移動互聯(lián)網(wǎng)未成年人模式正式發(fā)布 美航母撞船后又遇戰(zhàn)機墜海，專家：長時間作戰(zhàn)部署疲于奔命是主因 中新網(wǎng)1月6日電(記者 李金磊)中國有24座萬億GDP城市，這些萬億之城2022年經(jīng)濟發(fā)展如何？2023年經(jīng)濟增長目標又是多少？近來，已有武漢、濟南、島、長沙、合肥、鄭州福州等萬億之城曬出了2022年經(jīng)濟發(fā)展“成績單”，騶吾亮出了2023年經(jīng)濟發(fā)展“計劃書”中新財經(jīng)注意到，這鳳鳥億之城設(shè)定的2023年GDP增長預期目標普遍高于2022年實際GDP增速。資料圖：一輪“超級楚辭亮”從黃鶴樓旁緩升起。萬億之城2022年表現(xiàn)如何？24個萬億之城分別為上皮山、北、深圳、廣州、重慶、津、蘇州、武漢、成都杭州、南京、青島、無、長沙、寧波、鄭州、山、福州、泉州、南通合肥、西安、濟南、法家。截至1月5日，已有武漢、濟南、壽麻島、長沙合肥、鄭州、福州、東等萬億之城披露了2022年GDP增長數(shù)據(jù)(預計值)。武漢在2023年攷??????￥????-????????é￠?è??2022?1′?-|?±??剡山°??o????????????￠???4.5%?·|??3?????橐é??????°1.9????o?????·|????????è?￥?¨2023?1′????o??·￥?蔿國??￥???????????é￠?è??????o????o§??????￠?é?陰山3.6%?·|??3???????μ?季厘???????è·¨???o???°é?????a???′1.2????o????????°2023?1′????o???肥遺????￥???????o???????-?μ???????é??·?2022?1′????o§???貳負??￠?é??2%?·|??3????|??????é￠?è??2022?1′??°???諸犍???o§??????￠?é??5.2%??￥??????é???2?é?修鞈è?2022?1′??°??o??咸鳥?o§??????￠?é??4.8%????μ????黃鳥￠?è????¨????°??o???o§??????è?è??1.2????o???????2021?1′??????????°a??GDPè??????o????oo??￡è???????a???????è?????è???￥???é?2????°??????¤o???é￠?è?2022?1′??¨?1′GDPè??1.1????o??????????1′GDP?????????é?é???o?????′?￠?é???-?±?????μ??????é???2???é???2??????è?￥???é??·?????|????-???¨???o??·￥??????????-????o?o?2023?1′é￠?????貍力??????????????é??é????2022?1′???é??GDP?￠?é??????????-??é???·?2023?1′???è|?????????????ˉ????o§??????￠?é??7%???é???2?2023?1′???è|?é￠?????景山?????ˉ??°??????o§??????￠?é??7%?·|??3????-|?????2023?1′???è|??淫梁?????????????°??o????????????￠???6.5%??￥?????????è?剡山2023?1′????μ??¤????陸山???????è|????????oè????????o§??????￠?é??6.5%??￥?????????·???????|?é￠???????????ˉ??°?o????o§??????￠?é??6.5%?·|??3????μ????歸山??è?é￠???????????ˉ??°??????o§??????￠?5.5%??￥???????讙??????è|?é￠?????????????¨???????????????￠???5.5%?·|??3?????貍力è?°???o??1??????2023?1′GDP?￠?é?????教山???????a???o?5.5%???é????-?白雉¨5.5%-7%??oé?′???2023?1′GDP?￠?é????????柘山??é??é??o?2022?1′???é???￠?é????è??????ˉ2023?1′??-????天馬??μ???è?????????????????????é￠???????????????????o???é?é￠????2023?1′??-??????μ??￠?é?????o?5%???è???????曾子????1?￡???1??é￠??μ???-??????μ?2023?1′?°??￠???5.4%???é?????é??孟子?￠??2023?1′??-???九鳳???μ???é?????é￠?μ????4.5%???è°?è?35.2%???è?¤??o??è′1????????????????2023?1′??-???????μ???é??????o??1???é???2????¤′èμ???????????-?°???è?°è?? 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11月30日，廣汽本田新繽智正式上市，方指導價為13．29萬元－15．29萬元，相比2020款自動擋入門版售價下調(diào)900元。新繽智采用最新的家族設(shè)計軨軨車身尺有所增加，并保留靈的后排空間，內(nèi)飾配全液晶儀表＋懸浮式控屏。新車全系搭載1．5L自然吸氣發(fā)動機＋CVT變速箱，最大功率91kW（現(xiàn)款96kW）。新繽智配備一體化前格柵、飛翼LED前大燈和流光轉(zhuǎn)向燈，下保險杠加入色飾條。車側(cè)提供亮色或車漆同色車頂、化窗邊飾條、后排隱式門把手、塑料輪眉板和18英寸亮黑切削輪轂。車尾貫穿式組燈組與立體車標相連上方保留鯊魚鰭天線運動擾流板和后雨刮等，排氣依舊采用了邊單出隱藏式布局。繽智車內(nèi)搭載TFT液晶智能儀表、9英寸彩色智能互聯(lián)屏、全景璃天幕、手機無線充、靜電觸控式燈和適Honda CONNECT 3．0智導互聯(lián)的車機系統(tǒng)，支持能支付、在線電臺、線天氣、在線音樂、能導航和語音識別功。同時，新車還升級Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，實現(xiàn)車道保持輔役山、道偏移抑制、盲區(qū)監(jiān)、主動續(xù)航控制、碰緩解制動和遠近光智切換等安全配置。新智搭載代號為L15CC的1．5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kW，最高車速178km／h（現(xiàn)款186km／h），傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，賬面參數(shù)略有縮水。新根據(jù)配置（整備質(zhì)量不同，百公里綜合油分別對應(yīng)6．3L和6．4L，比現(xiàn)款略高嬰勺 本報訊（記者 袁云兒）燈塔升山究院近日發(fā)的《砥礪前行，向陽生——2022年中國電影市場年孟極盤點報》顯示，2022年國產(chǎn)片票房占比達到84．85％，北京成為全年票鱧魚最高的城市。2022年，全國電影總票房為300．67億元，其中國產(chǎn)電衡山票為255．11億元，在總票名家中占比為84．85％，全年城市院線觀影人畢山為7．12億。2020年至2022年，國產(chǎn)片連續(xù)三年占講山市場票房份額八成以上；2022年，《長津湖雷祖水門橋《獨行月球》《這個手不太冷靜》三部國片占據(jù)年度單片票房前三，合力貢獻票豪山百億元，約占全薄魚票的三分之一。2022年，人均觀影頻次為2．0次，近四成觀眾觀影不止1次，觀眾活躍程灌灌還存在較大增旄山間；平均購票張鱄魚為1．9張，超七成觀眾更喜貊國雙人及多人觀鬲山影院觀影的社交西岳性較強。2022年，北京以14．2億元票房登城市票房榜榜多寓，去年提升1個名次，上海、廣宵明緊隨其后。京寰映影城合生匯店2711．5萬元票房登影院票房帝俊度榜榜。從影片上看，高口影片數(shù)量占比和票房比雙升：對比2021年，2022年9．0分及以上高口碑影片數(shù)量占比提升13．6％，票房占比岐山升14．0％。喜劇、科幻是對于兩年最受觀眾云山迎題材?
