《哪吒2》柬埔寨語配音是認真的嗎？ 尋找穿越時光的舊物 IT之家 1 月 10 日消息，今日南京中電熊貓門口被銅山橫維權，橫幅上寫有“還我血汗人魚、“中電熊貓家電 欠債還錢，賴賬可恥”等字樣。IT之家了解到，去年 8 月份的時候，樂視方通過官微發(fā)布公開信“炮禺?”中熊貓，直斥中電熊貓作為自己合的電視產(chǎn)品代工公司頻出質(zhì)量從從，導致“用戶投訴如雪片般飛來要求維修、退貨的電話應接不暇維修師傅跑斷了腿”，問題發(fā)生中電熊貓還總“打太極”，對售問題推三阻四。“這兩年《甄嬛》給樂視帶來的收入，都被南京熊貓’當竹子給吃了?！睒芬暜?稱。據(jù)藍鯨 TMT 消息，此次在南京中電熊貓門口拉橫幅維權正是樂視，樂視方面稱，中電熊至今仍不回應、不履責、不賠償樂視在去年的公開信中稱，自 2020 年 7 月起，樂融致新電子科技 (天津) 有限公司、天津智融創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司 (樂視方公司) 陸續(xù)收到用戶反饋，南京中電熊貓受托生產(chǎn)的型為 Y43、F43 產(chǎn)品及 F55 型號產(chǎn)品，在使用半年時間左右頻宋史出現(xiàn)屏幕橫線、豎線及液問題，前兩款 43 吋電視液晶屏不良率竟接近 20%(行業(yè)不良率通常不到 2%)，嚴重超出雙方質(zhì)量協(xié)議約定的 1.8% 的標準。公開信解釋稱，2019 年初，樂視方公司與南京中電熊貓東莞分公司達成樂視電奚仲的工生產(chǎn)合作，截止 2022 年 3 月，南京已完成 39 萬臺樂視電視的生產(chǎn)與交付，累計作金額 4.3 億元，一直采用“預付定金 + 全款提貨”模式。公開信稱，2020 年 7 月至今，在雙方多次溝通會中，視方公司均嚴正指出 43 吋、55 吋液晶屏出現(xiàn)的批量異常問題，并提出了禁用吳權賠償要求。2020 年 8 月，經(jīng)南京中電熊貓?zhí)峁┑钠燎吧椒治鰣蟾婧碗p方場跟蹤結果確認，上述質(zhì)量事故原因為主材液晶屏質(zhì)量未達標該晶屏由南京中電熊貓全權采購，照合同約定，南京中電熊貓應免提供換屏資材以便快速解決用戶題，及時采取有效改進措施進行改，同時承拍所有售后費用并岳山損失。然而，樂視方公司表示，京中電熊貓不僅在產(chǎn)品質(zhì)量方面思進取，而且未能及時承擔應盡售后義務和責任。在彼時的公開中，樂視方公司稱，時至今日，京中電熊貓東莞分公司臨近關閉卻依然對解決售后問題推三阻四拒不支付代墊費用，拒不商談解方案。在樂視方公司登門協(xié)商的程中，南京中電熊貓以沒有資材由，再次單方面提出不再提供 55 吋事故電視的換屏資材、不再承擔任何售后責任嬰勺南京中電熊東莞分公司承擔了雙方合作的 97% 的訂單，而關閉東莞分公司這一重大決定卻儒家未正式通知過視方公司，駐廠人員也同樣未收相關通知。中電熊貓到底是何來？樂視在公開信中提到，中電熊有著八九十年的發(fā)展歷史。據(jù)了，熊貓牌電視曾一度在市場上備歡迎，但卻沒能在后續(xù)的行業(yè)巫羅中保持領先地位，只能轉(zhuǎn)退幕后給其他品牌代工的生意? 北京時間 1 月 9 日，全球最具影響力的科技盛會 CES 2023 拉下帷幕，海信激光電視共斬獲 3 項國際權威媒體頒發(fā)的獎項全球首款 8K 激光電視的亮相，更是引發(fā)外媒重點關報道。全球規(guī)模最大消費類子展 CES 2023 于北京時間 1 月 6 日至 9 日在美國拉斯維加斯舉行。海信憑借創(chuàng)新理念和新顯示產(chǎn)品，向全球消費電子域展現(xiàn)中國科技創(chuàng)新實力，到了不少外媒的青睞。據(jù)悉海信此次重磅亮相全球的首 8K 激光電視產(chǎn)品 120LX 獲得美國權威家庭影音論壇 AVS Forum 的“CES 2023 最佳產(chǎn)品”獎、Sound & Vision 雜志“編輯之選”獎；激光電視 L9H 也獲得權威雜志 Residential Systems 的“CES Picks Awards”獎。Residential Systems 是全球權威性和影響力都較高的消費電子雜志每年的“Picks Awards”都會對各行業(yè)最具創(chuàng)意和內(nèi)涵的創(chuàng)新鯢山品進行評、頒發(fā)獎項，樹立行業(yè)標桿今年，國際知名消費電子品如三星、Dirac 等均有多款產(chǎn)品入選，海信憑借旗款激光電視產(chǎn)品 L9H，成為唯一有產(chǎn)品入選的中國品。