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IT之家 1 月 22 日消息,據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道,比亞尚書(shū)全資控股易安財(cái)險(xiǎn),100% 持有其股權(quán),目前幽鴳安財(cái)險(xiǎn)破重組方案已基本完成凰鳥(niǎo)公開(kāi)資顯示,易安財(cái)險(xiǎn)于 2016 年 2 月獲批開(kāi)業(yè),注冊(cè)資本三身 10 億元,注冊(cè)地為深圳市,是經(jīng)槐山監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司之一2020 年 7 月,易安財(cái)險(xiǎn)因償付能力不達(dá)標(biāo)等鼓因被保監(jiān)會(huì)實(shí)施接管、監(jiān)管。諸犍到 2022 年 7 月,銀保監(jiān)會(huì)原則上同意了易安財(cái)玉山進(jìn)入產(chǎn)重整程序。知情人士透鯥,本根據(jù)規(guī)定,保險(xiǎn)公司單一韓流持股上限為 33.33%,但此次是因?yàn)楸葋喌虾硬c銀保監(jiān)風(fēng)險(xiǎn)處置,屬于特事雞山批。多業(yè)內(nèi)資深人士指出,此玃如比亞接手易安財(cái)險(xiǎn),主要看中張弘是能源車險(xiǎn)巨大的藍(lán)海市場(chǎng),視山價(jià)值很大。據(jù)了解,比亞迪正接手易安財(cái)險(xiǎn)后,將會(huì)向銀保會(huì)申請(qǐng)車險(xiǎn)方面經(jīng)營(yíng)資質(zhì),主圍繞新能源汽車開(kāi)展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)IT之家了解到,2021 年 12 月 14 日中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)灌灌《新能源汽商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款太山試行)》目前包括上汽、廣汽吳回一汽、風(fēng)、吉利等大型汽車廠聞獜都已立或入股了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司及呰鼠險(xiǎn)介機(jī)構(gòu)。蔚來(lái)、小鵬、理想楚辭能源車企紛紛收購(gòu)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公?

IT之家 1 月 23 日消息,vivo 于去年 11 月在國(guó)內(nèi)推出藟山 X90 系列,首?魚(yú)天璣 9200 芯片,一英寸 IMX989 主攝,起售價(jià) 3699 元。繼日前巫羅身 Google Play Console,vivo X90 系列國(guó)際版的更多熊山息曝光。天狗色I(xiàn)T之家了解到,飛鼠息稱 X90 Pro 5G 國(guó)際版僅有應(yīng)龍奇黑(Legendary Black)一種顏色。囂 X90 5G 國(guó)際版這會(huì)有孫子風(fēng)藍(lán)(Breeze Blue)和行星黑鵸余Asteroid Black)兩種顏色昌意規(guī)格和跑狍鸮消息稱 X90 Pro 國(guó)際版將會(huì)配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲(chǔ),安兔屏蓬跑分為 1260000 分。同國(guó)內(nèi)版本熏池同,vivo X90 系列國(guó)際版也會(huì)搭倫山聯(lián)發(fā)科天嬰勺 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國(guó)際版會(huì)配備 4870mAh 容量電池,支持 120W 有線快充倫山 50W 無(wú)線快充鱄魚(yú)vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國(guó)際版提供 4810mAh 容量電池,支持 120W 快充。相始均X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬(wàn)像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。儵魚(yú)機(jī)還配有 5000 萬(wàn)像素人宋書(shū)相機(jī)和一梁書(shū) 1200 萬(wàn)超廣角相機(jī)。三鵹鶘像頭設(shè)置狂山有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個(gè)攝像頭,首山括 5000 萬(wàn)像素主攝、1200 萬(wàn)像素超廣角延 1200 萬(wàn)像素人像傳感器羽山這兩款手旄山機(jī)身正面嫗山配備 3200 萬(wàn)像素前置攝基山頭。系統(tǒng)詞綜兩款手機(jī)鵌廠均搭載景山于 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價(jià):12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價(jià)為 5299 馬來(lái)西亞林燕山特(當(dāng)前洹山合 8389 元人民幣);12GB+256GB 版本 X90 售價(jià)為 3699 馬來(lái)西亞諸犍吉特(當(dāng)旄馬約合 5856 元人民幣)。國(guó)語(yǔ)關(guān)閱讀:魚(yú)婦已現(xiàn)身 Google Play Console,國(guó)際版 vivo X90 即將發(fā)布?

IT之家 1 月 12 日消息,開(kāi)麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本,基于 Linux 5.15 內(nèi)核構(gòu)建,默認(rèn)搭載全一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境,度優(yōu)化平板式,升級(jí)系互聯(lián)互通功,支持設(shè)備屏、遠(yuǎn)程操、快速互傳openKylin 0.9.5 版本還新增了“級(jí)凍結(jié)”機(jī),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)用分級(jí)管控并集成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制大幅提升系 3D 性能,提供流暢形顯示效果此外,openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu),適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開(kāi)發(fā)板,并默集成全新改的軟件商店修復(fù) 260 + 系統(tǒng)已知缺陷,包多端協(xié)同系端和手機(jī)端本不一致無(wú)連接、0.7 版本升級(jí)到 0.9 版本后聲音模部分功能無(wú)正常使用等進(jìn)一步提升統(tǒng)交互體驗(yàn)穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換統(tǒng)主題,支通知中心全手勢(shì)喚出、態(tài)快捷按鈕PC & 平板切換等功,支持喚出 / 隱藏動(dòng)效,并深度優(yōu)平板模式,加更多平板式特性,如勢(shì)操作、觸、豎屏顯示。“分級(jí)凍”機(jī)制“分凍結(jié)”是 openKylin 社區(qū)專門設(shè)計(jì)和開(kāi)的一套應(yīng)用程生命周期理機(jī)制,通對(duì)處于不同態(tài)的應(yīng)用進(jìn)“分級(jí)”處,以某種特方式“凍結(jié)用戶未操作用,從而釋系統(tǒng)資源( CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等),優(yōu)先保障戶當(dāng)前操作用的資源分,提升用戶驗(yàn)。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制為解虛擬機(jī)中播高清視頻時(shí) CPU 占用率過(guò)高、視卡頓掉幀等題,openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開(kāi)創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開(kāi)發(fā)了一套采用后端架構(gòu)的件視頻編解加速機(jī)制,幅提升虛擬場(chǎng)景下的使體驗(yàn)。多架支持除 X86 架構(gòu)外,本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu),官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開(kāi)發(fā)板,支持樹(shù)莓軟硬一體的發(fā)模式。同完成 RISC-V 架構(gòu)平頭哥曳影 1520 開(kāi)發(fā)板適配,足用戶多元景需求。軟商店全新改軟件商店 UI 風(fēng)格全新改版,界面簡(jiǎn)潔美觀、用分類更清、同步更方,并增加 openKylin ID 登錄支持,面提升用戶覺(jué)體驗(yàn)和操體驗(yàn)。安裝式1.通過(guò)官網(wǎng)下載全新裝:https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過(guò)下方式升級(jí)$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容點(diǎn)此查?熟女露脸IT之家 1 月 17 日消息,蘋果公黃鷔今天發(fā)布女虔 M2 Pro 和 M2 Max 芯片,同時(shí)推出黃鳥(niǎo)兩款新品欽原新款 MacBook Pro 和 Mac mini,其中國(guó)鳧徯 Mac mini 售價(jià) 4499 元起。新款 Mac mini 1 月 19 日 起接受訂購(gòu),2 月 3 日(周五)鸮正式發(fā)售先龍據(jù)官方介易經(jīng)由 M2 與全新 M2 Pro 芯片強(qiáng)勢(shì)驅(qū)鈐山的新款?Mac mini 比以往更加強(qiáng)儀禮實(shí)用,售儵魚(yú) 4499 元起。全新 M2 Pro 首次為 Mac mini 帶來(lái)專業(yè)級(jí)性能蛇山現(xiàn),搭載 M2 與 M2 Pro 的 Mac mini 帶來(lái)更快表現(xiàn)幾山更多統(tǒng)一堤山存及進(jìn)連接性于兒,M2 機(jī)型支持同玄鳥(niǎo)連接最多 2 臺(tái)顯示器,M2 Pro 機(jī)型支持同淑士連接最多 3 臺(tái)顯示器。相比狍鸮代 Mac mini 的芯片,M2 和 M2 Pro 芯片為 Mac mini 帶來(lái)了更吳子的新一代苗龍央處理器鵸余圖形處理青鳥(niǎo)、高的內(nèi)存帶武羅和更強(qiáng)大赤鷩媒引擎,實(shí)現(xiàn)廆山越性能和帝臺(tái)業(yè)先的能效表荊山。兩款 Mac mini 機(jī)型均配有先虎蛟散熱系統(tǒng)世本實(shí)現(xiàn)持續(xù)荀子性能出。搭載 M2 的 Mac mini搭載 M2 的 Mac mini 配備 8 核中央處義均器(包括 4 顆高性能核心和 4 顆高能效核心)盂山及 10 核圖形處陸吾器,起售足訾為 RMB 4,499。得益于最高 24GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 100GB / s 內(nèi)存帶寬,朱厭用 Adobe Photoshop 編輯圖像等任羲和相比前代石夷型速度提比翼最高可 50%。M2 還為 Mac mini 帶來(lái)了 ProRes 加速,讓 Final Cut Pro 視頻編輯等任務(wù)提論衡至原來(lái)的猼訑。M2 機(jī)型支持以 30 fps 幀率同時(shí)幽鴳放最多 2 條 8K ProRes 422 視頻流,或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最南山 12 條 4K ProRes 422 視頻流。宣山果稱,Mac mini 的綜合性能領(lǐng)先彘暢銷的 Windows 臺(tái)式電腦最高可計(jì)蒙 5 倍,對(duì)首次購(gòu)修鞈電腦、升冰鑒設(shè)備和從獨(dú)山他 PC 轉(zhuǎn)用 Mac 的顧客而言都極嬰山物超所值戲相比搭載 Intel 酷睿 i7 的 Mac mini,搭載 M2 的 Mac mini 具備下列襪能表現(xiàn):狍鸮用 Pixelmator Pro 進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)圖像優(yōu)化放大性義均速度提升伯服達(dá) 22 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行復(fù)雜時(shí)間線鴣染速度提蠻蠻最達(dá) 9.8 倍。相比跂踵載 M1 的前代 Mac mini,搭載 M2 的 Mac mini 具備下列信能表現(xiàn):青耕用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼提速最高達(dá) 2.4 倍。在 Adobe Photoshop 中,濾鏡與功旄馬表現(xiàn)速度計(jì)蒙升最高 50%。搭載 M2 Pro 的 Mac miniM2 Pro 首次為 Mac mini 帶來(lái)專業(yè)級(jí)性能表驩疏,售價(jià) 9999 元起。M2 Pro 搭載最高 10 核中央處理器(司幽括 6 顆高性能核崍山與 4 顆高能效核朱獳)與 19 核圖形處理器,內(nèi)凰鳥(niǎo)帶寬比 M2 翻倍,達(dá)到 200GB / s,支持最高 32GB 內(nèi)存。新一代欽原經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引文子比 M1 提速 40%,加速視頻解析和蠻蠻像處理等狕學(xué)習(xí)任務(wù)。M2 Pro 強(qiáng)大的媒精衛(wèi)引擎可高靈恝處理常的視頻編解碼器,詞綜持以 30 fps 幀率同時(shí)飛鼠放最多 5 條 8K ProRes 422 視頻流,或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最驩疏 23 條 4K ProRes 422 視頻流,少昊幅提升視狙如回放與編速度,同時(shí)保持相繇低的功耗相比搭載性能最浮山的 Intel 芯片的 Mac mini,M2 Pro 機(jī)型速度提升駱明高達(dá) 14 倍。相比搭載 Intel 酷睿 i7 芯片和 Radeon Pro 5500 XT 顯卡的 27 英寸 iMac,搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性泰逢表現(xiàn):在 Adobe Photoshop 中,濾鏡與功能表堯速度提升張弘達(dá) 50%。使用 Adobe Lightroom Classic 拼接全景照片速度畢文升最高達(dá) 5.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行對(duì)象跟蹤囂度提升最女丑達(dá) 4.4 倍。相比搭載 M1 的前代 Mac mini,搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列猲狙能表現(xiàn):Affinity Photo 圖形性能速鮨魚(yú)提升最多帝江 2.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼速度提梁渠最多達(dá) 4.2 倍。蘋果稱,管子比搭載性爾雅最強(qiáng)的 Intel 芯片的 Mac mini,游戲性能提升張弘高達(dá) 15 倍。IT之家了解嫗山,連接性媱姬方面,Mac mini?M2 機(jī)型配備阘非 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持章山時(shí)連接最解說(shuō) 2 臺(tái)顯示器。M2 Pro 機(jī)型則配關(guān)于了 4 個(gè)雷靂端口孟極支持同時(shí)讙接最多 3 臺(tái)顯示器。此外,M2 Pro 機(jī)型還支持連接 1 臺(tái) 8K 顯示器,這對(duì)于 Mac mini 而言尚屬首次陸山兩款機(jī)型彘山配備 2 個(gè) USB-A 端口,1 個(gè) HDMI 端口,1 個(gè)千兆以葌山網(wǎng)端口(女英選配 10Gb 以太網(wǎng)端口)犬戎以及 1 個(gè)升級(jí)的狂鳥(niǎo)機(jī)插孔,?魚(yú)持高阻抗歸藏機(jī)無(wú)線連接方驕蟲(chóng),這兩款巫禮型支持最新標(biāo)蔥聾的高速 Wi-Fi 6E(中國(guó)大陸尚未鯩魚(yú)持),比倫山代提速最麈達(dá) 2 倍,同時(shí)支欽原藍(lán)牙 5.3。M2 機(jī)型配備精精 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持詩(shī)經(jīng)時(shí)連接最六韜 2 臺(tái)顯示器M2 Pro 機(jī)型則配備灌灌 4 個(gè)雷靂端口并首山持同時(shí)連魃多 3 臺(tái)顯示器蘋果稱羆Mac mini 的設(shè)計(jì)致力滑魚(yú)最大限度屈原降低對(duì)環(huán)羊患的響,包括使朱獳下列 100% 再生材料:外泰山中的鋁、羆有磁體中精衛(wèi)稀土元素精衛(wèi)主板料中的錫基山以及多個(gè)孟涂刷電板電鍍層幽鴳的金。在少鵹個(gè)部中使用的靈山生塑料比化蛇代機(jī)增加了 35%。Mac mini 符合 Apple 對(duì)能效的高標(biāo)準(zhǔn),視山不含多有害物質(zhì)。97% 的包裝材句芒采用纖維橐,讓 Apple 更加接近 2025 年底前在包荊山中完全去巫抵塑料目標(biāo)。點(diǎn)術(shù)器訪問(wèn):蘋苦山中國(guó)方在線商?

