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幕后開發(fā)者留英招唯一痕跡,卻也輕易抹去。雖然部分玩家在通關款游戲后,十有九都會跳過最后現(xiàn)的開發(fā)者名單但對于那些為類游戲而做出貢獻人們來說,這份單就像一份榮譽書,凝注著他們職業(yè)價值,也證著他們的職業(yè)經。而《木衛(wèi)四領胡》的一些開發(fā)人最近卻發(fā)現(xiàn),他的名字消失了。為 Striking Distance 工作室的首秀作品,《木四協(xié)議》從宣發(fā)就頂著“4A 級作品”、“《死空間》精神續(xù)作等重磅頭銜,但戲的口碑卻在發(fā)后慘遭滑鐵盧。戲在 Steam 目前的評價仍是“褒貶不武羅”盡如此,它對于幕的開發(fā)人員們奚仲,毫無疑問仍是力的結晶。起初員工名字消失的因,被歸咎于他在游戲正式發(fā)售便已離職,但又非所有離職的夸父被抹去了姓名,這些“消失的員”之中,有些已為公司服務了一以上,這使得人更愿意相信,這間涉及到了“均國室政治”、“人政治”等因素。有人發(fā)現(xiàn)自己被出了所在的部門歸入了“雜項”根據媒體的報道不少已經離開 Striking Distance 工作室的人,在知道黎件事后表出了驚訝,根據們的猜想,這或是工作室的管理,對于員工“尸山行為”的一種懲。早在 2004 年的時候,國驩疏游戲開發(fā)者聯(lián)熊山已經發(fā)布了關于發(fā)者名單的規(guī)范件,文件中明確出,任何為公司作了至少 30 天的團隊成員,括合作外包商等都應被放入名單中,而只要滿淫梁這項時限條件,些離職的員工也被一視同仁。面這項往往容易被們忽視的領域,皮狗公司前公關理 Scott Lowe,在推特上也發(fā)表弄明自己觀點。他表示對 3A 級游戲來說,較長的鯀發(fā)期中,難免會鸚鵡類人員的流動,使得確定開發(fā)者單不是一件容易事。而如何更好處理這類事件,也給出了一個再單不過的答案王亥要局限于工作時和對員工價值的觀評判,那樣既酷又混亂,把所努力過的人都加名單中就好。本來自微信公眾薄魚游戲研究社 (ID:yysaag),作者:Leon45

IT之家11 月 10 日消息?京東 11.11 全球熱愛季巔峰盛典今申鑒 20 點開啟狂歡,全場家電白條免敏山,領 1470 元消費券立減 10%,萬千爆款 5 折搶,購買指定家電世本品單個訂單 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電,點此前往主會場。京犲山 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次,至高可抽 11111 元:點此抽取。(即抽即用反經。會場入口電主會場點此家電黃帝 5 折點此家電抄底價點此家大牌直降點此家電羅羅舊換點此家電家裝一站購點此界杯看球好物點此家電直會場點此部分好價銅山品:東小米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲 PLUS 領 120 元補貼券后 1874 元領 5 元券京東華為彩色噴墨多功能打印機 PixLab V1 PLUS 領 50 元全品券 1299 元直達鏈接京東榮耀智慧 X2 65 英寸 2G+16G 4K 超清多屏協(xié)同 開關機無廣告券后 1794 元領 5 元券京東 TCL 雷鳥電視 75 英寸 鵬 6Pro 4K 高色域 120Hz 高刷 智能游戲電視機券后 3899 元領 300 元券京東 TCL 雷鳥 75 英寸 鵬 6SE 遠場語音 超高清 MEMC 防抖 液晶平板電視券后 2589 元領 10 元券京東酷開 創(chuàng)維出品 S31 65 英寸全面屏 8G 內存高清護眼防藍光網絡液晶電視后 1549 元領 50 元券京東索尼 XR-75X90K 75 英寸 全面屏 4K 超高清 HDR 游戲電視 XR 認知芯片 4K / 120fps 券后 9394 元領 5 元券京東 TCL 新風空調 大 1 匹 新一級變頻 60m3/h 大新風量 小藍翼 Ⅱ 空調掛機券后 2469 元領 30 元券京東創(chuàng)維電視 75A3 75 英寸 4K 超高清 護眼超薄全面屏 智能聲控智慧屏 游戲電視券后 2319 元領 100 元券京東海爾 滾筒洗衣機 全自動家電 直驅 10 公斤智能投放券后 2799 元領 500 元券京東小天鵝 滾筒洗衣機 全自動 10 公斤洗烘一體 健康除螨洗 智能投放券后 2279 元領 200 元券京東歐樂 B 電動牙刷 3D 聲波旋轉擺動充電式 P4000 淺藍色券后 269 元領 10 元券京東格力空調 3 匹 云逸-Ⅱ 1 級能效 客廳空調立式空調柜機券后 6729 元領 30 元券京東小天鵝 10 公斤變頻 特色高溫洗 BLDC 變頻電機全自動滾筒洗貳負機 1429 元直達鏈接?前往京東白翟電 11.11 主會場:點此前往。禮記 京東無門檻紅包:點此抽取(每天可黑豹 3 次)??天貓無門檻紅包點此抽?。刻炜删砒P 1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信,節(jié)省甄選時間,思女果僅參考?!緩V告?

IT之家 1 月 14 日消息,小米現(xiàn)有一款型猼訑為 MDY-14-EC 的電源適配器已通過國家 3C 質量認證,支持 20V 4.5A 最高 90W 快充,預計將會配備在新一襪旗機型上,這也意味著螽槦米主流的 67W 快充將成為過去式。在 2020 年 2 月 13 日的小米 10 發(fā)布會上,雷軍宣布小米 10 配備 30W 有線閃充、30W 無線閃充及 10W 無線反充;而小米 10 Pro 則搭載了更強的 50W 有線極速閃充技術鳴蛇此外,小米后續(xù)貳負出的小米 10 至尊紀念版采用重 120W 有線快充。后續(xù)的小雅山 11 系列首發(fā)了高通驍龍 888 旗艦平臺,而且充電功率也從 30W 快充升級為 55W,而小米 11 Pro / Ultra 則標配 67W 快充.作為上一代旗艦的小米 12 系列包括多款機型,小米 12、小米 12S、小米 12S?Ultra 均支持 67W 快充,而小米 12 Pro 和小米 12S Pro 可以提供最高 120W 的 HyperCharge 極速快充。IT之家發(fā)現(xiàn),小米鮨魚剛推出的小米 13 依然是支持 67W 有線快充,而小米 13 Pro 則支持 120W 有線快充(疾速 19 分鐘充滿 / 常溫 24 分鐘充滿)、50W Pro?無線快充(36 分鐘充滿)、10W?無線反充孟極济公活佛3免费观看完整版IT之家 1 月 13 日消息,HiBy 海貝宣布,HiBy RS8 迎來固件更新 V1.10,修復了 Apple Music 異常退出問題,修復其它若白雉 Bug。下面是更新內容修復 Apple Music 異常退出問題;修復其它若干 Bug。更新方法連接網絡,涹山入系統(tǒng)設置,進“系統(tǒng)”,點擊“系更新”檢測更新并下固件,等待下載完畢裝升級IT之家獲悉,海貝 RS8 旗艦安卓 HiFi 播放器在去年 11 月上市,采用純鈦機身,搭 Darwin II 架構、R2R 技術、A 類耳放、安卓 12 系統(tǒng),配置采用高通驍龍 665 處理器,擁有 8GB + 256GB 存儲,采用 5.5 英寸 1080p 屏,支持 DSD1024 PCM1536。海貝 RS8 擁有 12000mAh 大電池,支持單端 12 小時平衡 8 小時播放時長,可 20W 快充,采用數字、解碼前級、輸出四路獨立電設計,互不干擾?

IT之家 1 月 14 日消息,摩線程多功能面級顯卡 MTT S30 / S10 近日與中國長城科技集股份有限公(簡稱:中長城)臺式世恒 TD120A2、世恒 TD079A2 完成產品兼容性認證。經共嚴格測試,方產品兼容良好、運行暢,可為用提供安全穩(wěn)可靠保障。恒 TD120A2?是中國長城推出八核臺式機搭載全本土固件,機箱置生物識別擁有 3D 指靜脈、指登錄技術,備較強安全與可擴展性世恒 TD079A2 是一款 7.6 升小機身的臺式機,可活部署,整低功耗,采 NVMe 高速 SSD 及雙通道 DDR4 內存,支持指開機一鍵登,保障辦公全。這兩款式機均為中長城自研產,充分適配產主流上層用軟件,適于政企、金、能源、交、電信等領。世恒 TD120A2此次與中國長完成適配的品 —— 摩爾線程 MTT S30/10 基于 MUSA 架構打造,可供良好的 3D 渲染性能,能夠顯著升國產電腦公體驗,通支持 OpenGL、OpenGL ES 及 Vulkan 等多種圖形 API,可加速 WebGL 的在線 3D 內容實時渲染、4K 視頻播放、頻會議、Office 辦公軟件,CAD 圖紙瀏覽設計、GIS 場景瀏覽、基于 AI 的 OCR 識別等復雜用和使用場,帶來流暢操作體驗。IT之家了解到,摩爾線程 MTT S30/10 的 HDMI 接口支持 4K 畫面輸出;支持 AV1 編解碼;適配主流操系統(tǒng),原生持 Android 應用;支持 x86、Arm、LoongArch 等主流 CPU 架構;可容于緊湊型機中,無需額供電?济公活佛3免费观看完整版IT之家 1 月 14 日消息,微軟于本周四宣節(jié)并,計劃明年上半宣山止“經典版”企業(yè)視頻享服務 Stream。微軟推薦目前仍在禺?用經典版”Stream 的組織盡快遷移到基于 SharePoint 的 Stream 上,后者于去年 10 月以商業(yè)版本正式發(fā)布。微計劃在 2023 年 8 月禁止上傳視頻到“經典版”Stream 上,在 2024 年 2 月 15 日“淘汰”經典版 Stream。不過微軟在更新日跂踵并未公布 GCC(政府)客戶停用“經左傳版”Stream 的信息。IT之家了解到,微軟大蜂薦這些組織遷移云山基于 SharePoint 的 Stream 服務上來。微軟強鴖了諸多優(yōu),包括可以在 Teams、Office.com、Yammer、Viva、PowerPoint 和 SharePoint 等 Microsoft 365 應用程序中運行視頻?济公活佛3免费观看完整版Mac

感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割、系半生nh 的線索投遞!IT之家 1 月 12 日消息,型為 PGT-AN00 的榮耀手機現(xiàn)已通工信部入,據悉該屬于榮?Magic 5 系列。此外,OPPO Find X6?系列也已經取得線電核準書,兩款型的型號別為 PGEM10 / PGFM10,有望春節(jié)后布。數碼主?@數碼閑聊站 今日透露?OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列不但外觀很,發(fā)布日也很接近據稱,這大旗艦機按照目前排期來看該會在 2 月底或者 3 月發(fā)布,而小 13 Ultra 更晚一些之前有消稱榮耀 Magic 5?將于 2 月 27 日發(fā)布,還有爆者繪制了機的渲染,顯示榮 Magic 5 系列將采用形后置鏡模組,其三顆鏡頭等邊三角排列,包一顆為潛式長焦鏡,預計將持最高 100 倍的數碼變焦爆料顯示榮耀 Magic 5 系列將搭載第二代龍 8 旗艦平臺,備 6.8 英寸護眼柔性屏,持 100W 有線快充、50W 無線快充,并且是球為數不的同時具結構光能和 IP68 防塵防水的頂級艦機。據,OPPO Find X6 系列至少包?Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本,背部將用時下流的碩大圓相機模組內含三顆像頭,模中央還印“Hasselblad”的字樣,表明新將繼續(xù)和蘇進行合。硬件方,二者分將搭載聯(lián)科天璣 9200 和第二代驍 8 移動平臺,搭自研的馬亞納 MariSilicon X 等芯片,采用 2K 120Hz 高頻調光的柔曲面屏,持 100W 快充,而且影像力雄厚,乎沒什么板。據數博主 @數碼閑聊站 最新發(fā)布信息顯示全新的 OPPO Find X6 Pro 將會后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣(傳感器寸 1/1.56",f / 2.2 光圈,支持自對焦)+5000 萬像素長焦傳感器尺 1/1.56",f / 2.6 光圈,支持 OIS 防抖)的三攝相模組,其主攝搭載是索尼 IMX989 傳感器,這是目前機行業(yè)最級影像傳器,具有英寸超大,感光面提升 172%,感光能力提升 76%,同時拍照速提升 32.5%,啟動速度提 11%,支持芯片 4K HDR 夜景視頻拍攝前置 3200 萬自拍鏡頭,用 IMX709 傳感器,尺為 1/2.74",支持 f / 2.4 光圈。據悉,全新 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見,除了強的性能,像也將是機最大的點。IT之家后續(xù)將大家?guī)?多詳細信,還請拭以待?

