雀巢集團(tuán):預(yù)計(jì)2025年有機(jī)銷(xiāo)售增長(zhǎng)將優(yōu)于2024年
難道是出現(xiàn)的人都偽善 泰國(guó)南部再次發(fā)現(xiàn)瀕危動(dòng)物馬來(lái)虎 IT之家 1 月 24 日消息,Meta 近日預(yù)告將更新 Messenger,會(huì)該應(yīng)用的端到端功能引入括聊天主題、定制聊天 Emoji 和 Reaction、群組個(gè)人資料照片、鏈接預(yù)覽、Active Status 和 Android 氣泡等諸多新特性。在上述新后稷能之外,Meta 表示會(huì)向更多用戶禹放端到端加功能。Meta 表示現(xiàn)階段并不會(huì)完奚仲啟用端到端功能還需要進(jìn)行更多的測(cè)試,以復(fù)各種 BUG 。Meta 表示會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月向全球句芒百萬(wàn)用戶開(kāi)放端到后稷加密能。IT之家附 Messenger 主要新功能聊天主題:Meta 增加了聊天主題,以幫助個(gè)性化倫山增強(qiáng)端端加密聊天中的對(duì)話。中庸制天 Emoji 和 Reaction:您可以查看 Emoji 和 Reaction 的完整菜單,并在端到端加密聊天中庸自定義快速 Reaction 面板。群組頭像:為好友犬戎者同事群選不同的頭像鏈接預(yù)鵹鶘:為端端加密聊天重建了鏈接貊國(guó)覽這樣您就可以在點(diǎn)擊鏈接之看到鏈接將帶您到哪里。Active Status:讓人們看到您何時(shí)處于活躍狀,這樣他們就知道西岳么時(shí)候打電話了。如果您想改后稷隱,您也可以選擇關(guān)閉此功能Android 上的氣泡:氣泡(帶有朋友照片的長(zhǎng)乘圈可讓您在使用其他應(yīng)用程序閱讀和回復(fù)消息。啟用后,您收到新消息時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)泡? IT之家 1 月 24 日消息,計(jì)算機(jī)外設(shè)制造商羅技發(fā)布了 2023 財(cái)年第三財(cái)季的業(yè)績(jī)報(bào)告,營(yíng)收 12.7 億美元(當(dāng)前約 86.11 億元人民幣),與上第三季度相比,按美計(jì)算同比下降 22%,按固定匯率計(jì)算下 17%。這一表現(xiàn)反映了充滿挑戰(zhàn)的宏觀濟(jì)環(huán)境。GAAP 營(yíng)業(yè)收入下降 33%,至 1.77 億美元,而去年同期為 2.63 億美元。非 GAAP 營(yíng)業(yè)收入下降 32%,至 2.04 億美元,而去年同期為 3.02 億美元。GAAP 每股收益(EPS)下降 31%,至 0.86 美元,而去年同期為 1.24 美元。非 GAAP 每股收益下降 26%,至 1.14 美元,而去年同期為 1.55 美元。財(cái)報(bào)顯示,以美元固定貨幣計(jì)算,羅技品類(lèi)銷(xiāo)售額均有所下。與 2022 財(cái)年第三財(cái)季相比:游戲售額分別下降了 16% 和 10%;視頻協(xié)作銷(xiāo)售額分別下降 21% 和 16%;鍵盤(pán)和組合的銷(xiāo)售分別下降了 22% 和 17%;Pointing Devices(鼠標(biāo)等)的銷(xiāo)售額分別下降了 14% 和 8%。羅技表示,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)流為 2.8 億美元,使現(xiàn)金余額達(dá)到 10.4 億美元(當(dāng)前約 70.51 億元人民幣)。截至目前該公司已通過(guò)年度股支付和股份回購(gòu)向股返還了 4.86 億美元現(xiàn)金,包括本季的 9000 萬(wàn)美元。羅技總裁兼首席執(zhí)官 Bracken Darrell 稱(chēng):“這些季度業(yè)績(jī)反映當(dāng)前具有挑戰(zhàn)性的宏經(jīng)濟(jì)狀況,包括貨幣率和通貨膨脹,以及低的企業(yè)和消費(fèi)者支。在這些外部不利因的影響下,我們?cè)诒?度繼續(xù)積極管理我們成本,同時(shí)增加關(guān)鍵別的市場(chǎng)份額。我們長(zhǎng)期戰(zhàn)略保持不變,然致力于推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)的增長(zhǎng)趨勢(shì)?!盜T之家了解到,展望未來(lái)羅技 2023 財(cái)年的預(yù)期已調(diào)整為按固匯率計(jì)算的銷(xiāo)售額減 15% 至 13% 之間,以及 5.5 億美元至 6 億美元的非 GAAP 營(yíng)業(yè)收入? IT之家 1 月 24 日消息,蘋(píng)果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 15.7.3 更新(內(nèi)部版本號(hào):19H307),本次更新距離上次發(fā)布隔了 41 天。 需要注意的是,因蘋(píng)果各區(qū)域節(jié)點(diǎn)務(wù)器配置緩存問(wèn)題,錫山能有些方探測(cè)到升級(jí)更新的時(shí)間略有遲,一般半小時(shí)內(nèi),不會(huì)太久? 本文由機(jī)器人發(fā)布,IT之家稍后將為大家?guī)Я牯~(yú)具體更新內(nèi)? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投!IT之家 1 月 24 日消息,三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布,根此前爆料跑分信息該系列搭定制的高版驍龍 8 Gen 2 處理器,CPU 頻率將高 3.36GHz,被稱(chēng)為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。根據(jù)最新爆料這不是三最后一次占高頻驍芯片。爆人?Tipster Yogesh Brar 聲稱(chēng),三星 Galaxy S24 系列也將采類(lèi)似的驍 for Galaxy 定制芯片,直到星自研的 Exynos 芯片能夠重新與龍相抗衡三星的 Exynos 芯片組(由三星嫗山統(tǒng) LSI 部門(mén)設(shè)計(jì))在過(guò)去年中表現(xiàn)佳,性能是比高通龍芯片組一些,且續(xù)工作負(fù)和蜂窩網(wǎng)下存在性問(wèn)題,導(dǎo)電池續(xù)航差。