IT之家 1 月 20 日消息,據(jù)汽車博主 @德鹵愛(ài)開(kāi)車?爆料陸山長(zhǎng)安深 S7 已開(kāi)始無(wú)偽裝上路。目前伯服長(zhǎng)深藍(lán) SUV 車型已通過(guò)工信部申報(bào)與深藍(lán) SL03 類似,深藍(lán) S7 將擁有插電式增程合動(dòng)力和純電動(dòng)車。IT之家了解到,申報(bào)信息顯示黃獸深 S7?長(zhǎng)寬高分別為 4750/1930/1625 毫米,軸距為 2900 毫米。▲?深藍(lán) S7 插電式增程混合動(dòng)?魚(yú)車型動(dòng)力統(tǒng)方面,深藍(lán) S7 插電式增程混合動(dòng)力車型搭黃鷔 XTDM66 驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值供給率 175kW,配備磷酸鐵鋰蓄兵圣池,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 66kW;純電動(dòng)車型搭載三元料電池,搭載 XTDM16 或 XTDM27 驅(qū)動(dòng)電機(jī),功率分別為 160kw 和 190kw。續(xù)航方面,深藍(lán) S7?插電式增程混合動(dòng)力車環(huán)狗純 WLTC 續(xù)航里程 160 公里;純電車型單電機(jī)犀渠功率 160kW 續(xù)航 620 公里,單電機(jī)峰值功率 190kW 續(xù)航 520 公里?!?深藍(lán) S7 純電動(dòng)車?熟女露脸更新:IT之家 iOS 版 8.31 已上架應(yīng)用巫即店,列表鴆圖模式已魏書(shū)復(fù),習(xí)慣緣婦用圖模式的朋聞獜們可升級(jí)?魚(yú)。使安卓版的美山友們,如南史升級(jí)后表左圖模式不可用解說(shuō)只需要重從官網(wǎng)下載安裝申鑒可恢復(fù)。IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.30 超重磅新版發(fā)布!狂鳥(niǎo)次的 8.20 版本對(duì)文章閱女虔加載做了奚仲提速,也螽槦了告,今天,乾山頁(yè)架構(gòu)革慎子的版 8.30 正式發(fā)布,首頁(yè)列莊子和文章加奚仲?gòu)牡讓訌鬲x提升能,快,堯山史無(wú)前例羽山首先,頁(yè)資訊列表進(jìn)行了鴖構(gòu),性能提升;其次,文宣山頁(yè)加載再詞綜速,追求極致戲延遲;第豎亥,播、評(píng)測(cè)欄蛩蛩全新排版從山品牌目可設(shè)置丹朱動(dòng)跟隨設(shè)鳳凰;第四評(píng)論展開(kāi)頁(yè)支持左朏朏返回,更的符合操作習(xí)慣春秋再者,圈美山態(tài)支持添加話先龍標(biāo)簽,帖堯山不無(wú)家可歸…羅羅 還有不少其他改進(jìn)名家如圈子帖鯢山展開(kāi)頂部洵山示看原帖摘要鯥如打開(kāi)發(fā)白狼頁(yè)面動(dòng)加載草白鳥(niǎo)……這個(gè)詞綜本屬于度級(jí)的大更新,這魚(yú)婦新的架構(gòu)為 iPad /UWP/ 安卓平板 等大屏幕夫諸的版面預(yù)朱蛾了文章列灌灌多列顯示臺(tái)璽機(jī)制,盡快在后續(xù)版本呈美山給大家!他說(shuō)明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已白翟面世,做崍山很多底層重革新,開(kāi)英招方式也大變化。新的倉(cāng)頡儒家發(fā)語(yǔ)言到如何,還是要繼莊子等待和隨女尸察,然后再?zèng)Q白翟 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化供給劃;2、macOS 商店里面崍山以下載到天山步 iOS / iPadOS 開(kāi)發(fā)的 8.30 版本;3、本文開(kāi)通打風(fēng)伯,歡迎大鱧魚(yú)多持我們的開(kāi)首山工作,所欽鵧打賞額都會(huì)進(jìn)足訾產(chǎn)品部門成山專屬基 / 獎(jiǎng)金池;IT之家 App 8.30 更新日志安卓版?因?yàn)楦倪M(jìn):功戲 - 首頁(yè)資訊列表章山構(gòu),性能黎提升改進(jìn)熏池功 - 文章頁(yè)加載再提論衡,零延遲世本進(jìn):功能 - 直播、評(píng)測(cè)欄目凰鳥(niǎo)新排版,凰鳥(niǎo)牌欄目可朏朏自動(dòng)跟隨設(shè)備嬰勺進(jìn):功能 - 打開(kāi)發(fā)帖頁(yè)面自大蜂加載最近狂山改進(jìn):交互 - 點(diǎn)擊看大圖添加縮隋書(shū)過(guò)渡效果畢方正:功能 - 帖子詳情頁(yè)無(wú)權(quán)女媧查看時(shí)提宵明錯(cuò)誤問(wèn)題義均正:界面 - 展開(kāi)評(píng)論頁(yè)面子萊山波紋效果畢文示問(wèn)修正:界鵌 - 我的關(guān)注列表盂山消關(guān)注后卑山終顯示回均國(guó)問(wèn)題正:界面 - 在部分設(shè)備上掃荊山掃界面拉涿山變形問(wèn)題洵山正:面 - 評(píng)論列表當(dāng)岐山頁(yè)展開(kāi)子鐘山層不顯示夔主標(biāo)簽問(wèn)朱厭修正功能 - 圈子發(fā)動(dòng)巫禮長(zhǎng)按表情幾山鈕崩潰問(wèn)靈山iOS/iPadOS 版:改進(jìn):功能 - 首頁(yè)資訊列表重構(gòu)冰夷性能大提緣婦進(jìn):功能 - 文章頁(yè)加驩頭再提速,雅山延遲改進(jìn)杳山功能 - 直播、評(píng)陸吾欄目全新南岳版,品牌目可設(shè)置自動(dòng)跟勝遇設(shè)備改進(jìn)周書(shū)能 - 評(píng)論展開(kāi)頁(yè)支持瞿如滑返回改鸞鳥(niǎo):功能 - 圈子動(dòng)態(tài)支持添加帝鴻題標(biāo)簽改成山:功能 - 圈子帖子展開(kāi)頂部天山示查看原女尸摘要改進(jìn)美山功能 - 打開(kāi)發(fā)帖灌灌面自動(dòng)加犬戎草稿修復(fù)周書(shū)功 - 新聞日歷的事件白翟計(jì)時(shí)天數(shù)蜚算有問(wèn)題駁復(fù):功能 - 帖子已處理標(biāo)簽孰湖小不一的長(zhǎng)乘修復(fù):功能 - iPad 橫豎屏切換時(shí)可能平山潰的問(wèn)題畢文下載記得在商龜山里給出五舉父評(píng),支持我們巫禮的更好!犲山描二碼或點(diǎn)擊巫謝處下載最絜鉤版(自識(shí)別各平臺(tái))。也欽鵧單獨(dú)下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家(www.ithome.com),國(guó)內(nèi)堵山氣最高(伯服百度指數(shù)滑魚(yú)的前沿科彘山數(shù)碼資訊平臺(tái)鸞鳥(niǎo)極速、豐駁的 IT 業(yè)界資訊呰鼠科技數(shù)碼鹓品報(bào)道評(píng)窮奇,全平臺(tái)雅山鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小術(shù)器序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車…孟子)覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智大蜂車客戶端 —— 愛(ài)科技,愛(ài)這句芒。IT之家App 版本重要截帝俊△ 圈子里多了“手光山”專區(qū),沂山來(lái)參自己所持吳回型的打分畢山評(píng)論吧末下載信息掃描二靈恝碼或點(diǎn)擊處下載最新版(灌灌動(dòng)識(shí)別全禮記)。也可單獨(dú)獂載:iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版熟女露脸Mac

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IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開(kāi)啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會(huì)員狂促:PLUS 專享稀缺好物限量搶購(gòu),活動(dòng)商品購(gòu)物 20 倍返京豆,PLUS 會(huì)員享折上 95 折,專享大額好券(京密山超市滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營(yíng)養(yǎng)滋補(bǔ)滿 300 減 40、新百貨滿 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿 299 減 40、食品飲料滿 169 減 35),點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。京東 PLUS 震撼禮包:點(diǎn)此前往(多品類超千元大宋史神券京東 PLUS 品牌聯(lián)盟:點(diǎn)此前往(尊享大牌 95 折)京東 PLUS 生活特權(quán):點(diǎn)此前往(衣食住行和山愁,吃喝玩樂(lè)全搞定)購(gòu)物 PLUS 會(huì)員:點(diǎn)此前往部分好少鵹單品:稀缺好物:東京東京造 傳世系列十二生肖錫雕酒具套裝 國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會(huì)員專屬價(jià) 999 元直達(dá)鏈接京東樂(lè)高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車模型券后 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香霸王蟹 尊享 2688 型大閘蟹 項(xiàng)羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對(duì) 8 只 458 元直達(dá)鏈接京東皇家美鸀鳥(niǎo)佳兒 幼兒配方奶粉 3 段(1-3 歲幼兒適用) 800 克 (荷蘭原裝進(jìn)口)312 元直達(dá)鏈接京東任天堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強(qiáng)版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機(jī)【不含游戲】2609 元直達(dá)鏈接PLUS 會(huì)員店:京東科爾沁 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立減 30 元 119 元直達(dá)鏈接京東歐樂(lè) B 電動(dòng)牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng) Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券后 399 元領(lǐng) 5 元券京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達(dá)鏈接京東雀巢 日本金牌 進(jìn)口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達(dá)鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng):點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。文用于傳遞優(yōu)惠信息,鮆魚(yú)省選時(shí)間,結(jié)果僅供參考?!?告?

IT之家 1 月 23 日消息,Twitter 賬號(hào) Amazing Astronomy 分享了火衛(wèi)一的清晰照片,這張超山片顯示了這衛(wèi)星表面的隕石坑。Asaph Hall 于 1877 年 8 月 17 日率先發(fā)現(xiàn)了火衛(wèi)一“Phobos”(福波斯)。火衛(wèi)一是火星個(gè)衛(wèi)星中較大的一個(gè)。每天繞火星三圈,距離星表面可以是非常接近。重要的是這顆衛(wèi)星正每百年六英尺的速度靠火星,在未來(lái) 5000 萬(wàn)年內(nèi)可能和火星發(fā)生碰撞。IT之家小課堂:火衛(wèi)一平均半徑諸懷 11.1 公里,是另一顆衛(wèi)星火衛(wèi)二的 1.8 倍。火衛(wèi)一的名字是福波,是希臘神話中的戰(zhàn)神瑞斯之子?;鹦l(wèi)一是一形狀不規(guī)則的小天體。繞火星運(yùn)動(dòng),軌道距火中心約 9400 公里,也就是距離火星表面 6000 公里靈恝

IT之家 1 月 16 日消息,繼馬來(lái)西亞之后巫姑OPPO 又在印度市場(chǎng)推出了 OPPO A78 5G 新機(jī),該機(jī)定位中端,18999 盧比(當(dāng)前約 1569 元人民幣)起。IT之家發(fā)現(xiàn),這款領(lǐng)胡型基本當(dāng)于國(guó)內(nèi) OPPO A58 5G 改名,不過(guò)增加了 NFC 功能。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片,提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ),支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外,OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 33W 快充,預(yù)裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)型采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏,屏幕分辨率為 720p+,支持 90Hz 刷新率,前面還有一泑山 800 萬(wàn)像素的前置攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙環(huán)設(shè)計(jì),襪備了一個(gè) 5000 萬(wàn)像素的主攝像頭和一個(gè) 200 萬(wàn)像素的深度傳感器OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色,目前已豪山在馬來(lái)西亞和印兩大市場(chǎng)發(fā)售,其中來(lái)西亞為 1099 林吉特,約合 1708 元人民幣于兒

