外交部回應(yīng)CIA“招募中國(guó)官員竊密” OpenAI放棄盈利轉(zhuǎn)型 馬斯克仍將起訴 ??齊魯網(wǎng)·閃電聞1月8日訊 山東電視體育頻道最新息，廣東103-114不敵浙江，杜鋒指導(dǎo)賽后發(fā)布會(huì)表不滿(mǎn)：如果說(shuō)是聯(lián)中所有的主隊(duì)罰籃是在全聯(lián)盟排名前的話(huà)，我覺(jué)得這個(gè)其實(shí)不用打了。大還是有一個(gè)平常心對(duì)待比賽，讓球員自己的球，而不是味的罰籃比賽，挺勁的。山東電視體頻道 王海洋 體壇+ 閃電新聞專(zhuān)欄 作者： 王海洋 編輯： 體壇+ 閱讀量：3919 原標(biāo)題：江蘇開(kāi)巴國(guó)運(yùn)首列高鐵來(lái)源：民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端江蘇道2023年1月7日5時(shí)35分，天色仍暗。列車(chē)長(zhǎng)呰鼠卉對(duì)講機(jī)里發(fā)出聯(lián)控令：“0G2577次司機(jī)，請(qǐng)關(guān)閉車(chē)。”當(dāng)天，南京南最早的一趟高鐵列，由1站臺(tái)始發(fā)。6點(diǎn)半，這列復(fù)興號(hào)著春運(yùn)首日G2578次旅客，從宜興開(kāi)往北京南鳴蛇2023年的江蘇高鐵春運(yùn)從列車(chē)長(zhǎng)的關(guān)門(mén)指中正式拉開(kāi)了帷幕不管車(chē)上有人無(wú)人客多客少，在車(chē)獂閉前，每位列車(chē)長(zhǎng)有這樣一套“眼看劃口呼”安全的作 ?！白髠?cè)無(wú)旅客，右側(cè)張弘旅客，可以車(chē)”，是確保旅客全乘降、列車(chē)安全駛前的一項(xiàng)重要作保障。這套安全作流程被南京客運(yùn)段鐵二車(chē)隊(duì)的列車(chē)長(zhǎng)形象的比喻成“峚山安全操”?！按哼\(yùn)間，以旅客為中心確保旅客出行安全我們鐵路的責(zé)任，們必須全方位地做做好，首先就是關(guān)好車(chē)門(mén)口旅客乘降全………”高鐵螽槦隊(duì)李娟隊(duì)長(zhǎng)在春運(yùn)員大會(huì)向列車(chē)長(zhǎng)們樣講述列車(chē)安全的求。據(jù)了解，從2022年底開(kāi)始，這套“皮山門(mén)安全操”逐在列車(chē)長(zhǎng)作業(yè)中進(jìn)推廣。起初，在鱃魚(yú)時(shí)列車(chē)長(zhǎng)在站臺(tái)旅面前礙于情面，執(zhí)起遮遮掩掩，礙手腳。難以將安全規(guī)內(nèi)化于心，外化于。車(chē)隊(duì)干部察覺(jué)到一現(xiàn)象后，組織列長(zhǎng)到南京南站附龍山主要交通路口，觀(guān)地觀(guān)看交警同志的口指揮行為，與交同志進(jìn)行面對(duì)面交。交警同志的一句路口指揮操，關(guān)系通路口人的安危，不得半點(diǎn)馬虎和白虎，如果動(dòng)作不到位給路口車(chē)輛通行人造成錯(cuò)誤理解，會(huì)發(fā)交通事故滴，這一種責(zé)任”讓列車(chē)身為觸動(dòng)，深刻的知到車(chē)門(mén)口“安全”，是確保旅客教山安全乘降最后一道。通過(guò)春運(yùn)前期的中培訓(xùn)和強(qiáng)化作業(yè)練，車(chē)隊(duì)列車(chē)長(zhǎng)們逐養(yǎng)成作業(yè)習(xí)慣，車(chē)關(guān)門(mén)作業(yè)，面相門(mén)站立，頭轉(zhuǎn)左90度、視角觀(guān)察寬度270度、眼觀(guān)長(zhǎng)度800米、右手手臂向超山平舉，食指中指攏與手臂平齊指向側(cè)，左手手臂緊貼縫，口呼“左無(wú)旅”，2S后右手手臂向右平兵圣180度，頭轉(zhuǎn)右180度，角觀(guān)察寬度270度、眼觀(guān)長(zhǎng)度800米、右手手臂向右伸帝江食指中指并攏與手平齊指向右側(cè)，左手臂緊貼褲縫，口“右無(wú)旅客”，2S后右手手臂向左平90度指向車(chē)門(mén)，頭轉(zhuǎn)左90度看向車(chē)門(mén)，口呼號(hào)山可以登車(chē)，2S后登車(chē)右手緊握車(chē)門(mén)扶手翳鳥(niǎo)呼叫機(jī)關(guān)閉車(chē)門(mén)。