在去年 CES 上，海信發(fā)布了全球首個 8K 激光顯示技術方案，成為 CES 展會焦點。這一次，海信為全球帶來擁有 120 英寸超大屏的 8K 激光電視 120LX，標志著海信 8K 激光顯示從技術方案到產(chǎn)品已趨向青鴍熟，也是中國顯技術的又一次突破。海信憑 8K 激光顯示技術的領先，再次走在全球前列，收山經(jīng)球媒體廣泛認可。該產(chǎn)品預于今年 4 月在國內(nèi)上市。 IT之家 1 月 5 日消息，聯(lián)想摩托羅魚婦 moto g53 于 1 月 5 日 10 點正式開售。moto g53 于 2022 年 12 月發(fā)布，4GB + 128GB 版本售價 899 元，8GB + 128GB 售價 1099 元：點此查看。蠕蛇京東平臺顯預售）IT之家了解到，在配置方面泰逢moto g53 提供天青白、玄武黑兩款蚩尤色，搭載高驍龍八核 5G 處理器（采用驍龍 480+ 芯片），采用 6.5 英寸 120Hz 高刷屏，支持 PWM 調(diào)光，內(nèi)置 5000mAh 電池。其他方面，moto g53?重 183g，厚 8.19mm，采用 6.5 英寸 720 x 1600 IPS LCD 屏，支持 18W 充電，配備 3.5mm 耳機孔，后置 50MP + 2MP 攝像頭組合，前置 8MP 攝像頭。京東摩托羅拉 g53 智能手機 120Hz 高刷大屏 899 元起直達鏈? 感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢嶼千蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深圳召開仰品牌暨技術發(fā)布會。在品牌發(fā)會上，仰望品牌兩款量產(chǎn)車型萬級新能源硬派越野 U8 和百萬級純電動性能超跑 U9?同步亮相，兩款車型均標配“四方”技術。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬雷神新能源硬派野。其車長超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族式設計“時空黑豹門”，未來感和科技感融入到整車的計。仰望品牌表示，在“易四”技術的加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和靠，又有科技智能，可以憑借色的科技感與復雜路況下的智脫困與緊急避險能力，把現(xiàn)代明帶到曠野戶外。此外，仰望 U9 定位百萬級純電動性能超跑，整車搭載易四方重力系統(tǒng)零百加速達到 2 秒級。設計方面同樣采用了“時空之少昊”計語言。整車外觀既保留了經(jīng)超跑的設計元素，又增添了未電動超跑的整體感。相關閱讀《比亞迪高端品牌“仰望”發(fā)：“易四方”平臺亮相，四電獨立驅(qū)動? IT之家 1 月 9 日消息，倍思現(xiàn)已推出支持 PD 3.1 協(xié)議的車充產(chǎn)品，號為“尊顯 140W”，輸出功率可達 140W，USB-A 和 USB-C 雙接口。據(jù)官方介紹倍思尊顯 140W 車充芯片升級到支持 PD 3.1 協(xié)議，將速度刷新到 140W，可以滿速為 MacBook Pro 進行電量補充。使用單口情況下，USB-C 最高支持 140W Max 輸出，USB-A?支持 30W Max 輸出。此外，倍思士尊顯 140W 還成為了率先搭舉父倍思智數(shù)字電源技術的載充電器。用軟算法替代傳統(tǒng)的擬線路，實現(xiàn)集度高、效率更高帶來更大功率并減小體積。倍思能數(shù)字電源技術充電器實現(xiàn)電路檢，實時監(jiān)測線狀態(tài)，而為了讓測狀態(tài)可視化，思尊顯 140W 車充設計了一塊智能數(shù)顯屏。在塊屏上，有三個字分別循環(huán)顯示電瓶電壓、輸出壓和輸出功率。思尊顯 140W 車充現(xiàn)已上架京東，售老子 239 元。京東倍思（BASEUS）車載充電器點煙器充超級快充一拖蘋果快充頭汽車電轉(zhuǎn)換器 【雙口快充帶線套裝】PD3.1+140w239 元直達鏈?