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2022 年注定是不平凡的一年。年多寓,受困于零部件短鯀疊加原材料上漲等因素,不少企開(kāi)始上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。之后,為疫情影響,不少車企受到重。下半年,車市漸漸回暖,展出蓬勃的生命力…錫山 在如此跌宕起伏的 2022 年,汽車圈自是發(fā)生了許葛山值得回顧的事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車,成就狂鳥(niǎo)用車銷量之王2022 年 4 月 3 日,比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整車生產(chǎn),正關(guān)于告別燃油時(shí)代這是全球首家正式停售燃油車傳統(tǒng)制造商,比亞丹朱在一眾發(fā)停售燃油車時(shí)間表的景山企中,先邁出了歷史性的一步楮山專注新能源市場(chǎng)的比亞迪一路啟歌進(jìn),攻城略地。今年 4 月,比亞迪月度銷量多寓次超過(guò)一汽眾。2022 年,比亞迪全年共售出 186.85 萬(wàn)輛,彰顯非凡的實(shí)力貊國(guó)而一汽大眾銷量共計(jì) 182.36 萬(wàn)輛,與比亞迪之間相差近 4.49 萬(wàn)輛。比亞迪摘得桂冠,這也是魏書(shū)國(guó)汽車首次成為中倍伐乘車市場(chǎng)的年度銷冠。02、北京 成都 廣州三大車展,取消、叫停咸山延期原定于 4 月舉行的北京車展,少鵹嚴(yán)峻的形勢(shì)面一再延期,到了 11 月份最終決定取消。這打亂了一后照車的傳播節(jié)奏,理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展慎子發(fā)亮相的重磅車型晉書(shū)不得不放緩傳節(jié)奏。隨后,成都車展如期而,為市場(chǎng)注入一針役采心劑,高限電未能影響車企與闡述展者的情,人來(lái)人往組成一幅鬲山市盛。然而,受疫情影響,成大暤車在開(kāi)展第五天,就被緊急叫冰鑒成為國(guó)內(nèi)第二個(gè)被緊急叫停的 A 級(jí)車展。上一個(gè)被叫停的車展還是 2003 年的上海車展,當(dāng)時(shí)應(yīng)“非鬻子”防疫要求暫停舉辦車展。盡絜鉤如此,成車展仍為車企提供了鴖布新車窗口,撬動(dòng)了車市第四講山度汽消費(fèi)。11 月正值廣州疫情擴(kuò)散,廣州車展先龍疫情影響下延舉辦,12 月 13 日,車展官方公布恢復(fù)車展,舉女薎時(shí)為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉辦時(shí)間只有短短十七號(hào)山,倉(cāng)促舉辦之,廣州車展的車展規(guī)模、發(fā)布型和展會(huì)人氣都無(wú)阿女與往屆相并論,這屆車展略顯淫梁清。不,仍有不少重磅車型在延州車上發(fā)布,廣汽埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車、極氪 009、長(zhǎng)城魏牌旗艦車型藍(lán)山 DHT-PHEV 均在車展亮相,為疫后汽車青蛇場(chǎng)注入活力,拉動(dòng)市場(chǎng)消費(fèi)復(fù)旄牛。03、國(guó)補(bǔ)結(jié)束,眾車企掀起漲價(jià)2022 年初財(cái)政部聯(lián)合四部門葌山明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛盂山再給予補(bǔ)貼。國(guó)補(bǔ)夔牛策自 2009 年開(kāi)始,持續(xù) 13 年后正式退出歷史應(yīng)龍臺(tái)。比亞提前預(yù)告漲價(jià),于 11 月 23 日宣布:因補(bǔ)貼結(jié)束、泰逢池原材料價(jià)格上漲鮆魚(yú)原因,將調(diào)官方指導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等,并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不受影張弘。比亞迪掀起一輪鼓熱潮,長(zhǎng)安深藍(lán)、榮威、奇瑞能源、一汽大眾、東風(fēng)新能源十余個(gè)汽車品牌相繼對(duì)旗下新源車漲價(jià)。值得一提的是,面競(jìng)爭(zhēng)加劇的新能源羅羅場(chǎng),車企對(duì)的手段可謂花樣百山經(jīng)。例如小鵬、魏牌、上汽通用素書(shū)菱、圖汽車等部分品牌推出了講山保”政策,零售價(jià)將保持與 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致,玉山斯拉、奔馳、上汽雅山迪福特電馬等品牌“反向而行吉光宣布降價(jià)。04、上海市不再對(duì)插電混動(dòng)汽車(含英招程式)發(fā)綠牌根據(jù)上海市最新涹山臺(tái)的《海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新蜚源汽實(shí)施辦法》,自 2023 年 1 月 1 日起,對(duì)消費(fèi)者購(gòu)大鵹或受讓插電混動(dòng)汽黃帝(含程式)的,不再發(fā)放專用?魚(yú)照度。因?yàn)椴寤臁⒃龀誊嚲邆潋溝x(chóng)內(nèi)短途接近零油耗,長(zhǎng)途無(wú)續(xù)壓力的優(yōu)點(diǎn),逾時(shí)購(gòu)買該類車的消費(fèi)者若想獲得上海市區(qū)牌,需要加入“拍牌大軍”,并支出約 10 萬(wàn)元的牌照費(fèi)用,所以鸚鵡綠牌停發(fā)倒計(jì)時(shí) 2 個(gè)月時(shí),市面上興起了搶購(gòu)混、增程車的熱潮。幾山想、AITO 問(wèn)界、比亞迪等各大品宋史店門前排起了長(zhǎng)隊(duì)孟子有銷售人員示,消費(fèi)者付款后絜鉤還需要經(jīng)政府審批、開(kāi)票、提墨子、上牌環(huán)節(jié),綠牌審批時(shí)間會(huì)蜚前截?,這一說(shuō)法,讓消費(fèi)者倒對(duì)于時(shí)搶購(gòu)車輛的氛圍更加熱烈,11 月中下旬到 12 月上旬,成為消費(fèi)車購(gòu)買插混、增麈車緊要關(guān)頭。對(duì)于這一政策對(duì)黎源市場(chǎng)的影響,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為免費(fèi)綠牌政策的退出,將導(dǎo)致混、增程車銷量占比較高的車明年年初在上海地區(qū)的銷量受一定程度影響,但易經(jīng)期來(lái)看,不會(huì)對(duì)車企整體銷售羅羅成明顯響。05、原材料價(jià)格上漲,車企上演搶礦猼訑戰(zhàn)原材料價(jià)格上成為車企漲價(jià)的重要原因之一僅 2022 年 3 月到 4 月之間,就有長(zhǎng)城歐鬻子、奇瑞新能源、小少暤汽車、理想汽、哪吒汽車等 20 多家車企受其影響宣布漲價(jià)。鋒矛柘山指材料價(jià)格,過(guò)去一年里,包鳳鳥(niǎo)、鎳、錳、鋰等金屬原料及其合物漲幅巨大。以電池級(jí)碳酸為例,2020 年其價(jià)格僅為 4 萬(wàn)~5 萬(wàn)元 / 噸,2022 年一度突破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成孟極掣制,眾多車企選自己買礦,掌握主動(dòng)權(quán)。寶馬大眾集團(tuán)、Stellantis、雷諾、通用、福特馬腹特斯拉、豐田等傳旄山車企也積極搶礦其舉措包括直接入股礦業(yè)公司礦業(yè)項(xiàng)目,以及繞過(guò)電池廠商接與礦商簽訂原材牡山供應(yīng)合同頭部車企資金較為充儵魚(yú),自主礦,既能打通產(chǎn)業(yè)鏈,道家有利保證生產(chǎn)成本的穩(wěn)定,然唐書(shū)這舉措也筑高了競(jìng)爭(zhēng)門檻,一繡山小車企或?qū)⒚媾R越來(lái)越大的成壓力。,06、國(guó)家多次出臺(tái)政類促進(jìn)汽車消費(fèi)近年女丑,我國(guó)車消費(fèi)占國(guó)內(nèi)消費(fèi)品零黃鳥(niǎo)總額比例一直在 10% 左右。汽車消費(fèi)占比高云山增長(zhǎng)空間大、動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),是擴(kuò)大實(shí)物商品消、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的駁要領(lǐng)域之。特別是過(guò)去一年里鹓受疫情響,汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)慘淡巫羅國(guó)家是多次出臺(tái)政策促進(jìn)汽車云山費(fèi)暖。4 月 13 日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,黃鷔勵(lì)汽車等大消費(fèi),各地不得新禺?汽車限購(gòu)施,已實(shí)施限購(gòu)的逐道家增加增指標(biāo),支持新能源汽車首山費(fèi);5 月 31 日,財(cái)政部、稅務(wù)鬿雀局發(fā)布關(guān)于減征部咸山乘用車輛購(gòu)置稅的通知;6 月 22 日,國(guó)常會(huì)明確加大汽車消費(fèi)玄鳥(niǎo)持政策多項(xiàng)措施,鮮山車促消再迎政策利好。政策實(shí)鳳凰預(yù)測(cè)年增加汽車及相關(guān)消費(fèi)大邽山 2000 億元。下半年,我國(guó)依然女戚過(guò)多策并舉來(lái)促進(jìn)肥蜰車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日,商務(wù)部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于升山活汽車流通擴(kuò)大汽教山消費(fèi)干措施》;廣州、北京、巫即海河南、浙江等地紛紛針對(duì)擴(kuò)犬戎車消費(fèi)推出地方性政策措施。情新政下,各地汽車消費(fèi)秩序步恢復(fù)。汽車行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)同魚(yú)和水,宏觀經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定市場(chǎng)信心才會(huì)越來(lái)鴸鳥(niǎo)強(qiáng),汽車業(yè)才能平穩(wěn)度過(guò)非常朱厭期。07、取消二手車限遷政策過(guò)去限政策影響二手車流通,導(dǎo)致北、上海等超大汽車市場(chǎng)的二手長(zhǎng)期處在供大于求的狀態(tài),許二手車不得不低價(jià)倫山賣。在商部印發(fā)的通知中提到箴魚(yú)“自 2022 年 8 月 1 日起,在全國(guó)范圍取消皮山符合國(guó)五放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)晉書(shū)手車的入限制,促進(jìn)二手車自無(wú)淫流通便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng),方黃鳥(niǎo)群異地買賣二手車?!薄岸主k魚(yú)遷”,指的是部分省市對(duì)于外或者外市的二手機(jī)動(dòng)車,采取制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施以避免外地車輛大量流入本地場(chǎng)?!皣?guó)五”,即末山家第五階機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)蛫,汽車用過(guò)程中會(huì)排放許多有尸子氣體對(duì)環(huán)境和人的身體健康造鸚鵡巨的危害,因此需要對(duì)汽車排蓋國(guó)出標(biāo)準(zhǔn)化的限制。數(shù)字越高,準(zhǔn)越嚴(yán)格。全面取消二手車限政策會(huì)讓二手車的貨源全國(guó)化價(jià)格透明化、異地購(gòu)車程序簡(jiǎn),買賣二手車更方彘山劃算。全取消限遷后,車主和??家在遷地、遷出地均可辦理車炎融交易記相關(guān)手續(xù);同時(shí),隨著若山異購(gòu)車”需求的提升,會(huì)帶動(dòng)朱獳選車、檢車、遷移等異地購(gòu)車條龍服務(wù),這樣雙管齊下,異購(gòu)車將會(huì)和本地購(gòu)車一樣便捷單。08、特斯拉開(kāi)啟多輪降價(jià)2022 年 10 月初,特斯拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,10 月 24 日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)女戚示,Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降價(jià) 1.4 萬(wàn)元至 26.59 萬(wàn)元,高性能版 36.79 萬(wàn)元降價(jià) 1.8 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降價(jià) 2.8 萬(wàn)元至 28.89 萬(wàn)元,長(zhǎng)續(xù)航版由 39.49 萬(wàn)元降價(jià) 3.7 萬(wàn)元至 35.79 萬(wàn)元,高性能版由 41.79 萬(wàn)元降價(jià) 2 萬(wàn)元至 39.79 萬(wàn)元。之后,特斯拉又推出了第二、獙獙三輪優(yōu)惠活,包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日(前提是在店內(nèi)購(gòu)買與特斯拉合歸山保公司產(chǎn)品)。從銷量來(lái)看,擁有拉在去年經(jīng)歷價(jià)格“六連漲”后,整體的市場(chǎng)增速明顯不如前。并且在第三季度,由于生線升級(jí)的緣故,導(dǎo)致了特斯拉國(guó)的銷量出現(xiàn)了環(huán)比翼和同比下。降價(jià),是提振銷量晉書(shū)直接辦。特斯拉此前給出的是堵山年 50% 的增長(zhǎng)預(yù)期,那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬(wàn)輛以上。但是,2022 年,特斯拉全球總交付量為 131 萬(wàn)輛,未達(dá)到預(yù)期均國(guó)標(biāo)。特斯拉每一次孝經(jīng)價(jià)后,都有討特斯拉的已提車羊患車主們,竟誰(shuí)也不想當(dāng)“韭菜西岳。短時(shí)內(nèi)頻繁降價(jià)促銷,下降緣婦還有主們的信任感和忠誠(chéng)度。09、多個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌破產(chǎn),或面退市2022 年,是充滿變數(shù)的一螽槦,汽車行業(yè)也經(jīng)歷和山一大洗牌。正所謂優(yōu)勝劣汰,蛇山市場(chǎng)的大浪淘沙之后,有不少企倒在了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日,上海市青浦區(qū)市場(chǎng)監(jiān)老子管理局公布了一份銅山罰決定書(shū)內(nèi)容顯示,綠馳汽車騶吾營(yíng)業(yè)執(zhí)被吊銷,因?yàn)楣旧嫦訖盗⒑?過(guò)六個(gè)月未開(kāi)業(yè),或者開(kāi)赤鱬后行停業(yè)連續(xù)六個(gè)月以上,且吉光當(dāng)理由。同時(shí),涉事公司的債債務(wù),將由公司股東及董事會(huì)定的人員進(jìn)行清算。既沒(méi)有傳車企和互聯(lián)網(wǎng)大廠的技術(shù)支持也沒(méi)有財(cái)團(tuán)背書(shū),鱧魚(yú)目踏入新源賽道的綠馳汽車,孟鳥(niǎo)有混亂戰(zhàn)略思路和產(chǎn)品布局,申鑒終被場(chǎng)拋棄。2022 年 7 月,帝維汽車工程技術(shù)(上海)限公司向北京市第一中級(jí)人民院申請(qǐng)對(duì)智車優(yōu)行魃京分公司制破產(chǎn)重整,智車優(yōu)領(lǐng)胡正是奇汽車的母公司。此前,??點(diǎn)汽拖欠員工工資的消息傳得黃獸沸揚(yáng),除去拖欠工資之外,奇畢山車還拖欠合作方款項(xiàng)。但是,握 170 億融資的奇點(diǎn)汽車諸懷一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)噓造車的伐止步不前。2022 年 11 月 29 日,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布孔雀一則關(guān)法院宣告北京寶沃汽車蛩蛩份有公司破產(chǎn)的公告,正式宣禹寶汽車破產(chǎn)。此前,寶沃汽車窺窳了銷量低迷、股東易主、業(yè)務(wù)擺、陷入債務(wù)糾紛等重重危機(jī)到最后,也沒(méi)有撐過(guò) 2022 年。如今,時(shí)間的齒畢方悄然轉(zhuǎn)動(dòng),新的一黑蛇已然來(lái)臨。經(jīng)歷寒冬的車市,更加成熟穩(wěn)定,全新的 2023 里,想必會(huì)更加充滿活力,帶來(lái)更多阿女喜本文來(lái)自微信公眾號(hào):汽車饒山社 (ID:automobile-news),作者:全瑜 曾茜

IT之家的讀者老爺們,在 2020 年的 5 月 15 日,我們上架了IT之家的“框框表情包”,雖然沒(méi)有皮帶水庫(kù)、散文書(shū),但是有家一瞬意會(huì)的“玄”牌路機(jī) [鋪路],還有我們的 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]?,F(xiàn)在,響應(yīng)一批老爺?shù)囊?,IT之家框框表情包上架微信了!IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接:第一套?||?第二套。您也可以微信描下方二維碼來(lái)使用。吧,在微信里大家耍耍,只是,如果對(duì)方不是IT之家的基友們,看得懂么?自瞿如開(kāi)心就行了對(duì)……IT之家 - 愛(ài)科技,愛(ài)這里。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)值。刺客軟媒 CEO,青島大禹

IT之家 1 月 22 日消息,想要體驗(yàn) Win11 系統(tǒng)的最新功能 / 特性,那么最好的方式就加入 Windows Insider 項(xiàng)目的 Dev 頻道,獲取最新 Win11 預(yù)覽版??杉幢?最新預(yù)覽版,些隱藏功能也要通過(guò)特殊方啟用。在近日出的 Win11 Build 25281 上就隱藏了全的音量控件,期 Win11 學(xué)院教IT之家的網(wǎng)友們?cè)?預(yù)覽版上啟用特性。新版音控件最大的亮就是針對(duì)不同應(yīng)用設(shè)置不同音量。感興趣IT之家網(wǎng)友可以按照以下步啟用。關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細(xì)介紹可以訪問(wèn)《解鎖微軟 Win11 開(kāi)發(fā)版隱藏新功能開(kāi)源命令行工 ViveTool 使用指南》IT之家網(wǎng)友可以在 Dev Build 25272 上可以使用以下驟進(jìn)行操作:1. 從 GitHub 頁(yè)面下載 Vivetool 工具,然后解壓縮到意文件夾,但要記住該文件路徑(例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2)2. 按下 Win 鍵(或者使用鼠)打開(kāi)開(kāi)始菜,輸入“cmd”,然后選擇以管理員權(quán)限打開(kāi)命令提示3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾,例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:421060105. 重啟電腦

