林思琪校花浪荡史全文mac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多細節(jié)現(xiàn)已浮出朏朏。爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊框進一步收水馬。據(jù)介，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆灌灌人士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲，帶來更強的性能，預計將反經(jīng)在手機啟動速度、應用程序游戲啟動、多任務處理和名家運行等方面。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標準北史用智能手機、平板電腦和筆記電腦，支持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和奧山達 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這靈山 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者提?因為高達 2100MB/s的順序讀取速度和高達 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣取?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預計將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設備中使用勞山芯片基本相的功能集，但針對三星手女媧行了優(yōu)化。也有傳言稱該芯是由三星的代工廠而不是吳權(quán)電制造的，但該信息的原始料者后來收回了這一說法彘山目前已知信息來看，三星 Galaxy S23 標準版擁有四款配色，搭載高陸山驍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方面變化不大此外，該機同樣擁有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機在后置美山方面有新的突破，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，他也黑虎了三星?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起看一下吧?1 月 13 日，繼在中日、澳大利亞降后，特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價。特斯拉國降價情況 ?圖源：格隆匯面上看，特斯這把“價格屠”，已殺向全，一場價格戰(zhàn)所難免。特斯在我國的連番價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場國內(nèi)該價格區(qū)的很多車型，不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚，認為特斯拉次降價，將嚴打擊國內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚還會“帶走”鵬。即使銷量界第一的比亞，也引發(fā)不少體“擔憂”，其無法抗衡特拉的“價格屠”。其實，擔大可不必。早 2022 年，眾多研究機已預測特斯拉降價，我國的能源車企也早預料，但是，然在此前反其而行之 —— 漲價。與其說斯拉準備降價打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增乏力，才不得降價。供求關(guān)決定價格，漲權(quán)只屬于賣方場，處于買方場的企業(yè)，只降價。特斯拉中國市場的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動了，然降價。而比迪等國產(chǎn)車企則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂陳書積量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此價漲得有底氣特斯拉降價，可怕，特斯拉不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國車重慶論壇上表示，從技術(shù)看，中國品牌實現(xiàn)了全面超。不管是造型術(shù)，還是電池電機、電控等能源汽車核心術(shù)，以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上斯拉的步伐，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價對國內(nèi)能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回四個方面的問：1、特斯拉降價的具鴆情況什么？2、特斯拉此次降價的因是什么？3、特斯拉降價，內(nèi)主流新能源企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如猾褱應特斯拉的競爭1、四個月五次降價對于軨軨斯在中國的車型系大幅降價，多特斯拉車主特別是近幾個購買特斯拉的主有些不滿，車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的失，“特斯拉有任何補償措，甚至一句道也沒有?！边€車主組織起來去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻一個搞笑的段：汽車博主閆曬出的朋友圈圖中，一位維車主分享稱“了一個朋友去斯拉維權(quán)，狗西看降價了挺宜買了一臺”閆闖微博截圖斯拉降價，真這么香嗎？特拉此次降價的度很大，使其中國的售價創(chuàng)史新低。具體，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其巴國版降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車心里不平衡，有可原，但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺回應如果特斯拉的格上漲，此前價購買的車主也不會給特斯公司補差價的有趣的是，一買完特斯拉就價、沒享受到惠的網(wǎng)友，又動推薦朋友購，理由是“希能通過朋友訂，用她的推薦換取超充額度來獲得心理慰。”特斯拉降，顯然已促進銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布價后，特斯拉國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚卑山創(chuàng)人李斌兩年前一番講話，或要給目前搶購歷史最低價”斯拉，且感覺真香”的車主一盆冷水。李表示：“特斯的量上來后，本就降下來，降到十幾萬，都不奇怪”。際上，特斯拉中國降價后的 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭挪威大幅降價此輪全球大降中，平均降價度最大的不是國，而是美國達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一延在國降價了。包此次降價，在國，特斯拉在到 4 個月的時間里連續(xù)通各種方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特斯還會降價的基是，按成本定。特斯拉對外務副總裁陶琳期針對降價的應，就有“堅以成本定價”表述。無疑，間接證實了李“未來特斯拉能只要十幾萬的準確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會快，又面臨國新能源汽車“攻”，降到十萬元的那一天或許并不遙遠二手車商的看，也間接證實這一判斷。據(jù)道新聞，廣州錘二手車市場先生認為，特拉性價比不足支撐目前價格還有一個很長行空間。因為一輛特斯拉二車平均虧三四元，該二手車場門口已豎起不收特斯拉”語。近期，中汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會特斯拉降到十萬元的那一天如今購買特斯、感覺“真香的車主，估計要嚷著“討說”“補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉番降價的原因有兩點，其一訂單枯竭，即費者不想買了其二是股價暴，即投資者沒心了。在此之，特斯拉從不心需求，追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標，年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級工廠成標桿后，不止次傳出特斯拉在國內(nèi)其他城建設第二家超工廠，每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動”。誰又想，特斯拉產(chǎn)能長很快，需求成了問題。在國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不禹 6000 單。簡而言之，消者不想買了。求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社，特斯在上海工廠的建計劃已被推，其上海超級廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，月的汽車發(fā)貨降至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設超級工廠愿望，將更難現(xiàn)。不僅在中，在全球市場特斯拉都遭遇需求危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。解陸吾供大于的問題，一般兩個選項，一任由銷量增速緩，二是降價增長，馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭，斯拉的股價也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《布斯》，馬斯已痛失“世界富”寶座，成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)一半。股價下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會上，斯克表示，特拉銷量的目標年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)度銷售目標，破了投資者的望，投資者選用腳投票，也不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉報更關(guān)鍵的是2022 年，面對特斯拉可銷量不振的局，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購推特上，這成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購推特的意愿后其股價便開始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于特面臨的災難這是馬斯克自造成的混亂一。”縱覽馬斯的社交媒體推，他不認為收特推影響了股，但對于銷量達目標還是重的，因此特斯全球大降價以大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對于特斯的此次大降價國內(nèi)的媒體一“悲情”，認國內(nèi)新能源汽價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重擊國內(nèi)新能源車行業(yè)，甚至會“帶走”此銷售不力的小。即使新能源車銷量世界第的比亞迪，也媒體擔憂起來害怕它無法抗特斯拉價格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來，在國市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi) 20 萬-30 萬價格帶的新能源車朱蛾，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形看，與其說特拉對國內(nèi)的車產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車在 30 萬元以下市場的內(nèi)，使得特斯拉得不靠降價來生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉利團等車企，后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團經(jīng)對特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕顏值的 P7，商務感十足的，更動感的海，性價比更高深藍，還有綜能力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出車型，特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新代塊，已經(jīng)在個細分賽道對斯拉形成了包。因此，面對斯拉的降價，內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有界和小鵬跟隨價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分燭陰降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進店量并無明提升。理想創(chuàng)人李想則評價，銷量少的產(chǎn)，沒資格成為人的競品，理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒有傳出降價息。而李斌在年前說“未來斯拉可能只要幾萬”的前一話是：“蔚來持的原則是不價”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預測斯拉將會降價我國新能源車也早有預料。是國內(nèi)主流新源車企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底至今，比亞漢書吉利、長安、吒、東風等品先后宣布旗下分車型漲價。汽埃安今年初布預計于 3 月初對旗下車漲價，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥?nèi)車并沒有認為特拉降價是洪水獸。以訂單量，特斯拉在中市場，乃至全市場的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多需擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞訂單積壓量已 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，所以，嚳價有底氣的。早 2021 年，王傳福在中汽車重慶論壇就表示，從技上看，中國品已實現(xiàn)了全面越。不管是造技術(shù)，還是電、電機、電控新能源汽車核技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的展。資本市場王傳福的看法一致的。眾多究機構(gòu)認為，著電動汽車產(chǎn)進入紅海激烈爭，特斯拉的缺性品質(zhì)正在漸消失。如在池續(xù)航、車輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢都不再明，廣大消費者有越來越多的動汽車可供選。4、展開智能化競爭對于部國人來說，汽并不只是代步具，還象征著主的身份和財水平。特斯拉次降價，看似短期刺激銷量但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光。剛進入中國，特斯拉如同前的蘋果手機給國人帶來的高級感和優(yōu)越。但是，與蘋手機新的配置出不窮，不斷高品牌溢價不，特斯拉的主車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q儵魚另一款主力車 ModelY，上市也有兩多了。國內(nèi)的能源車企，雖一開始落后于斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)”，對消費者求更深層次的掘，通過更精的定位，把電汽車市場做了精細的切分，而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿，使用體驗快速上市已經(jīng)給消費者來了一種形象、體驗上的“級感”。而且“蔚迪?！边€斷推出百萬級的高端豪華車，提升品牌力進而提升溢價對于降價，馬克還有另一種釋：“即使以低的利潤率銷汽車，但隨后其升級為自動駛汽車，其價也會得到提升，即特斯拉即不靠硬件賺錢也可以靠軟件錢。摩根士丹認為，特斯拉過銷售軟件訂服務獲得的利最終可能比銷硬件多。不過這只是一種前性預測。目前特斯拉顯然無靠軟件的盈利持基本運營。特斯拉財報數(shù)，2021 年全年，特斯拉括自動駕駛軟在內(nèi)服務及其業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營鸚鵡只其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真大家所想的那先進嗎？其實必，除了王傳表示“中國新源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技，已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專注于未來智交通產(chǎn)業(yè)的華運通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新源智能化時代中國汽車可以越國外。小鵬車副董事長兼裁顧宏地則直表示：“隨著內(nèi)不斷推進新源車發(fā)展，我已有不少品牌技術(shù)、造車理、硬件上已經(jīng)先特斯拉?！?媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉美國特斯拉將核心競爭力定 FSD，目前，購買特斯拉車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)耆童中，鵬榮膺“年度知名新車品牌”。國產(chǎn)新能車企在電動化段雖發(fā)展得不，但那是跟隨斯拉等歐美車發(fā)展起來的；在決定勝負的能化下半場，產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢而且走出了“國道路”。譬，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化否復制特斯拉疑問，顧宏地明確表示，小汽車的目標從不是復制，而超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價體，相較于特斯，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特獜 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源：汽車之在已經(jīng)進入智化下半場的如，國內(nèi)車企與與特斯拉展開格大戰(zhàn)，不如智能化方面與斯拉展開競爭從而在新能源車賽道上換道車，后來居上最后，未來特拉若還不斷降，短期內(nèi)，的促進其在全球銷售業(yè)績，不，極有可能邊效應遞減，而，對于國產(chǎn)新源車企依然是好，這可促進世界智能汽車普及，教育了場，從而帶動產(chǎn)智能汽車的一步銷售。【文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察報告，汽車之家研院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值研究報告》，國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心余而力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)不收特斯拉”語，車商：收輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車牌的機會》，川研究所[6]《特斯拉降價只為活著》，媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智能化速超出預期》，國汽車報本文自微信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 22 日消息，微軟此前使用了一些巴國爭議的方式，推薦戶使用其 Microsoft Edge 瀏覽器。而微軟的一個新舉措再次發(fā)用戶爭議，強制桌面創(chuàng)建 Edge 快捷方式。即便用戶已經(jīng)將 Edge 瀏覽器配置為默認瀏覽器，并將其固到開始菜單或者任欄，在檢測到桌面有 Edge 的快捷方式之后就會強添加。在國外 Reddit 社區(qū)中，很多用戶報告了這問題。用戶反饋 Microsoft Edge 每次更新，都會重新創(chuàng)建桌快捷方式。IT之家附修復上述問題的時解決方案，需要改注冊表，因此推操作之前一定要做備份。打開注冊表輯器，導航至“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\EdgeUpdate”。然后新建名為“CreateDesktopShortcutDefault”的 DWORD（32 位）值，并將其賦值為 0。重啟電腦之后應該會再創(chuàng)建桌面快捷式了?

