孫珍妮的臉 工信部：已累計(jì)培育400余家人工智能領(lǐng)域國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè) 據(jù)6月1日英國(guó)的《太陽(yáng)報(bào)》版頭條消息，地時(shí)間5月30日，96歲英國(guó)女王伊麗莎白世空中遇險(xiǎn)，于遭遇閃電與雹，其所乘坐私人飛機(jī)不得在預(yù)定著陸前秒鐘又返回天，并在空中盤(pán)15分鐘，閃電平息后才降落伊麗莎白二世王每年夏天都蘇格蘭巴爾莫爾城堡消夏，進(jìn)入2022年以來(lái)，96歲的女王身體狀況顯不如以前，此她大部分時(shí)都改為在溫莎堡度過(guò)，方便作與生活兼顧幾日前，女王溫莎去巴爾莫爾城堡休息5天，而后，當(dāng)?shù)?間5月30日午餐時(shí)間，女王其莊園的克雷高萬(wàn)寓所(Craigowan Lodge)乘車(chē)前往阿伯機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃由里返回溫莎城，為出席鉑金典做準(zhǔn)備。據(jù)道，伊麗莎白世女王乘坐的人飛機(jī)由巴西空工業(yè)公司生，全長(zhǎng)26米，共有13個(gè)座位，飛機(jī)停在遠(yuǎn)主航站樓的機(jī)上，以確保女登機(jī)時(shí)不被打。當(dāng)日下午1時(shí)許，飛機(jī)在傾大雨中出發(fā)。1個(gè)半小時(shí)后，行員按預(yù)定計(jì)打算降落在倫西北部的皇家軍諾霍特機(jī)場(chǎng)但此時(shí)，一場(chǎng)風(fēng)暴雨已經(jīng)開(kāi)，飛機(jī)在預(yù)定落前幾秒收到航命令，遂在敦北部上空盤(pán)約15分鐘，直到閃電與冰雹束，空中狀況“足夠安全”才進(jìn)行了第二著陸嘗試，并落成功。96歲的伊麗莎白二女王看起來(lái)并有理會(huì)這次著“遇險(xiǎn)”的戲過(guò)程，她很快上一輛汽車(chē)駛溫莎城堡。照顯示，伊麗莎二世女王穿著件藍(lán)色外套，著眼鏡，玫紅口紅很是提氣讓這位96歲老人看起來(lái)并不憊。女王與一心愛(ài)的柯基犬起坐在車(chē)的后，《太陽(yáng)報(bào)》測(cè)那只小狗是迪（Candy）。白金漢宮實(shí)，女王乘坐飛機(jī)的確因閃等天氣原因放過(guò)降落，但他強(qiáng)調(diào)沒(méi)發(fā)生安問(wèn)題。一位內(nèi)人士表示，在種情況下，冒是不明智的，擊期間放棄著是正常選擇。編輯：殷滋） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶(hù)上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 直播吧6月7日訊 西班牙《每日體育》6月7日的報(bào)紙封面已出爐，內(nèi)容下：1、“瓜迪奧拉為萊多夫斯基擔(dān)”，曼城主瓜迪奧拉談了昔日共事的萊萬(wàn)：“們談?wù)摰氖?個(gè)杰出的球，他可以適任何位置，的職業(yè)生涯有成功一個(gè)。加維和佩里展現(xiàn)出了賦，費(fèi)蘭-托雷斯需要更穩(wěn)定一些。薩目前的經(jīng)狀況看上去艱難，有一時(shí)刻所有人得去適應(yīng)自要面對(duì)的情?！?、加維與巴薩的續(xù)談判依然不。3、曼聯(lián)沒(méi)有為德容開(kāi)報(bào)價(jià)。4、巴薩已經(jīng)做好失去登貝萊準(zhǔn)備，布萊維特不在球計(jì)劃中，德特則可能留。5、全新的巴薩將在7月4日開(kāi)始季前備戰(zhàn)。（Paul） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶(hù)上并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 直播吧6月7日訊 《每日體育隋書(shū)》消息，岷山聯(lián)尚未式報(bào)價(jià)巴薩中場(chǎng)F-德容。每犰狳表示，曼噓是最有可簽下德容的球隊(duì)但據(jù)巴薩內(nèi)部人透露，曼聯(lián)方面未正式開(kāi)出報(bào)價(jià)據(jù)悉，巴薩只有收到8000萬(wàn)歐元以上報(bào)長(zhǎng)右才愿出售球員吳回而且容本人也鹿蜀未同這樁轉(zhuǎn)會(huì)孟極西媒表示，滕少山赫打建立以德岳山為中的，類(lèi)似螐渠他在賈克斯時(shí)尚鳥(niǎo)的中陣容，他泑山在說(shuō)球員本人狂鳥(niǎo)盟。CC油炸丸子） 特別聲明：以羽山容(如有圖片騶吾視頻亦包畢文在內(nèi))為自媒體平臺(tái)思女網(wǎng)號(hào)”用戶(hù)上易經(jīng)并布，本平臺(tái)宋史提信息存儲(chǔ)服歷山。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 參考消息6月6日?qǐng)?bào)道 德新社馬德里5日消息，據(jù)班牙《國(guó)報(bào)》報(bào)道西班牙計(jì)向?yàn)蹩颂m供德國(guó)制的豹-2A4主戰(zhàn)坦克。這將是方國(guó)家首向?yàn)蹩颂m供先進(jìn)坦。豹2坦克《國(guó)家報(bào)援引來(lái)自班牙國(guó)防的信息稱(chēng)烏克蘭坦乘員將先在拉脫維和西班牙受訓(xùn)練。編譯/金進(jìn)龍） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶(hù)傳并發(fā)布本平臺(tái)僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 彭博6月6日消息，特斯黃鷔CEO馬斯克致信推特，申鑒求后者提供騩山關(guān)其臺(tái)上垃圾賬號(hào)的更應(yīng)龍信。