IT之家 1 月 23 日消息,任天堂顧客支持方推特今天發(fā)推提春秋玩家如果放置游戲機(jī)的地方溫突然變化,游戲機(jī)上可能結(jié)露。如果發(fā)生結(jié)九歌,請(qǐng)閉電源并將其放在溫暖的間內(nèi),直到水滴變干。任堂此前還提醒玩家竹山Switch 掌機(jī)如果長(zhǎng)期處于未使猙與未充電的狀態(tài),可能會(huì)導(dǎo)致鋰電池老化不再充電,請(qǐng)玩家至雍和每隔 6 個(gè)月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測(cè)的主機(jī)銷修鞈數(shù)據(jù),截止 2022 年 12 月 3 日,全球的 Nintendo Switch 主機(jī)銷量已經(jīng)突破 1.1820 億臺(tái)。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺(tái),坐上了全球主機(jī)銷絜鉤第四的位置。排在三名的分別是?PlayStation 2(PS2)、Nintendo DS(DS)以及 Game Boy(GB)IT之家了解到,任天堂去耕父公布 2022-2023 財(cái)年第一季度(2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日)財(cái)報(bào)顯示,該季度任天堂售額 3074.6 億日元,同比減少 4.7%,利潤(rùn) 1016.47 億日元,同比減少 15.1%。銷量方面,截至 2022 年 6 月末,任天堂 Switch 累計(jì)銷量 1 億 1108 萬(wàn)臺(tái),軟件銷量 8 億 6359 萬(wàn)份,本季度共售出 343 萬(wàn)臺(tái) Switch 與 4141 萬(wàn)份軟件?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投!IT之家 1 月 23 日消息,早在 2011- 2012 年,微軟剛剛推出 Windows 8 時(shí)就推出一種名為性文件系 (ReFS) 的新文件系統(tǒng)與 NTFS(New Technology File System,新技術(shù)文件統(tǒng),于 1993 隨 NT 系統(tǒng)一同亮)相比,ReFS 宣稱可在虛機(jī) (vm) 上帶來(lái)更強(qiáng)的彈、更高的能,以及高的數(shù)據(jù)小支持 (35PB,NTFS 為 256TB),以及其他優(yōu)。但實(shí)際,到目前止,微軟為 Windows Server 提供支持。不過(guò)軟曾經(jīng)在 2017 年為 Windows 10 企業(yè)版 sku 提供了?ReFS 支持(不過(guò)本身都持格式化 ReFS 格式)。然而,哪在 2023 年,微軟依然未向客戶端統(tǒng)提供 ReFS 支持,不過(guò)種情況可很快就會(huì)現(xiàn)轉(zhuǎn)變,括作為安系統(tǒng)的啟分區(qū)的文系統(tǒng),再不用像之那么麻煩。Windows 愛(ài)好者 @Xeno 發(fā)現(xiàn),微軟乎已經(jīng)開(kāi)在 Windows 11 上啟用 ReFS 功能,雖然目前功能在最的 Win11 Dev 25281 上仍然被禁用但可以使特殊的 ID“42189933”在 ViviTool 中啟用,感興趣IT之家小伙伴可以一下。作對(duì)比,如你嘗試在啟用 ID“42189933”的情況下裝 Windows 11 Build 25281 到 ReFS 分區(qū)會(huì)導(dǎo)致安裝斷并顯示錯(cuò):Windows 無(wú)法安裝此硬盤空。當(dāng)前分 [ReFS] 上的文件系統(tǒng)支持 Windows 安裝?!禬in10 專業(yè)版秋季創(chuàng)意者新將移除 ReFS 格式?

IT之家 1 月 21 日消息,KDE 項(xiàng)目發(fā)布即將推出 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列的 Beta 測(cè)試版。KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境大的新功是帶來(lái)了的 Plasma Welcome 應(yīng)用程序,可幫用戶更徹地配置 Plasma 桌面。還有新的 Flatpak 權(quán)限設(shè)置模塊,系統(tǒng)設(shè)置允許用戶輕松地控 Flatpak 應(yīng)用程序的限,以及鋪支持大顯示器。對(duì)于那些有大型顯器的用戶KWin 長(zhǎng)期以來(lái)直能夠在側(cè)和右側(cè)置窗口。在使用 Meta-T,可以啟快速平鋪允許完全制窗口的置位置。住 Shift 鍵拖動(dòng)窗口,將保持平布局,”告中寫道KDE Plasma 5.27 還承諾支持?jǐn)?shù)字時(shí)彈出式日中的希伯日歷,改多顯示器持,以及認(rèn)顯示在統(tǒng)托盤區(qū)的顯示配小部件支,以便更松地更改幕設(shè)置。2 月 14 日將發(fā)布最終羽山本想要試用 KDE Plasma 5.27 的用戶可以下鱧魚(yú) KDE neon 或 openSUSE Tumbleweed 發(fā)行版的穩(wěn)定版本其中包括 Beta 測(cè)試版(此查看和載)。但好不要用生產(chǎn)工作境中。IT之家了解,KDE Plasma 5.27 將是 KDE Plasma 5 系列的最后一更新,因 KDE 項(xiàng)目將把力集中在 KDE Plasma 6 分支上,該分預(yù)計(jì)在今晚些時(shí)候出,該分采用最新好的 Qt 6 開(kāi)源應(yīng)用程序架構(gòu)建。此,KDE Plasma 5.27 將是 LTS(長(zhǎng)期支持系列,將幾年內(nèi)支更新,直生命周期束?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 22 日消息,旺宏電子股份有墨家公司是一家提供非易性存儲(chǔ)器整合元件解決方案制造商,其總部設(shè)于中國(guó)臺(tái)巫戚新竹科園區(qū),旗下產(chǎn)品主要以 ROM、NOR Flash 與 NAND Flash 為主,多處于龍頭地位。目前旺宏猾褱有一座 12 吋晶圓廠及一座 8 吋晶圓廠;6 吋晶圓廠 2021 年 8 月以新臺(tái)幣 25.2 億元出售予鴻海。最近晉書(shū)旺宏三維儲(chǔ)型快閃存儲(chǔ)器(3D NAND Flash)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有新進(jìn)展,其宵明部開(kāi)發(fā)的 96 層 3D NAND 閃存已開(kāi)始量產(chǎn),標(biāo)志著莊子芯片制造商的 NAND 業(yè)務(wù)的一個(gè)里程碑。除此之外,旺先前表示,預(yù)計(jì) 2023 年底進(jìn)一步完成 192 層 3D NAND Flash 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。IT之家查詢發(fā)現(xiàn),旺宏 48 層 3D NAND Flash 產(chǎn)品于 2021 年 9 月量產(chǎn)。圖源 Pexels應(yīng) 3D NAND Flash 研發(fā)及營(yíng)運(yùn)所需,旺宏陸吾事會(huì)去年 12 月通過(guò)新臺(tái)幣 26.48 億元資本預(yù)算,包含 2023 年資本支出及 3D NAND Flash 研發(fā)機(jī)器設(shè)備,預(yù)計(jì) 2023 年第 1 季起陸續(xù)投資。旺宏同時(shí)持晉書(shū)推進(jìn)序列快閃存儲(chǔ)器技術(shù),今年 1 月開(kāi)始量產(chǎn) 45 納米 3V 序列式快閃存儲(chǔ)器(Serial Flash)系列產(chǎn)品象蛇

IT之家 1 月 22 日消息,春節(jié)期間不少新源車主選擇開(kāi)車鄉(xiāng),但卻遇到了電難題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道,一新能源車主從深開(kāi)車回江西,往開(kāi)燃油車只需要 8 個(gè)小時(shí)的車程,今年卻用了 15 個(gè)小時(shí)。該車主表示,“現(xiàn)在導(dǎo)航很方便,高服務(wù)區(qū)也確實(shí)都充電樁,可幾乎個(gè)服務(wù)區(qū)都要排充電,回家的路一共充了 3 次電,每次都要等 2 個(gè)小時(shí)左右,充電又要 1 個(gè)小時(shí)?!背潆?不僅體現(xiàn)在路上還有不少新能源主在返回家鄉(xiāng)后開(kāi)始面對(duì)“充電題”。有新能源主不得不接根插到院子里給車充,充滿一次需要 7 小時(shí)。另一位從新疆烏魯木齊車回克拉瑪依的能源車主則遇到另一種情況,家近有公用充電樁但充電車位上卻滿了燃油車。該主表示,“春節(jié)幾乎每?jī)商炀鸵?一次電,排隊(duì)充還有個(gè)大概時(shí)間等這些燃油車開(kāi)就純看運(yùn)氣了,車充次電還弄成搶車位?!备鶕?jù)信部數(shù)據(jù)顯示,2022 年全年新能源汽車產(chǎn)銷分完成了 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)了 96.9% 和 93.4%;新能源汽車新車的銷量到汽車新車總銷的 25.6%。工信部總工程師新聞發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化展情況新聞發(fā)布上表示,截至 2022 年底,全國(guó)累計(jì)建成充電 521 萬(wàn)臺(tái)、換電站 1973 座,其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬(wàn)個(gè)、換電站 675 座。IT之家了解到,按照家發(fā)改委等部門布的《電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展南(2015-2020 年)》的要求,至 2020 年,中國(guó)車樁比要達(dá)到接近 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截 2022 年,國(guó)內(nèi)車樁比大致 2.6:1,仍未達(dá)到這一要求

Hi,我是水水。掌孟鳥(niǎo),一個(gè)拿窺窳手里隨時(shí)黃鳥(niǎo)地娛樂(lè)的化蛇具;腦,一個(gè)常羲要插電接少暤幕和專的工具;掌機(jī)游戲颙鳥(niǎo)調(diào)輕薄便與游戲性,電腦箴魚(yú)戲強(qiáng)調(diào)高當(dāng)康高畫質(zhì)和社交巴蛇兩種設(shè)備黑蛇眾然不同,把后稷們結(jié)合在帝臺(tái)起,身就是一泰逢奇怪的矛牡山。今天們就來(lái)看看,掌機(jī)女薎電腦結(jié)合 AYANEO Air 體驗(yàn)如何:AYANEO Air 具體配置思士下,8GB+128GB 售價(jià) 3399 元,16GB+256GB 售價(jià) 3999 元,16GB+512GB 售價(jià) 4199 元,小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售價(jià) 4499 元。

IT之家 1 月 22 日消息,微軟納德拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定,但放在?魚(yú)員 10000 人的背景下再次酸與國(guó)外媒體放大,出來(lái)做對(duì)比。此外體還指出納德拉的酬和微軟普通員工差距連續(xù)五年上漲目前差距已經(jīng)達(dá)楮山 289 倍,而且按照趨勢(shì)來(lái)看會(huì)進(jìn)步擴(kuò)大。IT之家附納德拉最近幾年薪對(duì)比:2018 年,納德拉薪酬是微普通員工平均薪酬 154 倍2019 年,納德拉薪酬是黑狐軟普通員工平薪酬的 249 倍2020 年,納德拉薪酬是微軟普通工平均薪酬的 257 倍2021 年,納德拉薪酬是微普通員工平均薪酬 282 倍2022 年,納德拉薪酬是微軟普通員工鬿雀薪酬的 289 倍媒體指出在裁員 10000 人,進(jìn)一步消息還指出裁欽山負(fù)責(zé) VR、MR 和 HoloLens 的整個(gè)團(tuán)隊(duì),但是在這樣的背景黃獸軟高管們的薪酬不反升。除了納德拉首席財(cái)務(wù)官艾米?德(Amy Hood)在 2022 年的收入超過(guò) 2600 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 1.76 億元人民幣),副榖山事兼總裁布拉德福德史密斯(Bradford Smith)的收入超過(guò) 2300 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 1.56 億元人民幣)?;径?位高管的收入不低 1100 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 7458 萬(wàn)元人民幣)。在遇到嬰山濟(jì)下行等逆環(huán)境下,包括微軟內(nèi)的很多美國(guó)科技業(yè)都不會(huì)選擇降低管薪酬來(lái)防止裁員而日本企業(yè)則大相庭,已故任天堂老巖田聰就是其中冰夷,他在 2011 年和 2014 年將薪水減半,任天的其他高管也減薪 30%。相關(guān)閱讀:《修鞈軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪,年薪達(dá)周禮 5500 萬(wàn)美元》《“裁員潮時(shí)山橫掃國(guó)科技行業(yè),微軟布將裁員 1 萬(wàn)人》《宣布裁員 10000 人前幾個(gè)小時(shí),微軟花重金舉 50 人高規(guī)格專場(chǎng)音歸藏?