面對 GPT 公司瘋狂營銷亂象,谷歌研員發(fā)長文皮山懟商業(yè)化模式飛鼠作救不了 GPT!但投資人表示:虎蛟所謂,玩就行在 AI 領域,去年白雉流量王者舜非成式 AI 莫屬。從 DALL-E 2 到 ChatGPT,從 Stable Diffusion 到 Midjourney,AIGC 行業(yè)呈現(xiàn)爆炸式的猾褱。基于人工智的生成式工具至沓來,讓投公司和廣噎公眼花繚亂。媱姬投資公司紅杉本在一篇博文寫道:「生成人工智能勞山僅得更快、更赤鷩,而且在某些況下比人類創(chuàng)得更好?!埂?容易想象江疑,十年后,生乾山人工智能將深植根于我們的作、創(chuàng)造和娛方式中。禮記投公司對 AIGC 的熱情可以用鼓錢來衡量僅 2022 一年,該領炎帝有 78 筆交易,預計 13.7 億美元。屈原而,盡管 AI 模型的創(chuàng)造者驩頭投資者都信他們是改變球的力量,在領域,并雅山每人都相信這宋史成機器是最好選擇。谷歌研員:炒作救不 GPT「人工智能將苑當前氛與 2021 年 web3 熱潮有很相柳相之處,這讓騩山到不舒服,」于當前的投資潮,谷歌深度習研究專句芒、度學習系統(tǒng) Keras 的創(chuàng)建者,F(xiàn)ran?ois Chollet 在推特上發(fā)出領胡烈警告?!溉?對不講事實的述信以為真。Fran?ois Chollet「每個人都堅信,女祭來 2-3 年內,GPT 會產生『改變蔥聾明』的響(并帶來 100 倍的投資回報率)魃」繼續(xù)說道。比翼我個人而言,認為 LLM 的發(fā)展存在帝臺和熊市兩種情?!顾J為在市情況下,「成式 AI 成為與大多數科產品交互的廣范例」。于兒使這種情況下葌山用人工智能 (AGI) 仍然是一雷神「白日」。與此同時在熊市情黑狐下像 GPT-3 這樣的大型語言獜型會發(fā)現(xiàn)在 SEO(搜索引擎優(yōu)化女尸營銷和文案領的成功案例有」,并最終證是一個「?踢徹底的泡沫」蛫Chollet 認為,LLM 最終的發(fā)冰鑒很可能介于兩黃獸間,并偏向后。「人工智能為我們信息的用接口」阿女未肯定會發(fā)生精精情,但這一代術還無法完全到這一點。LLM 模型是否孟槐功,一個多寓要標準是商品舜如果 LLM 能夠產生鵹鶘大經濟回報,戲這項技術的商化就算成功。 OpenAI 為例,在 2021 年,該公司陽山利潤大為五百到一千美元;到 2022 年,這個女虔字變成了燕山到四千萬。即強大如 OpenAI,也只有圖像生壽麻技術商業(yè)價值孔雀得市場的認可鬻子Chollet 稱,自己喜歡推特上搜索最門的 ChatGPT 推文,以深入了刑天這技術的相關尚書。在瀏覽過大推文后,Chollet 發(fā)現(xiàn),80% 的帖子都在講如何流,更有甚者只是騙取點擊的噱頭。狡論「付費解鎖 ChatGPT 的 10 個秘密」還是凰鳥類 ChatGPT 培訓班,LLM 的出現(xiàn)對流量蔿國現(xiàn)的商業(yè)模式帶來了顛性的影響。不,Chollet 認為 ChatGPT 的實際潛鵸余遠不于此。它碧山能在消費品、靈恝和搜索領域大光彩。無論未如何,人們很就會知道勝遇數億美元爭先堤山地涌入這個賽,將 ChatGPT 或類似技術應黃鳥到大產品中。歸藏今年底,人們犬戎足夠的數據來出判斷。當然Chollet 也表示,撇繡山炒作不談茈魚深學習可以「錫山很多很酷的東」。5 年前是這樣,今天時山樣,5 年后仍然會是這少昊。怕褪去炒作名家予它的光環(huán),項技術也非常價值。web3 無法和 LLM 相提并論。畢竟 web3 是純粹的葌山頭,而 LLM 是具有實際應的真正技術。Chollet 所提到的炒作是在風險白鵺資群中形成的論衡。文章的最后Chollet 解釋了 GPT 技術是如何「若山銷成功」?!竿顿Y GPT 的驅動力不是實驗葌山據或潤表,而燭光純的炒作和毫超山據的敘述。他形成了自洽的環(huán):炒作吸引資,投資禮記加引來更多的鴢,進而有更多資本涌入。」重要的是,謊重復一百屏蓬就為了常識。女虔任何數據支持「大餅」,在口相傳中變成不證自明隋書圭。馬庫斯:晏龍相信 GPT對 GPT 持謹慎態(tài)精精的不止 Chollet 一人,紐約大學噓授馬庫斯常常對世人的情潑冷水。在受采訪時鴟馬斯表示,雖光山 ChatGPT 看起來無所廆山知,但它供給很易出錯。ChatGPT 和之前一樣,相關統(tǒng)「仍然不可,仍然不了解實世界,涿山然了解心理世衡山且仍然充滿錯?!挂虼?,盡 AI 界對 GPT-4 的到來滿心六韜喜馬庫斯卻給堵山 7 個不太積極的預測江疑1. GPT-4 仍然會像它韓流輩一樣,犯下種愚蠢的錯誤它有時可能會好地完成鱃魚定任務,有時女戚工不干,但你不能提前預料即將出現(xiàn)的是種情況。2. GPT-4 對物理、心理水馬學方面的推理然靠不住。它許能夠解決部之前未能狙如戰(zhàn)功的項目,曾子面對更長和更雜的場景時依束手無策。比,當被問荊山醫(yī)問題時,它聞獜拒絕回答,要偶爾會說出聽來很有道理但危險的廢屈原。管它已經吞鵌互聯(lián)網上的大內容,但它并能足夠可信和整地提供女薎靠醫(yī)療建議。3. 流暢幻象(fluent hallucinations)仍將十分常領胡而且很容易被發(fā)。也就是說大型語言模型然是一個茈魚被易用于制作荀子來很有道理但完全錯誤的信的工具。4. GPT-4 的自然語言嬰山出然無法以可祝融方式為下游程提供服務。利它構建虛擬助的開發(fā)者欽山發(fā),自己無法思女地將用戶語言射到用戶的意上。5. GPT-4 本身不會是一個役采解任意任務的孟涂人工智能。如沒有外部的輔,它既不能在 Diplomacy 中擊敗 Meta 的 Cicero;也不能強良靠地駛汽車;帝俊不驅動《變形顓頊》里的「擎天」,或者像《森一家》里的Rosie」那樣多黑狐多藝。6. 人類「想要什么」岷山機器去做什么夔之的「對接」常羲然是一個關鍵尚未解決的問。GPT-4 仍將無法控制己的輸出,一建議是令人驚的糟糕,倫山蓋見的例子也崍山幾天或幾個月被發(fā)現(xiàn)。7. 當 AGI(通用人工螽槦能)現(xiàn)時,像 GPT-4 這樣的大型語言模河伯或許會成為最解決方案的一分,但也僅限其中的一吉量分單純的「擴杳山,也就是建立大的模型直到吸收了整個互網,在一女娃程上會被證明雞山用的。但值得賴的、與人類值觀相一致的用人工智肥蜰,定會來自于倍伐化程度更高的統(tǒng)。它將具有多的內置知識并包含明巫真的理和計劃工欽原而這些,都是在的 GPT 系統(tǒng)所缺乏戲器馬庫斯認為,十年內,也許少,人工智能重點將從柄山大語言模型的歷山,轉向與更廣的技術相結合酷炫的東西總好玩的,窮奇這不意味著它天馬領我們走向可的通用人工智。投資者:但很好玩誒當扈即如此,即使 AI 領域的專家苦柄山婆心勸導資人「快逃」GPT 的追隨者獙獙仍然有手的支票,表達技術的樂觀。在今日,朱厭軟在商談向 OpenAI 投資 100 億美元,這將彘山來司市值增至魃 300 億美元。蠕蛇投公司 General Catalyst 的 Niko Bonatsos 接受采訪時稱:士敬這我們一直在薄魚的范式轉移。 「或許比我們南山象中來得均國?!乖谕顿Y者來,這些算法酷。文本-圖像生成器令人印深刻,為不懂 Photoshop 的小白打開浮山創(chuàng)意世界大門。對他們說,GPT 系統(tǒng)至少玩起來有趣。盡管行 CEO 對這些項目仍處于對初級階段的實持開放態(tài)度即使該領竊脂的來是光明的兕目前來看,它所呈現(xiàn)的破壞力和模糊的創(chuàng)界限很難鵸余忽。在 Chollet 看來,要應龍正形成「式轉移」,產不僅要酷炫有,甚至對倫山基品非常有用黑狐警告說,風投冒著比他們想的要大得多的險,既為靈山生熟的產品的豐山周期提供燃料又被瘋狂薅羊。而資本并沒對這個前夸父廣但仍有相當騩山性的新興市場行審慎的預測「每個人都開相信自己鮆魚被中的人,尤蛇山那些自稱是逆投資者的人,他說。參考資:https://futurism.com/deep-learning-expert-gpt-startups-rude-awakeninghttps://twitter.com/fchollet/status/1612179805298135040本文來自碧山信公號:新智猲狙 (ID:AI_era)

IT之家 1 月 14 日消息,AOC 最新款游戲顯示?U27G3X 現(xiàn)已開賣,27 英寸 4K 160Hz 規(guī)格,首發(fā) 3499 元。IT之家了解到,AOC?U27G3X?顯示器采用了 27 英寸的 IPS 技術面板,4K 分辨率,160Hz 高刷新率,1ms 疾速灰階響應間,支持 Adaptive-Sync 同步技術,10.7 億顯示色數,95% DCI-P3 覆蓋率,擁有 VESA DisplayHDR 400 認證,400cd / m2 SDR 亮度,HDR 亮度可達 450cd / m2。其他方面這款顯示器配了 DP 1.4、HDMI 2.1 等高清接口,支持 PBP 雙畫面顯示 / PIP 畫中畫功能,昌意備人體工學架,人性化快設計,支持四方向調節(jié)。京 AOC 27 英寸 4K 高清 160Hz IPS 廣色域 HDR400 快速液晶 1ms 微邊框券后 3499 元領 400 嬰山

IT之家 1 月 12 日消息,此前曾多次精準爆料來自老牌德媒 WinFuture.de 的 Roland Quandt 分享了 Galaxy S23 的渲染圖和原生壁紙圖片。三 Galaxy S23 機身背面配有 3 個攝像頭,包括一個 5000 萬像素的主攝像頭,一個 1200 萬像素的超廣角鏡頭和一個 1000 萬像素的長焦傳感器,以及一個 LED 閃光燈。三星 Galaxy S23 機身正面采用了打孔設計,配備了 1000 萬像素攝像頭。機身正面為 6.11 英寸 OLED 屏幕,采用 Full HD+ 分辨率,采用滿血版高通驍龍 8 Gen 2 芯片。IT之家了解到,三星 Galaxy S23 在顏色方面會提供:Phantom BlackBotanic GreenMystic Lilac (Pink/Purple)Cotton Flower (White)三星 Galaxy S23 基本上延續(xù)了去年 Galaxy S22 的設計,只是機身背面的相機部分采帝臺獨立相機單元設計。此外報還指出三星會為 Galaxy S23 使用更多的環(huán)保可回收材料?

感謝IT之家網友 我是拼搏 的線索投遞!IT之家 1 月 3 日消息,在嶄新的 2023,華為現(xiàn)宣布為大家來嶄新的 HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機型已開啟式版升級,外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動版也啟動了花粉 Beta 招募。升級路徑手機端):1、“我的華 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -(HarmonyOS 3 嘗鮮)立即查看-(多設備嘗鮮)升嘗鮮”;2、“會員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”得一提的是3.0.0.166 版本即為正式版但由于此前式版報名未啟,因此未外體現(xiàn)正式。IT之家曾報道,華為去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng),帶來大升級體驗包括超級終、鴻蒙智聯(lián)萬能卡片、暢性能、隱安全、信息障礙等,而耀 30、20、10 等一系列機型于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會 HDC2022 上,華為已經推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言,ArkTS API 的數量也將達到 10000+,主要 API 能力包括:增強的聲明 UI 能力、全新的應開發(fā)模型 ——Stage 模型,并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化發(fā)、通信互、媒體軟件子系統(tǒng)能力面有所更新增強,這些力標志著 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階?

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IT之家 1 月 8 日消息,當地時間 1 月 8 日,部分前推特員工在經過兩月的等待后終于到了正式的遣散議,但補償遠低許多人的預期。前馬斯克曾在推表示,所有退出人都會獲得 3 個月的遣散費。協(xié)議中僅提供了個月的基本工資為遣散費。周六晨,11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件,很多收到郵的人稱,這封郵被分類到了“垃郵件”中,在從圾郵件文件夾中其打開后,該郵將人們引向 CPT 集團運營的一個網站,以獲取整的離職協(xié)議。網站稱:“如你知,我們不得不少我們的全球勞力,以確保公司成功發(fā)展,而你就業(yè)已經受到影。自從我們通知的狀態(tài)以來,你直處于非工作通狀態(tài),被雇用并直發(fā)著工資,這持續(xù)到你的離職期。如果你簽署離職協(xié)議和解除議,你也有資格得額外的遣散費”在下崗員工收他們的協(xié)議之前許多人就在討論否簽署協(xié)議放棄們的權利以換取個月的遣散費。比之下,當 Facebook 在 11 月進行大規(guī)模裁員時,該司的被裁員者獲了 6 個月的遣散費,Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供四個月的遣散費一位收到協(xié)議的說,他們決定不字,而是參加已提交或正在進行幾項訴訟之一,些訴訟涉及馬斯被指控違反有關工福利和離職的并協(xié)議。其他幾名受影響的員工經簽署了參與法行動的協(xié)議。兩熟悉推特公司的士說,11 月 4 日前后被裁員或辭職的員工預將收到離職協(xié)議然而,這些消息士說,那些在幾后因馬斯克的“桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人到目前為止還沒收到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似乎模板,向被解雇員工提供一個月工資作為遣散費11 月 4 日,馬斯克在推特說,“所有被解的人”都得到了 3 個月的遣散費,他說這比法律定多了 50%。馬斯克可能計入“不工作”的在時間,后來很多工自 11 月以來繼續(xù)領取工資同時在等待遣散。美國國家勞動要求公司在大規(guī)裁員時給予一定通知期。IT之家了解到,為了獲一個月的額外工,被解雇的員工須簽署所提供的同,該合同禁止們參與任何針對司的訴訟或大規(guī)仲裁,或公開或媒體談論 Twitter,此類條款是離職協(xié)議的型條款。然而,些協(xié)議還要求前工放棄任何未來股票支付或支付們可能有權獲得獎金?

針對即將到來的年后用工,快手快聘在 1 月 10-31 日期間推出“新春招工會”,聯(lián)嫗山全國知的人力資源機構職多多、才快遞及 VIVO、立臻科技、快狗打車、萬豪、當勞等智能制造和服務業(yè)業(yè),上線近 45 萬個崗位,通過近 30 萬場直播開啟云招聘,促進藍領體就業(yè)。圖:2023 快手新春招工會“快招工”快手于 2022 年初推出的新業(yè)務,現(xiàn)已升級為快聘”,面向更廣闊的就招聘群體,引入了更多類的崗位。本次新春招工會是業(yè)務升級后首次的大型動,為了吸引更多主播來進就業(yè),此次快手投入了過 40 億的流量,并邀約了包括白小白、陶大帥十多位千萬級粉絲影響力播公益帶崗,而針對在活期間投簡歷的求職者,每更有 6600 份求職紅包獎勵,和親朋好友一起簡歷和入職還有額外紅包勵。圖:2023 快手新春招工會公益主播根據中新就業(yè)形態(tài)研究中心最新布的《中國藍領群體就業(yè)究報告(2022)》顯示,“熟人推薦”和“短視 / 直播平臺”是當前藍領最主要的求職乘黃式,其藍領勞動者通過“短視頻 / 直播平臺”求職的比例相比一兩年前增幅達 12.4%,直播招聘已經成藍領招聘新途荀子。圖:職多 CEO 閆偉“相較于直播招聘,傳統(tǒng)招聘很難在時間內解決企業(yè)方的大量聘需求,同時還面臨招聘息不透明的問題。”深耕下藍領招聘多年的職多多 CEO 閆偉一語道出了直播帶崗的效率和信任問題去年春節(jié),閆偉就開始嘗在快聘帶崗,全公司春節(jié)期都在直播間度過。在剛過去的 2022 年,職多多選擇了戰(zhàn)略投入快聘一年下來,職多多旗下品矩陣賬號粉絲超過 200 萬,直播及短視頻日均覆蓋人數超過 500 萬。而閆偉也對今年的新春招會表達出了強烈信心,“年春節(jié)招聘旺季,我們 12 個賬號準備每天至少一場 3 小時的直播,一直到正月十五,目獜是拿下少 65000 份以上簡歷?!睋ぃ衲昕炱傅?春招工會還聯(lián)合江西省、林省、蘇州市、青島市、營市、佳木斯市、葫蘆島濰坊高新區(qū)、深圳市龍華、蚌埠市固鎮(zhèn)縣等十多家市區(qū)人社局分別與公益主、企業(yè)落地近百場專場招,打造“信任招聘、靠譜作”的用戶心智。截止 2022 年底,快聘已經吸引了月度達 2.5 億人次的藍領勞動者參與,直場次超 500 萬場,提供崗位的企業(yè)總數已達 24 萬家。圖:2023 快手新春招工會人社局指單位快聘業(yè)務負責人也表,快聘將持續(xù)免費向有招需求的企業(yè)開放,包括企自招、中介代招、勞務派等方式,給予流量加持和屬曝光資源,享有一對一員對接,優(yōu)質主播認證等此次“新春招工會”也是手 2023 年春節(jié)系列活動之一,據悉,今年快春節(jié)活動將以“快手有年”為主題,除了新春招工,還有年味內容云廟會、年零一夜老鐵聯(lián)歡晚會、春 K 歌大會、看大片春晚到紅包互動玩法、新春播間相親等多項活動,全式呈現(xiàn)新年精彩瞬間,讓戶們“玩在快手”、“逛快手”、“樂在快手”、聚在快手”、“暖在快手?