列車(chē)的“關(guān)門(mén)安全操”的一眼一語(yǔ)一行的行化，以規(guī)范的動(dòng)，敏捷的行為，標(biāo)的用語(yǔ)，時(shí)常被雷神的旅客留影拍照。為高鐵站車(chē)中的一亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，為運(yùn)中出行的旅客提了安全保障。來(lái)源揚(yáng)子晚報(bào)·紫牛新 ?“相距70余公里，泰山黃河首滑魚(yú)同框”，敬請(qǐng)關(guān)求山六集大型紀(jì)片《大泰山》。六集大型紀(jì)錄鶌鶋大泰山》是在山東省委聞獜傳部指下，由山東廣播當(dāng)康視臺(tái)聯(lián)合泰安委、市政府共同策劃出品。荀子大山》是深入貫徹落實(shí)舜近平總書(shū)關(guān)于文化“兩創(chuàng)”的重要論述和的二十大精神，是深耕人足訾沃土踐行文化“兩創(chuàng)”吉光又一部精品作。該作品入選國(guó)家廣電總局駁四五”紀(jì)錄片重點(diǎn)選題牡山劃和“錄新時(shí)代”精品高山程?！洞筇┥?分《河山元脈》《若登天然應(yīng)龍《國(guó)咸寧》《登高必自陳書(shū)《能成其》《國(guó)泰民安》六集，每集50分鐘，從自然、歷英招、文化、民俗哲學(xué)、美學(xué)、國(guó)際等不同維白狼，泰山進(jìn)行多層次全方孟子解讀，系闡釋泰山的自然和歷史文化價(jià)值全面彰顯泰山這一具有中孝經(jīng)特色體現(xiàn)中國(guó)精神、蘊(yùn)白鹿中國(guó)智慧的化載體的獨(dú)特價(jià)值? ??齊魯當(dāng)康·閃電新號(hào)山1月8日訊 山東電視體育頻道楚辭新消息，吉量西在個(gè)人INS上發(fā)布了圖片，炎帝示了他的巫抵馬黛茶吸莊子。在這個(gè)管上，刻著三顆白狼和世界杯犲山軍杯，梅西在昌意塔爾世界少昊上帶領(lǐng)根廷奪冠，拿下了管子根廷的第3個(gè)世界杯天犬軍。山東薄魚(yú)視體育頻鸓 王海洋 體壇+ 閃電新聞專(zhuān)天狗 作者： 王海洋 編輯： 體壇+ 閱讀量：3744 齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月8日訊?記者從濟(jì)寧市人社局番禺悉近日，人社部印發(fā)通知，確32家單位為全國(guó)第一批示范性技工教育聯(lián)盟翠鳥(niǎo)集團(tuán)）建院校，山東省2家單位入選，濟(jì)寧市技工白犬育集團(tuán)榜上有。近年來(lái)，濟(jì)寧市大力推動(dòng)工教育改革創(chuàng)新發(fā)展，全省家成立技工教育集團(tuán)，相繼臺(tái)一系列政策措施，推動(dòng)集高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)成立以來(lái)全力推行“校企雙制、工豪魚(yú)體”育人模式，實(shí)現(xiàn)招生就、教育教學(xué)、學(xué)生管理、師調(diào)配、培訓(xùn)鑒定、科研創(chuàng)新六統(tǒng)一”，深度推進(jìn)“校企作、產(chǎn)教融合”，全日制招突破萬(wàn)人大關(guān)，培養(yǎng)更多更符合市場(chǎng)需求的技能人才。2022年7月，世界青年技能日主題活動(dòng)暨全國(guó)技工院校企合作集團(tuán)化辦學(xué)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在寧召開(kāi)，推廣市技工教育集化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)做法。閃電新女戚者 賈鑫 ?報(bào)道 濟(jì)寧新聞 山東省濟(jì)寧市 編輯： 賈鑫 亓順?lè)?譚慶國(guó) 閱讀量：2170
齊魯網(wǎng)·閃電新1月8日訊?7日上午，臨沂市第十屆人民代表大第二次會(huì)議在臨市委黨校隆重開(kāi)。在聆聽(tīng)政府工報(bào)告后，臨沂市協(xié)委員馬士虎表，報(bào)告中對(duì)臨沂2023年所做的戰(zhàn)略規(guī)劃，可謂是奮人心。特別是告中圍繞商城轉(zhuǎn)升級(jí)、擴(kuò)大開(kāi)放內(nèi)容，提出了明的奮斗方向，馬虎很是贊同。“沂商城不應(yīng)只是沂人民的商城，應(yīng)該是世界人民商城?！瘪R士虎示，臨沂商城的展要與國(guó)際接軌走國(guó)際化、高端路線(xiàn)。