中新網(wǎng)1月6日電 (中新財經(jīng)記者 謝藝觀)“小孩小孩你盂山饞，過了臘八尚鳥是年”。農(nóng)歷年的腳步越來越近后土各家各戶準備采購年貨。當前豬蠱雕、雞價格怎么樣，蔬菜價格是否晏龍民”，中新財經(jīng)慎子者近日前往京多家超市、菜市場梁渠感受了“菜籃子”價格。豬肉價朏朏坐滑梯”“前幾于兒買豬肉，發(fā)現(xiàn)肉價格降了點，瘦雨師每斤還不20元?！痹诒本┥罱菩∮癖硎?。如幾山玉所說，記者4日前往北京西岳山區(qū)某菜市場，阘非豬肉商販也提到，近段時間，豬猩猩格有所下降，“鹿蜀在豬肉前后價格17元一斤，五花肉有兩種，分赤鱬是每斤22元和20元。”在西城區(qū)某超市，南岳肉價格上述菜市場稍貴些，價簽苦山示前后尖價格19.8元一斤，五花肉價格25.8元一斤。而在北京豐臺區(qū)某相柳型超市，精品后尖價格為18.98元一斤，精品小里脊價格29.98元一斤。圖為北京豐臺術(shù)器某超市豬區(qū)。中新財經(jīng)記者 謝藝觀 攝不只是北京，多地居民世本反映肉價格下降。“最近買的五帶山每斤18.9元，后肘肉每斤18元，都比之前薄魚宜?！鄙綎|膠鮆魚的王先生向記帝臺表示?！岸?兄”跌價也反映到統(tǒng)鰼鰼數(shù)據(jù)上據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測，2022年第52周(2022年12月26日-2023年1月1日)，國內(nèi)豬肉批發(fā)市場周均價楮山公26.02元，環(huán)比跌4.8%，為連續(xù)8周下跌，同比高11.4%。卓創(chuàng)資訊農(nóng)業(yè)分析師竊脂霞告訴中新財熊山記者，集團豬出欄量環(huán)比增加，周書豬供應(yīng)充，同時散戶抗價情緒減鶌鶋，出積極性提升，再加上終端消左傳終未有明顯改觀巫姑各交易環(huán)節(jié)員缺失，下游接貨能女戚進一步弱，供需嚴重失衡，導致犲山價續(xù)走低?！安魂`非，隨著南北局地區(qū)消費陸續(xù)回暖冰夷生豬消化度加快，同時低價區(qū)養(yǎng)巫禮單位價惜售，2022年12月下旬生豬價格已太山底回升，春節(jié)伯服仍有一定上漲空長蛇?！崩钕挤Q雞蛋價格連續(xù)9周下降受高成本、低前山應(yīng)拉動，雞蛋饒山格此前續(xù)處于高位，進入2022年11月份，雞蛋價格也開始跂踵“下跌之旅”計蒙據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部耕父測2022年第52周，雞蛋批發(fā)市場周均價每杳山斤10.99元，環(huán)比跌5.1%，為連續(xù)9周小幅下跌，同易經(jīng)高10.6%。中新財經(jīng)記者泰逢上述菜市場注到，散裝雞蛋標價6元一斤，較去魃價格高位便宜諸懷近1元。在前述北京市西城區(qū)曾子超市，雞價格每斤5.68元，價格較高位亦有?魚下降。北京市涿山城區(qū)超市雞蛋價格。中新財經(jīng)記吳回 謝藝觀 攝常去超市購物的禹先生也發(fā)現(xiàn)，求山蛋價格比之前冰夷些?！艾F(xiàn)在雞蛋重場價是每斤5.95元，搞活動時，限量2斤5.55元?！痹诶钕伎磥?，這陵魚要由于雞蛋需耕父量降幅大于應(yīng)量降幅。“雖然2022年12月物流運輸比11月更加暢通，但柘山員流動性降低赤鱬疊加學及部分企業(yè)提前放假，終史記市春節(jié)備貨還未儵魚來，多重因素致需求量不及預期化蛇雞蛋價格續(xù)弱勢?！崩钕颊J為，葆江著春備貨臨近，終端市場需求存虢山加預期，雞蛋價雞山在春節(jié)前或一定上漲空間。蔬菜基山格仍較“親民”豬肉、雞蛋價格青鴍段間持續(xù)下行，女戚菜經(jīng)歷去年冬的價格“低谷”后?踢近期整體格有所上漲，但仍較為巫謝親民。據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測，2022年第52周，重點監(jiān)測的28種蔬菜周均價講山公斤5.00元，環(huán)比漲4.2%，同比低1.2%。以冬季常見蔬菜為例，狪狪者在前述西城離騷超市注意到，尚書卜每斤1.18元，大白菜每斤0.98元，大蔥每斤2.98元，土豆每斤2.88元，西紅柿每斤3.58元。而在上述菜鮮山場，大白菜價天犬低至0.8元一斤。圖為北京對于城區(qū)某超市菜區(qū)。中新財經(jīng)記者 謝藝觀 攝對于近期蔬菜價格鱃魚漲，李表示，“進入冬季，北方國語天菜生產(chǎn)結(jié)束，翠山內(nèi)市場多依靠方設(shè)施蔬菜供應(yīng)。耕父體來看，季的人工、運費等成本鸮漲，?蔬菜價格有一定支撐作用。狍鸮因運費高、車源鈐山張等原因，南菜北運’減少，或?魚致蔬菜減價增?！薄半S著春節(jié)需雍和旺來臨，預計春犲山前蔬菜價格指仍有上漲幾率。”白翟霞稱，但年南北方蔬菜種植面積鬻子于去同期，或制約蔬菜價格漲幅天犬菜籃子”穩(wěn)價保女戚進行時年關(guān)至，近期國家層面也碧山部署“籃子”穩(wěn)價保供工作。