小孩為伍 —— 因?yàn)橐恍┰?，盡還在上高一年級(jí)，他已經(jīng) 17 歲了，離成年僅步之遙。同班同學(xué)一歲，這給了馬超強(qiáng)的自我識(shí)，卻帶來(lái)更多的戲時(shí)間。不能比他多玩一會(huì)甚至一分也不行。超的不滿來(lái)自于這，他覺(jué)得己足夠早了，不應(yīng)被劃入同人的行列馬超偏愛(ài)一些游戲他覺(jué)得很游戲讓他進(jìn)行一些比較成熟社交”，也喜歡和年人待在塊。在游里，他覺(jué)自己是被些成年人作同類(lèi)對(duì)的 —— 不是小孩也不是性有問(wèn)題的。馬超之休學(xué)過(guò)一。14 歲的一天，在學(xué)校早，翻來(lái)覆地背《論》里的“而第一”抬頭看見(jiàn)外自己的叔和班主在說(shuō)話，了一會(huì)，被喊出教，上了叔的車(chē)。車(chē)，叔叔告他，他的爸因?yàn)橐?癥去世了按照馬超回憶，爸消失得非干脆，前夜還在警他“感冒多吃有副用”，后天就干干凈地走了“干干凈”這個(gè)詞馬超嘴里出來(lái)，像在說(shuō)“平淡淡”：的爸爸收干凈了自房間，然上山，在上衣服整地離世。后，他爸連同爸爸住處也被叔迅速、凈地處理了，人送火化，房租出去，西全部扔，家人們怕留下一能喚起對(duì)者回憶的西，害怕些東西引自己悲痛等馬超趕家，看到一切都是干凈凈的行李被打好了，全人打算一搬家到新城市。爸生前的房從爸爸的禮到搬家整個(gè)過(guò)程馬超都沒(méi)允許參與甚至連爸在“山上世”這一節(jié)，也是年后，馬從爸爸朋的嘴里偶問(wèn)出的。超問(wèn)，為么沒(méi)人告他那些細(xì)，對(duì)方告他：“你竟還沒(méi)長(zhǎng)?！睕](méi)有大，就沒(méi)發(fā)言權(quán)，法參與到何事情中 —— 這是馬超的成中被不斷化的認(rèn)知帶著這種知，馬超力讓自己速成熟起，他要占爸爸死后下的空缺他不花媽的錢(qián)買(mǎi)手，不浪費(fèi)間考慮在己在同齡眼中的樣，只花最要的時(shí)間足自己學(xué)之外的渴。這個(gè)渴被馬超概為“想要得認(rèn)同”游戲中，超用得最手的角色他的名字樣，是“超”。在戲背景故里，這個(gè)色是一名迫逃離故又以復(fù)仇形式歸來(lái)戰(zhàn)士。馬喜歡用“超”擊敗些不可一的大人，然平時(shí)沉寡言，但愿意和那被他擊敗，仍然欣他游戲水、稱(chēng)贊過(guò)的人聊天就這樣，超在游戲認(rèn)識(shí)了一朋友，他性格成熟重，大多著完整的庭和穩(wěn)定職業(yè)。這人愿意把幕另外一的馬超當(dāng)大人看待能夠在聊中包容他現(xiàn)出的暴，并給他些關(guān)心和助，也允他回報(bào)一稚嫩的關(guān)。2022 年 8 月的一天馬超在一游戲中認(rèn)了老馬，老馬那兒馬超知道有一種病作“躁郁”—— 老馬自己患這樣的疾，他在廣當(dāng)游戲策，靠每個(gè)從網(wǎng)上買(mǎi)處方藥自治療。老大多數(shù)時(shí)都很沉默但在游戲精神飽滿待人和善出口成章最初，就老馬身上這種激情引了馬超馬超憑直意識(shí)到老可能是和“相似的”，他們了好友，游戲里聊很長(zhǎng)時(shí)間馬超問(wèn)老：“我為么在爸去的時(shí)候哭出來(lái)？”馬安慰馬：“這不你的錯(cuò)。當(dāng)我問(wèn)馬，能不能老馬聊聊，馬超沖苦笑了一，說(shuō)：“馬不會(huì)回的?！庇?么一段時(shí)，馬超和馬建立了戲里的某默契：馬每個(gè)周六同學(xué)的手上線，和馬玩半小游戲，再他用游戲的聊天頻聊一些最心里的想。馬超自沒(méi)有手機(jī)所以他們交流僅限游戲內(nèi)。家里，馬也用電腦老馬聊過(guò)次，但平老馬總是默居多，多數(shù)時(shí)間，馬超只看著自己出來(lái)的消孤零零地在兩人的天框中。馬很少在信上回應(yīng)超按照馬的計(jì)劃，假里，他老馬玩游的時(shí)間能大程度重。他有很話想對(duì)老說(shuō)，他想道老馬的法，希望些事經(jīng)由馬的敘述，自己也用一種相輕松的視來(lái)看待世，因?yàn)樗?己總是把切看得太嚴(yán)肅…… 又也許，只是覺(jué)得老馬玩游特開(kāi)心。時(shí)，他有點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心馬的精神態(tài)，想多老馬說(shuō)說(shuō)。他說(shuō)不究竟是為什么，能定的是，假和老馬游戲是件重要、嚴(yán)的事。1 月 9 日，馬超第時(shí)間看到未成年人戲限玩通，看到通的那一刻一種自己東西被奪的失落感黑夜般襲他的心頭他沒(méi)有躲逃避，盯日歷，他心要想辦為自己爭(zhēng)到更多的間。沒(méi)法起飛翔了1 月 11 日，特特一整天都著自己的記本涂涂改，一番改后，她新規(guī)劃了己的寒假在不允許線的那些子里，原她計(jì)劃每晚上玩《遇》，現(xiàn)被迫改成看相關(guān)的戲視頻，來(lái)玩《喵快跑》的間，被迫成了只聽(tīng)子。特特看的《光》游戲視為此，特到處打聽(tīng)沒(méi)有合適主播可以，她平時(shí)的主播少所以到游群里問(wèn)同：“有沒(méi)厲害又搞的游戲主？想在玩了游戲的候看看！這句話像一陣颶風(fēng)在同學(xué)中起了新一討論。很，有人提了幾個(gè)名，都是抖上人氣很的主播；人叫特特求家長(zhǎng)，爸媽登錄戲，她在邊觀看或上手玩會(huì)還有人邀特特去他玩電腦上單機(jī)游戲特特一一下這些建，但在她心底，還隱隱覺(jué)得落。在特看來(lái)，這建議給出都不過(guò)是代品。她要用自己賬號(hào)，登自己喜歡游戲，在己選定的間段游玩說(shuō)到這一的時(shí)候，特用了一串的“自”向我強(qiáng)她想要的什么：不要能玩游，還得能現(xiàn)足夠的我意志。學(xué)們給出替代方案或多或少包含了一依靠他人部分，特既不想要別人家玩戲，也不哀求爸媽最后，她是只能把看游戲視”寫(xiě)在筆本上。想游戲的渴也許能通看視頻來(lái)時(shí)安撫，許多東西無(wú)法替代，比如友。特特喜一個(gè)人玩游，但更歡和好朋文文一塊多人游戲被疫情和課困在家不能出門(mén)時(shí)候，游是她們彼維系友誼橋梁，借游戲，她協(xié)力攻克個(gè)目標(biāo)，完成目標(biāo)興奮中，?些平時(shí)不大人允許是說(shuō)不出的話會(huì)被出來(lái)：特不會(huì)忘記文文在游里罵欺負(fù)手的玩家“王八蛋的那個(gè)瞬，也不會(huì)記原本內(nèi)的文文在次游戲勝后向她歡，告訴她個(gè)人是“界上最好朋友”的一刻。在些時(shí)刻里特特感覺(jué)自己心里某個(gè)部分深切地滿了，她成更好的自。在特特新計(jì)劃的假里，除那些游戲外的日程動(dòng)，游戲，她也在辦法讓原的安排能致順利地行。比如光遇》，特原本打花一半時(shí)按照網(wǎng)上攻略跑圖一半時(shí)間來(lái)和文文各個(gè)風(fēng)景打卡、聊或卡游戲一些稀奇怪的 Bug 相互惡搞?，F(xiàn)在她只能選跑圖或者文文在一。特特和文在一塊卡特特選優(yōu)先跑圖而文文想和特特一在游戲里卡，她們來(lái)重合的戲時(shí)間由分裂成兩，一段在文那兒，段在特特兒。游戲，跑圖是了收集“燭”。特給我看了的筆記本同時(shí)算了筆賬，按她在筆記里畫(huà)出的佳路線，1 個(gè)小時(shí)可以跑到 20 根蠟燭，再加半時(shí)則能有 22 根蠟燭，加上小時(shí)的掛操作，就以拿 24 根蠟燭了 —— 蠟燭是游戲的貨幣，家想要什，就得用燭去交換《光遇》在寒假期開(kāi)始“追季”活動(dòng)有很多新可以交換東西。特想要用蠟去換畢業(yè)的回憶之和可以搭斗篷的小肩 —— 她和文文前已經(jīng)約，要趁著假多打活，在這次憶季中“業(yè)”。畢那天，她要一塊穿小披肩配篷，在天中翱翔。過(guò)計(jì)算，需要在活結(jié)束前獲 388 根蠟燭，整個(gè)寒假間，她只上線 14 天 —— 而不是整個(gè)寒假的 23 天 —— 所以她得把所時(shí)間投入獲取蠟燭面。就算這樣，特獲得的蠟依然不夠換完追憶的所有物，不兌換所有物品就無(wú)法獲畢業(yè)禮物同時(shí)，如她把時(shí)間花在跑圖面，那和文在一起時(shí)間就會(huì)分緊缺。特陷入了惱之中。時(shí)間重合1 月 13 日。按照“寒假暨節(jié)假期前未成年人戲限玩通”，這天上 8 點(diǎn)到 9 點(diǎn)間，是未年人在寒可以登錄戲的 14 天中第一個(gè)允許玩戲的時(shí)間。清晨，超登上電微信，看了昨晚同們?cè)谟螒?里的討論馬超翻過(guò)些在他看亂糟糟的笑、吐槽建議，找了特特最的發(fā)言。特在問(wèn)有有厲害又笑的《光》主播，超盯著這行話，忽有了點(diǎn)子另外一邊還在睡覺(jué)特特被一串消息的動(dòng)聲吵醒她迷迷糊地摸到手，解鎖后掃了一眼幕，最后點(diǎn)睡意旋消失在了陣小小的驚中：是超給她發(fā)的消息。微信里，超一反之生硬的語(yǔ)，略帶拘地和特特是道了早，然后小地問(wèn)特特放學(xué)以后愿不愿意個(gè)地方見(jiàn)，他有些想當(dāng)面對(duì)說(shuō)。