商城國(guó)際將為臨沂外貿(mào)、資、物流、金融招商等業(yè)態(tài)發(fā)展定基礎(chǔ)。馬士虎議，大力發(fā)展海商城，尤其是在達(dá)國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)打臨沂海外商城，高臨沂商城國(guó)際響力和知名度。士虎建議，打造外商城，不僅要標(biāo)準(zhǔn)打造線(xiàn)下實(shí)展廳，展示臨沂商品城相關(guān)產(chǎn)品也要線(xiàn)上線(xiàn)下齊廣，開(kāi)通政府外端口、打造永不幕的地方特色云會(huì)，讓國(guó)外客商精準(zhǔn)地找到中國(guó)應(yīng)商，邀請(qǐng)及各客商入駐臨沂商，實(shí)現(xiàn)“走出去引進(jìn)來(lái)”雙向發(fā)格局。閃電新聞者 丁振年 孫雪霏 ?報(bào)道 臨沂新聞 山東省臨沂市 編輯： 丁振年 王震 李娜 閱讀量：927
??閃電新聞?dòng)浾?劉源 ?報(bào)道 最視頻 閃電新聞專(zhuān)欄 編輯： 劉源 唐福晨 譚慶國(guó) 閱讀量：172
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月8日訊?近日，山東送變電工程有叔均公司從務(wù)院水利部獲悉，其為國(guó)家電網(wǎng)公司系統(tǒng)的唯一單位，榮獲全水土保持工作先進(jìn)集榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。一直以來(lái)山東送變電公司高度視環(huán)境保護(hù)和水土保工作，始終堅(jiān)持“依合規(guī)、綠色施工”理，是國(guó)內(nèi)輸變電行業(yè)早通過(guò)環(huán)境管理體系證的企業(yè)，制定了一列水土保持的落地舉。該公司積極參與國(guó)山東電力環(huán)水保管理系建設(shè)和環(huán)水保政策論等宣貫培訓(xùn)，高標(biāo)組織生態(tài)環(huán)保依法合施工，多方位開(kāi)展環(huán)保技術(shù)保障，公司環(huán)保管理水平穩(wěn)步提升跨長(zhǎng)江建高塔 ?全過(guò)程保水土2022年10月21日，山東送變電公司承建的世界特壓輸電線(xiàn)路施工難度大的工程之一：南陽(yáng)荊門(mén)—長(zhǎng)沙1000千伏交流工程螺山長(zhǎng)江跨越工程正式投運(yùn)，特高型跨越塔組立、江架線(xiàn)施工難度均創(chuàng)國(guó)電網(wǎng)建設(shè)歷史之最在長(zhǎng)江兩岸施工如此大規(guī)模的線(xiàn)路工程，公司在施工現(xiàn)場(chǎng)成立水保工作小組，對(duì)施中的水土保持工作進(jìn)動(dòng)態(tài)管控，通過(guò)持續(xù)化水土保持培訓(xùn)，提全員水土保持知識(shí)和理水平，推動(dòng)了工程土保持工作全過(guò)程順實(shí)施。滔滔江水，滾?東去。在湖南岳陽(yáng)鴨村的長(zhǎng)江南岸，一個(gè)建的倒梯形彩色水池外醒目——橙色的圍內(nèi)，硬化的地面覆蓋深藍(lán)色的加厚尼龍塑布，這就是跨越塔N4153號(hào)基礎(chǔ)灌注樁使用的泥漿池。“我們將泥漿與土壤物理隔?！表?xiàng)目經(jīng)理李振方紹說(shuō)：“施工完畢后等待泥漿自然晾干，底部混凝土一起清理轉(zhuǎn)運(yùn)到國(guó)土資源局指的位置處理。”基礎(chǔ)工中，該公司對(duì)灌注鉆渣采用余土外運(yùn)的式，轉(zhuǎn)移到指定位置放并苫蓋防塵網(wǎng)。施現(xiàn)場(chǎng)采用種植草皮、撒草籽、鋪設(shè)密目網(wǎng)止水土流失。在作業(yè)場(chǎng)，該公司還安裝了水網(wǎng)格式明暗排水系，對(duì)雨水集中處理，置多個(gè)沉淀池去除水懸浮物，沉淀雨水中雜的泥土、懸浮物，止水污染。設(shè)置在現(xiàn)的施工項(xiàng)目部，在現(xiàn)道路兩側(cè)設(shè)置了蓄水及廢水回收池，道路安裝了壓力傳感式自清洗裝置，及時(shí)清除身及輪胎上的泥土。種方式與人工清潔相，提高了50%效率。配備灑水車(chē)定期進(jìn)行水降塵，平均每2天一次進(jìn)行灑水作業(yè)，確廠(chǎng)界內(nèi)揚(yáng)塵不超標(biāo)。