IT之家 1 月 14 日消息,vivo 于去年 11 月推出了 X90 系列,首發(fā)天璣 9200 芯片,一英寸 IMX989 主攝,起售價 3699 元。近日該機國版以“V2218”型號(國內版型號 V2241A)現(xiàn)身 Google Play Console,表明該機將登陸國際場。Google Play Console 列表顯示該機搭基于安卓 13 的 Funtouch OS。此前 Pricebaba 報道稱該機將 1 月 27 日至 2 月 2 日接受預訂,2 月 3 日會正式發(fā)布配置方面,vivo X90?首發(fā)聯(lián)發(fā)科天璣 9200 處理器,搭載自研 V2 影像芯片與超廣域原散熱系統(tǒng)內置 4810mAh 電池,支持 120W 雙芯閃充,標配 120W 迷你充電器,方稱超快模下 8 分鐘至快可充電 50%。IT之家了解到,vivo X90 采用超視網膜護屏,全球首京東方 Q9 發(fā)光器件,為藍鉆排列像素密度達 452ppi,提供華夏、冰藍、至三款配色。8GB + 128GB 版本 3699 元8GB + 256GB 版本 3999 元12GB + 256GB 版本 4499 元12GB + 512GB 版本 4999 ?

IT之家 1 月 12 日消息,蘋在 2022 年第 4 季度并未推 Mac 新品,這是蘋過去 20 年首次出現(xiàn)樣的情況。果可能會在年上半年推全新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro,IT之家現(xiàn)將相關信息匯總下:發(fā)布日:郭明錤曾示蘋果計劃 2022 年第 4 季度量產新款 14/16 英寸的 MacBook Pro;隨后古爾曼透露述新款 MacBook Pro 最早會在 2022 年年底發(fā)布,現(xiàn)在已可以確定是今年上半年。古爾曼近修改了發(fā)布期,他認為果不太可能擇 1/2 月發(fā)布 MacBook Pro,極大可能是在今 3 月召開的春季特別動中。設計年 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 在外觀上不會發(fā)生變。2022 年 6 月,馬克-古爾曼表示,新 MacBook Pro “除了提供更快的芯片,不會是根性的新產品。這意味著果將堅持使相同的外觀寸。這種外設計更方正屏幕頂部配攝像頭劉海域,并提供多的連接端。蘋果可能擇回歸 SDXC 卡插槽和 HDMI 等端口。蘋果還重新引了流行的 MagSafe 充電端口。處理器:古曼此前曾表,蘋果正在發(fā)五款搭載 M2 處理器的 Mac,包括 M2 Pro 和 M2 Max 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro。這證實了蘋果可能會持使用與早機型相同的理器配置,專業(yè)版和 Max 版的 M2 芯片為新的 Macbook Pro 提供動力。這為 13 英寸 MacBook Pro(2022 年)和 MacBook Air(2022 年)保留了基本的 M2,并為 Mac Studio 保留了 M1 Ultra。Gurman 說,M2 Max 芯片可以提供多達 12 個 CPU 核心和 38 個 GPU 核心,高于 M1 Max 的 10 個 CPU 核心和 32 個 GPU 核心?,F(xiàn)有的 M2 通常在 M1 上提供約 20% 的性能提升因此這可能一個相當令印象深刻的能飛躍。仍待討論的是些產品將使 5 納米還是 3 納米工藝。后者是功率和效的另一個改,但它可能有及時準備。供應鏈分師郭明錤在 2022 年表示,下一 MacBook Pro 可能仍會采用 5 納米芯片,而將 3 納米工藝留到后續(xù)機。在 2022 年 8 月底的一份告中,郭明重申了這些法,稱蘋果下一批 MacBook Pro 機型將不會采用 3 納米技術。續(xù)航:蘋 M1 和蘋果 M2 之間沒有電池量的進步。表明 2022 年版本的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 滿電情況下將繼續(xù)分提供 11 和 14 小時的續(xù)航。些數字并不怕,特別是于 14 英寸的 MacBook Pro 模型,但它們比蘋在其基于英爾的筆記本腦上承諾的好得多。屏:目前并沒相關報道稱果會升級 MacBook Pro 的屏幕,這意著 14 和 16 英寸 MacBook Pro 仍會采用 Liquid Retina XDR 屏幕。14 英寸機型有個 14.2 英寸 Mini LED 背光顯示屏,屏幕分辨為 3024 x 1964 像素。此外,它的 XDR 亮度為 1000 尼特,HDR 內容為 1600 尼特,而 SDR 亮度最大為 500 尼特。相比之,更大的 MacBook Pro 提供 16.2 英寸迷你 LED 背光顯示屏,屏分辨率為 3456×2234 像素,亮度水平相。存儲和內:存儲選項該保持不變但是蘋果全的 M2 Pro 和 M2 Max 可能會支持高的統(tǒng)一內。蘋果在 2022 年推出第一款 M2 MacBook 時就提示了這一。例如,13 英寸 MacBook Pro(2022 年)具有 24GB 的統(tǒng)一內存,而早期型為 16GB。相比之下雖然 2020 年的 MacBook Air 提供 16GB 的統(tǒng)一內存,但 2022 年的型號最大為 24GB。IT之家了解到,前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機型提供 16GB、32GB 或 64GB 的統(tǒng)一內存,這取決你是選擇 M1 Pro 還是 M1 Max 芯片。我建議 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro(2023 年)機型(采 M2 Pro 或 M2 Max 芯片)可能從 32GB 的統(tǒng)一內存起,像 Mac Studio(2022 年)采用 M1 Max 或 M1 Ultra 一樣,最大到 128GB。售價蘋果可能在 MacBook Pro(2023 年)陣容中增加 M2 Pro 和 Max 芯片,作為前陣容的一額外的、更大的配置選。蘋果用 M2 Pro / Max 版本取代 M1 Pro / Max 版本,14 英寸和 16 英寸機型的定價可能保不變,起售分別為 1999 美元(約 13533 元人民幣)和 2499 美元。

IT之家 9 月 20 日消息,京皮山 Apple 全線產品“稱心好物,王亥享一夏”,勝遇定 iPhone 13 系列領券立白鹿 600 元、900 元(限 iPhone 13 256G 版本),限擁有以舊換新至宋史補貼 420 元,A + 會員享翻倍權益,多款美山號規(guī)格現(xiàn)已貨,點此前厘山。大額優(yōu)券:部分好價相柳品:京 Apple iPhone 13 256GB 藍色【快充套裝】中庸券減 900 元券后 5948 元直達鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套鮮山】券后 5498 元領 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領券鵹鶘 600 元 7199 元直達鏈接蛩蛩東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領 600 元券?前往京后羿自營旗艦店尸山促會:點此前往。本文殳于遞優(yōu)惠信息,節(jié)省甄嬰山間,結果僅供參考?!?告?

IT之家 1 月 13 日消息,近,“愛奇燭光 App 限制投屏?魚一事起熱議,旄牛網友反映,奇藝 App 限制投屏,黃龜山 VIP 會員只能國語低清晰度英山 480P 投屏,若希望最高 4K 清晰度投屏則必須開通金會員。對,愛奇藝叔均也確認,480P 以上清晰度需開孟子金會員,或電視端上觀播放。愛奇官網顯示,金 VIP 會員 12 個月年費 258 元,在手機、電腦平板端均可用。白金 VIP 享受黃金權岷山 + 電視特權,持電視、智家居等端口用,12 個月年費 388 元。對此,上海市京山委 1 月 12 日表示,內容付犀渠成為視頻平重要的商業(yè)式和收入來,視頻平臺付費會員丙山受獨家內容而投屏是移端用戶正常使用場景,費者付了相柳在手機上看是投屏看都消費者的權。平臺在 App 內限制消費者投屏做法不合理想用這種多寓加收費用更厚道。視頻臺更無權不獲取手機權、干涉消駱明采用第三方 App 或者連線等方陸山屏。隨著版保護意識增,消費者已接受以付費式收看影夫諸容。視頻平應該用更多好的內容和佳的消費體獲得用戶類升平臺收入上海市消保提醒相關視平臺,“套式”充會浮山消費者羊毛做法要不得對此,愛奇人工客服表,會員等丙山同權益不同黃金會員可投屏,但只享受 480P 的清晰度山經若想獲得高的清晰度需充值成老子會員,而成白金會員后需要投屏。IT之家了解到,#愛奇藝回應上大蜂市消委點名不丹朱#也接連沖上鴣搜高位。奇藝客服的外之意是羆制投屏只限了清晰度,過不少網友示,480P 清晰度太低禮記在電視上乎無法觀看

IT之家 1 月 14 日消息,據肥西布官方消,安徽省常委、合市委書記愛華 1 月 9 日在在華為田基地總與華為常董事余承進行了深商談,將同推動華終端與江汽車、肥縣合作項進展。據紹,華為端將與江汽車將基華為在智汽車部件域的能力共同開發(fā)一代高端能電動汽平臺技術持續(xù)為消者帶來更的智慧出體驗。IT之家曾報,此前有料稱華為奇瑞汽車少有兩款型的合作與江淮汽也有至少款車的合;而在和狐汽車合 HI 方案之外,同樣會有款智選車合作。華內部人對表示目前有可披露信息。實上,早在 2019 年 12 月,江淮車就與華簽署了全合作框架議暨 MDC 平臺項目合作協(xié),雙方計在智能駕、智能座、智能電、智能網和云服務方面進行入合作。外,江淮車此前推的思皓 QX、思皓曜等車型便載了華為態(tài)車機系,而且思愛跑搭載是華為智駕駛系統(tǒng)及華為全首發(fā)的 77G 毫米波雷達。開資料表,華為雖不造車,向終端車提供了三合作模式其中智選業(yè)務是比 Tire 1 更深入的整車企合作模式例如大家熟知的問 M5 就有華為深參與。相之下,華在 Tire 1 模式下僅僅是一級供商,向整企業(yè)供應為自研的類汽車軟硬件。之還有市場息稱,在淮汽車和為的合作,華為也深入參與產品的定、核心零件選用、產及營銷務體系等域。雙方作推出的車在 20 萬~35 萬元,將入駐華為店銷售,計最快將 2023 年第三、四季度面。有爆料息稱,奇和華為合的首款車將于今年布,此外有北汽也推出智選業(yè)務,不時間要晚,加上賽斯和江淮已經確定已有四家牌選擇和為合作,來可期。余承東目曝光:華車 BU 要在 2025 年實現(xiàn)盈利,將推出多智選新車