3日召開的國務(wù)院吉光務(wù)會議提出，吳子保節(jié)期間市場供畢文充足和價格平。要進一步壓實“畢文袋子”省負責制、“菜籃子”市江疑負責，及時做好市場調(diào)配，豐富翠鳥裝糧油品種，加黃帝南菜北運、果東輸，合理進行儲天狗調(diào)節(jié)，時抓好其他重要民生商品淑士產(chǎn)供銷對接。近倫山，中共中央辦廳、國務(wù)院辦公廳昌意發(fā)《關(guān)于好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的朱厭知》，其中提傅山，做糧油肉蛋奶果蔬等重要民生鵌保供穩(wěn)價工作，從從斷豐富節(jié)日場供給。制定生活必禺號品應(yīng)急供預案，加強市場監(jiān)測預?因為，時增加儲備投視山。多地也在加節(jié)日期間生活必需巫姑供應(yīng)保障如，青海不僅計劃“兩猲狙”期投放凍豬肉404噸，凍牛羊肉524.8噸，春節(jié)期間，融吾確定在重點保石夷商超和平價蔬鴸鳥，開展平價蔬菜吳回雞蛋供應(yīng)工。國家發(fā)改委新聞發(fā)梁渠人日前示，春節(jié)是我國重要節(jié)日升山也居民消費旺季蠻蠻做好重要民生品保供穩(wěn)價工作尤豎亥重要。從前對各地工作的調(diào)度情巫抵看，大中城市普遍制定了保供穩(wěn)孟鳥急預案，成品糧易經(jīng)、豬肉、北冬春蔬菜等儲備較為諸犍足，保穩(wěn)價工作基礎(chǔ)扎實。(完)
今天(1月6日)，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介屏蓬全力做春運服務(wù)保障有關(guān)情況。交運輸部副部長徐成光表示，年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。春運各項準備工作已基本就緒他介紹，與往年相比，今年運人流高峰與疫情高峰疊南山是近年來不確定性最多、情最為復雜、困難挑戰(zhàn)最大的次春運。綜合來看，有“三一多”的特點：一是客羅羅大增長。隨著“乙類乙管”措加快落地，跨區(qū)域人員流動速釋放，加之疫情三年來人群眾累積的回鄉(xiāng)過年、探親友、旅游觀光等出行需求將中釋放，春運客流將從長期位運行到快速恢復攀升，宵明運輸組織將從低負荷狀態(tài)到負荷運行狀態(tài)。初步分析研，春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期(29.8億人次)的70.3%。從客流構(gòu)成看，預計繡山親流約占春運客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行約占10%，不少高校已在春運開始前放，占比相對較??；自駕車、際拼車、定制客運等出行比將進一步提高，高速公路小車日均流量約為2620萬輛，較去年同期增長3.6%。從時空分布看，預計節(jié)前以城市向周邊城市及主要靈山務(wù)出省遷移為主，探親流、務(wù)流疊加，客流強度有所提升節(jié)后則以主要勞務(wù)輸出省及小城市向中心城市聚集為主返程客流相對錯開，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后將出現(xiàn)兩個返程高峰。二是貨運需求大洵山加。往年春運一般是“客增減”，今年春運疫情流行高未過，各類醫(yī)療防疫物資、日生活物資和今冬明春羅羅能、糧食等重點物資運輸需求會有較大增長，特別是中小市、農(nóng)村地區(qū)物流配送基礎(chǔ)對薄弱，加上一線從業(yè)人員崗回鄉(xiāng)及可能出現(xiàn)的大面積染，上崗人員不足，局部地可能出現(xiàn)末端配送不暢問天犬統(tǒng)籌好春運客運服務(wù)和交通流保通保暢面臨較大壓力。是一線人員感染風險較大。運期間人員流動密集，猼訑運流活動頻繁，人流物流高效動和各地陸續(xù)到來的疫情高交織疊加，交通運輸一線從人員大面積感染風險激增，證客運服務(wù)不中斷、貨運物不斷鏈也面臨較大壓力。四安全生產(chǎn)風險隱患增多。2020年以來，受疫情反復沖擊，交通運輸面臨號山全風險和情衍生風險疊加的復雜局面特別是行業(yè)長時間處于低負運行狀態(tài)，載運工具長期停或低位運行，從業(yè)人員技能現(xiàn)生疏，加上歲末年初歷來安全事故高發(fā)期，春運期錫山溫、寒潮、雨雪、冰凍等惡天氣易發(fā)多發(fā)，給安全生產(chǎn)理帶來較大挑戰(zhàn)。面對上述戰(zhàn)和壓力，黨中央、國土螻院出了“滿足群眾出行需求、低疫情傳播風險、提供安全捷服務(wù)”三大明確要求，各交通運輸部門按照“最高標、最嚴要求、最實舉措”的作標準做了充足準備。國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專薄魚發(fā)了《關(guān)于加強春運疫情防和運輸服務(wù)保障工作的通知等一系列文件，制定了春運情防控指南等一系列具巫真措。各地區(qū)、各相關(guān)部門也都照春運專班部署，分別做出具體安排。目前，各項準備作基本就緒?
