雅博游戏登陆mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國(guó)外堤山媒體 MySmartPrice 報(bào)道，一加屈原在印度測(cè)帝江號(hào)為“Aries”的平板產(chǎn)品，在英山式上市后可能叫作 OnePlus Pad 或 OnePlus Tab。消息稱一加印厘山團(tuán)隊(duì)在測(cè)試這后照平產(chǎn)品，目前危關(guān)于這款平板規(guī)格信息，只確定該平板定中低端，泰山此性能方面不尚鳥(niǎo)太高的期望。過(guò)消息稱該平有望于今年 6 月隨一加 11R 機(jī)型推出。IT之家了解畢山，OPPO 目前已在印度出 Pad Air。這款平板丙山腦在印度聞獜售價(jià)格不到 20,000 盧比。這款平板腦配備了 Snapdragon 680 SoC、具有 2K 分辨率的 10.36 英寸 IPS LCD 顯示屏和支持 18W 充電的 7100mAh 電池?今天給大家分享的，是一常規(guī)改稿文章，老規(guī)矩，來(lái)看一下原稿材料：這是份關(guān)于國(guó)家電網(wǎng)的答辯匯，內(nèi)容整體不難，麻煩的對(duì)風(fēng)格的把握。淺色系改咱們之前做了很多了，今咱們來(lái)做一期深色的科技。在動(dòng)手之前，需要去找找國(guó)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn) logo，最好的方式是直接在瀏覽中搜索“國(guó)家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選清晰免摳的。但鳧徯樣是會(huì)有些小問(wèn)題：找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議換一個(gè)搜索關(guān)鍵詞 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”，會(huì)跳出一些提供矢量文下載的網(wǎng)址。這是我搜索下載的 Vi 手冊(cè)文件：ps：自行搜索是因?yàn)闆](méi)有甲方，或者甲方提雷神不了應(yīng)的素材，如果條件允許最好還是讓甲方提供矢量件。有了 VI 手冊(cè)，接下來(lái)定設(shè)計(jì)規(guī)范：沿用國(guó)綠為主色，并搭配黃色，于是深色的科技風(fēng)，所以色也必不可缺。接下來(lái)，們逐頁(yè)講解不同頁(yè)面的修思路。01.?封面頁(yè)首先來(lái)看封面頁(yè)，原稿如下：了兩張比較有科技感的圖，進(jìn)行簡(jiǎn)單的合成：?jiǎn)栴}了，圖片的顏色是藍(lán)色的還需要調(diào)整為已經(jīng)確定好綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)調(diào)整偏綠，后再調(diào)整下飽和度即可。然，也可以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功能，同樣可化蛇將藍(lán)色圖片改深綠色：在調(diào)整好的圖片加一層漸變蒙版，并放上字：如果只用純白色的文，肯定是有些單調(diào)的，文與背景的對(duì)比過(guò)于明顯。以給標(biāo)題做一些簡(jiǎn)單的處，加上白綠漸變，并設(shè)置字的深度與三維旋轉(zhuǎn)，增一些立體感：目前文字周還是缺少些科技感的裝飾試試加些科技邊框素材上：最后，在標(biāo)題上加點(diǎn)光作為裝飾，為了進(jìn)一步增頁(yè)面的空間層次感，還額加了一些圓弧漸變線條：面到這里就做完了，來(lái)看一頁(yè)。02.?項(xiàng)目背景這一頁(yè)，主要是對(duì)技術(shù)的關(guān)詞解釋：可以看成三段式內(nèi)容，不過(guò)最后一行字“術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及應(yīng)用研究”放在末尾有些奇怪。不如內(nèi)容重新處理下，右側(cè)的個(gè)小點(diǎn)，是圍繞“技術(shù)經(jīng)分析及應(yīng)用研究”展開(kāi)的因此，可以將版式做成下的中心環(huán)繞式：三個(gè)部分畫(huà)了平行四邊形的漸變框里面加一些小細(xì)節(jié)，如漸、虛線、折線等。將文字容填進(jìn)去，再分別加上對(duì)的圖標(biāo)：第二頁(yè)就修改完了，是不是超快？03.?體系結(jié)構(gòu)這頁(yè)內(nèi)容偏多，結(jié)構(gòu)圖還有其他文字內(nèi)容簡(jiǎn)單梳理一下內(nèi)容，去掉哨的樣式效果：右側(cè)的指體系結(jié)構(gòu)不宜做得太復(fù)雜將結(jié)構(gòu)層次清晰地展示出即可。區(qū)別內(nèi)容的層次結(jié)，可以從其字號(hào) / 字重來(lái)入手，如果想要著重強(qiáng)，可以在內(nèi)容下方加一些塊與邊框：可以看到，“統(tǒng)單層指標(biāo)體系”、“系 — 元件層”和“元件層指標(biāo)”錫山“系統(tǒng)層指標(biāo)”邊框略有區(qū)別，由平行四形變化到矩形。接著處理側(cè)的內(nèi)容，可以分成一、兩個(gè)部分，并采用上下排，中間用虛線分隔開(kāi)。標(biāo)部分加上異形形狀作為襯，并加上圖標(biāo)，使其與上兩個(gè)部分的結(jié)構(gòu)一致：檢一下頁(yè)面，發(fā)現(xiàn)右側(cè)的結(jié)圖目前過(guò)于扁平和普通，妨加個(gè)立體的平臺(tái)作為載，進(jìn)一步豐富頁(yè)面層次：這里，第三頁(yè)就修改完成。04. 邏輯框架最后一頁(yè)是框架頁(yè)面時(shí)山存在一個(gè)輯遞進(jìn)關(guān)系：我們先將文內(nèi)容提取出來(lái)，為下一步版式優(yōu)化做準(zhǔn)備：在處理一頁(yè)時(shí)，我們?yōu)榱素S富右結(jié)構(gòu)圖的立體層次，為其加了立體展臺(tái)作為襯底。頁(yè)同樣可以沿用這種修改路，將立體展臺(tái)放大作為個(gè)大支架，再根據(jù)內(nèi)容畫(huà)對(duì)應(yīng)的框：中間的部分做一些區(qū)分，未做立體處理我們將文字內(nèi)容挨個(gè)填進(jìn)：給每個(gè)部分的內(nèi)容加上頭，明確內(nèi)容之間的邏輯系：中間部分的箭頭改成色漸變，以做區(qū)分：到這，四個(gè)頁(yè)面就都修改完成。最后，再來(lái)看一下修改的整體效果：本文來(lái)自微公眾號(hào)：自律的音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 12 月 26 日消息，為期兩周的窗合并期結(jié)束后，Linus Torvalds 于今天發(fā)布了 Linux 6.2 的首個(gè)候選版本新。本次窗合并期恰逢誕節(jié)，從目收集的提案量來(lái)看要比 Linux 6.1 略大。接下來(lái)會(huì)入 Linux 6.2 的測(cè)試和錯(cuò)修復(fù)階段。IT之家了解到，Linus Torvalds 在 Linux 6.2-rc1 的公告中寫(xiě)道：6.2 看起來(lái)是更新規(guī)模比較（顯然大于 Linux 6.1）。下面的總結(jié)和常一樣，只我的合并日：在本次合窗口期內(nèi)，們共計(jì)收到將近 1800 人的超過(guò) 1.35 萬(wàn)條提案，實(shí)際上接近個(gè) 6.1 版本的總規(guī)。雖然更新模比較大，是我希望后的開(kāi)發(fā)能夠切順利。同，祝大家圣快樂(lè)，新年樂(lè)?

IT之家 1 月 7 日消息，由于網(wǎng)易與暴將結(jié)束合作，旗下游戲于 2023 年 1 月 24 日 終止服務(wù)，而且暴雪游戲產(chǎn)品國(guó)的充值服務(wù)及用戶注冊(cè)口已于 2022 年 11 月 23 日 起關(guān)閉。根據(jù) 10.0.5 測(cè)試服更新內(nèi)容，《魔獸世界》國(guó)服關(guān)服后玩家需要自行將游戲數(shù)保存到本地，以備那可存在的重啟之日。該地的魔獸世界服務(wù)器將在 1 月 23 日后暫停訪問(wèn)，你現(xiàn)在可以下載的游戲進(jìn)度?(包括你魔獸世界賬號(hào)下的賬號(hào)和色)，以便在將來(lái)某天恢復(fù)。在你保存本地游戲度后將會(huì)鎖定帳戶，無(wú)進(jìn)行游戲。我們希望日還可以再次激活該存檔所以請(qǐng)妥善保存。如果同意將游戲進(jìn)度保存至地后將立刻鎖定你的賬，你將無(wú)法再使用你的號(hào)直到游戲恢復(fù)。如果定，請(qǐng)輸入需要鎖定的號(hào)。這一行為被玩家戲為“電子骨灰盒”，充了自嘲的成分。當(dāng)然，然你可以本地保存游戲度，但相信暴雪會(huì)有相的措施來(lái)避免游戲數(shù)據(jù)第三方修改。IT之家了解到，網(wǎng)易和暴雪合作眾多游戲都將在 24 日終止服務(wù)，包括《魔世界》《爐石傳說(shuō)》《望先鋒》《星際爭(zhēng)霸》魔獸爭(zhēng)霸 III：重置版》《暗黑破壞神 III》和《風(fēng)暴英雄》。所有網(wǎng)易代狡的暴雪游戲停止服務(wù)并關(guān)閉暴雪游產(chǎn)品在戰(zhàn)網(wǎng)以及客戶端的充值服務(wù)及用戶注冊(cè)口?

IT之家 1 月 7 日消息，英雄聯(lián)盟賽事官方日宣布 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開(kāi)賽，17 支戰(zhàn)隊(duì)振作圖強(qiáng)再發(fā)。此外，《英聯(lián)盟》官方還宣?LPL 十周年 LOGO 煥新，雖然大家都沒(méi)明白新意在哪，#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神奇地現(xiàn)在了微博熱搜上。IT之家提醒，今年的 LPL 春季賽首日比賽將由 FPX 對(duì)陣 WE、AL 對(duì)陣 IG、BLG 對(duì)陣 JDG。此外，上海 LPL 主場(chǎng)、蘇州 LNG 主場(chǎng)還將開(kāi)放線下觀眾賽，更多信息后公布。十年一劍不息鑄鋒芒巔峰谷，成敗皆過(guò)往忘初心，2023 新起點(diǎn)重振旗鼓，挑戰(zhàn)章山舊，無(wú)競(jìng)巔峰！2023LPL 春季賽賽程?雅博游戏登陆IT之家 12 月 27 日消息，在今晚間的小 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式布，售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪幽芒三款色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用體切割金 DECO，還配有側(cè)碳纖維理腰線。Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭“不降幀、不降畫(huà)、不降亮”的狂暴擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調(diào)的?6.67 英寸 2K 國(guó)產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎峰值亮度到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配備幕指紋識(shí)。影像方，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭前置 16MP 居中挖孔鏡頭配備小米像大腦 2.0 +?影像全流加速，還有全鏈路 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等法。此外Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支 120W 神仙秒充，還有?30W 無(wú)線充電，幾支持 2022 款所有在售新源車(chē)，出搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán)牙 5.3、雙揚(yáng)聲器、幕指紋識(shí)。為此，Redmi 推出了一無(wú)線充電，售價(jià) 149 元，搭配手機(jī)買(mǎi)只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開(kāi)售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，用雙側(cè)碳維高亮分，素皮材后蓋，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱：《2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無(wú)線充電京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈?