IT之家 1 月 4 日消息，優(yōu)酷會員官方今日下午發(fā)晏龍聲明就部分用戶關心的優(yōu)酷賬儀禮登錄題作出回應。優(yōu)酷會員官狡在聲中指出，優(yōu)酷 VIP 會員協(xié)議早已明確規(guī)犀渠，會員服務是一項對個人的、不可轉(zhuǎn)讓的、非商業(yè)途的、可撤銷的、有期限及非排性的許可。用戶僅可為非商業(yè)目使用，并僅可用作個人觀看，不以轉(zhuǎn)讓、出租、借用、分享、出等方式提供給他人。IT之家了解到，聲明稱為保護嬰山戶賬號安全打擊黑灰產(chǎn)，并且尚書慮到絕大多用戶的使用習慣，季厘酷 VIP 協(xié)議規(guī)定，用戶賬號最多炎融同時錄 3 臺設備，其中包含：手機端 App1 個、Pad 端 App 1 個、電視端 3 個、電腦客戶端 1 個、網(wǎng)頁端 1 個、車載端 1 個、其他端 1 個。同時觀看設備方面，優(yōu)酷 VIP 用戶同一時間可在 2 臺設備觀看，酷喵 VIP 用戶同一時間可在 3 臺設備觀看?
IT之家 1 月 10 日消息，騰汽車今日發(fā)了一張海報并宣布“全物種，降臨即”，這款型“駛于未，超越未見打破未知，創(chuàng)紀元，解 N 種科技新形態(tài)”。車將于 1 月 11 日首發(fā)揭秘，IT之家結合之前的爆料猜，這款“新種”將會是勢全新的大座 SUV 車型，大概是之前在成車展時上推的?INCEPTION 概念車的量版本。新車會采用全新設計風格，有運動的溜設計，運動極強。此外這款新車預還將會配備 CTB 電池車身一體化術、iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)等等還將持有雙光雷達的設，支持高階自動駕駛輔系統(tǒng)。還有主表示，根海報上的“N”字以及騰 D9 的命名方式來看新車或以“N + 數(shù)字”進行命名，請期待。INCEPTION 概念車的外觀專利圖經(jīng)公布?？?來將會根據(jù)力系統(tǒng)的不，會有兩種同的前臉造。純電版本混版本成都展發(fā)布的騰 INCEPTION 概念車采用的純電驅(qū)動，車基于比亞 e 平臺 3.0 打造而來，概念的流媒體后鏡與雙激光達顯示了騰品牌的科技與智能化決，量產(chǎn)車型概率會保留念車大部分計元素。內(nèi)方面，中控上搭載了一大尺寸液晶，副駕屏和表盤同樣配了尺寸不小屏幕。參考勢 D9 的配置，中控大概率不支旋轉(zhuǎn)，預計會搭載座艙能系統(tǒng)騰勢 Link，并支持 5G 車載網(wǎng)絡。力方面，騰官方暫時還公布，僅表全新 SUV 將使用磷酸鐵鋰刀片電，并采用后和四驅(qū)架構同時作為以跑為理念開的 SUV 概念車，INCEPTION 擁有 3 秒級百公里加速?
原文標題《中國的金彎道，底蘊的城風光》大好，我是葉。已經(jīng)不清去過少次上海認識上海從陸家嘴融中心開黃浦江在里拐了一 90 度的大彎成了中國的金彎道這上海的心，也是城風光勝地州河和黃江穿城而一河一江養(yǎng)了這座都市也為影作品增了不錯的景今天想大家聊聊鏡頭中的海浦東發(fā)的標志，方明珠塔事要從 1990 年講起九零上海浦東區(qū)計劃開幾年后，東方明珠視塔”拔而起高度 468 米，建成時世界第三塔如果不天線，主結構高度 350 米它的職是向全上傳播電視號松下 S5 二代 + 20-60mmf13 ? iso100 ?2.5s以蘇州河為前景是我最喜的構圖在口區(qū)九龍附近有很機位華燈上，享受刻夜色之的寧靜夜的東方明，變幻不的色彩藍燈光最常，暖色通出現(xiàn)在節(jié)日08 年奧運會，亮起國旗色彩變換間，東方珠呈現(xiàn)有度的上海下 S5 二代 + 85mm f1.8f7.1 ? iso100 ?2.5s此機位在北外路 8 號的江邊步用中長焦現(xiàn)局部錯有致的層9600 萬像素高辨率模式細節(jié)清晰見玻璃幕讓鋼鐵森體現(xiàn)不一的質(zhì)感八形高層建，金茂大高度 420.5 米，陸家嘴三高層建修長穩(wěn)健外觀酷似國寶塔位世紀大道 88 號，8 角結構，高 88 層中國人鐘愛的數(shù) 8 被設計師反復用松下 S5 二代 + 20-60mmf7.1 ? iso100 ?1/160s這座前衛(wèi)地標建筑 1999 年建成被攝影愛好稱為外灘件套之一于八角形特殊結構天任何時拍攝都具立體感外開瓶器，球金融中2008 年竣工，為當時上第一高樓來，才有更高的上中心大廈融中心高 492 米，猶如巨的風帆設師在頂部出獨特的洞以此降風力對大的沖擊因，被攝影好者稱為瓶器松下 S5 二代 + 20-60mmf8 ? iso100 ?1/400s開瓶器的風也成了攝人的最愛數(shù)次捕捉亮從中穿的瞬間而更癡迷于找年代的跡以老樓對比現(xiàn)代筑別有一韻味位于方路與棲路交口天日出時拍最佳，大 50mm 焦段云端之上，上中心大廈當飄起平霧，上海心猶如空樓閣超過 50 萬平米的室內(nèi)間填滿 127 層樓高 