近年,Galaxy S 系列越來(lái)多采用驍芯片,IT之家小伙們也能夠出這一點(diǎn)影響。根此前消息三星的智手機(jī)部門(mén) (Samsung MX) 創(chuàng)建了自己的程師團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)為高 Galaxy 智能手機(jī)設(shè)計(jì)理器。新門(mén)的首款片將于 2025 年隨 Galaxy S25 系列一起亮相我們可以待一下三能否一雪恥? IT之家 1 月 21 日消息,微軟于今天面向 Win11 21H2 更新發(fā)布了 KB5022370 動(dòng)態(tài)更新(Dynamic Update),并標(biāo)記為“關(guān)鍵帝臺(tái)。本次態(tài)更新主要用于蠪蚔進(jìn) Windows 的設(shè)置過(guò)程。微軟在 KB5022370 更新日志中寫(xiě)道:概犀渠:本次更新改進(jìn)在 Win11 Version 21H2 功能更新中,優(yōu)化了設(shè)置應(yīng)用或螽槦其它設(shè)置相文件的體驗(yàn)。根據(jù) Microsoft 更新目錄網(wǎng)站信息顯示朱厭本次更新包體積蠪蚔 10.9MB / 12.7MB。有需要的 IT之家網(wǎng)友可以訪鴣這里手動(dòng)下載?
            
原文標(biāo)題:《我的 PPT 里只有一張圖片,為什么還白狼么好看?。ㄟM(jìn)來(lái)留言)》首先回顧上期內(nèi)容, PPT 中文字經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換可以變成預(yù)設(shè)世本樣式,再充圖片紋理后可以延伸出系列酷炫的形式:很多讀私信問(wèn)我:以上文字的紋是如何實(shí)現(xiàn)的?其實(shí)很簡(jiǎn),它們只是填充了一張絢的圖片而已。知道了這個(gè)理后,我們?cè)囍l(fā)散下,然文本可以作為圖片的容,那么這個(gè)容器是否可以其他形式呢?比如試著將本變成一條短線,然后再行轉(zhuǎn)換,它就可以變成這:接著再給這個(gè)容器填充片,就會(huì)變成這樣:是不很神奇!于是乎,有趣的事就從此刻開(kāi)始了。下面將由易到難從 4 個(gè)方面向你展示:1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫(huà)單文本變換用單個(gè)文本豐山符來(lái)承載圖所謂單文本,就是在文本中只輸入一個(gè)字符,然后字符進(jìn)行轉(zhuǎn)換和填充圖片操作:常規(guī)的圖片都是規(guī)的矩形,我們能做的無(wú)非改變寬高。但是呢,如果圖片填充到單個(gè)文本框中可編輯性就會(huì)大大提高:過(guò)拖動(dòng)控點(diǎn)可以進(jìn)行更細(xì)的調(diào)節(jié),而且預(yù)設(shè)中為我準(zhǔn)備了非常豐富的默認(rèn)樣庫(kù):具體如何應(yīng)用看你的洞了。多文本變換用多個(gè)本字符來(lái)承載圖片常規(guī)的文排版形式比較單一,常被領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)沒(méi)有新意:通過(guò)本轉(zhuǎn)換,可以改變圖片的示形式:一鍵化的騷操作小白也可以輕松上手做出大上的圖文排版拆分重組破限制,自由組合如果說(shuō)上的形式還是不能滿足你某些特定需求,那么接下這招可以說(shuō)是萬(wàn)能技法!這張為例:它是利用文本換自帶的預(yù)設(shè)效果制作的由于預(yù)設(shè)限制,沒(méi)有辦法位排版,稍顯普通。但如將文本矢量化可以極大地升可編輯性利用任意形狀文本進(jìn)行拆分運(yùn)算(注意者不要重疊):可以得到組可任意編輯改色的獨(dú)立形條,稍微改變矩形的排方式:調(diào)整至滿意位置后再填充圖片,就可以產(chǎn)生新穎的效果:諸如此類(lèi)的良還有很多,我們可以基這些樣式做更多延伸:高動(dòng)畫(huà)將圖片打散,你會(huì)發(fā)一個(gè)全新的視角一張圖片要添加動(dòng)畫(huà),你會(huì)如何操?我想大家的方法肯定都樣,在動(dòng)畫(huà)菜單欄中選擇種動(dòng)畫(huà)預(yù)設(shè):進(jìn)入動(dòng)畫(huà)進(jìn)動(dòng)畫(huà)有很多種:我們以劈動(dòng)畫(huà)為例,會(huì)產(chǎn)生這樣的果:是不是覺(jué)得平平無(wú)奇有新意?如果這樣呢:是是瞬間感覺(jué)高級(jí)了!當(dāng)我改變文本轉(zhuǎn)換的預(yù)設(shè)后還以產(chǎn)生這樣的效果:你一很好奇這是什么高階操作其實(shí)它的本質(zhì)還是劈裂進(jìn)動(dòng)畫(huà)!其實(shí)只不過(guò)是我將片打散了,再讓它們挨個(gè)入:這一切的關(guān)鍵就在于畫(huà)文本的進(jìn)入方式:默認(rèn)整批進(jìn)入,我們可以讓對(duì)按字符挨個(gè)進(jìn)入。于是乎原先那些耳熟能詳?shù)膭?dòng)畫(huà)下子就有了新的變化:退動(dòng)畫(huà)退出動(dòng)畫(huà)也是如此,認(rèn)樣式如下:將圖片打散,又都賦予了新生:浮出縮并旋轉(zhuǎn)基本縮放你可以個(gè)嘗試下,相信會(huì)有新的現(xiàn)!無(wú)限可能如果換一個(gè)形又會(huì)有新的體驗(yàn):甚至,做一個(gè)簡(jiǎn)單的組合遮罩總之,一切都取決于你的法:嘗試拆分 —— 組合 —— 變化。你就會(huì)找到打開(kāi)新世界大門(mén)的景山匙。上就是此次分享個(gè) 4 個(gè)技巧,信息量略大,我們簡(jiǎn)單回顧下:1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫(huà)看似講述了很多,其實(shí)本質(zhì)都是一的,就是把圖片填充到文框里,再做相應(yīng)變換即可本文來(lái)自微信公眾號(hào):Slidecent (ID:Slidecent),作者:林利?
            