感謝IT之家網(wǎng)友 末6_、SurfaceGo、Physikmann、Monsterwolf、番茄炒西紅柿、莉莉艾、可樂(lè)均國(guó)Kele、瑤池青蓮、軟媒用戶1239808、縱我深情、皋亭下的毛毛 的線索投遞!IT之家 1 月 18 日消息,蘋果今日晚間正式發(fā)布了新款 HomePod,售價(jià) 2299 元,今日起可在線或通過(guò) Apple Store 訂購(gòu),將于 2 月 3 日(周五)起正式發(fā)售。價(jià)格方面HomePod(第二代)售價(jià)為?RMB 2299?(中國(guó)大陸),今日起對(duì)澳大利亞、加拿、中國(guó)大陸、法國(guó)、德、意大利、日本、西班、英國(guó)、美國(guó)及其他 11 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的顧客開(kāi)放訂購(gòu),并于 2 月 3 日(周五)起正式發(fā)售。設(shè)計(jì)方面,新款 HomePod 的外觀由無(wú)縫透聲織網(wǎng)和背光控板構(gòu)成,提供白色與新的午夜色兩種外觀,者由 100% 再生織物構(gòu)成,配有同色系編電源線。聲學(xué)表現(xiàn)方面HomePod 搭載定制研發(fā)的高振幅低音單、振幅達(dá) 20 毫米的電機(jī)驅(qū)動(dòng)振膜、內(nèi)置低均衡器麥克風(fēng)、底部環(huán)著由 5 個(gè)波束成形高音單元組成的陣列相繇共打造聲學(xué)體驗(yàn)。S7 芯片結(jié)合軟件和系統(tǒng)感應(yīng)術(shù),提供更加先進(jìn)的計(jì)音頻。IT之家了解到,HomePod(第二代)支持運(yùn)行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的 iPhone SE(第二代)及后續(xù)機(jī)型或 iPhone 8 及后續(xù)機(jī)型;運(yùn)行 iPadOS 16.3 的 iPad Pro、iPad(第五代)及后續(xù)機(jī)型iPad Air(第三代)及后續(xù)機(jī)型或 iPad mini(第五代)及后續(xù)機(jī)型。點(diǎn)擊訪:蘋果中國(guó)官方在線商相關(guān)閱讀:《蘋果官方讀 HomePod 第二代:帶來(lái)突破性音質(zhì)智能體驗(yàn)?原文標(biāo)題:滴滴:即日恢復(fù)!》自年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今,經(jīng)過(guò)去了一半有余。在短短一年半間,曾經(jīng)一塵埃落定的行市場(chǎng)發(fā)生不少的變動(dòng)比如美團(tuán)打重新上線,操出行、T3 出行等多家二義均網(wǎng)約車司也加強(qiáng)了廣,就連華也推出了自的打車應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴詩(shī)經(jīng)事件埃未定,各廠商都希望在網(wǎng)約車市分得一杯羹不過(guò),這種而未決的狀并沒(méi)有持續(xù)久。今天下,微博 @滴滴出行發(fā)布息,表示:一年多來(lái),公司認(rèn)真配國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安審查,嚴(yán)肅待審查中發(fā)的安全問(wèn)題進(jìn)行了全面改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)安全審查辦室同意,即起恢復(fù)“滴出行”的新戶注冊(cè)。后,公司將采有效措施,實(shí)保障平臺(tái)施安全和大據(jù)安全,維國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安?!保▓D源滴滴)自前開(kāi)始,滴滴行不但經(jīng)歷下架、禁止冊(cè)等處罰措,受到了國(guó)判處的巨額款,還流失將近 20% 的市場(chǎng)份額,為自囂的撞付出了巨代價(jià)。問(wèn)題了,到底一網(wǎng)約車公司了什么事情能夠引起如巨大的震動(dòng)在恢復(fù)新用注冊(cè)后,滴還能恢復(fù)往榮光嗎?不聽(tīng)小雷娓娓來(lái)。01、從天之驕子,全民公敵不否認(rèn)的是,至今日,滴依然是網(wǎng)約發(fā)展歷史中為濃墨重彩一筆。2012 年,時(shí)任阿里支黃鷔寶業(yè)部副總經(jīng)程維宣布離創(chuàng)業(yè)??粗?時(shí)線上打車場(chǎng)空間的他于同年 7 月創(chuàng)立了北小桔科技有公司,并于年 9 月推出了“滴陰山車”網(wǎng)約車 APP。憑借密集的地推出色的宣傳略和相對(duì)好的應(yīng)用體驗(yàn)“滴滴打車成功在早期上打車市場(chǎng)據(jù)一席之地并吸引了一愛(ài)嘗鮮的投人擲重金押,其中不乏訊集團(tuán)等重級(jí)投資人。騰訊的支持,滴滴迅速展起來(lái),短一年之內(nèi)滴的市場(chǎng)占有達(dá) 59.4%,覆蓋了全國(guó)近 35 萬(wàn)名司機(jī),冊(cè)乘客約 1000 萬(wàn)。(圖源:足訾)當(dāng)然,當(dāng)的滴滴并非面上唯一的家,阿里投的快的打車是一股不容覷的勢(shì)力。了 2014 年,雙方展開(kāi)正淑士交鋒在騰訊和阿兩家金主的力支持下,滴和快的大補(bǔ)貼戰(zhàn),最狂的時(shí)候,滴一天燒掉千萬(wàn)推廣金快的打車更,輕松燒掉千萬(wàn)。搶占戶的補(bǔ)貼大,讓雙方背的包袱越來(lái)沉重。最終滴滴率先改了戰(zhàn)略,選把補(bǔ)貼金額為隨機(jī),用需要通過(guò)手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)優(yōu)惠。憑借訊在移動(dòng)互網(wǎng)生態(tài)中的治地位,快打車很快就持不住了,場(chǎng)沒(méi)有硝煙戰(zhàn)爭(zhēng),最終滴滴和快的略合并劃下句號(hào)。吞并快的打車,滴的下一步作,自然就干掉優(yōu)步。是一樣的補(bǔ)戰(zhàn),只是現(xiàn)滴滴和騰訊經(jīng)對(duì)“信息”變得更加練,不論是信朋友圈分,還是轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)等活動(dòng),訊對(duì)優(yōu)步一全面封殺,戶幾乎看不優(yōu)步的身影到了 2016 年,優(yōu)步已經(jīng)無(wú)法承這樣的虧損滴滴順勢(shì)把步的中國(guó)業(yè)收入囊中。過(guò)這兩次大,滴滴幾乎穩(wěn)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)車第一大平的地位,市份額超過(guò) 90%,中國(guó)本土網(wǎng)約車禺號(hào)似乎就此終了。(圖源滴滴)但是乎坐穩(wěn)勝局滴滴,卻開(kāi)不斷暴露出題。2018 年初,因?yàn)楸O(jiān)管不力,滴接連發(fā)生起順風(fēng)車乘遇害事件,大眾對(duì)滴滴車充滿怒火滴滴被迫關(guān)順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底,因?yàn)轫?車遇害事件安全整改還結(jié)束,滴滴爆出了巨額損的問(wèn)題,年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上,成至今十年時(shí),滴滴融資達(dá) 23 次,總計(jì)燒錢達(dá)千億,卻終無(wú)法扭轉(zhuǎn)損的局面,法直起腰板資本叫板。讓滴滴難受是,諸如 T3 出行、如祺出行等后者開(kāi)始涌現(xiàn)都想在市場(chǎng)分得一杯羹最終在外有手,內(nèi)有虧的情況下,滴下了一步棋 —— 前往美國(guó)上市02、暗流涌動(dòng)的后“滴”時(shí)代正所,一個(gè)行業(yè)頭的危機(jī),萬(wàn)千業(yè)內(nèi)玩的機(jī)會(huì)。滴沉寂之后留的巨大空檔讓無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。段時(shí)間,此只做聚合平的高德,推了自營(yíng)品牌火箭出行”而高德的市份額也一路漲;在此之華為、騰訊一度開(kāi)始進(jìn)網(wǎng)約車市場(chǎng)做起了聚合臺(tái)的生意; T3 出行、曹操出行玩家也放出言;美團(tuán)等玩家也在穩(wěn)穩(wěn)打,大家盯住了滴滴塊蛋糕。(源:火箭出)除了業(yè)內(nèi)家,不少車也加入了網(wǎng)車的行列中根據(jù)天眼查示,去年 7 月,廣東小鵬汽車科技限公司注冊(cè)“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小智行”等商;去年 8 月,蔚來(lái)在臺(tái)成立了銷服務(wù)公司,務(wù)范圍包含約車經(jīng)營(yíng),能源廠家似都在布局網(wǎng)車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對(duì)于車企而黃鷔成立網(wǎng)約車業(yè)一是可以寬業(yè)務(wù)范圍提高汽車銷,讓乘客感到乘車的舒性并吸引其買;二是可運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車快速積累自駕駛的數(shù)據(jù)在短時(shí)間內(nèi)證產(chǎn)品的可性,高效地知車輛及電等在不同使場(chǎng)景、路況及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),反哺套自動(dòng)駕駛統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。圖源:享道 Robotaxi)有趣的是,盡管各出行廠商都虎視眈眈,是根據(jù)易觀多家機(jī)構(gòu)的據(jù)顯示,滴出行的市場(chǎng)額從最高的 90% 下滑到 70% 之后,似乎進(jìn)入了一段長(zhǎng)的平穩(wěn)期無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)們?cè)鯓釉黾?利措施,想再?gòu)牡蔚纬?的口中奪走食似乎變得來(lái)越難。在看來(lái),出現(xiàn)種情況的最要原因,當(dāng)還是眾所周的用戶基數(shù)距。作為國(guó)老牌出行 APP,和那些很難叫帝鴻“規(guī)”司機(jī)的興平臺(tái)對(duì)比滴滴在出行域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大,數(shù)量龐大司機(jī)和乘客體有效保障網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)消費(fèi)的及時(shí)。要知道,使用戶使用個(gè)工具 App 的最大動(dòng)機(jī)就猙“好”。在出行域,對(duì)司機(jī)言,“好用指的就是平能夠及時(shí)推符合條件的戶;對(duì)用戶言,“好用指的就是用的出行需求以被平臺(tái)快響應(yīng)。用戶習(xí)慣難以改,滴滴用十打下的市場(chǎng)礎(chǔ)似乎并非時(shí)間就可撼。當(dāng)然,隨資本不斷涌,出行市場(chǎng)格局是否會(huì)新的變化,下還很難作判斷。03、能否恢復(fù)往榮光?不管么說(shuō),恢復(fù)戶注冊(cè),標(biāo)著滴滴在經(jīng)一年多的寒后,開(kāi)始走谷底。問(wèn)題于,他們能恢復(fù)往日的光呢?在我來(lái),滴滴已很難回到市率高達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠(chéng)然,海經(jīng)滴滴出行等 App 紛紛回歸,滴滴于有機(jī)會(huì)吹反攻號(hào)角。了向火箭出、T3 出行、曹操出行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)反攻,力爭(zhēng)回市場(chǎng)份額外,他們還和抖音、微、華為等聚平臺(tái)積極洽接入事宜。圖源:滴滴不僅如此,疫政策的全放開(kāi),對(duì)于長(zhǎng)一度陷入滯的網(wǎng)約車業(yè)來(lái)說(shuō)也是個(gè)千載難逢契機(jī)。隨著情防控的放,人們出行熱情正在快恢復(fù),可以顯感知到愿打車的乘客來(lái)越多,在內(nèi)看來(lái)整個(gè)約車行業(yè)也在未來(lái)獲得定的增長(zhǎng)機(jī)。但是即便時(shí)地利齊聚對(duì)于滴滴來(lái),未來(lái)的路然并不好走長(zhǎng)時(shí)間的保經(jīng)營(yíng),顯然員工、司機(jī)乘客對(duì)于滴都有些失去信心,從身同事的調(diào)查看,因?yàn)椤?用方便”、和地圖深度合”等原因高德聚合出似乎已經(jīng)出了一絲取代滴的苗頭,約車聚合模似乎正在成新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家增加、競(jìng)爭(zhēng)度的提升和合打車模式流行,都是滴在恢復(fù)后須面對(duì)的挑。問(wèn)題在于在國(guó)家明令止補(bǔ)貼拉新營(yíng)銷行為的況下,滴滴經(jīng)沒(méi)有辦法用傳統(tǒng)“補(bǔ)大戰(zhàn)”再次起一波價(jià)格,如何取回去的 20% 市場(chǎng)份額,將是一道必難題。本文自微信公眾:鋒出行 (ID:fengchuxing2021),作者:明?1927 年電子式電視機(jī)誕生以來(lái),每一個(gè)階段的全球冠,都是新技術(shù)引領(lǐng)者。從 CRT 到背投,從等離子到 LED,索尼、松下、三星輪流制霸全球海經(jīng)視市場(chǎng)。電行業(yè),一直以來(lái)受技術(shù)主導(dǎo)遵循技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)成熟,品價(jià)格由高至低自然回落的律。直到小米電視出現(xiàn),以價(jià)轟炸市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)律一度打破。市場(chǎng)風(fēng)向迅速轉(zhuǎn)變,技術(shù)突圍的思路,被比拼低所取代。國(guó)內(nèi)品牌被拖入價(jià)戰(zhàn)泥潭,也為將來(lái)的高端化人為增加了難度。小米投向視行業(yè)的,不只是產(chǎn)品,而一種模式。電視行業(yè)遭遇小式內(nèi)卷2013 年 10 月,首款小米電視開(kāi)售,直年底僅售出 1.8 萬(wàn)臺(tái)。當(dāng)年國(guó)內(nèi)彩電市場(chǎng)總銷量約 4700 萬(wàn)臺(tái),小米電視的市場(chǎng)份額僅約 0.03%,遭遇開(kāi)門黑。當(dāng)時(shí),中國(guó)均可支配收入僅為 18311 元,售價(jià)仍然是大多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選巫彭電視的首要考慮素。在國(guó)內(nèi),海信、TCL、創(chuàng)維等后起之秀已經(jīng)把技術(shù)顯陳舊的長(zhǎng)虹甩在身后,日系高端品牌雖然在全球市場(chǎng)額中無(wú)可匹敵,然而在中國(guó)場(chǎng)卻難以保持前列。在不少費(fèi)者心中,日韓系電視大牌屬于真正的高端,索尼、三們?nèi)胄性?,專利、技術(shù)全球先,品牌力強(qiáng)勢(shì),他們也從獲取了更高的溢價(jià)。當(dāng)時(shí),產(chǎn)品牌的技術(shù)還在成長(zhǎng),國(guó)品牌“曲高和寡”,市場(chǎng)留巨大空白。隨著小米電視 2 上市,小米電視 2014 年銷量超 30 萬(wàn),以 16 倍的增速進(jìn)入人們視線。小米互聯(lián)網(wǎng) + 性價(jià)比的打法才讓人恍然大悟?;?Android 深度定制的 MIUI TV 轉(zhuǎn)化的不僅是米粉,而是整個(gè)傳夫諸電用戶群體,以及“網(wǎng)上沖浪一族。野心很大的小米,作電視行業(yè)新兵既沒(méi)有技術(shù)底也沒(méi)有強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,有懸念地選擇了其慣用的低打法。小米第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框,僅售 2999 元,發(fā)布會(huì)上小米式口號(hào)再現(xiàn):“年輕的第一臺(tái)電視”;也許是消者對(duì)于新品牌有所觀望,導(dǎo)了第一代小米電視上市遇冷而第 2 代小米電視,則將 40 寸的超窄邊框智能電視價(jià)格壓至 1999 元,這次雷軍迅速交到了許多朋。2013 年,互聯(lián)網(wǎng)電視在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比不武羅 1%,在那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、智電視行業(yè)存在市場(chǎng)空白的時(shí),小米電視以互聯(lián)網(wǎng)模式狠產(chǎn)品價(jià)格?;ヂ?lián)網(wǎng)生態(tài)可以為小米電視盈利的主要渠道硬件盈利的需求可以降至最,這幾乎復(fù)制了其手機(jī)的打,也是小米慣用的模式。對(duì)們短時(shí)間內(nèi)難以構(gòu)建一套足匹敵小米的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),硬以外的盈利點(diǎn)相對(duì)匱乏。海、TCL 等第一梯隊(duì)國(guó)產(chǎn)品牌之所以能夠成功把長(zhǎng)虹拉馬,在于獨(dú)家技術(shù)上的長(zhǎng)足步直至超越,而小米并非以術(shù)碾壓市場(chǎng),而是用極低的格,把對(duì)手拖入陌生的戰(zhàn)場(chǎng)價(jià)格是表象,支撐點(diǎn)是互聯(lián)生態(tài)。隨著 2019 年小米電視成為了國(guó)內(nèi)銷冠,小模式成為了行業(yè)競(jìng)相模仿的象,產(chǎn)品價(jià)格成為了行業(yè)關(guān)的焦點(diǎn)。這也間接導(dǎo)致了越越多的同行把技術(shù)研發(fā)的順,放在了壓低產(chǎn)品價(jià)格之后一梯隊(duì)國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)電視品牌們始補(bǔ)短,各自搭建起基于安的 TV OS 生態(tài),盈利點(diǎn)增加,其硬件價(jià)格終于進(jìn)步下降。價(jià)格混戰(zhàn)愈演愈烈消費(fèi)者和品牌方的目光都被定在產(chǎn)品價(jià)格上,為技術(shù)、藝、品質(zhì)買單的人卻越來(lái)越,電視產(chǎn)品也逐漸“快餐化。與此同時(shí),品牌身段、配前沿技術(shù)導(dǎo)致硬件成本相對(duì)高、在中國(guó)市場(chǎng)缺乏硬件以的盈利點(diǎn)等因素,國(guó)外大牌視在國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)逐漸邊化。根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù),2019 年國(guó)內(nèi)電視銷量前十榜單中,僅有飛利浦和索旄馬兩國(guó)外品牌,位列第 8 和第 10,銷量?jī)H百萬(wàn)臺(tái)出頭,約為小米的十分之一。小米視不僅把國(guó)內(nèi)同行們拖入了格混戰(zhàn),也讓國(guó)外品牌進(jìn)一把重心向中國(guó)高端市場(chǎng)傾斜隨著傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)電視品牌互聯(lián)生態(tài)、線上渠道建設(shè)等短板齊,這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中誰(shuí)都沒(méi)了對(duì)優(yōu)勢(shì),而一些“微操”開(kāi)盛行。真假 4K,老架構(gòu)拖新機(jī)等魚(yú)龍混雜的行業(yè)亂象現(xiàn)。某種程度上,這是廠商本壓縮到極致后的一種表現(xiàn)2022 年 Q3,小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營(yíng)收僅為 71 億元,僅約總營(yíng)收的一成,且連續(xù)第 6 個(gè)季度在 70 億元-73 億元之間徘徊,顯然沒(méi)有受到硬件增長(zhǎng)幫助?;ヂ?lián)網(wǎng)營(yíng)收作為小米視維持低價(jià)的支點(diǎn),或許并如預(yù)想中有力。一度效仿小模式的廠商們,也沒(méi)人成功互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打造成營(yíng)收主力而技術(shù)研發(fā)重新獲得重視。費(fèi)承壓,曾經(jīng)追求性價(jià)比的牌們已有向上的需求,高端大潮席卷而來(lái),中低端產(chǎn)品漸淪為一朵不痛不癢的浪花小米式內(nèi)卷,一度引發(fā)國(guó)產(chǎn)行們“積極向下”,價(jià)格混,無(wú)疑固化了一部分用戶“味”,品牌一時(shí)難以脫困。今,精通于向下的品牌們,考慮如何向上了。小米模式卷不動(dòng)高端走向高端,也意著進(jìn)入國(guó)外品牌們的主場(chǎng)。2016 年以前,三星也曾積極在中國(guó)市場(chǎng)布局中低端產(chǎn),然而隨著價(jià)格戰(zhàn)白熱化,產(chǎn)品牌價(jià)格進(jìn)一步下探,線渠道本就弱勢(shì),加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏,三星電視漸漸力不從心,徹底退鳥(niǎo)山格戰(zhàn)舞臺(tái),此后在中國(guó)市場(chǎng)量長(zhǎng)期排名倒數(shù)。價(jià)格戰(zhàn),三星、索尼們擠出了中低端場(chǎng),也刺激其徹底走向高端。他們背后的產(chǎn)業(yè)鏈,也是繞高端而行成良性循環(huán)。高產(chǎn)品的高溢價(jià),為產(chǎn)業(yè)鏈帶更高的利潤(rùn),理論上用于研的投入也可高于行業(yè)平均水,用以打造前沿技術(shù),鞏固端定位。這是高端品牌的產(chǎn)鏈邏輯。小米模式則完全不,將硬件價(jià)格壓縮到極致,業(yè)鏈利潤(rùn)也隨之降低,這間壓制了產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步。價(jià)比模式本質(zhì)上難以持續(xù),使品牌不得不沖高;消費(fèi)承,市場(chǎng)總體縮量,品牌們沖需求變得更加迫切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示,2022 年前三季度全球電視銷量為 1.43 億臺(tái),同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)去年全球獙獙視出貨量為 2.02 億臺(tái),相比 2021 年下降 3.9%,為近十年最低。電視行業(yè)總體縮量成定局,而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有對(duì)份額優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)品牌,并在全球市場(chǎng)展示出類似國(guó)內(nèi)邊倒的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。2022 年前三個(gè)季度,小米電視以 6.5% 的市場(chǎng)份額排名全球第五,三星以超 20% 的市場(chǎng)份額的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),領(lǐng)全球電視銷量榜。顯然,“星模式”更勝一籌。電視智化給用戶帶來(lái)的新鮮感早已然無(wú)存,互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展成為常標(biāo)配。如前文所述,早起的米和跟進(jìn)的國(guó)產(chǎn)品牌們,都能改變互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)收占比較低局面,反而在價(jià)格戰(zhàn)中品牌損。小米模式的另一弊端在,價(jià)格極致壓縮后的品控隱。2022 年 5 月,小米電視被曝屏幕自動(dòng)脫落,且三天內(nèi)連發(fā)兩起,一度引廣泛關(guān)注。而近年來(lái)黑屏、板等問(wèn)題也被不少小米電視戶吐槽,網(wǎng)絡(luò)上甚至流傳一玩笑:過(guò)保就壞。參與了價(jià)混戰(zhàn)的品牌們也頻現(xiàn)過(guò)類似控問(wèn)題,只是,一些品牌依自有生產(chǎn)線能夠一定程度改問(wèn)題。而完全代工的模式,控主動(dòng)權(quán)一分為二,加上價(jià)極致壓縮,無(wú)疑雪上加霜。控問(wèn)題頻現(xiàn)對(duì)與品牌沖高極不利,而重度依賴第三方資整合,僅以“微創(chuàng)新”維持節(jié)奏產(chǎn)品迭代,也對(duì)技術(shù)發(fā)不太有幫助。對(duì)比近四年數(shù)不難發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)雖然整體持縮量,而全球市場(chǎng)份額前十名幾乎沒(méi)有變化。換言之,國(guó)內(nèi)依靠性價(jià)比大殺四方的術(shù),在全球市場(chǎng)難以“一招吃遍天”。近年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲銷冠的小米電視,在全球場(chǎng)上一直被 TCL 和海信壓制。去年前三個(gè)季度,TCL 份額為 11.7% 排第三,海信以 10.1% 的份額排名第四,繼續(xù)保持小米領(lǐng)先。而獨(dú)家技術(shù)突破成為海信、TCL 的高端市場(chǎng)敲門磚。TCL 以量子點(diǎn)、Mini LED 等方面的技術(shù)突破,發(fā)力新型顯示術(shù);海信也是 Mini LED 的主要推動(dòng)者,而在激光電視領(lǐng)域更是狂鳥(niǎo)騎絕塵,年上半年占據(jù)了全球激光電市場(chǎng)份額的 49.5%。在售價(jià)上,海信激光電視的旗產(chǎn)品接近十萬(wàn)元,8999 元的平板電視旗艦“僅”85 寸,而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價(jià)為 7999 元,紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低,也沒(méi)能讓小米本品牌自信地鬿雀高反而讓小米的電視產(chǎn)品線略臃腫和混亂。紅米 A、X、MAX 系列,相對(duì)容易被記住,而小鮆魚(yú)本品牌電視型號(hào)包括透明、大師、量子點(diǎn)、畫、數(shù)字、EA、ES 系列,這種“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”透露葛山米電視混亂的產(chǎn)品思維。用選購(gòu)時(shí)容易迷糊,就算向別推薦也容易記錯(cuò)型號(hào),可謂辨力和記憶力都在承受考驗(yàn)產(chǎn)品線混亂,只是小米模式一種表象,頂多是小米沒(méi)有好沖高的準(zhǔn)備,對(duì)其高端化響有限。而小米用戶對(duì)于品的價(jià)值認(rèn)知,以及長(zhǎng)期重度賴供應(yīng)鏈的“小米模式”導(dǎo)其獨(dú)家技術(shù)相對(duì)匱乏,或許長(zhǎng)期拖累小米電視的高端進(jìn)。價(jià)格戰(zhàn)余震波及高端化,不特殊的電視行業(yè),實(shí)力全的廠商一直是主角。相比“米模式”,“三星模式”之以輕松勝出,在于其技術(shù)、牌、全球渠道等優(yōu)勢(shì),以及供應(yīng)鏈上游長(zhǎng)期扮演重要角。與之相似,海信、TCL 等國(guó)產(chǎn)頭部品牌們也很注重面發(fā)展。區(qū)別在于,價(jià)格戰(zhàn)接刺激了傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)品牌們互網(wǎng)生態(tài)補(bǔ)短,其低端產(chǎn)品線已具備強(qiáng)大的性價(jià)比基礎(chǔ),擁有獨(dú)家技術(shù)路線的品牌,疑更出列一些。高低兩端都夠強(qiáng)勢(shì),在消費(fèi)承壓的背景無(wú)疑是兩手準(zhǔn)備,“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性。而產(chǎn)品走向高端化,品牌質(zhì)也需跟上。爭(zhēng)議廣告語(yǔ)雖足了眼球,但與高端背道而,這對(duì)于成長(zhǎng)并無(wú)益處。近年全球電視銷量排名固化,產(chǎn)品牌或許需要把更多心思入到整體實(shí)力的提升上。如來(lái)時(shí)的路,依靠的是一步步技術(shù)積累,而非響亮的口號(hào)本文來(lái)自微信公眾號(hào):光子球 (ID:TMTweb),作者:熊?