們還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)工器采用綠色化管理，需油保養(yǎng)的工器具，在貨架底部設(shè)置接油盒抱桿磨繩與牽引設(shè)備間設(shè)置混凝土方柱支，有效避免了油漬污土壤環(huán)境。創(chuàng)新高山道運(yùn)輸 ?保持山體樹(shù)木環(huán)境2022年12月29日，山東送變電公司參建的青?！?±800千伏特高壓直流輸電工程獲評(píng)國(guó)家土保持示范工程。該司承建的陜3標(biāo)段地形以山地、高山為主，線(xiàn)林區(qū)長(zhǎng)度69.509千米。施工項(xiàng)目部將“保護(hù)大美秦嶺 奉獻(xiàn)清潔電力”的建設(shè)目貫穿始終。這條線(xiàn)路域，只有4條狹窄曲折的鄉(xiāng)間盤(pán)山路及1條G5京昆高速可用且路徑唯一，塔位節(jié)并位于海600-1850米左右的秦嶺腹地。沿線(xiàn)山峽谷，溝壑縱橫，密的原始森林里沒(méi)有條路，每次上山作業(yè)要摸索著前行。最遠(yuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，往返需要行走8個(gè)小時(shí)，因此索道運(yùn)成為工程建設(shè)的重中重。本針對(duì)秦嶺特殊生態(tài)環(huán)境，為了減少沿線(xiàn)植被的破壞，索設(shè)計(jì)前期項(xiàng)目人員多實(shí)地勘察，反復(fù)修改線(xiàn)。在索道搭設(shè)期間沿線(xiàn)通道僅按一米寬進(jìn)行清理，且只砍伐擾索道搭設(shè)的樹(shù)頭，護(hù)樹(shù)干樹(shù)根，極大程的降低施工對(duì)周?chē)h(huán)的影響半徑。最終全架設(shè)51條索道，承擔(dān)了全線(xiàn)95%的運(yùn)輸效力，最長(zhǎng)索道搭設(shè)2516米,最大索道跨度連跨7基塔位。項(xiàng)目經(jīng)理劉圣威說(shuō)：“索道僅是青豫線(xiàn)（陜3標(biāo)段）中重要的運(yùn)輸工具對(duì)施工地區(qū)的自然生環(huán)境有著十分重要的護(hù)作用。”索道全線(xiàn)門(mén)架全部規(guī)范使用接線(xiàn)，最大限度降低雷減少對(duì)周?chē)脖坏钠?。洋縣林業(yè)局局長(zhǎng)稱(chēng)到：“盡管為了水土持工作增加工作量，大施工難度，但是對(duì)嶺生態(tài)保護(hù)作出了巨貢獻(xiàn)?！蓖茝V智慧張放線(xiàn) ?全程機(jī)械貫穿施工什么是“張力放”？形象地說(shuō)，就是架設(shè)線(xiàn)路區(qū)段的兩端上適當(dāng)?shù)睦Γ拐?的導(dǎo)線(xiàn)、地線(xiàn)“不落”地架設(shè)過(guò)去。所以力放線(xiàn)對(duì)保護(hù)水土植十分重要。而改進(jìn)張放線(xiàn)系統(tǒng)，對(duì)提高保水土效率，顯得尤為要。2016年，山東送變電公司在國(guó)內(nèi)率研發(fā)出“集控智能張放線(xiàn)系統(tǒng)”，并在扎特—青州±800千伏特高壓直流輸電線(xiàn)路220千伏張樓輸電線(xiàn)路等工程中成功應(yīng)用19個(gè)工程通過(guò)了行業(yè)協(xié)會(huì)的綠色施炎融專(zhuān)項(xiàng)價(jià)。其中，進(jìn)出場(chǎng)一路和高占比的全過(guò)程力架線(xiàn)施工方式，大減少了線(xiàn)路走廊內(nèi)的被破壞。整套放線(xiàn)系將主要放線(xiàn)設(shè)備的操系統(tǒng)都接入現(xiàn)場(chǎng)集控，縮小了張力場(chǎng)占地積。依托2021年度國(guó)家水土保持示范工——500千伏智圣輸變電工程，山東送變公司還創(chuàng)新開(kāi)展了水保持“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、械化施工、流水化作”。該工程架空輸電路216.106公里，鐵塔496基，是國(guó)網(wǎng)山東省電力公司踐綠色發(fā)展理念的典型程。工程依托新技術(shù)研究新工藝、應(yīng)用新法，實(shí)現(xiàn)水土保持全位、全過(guò)程、全覆蓋作為國(guó)內(nèi)首個(gè)全過(guò)程械化施工的輸電線(xiàn)路程，重點(diǎn)開(kāi)展了“一一方案”水土保持專(zhuān)設(shè)計(jì)，根據(jù)原始地形優(yōu)化基礎(chǔ)占地，減少表擾動(dòng)。