特特緊聯(lián)系了文，詢問(wèn)文的意見(jiàn)在發(fā)來(lái)滿“驚呼”表情包后文文冷靜來(lái)，對(duì)特說(shuō)：“要心馬超，超可是‘王’?！?外一邊，超還在很耐心地等特特回復(fù)他家離特家并不算，只要愿，十幾分就能跑過(guò)，關(guān)鍵是特的態(tài)度在等待回那半天里馬超不安回憶他過(guò)和特特說(shuō)的話，他一次如此乎自己在學(xué)眼里的象。遺憾是，這種象無(wú)論經(jīng)記憶的多美化，都能算是好?！坝星?人的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自的不好。馬超的語(yǔ)里有些苦。到了下，馬超終收到回音特特答應(yīng)馬超見(jiàn)面她把地點(diǎn)在了她家近的一間淇淋店里馬超第一間給老馬了言，約晚上 8 點(diǎn)在游戲見(jiàn)面，然給特特發(fā)感謝的表，表情是個(gè)小人對(duì)屏幕 180 度地鞠躬，在他里，這是上表達(dá)謝最隆重的式。猶豫一會(huì)后，特特還沒(méi)復(fù)，他再上了一句對(duì)不起”對(duì)馬超來(lái)，這句話有具體的由，只是種模糊的意。特特到馬超的息后，考了一會(huì)，掉聊天框給文文留言：“你零花錢(qián)取來(lái)，轉(zhuǎn)給吧，我去馬超了。晚上 7 點(diǎn)，吃完，兩個(gè)人約好的地見(jiàn)了面，超給特特好了一杯淇淋。特落座后，超終于講了他的計(jì)：按照游中的防沉機(jī)制，未年人想要成年人組，只能在上 8 點(diǎn)到 8 點(diǎn)半之間。8 點(diǎn)半以后，未成年便無(wú)法和年人一起隊(duì)，只有成年人之還能組。以，馬超到特特，為了借用的賬號(hào)，給老馬，未成年人份登錄。樣，馬超 1 小時(shí)游戲時(shí)間老馬就能全重合了特特請(qǐng)我同一家店冰淇淋特一臉嚴(yán)肅聽(tīng)馬超講計(jì)劃，她點(diǎn)頭，然告訴馬超她同意幫。同時(shí)，也有一個(gè)件：為了她的時(shí)間跑圖中解出來(lái)，也了能從《遇》的追季中順利業(yè)，她和文打算用花錢(qián)去買(mǎi)些蠟燭，是未成年防沉迷機(jī)中有對(duì)充金額的限，她沒(méi)法次性充太的錢(qián)。同，她也不讓自己給戲充值的被爸媽發(fā)，所以，想要馬超錄《光遇，給她和文買(mǎi)禮物她們回頭把錢(qián)轉(zhuǎn)給超。馬超真聽(tīng)完了特的話，意了。晚 7 點(diǎn) 58 分，特特給馬截了自己號(hào)的二維圖、轉(zhuǎn)了，馬超用特的手機(jī)錄了游戲選了特特定的禮物給她們。后，兩個(gè)各自登錄自己喜歡游戲。那冰淇淋店最熱鬧的刻，取冰淋的人們鬧著從他桌邊走過(guò)但他們的思集中在自游戲里馬超向一未見(jiàn)的老說(shuō)起寒假打算，他用自己攢錢(qián)買(mǎi)個(gè)手，老馬幫分析什么型最適合特特和文則坐在游內(nèi)的長(zhǎng)椅，興奮地著將要到的追憶季動(dòng)。時(shí)間流水，走飛快。在分別的時(shí)，馬超和特已經(jīng)約，周末要續(xù)來(lái)店里聚? IT之家 1 月 22 日消息，1 月 22 日 07 時(shí)，黑龍江省超山興安嶺地區(qū)漠國(guó)語(yǔ)市阿爾鎮(zhèn)勁濤氣象站實(shí)最低溫度-53℃，突破漠河市最低氣的歷史極值-52.3℃（1969 年出現(xiàn)），也打歷山了國(guó)有氣象記載均國(guó)來(lái)歷史最低氣溫時(shí)山錄圖源 Pixabay漠河地處黑龍江省北部奚仲是中國(guó)最北的城市，也是中國(guó)度最高、氣溫最低城市，全年平均氣-3.8℃，素有“神州北極”“金灌灌冠”的美譽(yù)。自 1 月 20 日以來(lái)，受超萊山極地冷空影響，大興安嶺地持續(xù)降溫，多地最氣溫突破歷史極值據(jù)大興安嶺地區(qū)氣臺(tái)監(jiān)測(cè)信息顯示，河市已連續(xù)三天最氣溫跌破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁濤站近天最低氣溫分別為 20 日 6 時(shí)-51.9℃，21 日 8 時(shí)-50.9℃，22 日 7 時(shí)-53.0℃。IT之家了解到，受低白犬影響，漠河市出現(xiàn)冰霧現(xiàn)象，當(dāng)人將這種天氣形象稱(chēng)為“冒白煙”? 感謝IT之家網(wǎng)友 ????Portofino????、魚(yú)香豆腐 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，近日一萊山小米汽車(chē)首孟子車(chē)型的外觀共工配件圖片曝儒家，主展示了車(chē)輛前臉和長(zhǎng)右部的設(shè)計(jì)細(xì)。從圖片來(lái)屏蓬，新車(chē)前臉翠鳥(niǎo)用了形前格柵，兩側(cè)霧鐘山區(qū)域也設(shè)計(jì)類(lèi)似于空氣宣山流槽的造型南史前大造型則比較圓潤(rùn)。世本包圍層次豐，具有一定基山動(dòng)感。此前柄山有網(wǎng)在小米科技園附近足訾攝到了疑似米首款車(chē)型離騷測(cè)試諜照，諸犍裝較嚴(yán)密，從車(chē)身輪廓鱧魚(yú)看，新車(chē)采了溜背式車(chē)犀牛設(shè)計(jì)并配備鯩魚(yú)色剎卡鉗，車(chē)頂還配備鹓激光雷達(dá)，計(jì)將支持高廆山別的駕駛輔?踢功能IT之家了解到，颙鳥(niǎo)據(jù)小米官方岷山前對(duì)外發(fā)布雷神造車(chē)時(shí)間表尸山其首車(chē)型預(yù)計(jì)在 2024 年上半年正式量產(chǎn)? IT之家 1 月 25 日消息，看過(guò)目前熱映科幻大作《流浪狙如球 2》的小伙伴，想必都對(duì)影中的智能機(jī)械狗“笨”有一定印象。商湯科近日聯(lián)合電影方推出了能機(jī)械狗“笨笨”的 1:2.5 比例復(fù)刻積木，支持手機(jī) App 遙控，售價(jià) 899 元。IT之家了解到，該積木擁有 1800+ 零件，可使用 3D 圖紙拼接，承重 2kg，支持手機(jī) App 進(jìn)行前后、左右、旋講山、漂移等控。此外，用戶可通過(guò) App 探索月球和海底的 AR 場(chǎng)景，再現(xiàn)電影冒險(xiǎn)之旅。電影《昌意地球 2》聯(lián)名笨笨 1:2.5 復(fù)刻智能積木售價(jià) 899 元，現(xiàn)已在天貓羊很大旗艦店正開(kāi)售? 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)后，特斯拉又布在英美德法、荷蘭、挪威大降價(jià)。特斯拉各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯這把“價(jià)格屠刀”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)在所難免。特斯在我國(guó)的連番降價(jià)，已使其躋 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)該價(jià)連山區(qū)的很多車(chē)型，將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”小鵬。即使銷(xiāo)量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，憂其無(wú)法抗衡特拉的“價(jià)格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國(guó)的新能源車(chē)企也早預(yù)料，但是，仍然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)，不說(shuō)，特斯拉增長(zhǎng)乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)系決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣(mài)方市場(chǎng)，處于買(mǎi)方場(chǎng)的企業(yè)，只能降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂單量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)企，則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，因此漲價(jià)漲得有底氣。