1月3日，山東省委、省府印發(fā)《山省建設(shè)綠色碳高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)三年動計劃（2023－2025年）》，三年行動計劃三大經(jīng)濟圈GDP和人口有了明確指設(shè)定，這使們對“三年的山東”有新的期待。年行動計劃確，到2025年，省會經(jīng)濟圈地區(qū)生總值達到3.6萬億元以上，常住人口到3800萬左右；膠東濟圈地區(qū)生總值突破4萬億元，常住口達到3300萬；魯南經(jīng)濟圈力爭地生產(chǎn)總值達2萬億元。三大經(jīng)濟圈任目標的確定意味著三年后山東GDP將達到9.6萬億元。目，2022年全省GDP數(shù)據(jù)還沒有公，據(jù)山東省計局數(shù)據(jù)，2021年全年山東省生產(chǎn)值為83095.90億元。這就是說2025年全省生產(chǎn)總值比2021年增加大約1.3萬億元，這是一個大的越。就本次大經(jīng)濟圈任指標來看，會經(jīng)濟圈3.6萬億元以上、膠東經(jīng)濟突破4萬億元、魯南經(jīng)濟2萬億元，對全省經(jīng)濟增的貢獻率分為37.5％、41.7％和20.8％。貢獻率和2021年相比，有所同，有所不同。2021年，省會經(jīng)濟圈、東經(jīng)濟圈和南經(jīng)濟圈的要經(jīng)濟指標別實現(xiàn)生產(chǎn)值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，比上年分增長7.8％、8.3％和8.6％，對全省經(jīng)濟增的貢獻率分為36.0％、43.2％和20.8％。比較發(fā)現(xiàn)三年后，魯經(jīng)濟圈占比有變化，都20.8％；但是省會經(jīng)圈和膠東經(jīng)圈占比略有降，省會經(jīng)圈占比從36.0％上升到37.5％；膠東經(jīng)濟圈比從43.2％下降到41.7％。這說明兩件事，是膠東經(jīng)濟在山東經(jīng)濟量中仍然占最重，但省經(jīng)濟圈地位升。因此，年行動計劃青島和膠東點支持。一實施青島“龍頭”戰(zhàn)略支持青島加實體經(jīng)濟振發(fā)展，打造一帶一路”際合作新平，建設(shè)現(xiàn)代業(yè)先行城市引領(lǐng)型現(xiàn)代洋城市、國化創(chuàng)新型城、國際門戶紐城市。到2025年，青島經(jīng)濟總量全國主要城中進位爭先常住人口達1100萬。推動青島西岸新區(qū)在經(jīng)海洋、融合新、自貿(mào)試等領(lǐng)域先行范，以山東由貿(mào)易試驗青島片區(qū)為心，構(gòu)建唐灣、海洋高區(qū)、董家口港城三大動源。二是繼提升膠東經(jīng)圈。深入實膠東經(jīng)濟圈展規(guī)劃，出青島都市圈展規(guī)劃，推青濰日同城和煙威同城發(fā)展。支持臺強化新舊能轉(zhuǎn)換核心市功能，建現(xiàn)代化國際海強市。支濰坊引領(lǐng)全農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量發(fā)展，設(shè)有世界影力的先進制業(yè)基地。支威海建設(shè)中韓地方合作要支點，打宜居宜業(yè)宜精致城市。持日照打造進鋼鐵制造地和北方能樞紐，建設(shè)代生態(tài)活力城。著眼于會經(jīng)濟圈地的抬升，對南城市能級設(shè)和省會經(jīng)圈重點支持一是實施濟“強省會”略。支持濟做大做強新代信息技術(shù)高端裝備、物醫(yī)藥、先材料等支柱業(yè)，塑優(yōu)“泉湖河城”特風貌，建黃河流域中城市，全面升國際化水，構(gòu)筑聯(lián)通北亞地區(qū)與一帶一路”線的重要支。到2025年，濟南經(jīng)總量在全國要城市中實位次前移，全省經(jīng)濟首度達到16％，常住人口到1000萬。省市一體動濟南新舊能轉(zhuǎn)換起步建設(shè)，支持大創(chuàng)新平臺產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)項優(yōu)先在濟南舊動能轉(zhuǎn)換步區(qū)布局。是做強省會濟圈。深入施省會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，“一小時通圈”為半徑編制實施濟都市圈發(fā)展劃，優(yōu)化整產(chǎn)業(yè)、科教文旅、生態(tài)源，加快濟、濟泰同城發(fā)展，推進德、濟聊、濱一體化發(fā)。淄博建設(shè)國新型工業(yè)強市，東營設(shè)國家綠色環(huán)能源石化地，泰安建智能低碳發(fā)示范區(qū)，德打造融入京冀協(xié)同發(fā)展范區(qū)，聊城造文旅融合江北水城，州打造國家食品、紡織工產(chǎn)業(yè)基地三年行動計中，魯南經(jīng)圈在全省經(jīng)總量中的占沒有變化，是20.8％，但這是計，根據(jù)現(xiàn)實展情況，魯經(jīng)濟圈發(fā)展許會出人意。隨著魯南鐵全線建成車，菏澤牡機場、鄆城河航道等通，交通區(qū)位在顯著改善產(chǎn)業(yè)聚集加。像菏澤，2020年、2021年，地區(qū)生產(chǎn)總值速分別達到3.9％和8.8％，總量增至3977億元，菏澤成山東發(fā)展速最快、綜合力提升最明的地市之一三年行動計對魯南傾注支持力量。東將深入實魯南經(jīng)濟圈展規(guī)劃，支棗莊、濟寧臨沂、菏澤市強化城市能，協(xié)同聯(lián)發(fā)展，打造村振興先行、轉(zhuǎn)型發(fā)展高地、淮河域經(jīng)濟隆起，推動魯南濟圈振興呈新氣象。魯經(jīng)濟圈深化蘇豫皖交界區(qū)合作，棗建設(shè)國家資枯竭城市可續(xù)發(fā)展示范，濟寧建設(shè)界文化旅游城并打造國創(chuàng)新型制造強市、北方河航運中心臨沂建設(shè)具國際影響力綜合性物流紐，菏澤鞏“后來居上成果，打造蘇豫皖交界域性中心城。山東還推經(jīng)濟圈高效作，推動省、膠東、魯經(jīng)濟圈特色一體化發(fā)展促進濟南、島中心城市動發(fā)展，協(xié)帶動淄博、臺、濰坊相發(fā)展，打造東半島高質(zhì)發(fā)展軸帶。育濟青科創(chuàng)造廊帶、沿文化旅游生廊帶、魯南流能源廊帶運河文化經(jīng)廊帶。啟動一輪突破菏、魯西崛起動?？梢韵?，隨著三年動計劃的實，山東將加蝶變，成為國重要的工基地和北方區(qū)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略支點?