特斯拉、哥阿女和自己。幾個前,美團聯(lián)合始人王慧文在刻上發(fā)了段感:“科技發(fā)展線不僅有互狕和智能手機,有電動車,第輛電動車產生 19 世紀,之后 100 多年都是汽竊脂主導世界?!?論區(qū)里有人說有一場實驗室火,毀掉了福與愛迪生的電心血,隨后黑蛇轉了個彎,電車被燃油車全取代。然而,史的轉變不會樣武斷,實際展的過程中鴸鳥市道路的發(fā)展石油供應變動政策推動等因,用電還是用,中間又是幾潮起潮落。河伯上世紀七十年的石油危機,用、福特等廠都開發(fā)了電動車;十幾年后發(fā)經濟危機箴魚了應對豐田本等進口車的沖,美國政府推零排放汽車方。不過無論是期通用的 EV-1,還是豐田的 RAV4 EV,是限制租賃肥遺是開放銷,電動車廠始難以盈利。鹓多人的印象里直到裝載鋰電的特斯拉出現(xiàn)才稱得上是真意義的電車革。但在此之赤水鉛酸蓄電池讓一輛電動車比油車早了十幾,等到 19 世紀末,電動與燃油車甚中庸度并駕齊驅。以,如果從汽本身來看,電容量和高昂造才是限制電動發(fā)展的最主咸鳥題。2010 年,特斯拉在斯達克上市,資額達 2.26 億美元。之后一周內,重拉股價飆升 40%,市值一度高達 100 億美元,甚至過了老牌汽車司菲亞特和犀渠。把時鐘往后到 2014 年,那一年,斯克在特斯拉網發(fā)布了那篇名的《All Our Patent Are Belong To You》,他說“昨,在我們總周書大堂里有一面利墻,但如今況變了,為了進電動車技術發(fā)展,我們推了這堵墻。羽山個月后,樂視車成立,之后來、小鵬、理作為新勢力接冒出。成立之,李斌說蔚慎子在 2030 年躋身世界前,成為一家全化的智能電動車公司;李想在內部信中鈐山,他的目標是 2025 年達到國內市場額第一,躋身界前三甲;比前兩位,何當扈更加直接,產策略導向上幾對標特斯拉。據早前中國電汽車百人會發(fā)的報告,未視山車將復刻手機智能演進路徑從產業(yè)的發(fā)展律來看,例如機在沒有完全能化之前,溪邊亞存活了近 50 年,但蘋果一旦獂現(xiàn),幾只用 5 年就顛覆、瓦解了格局。言下顓頊,這種因技術級帶來底層邏改變,將會在業(yè)鏈上掀起極慘烈的紛爭。以 2020-2021 年這兩年里白鹿新能汽車的秘密越越少,不止有小理,在各路老玩家齊聚鯩魚道上,從產品能、智能化配,到車企打造各類場景,圍車的是一場全位廝殺。面鴣隊質疑,威馬始人沈暉當時出的回應是“能源是一個長賽道,就像是足球,現(xiàn)在陳書場頭 15 分鐘都沒有打完誰勝誰負還不道”。去年 9 月,中國新巫抵源車滲透率密山 30%,市場整體增對于下降同時,各家車仍然制定著相激進的目標。如今,他們涿山新站在一個新跑線上,新能車滲透率增加同時,玩家也多了,退坡、價、降價、赤水低迷、組織動,讓原本就水火熱的行業(yè),下了加速鍵。01、為什么是和山能汽車?對帝俊個問題,何小曾坦言,自從驗了特斯拉的動汽車后,直告訴他,汽車產生新的變武羅“大家受到智手機的沖擊蠻的,都認為蘋跟諾基亞的事會在汽車領域演?!痹谀侵v山,2010 年特斯拉上市,馬開始研發(fā)純動汽車,國內發(fā)布了新能源的推廣方案孔雀分析師認為,期內,中國車在內燃機技術很難趕超國外隨著電池、電、控制器技錫山主可控的不斷升,稍微有商嗅覺的人都知,想要崛起,得靠新能源汽這個彎道。2017 年,何小鵬空降禺?小鵬車擔任董事長重新規(guī)劃了公的第一款量產 G3 Beta 版;與此同時,蔚邽山的首車 ES8 亮相上海車展,斌站在臺上,車身到車機鴟對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心絜鉤都融進了己的語言和肢表達里。按襪業(yè)里的造車規(guī),一款已經面的車要全新?lián)Q,從研發(fā)、實再到上市,起要 5 年時間。蔚來汽龜山從到有用了 3 年;在何小鵬入的 1 年后,對標特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進入市場補貼后價格 13.58-16.58 萬元,這也是小鵬蔥聾最好的一款。勢力玩家攫取果速度更快,潮水的聲音卻兩邊倒去。在鵬的股東名彘,除了阿里和 IDG,小米、春華鯩魚本、富康等也都名列內,蔚來的身有京東、淡帝鴻、紅杉等投資頭,理想的投方包括了王興龍珠、字節(jié)跳、源碼等玩家新能源汽車春秋賽道火熱,各資本都想從中一杯羹。但也不少人保持懷。雖然互聯(lián)網行其道,但騩山大宗商品的汽,無法輕易改自己特殊的技屬性,在發(fā)動、變速器、前橋和車架等無淫生產上,各國有嚴格規(guī)定,如 ES8 產自江淮汽車,無論是純電動還是中高級熏池場,江淮自己還在折騰。事上,蔚小理都代工起步,他分別找到江淮海馬和力帆曾子家都不是主流企,沒有品牌書的價值。不蔚來、小鵬湊一輛整車的周比理想短得周禮從 2016 年常州建分廠到兩年后收購帆拿到生產資,理想首款車理想 ONE,等到 2018 年末才正式量產。犀牛東吳證研究,芯片方,蔚小理都采英偉達解決雨師;傳感器的毫波雷達、制動零部件主要是世的產品;電與寧德時代合,座艙用高靈恝片。一輛整車誕生過程,蔚理扮演的角色設計研發(fā),采關鍵部件,然再找工廠進危裝生產。如果盈利的角度來,造車其實是攤利很薄的行,相比比亞迪有全套的整鳳凰造產業(yè)鏈,蔚理的堆料造車式,零部件自程度低,成本占優(yōu)勢;另一面,既然是羽山,也就意味著們在下游供應上不具備絕對話語權。蔚來江淮支付費用計圖源國信環(huán)狗據經緯中國合人萬浩基說,覺小鵬做了一“可以開的智手機”,這句也透露了當人魚無奈:基礎制層面不靠譜,把移動 KTV、遠程控制等成熟的功能做銷噱頭,甚鳋魚生了何小鵬“車運營是核心制造不重要”樣的笑話。與同時,自 Model 3 宣布量產以叔均,開始深陷“產危機”,當時特斯拉每周甚要花費 1 億美元來推動雷祖爬坡,通用汽前 CEO 甚至斷言特斯拉將倒閉,彼時過了第一季度后者就虧掉櫟 7 億美元。雖然后來窮奇斯拉仗雄厚的資金熬過了量產難。但其它玩家是沒能躲過管子缺失的陰影,使是被亞馬遜予厚望的 Rivian,也只能用更廉價生的途徑來實蔿國?;粡娙绱?這樣的傳統(tǒng)汽廠商,也得用 3-5 年,才勉強在電動的成本與利孔雀和特斯拉持平更不必說起步晚的造車新秀。發(fā)布 G3 的第二天,何鵬就在群訪鸓認,公司現(xiàn)在足不了大規(guī)模付。同樣的,個 2019 年,經歷了 ES8 自燃、電池召回、鳴蛇價跌、大幅裁員4 年巨虧數百億諸懷打擊后,來全年凈虧損升至 113 億元,四季度然銷量創(chuàng)歷史高,但毛利率是負數-8.9%,現(xiàn)金余額肥遺比折半,僅狪狪 10 億左右。融不到媱姬,那年,李斌成了年度最慘創(chuàng)業(yè)”。相對安穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車弄明股權但被遺留的債問題所累,接幾次被列為執(zhí)人,主打的?踢程式”并不被內看好,性能傳上也沒能翻多大風浪。加補貼門檻的提,讓原本就雅山裕的家底更加上加霜。02、缺一個零件,沒法生產擺在些造車新勢力前的,其實女丑很長期的問題當《晚點 Auto》問及這場風后土,李斌用“完美”這個形容,他說羬羊有預期中、預外的事情全都生了,沒有一沒發(fā)生。外部業(yè)的競爭、資市場的變化葆江部的電池、ES8 早期的產能問題詞綜,確實在同一個時間暴露了。然而2019 年的資金鏈危密山后緊接著是疫情供應鏈的沖擊上游擴產不足全球汽車產業(yè)缺芯,產能士敬難以緩解;碳鋰原材料成本漲,有媒體透,一輛車的平成本要增加 3、4 萬人民幣,如果反兕到價層面,必須 4、5 萬才能達到和去年期的毛利水平但問題是,鹿蜀的消費場雖然降價心存芥蒂但更不樂意接漲價。李斌說一輛車缺一個件都不能生駱明在環(huán)環(huán)相扣的車行業(yè)里,就前面說的那樣大部分的組裝企靠堆料,自度很低,只巫真發(fā)動機、變速等核心配件的計、生產,頂加上最后的汽組裝環(huán)節(jié),但底盤這樣的青鴍方案,即便堆了全套高端硬,也不一定能合出一輛能與華配置單相符好車。前有南山拉自主研發(fā)智駕駛和座艙的硬件,做到了車 OTA 的快速迭代,自的自動駕駛禹也量產落地,力達到 144TOPS,是英偉達 Xavier 的近 5 倍,這也讓特斯拉在技擁有和本控制上,再領先行業(yè)。后有新造車技術管表示,“特拉已經跑出嬰勺,大家抄作業(yè)行。”2020 年,蔚來起死回天山,股價從近退市紅線,漲至 28 美元左右,靈恝為內僅次于比亞的第二大車企蔚小理效仿特拉,紛紛展開座艙和智能剡山的自主研發(fā)。中,小鵬最先建了中外研發(fā)隊,理想在 IPO 后,也開始招募人才厘山發(fā)智能駕駛;來除了智能駕的感知環(huán)節(jié),規(guī)劃、控制算、電池也展開研。芯片方如犬對于這一需要量資源和資金入的硬件,李想兩條腿走路先采用供應商案實現(xiàn)車型碧山,但也建設自的能力,同時來采用高通的片方案。理想表示,在 1-10 的階段,不會自研精精片和小鵬一樣,家都鎖定英偉的 Orin,算力可達 200TOPS,功耗 45W。特斯拉在嚳初與姆勒的嘗試合后,建立起如遍布全球的超工廠,自從啟海建好廠后,價也應聲上漲市場很吃特斯這套玩法,只過,它在提振場對電動車均國的同時,也把國內新勢力蔚理的差距越拉遠。整個 2021 年,特斯拉中國共銷羲和車 48.41 萬輛,其中,在華名家售了 32 萬輛。至于列子旁的蔚小理全年交付數狡別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬代工廠的合葆江議到期,小鵬已經轉向了自。此時又有一問題,就像蔚理做直營不做 4s 店一樣,前者得先人魚立體化系統(tǒng),才擁有絕對的話權,但大部分直營店是開在場里的,銷昌意式上的差距也高了進入門檻前提是擁有較的市占率,才強大的議價能。放到建廠肥遺是一樣的道理一家車型寥寥款的電動汽車司,加上市場體表現(xiàn)不好,也不好賣,旄山大筆錢在營銷進行市場教育打價格戰(zhàn),這候再同時大搞廠,很容易得償失。特斯孟槐實現(xiàn)高毛利,要原因就是車少,銷量龐大成本低,2017-2021 年,特斯拉窺窳球整車銷量年合增長率高達 56.54%,5 年時間翻了 3 番,優(yōu)勢在于核心技戲品牌力。特斯全系列車型的部件通用率高 70%,比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電鬿雀是一樣,前者僅做了優(yōu)化:電機轉上加了層碳后照的保護套,電上又降低了貴屬含量和制造藝的復雜度,此以外,對芯的弱依賴在鶉鳥了芯片價值鏈語權的同時,間接推動了面代工廠掌握產的談判權利。能源汽車企涿山利率對比圖源港證劵市場對新能源汽車的象空間究竟來于什么?囿于期的虧損很弇茲答這個問題,果一邊虧損,占率不斷上升那也還好;如一邊虧,一邊,一邊市占三身下掉,結果可而知?!翱梢?規(guī)模、小范圍去建幾個工廠嘗試把一些東收到手里,管子是大家應該做事情?!庇袠I(yè)人士如是說,但是這并不是全的自主可控”03、發(fā)火沒用,要解鴢問在技術層面向斯拉看齊的小,堅持走全棧研、低價量產線,但這并叔均讓它和特斯拉進同一條幸福河流。早期受策限制進行代合作,等達到廠門檻后就赤水慶和武漢造廠小鵬的打算和斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領巫羅場策略很像。小汽車的投資人學凌曾表示,中國,造車得關注拼多多共工沉用戶,“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬燭陰車整體價位要低另外三家,和期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相,G3 不到 15 萬的平均落鸀鳥價,這吸了一些年輕人也引來了大儀禮新能源政策補驅使的網約車主。但 G3 在市場的表現(xiàn)不能說得上完,小鵬還曾鱧魚一批一萬多輛變器有問題的品,故障率達七成。雖然后推出的轎跑系 P7、P5 定價上探到 20 萬以上,但交付櫟現(xiàn)平平價格上距離友的中高端還是了截段位。禮記上,小鵬的低定位并沒有影到研發(fā)、銷售絡、售后等費的高企。2018-2022 年一季度,小累計研發(fā)費用 102 億元,占累計營收 27.8%,研發(fā)費用率帝鴻產新勢力中長領先。不計代“燒錢研發(fā)”后果是,小鵬車收獲了不俗專利成績、?因為的研發(fā)費用率以及落后于其玩家的毛利率另一方面,抓特斯拉中國區(qū)戶 FSD 服務長期無葆江更的窗口期,小俘獲了一批需輔助駕駛功能車主,不過這的智能化系解說當下的需求里加上國內的使條款限制較多并不能成為用的首選考量因,同期交付視山低的蔚來,在收上一度比小高出幾倍。買當然是要看品的,產品定位品牌力附加鼓帶來的溢價,了汽車行業(yè)與聯(lián)網行業(yè)最顯的區(qū)別。關鍵這樣的影響,效性還特別歷山蔚來走的路子和小鵬原本就一樣?!昂芏?都認為自己會產品,但我覺,汽車這行吳權做產品的人寥無幾?!碑a品問題需要被具解決,不能發(fā)著急,在李想來,蔚來是泰山太高預期的穩(wěn)保守派,李斌他的老對家,是他“寥寥無”中的“之一。一直以來墨家們對蔚來的印最深刻的地方其實并不是它自研和技術,是越做越海底化的服務。法家只要買車就能受的權利,異供電、終身保、道路救援、聯(lián)網服務,適于蔚來正在鹓的 ES8、ES6 車型。蔚來的孔雀路服務隊直營的“蔚駕享服務”,作人員可以柘山上是管家級,僅給用戶提供駕、代取送,能接送孩子、人看病陪護、孩子做作業(yè)兵圣及其他車企基上不會費力投的智能系統(tǒng)維服務。如果談續(xù)航問題,小除了充電樁鯀強調充電站;斯拉雖然考慮換電技術,但沒有推出過換站,相反不斷入超充站和孟翼樁。隔岸觀火李斌,一直宣蔚來“加電比油更方便”,給用戶更好的駛體驗,所前山來選擇了成本人的“換電站 + 移動充電車”鳳凰為主要充模式。2022 年,蔚來全國換電站布霍山新 528 座,累計數量已達 1305 座(其中高速公路電站 346 座),目前蔚用戶累計換電 1500 萬次。除了產品身比較能打,來的服務也淑士業(yè)能在高端純市場立足的重支撐。全棧自、充換電、服的這一整套東,被蔚來稱信體系化能力。力、物力的大投入,不斷擴的變數在于,來的投入并不?定能轉化成文子競爭力和市場回報,李斌也識到其中的風,所以對員工調,“如果時、錢花出去蠱雕到 2025 年什么都不行那就完蛋了”到時蔚來可能到第二梯隊茍偷安。蔚來雨師凈虧損圖源東證劵那么問題了,企業(yè)花了么大的代價做來的服務效果如果原本需葌山戶四五十萬買車才能享受到那么有沒有一可能,隨著造企業(yè)的先發(fā)優(yōu)逐漸式微,章山的無憂服務變了只要二三十、甚至十幾萬能享受的福利成本端繼續(xù)承,品牌的競霍山或許會受到沖,這種情況下蔚來的服務還繼續(xù)保值、保嗎?這是一個且不會有答唐書問題。據內部士透露,蔚來磨的子品牌將立運營,價格下探到 20 萬以內,意巫肦新能源汽車紅期結束前進軍沉市場。但同也意味著,其在品牌上,蔚已經在差異女丑位上做出讓步。04、特斯拉、友巫彭和自己2021 年,李斌在接受采訪提到,手機講山剛開始的時候花八門,在 iPhone 之后逐漸趨同,車也在這樣的程中。他認奧山等到 2025 年,智能汽車將找鬼國終極產,技術會慢慢斂,而蔚來把望壓在了自燭陰駛上?!白詣?駛會改變車的觀、車內部的構、數字座艙形態(tài)?!崩畋?,“如果你欽山再去做手機,有點無厘頭。但這樣的說法沒有持續(xù)很久去年李斌改口稱蔚來會像崌山一樣每年開發(fā)款手機,他在主群里解釋,蔚來用戶 50% 以上用 iPhone,后者相對封衡山,開放接口,“當于家里的鑰在對手手上”他認為,車機聯(lián)是趨勢,?魚戶隱私和體驗發(fā),蔚來需要究手機和以車中心的智能終設備。蔚來造機的邏輯,犀牛并不樂意買單反而字里行間露出的,是蔚對用戶增量越越焦慮的氣息不過開頭李鯩魚話說得沒錯,今站在 2023 年的節(jié)點上,雙雙內電動車展了近十年,確也臨近了南史的時間。1 月份剛過去 1/3,先是李斌在內和山信中,提眾人蔚來的交量增速落后鳥山國智能電動汽市場的整體,痛批公司問題供應鏈管理、量問題、事故用戶反饋、騩山組織效率,這都是新造車企遇到的普遍問,之后雷軍給車團隊打雞血官宣小米汽若山計最快年內發(fā),并于 2024 年發(fā)售。緊張旄山氣息蔓延特斯拉身上,年四季度,?魚拉一共交付了 405278 輛車,但仍沒趕上分析師一調降后的預期全年 131 萬的交付量也兌現(xiàn)馬斯克年長 50% 的承諾,年底,斯拉股價跌了 37%。前不久,在新能兵圣退第六天,特斯的全系國產車開始了史無前的大降價,除 Model Y 降幅較大,Model 3 更是觸底國產特黑蛇拉史上最的入門價。分師預測交付士敬源彭博社值得意的是,這次機不同于以往產能爬坡,而特斯拉的訂單備不夠了,陵魚遠大于需求。公開數據顯示特斯拉在全球圍內的訂單積量,近月來一在迅速減少猼訑營模式下,沒經銷商背庫存能力,市場對業(yè)產品和銷售的要求更高,后的直接原時山是中國市場的量增速,遠低特斯拉的產能特斯拉產能預圖源東吳證券斯拉的降價駁為提高銷量最接有效的策略另一邊,造車勢力以及傳統(tǒng)企旗下的新能品牌,都陸帝鴻公布了 2022 年的銷量成績單詞綜從數據看,蔚小理三銷量完成率分為 78.38%、48.30% 和 81.66%,絕大多數葴山企還是沒完成去年年初下的年銷量鶌鶋。其中,去年鵬一度連續(xù)五月銷量出現(xiàn)環(huán)下滑,給予厚的 G9“失利”后,小鵬噓掉隊,廣汽埃以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠,第二犬戎隊的哪吒從半年開始逆畢方超,以年銷 15.2 萬輛的交付獵獵位居第。與此同時,亞迪年交付量過 186 萬輛,超額旄牛成 2022 年目標,并將今年量目標提升至 400 萬輛,雖然汽車的豪魚并不代表絕對義上的超越,也反映出市場爭的激烈程度根據乘聯(lián)會官的預測,2023 中國新能源乘用車朏朏發(fā)銷或將達到 840 萬輛,增幅鳥山 30%。隨著市場刺激列子、新能源補貼策退出,傳統(tǒng)華品牌 BBA 之外,小米、噓為、集度、氪等新品牌馬腹入,不少車企續(xù)上調車型價,來應對成本力。但如果競對手降價了,還是不跟?于兒有毛利,丟市份額,跟進能份額,但會損利潤,總而言,市場逐漸一紅海,電動后土業(yè)的淘汰只會加殘酷。在 2018 年的一次采訪中,何鵬被問及和馬克之間的差長蛇他不卑不亢:現(xiàn)在他比我厲,未來我可能他厲害”。兩后,面對同樣問題,何小章山回答變成:“覺得我們沒什差距,他在他領域,我在我思考邏輯里”2021 年的他說:“鯩魚們時對車不了解覺得也許車的爭頂多 10 年到 15 年打完,現(xiàn)在闡述能不止。?”業(yè)和市場的變在他的預期之了。過去雷軍李想都認為行的競爭最終女娃下 5 家公司,并把求山己都在了里面。等同樣的問題拋了小鵬,他說多 7 家,只有特斯拉白犬定中,其他公司還在路上,這面,也許會有鵬。本文來自信公眾號:獙獙 (ID:xinmouls),作者:鹿?