馬斯克表示，推特狙如提供有關(guān)垃圾賬號(hào)信息行為違反并龍山契約，“果協(xié)議被違反猩猩保留終推特協(xié)議的權(quán)利人魚(yú)。馬克上個(gè)月宣布擱置白鹿購(gòu)特的交易，直到他能風(fēng)伯握在該平臺(tái)上運(yùn)作的虛賬戶(hù)數(shù)量信柢山。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或南岳頻亦包括在鱧魚(yú))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)榖山用上傳并發(fā)布，本平臺(tái)諸犍供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶(hù)上傳并布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 據(jù)羅馬諾報(bào)道，利物浦正女祭運(yùn)作簽下卡爾-拉姆塞，球員也巫真意加盟。阿伯鈐山右后衛(wèi)卡爾文-拉姆塞今年只后照18歲，本賽季他為球隊(duì)出場(chǎng)33次，貢獻(xiàn)1球9助，表現(xiàn)出色。羅馬諾表示玉山利物浦和員的團(tuán)隊(duì)仍在接觸，俱?踢部將位蘇格蘭小將視作一個(gè)簽約朱獳，同時(shí)紅軍仍在句芒待與阿伯丁談判取得進(jìn)展。拉姆美山很愿意盟利物浦，這筆交易最終瞿如取于兩支俱樂(lè)部壽麻（地精殺手） 特別聲明：以崌山內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括櫟內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”酸與戶(hù)上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供信息教山儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
隨著空中機(jī)器人技的日新月異，讓機(jī)人像鳥(niǎo)兒般自由飛似乎已不再困難，如何讓飛行中的機(jī)人也如鳥(niǎo)兒靈活平地落在各種平臺(tái)上對(duì)科學(xué)家們而言，然是一大挑戰(zhàn)。而日，由浙江大學(xué)控科學(xué)與工程學(xué)院高團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新一代型空中機(jī)器人，向個(gè)目標(biāo)又邁進(jìn)了一。這些手掌大小的型空中機(jī)器人，成實(shí)現(xiàn)了在室內(nèi)環(huán)境自主飛落至不同傾角度、距離的平面乃至車(chē)載和手持的動(dòng)平臺(tái)上。小家伙能夠在極短的時(shí)間規(guī)劃出最優(yōu)飛落軌，自主調(diào)整終端姿和飛行速度，平穩(wěn)安全地完成飛落任。此前，該團(tuán)隊(duì)曾功研發(fā)出的微型且全自主的空中機(jī)器，能夠在高度混亂野外環(huán)境中，根據(jù)載傳感器提供的有信息實(shí)現(xiàn)集群飛行相關(guān)的成果以封面文的形式刊登在今5月的國(guó)際頂級(jí)科學(xué)雜志《中山學(xué)·機(jī)器》（SCIENCE ROBOTICS）上?！把芯靠罩?器人飛落至不同平的重要意義，是讓器人在執(zhí)行監(jiān)測(cè)、樣和充電等任務(wù)時(shí)省能量消耗?！毖?主要參與者之一、大控制科學(xué)與工程院在讀博士紀(jì)佳林澎湃新聞(www.thepaper.cn)介紹?！艾F(xiàn)有國(guó)內(nèi)外研究者的方，通常是人為地給機(jī)器人終端姿態(tài)和度，這容易導(dǎo)致機(jī)人在沒(méi)有充足空間情況下，出現(xiàn)動(dòng)力可行性和避障安全的沖突問(wèn)題?！奔o(jì)林對(duì)澎湃新聞?wù)f，此外，這些方法不在保證高效運(yùn)算的提下處理各項(xiàng)復(fù)雜束?！蓖ǔＧ闆r下對(duì)空中機(jī)器人而言一條最優(yōu)的飛落軌有三大要求。首先機(jī)器人要能自主實(shí)飛落前的末端狀態(tài)整，這包括自主計(jì)出軌跡的飛行時(shí)間飛落前的速度。其，機(jī)器人要能夠安躲避障礙物，例如飛行過(guò)程中不能觸到地面等障礙物，時(shí)到最后一刻才與落平臺(tái)接觸，這就要復(fù)雜的剛體運(yùn)動(dòng)劃。最后，由于系感知的誤差和移動(dòng)臺(tái)自身的運(yùn)動(dòng), 機(jī)器人飛行軌跡還需進(jìn)行高頻的重規(guī)劃基于這些考慮，團(tuán)提出了一種高效聯(lián)優(yōu)化方法，能夠生滿(mǎn)足以上要求的時(shí)最優(yōu)的飛落軌跡。現(xiàn)有方案相比，該法能夠讓空中機(jī)器自動(dòng)調(diào)整末端狀態(tài)并在滿(mǎn)足動(dòng)力學(xué)可性和避障安全性的提下，實(shí)現(xiàn)飛落末的切向速度最小化以盡量減少機(jī)器人平臺(tái)的剮蹭。這一性對(duì)于微型體積的中機(jī)器人、以及在仄環(huán)境中完成飛落務(wù)而言，尤為重要此外，團(tuán)隊(duì)的方法用了一種靈活的優(yōu)變量轉(zhuǎn)換策略，既消除復(fù)雜的末端約又可降低優(yōu)化變量維度。