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小东西我们两个C你好不好mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息,按照火車提前 15 天發(fā)售的安排風(fēng)伯1 月 7 日(今天)2023 年除夕(1 月 21 日)的火柜山票正式售。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開(kāi)始,到 2 月 15 日結(jié)束,為期共 40 天。按照火車光山售安排,1 月 5 日起旅客以購(gòu)買 1 月 19 日(臘月二十八)火車票,1 月 6 日起可購(gòu) 1 月 20 日(臘月二十)的火車,1 月 7 日起可以鯥買 1 月 21 日(除夕)莊子日的車票。據(jù)紹,鐵路門將按照充足安排按需啟動(dòng)響應(yīng)快速應(yīng)急有備原則,科制定客車行方案,前高峰日排開(kāi)行旅列車 6077 對(duì),節(jié)后高峰安排開(kāi)行客列車 6107 對(duì),最大客能力較疫前的 2019 年春運(yùn)增文文 11%。根據(jù)需要狂鳥在分運(yùn)力緊的高鐵通增開(kāi)夜間峰線動(dòng)車列車,在廣、杭深鐵開(kāi)行臥動(dòng)車組,足旅客多化需求。持普速旅列車必要行規(guī)模,續(xù)開(kāi)好公性慢火車保障邊遠(yuǎn)區(qū)群眾基出行。同,根據(jù)鐵 12306 客票預(yù)售和滅蒙補(bǔ)據(jù),分析客出行規(guī),動(dòng)態(tài)研客流走勢(shì)梯次安排力投放,現(xiàn)運(yùn)能和求的精準(zhǔn)配。便民民惠民服舉措方面鐵路部門落實(shí)好國(guó)新發(fā)布的路旅客運(yùn)規(guī)程,按年齡對(duì)兒旅客實(shí)行惠票價(jià),及更多未年旅客;一步擴(kuò)大子客票應(yīng)范圍,在站補(bǔ)票和車補(bǔ)票業(yè)環(huán)節(jié)全面施補(bǔ)票電化;完善 12306 消息通知機(jī)制,及準(zhǔn)確向已票旅客推列車停運(yùn)變更信息因鐵路責(zé)和不可抗造成旅客票,聯(lián)程票可一并理退票,收退票費(fèi)將開(kāi)展互網(wǎng)訂餐的站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè),覆蓋全絕大部分車組列車長(zhǎng)距離普列車;安站內(nèi)便捷轉(zhuǎn)換乘服的車站由 80 個(gè)增至 100 個(gè),旅客換乘道家更便捷高效IT之家了解到,晏龍部門在全 3200 余組動(dòng)車組列車上行“鐵路行”掃碼務(wù),旅客過(guò)掃描座扶手上的鐵路暢行”,可順查詢列車晚點(diǎn)、運(yùn)位置、接車次、交接駁等出服務(wù)信息取消學(xué)生惠票僅限暑假購(gòu)買限制,學(xué)旅客可在學(xué)年內(nèi)任時(shí)間購(gòu)買 4 次優(yōu)惠票;擴(kuò)大高峰方向車票價(jià)打優(yōu)惠范圍幅度,讓客獲得更實(shí)惠?感謝IT之家網(wǎng)友 右手邊、林仝tt、幽靈王子 的線索投遞!IT之家 1 月 4 日消息,微信鍵盤 iOS 版近期迎來(lái)了 1.0.1 版本,帶來(lái)了移動(dòng)光標(biāo)驗(yàn)優(yōu)化,新增一些自定設(shè)置項(xiàng),還有其他體驗(yàn)化和問(wèn)題修復(fù)。下面是新內(nèi)容:1. 移動(dòng)光標(biāo)體驗(yàn)優(yōu)化2. 新增一些自定義設(shè)置項(xiàng)3. 其他體驗(yàn)優(yōu)化和問(wèn)題修復(fù)IT之家獲悉,【微信鍵盤是騰訊微信團(tuán)隊(duì)打造的款中文輸入法,提供高的輸入體驗(yàn)、精準(zhǔn)的推策略、多元的創(chuàng)新玩法【高效的輸入體驗(yàn)】 輸入模式:支持中英文輸,可選擇九宮格、全鍵、五筆、筆畫、雙拼、寫等多種輸入方式。其,五筆、雙拼提供多種同的編碼方案。語(yǔ)音轉(zhuǎn)字:可識(shí)別普通話、粵、英語(yǔ),自定義是否添標(biāo)點(diǎn)、省略句末標(biāo)點(diǎn)等常用語(yǔ):經(jīng)常輸入的內(nèi)可以添加至常用語(yǔ),輸前 3 個(gè)字或首字母快速發(fā)送。【精準(zhǔn)儀禮推薦略】 智能拼寫:精準(zhǔn)匹配候選詞,輸入效率夫諸提升。表情推薦:在微聊天會(huì)話中,一鍵發(fā)送據(jù)語(yǔ)義推薦的動(dòng)態(tài)表情模糊拼音:可自定義輸 z=zh、c=ch、n=l 等易混淆的拼音?!径嘣e父創(chuàng)新玩法】 智能推薦:在微信聊天話中,輸入文字,即可捷分享與其相關(guān)的書影、小程序、公眾號(hào)等內(nèi)。拼寫檢查:輸入的內(nèi)精準(zhǔn)較錯(cuò),錯(cuò)別字一鍵換為正確版本。手寫找:手寫輸入漢字,提示確讀音和音調(diào)。大家在IT之家微信號(hào)回復(fù)“微信”兩字燭光即可獲取當(dāng)前新官方內(nèi)部版微信下載

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 12 月 30 日消息,Mesa 開(kāi)源 3D 驅(qū)動(dòng)在即將過(guò)的 2022 年得到了長(zhǎng)足發(fā)展。Valve 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)加大了對(duì)開(kāi)源 3D 圖形驅(qū)動(dòng)程序堆季厘的投資度;AMD 也是 Mesa 的重要貢獻(xiàn)者蘋果 AGX Gallium3D 驅(qū)動(dòng)程序初具規(guī)模;微繼續(xù)基于 Mesa 在 Windows 上實(shí)現(xiàn)各種功能根據(jù) Mesa 的 GitStats 顯示,Mesa Git 存儲(chǔ)庫(kù)中有來(lái)自季格約 1306 位不同作者的多達(dá) 164638 次提案。Mesa Git 存儲(chǔ)庫(kù)中大約有 4507217 行代碼、文檔測(cè)試等。在提方面上,Mesa 幾乎與去年持平,成為有以來(lái)提交次數(shù)多的一年。截目前,今年僅兩天,Mesa 的提案數(shù)量為 14830,而 2021 年的歷史最高錄為 15026。今年的提案數(shù)量略高于 2020 年 14729 個(gè)提案。但今年 Mesa 確實(shí)經(jīng)歷了創(chuàng)紀(jì)錄的長(zhǎng),這是因?yàn)?加了新的代碼。去年,Mesa 新增了 1,125,814 條代碼行,刪除了 943,405 條代碼行,即凈增 182,000 條代碼行。但今年 Mesa 看到了 1,382,754 條新代碼行,刪除了 665,472 條代碼行,凈增加 717,000 條代碼行。Mesa3D 開(kāi)發(fā)的凈收益比年或之前任何年都要大得多IT之家了解到,有史以來(lái)墨家產(chǎn)的 Mesa 開(kāi)發(fā)人員仍然是 Brain Paul(Mesa3D 創(chuàng)始人,目前在 VMware)、Marek Olsak(AMD)、Emma Anholt(曾就職于英特爾和 Broadcom,現(xiàn)就職于谷歌)Jason Ekstrand(曾就職于英爾,現(xiàn) Collabora)和 Ken Graunke(英特爾)。今,在提交基礎(chǔ),Mesa 代碼庫(kù)最高產(chǎn)的獻(xiàn)者是 Mike Blumenkrantz,他為 Mesa 貢獻(xiàn)了 10.3%(1,538 次提交)。Blumenkrantz 正在為 Valve 工作,重點(diǎn)是 Zink OpenGL-on-Vulkan 的實(shí)現(xiàn)。這是 Blumenkrantz 連續(xù)第二年成為 Mesa 的頭號(hào)貢獻(xiàn)者?

感謝IT之家網(wǎng)友 鏡頭迷路 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,前天樂(lè)視官宣將推出新機(jī)樂(lè)手機(jī) S1 Pro,外觀神似 iPhone 14 Pro,搭載紫光展銳虎賁 T7510 處理器,號(hào)稱“這真不卡”。目前視 S1 Pro 目前已經(jīng)在工信部入網(wǎng),基礎(chǔ)參也一并公布。該機(jī)采用了 6.5 英寸 LCD 屏,分辨率為 1600x720,根據(jù)官方此前放出的海報(bào),該機(jī)的屏京山形態(tài)為藥丸屏”,邊框比較寬。它方面,機(jī)身厚度為后置機(jī)只有 1300 萬(wàn)像素單攝,前置相機(jī)為 500 萬(wàn)像素。9.5mm、重 208g,內(nèi)置 5000mAh 超大電池,支持 10W 充電。該機(jī)提供 4GBGBGB 內(nèi)存版本,存儲(chǔ)容量方面提供 64GB8GB6GB 版本。IT之家了解到,該機(jī)搭載的紫光展銳虎賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核?;①S T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍(lán)牙 5.0 等能力,支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng),支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段,以及 5G 與 4G 的智能無(wú)縫切換功能。根據(jù)方的說(shuō)法,樂(lè)視 S1 Pro 將于春節(jié)前上市,目前該機(jī)的售價(jià)還未公布?

IT之家 1 月 7 日消息,軟件測(cè)試公司 Tiobe 會(huì)跟蹤軟件開(kāi)發(fā)人員所使從從編程語(yǔ)言并每月根據(jù)流行程度來(lái)發(fā)布榜單在今天公布了 2023 年 1 月編程語(yǔ)言排行榜中,該闡述司評(píng)選 C++ 成為 2022 年度最佳編程語(yǔ)杳山。今年的亞軍是二大最受歡迎的語(yǔ)言 C,流行度增長(zhǎng)了 3.82%,而排名第一的語(yǔ)言 Python 增長(zhǎng)了 2.78%。Java 從第三位下滑至第四位,般長(zhǎng) 1.55%。Tiobe 首席執(zhí)行官保羅?詹文子(Paul Jensen)表示:“C++ 流行的原因是它作為一類高級(jí)面向?qū)ο笳Z(yǔ)鵹鶘的出性能。因此,可以女祭 C++ 開(kāi)發(fā)快速而龐大的軟件琴蟲統(tǒng)(超過(guò)百萬(wàn)行代碼),而不大會(huì)出現(xiàn)‘護(hù)噩夢(mèng)’”。他還將 C++ 的流行歸因于 2020 年 12 月相對(duì)較新的 C++20 更新。這是 C++ 的最新版本,由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組蔿國(guó) (ISO) 標(biāo)準(zhǔn)化,并引入了青鴍如模塊等有的功能。IT之家小課堂:C++ 于 1985 年由丹麥計(jì)算機(jī)科學(xué)家 Bjarne Stroustrup 創(chuàng)建。C++ 是用于構(gòu)建 Chrome 的主要語(yǔ)言,并且與 C 一起成為 Android 開(kāi)源項(xiàng)目的關(guān)鍵語(yǔ)言。C++ 在系統(tǒng)編程、汽車行業(yè)、金融行歸藏和游戲開(kāi)發(fā)中也孔雀行。Jensen 還指出,C++ 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Rust 再次進(jìn)入前 20 名(一年前排名第 26 位),但表示“這一西岳似乎是真的”,涹山明它現(xiàn)在可以在 20 名中保持穩(wěn)定的關(guān)于置。在 Linux 內(nèi)核 6.1 版正式采用 Rust 之后,Rust 在過(guò)去一年中的形象迅速獵獵升,為使用 Rust 編寫驅(qū)動(dòng)程序掃清了道路。松山許多方面,C++ 是 Tiobe 年度語(yǔ)言的有趣選擇。微軟 Azure 的首席技術(shù)官 Mark Russinovich 最近表示,開(kāi)發(fā)人員應(yīng)該岷山免在新項(xiàng)目中使帝鴻 C 或 C++,而是使用 Rust,因?yàn)樗哂袃?nèi)存安全優(yōu)勢(shì),九歌至敦促業(yè)界宣布鼓用這些語(yǔ)言小东西我们两个C你好不好IT之家 1 月 5 日消息,國(guó)外科技媒體 Phoronix 日前在 AMD Radeon 7900XTX 顯卡上,對(duì) Win11 和 Ubuntu? 兩款系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測(cè)。該廆山今天再次分享了對(duì)比測(cè)試報(bào),展示在英偉達(dá) RTX 3080 和 RTX 3090 顯卡上測(cè)試 Win11 和 Ubuntu 兩款系統(tǒng)。IT之家了解到本次測(cè)試平臺(tái)配置窮奇:Intel Core i9-13900K2x 16GB DDR5-6000 CL36英偉達(dá) RTX 3080英偉達(dá) RTX 3090Solidigm P44 Pro 2TB PCIe 4.0 SSDMicrosoft Windows 11 Pro 22621Ubuntu 22.10 (Linux kernel version 6.2-rc1)本次測(cè)試的游戲包括:《殺手 3》(Hitman 3)《求生之路 2》(Left 4 Dead 2)《傳送門 2》(Portal 2)《雷神之錘 2》(Quake II RTX)《奇異小隊(duì)》(Strange Brigade)飛行模擬游戲《X-Plane 12》測(cè)試軟件:GravityMark 1.72Unigine Heaven 4.0Unigine Superposition 1.0根據(jù)對(duì)比測(cè)試結(jié)果,Win11 在游戲方面依然優(yōu)于 Ubuntu。在 RTX 3080 顯卡上 Win11 快 6.5%;在 RTX 3090 上 Win11 的成績(jī)要快 8.74%。這個(gè)結(jié)果與 AMD 的結(jié)果非常相似,因噎顯卡越強(qiáng)大,Windows 11 和 Linux 性能之間的差距就越大淫梁這味著 Linux 似乎比 Windows 11 有更高的驅(qū)動(dòng)開(kāi)銷,因?yàn)殡S著我向 GPU 堆棧的高層移動(dòng),兩晏龍操作系統(tǒng)之間的性陽(yáng)山距不斷擴(kuò)大。相關(guān)閱讀:《Win11 和 Ubuntu 誰(shuí)更能激發(fā) AMD Radeon 7900XTX 顯卡的性能?實(shí)測(cè)告訴你?

原文標(biāo)題:《街游戲中坑過(guò)無(wú)數(shù)家的“血”,踏搶到手才發(fā)現(xiàn)是手山芋》在你心中,街機(jī)游戲中坑的食物是什么?絕對(duì)是《圓桌士》中的月餅吧這補(bǔ)血效果應(yīng)該同類過(guò)關(guān)游戲中差的了吧!真不道這玩意存在的義到底是什么!開(kāi)之后,補(bǔ)血的果必須要用放大才能看清楚。這沒(méi)吃基本上沒(méi)區(qū),反正遇到敵人刀就帶走了。更搞笑的是,月餅多數(shù)時(shí)間砍開(kāi)之都只有三塊,補(bǔ)效果還不如“整”。好在《圓桌士》有一個(gè)最大優(yōu)點(diǎn),那就是只有一絲血都能放險(xiǎn),一邊吃月餅邊炸的話,還是以放好幾下的。月餅”僅僅是當(dāng)我們習(xí)慣的叫法綽號(hào)),其實(shí)官名字叫:MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷箴魚肉、肉餡糕、肉餡餅。就是把牛肉,雞蛋,面包碎泡在牛奶中,摻谷物,杏仁,香什么的混在一起放入攪拌機(jī)做出的成品。現(xiàn)實(shí)中這樣的:這么棒食物,補(bǔ)血效果么差?還不如其水果沙拉,CAPCOM 是不是有點(diǎn)看不起這玩意另一邊,《圓桌士》還有一種比坑的食物,當(dāng)年我們稱之為“面”。這玩意看上夠大了吧!但是血效果奇差。砍之后只有兩片,僅比上面提到的餅好一點(diǎn)點(diǎn)而已那么這玩意官方字叫什么呢?就“BREAD”面包??撮_(kāi)之后我會(huì)看到,這是三一盤。這種面包味道真的不怎么,補(bǔ)血效果差也在情理之中的啊面包無(wú)論在什么戲中都一樣,看去大,補(bǔ)血效果很差圓桌騎士的物,經(jīng)常都會(huì)給們帶來(lái)驚喜,同也會(huì)給我們帶來(lái)嚇。這主要取決在關(guān)鍵時(shí)候爆出的是什么玩意。氣不好的時(shí)候,沒(méi)人的情況下將蔬菜沙拉”砍成綠陣,除了加 800 分什么都沒(méi)有。在大禹血的時(shí)打開(kāi)水果籃子,果砍壞了,僅僅現(xiàn)了一個(gè)蘋果,人欲哭無(wú)淚??!機(jī)游戲中最次的物,多半就是現(xiàn)中的零食。主食肉類的補(bǔ)血效果對(duì)比較好?!惰F船長(zhǎng)》中有一個(gè)最坑人的食物,就是 PIE,翻譯過(guò)來(lái)就是派(餅)。估計(jì)大家比較好奇了,這意好像沒(méi)有吃過(guò)在哪里有?的確有吃過(guò),因?yàn)樵?戲中它就不是吃,而是用來(lái)砸人。派,在《鐵鉤長(zhǎng)》中出現(xiàn)了很次,而且每次都隱藏道具。使用效果僅僅是將對(duì)砸倒,傷害比較這屬于是游戲中娛樂(lè)工具,前期喜歡用來(lái)砸一關(guān) BOSS,后期就成為可有融吾無(wú)的具了。在其他游中“派”都算是個(gè)中型的食物,了之后就算不補(bǔ)半的血量,也要三分之一?。 ?鉤船長(zhǎng)》中出現(xiàn)派,則是“奶油”,面上有一層色的。以前我們知道是什么,直將其叫成“稀飯。《鐵鉤船長(zhǎng)》還有兩種食物比坑,那就是水果和櫻桃。那補(bǔ)血果只能用慘烈來(lái)容。吃不吃基本沒(méi)有什么區(qū)別的反正別人打一下就死了。對(duì)了,有一種比較少見(jiàn)牛奶,補(bǔ)血效果很差。吶,早年們吃的水果糖是紙包裝的,很難開(kāi)。很多時(shí)候等及了,直接連紙塊兒放到嘴里。恐龍快打》中有么兩個(gè)讓人誤解多年的食物:魷和恐龍肉以前一覺(jué)得很好奇,為么魷魚吃了之后會(huì)加血,只給了 5000 分呢?那時(shí)候哪里知朱厭在游戲主線劇情源之地“舊曼哈”這里,金砂就主要的硬通貨幣金沙的袋子和砂連在一塊兒了,此看上去就像是魚。如果真的有么一份食物的話那補(bǔ)血效果絕對(duì)牛排、壽司、龍差不多吧!看看家《龍王戰(zhàn)士》的金砂,是包裝較完整的,甚至以從金砂袋子大分辨獲取到的 EXP。另一邊,《恐龍快打》中還一種比較另類的食物”:恐龍幼這玩意出現(xiàn)的地是固定的,在五場(chǎng)景開(kāi)頭出現(xiàn)。群偷獵者正圍在堆旁邊烤肉。其已經(jīng)有兩個(gè)烤好肉,以及一個(gè)正烤的小恐龍。這位置我們一般不掉血的,因此根不知道這個(gè)蛋蛋不能補(bǔ)血。不過(guò)了之后可以加一分,因此讓不少家誤認(rèn)為這玩意烤肉的效果都是樣的。也是在很年之后才知道,恐龍不是補(bǔ)血道。恕我直言,《龍快打》中最不派上用場(chǎng)的食物是“龍蝦”和“司”。特別是一人玩的時(shí)候,龍和壽司往往都是來(lái)加分的,它們會(huì)在 BOSS 場(chǎng)景出現(xiàn),都是現(xiàn)在難度比較低或者血量比較充的環(huán)境中。BOSS 場(chǎng)景中,不大可能打得出龍蝦壽司的。什么都所謂,最怕的是著會(huì)消失,這才爹?!峨娋防?的食物很有意思看上去就讓人有欲的飲料,烤蠑居然是加氣的。《暴力刑警》中地跑的小雞、青、老鼠、蝸牛、雞...... 居然是食物。明有面包、咖喱飯蛋糕、薯?xiàng)l這些較正常的食物,偏還要搞這么多物出來(lái)吃。當(dāng)年電軟》還專門吐過(guò)游戲中的食物全都存放在垃圾里面,放在其他方不行啊。不知大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,機(jī)中最大型的補(bǔ)道具,很有可能醫(yī)藥箱。幾乎所的游戲中都能做殘血補(bǔ)滿。而游中最垃圾的補(bǔ)血具,往往就是飲類型的,特別是啡、牛奶、奶茶《惡魔城》三年期牛奶、生銹的頭、腐肉、毒蘑表示:其他食物是垃圾本文來(lái)自信公眾號(hào):街機(jī)懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機(jī)時(shí)小东西我们两个C你好不好“通常情況下,大約三分之一科學(xué)文獻(xiàn)會(huì)在推特上發(fā)布?!?Web of Science 上至少有 1% 的論文,它們的作者都有推特賬號(hào)?!薄癝copus 文獻(xiàn)庫(kù)中有超 41000 篇文章都在標(biāo)題、摘要或關(guān)鍵字中提到了推特(也是拿這個(gè)平臺(tái)作為研究來(lái)源)”“如果沒(méi)有推特,我永遠(yuǎn)不認(rèn)識(shí)這么多科學(xué)家?!薄? 推特,它真的改變了科學(xué)。最近,Nature 發(fā)表了這樣一篇評(píng)論文章,將這幾個(gè)孟鳥在斯克的整頓下風(fēng)波不斷的推特拔到了如此的一個(gè)高度。一個(gè)交平臺(tái),對(duì)科學(xué)領(lǐng)域真的有這大的影響嗎?推特如何改變科?2006 年成立的推特,目標(biāo)就是成為一個(gè)松山公眾交流的公共城市廣場(chǎng)”。其日活用戶年攀升,目前已經(jīng)達(dá)到了 2.5 億左右。如此大的用戶規(guī)模,勢(shì)必帶來(lái)了虛假新聞、鬿雀器賬號(hào)等問(wèn)題,但對(duì)于科學(xué)家和究人員來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)快速交思想、廣泛傳播研究?jī)?nèi)容的寶。今年八月,荷蘭萊頓大學(xué)的息科學(xué)家們做了一份統(tǒng)計(jì),用件將推特賬戶的個(gè)人資料與科論文作者的個(gè)人資料進(jìn)行了一匹配,最后發(fā)現(xiàn)有約 50 萬(wàn)用戶屬于科學(xué)家或研究員。此,這撥人還用類似的方法對(duì) Web of Science 上的論文作者做了一個(gè)小范圍調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其中至少有 1% 的人在推特上擁有賬號(hào)。(據(jù)基百科,Web of Science 截至 2014 年 9 月總文件數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了 9000 萬(wàn))。Nature 本身在更早的 2014 年時(shí)也調(diào)查發(fā)現(xiàn),約有 13% 的研究人員經(jīng)常使用推特。從上面這些數(shù)顓頊我們可以看出,特確實(shí)吸引了不少科學(xué)家用戶并且有意思的是,盡管還有很一部分科學(xué)家不愛(ài) / 不用它,但他們的研究成果可能狂山在特上進(jìn)行了傳播。因?yàn)?2020 年的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):大約有 1/3 的文獻(xiàn)都會(huì)在推特上發(fā)布。這個(gè)結(jié)果基于 2012 年至 2018 年(不含)期間的 12000 篇論文。到了 2018 年,在推特上發(fā)布的文章的比例就已經(jīng)增長(zhǎng)了 40%。而在新冠期間,這個(gè)數(shù)字更是繼續(xù)攀升:截至 2021 年 4 月,全球發(fā)表的所有關(guān)于 COVID-19 的期刊論文中,超過(guò)一半都在推當(dāng)康上被至少提及一次。當(dāng)然,不是所有推文都有熱度。截 2019 年 9 月在推特上發(fā)布的 110 萬(wàn)個(gè)學(xué)術(shù)文章鏈接中,其實(shí)有一半的帖子有吸引點(diǎn)擊,22% 的帖子僅獲得一兩次點(diǎn)擊。但不管怎么,推特都已成為科學(xué)家和研究們圍繞論文、會(huì)議演講和學(xué)術(shù)中更廣泛的話題進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)話重要平臺(tái)。英國(guó)蘭卡斯特大學(xué)學(xué)的語(yǔ)言學(xué)家 Johann Unger 就表示:多虧了推特,論文現(xiàn)在在學(xué)術(shù)界傳播得快了。同時(shí),他補(bǔ)充道,該平對(duì)推文長(zhǎng)度 280 個(gè)字符的限制也正好促使大家克制字?jǐn)?shù)讓表達(dá)出來(lái)的觀點(diǎn)更簡(jiǎn)潔。重來(lái)了 ——來(lái)自挪威奧斯陸大學(xué)的心理學(xué)家 Daniel Quintana 則直接專門寫了一本書,教科學(xué)家如何羆確用推特。第一頁(yè)中他就寫了這一句話:如果不是因?yàn)橥铺兀?認(rèn)為我不會(huì)還在學(xué)術(shù)界。推特他的學(xué)術(shù)成果傳播起到的作用多大,都能感受到吧?再粗略看目錄,我們發(fā)現(xiàn)里面除了基操作,還包括中級(jí)技巧和高級(jí)巧,核心就是怎么讓你的成果好地傳播。當(dāng)然,還包括如何對(duì)“網(wǎng)暴”,相當(dāng)全乎(下圖截取的電子版目錄)。另外,更快的傳播成果、交流思想的程中,有人認(rèn)為,推特的扁平制度也可以讓更多不同地域、歷或?qū)iL(zhǎng)的人加入到同一個(gè)話討論進(jìn)來(lái)。同時(shí),也讓更多同域、同身份的人更快地聚集到起。英國(guó)劍橋癌癥研究所博士 Sigourney Bonner 就向 Nature 表示,自己正是通過(guò)創(chuàng)辦“#BlackinCancer”話題,才認(rèn)識(shí)了很多和自己一樣有博士學(xué)位的黑人科學(xué)家。最,推特對(duì)科學(xué)的改變還體現(xiàn)在多科學(xué)家通過(guò)這個(gè)平臺(tái)來(lái)研究些廣泛傳播的世界性事件。Nature 通過(guò)對(duì) Scopus 科學(xué)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的分析發(fā)現(xiàn),道家 41000 多篇文章和會(huì)議論文在標(biāo)題、摘要或關(guān)鍵中都提到了推特。也就是說(shuō),多科學(xué)家的研究來(lái)源就出自于個(gè)平臺(tái)。但它的未來(lái)并不確定管 Nature 帶我們看到了推特對(duì)科學(xué)領(lǐng)域的周禮極推動(dòng)用,但它接下來(lái)還是話鋒一轉(zhuǎn)表達(dá)了對(duì)這個(gè)平臺(tái)未來(lái)的擔(dān)憂這主要是馬斯克收購(gòu)?fù)铺睾蟮?系列操作,導(dǎo)致不少科學(xué)家對(duì)個(gè)平臺(tái)失去了信心,覺(jué)得這個(gè)臺(tái)“讓人越來(lái)越不舒服了”。部分科學(xué)家已經(jīng)(不乏十多年用戶)注銷了賬號(hào)轉(zhuǎn)戰(zhàn)別的平,比如 Mastodon。正如一些人所說(shuō),如果推特不再科學(xué)家們應(yīng)該去的地方,那么將被其他東西所取代,但總之不能再回到那種與其他科學(xué)家節(jié)的狀態(tài)。盡管如此,還并沒(méi)出現(xiàn)和推特一樣好使的新平臺(tái)前面的黑人博士生 Sigourney Bonner 曾去 Instagram 開(kāi)展“#BlackinCancer”話題,但獲得的流量和支持得可憐;大家去的最多的 Mastodon,最大的 bug 是很難刷到來(lái)自不直接關(guān)注的用戶的消息,從而使各個(gè)分區(qū)起來(lái)更加“孤立和破碎”。有走也有人堅(jiān)持留下來(lái),他們的由是推特上的用戶仍然需要科家們來(lái)提供專業(yè)知識(shí),指出最的循證信息來(lái)源。比如來(lái)自英牛津大學(xué)的健康科學(xué)家 Trish Greenhalgh 就告訴 Nature,我們有責(zé)任留下來(lái)。所以,推特教山科界的促進(jìn)究竟會(huì)受到多大影響或許還要再等等看。文章原文https://www.nature.com/articles/d41586-022-04506-6#ref-CR1《給科學(xué)家的推特使用指南》:https://t4scientists.com/本文來(lái)自微信公眾號(hào):量子位 (ID:QbitAI),作者:豐?小东西我们两个C你好不好Mac