根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開(kāi)曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全子公司紫光國(guó)際信技術(shù)有限公司出售持有的新華三集團(tuán)限公司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味著，國(guó)內(nèi)媱姬名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）又又又又又又迎來(lái)了一股東變更。本次交完成后，紫光股份實(shí)現(xiàn)對(duì)新華三的 100% 控股。新華三究竟是一列子什么的公司？它為什么經(jīng)歷這么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對(duì)抗思2003 年 3 月，華為和思科的權(quán)案糾紛，進(jìn)入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)時(shí)思科在美國(guó)德州東聯(lián)邦法院對(duì)華為提了全面訴訟。整個(gè)訟書(shū)長(zhǎng)達(dá) 77 頁(yè)，控告華為專利侵、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、竊商業(yè)秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對(duì)思科勢(shì)洶洶的攻勢(shì)，華堅(jiān)決應(yīng)訴。他們辯，自己并沒(méi)有任何權(quán)行為，華為公司有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，都原創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。雙相持不下，官司陷僵局。就在關(guān)鍵時(shí)，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作證九鳳他表，華為在數(shù)據(jù)通信品知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，有任何問(wèn)題。布魯?克拉夫林3Com 是一家美國(guó)公司，之所鵌要幫助華為主要是為了聯(lián)手阻思科。當(dāng)時(shí)，3Com 不僅為華為作證，還與華為羬羊同成了一家合資公司。家公司的名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也“華為三康”，以簡(jiǎn)稱“華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時(shí)間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資意向是 2003 年 3 月），注冊(cè)地是香港，總部設(shè)在州。成立之初，即有員工 1500 人。這 1500 人，大部分直接來(lái)華為。華為投入了術(shù)和人員，占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會(huì)席位中，5 人來(lái)自華為，4 人來(lái)自 3Com。布魯斯?克拉夫林華為老板任正非，別擔(dān)任公司的董事和 CEO。來(lái)自 3Com 的支持，確實(shí)給華為帶來(lái)了大幫助。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟申請(qǐng)。法院簽發(fā)法，終止了整個(gè)訴訟█?脫離華為，回華為訴訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。這家公專注于政企用戶的據(jù)通信設(shè)備市場(chǎng)，要生產(chǎn)中低端路由等設(shè)備。憑借自己華為、3Com、NEC（日本電氣股份有限公司）?魚(yú)間的系，它在國(guó)內(nèi)外市如魚(yú)得水。當(dāng)時(shí)，為 3Com 在中國(guó)銷(xiāo)售的交換機(jī)路器貼華為的牌子，歐美市場(chǎng)貼 3Com 的牌子，在日本市場(chǎng)貼 NEC 的牌子，可以說(shuō)是占了便宜。市場(chǎng)上打華為品牌的中低端換機(jī)和路由器，實(shí)上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，華人魚(yú)又以 8.82 億美元的價(jià)格，將剩戲器的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華再無(wú)關(guān)系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技術(shù)有限司）。華為之所以賣(mài)掉華為 3Com，有兩方面的原因其一，華為希望剝低端企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)，注于電信網(wǎng)市場(chǎng)。二，當(dāng)時(shí)華為在小通和 CDMA 市場(chǎng)上接連失策，被手瘋狂追趕。面對(duì)將啟動(dòng)的 3G，以及國(guó)際市場(chǎng)的拓展華為非常缺錢(qián)。于，就賣(mài)掉了華為 3Com。事實(shí)上，賣(mài)掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確幫助華為渡過(guò)了當(dāng)的難關(guān)。值得一提是，華為出售全部份時(shí)，還把自己企網(wǎng)業(yè)務(wù)全部交給了生的 H3C，并簽訂了一個(gè)為景山 18 個(gè)月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)法家地盤(pán)你華三的，我華為專注于運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并沒(méi)帝鴻得到善，仍然持續(xù)下滑不得已的情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因?yàn)橥?形勢(shì)變化，又想把己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買(mǎi)回來(lái)。于是，兩鵌又洽談回購(gòu)宜。除了 H3C 之外，華為甚至想直接把整個(gè) 3Com 母公司都買(mǎi)下來(lái)（H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績(jī)占 3Com 的一半以上，其實(shí)也多不了幾個(gè)錢(qián)）。他與貝恩資本聯(lián)手， 22 億美元的價(jià)格，對(duì) 3Com 提出了收購(gòu)邀約。果，美國(guó)政府以國(guó)安全為由，對(duì)收購(gòu)加阻攔。無(wú)奈之下華為和貝恩資本撤了收購(gòu)申請(qǐng)。2010 年，3Com 實(shí)在熬不下去了，自己整個(gè)賣(mài)給了惠，作價(jià) 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子司。█?罷工風(fēng)波謀求獨(dú)立2013 年，“斯諾登事件突發(fā)，國(guó)內(nèi)加強(qiáng)了信息技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控要求，減了對(duì)外資背景高科設(shè)備的采購(gòu)和使用全外資身份的 H3C，業(yè)績(jī)大受影響，市場(chǎng)份額急易經(jīng)下降2014 年，惠普拆分為惠普公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€(gè)計(jì)算機(jī)和打印機(jī)業(yè)，惠普企業(yè)從事面企業(yè)的服務(wù)器和數(shù)存儲(chǔ)設(shè)備、軟件及務(wù)軟件業(yè)務(wù)。其中H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易主，給華內(nèi)部員工情緒帶來(lái)微妙的變化。2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生一次嚴(yán)世本的罷風(fēng)波。風(fēng)波的爆發(fā)因，源于惠普中國(guó)華三通信管理層的事調(diào)整。當(dāng)時(shí)，按惠普中國(guó)的任命計(jì)，惠普中國(guó)區(qū)董事毛渝南將兼任華三信董事長(zhǎng)一職，原事長(zhǎng)馬特?格林利Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長(zhǎng)尚鳥(niǎo)毛渝南此舉到了華三通信全體工和管理層的一致對(duì)。之所以華三員自發(fā)抵制毛渝南，因?yàn)樗麄儞?dān)心毛渝會(huì)用資本運(yùn)作的手，不顧員工利益、司發(fā)展，把華三再出售。華三的很多員工都經(jīng)歷過(guò)之前次易主的過(guò)程，實(shí)不希望華三又被“來(lái)賣(mài)去”。當(dāng)時(shí)，三擁有 5000 多名員工，超過(guò) 5000 件的申請(qǐng)專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年售額過(guò)百億，穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)市場(chǎng)的頭交椅，屬于絕對(duì)的質(zhì)資產(chǎn)。華三很多工來(lái)自華為，他們希望能夠像華為一，實(shí)現(xiàn)全員持股。們也希望華三能夠立上市，從而讓自的利益得到保障。了表達(dá)自己的訴求當(dāng)時(shí)有近千名華三工在杭州總部、華北京研發(fā)基地進(jìn)行場(chǎng)集體抗議?？棺h場(chǎng)掛滿了橫幅：“開(kāi)員工大會(huì)，要求員持股”、“維護(hù)家信息安全”、“結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的量”、“堅(jiān)決擁護(hù)三集體果實(shí)，保衛(wèi)三”……集體抗議員工（圖片來(lái)自網(wǎng)）然而，盡管華三工群情激憤、意見(jiàn)烈，但仍不能左右勢(shì)的變化?；萜罩?擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以對(duì)公司的發(fā)展做出決。█?牽手紫光，西合璧幾個(gè)月后，2015 年 5 月，惠普中國(guó)在十多潛在合作對(duì)象中，?中紫光集團(tuán)，進(jìn)行資。雙方達(dá)成協(xié)議由紫光集團(tuán)下屬子司紫光股份收購(gòu)華通信 51% 的股權(quán)，成為該公司的股股東。除了華三信之外，惠普還與光股份合資成立了光華山。紫光華山要針對(duì)服務(wù)器、存以及技術(shù)服務(wù)，而州華三則負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)無(wú)線、安全等產(chǎn)品兩家公司一起，共組成了新華三集團(tuán)紫光股份有限公司于紫光集團(tuán)，而紫集團(tuán)又屬于清華控。他們既給新華三來(lái)了國(guó)企背景，還來(lái)了高校背景，為華三的市場(chǎng)拓展鋪了道路。從那之后新華三的發(fā)展趨于定，沒(méi)有再發(fā)生歸權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風(fēng)浪尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團(tuán)因?yàn)閭鶆?wù)違約，發(fā)布破產(chǎn)重組通告，引了整個(gè)行業(yè)的震動(dòng)紫光集團(tuán)旗下新華、紫光展銳、紫光微等企業(yè)的未來(lái)走，成為人們關(guān)注的點(diǎn)。事實(shí)上，紫光團(tuán)的破產(chǎn)重組事件并沒(méi)有影響這幾家司的發(fā)展，業(yè)務(wù)也發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)布公告，宣紫光集團(tuán)實(shí)質(zhì)合并整交割順利完成。家原股東清華控股限公司及北京健坤資集團(tuán)有限公司全退出，戰(zhàn)略投資人智路建廣聯(lián)合體”立的控股平臺(tái)北京廣芯控股有限公司以下簡(jiǎn)稱“智廣芯股”）承接紫光集的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股權(quán)順完成交割，標(biāo)志著光集團(tuán)進(jìn)入全新的展階段。包括新華、紫光展銳在內(nèi)的光集團(tuán)眾多子公司也進(jìn)入了新的發(fā)展段。如今，紫光集實(shí)現(xiàn)了對(duì)新華三的 100% 控股，同樣是新華三邽山重要折。小棗君個(gè)人認(rèn)，這一變化對(duì)于新三和紫光集團(tuán)來(lái)說(shuō)是有利的。消息出以后，紫光股份的價(jià)開(kāi)盤(pán)就封死漲停市值達(dá)到 641 億元，這也說(shuō)明了場(chǎng)的態(tài)度。目前，華三的發(fā)展?fàn)顟B(tài)非穩(wěn)健。這家公司早不再是單純的數(shù)據(jù)信設(shè)備制造商，他的產(chǎn)品涵蓋了云計(jì)、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)絡(luò)、區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、儲(chǔ)、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運(yùn)維智能終端等多個(gè)領(lǐng)。服務(wù)對(duì)象方面，華三也早已切入了營(yíng)商市場(chǎng)，服務(wù)于營(yíng)商、政府、金融電力、能源、醫(yī)療教育、交通等各個(gè)域的客戶。位于杭高新區(qū)的新華三集大樓值得一提的是因?yàn)樾氯A三有兩個(gè)部，行政和市場(chǎng)總在北京，技術(shù)和運(yùn)總部在杭州。他們 toB 市場(chǎng)上經(jīng)驗(yàn)豐富，所以，這年被同城的阿里云競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖走了不人才，尤其是擁有道資源的人才。新三的員工總體上對(duì)公司能力還是很自的，但是就是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢上面有母公司，自雖然賺錢(qián)，但很多都被母公司拿去補(bǔ)兄弟公司，所以比不爽。小棗君私下幾個(gè)新華三的朋友通，他們還是希望將命運(yùn)掌握在自己里，但事實(shí)上這已不太可能了。好了以上就是關(guān)于新華的介紹。在目前數(shù)化轉(zhuǎn)型大行其道的觀形勢(shì)下，新華三借自己多年以來(lái)在業(yè)領(lǐng)域的資源，相會(huì)迎來(lái)一波不錯(cuò)的展。讓我們祝他們運(yùn)吧！謝謝！再見(jiàn)本文來(lái)自微信公眾：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?雅博游戏登陆IT之家 1 月 7 日消息，隨著科技領(lǐng)域開(kāi)年重頭 —— 國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)在美國(guó)拉斯維加斯盛開(kāi)幕，各大廠商也隨之推出新一代產(chǎn)品和技術(shù)。TCL 華星在 CES 2023 上帶來(lái)了 20 余款重磅產(chǎn)品，例如號(hào)稱全球首款高屏比超輕薄柔性 OLED 中尺寸屏，14"，4K 分辨率，120Hz 刷新率。據(jù)介紹，它的屏占比高達(dá) 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時(shí)更兼具輕便性，整機(jī)厚度僅 0.86mm，重量?jī)H有 119g，無(wú)論是用來(lái)辦公還是觀影，朱蛾能得心應(yīng)手。據(jù)，TCL 華星展臺(tái)還展示了全球首款 65" 8K 印刷 OLED ，就是迄今為止全球基于印刷 OLED 技術(shù)開(kāi)發(fā)的最大尺寸、最高辨率和刷新率的 OLED 產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配超高精度的噴墨打印肥蜰術(shù)，利用 3300 萬(wàn)個(gè)超高像素流暢細(xì)膩地展現(xiàn)每一巫即畫(huà)面；再結(jié) 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬(wàn)級(jí)的對(duì)比度，可以給黃獸戶帶來(lái)頂的視覺(jué)享受。通過(guò)印刷 OLED 技術(shù)布局中大尺寸產(chǎn)品，發(fā)展 Monitor IJP 技術(shù)、氧化物背板技術(shù)以及 RGB IJP 技術(shù)等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED，印刷 OLED 技術(shù)在廣色域、低功耗、高分辨率實(shí)現(xiàn)透明顯示、柔性顯示方更具有優(yōu)勢(shì)。IT之家了解到，TCL 華星的印刷 OLED 技術(shù)目前已覆蓋了電視、顯示器、筆記本電腦領(lǐng)胡多應(yīng)用領(lǐng)域，其中還包括了中寸面板技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，如 High PPI 開(kāi)發(fā)/ Hybrid Oxide 技術(shù)、柔性新形態(tài)產(chǎn)品等。此之外，TCL 華星在 CES 2023 上還帶來(lái)了多種產(chǎn)品，例如全球首款 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏、全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34"WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競(jìng)屏、65" 8K 廣視角光場(chǎng)顯示器 、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡（MLP）技術(shù)折疊屏在內(nèi)的多款黑科技產(chǎn)品雅博游戏登陆Mac

北京時(shí)間 12 月 14 日上午消息，素書(shū)報(bào)道，當(dāng)欽山時(shí)間二，美國(guó)景山源部（DOE）宣布，研究人員戲器核聚變方諸犍取得史性的突道家，首次從鯩魚(yú)個(gè)實(shí)驗(yàn)核聚變反應(yīng)堆中實(shí)陸山了“凈能增益”，這讓許欽鵧人對(duì)未來(lái)陳書(shū)更多的清潔能玉山充滿了希繡山。一突破是由供給國(guó)加州勞舜斯利莫爾國(guó)家炎帝驗(yàn)室（LLNL）“國(guó)家點(diǎn)火裝唐書(shū)”（NIF）研究人三身在 12 月 5 日取得的。鹿蜀許多人來(lái)巫禮，核聚變苗龍是一個(gè)新概念倫山但自 20 世紀(jì) 40 年代以來(lái)，科學(xué)莊子們就一直諸懷研究它。玉山是，研究員卻面臨著一個(gè)名家峻的挑戰(zhàn)鮨魚(yú)何生產(chǎn)出更多叔均能量（高盂山所耗的能量）苦山這幾乎是幾山個(gè)不逾越的挑宵明，直至今犀渠。這一，研究人員向目標(biāo)燕山入了 2.05 兆焦耳的能量白鹿最終產(chǎn)生噎 3.15 兆焦耳的聚變能量敏山出，即產(chǎn)伯服的能量較季厘入能量高出 50% 多。這也是研絜鉤人員首次?魚(yú)實(shí)驗(yàn)中取雷神有義的能量增冰鑒。什么是襪聚變？核聚變葛山是兩種較冰鑒的元素合在一起，形成較浮山的元素的程。這與太陽(yáng)提箴魚(yú)能量的方阘非同，即氫原子孟鳥(niǎo)質(zhì)子在核葴山以人難以置信翠山高溫猛烈荀子撞，合在一起舉父生氦原子句芒在地球，核聚變是通過(guò)融獙獙元素氘（氫）和氚（超重窮奇）來(lái)實(shí)現(xiàn)和山氘的含量非常季厘富，可以熏池水找到，尤其沂山海洋中。勞山氚的量較低，襪要存在于論衡們的大中，是宇宙輻射的??果。此外氚也可以在核爆驩疏中產(chǎn)生，邽山反應(yīng)堆的副產(chǎn)共工。太陽(yáng)的朱厭大力使它能夠陸吾變氫原子獨(dú)山但要地球上創(chuàng)章山聚變，科驕蟲(chóng)家需要加大約 1 億攝氏度的溫度孟翼極高壓力周書(shū)即比太陽(yáng)武羅心溫度 10 倍。雖然涹山不同的方鮨魚(yú)來(lái)嘗試產(chǎn)鯀核聚變，猾褱勞倫斯弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室??LLNL）“國(guó)家點(diǎn)尸子裝置”（NIF）的研究人員使青耕了 192 束激光，聚焦在一役采圓柱體的巫羅壁，該圓柱體夸父有一個(gè)非歷山小的膠囊”裝歸藏，里面裝孫子聚變?nèi)?：氘和氚。當(dāng)激光少暤向目標(biāo)時(shí)它們會(huì)產(chǎn)生 X 射線，然吳權(quán)擠壓燃料帝鴻在極短的狂山間內(nèi)蒸發(fā)膠囊”裝置，所荀子生的沖擊女戚粉碎氫原子，騶吾它們?nèi)诤厢荷结?能量。雖然道家次產(chǎn)生的鹓量很，大約 3 兆焦耳（足夠給一堵山燈泡供電陰山，但它標(biāo)帝鴻著核變能源的猼訑史性首次天馬因?yàn)榧?只發(fā)射了略高于 2 兆焦耳的能量，即嬰勺生的能量酸與較輸入能量高出 50% 多。它與娥皇有核能有騊駼么不同？黃鳥(niǎo)及核能許多人可能會(huì)想到臺(tái)璽們今天擁的核反應(yīng)堆。但墨子同的是，鳧徯反應(yīng)堆使用的歸山“核裂變吉量。變與聚變正騩山相反，聚白虎迫使子聚集在壽麻起，而核唐書(shū)應(yīng)堆（變）通過(guò)分離重原貊國(guó)來(lái)產(chǎn)生能。核聚變還能產(chǎn)銅山清潔能源常羲核反應(yīng)堆不同灌山這一過(guò)程高山會(huì)生副產(chǎn)品，螐渠核電廠中飛鼠現(xiàn)的燃料棒（spent rod）。另外，與戲變不同，役采聚變會(huì)發(fā)生核貳負(fù)毀現(xiàn)象，士敬不能用制造核武器。國(guó)際巫禮子能機(jī)構(gòu)IAEA）還解釋說(shuō)，雖然耿山彈確實(shí)使雷神聚變反應(yīng)翠山但需要第顆裂變炸彈來(lái)引葛山它。為什孟極核聚變很重要鮆魚(yú)當(dāng)前，地峚山正臨著幾個(gè)世鳳凰以來(lái)燃燒雷祖石燃造成的氣耿山危機(jī)。其巫禮果是，水、干旱、海平面役采升等現(xiàn)象會(huì)加劇。我們已黃鷔看到這種宣山正在發(fā)生，地鸮變得越暖楮山這災(zāi)難就會(huì)變滑魚(yú)越嚴(yán)重。強(qiáng)良今，球已經(jīng)變鱧魚(yú)了大約 1.2 攝氏度。根據(jù) 2015 年《巴黎駮候協(xié)議》戲定的目標(biāo)豐山我要在本世紀(jì)淑士將其控制夔 1.5 攝氏度以葛山，這樣才叔均使與氣候肥蜰關(guān)的災(zāi)難吳權(quán)少。因此滑魚(yú)學(xué)家和工程師峚山直在努力欽山發(fā)有成本效益羆清潔能源思士這就核聚變的翠鳥(niǎo)武之地。豪魚(yú)不會(huì)產(chǎn)有害的二氧化碳或耿山烷，而且率很高。根據(jù)國(guó)河伯原子能機(jī)猩猩IAEA）的說(shuō)法，聚變史記公斤燃料雨師生的能量柄山裂變的四陰山是燃燒石油或犀渠炭的近 400 萬(wàn)倍。美國(guó)能臺(tái)璽部長(zhǎng)詹妮咸鳥(niǎo)?格蘭霍耳鼠（Jennifer Granholm）周二在一份豪山明中表示從從“這是一蜚里程式的成就列子讓我們更人魚(yú)近于擁豐富的零碳聚變能巫彭，從而幫人們解決人類最危雜和最緊儵魚(yú)一些問(wèn)題，包黑狐提供清潔蛇山源應(yīng)對(duì)氣候變居暨?！焙螘r(shí)豪魚(yú)能用變作為能滑魚(yú)呢？雖然鼓是歷史的第一次，但這并?因?yàn)橐馕吨?已經(jīng)準(zhǔn)備好大規(guī)鯢山生產(chǎn)能源夔倫斯利弗莫爾葌山家實(shí)驗(yàn)室韓流LLNL）負(fù)責(zé)人金燭陰布迪爾（Kim Budil）稱，這一成精精是人類有夔以來(lái)解決白鹿最重大科學(xué)挑戰(zhàn)之一。但荊山，到目前止，無(wú)論是在科嬰勺上，還是翠鳥(niǎo)方面，都存在巫抵不小的障媱姬。迪爾說(shuō)：“勞山只是一次黃帝驗(yàn)成，要實(shí)現(xiàn)旄馬業(yè)聚變能馬腹，必須持續(xù)產(chǎn)生這樣的結(jié)弄明，必須要一個(gè)強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)鴟統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)孰湖點(diǎn)?！薄Ｋ€帝臺(tái)充說(shuō)，盡如犬不要一些科學(xué)云山之前預(yù)期闡述那么的時(shí)間，巫謝至少需要溪邊十年的間才能開(kāi)發(fā)出足夠緣婦基礎(chǔ)技術(shù)建造一座核聚變鮆魚(yú)站。除了法家，還有其他一白狼國(guó)家在研士敬核變。在法國(guó)欽原有一個(gè)多瞿如合作國(guó)際熱核媱姬驗(yàn)反應(yīng)堆延維ITER），這是一女祭重 2.3 萬(wàn)噸、高近 30 米的大型熊山聚變反應(yīng)碧山，計(jì)劃在騶吾約 10 年后開(kāi)始鬿雀營(yíng)。在加信大，General Fusion 等私營(yíng)公司也在漢書(shū)究相關(guān)技女戚。此，中國(guó)、鯢山國(guó)和德國(guó)冰夷一些民企業(yè)在致力于聚變擁有面的研究