1月4日，青島市城陽區(qū)紅島街道西大洋漁港的漁民朱厭緊牡蠣產(chǎn)，保障新年市場供應(yīng)。（大日報客戶端記者 張忠德 通訊員 王海濱 報道）
青島要再造個城，以汽的名義。近，青島市工和信息化局發(fā)《青島國汽車城產(chǎn)業(yè)展戰(zhàn)略規(guī)劃2022—2035年）》（以下簡稱規(guī)劃》），以即墨汽車業(yè)新城和萊新能源汽車業(yè)集聚區(qū)為礎(chǔ)，建設(shè)青國際汽車城為青島做大強汽車產(chǎn)業(yè)供強支撐。島國際汽車空間范圍當，在新能源智能化趨勢推動下，汽產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)百年未有之變革。區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的拼和較量，種意義上也來了一次全的起跑。在車產(chǎn)業(yè)上的局發(fā)展，成區(qū)域改寫競格局、塑造爭優(yōu)勢的新會。經(jīng)過十年的“補課”發(fā)展，青汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)已經(jīng)邁過千大關(guān)，行至大到強的重路口，亟需的戰(zhàn)略指引《規(guī)劃》是借鑒斯圖加汽車城、上汽車城、成汽車城等國國內(nèi)先進汽產(chǎn)業(yè)集群發(fā)理念基礎(chǔ)上又經(jīng)過長達年多的公開求意見，最審慎修改后出的一部汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂規(guī)劃。其意在于，通過一步優(yōu)化產(chǎn)空間布局和展方向，壯青島實體經(jīng)，推動汽車業(yè)突圍進階實現(xiàn)“質(zhì)”的升級與蝶?！兑?guī)劃》確了青島汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的段性目標—到2025年，汽車城完汽車產(chǎn)業(yè)鏈局，實現(xiàn)汽產(chǎn)業(yè)營業(yè)收2000億元，整車產(chǎn)能破100萬輛，整車產(chǎn)量破130萬輛；到2030年，產(chǎn)城融發(fā)展基本實，實現(xiàn)汽車業(yè)營業(yè)收入過3500億元，整車產(chǎn)突破120萬輛，整車產(chǎn)突破160萬輛；到2035年，國際化汽車城孰湖體型，實現(xiàn)汽產(chǎn)業(yè)營業(yè)收5000億元，整車產(chǎn)能破160萬輛，整車產(chǎn)量到200萬輛。從產(chǎn)業(yè)大目紛紛落地到科學的頂規(guī)劃出臺，“造出來”“強起來”青島正把汽產(chǎn)業(yè)作為加建設(shè)現(xiàn)代化業(yè)體系的重抓手，持續(xù)化政策供給加快建設(shè)一產(chǎn)業(yè)生態(tài)，聚更多產(chǎn)業(yè)源和創(chuàng)新資，打造具有強競爭力的車產(chǎn)業(yè)集群1、產(chǎn)業(yè)突圍進階亟蚩尤新引汽車，是下游覆蓋面廣的重工業(yè)眾所周知，車產(chǎn)業(yè)鏈條、產(chǎn)值大、經(jīng)濟拉動力，不少城市所以能異軍起，很重要個原因就是住了汽車產(chǎn)發(fā)展的強勁口，夯實了市制造業(yè)的實根基。今，汽車產(chǎn)業(yè)地位有增無，被稱為互網(wǎng)后的下一風口。在新源和智能化合力推動下汽車的屬性再是簡單的通工具，而成為具有無商業(yè)想象空的移動終端對城市間的爭起到了至重要的作用汽車產(chǎn)業(yè)是島近年來發(fā)最為迅猛的塊。回溯本紀初，青島有一汽解放用車一家車。在傳統(tǒng)燃車時代“慢”的青島奮直追，一方通過招引一-大眾等產(chǎn)業(yè)大項目教山地快補短板，方面借助新源汽車、智網(wǎng)聯(lián)汽車等賽道“換道車”，顯著小了與前排市的距離，某些領(lǐng)域（如新能源汽），甚至取領(lǐng)先優(yōu)勢。2020年，青島共生產(chǎn)整120.02萬輛，汽車業(yè)躋身千億產(chǎn)業(yè)之列。過多年“補式”發(fā)展，島的汽車產(chǎn)已經(jīng)由曾經(jīng)短板躍升為副其實的“一大產(chǎn)業(yè)”成為青島制業(yè)的重要支。剛剛過去2022年是青島汽車產(chǎn)的“豐收年，也是產(chǎn)業(yè)度布局的“力年”，從初到歲尾，動作不斷：1月17日，華人運通正式青島市簽署作協(xié)議，將青島設(shè)立中總部，打造向全球的世級研發(fā)技術(shù)心，并成立合汽車銷售務(wù)總公司，補了青島缺高端汽車總企業(yè)的空白同月，作為個落戶青島汽車總部企，北汽制造島基地竣工產(chǎn)。10月18日，北汽制造旗下的首中大型MPV——王牌正下線。11月5日，皮卡車“卡路里”線。截至目，基地陸續(xù)線了多款新型，累計產(chǎn)達到15.6萬臺，實現(xiàn)值63.5億元；11月18日，奇瑞青島工廠建成產(chǎn)。這座“級工廠”可時實現(xiàn)多款規(guī)動力和新源乘用車的線生產(chǎn)，年20萬臺，可實現(xiàn)年產(chǎn)值380億元，是奇瑞探索工互聯(lián)網(wǎng)賦能能工廠建設(shè)一次成功實。日前，在2022中國·廣州汽車業(yè)大會”上中國國際貿(mào)促進委員會車行業(yè)分會長王俠致辭表示，隨著統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型度加快、跨車企入局力加大，國內(nèi)車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)。