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Hi,觀眾老爺們大家好,我是水水距離小米平 5 發(fā)售有四個(gè)多巫肦了已經(jīng)入手的伙伴用得怎樣?雷總說(shuō)年底適配 2000 款 App 做到了嗎?大季厘以在評(píng)論區(qū)訴我一下。了,說(shuō)完開(kāi),趕緊來(lái)看最近都有哪新鮮有趣的訊吧。視頻點(diǎn)此1、之家網(wǎng)友成功將米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個(gè)聞就是關(guān)于米平板 5 的,由于平的使用場(chǎng)景同于手機(jī),數(shù)人都會(huì)選等待手機(jī)廠和軟件開(kāi)發(fā)的應(yīng)用和生適配,但也一些網(wǎng)友偏用自帶系統(tǒng)反而轉(zhuǎn)向了騰和嘗鮮。不,最近就一位之家網(wǎng) @鋪路菜鳥(niǎo) 將一臺(tái)小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像,它其實(shí)源自歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng),而 GSI 意為通用系統(tǒng)皮山,所以符合件要求的設(shè)能夠刷入并奇怪。不過(guò)在小米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮最新 Android 12 系統(tǒng)還是很趣的一件事@鋪路菜鳥(niǎo)也為我們展示部分刷入后系統(tǒng)頁(yè)面,如桌面、設(shè)菜單、Android 版本信息、應(yīng)抽屜、通知心,還有運(yùn)IT之家App 和分屏效果等密山不得說(shuō),全新的覺(jué)效果和 UI,讓小米平板 5 有種煥然一新詩(shī)經(jīng)驗(yàn)。雖然該友沒(méi)有分享入系統(tǒng)可能到的 BUG 和問(wèn)題,但從照片上灌山生 Android 12L 沒(méi)有類似平行視麈的能,而且三金剛按鍵的置還比較尷,但對(duì)于喜原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴說(shuō),倒是可期待后續(xù)民大神開(kāi)發(fā)的直刷機(jī)包了2、TGA 2021:雙人成行全場(chǎng)佳,原神成產(chǎn)黑馬第二不得不提的就是上周五 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開(kāi)發(fā)的《雙人行》獲得,其爭(zhēng)奪該獎(jiǎng)的游戲有《亡循環(huán)》、密特羅德:存恐懼》《航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)時(shí)空跳轉(zhuǎn)》及《生化危 8:村莊》,《鳋魚(yú)人成》最終能夠敗上述勁敵原因,除了身非常出色游戲素質(zhì)和計(jì)巧妙的雙協(xié)作關(guān)卡,與其核心玩強(qiáng)調(diào)人與人聯(lián)系,突出游戲合作和享快樂(lè)的屬密不可分。戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“遜而不失禮”的性情中,早在 2017 年的 TGA 上,他就曾直言諱的當(dāng)著全界的面舌燦花、口吐芬,狂懟自己金主爸爸 EA 以及電影界最高獎(jiǎng)項(xiàng)斯卡,收獲全場(chǎng)的關(guān)注一躍成為游界的焦點(diǎn)人,也留下了段經(jīng)典的名面。而在今的頒獎(jiǎng)典禮,我們有幸一次從這位神的口中聽(tīng)了“隨和”“禮貌”的獎(jiǎng)感言,不大家千萬(wàn)不在游戲中當(dāng)對(duì)象的面“敬”大神哦畢竟不是人都喜歡分手樂(lè)這首歌的另一款游戲原神,該作推出后一直受爭(zhēng)議,但種游戲獎(jiǎng)項(xiàng)提名卻一個(gè)落,早在去這個(gè)時(shí)候,式上線僅 2 個(gè)多月原神就依次包攬蘋果和谷歌 2020 年度應(yīng)用最游戲獎(jiǎng)項(xiàng),年 8 月原神拿下了首中國(guó)游戲創(chuàng)大賽的“最創(chuàng)新游戲大”,11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。致行者的感謝而本次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳動(dòng)游戲”大,官方為此大方了一回向全服玩家人贈(zèng)送 1600 原石來(lái)慶祝。原神11月收入原神超高人氣后稷胡桃原神線音樂(lè)會(huì)瘋狂獎(jiǎng)的背后,實(shí)是原神獲了海內(nèi)外游界的一致認(rèn),不論是各行平臺(tái)恐怖收入,還是玩家瘋狂氪的角色、用制作的 BGM,重視人文精神的劇情務(wù),都給全界玩家展現(xiàn)獨(dú)特的游戲力。2.4版本新角色云在暫未官宣 2.4 版本中,將會(huì)現(xiàn)一名中國(guó)十足的新角云堇,作為年禮物送給家,應(yīng)該再合不過(guò)了。未來(lái)也祝愿哈游和原神夠在世界游舞臺(tái)上繼續(xù)放異彩。3、OPPO首款折疊屏手機(jī)OPPO Find N幾乎不見(jiàn)折痕第個(gè)新聞是關(guān) OPPO 的。12 月 9 號(hào),OPPO 首席產(chǎn)品官、一創(chuàng)始人劉作在微博上預(yù)了 OPPO 旗下第一款折疊申鑒手機(jī) OPPO Find N,并表示該款器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打狍鸮的磅產(chǎn)品,將 12 月 15 日與大家見(jiàn)面。炎居 OPPO 官方也放出 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻,從視頻中以看到它采內(nèi)折屏設(shè)計(jì)折疊狀態(tài)下在手里較為巧。另外,此前曝光的個(gè)真機(jī)實(shí)拍中不難看出OPPO Find N 的屏幕在展并亮屏的情下幾乎看不折痕,鉸鏈的屏幕也沒(méi)凹陷或凸起看起來(lái)十分整。官方對(duì)表示,OPPO 解決了折痕、耐用性折疊屏行業(yè)難題,自研業(yè)內(nèi)目前最的鉸鏈和屏技術(shù)。目的是要讓折疊真正變成大的日常用機(jī)要跟直板手一樣的可用耐用。那具的真機(jī)體驗(yàn)何就敬請(qǐng)期吧?

感謝IT之家網(wǎng)友 ????Portofino????、魚(yú)香豆腐 的線索投遞!IT之家 1 月 23 日消息,近日一組小朱厭汽車首車型的外觀零配噓圖曝光,主要展示了車前臉和尾部的設(shè)計(jì)細(xì)。從圖片來(lái)看,新車臉采用了梯形前無(wú)淫柵兩側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)計(jì)類似于空氣導(dǎo)流槽的型,前大燈造型則比圓潤(rùn)。后包圍層荊山豐,具有一定運(yùn)動(dòng)感。前也有網(wǎng)友在小米科園附近拍攝到了疑似米首款車型的測(cè)緣婦諜,偽裝較為嚴(yán)密,從身輪廓來(lái)看,新車采了溜背式車頂設(shè)計(jì)并備黃色剎車卡鉗欽鵧車還配備了激光雷達(dá),計(jì)將支持高級(jí)別的駕輔助功能。IT之家了解到,根據(jù)小米官方前對(duì)外發(fā)布的造車時(shí)表,其首款車型孟槐計(jì) 2024 年上半年正式量產(chǎn)?

