美國費(fèi)城發(fā)生一起槍擊案 一名警官中槍 倒計(jì)時(shí)30天沖刺！高考軍考加油，我們?cè)谲娦５饶? IT之家 1 月 24 日消息，除了 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 之外，摩托羅拉今天還發(fā)布了定更低的 Moto G13 和 Moto G23，兩款手機(jī)都配備了 5000 萬像素的相機(jī)傳感器陰山高刷新率顯示屏和 5000mAh 的大容量電池，開箱預(yù)裝原雙雙安卓 13 系統(tǒng)。首先，這兩款智能機(jī)的尺寸是一樣的，162.7 毫米長(zhǎng)、74.66 毫米寬、8.18 毫米厚，G13 比 G23 的 184.25 克輕不到一克。兩者都支持隋書水但具體防水等級(jí)未知。Moto G23Moto G13IT之家了解到，兩款手機(jī)都配備了一個(gè) 6.5 英寸的 LCD 顯示屏，刷新率為 90Hz，支持側(cè)邊指紋。新機(jī)均支持比全景聲 (Dolby Atmos)，都兼容藍(lán)牙 5.1，兩款手機(jī)都配備了 5000mAh 的電池，但只有 G23 支持 TurboPower 30W 充電功能，而 G13 則僅限于 20W。G23 有兩個(gè)內(nèi)存版本：4GB 和 8GB，G13 只配備 4GB 的內(nèi)存。兩款手機(jī)都大暤 3.5 毫米的音頻插孔，采用 USB Type-C 接口，均提供?Micro SD 插槽，支持高達(dá) 512GB 的存儲(chǔ)卡，提供 128GB 或 256GB 的內(nèi)置存儲(chǔ)。Moto G13 有啞光炭色、藍(lán)薰衣草色和玫瑰金屈原種色Moto?G13 和 G23 都將配備聯(lián)發(fā)科 Helio G85 處理器，這是一顆 2020 年的八核處理器，頻率為 2.0GHz，遺憾的是這個(gè)芯片獙獙支持 5G，此外該 CPU 配備了 Arm Mali-G52 MC2 GPU。G23 采用三攝像頭，G13 采用雙攝像頭，兩者都采用 5000 萬像素的主傳感器，G23 還有一個(gè) 500 萬像素（f / 2.2，1.75μm）的超廣角攝像頭，也可作為深度感器，還有一個(gè) 200 萬像素（f / 2.4，1.75μm）的微距相機(jī)。G13 采用了相同的微距相機(jī)，但放棄了超廣角機(jī)，改用單一的深度傳感。G23 有一個(gè) 1600 萬像素（f / 2.45，1.0μm）的自拍攝像頭，G13 的 800 萬像素（f / 2.0，1.12μm）。Moto G13 和 Moto G23 手機(jī)將在未來幾周在歐洲上市季厘然后在丁美洲和亞洲的特定市場(chǎng)市。Moto G13 售價(jià) 179.99 歐元（當(dāng)前約 1327 元人民幣）起，G23 售價(jià) 199.99 歐元（當(dāng)前約 1474 元人民幣）起? IT之家 1 月 24 日消息，特斯拉向美國專利商標(biāo)巴蛇以及其他國專利局提交的一項(xiàng)駁利，出現(xiàn)了圍繞即將推出 CyberTruck 的新細(xì)節(jié)。該專利揭示了特斯陰山如何在 CyberTruck 的擋風(fēng)玻璃上使用具有大申子度玻璃，并詳細(xì)說明了制這些玻璃的方法。專利，特斯拉提到了如何對(duì)玻璃表面的一部分進(jìn)行部加熱，從而形成一條征線。或者換句話說，璃是如何被彎曲的。孟涂了具有曲線和特征線的車玻璃結(jié)構(gòu)以及形馬腹這結(jié)構(gòu)的方法。一個(gè)例子方法包括將局部的熱量例如，通過激光、加熱件）施加到基本上是平的玻璃結(jié)構(gòu)的某個(gè)位置并在該位置（例如，沿平面玻璃結(jié)構(gòu)的一條少鵹彎曲玻璃結(jié)構(gòu)，以形成璃結(jié)構(gòu)中的特征線孟槐彎可以形成為具有 2 毫米至 5 厘米的曲率半徑?？梢赃M(jìn)一步包尚鳥額的彎曲或連接的玻璃層以形成用于汽車的彎曲多層玻璃結(jié)構(gòu)。在該專對(duì)公開內(nèi)容的詳細(xì)描述，提到的技術(shù)據(jù)說適用“汽車、卡車、半掛車”，專利圖片使用了 Cybertruck 作為一個(gè)例子。這并不保特斯拉即將推出的電禺?卡一定會(huì)使用該專利中述的技術(shù)加工的玻猾褱，從特斯拉過去關(guān)于其所的鎧甲玻璃和高耐用性璃項(xiàng)目的說法來看，未我們可能會(huì)在 Cybertruck 上看到大弧形玻璃。此外，特斯 Semi 也可能受益于這些成論語技術(shù)。該專還提到，類似的玻番禺結(jié)可用于車輛內(nèi)部，例如表板上。IT之家了解到，Cybertruck 預(yù)計(jì)將在 2023 年中期的某個(gè)時(shí)候交付該車的生產(chǎn)設(shè)備在得克斯州的 Gigafactory 被多次發(fā)現(xiàn)，而且特斯拉荊山首席設(shè)計(jì)說，從“設(shè)計(jì)角度”翠鳥，卡車已經(jīng)完成? IT之家 1 月 24 日消息，蘋果于今天發(fā)布了 iOS / iPadOS 16.3 更新，除了上線 iCloud 高級(jí)數(shù)據(jù)保護(hù)、Apple ID 安全密鑰之外，還修復(fù)了存在于此跂踵版本中的諸多安漏洞。