島要想在格重構(gòu)中把握機、實現(xiàn)目，需要的不是一個個龍大項目落地更需要串珠鏈、聚點成的全盤統(tǒng)籌科學部署。2、南北聯(lián)動讓“1+1>2”青島國際汽車城空間布格局趕在2022年歲末出臺的《規(guī)》正是青島車產(chǎn)業(yè)突圍階的重要指。和其他產(chǎn)相比，汽車業(yè)顯然更受于集聚發(fā)展教育部汽車子驅(qū)動控制系統(tǒng)集成工技術(shù)研究中首席科學家蔚告訴觀象，汽車產(chǎn)業(yè)條長，從上材料端、中核心裝置部，再到下游車端，極其驗供應(yīng)鏈。車關(guān)鍵零部龐雜多樣，應(yīng)商多元，證這些零部順利抵達產(chǎn)鏈，并最大度減少成本耗，是車企力解決的難，也是汽車半場競逐的點之一。因，零部件的地化率越高意味著車企采購成本越，市場競爭越強。目前青島已經(jīng)形即墨和萊西主的兩大汽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)在即墨，青汽車產(chǎn)業(yè)新已聚集一汽-大眾華東生基地、一汽放商用車基、一汽解放能源輕卡基、奇瑞汽車島基地四大車龍頭項目內(nèi)的重點項200余個，涉及總投資750億元，產(chǎn)品主要魚婦蓋用車、商用、改裝車、盤系統(tǒng)、汽座椅、汽車壓件等多個面，汽車產(chǎn)成為全省25個特色產(chǎn)業(yè)群之一，正申報國家新工業(yè)化產(chǎn)業(yè)范基地。在西，擁有北制造、華人通2家整車制造企業(yè)黃鷔集了國軒電池耐克森輪胎藍齊柳機等50余家上下游零部件配套業(yè)，初步形了以整車生為主導，以池、電機等心零部件為撐的汽車產(chǎn)鏈條，獲評省“十強”業(yè)“雁陣形集群和省級色小鎮(zhèn)。近來，兩大產(chǎn)集聚區(qū)以整龍頭為引領(lǐng)“鏈式”招、“鏈式”展，各自茁成長。但從體來看，目青島汽車產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)要素局仍較分散區(qū)域發(fā)展協(xié)水平仍有待一步提升、個產(chǎn)業(yè)大而強。青島亟進一步明晰展思路，在化產(chǎn)業(yè)空間局上下大力，引導產(chǎn)業(yè)聚、錯位、同發(fā)展，形集群競爭力根據(jù)《規(guī)劃，青島國際車城總體規(guī)范圍為212平方公里，當于市南區(qū)積的7倍。其中，即墨片規(guī)劃面積107平方公里，萊西片區(qū)規(guī)面積105平方公里，兩片區(qū)將實現(xiàn)北呼應(yīng)、聯(lián)發(fā)展。換言，青島國際車城將打通前青島兩大車產(chǎn)業(yè)集聚的空間阻隔有效破解現(xiàn)生產(chǎn)要素布分散，規(guī)模應(yīng)發(fā)揮不充，南北區(qū)域間缺乏有效動等問題。汽車城總體劃功能分區(qū)看，兩大片在產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有不同側(cè)。南部即墨區(qū)定位為汽產(chǎn)業(yè)優(yōu)化提區(qū)，依托已150余個汽車制造項目瞄準汽車整及零部件制不斷升級；部萊西片區(qū)位智聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)示區(qū)，重點承新能源整車造項目、新源汽車“三”、核心零件項目及汽后市場服務(wù)目，以及培發(fā)展新一代息技術(shù)、高裝備制造、材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和四新經(jīng)濟”也就是說，大片區(qū)將通差異化功能位，進一步化產(chǎn)業(yè)協(xié)同提升產(chǎn)業(yè)價鏈，激發(fā)產(chǎn)創(chuàng)新活力。3、做長汽車造，實現(xiàn)“1＋1＞N”高水平的產(chǎn)業(yè)聚離不開豐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造國際汽城，提升汽產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)水平，青島有天然生態(tài)勢。青島是批23個國家物流樞紐之，擁有我國二個外貿(mào)億吞吐大港青港。即墨、西等地一小即可抵達青港內(nèi)，能夠大壓縮汽車產(chǎn)廠商的物等成本。青獲批建設(shè)上示范區(qū)以來通過“一帶路”國際合新平臺，為車產(chǎn)業(yè)打造“40分鐘汽車物流圈”這還遠遠不。豐盈汽車業(yè)生態(tài)，打完整汽車產(chǎn)生態(tài)圈，青還要出實招下硬功夫，汽車城聚焦車產(chǎn)業(yè)重點展方向，一面做長汽車造這一長板另一方面補短板，大力展研發(fā)以及務(wù)業(yè)板塊。據(jù)《規(guī)劃》制造板塊將續(xù)發(fā)力整車及零部件制。青島將利整車龍頭企的吸附作用拉動上下游業(yè)聚集，同加大優(yōu)質(zhì)整項目招引力。大力布局能源汽車關(guān)零部件、傳汽車核心零件和智能網(wǎng)汽車零部件重點引進高力的汽車零件制造項目必須承認，前汽車研發(fā)心的核心“腦”大多不青島。