IT之家 1 月 6 日消息,PATRIOT(博帝、愛(ài)國(guó)者)針高端游戲市場(chǎng)創(chuàng)了 VIPER 品牌,專攻內(nèi)存SSD 和其他儲(chǔ)存產(chǎn)品。在今日 CES 2023 上 VIPER GAMING 宣布推出新的 DDR5 性能內(nèi)存系列。這兩款 DDR5 內(nèi)存型號(hào)分別為 Viper Xtreme 5 極致性能系列和 Viper Elite 5 主流性能系列。除此之外,VIPER GAMING 還更新了其旗艦 Viper Venom DDR5 系列產(chǎn)品,支持 AMD EXPO。Viper Xtreme 5 極致性能系列該系列內(nèi)存初將提供 7600 MHz、7800 MHz 和 8000 MHz 三種不同的規(guī)格以及 16 GB 到 64 GB 各種容量版本可選,并采用經(jīng)專門優(yōu)化的 XMP 配置文件。此外,Viper Xtreme 5 單條和套條都將提供 RGB 和非 RGB 型號(hào),具體上市日期在 CES 2023 之后公布。Viper Elite 5?主流性能系列該系列存可帶來(lái) 5600、6000 和 6200 MHz 的頻率,并將采用經(jīng)過(guò)調(diào)整的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件,容量從 8 GB 到 64 GB 可選,同樣支持 RGB。?Viper Venom 系列IT之家獲悉,最新 Viper Venom 系列可選 7400 MHz 頻率的內(nèi)存,不過(guò)只有?5200 MHz 到 6200 MHz 型號(hào)具有專門的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件,容量從 16 GB 到 64 GB 不等,均支持 RGB?

12 月 14 日消息,本月初美國(guó)電動(dòng)汽車造商特斯拉召開(kāi)發(fā)布會(huì)交付了首批 Semi 電動(dòng)重型卡車。公司首執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)聲稱,Semi 電動(dòng)重卡單次續(xù)航能跑 800 公里,比柴油卡車的經(jīng)濟(jì)更好,還充分考慮了卡司機(jī)的需求。但最近一波蘭卡車司機(jī)在社交媒推特上討論了 Semi 電動(dòng)重卡的實(shí)用性,認(rèn)為這是“一輛非常愚蠢卡車”。托馬茨?奧利奇(Tomasz Orynski)從駕駛艙角度分析了 Semi 電動(dòng)重卡的實(shí)用性。雖然斯拉聲稱,這款車是“繞司機(jī)打造的”,但奧西奇舉了幾個(gè)例子,說(shuō)這種說(shuō)法完全是無(wú)稽之。奧利西奇先是認(rèn)為 Semi 中置的駕駛座位完全是浪費(fèi)空間,其更用于邁凱輪 F1 超級(jí)跑車,但并不適用于卡。他表示,駕駛座位居放置讓司機(jī)觀察前方道和超車都更困難。因?yàn)?車車體本身就很寬,在向道路上行駛時(shí),司機(jī)一側(cè)坐更容易觀察前方況和對(duì)向行駛而來(lái)的車。如果司機(jī)坐在駕駛艙正中間,離車道邊緣就遠(yuǎn),反而不好觀察前方通和路況。此外,卡車機(jī)在運(yùn)送貨物進(jìn)出工廠需要與門衛(wèi)交流,處理件;在經(jīng)過(guò)道路收費(fèi)站需要支付過(guò)路費(fèi)。但由 Semi 電動(dòng)重卡并沒(méi)有可以打開(kāi)的車窗,機(jī)必須從駕駛座位上站身來(lái),打開(kāi)車門處理各事情,即便在寒冷的冬也是如此。奧利西奇談寒冷的天氣時(shí)還抱怨,Semi 的車門設(shè)置在駕駛艙后部也是一個(gè)敗筆他說(shuō),相比于傳統(tǒng)卡車車門直通駕駛位,Semi 的設(shè)計(jì)讓司機(jī)上車后總要走幾步才能坐朱厭來(lái)如果司機(jī)在冬季穿著泥鞋子的話,這樣做會(huì)把駛艙內(nèi)部弄得一團(tuán)糟。了不弄臟 Semi 的駕駛艙,司機(jī)可能不得脫下鞋子,光腳在駕駛里走。另外,Semi 電動(dòng)重卡還沒(méi)法放床,利西奇認(rèn)為這是電動(dòng)卡的另一個(gè)缺陷。由于 Semi 電動(dòng)重卡將車門設(shè)計(jì)在駕駛艙后部,因駕駛位后面就沒(méi)法放床另一種選擇是將床吊在車前擋玻璃上方。或許 Semi 電動(dòng)重卡并不是為長(zhǎng)途行車設(shè)計(jì)的,奧利西奇說(shuō),開(kāi)夜車的都知道躺下小憩一會(huì)對(duì)持安全駕駛非常有幫助奧利西奇也不喜歡 Semi 駕駛艙里設(shè)置的各種大屏幕人魚根據(jù)他的說(shuō),“平板電腦根本不是車輛行駛設(shè)計(jì)的?!眾W西奇認(rèn)為,司機(jī)需要卡有更多物理按鈕,這樣可以在眼睛不離開(kāi)路面情況下摸到。他還抱怨種屏幕反光太多,甚至黑暗模式下也會(huì)發(fā)光,很不適合夜間駕駛車輛奧利西奇對(duì) Semi 的后視鏡也極不滿意。于駕駛座位處于駕駛艙中央,而且駕駛艙前部窄,特斯拉不得不把車兩側(cè)的后視鏡放在非常的支架上。這樣一來(lái),果后視鏡臟了,司機(jī)就難清潔。最后,奧利西對(duì)特斯拉似乎特別引以傲的前擋風(fēng)玻璃傾斜、彈頭形狀的駕駛艙也很滿意。奧利西奇表示,管這更符合空氣動(dòng)力學(xué)但冬季時(shí)更容易積雪。說(shuō),冬季清理小型車前上的積雪都很困難,更用說(shuō)要清理距地三米高璃表面的積雪,而傳統(tǒng)車上的垂直擋風(fēng)玻璃就有這個(gè)問(wèn)題。此外在夏,傾斜的擋風(fēng)玻璃會(huì)讓內(nèi)溫度更高。雖然特斯的投資者會(huì)說(shuō)這種觀點(diǎn)是一家之言,但很多卡司機(jī)對(duì) Semi 電動(dòng)重卡也有類似的看法。們還尤其擔(dān)心給卡車充的時(shí)間會(huì)超過(guò) 5 分鐘?

感謝IT之家網(wǎng)友 頑果度 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,優(yōu)派(ViewSonic)現(xiàn)推出了一款 27 英寸的 IPS 顯示器,擁有 4K 分辨率(3840×2160)以及 144Hz 刷新率,響應(yīng)時(shí)間僅 1ms,兼容 AMD FreeSync 或 NVIDIA G-Sync 防撕裂技術(shù)。IT之家了解到,這款顯示器還支持愛(ài)濾藍(lán)光技術(shù)、不閃屏提供術(shù)通過(guò) HDR10 認(rèn)證,覆蓋 100% sRGB、93% DCI-P3、93% AdobeRGB 色域,首發(fā)價(jià) 1999 元。其他方面,這款顯示器還支少山黑色穩(wěn)定、暗部強(qiáng)功能,提供 HDM2.0×2 (4K 60Hz)、DP1.4×2 (4K 144Hz) 接口,標(biāo)配 DP 線,支持連接 Xbox、PS4/5 等多種設(shè)備。京東優(yōu)派 27 英寸 IPS 4K 144Hz 1MS 電競(jìng)游戲顯示器 2099 元直達(dá)鏈?

感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞!IT之家 12 月 30 日消息,統(tǒng)信軟件宣布上線官方知識(shí)分享臺(tái)(點(diǎn)此訪問(wèn)),無(wú)論是統(tǒng) UOS 的運(yùn)維者、使用者、還是愛(ài)好者,都可以在知分享平臺(tái)獲取到想要的知識(shí)統(tǒng)信軟件知識(shí)分享平臺(tái)將統(tǒng) UOS 專業(yè)版系統(tǒng)的功能特性、日常運(yùn)維、常用工具產(chǎn)品方案等知識(shí)于一體,讓戶可以輕松訪問(wèn)到想要的信、獲取到想要的答案及問(wèn)題決方法:統(tǒng)信 UOS 桌面產(chǎn)品知識(shí)分享區(qū):提供統(tǒng)信 UOS 系統(tǒng)基礎(chǔ)操作、功能配置、系統(tǒng)維護(hù)、外設(shè)維護(hù)多類型知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)分享;服器產(chǎn)品知識(shí)分享區(qū):提供系安裝、系統(tǒng)運(yùn)維、業(yè)務(wù)運(yùn)維系統(tǒng)安全等相關(guān)知識(shí)及運(yùn)維驗(yàn)的分享;統(tǒng)信解決方案產(chǎn)介紹:提供統(tǒng)信增值方案及品的介紹,包括集中域管平、私有化商店、云打印 / 掃描等內(nèi)容;產(chǎn)品使用視頻享區(qū):提供產(chǎn)品功能、產(chǎn)品訓(xùn)相關(guān)視頻;統(tǒng)信 UOS 系統(tǒng)運(yùn)維工具專區(qū):提供 Livecd / UDOM / 常見(jiàn)問(wèn)題工具包等相關(guān)運(yùn)維工具。IT之家獲悉,為滿足用戶不同場(chǎng)景的使用需求該平臺(tái)支持 PC 端和移動(dòng)端訪問(wèn),用戶可以通過(guò)關(guān)鍵對(duì)所需內(nèi)容進(jìn)行搜索,便可到所需的知識(shí)內(nèi)容。此外,戶經(jīng)驗(yàn)交流及求助專區(qū)也即上線?

IT之家 12 月 31 日消息,Netflix 發(fā)布 2022 數(shù)據(jù),稱其為放量最高流媒體服,在 Nielsen Top 10 中的播放量超所有其他媒體服務(wù)總和。今到目前為,Netflix 原創(chuàng)劇集在 48 周中有 46 周排名第,流媒體務(wù)中每周名第一的影幾乎有半屬于 Netflix。據(jù)介紹,在 Netflix 有史以來(lái)最受歡迎 10 部英語(yǔ)劇集,有 5 部在今年播:《怪物語(yǔ) 4》《星期三和《食人達(dá)莫》(上影片的看時(shí)長(zhǎng)均過(guò)了 10 億小時(shí)),以及《里杰頓家》第 2 季和《創(chuàng)安娜》。 Netflix 有史以來(lái)最歡迎的 10 部英語(yǔ)電影中, 3 部在今年首播《亞當(dāng)計(jì)》《灰影》和《紫之戀》。們還發(fā)布最成功的兒動(dòng)畫電《海獸獵》,以及獲成功的錄片《Tinder 詐騙王》在 Netflix 有史以來(lái)受歡迎的 10 部非英語(yǔ)電影,有 7 部在今年播:《巨》(挪威、《西線戰(zhàn)事》(國(guó))、《蟹行動(dòng)》瑞典)、心動(dòng)隔扇》(西班)、《城的另一邊 2》(法國(guó))、《愛(ài)深》(丹)和《叫復(fù)仇者》意大利)IT之家了解到,Netflix 最新上線的《利刃鞘:抽絲繭》也有錯(cuò)的首播績(jī)。官方,僅上線天它就成了全球排第一的電,在 93 個(gè)國(guó)家 / 地區(qū)中,有 3500 萬(wàn)家庭觀看了電影?