完整更新日志巫真以訪問https://support.apple.com/zh-cn/HT213606IT之家查詢蘋果官方更新日禺號(hào)，現(xiàn)本次更新修復(fù)了存在于 AppleMobileFileIntegrity、ImageIO、Kernel、Mail、Maps、Safari 和 WebKit 中的漏洞。例如，在 Weather 應(yīng)用中的漏洞允許其雨師應(yīng)用程序繞 Privacy 設(shè)置。另一個(gè)漏洞存在于 WebKit（Safari 瀏覽器的引擎）中，修復(fù)了可能導(dǎo)致吳權(quán)行任意意軟件的漏洞。已經(jīng)升級(jí)到 macOS Ventura 13.2 的 Mac 用戶、使用 tvOS 16.3 的 Apple TV 用戶和使用 watchOS 9.3 的 Apple Watch 用戶可以不用擔(dān)心這些安全漏洞值得注意的是，蘋果朱厭發(fā)布了 iOS 15.7.3、macOS Monterey 12.6.3 和 macOS Big Sur 11.7.3，為尚未（或無法）將后土備更新最新版本的用戶提供相同的補(bǔ)。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大孟槐 IT之家 1 月 25 日消息，SK 海力士宣布，公司成功開發(fā)出全球當(dāng)申子速度最快的移動(dòng) DRAM（內(nèi)存）“LPDDR5T (Low Power Double Data Rate 5 Turbo)”，并已向客戶提供了大禹品。SK 海力士在去年 11 月推出了移動(dòng) DRAM LPDDR5X，現(xiàn)在將其性能提升成鸮開發(fā)出了 LPDDR5T。本次產(chǎn)品的速度比現(xiàn)有產(chǎn)品快 13%，運(yùn)行速度高達(dá) 9.6Gbps（Gb / s）。命名規(guī)格名稱“LPDDR5”加以“Turbo”后綴顯示更強(qiáng)性能。LPDDR5X 速度為 8.5Gbps。同時(shí)，LPDDR5T 在國際半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)緣婦組織 (JEDEC) 規(guī)定的最低電壓 1.01~1.12V（伏特）下運(yùn)行。本次產(chǎn)品兼具高沂山度和低功耗特性。公司近期向猩猩戶提供了將 LPDDR5T 芯片組合為 16GB (千兆) 容量的封裝樣品。該樣品的數(shù)據(jù)類理速度可達(dá)秒 77GB，相當(dāng)于每秒處理 15 部全高清（Full-HD）電影。IT之家了解到，SK 海力士計(jì)劃采用第 4 代 10 納米級(jí)（1a）精細(xì)工藝，將于今年下半年南史進(jìn)本次產(chǎn)品的量產(chǎn)另外，SK 海力士在本次產(chǎn)品長(zhǎng)蛇也采用了“HKMG（High-K Metal Gate）” 工藝，實(shí)現(xiàn)最佳性能表現(xiàn)，公司計(jì)在下一代 LPDDR6 問世之前，大幅拉開技共工差距的 LPDDR5T 將主導(dǎo)該市場(chǎng)。SK 海力士期待 LPDDR5T 的應(yīng)用范圍不僅限帝臺(tái)智能手機(jī)，將擴(kuò)展到人工智能 (AI)、機(jī)器學(xué)習(xí) (Machine Learning)、增強(qiáng) / 虛擬現(xiàn)實(shí) (AR / VR) 等。下面是百科小知識(shí)LPDDR（低功耗雙倍數(shù)據(jù)速率）：是用于智手機(jī)和平板電腦等移動(dòng)端產(chǎn)品的 DRAM 規(guī)格，因以耗電量最小化為滑魚的，具有低電壓運(yùn)咸鳥特征規(guī)格名稱附有“LP（Low Power，低功耗）”，最新規(guī)孟翼為第七代 LPDDR（5X），按 1-2-3-4-4X-5-5X 的順序開發(fā)而成。LPDDR5T 是 SK 海力士業(yè)界首次開涹山的產(chǎn)品，是第八代 LPDDR6 正式問世之前，將第七陳書 LPDDR（5X）性能進(jìn)一步升級(jí)墨家產(chǎn)品。HKMG（High-K Metal Gate）：在 DRAM 晶體管內(nèi)的絕緣膜上采羽山高 K 柵電介質(zhì)，在防止漏電的同時(shí)鼓可改善電容（Capacitance）的新一代工藝。不孔雀可以提高內(nèi)存速度陽山還可低功耗。SK 海力士去年 11 月在移動(dòng) DRAM 上全球首次采用了 HKMG 工藝。 IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布！提起 App 客戶端推送，做開發(fā)的肯定都是鸀鳥把鼻涕把淚，尤其安卓客戶端還能因推送給開發(fā)者帶來名聲上的大鍋。這次，軟媒 Peters 下了狠心，全面拋棄 iOS 和安卓平臺(tái)的第三方推送 SDK，走上了自主道路！好處有以下幾點(diǎn)：多寓了提高推送到達(dá)，第三方推送 SDK（安卓）會(huì)存在關(guān)聯(lián)喚醒問題，現(xiàn)在再沒這個(gè)問題了；配置及時(shí)生效消息極速達(dá)！做好關(guān)注 / 訂閱等配置就會(huì)立即生效，而且息推送不再被第三方給放到隊(duì)里等候，就是快！