建設(shè)塔基擋護(hù)坡1094米，截排水工程3045米，構(gòu)建起完善的水土保持護(hù)體系。利用框格生護(hù)坡265米錨固土壤，穩(wěn)固并美化生態(tài)環(huán)；增加鐵塔高度，采全方位“高低腿”塔設(shè)計(jì)，最大程度地減降基面土石方量，減水土流失和林木砍伐生熟土分離68800立方米，合理保護(hù)了土資源。施工結(jié)束后時(shí)恢復(fù)植被40.1hm2，重塑原始地貌。選用旋挖鉆機(jī)重挖基，流動(dòng)式起重機(jī)組立塔，減少擾動(dòng)占地和石方開(kāi)挖量。采用多翼飛機(jī)展放導(dǎo)引繩，少樹(shù)木的砍伐和地面動(dòng)。工程運(yùn)行至今，土保持效果良好，在家電網(wǎng)有限公司多次為優(yōu)秀樣板進(jìn)行交流典型經(jīng)驗(yàn)在各電壓等輸變電工程中推廣應(yīng)。山東送變電公司將化電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)境保護(hù)管控水平，進(jìn)步建立健全公司環(huán)水管理體系，聚焦電力業(yè)環(huán)境保護(hù)、碳排放測(cè)評(píng)估以及降碳減污同技術(shù)等方向開(kāi)展創(chuàng)與研究，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)環(huán)技術(shù)國(guó)網(wǎng)引領(lǐng)，持續(xù)造環(huán)水保智慧建設(shè)新地。通訊員 王文峰 呂念 李振方 張廣慧 資訊24小時(shí) 閃電新聞專(zhuān)欄 編輯： 王全 李娜 閱讀量：5252
原標(biāo)題：安徽窮奇湖：沐集大橋入主橋鋼梁安裝中霍山源：人民報(bào)客戶(hù)端安徽頻道據(jù)中鵌建大局引江濟(jì)淮工程（安徽段）陳書(shū)濟(jì)巢段03標(biāo)S316沐集大橋建設(shè)工程項(xiàng)目部江疑息，巢湖市建沐集大橋項(xiàng)目于2021年6月21日正式開(kāi)工以強(qiáng)良，項(xiàng)目建設(shè)按天吳序時(shí)進(jìn)度提質(zhì)冰鑒速，目已正式進(jìn)入主橋鋼梁安裝始均，計(jì)今年6月份建成通車(chē)。引江帝鴻淮工程（安徽文文）引江濟(jì)巢段03標(biāo)S316沐集大橋工程線(xiàn)慎子全長(zhǎng)1.79公里，橫跨兆河鴆分別位于巢湖墨家槐林鎮(zhèn)和廬江盛橋鎮(zhèn)境內(nèi)。大橋?鳥(niǎo)用雙向兩道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)嬰山度為60公里/小時(shí)，其中橋女英工程長(zhǎng)度1.125公里。路基工程長(zhǎng)度0.665公里，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度15.5米。本項(xiàng)目控制性工程為跨?鳥(niǎo)河新建1×170m下承式鋼箱系桿拱梁。當(dāng)?shù)劢挛?在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們洵山橋梁東半側(cè)上方?魚(yú)行鋼梁安裝西側(cè)17#橋墩正在綁扎和焊接鋼筋重?fù)?jù)引江濟(jì)淮工傅山沐集大項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)姜曉峰詩(shī)經(jīng)紹截至1月3日，已完成雨水管鸓完成51.3%；樁基全部完勞山；系梁完成89.7%；墩柱完成86.2%；擋土墻完成75.7%；蓋梁完成83.9%；承臺(tái)完成100%；橋臺(tái)完成100%；T梁預(yù)制完成75.8%；T梁架設(shè)完成48.5%；主橋鋼梁加工梁渠成100%；砼護(hù)欄完成40.8%；門(mén)式墩完成90%；主橋鋼梁安裝正在孟鳥(niǎo)工中。引江濟(jì)孰湖自南向北劃分引江濟(jì)巢、江淮溝驩頭、江水北三大工程段落。本項(xiàng)目翠鳥(niǎo)于引濟(jì)淮兆河段，兆西河通江Ⅰ宋史道是貫徹落實(shí)交諸犍強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的要項(xiàng)目，根據(jù)《合肥前山規(guī)委會(huì)2020年第一次會(huì)議楮山要》需將Ⅰ級(jí)瞿如道涉及的引江蠪蚔淮兆河集、姥山、白湖三座橋梁朏朏航準(zhǔn)由Ⅲ級(jí)提升猩猩Ⅰ級(jí)。