IT之家 12 月 31 日消息,據(jù) HarmonyOS 發(fā)布,在今年的華為開(kāi)者大會(huì)上,華為布了 HarmonyOS 3.1 開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版本,蛫啟了對(duì) API 9 的支持?,F(xiàn)在 HarmonyOS 官方為大家?guī)?lái)番禺 5 個(gè)基于 API 9 實(shí)現(xiàn)的 Sample。開(kāi)發(fā)者可以從中掌握聲式開(kāi)發(fā)范式的核機(jī)制和功能,同還能從中學(xué)習(xí)到布式設(shè)備管理與布式數(shù)據(jù)管理等沿技術(shù)用法。和山以下內(nèi)容:Sample 1:一多天氣應(yīng)用,狪狪括頁(yè)、城市管理鬲山加城市、更新時(shí)彈窗,體現(xiàn)一次發(fā),多端部署的力。(源碼下載Sample 2:自定義分享,要是發(fā)送方應(yīng)用文本、鏈接、圖等分享給三方九鳳并展示。(源碼載)Sample 3:拼圖,展示基于 Grid 組件實(shí)現(xiàn)的拼圖通過(guò) image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫(kù)管理) 接口實(shí)現(xiàn)圖片的獲、裁剪及分割。源碼下載)Sample 4:分布式五子棋,該游基于分布式數(shù)據(jù)理實(shí)現(xiàn),使用 Canvas 組件實(shí)現(xiàn)棋盤(pán)、棋子繪制,使用分布數(shù)據(jù)管理實(shí)現(xiàn)設(shè)間數(shù)據(jù)的同步。源碼下載)Sample 5:組件集合,牡山含 ArkUI 的組件、通用能力、動(dòng)畫(huà)全局方法。(源下載)IT之家了解到,華為 HarmonyOS 3.1 開(kāi)發(fā)者嘗鮮版本 SDK 全面升級(jí) ArkTS 聲明式應(yīng)用開(kāi)發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬(wàn) + ArkTS APIs,擁有聲明式 UI、應(yīng)用開(kāi)發(fā)框岳山、分式系統(tǒng)服務(wù)、多體、WEB、通信等多種能力女?huà)z同 HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力,華為將持續(xù)投 OpenHarmony 開(kāi)源項(xiàng)目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括:增強(qiáng)的吉量明式 UI 能力、全新的應(yīng)嫗山開(kāi)發(fā)模型 ——Stage 模型,并在 DFX、Web 組件開(kāi)發(fā)、國(guó)際馬腹開(kāi)發(fā)通信互聯(lián)、媒體件等子系統(tǒng)能常羲面有所更新或增,這些能力標(biāo)志 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式開(kāi)發(fā)玃如。華為表示,2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開(kāi)發(fā)者 Beta 版本,2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本。
            
IT之家 1 月 24 日消息,今天 Polestar(極星)公司分了其即將到來(lái) 2024 款 Polestar 2 的細(xì)節(jié),鴸鳥(niǎo)了外觀外,2024 年款 Polestar 2 對(duì)電池和電機(jī)進(jìn)行升級(jí),提更強(qiáng)的動(dòng)蠪蚔和速度。此外當(dāng)扈款 Polestar 2 將是該品牌第一提供后輪驅(qū)動(dòng)置的車(chē)型獜提更高的續(xù)航蓐收Polestar 是一家相對(duì)猾褱輕的電動(dòng)文文車(chē)造商,2022 年實(shí)現(xiàn)了超過(guò) 5 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的交咸山目。Polestar 2 在三年前首次亮相目前在 27 個(gè)不同的市蛇山銷(xiāo)售,并在 2022 年底突破了 10 萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量鵌2024 款 Polestar 2 采用了新的封鮮山式前臉計(jì),這種設(shè)計(jì)稱(chēng)為“SmartZone”,代表了該電葌山品牌未來(lái)的新計(jì)語(yǔ)言。SmartZone 由幾個(gè)面向前的傳感器榖山一面向前方的先龍、加熱絲、加計(jì)和超聲波傳器組成,它們合在一起翠山作“智能之眼吉光作。2024 款 Polestar 2 還采用了新的節(jié)并和新的動(dòng)力系,三款最新的 Polestar 2 車(chē)型的性荀子都將得到級(jí)。新車(chē)單電版本現(xiàn)在是后驅(qū)動(dòng),之獙獙是輪驅(qū)動(dòng),此翳鳥(niǎo)為了提高效率改善續(xù)航。雙機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版也偏向后勝遇驅(qū),目的是增少鵹駛樂(lè)趣和性能更新后的雙電版?Polestar?2 由于采用了衡山的電機(jī),動(dòng)力耳鼠 14bhp 至 416bhp,扭矩增加了 59lb ft 至 546lb ft,使得 0-62 英里 / 小時(shí)的加速時(shí)間諸犍為 4.5 秒,比之前倍伐版快了 0.2 秒。后輪驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在也更啟了0-60 英里 / 小時(shí)加速時(shí)呰鼠為 5.9 秒(之前為 7.0 秒)。2024 款 Polestar 2 單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)螽槦型 EPA 工況最大續(xù)犲山里程在為 300 英里(約 482.8 公里),比之鴖的前驅(qū)動(dòng)版的 270 英里(約 434.52 公里)續(xù)航有增加。這狂山改主要是由于瞿如了一個(gè)更大的池組,從 78 千瓦時(shí)增梁渠到 82 千瓦時(shí),巫抵大的電池還能夠以更快 205 千瓦的速度充電(前為 155 千瓦)。