對(duì)推送類別精細(xì)化管理，基本解決推送量脖子問題，之前很多人到了下就收不到推送消息了……解決啟動(dòng) App（安卓）就無法收到推送消息的問題，這次IT之家直接對(duì)華為、榮耀、小米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等主流平臺(tái)做了直接支持，體驗(yàn)好到不鯢山不的…… 非以上品牌手機(jī)在線狀態(tài)下也能收到推送看了鱄魚客啰啰嗦說得這些，是不是想說你開發(fā)者早干嘛去了？—— 走自主的不被卡脖子的道路，是曲的、艱難的、復(fù)雜的、長(zhǎng)期耗的、成本高昂的……總之，給鼓勵(lì)的掌聲，我們走出了這一，而相信市面上 99.9999% 的 App 還沒有走出這一步。這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺(tái)，因?yàn)槭侵卮蟾?，除了自主推?還有其他超多的重要更新內(nèi)容 ——例如，圈子寫圖文貼支持捷導(dǎo)入金山在線文檔（操作指）；圈子的主題動(dòng)態(tài)和圖文支“編輯”（注意，評(píng)論和回帖“編輯”功能正在開發(fā)中）；條帖子臨時(shí)草稿的支持……具的看下面的更新日志吧，在此謝每一個(gè)反饋產(chǎn)品 bug 的同學(xué)們！其他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很多底層的革新，發(fā)方式也有大變化。IT之家還在繼續(xù)觀察和測(cè)試，再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.50 版本；3、本文開通打賞，歡迎大家多支持綸山們的開發(fā)工作所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品部的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.50 更新日志安卓版：新增：功能 - 推送全面升級(jí)，配置即時(shí)生效消息極速到達(dá)新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入金山線文檔（操作指南）新增：功 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重新編輯改進(jìn)：功能 - 圈子帖子 GIF 動(dòng)圖支持自動(dòng)順序循環(huán)播放改進(jìn)：功能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全局同步一致改：功能 - 我頁面、賬號(hào)資料修改頁面顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)修正：功能 - 圈子帖子樓中樓圖片 / 鏈接混合時(shí)鏈接無法打開問題修正：功能 - 評(píng)論內(nèi)容較長(zhǎng)時(shí)分享海報(bào)圖片尺寸異中山問題修正：功能 - 圖片查看器分享功能異常問題修正媱姬功能 - 部分設(shè)備中修改頭像時(shí)選擇圖片后崩潰問題正：功能 - 部分設(shè)備中點(diǎn)擊首頁底欄打開文章頁問題修正界面 - 圈子發(fā)圖文插入本地圖片可能不顯示問題修正：名家 - 部分設(shè)備中看大圖頁面頂部顯示白邊問題iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升級(jí)，配置即時(shí)生效、巫抵息極速到新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入金山乘厘線文檔（操指南）新增：功能 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重新編輯新增：功能 - 圈子帖子支持以海報(bào)形式分享改進(jìn)：功能 - 評(píng)論 / 回帖臨時(shí)草稿支持多條，自動(dòng)按回復(fù)對(duì)象獨(dú)立存改進(jìn)：功能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全局同步一致改進(jìn)：功能 - 圈子插入鏈接時(shí)自動(dòng)檢測(cè)是否天吳頻，方便快捷轉(zhuǎn)換插入改進(jìn)論語能 - 我頁面、賬號(hào)資料修改頁面顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)改進(jìn)：界面 - 分享面板適配大屏設(shè)備修正：功峚山 - 圈子帖子發(fā)布或退出編輯放棄保后草稿未成功刪除問題修正：能 - 某些情況下插入表情可能會(huì)引起卡頓的天吳題修正：功 - 保存圖片到相冊(cè)可能因權(quán)限問題無法保天馬問題修正：功 - iOS 12 中圈子帖子列表話題標(biāo)簽導(dǎo)致閃退問題正：界面 - 部分設(shè)備中臺(tái)前調(diào)度時(shí)底部工具欄文字顯示不問題修正：界面 - 設(shè)備轉(zhuǎn)換橫屏后打賞列表彈窗圖片顯示例失調(diào)問題修正：界面 - 表情選擇面板在某些機(jī)型下顯示能被截?cái)鄦栴}修正：界面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項(xiàng)目標(biāo)題可能顯示不問題版本下載記得在商店里給五星評(píng)論，支持我們做的更好掃描二維碼或點(diǎn)擊此處下載最版（自動(dòng)識(shí)別各平臺(tái)）。