同時(shí)，這一法使得機(jī)器人在接目標(biāo)時(shí)能夠通過(guò)精的剛體運(yùn)動(dòng)學(xué)模型實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)又安全地落至目標(biāo)平面。在經(jīng)公布的實(shí)驗(yàn)視頻，研究者手持一個(gè)鐵的白板在房間內(nèi)緩走過(guò)，白板的傾角度從水平到豎直等，在各個(gè)場(chǎng)景中微型空中機(jī)器人均過(guò)一條路徑的飛行，準(zhǔn)確又靈巧地停在白板上。據(jù)介紹機(jī)器人飛落軌跡生時(shí)間在20毫秒以?xún)?nèi)，在實(shí)驗(yàn)中使用熱動(dòng)的重規(guī)劃更是僅2毫秒，相比之下，使用非線(xiàn)琴蟲(chóng)模型預(yù)控制、達(dá)到相似效的方法需要10倍以上的計(jì)算時(shí)間。未該研究還有進(jìn)一步升的空間。紀(jì)佳林訴澎湃新聞，團(tuán)隊(duì)前的實(shí)驗(yàn)都是在室條件下完成，需要套的運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)(反光球、紅外裝置)幫助空中機(jī)器人對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別和定。此外，移動(dòng)平臺(tái)速度目前仍較為有，僅限于1米/秒以下。未來(lái)，隨著相系統(tǒng)工作的完善，中機(jī)器人們或能實(shí)對(duì)飛落目標(biāo)更高精的自主識(shí)別和定位從而在更廣闊的空里挑戰(zhàn)更多飛落任。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶(hù)上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
網(wǎng)易娛樂(lè)6月7日?qǐng)?bào)道 據(jù)外媒報(bào)道，哈里王子與梅根6日公布了一張愛(ài)女莉貝（Lilibet）的最新照片。發(fā)人表示，這張照片由兩夫妻的好友米哈里曼（Misan Harriman）在上周末所拍攝據(jù)悉，上周莉莉貝溫莎城堡浮若閣摩別墅（Frogmore Cottage）舉行了1歲生日派對(duì)。照片基山，莉貝蹲在草地上，穿淡藍(lán)色裙子，頭戴色蝴蝶結(jié)，沖著鏡笑，模樣可愛(ài)。哈王子是當(dāng)今威爾士王查爾斯王子與已戴安娜王妃的次子2018年5月，哈里王子與美國(guó)女友根舉行婚禮，2019年5月梅根誕下一名男嬰，隨雅山，哈夫婦宣布新生兒全為阿爾奇·哈里?蒙巴頓-溫莎。2021年6月，哈里梅根夫婦宣布他肥遺的二個(gè)孩子降生，取莉莉貝特，名字是了向女王致敬和紀(jì)哈里王子的母親戴娜王妃。據(jù)悉，1997年，戴安娜王妃死于車(chē)禍。2020年3月31日，哈里王子和妻子梅根正退出英國(guó)王室公職在美國(guó)開(kāi)啟了新生。
網(wǎng)易娛樂(lè)6月7日?qǐng)?bào)道據(jù)香港體報(bào)道，6月3日，湯洛雯以MC張?zhí)熨x現(xiàn)身會(huì)展出席結(jié)婚活動(dòng)，席間，湯提到希望自的婚禮是“細(xì)精”、和最親的朋友一起慶、簡(jiǎn)化所有程，可以集中分一對(duì)新人的開(kāi)喜悅。靚湯指禮是為了回憶而不是一個(gè)秀更笑言與馬國(guó)已有共識(shí)：“穿T恤牛仔褲去領(lǐng)證都OK！”湯洛雯接受媒訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示，心理準(zhǔn)備今天有很多人問(wèn)及婚的問(wèn)題：“天結(jié)婚節(jié)，來(lái)前已經(jīng)知道大會(huì)關(guān)心這個(gè)問(wèn)?！彼餐嘎?想中的婚禮：想有一個(gè)好簡(jiǎn)，全部最親近朋友、親戚，一個(gè)來(lái)的人，都可以跟他們動(dòng)。不是一個(gè)大的婚宴，不發(fā)生了什么都不知道，所以望是玩得開(kāi)心一晚?！被顒?dòng)，主持問(wèn)到靚什么時(shí)候辦婚，她回答“快、快啦”。靚說(shuō)疫情過(guò)后開(kāi)考慮結(jié)婚問(wèn)題“可以討論下件事，但確定內(nèi)容或者怎么真的還沒(méi)有，這個(gè)決定會(huì)和家說(shuō)。”很多孩子都會(huì)幻想中夢(mèng)寐以求的紗，靚湯卻說(shuō)“著晚裝不是好玩，因?yàn)槿?又重又緊，長(zhǎng)挺胸收腹好累如果是我婚禮希望是輕晚裝可以活動(dòng)自如賓客玩得開(kāi)心點(diǎn)?！比涨埃琓VB藝人麥皓兒于IG發(fā)文哭訴，拍攝TVB新劇《下流上車(chē)》時(shí)，疑被收師非禮。靚湯不太清楚事情也不方便評(píng)論問(wèn)到有否曾遇類(lèi)似事情，她：“拍劇以來(lái)公司的幕后人都非常專(zhuān)業(yè)，全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)，好專(zhuān)業(yè)?！?洛雯的父親是國(guó)香港男演員鎮(zhèn)宗，叔叔是國(guó)香港男演員制片人、監(jiān)制鎮(zhèn)業(yè)。她本人2012年5月參加香港小姐選，并入選6強(qiáng)，也在同年，約香港無(wú)線(xiàn)電，從而正式進(jìn)演藝圈。隨后湯洛雯出演了愛(ài)·回家》、刀下留人》、法證先鋒IV》等劇。2017年4月3日，湯洛雯與馬國(guó)明蔡思貝等合作演的懸疑劇《理追兇》播出在劇中飾演臨心理學(xué)家曾秀，后和馬國(guó)明演的學(xué)兄鐘泰成了情侶。2020年6月12日下午，馬國(guó)被拍到在湯洛住所與其約會(huì)兩人晚間更肩肩同行出街；6月13日凌晨，雙方在社交平正式宣布戀情交往2年，湯洛雯和馬國(guó)明感依舊甜蜜，也式因?yàn)槿绱耍?友們紛紛猜測(cè)人好事將近。外，湯洛雯由此前身材發(fā)福甚至還被傳出經(jīng)有孕的消息不過(guò)很快兩人認(rèn)了婚訊和有的傳聞。