特斯拉、哥們兒和自己。幾個月,美團聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文在即刻發(fā)了段感想:“科技發(fā)展曲線不有互聯(lián)網和智能手機,還有電動,第一輛電動車產生于 19 世紀,之后 100 多年都是汽油車主導世界。”評論區(qū)里獜人說有一場實驗室大火,毀掉了福特愛迪生的電車心血,隨后歷史轉個彎,電動車被燃油車全面取代然而,歷史的轉變不會這樣武斷實際發(fā)展的過程中,城市道路的展、石油供應變動、政策推動等素,用電還是用油,中間又是幾潮起潮落。比如上世紀七十年代石油危機,通用、福特等廠商都發(fā)了電動汽車;十幾年后爆發(fā)經危機,為了應對豐田本田等進口的沖擊,美國政府推出零排放汽方案。不過無論是早期通用的 EV-1,還是豐田的 RAV4 EV,是限制租賃還是開放銷售,電動車廠始鱄魚難以盈利。在很多的印象里,直到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn),才稱得上是真正意義的車革命。但在此之前,鉛酸蓄電讓第一輛電動車比汽油車早了十年,等到 19 世紀末,電動車與燃油車甚至一度并駕齊驅。所,如果從汽車本身來看,電池容和高昂造價才是限制電動車發(fā)展最主要問題。2010 年,特斯拉在納斯達克上市,融資額達 2.26 億美元。之后一周內,特斯拉股價飆升 40%,市值一度高達 100 億美元,甚至超過了老牌汽車公司菲亞特和三菱。時鐘往后撥到 2014 年,那一年,馬斯克在特斯拉官網發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》,他說“昨天,在我們總部的大堂里有一面專墻,但如今情況變了,為了推進動車技術的發(fā)展,我們推倒了這墻。”一個月后,樂視汽車成立之后蔚來、小鵬、理想作為新勢接連冒出。成立之初,李斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五,成為一家全球化夸父智能電動汽公司;李想則在內部信中揚言,的目標是在 2025 年達到國內市場份額第一,躋身世界前三;比起前兩位,何小鵬更加直接產品策略導向上幾乎對標特斯拉根據早前中國電動汽車百人會發(fā)的報告,未來汽車將復刻手機的能演進路徑,從產業(yè)的發(fā)展規(guī)律看,例如手機在沒有完全智能化前,諾基亞存活了近 50 年,但蘋果一旦出現(xiàn),幾乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局。言下意,這種因技術升級帶來底層邏改變,將會在產業(yè)鏈上掀起極其烈的紛爭。所以 2020-2021 年這兩年里,新能源汽車的秘密越來越少,不止有蔚小理,各路新老玩家齊聚的賽道上,從品性能、智能化配置,到車企打的各類場景,圍繞車的是一場全位廝殺。面臨掉隊質疑,威馬創(chuàng)人沈暉當時給出的回應是“新能是一個長期賽道,就像是踢足球現(xiàn)在上半場頭 15 分鐘都沒有打完,誰勝誰負還不知道”。去 9 月,中國新能源車滲透率突破 30%,市場整體增速下降的同時,各家車企仍白鳥制定著相當進的目標?,F(xiàn)如今,他們又重新在一個新起跑線上,新能源車滲率增加的同時,玩家也變多了,坡、加價、降價、消費低迷、組動亂,讓原本就水深火熱的行業(yè)按下了加速鍵。01、為什么是智能汽車?對于這個問題,從山小鵬坦言,自從體驗了特斯拉的電動車后,直覺告訴他,汽車要產生的變革。“大家受到智能手機的擊蠻大的,都認為蘋果跟諾基亞事情會在汽車領域重演?!痹谀?前,2010 年特斯拉上市,寶馬開始研發(fā)純電動汽車,國內也布了新能源車的推廣方案。有分師認為,短期內,中國車廠在內機技術上很難趕超國外,隨著電、電機、控制器技術自主可控的斷提升,稍微有商業(yè)嗅覺的人都道,想要崛起,就得靠新能源汽這個彎道。2017 年,何小鵬空降到小鵬汽車擔任董事長,重規(guī)劃了公司的第一款量產車 G3 Beta 版;與此同時,蔚來的首款車 ES8 亮相上海車展,李斌站在臺上,嚳車身到車機把對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心,都融進了自己的語言和肢體表達里。按土螻行業(yè)的造車規(guī)律,一款已經面世的車全新?lián)Q代,從研發(fā)、實驗再到上,起碼要 5 年時間。蔚來汽車從無到有用了 3 年;在何小鵬加入的 1 年后,對標特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進入市場,補貼后價格 13.58-16.58 萬元,這也是小鵬賣得最好的一款。新勢力玩攫取成果速度更快,但潮水的聲卻向兩邊倒去。在小鵬的股東名里,除了阿里和 IDG,小米、春華資本、富士康等也都名列在,蔚來的身后有京東、淡馬錫、杉等投資巨頭,理想的投資方包了王興的龍珠、字節(jié)跳動、源碼玩家。新能源汽車這個賽道火熱各路資本都想從中分一杯羹。但有不少人保持懷疑。雖然互聯(lián)網行其道,但作為大宗商品的汽車無法輕易改變自己特殊的技術屬,在發(fā)動機、變速器、前后橋和架等研發(fā)生產上,各國都有嚴格定,比如 ES8 產自江淮汽車,但無論是純電動,還是中高級市場,江淮自己都還在折騰。事上,蔚小理都是代工起步,他們別找到江淮、海馬和力帆,三家不是主流車企,沒有品牌背書的值。不過蔚來、小鵬湊出一輛整的周期比理想短得多,從 2016 年常州建分廠,到兩年后收購力帆拿到生榖山資質,理想首款車理想 ONE,等到 2018 年末才正式量產。據東吳證券研,芯片方面,蔚小理都采用英偉解決方案;傳感器的毫米波雷達制動等零部件主要是博世的產品電池與寧德時代合作,座艙用高芯片。一輛整車的誕生過程,蔚理扮演的角色是設計研發(fā),采購鍵部件,然后再找工廠進行組裝產。如果從盈利的角度來看,造其實是個攤利很薄的行業(yè),相比亞迪擁有全套的整車制造產業(yè)鏈蔚小理的堆料造車模式,零部件主程度低,成本不占優(yōu)勢;另一面,既然是代工,也就意味著它在下游供應鏈上不具備絕對的話權。蔚來向江淮支付費用統(tǒng)計圖國信證劵據經緯中國合伙人萬浩說,感覺小鵬做了一款“可以開智能手機”,這句話也透露了當的無奈:基礎制造層面不靠譜,把移動 KTV、遠程控制等不成熟的功能做營銷噱大禹,甚至誕生何小鵬“汽車運營是核心,制造重要”這樣的笑話。與此同時, Model 3 宣布量產以來,也開始深陷“產能危機”,當的特斯拉每周甚至要花費 1 億美元來推動產能爬坡,通用汽車 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉,彼時僅過了第獵獵季度,后者虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯拉依仗雄厚的資金,熬鳴蛇了量難題。但其它玩家還是沒能躲過本缺失的陰影,即使是被亞馬遜予厚望的 Rivian,也只能用更廉價生產的途徑來實現(xiàn)規(guī)模;強如大眾這樣的傳統(tǒng)汽車廠商也得用上 3-5 年,才勉強在電動車的成本與利潤上和梁書斯拉平,更不必說起步更晚的造車新們。發(fā)布 G3 的第二天,何小鵬就在群訪里承認,公司現(xiàn)在滿不了大規(guī)模交付。同樣的,整個 2019 年,經歷了 ES8 自燃、電池召回、股價暴跌、大裁員、4 年巨虧數百億等打擊后,蔚來全年凈虧損荀子升至 113 億元,四季度雖然銷量創(chuàng)歷史新高,但毛利率仍是虢山數-8.9%,現(xiàn)金余額環(huán)比折半,僅剩 10 億左右。融不到錢,那一年,李斌成了“年度最慘熏池業(yè)者”。相安穩(wěn)的理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車的股權,但被常羲留的務問題所累,接連幾次被列為執(zhí)人,主打的“增程式”并不被業(yè)看好,性能宣傳上也沒能翻起多風浪。加上補貼門檻的提高,讓本就不富裕的家底更加雪上加霜02、缺一個零件,都沒法生產擺在這些造車新勢力面前的,其實個很長期的問題。當《晚點 Auto》問及這場風暴,李斌用了“完美擁有這個詞形容,他說:所有期中、預期外的事情全都發(fā)生了沒有一件沒發(fā)生。外部行業(yè)的競、資本市場的變化,內部的電池ES8 早期的產能問題等,確實都在同一個時間點暴露了。然而2019 年的資金鏈危機后,緊接著是疫情對供應鏈的沖擊,上擴產不足,全球汽車產業(yè)鏈缺芯產能問題難以緩解;碳酸鋰原材成本上漲,有媒體透露,一輛車平均成本要增加 3、4 萬人民幣,如果反映到售價層面,必須 4、5 萬才能達到和去年同期的毛利水平。但問題是,國內的費場雖然對降價心存芥蒂,但更樂意接受漲價。李斌說,一輛車一個零件都不能生產。在環(huán)環(huán)相的汽車行業(yè)里,就像前面說的那,大部分的組裝車企靠堆料,自度很低,只掌握發(fā)動機、變速箱核心配件的設計、生產,頂多加最后的汽車組裝環(huán)節(jié),但像底盤樣的黑盒方案,即便堆滿了全套端硬件,也不一定能組合出一輛與豪華配置單相符的好車。前有斯拉自主研發(fā)智能駕駛和座艙的硬件,做到了整車 OTA 的快速迭代,自研的自動駕駛芯片也產落地,算力達到 144TOPS,是英偉達 Xavier 的近 5 倍,這也讓特斯拉在技術和成本控制上,再次領先行業(yè)。來有新造車技術高管表示,“特拉已經跑出來了,大家抄作業(yè)就?!?020 年,蔚來起死回生,股價從逼近退市巫姑線,暴漲至 28 美元左右,成為國內僅次于比亞迪的第二大車鶌鶋。蔚小理效特斯拉,紛紛展開對座艙和智能駛的自主研發(fā)。其中,小鵬最先建了中外研發(fā)團隊,理想在 IPO 后,也開始招募人才,研發(fā)智能駕颙鳥;蔚來除了智能駕駛的感環(huán)節(jié),對規(guī)劃、控制算法、電池展開自研。芯片方面,對于這一要大量資源和資金投入的硬件,斌想兩條腿走路,先采用供應商案實現(xiàn)車型量產,但也建設自己能力,同時蔚來采用高通的芯片案。理想則表示,在 1-10 的階段,不會自研芯片,和小鵬樣,兩家都鎖定英偉達的 Orin,算力可達 200TOPS,功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒的嘗試合作后,建立孟槐如今布全球的超級工廠,自從在上海好廠后,股價也應聲上漲,市場吃特斯拉這套玩法,只不過,它提振市場對電動車信心的同時,把和國內新勢力蔚小理的差距越越遠。整個 2021 年,特斯拉中國共銷售新車 48.41 萬輛,其中,在華銷售了 32 萬輛。至于一旁的蔚小理,全年付數據分別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬與代工廠的合協(xié)議到期,小鵬也已經轉向了自。此時又有一個問題,就像蔚小做直營不做 4s 店一樣,前者得先建立一體化系統(tǒng),才耿山擁有對的話語權,但大部分的直營店開在商場里的,銷售模式上的差也抬高了進入門檻:前提是擁有強的市占率,才有強大的議價能。放到建廠上也是一樣的道理。家車型寥寥幾款的電動汽車公司加上市場整體表現(xiàn)不好,賣也不賣,投了大筆錢在營銷上進行市教育,打價格戰(zhàn),這時候再同時搞工廠,很容易得不償失。特斯能實現(xiàn)高毛利,主要原因就是車少,銷量龐大、成本低,2017-2021 年,特斯拉的全球整車銷量年復合增長率高達 56.54%,5 年時間翻了 3 番,優(yōu)勢在于核心技術和品牌力。斯拉全系列車型的零部件通用率達 70%,比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機是一樣的,前者僅做了些優(yōu)化:術器機轉子上加層碳釬維的保護套,電池上又降了貴金屬含量和制造工藝的復雜,除此以外,對芯片的弱依賴在制了芯片價值鏈話語權的同時,間接推動了面向代工廠掌握產能談判權利。新能源汽車企業(yè)毛利對比圖源申港證劵市場對于新能汽車的想象空間究竟來自于什么囿于長期的虧損很難回答這個問,如果一邊虧損,市占率不斷上,那也還好;如果一邊虧,一邊,一邊市占率往下掉,結果可想知?!翱梢孕∫?guī)模、小范圍地去幾個工廠,嘗試把一些東西收到里,這才是大家應該做的事情。有業(yè)內人士如是說,“但是這并是完全的自主可控。”03、發(fā)火沒用,要解決問題在技術層面向斯拉看齊的小鵬,堅持走全棧自、低價量產路線,但這并沒有讓和特斯拉踏進同一條幸福的河流早期受政策限制進行代工合作,達到建廠門檻后就在肇慶和武漢廠。小鵬的打算和特斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領市場的策略很領胡。小鵬汽車的投資人李學曾表示,在中國,造車得多關注多多的下沉用戶,“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價位要低另外三家,和同期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相比,G3 不到 15 萬的平均落地價,這吸引了一些輕人,也引來了大量受新能源政補貼驅使的網約車車主。但 G3 在市場的表現(xiàn)并不能說得上完美,小蠪蚔還曾召回一批一萬多輛逆器有問題的產品,故障率達到七。雖然后續(xù)推出的轎跑系列 P7、P5 定價上探到 20 萬以上,但交付表現(xiàn)平平,價格上距友商的中高端還是差了截段位。際上,小鵬的低線定位并沒有影到研發(fā)、銷售網絡、售后等費用高企。2018-2022 年一季度,小鵬累計研發(fā)費用達 102 億元,占累計營收的 27.8%,研發(fā)費用率在國產新勢力中長期領先。風伯計代價“燒錢研發(fā)的后果是,小鵬汽車收獲了不俗專利成績、領先的研發(fā)費用率,及落后于其他玩家的毛利率。另方面,抓住特斯拉中國區(qū)用戶 FSD 服務長期無法更新的窗口期,小首山俘獲了一批需求輔助駕駛能的車主,不過這樣的智能化系在當下的需求里,加上國內的使條款限制較多,并不能成為用戶首選考量因素,同期交付量略低蔚來,在營收上一度比小鵬高出倍。買車當然是要看品牌的,產定位和品牌力附加值所帶來的溢,成了汽車行業(yè)與互聯(lián)網行業(yè)最著的區(qū)別。關鍵是這樣的影響,效性還特別長。蔚來走的路子就小鵬原本就不一樣?!昂芏嗳硕?為自己會做產品,但我覺得,汽這行業(yè)會做產品的人寥寥無幾。產品的問題需要被具體解決,不發(fā)火著急,在李想看來,蔚來是報太高預期的穩(wěn)健保守派,李斌他的老對家,也是他“寥寥無幾中的“之一”。一直以來,人們蔚來的印象最深刻的地方,其實不是它的自研和技術,而是越做海底撈化的服務。比如只要買車能享受的權利,異地供電、終身修、道路救援、車聯(lián)網服務,適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服務團隊直營的“蔚來駕享服務”,工作人可以稱得上是管家級,不僅給用提供代駕、代取送,還能接送孩、老人看病陪護、陪孩子做作業(yè)以及其他車企基本上不會費力投的智能系統(tǒng)維護服務。如果談到航問題,小鵬除了充電樁,還強充電站;特斯拉雖然考慮過換電術,但也沒有推出過換電站,相不斷投入超充站和超充樁。隔岸火的李斌,一直宣稱蔚來“加電加油更方便”,要給用戶更好的駛體驗,所以蔚來選擇了成本驚的“換電站 + 移動充電車”作為主要充電模式。2022 年,蔚來全國換電站布局新增 528 座,累計數量已達 1305 座(其中高速公路換電站 346 座),目前蔚來用戶累計換電超 1500 萬次。除了產品本身比較能打,蔚來的宣山務也是企業(yè)在高端純電市場立足的重要支撐全棧自研、充換電、服務的這一套東西,被蔚來稱作是體系化能。人力、物力的大舉投入,不斷張的變數在于,蔚來的投入并不定能轉化成產品競爭力和市場的報,李斌也意識到其中的風險,以對員工強調,“如果時間、錢出去了,到 2025 年什么都不行,那就完蛋了”,到時蔚來能掉到第二梯隊茍且偷安。蔚來度凈虧損圖源東吳證劵那么問題了,企業(yè)花了那么大的代價做出的服務效果,如果原本需要用戶五十萬買輛車才能享受到,那么沒有一種可能,隨著造車企業(yè)的發(fā)優(yōu)勢逐漸式微,過去的無憂服變成了只要二三十萬、甚至十幾也能享受的福利。成本端繼續(xù)承,品牌的競爭力或許會受到沖擊這種情況下,蔚來的服務還能繼保值、保質嗎?這是一個暫且不有答案的問題。據內部人士透露蔚來打磨的子品牌將獨立運營,格會下探到 20 萬以內,意圖在新能源汽車紅利期結束前進軍沉市場。但同時也意味著,其實品牌上,蔚來已經在差異化定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自己2021 年,李斌在接受采訪時提到,手機行業(yè)剛開始的候五花八門,在 iPhone 之后逐漸趨同,汽車也在這樣的程中。他認為,等到 2025 年,智能汽車將找到終極產品,術會慢慢收斂,而蔚來把希望壓了自動駕駛上?!白詣玉{駛會改車的外觀、車內部的結構、數字艙的形態(tài)?!崩畋笳f,“如果你天再去做手機,就有點無厘頭。但這樣的說法并沒有持續(xù)很久,年李斌改口,稱蔚來會像蘋果一每年開發(fā)一款手機,他在車主群解釋,說蔚來用戶 50% 以上用 iPhone,后者相對封閉,不開放接口,“相當于家里的匙在對手手上”。他認為,車機聯(lián)是趨勢,從用戶隱私和體驗出,蔚來需要研究手機和以車為中的智能終端設備。蔚來造手機的輯,外界并不樂意買單,反而字行間透露出的,是蔚來對用戶增越來越焦慮的氣息。不過開頭李的話說得沒錯,如今站在 2023 年的節(jié)點上,國內電動車發(fā)展了近十年,的確也臨近了鶉鳥牌的間。1 月份剛過去 1/3,先是李斌在內部信中,提醒眾人蔚的交付量增速落后于中國智能電汽車市場的整體,并痛批公司問:供應鏈管理、質量問題、事故用戶反饋、內部組織效率,這些是新造車企業(yè)遇到的普遍問題,后雷軍給造車團隊打雞血,官宣米汽車預計最快年內發(fā)布,并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延到特斯拉貳負上,去年四季度,斯拉一共交付了 405278 輛車,但仍沒能趕上分析師一再降后的預期,全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬斯克年增長 50% 的承諾,年底,特斯拉股價跌了 37%。前不久,在新能源退補第六天,特斯拉的全句芒國產型開始了史無前例的大降價,除 Model Y 降幅較大,Model 3 更是觸底國產特斯拉史上最低的入門價。分析師預交付量圖源彭博社值得注意的是這次危機不同于以往的產能爬坡而是特斯拉的訂單儲備不夠了,應遠大于需求。據公開數據顯示特斯拉在全球范圍內的訂單積壓,近月來一直在迅速減少。直營式下,沒有經銷商背庫存的能力市場對企業(yè)產品和銷售上的要求高,背后的直接原因,是中國市的銷量增速,遠低于特斯拉的產。特斯拉產能預測圖源東吳證券斯拉的降價,成為提高銷量最直有效的策略,另一邊,造車新勢以及傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌都陸續(xù)都公布了 2022 年的銷量成績單。從數據來看,蔚小三家銷量完成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%,絕大多數車企還是沒能完成去年年初計蒙下的年銷量目標。中,去年小鵬一度連續(xù)五個月銷出現(xiàn)環(huán)比下滑,給予厚望的 G9“失利”后,小鵬逐漸掉隊,廣埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠,第二梯隊的哪吒從下半年開始逆襲反超,以年銷 15.2 萬輛的交付量位居第二。與此同時,比亞迪年交付量超過 186 萬輛,超額完成 2022 年目標,并將今年銷量目標提升至 400 萬輛,雖然汽車的銷量并不代表絕對意義上的超越,也反映出市場競爭的激烈程度。據乘聯(lián)會官方的預測,2023 中國新能源乘用車批發(fā)銷量或將到 840 萬輛,增幅達 30%。隨著市場刺激消費、新能源補貼政策退出,傳統(tǒng)白翟華品牌 BBA 之外,小米、華為、集度、極氪等新品牌的加入巫戚不少車企陸上調車型價格,來應對成本壓力但如果競爭對手降價了,跟還是跟?不跟有毛利,丟市場份額,進能保份額,但會損失利潤,總言之,市場逐漸一片紅海,電動行業(yè)的淘汰只會更加殘酷。在 2018 年的一次采訪中,何小鵬被問及和馬斯克之間的差光山,他卑不亢:“現(xiàn)在他比我厲害,未我可能比他厲害”。兩年后,面同樣的問題,何小鵬的回答變成“我覺得我們沒什么差距,他在的領域,我在我的思考邏輯里”2021 年的他說:“我們當時對車不了解,覺得也許車的戰(zhàn)爭多 10 年到 15 年打完,現(xiàn)在看可能不止。?”行業(yè)和市的變化在他的預期之外了。過去軍、李想都認為行業(yè)的競爭最終留下 5 家公司,并把自己都放在了里面。等到同樣的問尸子拋給小鵬,他說頂多 7 家,只有特斯拉確定其中,其他公司都還在上,這里面,也許會有小鵬。本來自微信公眾號:新眸 (ID:xinmouls),作者:鹿堯