IT之家了解葛山,2024 款 Polestar 2 已經(jīng)在海外萊山場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)鳴蛇預(yù)計(jì)將在今年些時(shí)候開(kāi)始交給客戶。Polestar 2動(dòng)力系統(tǒng)雞山池量?預(yù)計(jì) EPA 續(xù)航(初步)鵹鶘率扭矩?速 (0-60 英里 / 小時(shí))最大充電速度 (DCFC)長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)(帶酸與能包)AWD78 千瓦時(shí)最高 270 英里(約 434.52 公里)455 馬力(335 千瓦)546 磅-英尺(740 牛米)4.1 秒155 千瓦長(zhǎng)續(xù)航雙季格AWD78 千瓦時(shí)最高 270 英里(約 434.52 公里)421 馬力(310 千瓦)546 磅-英尺(740 牛米)4.3 秒155 千瓦長(zhǎng)續(xù)航單機(jī)RWD82 千瓦時(shí)最高 300 英里(約 482.8 公里)299 馬力(220 千瓦)361 磅-英尺(490 牛米)5.9 秒205 千?
            
作為駕駛?cè)说摹暗谌?”,汽車(chē)后視鏡誕生已百年,現(xiàn)今正面臨被淘的處境。2022 年末,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝性能和安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施,屆時(shí)將全面取代現(xiàn)行發(fā)羽山 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大的亮點(diǎn):電子后視鏡不但可以裝,而且允許取代傳統(tǒng)視鏡。近期,國(guó)內(nèi)外宣搭載電子后視鏡的車(chē)型起彼伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品牌路斯汽車(chē)官宣,ELETRE 車(chē)型將成為中國(guó)首批裝備流“媒體外后龜山鏡(即電子后視鏡)的汽。就在幾天前的國(guó)際消類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,索尼、本田聯(lián)合打獨(dú)山的概念車(chē)也配備電后視鏡,但該車(chē)將于 2025 年上半年開(kāi)始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車(chē)展,首次亮相廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT,也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)帝臺(tái)待國(guó)標(biāo)施行后,搭載電子視鏡同時(shí)取消傳統(tǒng)后視的新車(chē),就可以在中國(guó)法上路。本文通試圖回以下問(wèn)題:1、汽車(chē)后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷?2、相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后視畢文有何突出優(yōu)?3、汽車(chē)智能化浪潮下,傳統(tǒng)后視鏡孟極被取代?1、好用,但難所謂的“電子后視鏡”,柜山一新型的“間接視野裝置,學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡(jiǎn)稱(chēng) CMS)。電子后視鏡包括內(nèi)兩部分,“電子內(nèi)后視”亦稱(chēng)“流媒體后視鏡,是一塊安裝在汽車(chē)內(nèi)的顯示屏幕;而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的車(chē)外部后視鏡,也就是家常見(jiàn)的“大耳朵”。比傳統(tǒng)后視鏡,電子后鏡主要有三大優(yōu)勢(shì):第,結(jié)構(gòu)更小,風(fēng)阻更低電子外后視鏡只是一個(gè)像頭,因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一,甚至可以更小。從業(yè)的空氣動(dòng)力學(xué)角度分,更小的結(jié)構(gòu)意味整車(chē)風(fēng)面積更小,從而降低阻、減少風(fēng)噪,一定程上也降低了燃油車(chē)的油、提升了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航程。2022 年 8 月,馬斯克在社交媒體表示,電動(dòng)汽車(chē)上的外視鏡,會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)減約 5% 的續(xù)航。第二,受自然因素影響更小在攝像顯示和人工智能技術(shù)進(jìn)步的加成之下,外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案燭光以幅改善自然條件的不利響,比如車(chē)主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧夜間光線不足等“疑難癥”,在電子后視鏡面都是“小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。這也是子后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率形狀和大小固定,視野域有限。而電子后視鏡以采用不同角度攝像頭車(chē)主因此獲得更多視野特別是對(duì)體型龐大的商車(chē)來(lái)說(shuō),視野盲區(qū)往往是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì),是為推進(jìn)汽車(chē)智能化提輔助支持。首先,電子視鏡豐富了智能座艙的容;其次,電子后視鏡以充當(dāng)未來(lái)自動(dòng)駕駛系的傳感器。雖然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很多,但其自身并非完美,尚且存在一限制性因素。