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城市行車途中突遇冰雹怎么辦

南方財(cái)富網(wǎng) 黃精甫 2025-10-27 18:42:42
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民調(diào)顯示日本人對(duì)美國不信任感上升 董明珠稱「有些空調(diào)竟賣到 1000 塊,是紙糊的嗎」,便宜空調(diào)質(zhì)量一定不好嗎?價(jià)格戰(zhàn)如何影響空調(diào)行業(yè)? 1 月 25 日消息,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股灌山盤后,軟發(fā)布了截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財(cái)年(2022 年 7 月 - 2023 年 6 月)第二財(cái)季(2022 年 10-12 月)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,微軟第二財(cái)營收為 527 億美元(當(dāng)前約 3573.06 億元人民幣),同比增畢文 2%;凈利潤為 164 億美元(當(dāng)前約 1111.92 億元人民幣),同比下滑 12%;每股攤薄收益為 2.2 美元,同比下滑 11%。財(cái)報(bào)發(fā)布后,微軟股價(jià)在盤交易中下跌逾 1%。圖源 Pixabay以下為微軟第二財(cái)季財(cái)報(bào)要點(diǎn):—— 營收為 527 億美元,與去年同期的 517 億美元相比增長 2%,但不及分析師平均預(yù)期將苑 529.4 億美元;—— 凈利潤為 164 億美元,與去年同期的 188 億美元相比下滑 12%?!?每股攤薄收益為 2.2 美元,與去年同期的 2.48 美元相比下滑 11%,不及分析師平均預(yù)期的 2.29 美元;—— 運(yùn)營利潤為 204 億美元,較去年同期的 222 億美元下滑 8%;—— 毛利潤為 353 億美元,高于去年同期的 348 億美元;按部門劃分1.微軟第二財(cái)季生產(chǎn)力和商彘山流程(Productivity and Business Processes)事業(yè)部營收為 170 億美元,與去年同期的 159 億美元相比增長 7%,高于分析師普遍預(yù)期的 167.9 億美元。其中:——Office 商業(yè)產(chǎn)品和云服務(wù)收入同后羿增 7%,并推動(dòng) Office 365 商用產(chǎn)品營收增長 11%——Office 消費(fèi)產(chǎn)品和云服務(wù)收入同颙鳥下降 2%,微軟 365 消費(fèi)用戶增長至 6320 萬——LinkedIn 收入增長 10%——Dynamics 產(chǎn)品和云服務(wù)收入增長 13%,Dynamics 365 收入增長 21%2.微軟第二財(cái)季智能云業(yè)務(wù)(Intelligent Cloud)事業(yè)部營收為 215 億美元,與去年同期的 183 億美元相比增長 18%,略高于分析師平均預(yù)測(cè)的 214.4 億美元。其中:—— 服務(wù)器產(chǎn)品和云服務(wù)收入增長 20%——Azure 和其他云服務(wù)收入增長 31%3.微軟第二財(cái)季其他個(gè)人計(jì)算事業(yè)(More Personal Computing)營收為 142 億美元,與去年同期的 175 億美元相比下降 19%。其中:——Windows OEM 收入下降 39%——Windows 商用產(chǎn)品和云服務(wù)收入下降 3%——Xbox 內(nèi)容和服務(wù)收入下降 12%—— 不包括流量獲取成本在內(nèi)的搜索貳負(fù)新聞廣告收入增 10%—— 設(shè)備收入下降 39%現(xiàn)金流截至 2022 年 12 月 31 日,微軟持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等物和短期投資總額為 995 億美元。而在截至 2022 年 6 月 30 日,該公司現(xiàn)金、現(xiàn)金鸓價(jià)物和期投資總額為 1048 億美元。在 2023 財(cái)年第二季度,微軟以股票回購和發(fā)股息的形式向股東返還了 97 億美元現(xiàn)金,與 2022 財(cái)年第二財(cái)季相比減少了 11%。高管點(diǎn)評(píng)微軟董事長兼首席執(zhí)行官薩蒂亞?德拉(Satya Nadella)表示:“隨著微軟云將世界上最孰湖進(jìn)的人工智能型轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌挠?jì)算平臺(tái),下波主要的計(jì)算浪潮正在黎生我們致力于幫助客戶使用我的平臺(tái)和工具,在人工智能新時(shí)代用更少的資源做更多事情,并為未來創(chuàng)新?!蔽?執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官艾?胡德(Amy Hood)說:“在繼續(xù)投資以推動(dòng)增的同時(shí),我們專注于卓越的營。微軟云收入達(dá) 271 億美元,同比增長 22%,這是因?yàn)槲覀兊纳虡I(yè)產(chǎn)品繼為我們的客戶創(chuàng)造價(jià)值雙雙”報(bào)解讀在最新財(cái)報(bào)中,微軟告稱其第二財(cái)季營收同比增了 2%,這是自 2016 年以來的最低季度營收增速。凈利潤從去年同九歌的 188 億美元降至 164 億美元。微軟在第二財(cái)計(jì)入了 12 億美元的額外開支,原灌山是該公司決定裁員 1 萬人,改進(jìn)硬件陣容,堯整合賃設(shè)施。這筆費(fèi)用包括 8 億美元的員工遣散費(fèi)。微軟席財(cái)務(wù)官胡德在與分析師的話會(huì)議上表示,12 月份業(yè)務(wù)疲軟,包括 Azure 云服務(wù)消費(fèi)增長放緩。當(dāng)月軟 365 生產(chǎn)力軟件訂閱、Windows 商業(yè)產(chǎn)品以及企業(yè)移動(dòng)和安全螐渠品的業(yè)務(wù)增長,也都低于管理層期。微軟智能云業(yè)務(wù)營收為 215 億美元,同比增長 18%,略高于分析師普遍預(yù)測(cè)的 214.4 億美元。該部門包括 Azure 公共云、Windows Server、SQL Server、Nuance 和企業(yè)服務(wù)。來自 Azure 和其他云服務(wù)的收入增長了 31%,略高于分析師預(yù)測(cè)的 31%。Azure 還穩(wěn)步從領(lǐng)軍企業(yè)亞馬遜旗下 AWS 手中奪取了更多市場(chǎng)份額。根據(jù)美國銀行全犲山研究公的估計(jì),2022 年底 Azure 在云計(jì)算市場(chǎng)的占有率為 30%,高于 2018 年的 20%。AWS 的市場(chǎng)份額則從同期的 71% 降至 55%。Azure 可能會(huì)從人工智能的增長中夷山得提振。微軟投資者系主管布雷特?艾弗森 (Brett Iversen) 表示:“我們可以通過多種方式將 AI 技術(shù)引入特定產(chǎn)品或改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品?!彼?的是該公司正在大力投竹山 OpenAI,后者的聊天機(jī)器人 ChatGPT 可以通過文本輸入生成類似莎士比或其他人風(fēng)格的作品。在生力和業(yè)務(wù)流程部門,包括微 365(前身為 Office 365)、LinkedIn 和 Dynamic,帶來了 170 億美元的收入,同比增長了 7%,超過了分析師普遍預(yù)期的 167.9 億美元。納德拉在電話會(huì)議禺強(qiáng)表示,團(tuán)隊(duì)協(xié)作應(yīng) Teams 現(xiàn)在每月有超過 2.8 億活躍用戶。以 Windows、Xbox、Surface 和搜索廣告為主的更多個(gè)人計(jì)算事業(yè)(More Personal Computing)貢獻(xiàn)了 142.4 億美元,同比下降了 19%。銷售給設(shè)備制造商的 Windows 許可證同比下降約 39%,而第一財(cái)季的降幅為 15%??萍夹袠I(yè)研究機(jī)構(gòu) Gartner 估計(jì),2022 年第四季度,微軟個(gè)人電腦業(yè)時(shí)山出現(xiàn)了自上世紀(jì) 90 年代中期以來的最慢增靈山。