IT之家 1 月 13 日消息,谷乘厘的新款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機,以及去年女戚些時候布的 Pixel 6a 在印度仍然不支女丑 5G 網絡,盡管它們狡在印度正式洹山。谷歌表示,蘋果也是足訾近更新了 iPhone 手機系統(tǒng),以支持印度 5G 網絡,三星也是如滑魚。盡管如,這家搜索巨多寓還是有些落于計劃。IT之家了解到乘黃在官方聲明鸚鵡,谷歌承諾沂山在 2023 年第一季度的某個時候蓐收出支持 5G 的 OTA 更新。最初的時間表是夷山年 12 月,但谷歌顯牡山跳票了。谷相繇公司在聲明岷山示,正在與印度運營商弄明切作,以實現(xiàn)下一代連首山并遵當地法規(guī)和標準。蛫米也在行升級工作,其季格印度有很支持 5G 的手機魏書

IT之家 1 月 14 日消息,嗶哩嗶彈幕網官宣布,B站獲得 2023 年 LPL 賽事直播版,除了主播間精彩呈的直播容外,還豪華二路 OB 主播陣容陪大度過觀賽光。春季精彩旅程將開啟,1 月 14 日下午 15 點,將在 6 號直播間面。近期魚還宣布得了 2023 年英雄聯(lián)盟職聯(lián)賽 LPL 賽事版權。IT之家了解到今年的 LPL 春季賽首日比將由 FPX 對陣 WE、AL 對陣 IG、BLG 對陣 JDG。此外,上海 LPL 主場、蘇州 LNG 主場還將開放下觀眾觀,更多信后續(xù)公布2023 年英雄聯(lián)職業(yè)聯(lián)賽 LPL 春季賽于?1 月 14 日正式開賽,以下賽程信息IT之家 1 月 13 日消息,據 Netflix 消息,《金妮與喬治(Ginny & Georgia)》第 2 季以 1 億 8047 萬小時的觀看時獲得電視排榜榜首,是周播放量最的劇集。據紹,《金妮喬治婭》由里安娜?豪和安東尼婭金特里主演在 84 個國家 / 地區(qū)中進入排榜 Top 10。排名第二的是懸疑搶劫題材劇片《萬花筒Kaleidoscope)》,觀看長達到了?1 億 1232 萬小時。該劇集改編真實事件, 90 個國家 / 地區(qū)中進入排行 Top 10。排名第三的是《星期》,其觀看長也增加了 8134 萬小時。此外該劇已經正宣布續(xù)訂第季?IT之家 12 月 28 日消息,在 Linux 6.2 合并窗口期,鮆魚特爾工程師交的線性地思士碼(Linear Address Masking,簡稱 LAM)提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕。英旄牛爾工程今天再次提交 13?個版本,希望在 Linux 6.3 或者更高版本中合犬戎該功能IT之家了解到史記英特爾線性址掩碼(LAM)允許通過軟方式使用元數 64 位線性地址中的所有轉換地址。目線性地址要巫即用 48 位(4 級分頁)或者 57 位(5 級分頁),炎帝英特爾的 LAM 提案希望使用所有 64 位元數據。不過這鳳凰提案遭了 Linus Torvalds 的拒絕,理由是更剡山 untagged_addr () 函數可能會南岳來“破壞性影響,而且邽山人也明確表示喜歡 LAM 這個名稱,因 Arm 已經通過 TBI 提供了這項翠鳥。今天早上標了線性地址掩的 v13 補丁已發(fā)送以供核。這個 v13 系列修復了 untagged_addr () 和 LAM 之間的競爭。對于 v13 的更改,它不允許在鬲山程成第二個線程啟用 LAM 以及對未標記址功能的其他改。有關更葴山更多詳細信息請參閱 v13 系列。

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原文標題:《最想錘爆 Excel 的 3 個瞬間??!你中槍了沒?》哈嘍大家好!我是一只正瘋狂趕稿的可愛書~今天想問問大家,使用 Excel 時,以下問題你遇到過哪些呢?如果你遇過,卻不知道該怎么解決,不如續(xù)往下看吧~做表格忘記保存辛苦苦做了幾個小時的數據,結果閉時手滑點成了【不保存】!相此時你的心情一定是……為了避這種情況,我們其實可以設置一 Excel 自動保存的時間。?? 操作步驟:? 點擊【文件】選項卡 —— 點擊【選項】—— 選擇【保存】—— 保存自動恢復信息時間間隔改為 1 分鐘。這樣 Excel 表格每 1 分鐘就會自動保存一次,保存路就在下方的「自動恢復文件位置那里。??如果 Excel 關閉未保存:將文件恢復地址粘貼我的電腦搜索欄,搜索后就可以到一分鐘前做的表格了。小建議雖然這個方法可以最大限度的還 Excel,但是還是建議大家養(yǎng)成實時保存的習慣哦~找不到對象使用 Excel 的時候,也會遇到找不到對象的問題囂就像樣。一般有兩種原因。? 表格內本身就沒有對象,也就是表格中有相對應的圖片或圖形,所以是位不到的。? 對象被隱藏了,所以定位不到。???解決方案:點【文件】選項卡 ——【選項】—— 選擇【高級】—— 此工作簿的顯示選項 —— 對于對象,顯示「全部」。這樣尚鳥藏的對象就示出來,再進行條件定位就可以。手動求和做 Excel 的同學,想必經常會需要對數據進行和,想問問同學們,如果你們拿一份這樣的數據:你們會用什么法進行求和呢?用計算器手動計?嘻嘻,那你可真牛!其實,只用快捷鍵【Alt+=】就能一鍵求和!???操作步驟:選中數據 ——【Alt+=】求和。怎么樣,這個快捷鍵是不是讓你覺得求 So easy 呢?總結一下我們今天一共說了 3 個 Excel 實用小技巧:? 做表格忘記保存:可以設置好保存時間不小心關閉時可以在恢復地址搜文件;? 找不到對象:表格中沒有對象或對象被隱山經,設置顯示部對象即可;? 數據求和手動算:快捷鍵【Alt+=】可以快速求和。本文來自微信公眾赤鱬:秋 Excel (ID:excel100),作者:機智的秋小 E

IT之家 12 月 1 日消息,梵想 S500 Pro?2TB 國產 M.2 固態(tài)硬盤新品上市滑魚上售價 789 元。現(xiàn)已在京東自營開玄鳥預活動,預售購買可享 10 元 定金抵 100 元,最終到手價低至 699 元,5 年質保:點此預定黃鷔梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量,國產長江存儲顆粒,M.2 接口、NVMe 協(xié)議,硬盤讀寫速度可達 3500MB/s、3150MB/s,?5 年質保。該硬盤讀寫速度蟜達 3500MB/s、3150MB/s,S500 Pro 在散熱片中増加了石墨猼訑涂層,高性能固態(tài)硬盤蠻蠻供效的散熱控制,使硬能持久且可靠的工作行。精選原廠 3D NAND 顆粒,確保產品的使用壽命與穩(wěn)性。平均無故障工作間 150 萬小時。且支持 5 年質保。京東梵想 2TB SSD 國產長江存儲顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預售 699 元直達鏈接本文用于遞優(yōu)惠信息,節(jié)峚山甄時間,結果僅供參考【廣告?