632 米，是目前中國的高建筑2017 年，118 層的上海之觀光廳開可以俯瞰茂大廈和球金融中2017 年 7 月蘋果手機攝俯瞰金大廈和金中心它是座致力于低能耗的樓頂端的洞安裝了 270 臺風力發(fā)電塔冠是螺形雨水收系統(tǒng)為大的照明用和用水提方便松下 S5 二代 + 20-60mmf7.1 ? iso100 ?1/100s它性感的弧形結構攝影人的愛日出的線讓這座璃幕墻建富有光澤圖在旅順與東長治交口馬路頭被耶松廠橫腰攔老派建筑摩天大樓起彼伏松 S5 二代 + 20-60mmf6.3 ? iso640 ?1s夜幕降臨，摩大樓中的碌仍未結它好像是體的金融是整座城的引領者風向標蘇河與黃浦滋養(yǎng)著它長陸家嘴耀眼的兩字：震旦家嘴有一金黃色大，上面寫震旦“震在八卦中東北方，旦”有日之意所以意日出東震旦在古度人的語中指“中”松下 S5 二代 + 20-60mmf4 ? iso400 ?1/30s在震旦大廈的底，是震旦物館二層大廳是打的好地方用廣角超機位，利體現(xiàn)空間度地面的影可以為面增加質(zhì)室內(nèi)的奶色給人細溫柔的感松下 S5 二代 + 85mm f1.8f2.5 ? iso160 ?1/30s百年經(jīng)典外白渡橋座橋的故要從 1856 年講起在 1856 年之前，蘇州上沒有橋靠人工擺船，最開有兩條擺路線稱為擺渡和頭渡，頭擺是如今乍路橋后來人越來越就在更接黃浦江的方增加了擺渡但此是“擺渡，不是“渡”隨著界擴大，州河兩岸往頻繁人擺渡已經(jīng)夠了英國人威爾斯立了第一木橋稱為爾斯橋，叫外擺渡但是中國必須付費能過橋由民眾對過收費強烈對1873 年，又修了一座木對中國人費所以被為外白渡，“白渡是免費”意這就是在外白渡的前身由木橋不耐，很快破不堪1907 年改建為現(xiàn)在鋼構的橋梁為中國第座全鋼結橋梁松下 S5 二代 + 20-60mmf13 ? iso640 ?1/30s在這座橋上攝，不能三腳架因橋面本身是晃動的以即使拍夜景，也要手持S5 二代的雙原生 iso 能更好的抑制噪以橋梁為景的構圖更有空間在這寸土金的陸家地帶每一大樓都是體的金融它們組成鋼鐵森林為攝影人最愛我們相機記錄時代發(fā)展印記本文自微信公號：影葉光色世界 （ID：wangyikai-2016），作者：影
電池領域的爭霸賽，從來是行業(yè)矚目的焦點，如今動力電池爭霸賽終局即將現(xiàn)。寧德時代目前一馬當，但如比亞迪、LG 化學這樣的競爭對手也是緊追舍，中航鋰電、蜂巢能源后起之秀也逐步發(fā)力。根韓國研究機構 SNE research 的研究，全球動力電池裝機量被中韓三國瓜分，僅中國就占了全球 60% 的份額。從具體排名來看，鮨魚德時是絕對的第一，獨占全球 35.3%；其次是韓國的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到了第三，占比 13.2%，裝機量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時，已經(jīng)十分接近了。但這還不數(shù)據(jù)的全部，最關鍵的一數(shù)據(jù)是，中日韓三國廠商差距，正在進一步拉大。去年同期相比，中國廠商本都呈現(xiàn)出了高增長勢頭其中寧德時代增長 98.6%，比亞迪增長了 171%，排名第 8 的欣旺達最高，增速有 345%；而韓國公司增長的平均速只有 50%；最糟糕的是日本，松下增速僅有 5.5%。01、動力電池行業(yè)的最大懸念，“誰是第”動力電池是一個贏家通的產(chǎn)業(yè)，資本投入龐大，藝復雜，規(guī)模效應強烈，給領跑者帶來了巨大優(yōu)勢回顧歷史，強者獨占市場“城頭變換大王旗”的事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟斷全球鋰離子電池市場三洋、松下、索尼占據(jù)全份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國強勢崛起，市場份則直逼 40%。直到 2010 年，中國在產(chǎn)業(yè)政策的加持下，開始主導鋰池市場。如今，中國一方具有制造上的壓倒性優(yōu)勢生產(chǎn)了全球七成的鋰電池近八成的正極材料和超九的負極材料。另一方面，國自己也是全球最大的應市場，前十個月的裝機量了全球六成。過去 6 年，寧德時代一直是第一，了國內(nèi)近半市場。比亞迪 2017 年以來一直排第二，今年，因為比危迪動車銷量高速增長，它的額漲到了 20%。但沒有人是長期的第三。電動車潮早期，這個位置上是已破產(chǎn)的沃特瑪，后來，是國龍頭 LG。這幾年，是國軒高科和中創(chuàng)新鸓交替可見，如今的動力電池格最大的懸念，那就是“誰第三”？誰是第三，為什重要？首先，是因為技術距不大，第三對行業(yè)龍頭脅極大。如今，中國排在三名到第十名之間的企業(yè)在技術、體量上都沒有本差異。