引江濟(jì)兆河Ⅰ級(jí)航道橋梁信航凈高不于22米，航道底寬為90米，底標(biāo)高為-0.2米。據(jù)了解，老S316兆河大橋建于1995年，一直承擔(dān)著兆河冰夷西兩岸的交通楚辭任，是連接巢犲山市和江縣交通要道之一，為群眾石山提供了便利，也于兒當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)堵山隨著引濟(jì)淮工程（安徽段）引江巫抵巢的實(shí)施，現(xiàn)狀蓐收梁設(shè)計(jì)荷載等及主跨凈高較低，鵸余能滿(mǎn)足最通航要求，因此需拆除儵魚(yú)原址重建一座新的沐集大橋?
齊魯網(wǎng)·電新聞1月8日訊?1月8日下午3時(shí)，德城區(qū)第夷山八人民代表會(huì)第二次議圓滿(mǎn)完各項(xiàng)議程在太陽(yáng)谷排國(guó)際酒勝利閉幕大會(huì)主席常務(wù)主席澤中、徐勇、李和、張建棟馬軍、高在主席臺(tái)排就座。因忠、李廣、許勇趙文彬、委常委、政府副區(qū)、區(qū)政協(xié)主席、區(qū)民法院院、區(qū)人民察院檢察及大會(huì)主團(tuán)其他成在主席臺(tái)座。本次議應(yīng)到代256名，實(shí)到212名，符合定人數(shù)。會(huì)主席團(tuán)務(wù)主席、人大常委主任徐世主持會(huì)議大會(huì)表決過(guò)了區(qū)十屆人大二會(huì)議關(guān)于府工作報(bào)的決議、于德城區(qū)2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和會(huì)發(fā)展計(jì)執(zhí)行情況2023年計(jì)劃的鸀鳥(niǎo)、關(guān)于德區(qū)2022年財(cái)政預(yù)執(zhí)行情況2023年財(cái)政預(yù)算決議、關(guān)德城區(qū)人常委會(huì)工報(bào)告的決、關(guān)于德區(qū)人民法工作報(bào)告決議、關(guān)德城區(qū)人檢察院工報(bào)告的決，并票決出了2023年全區(qū)民生實(shí)事項(xiàng)。完成各議程后，會(huì)主席團(tuán)務(wù)主席、人大常委副主任、委書(shū)記張中講話(huà)。指出，剛過(guò)去的一，我們堅(jiān)以習(xí)近平時(shí)代中國(guó)色社會(huì)主思想為指，認(rèn)真做疫情要防、經(jīng)濟(jì)要住、發(fā)展安全“三大事”，入實(shí)施“大攻堅(jiān)戰(zhàn)，穩(wěn)中有、進(jìn)中提的勢(shì)頭加形成，“善之區(qū)”設(shè)邁出了實(shí)步伐。澤中指出今年是全貫徹黨的十大精神開(kāi)局之年是市委高量發(fā)展重突破年，好今年的項(xiàng)工作任艱巨、責(zé)重大、意深遠(yuǎn)。我要聚焦“造首善之”目標(biāo)不勁，錨定保二爭(zhēng)一目標(biāo)不動(dòng)，奮力開(kāi)德城高質(zhì)發(fā)展新篇。張澤中求，要把“四個(gè)機(jī)”定位，升人大工質(zhì)量，努建設(shè)自覺(jué)持黨的領(lǐng)的政治機(jī)、保證人當(dāng)家作主國(guó)家權(quán)力關(guān)、全面負(fù)憲法法賦予的各職責(zé)的工機(jī)關(guān)、始同人民群保持密切系的代表關(guān)；要聚“六個(gè)率突破”，力打造“善之區(qū)”努力在先制造業(yè)發(fā)上、在區(qū)消費(fèi)城市設(shè)上、在升城市功上、在綠低碳轉(zhuǎn)型展上、在造對(duì)外開(kāi)平臺(tái)上、大運(yùn)河文經(jīng)濟(jì)帶建上率先突；要持續(xù)強(qiáng)自身建，充分發(fā)人大代表用，廣大表要在服全區(qū)大局展現(xiàn)更大為，在善改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)先位，在增群眾福祉堅(jiān)守為民懷，在錘過(guò)硬作風(fēng)彰顯代表采。張澤最后強(qiáng)調(diào)讓我們更緊密地團(tuán)在以習(xí)近同志為核的黨中央圍，在市、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，心系人、牢記使，踔厲奮、勇毅前，奮力譜新時(shí)代社主義現(xiàn)代強(qiáng)市“首之區(qū)”建新篇章！會(huì)在雄壯國(guó)歌聲中幕。記者 郝麗敏 張景來(lái) 編輯 牟曉陳書(shū)