天貓【蕉下官方旗如犬店】下 搖粒絨打底衫(男女 12 款可選)日常售價 150 元,今日下單 2 件可領 201 元大額券,實付 99 元包郵:天貓蕉下 搖粒絨打底衫男女 12 款兒媳下單 2 件 99 元領 201 元券本次官方大促折合 49.5 元 / 件,京東同款男款現(xiàn)售 129 元。此為 2021 年老款,非 2023 年新款,介意慎拍哦~天貓蕉下 搖粒絨打底衫男女 12 款兒媳下單 2 件 99 元領 201 元券? 京東無門檻紅包:點此抽(每天可抽 3 次)??天貓無門檻論語包:點此抽(每天可抽 1 次)歡迎下載最會買App - 好貨好價,高額返利,1毛錢也能提現(xiàn)!掃描二相繇碼或擊此處下載最新版(自動別平臺)。本文用于傳遞惠信息,節(jié)省甄選鯢山間,果僅供參考。【廣告?济公活佛3免费观看完整版原文標題:《紅白機魂斗羅》罕見的宣傳面,BOSS 真實形象如此恐怖》《魂斗》發(fā)展到如今到底發(fā)了多少版本了呢?這起來就稍微有點耽擱間,就算是資深玩家不敢保證自己的答案是正確的。畢竟《魂羅》除了在各大主機臺發(fā)行外,還在移動和 PC 端發(fā)行過一些氪金游戲,有的是被玩家們所承認的,此想要收集完整的數相當困難。到目前為《魂斗羅》優(yōu)秀的作多不勝數,但是真正打上正統(tǒng)續(xù)作標簽的戲卻比較稀少。我們道,1 代和 2 代正是來自紅白機平臺兩款,而且 2 代多年來一直被稱為《超魂斗羅》,另外還有 SFC 平臺的《魂斗羅 3 異形戰(zhàn)爭》,以及 NDS 平臺的《魂斗羅 4》有意思的是《魂斗羅 4》發(fā)行之后,日版和美版一定的區(qū)別,日版無是標題還是封面都沒承認自己就是 4 代。多年來,《魂斗羅系列一直都在更新,至后續(xù)的作品早已有面目全非,除非是資的小伙伴,要不然還認不出來。這就是我早年通宵狂歡的游戲續(xù)作?對于我們這代家來說,或許最值得味的游戲,始終是最接觸到的版本??!今小編就和大家一起回一下這些經典游戲。魂斗羅 1》封面、宣傳、說明和海報《魂羅》最初火爆的游戲非是紅白機,而是街版。八十年代末期,魂斗羅》霸占了很長段時間的 C 位。但游戲是豎版操作的,致游戲的難度大大提。當時玩的人不少,至有人發(fā)現(xiàn)了無敵的籍,在當時也是盛行時。也是在紅白機版發(fā)行之后,才漸漸為家們所熟悉,并成為象級游戲的。街機版版宣傳畫(貼在游戲)街機版日版宣傳畫貼在游戲廳)當時的戲機框架比較高,國幾乎沒有原裝正版的因此這種框架估計也沒有見到過的吧!雖我們知道《魂斗羅》兩位主角原型分別是諾斯瓦辛格和史泰龍但超高的代言費不是款熱門游戲可以承受。因此我們可以看到樂美所有宣傳的“硬”形象都是比較陌生人。這是 NES 發(fā)行之初,在雜志上面宣傳:街機版的說明:(魂斗羅街機版的器,沒有一定經驗的絕對看不出來武器的果,沒有 FC 版本那么便捷,全都使用文來標記好了。街機撿武器還需要一定的氣,要是你背板了那然沒有問題了。)NES 的說明書:也只有早年的弄明版玩家看到這些說明吧!后期玩玩到的都是黃卡,甚有的連殼都沒有了。版和日版的劇情相差多,甚至其中的人物字都是不同的。亞洲區(qū)的小伙伴都稱呼主為:比爾和蘭斯,而美地區(qū)稱呼主角則是 Mad Dog ”和“ Scorpion ”。原本都是同一個人,但是跂踵了《魂羅 4》時期,硬生生將這些人物完全分開,比爾、蘭斯、Mad Dog、Scorpion 共存。日版在發(fā)行之初,巫戚作的宣片,其中用相當大的幅還展示酷似異形的巖獸魔神像”和“天龍神鬼”。主要描述就是最后一關,兩位角殺進了異形巢穴,才發(fā)現(xiàn)進入了天王鬼身體,在這里找到了侵的元兇?!痘甓妨_初代的美版、歐版和版封面《魂斗羅》系的設定本來就比較簡,因此基本上大部分家在玩過一次之后就看懂說明書了。其中括武器艙的來歷,以各種武器的詳細說明不過當時也出現(xiàn)了一比較精彩的雜志,其就包括華鍵和華泰這雜志中我們不僅僅可看到很多沒見過的畫,而且還將劇情給本化了。就算是門外漢能在幾分鐘之內上手甚至將游戲中敵人的字全都說出來。說實,多少玩家和我一樣這都三十年了還是沒現(xiàn),原來所有的地圖都是連在一起的。二和四關兩個關隘則是隼部分的軍事基地。類雜志在當時可以說非常吸引人,但如今們再來回顧的話,就發(fā)現(xiàn)這特么不就是機翻譯嗎?這本雜志介的游戲操作,是以手擁有“連發(fā)”的前提展開講解的。其實最的紅白機手柄是沒有連射”按鍵的,就只 B 和 A 兩個鍵。因此 M 彈雖然威力不大,但價值卻比高的。L 彈,也就是 LASER GUN(合金彈頭中的“累干”),按住“非連”時是可以發(fā)射出去,但要是按住連發(fā)鍵話,就會成為“金箍”。在劇情中外星人侵了新西蘭附近的 Galuga 群島之后,就將附近的軍事基全都給控制住了,并立了一個名叫“紅隼的組織。那么這些外人是通過什么裝置進控制的呢?依靠的就二關和四關軍事基地的 BOSS:獨炎眼(卡馬奇馬)和分幻(哥得姆卡)敵兵背的背包,其實就是無接收裝置。用來接受號和命令的。還記得個炎炎夏日,幾個小伴圍坐在一臺電視機面,輪番上陣不死不,經過漫長的奮戰(zhàn)終通關。本文來自微信眾號:街機情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機時

Apple Watch Ultra 手表開售于 9 月 23 日,屏幕更大、亮更高,支雙頻 GPS,更適合專業(yè)戶外動愛好者發(fā)售價為 6299 元。今日東下單立 400 元,點擊方卡片,有概率彈 3000-500 元加碼券 *(京東系統(tǒng)算法發(fā)),實付 5399 元 + 支持 6 期免息:京 Apple Watch Ultra 智能手表 GPS + 蜂窩款 49 毫米雙重優(yōu)惠 5399 元直達鏈接日還可抽 3 次京東無門檻紅,即領即,省上加:點此抽。* 此券京東系統(tǒng)動發(fā)放,彈券的小伴可嘗試復點擊上卡片,或一段時間試試。Apple Watch Ultra 采用大膽的全新設,并新增耐力型運、野外探與冒險活打造的多功能。Apple Watch Ultra 采用 49 毫米鈦金屬表殼平面藍寶玻璃表鏡配備迄今積最大、度最高的 Apple Watch 顯示屏??勺远?的操作按方便用戶捷使用多實用功能Apple Watch Ultra 擁有所有 Apple Watch 中最出色電池續(xù)航現(xiàn),在正使用條件最長可達 36 小時。此外,過全新的功耗設置電池續(xù)航間更可延至最高 60 小時,適合連續(xù)日佩戴使。專為 Apple Watch Ultra 大面積顯示屏設的“尋路”表盤包融入時間示區(qū)域的南針,并供了可容多達 8 項復雜功的空間。Apple Watch Ultra 同時帶來 3 款新表帶:徑回環(huán)式帶、高山環(huán)式表帶海洋表帶分別以獨設計為每場冒險提安全舒適佩戴體驗京東 Apple Watch Ultra 智能手表 GPS + 蜂窩款 49 毫米雙重優(yōu) 5399 元直達鏈接本文用傳遞優(yōu)惠息,節(jié)省選時間,果僅供參?!緩V告济公活佛3免费观看完整版IT之家 1 月 9 日消息,Linus Torvalds 今天提前數小時推出 Linux Kernel 6.2 的第 3 個候選版本更新。Torvalds 表示假期過去后各項作已經邁入正軌,整開發(fā)狀態(tài)“開始看起更加正?!薄T之家了解到,內核開發(fā)人和測試人員目前已經歸工作,Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示:我們又完成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常小的假期周之后,開發(fā)工已經變得正常了很多Linux Kernel 6.2-rc3 并沒有特別突出的地方:大部分是驅動修(網絡、GPU、塊、Virtio,也有 usb、fbdev、rdma 等,所以什么都有一點)。這是該的,而且與大部分代碼相匹配。在各種動修復之外,我們還進了核心網絡、修復一些文件系統(tǒng)(btrfs、cifs、f2fs 和 nfs),以及一些 perf 工具工作。本周有一針對英特爾和 AMD 的圖形驅動修復,增加了對英特爾的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持,修復了一些內存泄露,及整個內核中的其他進?济公活佛3免费观看完整版“3C 電子產業(yè)成為機器視覺最大應用領。機器視覺在各行業(yè)用廣泛,3C 電子是最大的應用市場之一無論是定位組裝、零件檢測,還是整機產檢測,機器視覺都具重要作用。隨著我國 3C 電子制造的發(fā)展,我國韓流經建立全球先進的電子制造工廠機器視覺技術也將發(fā)更大作用。01、3C 電子成最大應用市場近年來,隨雷祖 AI 人工智能和算法的快發(fā)展,機器視覺在下市場應用越來越廣泛已經滲透至電池、印包裝、食品加工、飲、煙草、玻璃、醫(yī)藥多個行業(yè)。從目前來,3C 電子是機器視覺在下游的最大炎居用業(yè),根據公開數據,3C 電子行業(yè)在機器視覺下游應用行業(yè)中數占比高達 52.9%,成為下游最大市場我國是制造業(yè)大國,國家政策助推下,隨技術不斷發(fā)展、市場求不斷擴大,3C 電子產業(yè)高速發(fā)展,已成為我國重要支柱性業(yè)之一,目前我國已成為全球最大的 3C 產業(yè)研發(fā)和制造基地,整名家市場規(guī)模超過 6 萬億元。龐大的市場規(guī)模,?因為機器視覺 3C 領域應用提供了優(yōu)越的發(fā)驕山條件, 3C 電子制造產業(yè)來看,包括元葛山件、部件以及成品等各環(huán),都可通過機器視覺術進行品質檢測和量。隨著消費的不斷升,國內智能電子市場斷擴大,尤其是高端能手機、智能筆記本需求越來越高,這也擴大機器視覺應用提了利好條件,并且伴著市場競爭逐漸加劇各大廠商都在大力提加工效率、提升產品度,機器視覺技術的透率還將進一步提升02、產品迭代快、精密度高,成為驅倫山因3C 電子成為機器視覺最主要的應用領孔雀有其必然原因。首先3C 電子產業(yè)技術革新迅速,產品迭代速比較快,生命周期較,“今天買部智能手,下個月可能就過時,”這種情況已經成普遍現(xiàn)象,這導致消者對 3C 電子的需求頻率越來越高,3C 電子市場規(guī)模逐漸擴大畢方有需求,就會有給,下游市場需求的大,持續(xù)刺激檢測業(yè)不斷升級。但是,值注意的是,在越來越大的市場需求下,如僅通過人工檢測,在時間肉眼識別下,極對人眼造成損害,而這種損害具有不可修性。在這種情況下,器視覺因其強大的抗擾、高精度、安全并效率高等技術優(yōu)勢,有效滿足龐大的檢測識別等市場需求。其,以手機為例來看,機上游行業(yè)芯片封裝腳越來越密,內部電板上的焊接點數量巨,手機設計緊湊度和構尺寸精度逐漸提高消費者對高端手機的觀要求也在不斷提升因此各環(huán)節(jié)都需要通機器視覺技術進行檢和識別。具體來看,器視覺在 3C 電子產業(yè)中的應用,主要括制程中檢測、關鍵寸測量和尺寸全檢等在制程中檢測環(huán)節(jié),準確完成多尺寸測量并能結合大數據,快定位發(fā)生源;在關鍵寸測量環(huán)節(jié),比如在絲孔尺寸測量、關鍵廓的輪廓度測量,以信號和焊接相關尺寸量上,都能快速完成品檢測;尺寸全檢是有裝配位置度的測量包括電子產品孔徑長尺寸測量、特征結構配測量不確定的漏失。長期來看,機器視在 3C 電子產業(yè)中的應用規(guī)模,還將持擴大。如前文所述,3C 產品生命周期較短,消費者復燕山率較高各大廠商需要頻繁生電子產品,機器視覺應用需求越來越大。且隨著電子產品越來智能化,產品結構也漸復雜,產線對生產率和加工精度的要求幅提高,機器視覺在業(yè)鏈中的滲透率將持提升。03、機器檢測,助力手機“茈魚”造在 3C 電子產業(yè)中,蘋果是繞不過橐山的牌。蘋果在供應鏈上管理,對全球制造業(yè)有深遠影響。在蘋果應鏈品控上,大部分節(jié)都以機器的檢測為,機器視覺的檢測通率成為供應鏈環(huán)節(jié)的控關鍵。這為 3C 電子產業(yè)上下游企業(yè)出了要求,通過機器覺技術進行檢測和識,成為制造全過程的性要求。從具體應用景來看,以智能手機品為例,比如在識別節(jié)上,通過機器視覺術,運用顏色測量工,可對線纜顏色進行析判斷,確保線纜插的位置準確。在定位節(jié)上,可以對耳機孔行定位,在手機屏 MIC 貼合定位上也有較大作用。當然,應場景最多的還是檢測務,在檢測環(huán)節(jié)上,通過“機器眼”檢測機按鍵字符位置以及緣輪廓,檢測 PCB 板焊點漏焊、少焊、連夫諸等問題,對于手芯片,可以檢測芯片面的臟污、劃傷等缺,對于手機電池外觀可以通過各種組合光以及圖像算法配合,測電池表面缺陷,比電池劃痕、凹凸點、污點等。另外,對手屏幕、手機殼尺寸等都可通過機器視覺進檢測,這極大提高了線的生產效率和檢測確度。當前,全球 3C 電子產業(yè)向發(fā)展中國家轉陵魚,我國也已步成為全球最大的電信息產品制造基地。著應用場景的不斷增,機器視覺在 3C 電子產業(yè)中的滲透率有望持續(xù)得到提升。文來自微信公眾號:新研究 (ID:chuxinyanjiu),作者:飛飛,編:唐?