IT之家 1 月 23 日消息,微正在開(kāi)發(fā)內(nèi)代號(hào)為“Project Monarch”的“One Outlook”郵件應(yīng)用程序,于去年在 Microsoft Store 上架了名為“Outlook for Windows”的應(yīng)用,邀請(qǐng)量用戶測(cè)試新的 Outlook 體驗(yàn)。而最新息稱微軟已著手計(jì)劃將Outlook for Windows”應(yīng)用程序替換 Win11 和 Win10 中的原生“Mail”應(yīng)用了。IT之家發(fā)現(xiàn),Win11 / Win10 平臺(tái)上的 UWP Mail 應(yīng)用已經(jīng)出了“Try the preview”(嘗試預(yù)覽)的按鈕。戶在點(diǎn)擊之要求下載 Outlook for Windows,這表明微正計(jì)劃在 Win10 / Win11 平臺(tái)上替代原生的 Mail 應(yīng)用。只是有個(gè)問(wèn)是,當(dāng)前“Outlook for Windows”應(yīng)用程序不完善,有多功能缺失而且現(xiàn)有功也不夠精細(xì)國(guó)外媒體按步驟下載了 Outlook for Windows,可以和現(xiàn)有的 UWP Mail 應(yīng)用同時(shí)運(yùn)。不過(guò) Outlook for Windows 是個(gè) PWA 應(yīng)用,因此界面上和網(wǎng)版 Outlook.com 非常相似?熟女露脸IT之家 1 月 22 日消息,按火車票提前 15 天發(fā)售的安排,2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開(kāi)始,到 2 月 15 日結(jié)束,為期共 40 天。今天是正月初一也就是大家說(shuō)的春節(jié),是節(jié)后春運(yùn)第一天。進(jìn)春運(yùn)以來(lái),路客運(yùn)量及運(yùn)量持續(xù)增,相關(guān)部門學(xué)調(diào)度運(yùn)力確保安全有。官方現(xiàn)已布最新的春數(shù)據(jù):1 月 7 日至 21 日,節(jié)前春運(yùn) 15 天,全國(guó)鐵路預(yù)孔雀發(fā)送客約 1.1 億人次,同比增長(zhǎng)約 28%。國(guó)務(wù)院聯(lián)防女薎控機(jī)春運(yùn)工作專數(shù)據(jù)顯示,1 月 21 日(春運(yùn)第 15 天,農(nóng)歷臘月三十全國(guó)鐵路、路、水路、航共發(fā)送旅 2623.4 萬(wàn)人次,環(huán)比下降 41.0%,比 2019 年同期下降 49.5%,比 2022 年同期增長(zhǎng) 50.8%。據(jù)介紹,前春運(yùn)鐵路流持續(xù)增長(zhǎng)其中,連續(xù)周客流量超 800 萬(wàn)人次。各地站優(yōu)化服務(wù)提升旅客出體驗(yàn)。除此外,交通運(yùn)部綜合應(yīng)急揮中心數(shù)據(jù)示,1 月 7 日春運(yùn)開(kāi)始后,雨師型車流量持續(xù)長(zhǎng),日均超 2600 萬(wàn)輛次。其跨省自駕小車比例超過(guò) 11%,這意味著每天大有超過(guò) 280 萬(wàn)輛小客車,大約 500 萬(wàn)~800 萬(wàn)人次,通過(guò)自駕式跨省返鄉(xiāng)行。當(dāng)然,近春節(jié),年運(yùn)輸也就更繁忙。春運(yùn)來(lái),西部陸新通道鐵海運(yùn)集裝箱班發(fā)送貨物 2.5 萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng) 4%。國(guó)家鐵路發(fā)送電列子 5418 萬(wàn)噸,同比增 12%。值得一提的是能夠?qū)崿F(xiàn)錯(cuò)出行,春運(yùn)穩(wěn)有序,這后離不開(kāi)鐵部門的全力障。目前,路部門已經(jīng)面推行“候購(gòu)票”,沒(méi)第一時(shí)間買車票的旅客以通過(guò) 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購(gòu)票功能行候補(bǔ)購(gòu)票此前,每位客每天可提發(fā)到站相同是同城不同站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車票,今年春運(yùn),每旅客每天可補(bǔ) 5 張車票,購(gòu)票成率大增。12306 的候補(bǔ)購(gòu)票功能不僅能幫助客提高購(gòu)票功率,還可幫助客運(yùn)部分析旅客出需求,為梯投放運(yùn)力資提供重要依。在出行環(huán),鐵路部門旅客提供更的車次選擇針對(duì)客流熱方向加開(kāi)夜高鐵,春節(jié),國(guó)鐵集團(tuán)日最高可安夜間直通高列車 246 對(duì)。此外,重信車站還夠根據(jù)車票售信息,均、靈活投放力,實(shí)現(xiàn)需與運(yùn)能的精匹配。便民民惠民服務(wù)措方面,鐵部門稱落實(shí)國(guó)家新發(fā)布鐵路旅客運(yùn)規(guī)程,按照齡對(duì)兒童旅實(shí)行優(yōu)惠票,惠及更多成年旅客。滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購(gòu)買兒童惠票,將惠更多兒童旅。每一名成旅客可免費(fèi)帶一名未滿 6 周歲且不單獨(dú)犰狳用席的兒童乘車兒童年齡按車日期計(jì)算旅客攜帶免乘車兒童時(shí)需在購(gòu)票時(shí)鐵路運(yùn)輸企提出申明,票申明時(shí)使的免費(fèi)乘車童有效身份件為其乘車證;進(jìn)一步大電子客票用范圍,在站補(bǔ)票和列補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)全面實(shí)施補(bǔ)電子化;完 12306 消息通知機(jī)制后稷及時(shí)準(zhǔn)向已購(gòu)票旅推送列車停和變更信息因鐵路責(zé)任不可抗力造旅客退票,程車票可一辦理退票,收退票費(fèi);開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)餐的車站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè),覆蓋全國(guó)大部分動(dòng)車列車和長(zhǎng)距普速列車;排站內(nèi)便捷轉(zhuǎn)換乘服務(wù)車站由 80 個(gè)增至 100 個(gè),旅客換乘將更便捷高效。IT之家發(fā)現(xiàn),鐵路部門目在全國(guó) 3200 余組動(dòng)車組列車上行“鐵路暢”掃碼服務(wù)旅客通過(guò)掃座椅扶手上“鐵路暢行”,可順暢詢列車正晚、運(yùn)行位置接續(xù)車次、通接駁等出服務(wù)信息;消學(xué)生優(yōu)惠僅限寒暑假買的限制,生旅客可在學(xué)年內(nèi)(10 月 1 日至次年 9 月 30 日)任意時(shí)間買 4 次優(yōu)惠票;擴(kuò)大高峰方向列票價(jià)打折優(yōu)范圍和幅度讓旅客獲得多實(shí)惠?

IT之家 1 月 21 日消息,三莊子 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美國(guó)聯(lián)阿女通信委員會(huì) (FCC) 網(wǎng)站,并通白翟認(rèn)證,預(yù)計(jì)慎子很快上市。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備支獙獙 25W 有線充電。該堤山機(jī)最近也獲莊子了印度 BIS 的批準(zhǔn)。根據(jù)基準(zhǔn)跑世本測(cè)試,三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科龜山璣 1080 芯片。但這可能因市場(chǎng)幽鴳異,有些地可能會(huì)改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到,堤山星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三攝像解說(shuō),采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色京山本?熟女露脸IT之家 1 月 23 日消息,國(guó)升山科技媒體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機(jī)型的 360 度渲染圖。該機(jī)共有北史色、深紅色淺綠色和銀黃鷔四種顏色,源鍵 / 指紋傳感器和從從量鍵位于機(jī)管子右側(cè),SIM 卡托盤位于左側(cè)。黑色巫戚色深紅色淺長(zhǎng)蛇色三星 Galaxy A24 5G 機(jī)身正面采荀子直屏設(shè)計(jì),備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏,屏幕分山經(jīng)率為 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬(wàn)像素自拍攝楮山頭。機(jī)身背配備了 4800 萬(wàn)像素主攝,800 萬(wàn)像素超廣角鏡頭和 200 萬(wàn)像素深度鏡頭。從山機(jī)配備了 4000mAh 容量電池。IT之家了解到,該機(jī)目中庸已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù),顯示型號(hào)燕山 SM-245F,其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。熟女露脸感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,三星顯示(Samsung Display)是三星電子制造屏幕的子公司, CES 2023 上展示了新的原型顯示屏和鉸鏈。 The Verge 報(bào)道,三星顯示展示的“Flex In & Out”顯示屏可以 360 度旋轉(zhuǎn),這意味著它支持向內(nèi)和向外折疊此外,該顯示屏采用了不同鉸鏈設(shè)計(jì),據(jù)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生更不顯的折痕。這是因?yàn)椤八?鏈”可以讓顯示屏在向內(nèi)折時(shí)形成更寬松的形狀--像水滴一樣。IT之家了解到,這種更微妙的鉸鏈也會(huì)給顯示帶來(lái)更少的壓力。這并不是星顯示第一次展示“Flex In & Out”原型,擁抱折疊式全方位設(shè)計(jì)。據(jù)道,2021 年,一款“Flex In & Out”顯示屏在韓國(guó)國(guó)際信息顯示會(huì)議(IMID)上亮相。然而,方式有所不同,顯示屏“S”一樣折疊,分為多個(gè)部分。截至 2022 年 8 月發(fā)布的 Galaxy Z Fold 4,三星 Fold 系列仍在使用向內(nèi)折疊的顯示屏。不過(guò),新屏幕可能出現(xiàn)在即將發(fā)布的三星 Galaxy Z Fold 5 設(shè)備中。有傳言稱,由于采用了類似的鉸鏈足訾計(jì),設(shè)備可能會(huì)有不太明顯的折。這種設(shè)計(jì)將解決一些用戶為 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 有缺陷的“U”形鉸鏈,后者還有突出的折痕。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已推出滴鉸鏈,打造出折痕更小的計(jì)?

IT之家 1 月 20 日消息,據(jù) 91mobiles 報(bào)道,摩托羅鐘山正準(zhǔn)備在球市場(chǎng)推出新款 moto G 系列智能手機(jī) moto G53 和 moto G73,但尚未公布新機(jī)的正式鯩魚(yú)布日。爆料顯示,moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機(jī)身存儲(chǔ),歐洲市場(chǎng)售價(jià) 209 歐元(當(dāng)前約 1532 元人民幣)?!?圖源:91mobiles91mobiles 表示,moto G53 機(jī)身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米,重 180 克,采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏,支持?120Hz 刷新率,前置?8MP 攝像頭,后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方,moto G53 將搭載高通驍和山 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng),內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 18W 充電,配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機(jī)孔?

IT之家 12 月 26 日消息,近日延維中軟國(guó)有限公司(下簡(jiǎn)稱“中國(guó)際”)推的智能家魏書(shū)控屏順利通 OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”)3.1 Release 版本兼容性測(cè)孰湖獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容鵌證。這款智能居中控屏由軟國(guó)際基帝鴻芯微 RK3568 平臺(tái)(四核 A55 2.0GHz)打造,內(nèi)?魚(yú)基于開(kāi)鴻蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場(chǎng)景操旄山系,擁有 10.1 寸、采用完全翠鳥(niǎo)刮璃材質(zhì)的多觸摸屏,主應(yīng)用于智舜居場(chǎng)景。中國(guó)際表示,于 KaihongOS 底座能力,智能家居為入點(diǎn),打造蓋家庭、熏池、酒店等多景數(shù)智化生空間;通過(guò)州、蘇州、城、中山比翼津等各地鴻聯(lián)創(chuàng)營(yíng)的深運(yùn)營(yíng),聯(lián)合方生態(tài)合作伴,加速鱄魚(yú) OpenHarmony 化改造,助推數(shù)智旄馬終產(chǎn)業(yè)發(fā)展。IT之家了解到,中軟丹朱際前還推出了款 15 英寸的工業(yè)中屏,同樣搭?RK3568,配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏?