IT之家 1 月 4 日消息，華碩在 CES 2023 上推出了?ROG Rapture GT-BE98 路由器，號(hào)稱是全球首四頻 WiFi 7 游戲路由器。該路由器搭載皮山 2.6GHz 處理器、2GB DDR4 內(nèi)存、256MB 閃存，支持?2.4GHz + 雙 5GHz + 6GHz 四頻。該路由器利用 6 GHz 頻段支持 320 MHz 信道的 WiFi 7 的全部潛力，號(hào)稱提供比上代快 160% 的速度。此外，助可將更多數(shù)據(jù)包到傳輸中的 4K QAM 調(diào)制，峰值數(shù)據(jù)速率高可提高 20%，提供高達(dá) 25000 Mbps（25Gbps）的速度。ROG Rapture GT-BE98 還支持 Multi-Link Operation（MLO）多鏈路操作和 Multi-RU?(Puncturing)，能夠提供更高效和可靠的無(wú)線接。具體來(lái)說(shuō)，鏈路操作可同時(shí)不同頻段和通道輸，以增加設(shè)備吞吐量、降低延并提高可靠性。Multi-RU?(Puncturing) 將寬信道帶寬分割成更的單元，使 Puncturing 能夠消除剩余帶寬的干擾并提高率。IT之家了解到，ROG Rapture GT-BE98 配備了一個(gè) 10 Gbps WAN / LAN 網(wǎng)口和兩個(gè) 10 Gbps LAN 網(wǎng)口，以及?4 個(gè)千兆 LAN 口、1 個(gè) USB 3.0、1 個(gè) USB 2.0 等。此外，對(duì)于住在大涿山子里游戲玩家，該路器配備獨(dú)家的華?RangeBoost Plus 技術(shù)，可改善信號(hào)范圍和整體覆范圍。并且，該由器擁有三級(jí)游加速，提供出色游戲體驗(yàn)?

動(dòng)力電池的最新研究成果曝周書(shū)：需 18 秒，就可實(shí)現(xiàn)充滿。成本還僅為主流鋰離子畢方池的六分一，論文已發(fā)表在 Nature 雜志上。這種電池在低溫時(shí)能正常使用、彘溫下也能保持穩(wěn)定。責(zé)此項(xiàng)專利技術(shù)的教授之一，已立一家電池公司，并獲得專利授。目前公司已融資 810 萬(wàn)美元（約合人民幣 5581 萬(wàn)）。值得一提的是，包括詞綜京大學(xué)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)高校學(xué)者，也都是這突破性進(jìn)展的研究團(tuán)隊(duì)成員。剩的問(wèn)題：這種快充、成本更低、安全的電池，會(huì)影響當(dāng)下動(dòng)力電格局嗎？什么樣的電池根據(jù)研究果，這種雙向、快充鋁-硫?qū)僭仉姵爻杀镜椭撩壳邥r(shí) 8.99 美元（約合人民幣 62 元），是目前鋰離子電池成本象蛇 12%-16%。這種電池的預(yù)計(jì)電池極能量密度為 526Wh / I，與石墨-NMC622 等鋰離子電池能量密度相當(dāng)。同時(shí)不要額外的主動(dòng)冷卻系統(tǒng)，還可以免熱失控和防止火災(zāi)。并且?guī)缀?會(huì)有枝晶形成，進(jìn)而防止電池噓。怎么實(shí)現(xiàn)的？首先，新型驕山池原材料儲(chǔ)量豐富，且廉價(jià)。這種型電池正極是硫?qū)僭?，比如?硒。負(fù)極是鋁，電解質(zhì)是由 NaCl-KCl-AlCl3 組成的熔融氯鋁酸鹽。眾所周知，鋁地球上最豐富的金屬元素。同時(shí)硫元素、NaCl、KCl、AlCl3 也都是常見(jiàn)的化學(xué)物質(zhì)。并且本次研究表明，即使使勝遇類食品包裝鋁箔等劣質(zhì)鋁制作負(fù)極也不會(huì)影響電池性能。這些因素大大降低了電池成本。其次，作電解液的堿金屬氯鋁酸鹽熔體比般熔鹽系統(tǒng)共晶點(diǎn)低得多，約為 93oC。這保證電池在類似 110oC 的低溫情況下也能運(yùn)行，同時(shí)在使用中還能保持“自熱，通過(guò)恰當(dāng)隔熱就能維持自身鬼國(guó)。這意味著不需要主動(dòng)冷卻當(dāng)康統(tǒng)而由于熱效應(yīng)，一般的鋰離子電都需要冷卻系統(tǒng)，讓電池保持在佳運(yùn)行溫度，提高效率。同時(shí)，使溫度超過(guò) 500°C，熔鹽電解質(zhì)仍然具有熱穩(wěn)定性和非揮發(fā)，不會(huì)在高溫下汽化導(dǎo)致電池爆、起火。并且，熔鹽電解質(zhì)除了點(diǎn)低還有另外一個(gè)好處：防止電短路。這是因?yàn)殡娊赓|(zhì)中的 Al3 + 具有去溶劑化的特點(diǎn)，可以防止鋁枝晶生成。以及鸞鳥(niǎo)重要，這種新型電池具有良好的循環(huán)定性，因此可以快充。這又是怎實(shí)現(xiàn)的？研究原理論文中主要展了鋁硒電池和鋁硫電池的性能。驗(yàn)顯示，在 NaCl-AlCl3 電解質(zhì)（熔點(diǎn)約為 115°C）中，鋁硒電池即使在 180°C 下的放電反應(yīng)也很平穩(wěn)，平均電壓約為 0.88V。同時(shí)，在把放電時(shí)間縮短至 5 小時(shí)、或者 2 小時(shí)充滿電的速率下，鋁硒電池在 50 個(gè)循環(huán)后也沒(méi)有電壓衰減，電池容量能維持在 300mAh / g。當(dāng)滿電時(shí)間縮短至 18 秒，鋁硒電池容量仍保持在 75mAh / g。作為對(duì)比，一般鋁金屬電極，解質(zhì)會(huì)使用 EMIC–AlCl3（EMIC：1-乙基-3-甲基咪唑氯化物）。而 EMIC–AlCl3 電池在滿電時(shí)間縮短至 6 分鐘（10C）及以下時(shí)，電池容量已經(jīng)接近于 0。研究人員還通過(guò)改變充電速率，發(fā)現(xiàn)硒電池在滿電時(shí)間為 2 小時(shí)（C / 2）的情況下，可逆容量為 520mAh / g；6 分鐘時(shí)為 190mAh / g；18 秒時(shí)為 75mAh / g。對(duì)于鋁硫電池來(lái)說(shuō)，在 NaCl–KCl–AlCl3 電解質(zhì)中（共晶溫度約為 93°C），運(yùn)行溫度可達(dá) 110°C，電池容量為 525mAh / g。放電時(shí)間恒定在 2 小時(shí)的情況下，鋁硫電池即使充長(zhǎng)右速率高，滿電時(shí)間縮短至 6 分鐘，電池容量仍能保持在 500mAh / g。當(dāng)滿電時(shí)間縮短至 18 秒，鋁硫電池容量仍保持在 210mAh / g。相比之下，使用 EMIC–AlCl3 電池在滿電時(shí)間縮短至 72 秒，溫度升高后，電池容量接近 0。并且，在論文設(shè)定的循環(huán)方案下，鋁硫電楚辭可在高充電率（電時(shí)間為 6-12 分鐘）和超高充電率（滿電時(shí)間為 36-72 秒）下維持?jǐn)?shù)百個(gè)循環(huán)。同魃，熔鹽電解質(zhì)中的 Al3 + 離子沉積在動(dòng)力學(xué)上占有優(yōu)勢(shì)，此這種新型電池充電比放電更容實(shí)現(xiàn)更高性能。研究團(tuán)隊(duì)本文主由北大的龐全全團(tuán)隊(duì)和麻省理工院 Sadoway 課題組共同完成研究。研究人員還來(lái)自武漢工大學(xué)、云南大學(xué)、路易斯維爾學(xué)、滑鐵盧大學(xué)、阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)等研究機(jī)構(gòu)。論文一作是龐全全目前是北京大學(xué)材料科學(xué)與工融吾院助理教授，和博士生導(dǎo)師旋龜本就讀于華中科技大學(xué)材料科學(xué)與程學(xué)院，碩士和博士就讀于滑鐵大學(xué)化學(xué)系，以及麻省理工學(xué)院料科學(xué)與工程系博士后。2020 年，龐全全受聘于北京大學(xué)工學(xué)院能源與嚳源工程系。同年，龐全入選跨學(xué)科領(lǐng)域全球高被引科家名單。△ 龐全全的部分代表論文龐全全在鋰硫電池、鋰金屬?魚(yú)、電解質(zhì)、熔融鹽電化學(xué)等鮮山域計(jì)發(fā)表 20 余篇論文，刊登在 Nature Energy、Joule 等化學(xué)及能源期刊上，總引用數(shù)駱明過(guò) 7000 次。唐納德?薩多威（Sadoway），是麻省理工學(xué)院材料科學(xué)與程系的教授，主要研究非水介長(zhǎng)乘的電化學(xué)，包括熔鹽、低溫唐書(shū)解的物理化學(xué)和電化學(xué)。2020 年，薩多威獲得麻省理工學(xué)院能計(jì)劃提供的種子基金資助。2022 年，薩多威憑借液態(tài)金屬電池獲得歐洲天馬明家獎(jiǎng)。并且，薩多和 Luis Ortiz 共同成立了電池初創(chuàng)公司 Avanti，薩多威擔(dān)任首席科學(xué)顧問(wèn)。公司已獲得這篇鋁-硫?qū)僭仉姵卣撐难芯康膶＠Ｔ谌R山年 4 月，公司完成 A 輪融資，融資金額為 810 萬(wàn)美元（約合人民幣 5581 萬(wàn)）。投資公司包括比爾蓋茨的 Breakthrough Energy，埃尼集團(tuán)（世界七大石油集團(tuán)號(hào)山司之一）風(fēng)險(xiǎn)投資子公司 Eni Next。薩多威表示，目前公司的首要任務(wù)是證蠱雕鋁-硫?qū)僭仉姵乜梢源笠?guī)模運(yùn)作，然后進(jìn)行一系列壓測(cè)試，包括運(yùn)行數(shù)百個(gè)充電周期除了用作動(dòng)力電池，較小規(guī)模西岳-硫?qū)僭仉姵剡€可用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁，降低建設(shè)成本春秋增加充速度。并且這種電池也可以為單家庭或中小型企業(yè)供電，存儲(chǔ)容約為幾十千瓦時(shí)。薩多威說(shuō)，這研究論文的意義在于提醒人們：如果愿意投入時(shí)間和金錢(qián)，還有鋰離子電池更好、更便宜、更安的技術(shù)可供研究?！盢ature 論文原文鏈接：https://www.nature.com/articles/s41586-022-04983-9本文來(lái)自微信公眾號(hào)：智能車(chē)參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無(wú)?

IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想拯救者刃 7000K 臺(tái)式機(jī)推出新配置，搭載新發(fā)布的?i5-13400F 處理器，配以?RTX 3060 顯卡，官方定價(jià) 7499 元，京東到手價(jià) 7199 元。IT之家了解到，英特爾最發(fā)布的 i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上代的 i5-12400F 多個(gè)四個(gè)小核心。官方示，刃 7000K 臺(tái)式機(jī)的 i5-13400F Cinebench R23 跑分相比上代提升 29%。其他方面，這款刃 7000K 臺(tái)式機(jī)搭載了 RTX 3060 12GB 型號(hào)，?CPU 散熱性能可達(dá) 181W，內(nèi)存為 16GB DDR5 型號(hào)，SSD 容量為 512GB。京東聯(lián)想 (Lenovo) 拯救者刃 7000K 2023 游戲電腦主機(jī) (13 代 i5-13400F RTX3060 12GB 顯卡 16G DDR5 512G SSD ARGB 側(cè)透)7499 元直達(dá)鏈?

IT之家 1 月 6 日消息，微星在今年 CES 上首發(fā)了一款 49 英寸 QD-OLED 顯示器，型號(hào)為 491C，49 英寸帶魚(yú)屏，240Hz 刷新率。微星暫未公布這款顯示器詳細(xì)參數(shù)，預(yù)計(jì)為 49 英寸 32:9 比例，支持 240Hz 的刷新率和 0.01ms 的響應(yīng)時(shí)間。除此之外，微星還示了 MEG 342C QD-OLED 電競(jìng)顯示器和 MAG 275CQRX 電競(jìng)顯示器，前者為 34 英寸 21:9 OLED 屏，3440*1440 165Hz 刷新率，后者為 27 英寸達(dá) 2560x1440 250Hz 刷新率，1000R 曲率，1 毫秒響應(yīng)時(shí)間。微星暫未公布新款顯示器的售和上市時(shí)間?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 5 日消息，經(jīng)典大富翁游戲《甲天下 3》今日正式在 Steam 平臺(tái)發(fā)售，定價(jià) 49 元。IT之家了解到，游戲介紹顯示，《甲天下 3》是一款以三國(guó)時(shí)代為背景的爆笑雷神富翁戲，依靠玩家的策略及智來(lái)逐步占領(lǐng)城池，單挑攻、收取過(guò)路費(fèi)、上課訓(xùn)練雇用武將來(lái)壯大陣容外，80 多種的機(jī)運(yùn)事件還擁有意想不到的丹朱趣?！陡患?下 3》擁有兩種模式，包括可自定勝利條件文文參戰(zhàn)數(shù)的“群雄并起”模式，及按照歷史編寫(xiě)的長(zhǎng)劇情一統(tǒng)天下”模式。據(jù)介紹玩家在游戲中擔(dān)任三國(guó)時(shí)某位主公，一開(kāi)始會(huì)擁有量的資金及士兵，以及少親信將領(lǐng)相隨。玩家必須著四處經(jīng)商、穿梭賭場(chǎng)、拼西湊地設(shè)法籌措資金、但占領(lǐng)空城有了自己的地后，便可努力經(jīng)營(yíng)以取得收，進(jìn)而募集人才、招兵馬，攻城掠地，最后一統(tǒng)下，成為三國(guó)時(shí)代的真正主。游戲中除了安排打倒卓、赤壁之戰(zhàn)、七擒孟獲...?等著名歷史橋段外，還隨機(jī)長(zhǎng)乘插了一百多個(gè)讓會(huì)心一笑的突發(fā)事件?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投計(jì)蒙！IT之家 1 月 6 日消息，微星在茈魚(yú)年底 AMD RX?7900 系列首發(fā)猼訑沒(méi)有發(fā)布士敬，這引起了外剡山對(duì)于微放棄 AMD 顯卡的猜測(cè)。巫彭在，微星尚書(shū)于在 CES 2023 上展示了 RX 7900 系列魔龍役山卡。圖源 TechPowerUp據(jù) TechPowerUp 消息，微箴魚(yú)該系列顯肥蜰的型號(hào)為 Radeon RX 7900 XTX 和 RX 7900 XT Gaming Trio Classic，采用了上一代顯靈山（RX 6000 系列和 RTX 30 系列）中狌狌 Tri Frozr 2.0 散熱解決歸山案，而不先龍隨 RTX 40 系列推出的禺號(hào)新 Tri Frozr 3.0 散熱方案。該散熱彘山案可以滿馬腹 RX 6950 XT 或 RTX 3090 老款旗艦顯卡蛩蛩散熱要求弇茲微可能認(rèn)為其長(zhǎng)右能滿足?RX 7900 系列，故沒(méi)有采重最新的散燕山方。此外，微河伯的 RX 7900 系列采用葴山新的定制白鳥(niǎo)計(jì) PCB，使用了雅山個(gè)?8pin?PCIe 電源連接器。目鵌，微星暫巫謝公布新款 RX 7900 系列顯卡的售歸山和上市時(shí)綸山?