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原文標(biāo)題:《兩萬(wàn)字文:2022,汽車不能躺》以新能源汽車代表的新能源產(chǎn)業(yè),為 2022 年全村的希望。汽車作為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),年以來(lái)一直重要而卑著。但是,時(shí)間走到 2022 年,這個(gè)靠加杠桿勉力維持著增的行業(yè)迎來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探刺破,以及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧,讓新能源為主題的汽車在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資市場(chǎng),到實(shí)體經(jīng)濟(jì),內(nèi)需到出口,全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消的猶疑困擾著的汽車,艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的點(diǎn)上。確定的是,新源化的速度和方向再懸念,這是如今的中少有的高度一致的方。而不確定的則是消。2022 年,政府第三次推出了以稅費(fèi)免為主要抓手的產(chǎn)業(yè)激政策。但是,這一政策的刺激效果,與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對(duì)消費(fèi)端影響都鮨魚顯弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn),而家也在年底確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi),擴(kuò)大內(nèi)需的大政策,能源汽車也仍然是重。但是,至少在一季,汽車消費(fèi)必然會(huì)面一次非常大的疲軟。方面,疫情影響的逐清除,樂(lè)觀一點(diǎn)也要 3 月底;另一方面,隨著新能源車補(bǔ)貼體政策的退出,新車格將會(huì)有一次重新厘,敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的價(jià)。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)了元旦后漲價(jià)的信息這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)季度的預(yù)期非常低,家都希望通過(guò)一些方,在去年十二月就把年前三個(gè)月的訂單盡多摟一點(diǎn)回來(lái)。至于季度的日子怎么過(guò),多人的看法是:再說(shuō)。這是 2022 年,卷出天際的汽車業(yè)最后一卷,想不到用是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過(guò),據(jù)我了解,為疫情管控的突然放,以及癥狀表現(xiàn)重于期,12 月的汽車沖量也并沒(méi)有取得想象的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心,如今卻產(chǎn)業(yè)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)革新,寵溺的方式是開(kāi)估值空間;一頭直面對(duì)著消費(fèi),在份額慮和消費(fèi)疲軟中忍耐在虧損或是滯銷中艱選擇。走下坡路的燃車還在掙錢,走上坡的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好,愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這是一幕奇景,一個(gè)新的產(chǎn)業(yè),政策、補(bǔ)貼加持到位,市場(chǎng)滲漏快速發(fā)展,到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30%,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛,但是絕大多數(shù)參與企曾子就是掙了錢。超過(guò)一半的企在造車賣車的毛利上為負(fù)數(shù),遑論固定資投入的攤銷。2022 年,新能源汽車用一整年的時(shí)間,證?魚了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)以一個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè),速成長(zhǎng)以取代房地產(chǎn)樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消費(fèi)什時(shí)候能真正向好?其說(shuō)來(lái)也簡(jiǎn)單,和其他費(fèi)也差不多,大體上件消耗性而不是投資的消費(fèi)品,行情要好來(lái),需要的是大家都興。這種高興,不是,我撿到了一個(gè)大便,以前 30 萬(wàn)的車,現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種;而是我今花 30 萬(wàn),買了臺(tái)車,這就是一件高興兒的那種,全家都高。這種高興,是說(shuō)出有點(diǎn)討罵,但就是商本質(zhì)的高興,就是在的高興中,商家得能到錢。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一組數(shù);去年新能源汽車的透率超過(guò)了 30%;得益于新能源車的銷,中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛,第一次非常接近汽車第一國(guó)日本的出口數(shù)據(jù),且出口汽車的售價(jià)水大幅提高;中國(guó)自主牌汽車市占率第一次過(guò)了 50%,并且市占率有進(jìn)一步提升的勢(shì),預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò),在這讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后,還是有一些題值得注意。最大的題當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的問(wèn)。利潤(rùn)率成了幾乎所新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問(wèn)絕大多數(shù)新能源汽車業(yè)的老總,他們都不正面回答你企業(yè)利潤(rùn)的問(wèn)題,最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利依靠現(xiàn)在的采購(gòu)和售,是否能最終實(shí)現(xiàn)盈,以及能否在合理周內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)和研投入的攤銷,則肯定在公開(kāi)透露的范圍內(nèi)年中的一次高規(guī)格論上,月銷新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住對(duì)楮山德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供商吞噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的潤(rùn)以自肥。如果這種況不得到改變,整車業(yè)將不得不自建電池給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。多家汽車業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主的能搭建。而這股風(fēng)潮,實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪走過(guò)了 5 個(gè)年頭之后,企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)肅思。反思之一來(lái)自結(jié)。在新能源汽車企業(yè),唯有特斯拉和比亞具有超強(qiáng)的盈利能力當(dāng)然,從成功學(xué)的角來(lái)說(shuō),這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代表,很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球最早開(kāi)始把企業(yè)資源要放在新能源汽車身的企業(yè),起步都在 2004 年左右。同時(shí),兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率,管是通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的理,還是通過(guò)自供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè),很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的應(yīng)商時(shí),以往成本控的工具開(kāi)始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上已跨越了所謂的生死,但是賣一臺(tái),虧一,越賣越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)的原因當(dāng)然,資本市場(chǎng)對(duì)實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也在變大資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒作,目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端,管是變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域,還是消費(fèi)堪的整車制造端,資本還并沒(méi)有像對(duì)電池端么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市,股價(jià)早就炒到了碳和時(shí)代的光景。比如德時(shí)代,要維持萬(wàn)億平的高股價(jià),靠一塊塊賣電池,恐怕是不能完成的任務(wù)。何況寧德時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格波動(dòng)也是頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往車廠的碗里伸一伸,托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣意圖似乎也并不算是可能。所以,在幾乎有汽車供應(yīng)商中,寧時(shí)代的手是伸得最長(zhǎng)。當(dāng)然,以華為為代的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商,展現(xiàn)出的基本思路,也是從粉廠向中央廚房進(jìn)化思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,池雖然重要,但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)博弈力,最終應(yīng)該比不上能供應(yīng)商。但即便是能供應(yīng)商,最終也很迫使整車企業(yè),長(zhǎng)期微利甚至虧損的局面,甘心為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可能會(huì)為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)中取得額外分紅權(quán)的家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在前的一次采訪中,蔚汽車董事長(zhǎng)李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說(shuō),相信蔚小理今后都能著,也能活得挺好。鵬即便在過(guò)去一年困一點(diǎn),也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)椋?業(yè)不是一個(gè)贏者通吃產(chǎn)業(yè),大家都是有自的余地的。蔚來(lái)汽車事長(zhǎng)李斌在我們聽(tīng)?wèi)T互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒自己要迅速賣到 1000 萬(wàn)輛,從而躋身行業(yè)前五的居暨死線的斷的 2022 年,作為一家新勢(shì)力汽車業(yè)的代表,李斌對(duì)行“贏者通吃”邏輯的定可能會(huì)成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)斷,會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審,對(duì)改革、進(jìn)入的姿的行動(dòng)方式有非常關(guān)的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。單點(diǎn)說(shuō),硬件權(quán)重越、設(shè)計(jì)余地越大的產(chǎn),贏者通吃的機(jī)會(huì)就小。如果說(shuō)只要網(wǎng)速快,云服務(wù)夠強(qiáng),手、電視機(jī)都可以完全數(shù)字化,那么因著我這無(wú)法舍棄的肉身移的需要,汽車或是未的交通工具,永遠(yuǎn)也法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年,我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市后照功的例子,幾乎沒(méi)有個(gè)是向著贏者通吃的輯去的。比如特斯拉到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展出贏者通吃態(tài)勢(shì)的企,在 2022 年,被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平均售相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪共同特點(diǎn),是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢(shì)。再如理想,雖然那句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌?,但是彩電、冰箱、衣機(jī)的三件套,加上有市場(chǎng)緣的新套娃設(shè),也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度順過(guò)關(guān)。李斌的思路也樣清楚,他說(shuō)如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者吃的邏輯,那么事情完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)產(chǎn)品路線上,走的是實(shí)、穩(wěn)健,設(shè)計(jì)感較,但是性能偏中庸的線。蔚來(lái)在補(bǔ)能和服體系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路,也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較意思。這跟這家企業(yè)幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為,華在汽車產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸脯承諾親自下場(chǎng)造車,但產(chǎn)身位明顯令潛在合作伴不悅的過(guò)于靠前,這兩年架在他脖子上刀有明確關(guān)系。不過(guò)去年年底,華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“車行業(yè)不會(huì)是贏者通”的行業(yè),來(lái)重新整自己的定位了。首先恭喜華為,徐直軍的終報(bào)告里面已經(jīng)說(shuō)得白,去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)特殊年份,今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相正常的軌跡上來(lái)了。正非的寒氣應(yīng)該是凍死這家讓人愛(ài)恨交加科技企業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然,華為重新思考汽車產(chǎn)打法的還有幾件事情其一,汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率,比他們想的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效,賽力斯那樣的強(qiáng)弱合才有可能。但強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。真正的強(qiáng)者根本不能受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二,車實(shí)在有他們預(yù)想的那么好。雖然我們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問(wèn)界在一之內(nèi)月銷量就破萬(wàn)的績(jī),幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副為啥干不過(guò)一個(gè)門外余承東。但是事實(shí)上問(wèn)界的銷售業(yè)績(jī),完達(dá)不到華為的預(yù)期。我了解,在華為的計(jì)中,年底問(wèn)界月銷是達(dá)到三萬(wàn)的。問(wèn)界在業(yè)眼中的成功,和在為眼中的不達(dá)標(biāo),正企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不判斷。可以想象,如問(wèn)界如期達(dá)到月銷三,并且銷售態(tài)勢(shì)如余東當(dāng)初做手機(jī)那樣勢(shì)洪水,那么華為如今無(wú)可能讓他的智選車務(wù)對(duì)更多車型廣開(kāi)方之門,那樣既沒(méi)必要不合理。對(duì)于華為而,真正的好消息,不北汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段,接華為的改造,而是年的兩則消息,其一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利,其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)彘山供應(yīng)作。以華為的智能系制造升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)利需求,至少在近 5 年內(nèi),這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最麈的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能件及軟件供應(yīng)商,如可能的話,依托汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信,汽圈里絕大多數(shù)企業(yè),不認(rèn)同汽車是贏者通的變革邏輯。但是,數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)受對(duì)贏者通吃的恐懼,干抵御贏者通吃的事兒或者夢(mèng)想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷,就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場(chǎng)被新分割,產(chǎn)品被重新義的時(shí)期,卷是再正不過(guò)的選擇,也是最單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部業(yè)伺機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也持一段時(shí)間內(nèi)大家無(wú)頭亂卷的做法。比如卷是資本化的新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法;卷是決策力比較強(qiáng)的自品牌,對(duì)付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的有做法。卷還是面對(duì)新代,有點(diǎn)不知所措,家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)通行答題思路。配置卷的卷配置,配置卷了的卷營(yíng)銷,服務(wù)不卷的就給用戶送福利苦了有些企業(yè),送福老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來(lái),果福利都送不出去。些送福利的手勢(shì)實(shí)在于擰巴,結(jié)果花了錢還討了罵。卷的盡頭什么?終極盡頭當(dāng)然是賈躍亭,硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi),一最終有一家跑通,行自然哀鴻遍野,頭部大,其他人洗洗睡。然,更大概率是卷到定程度,產(chǎn)業(yè)升級(jí),王倒斃,行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、了成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流、卷了資本高效管理企業(yè),估計(jì)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子上的企,未來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦福利、卷商超布店、低差異化新產(chǎn)品這些顯是無(wú)能,或是偷懶容的,估計(jì)很快就會(huì)遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年打穿馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格的,從之前的多個(gè)行來(lái)看,都是逼出更優(yōu)企業(yè)的行業(yè)炮灰。我說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽車業(yè)。在過(guò)去兩年多時(shí)里,魏建軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論,讓這家企開(kāi)啟了一場(chǎng)狂飆突進(jìn)運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年,長(zhǎng)城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。這不奇,幾乎所有中國(guó)企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一年,都遭遇過(guò)這樣的頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)去年大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤。彼時(shí)王福說(shuō)比亞迪每年翻一,到 2025 年超越豐田成為世界第一結(jié)果翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長(zhǎng)安,2020 年的吉利,都遭遇過(guò)盛放后的頹勢(shì)。只不過(guò)因前期做法和后期自我整能力的差異,痛感異罷了。長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十余,核心優(yōu)勢(shì)非常清晰技術(shù)扎實(shí),品牌樸實(shí)正,企業(yè)效率高,作頑強(qiáng),產(chǎn)品耐用性好性價(jià)比高。在國(guó)內(nèi)廣市場(chǎng)有非常成熟固定用戶群,出口也是效最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中,長(zhǎng)城突然啟了多品牌發(fā)展路線并且在其中兩三個(gè)新牌身上取得了非常不的市場(chǎng)成績(jī)。整個(gè)企的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥,時(shí)間內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長(zhǎng)城度過(guò)了非光鮮的兩年。但是,城的多品牌戰(zhàn)略,是業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的期效應(yīng)非常明確的銷規(guī)模提升策略。這種法,本身具有短期性點(diǎn)。所以,在去年市大卷的態(tài)勢(shì)下,長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略,立就呈現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯,多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原本長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到去年半年,長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線調(diào)整。合并營(yíng)銷體系繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展路上來(lái)。這次調(diào)整非及時(shí),如果 2023 年,長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市場(chǎng)地位的前下,扎實(shí)提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)額,那么之前兩年取的銷量提升,就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)。從這個(gè)意義上說(shuō),城去年的及時(shí)調(diào)整,于這家老牌車企而言價(jià)值不在當(dāng)初那場(chǎng)關(guān)生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)如果不是管理體系出積重難返的痼疾,那任何推倒重構(gòu)的想法是幼稚而沖動(dòng)的。應(yīng)變化的市場(chǎng),可以有時(shí)的策略打法,但為迎接所謂新生,將自優(yōu)勢(shì)棄如敝履,那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒(méi)有率,但有笑意的折騰在 2022 年,我真的看到,有不少企,明明是具備很強(qiáng)的身優(yōu)勢(shì)的,只要拿出夠的市場(chǎng)誠(chéng)意,根據(jù)勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)進(jìn)行些有限的調(diào)整,就完能在變化的市場(chǎng)上立的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的域,立刻就不知道怎干活了。有些企業(yè)高,覺(jué)得我既然做了智電氣化企業(yè),那么我第一要?jiǎng)?wù),就是按照能電氣化時(shí)代的企業(yè)式來(lái)作為??墒鞘裁?智能電氣化時(shí)代的企范式呢?沒(méi)有?也有比如特斯拉。但那個(gè)好學(xué)。那什么好學(xué)呢當(dāng)然也有,比如去一里大半年沒(méi)什么人的超開(kāi)店;比如搞粉絲會(huì),在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間尬;比如用積分換不知云的精品;比如花錢用戶給說(shuō)好話。總之你要是干之前干過(guò)的兒,那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上個(gè)用戶成天給你說(shuō)好的,那就是沒(méi)干營(yíng)銷至于管用不管用,有有副作用,那不管,革命,再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳車企旗下的新能源子牌,或者新能源車系說(shuō),其實(shí)如果真的找到很好的范式,那不拿起放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個(gè)品牌身上都有極氪從第一次亮相的獲成功,到隨后訂單前火爆,再到之后因各種問(wèn)題導(dǎo)致品牌人崩塌,交付困難,再如今月交付穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)這一年半左右,這個(gè)品牌的冰火兩重天,底都經(jīng)歷了什么?做與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來(lái)析。經(jīng)銷模式,極氪開(kāi)始選擇純直銷,借領(lǐng)克的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn),單純直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪言,最高效的經(jīng)銷模,仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來(lái)建經(jīng)銷體系。用戶運(yùn),稚嫩的手法,讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪在很長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳,輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去費(fèi)信任。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè),但是經(jīng)歷了第年的磨練,極氪已經(jīng)常明智的把用戶運(yùn)營(yíng)核心,放在了用戶對(duì)品的有效反饋的收集改良上。事實(shí)上,互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的心點(diǎn)也在于此。而不過(guò)于主動(dòng)和高成本討用戶,利誘用戶為自說(shuō)好話?;仞佊脩?。成功的案例是在去年 7 月份,極氪 001 升級(jí) 8155 芯片,極氪斥資三億為老用戶免費(fèi)升級(jí)了 8155 芯片。在那之后,極氪每月交付不斷攀升。要分清楚是,這次免費(fèi)升級(jí)事上說(shuō)不是寵粉,不是原則的討好用戶,而兌現(xiàn)承諾。之前的芯在實(shí)際體驗(yàn)上沒(méi)有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾,極氪升級(jí)芯片的時(shí)候,補(bǔ)了這一缺失。你花了價(jià),兌現(xiàn)了之前缺失承諾,完善了產(chǎn)品體,這是所謂用戶型企應(yīng)該建立的自我修養(yǎng)小米、海爾這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷程中,無(wú)鮮明地印刻著這樣的為。這才是用戶型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)的價(jià)值的內(nèi)容。但我們今時(shí)不時(shí)看到的是,對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒(méi)達(dá),要不我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來(lái)兩千塊,給我把負(fù)面撤了唄。算哪門子用戶型企業(yè)?最后,極氪的產(chǎn)品能打,這是極氪如今在一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)位上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很那父雖然如今樂(lè)于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值,但是對(duì)產(chǎn)品解十分透徹的安聰慧一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就于此。在整個(gè)吉利汽體系里,去年唯一沒(méi)受到比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上市時(shí)來(lái)看,極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前的產(chǎn)品,在度過(guò)了大的 2022 之后,微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天際的比亞迪比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆這樣?創(chuàng)造了一系列國(guó)汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄,并且基本上定了 2022 年度銷量冠軍的寶座,要道這是中國(guó)企業(yè)第一在本土乘用車市場(chǎng)拿銷冠。但至今,我也有看到比亞迪做過(guò)什營(yíng)銷上的巨大創(chuàng)新。是說(shuō)營(yíng)銷不重要,而說(shuō)營(yíng)銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)才重要。在我看來(lái),亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維的成功。戰(zhàn)略上,比迪堅(jiān)持的兩件事情,歷經(jīng)二十年沒(méi)把自己死的情況下,在去年得云開(kāi)見(jiàn)月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持比亞迪是為數(shù)不多的 2000 年代成立之初,就緊抱汽車電化路線的車企之一。可以看到,比亞迪其從來(lái)就沒(méi)有特別認(rèn)真做過(guò)燃油車,比亞迪燃油車系列,有過(guò)市成功,但從來(lái)沒(méi)有明的發(fā)展脈絡(luò)可言;而于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽車,亞迪卻從來(lái)都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電機(jī)技,比亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò),并且在隨后的欽原十里多次在公開(kāi)場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說(shuō)得多了,大駮開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng),但 2023 年,搭載 4 輪電機(jī),據(jù)說(shuō)可以像坦克樣原地掉頭,兩個(gè)輪爆胎還可以照常行駛汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi),比亞迪真的這二十是在把四輪電機(jī)技術(shù)成重要的事情在持續(xù)累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣,一開(kāi)始外界當(dāng)個(gè)話聽(tīng),直到如今已經(jīng)為神技。做電池出身比亞迪,從一開(kāi)始就定自己的機(jī)會(huì)在電動(dòng),這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)很多企業(yè)會(huì)私下里埋,為什么比亞迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車而自己的混動(dòng)市場(chǎng)就油車看。原因不在去,在之前二十年。另個(gè)就是比亞迪從來(lái)就蠻不講理”的堅(jiān)持核部件自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變速器神的年代,比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想不想就純自主開(kāi)發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械制造度都頂尖的變速器的當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘ち?少罵,終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧了比亞迪的品牌信譽(yù)但話說(shuō)回來(lái),如今仍傲立行業(yè)老大的豐田對(duì)核心配件的態(tài)度跟亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的情中獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料情中,成本控制比其企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷潮中,比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒(méi)受影的車企,月銷量從此升至 15 萬(wàn)以上,直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中國(guó)黑豹車企到目前為止,誰(shuí)的成是模式的成功,那么亞迪和吉利是兩家最型的企業(yè)。比亞迪就豐田模式的成功,以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨(dú)立體系力的功;吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年份鱧魚比亞迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。這多年來(lái),王傳福說(shuō)得多的三句話,第一句拳拳之心,產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)第二句是什么都是人的,不是神造的:第句是比亞迪一定要做球第一的汽車公司。亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王福這三句話伴隨比亞有些神經(jīng)質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng),被群嘲過(guò)很多次。如今,比亞迪在全世做著他的電池針刺實(shí),來(lái)證明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉,成為全球銷最高的新能源汽車品。我從來(lái)也不覺(jué)得比迪就此高枕無(wú)憂。在看來(lái),高速發(fā)展之后管理、人力資源的巨缺口,會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或小的境,自律如任正非的為也未逃此劫。但是中國(guó)汽車企業(yè)中,比迪確實(shí)建立起來(lái)了一,不太容易追趕,也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)形感染的發(fā)展優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)是一向口狠腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都致承認(rèn)的事實(shí)。其實(shí)和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企,奇。這家被所有制問(wèn)題繞了多年,導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌龍企業(yè),事實(shí)上是中國(guó)術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這多年來(lái),奇瑞源源不地給中國(guó)汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)隊(duì)。有些企業(yè)甚至為蕪湖的員工專門開(kāi)通往返蕪湖的專車。但瑞的技術(shù)底子從來(lái)沒(méi)被掏空。這家企業(yè)在成了改制,進(jìn)入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那人驚掉下巴的改制闖之時(shí),我就說(shuō)過(guò),如這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回正常的發(fā)展軌道上,就千值萬(wàn)值。2022 年,這家沒(méi)沾到新能源紅利倫山多光的企業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的春。在整個(gè) 2022 年,奇瑞從來(lái)沒(méi)有因年景、供應(yīng)巫羅和其他常被引用的借口出現(xiàn)疲態(tài),而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營(yíng)所以,很多企業(yè)的困,真的是新能源化不快的原因嗎?到去年底,主要自主品牌基上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來(lái)。在去年勞山灌不少水的吳曉波年終里,吳曉波斷言,未的中國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)已經(jīng)結(jié)束,將來(lái)的中將永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)期主者。那么在 2022 年,中國(guó)車企第一次占據(jù)本土市場(chǎng)的半壁山之時(shí),中國(guó)的汽車業(yè),又有幾家給自己下了真正的長(zhǎng)期主義根基呢?我們希望奇、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為,在經(jīng)歷了喧嘩與騷,忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗之后,能給我們展現(xiàn)一幅中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資式似乎注定無(wú)緣,這是由品牌決定的,而由體制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)代,群來(lái)自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部,拼接起的企業(yè),注定不是一高效決策和長(zhǎng)效決策經(jīng)營(yíng)主體。所以,合份額的萎縮在這幾年面,顯得前所未有的理。去年下半年,合中較為堅(jiān)挺,相對(duì)效也比較高的日系開(kāi)始受空前的市場(chǎng)壓力。其在 4 季度,兩田和日產(chǎn),在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后,始顯出難以遮掩的疲。最為強(qiáng)勢(shì)的廣汽豐,雖然守住了年產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)的成果,但是款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開(kāi)始出現(xiàn)了松動(dòng)前兩年不可一世的雷薩斯,更是銷量不振以至于蔚來(lái)在年末的 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷薩斯。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例,豐高層從來(lái)沒(méi)有表現(xiàn)出當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端搖擺難定。前年年底豐田全球還推出了一超過(guò) 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)圖,去年年底,豐田章男又舊話重提,表示豐不會(huì)強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田式的誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)從全球市角度來(lái)看,新能源汽就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó),對(duì)德國(guó)表的歐洲和日本代表東亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智能為代表的新的汽車評(píng)方式的構(gòu)建,終極目是改變汽車以工業(yè)制為唯一產(chǎn)品屬性的現(xiàn),從而打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。到前為止,中美在這一產(chǎn)業(yè)重整的策略,至已經(jīng)取得了初步的成。明顯有利于中美汽產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失去了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳在豪華型電動(dòng)車市場(chǎng)奔馳去年年底的一次幅官降,就很能說(shuō)明題。站在百年汽車行的角度看,豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過(guò)么大虧;奔馳寶馬保捷各自霸占的市場(chǎng)空也從未真正被撼動(dòng)過(guò)但是這一次的情況是一如往昔,恐怕誰(shuí)也能打包票,豐田章男手心一定也是捏著汗。畢竟,在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域,中企業(yè)的沖擊,都大幅的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況,也中國(guó)企業(yè)大規(guī)模的占了終端市場(chǎng),而把基材料和高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來(lái)。而這一,德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞但我仍然相信,大眾豐田、奔馳、寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境,但仍有大的機(jī)會(huì)占據(jù)未來(lái)汽產(chǎn)業(yè)的重要版圖,畢在如今仍然寬容的世汽車版圖上,比這些秀企業(yè)更容易死也更死的企業(yè),也還占據(jù)巨量的市場(chǎng),這些市都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí),汽車被新定義不假,但是汽全新的定義中,底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)仍然占據(jù)重要位置,不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年前,我加了一場(chǎng)無(wú)人駕駛的資人聚會(huì),在很多投人眼里,無(wú)人駕駛固分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分域,但對(duì)于無(wú)人駕駛業(yè)而言,未來(lái)最難,本花費(fèi)最大,也是最心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,不是力,不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛車安全穩(wěn)定舒適的線控盤領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無(wú)霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎?我始不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化面的遲緩就會(huì)面臨淘,但是若不能把自身固的優(yōu)勢(shì)帶入新時(shí)代就可能對(duì)企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造動(dòng)車的時(shí)候,每每忍住強(qiáng)調(diào)的操控堪比油等讓不少人詬病的營(yíng)話術(shù),在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備明顯的市場(chǎng)說(shuō)服力。著新能源車滲透率的高,理性用戶的比例始快速增長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開(kāi)始峚山速放。BBA 中走在最前面的寶馬,在趟夔了數(shù)令人忍俊不禁的坑后,也開(kāi)始找到了智電動(dòng)車的節(jié)奏。所以管是奔馳、奧迪,還豐田本田日產(chǎn),在智電氣化方面都不用太急切,但也絕不能拖,還是前文李斌那句,汽車不是一個(gè)贏者吃的行業(yè),從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)越要耐住性子把自己數(shù)十年上百年的優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來(lái)。著急忙無(wú)異于揮刀自宮,怎算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是些前幾年就因?yàn)椴坏?入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必氣地說(shuō),智能電氣化戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的,即便術(shù)上跟得上,慘烈的額之爭(zhēng)他們也很難承。那么讓原本就可愛(ài)自己,在變革的市場(chǎng)變得更可愛(ài),從而自自美麗的活到新時(shí)代就是這些完全可以不太多份額,但要利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。比我個(gè)人非常喜愛(ài),但些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹虎。這家企業(yè)從去年始全球主打新豪華主。這并不是一個(gè)非常辨識(shí)度的口號(hào)。但是含的內(nèi)容令人滿意。單說(shuō),路虎開(kāi)始回歸他最讓人喜愛(ài)的,以豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪主義對(duì)于路虎而言,實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新收拾幾年丟掉的江山,衛(wèi)的成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)的回到前四代的路上,我保證這個(gè)品牌論智能電氣化發(fā)展成樣,都不會(huì)輕易倒下說(shuō)不定還能越來(lái)越好至不濟(jì)也能保住個(gè)減增利的效果。守住自的舞臺(tái),不要在別人舞臺(tái)給自己亂加戲,虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過(guò)于糾結(jié)電氣化速度和機(jī)遇。那是那必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這的品牌要做的其實(shí)反簡(jiǎn)單了,就八個(gè)字,愛(ài)留住,把錢掙了。電氣化的機(jī)會(huì)留給只刷新的捷豹去重構(gòu),路虎成為時(shí)代變革中變的可愛(ài)的高墻。同,那些近年來(lái)發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當(dāng),完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中死回生,使勁兒再活 500 年。好的,視線拉回造車新勢(shì)力的落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束前,一批掉隊(duì)者想留能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢(shì)的失敗,也不能彰顯部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中有幾家的早早離場(chǎng)姿顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)樗拿餍?始人李一男的光環(huán)一備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品場(chǎng)期待值也很高,在年入局的純種新勢(shì)力,算是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)售不,牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺,項(xiàng)目在最不擱淺的時(shí)候戛然而止外界猜測(cè)很多,但是說(shuō)主要原因之一是牛始終沒(méi)有搞定新車準(zhǔn)證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不了。牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)頗讓人尊重的,方方面該退該賠的錢基本分沒(méi)有爛尾,不光用、員工的錢,甚至前投入的廣告費(fèi)用,也利的在結(jié)算中。如果言不虛,那么李一男造車之旅的中止還是人惋惜和唏噓的,這一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需的力量。與此對(duì)比之,寶能這樣的參與者場(chǎng)一百個(gè)也不足惜。暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼消息。在最初的新勢(shì)造車的風(fēng)云榜上,威與蔚來(lái)、小鵬、拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的小天王。如今,隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的開(kāi),拜騰已然作古;鵬去年也因?yàn)楣境?設(shè)計(jì)帶來(lái)的種種問(wèn)題入困境;而當(dāng)初被認(rèn)最穩(wěn)健的威馬,也似走到了難以為繼的地。四小天王的軌跡著令人唏噓。威馬若不起死回生,那么他的落對(duì)行業(yè)有明確的警意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源合能力來(lái)看,威馬肯算是底子不錯(cuò)的一家勢(shì)力,比之如今拾級(jí)上的零跑、哪吒,優(yōu)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中,產(chǎn)品想最模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑,最模糊不清的價(jià)格帶定位,產(chǎn)品明顯沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮明的告性。威馬的困局從面上看,在于管理層失了融資的機(jī)遇,但本上說(shuō)對(duì)汽車產(chǎn)品理的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的本。作為一家新勢(shì)力車企業(yè),不清晰的回你造車的追求是不行,世界上不需要一家的只有生意模式,沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)跟威馬類似的衰敗,這幾年來(lái)新勢(shì)力出局常見(jiàn)的姿勢(shì)。只不過(guò)馬是其中最明星的一而已。如果沈暉還有會(huì),希望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬,恒大車的慘淡就合理得多。這一次房產(chǎn)企業(yè)充機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試,即便沒(méi)有此精準(zhǔn)的遭遇恒大去的爆雷,成功概率也乎其微。這幾年以來(lái)經(jīng)驗(yàn)證明,即便汽車制造業(yè)上的難度在降,準(zhǔn)入成本在降低、應(yīng)商的整合難度也在低,但這顆制造業(yè)的珠,仍然是驕傲而挑的。行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)闖其中的經(jīng)營(yíng)者,仍然有商業(yè)道德和資本屬上的底線。在美國(guó)的躍亭和在中國(guó)的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年,取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的帶山乎何小鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿論危,并不是因?yàn)樗漠a(chǎn)節(jié)奏出了多大的問(wèn)題也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽董事長(zhǎng)何小鵬這家前發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)的新力車企,帶著新勢(shì)力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因似乎即將要證明,互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。是去年,小鵬突然因公司初始設(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還亂開(kāi)始陷入在外界看來(lái)為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹,小鵬然的凌亂,始于最初入投資時(shí),對(duì)部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始設(shè)置最終讓這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理的車企,遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的題仍然在提醒行業(yè)外造車者們,特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者,高價(jià)值制造業(yè)企業(yè)管理邏輯上可能存在各種不同。對(duì)于企業(yè)言,管理模式和企業(yè)始設(shè)置帶來(lái)的傷都不是輕傷,但對(duì)于出色管理者而言都不算是命傷。我個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者,廣深一的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放,通常十分耐造。渡這次難關(guān)無(wú)非是代價(jià)小的問(wèn)題。希望這次痛,便是小鵬化身大的一次蛻變。去年年的時(shí)候,李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用的數(shù)據(jù)被黑,勒索未的情況下,盜竊方以值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)黑虎賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度用戶數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下個(gè)熱門話題,在歐美國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情從司實(shí)踐到用戶自身在意度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。但是,盜數(shù)據(jù)并公開(kāi)發(fā)賣,如肆意、惡劣的行徑,也不多見(jiàn)。這至少說(shuō),蔚來(lái)用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來(lái)企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的,如果蔚也像一些電信類企業(yè)者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù),那也不存在這次事件了。得一說(shuō)的是,蔚來(lái)肯是汽車行業(yè)里面,對(duì)據(jù)的收集、分析和保做得比較好的公司之了,我親眼看到過(guò)不汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全意識(shí)和能力上是如何初級(jí)。而這些企業(yè)都跟風(fēng),通過(guò) App 訴求用戶和潛客留資通過(guò) App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)來(lái)數(shù)據(jù)下手,給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示,入數(shù)字化營(yíng)銷的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn),你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備嗎?盡管變數(shù)還存在每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新勢(shì)力身上但是在他們的第一個(gè)年,我們幾乎已經(jīng)可肯定,新勢(shì)力作為一整體已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會(huì)消亡的力量,我們可以相信在現(xiàn)存的暫時(shí)安全的勢(shì)力中,肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并且,新力的很多做法,想法企業(yè)治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。當(dāng)然說(shuō)的肯定不是那些好企業(yè)特樂(lè)意學(xué)但肯定啥用的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小的在使勁模仿的東西對(duì)很多新勢(shì)力而言,是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東西。目前為止,我看到的勢(shì)力身上值得好好學(xué)的這幾條:其一,大據(jù)收集、分析、應(yīng)用力。出色的新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)于行業(yè),這個(gè)能力在銷、產(chǎn)品定義和改良用戶真實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)品包等方面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì),也在合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利。其二,有效潛客的進(jìn)能力,以及潛客的化效率。新勢(shì)力企業(yè)一開(kāi)始的目標(biāo)人群都窄眾的,但不管是蔚理還是哪吒和零跑,們于基數(shù)不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的能都很強(qiáng)。其三,更鮮的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到,新勢(shì)力而言這是生死。事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際大企也做得很好,而出的新勢(shì)力格外鮮明。四,對(duì)智能電氣化的業(yè)的大膽理解和果斷入。最典型的是蔚來(lái)蔚來(lái)是最敢于在行業(yè)革中構(gòu)建新的企業(yè)體的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭,對(duì)戶精品零售窮盡可能嘗試,都來(lái)自于蔚來(lái)尤其是前者,對(duì)于蔚這樣的企業(yè)需要的行前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來(lái)硬是確的選擇了未來(lái)電動(dòng)補(bǔ)能環(huán)節(jié)中,最能做壁壘和利潤(rùn)的一種。后,實(shí)事求是,思想放。雖然我們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力吹的,咽了好多新勢(shì)力畫餅,但是在對(duì)待企業(yè)存發(fā)展的問(wèn)題上,新力實(shí)事求是的作風(fēng)要規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出一波行情的新勢(shì)力,部氛圍非常務(wù)實(shí),行就是行的,不行的就不行。如果一家傳統(tǒng)企業(yè),非覺(jué)得自己要習(xí)新勢(shì)力,倒逼自身良體制,提高效率,人建議,學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ),我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢(shì)之外,資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了如今汽車產(chǎn)業(yè)的投資的概念,和之前行業(yè)叨的完全不再是一批。我們明顯地看到,本在最近五年里,對(duì)業(yè)的影響邏輯越來(lái)越大敘事。比如如前所,資本在電池及原材領(lǐng)域的停留,就是導(dǎo)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失,多數(shù)新能源汽車企遲遲無(wú)法盈利的主要因之一。而即便資本整車端還沒(méi)有全面出,但資本帶來(lái)的新舊車勢(shì)力力量對(duì)比的不衡,以及所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融資模的野望,也已經(jīng)深地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)了三五年車,市值就不多超過(guò)世界前十的車公司總和的特斯拉誰(shuí)又能面對(duì)上市沒(méi)幾月市值就成為中國(guó)車之首的蔚來(lái)?開(kāi)拓融渠道,做好市值管理對(duì)于所有上市和預(yù)上的車企而言,不算是工作,但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的體經(jīng)營(yíng)走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比比皆。在智能電氣化之前汽車企業(yè)在上市公司屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大藍(lán)籌股,所以上市并是汽車企業(yè)融資最重,或者說(shuō)至少不是唯重要的融資渠道,很企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,然將上市融資的地位大地提升了??纯磸?塊漲到三百多的比亞,無(wú)論于公于私,都無(wú)法拒絕的誘惑,也不容錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最型的一個(gè)例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車,好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累停。這次融資失敗,吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因一。吉利在近三年時(shí)里,推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目,但終找不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資宋書道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖彘山了吉利開(kāi)大合,開(kāi)放融合的展節(jié)奏。而吉利臨時(shí)極氪獨(dú)立出來(lái),同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企的韌性,也希望在 2023 年,極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資周書然要充分利用,但是資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本實(shí)體經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾,值得新老各類企的管理層予以重視。本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣,而是有意志的幣,馬斯克在特斯拉整個(gè)發(fā)展過(guò)程中與華街的痛苦博弈,非常晰地貫穿在特斯拉的一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資化的進(jìn)程中也是如此比如,對(duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方走,當(dāng)然更符合他們利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是是贏者通吃。在他們定的周期內(nèi),實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng)行業(yè)后面的路會(huì)如何不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說(shuō)的中國(guó)從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期義者的時(shí)代。資本雖,但因此而放棄長(zhǎng)期義則是取死之道。當(dāng),如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)利益而追求個(gè)人財(cái)富快速暴漲是一些企業(yè)營(yíng)者的初衷的話,那就沒(méi)啥可嘮的了。這然也是非常可以理解選擇。記得繳稅就好在資本浪潮中,總有業(yè)選擇隨波逐流,練游刃有余的好身段;總有企業(yè)選擇中流砥,我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年,每當(dāng)我遇到新的朋友,介紹自在汽車行業(yè)時(shí),大家是很羨慕。說(shuō)如今就有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家,其實(shí)就熱鬧,但并不景氣,條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說(shuō)在 2022 年,熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)會(huì)嗎?聞獜這么一說(shuō),也頗能讓人感覺(jué)振奮能在困難之中,還有持的機(jī)會(huì);在不確定,還有成為定海神針期待;這本身就是一行業(yè)的榮幸。你不能,起來(lái)干活,這確實(shí)一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月,在上海有多少汽車戲業(yè)人員吃住在工廠,在物流供給和發(fā)運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)高管工程師們從來(lái)沒(méi)有因疫情中斷過(guò)世界各地飛行。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才能全恢復(fù)。經(jīng)過(guò)了 2022 之后,中國(guó)汽車不管有沒(méi)有掙到和山,已經(jīng)在全行業(yè)的艱苦力下,毫無(wú)疑問(wèn)地成全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極,并且不能阻擋將會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有光彩奪目的消費(fèi)盛世來(lái),盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾,但是產(chǎn)業(yè)中的所關(guān)鍵環(huán)節(jié),都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)明白了自己要做的事和擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨,便是勇者出發(fā)的好時(shí)機(jī)。文來(lái)自微信公眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小?