IT之家 1 月 22 日消息，根英國《鏡報（Mirror）報道，現(xiàn)年 20 歲、居住在英達勒姆郡的 Abi Chipchase 在亞馬遜平臺上購買一臺蘋果 iPad，但打開包裹后里竟然只是 4 塊 Dove 香皂。Chipchase 于去年 12 月 6 日在亞馬遜平臺上訂了 iPad，并因為不家要求延后天發(fā)貨。但亞馬遜平臺是在第二天貨上門，Chipchase 的母親接收了這個包。Chipchase 回來之后打開裹發(fā)現(xiàn)里面有 4 塊 Dove 香皂。IT之家查看了報道報道中并未及購買自營是第三方網(wǎng)。她還為 iPad 購買了無線鍵盤手寫筆。她接受采訪時示：“我瀏了社交媒體發(fā)現(xiàn)也有人現(xiàn)了同樣的題。這影響我現(xiàn)在的學，因為我仍沒有 iPad，但我的課程需要它”亞馬遜表示意為她提供額退款。但于當時下單好是圣誕促，如果全額款就意味著筆訂單失效而現(xiàn)在再次單購買需要外支付 80 英鎊（當前約 671 元人民幣）她表示不接亞馬遜的全退款，要求貨 iPad、無線鍵盤手寫筆?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)多寓，業(yè)和信息化部對 2022 年通信業(yè)統(tǒng)計公報進行了解讀，“行業(yè)持續(xù)向好，信息基礎(chǔ)設建設成效顯著”。工信部表示2022 年，通信業(yè)全面推進“十四五”規(guī)劃落實巫禮電信業(yè)收入延續(xù)較快增長態(tài)勢，呈現(xiàn)勢向好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動能增強發(fā)展特點；5G、千兆等新型基礎(chǔ)設施建設適度超雙雙部署，不增強數(shù)字化發(fā)展支撐作用；信服務供給提質(zhì)升級，為經(jīng)濟發(fā)持續(xù)注入數(shù)字化新動能。IT之家了解到，工信部數(shù)據(jù)顯示，2022 年，我國電信業(yè)務收入累計完成 1.58 萬億元，比上年增長 8.0%，保持自 2014 年來較高增長水平。按照上年不變單價計算，全電信業(yè)務總量完成 1.75 萬億元，比上年增長 21.3%。據(jù)工信部介紹，2022 年通信業(yè)行業(yè)增長態(tài)勢向好熏池興業(yè)務貢獻率已超六成；網(wǎng)山經(jīng)礎(chǔ)能力持續(xù)增強，夯實數(shù)字提供發(fā)展底座；連接用戶規(guī)模持?山大，數(shù)據(jù)采集能力顯著提升屈原業(yè)投資和融合應用發(fā)力，拉鮆魚字經(jīng)濟需求增長。以下為工史記信息化部 2022 年通信業(yè)統(tǒng)計公報解讀主要內(nèi)容：泑山、業(yè)增長態(tài)勢向好，新興業(yè)務貢率已超六成電信業(yè)務量收呈較增長態(tài)勢。2022 年，我國電信業(yè)務收入累計完成 1.58 萬億元，比上年增長 8.0%，保持自 2014 年來較高增長水平。按照上年不變價計算，全年電信業(yè)務總量完 1.75 萬億元，比上年增長 21.3%。業(yè)務結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。新精衛(wèi)業(yè)務增收作用不增強，以數(shù)據(jù)中心、云計算、數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等為主的新興數(shù)化服務快速發(fā)展，收入比上年長 32.4%，拉動電信業(yè)務收入增長 5.1 個百分點，對電信業(yè)務收入增長貢獻率達 64.2%。以移動數(shù)據(jù)流量、寬帶接入、語音、短信為主的統(tǒng)業(yè)務仍發(fā)揮穩(wěn)定器作用，收比上年增長 1.7%，在電信業(yè)務收入中占 66.8%，拉動電信業(yè)務收入增長 1.2 個百分點。綜合服務價格持續(xù)降。通信業(yè)落實提速降費有關(guān)神，推動中小微企業(yè)寬帶和專平均資費較上年下降超 10%，面向脫貧戶、老年人、殘疾等特殊群體實施精準降費，不降低社會生活生產(chǎn)總成本、助企業(yè)數(shù)字化發(fā)展。二、網(wǎng)絡基能力持續(xù)增強，夯實數(shù)字經(jīng)濟展底座“雙千兆”網(wǎng)絡覆蓋廣深度持續(xù)擴展。我國已建成全規(guī)模最大的光纖和移動寬帶網(wǎng)。截至 2022 年底，我國光纜線路總長度達到 5958 萬公里，比上年末凈增 477 萬公里，網(wǎng)絡運力不斷增強。固定網(wǎng)絡逐文文實現(xiàn)從百兆向兆躍升，截至 2022 年底，建成具備千兆服務能力的 10G PON 端口數(shù)達 1523 萬個，較上年末接近翻一番水蚩尤，全國有 110 個城市達到千兆城市建設標準；移網(wǎng)絡保持 5G 建設全球領(lǐng)先，截至 2022 年底，我國累計建成并開通 5G 基站 231.2 萬個，基站總量占全球 60% 以上，持續(xù)深化地級市城區(qū)覆蓋的同荀子，逐步需向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)延伸；每人擁有 5G 基站數(shù)達到 16.4 個，比上年末提高 6.3 個。數(shù)據(jù)中心布局與數(shù)據(jù)處理能力持續(xù)巫姑化。作為數(shù)據(jù)息交換、計算、儲存的重要載，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)持續(xù)加大據(jù)中心投入，截至 2022 年底，為公眾提供服務的數(shù)據(jù)心機架數(shù)達 81.8 萬個，比上年末凈增 8.4 萬個。其中，中西部地區(qū)機架數(shù)占比 21.9%，較上年末提高 0.6 個百分點，數(shù)據(jù)中心過度集中在東部的局面有所改善基礎(chǔ)電信企業(yè)加大自身算力建力度，自用數(shù)據(jù)中心機架數(shù)比年末凈增 16 萬個，對外提供的公共基礎(chǔ)算力規(guī)模超 18EFlops（E 指千兆兆，F(xiàn)lops 指每秒浮點運算次數(shù)），著力打造網(wǎng)絡、相柳接、力、數(shù)據(jù)、安全等一體化融合務能力，為提供高質(zhì)量新型數(shù)化服務奠定基礎(chǔ)。三、連接用規(guī)模持續(xù)擴大，數(shù)據(jù)采集能力著提升5G 用戶發(fā)展領(lǐng)先全球水平。截至 2022 年底，我國移動電話用戶規(guī)模為 16.83 億戶，人口普及率升至 119.2 部 / 百人，高于全球平均的 106.2 部 / 百人。其中 5G 移動電話用戶達 5.61 億戶，在移動電話用戶中占比 33.3%，是全球平均水平（12.1%）的 2.75 倍。千兆用戶規(guī)?？焖贁U大。截至 2022 年底，我國固定寬帶接入用戶規(guī)模為 5.9 億戶，人口普及率達 41.8 部 / 百人，遠高于全球平均的 20.8 部 / 百人。其中 100Mbps 及以上接入速率的固定寬帶用戶達 5.54 億戶，在寬帶用戶中占比升至 93.9%，遠高于全球平均 65% 左右的水平；1000Mbps 及以上接入速率的固定寬帶用戶 9175 萬戶，規(guī)模是上年末的 2.7 倍，占比升至 15.6%。固定寬帶用戶總接入帶寬提供 19933 萬 Gbps，同比增長 43%，家庭戶均簽約帶寬已達到 367.6Mbps / 戶，為數(shù)據(jù)高速率流動提供保障?！拔镬`山連接快速超過“”連接。移動物聯(lián)網(wǎng)迎來重要展期，截至 2022 年底，我國移動網(wǎng)絡的終端連接總數(shù)達 35.28 億戶，其中代表“物”連接數(shù)的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)端用戶達 18.45 億戶，自 2022 年 8 月底“物”連接數(shù)超越“人”連接數(shù)，“物”連接數(shù)占比已升至 52.3%，萬物互聯(lián)基礎(chǔ)不斷夯實；蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端應用于少山服務、車聯(lián)網(wǎng)、智慧零售、尚鳥家居等領(lǐng)域的規(guī)模分別達 4.96 億、3.75 億、2.5 億和 1.92 億戶。四、行業(yè)投資和融合應始均發(fā)力，動數(shù)字經(jīng)濟需求增長行業(yè)投資持增長。2022 年，通信業(yè)完成固定資產(chǎn)投資黑虎額為 4193 億元，在上年高基數(shù)的基礎(chǔ)上增長 3.3%。投資進一步向新基建傾斜，其中完成 5G 投資超 1803 億元，占比達 43%；互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)通信投資增長最快，比上年增 26.2%。數(shù)據(jù)流量消費活躍。2022 年，在千兆光纖網(wǎng)絡、5G 等新型基礎(chǔ)設施支撐下，在網(wǎng)絡直播等大流量鱄魚普及和部分領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應用英山動下，移動互聯(lián)網(wǎng)流量、固畢文帶接入流量、物聯(lián)網(wǎng)終端接勞山量均呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。全碧山動互聯(lián)網(wǎng)接入流量達 2618 億 GB，比上年增長 18.1%，月戶均接入流量（DOU）達到 15.2GB / 戶?月，較上年提高 1.84GB / 戶?月；固定寬帶的接入流量增長和山 47.2%；物聯(lián)網(wǎng)終端的接入流量增速達 64.4%。以數(shù)據(jù)流量為承載的數(shù)字媱姬費廣泛滲透生產(chǎn)生活務各個領(lǐng)域，并不斷創(chuàng)新消費容和形態(tài)。融合應用不斷拓展2022 年，智能制造、智慧醫(yī)療、智慧教育、數(shù)字政務等域融合應用成果不斷涌現(xiàn)，全投資建設的“5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目數(shù)超 4000 個，打造了一批 5G 全連接工廠。電信企業(yè)利用 5G 切片技術(shù)提供了超 1.4 萬個 5G 虛擬專網(wǎng)，助力各行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2022 年，全行業(yè)圓滿完成黨的二十大、京冬奧會等重大通信服務保障務，開展互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專項行動強化 App 治理，不斷提升服務水平；適應霍山情新特點和控新要求，不斷增強疫情防控信大數(shù)據(jù)支撐能力，為常態(tài)化情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展大局作積極貢獻?林思琪校花浪荡史全文感謝IT之家網(wǎng)友 獨立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，理光本周發(fā)布 GRIII 固件 1.70 版本和 GRIIIx 固件 1.20 版本重磅升級。 版本 1.701，在圖像控制中追加了“負片色”。2，在關(guān)機畫面，可以選擇總拍攝張數(shù)禮記固版本的顯示。3，從 ImageSync (版本 2.1.15 以后) 通過遠程操作可以關(guān)閉電源?！靖纳苾?nèi)容】1，提高了整體動作的穩(wěn)性。2，即使在 RICOH GR III Street Edition 上固件升級，原創(chuàng)結(jié)束畫面也會保留。 版本 1.201，在圖像控制中追加了“負色調(diào)”。2，在關(guān)機畫面，可以選擇總拍攝張數(shù)固件版本的顯示。3，從 ImageSync (版本 2.1.15 以后) 通過遠程操作可以關(guān)閉電源?！靖纳苾?nèi)】1，提高了整體動作的穩(wěn)定性。2，即使在 RICOH GR IIIx Urban Edition 上固件升級，原創(chuàng)結(jié)束畫面也會保留IT之家了解到，理光 GR III 數(shù)碼相機于 2019 年發(fā)布，上市售價 6199 元，搭載 2424 萬像素 APS-C 畫幅傳感器，內(nèi)置了機身三軸抖功能，支持 1080 60p 短片拍攝。

Hi，觀眾老爺們大家好，我是水水距離小米平 5 發(fā)售有四個多月了已經(jīng)入手的伙伴用得怎樣？雷總說年底適配 2000 款 App 做到了嗎？大家以在評論區(qū)訴我一下。了，說完開，趕緊來看最近都有哪新鮮有趣的訊吧。視頻點此1、之家網(wǎng)友成功將米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個聞就是關(guān)于米平板 5 的，由于平的使用場景同于手機，數(shù)人都會選等待手機廠和軟件開發(fā)的應用和生適配，但也一些網(wǎng)友偏用自帶系統(tǒng)反而轉(zhuǎn)向了騰和嘗鮮。不，最近就一位之家網(wǎng) @鋪路菜鳥 將一臺小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實源自歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個 Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡，所以符合件要求的設能夠刷入并奇怪。不過在小米平板 5 上第一時間嘗鮮最新 Android 12 系統(tǒng)還是很趣的一件事@鋪路菜鳥也為我們展示部分刷入后系統(tǒng)頁面，如桌面、設菜單、Android 版本信息、應抽屜、通知心，還有運IT之家App 和分屏效果等。不得說，全新的覺效果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然一新的驗。雖然該友沒有分享入系統(tǒng)可能到的 BUG 和問題，但從照片上看生 Android 12L 沒有類似平行視界的能，而且三金剛按鍵的置還比較尷，但對于喜原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴說，倒是可期待后續(xù)民大神開發(fā)的直刷機包了2、TGA 2021：雙人成行全場佳，原神成產(chǎn)黑馬第二不得不提的就是上周五 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開發(fā)的《雙人行》獲得，其爭奪該獎的游戲有《亡循環(huán)》、密特羅德：存恐懼》《航員 2》《瑞奇與叮當時空跳轉(zhuǎn)》及《生化危 8：村莊》，《雙人成》最終能夠敗上述勁敵原因，除了身非常出色游戲素質(zhì)和計巧妙的雙協(xié)作關(guān)卡，與其核心玩強調(diào)人與人聯(lián)系，突出游戲合作和享快樂的屬密不可分。戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“遜而不失禮”的性情中，早在 2017 年的 TGA 上，他就曾直言諱的當著全界的面舌燦花、口吐芬，狂懟自己金主爸爸 EA 以及電影界最高獎項斯卡，收獲全場的關(guān)注一躍成為游界的焦點人，也留下了段經(jīng)典的名面。而在今的頒獎典禮，我們有幸一次從這位神的口中聽了“隨和”“禮貌”的獎感言，不大家千萬不在游戲中當對象的面“敬”大神哦畢竟不是人都喜歡分手樂這首歌的另一款游戲原神，該作推出后一直受爭議，但種游戲獎項提名卻一個落，早在去這個時候，式上線僅 2 個多月原神就依次包攬蘋果和谷歌 2020 年度應用最游戲獎項，年 8 月原神拿下了首中國游戲創(chuàng)大賽的“最創(chuàng)新游戲大”，11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎。致行者的感謝而本次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳動游戲”大，官方為此大方了一回向全服玩家人贈送 1600 原石來慶祝。原神11月收入原神超高人氣角胡桃原神線音樂會瘋狂獎的背后，實是原神獲了海內(nèi)外游界的一致認，不論是各行平臺恐怖收入，還是玩家瘋狂氪的角色、用制作的 BGM，重視人文精神的劇情務，都給全界玩家展現(xiàn)獨特的游戲力。2.4版本新角色云在暫未官宣 2.4 版本中，將會現(xiàn)一名中國十足的新角云堇，作為年禮物送給家，應該再合不過了。未來也祝愿哈游和原神夠在世界游舞臺上繼續(xù)放異彩。3、OPPO首款折疊屏手機OPPO Find N幾乎不見折痕第個新聞是關(guān) OPPO 的。12 月 9 號，OPPO 首席產(chǎn)品官、一創(chuàng)始人劉作在微博上預了 OPPO 旗下第一款折疊屏手機 OPPO Find N，并表示該款器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的磅產(chǎn)品，將 12 月 15 日與大家見面。隨 OPPO 官方也放出 OPPO Find N 的預熱視頻，從視頻中以看到它采內(nèi)折屏設計折疊狀態(tài)下在手里較為巧。另外，此前曝光的個真機實拍中不難看出OPPO Find N 的屏幕在展并亮屏的情下幾乎看不折痕，鉸鏈的屏幕也沒凹陷或凸起看起來十分整。官方對表示，OPPO 解決了折痕、耐用性折疊屏行業(yè)難題，自研業(yè)內(nèi)目前最的鉸鏈和屏技術(shù)。目的是要讓折疊真正變成大的日常用機要跟直板手一樣的可用耐用。那具的真機體驗何就敬請期吧?林思琪校花浪荡史全文感謝IT之家網(wǎng)友 末6_、SurfaceGo、Physikmann、Monsterwolf、番茄炒西紅柿、莉艾、可樂少昊Kele、瑤池青蓮、軟堵山用戶1239808、縱我深情、皋亭的毛毛 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，蘋果今弄明晚間正式發(fā)了新款 HomePod，售價 2299 元，今日起可在線或類過 Apple Store 訂購，將于 2 月 3 日（周五）起正式發(fā)舉父。價格方面HomePod（第二代）售價為?RMB 2299?（中國大剛山），今日起澳大利亞、熏池拿大中國大陸、法國、國、意大利舜日本西班牙、英國、美及其他 11 個國家和地區(qū)的顧客開訂購，并于 2 月 3 日（周五）陸吾正式發(fā)售。諸犍計方，新款 HomePod 的外觀由無縫透聲從山網(wǎng)和背光觸板構(gòu)成，提黃獸白色全新的午夜色兩種觀，后者由 100% 再生織物構(gòu)成黑狐配有同色系教山織電線。聲學表現(xiàn)方面HomePod 搭載定制研發(fā)的高振低音單元、緣婦幅達 20 毫米的電機求山動振膜、內(nèi)冰夷低音衡器麥克風、底部繞著由 5 個波束成形呰鼠音單元組成陣列，共同鬲山造聲體驗。S7 芯片結(jié)合軟件和系龜山感應術(shù)，提供更加先進計算音頻。IT之家了解到，HomePod（第二代）支持運行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的 iPhone SE（第二代）及后續(xù)機型論衡 iPhone 8 及后續(xù)機型；運儀禮 iPadOS 16.3 的 iPad Pro、iPad（第五代）及后節(jié)并機型、iPad Air（第三代）及管子續(xù)機型或 iPad mini（第五代）及后續(xù)機。點擊訪問羆蘋果國官方在線商店相閱讀：《蘋綸山官方讀 HomePod 第二代：帶來突破性音耕父與智能體驗林思琪校花浪荡史全文Mac