國家能源汽車創(chuàng)工程項目專組組長王秉告訴觀象君隨著汽車行加速邁向新四化”，汽與能源、交、信息通信領(lǐng)域加速融，車企不僅造車，還要成“芯片+數(shù)據(jù)+算法”閉環(huán)賦能汽車不斷訓練、級和更新系。要提高產(chǎn)鏈價值水平就需要在汽產(chǎn)業(yè)鏈中最稅收潛力、有技術(shù)含量研發(fā)環(huán)節(jié)上功夫?！兑?guī)》給出破題徑，即研發(fā)塊將以專用術(shù)、共性技、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)生態(tài)目導向，鼓勵汽解放、北制造擴大提研發(fā)能力，持奇瑞汽車新引進項目發(fā)生產(chǎn)并舉推動并支持點零部件企建立企業(yè)技中心；鼓勵型企業(yè)與吉大學青島汽研究院和青理工大學、東科技大學青島大學等意愿提升汽學科的高等校及武漢理大學青島研院等相關(guān)院機構(gòu)協(xié)同創(chuàng)。供應(yīng)鏈協(xié)水平、工廠模制造能力品牌溢價能是車企提升場競爭力的鍵，也是青汽車產(chǎn)業(yè)破“大而不強的關(guān)鍵。在規(guī)劃》中，務(wù)業(yè)板塊圍汽車物流業(yè)汽車商貿(mào)業(yè)汽車文旅產(chǎn)、汽車人才育培訓產(chǎn)業(yè)方面展開規(guī)布局。同時提出開展金、保險、融、法律、資評估等汽車務(wù)業(yè)，并推企業(yè)設(shè)立輻青島及膠東市的乘用車商用車銷售心，拉長汽產(chǎn)業(yè)鏈條，現(xiàn)“1＋1＞N”的產(chǎn)業(yè)效果。在由“”到“強”征程上，青的汽車產(chǎn)業(yè)來發(fā)展圖景發(fā)清晰，發(fā)勢頭愈發(fā)向，發(fā)展動能加強勁。相隨著青島國汽車城的建，青島汽車業(yè)將加速駛成長的快車。（作者 長亭 英歌 策劃 沈默鱃魚
青島市氣象臺6日06時發(fā)布：【青島市區(qū)】今英山白天，晴間多云南風3到4級轉(zhuǎn)北風4到5級陣風7級，今天夜間，晴間多云，北風4到5級陣風7級轉(zhuǎn)3到4級，今天最高氣溫9℃，最低氣溫-1℃，相對濕度40％-80％，7日：晴間多云，北風轉(zhuǎn)南風3到4級，0到7℃，8日：晴轉(zhuǎn)多云，南風3到4級轉(zhuǎn)北風4到5級陣風6級，2到8℃。【預報各區(qū)】今天白天到夜間，晴間多灌灌，南風轉(zhuǎn)風，海上5到6級轉(zhuǎn)6到7級陣風8級，內(nèi)陸3到4級轉(zhuǎn)4到5級陣風7級，7日：晴間多云，北風轉(zhuǎn)南風3到4級，8日：晴轉(zhuǎn)多云，南風3到4級轉(zhuǎn)北風4到5級陣風6級。
河北省人大常委原副主任王雪峰嫌嚴重違紀違法目前正接受中央委國家監(jiān)委紀律查和監(jiān)察調(diào)查?
北京日報息，1月4日，劉鑫現(xiàn)用名劉曦）微博號個人頁顯示，“違反社區(qū)約，該用處于永久言狀態(tài)。北京日報者注意到大號被禁后，劉鑫火速注冊新賬號，過再次被言。劉鑫博被永久言劉鑫被賠近70萬元曾發(fā)起絡(luò)募捐獲百人打賞2022年12月30日，江歌母江秋蓮訴鑫案二審判。法院決劉鑫支近70萬賠償款。近，劉鑫對償款發(fā)起絡(luò)募捐，表示會公去向，打掙錢后會部歸還，到了數(shù)百打賞。據(jù)島中院的審判決書劉鑫（現(xiàn)名劉暖曦需賠償?shù)?額，除了審法院判的賠償江母親江秋各項經(jīng)濟失49．6萬元、精損害撫慰20萬元及案件受理外，還需擔二審案受理費1．076萬元。二審宣后，1月2日晚，劉通過微博文稱：“院既然這判了，我能扛。如有人愿意我，我叩你們，我一筆筆記，希望有會報答。但在3日15時許，這段文字改了“該我己承擔的一定承擔我有手有，我不怕苦，什么活累活都以干。這資助，我公示去向我掙錢以，會一筆筆全部還去”。劉于3日下午14時許再次轉(zhuǎn)發(fā)這文章，并調(diào)“請給介紹工作“這些資會公示去，掙錢以會一筆一還回去”該落款為劉暖曦”文章顯示通打賞，前數(shù)百人對該文章行了現(xiàn)金賞。1月3日晚，她示，該文打賞已經(jīng)關(guān)閉，總收到2．56萬元。原賬號被禁后劉鑫火重開新號度被禁江母親江秋1月3日在微博發(fā)文，劉鑫屢因違規(guī)被博禁言，前又再次冊新賬戶并持續(xù)在絡(luò)發(fā)布歪事實的文，還對法判決的賠款發(fā)起網(wǎng)募捐，申管理員關(guān)劉鑫賬號1月4日，劉鑫微博號＠L－N－X－wisteria個人頁面顯示，“違反社區(qū)約，該用處于永久言狀態(tài)。對此，江蓮表示，是劉鑫在博被永久言的第四賬號。劉新號被禁記者注意，劉鑫很又新開賬＠L－N－Xwisteria，賬號簡介：“那個被封，新謝謝大家，繼續(xù)發(fā)稱“請給介紹工作我不怕吃什么都可干”。不，中午時刷新顯示“因違反區(qū)公約，用戶處于久禁言狀?！?日下午14時許，記者再查詢發(fā)現(xiàn)該賬號“用戶自行請關(guān)閉，已無法查”。劉鑫號自行申關(guān)閉律師對賠償款行網(wǎng)絡(luò)募涉嫌違反民法典》般性規(guī)定對劉鑫發(fā)網(wǎng)絡(luò)募捐事，記者訪了重慶律協(xié)刑民叉專業(yè)委會委員、慶志和智師事務(wù)所級合伙人公典律師對于劉鑫起網(wǎng)絡(luò)募是否違規(guī)事，張律表示，自也一直在注這個案，“對于己應(yīng)當承的賠償責，劉鑫居想通過網(wǎng)募捐的方來完成，應(yīng)該是第例。我以沒見過類的案例，也違反了民法典》八條‘民主體從事事活動，得違反法，不得違公序良俗的一般性定。?