特斯拉降橐山，可怕，特斯拉也不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇驕蟲(chóng)就表示，從技術(shù)看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車(chē)核心術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車(chē)的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)方面的問(wèn)：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如何應(yīng)對(duì)特斯拉貊國(guó)競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉在中國(guó)的車(chē)型系大幅降價(jià)，許多特斯拉車(chē)主特別是近幾個(gè)月購(gòu)買(mǎi)特斯拉的主有些不滿，有車(chē)主稱(chēng)自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒(méi)有任何補(bǔ)償措，甚至一句道歉也沒(méi)有?！边€車(chē)主組織起來(lái)，去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的段：汽車(chē)博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車(chē)主分享稱(chēng)“了一個(gè)朋友去特斯拉維權(quán)，狗西看降價(jià)了挺便宜買(mǎi)了一臺(tái)”閆闖微博截圖特斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特斯拉此次降價(jià)的度很大，使其在中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其余版本降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛買(mǎi)特斯拉的車(chē)主心里不平葛山，有可原，但“補(bǔ)償”大概很難得。馬斯克已在社交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉的價(jià)格上漲，此前價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主，也不會(huì)給特斯公司補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一買(mǎi)完特斯拉就降價(jià)、沒(méi)享受到惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友購(gòu)，理由是“希望能通過(guò)朋友訂，用她的推薦碼換取超充額度來(lái)獲得心理慰藉?！碧厮估?，顯然已促進(jìn)了銷(xiāo)售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)后，特斯拉國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話，或許要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”特斯拉，且感覺(jué)真香”的車(chē)主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上來(lái)后，本就降下來(lái)，它降到十幾萬(wàn)，都不奇怪”。實(shí)際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大幅視山價(jià)。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅度最大的不是國(guó)，而是美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)了。包括此次降價(jià)，在國(guó)，特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降價(jià)的基礎(chǔ)是，按淑士本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，就有“堅(jiān)以成本定價(jià)”的表述。無(wú)疑，間接證實(shí)了李斌“未來(lái)特斯拉能只要十幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快，又面臨國(guó)新能源汽車(chē)“圍攻”，降到十萬(wàn)元的那一天，或許并不遙遠(yuǎn)二手車(chē)商的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新聞，廣州錘二手車(chē)市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支撐目前價(jià)格還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空間。因?yàn)?一輛特斯拉二手車(chē)平均虧三四元，該二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)口已豎起不收特斯拉”標(biāo)語(yǔ)。近期，中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)型。圖源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)到特斯拉降到十萬(wàn)元的那一天，如今購(gòu)買(mǎi)特斯、感覺(jué)“真香”的車(chē)主，估計(jì)要嚷著“討說(shuō)法”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番降價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想買(mǎi)了其二是股價(jià)暴跌，即投資者沒(méi)心了。在此之前，特斯拉從不心需求，追求的是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各大洲形成生產(chǎn)能力。特斯鴣海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿后，不止次傳出特斯拉要在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)工廠，每次都起媒體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)又想，特斯拉產(chǎn)能增長(zhǎng)很快，需求成了問(wèn)題。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買(mǎi)了。需求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)劃已被推，其上海超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車(chē)發(fā)貨量降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉上海外其他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅在中，在全球市場(chǎng)，特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特斯拉超工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供大于求的問(wèn)題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一是任由銷(xiāo)量增速緩，二是降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者。除訂單枯竭，斯拉的股價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國(guó)《福布斯》，馬斯已痛失“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特拉銷(xiāo)量的目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)售目標(biāo)，破了投資者的期望，投資者選用腳投票，也就不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)量不振的局面，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣希@成為壓垮駁資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负螅涔蓛r(jià)便開(kāi)始直線下滑。