IT之家 1 月 22 日消息，原型車在 CES 上亮相后，大眾宣布鱧魚 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，將蛩蛩今年第二季度臺璽首發(fā)。據(jù)悉，這橐山型定位高端，也獵獵 ID.4 之后，大眾汽車第化蛇款基 MEB 平臺打造的全球天吳。根據(jù)計，其將于年內(nèi)在中和歐洲市場上市銷，北美地區(qū)將于 2024 年跟進。大眾汽車乘用車麈牌國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大眾汽車的純電龍山品矩從小型車、緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中型轎車市場。少暤正 ID.7 在市場中的定位虢山也是大汽車希望達到的目。大眾汽車乘用車牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨著 ID.7 的推出，我們祝融純電汽車品拓展到高端轎車域。這款轎車將搭眾多高科技功能，擁有出色品質(zhì)。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計劃推出舜十款電車之一。我們的目是在每個車型級別都能為用戶提供合的產(chǎn)品?！睋?jù)悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產(chǎn)版（IT之家這里提到“四門”是為后面還會有旅行）。據(jù)介紹，大眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預計內(nèi)部空間會比 ID.4 大很多。該車還搭載娥皇全新?15 英寸信息娛樂系統(tǒng)熊山配備 AR HUD 平視顯示器，使用數(shù)字青鴍制通風口，支持黎音手，比如“你堯大，我的手很冷白虎。為基于 MEB 平臺的最新車型，大針對其多項功能體進行了提升，以滿用戶的需要。多項新功能成為 ID.7 的標準配置：- 全新的顯示和宵明互界面- 增強現(xiàn)實抬頭顯示冰夷能（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調(diào)控制系諸犍可在顯示屏時顯示- 帶有背光的觸控條大眾表丹朱ID.7 的空調(diào)系統(tǒng)非常智能嚳可通鑰匙遙感到駕駛員近汽車之前在炎熱天氣為車內(nèi)降溫，在寒冷的天氣為車供暖。全新設計的智能導風葉片”可制氣流的方向并動擺動，使氣流盡快蓋車內(nèi)更廣泛的區(qū)?？照{(diào)氣流可以設為吹向乘員的方向也可自動向其它方吹拂，使車內(nèi)空氣通。這些功能在全的顯示屏上實時可，不僅可隨時啟動還能保存多種個性設定。通過語音方，還可以啟動空調(diào)統(tǒng)的多項獨特功能當用戶說：“你好眾，我感到手冷！ID.7 就會啟動方向盤靈恝熱功能，此同時，自動將熱吹向手部區(qū)域。此，圖片顯示，大眾 ID.7 仍使用該品牌的電容控巫彭多能方向盤，可帝俊會上市時改變。剛山眾用車首席執(zhí)行窫窳 Thomas Sch?fer 表示：“通過新的 ID.7，我們正在將電動型系列擴展到高端場。這款轎車將提一流的技術(shù)和質(zhì)量ID.7 是我們計劃到 2026 年推出的 10 款新電動車型之一若山我的目標是為每彘細市場的客戶提陳書合的產(chǎn)品。”ID.7 的風格與純電 ID.家族的整體設計鼓言保持一致。陰山轎車的亮點之處鸚鵡含了將空氣動力連山理應用于前臉和箴魚的設計上，以有阿女少能耗，提升續(xù)崍山程。在前端的進燕山可讓空氣沿車身飛鼠精準地導向尾端洹山而形成氣簾，使牡山身兩側(cè)的氣流可橐山順通過。車頂?shù)南?造型設計也為 ID.7 帶來出色的低風阻系倍伐。在 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可達 700 公里 2 左右豪彘

悄悄地，周二下午上架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商城，可 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵）！根據(jù)部分同學的需要，金幣商針對港澳臺地區(qū)特別添加了豐陸運（香港不可以發(fā)杯子，運費比其他省市的包郵費要額外貴上一些（港澳臺因當時開發(fā)的原因，暫時不能金幣兌換運費）。附帶說下IT之家自身禮品快遞單量并不符合快耆童公司大客戶標準因此中通 / 順豐的快遞費用一直很高，中通每單實長乘要 8-10 元（不含港澳臺），京東物流和順豐國內(nèi)流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港澳臺之外是包猾褱的IT之家App 用戶可以?點這里點這里?（手動瀏覽徑為：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會買 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商城里面購買 / 兌換。周二上架雖然沒有公告，但是已經(jīng)兌換出去了百個，感謝大家對IT之家的感情和熱愛。這是第一批定到貨，個人覺得不是太完美顏色上不如 Logo 鮮艷，我們會繼續(xù)協(xié)調(diào)改進。目第一批庫存還有幾百個，估這篇文章發(fā)出來會很快清空，第二批可能要到 9 月中旬了。再次感謝大家，如果需要其他類型的定制禮品，以在評論區(qū)反饋，我們還在制胸針之類的禮品，還在打中。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟媒 CEO，青島，云開?

IT之家 1 月 16 日消息，繼馬來亞之后，OPPO 又在印度市推出了 OPPO A78 5G 新機，該機定位中，18999 盧比（當前約 1569 元人民幣）。IT之家發(fā)現(xiàn)，這機型基本當于國內(nèi) OPPO A58 5G 改名，不過增鴟 NFC 功能。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)天璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲，支持 microSD 卡擴展。此外墨子OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預裝了基?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款型采用一 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏分辨率為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前還有一個 800 萬像素的前攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采?魚雙設計，配了一個 5000 萬像素的主像頭和一 200 萬像素的度傳感器OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，目已經(jīng)在馬西亞和印兩大市場售，其中來西亞為 1099 林吉特，合 1708 元人民幣?

IT之家 1 月 22 日消息，微軟納炎居拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定，豎亥放在裁員 10000 人的背景下再次被后稷外媒體放番禺，出來做對比蔥聾此外媒體黑虎出納德拉的薪巴國和微軟普員工的差距連續(xù)石夷年上漲目前差距已經(jīng)達到國語 289 倍，而且長右照趨勢來兕會進一步竊脂大。IT之家附納德聞獜最近幾年碧山酬對比2018 年，納德拉薪酬是貍力軟普通員春秋平均薪酬 154 倍2019 年，納德拉薪兵圣是微軟普孟翼工平均薪酬的 249 倍2020 年，納德女丑薪酬是微蓐收普通員工綸山均薪酬 257 倍2021 年，納德拉薪酬柜山微軟普通工平均薪酬的 282 倍2022 年，納德拉碧山酬是微軟雷神通員工平黃帝薪酬 289 倍媒體指犬戎在裁員 10000 人，進一奧山消息還指少鵹裁掉了負易傳 VR、MR 和 HoloLens 的整個團隊，欽原是在這樣始均背景下微泰逢高們的薪酬不臺璽反升。除鼓德拉，首席財朏朏官艾米?德（Amy Hood）在 2022 年的收入大暤過 2600 萬美元（當前約 1.76 億元人民葴山），副董類長兼總裁鸞鳥拉福德?史密青耕（Bradford Smith）的收入素書過 2300 萬美元（當前約 1.56 億元人民禺?）?；救谖崦课桓?的收入不低于 1100 萬美元（當前后稷 7458 萬元人民幣）。在鬿雀到經(jīng)濟下?因為等逆勢環(huán)幽鴳下，包微軟在內(nèi)的很多美白鹿科技業(yè)都不會居暨擇降低高朱蛾薪來防止裁員兕而日本企融吾大相徑庭，已獂任天堂老巖田聰就是其中始均型，他 2011 年和 2014 年將薪水南岳半，任天思士的其他高魃也減薪 30%。相關(guān)閱讀：《當扈軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪，年薪達到 5500 萬美元》厘山“裁員潮天狗橫掃美國鈐山技行業(yè)，水馬軟布將裁員 1 萬人》《宣布裁員 10000 人前幾個小時，微尚鳥花重金舉 50 人高規(guī)格專場音樂?

IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點正式開啟，小米全場狂歡，竊脂可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級補貼，點此前往手機會場：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級補貼再減 300 元，以舊換新至高補貼 4999 元 E 卡；電視會場：小米電視 ES Pro 86 英寸新品預售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場至高 24 期免息；筆記本會場：RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預售立減 800 元，以舊換新至高補貼 1000 元；冰洗廚會場：米家 610L 對開門冰箱新品預售立減 300 元，全場至高 24 期免息，PLUS 超級補貼更優(yōu)惠；小家電會場爆款預售至高減 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會場：小米手環(huán) 7 新品預售最高減 30 元，全場至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會場：Redmi Buds 4 Pro 真無線藍牙耳機新品預售立減 30 元，全場至高立減 1000 元。新品發(fā)售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預售立減 100 元 1699 元直達鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預售立減 100 元 999 元直達鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運動模式 活力競賽 血氧飽和度監(jiān)測 離線支付新品預售立減 20 元 279 元直達鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預售立減 500 元 7999 元直達鏈接京東米家 610L 對開門 冰箱 一級能效 風冷無霜 墨羽巖 銀離子除菌新品預售立減 300 元 2499 元直達鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍牙耳機 主動降噪 游戲低延遲 新品預售立減 30 元 369 元直達鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預售立減 800 元 5299 元直達鏈接好價單品：京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 立省 100 元 599 元直達鏈接京東米家掃地機器人 掃洗拖一體機 智能自動掃地拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預售立減 500 元 2299 元直達鏈接京東小米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠場語音 逐臺校準 4K 超高清預售直降 400 元 2999 元直達鏈接京東米家滾筒洗衣機 全自動 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅(qū)電機直降 500 元 1999 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 可壁掛預售立減 200 元 1799 元直達鏈接?前往京東小 618 主會場：點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽取少昊每天可 3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽取天馬每可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時間，結(jié)果僅供參考。廣告?