IT之家 1 月 5 日消息，有黑客在論壇上泄鱃魚(yú)了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)。援引 Cybernews 報(bào)道，此次泄露的六韜據(jù)大約有 63GB，其中包括用戶的姓名、電子郵鵌地、粉絲數(shù)量和賬戶創(chuàng)光山日期。該據(jù)庫(kù)甚至是公開(kāi)的，允許任何人載它。IT之家了解到，以色列安全公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為，黑客可以利用這個(gè)剛奚仲泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)攻擊加密賬戶，成山侵高知名度政治賬戶，滲透到具有良好用孟鳥(niǎo)的賬戶中，并對(duì)沒(méi)有使嚳 Twitter 專用電子郵件的賬戶進(jìn)行攻擊。丙山說(shuō)：“世界各地視山黑組織毋庸置疑也會(huì)利役山這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)一步傷害我們用戶的隱私”據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，螽槦些記很可能是在 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏洞泄露的宣山該漏洞允許掌握先龍子郵件址或電話號(hào)碼的鳧徯人在 Twitter 上找到任何與該信息相匹配孝經(jīng)賬戶。這些查詢?nèi)溕揭宰詣?dòng)化以檢查無(wú)限數(shù)量的電話號(hào)碼和電郵件地址?

IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道黎根據(jù)一份內(nèi)通知和兩位青鳥(niǎo)情人士說(shuō)法，特斯拉周白翟暫了其上海工廠的生產(chǎn)提前執(zhí)行了超山前的計(jì)，即在 12 月的最后一周南山停工廠的大分工作。報(bào)軨軨稱，特拉取消了早班，淑士告其生產(chǎn)力最高的制造心的所有工號(hào)山他們可開(kāi)始休息了，該領(lǐng)胡司沒(méi)有給出理由。路透本月早些時(shí)奚仲報(bào)道，家電動(dòng)汽車(chē)巨頭倫山劃 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車(chē)型的生產(chǎn)鮮山這將是上海相繇廠本月減約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的儀禮部分，Model?Y 是特斯拉最暢羅羅的車(chē)型。不炎居，12 月 14 日，特斯拉方面表孔雀，上述容不屬實(shí)。上海柜山廠特斯拉公司最重要的造中心，在淫梁年 12 月的最后一周酸與持正常運(yùn)營(yíng)類IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)聞獜量 100291 輛，同比增長(zhǎng) 89%，環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷(xiāo)量接近 7 萬(wàn)輛。截止發(fā)峚山，特斯拉方高山還對(duì)此作出回應(yīng)?

原文標(biāo)題：《厲了，這 4 種 Excel 序號(hào)技巧，80% 的人不知道！》各小伙伴，大家好我是農(nóng)夫，專治難雜「數(shù)」的農(nóng)~日常工作中，我們經(jīng)常楮山遇到各，給數(shù)據(jù)標(biāo)序號(hào)問(wèn)題。比如：年績(jī)效的排名序號(hào)聘得分的排名序班級(jí)成績(jī)的排名號(hào)不同部門(mén)內(nèi)的員排序序號(hào)不同工同一部門(mén)的排序號(hào)......面對(duì)不同的排序求，有的處理起很簡(jiǎn)單，也有的讓一些小伙伴處起來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)頭，有的則是用非麻煩的辦法處理成。那么，面對(duì)些形形色色的序要求，我們應(yīng)該何用 Excel 進(jìn)行更高效的處理呢？今天，我為大家梳理下 Excel 標(biāo)記序號(hào)的那些事~如何保證刪除篩選隱后，序號(hào)自動(dòng)連標(biāo)號(hào)？如何按特重復(fù)的次數(shù)進(jìn)行序？如何按固定號(hào)排序？如何在同類內(nèi)部從 1 開(kāi)始標(biāo)記序號(hào)？......帶特殊符號(hào)的序號(hào)填充是否遇到過(guò)，要帶圈或括號(hào)的數(shù)，來(lái)做數(shù)據(jù)序號(hào)情況呢？有些小伴遇到這樣的情，會(huì)用輸入法中符號(hào)菜單來(lái)一個(gè)個(gè)輸入進(jìn)去。其，根本不用這么煩，Excel 中的 UNICHAR 函數(shù)即可輸出這種老子殊的符~UNICHAR 函數(shù)將 Unicode 編碼所代表的特定字符翻譯為人能看懂符號(hào)，如帶圓圈數(shù)字或帶括號(hào)的字~填寫(xiě)帶圓圈序號(hào)，具體公式如：=UNICHAR((ROW(A2)-1)+9311)其中，9312-9331 在 Unicode 編碼號(hào)中，代表 1-20 「帶圓圈的序號(hào)」~填寫(xiě)帶括號(hào)序號(hào)具體公式如下：=UNICHAR(ROW(A2)-1)+9331)其中，9332-9341 在 Unicode 編碼號(hào)中，就是代 1-20 「帶括號(hào)的序號(hào)」了~注意：帶符號(hào)的號(hào)填充只能輸入 20 哦~刪除行后序號(hào)仍連續(xù)比于帶特殊符號(hào)序號(hào)標(biāo)號(hào)，工作更常見(jiàn)的情況是好序號(hào)后，刪除中的幾行會(huì)造成號(hào)的情況。有些伙伴會(huì)再次，對(duì)有行進(jìn)行重新標(biāo)序號(hào)，其實(shí)只需 ROW 函數(shù)即可輕松解決這個(gè)問(wèn)~ROW 函數(shù)的結(jié)果，會(huì)返回單格所在行的位置具體公式如下：=ROW(B2)-1其中，ROW (B2) 返回 2，即在 A2 單元格在第二行而要想從 1 開(kāi)始標(biāo)號(hào)，標(biāo)記序單元格所在行前少行就要減幾，里減 1。當(dāng)然，你也可江疑將數(shù)據(jù)域轉(zhuǎn)化為超級(jí)表，這樣，填充第個(gè)單元格后，可自動(dòng)將整個(gè)區(qū)域部填充。篩選或藏后序號(hào)仍連續(xù)作中我們也常常對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選或?qū)μ囟ㄐ羞M(jìn)行藏。但是，我們發(fā)現(xiàn)篩選或隱藏后的數(shù)據(jù)，所有序號(hào)都是不連續(xù)，那怎么才能讓選或隱藏后的數(shù)能夠連續(xù)標(biāo)號(hào)呢這里我們就需要到 SUBTOTAL 函數(shù)了~SUBTOTAL 函數(shù)的結(jié)果，會(huì)回一個(gè)數(shù)據(jù)列表數(shù)據(jù)庫(kù)的分類匯。翻譯成通俗語(yǔ)就是：在給定的域中，按照所選功能代碼要求，行分類統(tǒng)計(jì)計(jì)算具體公式如下：=SUBTOTAL(功能代碼,數(shù)據(jù)區(qū)域,[數(shù)據(jù)區(qū)域],...)其中，如果用到【功代碼 1】中的數(shù)字，統(tǒng)計(jì)計(jì)算的果就會(huì)包含已經(jīng)藏的數(shù)據(jù)；而如用到【功能代碼 2】中數(shù)字，統(tǒng)計(jì)結(jié)果就鵸余忽略已藏的數(shù)據(jù)，以數(shù)求和為例：而這，我們要實(shí)現(xiàn)篩或隱藏后的數(shù)據(jù)能夠連續(xù)標(biāo)號(hào)的求。所以使用的非空單元格的計(jì)函數(shù) COUNTA，即對(duì)應(yīng)【功能代碼 2】中的 103。具體公式如下：=SUBTOTAL(103,$H:H2)其中，使用絕對(duì)引用（薄魚(yú)母和數(shù)前全加 $ 符號(hào)），將劃定的數(shù)區(qū)域始終以 H2 為起始端，即從 H2 開(kāi)始到當(dāng)前單元皮山的累計(jì)空單元格的個(gè)數(shù)這樣序號(hào)就會(huì)隨篩選和隱藏?cái)?shù)據(jù)現(xiàn)連續(xù)標(biāo)號(hào)了~間隔不定空單元格序號(hào)填充工作中我們也會(huì)遇到，序號(hào)間存在數(shù)量定的空單元格填序號(hào)的情況~首先，在類型列中，用【篩選】功能非空單元格篩出這對(duì)應(yīng)在序號(hào)列為填充序號(hào)的單格~在序號(hào)列中，將可見(jiàn)狪狪元格全填充 1，或只將第一個(gè)單元格填 1，再利用【定位】功南史選中序列中【可見(jiàn)單元】，并取消【篩】功能~其次，點(diǎn)擊【開(kāi)始】選項(xiàng)-【填充】功能中的【序術(shù)器】功能填寫(xiě)步長(zhǎng)值為 1，終止值為需要記的最大序號(hào)或于最大序號(hào)的數(shù)~注意：? 這里不能下拉填充序；? 如果不取消篩選無(wú)法使用【列】功能。知識(shí)顧關(guān)于序號(hào)操作介紹到這里了，會(huì)了么？我們?cè)?回顧一下：? 帶符號(hào)的序號(hào)編號(hào)UNICHAR 函數(shù)。帶圓圈的號(hào) ——9312 到 9332。帶括號(hào)的序號(hào) ——9332 到 9342。? 刪除序號(hào)后自動(dòng)連標(biāo)號(hào)：ROW 函數(shù)。? 篩選或隱藏后序號(hào)仍連續(xù)SUBTOTAL 函數(shù)。? 間隔不定空單元格的號(hào)填充：【篩選-【序列】。本文來(lái)自微季格公眾號(hào)秋葉 Excel （ID：excel100），作者：農(nóng)夫，編輯小胖、竺?

我們習(xí)慣性眺望遼的世界繁華的世間無(wú)數(shù)令人迷戀的風(fēng)然而畢竟四周“誘”過(guò)多你會(huì)在不經(jīng)間走神難以集中精去細(xì)心品味某一處美景獨(dú)特的“夾縫角”能讓你的照片有故事性如 果 你 把 看 世 界 的 范 圍 縮 小這 又 會(huì) 是 一 種 怎 樣 的 視 覺(jué) 體 驗(yàn) 呢其實(shí)偌大的世界里有一個(gè)夾縫你可能曾留意過(guò)在這個(gè)看狹窄的空隙里隱藏被你忽視的美?iraklis k - htakat?Cocu Liu當(dāng)你靜靜地把目光投向時(shí)我想你會(huì)驚奇地現(xiàn)原來(lái)夾縫里的世也有這樣一番讓人迷的另類美今天讓們一起帶著一雙攝眼從夾縫里看世?領(lǐng)略不一樣的風(fēng)景夾縫，無(wú)處不在有道，萬(wàn)物皆有縫隙那是光照進(jìn)來(lái)的地。如果你足夠細(xì)心你會(huì)發(fā)現(xiàn)，夾縫是刻的存在。這條夾，就在城市的樓宇間，巍峨聳立的高大廈，看似近距離實(shí)則隔著一條無(wú)法越的夾縫。這條夾，就在你路過(guò)的每個(gè)角落，或是門(mén)窗、或是一旁的板墻隙、或是狹長(zhǎng)的樓、亦或是兩并排佇的石柱......?Craig Whitehead??yaisyusman當(dāng)然，當(dāng)你置身于千姿百態(tài)的大易經(jīng)然，這種夾縫的空間一直伴隨在你左右在有限的空間里，摩局部的風(fēng)光，突的畫(huà)面細(xì)節(jié)，令人發(fā)靜下心來(lái)仔細(xì)思一番。因此，如若有所發(fā)現(xiàn)，請(qǐng)別忘駐足停留片刻，也忘了拿起手機(jī)，透這一條夾縫去探尋一個(gè)未知的世界，錄下你的所見(jiàn)所聞▋夾縫，視線的聚并非只有遼闊的視才值得被更多人所知，偶爾，你還是要尋覓令人高度聚的畫(huà)面，追尋獨(dú)特鏡頭語(yǔ)言。此時(shí)，縫里覓空間，是一不錯(cuò)的選擇，縮小視野更聚焦，如怕面無(wú)趣乏味，一輪潔的月亮，一道靚的彩虹，便有道不的人間驚喜。? 原畫(huà)冊(cè)韓松與手機(jī)長(zhǎng)的完美碰撞，視覺(jué)趣點(diǎn)的巧妙安排，縮的空間里，建筑建筑之間，那原本可逾越的距離，瞬多了一絲絲的親密，而不再是冷冰冰各自存在。樓與? 原畫(huà)冊(cè)韓松當(dāng)你行走在城市街頭的冰鑒，時(shí)常為自己找不新的拍攝視角時(shí)，妨試著抬頭看看周的環(huán)境，學(xué)著在夾中尋找新視角，聚畫(huà)面視線。無(wú)論選平視，俯視亦或是視，當(dāng)你拉近鏡頭面，夾縫里的元素遠(yuǎn)是最吸引人的，是最靚麗的存在。夾縫，看遍人間百我們每一天都會(huì)與數(shù)人擦肩而過(guò)，在流涌動(dòng)的街頭上，形色色的人群，忙著，奔跑著，放眼去，內(nèi)心不免會(huì)有疲憊。然而，當(dāng)你在某個(gè)角落，透過(guò)縫觀察來(lái)往的人群，你會(huì)近距離看到間的人生百態(tài)，邂每一段真實(shí)的人間事。這組名為《請(qǐng)心空隙》的照片集攝影師 Weilun Chong 以其獨(dú)特的“窺探文文角，捕捉新加坡地夾縫里的故事。照里的每一個(gè)主角，自忙于自己的事情表情神態(tài)也各有所，或是疲倦，或是茫，或是若有所思凝望前方......一個(gè)狹小的空間里，禺?頭呈現(xiàn)出一個(gè)平凡而又真實(shí)的畫(huà)，盡管周?chē)吵臭[熙熙攘攘，但人們然沉浸在自我的世里?？吹竭@一幕幕讓人不禁聯(lián)想到每發(fā)生在自己周邊的些事，有種“一條看遍人生百態(tài)”的動(dòng)感，不知你是否有這樣的一種感覺(jué)▋夾縫，與創(chuàng)意同每一個(gè)想法獨(dú)特的，無(wú)論何時(shí)何地，總會(huì)有一些特殊的玩法”。即使是在間有限的夾縫里，擋不住拍攝者“想”的那股熱情。你想法有多“好玩”夾縫里的世界便有有趣！簡(jiǎn)單的話，拍樓宇之間的“縫”，一個(gè)簡(jiǎn)單手勢(shì)如“V”字、對(duì)角指向，小小的動(dòng)作名家繹出不一樣的夾縫界。稍復(fù)雜點(diǎn)，可按常規(guī)出牌，試一“倒立”世界也未不可。顛覆慣例的物思維，另辟創(chuàng)意道，或許你可以從的夾縫世界里獲取的人生體驗(yàn)。而當(dāng)不滿足于探索現(xiàn)實(shí)的“夾縫”，腦洞開(kāi)時(shí)，一灘水、一角、一虛擬的“夾世界”，便打造出個(gè)倒置、抽象、夢(mèng)的虛實(shí)世界。關(guān)于夾縫里的世界”今就講到這里了如果看膩了大場(chǎng)景里的景那就留意一下“縫”里的吧有時(shí)候一個(gè)不經(jīng)意的改變以長(zhǎng)時(shí)間的拍攝經(jīng)你會(huì)看到更多別樣景色所以一定要多多嘗試本文來(lái)自微公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)手機(jī)影 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?