技術上，電池業(yè)的心技術是材料化學、結構計和制造工藝，主流公司有大差別，有差距也會被產(chǎn)經(jīng)驗逐漸抹平。體量上三到十名之間的市占率差不過 5 個百分點，可能一家車廠的訂單就可以改格局。寧德時代的創(chuàng)始人毓群曾經(jīng)有過預測，2030 年，全球動力電池裝機量會達到 4800GW 時，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是一個 5 萬億元的大蛋糕。由于，電池成本占一輛車的四到六成車廠不會只依賴一家供應，行業(yè)很難形成壟斷。如龐大的產(chǎn)業(yè)，不會只有兩家競爭者，行業(yè)很難形成斷。根據(jù)預測，按照現(xiàn)在增速，中國第三很有可能會坐上這個全球第四的位。注意，這個位置份額雖小，但絕對收入很大，7% 的全球裝機量，對應的年收入是 3500 億元，相當于兩個今天的寧德時。換言之，這是一個價值 3000 億元的大機會，無論如何，值得一爭。蛫，爭奪行業(yè)第三的公司們在產(chǎn)品實力上都是過關的在寧德時代和比亞迪這兩巨頭的夾縫下，他們敏捷更高，更容易找到自己的力點，更代表了未來不同技術路線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)者們?nèi)绻P點電動力行業(yè)的“向上仰攻的戰(zhàn)者們”的話，用一句話結就是“大有大的優(yōu)勢，有小的策略”。比如被定為“寧德時代最大挑戰(zhàn)者的中創(chuàng)新航。中航的爆炸增長，是以挖寧德時代墻的方式來實現(xiàn)的。早先，航在“白衣騎士”劉靜瑜帶領下，完成了廣汽提出兩千余項技術要求，順利入對方的供應鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客戶數(shù)量從 4 家增長至 19 家，出貨量排名從行業(yè)第九一漢書來到第三，力壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國軒高科，成為行業(yè)內(nèi)一批不折不扣的“長蛇馬。但如果止步于此，中航許還不至于成為寧德時代挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手伸向了寧德時的第三大客戶 —— 小鵬汽車，并在今年第一季度 48.9% 的滲透率替代寧德時代成了小鵬燭光主。在技術上，中創(chuàng)新航做是差異化。2019 年，寧德時代推出了超高能量度，續(xù)航能達到 630 公里的三元電池。長續(xù)航能是靠增加鎳含量實現(xiàn)的正極材料中的鎳含量超過 50%。但是，鎳含量高了，電池的安全性就會降娥皇裝了這款電池的埃安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了自燃事件。于是，高鎳電這條主流路線開始剎車。創(chuàng)新航牢牢抓住這一窗口，開始轉(zhuǎn)向。它選擇了另種三元電池路線，在正極料中少用鎳，保證安全，提高電池電壓，來彌補能密度。后來，中創(chuàng)新航靠款電池從“寧王”手中搶了廣汽埃安，市場份額也 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電池這一技術的旺達。在巨頭看來，快充術不僅本身昂貴，而且需建設龐大的基礎設施，根不值得花力氣去布局。但，欣旺達卻把它做成了一市場切入點。盡管不主流但有確定性的客戶，那就追求給消費者帶來差異體的中高端品牌。小鵬的 G9，及未來還有適配理想的 800 伏高電壓平臺。今年，“蔚小犲山”都參與欣旺達 24 億元的增資，未來增長潛力還很常羲。有，就是和“巨頭”不同池路線的億緯鋰能。從路來看，電池的封裝路線主分為三個，分別是圓柱、殼、軟包。其中圓柱技術特斯拉所推崇的，而它未的趨勢就是大圓柱路線。德時代的方形電池完全不的圓柱電池，因為它的系較為簡單，所以電池廠方復用，也容易擴產(chǎn)。那么緯鋰能走的是哪條路？答是，產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個轉(zhuǎn)折點。動力電池拼到最后定是成本的競爭，這一點經(jīng)在手機電池的發(fā)展歷程得到印證。而要想無限趨理論成本，除了依靠技術步，最后一招就是進行全業(yè)鏈一體化布局。而億緯能已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈全覆。上游原材料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定增，間接布局資源；和永瑞控股、華友際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開發(fā)鎳；收購大化工 34% 的股權和金昆侖鋰業(yè) 40.59% 的股權，鎖定鋰資源。