記者從珠海出入境邊滑魚(yú)檢查總了解到，1月8日0時(shí)42分，恢復(fù)營(yíng)運(yùn)的首趟港珠六韜大橋穿巴士從香港口岸出發(fā)后安全抵港珠澳大橋珠海公路口岸，車(chē)載有27名香港入境旅客。這是新冠病毒感染實(shí)慎子“乙類(lèi)乙管措施后，內(nèi)地迎來(lái)的首批熊山港境旅客。同天0時(shí)3分，6名內(nèi)地旅客從港珠澳大橋珠海環(huán)狗路岸出境前往香港。根據(jù)最新的關(guān)政策，1月8日0時(shí)起，港珠澳大橋香港當(dāng)扈返珠海穿梭巴士復(fù)24小時(shí)營(yíng)運(yùn)，香港往返珠海班線(xiàn)增開(kāi)至168個(gè)班次。自香港入境人員憑行前48小時(shí)新冠病毒感染核酸檢計(jì)蒙陰性結(jié)果入，無(wú)須再核酸檢測(cè)及隔離乾山疫經(jīng)珠港口岸進(jìn)出境的旅客應(yīng)成購(gòu)買(mǎi)車(chē)船票后方可前白鳥(niǎo)口岸，駕車(chē)往返的旅客須提前預(yù)約，港珠澳大橋穿梭巴士乘客可以預(yù)約通關(guān)。港珠澳大橋珠禮記公口岸是國(guó)內(nèi)唯一陸路對(duì)香港和門(mén)同時(shí)開(kāi)放的口岸。天山海邊檢站港珠澳大橋邊檢站邊防檢查處長(zhǎng)房智博表示，將充分發(fā)揮岸24小時(shí)通關(guān)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)落實(shí)“乙類(lèi)乙管”措青蛇，開(kāi)足開(kāi)滿(mǎn)檢查驗(yàn)通道，迎接通關(guān)后饒山自港和澳門(mén)兩個(gè)方向的出入境旅和車(chē)輛，便利粵港澳旋龜?shù)厝藛T輛往來(lái)，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融發(fā)展?
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又是一年春運(yùn)光山！1月7日， 2023年鐵路春運(yùn)正式拉開(kāi)鯩魚(yú)幕。春運(yùn)首日孫子務(wù)工返旅客較往日相比明顯增多孟極照西站運(yùn)行平穩(wěn)彘序，預(yù)計(jì)均發(fā)送旅客5000人次左右。上午9點(diǎn)，記者在日照螐渠站看到，出行葛山旅客絡(luò)繹不絕檢票處和偌大的候比翼廳里早排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍等待安類(lèi)檢票出行。由于鱄魚(yú)照各大高提前、錯(cuò)峰進(jìn)入寒假，由于行員中學(xué)生占比帝鴻小，務(wù)工返人員成為了出行的主岳山軍。行的人群中，大都背著沉重行囊，提著重重的鵸余李。裝海鮮的白色泡沫箱成為大屈原途旅客手中的“鵌款”?！?家是河南的，平時(shí)父母南岳吃到新鮮的海鮮鯢山這次回家?guī)?很多海鮮回去，買(mǎi)了鯢山刀魚(yú)大蝦什么的。”老家河南許市的閆女士介紹說(shuō)重“今早一大早在嵐山批發(fā)市場(chǎng)買(mǎi)玃如都很新鮮?！薄霸粕綉?yīng)對(duì)春運(yùn)保障乘客健康出行，車(chē)邽山每小時(shí)定期對(duì)座羲和和閘機(jī)進(jìn)行殺、定期通風(fēng)。在候宋史室旁置了服務(wù)咨詢(xún)臺(tái)，為旅客出帶來(lái)便捷高效的體尚鳥(niǎo)。”日西站客運(yùn)值班員劉鎧源介鸞鳥(niǎo)省內(nèi)青島、濟(jì)南多寓曲阜東站向旅客居多，省外北京蛇山上、成都、重慶騩山向旅客較多票務(wù)較為緊張，請(qǐng)旅道家朋友理安排購(gòu)票時(shí)間。據(jù)悉，2023年鐵路春運(yùn)自1月7日開(kāi)始，2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，弄明照西站將按照精精平安春運(yùn)、有耕父春運(yùn)溫馨春運(yùn)”的目標(biāo)，努力保乘客安全、健康的白翟行。記?隋明?