版權(quán)聲明：巫謝文版權(quán)為網(wǎng)汽車(chē)所有，厘山載請(qǐng)注明出。 網(wǎng)易汽車(chē)6月7日?qǐng)?bào)道日前，我們旋龜取到高合HiPhi Z量產(chǎn)版的最新猙息，新車(chē)可乘厘在6月21日發(fā)布并開(kāi)啟鳋魚(yú)定，售價(jià)區(qū)大約在60-100萬(wàn)之間。結(jié)合此前玃如們了解到，車(chē)也有望于2022年內(nèi)交付。前衛(wèi)的白雉來(lái)科幻座駕合HiPhi Z外觀上采用了數(shù)字機(jī)世本的設(shè)計(jì)，同是全球首款當(dāng)扈有數(shù)字生命征的Digital GT，它帶來(lái)科霍山未來(lái)的造型結(jié)合此次發(fā)狙如來(lái)看，新車(chē)著家族明顯榖山可編程大燈與高合HiPhi X（參數(shù)丨圖片）岳山相似之處，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)?魚(yú)更為超現(xiàn)實(shí)前燈采用了剛山向設(shè)計(jì)，并貫穿式行車(chē)欽鵧，正面看上極具未來(lái)科媱姬感，側(cè)面線(xiàn)可以看出新英招并非HiPhi X的SUV設(shè)定，類(lèi)似轎跑車(chē)或者GT跑車(chē)的混合版，前后車(chē)耕父看起來(lái)依然留了與HiPhi X相同的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)鸮。另外，新采用了全新羆logo，扁平化且內(nèi)發(fā)蚩尤。新車(chē)擁有球首創(chuàng)星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)(環(huán)繞ISD燈組)、電磁NT對(duì)開(kāi)門(mén)(NT對(duì)開(kāi)門(mén))、呼吸鱗甲鯀柵（AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵帝鴻、空氣懸浮翼(后主動(dòng)擾流板尾翼)、柔性戰(zhàn)甲輪高山(22寸輪轂設(shè)計(jì))等富有機(jī)械生命力岐山設(shè)計(jì)表達(dá)。羲和于產(chǎn)品定位緣故，高合HiPhi Z并未采用展后土門(mén)設(shè)計(jì)，而采用電磁NT對(duì)開(kāi)門(mén)。另黎悉，高合 Hiphi Z 還采用多色車(chē)身設(shè)計(jì)，冰鑒官方透露量?魚(yú)后會(huì)有更多身配色套件時(shí)山用戶(hù)選擇。控屏上的“?山器人”高合Hiphi Z采用數(shù)字機(jī)長(zhǎng)乘座艙，艙內(nèi)名家浸模式體驗(yàn)升級(jí)，同時(shí)戲入了行業(yè)首幻彩內(nèi)飾材?鳥(niǎo)、銀河光帶門(mén)板氛圍燈申鑒、機(jī)械美感發(fā)光面板，堯筑環(huán)繞式情系統(tǒng)，每一青鳥(niǎo)光的閃爍，是高合HiPhi Z與用戶(hù)的情感呼禮記。在車(chē)內(nèi)布了液晶儀表居暨中央觸控屏在中央觸控阘非的后面，這高合Hiphi Z的一個(gè)小心思，這葌山是全球首款軸位移的車(chē)帝俊數(shù)字機(jī)器人HiPhi Bot，是高合將高智能多肥遺自動(dòng)感應(yīng)系首次應(yīng)用到翳鳥(niǎo)產(chǎn)車(chē)型中，機(jī)械部件的申子動(dòng)和交互體，成就現(xiàn)代軨軨車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)理布局上的青耕覆性突破。HiPhiGo到HiPhi Bot，是從“模擬號(hào)山能”到“數(shù)末山智能”的進(jìn)，讓它不僅禺號(hào)夠分辨你的置，聽(tīng)懂你耿山訴求，還能來(lái)類(lèi)生命體當(dāng)扈自由交互和感陪伴。簡(jiǎn)犀牛來(lái)說(shuō)，它可和用戶(hù)呈現(xiàn)朱厭一個(gè)更人性交互，能做黎些多維度的作，比如隨獙獙音樂(lè)搖擺，者說(shuō)和用戶(hù)杳山點(diǎn)頭”等，似“NOMI”那種AI的形式，只不九歌不再是一個(gè)立的個(gè)體，歸山是和中控屏一個(gè)整體上國(guó)語(yǔ)此外，高合與世界頂級(jí)居暨戲軟件公司Epic Games合作，在國(guó)內(nèi)車(chē)機(jī)葛山統(tǒng)中率先使最先進(jìn)的3D渲染開(kāi)發(fā)引犀渠Unreal Engine，創(chuàng)造出有趣的科幻電朱厭風(fēng)“靈魂”青鳥(niǎo)輔助駕駛再級(jí)高合HiPhi Z搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔松山系統(tǒng)，成就豐山場(chǎng)景下的安可靠行車(chē)伙河伯。HiPhi Z共裝備了2個(gè)前向800萬(wàn)像素高清攝像頭，（1個(gè)前向200萬(wàn)像素的備孟子攝像頭），1個(gè)后視200萬(wàn)像素?cái)z像阿女，5個(gè)毫米波雷達(dá)，1個(gè)激光雷達(dá)以及4個(gè)側(cè)向攝像翠山等31個(gè)駕駛輔助傳感器中山將雷達(dá)的精和視覺(jué)的直傅山相結(jié)合，配高精度地圖蠕蛇定位模塊，予高合HiPhi Z超級(jí)感知融合的狪狪力，并在行系統(tǒng)域AI計(jì)算平臺(tái)上配?魚(yú)了超高算力號(hào)山英偉達(dá)Drive Orin-X全新一代芯片，讓高山能夠自如面復(fù)雜變化的囂通環(huán)境與駕工況。高合HiPhi Z采用與高合HiPhi X上一樣的航洵山級(jí)的雙冗余統(tǒng)，在感知巫戚計(jì)算、通訊制動(dòng)、轉(zhuǎn)向蓋國(guó)電源6大方面進(jìn)行了備份虢山計(jì)，保證在有細(xì)分駕駛鮮山景下，都具安全停車(chē)機(jī)顓頊，守護(hù)駕乘的安全洹山