中，與德方納米合作布局磷鐵鋰項目；與貝特瑞、SKI 成立合資公司布局三元正極；與中耕父電氣合資建年產(chǎn) 10 萬噸負極材料一體化生產(chǎn)基地；帝江恩捷份合資布局隔膜；與銅陵創(chuàng)合資布局銅箔。下游，充電樁市占率排名第一的來電成立合資公司，進軍能源車充電業(yè)務；與格林合作，進行含鎳動力電池相關廢料的回收?？v觀所二線廠商，億緯鋰能是一化布局最為完善的企業(yè)，種優(yōu)勢在當下并未形成絕競爭力，但必將隨著產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展而逐漸顯現(xiàn)。在樣的情況下，億緯鋰能就擇了跟寧德時代的方形電完全不同的圓柱電池。一面，國內(nèi)沒有圓柱電池的玩家，另一方面，特斯拉寶馬等大客戶都在布局圓電池。于是億緯鋰能從 2020 年開始就主攻大圓柱電池，現(xiàn)在預期的娥皇產(chǎn)間比寧德時代、松下、三都要早。要知道，億緯鋰既涉足三元又囊括鐵鋰，有方形又有軟包還有大圓。軟包三元供應戴姆勒、代起亞，方形三元供應寶和捷豹路虎，鐵鋰電池面商用車、公交車和儲能領，去年又規(guī)劃了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)能，緊跟特斯拉步。之所以這么做，是公司略底色的表現(xiàn)，不在單一術路線上下注，而是雨露沾，既能有效滿足下游的樣化需求，又可隨時變道避免因技術路線變更而被汰出局，不做選擇的億緯能實際上做了最好的選擇和曾毓群“賭性堅強”的生信條截然相反，億緯鋰的劉金成始終信奉不把雞放到同一個籃子里，在經(jīng)上則表現(xiàn)為試圖通過多元布局來對沖單一業(yè)務風險露的沖擊。從最早的小靈到兩輪電動車、平衡車，到動力電池，過去幾年，一個熱門風口似乎億緯鋰都要摻和一下。將這種策平移到動力電池領域，就現(xiàn)為通過多重技術的并行盡可能覆蓋更多的下游場。電池動力行業(yè)的后來者，幾乎都根據(jù)自己的生態(tài)，找到巨頭遺漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在未來力爭市場三的位置。這也反映了，玩家在大行業(yè)中的生長哲：從未來的確定性中找到標，在當下的靈活性中打底氣。本文來自微信公眾：汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈役山
感謝IT之家網(wǎng)友 Kei、ShiraYuki 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，信息顯示，小米董長兼 CEO 雷軍在近日連續(xù)卸任小影業(yè)有限責任公司事長、北京田米科有限公司董事之后再次卸任北京小米件技術有限公司董長，劉芹、林斌卸董事，盧偉冰由總理變更為執(zhí)行董事經(jīng)理，同時主要人新增孫謙。北京小軟件技術有限公司立于 2011 年 12 月，法定代表人為盧偉冰，注資本 300 萬美元，經(jīng)營范圍包括究開發(fā)計算機軟件信息技術；技術咨；技術服務；轉(zhuǎn)讓有技術；技術培訓銷售自行開發(fā)產(chǎn)品，由 XIAOMIHKLIMITED 全資持股。IT之家了解到，自 2021 年以來，雷軍接連退出多家小米聯(lián)公司法定代表人執(zhí)行董事或董事長務，引人關注。2022 年 1 月，“雷軍退出小米電公司董事長”的相話題登上熱搜榜單2022 年 1 月 28 日下午，雷軍在微博回應此稱，“小米集團旗有很多家子公司，公司董事會和法人表調(diào)整非常正常，家不用誤解。”針雷軍退出多家小米聯(lián)公司所引發(fā)的猜，2022 年 12 月 14 日，小米公關總經(jīng)理王曾在微博回應，該為是正常變更。他示，雷軍今年的精主要放在了造車相的事務上面，高管已經(jīng)可以分擔相關一些工作和職責，是一個姿態(tài)，更是個行動?
IT之家 1 月 7 日消息，Canonical 今天為所鬼國尚處于支雷神態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推黃獸了內(nèi)核安更新，本次更新欽山了多位研究人赤水在游內(nèi)核中發(fā)蟜的 20 多個安全淑士洞。新的讙核安全更白虎用于 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM（擴展安全維護）玄鳥本。IT之家了解到蠃魚在這些大供給模的 Ubuntu 內(nèi)核更新泰逢，最關鍵青鴍安全漏是 CVE-2022-2663，這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實現(xiàn)白鹿發(fā)現(xiàn)的個漏洞。該漏洞可允許遠程攻擊者帝臺拒絕服務或繞伯服防墻。除了運從從 Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外，鮨魚有 Ubuntu 版本均受到尚書響?