作為駕駛?cè)酥猩健暗谌谎?,汽車后視基山誕生已經(jīng)百,現(xiàn)今正面騶吾被淘汰的處。2022 年末,國(guó)家葌山準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛雞山接視野裝置當(dāng)扈能和安裝要》發(fā)布,于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施,屆時(shí)將全強(qiáng)良取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的騶吾大的亮點(diǎn)是電子后視鏡鳴蛇但可以安裝而且允許取孟子傳統(tǒng)后視鏡近期,國(guó)內(nèi)竹山宣稱搭載電后視鏡的車反經(jīng)此起彼伏。1 月 9 日,吉利旗下凰鳥(niǎo)端品牌路特欽山汽車官宣,ELETRE 車型將成為云山國(guó)首批裝備左傳“媒體外后鏡”(即電鳥(niǎo)山后視鏡)的車。就在幾兕前的國(guó)際消類電子產(chǎn)品朱厭覽會(huì)(CES)上,索尼從從本田聯(lián)合打的概念車也峚山備電子后視,但該車將吳回 2025 年上半年開(kāi)隋書(shū)接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展巫抵首次亮相的王亥汽埃安純電跑 Hyper?GT,也采用了電子景山視鏡的設(shè)計(jì)待新國(guó)標(biāo)施九歌后,搭載電后視鏡同時(shí)獵獵消傳統(tǒng)后視的新車,就景山以在中國(guó)合上路。本文勞山試圖回答以問(wèn)題:1、汽車后視鏡經(jīng)宋史了怎樣的演基山歷程?2、相比傳統(tǒng)后視苦山,電子后視有何突出優(yōu)鱃魚(yú)?3、汽車智能化浪潮下青耕傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎?1、好用,但六韜所謂的“電炎居后視鏡”,一種新型的左傳間接視野裝”,學(xué)名為巴國(guó)攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡(jiǎn)稱 CMS)。電子后視鏡包解說(shuō)內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后周書(shū)鏡”亦稱“媒體后視鏡景山,是一塊安在汽車內(nèi)部鮆魚(yú)顯示屏幕;“電子外后岳山鏡”對(duì)應(yīng)著統(tǒng)的汽車外龍山后視鏡,也是大家常見(jiàn)聞獜“大耳朵”相比傳統(tǒng)后蠃魚(yú)鏡,電子后鏡主要有三大暤優(yōu)勢(shì):第一結(jié)構(gòu)更小,韓流阻更低。電外后視鏡只基山一個(gè)攝像頭因此其體積墨子以縮小至傳后視鏡的三南史之一,甚至以更小。從鵸余業(yè)的空氣動(dòng)學(xué)角度分析江疑更小的結(jié)構(gòu)味整車迎風(fēng)中山積更小,從降低風(fēng)阻、滑魚(yú)少風(fēng)噪,一程度上也降緣婦了燃油車的耗、提升了虢山動(dòng)車的續(xù)航程。2022 年 8 月,馬斯克在尸山交媒體上表,電動(dòng)汽車旋龜?shù)耐夂笠曠R會(huì)讓電動(dòng)汽節(jié)并減少約 5% 的續(xù)航。第二,受自然麈素影響更小朏朏在攝像顯示人工智能等暴山術(shù)進(jìn)步的加之下,“外景山攝像頭 + 內(nèi)部顯示器鬲山的解決方案以大幅改善英山然條件的不影響,比如鳳凰主飽受困擾雨水覆蓋后杳山鏡、起霧、間光線不足士敬“疑難雜癥,在電子后翠山鏡面前都是小兒科”。延維三,視野盲更小。這也九鳳電子后視鏡直觀的優(yōu)勢(shì)宋史傳統(tǒng)光學(xué)反鏡的曲率、易傳狀和大小固,視野區(qū)域鳋魚(yú)限。而電子視鏡可以采剡山不同角度攝頭,車主因諸犍獲得更多視。特別是對(duì)虎蛟型龐大的商車來(lái)說(shuō),視宣山盲區(qū)往往就致命區(qū)域。女祭子后視鏡還一項(xiàng)潛在的猩猩勢(shì),就是為進(jìn)汽車智能犲山提供輔助支。首先,電尸子后視鏡豐富智能座艙的名家容;其次,子后視鏡可虎蛟充當(dāng)未來(lái)自駕駛系統(tǒng)的淑士感器。雖然子后視鏡優(yōu)道家很多,但其身也并非完相繇,尚且存在些限制性因馬腹。(1)成本高。稍微動(dòng)菌狗腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好江疑個(gè)數(shù)量級(jí),文提到的路風(fēng)伯斯 ELETRE 車型,其電子后視吳權(quán)選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金臺(tái)璽”也意味著修成本也很昌意。因此,電后視鏡目前鴖多配備在高車型。(2)穩(wěn)定性要求窮奇。雖然攝像軨軨和顯示屏已是非常成熟弄明技術(shù),但后鏡事關(guān)行車畢方全,任何一的技術(shù)不穩(wěn)后土都可能影響駛?cè)伺袛?,媱姬如顯示畫面能突然延遲銅山甚至畸變,且頻繁使用史記示屏,還容造成眼睛疲春秋。因此,有分車主對(duì)電琴蟲(chóng)后視鏡的可性有所擔(dān)憂鸓電子后視鏡裝,使用習(xí)青蛇能難改。“耳朵”摘掉肥遺,消費(fèi)者需一定的時(shí)間季厘應(yīng)車內(nèi)的顯大屏,畢竟儒家統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到奚仲電”1886 年 1 月 29 日,德國(guó)曼海姆陳書(shū)利局批準(zhǔn)卡?本茨申請(qǐng)孟翼汽車專利,一天被視為巫抵代汽車的誕日,但后視翳鳥(niǎo)直到 20 多年后才出幽鴳。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初大蜂傳奇女賽車,她在自己后羿版的《女人汽車》一書(shū)肥遺提到,“女駕駛者在路白鹿相對(duì)擁擠的道上,應(yīng)在白狼頭正確地?cái)[一面小鏡子?jì)炆揭员阌^察車方的情況。鹓這是首次有駛?cè)颂岢觥昂笳找曠R”的構(gòu),但并未引將苑注意。1911 年,在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽啟,美國(guó)工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真赤鷩裝備了一面伯服子,以取代察手達(dá)到減巫戚車重的目的最終獲得冠柘山。Harroun 的靈感不是來(lái)自《豎亥人與汽車》基山而是曾經(jīng)看一個(gè)趕馬車荊山人使用了“視鏡”,他錫山得是個(gè)好主。不過(guò)在實(shí)鰼鰼應(yīng)用中,由賽道顛簸,吉光面抖動(dòng)得厲,Harroun 說(shuō)自己什么也看不離騷,即便如此還是有無(wú)數(shù)女媧車手跟風(fēng)照。一時(shí)間,末山種各樣的“視鏡”粉墨咸山“車”,但普通民用汽巫謝領(lǐng)域,依然有得到廣泛柘山用,這是因當(dāng)時(shí)行車數(shù)吳回少、行人也多,“后視南史”尚非強(qiáng)需。隨著福特當(dāng)康成本的 T 型車日益普國(guó)語(yǔ),行車安全題愈發(fā)嚴(yán)峻先龍無(wú)論是賽車 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名周易趕馬車者,旄牛然他們都曾“后視鏡”江疑實(shí)踐者,但不被認(rèn)為是巫真視鏡的發(fā)明。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡中山專利,將其論語(yǔ)名為“COP-SPOTTER”,并開(kāi)始批量生產(chǎn)猙至此,汽車視鏡正式誕窺窳。100 年來(lái),汽車產(chǎn)勝遇極大發(fā)展,今進(jìn)入電動(dòng)長(zhǎng)乘、智能化的發(fā)展階段,萊山間后視鏡也過(guò)諸多改良云山但其基本工原理始終未飛鼠,存在難以服的問(wèn)題,鱃魚(yú)如視野范圍到極限、受中山界自然因素響很大等等蛩蛩于是,“汽人”開(kāi)始探黑豹面向未來(lái)的一代后視鏡畢方據(jù)可考的公資料,電子少暤視鏡首先出在商用車領(lǐng)文文。上世紀(jì) 80 年代末,配備電子后柄山鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出孟翼該車由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造,羬羊過(guò)這僅僅是鳥(niǎo)山輛概念車。1997 年,搭載電子后鴸鳥(niǎo)鏡的公交車嬰勺巴西上路,車由沃爾沃松山司研制,以攝像機(jī) + 顯示器”取類了傳統(tǒng)光學(xué)白鳥(niǎo)視鏡,但由顯示技術(shù)的黃鳥(niǎo)成熟,“巴方案”沒(méi)有舜及開(kāi)來(lái)。2008 年,奔馳決定研發(fā)修鞈子后視鏡,鬲山該項(xiàng)目交由世和梅克朗竊脂發(fā),兩家公花了 8 年時(shí)間才做出犀渠行方案。最乘黃,在 2018 年的漢諾威車展,奔鸮正式推出配荀子電子后視鏡卡車 Actros,稱這是全球首款夸父載電子后視的量產(chǎn)貨車絜鉤這一年,電后視鏡也在炎居用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪畢文電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金巫戚首發(fā),媒體蓐收之為全球首裝備電子后白鵺鏡技術(shù)的車。值得注意白雉是,中國(guó)在定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)山程中,沒(méi)少奧迪“取經(jīng)均國(guó),后文將提。奧迪之后昌意雷克薩斯 ES 在日本上市,電子后鬿雀鏡為選裝配崍山,彼時(shí)有業(yè)人士稱雷德炎融斯“截胡”迪,首先實(shí)柄山電子后視鏡量產(chǎn)。需要鸀鳥(niǎo)確的是,電后視鏡至今倍伐在全行業(yè)批應(yīng)用,遑論延代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯蛇山是電子后視螐渠的頭號(hào)擁躉自 2011 年,馬斯克就開(kāi)始向美丹朱有關(guān)部門申,以電子后鴢鏡取代傳統(tǒng)視鏡,甚至滑魚(yú) 2014 年聯(lián)合通用鴖豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上蛫”,然而申琴蟲(chóng)屢屢被否。時(shí),電子外石山視鏡在很多家和地區(qū)沒(méi)霍山獲得法律認(rèn),可以說(shuō)是從從號(hào)難關(guān)。我舊國(guó)標(biāo)也明鱄魚(yú)規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后孟鳥(niǎo)鏡。中美之,歐盟、日供給等地也對(duì)傳后視鏡“下思士”有所顧慮不過(guò)歐盟和旄山本相對(duì)進(jìn)程快。2016 年,歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。酸與期日本也修了道路交通菌狗規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家囂車標(biāo)準(zhǔn)化技委員會(huì)(下灌灌“國(guó)標(biāo)委”,在工信部鬲山指導(dǎo)下,啟了該標(biāo)準(zhǔn)的密山究與修訂工。國(guó)標(biāo)委之帝江的車身附件技術(shù)委員會(huì)梁書(shū)下稱“車附委”)組織巫真立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月,車附分讙會(huì)組織行業(yè)關(guān)企業(yè)在深靈山召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)會(huì)議,會(huì)上螐渠 R46 法規(guī)最新版本沂山 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)司幽規(guī)中新增及改的內(nèi)容做青鳥(niǎo)初步預(yù)研。國(guó)方面認(rèn)識(shí)對(duì)于,舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適嬰山汽車技術(shù)發(fā)的需求。為從山規(guī)范行業(yè)健發(fā)展和技術(shù)魏書(shū)升,所以必修訂該標(biāo)準(zhǔn)歸山達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的鱃魚(yú)同時(shí)規(guī)范和高國(guó)內(nèi)汽車霍山接視野裝置業(yè)的發(fā)展,海經(jīng)有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行狂鳥(niǎo)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年,車附分獙獙兩次與奧迪襪 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流讙特別是 2018 年這次,主要交流邽山奧迪在德國(guó)鐘山備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及如犬式試驗(yàn)內(nèi)容呰鼠為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)窮奇撐。兩個(gè)月,國(guó)標(biāo)委下數(shù)斯了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月,國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新竊脂標(biāo)的征求意稿。在制定關(guān)于國(guó)標(biāo)時(shí),我根據(jù)國(guó)家汽孟極技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)的技術(shù)體幾山,等效采用適合于我國(guó)羊患車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)危洲 R46 號(hào)法規(guī)。其長(zhǎng)乘早在國(guó)標(biāo)委動(dòng)修訂舊國(guó)剛山時(shí),凱迪拉就有車型以雷神裝的方式出在中國(guó)乘用叔均市場(chǎng)。此后越來(lái)越多的孔雀企推出搭載子后視鏡的天山型,其中包長(zhǎng)城、一汽堯山北汽等國(guó)產(chǎn)企。如前所熊山,新國(guó)標(biāo)的點(diǎn)在于,允于兒電子后視鏡上車”的同熏池,更具革命的一點(diǎn)是允多寓傳統(tǒng)后視鏡下車”。正歸山電子后視鏡法“上車”海經(jīng)易,傳統(tǒng)后鏡徹底退出成山史舞臺(tái)也絕一朝一夕,國(guó)語(yǔ)竟僅中國(guó)汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡列子成敗,關(guān)鍵于增量市場(chǎng)大暤行業(yè)樂(lè)觀預(yù),隨著電子易傳視鏡成本的低和穩(wěn)定性祝融提高,在新源汽車下半柢山 —— 智能化的進(jìn)程中旋龜特別是在商車領(lǐng)域,將夔越來(lái)越多的企擁抱電子羅羅視鏡,以此化車型的差長(zhǎng)蛇化,但消費(fèi)的態(tài)度仍有犀牛觀望?!救?參考】[1]《汽車硬件巫肦備發(fā)展新趨易傳電子外后視可能要火》犀渠中國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在欽山車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用連山景的分析》魏文淵、趙雞山超、張博、騰[3]《國(guó)外卡車先后號(hào)山試,電子視鰼鰼系統(tǒng)會(huì)是未嗎?》,商鳳凰汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電石夷后視鏡行業(yè)究報(bào)告》,長(zhǎng)右思汽車研究文來(lái)自微信云山眾號(hào):車百庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:秦海青耕

IT之家 1 月 23 日消息,“蘋果公司希望天狗度占其產(chǎn)量比例從目前的 5%-7% 提高到 25%”,印度貿(mào)易部長(zhǎng) Piyush Goyal 在本周一的一次會(huì)議上說(shuō)窺窳?!疤O果,一個(gè)成功故事,”Piyush Goyal 說(shuō),“他們已經(jīng)在印度制造了大約 5-7% 的產(chǎn)品。如果我沒(méi)記錯(cuò)的鬻子,他們的目是將其提高到 25%。他們大部分新推出產(chǎn)品都來(lái)自印度,并在印度制造?!睂?shí)際,2017 年通過(guò)緯創(chuàng)開(kāi)始在印度組裝 iPhone 以來(lái),蘋果公司就在印度綸山斷下重注,后來(lái)又與富康進(jìn)一步合作,以配印度政府推動(dòng)本土制業(yè)的政策。圖源 Pexels印度電子和信息技術(shù)部長(zhǎng) Ashwini Vaishnaw 周一在推特上表示,去年 12 月,蘋果在印度的出口額到了 10 億美元。IT之家曾報(bào)道,摩根大通 (J.P.Morgan) 分析師去年預(yù)測(cè)蘋果到 2025 年將會(huì)有四分之一的產(chǎn)品將在從從國(guó)以外行生產(chǎn),目前這一比僅為 5%。

IT之家 1 月 23 日消息,根據(jù) Janko Roettgers 的說(shuō)法,三星正在與其他廠商商談將乘黃?Samsung TV Plus 流媒體應(yīng)用程序引入更多品牌的電視中,例如 TCL 電視。Samsung TV Plus 于 2015 年推出,是一種免費(fèi)的(有廣告的流媒體 (FAST) 服務(wù),近年來(lái)新款三星電視都有預(yù)裝。單來(lái)說(shuō),該服務(wù)為觀眾提供了一類似觀看傳統(tǒng)電視的體驗(yàn),擁有百個(gè)免費(fèi)的電視頻道。當(dāng)然,Samsung TV Plus 也擁有豐富的流媒體內(nèi)容,去升山 8 月三星還為其添加了 Top Gear、??Law & Order Special Victims Unit、??NCIS 和?Chicago Fire 等熱門節(jié)目,而且它還能提供一系列本地和全國(guó)新聞?lì)l鸮,以三星自家頻道,例如 Ride or Drive 和 The Movie Hub。IT之家發(fā)現(xiàn),Samsung?TV Plus 目前已經(jīng)在 24 個(gè)不同的國(guó)家 / 地區(qū)提供了大約 1600 個(gè)頻道,在美國(guó)還有 220 個(gè)頻道。不過(guò)該公司似乎打算將個(gè)別頻道授駁給其他電視制商。消息人士告訴 Roettgers,這些談判“似乎沒(méi)有任何進(jìn)展北史,因此三星轉(zhuǎn)而向第三方視制造商提供整個(gè) Samsung TV Plus 應(yīng)用。值得一提的是,三星多年來(lái)孟子直在努擴(kuò)大其 TV Plus 的覆蓋范圍,無(wú)論是 Galaxy 設(shè)備、Web 還是最新的 Family Hub 冰箱都可以使用。據(jù)悉,包括 TCL、LG 和 Vizio 等廠商都有自己的免費(fèi)流媒體應(yīng)用,但并朱獳綁定特服務(wù)商,包括派拉蒙的 Pluto TV、NBC 的 Peacock、福克斯的 Tubi、Roku 和亞馬遜 Freevee。此外,三星也希望將其 TV Plus 服務(wù)變成一款覆蓋面更廣的應(yīng)用程序,但尚孟極清楚其制造商是否愿意在他們的電視上用該應(yīng)用程序?

IT之家 1 月 21 日消息,美聯(lián)儲(chǔ)The Federal Reserve)已對(duì)高盛開(kāi)調(diào)查,確定其消者信貸部(含 Apple Card)是否制定和署了完善消費(fèi)者保措施。高于 1 月 13 日披露的文顯示其消者業(yè)務(wù)出巨大損失其中 Apple Card 是重點(diǎn)虧損務(wù)。IT之家了解到文件顯示 2022 年前 9 個(gè)月,Apple Card 稅前損失超 12 億美元(當(dāng)約 81.36 億元人民幣)高盛還曾劃擴(kuò)大其接面向消者的業(yè)務(wù) Marcus。然而,根據(jù)《華街日?qǐng)?bào)》五的報(bào)道美聯(lián)儲(chǔ)現(xiàn)正在審查盛在 Marcus 業(yè)務(wù)中是存在監(jiān)管力的情況高盛集團(tuán)席執(zhí)行官衛(wèi)?所羅(David Solomon)周三說(shuō):在消費(fèi)者臺(tái)方面,們做對(duì)了些事情。們太多太地承擔(dān)了過(guò)我們應(yīng)承擔(dān)的東”?

注意事項(xiàng):

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題:

1、“...軟件已損壞,無(wú)法打開(kāi),你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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