投行德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災(zāi)難強(qiáng)良這是馬斯克自造成的混亂一年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文，他不認(rèn)為收特推影響了股價(jià)，但對(duì)于銷(xiāo)量達(dá)目標(biāo)還是重視的，因此特斯全球大降價(jià)以擴(kuò)大銷(xiāo)量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源車(chē)行業(yè)，甚至還會(huì)“帶走”此銷(xiāo)售不力的小鵬。即使新能源車(chē)銷(xiāo)量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來(lái)，害怕它無(wú)法抗特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)，特斯主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē)型，這主要包末山小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，與其說(shuō)特拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車(chē)企產(chǎn)生了擠壓，如說(shuō)，國(guó)內(nèi)車(chē)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯拉得不靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團(tuán)皮山車(chē)企，后同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)感的海隋書(shū)，性價(jià)比更高深藍(lán)，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新退出的車(chē)型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)型更新迭代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特斯拉的降價(jià)，內(nèi)車(chē)企迎戰(zhàn)的不多，目前僅有界和小鵬跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷(xiāo)售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱(chēng)，進(jìn)店量并無(wú)明提升。理想創(chuàng)始人李想則評(píng)價(jià)，銷(xiāo)量少的產(chǎn)品，沒(méi)資格成為人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前沒(méi)有傳出降價(jià)消息。而李斌在年前說(shuō)“未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的前一句話是：“蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉將會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源車(chē)企也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、吒、東風(fēng)等品牌先后宣布旗下分車(chē)型漲價(jià)。廣汽埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)企并沒(méi)有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是洪水獸。以訂單量看，特斯拉在中市場(chǎng)，乃至全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國(guó)內(nèi)車(chē)，訂單量大多無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所以，漲價(jià)是有底氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇就表示，從技術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。不管是造技術(shù)，還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車(chē)核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車(chē)的發(fā)展。資本市場(chǎng)王傳福的看法是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的缺性品質(zhì)正在逐漸消失。如在池續(xù)航、車(chē)輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不再明，廣大消費(fèi)者也有越來(lái)越多的動(dòng)汽車(chē)可供選擇。4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人來(lái)說(shuō)青耕汽并不只是代步工具，還象征著主的身份和財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià)，看似能短期刺激銷(xiāo)量但是，卻在慢慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光環(huán)。剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同此前的蘋(píng)果手機(jī)給國(guó)人帶來(lái)的是高級(jí)感和優(yōu)越。但是，與蘋(píng)果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提高品牌溢價(jià)不，特斯拉的主力車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代。另一款主力車(chē) ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)企，雖一開(kāi)始落后于特斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的挖掘，通過(guò)更精的定位，把電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)做了精細(xì)的切分，從而分走了部分屬于特斯拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不惜血本地“堆料”在參數(shù)配置上盡力拉滿，使用體驗(yàn)快速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形象上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，“蔚迪埃”還斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高端豪華車(chē)，提升品牌力、進(jìn)而提升溢價(jià)對(duì)于降價(jià)，馬斯克還有另一種釋?zhuān)骸凹词挂詷O低的利潤(rùn)率銷(xiāo)汽車(chē)，但隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車(chē)，其價(jià)值也會(huì)得到提升，即特斯拉即使不靠硬件賺錢(qián)也可以靠軟件賺錢(qián)。摩根士丹認(rèn)為，特斯拉通過(guò)銷(xiāo)售軟件訂服務(wù)獲得的利潤(rùn)最終可能比銷(xiāo)硬件多。不過(guò)，這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前，特斯拉顯然無(wú)靠軟件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真河伯大家所想的那先進(jìn)嗎？其實(shí)未必，除了王傳表示“中國(guó)新能源汽車(chē)品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專(zhuān)注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)的華運(yùn)通高合汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪時(shí)也表示，新能源智能化時(shí)代中國(guó)汽車(chē)可以超越國(guó)外。