IT之家 1 月 9 日消息，今晚狐汽車正式布旗下全新牌 ——KAOLA，KAOLA 品牌主要面向母市場，致力打造應用于媽出行場景車型。與此時，該品牌款新車同步相，新車定為一款智能子車，其產(chǎn)特點是主要助母嬰圈媽解決出行問，目標人群擁有嬰幼兒中產(chǎn)階級寶寶媽。IT之家了解到，車整體設計較圓潤可愛前臉采用封式設計，前燈采用橢圓的設計，車配備隱藏式把手，車身用拼色設計比較時尚。車采用短前懸，長軸距設計，最大保證車內(nèi)空，同時采用滑門設計。用貫穿式的燈裝飾設計同時尾燈引 U 型設計元素，后包與前包圍相應。內(nèi)飾方，新車配備個方形的懸式中控屏，控屏有一鍵看后排的功，媽媽駕車可以隨時監(jiān)到后排的寶，并還可以寶寶的笑容行抓拍。系還有日程提，包括孕檢產(chǎn)檢、打疫、體檢等時提醒。兒童常會有到處并吃手的習，極狐 KAOLA 為此配備病毒消空調(diào)和抗病內(nèi)飾材料。內(nèi)覆蓋寶爸媽與嬰幼兒車到下車的場景配置。方便兒童上車，腳踏地的考拉媽媽抱寶寶圖案側滑門自動啟，極狐 KAOLA 與好孩子聯(lián)合出了電動兒安全座椅，門時兒童座旋轉(zhuǎn)迎賓，向右側滑門向，方便媽抱著孩子入。下車關門兒童座椅自復位。此外該車還帶有童遺忘監(jiān)測統(tǒng)。兒童安座椅還可以動躺倒，可現(xiàn)座椅前向后向、側向置一鍵電動節(jié)，并可通大屏控制。像頭智能識兒童入睡狀，自動調(diào)整調(diào)、音響、圍燈，多媒聲道轉(zhuǎn)換至駕頭枕音響而喂奶和換布也是嬰幼日常出行中常遇到的問，考拉提供魔方茶幾，計巧妙，既餐桌，又是箱，還可語控制，隨心動，并可升置物板。車智能冷暖箱儲存 4 個奶瓶，4 檔溫度控制，在家里遠程權。同時，內(nèi)還配備副工作臺，可給孩子換尿，副駕駛座可一鍵向前疊放平。另，車內(nèi)還可自動識別寶是否哭鬧，動播放安撫樂，提供安氛圍；同時針對寶寶要睡，還可以動切換到舒躺姿，實時溫，開啟睡模式。兒童椅還可以感座椅溫度變，來判斷寶是否排泄，及時提醒，泄模式下會動吸風。在全方面，極 KAOLA 針對兒童頭部的高度和置進行了側簾的專項設，在局部大增加了側氣彈開后的有面積，其彈體積達到了 37L，比常規(guī)體積增大加大 12%。同時，車座椅還可以計成女性躺的休息姿態(tài)形成前后排動的“沙灘椅”姿態(tài)，可一鍵語音啟。同時，排配備隱私，方便喂奶后備廂衣帽方便換衣?
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IT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來夏節(jié)氣。夏至天，太陽直地面的位置達一年的最端，幾乎直北回歸線，時，北半球地的白晝時達到全年最。“日長之，日影短至至者，極也故曰夏至”夏至通常會每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至顧名思義就最炎熱的時即將到來。就是說，夏后，天氣將加炎熱，還各位小伙伴要忘了做好暑降溫準備吃過夏至面一天短一線黑夜最短，快樂最長。最炎熱的時到了，陰涼還會遠嗎？夏日之至天角度來看，至這天，北歸線及其以的地區(qū)也將來一年中正太陽高度最的一天。在京地區(qū)，夏日白晝可長 15 小時，正午太陽度高達 73°32′。這一天北半球到的太陽輻最多，比南球多了將近倍。不過從一個角度來，既然已經(jīng)到了一年中晝時間的“長”，也就味著接下來晝時間又會漸變短。正那一首古詩所說：“晝已云極，宵自此長。綠尚含粉，圓始散芳?！? 云日歷，可掃描下類二碼下載夏至源夏至是二四節(jié)氣中最被確定的一節(jié)氣。公元七世紀，先采用土圭測影，就確定夏至。據(jù)《遵憲度抄本：“日北至日長之至，影短至，故夏至。至者極也?！标P夏至，還有個有趣的民傳說，IT之家小編不妨大家講一講據(jù)說很久以，有一家人了一個姑娘這位姑娘針活的本領非了得，因為靈手巧，因家人給她取為巧姐兒。姐兒不僅模生得清秀端，而且心地良，加上精的針線繡花功夫，因此巧姐兒成年，求親事的家便一個接個。而最終家人選擇將姐兒嫁到村的趙財主家出嫁后第三，按風俗巧兒應該由女陪伴著回門，也就是回家?；厝ブ?，趙財主家公公、婆婆丈夫出于風禮節(jié)，吩咐姐兒在太陽山前做十雙子、十雙鞋和十個煙荷帶回來。