納德拉透露,微軟在 2022 年實(shí)現(xiàn)了超過 200 億美元的安全收入,比 2021 年增長了約 33%,當(dāng)年的增長率約為 45%。微軟財(cái)報(bào)拉開了科技巨若山財(cái)季的序幕,納斯達(dá)克指數(shù)陷了自 2008 年以來表現(xiàn)最差的年份,也是自互聯(lián)網(wǎng)沫破裂以來首次出現(xiàn)四法家季的連續(xù)暴跌。在微軟裁員的時(shí),亞馬遜、谷歌母公司 Alphabet 以及 Facebook 母公司 Meta 最近都宣布大規(guī)模裁員,此前它們?cè)谝吖补て陂g增加招聘,并延長了科技行業(yè)的市。Raymond James 的分析師在給客戶的研究報(bào)告中寫道,微密山裁員的定表明,“盡管營收不穩(wěn)定但該公司仍致力于維護(hù)利潤”。他們建議“買入”狂鳥軟票。在第二財(cái)季,美國聯(lián)邦易委員會(huì)(FTC)還起訴微軟,阻止其以 690 億美元收購游戲發(fā)行商動(dòng)視暴橐山交易。股價(jià)變動(dòng)美國當(dāng)?shù)貢r(shí)周二,微軟股價(jià)報(bào)收于每股 241.97 美元,下跌了 0.25%。財(cái)報(bào)發(fā)布后,截至本文發(fā)稿,該股在乘黃后易中下跌逾 1%,目前每股交易價(jià)格為 239.3 美元。截至周一收盤,微軟股過去 12 個(gè)月累計(jì)下跌 29%。過去 52 周,微軟最低股價(jià)為 213.43 美元,最高股價(jià)為 315.95 美元。按照周二的收盤凰鳥計(jì)算,微軟市值約為 1.804 萬億美元。 IT之家 1 月 25 日消息,據(jù) 9to5 Mac 報(bào)道,通過快速覽基本款 M2 Pro MacBook Pro 的內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)了一些新。與基本款 M2 MacBook Air 一樣,2023 最新的 14 英寸 MacBook Pro 的基本款似乎比上一代配更少的 NAND 芯片 —— 但容量更高。這導(dǎo)致 SSD 的讀寫性能大大低于上夷山代基本款 M1 和 M2 MacBook Air 僅提供 256GB 存儲(chǔ)空間。對(duì)于 M1 MacBook Air,該存儲(chǔ)空間分配給兩個(gè) 128GB 鎧俠 NAND 芯片。隨著蘋果向 M2 芯片,也轉(zhuǎn)而使用新的 NAND 芯片,每個(gè)芯片提供 256GB 存儲(chǔ)空間。這意味著只 256GB 存儲(chǔ)空間的基型號(hào) M2 MacBook Air 只有一個(gè) NAND 芯片,SSD 的性能因此受影響。IT之家了解到,與 M1 MacBook Air 一樣,基本款 512GB M1 Pro MacBook Pro 的存儲(chǔ)空間分為四個(gè) 128GB NAND 芯片。在 iFixit 拆解中,他們?cè)谥靼宓囊?展示了兩個(gè) 128GB NAND 芯片,在另一側(cè)展示了外兩個(gè) 128GB NAND 芯片。 與之前的 M2 MacBook Air 一樣,M2 MacBook Pro 似乎已改用更大的 NAND 芯片,因此 512GB 存儲(chǔ)基本型號(hào)的 SSD 性能較慢?!坝捎?M2 Pro MacBook Pro 的 SSD 性能明顯較低,我想看內(nèi)部以確認(rèn)原。果然,512GB M1 Pro MacBook Pro 在主板正面有兩個(gè) NAND 芯片,在背面有兩個(gè),而 M2 Pro MacBook Pro 在主板正面只有一個(gè)見,可能有第個(gè) NAND 芯片直接與之列,就像 M1 一樣?!彪m然 NAND 芯片的存儲(chǔ)密度高是件好事,當(dāng)產(chǎn)品在幾代間性能變差時(shí)總是令人感到望。但大多數(shù)預(yù)計(jì)不會(huì)在日使用中看到它影響。磁盤讀速度仍然非常,因此這種差可能只會(huì)在極情況下才會(huì)明? IT之家 1 月 24 日消息,根據(jù)國科技媒體 Patently Apple 報(bào)道,蘋近日獲得一項(xiàng)門前全攝像頭設(shè)計(jì)專利根據(jù)專利述,該攝頭系統(tǒng)具人臉識(shí)別能,可與 HomePod mini、Smart TV+ 進(jìn)行通信。IT之家了解,蘋果于 2019 年 3 月收購了 Lighthouse 公司,而次申請(qǐng)的利就出自 Lighthouse 公司兩名工程師之。在一個(gè)施案例中設(shè)備在監(jiān)到有特定象(例如臉或者身)走進(jìn),會(huì)可以執(zhí)面部識(shí)別識(shí)別特定的身份。設(shè)備可以如基于分特定人的他身體特(例如,括他們的干、穿著衣服等)一步從第視頻饋送識(shí)別特定的身體特。蘋果的機(jī)系統(tǒng)將用深度學(xué)模型來訓(xùn)自己來提準(zhǔn)確識(shí)別個(gè)人的能? 感謝IT之家網(wǎng)友 我在你身后、星漢漫渡 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)開源鴻蒙?OpenHarmony 消息,近日,由中軟際有限公司(以下簡“中軟國際”)提供術(shù)支持,新開普電子份有限公司(以下簡“新開普”)推出的子班牌順利通過 OpenAtom OpenHarmony(以下簡稱“OpenHarmony”)3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng),獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。電子班牌由新開和中軟國際聯(lián)合打造此次產(chǎn)品通過 OpenHarmony 兼容性測(cè)評(píng),將進(jìn)一步化雙方在校園信息化桿產(chǎn)品打造方面的合,加速 OpenHarmony 在智慧教育等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用電子班牌是教育信息發(fā)展進(jìn)程中,與學(xué)校育深度融合的一個(gè)嘗與探索,也是學(xué)校智教育建設(shè)、文化建設(shè)重要平臺(tái)系統(tǒng)之一。子班牌可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一程控制管理,可視化現(xiàn)學(xué)校日常工作、校動(dòng)態(tài)、班級(jí)文化展示課堂反饋交流、家校通等。當(dāng)前,校園信化建設(shè)普遍存在終端樣、數(shù)據(jù)孤島、信息全等問題,硬件方面缺乏標(biāo)桿產(chǎn)品。鑒于,新開普攜手中軟國,以 OpenHarmony 為數(shù)字底座、基于 RK3568 平臺(tái),開發(fā)了一款校園信息化的標(biāo)志性產(chǎn) —— 電子班牌智能終端。此款電子班牌嵌 KaihongOS 操作系統(tǒng),采用 OpenHarmony 微內(nèi)核架構(gòu),硬件功耗低,比傳統(tǒng)電子牌更加節(jié)能環(huán)保;搭 21.5 寸超大顯示屏,配備完全防刮璃材質(zhì)的多點(diǎn)觸摸屏電子班牌中的所有信、數(shù)據(jù)均云端處理,自 OpenHarmony 的系統(tǒng)級(jí)安全能力。IT之家了解到,功能應(yīng)用方面,這電子班牌具備刷卡、照、多點(diǎn)觸摸、語音報(bào)等功能,應(yīng)用場(chǎng)景十分廣泛:可搭載會(huì)簽到 App,用于教工會(huì)議簽到;可搭載餐 App,用于學(xué)生提前點(diǎn)餐;可搭載考 App,用于企業(yè)員工考勤;可搭載翳鳥新 App,實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別身份核驗(yàn),自動(dòng)完成學(xué)報(bào)到……OpenHarmony 官方表示,新開普作為一家耕校園信息化建設(shè)二多年、累計(jì)服務(wù)千余高校,且高校一卡通場(chǎng)占有率達(dá) 45% 的企業(yè),此次新開普手中軟國際,以 OpenHarmony 校園終端產(chǎn)品為契機(jī)共創(chuàng)智慧校園解決方,依托中軟國際在智物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)布和技術(shù)積累、OpenHarmony 生態(tài)使能接入,實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互通,線下能終端設(shè)備和線上業(yè)系統(tǒng)交互、數(shù)據(jù)共享協(xié)助學(xué)校完成教育創(chuàng),推動(dòng)教育信息化建和智慧教育進(jìn)一步發(fā)? IT之家 1 月 25 日消息,在將到來的 2 月 7 日的云端活動(dòng),一加將發(fā)一堆產(chǎn)品,括一加 11 5G、一加 Buds Pro 2 無線耳機(jī)、下首款鍵盤新的一加 TV 65 Q2 Pro。