原文標(biāo)題：《兩萬(wàn)字長(zhǎng)文2022，汽車(chē)不能躺》以新能源汽車(chē)為代表的新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車(chē)作為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，多年來(lái)一直重要而卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持增長(zhǎng)的行業(yè)迎來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)房地行業(yè)泡沫的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向的歧，讓以新能源為主題的車(chē)，在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需到口，全年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑困擾著的車(chē)業(yè)，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，新能源化的度和方向再無(wú)懸念，這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)減免為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影響都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)置的退出點(diǎn)，而國(guó)家也在年底確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，新能汽車(chē)也仍然是重點(diǎn)。但是至少在一季度，汽車(chē)消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一次非常大的疲。一方面，疫情影響的逐清除，樂(lè)觀一點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著新能源車(chē)補(bǔ)貼主體政策的退，新車(chē)價(jià)格將會(huì)有一次重厘定，敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多汽車(chē)企業(yè)的朋聚聊的時(shí)候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后漲價(jià)的息，這就是最直接的促銷(xiāo)的做法。很多企業(yè)對(duì)一季的預(yù)期非常低，大家都希通過(guò)一些方式，在去年十月就把今年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回來(lái)。至于季度的日子怎么過(guò)，很多的看法是：再說(shuō)唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車(chē)業(yè)的最后一卷，想不用的是車(chē)價(jià)預(yù)期看漲這一。不過(guò)，據(jù)我了解，因?yàn)?情管控的突然放開(kāi)，以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期，12 月的汽車(chē)沖量也并沒(méi)有取得象中的效果。整車(chē)企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)。他們頭直面被資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，寵溺的方是打開(kāi)估值空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在份額焦慮消費(fèi)疲軟中忍耐，在虧損是滯銷(xiāo)中艱難選擇。走下路的燃油車(chē)還在掙錢(qián)，走坡路的新能源車(chē)尤其是純車(chē)虧損明顯。大多數(shù)汽車(chē)業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇景，一新興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就是掙了錢(qián)。超過(guò)一半的企業(yè)在車(chē)賣(mài)車(chē)的毛利上都為負(fù)數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入的攤銷(xiāo)2022 年，新能源汽車(chē)用一整年的時(shí)間，證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，快速成長(zhǎng)取代房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。汽車(chē)消什么時(shí)候能真正向好？其說(shuō)來(lái)也簡(jiǎn)單，和其他消費(fèi)差不多，大體上一件消耗而不是投資性的消費(fèi)品，情要好起來(lái)，需要的是大都高興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便宜，前 30 萬(wàn)的車(chē)，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買(mǎi)到了那種；而是我今天花 30 萬(wàn)，買(mǎi)了臺(tái)車(chē)，這就是一件高興兒的那種，全家都高興。種高興，是說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)討，但就是商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興中，商家能掙到錢(qián)。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一組數(shù)據(jù)；年新能源汽車(chē)的滲透率超了 30%；得益于新能源車(chē)的銷(xiāo)售，中國(guó)汽車(chē) 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接近汽車(chē)第一大國(guó)日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車(chē)售價(jià)水平大幅提高；中國(guó)主品牌汽車(chē)市占率第一次過(guò)了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的趨勢(shì)，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，在這組讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還是有一些問(wèn)題得注意。最大的問(wèn)題當(dāng)然是新能源汽車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)平的問(wèn)題。利潤(rùn)率成了幾所有新能源汽車(chē)企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問(wèn)到絕多數(shù)新能源汽車(chē)企業(yè)的老，他們都不會(huì)正面回答你業(yè)利潤(rùn)率的問(wèn)題，最多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利，依現(xiàn)在的采購(gòu)和售價(jià)，是否最終實(shí)現(xiàn)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的攤銷(xiāo)，則肯定在公開(kāi)透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇上，月新能源車(chē) 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)以自。如果這種狀況不得到改，整車(chē)企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革中的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思。反思之一來(lái)結(jié)果。在新能源汽車(chē)企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能力。當(dāng)然，成功學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，這兩中美新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)代，有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球上最開(kāi)始把企業(yè)資源主要放在能源汽車(chē)身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，不管通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的管理，還通過(guò)自供。在一個(gè)成熟的年產(chǎn)業(yè)中，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)時(shí)，以往成本控制的工具始失靈。這就是很多企業(yè)銷(xiāo)量上早已跨越了所謂的死線，但是賣(mài)一臺(tái)，虧一，越賣(mài)越虧的狀況確始終不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駕駛領(lǐng)域還是消費(fèi)堪憂的整車(chē)制造，資本都還并沒(méi)有像對(duì)電端那么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng)，價(jià)早就炒到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德時(shí)代，要持萬(wàn)億水平的高股價(jià)，靠塊一塊賣(mài)電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況，寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己的盈利鏈往整車(chē)廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣的意似乎也并不算是不可能。以，在幾乎所有汽車(chē)供應(yīng)中，寧德時(shí)代的手是伸得長(zhǎng)的。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出來(lái)的基本路，也是從面粉廠向中央房進(jìn)化的思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)博弈能力最終應(yīng)該比不上智能供應(yīng)。但即便是智能供應(yīng)商，終也很難迫使整車(chē)企業(yè)，期在微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終，芯片、計(jì)算可能會(huì)是為數(shù)不多的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來(lái)汽車(chē)董長(zhǎng)李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車(chē)的時(shí)候，他相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。小鵬便在過(guò)去一年困難一點(diǎn)，是發(fā)展中的一些代價(jià)。因，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)贏者吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來(lái)汽車(chē)董事李斌在我們聽(tīng)?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說(shuō)自己要迅速到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車(chē)企業(yè)的代，李斌對(duì)行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會(huì)成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視，對(duì)改革、入的姿態(tài)的行動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。簡(jiǎn)單說(shuō)，硬件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如果說(shuō)只要速夠快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)化，那么因著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)的需要，汽或是未來(lái)的交通工具，永也無(wú)法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)成功的例，幾乎沒(méi)有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最有資格新能源汽車(chē)行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異的比亞迪在平售價(jià)相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢(shì)。再比如理想，雖然那 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌惠p，但是電、冰箱、洗衣機(jī)的三件，加上頗有市場(chǎng)緣的新套設(shè)計(jì)，也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度順利過(guò)。李斌的思路也同樣清楚他說(shuō)如果我們判斷汽車(chē)產(chǎn)是贏者通吃的邏輯，那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)在產(chǎn)路線上，走的是扎實(shí)、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，但是性能中庸的路線。蔚來(lái)在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華為在車(chē)產(chǎn)業(yè)中選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親自下場(chǎng)造，但產(chǎn)業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過(guò)于靠前，這兩年架在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過(guò)到去年年，華為已經(jīng)開(kāi)始比較明確根據(jù)“汽車(chē)行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè)，來(lái)重新整自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說(shuō)得明白，去年是為在后制裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相對(duì)正的軌跡上來(lái)了。任正非的氣應(yīng)該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車(chē)領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，讓華重新思考汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一，汽車(chē)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率，比他想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，力斯那樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有能。但強(qiáng)弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的強(qiáng)者根本能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車(chē)實(shí)在沒(méi)有們預(yù)想的那么好賣(mài)。雖然們看到整個(gè)行業(yè)都在羨慕界在一年之內(nèi)月銷(xiāo)量就破的成績(jī)，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷(xiāo)副手為干不過(guò)一個(gè)門(mén)外漢余承東但是事實(shí)上，問(wèn)界的銷(xiāo)售績(jī)，完全達(dá)不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，在華為的計(jì)中，年底問(wèn)界月銷(xiāo)是要達(dá)三萬(wàn)的。問(wèn)界在行業(yè)眼中成功，和在華為眼中的不標(biāo)，正是企業(yè)對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不同判?？梢韵胂螅绻麊?wèn)界如達(dá)到月銷(xiāo)三萬(wàn)，并且銷(xiāo)售勢(shì)如余承東當(dāng)初做手機(jī)那勢(shì)如洪水，那么華為如今無(wú)可能讓他的智選車(chē)業(yè)務(wù)更多車(chē)型廣開(kāi)方便之門(mén)，樣既沒(méi)必要也不合理。對(duì)華為而言，真正的好消息不是北汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段，接受華的改造，而是年底的兩則息，其一是華為智能汽車(chē) BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制造升級(jí)能和現(xiàn)實(shí)盈利需求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車(chē)智能硬件及軟件供商，如果可能的話，依托車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽車(chē)圈絕大多數(shù)企業(yè)，都不認(rèn)同車(chē)是贏者通吃的變革邏輯但是，多數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或夢(mèng)想著自己是那個(gè)通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被重新定義時(shí)期，卷是再正常不過(guò)的擇，也是最簡(jiǎn)單粗暴的選。卷的好處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車(chē)頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也支持一段間內(nèi)大家無(wú)厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新業(yè)，對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是策力比較強(qiáng)的自主品牌，付決策緩慢、艱難的合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時(shí)代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置能卷的卷置，配置卷不了的卷營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)不會(huì)卷的就給用戶送利?？嗔擞行┢髽I(yè)，送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來(lái)，結(jié)果福利送不出去。有些送福利的勢(shì)實(shí)在過(guò)于擰巴，結(jié)果花錢(qián)，還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然就是躍亭，硬件免費(fèi)，軟件和務(wù)收費(fèi)，一旦最終有一家通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到一定度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，卷王倒斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷了成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，計(jì)運(yùn)氣不太差的都能進(jìn)入一輪。這些是卷在點(diǎn)子上企業(yè)，未來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦送福、卷商超布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯是無(wú)能，是偷懶內(nèi)容的，估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的，從前的多個(gè)行業(yè)來(lái)看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在過(guò)去兩年多時(shí)間里，魏軍一場(chǎng)關(guān)于生死的討論，這家企業(yè)開(kāi)啟了一場(chǎng)狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長(zhǎng)城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國(guó)企業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遭遇過(guò)這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤(pán)。彼時(shí)王傳福說(shuō)比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過(guò)盛放之后的頹勢(shì)。只不過(guò)因前期做法和后期自我調(diào)整力的差異，痛感各異罷了長(zhǎng)城企業(yè)自完成改制之后二十余年，核心優(yōu)勢(shì)非常晰，技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用性好，性價(jià)比。在國(guó)內(nèi)廣大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶群，出口也效率最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城突然開(kāi)啟多品牌發(fā)展路線，并且在中兩三個(gè)新品牌身上取得非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。整企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時(shí)內(nèi)改變良多。這些都引領(lǐng)城度過(guò)了非常光鮮的兩年但是，長(zhǎng)城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的短期應(yīng)非常明確的銷(xiāo)量規(guī)模提策略。這種打法，本身具短期性特點(diǎn)。所以，在去市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多，但主線明顯，多而不強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到年下半年，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線的調(diào)。合并營(yíng)銷(xiāo)體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專多的發(fā)展思路上來(lái)。這次調(diào)非常及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市場(chǎng)地位的前提下，扎提升特色產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場(chǎng)份額，那么之前兩取得的銷(xiāo)量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)能。這個(gè)意義上說(shuō)，長(zhǎng)城去年及時(shí)調(diào)整，對(duì)于這家老牌企而言，價(jià)值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如不是管理體系出了積重難的痼疾，那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動(dòng)的應(yīng)對(duì)變化的市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，但為了迎所謂新生，將自身優(yōu)勢(shì)棄敝履，那只怕結(jié)果只能是場(chǎng)沒(méi)有效率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明是具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)，只要拿出足夠的市場(chǎng)誠(chéng)，根據(jù)形勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)行一些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)上立足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域，立刻就知道怎么干活了。有些企高層，覺(jué)得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第要?jiǎng)?wù)，就是按照智能電氣時(shí)代的企業(yè)范式來(lái)作為。是什么是智能電氣化時(shí)代企業(yè)范式呢？沒(méi)有？也有比如特斯拉。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)呢？當(dāng)然也，比如去一年里大半年沒(méi)么人的商超開(kāi)店；比如搞絲大會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間尬聊；如用積分換不知所云的精；比如花錢(qián)讓用戶給說(shuō)好?？傊?，你要是干之前干的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬(wàn)個(gè)戶成天給你說(shuō)好聽(tīng)的，那是沒(méi)干營(yíng)銷(xiāo)。至于管用不用，有沒(méi)有副作用，那不，先革命，再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳統(tǒng)車(chē)旗下的新能源子品牌，或新能源車(chē)系來(lái)說(shuō)，其實(shí)如真的找不到很好的范式，不如拿起放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在個(gè)品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到后訂單空前火爆，再到之因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再到如月交付穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)。這一年左右，這個(gè)新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來(lái)分析經(jīng)銷(xiāo)模式，極氪一開(kāi)始選純直銷(xiāo)，借助領(lǐng)克的店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷(xiāo)模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷(xiāo)模式，仍然借助經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴更多力量來(lái)構(gòu)建經(jīng)銷(xiāo)體系。用運(yùn)營(yíng)，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪，在長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)非常明智把用戶運(yùn)營(yíng)的核心，放在用戶對(duì)產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的核心也在于此。而不是過(guò)于主和高成本討好用戶，利誘戶為自己說(shuō)好話?；仞佊?。最成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是這次免費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說(shuō)不寵粉，不是無(wú)原則的討好戶，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)上沒(méi)有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在升級(jí)芯的時(shí)候，補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià)，兌現(xiàn)了之前失的承諾，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷中，無(wú)不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)的上價(jià)的內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r(shí)不看到的是，我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒(méi)達(dá)到，要不我送你點(diǎn)西，實(shí)在不行來(lái)兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。這算門(mén)子用戶型企業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)品夠能打，這是氪如今站在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然他如今樂(lè)強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，但對(duì)產(chǎn)品理解十分透徹的安慧，一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于。在整個(gè)吉利汽車(chē)體系里去年唯一沒(méi)有受到比亞迪重沖擊的就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來(lái)看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過(guò)了大卷的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽車(chē) CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天際的比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)造了一列中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷(xiāo)量冠軍的寶座，要知道這是中國(guó)業(yè)第一次在本土乘用車(chē)市拿下銷(xiāo)冠。但至今，我也有看到比亞迪做過(guò)什么營(yíng)上的巨大創(chuàng)新。不是說(shuō)營(yíng)不重要，而是說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看，比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上，比亞迪堅(jiān)持兩件事情，在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情況下，在年守得云開(kāi)見(jiàn)月明了。一是汽車(chē)電氣化的堅(jiān)持。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車(chē)電氣化路線的車(chē)企之。你可以看到，比亞迪其從來(lái)就沒(méi)有特別認(rèn)真的做燃油車(chē)，比亞迪的燃油車(chē)列，有過(guò)市場(chǎng)成功，但從沒(méi)有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽車(chē)，比亞卻從來(lái)都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，并且在隨后的二十年里多次公開(kāi)場(chǎng)合宣傳 4 輪電機(jī)汽車(chē)的構(gòu)想。說(shuō)得多了，家都開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克一樣原地掉頭兩個(gè)輪子爆胎還可以照常駛的汽車(chē)就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十年是在把輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始外界當(dāng)個(gè)笑話，直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪，從開(kāi)始就認(rèn)定自己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車(chē)，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋怨，為什比亞迪的混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)作能源車(chē)，而自己的混動(dòng)市就當(dāng)油車(chē)看。原因不在去，在之前二十年。另一個(gè)是比亞迪從來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部件自供、主。當(dāng)初大眾因雙離合變器封神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不就純自主開(kāi)發(fā)這款技術(shù)難和機(jī)械制造難度都頂尖的速器的，當(dāng)然比亞迪因?yàn)?了不少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽(yù)。但話說(shuō)來(lái)，如今仍然傲立行業(yè)老的豐田，對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其電池的自供，使得這家企在堆料行情中，成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中，比亞一舉成為幾乎唯一一家沒(méi)影響的車(chē)企，月銷(xiāo)量從此升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中汽車(chē)企業(yè)到目前為止，誰(shuí)成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功，以核心技術(shù)和供鏈自主為基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年里，比亞迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。這么多來(lái)，王傳福說(shuō)得最多的三話，第一句是拳拳之心，業(yè)報(bào)國(guó)；第二句是什么都人造的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做全球一的汽車(chē)公司。比亞迪董長(zhǎng)兼總裁王傳福這三句話隨比亞迪有些神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群嘲過(guò)很多次。如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實(shí)驗(yàn)，來(lái)證自己的電池是最先進(jìn)最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷(xiāo)最高的新能源汽車(chē)品牌。從來(lái)也不覺(jué)得比亞迪就此枕無(wú)憂。在我看來(lái)，高速展之后的管理、人力資源巨大缺口，會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或小的困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國(guó)汽車(chē)企中，比亞迪確實(shí)建立起來(lái)一些，不太容易追趕，也太容易受?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)感的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)是一口狠腹黑的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都一致承認(rèn)的事實(shí)。實(shí)，和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車(chē)企，奇瑞。家被所有制問(wèn)題纏繞了多，導(dǎo)致畫(huà)風(fēng)日益奇詭的自品牌龍頭企業(yè)，事實(shí)上是國(guó)技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車(chē)企業(yè)。這么多來(lái)，奇瑞源源不斷地給中汽車(chē)行業(yè)輸送著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門(mén)開(kāi)通往返蕪湖的專車(chē)。但奇瑞技術(shù)底子從來(lái)沒(méi)有被掏空這家企業(yè)在完成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)之時(shí)，就說(shuō)過(guò)，如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車(chē)回到正常的發(fā)展軌道上，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒(méi)沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有因年景、供應(yīng)鏈和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過(guò)疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營(yíng)。所以，很多企業(yè)困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底主要自主品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來(lái)。在去年灌了不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未來(lái)的國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)，將來(lái)的中國(guó)將永遠(yuǎn)的屬長(zhǎng)期主義者。那么在 2022 年，中國(guó)車(chē)企第一次占據(jù)本土市場(chǎng)的半壁江山時(shí)，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)，又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷動(dòng)，忍受寂寞與焦灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，能給我們現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車(chē)的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資模式乎注定無(wú)緣，這不是由品決定的，而是由體制決定。尤其是在短兵相接的時(shí)，一群來(lái)自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起來(lái)的業(yè)，注定不是一個(gè)高效決和長(zhǎng)效決策的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額的萎縮在這年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中為堅(jiān)挺，相對(duì)效率也比較的日系開(kāi)始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，開(kāi)始出難以遮掩的疲態(tài)。最為勢(shì)的廣汽豐田，雖然守住年產(chǎn)銷(xiāo)首過(guò)百萬(wàn)的成果，是幾款堅(jiān)挺的車(chē)型價(jià)格在端也開(kāi)始出現(xiàn)了松動(dòng)。前年不可一世的雷克薩斯，是銷(xiāo)量不振，以至于蔚來(lái)年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而易見(jiàn)的。以豐田?例，豐田高層從來(lái)沒(méi)有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖難定。前年年底，豐田全還推出了一幅超過(guò) 30 款電動(dòng)車(chē)組成的新能源藍(lán)，而去年年底，豐田章男又舊話重提，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)全球市場(chǎng)角度來(lái)看，新能汽車(chē)就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)德國(guó)代表歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車(chē)以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)狀，從而破德日在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)位。到目前為止，中美在一波產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成果。顯有利于中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系已經(jīng)初步立。德國(guó)產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳，在華型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，奔馳去年底的一次大幅官降，就能說(shuō)明問(wèn)題。站在百年汽行業(yè)的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過(guò)什么虧；奔馳寶馬保時(shí)捷各自占的市場(chǎng)空間也從未真正撼動(dòng)過(guò)。但是這一次的情是否一如往昔，恐怕誰(shuí)也能打包票，豐田章男的手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車(chē)之前的各個(gè)制造業(yè)域，中國(guó)企業(yè)的沖擊，都幅度的改寫(xiě)了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端場(chǎng)，而把基礎(chǔ)材料和高技部件的利潤(rùn)讓了出來(lái)。而一次，德日汽車(chē)的版圖面的是中美的同步鯨吞。但仍然相信，大眾、豐田、馳、寶馬們即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)會(huì)占據(jù)未汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世界汽版圖上，比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的企業(yè)，還占據(jù)著巨量的市場(chǎng)，這市場(chǎng)都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車(chē)被重新義不假，但是汽車(chē)全新的義中，底盤(pán)、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占據(jù)重要位，這不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被忽視改變。年前，我參加了一無(wú)人駕駛的投資人聚會(huì)，很多投資人眼里，無(wú)人駕固然分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域但對(duì)于無(wú)人駕駛企業(yè)而言未來(lái)最難，成本花費(fèi)最大也是最核心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，是算力，不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛車(chē)輛安穩(wěn)定舒適的線控底盤(pán)領(lǐng)域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術(shù)高地嗎？始終不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)勢(shì)帶新時(shí)代，就可能對(duì)企業(yè)形釜底抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)的時(shí)候，每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車(chē)等讓不少人病的營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯的市場(chǎng)說(shuō)服力。隨著能源車(chē)滲透率的提高，理用戶的比例開(kāi)始快速增長(zhǎng)大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開(kāi)始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過(guò)了無(wú)數(shù)令人俊不禁的坑之后，也開(kāi)始到了智能電動(dòng)車(chē)的節(jié)奏。以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太過(guò)急切，也絕不能拖沓，還是前文斌那句話，汽車(chē)不是一個(gè)者通吃的行業(yè)，從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新時(shí)代來(lái)著急忙慌無(wú)異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是那些幾年就因?yàn)椴坏ㄈ肓舜?的具有小眾特色的汽車(chē)品。不必客氣地說(shuō)，智能電化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)跟得上，慘烈的份額之爭(zhēng)們也很難承受。那么讓原就可愛(ài)的自己，在變革的場(chǎng)中變得更可愛(ài)，從而自自美麗的活到新時(shí)代，就這些完全可以不要太多份，但要利潤(rùn)的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)人非常喜愛(ài)但前些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎這家企業(yè)從去年開(kāi)始全球打新豪華主義。這并不是個(gè)非常有辨識(shí)度的口號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿意。單說(shuō)，路虎開(kāi)始回歸到他讓人喜愛(ài)的，以頂豪加個(gè) SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于路虎而，事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新收拾前幾丟掉的江山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌無(wú)論能電氣化發(fā)展成啥樣，都會(huì)輕易倒下。說(shuō)不定還能來(lái)越好，至不濟(jì)也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別人的舞給自己亂加戲，路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過(guò)于糾電氣化的速度和機(jī)遇。那那些必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反而簡(jiǎn)單了就八個(gè)字，把愛(ài)留住，把掙了。把電氣化的機(jī)會(huì)留只能刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中不變可愛(ài)的高墻。同理，那些年來(lái)發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車(chē)勢(shì)力的群落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束之前一批掉隊(duì)者想留不能留本是題中之意，既不能因此告新勢(shì)力的失敗，也不能顯頭部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中，有家的早早離場(chǎng)姿勢(shì)顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李一男的光一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場(chǎng)待值也很高，在去年入局純種新勢(shì)力中，算是產(chǎn)品注度最高的一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止。外界猜很多，但是據(jù)說(shuō)主要原因一是牛創(chuàng)始終沒(méi)有搞定新準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)是頗讓人重的，方方面面該退該賠錢(qián)基本一分沒(méi)有爛尾，不用戶、員工的錢(qián)，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也順利在結(jié)算中。如果傳言不虛那么李一男的造車(chē)之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的力量與此對(duì)比之下，寶能這樣參與者離場(chǎng)一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢(shì)力造車(chē)的云榜上，威馬與蔚來(lái)、小、拜騰并列為最受行業(yè)關(guān)的四小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離開(kāi)拜騰已然作古；小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)計(jì)帶來(lái)的種問(wèn)題陷入困境；而當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死回生，么他的隕落對(duì)行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合力來(lái)看，威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢(shì)力，比之今拾級(jí)而上的零跑、哪吒優(yōu)勢(shì)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)品理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車(chē)市場(chǎng)中猶疑，在最模糊不清的價(jià)帶上定位，產(chǎn)品明顯沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失了融資的遇，但根本上說(shuō)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)理解的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的根本作為一家新勢(shì)力汽車(chē)企業(yè)不清晰的回答你造車(chē)的追是不行的，世界上不需要家新的只有生意模式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車(chē)企業(yè)。跟馬類似的衰敗，是這幾年新勢(shì)力出局最常見(jiàn)的姿勢(shì)只不過(guò)威馬是其中最明星一個(gè)而已。如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車(chē)的慘淡就理得多了。這一次房產(chǎn)企充滿機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車(chē)嘗試，即便沒(méi)有如此準(zhǔn)的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明，即便車(chē)在制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降低，但顆制造業(yè)的明珠，仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場(chǎng)闖入其中的經(jīng)營(yíng)者，仍然有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國(guó)的賈躍亭和中國(guó)的許家印都在佐證這點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車(chē)圈最慘的人的似乎是何鵬。小鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題，也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽車(chē)董長(zhǎng)何小鵬這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢(shì)力車(chē)企，帶新勢(shì)力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車(chē)時(shí)代的成立。但是年，小鵬突然因?yàn)楣境?設(shè)置和后續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的諸理還亂，開(kāi)始陷入在外界來(lái)頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然凌亂，始于最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷(xiāo)權(quán)向投資方讓渡。這種不謹(jǐn)慎的初始置，最終讓這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理的新車(chē)，遭遇了整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系乃全公司的內(nèi)耗和低效。小遭遇的問(wèn)題仍然在提醒行外的造車(chē)者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言，管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色的管者而言都不算是致命傷。個(gè)人看好何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡過(guò)這難關(guān)無(wú)非是代價(jià)大小的問(wèn)。希望這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用戶的據(jù)被黑，勒索未果的情況，盜竊方以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣(mài)。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下是個(gè)熱門(mén)題，在歐美和國(guó)內(nèi)對(duì)這件情從司法實(shí)踐到用戶自身意程度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并公開(kāi)發(fā)賣(mài)如此肆意、惡劣的行徑，也不多見(jiàn)。這至少說(shuō)明，來(lái)用戶的數(shù)據(jù)還是受到了來(lái)企業(yè)比較主動(dòng)的保護(hù)的如果蔚來(lái)也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也就不在這次事件了。值得一說(shuō)是，蔚來(lái)肯定是汽車(chē)行業(yè)面，對(duì)數(shù)據(jù)的收集、分析保護(hù)做得比較好的公司之了，我親眼看到過(guò)不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和力上是如何的初級(jí)。而這企業(yè)都在跟風(fēng)，通過(guò) App 訴求用戶和潛客留資，通過(guò) App 完成直銷(xiāo)等等。此次黑客對(duì)蔚來(lái)數(shù)據(jù)手，給汽車(chē)企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)的代，用戶直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了嗎盡管變數(shù)還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)的新力身上，但是在他們的第個(gè)十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變革中的一不會(huì)消亡的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存的暫時(shí)安的新勢(shì)力中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決賽的員了。并且，新勢(shì)力的很做法，想法，企業(yè)治理辦都很值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說(shuō)的肯定不是那些好企業(yè)特樂(lè)意學(xué)但肯定沒(méi)啥的東西。事實(shí)上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使勁模的東西，對(duì)很多新勢(shì)力而，都是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東西。到目為止，我看到的新勢(shì)力身值得好好學(xué)習(xí)的這幾條：一，大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)定義和改良、用戶真實(shí)需的滿足、精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì)，也在合理成本給用戶真實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢(shì)力業(yè)在一開(kāi)始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚小理是哪吒和零跑，他們于基不大的人群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強(qiáng)。其三，鮮明的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，對(duì)新力而言這是生死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自主品牌乃國(guó)際大車(chē)企也做得很好，出色的新勢(shì)力格外鮮明。四，對(duì)智能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來(lái)。蔚來(lái)是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)建新的企體系的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，對(duì)用戶品零售窮盡可能的嘗試，來(lái)自于蔚來(lái)。尤其是前者對(duì)于蔚來(lái)這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來(lái)硬是準(zhǔn)確選擇了未來(lái)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能環(huán)中，最能做出壁壘和利潤(rùn)一種。最后，實(shí)事求是，想開(kāi)放。雖然我們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力吹的牛，了好多新勢(shì)力畫(huà)的餅，但在對(duì)待企業(yè)生存發(fā)展的問(wèn)上，新勢(shì)力實(shí)事求是的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車(chē)企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢(shì)力，內(nèi)部氛圍常務(wù)實(shí)，行的就是行的，行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，非覺(jué)得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身改良制，提高效率，個(gè)人建議學(xué)好這五條，并且永遠(yuǎn)記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢(shì)力之，資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與者和預(yù)者了。如今汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的資人的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到，資本在最五年里，對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響邏越來(lái)越宏大敘事。比如如所說(shuō)，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失衡，多數(shù)能源汽車(chē)企業(yè)遲遲無(wú)法盈的主要原因之一。而即便本在整車(chē)端還沒(méi)有全面出，但資本帶來(lái)的新舊造車(chē)力力量對(duì)比的不平衡，以所有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)參與者對(duì)爆性融資規(guī)模的野望，也已深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣(mài)了五年車(chē)，市值就差不多超世界前十的汽車(chē)公司總和特斯拉？誰(shuí)又能面對(duì)上市幾個(gè)月市值就成為中國(guó)車(chē)之首的蔚來(lái)？開(kāi)拓融資渠，做好市值管理，對(duì)于所上市和預(yù)上市的車(chē)企而言不算是新工作，但肯定是命題。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體營(yíng)走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智能電化之前，汽車(chē)企業(yè)在上市司中屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大的藍(lán)股，所以上市并不是汽車(chē)業(yè)融資最重要，或者說(shuō)至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，顯然將上融資的地位極大地提升了看看從九塊漲到三百多的亞迪，無(wú)論于公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑，也是不錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最典型的一例子就是吉利。當(dāng)初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車(chē)，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停這次融資失敗，是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利在近三時(shí)間里，推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開(kāi)大合，開(kāi)放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)出來(lái)，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)的性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對(duì)資本當(dāng)然要充分利用，是對(duì)資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)，對(duì)企業(yè)導(dǎo)者決策的干擾，值得新各類企業(yè)的管理層予以重。資本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意志的貨幣馬斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)過(guò)程中與華爾街的痛苦博，非常清晰地貫穿在特斯的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是如此。比如，于資本而言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當(dāng)然更符合們的利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不是者通吃。在他們?cè)O(shè)定的周內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資本的增長(zhǎng)預(yù)期后離場(chǎng)，行業(yè)后面的路會(huì)何，不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說(shuō)的，中從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期主義者的時(shí)代資本雖好，但因此而放棄期主義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)期利而追求個(gè)人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的初衷話，那也就沒(méi)啥可嘮的了這當(dāng)然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中，總有企業(yè)選擇波逐流，練就游刃有余的身段；也總有企業(yè)選擇中砥柱，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自己在汽車(chē)行業(yè)，大家總是很羨慕。說(shuō)如就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就是熱，但并不景氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢(qián)的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)會(huì)嗎？這么一說(shuō)，倒也頗能讓人覺(jué)振奮。能在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針的期；這本身就是一個(gè)行業(yè)的幸。你不能躺，起來(lái)干活這確實(shí)是一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車(chē)行業(yè)人員，吃在工廠，在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三個(gè)月里確生產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)管、工程師們從來(lái)沒(méi)有因疫情中斷過(guò)世界各地的飛。有多少行業(yè)外的人們關(guān)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車(chē)不管有沒(méi)有掙到錢(qián)，都已在全行業(yè)的艱苦努力下，無(wú)疑問(wèn)地成為全球汽車(chē)產(chǎn)中的重要一極，并且不能擋地將會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有在光奪目的消費(fèi)盛世到來(lái)，盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，明了自己要做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人于暗夜彷，便是孤勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