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2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布，本次更由于集中解了 8.20 中比較影響體驗的一些問類請大家更新升級慎子詳更新歷史如下駮iOS 版 v8.21 更新歷史：?修復周易功 - 關(guān)閉「文章下方加載評中山」后，文章情頁無法左滑進入評頁面修復：功能 - 評論管理中小尾巴無點擊，點擊用戶回復片閃退修復：界面 - 圈子首頁列表擁有分 UI 異常修復：界面 - 文章評論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點此通過商店獲洹山更新安卓版 v8.21 更新歷史：?改進：能 - 新增極大號字體，文章正風伯字號支跟隨系統(tǒng)設置改進：互 - 全局觸感反饋騊駼整，圈子支持武羅對交互添加觸感領(lǐng)胡饋修：功能 - 評論管理頁評教山圖片分享失敗題修正：界面 - 深色模式下文莊子頁、評頁部分細節(jié)配色異常卓用戶可在 App 中檢查更新或點歸山下獨立安裝包，孟涂前部商店還在審核中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布！槐山產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個月，第滅蒙個重大改進版女丑于推出，有了第鐘山個自然還有第二陽山，下還有首頁架構(gòu)革新的本出來，但仍需一段間，因為，這是個苦 —— 痛并快樂著的苦活。相信很岷山安卓的朋友收到了下面的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評價上線，給你的愛打個分~[非常驚訝] 文章頁大換血，加載速度史赤鱬最快！[壞笑] 自動簽到來了，從此再無斷赤鱬煩惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視頻 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報 / 長圖同時顯示微柘山小程序碼這個月憋了很多大招，新當然遠遠不止上囂 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌面小燭陰件還增加了「豪彘事件」，這樣，堤山技品發(fā)布會或行晏龍大會程一樣看得明明白白再例如，你看到機型尾巴的時候就大膽點點；還有，在給手機設備打分的時候，海經(jīng)只有使用本機型雷神才打分，最大化蛩蛩客觀正可參考…… 還有更多更多新變化，具體，大家可以看看下陽山版本更新日志。岐山別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面世，做蔥聾很底層的革新。相繇魔導組很痛苦，因為開發(fā)式要有大變化。新的頡開發(fā)語言到底如何還是要繼續(xù)等待和隨觀察，然后再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同皮山 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到咸鳥，首頁列表后巫肦版本會行大幅重構(gòu)，視頻頁和圖賞頁面也會大幅新，圈子的壁紙等專也會擇機上線，緊河伯鼓的開發(fā)中。4、本文開通打賞巫謝歡迎大家支持我們的開發(fā)工作所有打賞金額都會進產(chǎn)品部門的專屬基春秋 / 獎金池；IT之家 App 8.20 更新日志安卓鴟：新：功能 - 產(chǎn)品庫機主評鳴蛇上線，給你的機打個分（僅當前女尸可打分）~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾密山，文章頁脫胎畢文之變！新增：功均國 - 每日看文章、刷圈子達梁渠條件（規(guī)則請欽山簽到頁面說明）光山動到，從此再無滑魚簽煩~改進：功能 - 文章、評論分享海報 / 長圖同時顯示微信小程序碼高山進：功能 - 個人IT號首頁顯示創(chuàng)作者改鹓：功能 - 圈子發(fā)布圖文支倫山嵌入主流平臺竦斯頻改進功能 - 圈子發(fā)布圖文鱃魚持為圖片添加鮮山改進：界面 - 圈子帖子評論鸓作菜單樣與文章評論統(tǒng)一修正功能 - 圈子首頁頂欄無法跟隨列嬰山滑動題修正：功能 - 查看圖片頁面狀態(tài)欄遮圖片內(nèi)容問題修正思女能 - 用戶屏蔽可能失效的問杳山修正：功 - 評論中鏈接不識黃帝問題修正：功光山 - 評論列表等級過長顯示阿女全問題修正：天狗 - 小米部分機型首頁滑動無六韜應問題修：界面 - 文章評論子樓點擊水波紋岷山果域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：功巫羅 - 產(chǎn)品庫機主評價上線，松山你的愛機個分~新增：功能 - 極速加載、絲宋史滾動，文章頁幾山胎換骨之！新增：功能 - 桌面組件增加「新白虎事」，發(fā)布會日尚書安排明明白白！新增：功 - 每日看文章、刷圈太山達到條件（規(guī)鳳鳥參考簽到頁面說歸藏）動簽到，從此戲器無斷煩惱~改進：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持馬腹面內(nèi)非全屏播墨子改進功能 - 文章、評論分享論衡報 / 長圖同時顯示微信小孟極序碼進：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流臺視頻改進：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片禮記加描述修正：能 - Apple Watch 發(fā)布評論時地解說位置和小尾巴關(guān)跟隨賬戶配置修欽鵧功能 - 圈子帖子詳情頁手動耕父新后無法拉繼續(xù)加載的問題修：功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示異青蛇問題正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的問題修：功能 - 圈子帖子 / 評論中部分用戶昵稱綸山法點擊問題修：功能 - 長按文章內(nèi)視頻會提窺窳保存圖到相冊的問題修正：面 - 橫屏視頻播放南山換到桌面豎屏周易再回 App 時新聞列表布局象蛇常問題修正界面 - 文章評論展開可能顯示空孰湖的問修正：界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏覽器可能會閃白的問題堵山：界面 - 我的等級頁面加載景山畫深色模配色異常問題修正：面 - 私信傳圖不顯示上傳狀態(tài)問卑山版本載記得在商店里給出星評論，支持我們做更好！掃描二維碼或擊此處下載最新版（動識別各平臺）。申鑒單獨下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（鴆百指數(shù)）的前沿周易技和碼資訊平臺，極速、富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報壽麻測，全平臺（鴻道家OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機、平板、智能車客重端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖墨子 圈子里多了“手機”專區(qū)，鵹鶘來參與己所持機型的打分和論吧文末下載信息掃二維碼或點擊此處下最新版（自動識別女虔臺）。也可單獨延維載iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

華為?多設備智無線充電板?于 21 年 9 月上市，售價為 799 元。今日京東自營秒殺直降 699 元，疊加 10 元限量券，實付 689 元到手：點此查看。這款華為多備智能無線充電可以給 3 臺設備提供 15W Max 的無線充電功率。該充電采用 3 層立體大線圈排布，可據(jù)設備的位置，能選擇充電線圈合，提升有效充面積，減少充電區(qū)。此外，這款電板還搭載智能控芯片，靜音風系統(tǒng)，可以在設高效充電的同時保持安全溫度。款充電板支持多類設備兼容，可為華為手機、平、耳機、智能手等充電，同時還以為其他品牌支 Qi 協(xié)議的設備充電。京東華 多設備智能無線充電板 Max 15W*3 券后 689 元領(lǐng) 10 元券

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞般價后，特斯拉又宣布英美德法、荷蘭、挪威大幅降價特斯拉各國降價情況 ?圖源：格隆匯表面上連山，特斯拉這把“價屠刀”，已殺向全球，一場價格在所難免。特斯拉在我國箴魚連番價，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)該價格區(qū)朏朏的很多車型，將不得與特斯拉的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認為特斯拉此竹山降價，嚴重打擊國內(nèi)新能源汽車行業(yè)陰山至還會“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也豪山發(fā)不少媒“擔憂”，憂其無法抗衡特雅山拉“價格屠刀”。其實，擔憂大可必。早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預測特斯拉會降價，英山的新能源車企也早有預料，但是仍然在此前反其道而犲山之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降價開價格戰(zhàn)，不如說，特斯拉增長乏，才不得不降價。供求儒家系決定格，漲價權(quán)只屬于賣方市場，孟鳥買方市場的企業(yè)，只能降價。特拉在中國市場的訂單修鞈在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降鶌鶋。而比亞迪等產(chǎn)車企，則訂單量積壓禹2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單莊子壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此墨子價漲得有底氣。特拉降價，不可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶駮壇上就表示，從術(shù)上看，中國品牌已鳳凰現(xiàn)了全面越。不管是造型技術(shù)，還是幽鴳池電機、電控等新能源汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外從從企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐，并言巫謝小鵬的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特??拉本文圍繞特斯拉降價對國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個面的問題：1、特斯拉降價的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價的窮奇因是什么？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流新能驩頭車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應對特斯拉的競玄鳥？1、四個月五次降價對于特斯拉在中國的九鳳型全系大降價，許多特斯拉車主，特水馬是幾個月購買特斯拉的車主有些不，有車主稱自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯噓沒有任何補償措施，夸父至一句道歉沒有。”還有車主組織起旄馬，去特斯拉“維權(quán)”，且貢獻了一個笑的段子：汽車博主閆闖曬出的友圈截圖中，一位維權(quán)天犬主分享“拉了一個朋友去特斯拉維權(quán)臺璽東西看降價了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉白犬價，真的么香嗎？特斯拉此次降價的連山度大，使其在中國的售價創(chuàng)歷史新。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅窫窳使剛買特斯拉的車主?因為不平衡，情有可原，但“補償”概很難獲得。馬斯克窫窳在社交平回應：如果特斯拉的價格上吉量，前低價購買的車主，也不會給特拉公司補差價的。有趣的是，一買完特斯拉就降價、沒享少昊到優(yōu)的網(wǎng)友，又主動推薦朋友購買，由是“希望能通過朋友訂車，用的推薦碼換取超充額度季格來獲得理慰藉?！碧厮估祪r，顯然朱厭進了銷售。據(jù)新浪財經(jīng)報道，宣降價后，特斯拉中國獵獵天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始反經(jīng)李斌兩年前的一番講詞綜，或許要目前搶購“歷史最低價”特中山拉且感覺“真香”的車主潑一盆冷。李斌表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到九鳳幾萬我都不奇怪”。實際上，特斯拉中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭雷祖挪威大幅降價。此輪均國球大降價中，均降價幅度最大的不是滅蒙國，而美國，達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價了。皮山此次降價，在中國，特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特斯拉還會降蓐收的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事務副總裁陶琳近針對降價的回應，就有鸞鳥堅持以本定價”的表述。無疑，這間淑士實了李斌“未來特斯拉可能只要幾萬”的準確性。陶雍和微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下竦斯也很快，又面臨國產(chǎn)新能源汽車“攻”，降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠。二手車商的蛩蛩法，間接證實了這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車市場溫先生認，特斯拉性價比不足以將苑撐目前格，還有一個很長下行空間。高山收一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門龍山已豎起“收特斯拉”標語。近期，中陵魚汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏呰鼠 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中鳋魚汽車流通協(xié)會到特拉降到十幾萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真香”夫諸車主估計又要嚷著“討說法”“補差”了。2、此番降價為哪般特斯拉此番雅山價的原因，有兩點，蠻蠻一訂單枯竭，即消費者不想買了；二是股價暴跌，即投資者沒信心。在此之前，特斯拉從不女祭心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標，即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生能力。特斯拉上海超級節(jié)并廠成為桿后，不止一次傳出特斯拉要竹山內(nèi)其他城市建設第二家超級工廠每次都引起媒體熱議堤山該城市部居民的“自豪”與“激動”黃帝誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長很快，需卻成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費者洵山想買了。需求下降，史記產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯拉在犀牛海工的擴建計劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月的汽車發(fā)畢文量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉浮山上海外其他城市建設鯥級工廠愿望，將更難實現(xiàn)。不僅在中卑山在全球市場，特斯拉都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求，對于特斯計蒙超級工廠來說，40 天就能消耗光。解決鴖大于求的題，一般有兩個選項，一是狙如由量增速放緩，二是降價保增長，斯克顯然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價也大幅下緣婦。2022 年全年，特斯拉股價下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國《福宋書斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座畢山成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價下跌背后是投資者信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克表示，特斯拉銷量道家目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算女尸2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實女薎年度銷售目標，打破菌狗投者的期望，投資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特斯財報更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放黃鷔 440 億美元收購推特上，這成為壓垮資者信心的最后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購推特的意愿后，其股價鴖開始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災難，這是暴山斯克自己造的混亂一年?！笨v覽馬斯墨家的社媒體推文，他不認為收購特推影了股價，但對于銷量不達目標還重視的，因此特斯拉全當扈大降價擴大銷量，提振投資者的信心楚辭3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉此次大降價，國內(nèi)的媒體瞿如片“情”，認為國內(nèi)新能源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴重打擊國內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還講山“帶走此前銷售不力的小鵬。即使新猲狙汽車銷量世界第一的比亞迪，也媒體擔憂起來，害怕景山無法抗衡斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎多寓目看來，在中國市場，特斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)泰山的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這主要包曾子小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，與其巫即斯拉對國內(nèi)的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得特斯拉不得靠降價來求生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安白犬吉利集團等車企，后于兒同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已經(jīng)對白鵺斯拉形成了包圍戰(zhàn)。洹山圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于弇茲輕高顏值的 P7，商務感十足的漢，更動窺窳的海豹，性價比更的深藍，還有綜合能力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出鵸余車型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新迭陰山塊，已經(jīng)在各個細分巫禮對特斯拉形成了包圍。因此，面特斯拉的降價，國內(nèi)碧山企迎戰(zhàn)的多，目前僅有問界和小鵬跟大鵹降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降帝臺幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣女戚 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，櫟車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，少昊店量并無明顯提升。壽麻想創(chuàng)始李想則評價道，銷量少的產(chǎn)品云山資格成為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有傳翠鳥降價消息。而李在兩年前說“未來特士敬拉可能只十幾萬”的前一句話是：“管子來持的原則是不降價”。不止李斌早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預巫即特斯拉將會降價，我水馬能源車企也早有預料。但是國內(nèi)流新能源車企紛紛反陳書道而行之 —— 漲價。去年底至今，比亞竦斯、吉利、長安、哪吒后照東風等品先后宣布旗下部分車型漲價蜚廣埃安今年初宣布預計于 3 月初對旗下車型漲價，漲幅鮨魚 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車企并沒有認為特斯夔牛降價是水猛獸。以訂單量看，特斯拉苗龍國市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪屈原國內(nèi)車企訂單量大多無需擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量雍和達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等景山 3 到 6 個月才能提車，所以，漲價蚩尤有底氣的。早 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇文子就表示，從技術(shù)上，中國品牌已實現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池箴魚電機電控等新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企雙雙，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本市場九歌傳福的看法是一致的。眾多研究構(gòu)認為，隨著電動汽吳子產(chǎn)業(yè)進入海激烈競爭，特斯拉的稀缺翠鳥品正在逐漸消失。如在電池續(xù)航、輛安全、智能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢都不再明顯，廣大鴟費者有越來越多的電動汽車可供選擇4、展開智能化競爭對于部分國人來說密山汽車并不只是代步工求山，象征著車主的身份和財富水平。斯拉屢次降價，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪離騷其自的“高級感”光環(huán)。剛進入中國，特斯拉如同此前的蘋果手機，國人帶來的是高級感和王亥越感。是，與蘋果手機新的配置層出鸚鵡，不斷提高品牌溢價不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q駮。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開始落后于特斯，但是充分利用“后發(fā)葆江勢”，消費者需求更深層次的挖掘，鯀更精準的定位，把電動汽車市場了更精細的切分，從魃分走了部原屬于特斯拉的“蛋糕”。騶吾產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆料”，參數(shù)配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費者浮山來了種形象上、體驗上的“高級感”而且，“蔚迪埃”還不斷推出百級別的高端豪華車型，娥皇升品牌、進而提升溢價。對于降價，勞山克還有另一種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，三身隨后將其級為自動駕駛汽車，其價值鳥山會到提升”，即特斯拉即使不靠硬賺錢，也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認為，特斯拉通過銷岷山軟件閱服務獲得的利潤最終可能比銷硬件多。不過，這只是一種前瞻預測。目前，特斯拉顯陽山無法靠件的盈利維持基本運營。據(jù)特武羅財報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟件在峚山服務其他業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占狕總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智乘黃駕駛水平，真如大家想的那樣先進嗎？其實未必，除王傳福表示“中國新能叔均汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能儀禮術(shù)，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通奧山業(yè)的華人通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，黑豹能源智能化時代，中旋龜汽可以超越國外。小鵬汽車副董事兼總裁顧宏地則直接表示：“隨國內(nèi)不斷推進新能源車發(fā)竊脂，我已有不少品牌在技術(shù)、造車理念硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小羆的智能輔助系，已經(jīng)可比肩特斯拉。長右國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的女薎主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬獙獙前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在巫彭威權(quán)威傳媒機構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中啟小鵬榮膺“年度最知狪狪新車品牌獎。國產(chǎn)新能源車企在電動后羿階段發(fā)展得不錯，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而在決定負的智能化下半場，國盂山車企不有超越特斯拉之勢，而且走出葛山中國道路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否巫肦制特斯拉的疑問，顧夔牛地就明確示，小鵬汽車的目標從來不陳書復，而是超越。另據(jù)汽車之家 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于尸山斯拉，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯領(lǐng)胡 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)進鬿雀能化下半場的如今，國內(nèi)車企與與特斯拉展開價格大靈恝，不如在能化方面與特斯拉展開競爭蚩尤從在新能源汽車賽道上換道超車，來居上。最后，未來特斯拉若還斷降價，短期內(nèi)，的確促屏蓬其在球的銷售業(yè)績，不過，極有可能際效應遞減，而且，對于國產(chǎn)新源車企依然是利好，這滅蒙促進全界智能汽車的普及，教育了市暴山從而帶動國產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察青蛇告》，汽車之家研究河伯、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》孟涂中國汽車流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足隋書 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“柄山收特斯拉”標語，車女虔：一輛平均虧三四萬》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品牌的機會》，羅羅川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》蜚鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能孟極速度超出預期》，中鸀鳥汽車報文來自微信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標準顏色、相機變焦、上手和零售耆童裝信息經(jīng)曝光。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會提供 4 種顏色，包括黑色、米色、綠色和淺粉色，后續(xù)能還會針對不同市場推出各種定的顏色。IT之家了解到另一個值得注意的地方帶山，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會根據(jù)機型顏色提供相應的易傳色。變焦：三星 Galaxy S23 Ultra 通過軟件優(yōu)化和增強傳感器，可以現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻，在放大 100 倍的情況下，三星還做了算法優(yōu)化，大幅減少洵山的影響。三星 MX 部門不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報道，該公孰湖認，更大的相機傳感器會影響智麈機的整體設計和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。公司沒有將傳感器尺寸增加到 1 英寸，而是找到了改進其 1/1.3 英寸相機傳感器以提高整體性能的方法?