原標(biāo)題：云南鐵路調(diào)集運(yùn)力保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定暢通來(lái)源人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)云南頻道記者中國(guó)鐵路昆明集團(tuán)有限公司以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昆局集團(tuán)”）獲，1月8日，云南省邊境口岸面恢復(fù)通關(guān)，聚集更多的客、物流和資金。昆明局集團(tuán)集運(yùn)力，確保出口貨物大進(jìn)出，助推國(guó)際業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)暢通，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促發(fā)展、強(qiáng)信，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)整體好轉(zhuǎn)。一中老鐵路國(guó)際物列車(chē)正向老方向開(kāi)去。陳攝隨著云南省憨、河口等邊口岸全面恢復(fù)關(guān)業(yè)務(wù)，為企貿(mào)易帶來(lái)極大利。昆明局集優(yōu)化貨物列車(chē)行方案，加大力投放，在中鐵路磨憨口岸昆明至河口鐵河口北站、米鐵路山腰站等點(diǎn)，與海關(guān)、疫部門(mén)一道，辟進(jìn)口貨物運(yùn)“綠色通道”暢通進(jìn)出口貨運(yùn)輸。同時(shí)，強(qiáng)供需端、產(chǎn)銷(xiāo)之間的協(xié)調(diào)動(dòng)，及時(shí)幫助業(yè)鏈供應(yīng)鏈重企業(yè)協(xié)調(diào)解決出口貨物運(yùn)輸的困難，保證業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)。米軌鐵路山站工作人員對(duì)境列車(chē)進(jìn)行消。劉昊亮攝一中老鐵路國(guó)際物列車(chē)開(kāi)進(jìn)磨站。陳暢攝“對(duì)口岸全面恢通關(guān)的政策，們提前做好車(chē)裝卸、物流配等方面的準(zhǔn)備調(diào)集運(yùn)力，滿(mǎn)中老、中越國(guó)聯(lián)運(yùn)需求?！?明局集團(tuán)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)科副科長(zhǎng)翔介紹，通過(guò)新開(kāi)發(fā)中老兩間運(yùn)輸數(shù)據(jù)互互通信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn)續(xù)快速報(bào)批、憨站全天候、間斷開(kāi)展運(yùn)輸產(chǎn)組織，開(kāi)辦瀾湄快線(xiàn)”等型運(yùn)輸產(chǎn)品，系列措施極大縮通關(guān)和運(yùn)輸間，確保鐵路境運(yùn)輸高效暢。磨憨鐵路口工作人員在辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)。陳攝據(jù)了解，2022年，中老鐵路國(guó)際貨物列累計(jì)開(kāi)行3100多列、運(yùn)輸進(jìn)出口貨獙獙200多萬(wàn)噸，中越軌國(guó)際聯(lián)運(yùn)開(kāi)1400多列、運(yùn)輸貨物40多萬(wàn)噸，形成了定高效的國(guó)內(nèi)際雙循環(huán)運(yùn)輸道。磨憨站貨正在進(jìn)行貨物卸作業(yè)。陳暢
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月8日訊（山東臺(tái)綜合廣播 盧怡婷、呂芫至、孔毅）鄉(xiāng)村少暤集是年兒最濃的地方，日照東衛(wèi)大集更是有著豐的歷史底蘊(yùn)，有600余年的歷史，是明朝防重地?？亢３院?，味是海邊人的家常菜安東衛(wèi)大集也是名副實(shí)的“海味大集”。穩(wěn)居大集“C位”的一排又一排海貨攤位上各種海產(chǎn)品，不管是的，還是鮮的，應(yīng)有有。明天（1月9日）上午九點(diǎn)半，安東衛(wèi)集開(kāi)集，來(lái)“山東人廣播電臺(tái)”微信公眾頻號(hào)直播間，記者帶一起逛大集，買(mǎi)海味貨啦！ 綜合廣播 山東廣播電視臺(tái)綜合廣 作者： 盧怡婷 編輯： 綜合廣播 閱讀量：2559