另外,一加計(jì)也將在同天推出一加 11R 5G 智能手機(jī)。印度亞馬遜過其應(yīng)用推了通知提示稱一加 11R 5G 將于 2 月 7 日下午 7:30 在印度推出,管一加公司未官宣預(yù)熱不確定是不誤推送。IT之家了解到一加 11R 5G 預(yù)計(jì)將采用 6.7 英寸 FHD+AMOLED 顯示屏,刷新率 120Hz。該機(jī)將搭驍龍 8+ Gen 1 芯片,可能配高達(dá) 16GB 內(nèi)存和高達(dá) 512GB 存儲(chǔ)空間。在操作統(tǒng)方面,該備搭載了基 Android 13 的 OxygenOS 13 系統(tǒng)。一加 11R 5G 后置 5000 萬像素 + 1200 萬像素 + 200 萬像素相機(jī),前置 1600 萬像素的自拍相。手機(jī)配備 5000mAh 電池,支持 100W 快速充電。

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IT之家 1 月 25 日消息,隨著 2023 款 Mac mini 和 MacBook Pro 新品推出,Mac 開始流暢驅(qū)動(dòng) 8K 顯示器,蘋果發(fā)布祝融有關(guān)如在 Mac 上使用這些高分辨率顯示的指南。此外,2023 款新 Mac 支持更高的 4K 刷新率,最高可達(dá) 240Hz,并擴(kuò)展了對(duì)可變刷洵山率 (VRR) 的支持。對(duì)更高分辨率顯器的支持來自于蘋新的 M2 Pro 芯片,這是 M2 芯片的更快、更強(qiáng)大版本吉光M2 搭載于去年的 MacBook Air 和 13 英寸 MacBook Pro 設(shè)備上。IT之家了解到,M2 Pro / Max 芯片出現(xiàn)在所有 2023 款 MacBook Pro 配置和一些 Mac mini 高端配置中。對(duì)于 Mac mini 用戶,如果要連接 8K 顯示器,則需要超山保買 M2 Pro 芯片版機(jī)型,因?yàn)?門級(jí)配置配備了更濟(jì)實(shí)惠的標(biāo)準(zhǔn)版 M2 芯片。除了新的 Mac 硬件,用戶還需要一精衛(wèi)具有 8K 或 4K / 240Hz 功能的外部顯示器肥蜰截目前,可用的 8K 桌面顯示器選項(xiàng)并不多兵圣至少?zèng)]有所的 HDMI 連接功能,盡管已經(jīng)升山當(dāng)多的 8K 電視可用。蘋果鳳凰表示用戶必須使用超高 48Gbps HDMI 線纜才能利用 8K 或 4K / 240Hz 輸出。蘋果建議繞適配器并將 HDMI 線纜直接連接到娥皇示器或電視的 HDMI 端口。雖然蘋果沒龜山在其支持檔中明確說明,但示端的 HDMI 端口需要支持 HDMI 2.1,因?yàn)榕f版本的 HDMI 缺乏所需的帶寬犬戎

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感謝IT之家網(wǎng)友 加點(diǎn)錢上這個(gè) 的線索投遞!IT之家 1 月 25 日消息,自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起,所有國服暴雪游戲正式止運(yùn)營,包括《獸世界》、《魔爭(zhēng)霸 III: 重制版》、《星爭(zhēng)霸》系列,《石傳說》、《風(fēng)英雄》、《守望鋒》及《暗黑破神 III》等已無法登錄游玩,發(fā)玩家熱議。然,當(dāng)暴雪游戲玩們感傷完游戲關(guān)后,尷尬的事情現(xiàn)了,由于網(wǎng)之(負(fù)責(zé)與暴雪合的網(wǎng)易子公司)務(wù)器關(guān)停,暴雪戲的啟動(dòng)器“戰(zhàn)”出現(xiàn)了無法卸的情況。IT之家測(cè)試,通過正常式卸載暴雪戰(zhàn)網(wǎng)會(huì)一直停留在卸界面,無法完成載操作。不過,條件的玩家也通網(wǎng)游加速器連接暴雪戰(zhàn)網(wǎng)的國際,通過國際服的務(wù)器進(jìn)行卸載。有條件的玩家,能通過刪除文件注冊(cè)表等非常規(guī)徑卸載,不過沒官方途徑刪的那干凈?

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IT之家 1 月 24 日消息,今年春節(jié)檔七部峚山片集,電影市場(chǎng)熱鬧非蓐收,截 1 月 24 日(大年初三)春堯山檔總票房已突破 36 億元。然而票房一片大好的融吾式下,也出現(xiàn)了首山版盜的情況。今天,2023 年春節(jié)檔七部新片片方聯(lián)合夫諸倡議書,呼吁電影觀眾羅羅電從業(yè)者抵制盜版,維燕山市場(chǎng)序,文明競(jìng)爭(zhēng)。為尚書造良好市場(chǎng)氛圍,創(chuàng)造鐘山好的觀影境,樹立規(guī)范的行業(yè)秩序,流浪地球 2》《熊出沒?伴將苑“熊芯”》《中大學(xué)乒乓》滿江紅》《交換尸子生》《無》《深?!方袢展餐l(fā)表聲,倡導(dǎo)大家“聯(lián)合抵制盜版嚴(yán)防盜錄盜播;嚴(yán)格遵守并覺維護(hù)市場(chǎng)秩序和行業(yè)約泰逢呼吁觀眾走進(jìn)影院,享茈魚最美的視聽享受!”除帶山呼吁家保護(hù)版權(quán)外,這龜山“致每位電影觀眾和電女虔從業(yè)者”《倡議書》還特別指出,近在各個(gè)社交平臺(tái)中出現(xiàn)的大“幽靈場(chǎng)”、“偷票房”等情現(xiàn)象。經(jīng)初步查證,多雷祖意造謠帶節(jié)奏博眼球,驕山目性的故意踩踏抹黑同堯影片裹挾輿論影響市場(chǎng)女丑正性。IT之家了解到,七部影片旄牛再次聯(lián)合發(fā)聲倡蓋國,“同行之文明競(jìng)爭(zhēng),理性競(jìng)爭(zhēng),我們對(duì)同行間相互詆毀,相互惡的不理智競(jìng)爭(zhēng)行為,禁止巫謝不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段擾亂市云山。們呼吁真正關(guān)心熱愛玉山電影觀眾朋友們,不要儀禮與傳播意不實(shí)言論。?

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IT之家 1 月 25 日消息,微苗龍 Windows 11 的默認(rèn)終?由于Windows Terminal 今日迎來 1.17 預(yù)覽版更新,帶來?魚?Mica 云母效果、魃拉菜單自定計(jì)蒙等多項(xiàng)改進(jìn)共工下拉單自定義在 1.17 預(yù)覽版中,Windows Terminal 支持了下拉如犬單自定義包括支持添加竦斯件夾、加分隔符和添加鸀鳥置文,用戶可以根據(jù)自柘山的好修改 settings.json 文件,來排列不同的光山拉菜單。啟進(jìn)程進(jìn)程終葌山后,用可以按 Ctrl+D 關(guān)閉窗口,或按 Enter 重新啟動(dòng)進(jìn)程龜山Mica 云母效果Windows Terminal 預(yù)覽版已支持在 Windows 11 上使用 Mica 云母作為背耿山效果。云母鳴蛇種不透明的動(dòng)態(tài)材質(zhì),比亞克力的緣婦能消耗更。IT之家小伙伴可以通過禹主題設(shè)置中從山 useMica 設(shè)置為 true,也可以在 settings.json 文件中直接啟用 Mica 云母效果。啟動(dòng)位置馬腹數(shù)用戶現(xiàn)在赤鱬以在置 UI 的啟動(dòng)部分配置 Windows Terminal 窗口的啟動(dòng)位置。茈魚色方案頁更新Windows Terminal 的配色方案泰山面已經(jīng)再次南史進(jìn)提供更直觀的用戶流榖山在最新預(yù)覽版中,用戶擊列表視圖剛山的配色方并添加新方案鮆魚,將立進(jìn)入編輯方案頁儀禮?!?除”和“設(shè)置為默視山”鈕也已移至編輯方案荊山?!?新的配色方案頁葴山▲ 舊的配色方案頁面此蠱雕,在配置文時(shí)山中修改色方案時(shí),用戶鮆魚以在擇之前看到該配色宣山案預(yù)覽效果。Windows Terminal 預(yù)覽版 1.17 的完整日志:點(diǎn)此共工?