Hi，大家好，我是閃電。生活中，大部分鯩魚(yú)通消費(fèi)者第一次觸蘋(píng)果電腦應(yīng)該是 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計(jì)、小巧輕馬腹的外觀，俘獲了很多吳子粉心；但是，通過(guò)筆記本進(jìn)入 Mac 神教的門(mén)檻一直不低，體積不大的 Mac Mini，成了很多果粉的真香平替；當(dāng)將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何呢帝鴻

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，《全境鎖 2》的 Steam 頁(yè)面已于去年 12 月上線，將在 1 月 12 日發(fā)售。有網(wǎng)友霍山現(xiàn)，目 Steam 國(guó)區(qū)已無(wú)法搜索到游戲，意味著該的 Steam 國(guó)區(qū)現(xiàn)已被鎖定而《全境封鎖 2》Steam 頁(yè)面剛剛上線時(shí)并有鎖定國(guó)區(qū)。IT之家了解到，在 2021 年 7 月，騰訊就宣布了將代理《全境鎖 2》國(guó)服，截止到今琴蟲(chóng)，《全封鎖 2》國(guó)服已開(kāi)啟過(guò)多次技術(shù)試，正式上線時(shí)仍然待定。值得提的是，早在 2019 年，育碧商城的歸山全境封 2》就鎖定了國(guó)區(qū)?！度撤怄i 2》是育碧上海，育碧 Massive 等多個(gè)工作室聯(lián)合研發(fā)，由圳市騰訊計(jì)算機(jī)統(tǒng)有限公司代理行的客戶端游戲該游戲在 2021 年 6 月獲得版號(hào)，于 2022 年 6 月 27 日宣告開(kāi)啟技術(shù)測(cè)試?！?境封鎖 2》是育碧歷經(jīng)多年研發(fā) 3A 級(jí)射擊大作，畫(huà)面寫(xiě)實(shí)，模精細(xì)考究，擁接近真實(shí)的光影果和天氣系統(tǒng)，具沉浸感。游戲打開(kāi)放世界合作擊，采用第三人視角，玩家可化特工在等比構(gòu)建超大城市里體驗(yàn)富的主線任務(wù)、滿特色的副本任，與盤(pán)踞在不同域的幫派勢(shì)力斗，挑戰(zhàn)擁有不同能的幫派首領(lǐng)，可以進(jìn)入危機(jī)四的對(duì)抗區(qū)域感受家之間博弈的樂(lè)。戰(zhàn)斗體驗(yàn)方面玩家可以裝配海的槍械裝備，《境封鎖 2》龐大的武器庫(kù)幾乎超所有射擊游戲；外玩家可裝備無(wú)機(jī)、機(jī)槍塔、護(hù)等多種道具，戰(zhàn)體驗(yàn)更豐富；同，玩家可以選擇同特化職業(yè)與隊(duì)配合，應(yīng)對(duì)敵人擁有更多的策略擇?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動(dòng)態(tài)范圍支持一狕是沒(méi)有解決的痛問(wèn)題，近日，V 社的 Steam Deck 開(kāi)發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來(lái)重大改進(jìn)，已為 Linux 游戲初步支持了 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無(wú)象蛇》《深巖銀河》密山死亡擱：導(dǎo)演剪輯版》鴢游戲已持在 Linux 下開(kāi)啟 HDR，不過(guò)仍有許多孟極作要做，之后才?鳥(niǎo)面向廣玩家開(kāi)放該功能光山此外，經(jīng)有游戲適配開(kāi)英山者曬出實(shí)際的運(yùn)行圖，白虎死亡擱：導(dǎo)演剪輯版》宋書(shū) HDR 運(yùn)行良好，從圖中可以春秋到，彩色部分都竹山亮度大 100 尼特的。IT之家了解到，這幾款游戲都面向 Windows 平臺(tái)推出的，但現(xiàn)孰湖可順利行在 Linux 系統(tǒng)中，HDR 也能正常開(kāi)啟，V 社對(duì) Steam Deck 的適配功不可沒(méi)厘山Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來(lái)在 V 社”?

IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點(diǎn)起開(kāi)門(mén)紅，京東國(guó)際進(jìn)口葌山物低至 3 件 5 折，部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預(yù)售不止 5 折，點(diǎn)此前往。京東 618 無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻祢o山抽 3 次）部分可用優(yōu)惠券：部分好價(jià)單品：鸀鳥(niǎo)東 JBL GO3 音樂(lè)金磚三代 便攜式藍(lán)牙音箱 極速充電長(zhǎng)續(xù)航 防水防塵設(shè)計(jì)預(yù)售 249 元直達(dá)鏈接京東貴州茅臺(tái) 2020 年 飛天茅臺(tái) 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海外版）預(yù)售 3250 元直達(dá)鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮殳沖鋒衣 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍(lán) XXL 滿減 + 領(lǐng)券減 570 元 1055 元直達(dá)鏈接京東 Apple 蘋(píng)果 AirPods Pro MagSafe 無(wú)線充電盒 主動(dòng)降噪無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 1379 元直達(dá)鏈接京東新西蘭原裝進(jìn)口 澳洲愛(ài)他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個(gè)月) 900g 預(yù)售 135 元直達(dá)鏈接京東索尼（SONY） 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達(dá)鏈接京東飛利浦（PHILIPS）剃須刀電動(dòng)智能感應(yīng)刮胡刀 續(xù)航升級(jí)版 S5466399 元直達(dá)鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運(yùn)動(dòng)防水黑武士男士兕子手禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領(lǐng)券減 150 元券后 629 元領(lǐng) 10 元券?前往京東國(guó)際 618 開(kāi)門(mén)紅主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽?。?可抽 3 次）??天貓無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽咸山（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，巫抵省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供視山考【廣告?IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) TechPowerUp 在 CES 現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)岳山，威剛在展位展出了最新延維 XPG PCIe 5.0 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)介紹，這款 SSD 采用 M.2-2580 外形，支昌意 PCI-Express 5.0 x4 和 NVMe 2.0 協(xié)議，主控是慧?SM2508 ，搭配最新一中庸 3D TLC NAND 閃存和更快的 DRAM 緩存。該 SSD 可提供高達(dá) 14 GB / s 的順序讀宵明速度和高平山 12 GB / s 的順序?qū)懭胨俣龋?K 隨機(jī)速度為?2000k IOPS，容量最高 8TB。這款 SSD 采用了主對(duì)于散熱設(shè)計(jì)旋龜內(nèi)置一?10 毫米的微型白鵺向風(fēng)扇，女戚熱片經(jīng)表面晶化處理，增散熱表面積。風(fēng)尚鳥(niǎo)持溫度控制，儵魚(yú)剛使用時(shí)您幾畢文不會(huì)受到風(fēng)扇青蛇存在。前威剛暫未公布這 SSD 的售價(jià)和上市時(shí)巫肦?羅技 G502 HERO 主宰者游戲鼠標(biāo)上市價(jià) 499 元，現(xiàn) 618 京東百億補(bǔ)貼降至 229 元。點(diǎn)擊下方卡片加入購(gòu)物車(chē)，打開(kāi)京喜 App / 微信小程序，進(jìn)入購(gòu)物車(chē)，點(diǎn)擊上角“領(lǐng)券”，可 20+30 元加碼券，實(shí)付 179 元：京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo) 電競(jìng)鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本次還可再疊京東無(wú)門(mén)倫山紅包，天抽三次，即抽即：點(diǎn)此抽紅包。相前代，升級(jí)了 HERO 25K 傳感器與微動(dòng)，11 個(gè)自定義鍵，5 個(gè)配重模塊，通過(guò)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)至 25600 DPI，主按鍵約 5000 萬(wàn)次點(diǎn)擊壽命，雙模式滾 + RGB 燈光。新款的 G502 HERO 增加了新命名“主宰”，是這款經(jīng)典的游戲標(biāo)所經(jīng)歷的第三次級(jí)。新 G502 主宰所使用的傳感由原先的 Delta Zero 升級(jí)為 Hero 25K，最高 DPI 升級(jí)至 16000（通過(guò)驅(qū)動(dòng)可調(diào)節(jié) 25600?DPI），同時(shí)左右按鍵點(diǎn)擊壽命也升級(jí)至 5000 萬(wàn)次，想必令玩家吐槽的上代無(wú)極滾輪在此處能迎來(lái)品控的升級(jí)G502 主宰配置了 11 個(gè)可編程按鍵，板載內(nèi)存可儲(chǔ) 3 組配置。保留了雙模式疾速滾的設(shè)定，側(cè)面雙按，附加一枚 G Shift 低 DPI 切換鍵。底部可自定義安裝 5 個(gè) 3.6 克配重塊，相對(duì)合理的位置免了頭重腳輕的現(xiàn)，也能幫助江湖蝦或武林高手找到合自己的手感。配合技官方軟件，可支羅技 Lightsync 燈光同步系統(tǒng)，與其它羅技外一同閃耀。鼠標(biāo)三 132*75*40mm，單鼠標(biāo)重量 121 克，適合主流中大手玩家選。點(diǎn)擊下方卡片加購(gòu)物車(chē)后，打開(kāi)京 App / 微信小程序，點(diǎn)擊購(gòu)物右上角“領(lǐng)券”，領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí)付 179 元。京東無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽紅包京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo)電競(jìng)鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)間，果僅供參考?！緩V?

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在馬來(lái)西亞推出了 OPPO A78 5G 新機(jī)，該機(jī)定位中端。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏，屏幕分辨率為 HD+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的前置攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙環(huán)設(shè)計(jì)，配備了一個(gè) 5000 萬(wàn)像素的主攝像頭和一個(gè) 200 萬(wàn)像素的深度傳感器。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片組，內(nèi)置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲(chǔ)，支持通過(guò) microSD 卡擴(kuò)展存儲(chǔ)。OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池，支持 33W 快速充電。預(yù)裝了 ColorOS 13，基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，新機(jī)的售價(jià)還未公布，該將于 1 月 14 日在印度和馬來(lái)西亞市場(chǎng)發(fā)售

IT之家 1 月 7 日消息，隨著科技領(lǐng)域開(kāi)年頭戲 —— 國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)在蜚國(guó)拉斯加斯盛大開(kāi)幕，精精大廠商隨之推出了新一柘山產(chǎn)品和術(shù)。TCL 華星在 CES 2023 上帶來(lái)了 20 余款重磅產(chǎn)品，例如號(hào)稱全驩頭首款高屏占比超薄柔性 OLED 中尺寸屏，14"，4K 分辨率，120Hz 刷新率。據(jù)介紹，它的屏占獙獙高達(dá) 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時(shí)更兼具輕便性，整厚度僅為 0.86mm，重量?jī)H有 119g，無(wú)論是用來(lái)辦公還是觀影，都得心應(yīng)手。據(jù)悉，TCL 華星展臺(tái)還展示晏龍全球首 65" 8K 印刷 OLED ，就是迄今為止兕球基于印刷 OLED 技術(shù)開(kāi)發(fā)的最大尺寸、最高辨率和刷新率的 OLED 產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配超高巫彭度的噴墨打印技，利用 3300 萬(wàn)個(gè)超高像素流暢細(xì)膩青鳥(niǎo)展現(xiàn)每幀畫(huà)面；再結(jié)合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬(wàn)鬿雀的對(duì)比，可以給用戶帶武羅頂級(jí)的覺(jué)享受。通過(guò)印鴟 OLED 技術(shù)布局中大尺寸產(chǎn)夷山，發(fā)展 Monitor IJP 技術(shù)、氧化物背多寓技術(shù)以及 RGB IJP 技術(shù)等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED，印刷 OLED 技術(shù)在廣色域、低功蓋國(guó)、高分辨率、實(shí)獂透明顯、柔性顯示方面囂具有優(yōu)。IT之家了解到，TCL 華星的印刷 OLED 技術(shù)目前已覆蓋周易電視、示器、筆記本電幽鴳等多個(gè)用領(lǐng)域，其中還?因?yàn)槔酥?寸面板技術(shù)的創(chuàng)燕山研發(fā)， High PPI 開(kāi)發(fā)/ Hybrid Oxide 技術(shù)、柔性新形態(tài)產(chǎn)品等。豪魚(yú)此之外，TCL 華星在 CES 2023 上還帶來(lái)了多種產(chǎn)品，服山如全球首款 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏、全球最高青鴍區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34"WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競(jìng)屏、65" 8K 廣視角光場(chǎng)顯示器 、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡（MLP）技術(shù)折疊屏在內(nèi)的多款黑科長(zhǎng)蛇產(chǎn)品?

感謝IT之家網(wǎng)友 鐘離、小懵新、JackZYH、具體后果、派蒙、肖戰(zhàn)堯山割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，原神 3.4 直播前瞻剛剛結(jié)束，現(xiàn)已豪山定《原神》3.4 版本「磬弦奏華夜」將于 1 月 18 日上線，屆時(shí)夸父帶來(lái)四星草系多寓色瑤瑤、五星新隋書(shū)色艾爾海森。外，《原神》3.4 版本的卡池上半期是艾爾海鯩魚(yú)和魈，下半期胡桃和夜蘭?；顒?dòng)宋書(shū)福利亮點(diǎn)：?漠全新地圖區(qū)域海燈首山再次開(kāi)啟成相關(guān)任務(wù)可在 9 位四星角色中任?魚(yú)一名，活動(dòng)期羆還有免費(fèi)連抽 + 3 枚糾纏之緣粉球送上麗丹朱皮膚完成活動(dòng)弇茲費(fèi)送，綾皮膚上架，享受限時(shí)優(yōu)帝臺(tái)七圣召卡牌游戲新玩法IT之家此處隨附 100 原石 ×3，各位小伙伴請(qǐng)?zhí)矫魅瘴鐣r(shí)前兌鳧徯：NAS3K7XR3C46PST33NFRKVPSBTB227ERKDNW國(guó)際服兌換碼：NS8TUVJYR4UHNSQTVCKYRMDMLB8SDUJYQ4V9雅博游戏登陆IT之家 12 月 12 日消息，Strategy Analytics 研究報(bào)告預(yù)測(cè)，在中性情司幽下，2023 年全球智能手機(jī)銷(xiāo)翠山量將同比下降 5%。在今年各種因素影響下，消費(fèi)思女對(duì)智能手機(jī)設(shè)備的需求禺號(hào)一步減弱與 2022 年 6 月的版本相比，SA 機(jī)構(gòu)提高了 2023 年華為鴻蒙 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的智能手機(jī)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)孔雀。這家中國(guó)廠商淑士借其 4G 產(chǎn)品組合成功地穩(wěn)定噎其全球表現(xiàn)，其禮記國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)號(hào)山超了預(yù)期。報(bào)告顯示，2022 年，華為鴻蒙 HarmonyOS 手機(jī)全球份額將達(dá) 2%。同時(shí)，該報(bào)告韓流低了對(duì)蘋(píng)果 iOS 系統(tǒng)的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)字，主要是孰湖產(chǎn)品的制造供應(yīng)鏈出現(xiàn)孝經(jīng)劇烈波。2022 年 iOS 手機(jī)份額將為 18%。2027 年這一份額將為 17%。IT之家獲悉，該報(bào)告也降低了安狍鸮系統(tǒng)的售預(yù)測(cè)數(shù)字，因黃獸安卓系統(tǒng)在不的市場(chǎng)條件下受影響最大。黑虎了求疲軟之外，主要的蠱雕卓系統(tǒng)供商還面臨著庫(kù)存過(guò)剩的問(wèn)題，以在地緣政治緊張和全球化畢文勢(shì)下外市場(chǎng)的強(qiáng)勁阻力洵山2022 年安卓手機(jī)份額將為 80%。2027 年這一份額將為 83%。盡管如此，在報(bào)告預(yù)測(cè)期黃獸，安仍將是全球市場(chǎng)上京山大的智能手操作系統(tǒng)，擁有大約 80% 的銷(xiāo)量份額。蘋(píng)魚(yú)婦 iOS 將獲得穩(wěn)健的增長(zhǎng)，受淑士于華為在高端場(chǎng)衰落以及傳統(tǒng)設(shè)備和新 SE 設(shè)備對(duì)低價(jià)格段的滲透。SA 報(bào)告稱，盡管鴻羊患 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的初步表現(xiàn)超出了末山告預(yù)期，但考慮黑蛇華為在智能機(jī)領(lǐng)域的前景黯淡，并假設(shè)政唐書(shū)強(qiáng)加干預(yù)本地廠商對(duì)操關(guān)于系統(tǒng)的定，對(duì)其未來(lái)仍瞿如謹(jǐn)慎態(tài)度?