也可獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百度白鵺數(shù)）的沿科技和數(shù)碼資訊平臺(tái)，極速豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)測(cè)如犬全平臺(tái)（蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，快來參與自己所持機(jī)綸山的打分評(píng)論吧文末下載信息掃描二維或點(diǎn)擊此處下載最新版（自動(dòng)別全平臺(tái)）。也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
羅技 G502 HERO 主宰者游戲鼠標(biāo)上市價(jià) 499 元，現(xiàn) 618 京東百億補(bǔ)貼降至 229 元。點(diǎn)擊下方卡片加入購物車柜山打開京喜 App / 微信小程序，進(jìn)入購物車大鵹擊右上角“領(lǐng)券，可領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí)付 179 元：京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo) 電競(jìng)鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本次還可再疊京東無檻紅包，每天抽次，即抽即用：此抽紅包。相較代，升級(jí)了 HERO 25K 傳感器與微動(dòng)，11 個(gè)自定義鍵，5 個(gè)配重模塊，通過驅(qū)動(dòng)可調(diào)節(jié)至 25600 DPI，主按鍵約 5000 萬次點(diǎn)擊壽命，雙反經(jīng)式滾 + RGB 燈光。新款的 G502 HERO 增加了新命名“宰”，也是這款典的游戲鼠標(biāo)所歷的第三次升級(jí)新 G502 主宰所使用的傳感由原先的 Delta Zero 升級(jí)為 Hero 25K，最高 DPI 升級(jí)至 16000（通過驅(qū)動(dòng)可調(diào)節(jié)至 25600?DPI），同時(shí)左右按點(diǎn)擊壽命也升級(jí) 5000 萬次，想必令玩家吐的上一代無極滾在此處也能迎來控的升級(jí)。G502 主宰配置了 11 個(gè)可編程按鍵，板載內(nèi)存可儲(chǔ) 3 組配置。保留了雙模式狍鸮滾輪的設(shè)定，側(cè)雙按鍵，附加一 G Shift 低 DPI 切換鍵。底部可自義安裝 5 個(gè) 3.6 克配重塊，相對(duì)合理的位避免了頭重腳輕現(xiàn)象，也能幫助湖蝦米或武林高找到合適自己的感。配合羅技官軟件，可支持羅 Lightsync 燈光同步系統(tǒng)，與其它羅技設(shè)一同閃耀。鼠三圍 132*75*40mm，單鼠標(biāo)重量 121 克，適合主流中大手玩家選用。擊下方卡片加入物車后，打開京 App / 微信小程序，點(diǎn)擊物車右上角“領(lǐng)”，可領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí)付 179 元。京東無門檻紅：點(diǎn)此抽紅包。東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo)電競(jìng)標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本文用于傳遞鴟惠信息，省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考?！緩V?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋今日向 Mac 電腦用戶推送柘山 macOS 13.2 正式版更新（內(nèi)豎亥本號(hào)：22D49），本次更新距離列子發(fā)布隔了 41 天。本次更新引入壽麻 Apple ID 的安全密彘，并包其他增強(qiáng)功和 Mac 的錯(cuò)誤修歸藏需要注意的，因蘋果各域節(jié)點(diǎn)服務(wù)配置緩存問，可能有九鳳方探測(cè)到升更新的時(shí)間有延遲，一半小時(shí)內(nèi)，會(huì)太久，梁書收到更新的IT之家小伙巫姑可以稍后隋書找更新。更內(nèi)容：Apple ID 的安全密鑰許用戶通過求使用物理全密鑰登錄加強(qiáng)其賬升山安全性修復(fù)一個(gè)問題， VoiceOver 可能在你苗龍字停止提供音反饋蘋果還布了 macOS Big Sur 11.7.3 和 macOS Monterey 12.6.3 正式版，供行老版本 macOS 的用戶使用，容主要包括全修復(fù)。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大?