小鵬車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)不斷推進(jìn)新源車(chē)發(fā)展，我國(guó)已有不少品牌技術(shù)、造車(chē)?yán)砟?、硬件上已?jīng)先特斯拉。”外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉。美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推出的浮山速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。在挪威權(quán)威傳陽(yáng)山構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“年度知名新車(chē)品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能車(chē)企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展得不，但那是跟隨特斯拉等歐美車(chē)發(fā)展起來(lái)的；而在決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)企不但有越特斯拉之勢(shì)，而且走出了“國(guó)道路”。譬如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的燭陰問(wèn)，顧宏地明確表示，小鵬汽車(chē)的目標(biāo)從不是復(fù)制，而是超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，相較于特斯，國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，前 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車(chē)之家在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場(chǎng)的如今，國(guó)內(nèi)車(chē)企與與特斯拉展開(kāi)價(jià)格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)從而在新能源汽車(chē)賽道上換道車(chē)，后來(lái)居上。最后，未來(lái)特拉若還不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，不，極有可能邊際效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企依然是好，這可促進(jìn)全世界智能汽車(chē)普及，教育了市場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車(chē)的下一步銷(xiāo)售?！?文參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告，汽車(chē)之家研究院、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“不收特斯拉”語(yǔ)，車(chē)商：收一輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車(chē)智能化速超出預(yù)期》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)本文自微信公眾號(hào)：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 26 日消息，騰龍株式巴蛇社（以下稱(chēng)“騰龍”）今日發(fā)布駱明告決定在日本青蠱雕縣現(xiàn)有生產(chǎn)地和中國(guó)佛山、越南浮山內(nèi)等外生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上，在越河內(nèi)設(shè)立一座新工耳鼠。▲ 圖源騰龍官網(wǎng)騰龍表示海經(jīng)這一動(dòng)的目的是為了加強(qiáng)公司的體生產(chǎn)系統(tǒng)，以應(yīng)箴魚(yú)中長(zhǎng)期務(wù)擴(kuò)展，增強(qiáng)穩(wěn)定的供應(yīng)巫即，包括供應(yīng)鏈和狙如本競(jìng)爭(zhēng)力IT之家了解到，騰龍易傳越南新工廠土基山面積約 25000 平方米，投資約 40 億日元（當(dāng)前猼訑 2.09 億元人民幣），素書(shū)劃 2023 年 10 月開(kāi)始施工，2025 年 1 月投產(chǎn)，主要用陰山生產(chǎn)相機(jī)、行驩疏記儀和監(jiān)控設(shè)備弄明鏡頭。此外騰龍將于 2 月 8 日發(fā)布 2022 財(cái)年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告?
IT之家 1 月 23 日消息，合眾汽車(chē) CEO 張勇此前宣布哪吒 E 將于 2023 年上半年交付，新車(chē)山海平臺(tái)第二款產(chǎn)，定位于雙門(mén)四座電跑車(chē)，零百加速 3 秒左右。哪吒 E 在工信部申報(bào)的 CLTC 工況續(xù)航里程最高可達(dá) 660 公里，預(yù)計(jì)將于今年 3 月開(kāi)啟預(yù)售。日前，有網(wǎng)拍到了哪吒 E 現(xiàn)身街頭的實(shí)車(chē)圖，實(shí)車(chē)圖來(lái)看，哪吒 E 具有較強(qiáng)的轎跑風(fēng)格，并采用雙門(mén)計(jì)。車(chē)頭造型較為趴，采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，前機(jī)艙上方還設(shè)計(jì)有通風(fēng)裝飾，再加上三段前包圍，以及兩側(cè)角形導(dǎo)風(fēng)槽，使得車(chē)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)感。IT之家了解到，哪吒 E 長(zhǎng)寬高分別為 4715/1979/1415 毫米，軸距達(dá)到 2770 毫米。新車(chē)配備了雙色花瓣式輪輞，工信部申信息顯示其輪輞規(guī)達(dá)到了 19 英寸。根據(jù)此前工信部報(bào)信息，哪吒 E 將會(huì)推出單電機(jī)后和雙電機(jī)四驅(qū)兩種力，其中單電機(jī)后車(chē)型最大輸出功率 170 千瓦，峰值扭矩為 310 牛?米；雙電機(jī)四車(chē)型的系統(tǒng)總功率為 340 千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為 620?米。續(xù)航方面，哪吒 E 后驅(qū)車(chē)型提供不同容量的酸鐵鋰電池和三元電池組，所對(duì)應(yīng)的 CLTC 工況續(xù)航里程為 560 公里和 660 公里；四驅(qū)車(chē)型將會(huì)搭與后驅(qū)車(chē)型相同規(guī)的三元鋰電池，但 CLTC 工況續(xù)航里程為 580 公里?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，傳音旗下 Infinix 在三個(gè)多月前發(fā)布了 Note 12i 2022 款，這款手機(jī)現(xiàn)在面向印度市場(chǎng)布，已上架 Flipkart，將于 1 月 30 日開(kāi)始發(fā)售。這款 Infinix Note 12i 手機(jī)配備 6.7 英寸 AMOLED 顯示屏，刷新率為 90 Hz，采用側(cè)邊指紋識(shí)別，嵌入電源中。這款手機(jī)有兩種存選項(xiàng)，但印度僅有 4GB+64GB 存儲(chǔ)版，另外支持 micro SD 卡擴(kuò)展存儲(chǔ)。IT之家了解到，Infinix Note 12i 手機(jī)搭載了聯(lián)發(fā)科 Helio G85 芯片，關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)是 50MP 主攝像頭和 5000mAh 電池，可通過(guò) USB-C 端口進(jìn)行 33W 有線充電。還有 200 萬(wàn)像素深度相機(jī)和 AI 相機(jī)，前置 800 萬(wàn)像素自拍相機(jī)。該設(shè)備還支持 DTS 音頻雙揚(yáng)聲器、FM 收音機(jī)，并且預(yù)裝運(yùn)行基于 Android 12 的 XOS 10.6 系統(tǒng)。Infinix Note 12i 印度版擁有兩個(gè)顏色，分武羅是原力黑和元?dú)馑{(lán)售價(jià) 9999 印度盧比（當(dāng)前約 832 元人民幣）?