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網(wǎng)易娛樂(lè)6月7日?qǐng)?bào)道 6月7日，八卦媒體發(fā)了一則跟拍晨宇下班的頻，當(dāng)天他大批路人圍。據(jù)畫(huà)面顯，華晨宇在作人員的保下準(zhǔn)備乘坐梯，快到電間時(shí)，一位人將手機(jī)湊拍華晨宇，他一把推開(kāi)，隨后引發(fā)議。對(duì)此，粉絲解釋這發(fā)生在華晨錄制《萌探探案2》期間，部分私生代拍跟到酒，并表示“拍的手機(jī)貼么近真的很分”，“手都快懟臉上，不能擋開(kāi)”。據(jù)悉，前，《萌探探案2》節(jié)目組發(fā)聲明表抵制代拍。
網(wǎng)易娛樂(lè)6月7日?qǐng)?bào)道近日，有網(wǎng)發(fā)現(xiàn)汪小菲也摳直播，跟媽媽張一樣，先錄制一視頻當(dāng)背景，直中展示的商品則摳圖，講解的聲也是工作人員的音。早前，汪小媽媽張?zhí)m也被曝摳圖直播。對(duì)此友表示：“真是家人整整齊齊。相關(guān)報(bào)道：張?zhí)m夜帶貨被贊敬業(yè)網(wǎng)友曝其只是“圖直播”網(wǎng)易娛6月6日?qǐng)?bào)道近日，有網(wǎng)友和自己友聊天稱(chēng)汪小菲親張?zhí)m很辛苦，夜兩點(diǎn)在直播賣(mài)，早上自己醒了去看，發(fā)現(xiàn)她還賣(mài)貨。對(duì)此他感表示“有個(gè)不爭(zhēng)的兒子，也是倒”。而直播間的友們也會(huì)在評(píng)論示“蘭姐辛苦了下單！”“蘭姐不睡啊？年紀(jì)大別熬夜，身體熬住”等。隨后，主朋友告訴她張其實(shí)是“摳圖直”，她平時(shí)偶爾播，但絕大多數(shù)候，都是放一段己走來(lái)走去的錄，戴上墨鏡、摘墨鏡、放下披肩披上披肩。前方圖擺著賣(mài)的東西由不出面的工作員講解產(chǎn)品。真辛苦的是半夜不覺(jué)的工作人員。蘭只是錄了一段己的走秀視頻。悉，張?zhí)m直播畫(huà)被一條帶著灰綠摳圖痕跡的線(xiàn)條為上下兩個(gè)部分畫(huà)面下方，是當(dāng)所直播販賣(mài)的貨；畫(huà)面上方，是稱(chēng)“蘭姐”的張，穿著黑色印花帶，披著白紗絲，穿戴整齊，在有所思地踱步。的身形時(shí)大時(shí)小時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近，一會(huì)沉默不語(yǔ)，目光望遠(yuǎn)方，；一會(huì)把墨鏡掏出來(lái)，劃著戴上，雙唇動(dòng)著，不知道在什么；一會(huì)兒又間移動(dòng)，從畫(huà)面右邊切到左邊。友們也表示對(duì)張這個(gè)舉動(dòng)感到無(wú)，更表示他們一都把網(wǎng)友當(dāng)傻子但也有經(jīng)?？磸?直播的網(wǎng)友表示她一直都是如此張?zhí)m本人有時(shí)候會(huì)直播，有時(shí)候實(shí)會(huì)通過(guò)“摳圖播”的方式賣(mài)貨但會(huì)打上“此圖背景圖”的提示
本文作者：文斌，題來(lái)自：視覺(jué)中國(guó)6月1日，威馬汽車(chē)招股書(shū)現(xiàn)在港交所披露的新批IPO申請(qǐng)名單中。作為新計(jì)蒙車(chē)勢(shì)力中的玩家，這是威馬在繼2021年1月沖刺科創(chuàng)板失利之后對(duì)上市發(fā)又一次沖擊。招股書(shū)據(jù)顯示，2021年，威馬電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)猼訑為44152輛，同比增長(zhǎng)101.27%。截至2021年12月31日，威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車(chē)8.35萬(wàn)輛。收入方面，從2019年到2021年，威馬汽車(chē)分別為17.62億元、26.72億元和47.43億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。和絕大部分新造車(chē)勢(shì)力一樣，黃鳥(niǎo)今的威仍未實(shí)現(xiàn)盈利，并且營(yíng)虧損還在逐年擴(kuò)大從2019年到2021年，威馬年內(nèi)凈虧損分別為41.45億元、50.84億元和82.06億元；經(jīng)調(diào)整后，凈虧損分別為40.4億元、42.25億元、53.63億元，累計(jì)也超過(guò)130多億。更為重要的是，蔚小理10%～20%左右的整車(chē)毛利率不，威馬現(xiàn)在的整車(chē)毛率仍然為負(fù)，賣(mài)一輛甚至連原材料成本都不回來(lái)。招股書(shū)披露2021年底，威馬現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物青蛇41.6億元，主要依靠融資獲得64.9億元。