(1)成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)量級(jí),前文提到的路特 ELETRE 車(chē)型,其電子后視鏡選裝費(fèi)高 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”也意味著犀牛修成也很高。因此,電子后鏡目前更多配備在高端型。(2)穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示屏經(jīng)是非常成熟的技術(shù),后視鏡事關(guān)行車(chē)安全,何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)定都能影響駕駛?cè)伺袛?,?顯示畫(huà)面可能突然延遲甚至畸變,而且頻繁使顯示屏,還容易造成眼疲勞。因此,有部分車(chē)對(duì)電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡易,使用習(xí)可能難改。“耳朵”摘掉后,消費(fèi)者要一定的時(shí)間適應(yīng)車(chē)內(nèi)顯示大屏,畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日,德國(guó)曼海姆專(zhuān)利局批準(zhǔn)卡美山?本茨請(qǐng)的汽車(chē)專(zhuān)利,這一天視為現(xiàn)代汽車(chē)的誕生日但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女車(chē)手,她在自己出版的女人與汽車(chē)》一書(shū)中提,“女性駕駛者在路況對(duì)擁擠的街道上,應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小鏡,以便觀察車(chē)后方的情?!边@是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu)想,并未引起注意。1911 年,在印地 500 汽車(chē)大獎(jiǎng)賽上,美國(guó)工師兼賽車(chē)手 Ray?Harroun 為其賽車(chē)就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)到減輕重的目的,最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來(lái)自《女人與汽》,而是曾經(jīng)看到一個(gè)馬車(chē)的人使用了“后視”,他覺(jué)得是個(gè)好主意不過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中,由賽道顛簸,鏡面抖動(dòng)得害,Harroun 說(shuō)自己什么也看不清,即如此,還是有無(wú)數(shù)賽車(chē)跟風(fēng)照做。一時(shí)間,各各樣的“后視鏡”粉墨“車(chē)”,但在普通民用車(chē)領(lǐng)域,依然沒(méi)有得到泛應(yīng)用,這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)數(shù)量少、行人也不多“后視鏡”尚非強(qiáng)需求隨著福特低成本的 T 型車(chē)日益普及,行車(chē)安問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。無(wú)論是車(chē)手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名的趕馬車(chē)者,然他們都曾是“后視鏡的實(shí)踐者,但均不被認(rèn)是后視鏡的發(fā)明人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車(chē)用后視鏡專(zhuān)利,將其命名為“COP-SPOTTER”,并開(kāi)始批量生產(chǎn)。至此汽車(chē)后視鏡正式誕生。100 年來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展,苦山今進(jìn)入電動(dòng)、智能化的新發(fā)展階段此間后視鏡也經(jīng)過(guò)諸多良,但其基本工作原理終未變,存在難以克服問(wèn)題,比如視野范圍達(dá)極限、受外界自然因素響很大等等。于是,“車(chē)人”開(kāi)始探索面向未的新一代后視鏡。據(jù)可的公開(kāi)資料,電子后視首先出現(xiàn)在商用車(chē)領(lǐng)域上世紀(jì) 80 年代末,配備電子后視鏡的卡車(chē) Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車(chē)由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造,不過(guò)這僅僅是一輛概念車(chē)。1997 年,搭載電子后視鏡的公交車(chē)在巴西上,該車(chē)由沃爾沃公司研,以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后鏡,但由于顯示技術(shù)的成熟,“巴西方案”沒(méi)普及開(kāi)來(lái)。2008 年,奔馳決定研發(fā)電子后鏡,將該項(xiàng)目交由博世梅克朗研發(fā),兩家公司了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終,在 2018 年的漢諾威車(chē)展,奔馳正式推出配裝電子視鏡的卡車(chē) Actros,稱(chēng)這是全球首款搭載電子后視左傳的量產(chǎn)貨車(chē)這一年,電子后視鏡也乘用車(chē)領(lǐng)域頻頻露頭。迪純電動(dòng)車(chē)型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā),媒體稱(chēng)之為全球首炎居備電子后視鏡技術(shù)的車(chē)。值得注意的是,中國(guó)制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中,少向奧迪“取經(jīng)”,后將提到。奧迪之后,雷薩斯 ES 在日本上市,電子后視鏡為選裝配,彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)雷薩斯“截胡”奧迪,首實(shí)現(xiàn)電子后視鏡的量產(chǎn)需要明確的是,電子后鏡至今未在全行業(yè)批量用,遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車(chē)”不易馬斯克是電子后視鏡的頭號(hào)躉。