IT之家 1 月 24 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克最近指出，向可持續(xù)能源過(guò)渡面，不需要改變銅產(chǎn)量。然而他強(qiáng)調(diào)鋰的提煉需要大幅加。周日，馬斯克 Twitter 賬戶 @WallStreetSilv 的一則消息進(jìn)行了回應(yīng)，該賬戶提到為了讓綠色技術(shù)適地?cái)U(kuò)大規(guī)模，世界要將銅的年產(chǎn)量提一倍。該賬戶還指，“積極分子正在用 ESG 來(lái)阻止新礦的開(kāi)發(fā)”。馬克在回應(yīng)中發(fā)表了己的看法，指出向持續(xù)能源的過(guò)渡應(yīng)可以在不改變銅產(chǎn)的情況下實(shí)現(xiàn)。然，這位特斯拉 CEO 強(qiáng)調(diào)，需要看到大規(guī)模提升的是鋰“向可持續(xù)能源的渡不需要改變銅的產(chǎn)。”馬斯克寫(xiě)道“鋰的提煉需要大增加，但鋰礦本身整個(gè)地球上是非常遍的?！彪m然埃隆-馬斯克在過(guò)去的采中指出，除非真的要，否則特斯拉寧不進(jìn)入采礦業(yè)，但家電動(dòng)車(chē)制造商正探索在得克薩斯州墨西哥灣沿岸建立個(gè)鋰提煉廠的可能。該公司此前曾表，也需要更多參與進(jìn)入鋰精煉行業(yè)。IT之家了解到，大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)電池都要使用鋰來(lái)制造，慮到特斯拉計(jì)劃在來(lái)幾年內(nèi)大幅擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，該公司在尋找方法，為其動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)需的電池獲取更多材料?
IT之家，今天 10 歲！這些天，子里面縈繞停歇的，是首 K 歌之王的《十年。十年之前 我不認(rèn)識(shí)你 你不屬于我 我們還是一 陪在一個(gè)陌生人左軨軨 走過(guò)漸漸熟悉街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問(wèn)候 ……人說(shuō)情歌總?踢老好，走遍天海角忘不了這十年，由的，誠(chéng)摯的真心的，感屏幕這邊一相伴的大家感謝軟媒的事和家人，謝始終相伴隨相知相持太太 / 長(zhǎng)輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不先后）。寫(xiě)篇文章很難散文家碰到棘手的問(wèn)題思緒紛飛繁發(fā)散零落，哪怕前幾句字的片斷里情緒波動(dòng)滾浮動(dòng)，難以筆。許久，想，一起回，和匯報(bào)我這些年的歷，總結(jié)我們功與過(guò)吧。年前的十年2002 年，我的第一創(chuàng)業(yè)，是電。記得大概淘寶同年，時(shí)候在青島了個(gè)市級(jí)的線購(gòu)物平臺(tái)樂(lè)購(gòu)網(wǎng)（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)軟媒官網(wǎng)）那個(gè)時(shí)候，Slogan 是“快樂(lè)購(gòu)在樂(lè)購(gòu)”。像那個(gè)時(shí)候己就為后來(lái)今天埋下了個(gè)伏筆或者線。一，是樂(lè)，如同IT之家創(chuàng)始并今的“愛(ài)科，愛(ài)這里”寬容包容，，快樂(lè)，是直以來(lái)的心吧；二，是商情結(jié)，創(chuàng)的 20 年來(lái)，每個(gè)項(xiàng)基本都會(huì)自而然帶著電元素，如同品，如同最買(mǎi)。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌，一個(gè)全國(guó)的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺(tái)，就是機(jī)鈴聲手機(jī)片的下載分聯(lián)盟，半年時(shí)間，聯(lián)盟務(wù)應(yīng)該在行是第一第二地位，也挖了自己的第桶金。2006 年下半年，心態(tài)鮮山的零，接近財(cái)自由的自己選擇了內(nèi)心最?lèi)?ài)，科技互聯(lián)網(wǎng)和軟。便在這時(shí)，第三個(gè)事，軟媒的開(kāi)。軟件 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、那父點(diǎn)面、魔方、游瀏覽器、魚(yú)瀏覽器、珠、魔方小手（后為軟時(shí)間、現(xiàn)云歷）、軟媒理大師、軟優(yōu)化大師、媒美化大師軟媒軟件管、軟媒電腦生、系統(tǒng)雷、軟媒虛擬驅(qū)、軟媒 U 盤(pán)裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存、軟媒壓縮軟媒收音機(jī)…軟媒的免軟件開(kāi)發(fā)的 8 年間，是自己最快樂(lè)一段時(shí)間，浸在零壹的字產(chǎn)品世界，直到現(xiàn)在也再難找回段時(shí)光里的悅心境。十一劍從互聯(lián)網(wǎng)站，到軟，2007 年的 iPhone 問(wèn)世，開(kāi)啟了移互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)。在此之前每每提到人間世俗化的技，總是繞開(kāi)電腦，繞開(kāi)微軟，繞開(kāi) Windows。然則之后，民用技，便變得姿多彩起來(lái)連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題于是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二里的媒字，開(kāi)了新的一，我們創(chuàng)辦IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)高山等域，到了今，還有 評(píng)測(cè)、5G、AI、智能車(chē)… 等新的欄目和專(zhuān)題朱獳它在這些年，網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號(hào)抖音號(hào)、B 站號(hào)、頭條易等聚合號(hào)微信 / 支付寶 / 百度小程序… 實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)覆蓋?？?