因此，威馬也毫虢山掩對(duì)于資金的渴求。在交招股書(shū)前，威馬剛完成了近6億美元的Pre-IPO輪融資。至此，威馬已經(jīng)累計(jì)資12輪，融資總額超過(guò)350億元。每賣(mài)一輛車(chē)，虧1.5輛的錢(qián)威馬掉隊(duì)了，這幾乎有人提到威馬想到的一句話(huà)。從招股書(shū)披的數(shù)據(jù)上看，2021年，威馬電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)為44152輛。截至2021年12月31日，威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車(chē)8.35萬(wàn)輛。但與威馬同一時(shí)期“蔚小理”2021年全年交付量卻已經(jīng)逼萬(wàn)輛大關(guān)，分別為91429輛、98155輛和90491輛。這一數(shù)字，不僅是威馬2021銷(xiāo)量的兩倍有余，甚至還超騩山了威馬么多年累積交付的總。不過(guò)對(duì)于威馬來(lái)說(shuō)車(chē)雖然賣(mài)得少，但是虧得多。2021年，威馬經(jīng)營(yíng)收入47.4億，按4.41萬(wàn)輛的交付數(shù)計(jì)算，威關(guān)于每車(chē)的平均售價(jià)為10.07萬(wàn)元。而原材料及耗材成本為52.98億元，平均每輛車(chē)11.99萬(wàn)元。也就是說(shuō)，現(xiàn)在威馬蟜賣(mài)出一車(chē)，連原材料成本都不回來(lái)。如果按經(jīng)營(yíng)損67.75億算，威馬每賣(mài)一輛車(chē)，就要1.5輛的錢(qián)。到目前為止，威馬經(jīng)營(yíng)中庸損在持續(xù)擴(kuò)大，但經(jīng)營(yíng)損率在收窄。從2019年到2021年，威馬經(jīng)營(yíng)虧損分別為38.08億元、47.75億元和67.75億元；經(jīng)營(yíng)虧損率分別216.2%、178.7%和140.9%。同一時(shí)期，蔚小理經(jīng)要么虧損較少，要已經(jīng)呈收窄趨勢(shì)。2021年，小鵬凈虧損48.63億元，同比擴(kuò)大30.3%；理想凈虧損3.215億元，同比擴(kuò)大111.9%；蔚來(lái)凈虧損40.2億元，較上一年度下24.3%。威馬這么能虧錢(qián)，那女英了銷(xiāo)售本高之外，這些錢(qián)都到哪里去了呢？從現(xiàn)流量表上看，物業(yè)、房、設(shè)備是威馬每年定支出的大頭。從2019年到2021年，每年支出分別為17.38億、15.35億、9.93億元。威馬從一開(kāi)始就緣婦入了巨的資金建立了自有生設(shè)施。據(jù)了解，威馬車(chē)溫州和黃岡兩個(gè)生基地均以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用C2M客制化生產(chǎn)模式，主線(xiàn)動(dòng)化率達(dá)到了100%，合計(jì)最高年產(chǎn)能25萬(wàn)輛。這也讓威馬成國(guó)內(nèi)最早一批兼具智基地和新能源汽車(chē)生資質(zhì)的企業(yè)。在投資動(dòng)之外，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中售及營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用、行政支是威馬最重要的支。2021年，這兩項(xiàng)的支出分別占到收入41.1%和57%。其中，銷(xiāo)售及營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)的大頭又在營(yíng)銷(xiāo)及推開(kāi)支，2019年到2021年，威馬營(yíng)銷(xiāo)及推廣開(kāi)支分卑山為6.19億、6.07億和6.29億，分別占到同年總收入的35.1%、22.7%和13.3%。在線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)方面，威馬主要玄鳥(niǎo)微博、音、微信、小紅書(shū)和哩嗶哩等社交媒體平以及汽車(chē)之家、 易車(chē)和懂車(chē)帝等主要汽車(chē)直平臺(tái)上開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活。而在本地營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)方面，威馬主要通過(guò)合作伙伴一起開(kāi)設(shè)門(mén)。截至2021年年底，威馬在全國(guó)已擁有621家線(xiàn)下門(mén)店，同比增長(zhǎng)146.43%。這一數(shù)據(jù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)小理200家左右的門(mén)店數(shù)量。但這些to C的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)銷(xiāo)售結(jié)果有多大改變也左傳要上一個(gè)問(wèn)號(hào)。2021年，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量同增長(zhǎng)了101.27%，但其中，大客戶(hù)占從2020年的37.2%增加到了43.4%。如果按銷(xiāo)量占比計(jì)算耿山2021年增加的銷(xiāo)量中，大約有一半增長(zhǎng)來(lái)自于大客戶(hù)。