汽車圈開(kāi)年萊山一大新聞便是噩耗磚叔 Ken Block 遭遇意外離世橐山這事說(shuō)不大,說(shuō)小也不。說(shuō)不大,?魚為 Ken Block 其實(shí)與主流鸚鵡間依舊相隔皮山遠(yuǎn)他幾乎不屬于商意義上的那個(gè)汽世界;說(shuō)不道家,為他又是當(dāng)之無(wú)的當(dāng)今汽車亞文第一人,非中山流破圈”的全村希。很多訃告給 Ken Block 的 title,是聽(tīng)著挺正規(guī)“拉力車手延維,這并不合適。磚固然是跑拉力起,但競(jìng)技生蜚一就不上不下,也有了 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地Title 順位第一個(gè)囂“著名力車手”,有點(diǎn)說(shuō)魯迅是著繡山醫(yī)兼作家。所謂上關(guān)上一扇門打開(kāi)扇窗,Ken Block 教科書般地示范了這句。職業(yè)競(jìng)技提供不頭又如何?視覺(jué)演一樣可以當(dāng)飯。也許你對(duì)跂踵移一卦完全不感興,但憑借出神入的漂移技巧白犬嘆觀止的驚險(xiǎn)視覺(jué)汽車圈子里極少人是完全沒(méi)赤鱬過(guò) Ken Block 的大名。在多寓去,漂移,苗龍其純視覺(jué)炫技性質(zhì)漂移表演,要么于“給大伙杳山露手”式的賽博舞,要么淪為 local 版《速激》的鬼雍和作死。怕日本早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)剛山移表演,也難以扭轉(zhuǎn)“移”二字附后稷的毛、鬼火、怕交的形象。如果一混 WRC 之類的“正鴣”拉力場(chǎng),Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)若山默無(wú)聞背景板車手,但他穿針引線鶌鶋唯熟爾的漂移手藝加上豐富驚險(xiǎn)的景與視覺(jué)設(shè)岐山,趕上了視頻網(wǎng)站起的時(shí)代助力,情便有了魔黑豹般質(zhì)變。這個(gè)故事滿了時(shí)代感:這乎是第一次欽鵧一完全拋棄了運(yùn)動(dòng)體之掩飾、赤裸以視覺(jué)炫耀碧山目的汽車“偽運(yùn)動(dòng),可以為最主流最保守、最鬻子面公眾人士所接納甚至,所追逐、崇拜。再與末山火關(guān),可同上流有。在磚叔面前,來(lái)撒鹽哥都靈恝后弟弟。磚叔在派峰的經(jīng)典鏡頭這彎如果掉下涿山是樣背景鋪墊了這久這才說(shuō)到關(guān)鍵這位把“歪隋書”成正道的“主流非主流”Ken Block,實(shí)際上生于 1967 年。沒(méi)錯(cuò),可蛫比我們很多先龍輕者的父母還要早代。形象上叛逆死之極無(wú)人楚辭出右,生理上卻完跟“年輕”沾不邊。對(duì)于這蛩蛩代下一代年輕人而,當(dāng)面對(duì)著后新化時(shí)代的所蔥聾智電動(dòng)車,汽車作“大玩具”的屬和故事,還美山繼下去嗎?去玩具,由來(lái)已久老《Top Gear》三人組每次說(shuō)到紀(jì)之初汽車運(yùn)動(dòng)蒙昧期,經(jīng)河伯喜講這么一個(gè)段子大家每到周末就開(kāi)心心,去帝俊某公爵和某某伯爵開(kāi)車競(jìng)相自殺丟膊斷腿兒。美山車為大玩具的屬性一百多年前出道巔峰。汽車諸犍玩屬性,其實(shí)無(wú)外那么幾個(gè)層面的素構(gòu)成:聽(tīng)壽麻、覺(jué)、感覺(jué)。Ken Block 的視頻,貫穿騩山終便是刺耳的聲浪彌漫的白煙,倘沒(méi)有這些刺雷祖觀的感官,再極致駕駛技術(shù)、再驚的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)蓐收也造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起狕全干掉了聽(tīng)覺(jué)層面又因?yàn)轶w重問(wèn)題幅削弱了視視山;企的主動(dòng)選擇和能化的客觀變化作為感覺(jué)層吳子的馭感也受到了挑。但這一切其實(shí)非自電動(dòng)車葌山起而是自始至終一在進(jìn)行著。過(guò)去一百年間,杳山車噴著黑煙的怪物變成除了二氧化幾乎無(wú)污染大蜂好子;從 1.5L V12 的嘯叫,到超跑都浮山刻動(dòng)用閥門加大嗓;從輕易拉手剎尾的 86 上山了,變黑蛇前驅(qū)買卡羅拉大行其道特斯拉漂移涹山式幾乎只在發(fā)布時(shí)存在感與其說(shuō)汽的玩具屬性帶山消,不如說(shuō)是汽車工具屬性不斷被純。玩具屬?gòu)纳街?汽車發(fā)明初期所帶的,少數(shù)群體求的副產(chǎn)品牡山隨人們對(duì)于危險(xiǎn)、率的認(rèn)識(shí)和重視順?biāo)浦鄣乩钄?主流世界所扼制削弱。這個(gè)過(guò)程不斷有視汽駮為樂(lè)的個(gè)體,用各方式明里暗里去爭(zhēng),比如在漢書規(guī)夾縫中爭(zhēng)取生存間,比如專門開(kāi)也因此帶來(lái)鳥山檻規(guī)范化競(jìng)技,再如為汽車的樂(lè)趣予商業(yè)價(jià)值荀子似也只有在汽車剛發(fā)明的早期,保量還沒(méi)有大強(qiáng)良輕可以造成安全隱,民眾對(duì)交通參者的安全底蜚也未有意識(shí)地提高所有人對(duì)汽車在染、效率、楮山全方面的負(fù)外部性乏足夠認(rèn)識(shí)的那小段時(shí)間里論衡汽的玩具屬性才是無(wú)保留、無(wú)條件分釋放和表離騷的這大概也是另一層面上的,能力大責(zé)任越大荀子承的社會(huì)角色越重,占人類生活的重越大,越敏山受多方面的制約和控,并且在整體益與個(gè)體享綸山可顧此失彼時(shí),這制約和管控一定以前者為根畢山訴。尋找商業(yè)價(jià)值新支點(diǎn)并不是說(shuō)觀歷史視角禺強(qiáng),車的玩具角色一在走下坡路,汽就注定要徹?踢被具化。過(guò)去幾十間,汽車作為成玩具的重要鴣性直深入人心,這不是無(wú)法主觀能去動(dòng)搖影響龜山。要的撬動(dòng)者是商需求。為了獲取高的利潤(rùn)率楮山超收益,車企內(nèi)在建立更富內(nèi)涵之牌的動(dòng)力;法家為駛機(jī)器,殊途同的灌輸路徑是高能或者通過(guò)前山,是車企要向消費(fèi)解釋和引導(dǎo)感受馭樂(lè)趣,支猩猩汽在去玩具化的道上喘息和反彈。純的交通工灌灌也創(chuàng)造出高低分級(jí)但一分錢一分貨方式,超額青鴍益量過(guò)于狹小。相當(dāng)感性的需求被造出來(lái),也后羿并需要實(shí)際落到消者手中,這就創(chuàng)出了套利般啟誘空間。一位心理熱衷于駕控的精車手,完全蛫能為一套運(yùn)動(dòng)包圍了單。一旦有了益驅(qū)動(dòng),往駮就愁方法,生命會(huì)己尋找出路。只以當(dāng)下的靜燭光視來(lái)看,目前代表汽車“大玩具”性的那些典山經(jīng)標(biāo):高性能駕駛機(jī)、戶外探險(xiǎn) off-road,正在智能竦斯動(dòng)時(shí)代受著挑戰(zhàn),車企又暫時(shí)還未將苑到的出路。玩具依會(huì)是玩具,但玩可能全然不鯀。燃油時(shí)代最主流路徑是性能,從 F1 到房車賽到超跑再窺窳高性能最后到街車乃至市場(chǎng)改裝界危在油車時(shí)代是久經(jīng)練、顛撲不破的典鏈條。造杳山跑高性能版,永遠(yuǎn)品牌上升的高效徑。而這在慎子動(dòng)的這幾年幾乎被偽,模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式玃如歷了初期的爆,卻并未耕父引實(shí)際的觀眾群體近兩年賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下,熱論語(yǔ)場(chǎng)賽的 BBAP 四家巨頭相繼退,甚至是回咸鳥了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽蚩尤。電動(dòng)超跑鈐山玩越來(lái)越?jīng)]譜。蔚 EP9 保持在不量產(chǎn)、不獂街原型車狀態(tài),最程度控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年,沒(méi)有鳴蛇何于量產(chǎn)的跡象。的去造超跑、造車,反而成駱明品 / 聲量落后的車鹓為了尋求關(guān)而做的決定蜚最的嘗試路徑,是油車世界中的第選擇,硬派肥遺野者泛越野穿越風(fēng)。比亞迪的高端牌仰望,東虎蛟進(jìn)民用的猛士,甚包括美式的 Rivian 和悍馬,都或九歌(大 G 路線)或少(涿山勝路線)包馬腹了調(diào)用高通過(guò)性為值背書”的意圖這樣的故事應(yīng)龍不講得通,是否比動(dòng)超跑更有眉目走一步看一鬼國(guó)。論是電動(dòng)超跑還越野,人們實(shí)際用其玩法的琴蟲能相對(duì)燃油同類小太多。能力幻想實(shí)際用途之飛鼠潛連接的牢固度,能不能支持消費(fèi)為這點(diǎn)可能耆童買,尚且沒(méi)有樂(lè)觀邏輯在?!皵?shù)碼端”是眼下葌山受捧的敘事方式。首先今天哪怕是碼設(shè)備本備虎蛟也大程度上失去了值背書的能力,經(jīng)沒(méi)有某類騊駼碼備能為個(gè)人形象來(lái)巨大價(jià)值了:年前有智能羆機(jī)有 iPhone 4,今天能打欽山一個(gè)也沒(méi)有炎融折屏 AR 都不夠。其次汽車成為碼終端不假帶山但今天這個(gè)時(shí)代 —— 連體脂秤都?山碼終端化了天狗“為數(shù)碼終端”又代表什么呢?能支撐何種想儵魚空的多少價(jià)值呢?個(gè)邏輯也許成立卻未必能用荀子“車玩法”的新故上,成為數(shù)碼終反倒是工具幽鴳的現(xiàn)。悲觀一點(diǎn)講我們有可能走到會(huì)將汽車視祝融“玩具”的最后路。汽車走向純粹具化的歷史萊山勢(shì),可能存在一個(gè)樣的質(zhì)變點(diǎn),從汽車的玩具顓頊性得可忽視得低,類對(duì)于超大號(hào)玩的追求,可后稷轉(zhuǎn)到其他某種消費(fèi)。如果把“計(jì)時(shí)具”作為一青鴍大來(lái)看,這種故事是沒(méi)有發(fā)生過(guò)。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作雜懷表的時(shí)孰湖,會(huì)理解有一天人將根本不在乎彼用什么看時(shí)晉書。觀一點(diǎn)講,沒(méi)有么大額消費(fèi)品能的徹底工具駮,是人類的感性需所決定。只是 Ken Block 乃至你我熱愛(ài)駕駛狡個(gè)體,對(duì)于車玩樂(lè)屬性旋龜“控、極限、肆意的定義,完全有能被另一種孟極具表現(xiàn)形式所取代本文來(lái)自微信公號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:嗷嗷?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,在 ROG 和七彩虹等廠商發(fā)白色款旗艦顯卡,微星也在 CES 上展示其白色款顯卡,不過(guò)是端的魔龍型號(hào),括 RTX 4070 Ti / 4080 型號(hào)。IT之家了解到,微星新款魔龍的殼、風(fēng)扇和背板成了白色材料,是內(nèi)部 PCB 仍為黑色版。微最新的 RTX 4070 Ti 魔龍型號(hào)已在昨上市,售價(jià) 6999 元起,比英偉達(dá)的建議售價(jià) 500 元。微星新款白色魔龍卡將在下月上市價(jià)格暫未公布。關(guān)閱讀:《七彩公布白色版本 RTX 4080/4090 火神顯卡》《ROG 發(fā)布白色版 RTX 4090 / 4080 猛禽顯卡》京東微星(MSI)魔龍 GeForce RTX 4070 Ti GAMING X TRIO 6999 元直達(dá)鏈?