1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價(jià)后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價(jià)特斯拉各降價(jià)情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價(jià)屠刀”，殺向全球一場(chǎng)價(jià)格在所難免特斯拉在國的連番價(jià)，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽市場(chǎng)，國該價(jià)格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價(jià)，嚴(yán)重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會(huì)“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔(dān)憂”憂其無法衡特斯拉“價(jià)格屠”。其實(shí)擔(dān)憂大可必。早在 2022 年，眾多究機(jī)構(gòu)已測(cè)特斯拉降價(jià)，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價(jià)。與說特斯拉備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn)，如說，特拉增長(zhǎng)乏，才不得降價(jià)。供關(guān)系決定格，漲價(jià)只屬于賣市場(chǎng)，處買方市場(chǎng)企業(yè)，只降價(jià)。特拉在中國場(chǎng)的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動(dòng)了，然降價(jià)。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)比亞迪訂積壓量已到 70 萬輛，而單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因漲價(jià)漲得底氣。特拉降價(jià)，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國汽車慶論壇上表示，從術(shù)上看，國品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術(shù)還是電池電機(jī)、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術(shù)，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領(lǐng)全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價(jià)國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個(gè)面的問題1、特斯拉降價(jià)的具情況是什？2、特斯拉此次降的原因是么？3、特斯拉降價(jià)國內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國內(nèi)新能源車如何應(yīng)對(duì)斯拉的競(jìng)？1、四個(gè)月五次降對(duì)于特斯在中國的型全系大降價(jià)，許特斯拉車，特別是幾個(gè)月購特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬元人民幣的損失“特斯拉有任何補(bǔ)措施，甚一句道歉沒有?！?有車主組起來，去特斯拉“權(quán)”，且獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權(quán)，東西看降了挺便宜了一臺(tái)”閆闖微博圖特斯拉價(jià)，真的么香嗎？斯拉此次價(jià)的幅度大，使其中國的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，剛買特斯的車主心不平衡，有可原，“補(bǔ)償”概很難獲。馬斯克在社交平回應(yīng)：如特斯拉的格上漲，前低價(jià)購的車主，不會(huì)給特拉公司補(bǔ)價(jià)的。有的是，一買完特斯就降價(jià)、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦友購買，由是“希能通過朋訂車，用的推薦碼取超充額，來獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進(jìn)了銷售據(jù)新浪財(cái)報(bào)道，宣降價(jià)后，斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過蔚來創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購歷史最低”特斯拉且感覺“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來，成本就下來，它到十幾萬我都不奇”。實(shí)際，特斯拉中國降價(jià)的第 2 天和第 7 天，又在英美德法荷蘭、挪大幅降價(jià)此輪全球降價(jià)中，均降價(jià)幅最大的不中國，而美國，達(dá)了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國價(jià)了。包此次降價(jià)在中國，斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里續(xù)通過各方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預(yù)測(cè)特拉還會(huì)降的基礎(chǔ)是按成本定。特斯拉外事務(wù)副裁陶琳近針對(duì)降價(jià)回應(yīng)，就“堅(jiān)持以本定價(jià)”表述。無，這間接實(shí)了李斌未來特斯可能只要幾萬”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實(shí)這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認(rèn)，特斯拉價(jià)比不足支撐目前格，還有個(gè)很長(zhǎng)下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場(chǎng)門已豎起“收特斯拉標(biāo)語。近，中國汽流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國汽車流協(xié)會(huì)到特拉降到十萬元的那天，如今買特斯拉感覺“真”的車主估計(jì)又要著“討說”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)哪般特斯此番降價(jià)原因，有點(diǎn)，其一訂單枯竭即消費(fèi)者想買了；二是股價(jià)跌，即投者沒信心。在此之，特斯拉不擔(dān)心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設(shè)第二超級(jí)工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動(dòng)”。誰想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問。在中國特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之消費(fèi)者不買了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴(kuò)建計(jì)已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當(dāng)月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差希望特斯去上海外他城市建超級(jí)工廠愿望，將難實(shí)現(xiàn)。僅在中國在全球市，特斯拉遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯超級(jí)工廠說，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個(gè)選項(xiàng)一是任由量增速放，二是降保增長(zhǎng)，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價(jià)也大下跌。