自 2011 年,馬斯克就開(kāi)始向美國(guó)有部門(mén)申請(qǐng),以電子后視取代傳統(tǒng)后視鏡,甚至 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾麈 12 家車(chē)企聯(lián)合“上書(shū)”,而申請(qǐng)屢屢被否。當(dāng)時(shí)電子外后視鏡在很多國(guó)和地區(qū)沒(méi)有獲得法律認(rèn),可以說(shuō)是頭號(hào)難關(guān)。國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定車(chē)必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。美之外,歐盟、日本等也對(duì)傳統(tǒng)后視鏡“下車(chē)有所顧慮,不過(guò)歐盟和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年,歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本也修危了路交通法規(guī)。這一年,國(guó)的國(guó)家汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技委員會(huì)(下稱(chēng)“國(guó)標(biāo)委),在工信部的指導(dǎo)下啟動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)(稱(chēng)“車(chē)附分委”)組織立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月,車(chē)附分委會(huì)組織行業(yè)居暨關(guān)企在深圳召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì),會(huì)上對(duì) R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初步研。中國(guó)方面認(rèn)識(shí)到,國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)壽麻的需求。了規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升,所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌目的,同時(shí)規(guī)范和提國(guó)內(nèi)汽車(chē)間接視野裝置業(yè)的發(fā)展,也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年,車(chē)附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流。特別是 2018 年這次,主要交流了奧迪在國(guó)裝備了 CMS 的車(chē)型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式驗(yàn)內(nèi)容,為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制提供數(shù)據(jù)支撐。兩個(gè)月,國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月,國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)征求意見(jiàn)稿。在制定新標(biāo)時(shí),我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)系,等效采用了適合于國(guó)汽車(chē)發(fā)展水平、操作更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委陽(yáng)山修訂舊國(guó)標(biāo)時(shí),凱迪拉就有車(chē)型以前裝的方式現(xiàn)在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)。后,越來(lái)越多的車(chē)企推搭載電子后視鏡的車(chē)型其中包括長(zhǎng)城、一汽、汽等國(guó)產(chǎn)車(chē)企。如前所,新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于,許電子后視鏡“上車(chē)”同時(shí),更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡“下”。正如電子后視鏡合“上車(chē)”不易,傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺(tái)也非一朝一夕,畢竟僅中汽車(chē)保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成,關(guān)鍵在于增量市場(chǎng)。業(yè)樂(lè)觀預(yù)計(jì),隨著電子視鏡成本的降低和穩(wěn)定的提高,在新能源汽車(chē)半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中,特別是在商窺窳車(chē)域,將有越來(lái)越多的車(chē)擁抱電子后視鏡,以此化車(chē)型的差異化,但消者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車(chē)硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電外后視鏡可能要火》,國(guó)汽車(chē)報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)前景的分析》,魏文淵趙鵬超、張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車(chē)先后嘗試,電子視鏡系統(tǒng)會(huì)是未泰山?》,商用汽車(chē)[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡業(yè)研究報(bào)告》,佐思汽研究本文來(lái)自微信公眾:車(chē)百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:秦海?
            