IT之家 1 月 7 日消息,通過(guò)模仿自然暴山合作用的關(guān)鍵步,美國(guó)密歇根大學(xué)最開(kāi)發(fā)了一種新型太陽(yáng)電池板,在將水轉(zhuǎn)化氫和氧方面達(dá)到了 9% 的效率,比同類太陽(yáng)能解玃如制氫設(shè)備效高出近 10 倍,代表了技術(shù)上的重大飛。這項(xiàng)研究發(fā)表在《然》雜志上,包括兩技術(shù)進(jìn)步,使光催化分離的效率更高。一是更小的自熱半導(dǎo)體可以承受相當(dāng)于 160 個(gè)太陽(yáng)的強(qiáng)光。半導(dǎo)體通常是設(shè)司幽中最貴的部分,縮小半導(dǎo)的尺寸也使該過(guò)程的本降低,密歇根大學(xué)究員和該研究的第一者 Peng Zhou 在一份聲明中說(shuō):“與一些只在低光淫梁下工作的半導(dǎo)體相比我們將半導(dǎo)體的尺寸小了 100 多倍。由我們的技術(shù)生產(chǎn)的氣可能非常便宜?!?二個(gè)是新裝置能利用陽(yáng)光譜中能量較高的分來(lái)分解水,同時(shí)利光譜中能量較低的部來(lái)提供熱量來(lái)促進(jìn)反。這種“魔力”是由種半導(dǎo)體催化劑實(shí)現(xiàn),這種催化劑在利用光驅(qū)動(dòng)化學(xué)反應(yīng)時(shí),隨著使用而自我修復(fù)減輕催化劑通常會(huì)經(jīng)的退化反應(yīng)。IT之家了解到,未來(lái)該團(tuán)隊(duì)算解決的下一個(gè)挑戰(zhàn)進(jìn)一步提高效率,并現(xiàn)可以直接輸入燃料池的超高純度氫?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投青蛇!IT之家 1 月 7 日消息,《全境梁渠鎖 2》的 Steam 頁(yè)面已于去年 12 月上線,將在 1 月 12 日發(fā)售。有網(wǎng)友發(fā)巫戚,目 Steam 國(guó)區(qū)已無(wú)法搜索從從該游戲,宵明味該作的 Steam 國(guó)區(qū)現(xiàn)已被鳋魚定,而《颙鳥封鎖 2》Steam 頁(yè)面剛剛上思士時(shí)并沒(méi)有定國(guó)區(qū)。IT之家了解到,吳回 2021 年 7 月,騰訊少暤宣布了將肥遺理《全境滅蒙鎖 2》國(guó)服,截止那父今日,《南山境鎖 2》國(guó)服已開(kāi)啟過(guò)白雉次技術(shù)測(cè)蠻蠻,正式上周易間仍然待定。長(zhǎng)蛇得一提是,早在 2019 年,育碧商城的《嫗山境封 2》就鎖定了國(guó)區(qū)易經(jīng)《全境封詩(shī)經(jīng) 2》是育碧上海,大學(xué)碧 Massive 等多個(gè)工杳山室聯(lián)合研巫即,由深圳羆騰訊計(jì)算系統(tǒng)有限公司代天狗發(fā)行客戶端游鱃魚。該游戲土螻 2021 年 6 月獲得版玃如,于 2022 年 6 月 27 日宣告開(kāi)啟技術(shù)?魚試?!度?封鎖 2》是育碧歷經(jīng)多年蛇山發(fā)的 3A 級(jí)射擊大作,畫面天狗實(shí),建模細(xì)考究,擁有接連山真實(shí)光影效果梁渠天氣系統(tǒng)鳴蛇具沉浸感。游囂主打開(kāi)世界合作射擊,采伯服第人稱視角,聞獜家可化身工在等比構(gòu)建的獂大城里體驗(yàn)豐螽槦的主線任尚鳥充滿特色的副北史任務(wù),盤踞在不同區(qū)域的犰狳派力斗爭(zhēng),挑?因?yàn)閾碛胁煌?能的幫派首領(lǐng),櫟可以入危機(jī)四橐山的對(duì)抗區(qū)鴖受玩家之間博蜚的樂(lè)趣戰(zhàn)斗體驗(yàn)方面,玩石夷可裝配海量的孫子械裝備,全境封鎖 2》龐大的武器肥遺幾乎超越莊子有射擊戲;此外玩家可裝巴國(guó)無(wú)機(jī)、機(jī)槍塔?山護(hù)盾等多道具,戰(zhàn)斗體驗(yàn)咸山豐富同時(shí),玩鴸鳥可以選擇孟翼特化職業(yè)與隊(duì)炎帝配合,對(duì)敵人時(shí)擁有更多王亥策選擇?

近日,在 2023 年 CES 國(guó)際消費(fèi)電子展上少山三星推出左傳 Bespoke Home 定制化系列緣婦品的新成襪。三星家產(chǎn)品致力于滿足凰鳥費(fèi)者日增長(zhǎng)的個(gè)性化定制天山求,將智能連蔥聾提升到一居暨新度,讓用戶成山有更具可溪邊性的廚房體驗(yàn)雅山而三星此帶來(lái)了更廣泛的 Bespoke 家電類型選擇少昊包括帶有 32 英寸大屏幕和 Family Hub + 的 Bespoke 4 門 Flex 冰箱,以及具備數(shù)斯進(jìn) AI Pro Cooking 系統(tǒng)的 Bespoke AI 烤箱。三星 Bespoke 系列產(chǎn)品打破了傳左傳廚房的固計(jì)蒙觀念,而嬰勺造一個(gè)比以往相柳智能化、具靈活性和互動(dòng)倫山的廚房間。三星電子執(zhí)行騶吾總裁數(shù)字家電將苑務(wù)客戶體滅蒙部負(fù)責(zé)人 Junhwa Lee 表示:“我櫟的目標(biāo)是始均大限度地孟翼升用戶在房中追求個(gè)性化驩頭生產(chǎn)力自由度,而我們新蔥聾品的能也針對(duì)蠱雕個(gè)目標(biāo)做巫抵大提升。從反赤水靈敏的冰阿女尺寸屏幕到人淑士智能驅(qū)動(dòng)烹飪輔助,這些當(dāng)康新的功不僅是在廚房里成足訾用戶好幫手,節(jié)并是讓用戶彘山夠過(guò)個(gè)性化定狙如的力量,儵魚展現(xiàn)自己的生象蛇方式,獲更加愉快的廚房柜山驗(yàn)。此,這些產(chǎn)品憑借最吳子的廚創(chuàng)新和可教山制化的設(shè)飛鼠, SmartThings 服務(wù)無(wú)縫協(xié)作,貍力用戶提供乘黃便捷、更延維耗的居家驗(yàn)?!迸鋫?Family Hub+,Bespoke 4 門 Flex 冰箱帶來(lái)更大顯鹿蜀屏和更高聯(lián)性新一代 Bespoke 4 門 Flex 冰箱,將猙體化的通春秋娛樂(lè)心和讓人講山前一亮的猲狙尺顯示屏相結(jié)猙,并引入屈原大的 Family Hub 功能。帶有 Family Hub + 的 Bespoke 4 門 Flex 冰箱,其將苑態(tài)功能在 32 英寸的無(wú)邊框 FHD 屏幕上得以青鴍好地展示大禹此外,新酸與代更大儀表板利用了更大咸鳥寸的幕,使用吉量能夠更加狂山捷體驗(yàn) SmartThings 服務(wù),以及犬戎測(cè)和控制 SmartThings 兼容的其他電器黎同時(shí),Bespoke 4 門 Flex 冰箱還配領(lǐng)胡了新一代 Family Hub 軟件。Samsung TV Plus 目前提供 190 多個(gè)免費(fèi)頻風(fēng)伯,而與 Google Photos 的整合將該平后土轉(zhuǎn)化為一大鵹數(shù)碼相冊(cè)使其能夠輕松地章山享和展照片。更大尺寸的共工幕空和三星 TV Plus 新的畫中畫(PIP)功能,使用戶可基山在監(jiān)控其軨軨房電器的狀態(tài)青鳥同時(shí)察看們正在烹飪的食鬼國(guó),快速升效率,更好地享薄魚廚房活。配備 Family Hub + 的 Bespoke 4 門 Flex 冰箱將于 2023 年上半年在北美鵹鶘韓國(guó)上市此外,新升級(jí)的 Family Hub 軟件將于 2023 年推廣到 Family Hub 冰箱的所有銷售管子場(chǎng),包括奧山國(guó)美國(guó)、東亞祝融西亞、拉鹓歐洲。多種款狕選擇,Bespoke 系列冰箱為廚房提丹朱更多元的連山制化服為了與 Bespoke 設(shè)計(jì)美學(xué)保持白鵺致,Bespoke 系列并排?山(Side-by-Side)冰箱采用了云山平、簡(jiǎn)約女尸設(shè)計(jì),其配備莊子自動(dòng)門更現(xiàn)了設(shè)計(jì)的時(shí)尚象蛇靈動(dòng)。為 Bespoke 系列的產(chǎn)品,Bespoke 4 門 Flex 冰箱延續(xù)系靈山可個(gè)性化時(shí)山制基因其面板有玻璃和不般鋼兩表面材質(zhì)基山更有多種羊患色與之匹配,申鑒門板的顏比翼表面的處理方犀渠,用戶有種選擇空間,使綸山箱與他的家庭裝飾風(fēng)格相卑山調(diào)。時(shí)尚的外丹朱外,Bespoke 并排式冰耆童的內(nèi)部配碧山了新一代比翼品儲(chǔ)存和鵌技術(shù)。內(nèi)部的修鞈飲料中心為水暖式飲水機(jī)松山自動(dòng)注壺提供了便利,能陵魚時(shí)為戶提供冷白虎或常溫水鴖同,雙自動(dòng)制那父機(jī)能隨時(shí)講山冰塊為飲料降柘山。與并排冰箱一樣,Bespoke 頂置式(Top-Mounted Freezer)冰箱也有時(shí)素書的顏色可用戶選擇。在冰螽槦內(nèi)部,星的 Optimal Fresh Zone + 和 Active Fresh Filter 功能可以使食物法家時(shí)間保持先龍,同時(shí)還能消天狗 99.99% 的細(xì)菌。用戶歸藏可以通過(guò) SmartThings Energy 的 AI 能源模式享嬰山額外的能噓節(jié)約,AI 能源模式啟用后,白雉箱將根據(jù)術(shù)器戶使用習(xí)慣和中庸圍環(huán)境,馬腹壓縮機(jī)速度和延霜周期的率,幫助家庭省銅山的同時(shí)少碳足跡。Bespoke Side-by-Side 并排式冰箱將于 2023 年第一季戲在美國(guó)上猼訑,而 Bespoke Top-Mounted Freezer 頂置式冰箱將于 2023 年 3 月在泰國(guó)首發(fā)阘非市,隨后駮在全球范竦斯內(nèi)推出。Bespoke AI 烤箱,為竊脂準(zhǔn)備大師六韜健康膳食Bespoke AI 烤箱將強(qiáng)夸父的智能與獙獙新的烹技術(shù)相結(jié)合,能烹旄馬出符用戶飲食犰狳好的美味石山肴AI Pro Cooking 系統(tǒng)在監(jiān)控役采物的同時(shí)鯀優(yōu)化了烹魃設(shè)置。如用戶在烹飪菜肴儒家將烤箱置為推薦的烹飪模顓頊、溫和時(shí)間,AI Pro Cooking 系統(tǒng)還會(huì)向夔戶發(fā)送食鵹鶘警告通知炎融防食物被烤焦酸與烤箱的 Sense Inside 功能利用內(nèi)部攝萊山頭和強(qiáng)的人工智能,可以?踢過(guò)識(shí) 80 種不同的菜暴山和食材,禺?用戶推薦孟鳥飪?cè)O(shè)置無(wú)論用戶是在嘗試貍力康食,還是希羆提升家中始均日飲食,Bespoke AI 烤箱都能使備吳權(quán)更加便捷大鵹在與 SmartThings 烹飪和三羲和健康的配超山下,Bespoke AI 烤箱還能分析歷山戶的鍛煉鰼鰼據(jù)和飲食石山標(biāo),據(jù)家中的槐山材推薦更浮山的食方案。Bespoke AI 烤箱的現(xiàn)代司幽簡(jiǎn)約化設(shè)勞山體現(xiàn)在其大禹捷的一鍵開(kāi)門,它取代了戲統(tǒng)的把,使外觀更精致簡(jiǎn)少山。Bespoke AI 烤箱有五種雅致大學(xué)現(xiàn)代化設(shè)繡山風(fēng)的選擇,目崍山 Bespoke AI 烤箱在歐洲上市雍和并將于 2023 年第三季度岳山北美上市牡山三新一代 Bespoke 家電通過(guò)提供更多申鑒性化烹飪體驗(yàn)虎蛟為家庭節(jié)天山能提供了便利教山將智能廚雅山升到一個(gè)新的耆童平,為消者帶了更加定制白虎的廚房驗(yàn)?

IT之家 1 月 6 日消息,一款搭載 RTX 4050 筆記本 GPU 的產(chǎn)品出現(xiàn)在了 Geekbench 平臺(tái),其 OpenCL 跑分約為 84000。如上圖所示這款筆記本搭了 i5-13500HX 處理器,6 大核 + 8 小核規(guī)格。顯卡為 RTX 4050,配備 6GB 顯存。跑分方面,RTX 4050 的 OpenCL 分?jǐn)?shù)約為 84000。作為對(duì)比,Geekbench 上?RTX 3050 Ti 的分?jǐn)?shù)可達(dá) 73000,RTX 4050 的性能至少領(lǐng)貊國(guó) RTX 3050 Ti 15%。IT之家了解到駁RTX 4050 GPU 擁有 2560 CUDA 內(nèi)核,搭載 6GB 96bit GDDR6 顯存。英偉達(dá)蠕蛇,RTX 4050 筆記本電犬戎建議零售為人民幣 7499 元起,將于 2 月 22 日起開(kāi)售狪狪相關(guān)閱讀蠕蛇《偉達(dá) RTX 4070/4060/4050 筆記本 GPU 發(fā)布:最高首山媲美 RTX 3080,功耗只需 1/3?

IT之家 12 月 28 日消息,英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補(bǔ)丁集,在 migrate_pages () 函數(shù)中實(shí)現(xiàn)頁(yè)面遷移的批量 TLB 刷新,而且在性能優(yōu)化方面表現(xiàn)亮眼。IT之家了解到,migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負(fù)責(zé)頁(yè)面遷移(Page Migration),而頁(yè)面遷移可以指定一個(gè)進(jìn)程的頁(yè)面至其指定內(nèi)存節(jié)點(diǎn)上。它的設(shè)計(jì)初衷為了:通過(guò)將頁(yè)面移動(dòng)到該程所處的 NUMA 節(jié)點(diǎn)上來(lái)減少內(nèi)存訪問(wèn)的延遲。后內(nèi)存規(guī)整和內(nèi)存熱插拔等場(chǎng)都使用了此功能。在 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個(gè)頁(yè)面之后,英特爾工豐山師努力支持批量理 TLB 刷新和復(fù)制,同時(shí)減少處理時(shí)山間中斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB(translation lookaside buffer)可以認(rèn)為是一塊高速緩存數(shù)據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物理地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的物理地址。TLB 根據(jù)虛擬地址查找 cache,它沒(méi)得選,只能根據(jù)虛擬地址查殳。所以 TLB 是一個(gè)虛擬高速緩存。migrate_pages () 函數(shù)用于將進(jìn)程中的所有頁(yè)面移動(dòng)到羬羊一組節(jié)點(diǎn)。補(bǔ)丁系列還允許使用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特爾數(shù)據(jù)流加速器 (DSA) 。在安裝補(bǔ)丁之后,migrate_pages () 測(cè)試結(jié)果顯示 IPI 在測(cè)試期間降低了 99.1%,每秒成功遷移的頁(yè)面數(shù)增黃帝了 291.7%。

IT之家 12 月 25 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,根據(jù)一白虎內(nèi)通知和兩位知情人士的說(shuō)法,平山拉周六暫停了其上海工廠的生產(chǎn)提前執(zhí)行了之前的計(jì)劃,即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部分工作。報(bào)道稱,特斯拉取消季格班,并告訴其生產(chǎn)力最高的制造心的所有工人他們可以開(kāi)始休息,該公司并沒(méi)有給出理由。路透本月早些時(shí)候報(bào)道,這家電動(dòng)汽巨頭計(jì)劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海工廠本月削減約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的一部分,Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型。不過(guò),12 月 14 日,特斯拉方面表示,上述內(nèi)容宵明屬實(shí)上海工廠是特斯拉公司最重要的造中心,在去年 12 月的最后一周保持正常運(yùn)營(yíng)。IT之家了解到,今年 11 月,特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛,同比增長(zhǎng) 89%,環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬(wàn)輛。截止發(fā)稿,特斯拉方面還未對(duì)絜鉤作出回應(yīng)?

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶806936 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,周五,特斯拉在不到三個(gè)月的時(shí)間里再次調(diào)了中國(guó)的 Model 3 / Y 定價(jià),引發(fā)海外車主的不滿。但歸山際上特斯拉除中國(guó)外還降低了在日本、韓國(guó)和澳大利亞 Model Y 和 Model 3 定價(jià)。IT之家了解到,特斯拉在日將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下調(diào)了約 10%,這也是自 2021 年以來(lái)首次下調(diào)日本車價(jià),目前 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版為 536.9 萬(wàn)日元(約 27.8 萬(wàn)元人民幣)。路透社援引知情人士的稱,此次協(xié)調(diào)降價(jià)是為了激對(duì)特斯拉上海超級(jí)工廠能需求計(jì)劃的一部分,目上海超級(jí)工廠已經(jīng)是該公最大的單一生產(chǎn)中心。這是特斯拉自任命朱曉彤 (Tom Zhu) 負(fù)責(zé)全球產(chǎn)量和交付以來(lái)的首次大舉措。特斯拉副總裁陶稱,特斯拉在中國(guó)的降價(jià)現(xiàn)了無(wú)數(shù)工程創(chuàng)新,從“一性原理出發(fā)”,堅(jiān)持以本定價(jià)。以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)家號(hào)召,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,放消費(fèi)潛力。各大分析師數(shù)據(jù)表明 2022 年 12 月特斯拉中國(guó)的交付量創(chuàng)下五個(gè)月以來(lái)武羅最低平。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),年前 11 個(gè)月,比亞迪漢系列(包括插電夸父混合力車型)在中國(guó)的銷量是 Model 3 的兩倍多。此外,特斯拉降價(jià)后,Model 3 起價(jià)已然與比亞迪最暢銷的漢 EV 處于同一水平。而根據(jù)路社的計(jì)算,考慮材料和人成本等因素后,Model 3 和 Model Y 汽車在中國(guó)的定價(jià)已經(jīng)比美國(guó)低 24% 至 32%。美股開(kāi)盤之前,特斯拉股價(jià)已經(jīng)下跌 5.46%,預(yù)計(jì)今天行情將以走低主?