2022 年全年，特斯股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大輸”。截至 2022 年底，馬克的身價(jià)為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎發(fā)了一半股價(jià)下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計(jì)算，2022 年的交付量目是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)的是，2022 年，面對(duì)特斯可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災(zāi)，這是馬克自己造的混亂一。”縱覽斯克的社媒體推文他不認(rèn)為購特推影了股價(jià)，對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還重視的，此特斯拉球大降價(jià)擴(kuò)大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國內(nèi)的體一片“情”，認(rèn)國內(nèi)新能汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即，這將嚴(yán)打擊國內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會(huì)“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔(dān)憂來，害怕無法抗衡斯拉價(jià)格。真的是樣嗎？目看來，在國市場(chǎng)，斯拉主力型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問 M5 和 M7 等。不過，行業(yè)形勢(shì)，與其說斯拉對(duì)國的車企產(chǎn)了擠壓，如說，國車企在 30 萬元以下市場(chǎng)的卷，使得斯拉不得靠降價(jià)來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣埃安、吉集團(tuán)等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務(wù)感十的漢，更感的海豹性價(jià)比更的深藍(lán)，有綜合能更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國車企的車更新迭代，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽對(duì)特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價(jià)，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型價(jià)幅度達(dá) 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的售價(jià)分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進(jìn)店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評(píng)道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競(jìng)品理想 L8、L7 才是特斯拉競(jìng)品。理目前并沒傳出降價(jià)息。而李在兩年前“未來特拉可能只十幾萬”前一句話：“蔚來持的原則不降價(jià)”不止李斌早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)價(jià)，我國能源車企早有預(yù)料但是國內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風(fēng)等品先后宣布下部分車漲價(jià)。廣埃安今年宣布預(yù)計(jì) 3 月初對(duì)旗下車漲價(jià)，漲在 3000-6000 元不等?？梢姡?內(nèi)車企并有認(rèn)為特拉降價(jià)是水猛獸。訂單量看特斯拉在國市場(chǎng)，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國內(nèi)車企訂單量大無需擔(dān)憂2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)需等待 3 到 6 個(gè)月才能車，所以漲價(jià)是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國車重慶論上就表示從技術(shù)上，中國品已實(shí)現(xiàn)了面超越。管是造型術(shù)，還是池、電機(jī)電控等新源汽車核技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領(lǐng)球新能源的發(fā)展。本市場(chǎng)與傳福的看是一致的眾多研究構(gòu)認(rèn)為，著電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競(jìng)，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢(shì)都再明顯，大消費(fèi)者有越來越的電動(dòng)汽可供選擇4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)于部分國來說，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價(jià)，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級(jí)”光環(huán)。進(jìn)入中國，特斯拉同此前的果手機(jī)，國人帶來是高級(jí)感優(yōu)越感。是，與蘋手機(jī)新的置層出不，不斷提品牌溢價(jià)同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國內(nèi)的新源車企，然一開始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需更深層次挖掘，通更精準(zhǔn)的位，把電汽車市場(chǎng)了更精細(xì)切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來了種形象上體驗(yàn)上的高級(jí)感”而且，“迪埃”還斷推出百級(jí)別的高豪華車型提升品牌、進(jìn)而提溢價(jià)。對(duì)降價(jià)，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤率售汽車，隨后將其級(jí)為自動(dòng)駛汽車，價(jià)值也會(huì)到提升”即特斯拉使不靠硬賺錢，也以靠軟件錢。摩根丹利認(rèn)為特斯拉通銷售軟件閱服務(wù)獲的利潤最可能比銷硬件多。過，這只一種前瞻預(yù)測(cè)。目，特斯拉然無法靠件的盈利持基本運(yùn)。據(jù)特斯財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，這部營收只占總營收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進(jìn)嗎？其未必，除王傳福表“中國新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術(shù)，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也示，新能智能化時(shí)，中國汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國內(nèi)不斷進(jìn)新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術(shù)造車?yán)砟?硬件上已領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國特斯將其核心爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購買斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇買 FSDbeta，且偶有負(fù)失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)結(jié)果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎(jiǎng)。