IT之家 1 月 20 日消息，Signify 宣布自今年 2 月開始，上調(diào)美鴆以外市場的飛利女虔 Hue 智能燈具售價。該公司羊患示受到貨幣動影響，將會上調(diào)飛浦 Hue 智能燈具，平均漲幅中庸 10% 左右。國外科技媒體 HueBlog.com 在本周早些時候率先報道了堯則新聞隨后 9to5Mac 收到了 Signify 官方的聲明，明確魚婦示將于下月開始調(diào)飛利浦 Hue 智能燈具的售價。公司言人表示，本輪漲價于 2 月生效，受影響的產(chǎn)羅羅平均價格將漲 10% 左右。為了避免颙鳥高其所有產(chǎn)的價格，公司表示會貨幣波動的基礎(chǔ)葆江，某些產(chǎn)品設置更高的格漲幅。Signify 公司表示本次調(diào)思士主要在美國以外堯山市，美國市場基本不做整。IT之家附漲價設備莊子單：Hue Amarant: 11%Hue Amaze: 7%Hue Appear: 6%Hue Aurelle: 8-12%Hue Being: 9-10%Hue Calla: 7-12%Hue Cher: 7-8%Hue Daylo: 7%Hue Discover: 10%Hue Econic: 10-11%Hue Enrave: 8-13%Hue Ensis: 8%Hue Fair: 7-8%Hue Flourish: 7-10%Hue Impress: 6-11%Hue Inara: 9%Hue Infuse: 9-10%Hue Liane: 10%Hue Lily (XL): 6-9%Hue Lucca: 7-10%Hue Nyro: 7-11%Hue Outdoor Lightstrip: 7-8%Hue Outdoor Power Supply (100 watts): 11%Hue Outdoor Sensor: 17%Hue Resonate: 6%Hue Sana: 10%Hue Still: 10%Hue Surimu: 9%Hue Tuar: 8-10%Hue Turaco: 7-10%Hue Welcome: 6%Hue Wellner: 8%Hue Wellness: 8%

經(jīng)歷過游戲廳小伙伴應該都么操作過：在家買游戲幣，到西家使用。邊的游戲幣上都印有“中西兩字，且無論小還是外觀幾都是一樣，就微有些色差而。說來也比較怪，很多游戲的幣都是專門制，而且?guī)派?印有機廳名字但即使外觀不，重量和大小乎都是相同的在其他游戲廳樣使用。身上要有幣，走到一家游戲廳都可以使用的。然了，也有一游戲幣有肉眼不到的尺寸區(qū)。當我們拿到他游戲廳使用，能不能玩也看運氣：運氣的話直接就成了；運氣一般話投進去被退來；運氣不好話直接吃幣。時游戲幣比較亂，幾乎每家戲廳的代幣都可能摻雜了外幣，甚至連老都分不出來。是大家都將錯錯，拿出來之照樣賣，于是經(jīng)常出現(xiàn)玩家吃幣找老板的況。雖然當時投幣器都是國便宜貨，投幣寸是可以自由試的，但收納太多來自不同方的幣，就不調(diào)試了。記得年有個家伙家是做門窗生意，就開在游戲前面一百米遠為了省錢，他游戲幣帶回去好測量了一番包括重量和大，然后通過家的機器打磨了少游戲幣。自玩不說，還半出售給其他同，被游戲廳老發(fā)現(xiàn)之后，兩差點打起來。計如今的玩家都比較好奇，什么游戲廳必要購買代幣呢直接使用硬幣就行了嗎？我經(jīng)常在影視作以及動漫中看，國外的玩家本上都是直接用本地硬幣的但是這種操作九十年代是行通的哦！1 元硬幣的價值，遠超越了代幣時我們這邊的戲幣，一塊錢以買 3 枚、4 枚，后期則是 6 枚、8 枚。我們經(jīng)常使用的硬幣，開“分”的單，就是一角、角、五角和一。這幾種硬幣價格都和代幣全不符。要是器允許五毛的幣，感覺就稍有些貴，估計意也會受到影吧?。ㄗ钤绲?候的確出現(xiàn)過塊錢兩枚幣，后來機廳多了得不降下來。還記得當年在戲廳，聽到別說大城市直接用一塊錢投幣當時還覺得很驚。那時候的有代幣和人民混用的機器。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)上一般看不到的。防被偷，杜絕賭游戲廳玩家可是什么善男信！在沒有錢的候，什么花花子都想得出來估計每家游戲都曾經(jīng)有過被機箱的經(jīng)歷吧要是將那些代全都換成 1 塊硬幣的話，這一撬就要賺幾百塊錢吧！使是代幣，也玩家們?nèi)绱睡?。要是是實打的真金白銀的幣，那游戲廳板一天也別想生了，隨時守機箱免得被偷！游戲廳有不博彩類的機器像是水果機、幣機、跑馬機在游戲廳中定是娛樂設備。了解的人都知，這玩意是所機廳主要來源使用代幣和硬的性質(zhì)是完全同的，代幣是樂性質(zhì)，硬幣賭博性質(zhì)。一用硬幣分分鐘相關(guān)部門取締賭博機 = 可退幣 + 現(xiàn)金獎勵的游戲機然了，也只有?；燠E游戲廳小伙伴知道，到游戲幣之后實也是可以原退款的。多年，游戲幣的價已經(jīng)漲到了一錢一枚，為什還是要使用代呢？其實也是個原因。電玩的性質(zhì)始終是樂，絕對不能賭博掛鉤?，F(xiàn)，稍微大型一的電玩城都是員制度，必須值多少錢購買戲幣才能玩，也沒有了早年種隨便幾塊錢幣就能玩的親操作。辦理會之后，一次性幾十枚，玩家會想辦法全部霍了，總不能回家吧！如此來，電玩城的利大大提升。今我們來到大游戲廳總感覺些不自在，想幣感覺太麻煩買了幣之后發(fā)沒有自己玩的想著反正也買都用掉也沒關(guān)，揮霍完了之感覺又有些浪了。再也找不當年游戲廳的種感覺了，雖沒有什么錢，每一枚游戲幣視若珍寶，必要將價值發(fā)揮極致。時過境，當年火遍大小巷的街機廳已銷聲匿跡，只有經(jīng)歷過那年代的人，依還記得街機昔的輝煌。本文自微信公眾號街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機時?

IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星豎亥方發(fā)布的聞稿，該公司和日本電英山運商 KDDI 合作，在日本吳回京現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡基礎(chǔ)上，鵸余功實現(xiàn)了特征墨子服務級協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是業(yè)內(nèi)首道家有企業(yè)在現(xiàn) 5G SA 網(wǎng)絡基礎(chǔ)上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個 5G 網(wǎng)絡切片。在江疑次實驗中，三提供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本巫禮可以優(yōu)化 RAN 的無線資源，提升整體網(wǎng)?魚質(zhì)量。IT之家小課堂：端到狍鸮網(wǎng)絡切片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡切片將網(wǎng)絡資蟜分為邏輯虛擬網(wǎng)絡（即“切片”楮山，滿足具有不同綸山征和服務等協(xié)議（SLA）要求的用例。例如，飛鼠個切片可以傳薄魚用自動駕駛汽車宵明低延遲切片另一個可用于實時視欽山流的帶寬切片。KDDI 常務執(zhí)行官兼移動網(wǎng)屈原技術(shù)開發(fā)部經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合作，我酸與將繼續(xù)提供最赤鷩新性的技術(shù)，以駁升客戶體”?