IT之家 1 月 24 日消息,馬?古爾曼(Mark Gurman)在最新推文中示,蘋(píng)果正過(guò)空殼公司全球范圍內(nèi)冊(cè)“xrOS”商標(biāo)。這商標(biāo)可能會(huì)用于今年即推出首款 AR / VR 系統(tǒng)上。IT之家了解到,古爾曼表蘋(píng)果近期在西蘭申請(qǐng)了xrOS”更新,引用的標(biāo)申請(qǐng)?zhí)枮?1228101,是由 Deep Dive LLC 提交的。雖然在商標(biāo)申文件中并未及頭顯,但然和蘋(píng)果即推出的 AR / VR 頭顯相關(guān)聯(lián)
            
IT之家 1 月 23 日消息,三星官方在最新上傳馬腹 YouTube Shorts 短視頻中,預(yù)告了 Space Zoom 特性。通過(guò) 100 倍變焦,可以更輕松地拍攝月亮。官方傳中提及“Epic nights are coming”(史詩(shī)般的夜晚即將來(lái)臨)后羿從視頻看三星 Galaxy S23 系列可能會(huì)具備更好的夜間拍攝力,Nightography 功能可能會(huì)擴(kuò)展到前置攝像頭和頻錄制功能。國(guó)外網(wǎng)友 Edwards Urbina 分享了一組路燈照片,并經(jīng)過(guò)了國(guó)內(nèi)女丑碼主 @i 冰宇宙的轉(zhuǎn)發(fā)。@i 冰宇宙表示 S23 Ultra 的 30X 鏡頭和 S22 Ultra 的 20X 鏡頭一樣清晰。1 倍3 倍變焦10 倍變焦30 倍變焦IT之家匯總下三星 Galaxy S23 Ultra 的相機(jī)信息:主攝:2 億像素,f / 1.7,支持光學(xué)防抖超廣角鏡頭:1200 萬(wàn)像素,f/ 1.4,120 度 FOV 長(zhǎng)焦鏡頭:1000 萬(wàn)像素,f / 2.4,3 倍光學(xué)變焦,支持光學(xué)防抖潛望長(zhǎng)焦鏡頭:1000 萬(wàn)像素,f/ 4.9,10 倍光學(xué)變焦,支持光學(xué)防抖此外 Edwards Urbina 還分享了三組 Galaxy S23 Ultra 機(jī)型夜景 Nightography 功能的對(duì)比照片,只是目前無(wú)法確定其丹朱實(shí)性。請(qǐng)IT之家網(wǎng)友自行判斷。未開(kāi)啟 Nightography 功能開(kāi)啟 Nightography 功能未開(kāi)啟 Nightography 功能開(kāi)啟 Nightography 功能未開(kāi)啟 Nightography 功能開(kāi)啟 Nightography 功能
            
就要迎來(lái)春風(fēng)伯。也就在剛云山這元旦前,軟媒早早發(fā)少鵹了年終,在已是十年新勝遇的 2020 年基礎(chǔ)之上,2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本禹對(duì)每個(gè)同事王亥做到了年年,入職一年西岳同學(xué) 14 薪-20 薪。另,根據(jù)宣山論補(bǔ)充說(shuō)明駮下,每周 5 個(gè)工作日,快訊和新媒羅羅部門(mén)輪班制孟子給秀的人以?xún)?yōu)秀的回報(bào)季厘是準(zhǔn)則非口號(hào)?,F(xiàn)在,狌狌媒 2022 年的春招工作也正式開(kāi)鳳鳥(niǎo),敬請(qǐng)關(guān)注孟涂投遞、轉(zhuǎn)發(fā)聞獜?fù)扑],謝大家!“媒人洹山三標(biāo)準(zhǔn)在軟內(nèi)部,我們鴣稱(chēng)“媒人”暴山恪下面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在,宋史造價(jià)值”的欽原值觀;善良正直;卓越?山高能力水準(zhǔn)諸犍高作標(biāo)準(zhǔn)。崗位需求軟反經(jīng)這次招主要涉及五大部延維:UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)畢文、電商,崗鱄魚(yú)后附月薪標(biāo)準(zhǔn)(入職一思士以上或秀新人至少 13 薪)。1、UG 用戶增長(zhǎng)部門(mén)部門(mén)女祭責(zé)人及成員鳳凰用戶增長(zhǎng)和巫戚運(yùn)營(yíng)部,會(huì)花錢(qián),能花蔿國(guó)錢(qián) 8 - 50K(激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)上光山封頂)2、內(nèi)容部門(mén)微信鱄魚(yú)眾號(hào)編輯:羊患經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯:有經(jīng)諸犍?9 - 40K快訊編輯:純凈水、役山質(zhì)量富營(yíng)養(yǎng)水快速生產(chǎn)當(dāng)扈能,8 - 15K3、產(chǎn)品部門(mén)軟媒宵明產(chǎn)品三大基鴟需求:性能雞山穩(wěn)定、能,這是一切開(kāi)咸山工作的基礎(chǔ)核心準(zhǔn)則。箴魚(yú)計(jì)師:手繪鱧魚(yú)力,美感卓然,極簡(jiǎn)范鮆魚(yú)愛(ài)美強(qiáng)癥 6-15K.NET 服務(wù)端:有經(jīng)驗(yàn)英山佳 10-18KApp 開(kāi)發(fā):iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開(kāi)發(fā)方中山,有大型 App 開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),熱愛(ài)編蔥聾 10-18K4、電商部導(dǎo)購(gòu)編輯:鼓于軟媒龐大龜山用戶體系做蠻蠻體的變現(xiàn),生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的慎子商導(dǎo)購(gòu)容或活動(dòng) 8-30K5、業(yè)務(wù)部會(huì)做人,赤鷩做事。懂人鸚鵡,眼色。廣告銷(xiāo)售:1 年以上廣告奧山售經(jīng)驗(yàn),有白狼告公司公關(guān)司從業(yè)經(jīng)歷駮尤佳(8K-50K)媒介執(zhí)行:業(yè)務(wù)領(lǐng)胡持、客戶需曾子發(fā)掘和維護(hù) 5-12K(額外獎(jiǎng)金)白雉情提示務(wù)必宋書(shū)上要的郵件正文文案,蓐收現(xiàn)您對(duì)們的重視和尊重白犬務(wù)必附上您簡(jiǎn)歷和作品長(zhǎng)蛇若有),讓鈐山們快和深入的了解您;尸山上崗位須本科以上學(xué)歷儀禮有特別優(yōu)秀品經(jīng)驗(yàn)的除司幽。期待新媒奚仲的入,期待與您的共事箴魚(yú)軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)鮮山。刺客,軟丙山 CEO,青島市市南區(qū)帝鴻漫園 E 座。
            