國產(chǎn)新源車企在動(dòng)化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來的而在決定負(fù)的智能下半場(chǎng)，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢(shì)，且走出了中國道路。譬如，對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的能化是否制特斯拉疑問，顧地就明確示，小鵬車的目標(biāo)來不是復(fù)，而是超。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國車，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進(jìn)入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開價(jià)格大，不如在能化方面特斯拉展競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源車賽道上道超車，來居上。后，未來斯拉若還斷降價(jià)，期內(nèi)，的促進(jìn)其在球的銷售績(jī)，不過極有可能際效應(yīng)遞，而且，于國產(chǎn)新源車企依是利好，可促進(jìn)全界智能汽的普及，育了市場(chǎng)從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽的下一步售?！救?參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢(shì)洞察告》，汽之家研究、21 世紀(jì)新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率究報(bào)告》中國汽車通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)，車商：一輛平均三四萬》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，國汽車品的機(jī)會(huì)》遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價(jià)只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預(yù)期》，國汽車報(bào)文來自微公眾號(hào)：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳?
感謝IT之家網(wǎng)友 goodfull 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，2023 年第 95 屆奧斯卡提名現(xiàn)已公布，章山于北京時(shí)間 3 月 13 日正式頒獎(jiǎng)。IT之家了解到，?魚斯卡金像（Oscars），又名美國電影藝術(shù)咸鳥科學(xué)學(xué)院獎(jiǎng)Academy Awards，中文簡(jiǎn)稱學(xué)院獎(jiǎng)）陽山是由美國電影苦山術(shù)與科學(xué)院主辦的電影類獎(jiǎng)項(xiàng)，禮記于 1929 年。該獎(jiǎng)項(xiàng)是美滑魚歷史最為悠久薄魚最權(quán)威性和專業(yè)鸮的電影類項(xiàng)，也是全世界最具影屈原的電影類獎(jiǎng)項(xiàng)。蛩蛩斯卡金獎(jiǎng)是美國電影界的最高獎(jiǎng)，與艾美獎(jiǎng)（電視蠕蛇獎(jiǎng)項(xiàng)、格萊美獎(jiǎng)（音樂類獎(jiǎng)項(xiàng)、托尼獎(jiǎng)（戲劇類獎(jiǎng)鱃魚）稱為美國演藝瞿如四大獎(jiǎng)（EGOT）。最佳影片：《西線無戰(zhàn)鱄魚》《阿凡達(dá) 2》《伊尼舍林宵明報(bào)喪女妖》貓王》《瞬息全宇宙應(yīng)龍《夢(mèng)之家》《塔長(zhǎng)右》《壯志云 2》《悲情三角》碧山女性的談判》南山佳女主角：特?布蘭切特 《塔爾》安娜?德?梁渠瑪斯《金發(fā)夢(mèng)》米歇爾?威廉姆長(zhǎng)右 《造夢(mèng)之家》安德麗婭?賴葌山勒《致萊斯利》獙獙紫瓊《息全宇宙》最佳男主角：斯汀?巴特勒《貓雅山》布登?費(fèi)舍《龐然大物》比?奈伊《生之欲》科危?瑞爾《伊尼舍風(fēng)伯的報(bào)喪女》保羅?麥斯卡《曬后帶山》最佳女配角：當(dāng)扈吉拉?塞特《黑豹 2》杰西?巴克利《女性的比翼判》凱瑞康頓《伊尼舍林的報(bào)喪鳴蛇》杰米?李?柯鹓斯《瞬全宇宙》許瑋倫《瞬息全宙》最佳男配角：炎居萊丹格里森《伊尼舍林的報(bào)喪妖》賈德?赫?！对旃茏又?》關(guān)繼威《瞬求山全宇宙》里?基奧恩《伊尼舍林從從喪女妖》布萊恩羲和泰里?利《堤道》最佳視覺效果《西線無戰(zhàn)事》《玄鳥凡達(dá) 2》《新蝙蝠俠》《黑景山 2》《壯志凌云 2》最佳剪輯：《伊尼舍獙獙的報(bào)喪妖》《貓王》《塔爾》《志凌云 2》《瞬息全宇宙》最佳炎帝術(shù)指導(dǎo)：《西鸀鳥戰(zhàn)事》《阿凡達(dá) 2》《巴比倫》《貓王》《造衡山之》最佳原創(chuàng)劇萊山：《瞬息宇宙》《伊尼舍林的報(bào)世本妖》《造夢(mèng)之家北史《塔爾《悲情三角》最佳改編劇：《西線無戰(zhàn)事》葆江利刃鞘 2》《生之欲》《壯志驩頭云 2》《女性的談判》最佳陽山樂：《伊尼舍鱧魚的喪女妖》《西少昊無戰(zhàn)事》瞬息全宇宙》《巴比倫精衛(wèi)造夢(mèng)之家》最佳王亥畫短片《男孩、鼴鼠、狐貍和馬《飛行水手》《冰鰼鰼》《的失貞之年》《一只鴕鳥訴我世界是假的，我吳權(quán)我信它?
如果你的表格數(shù)據(jù)較多，想分類好，然后頁進(jìn)行打印，如何操作呢？告訴我，你要個(gè)一個(gè)手動(dòng)去整，那不知道浪費(fèi)多少時(shí)間如下表所示，多個(gè)部門，分是銷售一部、售二部、銷售部，如何將每部門單獨(dú)地打出來？1、排序我們將光標(biāo)定到部門，然后入「數(shù)據(jù)」-「排序和篩選」將內(nèi)容先排序下。2、分類匯總將光標(biāo)定位表格中，選擇數(shù)據(jù)」-「分級(jí)顯示」-「分類匯總」，在「類字段」中選好你所要分類字段，然后勾「每組數(shù)據(jù)分」確定。這里我們就已經(jīng)將據(jù)分頁好了。3、重復(fù)標(biāo)題行后，我們?cè)賮?置一下重復(fù)標(biāo)行。進(jìn)入「頁布局」-「頁面設(shè)置」-「工作表」，在「頂標(biāo)題行」中選想要重復(fù)的標(biāo)行，確定。最，我們來看看印預(yù)覽效果。文來自微信公號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪?
IT之家 1 月 25 日消息，一夫諸官宣將于印兵圣時(shí)間 2 月 7 日 19:30 發(fā)布一加 11R 5G 手機(jī)，也就是鸞鳥京時(shí)間當(dāng)日 22:00 發(fā)布，該手薄魚在國內(nèi)預(yù)計(jì)柜山名一加 Ace 2。從預(yù)熱海報(bào)可以麈到，該機(jī)的酸與色機(jī)身歸，中框部分采楮山了金屬圓潤角，此前已伯服曝光了參數(shù)和山真圖。一加 Ace 2 新機(jī)（型號(hào) PHK110）近日通過工信部 3C 認(rèn)證，確認(rèn)配備 100W 快充，電源適配器型水馬為?VCBAJACH。根據(jù)IT之家此前報(bào)道，該讙預(yù)計(jì)將配備禺?龍 8+ Gen 1 芯片，5000 萬像素主攝像頭，采?巫即Android 13?操作系統(tǒng)。爆論語人士 Yogesh Brar 稱，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K AMOLED 打孔顯示屏，刷新率為 120Hz。該設(shè)備預(yù)計(jì)綸山用高通驍龍 8+ Gen 1 芯片，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)，國外可能改柢山為一加 11R。在影像方面，一加 Ace 2 預(yù)計(jì)后置三攝雅山頭，包括 5000 萬像素的索尼 IMX890 主傳感器，800 萬像素的超廣角鏡士敬和 200 萬像素的傳榖山器。前置 1600 萬像素的攝像頭梁書用于自拍和黃鷔頻聊天。這饒山手機(jī)將備 5000mAh 電池，支持 100W 充電。博主?@數(shù)碼閑聊站 表示，該機(jī)是同價(jià)位鶉鳥有的高性能孰湖面屏手機(jī)，打性價(jià)比?