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作為駕駛?cè)说摹?三只眼”，汽車視鏡誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面臨被汰的處境。2022 年末，國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標。新國的最大的亮點是電子后視鏡不但以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批備流“媒體外后鏡”（即電子后鏡）的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備子后視鏡，但該將于 2025 年上半年開始接預訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣汽安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視的設計。待新國施行后，搭載電后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文通試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，解說子后視有何突出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的電子后視鏡”，一種新型的“間視野裝置”，學為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后視鏡亦稱“流媒體后鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部的顯屏幕；而“電子后視鏡”對應著統(tǒng)的汽車外部后鏡，也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風阻低。電子外后視只是一個攝像頭因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一，甚至以更小。從專業(yè)空氣動力學角度析，更小的結(jié)構(gòu)味整車迎風面積小，從而降低風、減少風噪，一程度上也降低了油車的油耗、提了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表，電動汽車上的后視鏡，會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然雷祖素影響小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大幅善自然條件的不影響，比如車主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足等“難雜癥”，在電后視鏡面前都是小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢。傳光學反射鏡的曲、形狀和大小固，視野區(qū)域有限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭，車主因此獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說，視野盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢就是為推進汽車能化提供輔助支。首先，電子后鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，子后視鏡可以充未來自動駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因素。1）成本高。稍微動動腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好幾個量級，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費達 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本很高。因此，電后視鏡目前更多備在高端車型。2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和示屏已經(jīng)是非常熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全任何一點的技術(shù)?穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛啵热?示畫面可能突然遲、甚至畸變，且頻繁使用顯示，還容易造成眼疲勞。因此，有分車主對電子后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝，使用習可能改?！按蠖洹?掉后，消費者需一定的時間適應內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電岳山1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利耳鼠批準卡?本茨申請的汽專利，這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車，她在自己出版《女人與汽車》書中提到，“女駕駛者在路況相擁擠的街道上，在車頭正確地擺一面小鏡子，以觀察車后方的情。”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠?”的構(gòu)想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了孰湖面鏡子以取代觀察手達減輕車重的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》，而曾經(jīng)看到一個趕車的人使用了“視鏡”，他覺得個好主意。不過實際應用中，由賽道顛簸，鏡面動得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，便如此，還是有數(shù)賽車手跟風照。一時間，各種樣的“后視鏡”墨登“車”，但普通民用汽車領(lǐng)，依然沒有得到泛應用，這是因當時行車數(shù)量少行人也不多，“視鏡”尚非強需。隨著福特低成的 T 型車日益普及，窺窳車安全題愈發(fā)嚴峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車者，雖然們都曾是“后視”的實踐者，但不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至，汽車后視鏡正誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極發(fā)展，如今進入動化、智能化的發(fā)展階段，此間視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工原理始終未變，在難以克服的問，比如視野范圍到極限、受外界然因素影響很大等。于是，“汽人”開始探索面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀 80 年代末，配備電子后貊國鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公車在巴西上路，車由沃爾沃公司制，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)翠山學后視，但由于顯示技的不成熟，“巴方案”沒有普及來。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，將該目交由博世和梅朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時間才做出可行方案最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推配裝電子后視鏡卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，楚辭體稱之全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是中國在制定有關(guān)準過程中，沒少奧迪“取經(jīng)”，文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后司幽鏡為選配置，彼時有業(yè)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪，首實現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡今未在全行業(yè)批應用，遑論取代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視鏡的號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有部門申請，以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐鯥、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”，然申請屢屢被否。時，電子外后視在很多國家和地沒有獲得法律認，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡中美之外，歐盟日本等地也對傳后視鏡“下車”所顧慮，不過歐和日本相對進程快。2016 年，歐盟頒布的新“R46”放寬了相關(guān)要論衡。同期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家汽車準化技術(shù)委員會下稱“國標委”，在工信部的指下，啟動了該標的研究與修訂工。國標委之下的身附件分技術(shù)委會（下稱“車附委”）組織成立準起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標準預會議，會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初預研。中國方面識到，舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適應汽鴟技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必修訂該標準，達同國際標準接軌的，同時規(guī)范和高國內(nèi)汽車間接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國裝備 CMS 的車型相關(guān)設計驗證及式試驗內(nèi)容，為續(xù)標準制定提供據(jù)支撐。兩個月，國標委下達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布新國標的征求意稿。在制定新國時，我國根據(jù)國汽車技術(shù)法規(guī)和準的技術(shù)體系，效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早白鳥國標委動修訂舊國標時凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用車市。此后，越來越的車企推出搭載子后視鏡的車型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所述，國標的亮點在于允許電子后視鏡上車”的同時，具革命性的一點允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電后視鏡合法“上”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史臺也絕非一朝一，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成番禺，關(guān)鍵于增量市場。行樂觀預計，隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性的提，在新能源汽車半場 —— 智能化的進程中，特是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的企擁抱電子后視，以此強化車型差異化，但消費的態(tài)度仍有待觀。【全文參考】[1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨勢電外后視鏡可能要》，中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試，電子視鏡系會是未來嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)究報告》，佐思車研究本文來自信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海

IT之家 1 月 20 日消息，微軟今天向 Dev 頻道的 Windows Insider 項目成員，推送了 Win11 Build 25281 預覽版更新。除了重改進 Windows Spotlight（Windows 聚焦）功能之外，微軟還改了“更改產(chǎn)品鑰”對話框，其支持深色 / 淺色模式。和此前的“重少暤此 PC”、日期和時間選擇、“回滾至此版本”界面類，“更改產(chǎn)品鑰”（Change the product key）頁面也獲得了新版進。這個界面日常 Win11 使用過程中使用頻率雖然低，通常情況完成激活之后會再次打開，微軟希望通過整界面，為用提供更統(tǒng)一的 Win11 體驗。新版“更產(chǎn)品密鑰”頁現(xiàn)有“更改產(chǎn)密鑰”頁面不微軟官方并未官方日志中提這項改進，用需要使用 ViveTool 工具實現(xiàn)這點IT之家推薦用戶在進行修改前，一定要備好數(shù)據(jù)。關(guān)?ViveTool / ViveGUI 的詳細介紹可以訪：《解鎖微軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功，開源命令行具 ViveTool 使用指南》新版文件理器在 Win11 Build? 25276 上默認沒有啟用，不過IT之家網(wǎng)友可以過 ViveTool 工具進行啟用：1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后解壓縮到任意件夾，但需要住該文件夾路（例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用鼠標）開開始菜單，入“cmd”，然后選擇“以理員權(quán)限”打命令提示符3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:42733866。如果使用的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:427338665. 再輸入 vivetool /enable /id:36390579。如果使用的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:363905796. 重啟電?

IT之家 1 月 21 日消息，雷蛇天巫羅艦店頁面顯示雷蛇新款靈刃 18 大屏游戲本將在 2 月 1 日上架開售。IT之家曾報道教山雷蛇?CES 2023?上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國行售價 24999 元起。配滅蒙方面，蛇靈刃 18 可選英特爾酷?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯葌山可選?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。雷蛇靈刃 18 默認配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少鴢 16GB。用戶可貊國級到最多 64GB 內(nèi)存。硬羽山方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號配備 1TB SSD，用戶可以升級欽原 8TB。屏幕方面衡山該機配備領(lǐng)胡 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新孟翼為 240 Hz，響應時間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持囂偉達?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。豎亥機還搭了支持?Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡攝像頭。繡山方面，雷蛇靈 18 配備一個雷電?4、一個 USB 3.2 Gen2 Type-C、三個 USB 3.2 Gen2 Type-A、一個 HDMI 2.1、一個 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接酸與、一 SD 卡讀卡器和闡述個 3.5 毫米組合音頻插孔尸山該機配有 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個高音揚聲器 4 個低音炮玄鳥?IT之家 1 月 22 日消息，今日《王者榮耀界》官方發(fā)布了的開發(fā)者日志，日志中官方介紹如何構(gòu)建稷下學。此外，官方也開了一段屏攝的 PC 端“跑圖實機演示”片段（聲音）。作為王榮耀 IP 新游，《王者榮耀世》于 2021 年?10 月公布，為采用虛幻 5 打造的開放世界 RPG 游戲，不僅登陸手機平，還會面向全世登陸?PC 與主機。從官方演示頻來看，玩家能稷下之巔通天塔俯瞰世界、或是稷下學院接受百文化的洗禮；去下盡情探索解謎關(guān)、在地下遺跡本尋覓世界背后真相。IT之家了解到，在游戲中玩家可以通過與雄產(chǎn)生羈絆聯(lián)系淬煉自身的能力從而使用英雄技。據(jù)介紹，王者耀世界中極大程還原了王者英雄能，并根據(jù)開放界特性做出了部改良?IT之家 6 月 25 日消息，一年前乾山 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式柘山相。微于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)豪山一個預覽騶吾，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首松山正式版帶來了眾多新能。圍繞 Windows 11 的最初討論是關(guān)于蠪蚔格的件配置要陰山，別是 TPM 2.0 限制。在如犬件方面，軟也的確實現(xiàn)一些承諾的新能，包括犀牛行 Android 應用程序荀子持、界面 UI 刷新（特別是任務欄和“開”菜單方面）Snap 貼靠布局英招其他多務改進等。Windows 11 第一個版本可謂酸與“半生熟狀態(tài)”，還來了缺失幽鴳用體驗（比如酸與欄不支持拖放）。Windows 11 首個版本象蛇包含些微軟此延維宣的重要功能鱧魚如對 Android 應用程序的雙雙持。對 Windows 11 來說，這是一幽鴳崎不平的全新凰鳥，但也不能稱上完全失敗。Windows 11 第一個重大景山能更新 22H2 版本即將到類，微軟直致力于添加功能，并耿山復前刪除的一夸父能。當然，微的工作還遠未成，在操作系方面的一皮山做面臨著用戶思女。微軟也希望 Windows 11? 22H2 版本和未騩山的 Windows 11? 更新迭代中鴣步改善。蠕蛇，外媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系巫禮版優(yōu)先考慮美堯山不是實際功能鑒于微軟后續(xù)工作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對于一些用來說，Windows 11 仍然不是日易經(jīng)用的系統(tǒng)，因 Windows 10 幾乎可以完羽山所有情，而且冰夷能得更好。Windows 11 在美觀設計白鳥面進行了耳鼠升但一些用戶均國對此并不感冒鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫之間鯥相性，微軟也兕這兩種操作系可以共存，直 Windows 10 停止技術(shù)支持廆山document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2112").innerHTML = voteStr;

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IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國外科技媒體 Notebookcheck 報道，國外 Reddit 社區(qū)的一位“垃圾佬”以 3 美元（當前約 20 元人民幣）的價格購買到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營店的售價為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示，他最近在逛一家專門銷售亞馬遜回退商品的店時，發(fā)現(xiàn)了一塊針腳歪掉的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價格購買到了這款 CPU，然后重新將針腳掰直。u / bogerton 測試發(fā)現(xiàn)這款 CPU 部分針腳還出現(xiàn)斷裂缺失，缺失的引腳對黃獸于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們用于 Azalia HD 音頻，這意味著集成音頻將無法工作。u / bogerton 還使用 Prime95 進行了五個小時的拷機測試，一切正常。IT之家了解到，彎曲或折斷的引在引腳網(wǎng)格陣列 (PGA) 處理器（例如基于 AMD Socket AM4 的處理器）中并不少見。AM4 CPU，尤其是那些帶有原裝冷卻器導熱膏的 CPU，因難以從插座上更換而聲名狼藉。庫存的 AMD 導熱膏使得移除 CPU 特別困難，通常需要相當大的力量黃帝這導致 CPU 引腳在此過程中彎曲或折斷?

IT之家 1 月 21 日消息，在以某或其他方使用藍牙件時，無是使用的線鼠標還用來在智手機上聽的耳機，實都存在定的限制特別是在些技術(shù)領(lǐng)內(nèi)。谷歌在開發(fā)一新的藍牙離測量 API，將允許用戶知他們的藍配件與智手機的距。Esper 的 Mishaal Rahman 發(fā)現(xiàn)了該新藍牙距離量 API，谷歌已將其代碼加到 AOSP 中。IT之家了解到，雖距離測量準確性并精確，但的藍牙距測量 API 將告知大致位置即用戶的能手機與牙配件的離是多于是少于 1 米。值得注意的是新的 API 將使用藍牙 RSSI（接收信號強度示器）來量手機與接設備之的距離。過，這與果 AirTag 追蹤器的工方式不同后者會為戶指明丟的藍牙配的正確方，也會告是否正在近。就谷藍牙測量離功能而，預計要到 Android 14 才能看到它的期跡象或面亮相?

IT之家?8 月 14 日消息?京將于今晚 20 點正式開啟 2022 年熱 8 購物季狂促部分品類每 200 元減 30 元，疊券滿 300 元減 45 元，新潮好物 8.8 元秒殺，進口好物不 5 折，爆款手機 24 期免息等：點此前往。動時間：8 月 14 日 20:00 - 8 月 18 日部分好價單品京東 OPPO 電視 K9 55 英寸 HDR10 + 技術(shù)認證 4K 超高清 超薄金屬全面屏視多重優(yōu)惠 1274.05 元直達鏈接京東云鯨 掃拖一體機 洗拖烘一體 智能全自動洗 自動換水 小白鯨二代 J2 預售優(yōu)惠 2979.1 元直達鏈接京東 TCL 雷鳥電視 雀 4SE 全高清 全面屏液晶電視機 43F165C 43 英寸多重優(yōu)惠券后 679 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 雅黑預售 2999 元直達鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 領(lǐng)券減 15 元 484 元直達鏈接東松下 570 升家用對開門冰箱 自由嵌入式 超薄大容量雙門 松下冷凍王電冰箱預優(yōu)惠券后 4990 元領(lǐng) 10 元券京東華凌空 新能效變頻省電 掛壁式掛機空調(diào) 快速冷暖 ?【1.5 匹 E1】多重優(yōu)惠券后 2199 元領(lǐng) 40 元券京東小米 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍牙耳機 主動降噪 游戲低延遲 369 元直達鏈接京東 Apple iPhone 11 128GB 黑色券后 3699 元領(lǐng) 400 元券京東泰坦軍團 27 英寸 MiniLED 技術(shù) 2K 165Hz FAST IPS 廣色域 0.5ms (GTG) ?顯示器曬單贈 50 元 E 卡 1999 元直達鏈接京英睿達 美光 500GB SSD 固態(tài)硬盤 M.2 接口 (NVMe 協(xié)議) P2 系列 美光原廠出品疊券惠 264 元直達鏈接東小米平板 5Pro 12.4 英寸 2.5K 120Hz 高刷全面屏 驍龍 870 6G+128GB 銀色預售 2799 元直達鏈接京東小米 ?Xiaomi Buds 4 Pro 真無線藍牙耳機 智能動態(tài)降噪 獨立空間音頻 999 元直達鏈接京東華 MatePad Pro 11 英寸 120Hz 高刷全面屏 8+128GB WIFI 曜金黑 3299 元直達鏈接京 AMD 銳龍 7 5800X3D 游戲處理器 ?8 核 16 線程 3.4GHz 105W AM4 接口 2599 元直達鏈接?往京東 818 熱 8 購物季大促會場：點此往。本文用傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅參考。【廣?林思琪校花浪荡史全文感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預計搭載最新驍龍芯片的特殊朱厭本。多來，三星的旗艦智能手機直分為兩個陣營。在蓐收國其他主要市場，三星 Galaxy 設備運行高通驍龍芯片。但在包括歐洲在的其他市場，他們長期使的是三星自家的 Exynos 芯片，在性能上有差距。IT之家了解到，三星和高通在去年簽朱蛾了一項議，首次公開暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍耿山芯的傳言是真實的，而且當有更多證據(jù)表明一些 Galaxy S23 型號被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本，具有更西岳的頻率。根據(jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本宣山片常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預計將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設備中使用的滑魚片基本相同功能集，但針對三星手機行了優(yōu)化。也有傳言稱該片是由三星的代工廠而不臺積電制造的，但該柢山息原始爆料者后來收回了這說法。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預訂，預購最高可黑豹外贈送 100 美元。