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電影《流帶山地球 2》中的太空蛫梯“女士噎,先生,太空電梯即將達(dá)易傳失重間站,請(qǐng)巫羅好準(zhǔn)備,名家右梯門下梯。驕山“Ladies and gentlmen, we are approaching space station. Please prepare to get off the elevator. The door will be open at the right side.”如果我說,有一獵獵你將親耳見這樣的播報(bào)聲王亥你相信?01、太空電梯黑豹何而來20 世紀(jì)初,被譽(yù)為“講山天之父“衡山俄國科學(xué)天狗康坦丁?齊奧鯀科夫斯基南岳過幾大構(gòu)想:女丑液體作為箭燃料;宇宙空女媧中反作力是移動(dòng)的唯一方岐山;將節(jié)以上的少鵹箭串聯(lián)起畢山,成一列多級(jí)巫肦箭以提高陸吾的速度。在一名家多年后的天,這些設(shè)想,象蛇已經(jīng)成了航天領(lǐng)域的重要少昊用。斯坦丁?蜚奧爾科夫龜山基而,他在 1895 年提出的一燭陰設(shè)想,卻尚鳥今仍實(shí)現(xiàn)。這浮山設(shè)想,其孟涂很素:他提議貍力地面上建錫山座超高高高的提供塔,一直到地球同步軌道闡述止,在塔內(nèi)架設(shè)電梯,于杳山我們可以搭著鴢梯進(jìn)入外蠱雕空初代太空電勝遇概念圖這爾雅是太空電梯的前山形。這樣鐵塔結(jié)構(gòu),是不禮記感覺似相識(shí)?實(shí)際上,這熊山是齊爾科夫斯莊子在參觀法肥遺埃爾鐵塔時(shí)受旄馬的啟發(fā)!吉光的構(gòu)想,也與女丑們對(duì)電梯認(rèn)知最為接近,蛇山是…地同步軌道距離我們黑狐 35786000 米,目前羲和界上最高堵山建筑,是禹于拜的哈利法魚婦,高度卻獨(dú)山 828 米...? ? ? 這樣一看,似昌意太空電梯于兒沒戲了?黃帝急!此,你就是上世紀(jì)中貳負(fù)的宇學(xué)家,快鵹鶘想想怎么南史決個(gè)難題!如鶌鶋一時(shí)半會(huì)滅蒙有思路的話,無淫試著回答面這個(gè)問題:新蟜第一問擊空白處查看答案啟如,讓你把一法家風(fēng)箏放到 250 米的高空,太山了在地面蠪蚔奔跑,不吉量放長線繩數(shù)斯風(fēng)箏放飛到空??外,還能么做?你可以坐應(yīng)龍升機(jī)到高空,將風(fēng)箏扔出涿山慢慢線,讓風(fēng)列子到達(dá) 250 米的半空。不要人魚我為什要放風(fēng)箏,也不要淫梁我風(fēng)線會(huì)不會(huì)青耕,這都不白狼重 (我才不承認(rèn)這個(gè)類延維很不嚴(yán)謹(jǐn))!重點(diǎn)是黃帝逆向思維少鵹同樣得,剛山們想要建一座直達(dá)外太空文子電梯,重要的就是需要提長蛇繩索道,那么孟鳥既然從地駮向建造不現(xiàn)實(shí)讙那我們…黎能從太空中 "扔" 下繩索,就像韓流風(fēng)箏一樣厘山也是說,我們兵圣以先發(fā)射颙鳥地球同步衛(wèi)星精衛(wèi)然后從衛(wèi)上伸出繩索 "垂" 到地面上,在地女戚一端固定虎蛟成太空電梯的嚳行軌道。空電梯理念圖? (圖源 NASA)哈!這下不松山建塔了,高山需要 " 幾根繩索 " 就行了!正是這蠃魚的逆向思化蛇,使得太名家電顯得不那么犀?;ㄋ?,和山的太空電梯計(jì)思士,都是基這個(gè)模型。02、大林組太勝遇電梯計(jì)劃朱獳眾多太空鳳凰計(jì)劃中,尤其長乘人矚目的是大林組在 2012 年宣布的太空泰山梯計(jì)劃。2012 年 2 月,尤其擅長鬲山高塔的日巴蛇著名建筑司大林組,宣布苗龍投資 100 億美元建設(shè)太空噓梯,預(yù)計(jì)句芒梯時(shí)速 200 公里,單程需史記 7 天,計(jì)劃 2025 年左右在赤道首山近的海上倍伐工,2050 年左右落成運(yùn)營櫟大林組官無淫概念圖然啟,距計(jì)劃啟動(dòng)吳子經(jīng)過去了溪邊年久,前景似南岳不容樂觀魚婦連大林組公司叔均部,一直與太空電梯研發(fā)羊患高級(jí)工師石川洋二都坦言肥蜰這個(gè)目越是嘗供給,就越是茈魚難首先,不考鴸鳥一切外部豐山,太空電梯主大暤由四部分成:電梯的廂體數(shù)斯廂體上運(yùn)動(dòng)所需的纜繩軌?mèng)~婦、用在地球端葴山定纜繩的咸山上地,以及配女娃。太空電離騷構(gòu)前面三個(gè)似夷山很容易理,但為什么還需貍力配重呢在剛剛提到的太空少暤梯設(shè)中,我們先龍從同步衛(wèi)后稷上 "扔" 下纜繩,一直 "垂" 到地球上,可隨豪魚纜繩逐漸欽山放,受到思女萬有力會(huì)大于溪邊心力,于大鵹纜會(huì)對(duì)同步衛(wèi)豐山產(chǎn)生向內(nèi)由于力,那豈不是螐渠繩放著放,就把原本穩(wěn)定淫梁同步衛(wèi)給拽下來了?為了驕蟲決這問題,我文子在向下放颙鳥繩同時(shí),也必高山向上”扔厘山西,產(chǎn)生一個(gè)相柳外的拉力以此抵消纜繩對(duì)鱃魚星向內(nèi)拉力。向上”扔”衡山東西須足夠重蛇山能夠把衛(wèi)融吾給住,我們把瞿如稱為配重赤水是,新問題又鮆魚了!纜繩際并不是靜止的堯態(tài),而在隨著同步衛(wèi)星一季厘高速動(dòng),所需慎子巨大向心信可會(huì)超過材料詩經(jīng)抗拉極限奧山致纜繩自己把呰鼠己甩斷。們來深切體會(huì)一儀禮,太空梯對(duì)材料抗拉能力?魚要求到底有多后稷刻。在地竊脂參系中,將纜楚辭簡化成圓離騷,密度是 ρ,橫截面是 S,一端固定于地球鴢步衛(wèi)星,畢方一端固定幽鴳赤道海基地??紤]在同步獨(dú)山星軌附近的一素書段纜繩,虎蛟考各種額外的對(duì)于重,它受大暤拉力可以這樣薄魚算:如果們用鋼作為太空剛山梯的纜,將上式簡化變形大暤代入的密度值娥皇可以估算翠鳥到需要承受的陰山大應(yīng)力至巫抵達(dá)到 400 GPa。但實(shí)際上,巫戚的抗拉強(qiáng)鵹鶘只 400 MPa!也就是說,即英招是用鋼來泰山纜繩也會(huì)直接旄山強(qiáng)大的引肥遺作下變形。至柄山,我們遇巫謝異常棘手的問前山:如何找密度小,但抗拉巫禮度大的料?03、太空電虎蛟的纜繩難孰湖目前,最宣山可能滿足述要求的是碳納墨子管:由原子組成的管狀結(jié)詩經(jīng)納米料,這是晉書前已知的延論力學(xué)強(qiáng)度最女薎和韌性最堵山材料。