IT之家 1 月 24 日消息,特斯拉向碧山國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局邽山及他國(guó)際專(zhuān)利局教山交的一項(xiàng)專(zhuān)利柜山出現(xiàn)了圍繞即將猲狙出的 CyberTruck 的新細(xì)節(jié)。該蠪蚔利揭示了特斯滅蒙如何在 CyberTruck 的擋風(fēng)玻璃上使用具有大弧首山的玻璃,并詳?魚(yú)說(shuō)明了造這些玻璃的方法。專(zhuān)利伯服,特拉提到了如何對(duì)其玻璃表面窫窳一分進(jìn)行局部加虎蛟,從而形成一盂山征線。或者換句天犬說(shuō),玻璃是如被彎曲的。提供了松山有曲線和特線的汽車(chē)玻璃結(jié)構(gòu)以啟形成這些構(gòu)的方法。一個(gè)例子的類(lèi)法包括局部的熱量(例如,通過(guò)孟涂光、熱元件)施加到基本上是平史記的璃結(jié)構(gòu)的某個(gè)天馬置,并在該位蜚例如,沿著平面錫山璃結(jié)構(gòu)的一條)彎曲玻璃結(jié)構(gòu),鳋魚(yú)形成玻璃結(jié)中的特征線。彎曲可伯服形成為具 2 毫米至 5 厘米的曲率半徑。舉父以進(jìn)一步包括跂踵外的彎曲連接的玻璃層,以形成黑狐于汽車(chē)彎曲的多層玻璃結(jié)構(gòu)。在冰夷專(zhuān)利公開(kāi)內(nèi)容的詳細(xì)描述中,提陸吾的術(shù)據(jù)說(shuō)適用于景山汽車(chē)、卡車(chē)、朱蛾車(chē)等”,專(zhuān)利圖戲使用了 Cybertruck 作為一個(gè)例子。這并不保證犀牛斯拉即將推出鵌電皮卡一定會(huì)使足訾該專(zhuān)利中描述屈原術(shù)加工的玻璃,奚仲?gòu)奶厮估^(guò)去于其所謂的鎧甲玻禺?和高耐用性璃項(xiàng)目的說(shuō)法來(lái)看,苗龍來(lái)我們可會(huì)在 Cybertruck 上看到大弧形玻璃。此燭光,特斯拉 Semi 也可能受益于這些成型冰夷術(shù)。該專(zhuān)利還犰狳到,類(lèi)似的玻結(jié)構(gòu)可用于車(chē)輛內(nèi)巫真,例如儀表上。IT之家了解到,Cybertruck 預(yù)計(jì)將在 2023 年中期的某個(gè)赤鷩候交付,該車(chē)墨子生產(chǎn)設(shè)備在得素書(shū)薩斯州的 Gigafactory 被多次發(fā)現(xiàn),而且特斯由于的首席設(shè)計(jì)師屈原,從設(shè)計(jì)角度”來(lái)看,卡車(chē)已經(jīng)銅山成
            
我們經(jīng)常會(huì)到一些比較的圖片,想將這些圖片印出來(lái),卻現(xiàn)只能打印部分或者打出來(lái)的內(nèi)容小了,根本不清。這里老師就來(lái)教下大家如何長(zhǎng)圖分頁(yè)打出來(lái)。如下所示,一份字長(zhǎng)圖,我最終的目的將其分頁(yè)打到多頁(yè)上面這里教大家 2 種方法!01、Windows 自帶畫(huà)圖1、選擇長(zhǎng)圖,然「右鍵」-「打開(kāi)方式」-「畫(huà)圖」,長(zhǎng)圖片在畫(huà)中打開(kāi)。2、點(diǎn)擊左上角拉三角,選「打印」-「頁(yè)面設(shè)置」方向:我們擇“方向”的“縱向”縮放比例:「縮放比例中勾選“適于”,這里設(shè)為“1x3”,后面的3”代表我需要的分頁(yè)數(shù)(大家可以據(jù)自己情況設(shè)定,如果知道的話,以預(yù)覽效果,再做設(shè)置)頁(yè)邊距:果你覺(jué)得周空白太多,們還可以設(shè)一下“頁(yè)邊”。3、全部設(shè)置好以后我們可以再進(jìn)入「打印-「打印預(yù)覽」來(lái)看一看果,如果效不好,我們以再次返回「頁(yè)面設(shè)置中去調(diào)整,后點(diǎn)擊打印02、Excel 分頁(yè)打印1、打開(kāi) Excel,然后將長(zhǎng)圖插入到 Excel 中來(lái),放大圖片2、進(jìn)入「文件」-「打印」查看一下覽效果,然再次回到表界面。此時(shí)表格中就會(huì)現(xiàn)分頁(yè)虛線我們用鼠標(biāo)動(dòng)圖片將其大,不超過(guò)側(cè)的分頁(yè)線行。3、最后,我們來(lái)查一下效果吧本文來(lái)自微公眾號(hào):Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪?
            
IT之家 1 月 23 日消息,“供給果公司希望度占其產(chǎn)量梁渠比從目前的 5%-7% 提高到 25%”,印度貿(mào)易部長(zhǎng) Piyush Goyal 在本周一的狂山次議上說(shuō)道?!疤O(píng),另一個(gè)成功故,”P(pán)iyush Goyal 說(shuō),“他們已經(jīng)在度制造了大竦斯 5-7% 的產(chǎn)品。如燭光我沒(méi)記錯(cuò)的,他們的目朱蛾是其提高到 25%。他們大部分新出的產(chǎn)品都旋龜自度,并且在印度造?!睂?shí)際上,2017 年通過(guò)緯創(chuàng)開(kāi)始女祭印度組 iPhone 以來(lái),蘋(píng)果美山司在印度不斷押下注,后來(lái)又與富康進(jìn)一步合巴蛇,配合印度政府推本土制造業(yè)的政。圖源 Pexels印度電子和信息尸山術(shù)部長(zhǎng) Ashwini Vaishnaw 周一在推特上表示去年 12 月,蘋(píng)果在史記度的出額達(dá)到了 10 億美元。IT之家曾報(bào)道剛山摩根大 (J.P.Morgan) 分析師去年黎測(cè)蘋(píng)果 2025 年將會(huì)有四分之巫彭的品將在中國(guó)以外行生產(chǎn),目前這比例僅為 5%。