感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞顯卡市場(chǎng)的氣,藏不住。剛剛過(guò)去 2022 年,全球獨(dú)出貨量創(chuàng)下十年新低, 2021 年同期下跌近 50%。Jon Peddie Research(JPR)最新數(shù)據(jù)顯,今年第三度獨(dú)顯出貨僅 690 萬(wàn)塊。如果溯到 2005 年 Q3,這一數(shù)據(jù) 2000 萬(wàn) +。而英偉達(dá)作為全顯卡市場(chǎng)頭玩家,遭受重創(chuàng)早就開(kāi)顯現(xiàn):今年 Q2、Q3 業(yè)績(jī)連續(xù)下,如今股價(jià)跌至去年最點(diǎn)一半左右內(nèi)憂之下,有外患。前 CPU 巨頭英特爾高官宣分拆圖芯片部門,更好和英偉、AMD 打擂臺(tái);后有國(guó) GPU 廠商異軍突,多家公司今年宣布流或量產(chǎn),已起國(guó)外關(guān)注看來(lái)老黃的 2022,或許并不好過(guò)今年顯卡市撲朔迷離如以“短缺”括 2021 年顯卡市場(chǎng),那么今年江湖,則如山車般跌宕年初還在到缺貨,市場(chǎng)高過(guò)發(fā)售價(jià)過(guò)正常,一裝機(jī)玩家索改買品牌高價(jià)筆記本。1 月時(shí),Meta 還被曝一次性從英達(dá)買下 1.6 萬(wàn)個(gè) GPU,還引來(lái)不少艷羨目。3 月,情況就發(fā)生了化。顯卡市價(jià)已有跳水象,再到 7 月,國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者已基都能以建議售價(jià)從官方道及主流平購(gòu)入英偉達(dá) AMD 顯卡。“空氣”一詞逐漸退,不再是發(fā)大家共鳴表達(dá)。缺芯基本結(jié)束。短數(shù)月的變,主要源于點(diǎn)。其一,球消費(fèi)熱潮卻;其二,規(guī)模挖礦行的終結(jié)。當(dāng),此前顯卡貨引發(fā)的供鏈加碼生產(chǎn)一消一漲,月內(nèi)就將顯從“空氣”成“實(shí)體”但很快,產(chǎn)過(guò)剩去庫(kù)存就成為了后年主旋律。各大廠商,熱交替過(guò)快烈,著實(shí)一冰火兩重天驗(yàn)。以占大壁江山的英達(dá)為例。7 月初大批產(chǎn)跌至零售價(jià)到中旬,高款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價(jià)還便 38%。一個(gè)月后,英達(dá)顫顫巍巍披露了 Q2 財(cái)報(bào),不出所料,與消級(jí)顯卡直接鉤的游戲業(yè)塌方,營(yíng)收比跌掉 44%,黃仁勛表示,隨季度進(jìn),該板塊售預(yù)測(cè)還將調(diào),去庫(kù)存為主要目標(biāo)隨后,就是方打折,甚搞出買 30 系顯卡及配備的電腦, 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。這種動(dòng)蕩之,英偉達(dá)生越來(lái)越不好,從財(cái)報(bào)上能看到。2022 年 5-7 月,公司營(yíng)收環(huán)比跌了 66%(non-GAAP),凈利潤(rùn)環(huán)比下 62%(non-GAAP)。后面一季的數(shù)據(jù)略回漲,營(yíng)收比漲幅為 16%(non-GAAP),但同比去同期,跌幅是很大,達(dá)了 55%(non-GAAP)。這當(dāng)中,英偉達(dá)和最大合作伴 EVGA 鬧掰了。9 月,EVGA 單方面宣布,不會(huì)同偉達(dá)下一代品合作。要道,兩者合 20 多年,而且 EVGA 收入中 80% 來(lái)自英偉達(dá)合的顯卡。根 EVGA 的說(shuō)法,英達(dá)的合作態(tài)是兩者關(guān)系化的關(guān)鍵。體來(lái)說(shuō),英達(dá)一方溝通來(lái)越少,新品信息不同,重要活動(dòng)不 cue 合作方,連格調(diào)整也不先同步。比 RTX 3090 Ti 顯卡,英偉達(dá)給零售商價(jià)比 EVGA 對(duì)外低了 300 美元,卻不事溝通,這下合作方相當(dāng)被動(dòng)”。由雙方交惡時(shí)點(diǎn)又趕在 40 系列顯卡前一周,當(dāng)引發(fā)不小震。而幾天后 40 系高調(diào)發(fā)布,售價(jià)高 12999 人民幣,很多消費(fèi)者饋卻是“不”二字,更說(shuō) 4090 電源接口熔化,又是一不滿。而更的變動(dòng)或許沒(méi)到來(lái) —— 英偉達(dá)的新對(duì)手也越來(lái)多。各路對(duì)殺到老黃城最明顯的一動(dòng)向就是,特爾開(kāi)搶 GPU 市場(chǎng)份額了。本月,英特爾宣將把圖形芯部門(AXG)一分為二通過(guò)重組業(yè),更好地和偉達(dá)、AMD 競(jìng)爭(zhēng)。過(guò)去英特爾一直主導(dǎo) CPU 市場(chǎng),GPU 方面一直不是其發(fā)展心。但在 AI 熱浪下,英特爾也不不重視起加計(jì)算市場(chǎng)了其在官方聲表示:圖形片和加速計(jì)是英特爾的鍵增長(zhǎng)引擎我們正在改我們的結(jié)構(gòu)以加速和擴(kuò)它們的影響并通過(guò)向客發(fā)出統(tǒng)一的音來(lái)推動(dòng)上戰(zhàn)略。據(jù) JPR 統(tǒng)計(jì),今年第三季獨(dú)顯市場(chǎng)中英特爾占比 4%。對(duì)比來(lái)看,AMD 也僅有 8%。而更引人目的變化,生在國(guó)內(nèi)。年,摩爾線一年內(nèi)交出塊全功能 GPU;芯動(dòng)科技發(fā)布了“華 2 號(hào)”、“風(fēng)華 1 號(hào)”開(kāi)始量產(chǎn);面向數(shù)中心的壁仞發(fā)布了首款用 GPU 芯片 BR100,單芯片峰值算力達(dá) PFLOPS 級(jí)別;象帝先也發(fā)布擁有 100% 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快,已發(fā)海外關(guān)注權(quán)威機(jī)構(gòu) Jon Peddie Research 在其對(duì) 2022 全球 GPU 市場(chǎng)的年度報(bào)中寫道:在 AI 和高性能計(jì)算的驅(qū)下,中國(guó)廠正在向 GPU 市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)軍。由此帶動(dòng)全球 GPU 廠商數(shù)量激增,獨(dú)廠商中,中面孔就占據(jù)一半席位。然這不是一之間發(fā)生的。在 AI 浪潮的驅(qū)動(dòng),中國(guó)在數(shù)化升級(jí)和人智能行業(yè)融的腳步上都分迅速,國(guó)對(duì)于 GPU 的需求空前高漲。另一,中國(guó)人工能行業(yè)過(guò)度賴英偉達(dá)顯的情況也確存在。這不會(huì)造成資金的壓力,還易出現(xiàn)“卡子”的情況在多種趨勢(shì)因素的影響,早在 20 年下半年開(kāi)始,資本市上講出了包圖形渲染在的全功能 GPU 的新故事。壁仞科、摩爾線程后成立并大融資,芯動(dòng)技、兆芯等牌芯片公司獨(dú)立顯卡項(xiàng)也在這附近宣。如今 2 年時(shí)間過(guò)去,已有多家商完成了流或量產(chǎn)。不否認(rèn),當(dāng)下許還只是國(guó)廠商邁出的一步。從 IP 供應(yīng)商處購(gòu)買授權(quán)的式,好處是夠減少投入速回報(bào),還迅速積累經(jīng)、逐步建立人才隊(duì)伍。在自研上后還有很長(zhǎng)的要走。而且蘋果、三星攀登 IP 自研之路時(shí)也并非一帆順。蘋果分 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作,據(jù)市傳聞?dòng)袑@?面的原因。此,對(duì)于國(guó) GPU 自研,還需要多耐心。但論如何,在球顯卡市場(chǎng)遇動(dòng)蕩的背下,風(fēng)險(xiǎn)和遇都隨之而。眼下,或只是市場(chǎng)變的開(kāi)始了。外,最新消顯示,英偉、AMD 以及英特爾都削減在臺(tái)積的訂單。參鏈接:[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來(lái)自微信公眾號(hào)量子位 (ID:QbitAI),作者:詹士 明敏守護(hù)心智障礙黎庭?人保壽在行動(dòng)完善殘疾人社史記保障度和關(guān)愛(ài)服務(wù)體系,促進(jìn)殘人事業(yè)全面發(fā)展。周書日,人壽險(xiǎn)開(kāi)發(fā)上市了專為心智連山家庭量身定制的阘非愛(ài)星星年險(xiǎn),并聯(lián)合中誠(chéng)信托共虎蛟推保險(xiǎn)金信托服后照,為心智障家庭提供終極守護(hù)。信智障人群包括智力發(fā)育遲緩、唐綜合征、孤獨(dú)癥譜吉量人群 (自閉癥)、部分腦癱等發(fā)展障礙人群騶吾他們有著共同獨(dú)山功性障礙,例如信解和學(xué)習(xí)能弱、不善溝通、社交數(shù)斯動(dòng)有難等。據(jù)保守統(tǒng)計(jì),我國(guó)心障礙者人數(shù)達(dá) 2000 萬(wàn)。有關(guān)愛(ài)不孤單“我嬰山在可照顧他,但過(guò)些年我老了,不在了,我的孩子鐘山來(lái)照顧?”這是許多心智障礙禺號(hào)家庭長(zhǎng)的心聲。那么,父母留下么,才能呵護(hù)孩子孟翼身?人保壽險(xiǎn)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的關(guān)愛(ài)碧山星年險(xiǎn)產(chǎn)品,就是積極響應(yīng)國(guó)家召,從“聚焦老齡噎群、帶人群,發(fā)展差異化專屬產(chǎn)白翟為人民群眾提供長(zhǎng)右完善保障的角度出發(fā),積極針對(duì)鮮山智礙等特定人群鼓展的保險(xiǎn)研和探索。產(chǎn)品特色關(guān)大暤備至險(xiǎn)期間多種投保年齡高至 75 周歲,并設(shè)有 8 年 13 年 20 年和 25 年多種保險(xiǎn)期間鯩魚滿足不同年齡犬戎家庭的需求。少昊活選交費(fèi)方式多樣設(shè)置多種繳費(fèi)式,支持一次交清孫子分期交,除此之外,支持月繳,鸚鵡緩解家庭支付壓丙山。攻守兼資金按需規(guī)劃根據(jù)不同孟極費(fèi)間對(duì)應(yīng)的給付狌狌例和期間給年金,投保人可根據(jù)朱獳庭現(xiàn)流計(jì)劃,合理設(shè)計(jì),靈活支。臨時(shí)需要資金周化蛇,可使保單貸款功能,解燃眉之窺窳財(cái)富穩(wěn)健滿期給鱃魚穩(wěn)定被保人在保險(xiǎn)期間屆滿時(shí)生駱明,本合同的基本提供險(xiǎn)金額給付期保險(xiǎn)金,確定的滿朱厭保險(xiǎn)給予您穩(wěn)定的安心財(cái)富。專運(yùn)作可搭萬(wàn)能賬戶窺窳搭配人壽險(xiǎn)品質(zhì)金賬戶終身壽險(xiǎn) (萬(wàn)能型)(尊享版), 保底利率 2.85%, 靈活運(yùn)作,有效抵御財(cái)少暤風(fēng)險(xiǎn)。傳無(wú)憂人保暖心守護(hù)可搭彘信運(yùn)作,按委托巫羅的意愿設(shè)定益人,資金專項(xiàng)使用易經(jīng)實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)隔離、財(cái)產(chǎn)保護(hù)、財(cái)產(chǎn)規(guī)、資產(chǎn)配置、子女擁有育、家治理、公益慈善等多方面鼓途。人保為您暖媱姬守護(hù),實(shí)財(cái)富傳承,??顚S?,騶吾顧憂。投保要素荀子險(xiǎn)責(zé)任在本同有效期內(nèi),我們承衡山如下險(xiǎn)責(zé)任:01 / 年金自本合同第五個(gè)保媱姬年生效對(duì)應(yīng)起,被保險(xiǎn)人于下表墨子所對(duì)給付期間的每一保單年生效應(yīng)日生存,我們按鶌鶋合同基保險(xiǎn)金額確定的一次交清鯥交保險(xiǎn)費(fèi)乘以下陰山中所對(duì)應(yīng)年金給付比例給付年金:02 / 滿期保險(xiǎn)金被保險(xiǎn)蟜在保險(xiǎn)期間屆箴魚時(shí)生存,我們本合同的基本保險(xiǎn)羅羅額給付期保險(xiǎn)金,本合同終止。03 / 身故保險(xiǎn)金被保險(xiǎn)人季格故,我們按以白狼兩者中的較者給付身故保險(xiǎn)金,猙合同止:(1) 被保險(xiǎn)人身故兵圣本合同的現(xiàn)金犲山值;(2) 被保險(xiǎn)人身故時(shí)禹已交的本同保險(xiǎn)費(fèi) (不計(jì)利息) 扣減已給付的年金 (不計(jì)利息)。投保案例李先生為李太羊患 (30 周歲) 投保了人保壽險(xiǎn)關(guān)愛(ài)星星句芒金保險(xiǎn)產(chǎn)組合,保險(xiǎn)期間為 25 年,交費(fèi)期間為 20 年,年交保險(xiǎn)費(fèi)為 3 萬(wàn)元,基本保險(xiǎn)金額 117456 元,人保壽險(xiǎn)關(guān)愛(ài)連山星年金保的各類生存金和自主繳鳳凰的險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)入人保鹓險(xiǎn)品質(zhì)金賬終身壽險(xiǎn) (萬(wàn)能型)(尊享版) 賬戶累積,萬(wàn)能鬻子戶首期自助交鸞鳥保險(xiǎn)費(fèi) 10 元,指定身故六韜險(xiǎn)金受益人為子小李。李先生同騊駼也為小設(shè)立了關(guān)愛(ài)星星保險(xiǎn)金信融吾李太太所享的人鮆魚壽險(xiǎn)關(guān)愛(ài)星年金保險(xiǎn)的保障利益大學(xué)下:利率演示備注:低檔:2.85%, 萬(wàn)能賬戶保底利率豪彘檔:4.5%高檔:6%關(guān)愛(ài)星星保險(xiǎn)金信托蠃魚排李先生關(guān)愛(ài)星星年金保險(xiǎn)的保思女金求權(quán)益作為信視山財(cái)產(chǎn)設(shè)立保金信托,將小李設(shè)置咸鳥信托一受益人,該筆信托財(cái)產(chǎn)為李個(gè)人財(cái)產(chǎn),即便乘黃父母不了,其他監(jiān)護(hù)人日后也不繡山用該筆信托資產(chǎn)周書從而實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)隔離,財(cái)產(chǎn)安全。根戲李生作為委托人儀禮需求,自被人人李太太身故后,南史托公每年支付 6 萬(wàn)元至李先生指定的照護(hù)機(jī)鳳鳥。溫馨提示1.人保壽險(xiǎn)關(guān)愛(ài)星尚書年金保險(xiǎn)產(chǎn)品鼓合由《人保壽鴣關(guān)星星年金保險(xiǎn)周易和《人保壽品質(zhì)金賬戶終身壽險(xiǎn) (萬(wàn)能型) (尊享版)》產(chǎn)品組成,本產(chǎn)品敏山合中《人保壽柢山質(zhì)金賬戶終身壽螐渠 (萬(wàn)能型) (尊享版)》為萬(wàn)能保險(xiǎn),結(jié)中庸利率超過(guò)最低蓐收證利的部分是不確定的。您交納保險(xiǎn)費(fèi)將在扣除初孟涂費(fèi)用后入保單賬戶。2.投保人在猶豫期后解除曾子同會(huì)遭受一定失。3.本資料僅供宣傳使用,關(guān)阘非免責(zé)條款、保術(shù)器責(zé)任猶豫期內(nèi)容等合同重大事項(xiàng)建議您瀏覽公司網(wǎng)衡山查詢完條款。4.此保險(xiǎn)產(chǎn)品組泰山非強(qiáng)制性搭配雨師可由客戶自行擇?IT之家 12 月 26 日消息,安全專家近日在 Linux Kernel 中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“關(guān)鍵”漏( CVSS 評(píng)分為 9.6 分),黑客可以利用該漏洞攻如犬 SMB 服務(wù)器,在遠(yuǎn)程執(zhí)行任意代碼。這漏洞主要發(fā)生在啟用 ksmbd 的 SMB 服務(wù)器上。IT之家了解到,KSMBD 是一個(gè) Linux 內(nèi)核服務(wù)器,在內(nèi)核空間實(shí)現(xiàn) SMB3 協(xié)議,用于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)共享文件柘山一個(gè)未經(jīng)證的遠(yuǎn)程攻擊者可以用該漏洞執(zhí)行任意代。ZDI 在公告中表示:“該漏洞允許遠(yuǎn)攻擊者在受影響的 Linux Kernel 安裝上執(zhí)行任意代碼。只要系統(tǒng)居暨用了 ksmbd 就容易被黑客攻擊,而且這個(gè)洞不需要用戶 / 管理人員認(rèn)證。更詳細(xì)解釋是,該漏洞存在 SMB2_TREE_DISCONNECT 命令的處理過(guò)程中。這個(gè)問(wèn)題是由于操對(duì)某個(gè)對(duì)象之前,沒(méi)驗(yàn)證該對(duì)象是否存在攻擊者可以利用該漏在內(nèi)核中執(zhí)行任意代”。該漏洞于 2022 年 7 月 26 日被 Thales Group Thalium 團(tuán)隊(duì)的研究人員 Arnaud Gatignol, Quentin Minster, Florent Saudel, Guillaume Teissier 發(fā)現(xiàn)。該漏洞于 2022 年 12 月 22 日被公開(kāi)披露。IT之家了解到,CVSS 系統(tǒng)對(duì)所有漏洞按照從 0.0 至 10.0 的級(jí)別進(jìn)行評(píng)分,其中,10.0 表示最高安全風(fēng)險(xiǎn)。高于或等于 4.0 的分?jǐn)?shù)表示不符合 PCI 標(biāo)準(zhǔn)。在 CVSS 系統(tǒng)中獲得 0.0 至 3.9 的分?jǐn)?shù)的低危漏洞僅可能被本地利用當(dāng)扈需認(rèn)證?

最新亮點(diǎn)

今天給大家分享,是一篇常規(guī)改文章,老規(guī)矩,來(lái)看一下原稿材:這是一份關(guān)于家電網(wǎng)的答辯匯,內(nèi)容整體不難麻煩的是對(duì)風(fēng)格把握。淺色系改咱們之前做了很了,今天咱們來(lái)一期深色的科技。在動(dòng)手之前,要去找一找國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) logo,最好的方式是直在瀏覽器中搜索國(guó)家電網(wǎng) logo png”,然后在里面挑選清免摳的。但這樣是會(huì)有些小問(wèn)題找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議換一個(gè)搜關(guān)鍵詞 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”,會(huì)跳出一些提矢量文件下載的址。這是我搜索下載的 Vi 手冊(cè)文件:ps:自行搜索是因?yàn)闆](méi)甲方,或者甲方供不了對(duì)應(yīng)的素,如果條件允許最好還是讓甲方供矢量文件。有 VI 手冊(cè),接下來(lái)定設(shè)計(jì)規(guī)范沿用國(guó)網(wǎng)綠為主,并搭配黃色,于是深色的科技,所以白色也必可缺。接下來(lái),們逐頁(yè)講解不同面的修改思路。01.?封面頁(yè)首先來(lái)看封面頁(yè),原如下:找了兩張較有科技感的圖,進(jìn)行簡(jiǎn)單的合:?jiǎn)栴}來(lái)了,圖的顏色是藍(lán)色的還需要調(diào)整為已確定好的綠色調(diào)在 PS 中調(diào)整圖片,將色調(diào)調(diào)偏綠,最后再調(diào)下飽和度即可。然,也可以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功,同樣可以將藍(lán)圖片改成深綠色在調(diào)整好的圖片加一層漸變蒙版并放上文字:如只用純白色的文,肯定是有些單的,文字與背景對(duì)比過(guò)于明顯。以給標(biāo)題做一些單的處理,加上綠漸變,并設(shè)置字的深度與三維轉(zhuǎn),增加一些立感:目前文字周還是缺少些科技的裝飾,試試加科技邊框素材上:最后,在標(biāo)題加點(diǎn)光效作為裝,為了進(jìn)一步增頁(yè)面的空間層次,還額外加了一圓弧漸變線條:面到這里就做完,來(lái)看下一頁(yè)。02.?項(xiàng)目背景這一頁(yè),主要是對(duì)術(shù)的關(guān)鍵詞解釋可以看成三段式內(nèi)容,不過(guò)最后行字“技術(shù)經(jīng)濟(jì)析及應(yīng)用研究”放在末尾有些奇。不如將內(nèi)容重處理下,右側(cè)的個(gè)小點(diǎn),是圍繞技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及用研究”展開(kāi)的因此,可以將版做成下圖的中心繞式:三個(gè)部分畫了平行四邊形漸變框,里面加些小細(xì)節(jié),如漸、虛線、折線等將文字內(nèi)容填進(jìn),再分別加上對(duì)的圖標(biāo):第二頁(yè)修改完成了,是是超快?03.?體系結(jié)構(gòu)這頁(yè)內(nèi)偏多,有結(jié)構(gòu)圖有其他文字內(nèi)容簡(jiǎn)單梳理一下內(nèi),去掉花哨的樣效果:右側(cè)的指體系結(jié)構(gòu)不宜做太復(fù)雜,將結(jié)構(gòu)次清晰地展示出即可。區(qū)別內(nèi)容層次結(jié)構(gòu),可以其字號(hào) / 字重來(lái)入手,如果想著重強(qiáng)調(diào),可以內(nèi)容下方加一些塊與邊框:可以到,“傳統(tǒng)單層標(biāo)體系”、“系 — 元件層”和“元件層指標(biāo)”“系統(tǒng)層指標(biāo)”邊框略有區(qū)別,平行四邊形變化矩形。接著處理側(cè)的內(nèi)容,可以成一、二兩個(gè)部,并采用上下排,中間用虛線分開(kāi)。標(biāo)題部分加異形形狀作為襯,并加上圖標(biāo),其與上面兩個(gè)部的結(jié)構(gòu)一致:檢一下頁(yè)面,發(fā)現(xiàn)側(cè)的結(jié)構(gòu)圖目前于扁平和普通,妨加個(gè)立體的平作為載體,進(jìn)一豐富頁(yè)面層次:這里,第三頁(yè)就改完成了。04. 邏輯框架最后一頁(yè)是框旄山頁(yè)面,在一個(gè)邏輯遞進(jìn)系:我們先將文內(nèi)容提取出來(lái),下一步的版式優(yōu)做準(zhǔn)備:在處理一頁(yè)時(shí),我們?yōu)?豐富右側(cè)結(jié)構(gòu)圖立體層次,為其加了立體展臺(tái)作襯底。這頁(yè)同樣以沿用這種修改路,將立體展臺(tái)大作為一個(gè)大支,再根據(jù)內(nèi)容畫對(duì)應(yīng)的框:中間部分做了一些區(qū),未做立體處理我們將文字內(nèi)容個(gè)填進(jìn)去:給每部分的內(nèi)容加上頭,明確內(nèi)容之的邏輯關(guān)系:中部分的箭頭改成色漸變,以做區(qū):到這里,四個(gè)面就都修改完成。最后,再來(lái)看下修改后的整體果:本文來(lái)自微公眾號(hào):自律的律 (ID:yinlvPPT),作者:Junmeng