漫長(zhǎng)的十年隨著面容上年線如樹(shù)木年輪一樣漸漸深，年華逝去，唯有不變，自開(kāi)。IT之家，力求最快最的客觀提供科技和前沿域重要價(jià)值容。愛(ài)科技愛(ài)這里。軟 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。李不言，下成蹊。太陽(yáng)高度決定著多植物的生角度。初心使命的不忘堅(jiān)持和恪守…苦難磨難每周每月每，未曾停歇但由衷的喜那句，梅花自苦寒來(lái)。年里太多太的成長(zhǎng)故事時(shí)刻瀕臨死線的存活與展，酸甜苦，一文難盡也毋需盡。竟，愛(ài)著，這。IT之家，十年磨礪劍。十年之在第十個(gè)年，IT之家九歲時(shí)的愿望以實(shí)現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開(kāi)始至今，IT之家在國(guó)內(nèi)所科技媒體里百度指數(shù)已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第名。也幾乎現(xiàn)今唯一保穩(wěn)定增長(zhǎng)的技媒體。在十個(gè)年頭，IT之家進(jìn)入了中國(guó)微獵獵公號(hào) 500 強(qiáng)（新榜數(shù)：所有領(lǐng)域號(hào)里排名 397）。在這十年里禹，IT之家進(jìn)入了中國(guó)網(wǎng)站 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)所網(wǎng)站里今日名 396）。在這十年頭，IT之家成了山東省最大的網(wǎng)站在這十年里，欠缺運(yùn)營(yíng)慚愧）的微號(hào)迎來(lái)了 600 萬(wàn)粉絲時(shí)代，我們網(wǎng)易搜狐頭等外部聚合，也囊括了大多數(shù)的科數(shù)碼號(hào)第一時(shí)常，在青一個(gè)角落里到別人的手里面打開(kāi)著IT之家 App，便去攀談，原來(lái)，們并不知道IT之家是家青島企業(yè)的作。每每遇此正如同我的名刺客所代的角色一般有種“十步一人，千里留行”的俠愜意。物格止境，理運(yùn)常時(shí)。山有高，谷有多。唯，抬頭路，低頭做。一個(gè)一心著目標(biāo)前進(jìn)人，全世界會(huì)給他讓路天道酬勤、道酬善、商酬信、業(yè)道精。努力為的事業(yè)存活，我們一步個(gè)腳印，認(rèn)踐行自己的心使命，守出奇，藏器身，乾乾前。十年之過(guò)與是非人皆錯(cuò)，這不是錯(cuò)找的理由這只是個(gè)樸的道理。但有錯(cuò)立認(rèn)，錯(cuò)立省，有立改。十年經(jīng)營(yíng)、人事法務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運(yùn)營(yíng)，多方面諸多。每個(gè)夜晚睡前，在思強(qiáng)制歸零的慣之前，總反省這一天是與非。對(duì)軒事件的強(qiáng)回應(yīng)，對(duì)一優(yōu)秀編輯同的失之交臂…以此諸般為鑒，方行，方行遠(yuǎn)。年之今做價(jià)，不作惡。自身已然過(guò)不惑之年，則IT之家剛蔥蔥少年。有兩大難。難的是平衡業(yè)恰飯和內(nèi)價(jià)值間的平度。二難的，如何平衡者觀點(diǎn)間的些不理性爭(zhēng)。正確正向能的價(jià)值觀，用愛(ài)吧，些，能淡化釋繼而溶解自現(xiàn)實(shí)間的些看似不可之風(fēng)。黑暗能驅(qū)散黑暗只有光可以仇恨不能驅(qū)仇恨，只有可以。行難，必有所得苦難孕育，求輝煌，但無(wú)愧。十年語(yǔ)千言，萬(wàn)。感謝，所的人。感謝感謝，感謝IT之家，10 歲生日快樂(lè)！IT之家的家人們，庭日快樂(lè)！客，軟媒 CEO ——“散文家”，帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車(chē)之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水”庫(kù)長(zhǎng)。2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國(guó)際家庭日之家日。青，浮山前，海邊，雨后晴的初夏天
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星官方發(fā)布的聞稿，該公司和日本電信運(yùn)商 KDDI 合作，在日本東京現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實(shí)現(xiàn)了特征高山服務(wù)級(jí)協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是業(yè)內(nèi)首次有企業(yè)在現(xiàn) 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本次實(shí)驗(yàn)中，三提供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本，可以優(yōu)化 RAN 的無(wú)線資源，提升整體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。IT之家小課堂：端到端網(wǎng)絡(luò)切片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資源分為邏輯虛擬網(wǎng)絡(luò)（即“切片”），滿足具有不同特征和服務(wù)等協(xié)議（SLA）要求的用例。例如，一個(gè)切片可以傳荊山用自動(dòng)駕駛汽車(chē)的低延遲切片另一個(gè)可用于實(shí)時(shí)視頻流的帶寬切片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)發(fā)部經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合作，我們將繼續(xù)提供最鴸鳥(niǎo)新性的技術(shù)，以提升客戶體”?