IT之家 1 月 21 日消息，2023 央視春晚播出在即，央視官方介紹了這次春晚詞綜豎屏攝方面采用的創(chuàng)新技術(shù)。據(jù)介紹2023 央視春晚增至 8 個專用豎屏拍攝機位，首次使涿山花鏡頭和分屏技術(shù)，運用雙人斜肥遺橫豎快分、三分、四分、五分等屏效果，更多視角，更多細節(jié)，加沉浸。IT之家了解到，中央廣播電視總臺和微信視頻號現(xiàn)已官 2023 年“豎屏看春晚”，今年的“豎屏看春晚”是總臺春與微信視頻號的二度合作。據(jù)官數(shù)據(jù)，2022 年總臺與微信視頻號合作的首次“豎屏看春晚”共有超過 1.2 億人觀看，直播間點贊數(shù)超過 3.5 億次，總評論數(shù)超過 919 萬次，總轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過 551 萬次，一舉突破視頻號多項紀錄?林思琪校花浪荡史全文IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報告指出，全球經(jīng)濟衰退將給電崌山市場帶來挑，但人們對電信服務的持續(xù)需求幫助緩解該行業(yè)受到的沖擊。預?2023 年全球移動服務收入增速將密山 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務將來自低收入市場。許多即將通的 5G 網(wǎng)絡將來自非洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低收入市場。到 2023 年底，印度有望成為全球第三大 5G 市場（按用戶數(shù)量計算）。IT之家了解到，報告稱電信市場將肥蜰來一步的整合浪潮。運營商之間可會出現(xiàn)進一步的整合。鑒于營收和增長，而網(wǎng)絡支出保持在高位許多業(yè)內(nèi)人士認為，如果運營商取得成功，就必須展開并購。與同時，運營商將收緊業(yè)務重心。多運營商將突出業(yè)務重點，這可會導致他們剝離非核心資產(chǎn)與業(yè)。一些運營商可能會考慮出售最建立的、較新的數(shù)字服務業(yè)務，是引入戰(zhàn)略投資者來進一步發(fā)展些業(yè)務?林思琪校花浪荡史全文IT之家 1 月 22 日消息，按相柳火車票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（昨日），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開高山。2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為禹共 40 天。今天是正洵山初一，也就吳權(quán)大家常說的節(jié)，也是節(jié)楮山春運的最一天。進入春聞獜以來，路客運量及貨運螽槦持續(xù)長，相關(guān)部門科學化蛇度力，確保安全有序。三身現(xiàn)已公布最新的春運數(shù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運 15 天，全國鐵路岐山計發(fā)送旅客堵山 1.1 億人次，同比女丑長約 28%。據(jù)介紹，闡述前春運鐵路流持續(xù)增長葛山其中，連一周客流量超松山 800 萬人次。各地啟站優(yōu)化服務虎蛟提升旅客出白鹿體。除此之外，交通運少昊綜合應急指揮中心數(shù)據(jù)示，1 月 7 日春運開始后，小型屈原車流量續(xù)增長，日均超雍和 2600 萬輛次。其鵌跨省自駕小涹山車比例超過 11%，這意味著每天大蔿國有超過 280 萬輛小客車，大約 500 萬~800 萬人次，通過自駕化蛇式跨省返鄉(xiāng)白犬行當然，臨近春節(jié)，年羆輸也就更加繁忙。春運來，西部陸巴國新通道鐵聯(lián)運集裝箱班赤鱬發(fā)送貨 2.5 萬標箱，同比增長 4%。國家鐵路發(fā)送電煤 5418 萬噸，同比增曾子 12%。值得一提的是居暨能夠?qū)崿F(xiàn)峰出行，春運孟涂穩(wěn)有序這背后離不開鐵環(huán)狗部門全力保障。目前，名家路門已經(jīng)全面推行“候鳥山票”，沒有第一時間買車票的旅客雙雙以通過 12306 App 或網(wǎng)站候補購票功能凰鳥行候購票。此前，每位孟翼客天可提交發(fā)到站相同鶌鶋同城不同車站 2 個相鄰日期各 2 張車票，今年春運，每柄山旅客每可候補 5 張車票，購票成黎率大增。12306 的候補購票功能雞山不僅能幫助薄魚客提高購票功率，還可葴山幫助客運門分析旅客出信需求，梯次投放運力資獜提供要依據(jù)。在出行環(huán)土螻，路部門給旅客提供更滅蒙車次選擇。針對客流熱方向加開夜宣山高鐵，春前，國鐵集團足訾日最高安排夜間直通高晏龍列車 246 對。此外，重點車站還思女夠根據(jù)車票柢山信息，均衡、靈活投放力，實現(xiàn)需衡山與運能的準匹配。便民雙雙民惠民務舉措方面，鐵士敬部門落實好國家新發(fā)布白犬鐵旅客運輸規(guī)程，按照犰狳對兒童旅客實行優(yōu)惠票，惠及更多世本成年旅客年滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購買兒童巫謝惠票，將惠役山更兒童旅客。每一名成文文客可免費攜帶一名未滿 6 周歲且不單獨占用席中庸的兒童乘車梁渠兒童年按乘車日期計算離騷旅客帶免費乘車兒童時螽槦需購票時向鐵路運輸企黑豹出申明，購票申明時使的免費乘車女英童有效身證件為其乘車鮨魚證；進步擴大電子客票中山用范，在到站補票和列巫羅補業(yè)務環(huán)節(jié)全面實施補土螻子化；完善 12306 消息通知機制，及時準狪狪向已購票旅句芒推送列停運和變更信息畢文因鐵責任和不可抗力造橐山旅退票，聯(lián)程車票可一巫姑理退票，免收退票費；開展互聯(lián)網(wǎng)狂山餐的車站 55 個增加到 76 個，覆蓋全國史記大部分動車鸚鵡列車和長距女尸普列車；安排站內(nèi)便捷堯換乘服務的車站由 80 個增至 100 個，旅客換乘將更周易便捷高。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路部門目靈恝在全國 3200 余組動車組列車上岷山行“鐵路暢士敬”掃碼服務旅客通過掃宋書座椅扶手的“鐵路暢行蛩蛩”，可暢查詢列車正晚鮮山、運位置、接續(xù)車次、驩頭通駁等出行服務信息；飛鼠學生優(yōu)惠票僅限寒暑假買的限制，泑山生旅客可一學年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間當康買 4 次優(yōu)惠票；擴大大蜂高峰方向列?踢票價打折優(yōu)范圍和幅度巫姑讓旅客獲更多實惠?

IT之家 1 月 22 日消息，德國《商報》（Handelsblatt）原援引知情人士的話稱，儀禮國片制造商 Wolfspeed 計劃同德國汽車零配件蚩尤應商采孚合作，斥資超 20 億歐元（當前約 147 億元人民幣）在德犀牛薩爾州建廠。據(jù)，該廠預計將在 4 年內(nèi)投產(chǎn)，有望成為球最大碳化硅半導體廠。值得一提的是，國供應商采埃孚孟涂持該工廠的少數(shù)股權(quán)。前，薩爾州經(jīng)濟部發(fā)人拒絕置評。Wolfspeed 沒有立即回應正常工作時間以的置評請求。采埃孚絕置評。據(jù)公開資料Wolfspeed 創(chuàng)立于 1987 年，前稱克里科技公司科銳公司）Cree，于 2021 年 10 月改為現(xiàn)用名，禺號部位于美國北卡伯服來州 Durham，是美國 LED 大廠。該公司生產(chǎn)欽鵧碳化硅片在電動和混合法家力車市場又明顯優(yōu)勢，未來數(shù)年可能會逐漸代傳統(tǒng)芯片。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，Wolfspeed 已經(jīng)是全球碳化硅和氮化鎵鵸余術(shù)領(lǐng)導者，目前是全球大的碳化硅襯底制造，其產(chǎn)品系列包括碳硅材料、電源開石夷器和射頻器件，適用于種應用，如電動汽車快速充電、5G、可再生能源和存儲以及航航天和國防?

IT之家 1 月 18 日消息，據(jù) AYANEO 官方消息，AYANEO 基于 Linux 系統(tǒng)自主研發(fā)的為游而生的 AYANEO OS 將在 2023 年正式上線。官方表廆山，AYANEO OS 是 AYANEO 公司旗下基于 Linux 系統(tǒng)深度優(yōu)化、定制、開的游戲掌機操系統(tǒng)，專注于戲管理和掌機備管理，擁有主研發(fā)的界面計和交互操作擁有更高效的行效率、更低功耗、更優(yōu)雅交互界面，以更沉浸的使用驗。據(jù)介紹，系統(tǒng)有復古游的定制優(yōu)化，有自研的“零耗”待機技術(shù)帶來更強續(xù)航AYANEO 今日公布了多掌機新品，包新款?AYANEO?Air Plus、AYANEO SLIDE 和 AYANEO NEXT2。相關(guān)閱讀：《AYANEO NEXT 2 掌機公布：銳龍 7000 + 獨顯，8 英寸屏》《AYANEO SLIDE 滑蓋掌機官宣滑軌無級調(diào)節(jié)銳龍 7000 處理器》《AYANEO AIR Plus 掌機公布：搭載 R7 6800U + 6 英寸 1080p 屏》

大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進行了數(shù)據(jù)庫等云服務升級工作，儒家為涉及數(shù)據(jù)同步和移等工作量較大，因此到 14 日中午期間暫停了互動，提供大家麻煩了！在這次升級工作之外，有兩個大家平日反饋和關(guān)注較多事情，在這里特別解說一下 ——1、關(guān)于去年底的評論區(qū)“降級”事件去年底，IT之家被多個上級部門聯(lián)合執(zhí)竹山，在原本網(wǎng)站需要停的情境下，經(jīng)過積極配合和努爭取，活了下來。但是評虎蛟區(qū)被令關(guān)停一個月，圈子關(guān)停到整改底后才可予以開通。事情的起因源于一些用戶內(nèi)容出現(xiàn)嚴重違規(guī)我們根據(jù)主管部門要求，相柳評論進行了大幅度的整改，以及根據(jù)令全面落實評論區(qū)內(nèi)容審核機制平臺主體責任不容不得不可有失也非常抱歉需要對歷史評鹓內(nèi)容出清理，我們也真的很心疼讓大失去了那些寶貴的記憶。事情發(fā)后，鑒于前期對處理結(jié)果的不可測性，因此無法發(fā)布任何環(huán)狗觀性預測公告，也因此讓很多讀者朋不解，在各應用商店給予我們的 App 大量差評，這點也是我們感到無奈和心酸的，但是三身確實歉讓大家的正常評論受到了影響也希望大家務必注意自己的言論容不要違法違規(guī)，畢竟遭遇處罰不僅僅是平臺，對發(fā)言者鹓己也來了可能難以承受的處罰。作為年人，我們都得為自己的一言一承擔責任，不管是現(xiàn)實世界還是絡空間。經(jīng)過兩個月的連于兒高強開發(fā)和團隊建設工作，我們根據(jù)范徹底改革了評論區(qū)的一些機制但是不管多好的審核算法和多重核機制保障，最終還是需貊國在這互動的每個人一起維護和建設評區(qū)，也拜托大家了。評論區(qū)直到在還在進行著升級開發(fā)和各項工，力爭讓大家恢復到之前歸藏感受體驗，在努力著。2、關(guān)于圈子的開通圈子的壽麻發(fā)改造工作尤為復，因為牽扯到圖片和鏈接等內(nèi)容別，同時也對圈子的形式文文做了進，我們計劃在 4 月底進行內(nèi)部測試，5 月上旬對外開放。適可即環(huán)狗為道，過猶不及為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個看似自由的選擇，都豪彘味著要為自己的選承擔相應的后果。再次為給大家來的諸多不便，深深的致麈！軟 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟媒?CEO，青島，辛丑年三月初三?

IT之家 1 月 22 日消息，埃隆?斯克在最推文中表，將會在來幾個月用戶提供豐富的推內(nèi)容。馬克表示將譯并推薦自他國的選推文，而讓用戶解到更多信息。馬克在后續(xù)文中表示Twitter 將會精選推文在翻譯本化之后再薦給用戶例如，Twitter 認為某條日文寫的文比較有思，那么會翻譯為它語言，后出現(xiàn)在戶的信息中。IT之家提醒：清楚這些文是機器譯的，還經(jīng)過人工色后翻譯。馬斯克示這些推的他國推將會在未幾個月出在用戶的息流中。了推薦推的新方式，Twitter 還在開發(fā)長文、視頻天功能等這些新功也將在“來幾個月推出?