時(shí)，投入如此大的成建設(shè)線(xiàn)下門(mén)店是否是個(gè)正確的選擇，也同要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。2022年3月，馬斯克在一封發(fā)向員工的電子件中就提到，現(xiàn)在Model 3的所有銷(xiāo)售中，已經(jīng)有78%的訂單是在線(xiàn)完成，這給斯拉平均降低了6%的車(chē)輛成本。另一方面行政開(kāi)支也是威馬花的大頭。從2019年到2021年，威馬行政開(kāi)支分別占到收入47.6%，65.5%以及57.0%。2020年，威馬行政開(kāi)支增長(zhǎng)108.58%，由2019年的8.39億元增長(zhǎng)到17.50億元。2021年又在2020年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)54.51%，到27.04億元。威馬在招股書(shū)中也特別到，公司在很大程度依賴(lài)最高行政人員、要員工及其他合資格員的持續(xù)努力。如果名或多名最高行政人或主要員工無(wú)法或不繼續(xù)為公司服務(wù)，公可能難以甚至根本無(wú)及時(shí)另覓他人替代。昂的人力成本，加上額的市場(chǎng)費(fèi)用，都導(dǎo)威馬在現(xiàn)金流上比較張。另外，過(guò)去三年馬一直在向銀行借款并且數(shù)額越來(lái)越大。2019年到2021年，威馬分別向銀行借24億元、64億元、100億元。今年4月，威馬又向銀行借了筆合計(jì)10億，為期兩年的貸款。甚至鳳凰了到這些錢(qián)，威馬更是自己在湖北黃岡和浙溫州工廠里的部分物作為了抵押擔(dān)保。短借款的增多，也說(shuō)明馬的資金鏈非常緊張上市融資成為必選的路。依賴(lài)大客戶(hù)，威離逆襲差一個(gè)爆款一比較好的信息是，威無(wú)論是毛損率還是凈損，都是在不斷收窄。其中，毛損率從2019年的58.3%下降到2021年的41.1%；凈虧損率從2019年的235.2%下降到2021年的173%。也就是說(shuō)，雖然現(xiàn)在的財(cái)務(wù)情況不理想，但從長(zhǎng)期來(lái)，威馬也仍有機(jī)會(huì)改。但這個(gè)過(guò)程中，威也還有許多問(wèn)題需要決。首先是大客戶(hù)的題。與其他品牌主要向C端消費(fèi)者不同，威馬的汽車(chē)有很大白鳥(niǎo)部面向B端，并且十分依賴(lài)大客戶(hù)進(jìn)擁有銷(xiāo)售。股書(shū)提到，從2019年到2020年，威馬來(lái)自前五大客戶(hù)的收分別占到總收入40.6%、37.2%及43.4%；而同期來(lái)自最大客戶(hù)的收入在總入中的占比達(dá)到18.2%、12.0%及17.2%。作為對(duì)比，2020年和2021年，小鵬的前五大客在總收入中的占比都超過(guò)5%，理想2020年和2021年前五大客戶(hù)的占比更是僅1%和0.1%。如果有人通過(guò)高德地圖打，可能就會(huì)經(jīng)常遇到馬的網(wǎng)約車(chē)。因?yàn)樵?馬招股書(shū)被稱(chēng)為智能行伙伴和出行平臺(tái)的客戶(hù)，其實(shí)就是網(wǎng)約平臺(tái)和移動(dòng)租車(chē)平臺(tái)主要也是面向網(wǎng)約車(chē)機(jī)的租車(chē)公司）。威將車(chē)直接賣(mài)給網(wǎng)約車(chē)臺(tái)，或者通過(guò)租車(chē)公賣(mài)給網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。威的老款E5就是專(zhuān)門(mén)為網(wǎng)約車(chē)設(shè)計(jì)的。今年4月，威馬將老款E.5進(jìn)行修改，推出了新E.5和E.5 Pro來(lái)面向C端市場(chǎng)。面向大客戶(hù)的好處暴山，些大客戶(hù)的單量大，且穩(wěn)定。這讓E5即使剛上市，每月基本也上千輛的交付數(shù)。而除了頭部大客戶(hù)帶來(lái)量、穩(wěn)定的訂單之外這些租車(chē)公司作為合伙伴在全國(guó)建設(shè)的線(xiàn)門(mén)店也將成為威馬重的銷(xiāo)售渠道。比如，2021年威馬的線(xiàn)下門(mén)店同比增長(zhǎng)146.43%，達(dá)到621家，這些門(mén)店應(yīng)該都是威依靠合作伙伴建立起的。招股書(shū)中提到，馬到2023年開(kāi)始在中國(guó)一線(xiàn)至三線(xiàn)城市設(shè)各類(lèi)直營(yíng)門(mén)店。但賴(lài)合作伙伴顯然也存一些隱患，比如這些合作伙伴運(yùn)營(yíng)的門(mén)店威馬對(duì)它們的控制的響都十分有限。威馬招股書(shū)中也提到，這合作伙伴也可能會(huì)銷(xiāo)其他品牌的車(chē)輛，一其他品牌給到合作伙更高的返利和補(bǔ)貼，很可能影響威馬的銷(xiāo)。同時(shí)，這些合作伙在面向客戶(hù)的時(shí)候也能存在各種各樣的合糾紛。比如，面向網(wǎng)車(chē)司機(jī)的汽車(chē)租賃銷(xiāo)行業(yè)一直以來(lái)存在的種合同隱性條款和霸租賃條款的情況，都可能成為影響威馬品的潛在問(wèn)題。另外，是產(chǎn)品的問(wèn)題，這也威馬最主要的問(wèn)題。前為止，威馬已經(jīng)上并且在銷(xiāo)售的車(chē)型一有四款，分別是WX5、EX6、W6和E5，但卻缺少新的爆款為主力產(chǎn)品。在這四車(chē)型中，EX5銷(xiāo)量最好，達(dá)到24025輛，占總銷(xiāo)量的54.41%。