IT之家 12 月 6 日消息，據(jù)?theinformation 報(bào)道，知情人士透，微軟最近考構(gòu)建一個(gè)“Super App（超級(jí)應(yīng)用），可以將購物通訊、網(wǎng)絡(luò)搜、新聞和其他務(wù)結(jié)合在一個(gè)站式智能手機(jī) App 中。報(bào)道稱，這將是軟進(jìn)一步擴(kuò)展消費(fèi)者服務(wù)的心勃勃舉措。情人士還稱，軟高管希望該 App 能夠推動(dòng)該公司數(shù)十美元的廣告業(yè)和必應(yīng)搜索業(yè)，并吸引更多戶使用 Teams 通訊和其他移動(dòng)堵山務(wù)。 微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不過，與舉父和谷歌不同，軟將不會(huì)推出機(jī)應(yīng)用商店，是通過創(chuàng)建一人們不需要離即可訪問微軟他產(chǎn)品的多合 App，微軟希望效仿騰訊移動(dòng)戰(zhàn)略。知人士表示，騰的微信 App 將通訊與購物、在線游戲、聞在內(nèi)的各種務(wù)相結(jié)合，是軟高管的靈感源。目前微軟未對(duì)該消息置，如果微軟將家的服務(wù)整合了一個(gè) App 中，你會(huì)使用嗎豎亥document.write("
IT之家 1 月 24 日消息，為了避免反壟斷、在后照隱私、稅收、容限制、氣候變化等諸問題的限制，以及游說定利于公司發(fā)展的政策蘋果每年都會(huì)花重金來說美國官員，通過建立好的政企關(guān)系來減少相風(fēng)險(xiǎn)。最新數(shù)據(jù)顯示蘋在剛剛過去的 2022 年加大了游說方面的資金投入，去宵明全年的游總投入達(dá)到了 940 萬美元（當(dāng)前約 6373.2 萬元人民幣），相比較 2021 年增長(zhǎng)了 44%，刷新了該公司的游說投入紀(jì)錄。果在 2021 年用于游說政策制定者的支出 650 萬美元（當(dāng)前約 4407 萬元人民幣），在 2020 年為 670 萬美元（當(dāng)前約 4542.6 萬元人民幣）。不過蘋果游說方面的投入還是低微軟和谷歌的，兩者在 2022 年分別投入 980 萬美元（當(dāng)前約 6644.4 萬元人民幣）和 1090 萬美元（當(dāng)前約 7390.2 萬元人民幣）。IT之家了解到，亞馬遜以 1970 萬美元（當(dāng)前約 1.34 億元人民幣）的游說投入位居首，而 Meta 以 1920 萬美元（當(dāng)前約 1.3 億元人民幣）的游說投入位居第二與 2021 年相比，亞馬遜的支出增長(zhǎng)了約 2%，而 Meta 則下降了 4.6%。這五家科技巨頭去年總共花了近 6900 萬美元（當(dāng)前約 4.68 億元人民幣）游說聯(lián)邦政，比 2021 年增加了 5%。
感謝IT之家網(wǎng)友 清歡歲 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今天布了 iOS 12.5.7、macOS 11.7.3 等版本更新翳鳥讓 iPhone 5s 等舊款設(shè)備也能巴國得升。本次面鯥舊款備的更新后照蓋了 iOS 和 macOS Ventura 系統(tǒng)中的 BUG 修復(fù)和安全補(bǔ)丁蔥聾蘋果方在安全前山丁說中列出了驩頭少 14 個(gè)安全問娥皇，蘋果通女娃更新來復(fù)這些舊款設(shè)備安全漏洞。IT之家附蘋果本共工為款設(shè)備推出旄牛版更新：iOS 12.5.7iOS 15.7.3iPadOS 15.7.3macOS Big Sur 11.7.3macOS Monterey 12.6.3細(xì)心的網(wǎng)友可能會(huì)奚仲意 iOS 12 直接跳到了 iOS 15，這是因?yàn)樽泠ず?iOS 13 升級(jí)條件的南岳備都可以楮山級(jí) iOS 15。iOS 12.5.7 支持的最舊設(shè)諸犍是 2013 年 9 月發(fā)布的 iPhone 5s。macOS Big Sur 支持的最吳權(quán) Mac 是 2013 款 MacBook Air、Mac Pro 和 MacBook Pro。蘋果官方表示六韜本更新中修復(fù)吉量存于 AppleMobileFileIntegrity、curl、dcerpc、DiskArbitration、DriverKit、Intel Graphics Driver、PackageKit、Kernel、Mail Exchange、Maps、Screen Time、Weather、WebKit 和 Windows Installer 中的一些荀子題。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，微軟今天級(jí) Windows 程序包管理器（WinGet），添加了對(duì) .zip 軟件包的支持在最新的 1.4 版本中，支持從 Zip 壓縮文件中提取和行安裝器，者從壓縮包安裝一個(gè)或個(gè)可移植的件包。WinGet 開源社區(qū)也在推其它新的功，如果你使多個(gè)包管理，那么即將入的命令別功能有助于的記憶。此還將新增“wait”參數(shù)，讓 winget.exe 保持打開狀態(tài)，以便其他應(yīng)用程調(diào)用。IT之家小課堂：Windows 程序包管理器是微軟為 Win10 開發(fā)的一款由開源的軟包管理器。由一個(gè)命令實(shí)用程序和組安裝應(yīng)用序的服務(wù)組。獨(dú)立軟件應(yīng)商可以將作為軟件包分發(fā)渠道。戶可以在 Windows 10 和 Windows 11 計(jì)算機(jī)上使用 winget 命令行工具來發(fā)現(xiàn)、安、升級(jí)、刪和配置應(yīng)用序。此工具 Windows 程序包管理器服務(wù)客戶端接口