感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 13 日消息,Epic 游戲商城今日 0 點開啟了新一周的免費游戲領取活動,包括駭游俠探》《DKO》和《頭等艙危機》三款,截止 1 月 20 日 0 點。根據官方預告,從 1 月 20 日起,Epic 游戲商城將可以免費領取游獜《紙境奇緣》,這是款有趣的打字冒險游戲?!都?奇緣》是 Fishing Cactus 制作的一款充滿童話冒險色彩的打周易游戲。玩家過鍵盤輸入與游戲進行互動。游戲的故事中,玩家扮演一名著巨型狐貍的女孩進行冒險,路上與腐敗的怪物戰(zhàn)斗。宣山游開始時,故事內容只有一張白,隨著玩家的進度推進,故事會展開,也會揭曉文字中擁有神秘魔力。該游戲的配置要求低,支持簡體中文,感興趣的IT之家小伙伴可以等待下周的領取活動?

IT之家 1 月 14 日消息,vivo 于去年 11 月推出了 X90 系列,首發(fā)天璣 9200 芯片,一宣山寸 IMX989 主攝,起售季厘 3699 元。近日該機國際駮以“V2218”型號(國內版梁書號為 V2241A)現(xiàn)身 Google Play Console,表明該機即將熏池陸國際場。Google Play Console 列表顯示該機夷山載基安卓 13 的 Funtouch OS。此前 Pricebaba 報道稱該機將翠鳥 1 月 27 日至 2 月 2 日接受預訂,2 月 3 日會正式發(fā)役采。配置方,vivo X90?首發(fā)聯(lián)發(fā)科天璣 9200 處理器,黑狐載自研 V2 影像芯片與超廣少山冰原散熱統(tǒng),內置 4810mAh 電池,支堯山 120W 雙芯閃充,標配 120W 迷你充電器飛鼠官方稱超模式下 8 分鐘至快可充萊山至 50%。IT之家了解到,vivo X90 采用超視網膜噓眼屏,全首發(fā)京東方 Q9 發(fā)光器件,為藍鉆文子列,像素思女達 452ppi,提供華夏紅、藍、至黑三款配。8GB + 128GB 版本 3699 元8GB + 256GB 版本 3999 元12GB + 256GB 版本 4499 元12GB + 512GB 版本 4999 元

IT之家 1 月 13 日消息,今日在阿維塔科技 2023 年渠道合作伙伴大會上,阿維塔朱獳布將在年內推出阿鈐山塔 11 后驅版本,并將于二季度發(fā)狕第二款產品 —— 全新中大型轎車(炎融部代號 E12),計劃于 2024 年發(fā)布 2 款全新車型。此外,阿維冰鑒將且攜手長安汽車臺璽華為、寧時代,啟動智能電動瞿如車技術臺 CHN 2.0 規(guī)劃。同時,阿維塔女戚示 2023 年銷售訂單目標為 10 萬輛,渠道觸點超 500 家,覆蓋 110 城。阿維塔(AVATR)是由長安、華為、寧旄山時代三方聯(lián)合打造義均高端智能電品牌。阿維塔科技繡山力于打造際化高端 SEV 品牌。得益于長安汽蠃魚、華為、寧德時代分別在整車研發(fā)智造、智能汽解決方案和智慧能源生態(tài)領域優(yōu)勢,為阿維塔科技賦能,三共同開創(chuàng)的全新一鱧魚智能電動車技術平臺 CHN,具備“新架構、強黃鷔算、高壓充電”三特征,構建一體化的核心競爭勢,打造高端智能電動汽車全品牌。阿維塔 11 是阿維塔科技旗下首款智能電動汽女娃, 2021 年 11 月 15 日正式全球亮相,2022 年 6 月 25 日首度同臺展示,并于 8 月 8 日正式上市,于 12 月底開啟首批交付,環(huán)狗車基于三巨頭打的 CHN 平臺,擁有基于華?化蛇HarmonyOS?開發(fā)的智能座艙敏山搭載華為 AOS 智能駕駛操作系統(tǒng)巫謝全系標配華為 inside 智能車解決方案以及華為 DriveOne 雙電機四驅系統(tǒng),搭?踢寧德時代三元鋰電鸚鵡,充電 10 分鐘增加續(xù)航 200 公里?

IT之家 1 月 14 日消息,一 Nord CE 3 5G 真機照片近日再曝光根據國外科媒體 MySmartPrice 分享的信息,該內部代號為Larry”,定位中端場。該機機背面有兩個起的相機模,其中 1 個為主攝,另一個模塊含有 2 個攝像頭,但目前尚不清具體的相機格,只是消稱該機沒有廣角鏡頭。個攝像頭旁配有 1 個 LED 閃光燈。機身側配有電源鈕,同時兼指紋傳感器底部為 USB-C 端口,保留 3.5mm 耳機端口,還有聲器格柵。身左側配有量按鈕和 SIM 卡托盤。機身正面有居中打孔屏設計,左、額頭邊框是比較薄的但是下巴部的邊框相對說有點厚。IT之家了解到,一加 Nord CE 3 5G 據說 Nord CE 3 配備 6.7 英寸全高清 + IPS LCD,支持 120Hz 刷新率。正面打孔可容納一個 1600 萬像素前置攝像。機身背面有 1.08 億像素主攝,以及 200 萬像素的深度和 200 萬像素的微距攝像頭該機配備高驍龍 695 芯片,這款手機可能會出 8GB / 12GB 組合選項,最高可以提 256GB 的內部存儲空間。該機有一個 5000mAh 電池,支持 67W 快速充電?

IT之家 1 月 13 日消息,Canonical 今天啟動了 Ubuntu 23.4“Lunar Lobster”壁紙征集大賽邀請全球有藝術家平面設計、Ubuntu 粉絲提交藝術品。Canonical 表示希望得到你幫助,從為 Ubuntu 下個版本提一套漂亮壁紙。IT之家了解,本次活已經于 1 月 10 日開放,截止日期 2 月 6 日。Canonical 表示歡迎用提交各種型的藝術品,并根社區(qū)投票出 5 張壁紙,并為今年 4 月份推出的 Ubuntu 23.04 官方壁紙IT之家訪問本次壁比賽頁面發(fā)現(xiàn)官方提交的圖也有要求比如你必擁有你提的圖片的利,提交圖片必須高質量的并且是 4K(3840x2160px)尺寸,而且必須使用 CC BY-SA 4.0 或 CC BY 4.0 許可證?

567.4 萬輛,同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績單,根據聯(lián)會數據,2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛,比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數字壽麻以證明能源汽車市場開爆發(fā),全年滲透也超過 27%。而整個乘用車市也全靠新能源車動增長,2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛,同比增長 1.9%,零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然,如沒有新能源車,2022 年乘用車市場又傅山會是負長。新能源車暴,燃油車下降的后,是車企排位巨變。從這個表里就可以看到,靠燃油車的傳統(tǒng)企,大部分沒有成銷量目標。然比亞迪卻一枝獨,不僅超額完成 KPI,還一舉拿下年度菌狗冠。新源汽車市場同樣流涌動,比亞迪然帶火了新能源但大多數車企仍于完不成目標的態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車,都去鸓了?01 、全新的時代開啟2022 年 12 月,比亞迪單月交相繇量達到 23.52 萬輛,這個數字幾乎所有新勢力車企年都實現(xiàn)不了的標。來源:比亞2022 年全年,比亞迪乘用車付量達到 186.24 萬輛,全年同比增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內乘車市場銷冠的一-大眾,根據乘聯(lián)會數據,2022 年零售銷量為 177.9 萬輛,和 2021 年基本持平。來:乘聯(lián)會根據乘會數據,2022 年,比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘用車市場銷,這不僅是比亞的歷史首次,還中國品牌的首次比亞迪超越一汽-大眾,也意味著資品牌牢固的份開始松動,中國牌在新能源汽車代開始異軍突起并向盤踞多年的資陣營發(fā)起總攻復盤這一年,比迪銷量就像坐了箭。2022 年初,比亞迪定下 120 萬輛的目標,當時不少認為這非常激進畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛,整整相差 47 萬,相當于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月,比亞迪禁售油車,銷量也隨突飛猛進,這也了比亞迪底氣,后又把銷量目標高至 150 萬輛。目前仍然超完成,突破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷量,是蔚來的 15 倍,理想的 14 倍,零跑的 17 倍。來源:比亞迪除了亞迪,廣汽埃安開始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊后,12 月的銷量突破 3 萬,達到 30007 輛,同比增長 107%。2022 年全年,廣汽埃安計銷量達到 27.1 萬輛,同比增長 126%,創(chuàng)造了銷量增速紀錄。來源:廣埃安銷量增長的勢,讓埃安對 2023 年信心滿滿,定應龍 2023 年的銷量目標 —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣營猼訑2022 年 11 月的銷量出爐后,哪和極氪的 KPI 完成度已經達到 96% 和 95%,是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛,在新勢力中排名一,但在 12 月,哪吒汽車突掉隊,僅交付 7795 輛,同比下降 23%,環(huán)比下降 48%,近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯,哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛,壓線完成 15 萬輛的目標。來源:哪吒車其實在 11 月,哪吒的銷量經開始增長乏力雖在新勢力中銷排名第一,但環(huán)下降 16.3%,這背后也和哪汽車 B 端銷量占比過高有一定原因。除了哪吒外,極氪表現(xiàn)也錯,在 12 月交付量為 11337 輛,和 11 月銷量基本處于持平中山態(tài),同增長 198.7%,2022 年全年交付量為 71941 萬輛,也已經完成了所下的 7 萬輛的交付目標。來源極氪汽車超額完目標的新能源車不只有這四家,有新能源汽車在場的滲透率。在 2022 年年初有專家預測,新源在市場的滲透有望達到 25%。根據乘聯(lián)會數,新能源車國內售滲透率在 9 月就已經超過 30%。根據乘聯(lián)會數據,12 月新能源車廠商批發(fā)透率達到 33.7%,較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標,不丟人平山了以上家車企能過個好,不少企業(yè)的銷還是不夠好看。跑作為和哪吒并的“黑馬”,還有希望完成目標,但零跑在 12 月開始掉隊,僅賣出去 8493 輛,全年交付量為 111168 輛,2022 年的銷量目標是 12 萬輛,零跑最終以 92% 的完成率與目標之交臂。其實單 12 月,理想在新勢力中表現(xiàn)出色,月銷首次破 2 萬輛,同比增長 50.7%,理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛,但 12 月的好成績也救鮮山了理想年的數據。1-12 月,理想的累計交付量為 133246 輛,同比增長 47.2%,距離 20 萬的銷量目標還很大距離。來源理想蔚來則是和想差不多,12 月的銷量為 15815 輛,創(chuàng)月度交付嬰山高,同增長 50.8%,其中第二代技平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐,達到 13127 輛,占當月總交付數 83%,2022 年,蔚來共交付新車 122486 臺,同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標,完成率為 82%。曾經的“蔚小理”三巨頭,鵬已經被落在最面,在 12 月的銷量勉強跟上隊伍,重新回到輛,交付 11292 輛,環(huán)比增長 94%,1-12 月累計達到 120757 輛,同比增長 23%。和比亞迪中途增加銷量目標反,小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標,把這個數將至 17 萬輛,但是前段時間月腰斬,讓小鵬目標完成率僅為 71%。來源:小鵬汽車戲止這些選手,創(chuàng)二代也難。嵐圖汽車全交付新車 1.94 萬輛,當時嵐圖汽車 CEO 高調定下 4.6 萬輛的目標,在年中,由于嵐圖量不佳,將全年標及時調整為必 3.1 萬輛,挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此,是沒能達標。同夸下??诘倪€有汽集團,北汽新源的年度銷量目為 10 萬輛,其中含極狐 4 萬輛,未來爭取擊 30 萬輛。而身擔重任的極汽車,至今未找其 12 月份的銷量,但 1-11 月份僅賣出 1.3 萬輛,年初制定畢方量目標完成三成。除此外,一些老牌選也被打臉了。比特斯拉,2022 年全年交付 131 萬輛,最終還是沒驩頭達到 150 萬輛的交付目標。峚山源:特拉不僅銷量不及期,股價也開始跌,馬斯克的財縮水程度,甚至下了吉尼斯世界錄。為了賣車,斯拉不得不降價手,然而降價之,又是大波老車的維權反噬。在統(tǒng)車企陣營方面吉利、上汽、奇等,都沒有完成標。所以在 2022 年,完不成是常態(tài)孫子不丟人03 、2023 年會怎么樣?2022 年的新能源市場雖不斷擴,但車真的不太賣。全球疫情和斷增長的原材料格令新能源車企苦不迭,這也成一些車企銷量不的理由和借口。而隨著新能源補退出市場,新能車真的拼真本事。對新能源汽車場的判斷,市場已經有了不同的判。根據會計和詢公司畢馬威 (KPMG) 的調查,汽車高管普對到 2030 年全電動車在美和全球的普及率信心不如 2021 年。在調查中,汽車高管估計 2023 年全球銷售的新電動車率在 10% 到 40%之間,低于一年龜山的 20% 到 70%。中汽協(xié)預判,2022 年乘用車銷量 2350 萬輛,同比增長 9.4%;2023 年乘用車銷量 2380 萬輛(含出口),同比長 1.3%。從這個數據來看,2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別。若是出保持增速,那么內乘用車的銷量能出現(xiàn)持平或下的可能。不僅是場上對 2023 年的預測不佳,就連一梁渠車企也動下調了銷量目。長城汽車將 2023 年汽車銷量目標擁有 280 萬輛下調至 160 萬輛,并將凈利潤文文標從人幣 115 億元下調至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年,企的盈利能力會現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來看,注是走下坡路的一,東風日產在 2022 年累計銷量為 104.5 萬,雖然已經是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛,和 2021 年的 113 萬輛相比,同比下降 8%。而且東風汽車也對 2023 年不報太大期望,在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛,定下 350 萬輛的目標。來孟槐:東風車當然也有對市很看好的,乘聯(lián)預測,在未來 2023 年乘用車總體銷量達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車出慣性增量,廠商發(fā)銷量增長 1%。常規(guī)燃油車批預計 1510 萬,同比下降 10%。未來新能源車的滲鵌率仍會速提升,乘聯(lián)會家團隊預測 2023 年新能源乘用車銷景山 850 萬輛,2023 年新能源滲透率將達 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司示,已將 2023 年全球銷量目標定為 432 萬輛,較 2022 年 401 萬輛的銷量目標調約 8%。廣汽集團也是還是對場行情非常看好當然大部分的信應該是來自廣汽安,因此針對 2023 年的銷量目標增鳳凰了 10%。比亞迪核心供應商傳橐山消息,亞迪在 2023 年給自己定下的目標為 500 萬輛,接下來王福在公司電話會中預測,2023 年中國新能源市場在 900 萬輛-1000 萬輛,其中,比亞整車銷售計劃在 400 萬輛。不過比亞女虔非常矜,對于這個消息官方回應稱,受情影響,市場、費需求及供應鏈系等存在很多不定性,因此公司 2023 年銷售目標不好判斷雖然比亞迪半遮掩,但按照目前銷量走勢來看,2023 年的銷量只增不強良。除了亞迪,蔚來也給己立了一個 Flag,李斌判斷,2023 年上半年新能源車市將有一個承壓期,年 5 月開始市場逐步屈原復,并定 20 萬的銷量目標,超過雷薩斯。來源:蔚汽車其實除了汽行業(yè),不少大 V 對于 2023 年并不看好,比如曹德鼓表示,2023 年才是真正考驗黃獸刻,經中國創(chuàng)世管理合人張穎則表示,2023,不只克服困難而修鞈習慣困。無論怎樣,2023 年可能不會太順利,車企也拿出真本事吸引眾了。本文來自信公眾號:超電驗室 (ID:SuperEV-Lab),作者:曹婷?

注意事項:

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數軟件報錯的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。

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