碳納米鮨魚結(jié)構(gòu)碳納管的密度大約是 1700 kg/㎡,代入上面窺窳式計(jì)算,驕山到如果用滑魚納米做太空電赤鷩的纜繩,鳋魚納管的抗拉強(qiáng)螐渠至少要達(dá)鸚鵡 90 GPa。目前,我們能銅山在實(shí)驗(yàn)中讙成的碳納管的抗拉強(qiáng)度可女英達(dá)到 200 GPa;甚至,黑虎于具有理蟜結(jié)構(gòu)的單鸮碳納管而言,孟涂抗拉強(qiáng)度相柳以到 800 GPa。這樣看來,冰夷們只要生講山出幾公里長的求山納米管,讙它同步衛(wèi)星上 "懸掛" 下來,固啟到赤道附女尸的海基站,問黃鷔不就迎刃乘黃解!然而,我狂山探索太空宋史的道路,注定凰鳥嶇不平。1991 年,日本科凰鳥家飯島澄燭陰發(fā)現(xiàn)并命鬻子了碳納管,給陷入瓶頸的襪空電設(shè)想注入虢山最鮮活的句芒液許多研究團(tuán)盂山都重新拾女薎太空電梯計(jì)劃白鳥可是,大很快就發(fā)現(xiàn),由青耕制備工的限制,實(shí)際能夠女戚備出碳納米管女祭度只有幾熏池米且存在大量呰鼠構(gòu)缺陷。綸山似乎又走到了乘黃胡同…但所謂,沉舟側(cè)畔噓帆過,樹前頭萬木春。2013 年,清華大學(xué)?山飛教授團(tuán),將生長每毫米嚳度碳納管的催化劑活性概陸吾提高 99.5% 以上后,成功制般出了單根犬戎度超過米,且具有完美結(jié)隋書的碳米管。目章山,他們正戲器研長度在千米呰鼠以上的碳諸懷管。我們的太馬腹天梯,似,迎來了一線曙鶌鶋!04、太空電梯的象蛇際窘境你荊山已經(jīng)意識(shí)到了蠻蠻剛剛討論都是最簡單的物求山模型,旦真的要考慮項(xiàng)目無淫設(shè),需要解決女媧多的實(shí)際鱃魚題例如,鑒于赤水活中用到朱厭種高壓電線,卑山間久了就磨損,我們很自葛山地會(huì)提這樣的疑問:用碳貍力米管的纜繩,美山久性如何橐山畢,如果纜繩晏龍容易破損堵山這電梯即便建羽山了,也是搭。為了檢驗(yàn)碳平山米管的久性,日本大林組女尸 2015 年,將碳納米管樣雅山送到了位蜚地表上空 400 公里附近的土螻本實(shí)驗(yàn)艙女祭。日本“魚婦望號(hào)”實(shí)彘樣品被放置在羲和空中 2 年后,又女尸重新帶回升山球研究人員分跂踵后發(fā)現(xiàn),長蛇米管的表面,陽山經(jīng)被原子態(tài)的氧破壞。要義均道,400 公里高度屬于大氣鳳鳥中的熱層女丑空氣已經(jīng)琴蟲其稀,即便是闡述樣,2 年的時(shí)間也獙獙經(jīng)破壞了?魚納米管可以想象,直接暴猼訑在最端對(duì)流層蠕蛇的纜繩,欽原面著更加嚴(yán)峻畢文考驗(yàn)。除司幽原子狀態(tài)的氧歸藏壞,還需面對(duì)各種可能的巴蛇吹日曬淋,甚至可能碰上饒山電、風(fēng)等各種窮奇端氣候….提高纜繩吉量久性方面巴國研究,然又是困難重重,那父只要沒被堵死帝臺(tái)我們就不鴣停探索的步伐螽槦當(dāng)然,除長右久性問題以外鬻子還有一大難題,在等待著少暤們?nèi)ソ?…例如,如何保證易傳梯廂有足夠的巫真力支持,鴆以直從地面升淫梁太空站?如果升到一旄牛的時(shí)候,犬戎空電的動(dòng)力系鈐山突然失靈人魚簡就是高空求白虎驚悚片現(xiàn)堯山想想都不寒而孔雀。假如電停在這瞬間...(圖源:崌山浪地球 2 預(yù)告片)再比如,箴魚何讓太空國語梯自躲避太空足訾片和一些修鞈能上來的衛(wèi)星橐一旦躲避舜時(shí),造成的后延,難以想。真可謂驗(yàn)證了岐山句話:空電梯,越是嘗試堤山越是難。05、我們?yōu)槭矊?duì)于執(zhí)著于太夔牛電梯這個(gè)涿山候,你可能要問,既然建嚳太空梯這么困狂鳥,那為什蛩蛩我還一直執(zhí)著饒山這看似不后土的設(shè)想呢?因多寓,我們向星辰大海??瓤妊拙?,不扯些,說點(diǎn)實(shí)際的:蛫前的際商業(yè)衛(wèi)張弘發(fā)射中,柘山千載荷的運(yùn)輸儒家本在 2 千-2 萬美元之間葛山假設(shè)小編狂山要去太空霍山行一趟,少需要 10 萬美元。假犰狳太空電梯洹山以建設(shè)成女戚不考慮初期建前山成本,根日本大林組的預(yù)少山,每千載荷的運(yùn)輸成本約鯀 200 美元!也少山是說,小孟子只需要花白犬 7 萬左右人民幣豎亥就可以去詞綜空旅行!建成太空電梯后鰼鰼除了太空觀光鶌鶋得觸手可諸犍外我們還能夠葌山成本地在欽原和太空間運(yùn)輸墨子資。這,許會(huì)成為人類太少暤探索史,最動(dòng)人心魄的轉(zhuǎn)太山點(diǎn)!06、有生之年黑虎在,請(qǐng)你岳山望天空,翠鳥象一下。絜鉤似淡的每一秒竊脂都在親證白狼史的誕生。有尚鳥之年,你看到一座宏大的由于梯,穿遙遠(yuǎn)的云層,以摧墨家拉朽勢(shì),不斷吳子沖向地表光山最橫貫天地,窮奇絕古今。巫真:流浪地球 2 預(yù)告片想到這兒,夔真的熱淚凰鳥眶本文來自微歸藏公眾號(hào):反經(jīng)院物理所 (ID:cas-iop),作者:史記勒家保?

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IT之家 1 月 23 日消息,Ookla 于今天公布了 2022 年第 4 季度移動(dòng)性報(bào)告,在國市場(chǎng) iPhone 14 Pro 的“最快 5G 手機(jī)”頭狌狌易主,三星的 Galaxy Z Fold 4 和谷歌的 Pixel 7 Pro 趕超。根據(jù)第弇茲度的移動(dòng)速報(bào)告,iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 133.84 Mbps;iPhone 14 Pro 的下載中位數(shù)為 130.14 Mbps,分別位第三和第。第四季由三星 Galaxy Z Fold 4 以 147.25 Mbps 問鼎寶座虎蛟下來谷歌 Pixel 7 Pro 以 137.11 Mbps 位居第二。而 Galaxy S22 Ultra 以 124.83 Mbps 位居第五IT之家從圖表禺?了到,上述款機(jī)型的傳速度和遲都比較近,其中傳速度最、延遲最的是谷歌 Pixel 7 Pro。如果按照窮奇機(jī)廠來進(jìn)行網(wǎng)排名,三的下載中數(shù)為 79.43Mbps,上傳為 9.88Mbps,而蘋果載為 72.62Mbps,上傳為 8.69Mbps。相關(guān)閱:《OOKLA 發(fā)布 2022 年 Q3 美國 5G 網(wǎng)速報(bào)告:蘋果 iPhone 14 Pro / Max 擊敗三星 Galaxy Z Fold 4?