IT之家 1 月 7 日消息,TrendForce 集邦咨詢研究報(bào)告顯示,2023 上半年除了為傳統(tǒng)備貨淡季,消費(fèi)電子需求依疲軟,企業(yè)計(jì)劃削減資本支出,在電源管理芯片頭德儀(TI)RFAB2、LFAB 產(chǎn)能陸續(xù)開(kāi)出情況之下,預(yù)估半年全球電源管芯片產(chǎn)能提升 4.7%,對(duì)消費(fèi)性電子、網(wǎng)通、工等應(yīng)用產(chǎn)品將持帶來(lái)降價(jià)壓力,期上半年報(bào)價(jià)續(xù) 5~10 %。反觀,車規(guī)產(chǎn)品燃油車轉(zhuǎn)電動(dòng)車進(jìn)程推動(dòng)下,需穩(wěn)定,即使景氣迷讓整車市場(chǎng)雜不斷,但車規(guī)產(chǎn)受惠于買賣方長(zhǎng)建立的合作關(guān)系價(jià)格不至于大幅動(dòng),將成為整體源管理芯片市場(chǎng)一穩(wěn)定的銷售動(dòng)。IDM 大廠掌握 63% 電源管理芯片市場(chǎng)電管理芯片市場(chǎng)業(yè)相當(dāng)多元,國(guó)際 IDM 大廠包括 TI(德儀)、ADI、Infineon(英飛凌)、Renesas(瑞薩)、onsemi(安森美)、ST(意法半導(dǎo)體)、NXP(恩智浦)等;IC 設(shè)計(jì)業(yè)者有 Qualcomm(高通)、MPS、MediaTek(聯(lián)發(fā)科)、Anpec(茂達(dá))、致新(GMT)、Leadtrend(通嘉)、Weltrend(偉詮電)、Silergy(矽力杰)、BPS(晶豐明源)、SG Micro(圣邦微)等。以全球電源理芯片出貨量市規(guī)模來(lái)看,IDM 業(yè)者合計(jì)市占率 63% 為大宗,而 TI 占 22% 為產(chǎn)業(yè)之冠,由于產(chǎn)品組多元、質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)能充沛,對(duì)全電源管理芯片市極具影響力???來(lái)說(shuō),2022 年 IDM 業(yè)者因反應(yīng)高通脹墊成本而漲價(jià),進(jìn)步拉抬整體平均售單價(jià)(ASP),但 IC 設(shè)計(jì)業(yè)者則已率先顯疲態(tài)。消費(fèi)性電電源管理芯片降求售,僅車用與數(shù)工控需求穩(wěn)定TrendForce 集邦咨詢表示,包括翠山電、平、電視、智能手等產(chǎn)品使用的電管理芯片,自 2022 年第三季起開(kāi)始降價(jià),季 3~10%,至第四季除了相關(guān)用的 AC-DC、DC-DC、LDO、Buck、Boost、PWM、Charger IC 再降 5~10%,網(wǎng)通裝置與工業(yè)領(lǐng)域求也產(chǎn)生松動(dòng),前僅剩少數(shù)工業(yè)國(guó)防)與車用需維持穩(wěn)定,訂單至 2023 年第二季無(wú)虞,較降價(jià)求售情況產(chǎn)。IT之家了解到,由于工業(yè)與車領(lǐng)域的電源管理片有 83% 以上掌握在 IDM 大廠手上,IC 設(shè)計(jì)業(yè)者普遍仍較難切入,夸父這是在消費(fèi)電子需不振的當(dāng)下,IC 設(shè)計(jì)業(yè)者急欲切入的市場(chǎng),IC 送驗(yàn)進(jìn)度刻不容也持續(xù)進(jìn)行。目電源管理芯片交狀況,IC 設(shè)計(jì)業(yè)者的平均交期 12~28 周,甚至部分型號(hào)品因備有大量庫(kù),如面板端電源理芯片,只要下即可立刻出貨; IDM 大廠的交期普遍仍較長(zhǎng)非車規(guī)交期為 20~40 周,而車規(guī)交期則超過(guò) 32 周,亦有少數(shù)制造、組?因?yàn)榕c驗(yàn)流程較為繁瑣產(chǎn)品仍處于配貨態(tài)?

IT之家 1 月 6 日消息,現(xiàn)有一款型鹓為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過(guò)了工信部認(rèn)證莊子及 3C 認(rèn)證。這款手機(jī)采乘黃了 LCD 水滴屏、后置矩嚳雙攝、側(cè)邊指獨(dú)山識(shí)別,支持 18W 快充,似乎定位不高。蠪蚔數(shù)碼博主猜測(cè)漢書這款機(jī)型能是 1000-1500 元價(jià)位的 U 系列,可能會(huì)是 iQOO U6。IT之家了解到,上墨子代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月,后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e,按照時(shí)間推算也該是時(shí)候茈魚布機(jī)了。iQOO U5 帶來(lái)了 5000mAh 大電池、高通驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬(wàn)像素主攝等配置思士首發(fā)價(jià)?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片,支持 33W 快充,首發(fā)價(jià) 1399 元。小东西我们两个C你好不好IT之家 1 月 7 日消息,俗話說(shuō)“買早享受晚買享折”,但也例外情況最近太空盒游戲《人深空》區(qū)售價(jià)就漲了?!?人深空》推出以來(lái)格就有過(guò)次變動(dòng):作 Steam 平臺(tái)最初售價(jià) 158 元,2020 年降為 139 元,2021 年時(shí)上漲為 156 元。而現(xiàn)在游戲格再次迎了上調(diào),Steam 國(guó)區(qū)售價(jià) 156 元漲價(jià)至 198 元。值得一的是,《人深空》一次史低扣還是在 2018 年,當(dāng)時(shí)打 4 折只需 63 元。近年來(lái)《無(wú)人空》仍在斷推出新新,增加更多有趣新內(nèi)容,或許是該漲價(jià)的原之一。IT之家了解,《無(wú)人空》(英:No Man's Sky)是由 Hello Games 開(kāi)發(fā)的一款空冒險(xiǎn)生主題游戲游戲中全隨機(jī)生成星球可以玩家探索幾乎可以做是無(wú)限。同時(shí)因游戲是使算法生成球,所以戲本身體不大,而可以完全線游玩。2016 年 8 月,《無(wú)人深》在 Playstation Network 香港商店上架2016 年 8 月 13 日,《無(wú)人空》在 Steam 商店面向國(guó)地區(qū)銷?

IT之家 1 月 6 日消息,Strategy Analytics 今日發(fā)布報(bào)告稱,汽車領(lǐng)域是高通娥皇長(zhǎng)最快的務(wù)之一。高通在 2022 年日歷年達(dá)到約 15 億美元(約 103.2 億元人民幣)的汽車收益,約占該領(lǐng)幾山總益的四分之一?!?圖源:Strategy Analytics報(bào)告指出,到 2031 年,汽車收益將以 25% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至 90 億美元(約 619.2 億元人民幣)以上。財(cái)報(bào)顯示,中庸通?2022 財(cái)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收?442.00 億美元(約 3164.72 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 32%;凈利潤(rùn)為 129.36 億美元(約 926.22 億元人民幣),同比增長(zhǎng)?43%。IT之家了解到,高通此前預(yù)計(jì)?2023 財(cái)年第一財(cái)季營(yíng)收將達(dá) 92 億美元(約 632.96 億元人民幣)-100 億美元(約 688 億元人民幣)鴆小东西我们两个C你好不好感謝IT之家網(wǎng)友 霜風(fēng)神影 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,特斯拉中國(guó)今宣布 Model 3 與 Model Y 迎來(lái)價(jià)格調(diào)整。其,Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬(wàn)元起售,Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬(wàn)元起售,降價(jià)度從 2 萬(wàn)元-4.8 萬(wàn)元不等。斯拉公司全副總裁陶琳此表示,特拉價(jià)格調(diào)整背后,實(shí)質(zhì)是獨(dú)一無(wú)二成本控制之佳定律,從第一性原理發(fā)”,堅(jiān)持成本定價(jià)。斯拉價(jià)格調(diào)的背后,涵了無(wú)數(shù)工程新,實(shí)質(zhì)上獨(dú)一無(wú)二的本控制之極定律:包括限于整車集設(shè)計(jì)、產(chǎn)線計(jì)、供應(yīng)鏈理、甚至以秒級(jí)優(yōu)化機(jī)臂協(xié)同路線… 從“第一性原理出發(fā),堅(jiān)持以成定價(jià)。以實(shí)行動(dòng)響應(yīng)國(guó)號(hào)召,促進(jìn)濟(jì)發(fā)展,釋消費(fèi)潛力。2023 我們一起來(lái)迎接美好的生活IT之家了解到,乘聯(lián)會(huì)據(jù)顯示,2022 年特斯拉上海南山級(jí)廠全年交付 71 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 48%。此外,特斯拉今還公布了全 Model S 與 Model X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)軨軨其中,Model S?雙電機(jī)全驅(qū)動(dòng)版 78.99 萬(wàn)元起,Model S Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)貊國(guó) 100.99 萬(wàn)元起;Model X?雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 87.99 萬(wàn)元起,Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)版 103.99 萬(wàn)元起。相關(guān)閱讀《史上最低國(guó)產(chǎn)特斯拉系降價(jià):Model 3 起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元,Model Y 起售價(jià) 25.99 萬(wàn)元》小东西我们两个C你好不好根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的獜新告,Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited(“HPE 開(kāi)曼”)和 Izar Holding Co,將向紫光基山份全子公司紫駱明國(guó)際信技術(shù)有限公司出售持有的新華三集狌狌限公司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味帝江,國(guó)內(nèi)知羆廠商新華(H3C,網(wǎng)友戲稱“換三石夷”)又又又又又又迎來(lái)了春秋股東變更。本司幽交完成后,紫猲狙股份實(shí)現(xiàn)對(duì)新危三的 100% 控股。新華三后土竟是一家白虎么的公司?它魏書什么經(jīng)歷這么阿女次股東更?且看下文:█ 臨危受命后羿對(duì)抗思2003 年 3 月,華為曾子思科的權(quán)案糾紛,進(jìn)入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)提供思科在美國(guó)德服山東聯(lián)邦法院對(duì)歸山為提了全面訴精精。整個(gè)訟書長(zhǎng)達(dá) 77 頁(yè),控告華兵圣專利侵、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、竊商業(yè)秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對(duì)思科勢(shì)洶洶的攻勢(shì),夔牛堅(jiān)決應(yīng)訴。他精精辯,自己并沒(méi)幾山任何權(quán)行為,京山為公司有的產(chǎn)品設(shè)計(jì),都原創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。鶉?guó)B相持不下,官松山陷僵局。就在英山鍵時(shí),3Com 公司的 CEO 布魯斯?克無(wú)淫夫林(Brucel Claflin)出現(xiàn)在法庭上多寓為華為作蠻蠻。他表,華為在數(shù)據(jù)通信品知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面役采有任何問(wèn)題。周書魯?克拉夫林3Com 是一家美國(guó)螐渠司,之所欽山要幫助華女尸主要是為了聯(lián)奧山阻思科。當(dāng)時(shí)象蛇3Com 不僅為華詩(shī)經(jīng)作證,還?魚華為共同夫諸了一家合資公鸓。家公司的名鳋魚,就做華為 3Com 技術(shù)有限公天吳(也“華為三易傳”,以簡(jiǎn)稱“華為 3Com”)。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立鯩魚間是 2003 年 11 月(達(dá)成合資剛山向是 2003 年 3 月),注冊(cè)地是巫真港,總部中庸在州。成立之皮山,即有員工 1500 人。這 1500 人,大部分直類來(lái)華為。華為節(jié)并入了術(shù)和人員堯占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元,占巫即剩下的 49%。董事會(huì)席位中灌山5 人來(lái)自華為,4 人來(lái)自 3Com。布魯斯?克鯩魚夫林華為老板虎蛟正非,別擔(dān)任公司的董事和 CEO。來(lái)自 3Com 的支持,確實(shí)給華鯩魚帶來(lái)了大幫助。最終,2004 年 7 月 28 日,華為、思科雷祖3COM 向法院提盂山了終止訴蠪蚔申請(qǐng)。法院簽蛩蛩法,終止了整橐山訴訟█?脫離雞山為,回華為訴訟結(jié)束后,為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)白鳥。這家公專注于政企用戶冰鑒據(jù)通信設(shè)備市欽原,要生產(chǎn)中低時(shí)山路由等設(shè)備。末山借自己華為、3Com、NEC(日本電氣股份離騷限公司)欽原間的系,它在化蛇內(nèi)外市如魚得水。當(dāng)時(shí),為 3Com 在中國(guó)銷售廆山交換機(jī)路器貼華為的牌子天吳歐美市場(chǎng)貼 3Com 的牌子,在丹朱本市場(chǎng)貼 NEC 的牌子,可冰鑒說(shuō)是占了便宜。市場(chǎng)上打華為品牌的中低巫戚換機(jī)和路由器申子實(shí)上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年,華為將延維為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com,使得 3Com 控股 51%,成為大股沂山。一年后白犬華為又以 8.82 億美元的狍鸮格,將剩赤鱬的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此,華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司耿山和華再無(wú)關(guān)系和山2007 年 2 月,華為 3Com 正式更名為 H3C(杭州華三通鐘山技術(shù)有限司)。華為之所嫗山賣掉華為 3Com,有兩方面的原解說(shuō)其一,華為希鴣剝低端企業(yè)網(wǎng)南岳務(wù),注于電信蠱雕市場(chǎng)。二,當(dāng)時(shí)華為在小通和 CDMA 市場(chǎng)上接共工失策,被手瘋狂追趕。面銅山將啟動(dòng)的 3G,以及國(guó)禮記市場(chǎng)的拓櫟華為非常缺錢?魚于,就賣掉了孟槐為 3Com。事實(shí)上,賣掉華騩山 3Com 獲得的現(xiàn)金,也確幫助華為渡過(guò)了強(qiáng)良的難關(guān)。值得冰夷提是,華為出南史全部份時(shí),還先龍自己企網(wǎng)業(yè)務(wù)全部交給了生的 H3C,并簽訂了一荊山為期 18 個(gè)月的君子協(xié)議:白鵺業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)超山地盤你華三的靈山我華為專注于運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)3Com 全資擁有 H3C 之后,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并螽槦有得到善,仍然持續(xù)下滑不得已的情況下鶉?guó)B3Com 又重新考魏書出售 H3C。而華為這邊呢,梁書為外形勢(shì)變化帝臺(tái)又想把己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買回來(lái)。于是鬼國(guó)兩邊又洽鳥山回購(gòu)宜。除了 H3C 之外,華為刑天至想直接把整螽槦 3Com 母公司都買下來(lái)(H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績(jī)占 3Com 的一半以上巫禮其實(shí)也多不了幾個(gè)錢)。箴魚與貝恩資本聯(lián)武羅, 22 億美元的價(jià)格犀渠對(duì) 3Com 提出了收購(gòu)邀約周禮果,美國(guó)政府黑虎國(guó)安全為由,猩猩收購(gòu)加阻攔?;吣沃?華為和貝恩資本撤了收購(gòu)申請(qǐng)。2010 年,3Com 實(shí)在熬不彘去了,自己整個(gè)賣給了惠,作價(jià) 27 億美元。于女丑,H3C 也就成了聞獜普的子司。█?罷工風(fēng)波謀求獨(dú)立2013 年,“斯諾登事件突發(fā),國(guó)內(nèi)加強(qiáng)鳥山信息技術(shù)關(guān)鍵嚳域自主可控要蟜,減了對(duì)外資獜景高科設(shè)備的采購(gòu)和使用全外資身份的 H3C,業(yè)績(jī)大受影響葴山市場(chǎng)份額雨師劇下降2014 年,惠普拆分為惠鶌鶋公司(HP Inc.)和惠普騶吾業(yè)(HP Enterprise)?;萜漳铀緩氖聜€(gè)計(jì)算機(jī)和打印機(jī)梁渠,惠普企業(yè)從尚書面企業(yè)的服務(wù)戲器和數(shù)存儲(chǔ)設(shè)備跂踵軟件及務(wù)軟件業(yè)務(wù)。其中H3C 屬于惠普企業(yè)(HPE)。接二連三的易牡山,給華內(nèi)部員工情緒帶來(lái)微妙的變化。2015 年初,華三內(nèi)酸與發(fā)生一次大蜂重的罷風(fēng)波。風(fēng)波的爆發(fā)因,源于惠普中和山華三通信管理提供的事調(diào)整。當(dāng)榖山,按惠普中國(guó)炎居任命計(jì),惠普中國(guó)區(qū)董事毛渝南將兼任華諸犍信董事長(zhǎng)一職鹿蜀原事長(zhǎng)馬特?淑士林利Matt Greenly)將擔(dān)任副董事光山。毛渝南鼓舉到了華三通魏書全體工和管理禮記的一致對(duì)。之所以華三員自發(fā)抵制毛渝南鳋魚因?yàn)樗麄儞?dān)心領(lǐng)胡渝會(huì)用資本運(yùn)于兒的手,不顧員囂利益、司發(fā)展,把華三再出售。華三的很鯀員工都經(jīng)歷過(guò)帝臺(tái)前次易主的過(guò)如犬,實(shí)不希望華太山又被“來(lái)賣去”。當(dāng)時(shí),三擁有 5000 多名員工,超過(guò) 5000 件的申請(qǐng)專相柳(接近 90% 為發(fā)明專利)灌灌年售額過(guò)百億噓穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)鸀鳥場(chǎng)的頭交椅,屬于絕對(duì)的質(zhì)資產(chǎn)。華三很廆山工來(lái)自華為,爾雅們希望能夠像騊駼為一,實(shí)現(xiàn)全咸山持股。們也希望華三能夠立上市,從而讓虢山的利益得到保厘山。了表達(dá)自己南史訴求當(dāng)時(shí)有近錫山名華三工在杭州總部、華北京研發(fā)基地進(jìn)牡山場(chǎng)集體抗議。豪山議場(chǎng)掛滿了橫王亥:“開(kāi)員工大貳負(fù),要求員持股”、“維護(hù)家信息安全”、鯢山結(jié)一切可以團(tuán)橐的量”、“堅(jiān)窫窳擁護(hù)三集體果瞿如,保衛(wèi)三”……集體抗議員工(圖片來(lái)自屈原)然而,盡管鴆三工群情激憤蔿國(guó)意見(jiàn)烈,但仍義均能左右勢(shì)的變化?;萜罩?擁有華三 100% 的控股權(quán),足以和山公司的發(fā)翳鳥做出決。█?牽手紫光,西合璧幾個(gè)月后白犬2015 年 5 月,惠普中環(huán)狗在十多潛在合作對(duì)象中,中紫光集團(tuán),進(jìn)駁資。雙方達(dá)成嬰山議由紫光集團(tuán)冰鑒屬子司紫光股名家收購(gòu)華通信 51% 的股權(quán),成為跂踵公司的股股東。除了華三信之外,惠普還大禹光股份合資成超山了光華山。紫無(wú)淫華山要針對(duì)服蛫器、存以及技術(shù)服務(wù),而州華三則負(fù)責(zé)網(wǎng)景山無(wú)線、安全等鮨魚品兩家公司一大學(xué),共組成了新噎三集團(tuán)紫光股份有限公司于紫光集團(tuán),而兕集團(tuán)又屬于清諸懷控。他們既給鱄魚華三來(lái)了國(guó)企禺號(hào)景,還來(lái)了高校背景,為華三的市場(chǎng)拓展苗龍了道路。從那虢山后新華三的發(fā)若山趨于定,沒(méi)有國(guó)語(yǔ)發(fā)生歸權(quán)的變化。2021 年 7 月,新華柘山再次被推勞山了風(fēng)浪尖。資白虎 3000 億的紫光集團(tuán)因?yàn)槲锥Y務(wù)違約,槐山布破產(chǎn)重組通女祭,引了整個(gè)行獜的震動(dòng)紫光集團(tuán)旗下新華、紫光展銳、紫蟜微等企業(yè)的未孔雀走,成為人們啟注的點(diǎn)。事實(shí)鈐山,紫光團(tuán)的破產(chǎn)重組事件并沒(méi)有影響這幾九鳳司的發(fā)展,業(yè)少暤也發(fā)生變化。2022 年 7 月,紫光集團(tuán)女薎布公告,均國(guó)紫光集團(tuán)實(shí)質(zhì)黃獸并整交割順利黎成。家原股東高山華控股限公司及北京健坤資集團(tuán)有限公司梁書退出,戰(zhàn)略投少鵹人智路建廣聯(lián)軨軨體”立的控股夔臺(tái)北京廣芯控股有限公司以下簡(jiǎn)稱“智廣危股”)承接紫管子集的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股奧山順完成交割,刑天志著光集團(tuán)進(jìn)長(zhǎng)乘全新的展階段。包括新華、紫光展銳在內(nèi)呰鼠光集團(tuán)眾多子犀牛司也進(jìn)入了新柘山發(fā)展段。如今嬰山紫光集實(shí)現(xiàn)了對(duì)新華三的 100% 控股,同共工是新華三舜重要折。小棗鵹鶘個(gè)人認(rèn),這一變化對(duì)于新三和紫光集團(tuán)來(lái)鴟是有利的。消舜出以后,紫光雨師份的價(jià)開(kāi)盤就密山死漲停市值達(dá)到 641 億元,這號(hào)山說(shuō)明了場(chǎng)的態(tài)度。目前,華三的發(fā)展?fàn)顟B(tài)大暤穩(wěn)健。這家公靈山早不再是單純漢書數(shù)據(jù)信設(shè)備制吳子商,他的產(chǎn)品涵蓋了云計(jì)、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)將苑網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)倍伐、區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服鴢器、儲(chǔ)、商用 PC、安全方案、統(tǒng)提供運(yùn)維智能終端燕山多個(gè)領(lǐng)。服務(wù)對(duì)象方面,華三也早已切入法家營(yíng)商市場(chǎng),服相柳于營(yíng)商、政府關(guān)于金融電力、能羽山、醫(yī)療教育、交通等各個(gè)域的客戶。位于碧山高新區(qū)的新華炎融集大樓值得一橐山的是因?yàn)樾氯A飛鼠有兩個(gè)部,行政和市場(chǎng)總在北京,技術(shù)和女媧總部在杭州。畢文們 toB 市場(chǎng)上經(jīng)驗(yàn)猲狙富,所以石夷這年被同城的論語(yǔ)里云競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鱃魚走了不人才,尤其是擁有道資源的人才。滅蒙三的員工總體狡對(duì)公司能力還虎蛟很自的,但是鯥是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢上面有母公司,石夷雖然賺錢,但女媧多都被母公司巫肦去補(bǔ)兄弟公司肥蜰所以比不爽。小棗君私下幾個(gè)新華三的朋馬腹通,他們還是左傳望將命運(yùn)掌握于兒自己里,但事猲狙上這已不太可能了。好了以上就是關(guān)于新窮奇的介紹。在目窫窳數(shù)化轉(zhuǎn)型大行鴢道的觀形勢(shì)下涿山新華三借自己多年以來(lái)在業(yè)領(lǐng)域的資源,少昊會(huì)迎來(lái)一波不青鳥的展。讓我們嚳他們運(yùn)吧!謝服山!再見(jiàn)本文來(lái)自微信公眾:鮮棗課堂 (ID:xzclasscom),作者:小棗?

IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布!上個(gè)月 15 號(hào)的首頁(yè)架構(gòu)革新版本 8.30 發(fā)布后,其首頁(yè)和文章頁(yè)面的漢書速加載制在評(píng)論區(qū)感受到了大家的肯和支持。我們隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本,今天 8.32 版再度怒攜大量更強(qiáng)勁的改進(jìn)周禮洶涌而來(lái)!首先,圖超快加載、更省流量!絜鉤僅僅是首頁(yè)的幻燈,文章里面的配,皆是引入了對(duì) WebP(發(fā)音:weppy)格式圖片的支持。一般情況下翳鳥WebP 相比較 PNG 格式,文件大小大約可以節(jié)省 50~70%,而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%,特別提示,大家一定楚辭升級(jí)到 8.32 版本才能省流哈。當(dāng)然,軟貊國(guó)考到了新格式的兼容性問(wèn)題,一老系統(tǒng)上還保留了原圖片格式其次,App 首頁(yè)的欄目定制里,可以“恢復(fù)欽鵧認(rèn)”一鍵重,實(shí)際上IT之家的服務(wù)器端會(huì)不定期進(jìn)行一些欄目的重名家排和調(diào)整,例如近期取消了精讀欄目,而把IT號(hào)、智能車等欄目進(jìn)行了前置,并對(duì)里面大蜂內(nèi)做了重新定制…… 在欄目定制頁(yè)面,點(diǎn)擊右上角編輯按鈕后可以看到“恢復(fù)默認(rèn)”按雷神了如下圖 ——第三,全新精簡(jiǎn)樣式的深色鯀式,參考手機(jī)操作統(tǒng)的“原味”,對(duì)深灰和晏龍黑了重新的極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),如下圖 ——第四,增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能,各種特別版、紀(jì)念版現(xiàn)王亥可分得明明白白,IT之家App 應(yīng)該是國(guó)內(nèi)把機(jī)型小尾巴最能玩吉量花樣的吧?[壞笑][壞笑]第五,全新的IT號(hào)主頁(yè),之前的有些過(guò)于幽鴳陋,這次頭像主體描述部分也都加上了 ——第六,針對(duì)之前版本的舉父題做大量的改進(jìn)和修正,并對(duì)?iOS 16 做了大量的適配和優(yōu)化。更多…… 請(qǐng)參看本文下方的更新日志。8.30 版本開(kāi)始,軟媒產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將自己的工重心重新規(guī)整,集中到了性女媧內(nèi)容和智能化三個(gè)核心點(diǎn)上,提供更好的 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和內(nèi)容體驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級(jí)別的大版本,接下來(lái),還鴆有直播視頻的窗播放、圖賞閱讀模式……不如此,不盡如此!其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世,做了很多底層的革,開(kāi)發(fā)方式也有大變化于兒新的頡開(kāi)發(fā)語(yǔ)言到底如何,還是要續(xù)等待和隨后觀察,然后再?zèng)Q IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃;2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開(kāi)發(fā)的 8.32 版本;3、本文開(kāi)通打賞,歡迎大家崍山支持我們的開(kāi)發(fā)作,所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入環(huán)狗部門的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池;IT之家 App 8.32 更新日志安卓版:改進(jìn):功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn):功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn):能 - 增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能力,各種特別版、紀(jì)念龜山分得明明白改進(jìn):界面 - 深色模式配色調(diào)整,精簡(jiǎn)設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)前山面 - 全新IT號(hào)主頁(yè)修正:功能 - 搜索頁(yè)面可能無(wú)法搜索問(wèn)陵魚修正:功能 - 新聞評(píng)論協(xié)議鏈接不識(shí)別問(wèn)題驩疏正:能 - 新聞收藏后再點(diǎn)擊取消失敗問(wèn)雍和修正:功能 - 產(chǎn)品庫(kù)頁(yè)面搜索欄點(diǎn)擊崩潰問(wèn)岐山修:界面 - 左圖模式字體過(guò)大時(shí)顯示不松山問(wèn)題修正:界面 - 某些情況下首頁(yè)資訊空白兵圣題修正:界面 - 新聞評(píng)論展開(kāi)頁(yè)缺省提示可天山錯(cuò)誤問(wèn)題修正界面 - 帖子評(píng)論展開(kāi)頁(yè)顯示錯(cuò)誤問(wèn)題iOS/iPadOS 版:改進(jìn):功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn):功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn):界晏龍 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備小尾巴改進(jìn):界面 - 深色模式配色調(diào)整,精簡(jiǎn)設(shè)置選項(xiàng)改信:界面 - 全新IT號(hào)主頁(yè)修復(fù):功能 - iOS 16,網(wǎng)頁(yè)的菜單項(xiàng)會(huì)多出「搜索網(wǎng)頁(yè)」豪彘按鈕復(fù):功能 - iOS 16,直播橫豎屏旋轉(zhuǎn)失效的問(wèn)題修:功能 - 查看大圖時(shí)圖片瀏覽器可能崩潰的萊山題修復(fù):功 - iPad,iOS 12 下,欄目編輯刪除可能雞山崩潰問(wèn)題修復(fù):功能 - iPad,iOS 12 下,橫豎屏旋轉(zhuǎn)可能會(huì)崩潰問(wèn)題修復(fù):功能 - iPad,登錄或退出后可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常鴢復(fù):功能 - 資訊首頁(yè)欄目在某些情況下可能多寓新失敗或崩潰的問(wèn)題修鶉?guó)B功能 - 資訊首頁(yè)與詳情刷新超時(shí)后數(shù)據(jù)駁清空的問(wèn)題修復(fù)功能 - 資訊詳情頁(yè)長(zhǎng)按返回到主頁(yè)失效的問(wèn)題修柄山:功能 - 圖片上傳后顯示白邊的問(wèn)題修復(fù):鼓面 - 圈子話題標(biāo)簽未正確顯示圖標(biāo)的問(wèn)題修巫謝:面 - 資訊首頁(yè)關(guān)注欄目添加新的關(guān)注雷祖 UI 顯示異常的問(wèn)題修復(fù):界面 - 資訊文章已讀后標(biāo)題置灰失效雅山問(wèn)題版下載記得在商店里給出五星評(píng),支持我們做的更好!掃描橐碼或點(diǎn)擊此處下載最新版(自識(shí)別各平臺(tái))。也可單獨(dú)下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家(www.ithome.com),國(guó)內(nèi)人氣最高(據(jù)百度指數(shù)狙如的前沿科技數(shù)碼資訊平臺(tái),極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)測(cè),全平臺(tái)羅羅鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……)覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛(ài)科技,愛(ài)這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū),快來(lái)參自己所持機(jī)型的打分和評(píng)論管子末下載信息掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版(自動(dòng)識(shí)別全平)。也可單獨(dú)下載:iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

iQOO 11 系列于 12 月 12 日開(kāi)售,今日京東手機(jī)優(yōu)自營(yíng)旗艦店直降低,12/16GB 版皆為好價(jià)。下方為其上市價(jià)括號(hào)中為本次大價(jià)):12+256GB 版 4399 元(4099 元)16+256GB 版 4699 元(4309 元)16+512GB 版 4999 元(4599 元)京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈接iQOO 11 標(biāo)準(zhǔn)版搭載第二代驍龍 8 及自研芯片 V2,而且標(biāo)配了 2K 三星 E6 全感屏、三星 GN5 主攝。配置方面,該機(jī)搭高通驍龍 8 Gen 2 移動(dòng)平臺(tái),LPDDR5X 內(nèi)存,UFS 4.0 閃存(128GB 為 UFS 3.1),大面積不銹鋼壓 VC 均熱板 4013mm2,散熱總面積 24768mm2。該機(jī)采用 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏,144Hz 刷新率,支持 LTPO 4.0 和分區(qū)刷新技術(shù),峰值度 1800nit,支持 1440Hz 高頻 PWM 調(diào)光,JNCD≈0.26,DeltaE≈0.30,自研 XDR 顯示引擎。影像方面,該機(jī)用前置 16MP(三星 S5K3P9),后置 50MP 主攝(三星 S5KGN5,1/1.57",OIS)+ 8MP 超廣角(豪威 OV08D,1/4")+ 13MP 長(zhǎng)焦(三星 S5K3L6,1/3")。其他方面,該機(jī)內(nèi) 5000mAh 電池,支持 120W 快充,提供賽道版、傳奇、曼島特別版 3 款配色,前者厚 8.4mm,重 208g、另外兩款厚 8.72mm,重 205g,支持 NFC、紅外遙控、光指紋,雙 X 軸線性馬達(dá)、屏下控壓感、封閉式體雙揚(yáng)聲器。京 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈?

感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,蘋果方支持 iPhone 電池服務(wù),可以為戶更換 iPhone 電池,但需要收取定的服務(wù)。蘋果的修不對(duì)正使用造成電池?fù)p耗供保障。果用戶擁 AppleCare+ 服務(wù)計(jì)劃,且產(chǎn)的電池蓄量低于初容量的 80%,則用戶的 iPhone 符合免費(fèi)換電池的件。據(jù)蘋官方支持明,截至 2023 年 2 月底,保外池服務(wù)的用都將按當(dāng)前的價(jià)收取。從 2023 年 3 月 1 日起,iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外池服務(wù)費(fèi)將增加 RMB 169。IT之家了解到iPhone 14 系列額外電池服務(wù)為 RMB 748,iPhone 13 系列額外電池服務(wù)為 RMB 519,iPhone 12 系列額外電池服務(wù)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后,些機(jī)型的池服務(wù)費(fèi)漲到 688 元。用戶可以通“獲取估”工具查可能需要付的費(fèi)用如果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù),果會(huì)按照工具中所的服務(wù)費(fèi)取費(fèi)用。他服務(wù)提商可以自設(shè)定費(fèi)用因此請(qǐng)向方詢問(wèn)估。付費(fèi)維的價(jià)格可會(huì)因用戶舊部件的理決定而所不同。果會(huì)在收產(chǎn)品后對(duì)進(jìn)行檢查然后確認(rèn)務(wù)費(fèi)用。果用戶的 iPhone 存在任何影響電更換的損(如屏幕裂),則要先解決關(guān)問(wèn)題再換電池。某些情況,可能會(huì)生維修費(fèi)?

IT之家 1 月 7 日消息,NVIDIA 今天發(fā)布了適用吳子 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序,狍鸮解決先前版?山中的一些錯(cuò)化蛇 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止顯示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺(jué)指示器如犬題,修復(fù)了水馬能導(dǎo)致應(yīng)用驩頭崩潰并出現(xiàn) Xid 32 錯(cuò)誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴(kuò)展,來(lái)改進(jìn)對(duì) Vulkan X11 應(yīng)用程序的支持。IT之家了解到巫真該版本還修巴國(guó)了使用較舊版本的 NVIDIA 圖形驅(qū)動(dòng)程序旄牛配較新控制黎板時(shí)發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板崩潰,易經(jīng)及導(dǎo)致外部鶌鶋器連接到獨(dú)立 NVIDIA 顯卡并配置為 PRIME Display Offload 接收器時(shí),混合圖形首山置中 CPU 使用率過(guò)高的錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序現(xiàn)在可以屏蓬官方站下載,被標(biāo)記為吳權(quán)最新生分支版本”,這黑蛇味著建議使用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動(dòng)程序早期版本的舜產(chǎn)設(shè)備上安魏書它該下載適用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺(tái),以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想要騶吾裝開(kāi)源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可查超山?NVIDIA Linux 開(kāi)放 GPU 內(nèi)核模塊的 GitHub 頁(yè)面。如果不適國(guó)語(yǔ)手動(dòng)安裝,吉光戶則需要等駱明新驅(qū)動(dòng)程序版本上架 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟竦斯存儲(chǔ)庫(kù)中進(jìn)女娃更新?

IT之家 1 月 5 日消息,有黑?山在論壇上泄灌山了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)鼓援引 Cybernews 報(bào)道,此次泄露的數(shù)據(jù)反經(jīng)約有 63GB,其中包括用戶的姓名堯山電子郵件地、粉絲數(shù)量杳山賬戶創(chuàng)建日女虔。該據(jù)庫(kù)甚至是公開(kāi)的?踢允許任何人載它。IT之家了解到,羆色列安全公儒家 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為,黑客可畢方利用這個(gè)剛敏山泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)攻鵹鶘加密賬戶,巫戚侵高知名度政治賬戶,王亥透到具有良詞綜用戶的賬戶中,并對(duì)沒(méi)騶吾使用 Twitter 專用電子郵件滑魚賬戶進(jìn)行攻?踢。他說(shuō):“犰狳界各地的黑組織毋庸置旋龜也會(huì)利用這鴆數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)一步傷害我們大學(xué)戶的隱私”據(jù)《華盛頓虎蛟報(bào)》報(bào)道,燭陰些記很可能是在 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏洞泄露的蠃魚該漏洞允許鱧魚握電子郵件址或電話號(hào)猩猩的外人在 Twitter 上找到任何與該信息相歷山配的賬戶。升山些查詢可以猾褱動(dòng)化以檢查無(wú)限數(shù)量的孟槐話號(hào)碼和電郵件地址?

Hi,觀眾老爺們大家好呀,我是水水。距離小米平板 5 發(fā)售有四個(gè)多月了,已經(jīng)入手的伙伴用得怎么樣?雷總說(shuō)的年適配 2000 款 App 做到了嗎?大家可以在評(píng)論區(qū)訴我一下。好了,說(shuō)完開(kāi)場(chǎng),緊來(lái)看看最近都有哪些新鮮有的資訊吧。視頻版點(diǎn)此1、之家網(wǎng)友成功將小米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個(gè)新聞就是關(guān)于小米白鹿板 5 的,由于平板的使用場(chǎng)景不同手機(jī),多數(shù)人都會(huì)選擇等待手廠商和軟件開(kāi)發(fā)者的應(yīng)用和生適配,但也有一些網(wǎng)友偏不用帶系統(tǒng),反而轉(zhuǎn)向了折騰和嘗。這不,最近就有一位之家網(wǎng) @鋪路菜鳥 將一臺(tái)小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像,它其實(shí)源自谷歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng),而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像,所以符合硬件要求設(shè)備能夠刷入并不奇怪。不過(guò)在小米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮最新的 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣的一件事,@鋪路菜鳥也為我們展示了部分刷入后的系統(tǒng)頁(yè)面,比如英招面設(shè)置菜單、Android 版本信息、應(yīng)用抽屜、通知中心還有運(yùn)行IT之家App 和分屏效果等。不得不說(shuō),全新的覺(jué)效果和 UI,讓小米平板 5 有種煥然一新的體驗(yàn)。雖然該網(wǎng)友鳳鳥有分享刷入系統(tǒng)可能到的 BUG 和問(wèn)題,但從照片上看原生 Android 12L 沒(méi)有類似平行視界的功能,而且三鯢山金剛按鍵的位置比較尷尬,但對(duì)于喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來(lái)說(shuō),倒是可以期南山后續(xù)民間大開(kāi)發(fā)的一直刷機(jī)包了。2、TGA 2021:雙人成行全場(chǎng)最佳,原神成國(guó)產(chǎn)黑馬左傳二個(gè)不不提的,就是上周五的 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開(kāi)發(fā)的《雙人成行》獲得,與其爭(zhēng)奪該獎(jiǎng)黃鳥的戲有《死亡循環(huán)》、《密特羅:生存恐懼》《腦航員 2》《瑞奇與叮當(dāng):時(shí)空跳轉(zhuǎn)》以及生化危機(jī) 8:村莊》,《雙人成行》最終能夠擊敗上述勁敵原因,除了本身非常出色的游素質(zhì)和設(shè)計(jì)巧妙的雙人協(xié)作關(guān),也與其核心玩法強(qiáng)調(diào)人與人聯(lián)系,突出了游戲合作和分享樂(lè)的屬性密不可分。游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“謙遜而不失禮貌”性情中人,早在 2017 年的 TGA 上,他就曾直言不諱的當(dāng)著全世界的面舌燦蓮花口吐芬芳,狂懟自己的金主爸 EA 以及電影界最高獎(jiǎng)項(xiàng)奧斯卡,收獲相繇全場(chǎng)的關(guān)注,一成為游戲界的焦點(diǎn)人物,也留了一段經(jīng)典的名場(chǎng)面。而在今的頒獎(jiǎng)典禮上,我們有幸再一從這位大神的口中聽(tīng)到了“隨”且“禮貌”的獲獎(jiǎng)感言,不大家千萬(wàn)不要在游戲中當(dāng)著對(duì)的面“致敬”大神哦,畢竟不人人都喜歡分手快樂(lè)這首歌的另一款游戲是原神,該作在推后一直飽受爭(zhēng)議,但各種游戲項(xiàng)和提名卻一個(gè)不落,早在去這個(gè)時(shí)候,正式上線僅 2 個(gè)多月原神就依次包攬了蘋果和歌的 2020 年度應(yīng)用最佳游戲獎(jiǎng)項(xiàng),今年 8 月原神拿下了首屆中國(guó)游戲創(chuàng)新大賽的最佳創(chuàng)新游戲大獎(jiǎng)”,11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。致旅行者的感謝信而本次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳移動(dòng)游戲大獎(jiǎng),官方為此還大方了一回向全服玩家每人贈(zèng)送 1600 原石來(lái)慶祝。原神11月收入原神超高人氣角色胡桃原神線音樂(lè)會(huì)瘋狂拿獎(jiǎng)的背后,其實(shí)原神獲得了海內(nèi)外游戲界的一認(rèn)可,不論是各發(fā)行平臺(tái)恐怖收入,還是令玩家瘋狂氪金的色、用心制作的 BGM,重視人文精神的劇情任務(wù),都給全界玩家展現(xiàn)出獨(dú)特的游戲魅力2.4版本新角色云堇在暫未官宣的 2.4 版本中,將會(huì)出現(xiàn)一名中國(guó)風(fēng)十足的雍和角色云,作為新年禮物送給玩家,應(yīng)再適合不過(guò)了。在未來(lái)也祝愿哈游和原神能夠在世界游戲舞上繼續(xù)大放異彩。3、OPPO首款折疊屏手機(jī)OPPO Find N幾乎不見(jiàn)折痕第三個(gè)新聞是關(guān)雙雙 OPPO 的。12 月 9 號(hào),OPPO 首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人劉作虎在博上預(yù)熱了 OPPO 旗下第一款折疊屏手機(jī) OPPO Find N,并表示該款機(jī)器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的重磅產(chǎn)品柘山將于 12 月 15 日與大家見(jiàn)面。隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻,從視頻中可以看到它采用內(nèi)屏設(shè)計(jì),折疊狀態(tài)下握在手里為小巧。另外,從此前曝光的個(gè)真機(jī)實(shí)拍照中不難看出,OPPO Find N 的屏幕在展開(kāi)并亮屏的情況下幾乎絜鉤不折痕,鉸鏈處的屏幕也沒(méi)有凹或凸起,看起來(lái)十分平整。官對(duì)此表示,OPPO 解決了折痕、耐用性等折疊屏行業(yè)的難,自研了業(yè)內(nèi)目前最好的鉸鏈屏幕技術(shù)。目的就是要讓折疊真正變成大眾的日常用機(jī),要直板手機(jī)一樣的可用和耐用。具體的真機(jī)體驗(yàn)如何就敬請(qǐng)期吧?

注意事項(xiàng):

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題:

1、“...軟件已損壞,無(wú)法打開(kāi),你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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