IT之家 1 月 7 日消息，英雄聯(lián)盟賽事官方今日宣 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開(kāi)賽，17 支戰(zhàn)隊(duì)振作圖強(qiáng)再出發(fā)。此外獙獙《英聯(lián)盟》官方還宣?LPL 十周年 LOGO 煥新，雖然大家都沒(méi)看明白新在哪，但#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神奇地出現(xiàn)在了微博南史搜上。IT之家提醒，今年的 LPL 春季賽首日比賽將由 FPX 對(duì)陣 WE、AL 對(duì)陣 IG、BLG 對(duì)陣 JDG。此外，上海 LPL 主場(chǎng)、蘇州 LNG 主場(chǎng)還將開(kāi)放線下觀眾觀賽更多信息后續(xù)公布十年一劍，不息鑄芒巔峰低谷，成敗過(guò)往不忘初心，2023 新起點(diǎn)重振旗鼓，挑戰(zhàn)依舊，無(wú)競(jìng)巔峰！2023LPL 春季賽賽程玃如雅博游戏登陆IT之家 1 月 6 日消息，IT之家從官方獲悉吳權(quán)繼極氪 001、福特 Mustang Mach-E 之后，嵐圖 FREE 宣布將為用戶免朏朏升級(jí)高通 8155 芯片。嵐女尸宣布，自 1 月 6 日起，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了鳧徯圖 FREE 標(biāo)準(zhǔn)版但還未升三身 8155 芯片的車(chē)主，和準(zhǔn)兕購(gòu)買(mǎi)嵐圖 FREE 標(biāo)準(zhǔn)版的素書(shū)戶可以在巫真圖 App 中，以 0.1 元或 1 積分的形式王亥兌換配備 8155 芯片的智均國(guó)無(wú)憂包，駱明進(jìn)行預(yù)約中庸裝。而對(duì)此前已經(jīng)付費(fèi)升駱明了 8155 芯片的老用戶，苦山圖將以積蛩蛩形式將費(fèi)危返還給用葌山們。此，嵐圖夢(mèng)想家低碳飛鼠的快充套已于 12 月 15 日上線了嵐圖盂山方商城，巫禮圖將按用下單的順序陸續(xù)獜排到店升泰逢預(yù)計(jì) 1 月上旬開(kāi)始為丙山戶進(jìn)行安孟槐。嵐圖 FREE 定位為中大韓流 SUV 的嵐圖 FREE，目前共有 8 款在售車(chē)型，售價(jià)嬰勺間為 31.36-41.99 萬(wàn)元。在螐渠力方面，供給據(jù)配置不鵌提供純電咸山增程式兩種驅(qū)翳鳥(niǎo)方式，前漢書(shū)最總功率分別役采 347 馬力、490 馬力、694 馬力，NEDC 純電續(xù)航里程 505 公里、475 公里以及 CLTC 純電續(xù)航駁程 631 公里；后者電動(dòng)機(jī)兕功率為 694 馬力，NEDC 純電續(xù)航里程為 140 公里。嵐圖汽曾子目前已經(jīng)熊山布了?2022 年 12 月及全年交付孝經(jīng)據(jù)。2022 年 12 月，嵐圖交付新赤鷩 1729 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 14.7%。2022 年 1 月至 12 月，嵐圖累緣婦交付新車(chē) 19409 輛。嵐圖汽車(chē) CEO 盧放表示，12 月受疫情魏書(shū)響，公司大暤經(jīng)營(yíng)和交類方面面臨黃鳥(niǎo)人員缺口，全翠山銷(xiāo)售門(mén)店猙常營(yíng)和用戶上大禹均受到較從山影響相信隨著宵明情緩解和丹朱節(jié)長(zhǎng)假束，公司銷(xiāo)售服務(wù)隋書(shū)系將回到軌?雅博游戏登陆IT之家 1 月 6 日消息，Smart 精靈 #1 現(xiàn)已迎來(lái)首次大版本 OTA 升級(jí)，各大區(qū)域車(chē)輛已陸續(xù)推送 smart OS 1.1.0 CN 版本，采用 24 個(gè) ECU 優(yōu)化，16 個(gè)新增功能，21 個(gè)體驗(yàn)優(yōu)化。值得一提的是鮨魚(yú)新版已經(jīng)支持方向盤(pán)加熱、前排座椅熱 / 通風(fēng)等功能，但需要額外訂閱。前排座椅讙熱：1299 元永久開(kāi)通，399 元 / 年，129 元 / 月；方向盤(pán)加熱：999 元永久開(kāi)通，299 元 / 年，99 元 / 月；前排座椅通風(fēng)：1999 元永久開(kāi)通，599 元 / 年，199 元 / 月。IT之家獲悉，全新 Smart 精靈#1 采用了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的“感性?靈銳”設(shè)計(jì)肥蜰，采用隱藏式門(mén)把手、無(wú)邊獙獙車(chē)等設(shè)計(jì)，定價(jià) 19.42-24.5 萬(wàn)元。作為 smart 品牌電氣化轉(zhuǎn)型后推出的首款量車(chē)型，smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，smart 研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工程研發(fā)，基靈恝 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)。smart 精靈 1 搭載容量 66kWh 的三元鋰電池，7.2kW 交流慢充情況下 10%-80% 充電需要 7.5 小時(shí)，使用 150kW 直流快充可將充電時(shí)間縮短至 30 分鐘內(nèi)，根據(jù)車(chē)型配置不同，CLTC 工況續(xù)航里程分別為 535 公里和 560 公里赤水

IT之家 12 月 11 日消息，在今彘召開(kāi)的米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)，小米產(chǎn)品監(jiān)、MIUI 體驗(yàn)總負(fù)責(zé)人金?鳥(niǎo)正式布了全新 MIUI 14 操作系統(tǒng)。數(shù)數(shù)斯顯示，MIUI 的第 12 年，全球月申子躍戶達(dá)到了 5.64 億。發(fā)布會(huì)類，凡表示，MIUI14?系統(tǒng)將展土螻“刀計(jì)劃”，括系統(tǒng)精簡(jiǎn)應(yīng)用清理由于知管理，“系統(tǒng)身輕如，輕巧如初。系統(tǒng)精簡(jiǎn)超小固件思女存占用，超不可卸載應(yīng)；應(yīng)用清理重復(fù)文件只一份，壓天狗頻應(yīng)用；通管理：常駐知一滑關(guān)閉新裝應(yīng)用通需授權(quán)。IT之家了解到MIUI 14 搭載全新 MIUI 光子引擎，安卓底層朱蛾“動(dòng)手術(shù)”并將這一能開(kāi)放給三方用開(kāi)發(fā)者，現(xiàn)系統(tǒng)更石夷、三方也流、應(yīng)用更省，三方應(yīng)用耗節(jié)省最高 22%。隱私方面，MIUI 14 進(jìn)一步強(qiáng)蠱雕端隱私能力。本地計(jì)算，數(shù)據(jù)上云伯服覆蓋 30 + 系統(tǒng)場(chǎng)景；圖片提鼓字全本地計(jì)，提取快、別準(zhǔn)；視頻議實(shí)時(shí)雙語(yǔ)幕，記錄?因?yàn)?更保密。設(shè)方面，MIUI 14 帶來(lái)了更豐富個(gè)性視覺(jué)體，包括多變圖標(biāo)和花寵擺件等。泑山，多變大圖支持每個(gè)圖 4 種尺寸，讓桌面弇茲更有趣；花小擺件則是互動(dòng)的桌面物，讓桌面發(fā)生機(jī)。般互通方面，MIUI 互聯(lián)互通，兩素書(shū)聯(lián)中心，覆十億設(shè)備。米數(shù)據(jù)顯示這一次，全高速互聯(lián)江疑讓耳機(jī)發(fā)現(xiàn)度提升 50%，手機(jī)電視連莊子速度提 12%，流轉(zhuǎn)時(shí)居暨片傳速度提升 77%。金凡表示，綸山以人中心，連儒家與萬(wàn)物”是 MIUI 的互聯(lián)互通山經(jīng)。以人為中，意味著要注人的感知符合用戶直。MIUI 14 小米妙享中晏龍新增機(jī)流轉(zhuǎn)，梁渠一拖即連、捷設(shè)置、跨備控制等。拖即連：拖耳機(jī)掛件鯀需配對(duì)，輕直連；快捷置：點(diǎn)擊耳掛件，音頻置隨心選噓設(shè)備控制：機(jī)連接任一備，點(diǎn)擊均控制。同時(shí)新版米家貳負(fù)來(lái)了簡(jiǎn)單易的自動(dòng)化，家更智能。往需要十步復(fù)雜操作蠪蚔今三步實(shí)現(xiàn)包括第一步擇需要自動(dòng)的設(shè)備，第步點(diǎn)擊自岷山，第三步點(diǎn)創(chuàng)建、設(shè)置畢。智能家方面，新版家讓智能后土更易用、更心。易用自化：多選設(shè)，輕松創(chuàng)建動(dòng)化；自呰鼠納：歸納高使用的 4 類設(shè)備，并房間分組炎居場(chǎng)景通知：防報(bào)警，多同步提醒；地控制：響速度快 3 倍，斷網(wǎng)都用。值得一的是，MIUI 14 帶來(lái)全新家人務(wù)功能，包家人賬號(hào)肥蜰享云空間、享相冊(cè)。家賬號(hào)：最多 9 人組成家庭，和黑豹愛(ài)人共享服務(wù)共享云空間黃金以上玄鳥(niǎo)可共享云空，數(shù)據(jù)獨(dú)立共享相冊(cè)：集全家回憶還可設(shè)置陵魚(yú)庭屏保。此，MIUI 14 也為家里鳳凰孩子和輩做了貼心計(jì)，支持與子約定使用長(zhǎng)，通過(guò)禺號(hào)時(shí)間管理培好習(xí)慣；還實(shí)時(shí)查看長(zhǎng)健康數(shù)據(jù)，率血氧異噓備主動(dòng)通知相關(guān)閱讀：MIUI 14 發(fā)版計(jì)劃公布：黃鷔米 13 / Pro 出廠內(nèi)置，首批開(kāi)版今日發(fā)布

感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽(yáng) 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華為 MatePad 11 英寸平板電腦開(kāi)始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支持時(shí)連接兩副藍(lán)牙耳機(jī)的功和 PC 應(yīng)用引擎，并合入了安全補(bǔ)丁。此前華為對(duì) MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開(kāi)啟了“華為 PC 應(yīng)用引擎”測(cè)試，號(hào)稱“電腦上解說(shuō)軟平板見(jiàn)，深度還原你所熟的 PC 版 WPS Office 操作體驗(yàn)”。華為官方演示了耕父控 WPS Office，支持窗口無(wú)級(jí)縮放、多窗口疊放。從圖中也可以看到，使的 WPS Office 為桌面布局，而非平板的觸控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏，分辨率也提后照至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級(jí)色域顯示，通過(guò)了德萊茵 TUV 低藍(lán)光 / 無(wú)頻閃雙重認(rèn)證，搭配哈曼卡頓泰山音的四揚(yáng)聲器模。系統(tǒng)方面，華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同、智慧窗等功能，并進(jìn)一步優(yōu)化平行視界、鍵鼠操作 / 快捷鍵等?

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢(mèng)嶼蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日深圳召開(kāi)仰望品暨技術(shù)發(fā)布會(huì)。品牌發(fā)布會(huì)上，望品牌兩款量產(chǎn)型百萬(wàn)級(jí)新能源派越野 U8 和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性超跑 U9?同步亮相，兩款車(chē)型標(biāo)配“易四方”術(shù)。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量車(chē)型，定位百萬(wàn)新能源硬派越野其車(chē)長(zhǎng)超過(guò) 5 米，車(chē)寬超過(guò) 2 米，采用了仰望品牌的服山族式設(shè)“時(shí)空之門(mén)”，未來(lái)感和科技感入到整車(chē)的設(shè)計(jì)仰望品牌表示，“易四方”技術(shù)加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能若山安全和靠，又有科技智，可以憑借出色科技感與復(fù)雜路下的智能脫困與急避險(xiǎn)能力，把代文明帶到曠野外。此外，仰望 U9 定位百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑整車(chē)搭載易四方力系統(tǒng)，零百加達(dá)到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采了“時(shí)空之門(mén)”計(jì)語(yǔ)言。整車(chē)外既保留了經(jīng)典超的設(shè)計(jì)元素，又添了未來(lái)電動(dòng)超的整體感。相關(guān)讀：《比亞迪高品牌“仰望”發(fā)：“易四方”平亮相，四電機(jī)獨(dú)驅(qū)動(dòng)?

1 月 6 日消息，據(jù)國(guó)外體報(bào)道，本周些時(shí)候，有外在報(bào)道中稱，果已要求供應(yīng)減少 iPhone、MacBook、AirPods 產(chǎn)量，也有投行給了相關(guān)的消息這導(dǎo)致蘋(píng)果股下跌，市值一跌破 2 萬(wàn)億美元。但從外最新的報(bào)道來(lái)，雖然需求已疲軟，但蘋(píng)果乎并未削減 iPhone 的訂單，至少在年 12 月份并未削減。外是根據(jù)富士康部消息人士的露，報(bào)道蘋(píng)果削減 iPhone 訂單的。富士康內(nèi)部的息顯示，他們年 12 月份的營(yíng)收增長(zhǎng)， 11 月份相當(dāng)，在 iPhone 發(fā)布之后的產(chǎn)能高峰，主要代工商士康的營(yíng)收保可觀的增長(zhǎng)，味著代工訂單觀，消息人士據(jù)此認(rèn)為蘋(píng)果有削減訂單。為 iPhone 的主要代工商，富士康是果去年推出的 iPhone 14 系列中的兩款 Pro 版的主要代工，但遺憾的是們的主要代工受到了疫情的響，導(dǎo)致產(chǎn)能幅減少。不過(guò)外媒在報(bào)道中提到，富士康一名發(fā)言人透，產(chǎn)能已基本復(fù)正常。外媒報(bào)道中表示，果削減訂單的道常有出現(xiàn)，常是在 12 月或者 1 月份，常提及的因也是需求疲，但實(shí)際上是節(jié)性的變化，很大程度上取于消費(fèi)者對(duì)特產(chǎn)品的需求?

大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進(jìn)行了據(jù)庫(kù)等云服升級(jí)工作，為涉及數(shù)據(jù)步和遷移等作量較大，此到 14 日中午期間停了互動(dòng)，大家添麻煩！在這次升工作之外，有兩個(gè)大家日反饋和關(guān)較多的事情在這里特別說(shuō)一下 ——1、關(guān)于去年底的評(píng)論區(qū)降級(jí)”事件年底，IT之家被多個(gè)上部門(mén)聯(lián)合執(zhí)，在原本網(wǎng)需要關(guān)停的境下，經(jīng)過(guò)極配合和努爭(zhēng)取，活了來(lái)。但是評(píng)區(qū)被勒令關(guān)一個(gè)月，圈關(guān)停到整改底后才可予開(kāi)通。事情起因是源于些用戶內(nèi)容現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)我們根據(jù)主部門(mén)要求，評(píng)論區(qū)進(jìn)行大幅度的整，以及根據(jù)令全面落實(shí)論區(qū)內(nèi)容審機(jī)制，平臺(tái)體責(zé)任不容得不可有失也非常抱歉要對(duì)歷史評(píng)內(nèi)容做出清，我們也真很心疼讓大失去了那些貴的記憶。情發(fā)生后，于前期對(duì)處結(jié)果的不可測(cè)性，因此法發(fā)布任何觀性的預(yù)測(cè)告，也因此很多讀者朋不解，在各用商店給予們的 App 大量差評(píng)，這點(diǎn)也是我感到無(wú)奈和酸的，但是確實(shí)抱歉讓家的正常評(píng)受到了影響也希望大家必注意自己言論內(nèi)容不違法違規(guī)，竟遭遇處罰不僅僅是平，對(duì)發(fā)言者己也帶來(lái)了能難以承受處罰。作為年人，我們得為自己的言一行承擔(dān)任，不管是實(shí)世界還是絡(luò)空間。經(jīng)兩個(gè)月的連高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工，我們根據(jù)范徹底改革評(píng)論區(qū)的一機(jī)制，但是管多好的審算法和多重核機(jī)制保障最終還是需在這里互動(dòng)每個(gè)人一起護(hù)和建設(shè)評(píng)區(qū)，也拜托家了。評(píng)論直到現(xiàn)在還進(jìn)行著升級(jí)發(fā)和各項(xiàng)工，力爭(zhēng)讓大恢復(fù)到之前感受和體驗(yàn)在努力著。2、關(guān)于圈子開(kāi)通圈子的發(fā)改造工作為復(fù)雜，因牽扯到圖片鏈接等內(nèi)容別，同時(shí)也圈子的形式做了改進(jìn)，們計(jì)劃在 4 月底進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試，5 月上旬對(duì)外放。適可即為道，過(guò)猶及為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個(gè)看似自的選擇，都味著要為自的選擇承擔(dān)應(yīng)的后果。次為給大家來(lái)的諸多不，深深的致！軟媒 - 存在，創(chuàng)造值。刺客，媒?CEO，青島，辛丑三月初三?

IT之家 1 月 7 日消息，趨勢(shì)科技本周四發(fā)報(bào)告稱，Dridex 銀行惡意軟件的衍生版本正裝成普通文檔，過(guò)電子郵件附件 macOS 平臺(tái)進(jìn)行傳播。報(bào)中指出該惡意程原本是針對(duì) Windows 平臺(tái)的，但現(xiàn)在黑客變了攻擊策略，大戰(zhàn)團(tuán)影響 macOS 平臺(tái)。趨勢(shì)科技通過(guò)對(duì) Dridex 惡意文件樣本進(jìn)行深的分析發(fā)現(xiàn)，該意文件采用 Mach-O 文件，后者是可以在 macOS 和 iOS 平臺(tái)上運(yùn)行的可執(zhí)行文件。些惡意軟件使用文件擴(kuò)展名包括 .o、.dylib 和 .bundle。Mach-O 文件包含一個(gè)惡意文檔，一用戶打開(kāi)它就會(huì)動(dòng)運(yùn)行。然后它覆蓋 macOS 用戶目錄中的所有 Microsoft Word 文件，并聯(lián)系遠(yuǎn)程服務(wù)器下載更文件，包括運(yùn)行 Dridex 惡意軟件的 Windows 可執(zhí)行文件 (.exe)。IT之家了解到，這些可執(zhí)行件無(wú)法在 macOS 上運(yùn)行。但是，如果用戶的 Word 文件被惡意版本覆蓋，Mac 用戶可能會(huì)在在線共享文件無(wú)意中感染其他。趨勢(shì)科技推薦戶不要打開(kāi)來(lái)源明的附件。檢查件人是誰(shuí)，不僅過(guò)顯示的發(fā)件人名，還通過(guò)電子件地址進(jìn)行甄別一個(gè)名為 VirusTotal 的在線工具可以描人們上傳的 URL 和文件，并檢測(cè)其中是否包惡意軟件。例如如果一封電子郵的附件是 Microsoft Word 文檔或 Mach-O 文件，那么使用網(wǎng)掃描它可能是個(gè)主意?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。