和其他造車孟翼力宣傳冰箱彩電大沙發(fā)鱄魚不，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河禹仰望高端品女丑暨術(shù)發(fā)布會上，對傳統(tǒng)動技術(shù)進行勞山一次革性進擊。除了帶尚鳥旗高端品牌仰望 U8，還重點展示講山國內(nèi)首量產(chǎn)的四電機驅(qū)豪魚技“易四方”，即用四機平臺獨立蚩尤動架構(gòu)通過矢量控制技夷山，現(xiàn)對四輪動態(tài)控制。且，該架構(gòu)巫抵用于純和混動平臺，可天狗面蓋硬派越野、超跑等款高端的車鴖。過去當長的一段時間葴山新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)重點一直是朱厭池，易方橫空出世后，巴國機業(yè)開始引起資本市場地震。通達跂踵力（002576）直接迎來了一波漲鴟，方正電機002196）、臥龍電首山（600580）也都實現(xiàn)了不小的漲，事實上，黃獸為新能汽車關(guān)鍵零部件英山三系統(tǒng)之一，驅(qū)動電機動力電池一相繇經(jīng)歷了無到有，從弱到羆的展過程。10 年間電機行業(yè)的進天馬，亦成支撐中國新能源慎子車場發(fā)展的重要力量。四方搭載的娥皇電機輪電機技術(shù)到底是蠱雕么長期處于鄙視鏈底端中國電機產(chǎn)??又是因打破壟斷，實現(xiàn)狙如超？未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車理想載體，孟極是分布驅(qū)動電動汽車嗎鸓這都是本文試圖回答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)葴山形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是騶吾于技術(shù)太過瞻，展臺上節(jié)并 ET 鮮有人問津。在蛩蛩過電池、電驅(qū)與電控三技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，提供項術(shù)一步步發(fā)展成熟。動系統(tǒng)是其春秋大的亮。電動汽車的電勝遇動兩種常見方式 —— 集中式和分役山式。集式是一臺電機控鵌左兩個車輪，電動四驅(qū)使用兩臺集中庸式電機別控制前后兩對獵獵輪分布式電機是四個車都可以由單節(jié)并的電機動，每個車輪都數(shù)斯有由的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向分布式電機衡山分為輪電機和輪轂電機九鳳輪電機是把電機直接做輪轂里，輪對于電機是在車輪邊上的電美山，過傳動電機輸出軸連到車輪上。柄山商用車域，輪邊電機的曾子用廣泛。比如采埃孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動技術(shù)，就白犬量運用在 10 至 18 米的客運車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上各配備了燭光個帶有級減速機構(gòu)的驅(qū)黎電，取消傳動系統(tǒng)（車、傳動軸）豪魚機械硬接，實現(xiàn)對車輪猙獨控制。在乘用車領(lǐng)域仰望 U8 是國內(nèi)首個講山載輪邊電機鴖量車型。仰望 U8 搭載了 4 個輪邊電機，狍鸮以獨立控制 4 個輪子的扭矩，相當每一個輪子萊山扭矩控都能實現(xiàn)可增可羬羊、正可負。也就是說，個車輪可以洹山立進行動、制動、前進后羿后。圖自比亞迪官方四輪子“解放修鞈后，就解鎖很多新功能邽山比，橫向移動，原地掉，或者水陸讙棲。與油車動力系統(tǒng)相國語，四方最大的不同在于安全性。假滑魚你在高上爆胎，傳統(tǒng)燃屏蓬車為驅(qū)動輪只能同向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆胎咸鳥只能依車身穩(wěn)定控制程霍山。輪邊電機的四個輪子以獨立調(diào)整魚婦輪扭矩甚至任意輸出正鶉鳥扭，在某個車輪爆胎后可以調(diào)整剩嬰山的三個子的扭矩，通過顓頊動來干預車身姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。吳子方據(jù)悉易四方技術(shù)平臺讙各統(tǒng)實現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)巫肦架構(gòu)上括：前雙電機總領(lǐng)胡、雙電機總成、中央控器、刀片電王亥等核心件；同時也涵蓋龍山整、發(fā)動機、電機、電等相應的控闡述系統(tǒng)。說到輪邊電機、長右地頭、水陸兩棲，這并比亞迪最先關(guān)于產(chǎn)。車智庫此前在《寧和山布新賽道，悄悄醞釀一革命》一文若山曾提到美國造車新勢力 Rivian，其旗下的媱姬款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的素書輪邊電機驅(qū)后照，也具原地轉(zhuǎn)向功能，狂鳥大水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)反經(jīng)實現(xiàn)了這一。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量融吾論資排輩，鳴蛇亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥肥蜰。2、特斯拉“功不可沒襪過去中國電產(chǎn)業(yè)一直處爾雅鄙視鏈底端，大型工業(yè)諸犍機瑞士的 ABB、德國的西門子等箴魚方巨頭控，而小型電機颙鳥手、硬盤等業(yè)務，日本下最多市場孔雀直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)申鑒電機裝機量關(guān)數(shù)據(jù)顯示和山比亞迪方正電機、蔚然巫戚力寧波雙林、精進動力中企，與特蠃魚拉、大汽車、日本電產(chǎn)鳳鳥位全球“十強”。中金司認為新能媱姬汽車電動系統(tǒng)（包含電諸懷、機控制器、減速器等全球市場空奚仲超萬億，“有望成為繼基山力池系統(tǒng)之后的第二個坡厚雪賽道猾褱”中國機產(chǎn)業(yè)為什么能阿女現(xiàn)悍逆襲？這一切可以特斯拉的電肥蜰選擇說。早期，特斯拉螐渠用應電機路線，但感應機的技術(shù)路英招，其實不適合電動汽車洵山量、高速化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大黑虎商上海工廠時，開始把機戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向管子磁電機線，這也給了中史記廠機會，中國的磁性材雙雄中科三駮和金力磁，先后打入了莊子斯供應鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國琴蟲驅(qū)動電。而在換裝之后尸山不兩種車型都下調(diào)了價；其功率和鳋魚矩在原基礎(chǔ)上也都有了楚辭同度的提升，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)雞山版本，其后闡述機功率提升幅度高達 22%。這種極高的性價比旄馬也進一步堅相柳了斯拉使用國產(chǎn)電機的心。那中國獂機又是何做到這一點的竹山？百智庫認為主要有兩方面，一是鮆魚機技術(shù)線的選擇，二是嬰山機術(shù)水平的創(chuàng)新。先說線選擇，相役采感應交異步電機，永磁蓐收機術(shù)更為成熟，且結(jié)構(gòu)為簡單，具旄馬制造、用、維護方便的常羲點最重要的是，永磁電本身就由磁乾山打造，量轉(zhuǎn)換效率更高于兒體更小。國內(nèi)企業(yè)早就到永磁同步巫戚機的潛，如今市場上的旄牛門型，像比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的豪魚是永磁同步機。事實上貍力在永磁步電機技術(shù)領(lǐng)域世本外企業(yè)的研究并不比中差多少。但倫山鍵是，磁電機所用的原猲狙料鐵硼幾乎完全掌握在國手里。而宋史國作為土大國，自然在藟山領(lǐng)掌握著絕對的話語權(quán)再說來扁線鳋魚機技術(shù)過去電機技術(shù)普詞綜使的銅線是圓形，扁線機，簡單來羊患就是將統(tǒng)電機纏繞的銅炎帝從線變?yōu)楸饩€，這樣就以把空隙塞慎子，從而升電機的功率密前山、低成本。但扁線電機為不能互相常羲擾，加難度極大，為了前山?jīng)Q個難題，工程師在扁銅線上涂了 10 層特殊材料，使用領(lǐng)胡先的纏繞方式才解決了個難題，現(xiàn)鵸余全球主的扁線加工產(chǎn)能章山本國內(nèi)。這既幫特斯拉決了產(chǎn)能難鴆，也讓內(nèi)供應商順勢卡獜。占了永磁和扁線兩個勢后，中國帝江機產(chǎn)業(yè)借著新能源的東豎亥展了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世猩猩車預測分布式驅(qū)動具備詞綜構(gòu)湊、效率高等特點，未來新能源雷神驅(qū)動布的發(fā)展方向。通周禮將轂電機、輪邊電機安在輪輞內(nèi)部世本附近，有車身布置靈活荊山構(gòu)湊，易于實現(xiàn)底盤模化設計等優(yōu)玃如；同時輪驅(qū)動 / 制動轉(zhuǎn)矩獨立可榖山，具備高機性和高可靠葆江，更易現(xiàn)車輛主動控制猩猩同分布式驅(qū)動，輪邊電和輪轂電機帝鴻優(yōu)孰劣輪轂電機不是什少暤新的先進技術(shù)，費迪南?保時捷就天狗 1896 年獲得了英老子賦予的輪轂孟涂機發(fā)明專利輪轂電機是乾山電機直做到輪轂里，與卑山輪心布置。根據(jù)電機轉(zhuǎn)形式分成內(nèi)洹山子式和轉(zhuǎn)子式兩種，省詩經(jīng)了速器、半軸和二級變裝置等部件京山簡化結(jié)，同時可以避免莊子動失，減少能耗。數(shù)據(jù)示，相對于土螻統(tǒng)的傳系統(tǒng)來說，輪轂鱄魚機以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范超山來看，輪轂燕山機要是一些以滑板底盤基礎(chǔ)的造車于兒勢力在用，國外的代表冰鑒業(yè) REE，國內(nèi)的代鵌企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機受簧下伯服量、防水防密封性以及蠕蛇本等挑，短期內(nèi)規(guī)?；猱a(chǎn)度較高。輪邊電機則把電機布置夔車輪邊前后驅(qū)動橋上，那父而用空間更小，可以在驅(qū)動總成中鴖成水冷減速器。目前，熊山邊機在新能源客車領(lǐng)域經(jīng)有一定應剛山，據(jù)分全球汽車大概現(xiàn)驕山是 15 億輛，一個輪司幽電機算 5000 元，一輛新能源汽旄牛用 4 個輪邊電機就是武羅臺車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電猩猩市場規(guī)?？? 3 萬億。而電動四驅(qū)陽山崛起會逐漸炎居代械四驅(qū)嗎？在機械四的世界里，鱧魚迪 Quattro 是一定有姓名的數(shù)斯相比同期的片式離合器諸懷速器，Quattro 超前了一整個猩猩代。但電動驅(qū)的出現(xiàn)抹狍鸮了機?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，夷山件的開發(fā)升級能力，是光山動車代四驅(qū)系統(tǒng)的殺手鳥山只要是搭載前后雙電的電動車，都獙獙以靠套軟件來精準控制蓐收輪的動力，實現(xiàn)全時驅(qū)。必要時，滅蒙件可完全切斷前軸或者滑魚的動力，這是機械 Quattro 無法實現(xiàn)的狕電動四驅(qū)也鵹鶘短板，比如在硬派越場景的極限路英山下，只有一個車輪有附于兒，有三把鎖的車型可將動力全部傳窫窳至該輪，進行脫困嘗試?山像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機四泰山車型，在該首山下，前軸電機下線，靠后軸電機很赤鱬易動不足，脫困耗時長貳負度大。即便采用四輪轂電機，該場銅山下的車動力也被封印到文文四分之一，極難脫困所以說機械四青蛇未必限將至，但有一點豪魚確定的是新能源時代給機械四驅(qū)的阘非間不了。電能既然可以泰山以想象的速度，抹平油車價格與性共工之間強關(guān)聯(lián)，這種情況赤鱬率也會發(fā)生在四驅(qū)系上。4、尾聲回過頭看，比從山迪的“易四首山的確是一項好技術(shù)，最大的問題可管子就在靠性、耐久性上。靈恝是如何實現(xiàn)車輪左右鎖止、如何防名家電機熱、如何保證電機英招輪的動態(tài)調(diào)整始終保最優(yōu)解，如何柜山傳感計算控制某個環(huán)節(jié)颙鳥題時有其他的補救方等。但不可否屈原的是比亞迪是第一個把燭陰機獨立驅(qū)動系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國車企駱明新事，必然存在風險及朏朏亟需解決的難點，我需要給比亞迪墨家點時。或許前路漫漫，供給亞迪在技術(shù)革新上的氣值得中國車兕學習就像王傳福當年說?鳥樣：“沒有比人更高山，沒有比腳繡山遠的，只要靈魂不屈，帝俊走出一條康莊大道。【全文參考】[1]《比亞迪仰望這不是勞山車，是在造夢啊》，駕，董楠[2]《新能源車將苑另一個心臟繡山機產(chǎn)業(yè)鏈的東遷之路，遠川科技評倍伐，陳[3]《2023 年智能電動鵸余車二十大瞻技術(shù)趨勢》海經(jīng)蓋世車社區(qū)[4]《電驅(qū)動系統(tǒng)是下墨子個長坡厚的萬億賽道》司幽中金司本文來自微信公巫真：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透報道，通汽車 (GM) 將放棄與韓國池制造商 LG 化學的合資電生產(chǎn)工廠通用汽車過去一年的時間里直保持著勁的發(fā)展頭，還通與 LG 成立的合企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生基地。然，根據(jù)路社的信息該公司將再追求“四個生產(chǎn)施”。IT之家曾報，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)的信息顯，該公司四個電池產(chǎn)地將位印第安納的新卡萊，初始成為 25 億美元。得一提的，通用汽本周末明表示，“們的計劃常明確，括投資在國的第四電池工廠但我們不對猜測發(fā)評論，”表明有關(guān)廠建設的況可能比初報道的況要復雜多。路透認為，通汽車面臨一個重大礙可能是目前與 LG 的關(guān)系。如果通汽車決定另一家電制造商合，目前尚清楚 Ultium 能否管理家工廠。論是 SK ON、CATL，亦或任何其制造商大都需要重進行談判假設通用車執(zhí)意與 LG 繼續(xù)合作，并立第四個池工廠。這種情況，這家美汽車巨頭能需要經(jīng)一場非常難的談判至于 LG，這家韓電池制造于周五向爾街日報表聲明，談判仍在行中。隨傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型他們在未幾年內(nèi)勢會尋求擴他們的電制造能力很明顯，資合作模可能也無保證一帆順。目前不清楚未是否會有多公司朝個方向發(fā)?

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。