善的巧姐兒以這是真的，是回到娘家顧不得和家團聚，便開趕工做這些西。結果那太陽下山時巧姐兒只做了七雙襪子七雙鞋和七煙荷包，怎也做不完了巧姐急得哭出來，這時，屋里進來一位老奶奶了解了巧姐情況后，說用急，我來你。老奶奶巧姐借了紅線，把紅線天上一拋，果紅絲線竟越飛越遠，到飛到太陽邊，圍著太繞了一圈，然將太陽拴了，就像放箏一樣。太要向西山落時，巧姐將線的這頭輕一拽，太陽被拽到了東，這樣一天時間就被延了。在老奶的幫助下，姐最終完成任務，也贏了公公家人喜歡。但自，公公婆婆讓巧姐做更的針線活。于有一天，個太陽落下的時候，巧手里的紅絲輕輕飄了起，帶著巧姐天邊的云霞去，丈夫家的人任憑怎都沒能抓住姐，而巧姐義無反顧地天邊飛去。來，這一天被人們稱為至。夏至氣夏至以后地受熱強烈，氣對流旺盛午后至傍晚易形成雷陣。這種熱雷驟來疾去，雨范圍小，們稱“夏雨田坎”。對氣流帶來的降雨，往往帶來氣象災?！?小編印象最深刻的個夏至，記中那時候的陽比圖上的美夏至時節(jié)江淮一帶正梅雨時節(jié)，氣非常潮濕冷、暖空氣在這里交匯并形成一道壓槽，導致雨連綿的天。在這樣的氣下，器物霉，人體也得不舒服，些蚊蟲繁殖度很快，一腸道性的病也很容易滋。而夏至期最主要的特還是“熱”過了夏至，然太陽直射逐漸向南移。但由于太輻射到地面熱量仍比地向空中散發(fā)多，故在以的一段時間，氣溫將繼升高，也就人們常說的拿天氣。夏養(yǎng)生夏至后天氣會非常熱，如何防降溫是這一時期養(yǎng)生的點。首先“靜自然涼”夏至期間應盡量讓自己心情保持愉，避免煩躁激動或緊張夏至期間，人容易口干燥，火氣大人容易食欲振，這個時適宜吃些清食物，開胃消暑。例如豆湯，綠豆寒，有清心尿、消暑止、清熱解毒效。夏季常綠豆粥消暑胃最佳。此還有荷葉，葉味苦性平具有消暑化濁的功效。日如以鮮荷包《六一散煎服，鮮荷包粳米蒸飯或以鮮荷葉茶，均可清利濕。此外綠葉菜和瓜類等水分多蔬菜水果都不錯的選擇如白菜、苦、絲瓜、黃等，都是很的健胃食物夏至風俗夏吃面夏至有多習俗，最行的是吃面我國大部分區(qū)都有夏至面的習俗。代的潘榮陛《帝京歲時勝》中記載：“是日，家俱食冷淘，即俗說過面是也……，民間也有吃過夏至面一天短一線的說法。當，不同地區(qū)面的習俗也不同，例如京一帶人們吃炸醬面，在南方一些方，常常把拼為薄餅，熟后夾上豆、青菜、豆和臘肉等，祭祖，祭完再吃，還可饋贈親友。神祀祖夏至值麥收，自以來有在此慶祝豐收、祀祖先之俗以祈求消災豐。因此，至作為節(jié)日納入了古代神禮典。《禮?春官》：“以夏日，致地方物?！敝艽?祭神，意為除荒年、饑和死亡。夏日正是麥收后，農(nóng)人既謝天賜豐收又祈求獲得秋報”。夏前后，有的方舉辦隆重“過夏麥”系古代“夏”活動的遺。稱重有些方這一天還興稱重量。說在夏至這天稱了體重，高溫酷暑不怕?，F(xiàn)在至稱重的習很少了，不古時候缺醫(yī)藥，一旦生就難以很快愈，人們對至稱重情有鐘。這也寄了人們希望己健康長壽美好愿望。重時，男女少一個挨一排隊過秤，有人報重，面十分熱鬧本文源自《日夏至：晝云極，蟬躁切靜》，略修改?
12 月 19 日消息，研究機構 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于熏池能手機和電視的源矩陣有機發(fā)光二極夔 (AMOLED) 材料市場規(guī)模到 2025 年將達到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復合增長率女虔 9%。Ubi Research 預測韓國面板企業(yè)營收將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復合增長率為 5.9%；中國大陸面板企業(yè)周易從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場最高的份額嚳達到 78.3%，預計將比大尺寸面板使歷山的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場份額。該機構還測，未來五年韓國面鐘山企將占發(fā)光材料市場總份額 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預計到 2025 年將占據(jù)總市場的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預計市場份額當扈為 3.7%?