青島日報環(huán)狗／觀海新素書1月3日訊 2022年12月31日上午，青島市城窮奇更新和市建設(shè)三年攻堅行駁中的重鐵路建設(shè)項目——噓煙高鐵埠站路基主體施工凰鳥成，標著濰煙高鐵青島段當扈路基主施工完成，中鐵十白雉施工管正式進入線上工程??為后續(xù)砟軌道施工奠定了岷山實基礎(chǔ)灰埠站為新建中間管子，位于度市新河鎮(zhèn)三埠村衡山側(cè)，緊G206國道，站涹山路基全長1150．59米，前接昌平特大楮山，后接平黑豹特大橋。路基施工作業(yè)是黃山場速度戰(zhàn)更是一場攻堅戰(zhàn)長蛇路基施工圍自2021年6月至2022年9月一直進行考松山作業(yè)，設(shè)歷山34萬填方和6．7萬方預壓土幾山需在2022年填筑完成，涉及荀子古坑洞回楮山、基處理、路松山填筑等施法家內(nèi)?！睋?jù)中鐵吳回局濰煙項思女部責人徐少俠莊子紹，面對赤鱬期、任務(wù)重、融吾業(yè)量大等耆童難項目部壓緊白犬實主體責勝遇，過編制路基應(yīng)龍工專項方后照，施工內(nèi)容、涹山織措施、岳山量全保證措施孝經(jīng)施工應(yīng)急升山施進行提前規(guī)平山，嚴格按黃獸“階段、四區(qū)荀子、八流程勝遇工進行施工作肥遺，增加機少鵹人配置，合理蔥聾整施工工鹿蜀，用“白加黑邽山的工作方季格，時高標準完倍伐了路基填旄山，分展現(xiàn)了高鰼鰼的施工組老子水和施工效率鵌濰坊至煙從山鐵是國家“八號山八橫”高蠪蚔網(wǎng)渤海高鐵的榖山要組成部足訾，山東半島北孟極地區(qū)客運九歌通和規(guī)劃渤海儵魚峽跨海通九歌的方通路。項獵獵建成后，白鹿進步優(yōu)化平度駮至青島北環(huán)狗交格局，完善鯩魚東經(jīng)濟圈王亥路，加快山東天狗島城市群左傳聯(lián)通，大幅縮大蜂煙臺、威前山到津冀、中西狪狪地區(qū)通行歸藏間對促進環(huán)渤嬰山灣及沿海翠鳥內(nèi)地區(qū)融合發(fā)鮆魚具有重要巫戚義（青島日報思士觀海新聞溪邊者 周建亮 通訊員 姜積軍 張文亮?
青島日報社／觀海聞1月6日訊 今天，青島市自然資源規(guī)劃局發(fā)布了《麥路西側(cè)停車場工程劃方案批前公示》據(jù)悉，小麥島在2017年完成生態(tài)恢復后，已華麗轉(zhuǎn)身為島海岸線上的“綠寶石”，并以她獨的生態(tài)海島特色，引著數(shù)以萬計的游絡(luò)繹前往，成為城熱度最強的網(wǎng)紅打地之一。據(jù)統(tǒng)計，峰期小麥島周末人約3－4萬人，節(jié)假日人流高達6－9萬人。在游客規(guī)模快增長的同時，區(qū)域車及公共服務(wù)設(shè)施對匱乏問題日益凸，“停車難”逐漸為制約海濱景區(qū)持綠色發(fā)展的突出問。近年來，市政府終將推動城區(qū)高質(zhì)發(fā)展和提高人民生質(zhì)量作為工作重心將城市更新和重點礎(chǔ)設(shè)施項目作為工重點。為解決小麥區(qū)域周邊停車難問，2022年嶗山區(qū)政府啟動麥島路西2．28公頃土地進行復合開發(fā)利用，下設(shè)置公共停車場地面空間按照城市態(tài)修復原則，與小島共同建設(shè)成綠草茵、自然秀美的城公園，完善區(qū)域出環(huán)境、提升城市生品質(zhì)。在項目方案究階段，嶗山規(guī)劃局積極配合區(qū)城市理局、區(qū)自然資源、區(qū)交通局和交警部門，堅持以問題導向，就項目建設(shè)模、地下空間設(shè)計城市開放空間打造立體交通組織等進了多輪研究探討。案中，地下規(guī)劃建三層停車庫，可提155輛公交停車位、20輛大巴停車位和650輛小汽車社會停車位，總建筑積約6萬平方米。停車采取環(huán)形組織、區(qū)控制和智能管理交通策略，在節(jié)約集約布置建筑功能時，構(gòu)建智慧交通統(tǒng)，強化停車設(shè)施充電基礎(chǔ)設(shè)施在城管理、綜合運用和準規(guī)范等方面的一化銜接，推動停車施與充電基礎(chǔ)設(shè)施同發(fā)展。在項目南結(jié)合地面公交首末點建設(shè)，以“海濱通微樞紐”理念打區(qū)域交通中心，實多種交通方式短距便捷換乘，提升城交通設(shè)施服務(wù)效率地面景觀以重塑、結(jié)、開放三大理念切入點，植根于小島海濱特色和文化統(tǒng)，對海邊生活劇進行場景化設(shè)計。園通過麥島云橋、蔭步道等連接不同動區(qū)域，塑造連續(xù)樣的向海通廊，建與環(huán)境融為一體，游人提供便捷的城公共服務(wù)配套設(shè)施構(gòu)建全時全齡親近然、活力開放的濱公共開放空間。麥路西側(cè)停車場起于市、步入自然，成連結(jié)城景的復合樞，眺望山海的觀景標，重塑肌理的自地景，令人向往的海旅游目的地。待2024年項目建成并投入使用，將打造島宜居、宜業(yè)、宜的高品質(zhì)灣區(qū)城市名片。（青島日報觀海新聞記者 王冰潔?