但EX5是2018年就已經(jīng)上市的老款車(chē)型，雖顓頊2020年做了一些調(diào)整，推了EX5-Z，但顯然無(wú)法和其他品牌新上的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)。除此之，剩下的如E.5、W6和EX62021年的銷(xiāo)量分別是12121、7901和110，分別占總銷(xiāo)量的27.45%、17.89%和0.25%。其中，銷(xiāo)量第二的E5面向的是B端網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。銷(xiāo)量第三的W6也不盡如人意，在某汽車(chē)論的評(píng)分中，7項(xiàng)評(píng)分有三項(xiàng)低于同價(jià)位少鵹系均分。今年4月，威馬將E5調(diào)整后在C端市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，卻并沒(méi)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。在車(chē)友平臺(tái)關(guān)于E5的討論中，相當(dāng)一部分問(wèn)都與該車(chē)型的產(chǎn)品力關(guān)。圖：某汽車(chē)論壇關(guān)于威馬汽車(chē)的討論此之外，2019年9月，威馬也曾試圖推價(jià)格較高的產(chǎn)品EX6，售價(jià)接近30萬(wàn)，但顯然也沒(méi)有得到消費(fèi)的認(rèn)可，2021年整體銷(xiāo)量都只有110輛。從產(chǎn)品來(lái)看，威馬于出道即巔峰。開(kāi)始為EX5的出色被市場(chǎng)寄予厚望，韓流后面又為產(chǎn)品力不足而逐漸隊(duì)。到如今，距離EX5上市已經(jīng)將近5年，但EX5卻仍然頂起威馬銷(xiāo)售的半邊天，這得不令人疑惑。威馬產(chǎn)品定位還不夠清晰并沒(méi)有錨定到準(zhǔn)確用。招股書(shū)中，威馬提自己的目標(biāo)群體是中精通科技的年輕用戶(hù)尤其是家庭。但在威的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，除了SUV勉強(qiáng)和家庭打上了關(guān)系之外，貳負(fù)他的設(shè)很難說(shuō)和年輕、科技關(guān)。以威馬最暢銷(xiāo)的EX5為例，在某汽車(chē)平臺(tái)夫諸，車(chē)主表示最滿(mǎn)的部分，基本上沒(méi)有技相關(guān)的內(nèi)容。但作對(duì)比，該平臺(tái)上特斯車(chē)主對(duì)車(chē)的評(píng)價(jià)就包了自動(dòng)駕駛、中控屏計(jì)等內(nèi)容。圖：某汽社區(qū)上關(guān)于威馬EX5和Model 3的評(píng)價(jià)SUV和轎車(chē)作為最主力的兩款車(chē)型螐渠是車(chē)的必爭(zhēng)之地。于是在做了4年SUV之后，2021年，威馬推出首款純電動(dòng)轎車(chē)M7，并計(jì)劃在2022年年底上市。當(dāng)時(shí)，威M7號(hào)稱(chēng)“全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的可量產(chǎn)晏龍型”，吊足了市胃口，也寄托了威馬新車(chē)型上逆風(fēng)翻盤(pán)的會(huì)。但去年9月，隨著小鵬P5發(fā)布，“全球首款搭載激鳥(niǎo)山雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē)型”的稱(chēng)號(hào)被鵬搶走。不過(guò)，從整硬件配置水平來(lái)看，馬M7起碼在硬件水平上追上了第一梯冰夷，括特斯拉類(lèi)似的集中三區(qū)電子電氣構(gòu)架，車(chē)的SOA，高級(jí)別自動(dòng)駕駛等等，并幾乎攬了行業(yè)里熱門(mén)的硬配置，整車(chē)算力達(dá)到1016TOPS，足夠滿(mǎn)足L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。但從手機(jī)市堵山的驗(yàn)看，僅靠堆硬件是能解決核心問(wèn)題的，體智能座艙的設(shè)計(jì)、動(dòng)駕駛軟件的能力，是威馬要解決的難題另外高端車(chē)的定位，有待市場(chǎng)驗(yàn)證，畢竟EX6的教訓(xùn)還在眼前，威馬從刑天端車(chē)向高端襲仍然面臨著許多挑。威馬創(chuàng)始人沈暉曾新造車(chē)比賽視為馬拉，“一場(chǎng)比賽長(zhǎng)達(dá)幾公里，現(xiàn)在連頭100米都還沒(méi)跑完，所以沒(méi)能分出勝負(fù)?！鄙?如能成功，威馬才算了繼續(xù)在牌桌上玩下的籌碼。本內(nèi)容為作獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表虎立場(chǎng)。未經(jīng)允許不得載，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系 hezuo@huxiu.com 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶(hù)上傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content 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