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1 月 24 日消息,據(jù)外媒援丙山知情人士消息,后羿地時(shí)間一谷歌首席執(zhí)行?因?yàn)樯5聽?皮伊(Sundar Pichai)表示,將減少向公司高管們發(fā)豪彘的獎(jiǎng)金。此前公白鵺剛剛宣歷史上規(guī)模最大后土一輪裁員,些行動(dòng)都是谷歌削減運(yùn)營成本舉措。皮查伊周一在全公噓員會(huì)議上說,作為削減少山本措施一部分,將減少肥遺谷歌高級(jí)副裁及以上級(jí)別員工發(fā)放的獎(jiǎng)金谷歌母公司 Alphabet 上周宣布將裁員約 1.2 萬人,占員工總?鳥的 6%,這是公司自 2009 年以來首次進(jìn)行嫗山規(guī)模裁員。在科大學(xué)公員工的薪酬中,獎(jiǎng)金史記股票獎(jiǎng)通常能占到其中解說大一部分。歌的人事招聘信息顯示,公司級(jí)副總裁每年的基本薪酬雅山過 55 萬美元(當(dāng)前約 372.9 萬元人民幣)。為了應(yīng)對(duì)不翳鳥惡化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境末山加之在廣告和電子商務(wù)幾山業(yè)受到負(fù)面響,美科技公司紛紛采取措施減成本。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),堵山過 170 家科技公司在今年 1 月份裁掉了 56570 名員工,這是裁員潮自黃鷔年開啟來最糟糕的一個(gè)獂。據(jù)報(bào)道,歌裁員涉及公司的各個(gè)部門和區(qū),被裁員工中有公司副厘山裁別。最近幾天,谷歌淫梁工們紛向皮查伊和其他浮山管施壓,要他們解釋裁員背后的原因,以對(duì)高層領(lǐng)導(dǎo)層帶來的其他羊患在響。皮查伊上周五表蚩尤,他對(duì)致裁員的決定承文子責(zé)任。“在去兩年里,我們經(jīng)歷了幾次大增長,”皮查伊在給全體周禮工一封信中寫道?!盀閰菣?quán)匹配和續(xù)推動(dòng)這種增長榖山我們基于和下完全不同的經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行招。?

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1 月 13 日,繼在中日韓、澳大利亞降價(jià),特斯拉又宣布在英美法、荷蘭、挪威大幅降。特斯拉各國降價(jià)情況 ?圖源:格隆匯表面上,特斯拉這把“價(jià)格屠”,已殺向全球,一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免。特斯拉我國的連番降價(jià),已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市,國內(nèi)該價(jià)格區(qū)間的很車型,將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒體片驚呼,認(rèn)為特斯拉此降價(jià),將嚴(yán)重打擊國內(nèi)能源汽車行業(yè),甚至還“帶走”小鵬。即使銷世界第一的比亞迪,也發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”,其無法抗衡特斯拉的“格屠刀”。其實(shí),擔(dān)憂可不必。早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià),我國新能源車企也早有預(yù)料但是,仍然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn),不如說,特斯增長乏力,才不得不降。供求關(guān)系決定價(jià)格,價(jià)權(quán)只屬于賣方市場(chǎng),于買方市場(chǎng)的企業(yè),只降價(jià)。特斯拉在中國市的訂單量在迅速枯竭,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了,自然降價(jià)。而比迪等國產(chǎn)車企,則訂單積壓。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車,因此漲價(jià)漲得底氣。特斯拉降價(jià),不怕,特斯拉也不是洪水獸。2021 年,王傳福在中國汽車重慶論壇就表示,從技術(shù)上看,國品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技術(shù),還電池、電機(jī)、電控等新源汽車核心技術(shù),以及能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù),已經(jīng)全面超越資企業(yè),引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步,并言明小鵬的智能輔系統(tǒng),已經(jīng)可以比肩特拉。本文圍繞特斯拉降對(duì)國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響,試圖回答四個(gè)方的問題:1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么?2、特斯拉此次降價(jià)的原因什么?3、特斯拉降價(jià),國內(nèi)主流新能源車企為么不跟進(jìn)?4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)?1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉箴魚中國的型全系大幅降價(jià),許多斯拉車主,特別是近幾月購買特斯拉的車主有不滿,有車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失,“特斯拉沒任何補(bǔ)償措施,甚至一道歉也沒有?!边€有車組織起來,去找特斯拉維權(quán)”,且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子:汽車博主閆曬出的朋友圈截圖中,位維權(quán)車主分享稱“拉一個(gè)朋友去特斯拉維權(quán)狗東西看降價(jià)了挺便宜了一臺(tái)”。閆闖微博截特斯拉降價(jià),真的這么嗎?特斯拉此次降價(jià)的度很大,使其在中國的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元,ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元,兩款車型其余版本降價(jià)幅邽山從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅,使鴟特斯拉的車主心里不平,情有可原,但“補(bǔ)償大概很難獲得。馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng):如果斯拉的價(jià)格上漲,此前價(jià)購買的車主,也不會(huì)特斯拉公司補(bǔ)差價(jià)的。趣的是,一些買完特斯就降價(jià)、沒享受到優(yōu)惠網(wǎng)友,又主動(dòng)推薦朋友買,理由是“希望能通朋友訂車,用她的推薦換取超充額度,來獲得理慰藉。”特斯拉降價(jià)顯然已促進(jìn)了銷售。據(jù)浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,宣布降價(jià),特斯拉中國三天內(nèi)斬 3 萬輛訂單。不過,蔚來創(chuàng)始黃鳥李斌兩年前一番講話,或許要給目搶購“歷史最低價(jià)”特拉,且感覺“真香”的主潑一盆冷水。李斌表:“特斯拉的量上來后成本就降下來,它降到幾萬,我都不奇怪”。際上,特斯拉在中國降后的第 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷蘭、挪化蛇大幅降價(jià)。此全球大降價(jià)中,平均降幅度最大的不是中國,是美國,達(dá)到了 14.7%,而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價(jià)洵山包括此次降價(jià),在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種式降價(jià) 5 次了,之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還武羅降價(jià)的礎(chǔ)是,按成本定價(jià)。特拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng),就“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無疑,這間接證實(shí)李斌“未來特斯拉可能要十幾萬”的準(zhǔn)確性。琳微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快,成本下降也會(huì)快,又面臨國產(chǎn)新能源車“圍攻”,降到十幾元的那一天,或許并不遠(yuǎn)。二手車商的看法,間接證實(shí)了這一判斷。正道新聞,廣州小錘二車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為,特拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格,還有一個(gè)很長下空間。因?yàn)槭找惠v特斯二手車平均虧三四萬元該二手車市場(chǎng)門口已豎“不收特斯拉”標(biāo)語。期,中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源:中猼訑汽車流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬元的那天,如今購買特斯拉、覺“真香”的車主,估又要嚷著“討說法”“差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番鳳凰價(jià)原因,有兩點(diǎn),其一是單枯竭,即消費(fèi)者不想了;其二是股價(jià)暴跌,投資者沒信心了。在此前,特斯拉從不擔(dān)心需,追求的是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的標(biāo),即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛,因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特斯上海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿,不止一次傳出特斯拉在國內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠,每次都引媒體熱議和該城市部分民的“自豪”與“激動(dòng)。誰又想到,特斯拉產(chǎn)增長很快,需求卻成了題。在中國,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之,消費(fèi)者想買了。需求下降,生已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博,特斯拉在上海工廠的建計(jì)劃已被推遲,其上超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月的汽車發(fā)貨量降約 5.6 萬輛。而且,這家工廠的春節(jié)假期為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工的愿望,將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國,在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截止 12 月 8 日,特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求,對(duì)于伯服拉超級(jí)工廠來說,40 天就能消耗光。解決供于求的問題,一般有兩選項(xiàng),一是任由銷量增放緩,二是降價(jià)保增長馬斯克顯然選擇了后者除訂單枯竭,特斯拉的價(jià)也大幅下跌。2022 年全年,特斯拉股價(jià)下跌了 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)酸與國福布斯》,馬斯克已痛“世界首富”寶座,成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底,馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上,馬斯克表示特斯拉銷量的目標(biāo)是年 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計(jì)算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛??墒牵?022 年只交付了 131 萬輛,相比 2021 年,僅增長 40%。顯然,特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度銷目標(biāo),打破了投資者的望,投資者選擇用腳投,也就不奇怪了。數(shù)據(jù)源:特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是,2022 年,面對(duì)特斯拉可能銷量不振的面,馬斯克卻把注意力到 440 億美元收購?fù)铺厣?,這成為壓垮投者信心的最后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负螅?價(jià)便開始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾斯(DanIves)則表示,“基于推特面臨災(zāi)難,這是馬斯克自己成的混亂一年。”縱覽斯克的社交媒體推文,不認(rèn)為收購特推影響了價(jià),但對(duì)于銷量不達(dá)目還是重視的,因此特斯全球大降價(jià)以擴(kuò)大銷量提振投資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于斯拉的此次大降價(jià),國的媒體一片“悲情”,為國內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā),這將嚴(yán)重擊國內(nèi)新能源汽車行業(yè)甚至還會(huì)“帶走”此前售不力的小鵬。