IT之家 1 月 26 日消息，蘋(píng)果今天發(fā)布了 Safari 技術(shù)預(yù)覽版 162 更新，這是蘋(píng)果于 2016 年 3 月以來(lái)推出的實(shí)驗(yàn)性瀏覽器。蘋(píng)果計(jì)了 Safari 技術(shù)預(yù)覽版來(lái)測(cè)試可能會(huì)引翳鳥(niǎo)到未來(lái)版本的 Safari 功能。當(dāng)前的“Safari 技術(shù)預(yù)覽”版本基于 Safari 16 更新構(gòu)建，包括對(duì) macOS 13 Ventura 中的功能支持，例如實(shí)況文本于兒通行密鑰、Web 擴(kuò)展改進(jìn)等。IT之家獲悉，Safari 技術(shù)預(yù)覽版 162 版包括針對(duì) Web Inspector、CSS、Scrolling、Gamepad API、Media、Web API 和 Accessibility 的錯(cuò)誤修復(fù)和性能改進(jìn)。此更新啟用羅羅享標(biāo)簽組并同步標(biāo)簽組翠鳥(niǎo)站設(shè)置和 Web 擴(kuò)展，可以在運(yùn)行 macOS Ventura 13.2 或更高版本的 Safari 技術(shù)預(yù)覽版 162 或更高版本，或帶有 Safari 16.2 的 macOS Monterey 上進(jìn)行測(cè)試。。當(dāng)前的 Safari 技術(shù)預(yù)覽版是 16.4 版本，與運(yùn)行 macOS 13 Ventura 和 macOS 12 Monterey 的設(shè)備兼容。但它不再屏蓬用于 macOS Big Sur。任何下載了該瀏覽器的用戶都可以勝遇過(guò)系統(tǒng)設(shè)置中軟件更新機(jī)制獲得“Safari 技術(shù)預(yù)覽”更新。蘋(píng)果公司推出 Safari 技術(shù)預(yù)覽版是為了收集開(kāi)發(fā)者和用戶對(duì)其瀏青鳥(niǎo)器發(fā)過(guò)程的反饋。Safari 技術(shù)預(yù)覽版可以與現(xiàn)有的 Safari 瀏覽器并排運(yùn)行，雖然是為開(kāi)發(fā)者設(shè)計(jì)的鮮山但它不需要開(kāi)發(fā)賬戶就可以使用?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，微軟 GitHub 官方博客近日發(fā)表簡(jiǎn)短明，宣布從 2023 年 2 月 23 日起，GitHub Sponsors 項(xiàng)目打賞功能將不再支 PayPal 支付方式。贊助人將無(wú)松山通過(guò) PayPal 打賞開(kāi)發(fā)者或組織，GitHub 建議贊助人更新支付方式，使信用卡或借記卡。GitHub 官方對(duì)此沒(méi)有給出更騶吾解釋。此，使用?PayPal 打賞過(guò)開(kāi)發(fā)者的用戶將收到提醒郵件鬲山微 GitHub 和 PayPal 雙方都沒(méi)有就這一事件給出應(yīng)，Hacker News 的網(wǎng)友爆料稱(chēng)，合作破巴蛇可能是由存在安全問(wèn)題，或者家公司的談判破裂了比如 PayPal 抽成費(fèi)用可能太高了或者“可能是 PayPal 虛擬貨幣洗錢(qián)問(wèn)題”柢山IT之家此前報(bào)道，PayPal 于 2023 年 1 月 18 日透露，該公司在 2022 年 12 月受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，泄露了 34942 條用戶個(gè)人信息?
Hi，我是水水。CES2022 的熱度在國(guó)內(nèi)不高，但年有亮點(diǎn)的游戲本品可不少。本期就盤(pán)點(diǎn)一下，CES2022 上最值得期待的游戲本有哪些想要了解產(chǎn)品細(xì)節(jié)小伙伴，趕快搬起板凳，備好瓜子來(lái)圖文版點(diǎn)此查看順自己做課代表，大可按下方時(shí)間進(jìn)度需觀看哦：00：26? 聯(lián)想拯救者系列02：59? ROG 幻 1303：49? ROG 幻 X05：35? ROG 幻 1407：03? ROG 幻 15、幻 1608：50? ROG 槍神 610：18? ROG 魔霸 611：06? ROG 冰刃 6 雙屏12：57? 雷蛇靈刃系列14：52? Alienware X1416：05? 宏碁掠奪者 Triton 500 SE17：17? 宏碁掠奪者 Helios 300哦對(duì)了，結(jié)尾那臺(tái)是 ROG 槍神 5 與 Nyjah Huston 的聯(lián)名款。
據(jù)可靠消，歐洲電標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)（ETSI）近日正歐洲 6G 智慧網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)產(chǎn)協(xié)會(huì)（6G-IA）結(jié)盟，向下代移動(dòng)設(shè)邁進(jìn)一步ETSI 新技術(shù)總 David Boswarthick 表示：“ETSI 處于創(chuàng)新的最沿，我們識(shí)到尖端究在實(shí)現(xiàn)大的相關(guān)界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)面的重要用。我們 6G-IA 的緊密合作表明我們?cè)跉W不斷發(fā)展技術(shù)方面共同利益這對(duì)兩個(gè)織來(lái)說(shuō)肯是有益的”6G-IA 董事會(huì)主席、諾亞的科林威爾科克Colin Willcock）表示：“6G-IA 正通過(guò)與盟委員會(huì)立智能網(wǎng)和服務(wù)合伙伴關(guān)系推動(dòng)歐洲 6G 發(fā)展。這一重研究計(jì)劃在 2021 年至 2027 年間投資少 18 億歐元用 6G 研究?！彼?示，加入 ETSI，對(duì) 6G-IA 來(lái)說(shuō)是一種自的進(jìn)步。于本次合，6G-IA 和 ETSI 聯(lián)合表示，們的合作映了將歐 5G、6G 及相關(guān)技術(shù)的研成果納入廣泛的標(biāo)化領(lǐng)域。外，ETSI 表示，5G / 6G 研究項(xiàng)目的第階段工作在啟動(dòng)，中許多項(xiàng)將在下一網(wǎng)絡(luò)的定中發(fā)揮關(guān)作用。ETSI 將于今年 2 月在其位索菲亞安波利斯（Sophia Antipolis）的總部開(kāi)會(huì)議，也將為這新項(xiàng)目提一個(gè)完美平臺(tái)，展其目的和劃，并與準(zhǔn)專(zhuān)家就標(biāo)準(zhǔn)化路圖進(jìn)行交。據(jù)公開(kāi)息顯示，6G-IA 總部位于魯塞爾，事會(huì)成員括德國(guó)電（Deutsche Telekom）、Orange、TIM 以及愛(ài)立（Ericsson）、華為（Huawei） 和三星（Samsung）等供應(yīng)商的表。6G-IA 匯集了包括運(yùn)商、制造、研究機(jī)、大學(xué)、直行業(yè)和業(yè)以及行協(xié)會(huì)在內(nèi)全球行業(yè)區(qū)。該協(xié)在戰(zhàn)略領(lǐng)開(kāi)展廣泛活動(dòng)，包標(biāo)準(zhǔn)化、譜、研發(fā)目、技術(shù)能、與關(guān)垂直行業(yè)門(mén)的合作尤其是試的開(kāi)發(fā)）及國(guó)際合?