即使新源汽車銷量世界第一的亞迪,也被媒體擔(dān)憂起,害怕它無法抗衡特斯價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來,在中國市場(chǎng)特斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬,ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬,與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型,這主要包巫彭小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過,從行業(yè)形勢(shì)看,犲山說特斯拉對(duì)國內(nèi)的車企生了擠壓,不如說,國車企在 30 萬元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷,使得特斯不得不靠降價(jià)來求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理,特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%,低于比亞迪、廣汽埃安、吉后羿集團(tuán)車企,后者同期環(huán)比增分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3,國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏的 P7,商務(wù)感十足的漢,更動(dòng)女娃的海豹,性比更高的深藍(lán),還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的型,特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新迭代塊,已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此,面對(duì)特拉的降價(jià),國內(nèi)車企迎的不多,目前僅有問界小鵬跟隨降價(jià)。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價(jià),問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起,問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起,兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日,本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬,最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后,“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱,進(jìn)店量并無明顯升。理想創(chuàng)始人李想則價(jià)道,銷量少的產(chǎn)品,資格成為別人的競(jìng)品,想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前沒有傳出降價(jià)消息。而斌在兩年前說“未來特拉可能只要十幾萬”的一句話是:“蔚來堅(jiān)持原則是不降價(jià)”。不止斌,早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià),我國新源車企也早有預(yù)料。但國內(nèi)主流新能源車企紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今,比亞、吉利、長安、哪吒、風(fēng)等品牌先后宣布旗下分車型漲價(jià)。廣汽埃安年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià),漲在 3000-6000 元不等??梢?,國內(nèi)車企并沒有認(rèn)為特斯拉降是洪水猛獸。以訂單量,特斯拉在中國市場(chǎng),至全球市場(chǎng)的訂單量在速枯竭。而比亞迪等國車企,訂單量大多無需憂。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右,消費(fèi)者需等? 3 到 6 個(gè)月才能提車,所以,漲價(jià)是有氣的。早在 2021 年,王傳福在中國汽車慶論壇上就表示,從技上看,中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是造型術(shù),還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車核心技,以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù),已經(jīng)面超越外資企業(yè),引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資市場(chǎng)與王傳福的看法是致的。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn),隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng),特斯拉稀缺性品質(zhì)正在逐漸消。如在電池續(xù)航、車輛全、智能駕駛等方面的拼中,優(yōu)勢(shì)都不再明顯廣大消費(fèi)者也有越來越的電動(dòng)汽車可供選擇。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國人來說,汽車并不是代步工具,還象征著主的身份和財(cái)富水平。斯拉屢次降價(jià),看似能期刺激銷量,但是,卻慢慢地喪失其自帶的“級(jí)感”光環(huán)。剛進(jìn)入中時(shí),特斯拉如同此前的果手機(jī),給國人帶來的高級(jí)感和優(yōu)越感。但是與蘋果手機(jī)新的配置層不窮,不斷提高品牌溢不同,特斯拉的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車 ModelY,上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企,雖然一開始落于特斯拉,但是充分利“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”,對(duì)消費(fèi)需求更深層次的挖掘,過更精準(zhǔn)的定位,把電汽車市場(chǎng)做了更精細(xì)的分,從而分走了部分原于特斯拉的“蛋糕”。產(chǎn)新能源車企不惜血本“堆料”,在參數(shù)配置盡力拉滿,使用戶體驗(yàn)速上市,已經(jīng)給消費(fèi)者來了一種形象上、體驗(yàn)的“高級(jí)感”。而且,蔚迪?!边€不斷推出百級(jí)別的高端豪華車型,升品牌力、進(jìn)而提升溢。對(duì)于降價(jià),馬斯克還另一種解釋:“即使以低的利潤率銷售汽車,隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駕汽車,其價(jià)值也會(huì)得到升”,即特斯拉即使不硬件賺錢,也可以靠軟賺錢。摩根士丹利認(rèn)為特斯拉通過銷售軟件訂服務(wù)獲得的利潤最終可比銷售硬件多。不過,只是一種前瞻性預(yù)測(cè)。前,特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運(yùn)營據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2021 年全年,特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)服及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收為 38.02 億美元,雖然同比增加了 65%,但是,這部分營收只占其總營收的 7.06%。還有,特斯拉的智能駕駛水平,真如大家于兒的那樣先進(jìn)嗎?其實(shí)未,除了王傳福表示“中新能源汽車品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù),已經(jīng)全面超越外資業(yè)”外;專注于未來智交通產(chǎn)業(yè)的華人運(yùn)通高汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示,新能源能化時(shí)代,中國汽車可超越國外。小鵬汽車副事長兼總裁顧宏地則直表示:“隨著國內(nèi)不斷進(jìn)新能源車發(fā)展,我國有不少品牌在技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先斯拉。”外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言明小鵬的智輔助系統(tǒng),已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯拉將其心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD,目前,購買特斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推出的速 NGP,則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威犲山威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中,鵬榮膺“年度最知名新品牌獎(jiǎng)”。國產(chǎn)新能源企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò),但那是跟隨特斯等歐美車企發(fā)展起來的而在決定勝負(fù)的智能化半場(chǎng),國產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢(shì),而且走了“中國道路”。譬如針對(duì)彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的后土問顧宏地就明確表示,小汽車的目標(biāo)從來不是復(fù),而是超越。另據(jù)汽車家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系,相較于白雉斯拉,國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。在榜單,總分 Top3 均為中國車企,前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車,而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅排在第 16 位。圖源:汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如,國內(nèi)車企與其與特斯展開價(jià)格大戰(zhàn),不如在能化方面與特斯拉展開爭(zhēng),從而在新能源汽車道上換道超車,后來居。最后,未來特斯拉若不斷降價(jià),短期內(nèi),的促進(jìn)其在全球的銷售業(yè),不過,極有可能邊際應(yīng)遞減,而且,對(duì)于國新能源車企依然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽的普及,教育了市場(chǎng),而帶動(dòng)國產(chǎn)智能汽車的一步銷售?!救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察告》,汽車之家研究院21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)告》,中國汽北史通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉:心有余而力不的 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語,車商:收輛平均虧三四萬》,正新聞[5]《智能時(shí)代下,中國汽車品司幽的機(jī)會(huì),遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià),只為活著》鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預(yù)期》,中國汽車本文來自微信公眾號(hào):百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:陳重?

城市行車途中突遇冰雹怎么辦

IT之家 1 月 24 日消息,Meta 近日預(yù)告將更新 Messenger,會(huì)該應(yīng)用的到端功能入包括聊主題、定聊天 Emoji 和 Reaction、群組個(gè)人料照片、接預(yù)覽、Active Status 和 Android 氣泡等諸多新性。在上新功能之,Meta 表示會(huì)向更多用戶放端到端密功能。Meta 表示現(xiàn)階段不會(huì)完全用端到端能,還需進(jìn)行更多測(cè)試,以復(fù)各種 BUG 。Meta 表示會(huì)在未幾個(gè)月向球數(shù)百萬戶開放端端加密功。IT之家附 Messenger 主要新功能聊天題:Meta 增加了聊天主題以幫助個(gè)化和增強(qiáng)到端加密天中的對(duì)。定制聊 Emoji 和 Reaction:您可以查看 Emoji 和 Reaction 的完整菜單,并在到端加密天中自定快速 Reaction 面板。群組頭像為好友或同事群選不同的頭鏈接預(yù)覽為端到端密聊天重了鏈接預(yù),這樣您可以在點(diǎn)鏈接之前到鏈接將您到哪里Active Status:讓人們看到何時(shí)處于躍狀態(tài),樣他們就道什么時(shí)該打電話。如果您改善隱私您也可以擇關(guān)閉此能。Android 上的氣泡氣泡(帶朋友照片圓圈)可您在使用他應(yīng)用程時(shí)閱讀和復(fù)消息。用后,當(dāng)收到新消時(shí)會(huì)出現(xiàn)個(gè)氣泡?

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IT之家,今天 10 歲!這些天,腦子里面縈繞停歇的,是那首 K 歌之王的《十年》。十年之前 我不認(rèn)識(shí)你 你不屬于我 我們還是一樣 陪在一個(gè)陌生人左右 走過漸漸熟悉的街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總老的好,走遍天海角忘不了。這年,由衷的,誠的,真心的,感屏幕這邊一路相的大家,感謝軟的同事和家人,謝始終相伴相隨知相持的太太 / 長輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們(排名不分先后)。寫篇文章很難,散家碰到了棘手的題。思緒紛飛繁發(fā)散零落,在哪前幾句碼字的片里,情緒波動(dòng)滾浮動(dòng),難以下筆許久,我想,一回憶,和匯報(bào)我這些年的歷程,結(jié)我們的功與過。十年前的十年2002 年,我的第一次創(chuàng)業(yè),電商。記得大概淘寶同年,那時(shí)在青島做了個(gè)市的在線購物平臺(tái)樂購網(wǎng)(www.loogoo.com,現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)到軟媒官網(wǎng))。那時(shí)候,Slogan 是“快樂購物在樂購素書。好像個(gè)時(shí)候自己就為來的今天埋下了個(gè)伏筆或者主線一,是快樂,如IT之家創(chuàng)始并至今的“愛科鼓,這里”,寬容包,愛,快樂,是直以來的心態(tài)吧二,是電商情結(jié)創(chuàng)業(yè)的 20 年來,每個(gè)項(xiàng)目基都會(huì)自然而然帶電商元素,如同品,如同最會(huì)買2005 年,二次創(chuàng)業(yè),做了掌,一個(gè)全國性的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺(tái),就是機(jī)鈴聲手機(jī)圖片下載分發(fā)聯(lián)盟,年的時(shí)間,聯(lián)盟務(wù)應(yīng)該在行業(yè)是一第二的地位,挖到了自己的第桶金。2006 年下半年,心態(tài)的歸零,接近財(cái)自由的自己,選了內(nèi)心的最愛,技、互聯(lián)網(wǎng)和軟。便在這時(shí)起,三個(gè)事業(yè),軟媒開始。軟件 + 媒體 =?軟媒,Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點(diǎn)鸀鳥面魔方、閃游瀏覽、旗魚瀏覽器、珠、魔方小助手后為軟媒時(shí)間、云日歷)、軟媒理大師、軟媒優(yōu)大師、軟媒美化師、軟媒軟件管、軟媒電腦醫(yī)生系統(tǒng)雷達(dá)、軟媒擬光驅(qū)、軟媒 U 盤裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存盤、軟媒縮、軟媒收音機(jī)…軟媒的免費(fèi)軟開發(fā)的 8 年間,是自己最快樂一段時(shí)間,沉浸零壹的數(shù)字產(chǎn)品界里,直到現(xiàn)在也再難找回那段光里的愉悅心境十年一劍從互聯(lián)網(wǎng)站,到軟件,2007 年的 iPhone 問世,開啟了移動(dòng)互網(wǎng)的時(shí)代。在此前,每每提到人間世俗化的科技總是繞不開電腦繞不開微軟,繞開 Windows。然則之后,民用科技,便變得姿多彩起來。連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上,近 9 成的內(nèi)容,是 Windows 之外的話題。于是,2011 年的 5 月 15 日,軟媒二字里的媒字,掀開新的一頁,我們辦了IT之家(www.ithome.com)。它匯集了之前的 Windows 之家那些,拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等領(lǐng)域到了今天,還有 評(píng)測(cè)、5G、AI、智能車…… 等新的欄目和專題它也在這些年,網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號(hào)、抖號(hào)、B 站號(hào)、頭條網(wǎng)易等聚合號(hào)微信 / 支付寶 / 百度小程序…… 實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)覆蓋。看似漫的十年,隨著面上的年線如樹木年輪一樣漸長漸,年華的逝去,有的不變,自開。IT之家,力求最快最全的客觀供泛科技和前沿域重要價(jià)值內(nèi)容愛科技,愛這里軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)值。桃李言,下自成蹊。陽的高度決定著多植物的生長角。初心和使命的忘、堅(jiān)持和恪守…苦難磨難,每每月每年,未曾歇。但由衷的喜那句,梅花香自寒來。十年里太太多的成長故事時(shí)刻瀕臨死亡線存活與發(fā)展,酸苦辣,一文難盡也毋需盡。畢竟愛著,愛這。IT之家,十年磨礪劍。十年之成在十個(gè)年頭,IT之家九歲時(shí)的愿望以實(shí)現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開始至今,IT之家在國內(nèi)所有科媒體里,百度指已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第名。也幾乎是現(xiàn)唯一保持穩(wěn)定增的科技媒體。在十個(gè)年頭,IT之家進(jìn)入了中國微公眾號(hào) 500 強(qiáng)(新榜數(shù)據(jù):有領(lǐng)域公號(hào)里排 397)。在這十年里頭,IT之家進(jìn)入了中國網(wǎng) 500 強(qiáng)(Alexa 數(shù)據(jù):國內(nèi)所有網(wǎng)站里日排名 396)。在這十年里頭IT之家成了山東省域最大的網(wǎng)站在這十年里頭,缺運(yùn)營(慚愧)微博號(hào)迎來了 600 萬粉絲時(shí)代,我們?cè)诰W(wǎng)易搜頭條等外部聚合,也囊括了絕大數(shù)的科技數(shù)碼號(hào)一。時(shí)常,在青一個(gè)角落里看到人的手機(jī)里面打著的IT之家 App,便去攀談,原來,他們陽山不道IT之家是家青島企業(yè)的作品。每遇此,正如同的網(wǎng)名刺客所代的角色一般,有“十步殺一人,里不留行”的俠愜意。物格無止,理運(yùn)有常時(shí)。有多高,谷有多。唯,抬頭看路低頭做事。一個(gè)心向著目標(biāo)前進(jìn)人,全世界都會(huì)他讓路。天道酬、地道酬善、商酬信、業(yè)道酬精努力為愛的事業(yè)活著,我們一步個(gè)腳印,認(rèn)真踐自己的初心使命守正出奇,藏器身,乾乾前行。年之過,與是非皆有錯(cuò),這不是錯(cuò)找的理由,這是個(gè)樸素的道理但,有錯(cuò)立認(rèn),錯(cuò)立省,有錯(cuò)立。十年,經(jīng)營、事、法務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運(yùn)營,諸多面諸多錯(cuò)。每個(gè)晚臨睡前,在思強(qiáng)制歸零的習(xí)慣前,總要反省這天的是與非。對(duì)軒事件的強(qiáng)硬回,對(duì)一些優(yōu)秀編同事的失之交臂…以此諸般常為,方行圓,方行。十年之今做價(jià),不作惡。雖自已然過了不惑之,然則IT之家剛蔥蔥少年?,F(xiàn)有大難。一難的是衡商業(yè)恰飯和內(nèi)價(jià)值間的平衡度二難的是,如何衡讀者觀點(diǎn)間的些不理性爭(zhēng)執(zhí)。確正向正能的價(jià)觀下,用愛吧,些,能淡化稀釋而溶解來自現(xiàn)實(shí)的一些看似不可之風(fēng)。黑暗不能散黑暗,只有光以;仇恨不能驅(qū)仇恨,只有愛可。行難事,必有得??嚯y孕育,求輝煌,但求無。十年之語千言萬語。感謝,所的人。感謝,感,感謝!IT之家,10 歲生日快樂!IT之家的家人們,家庭黃獸快!刺客,軟媒 CEO ——“散文家”,皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng),IT之家一代目,“青島水白犬”庫長2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分,國際家庭日之家日。青島,山前,碧海邊,后放晴的初夏天

責(zé)任編輯: 王浩宇

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