2009年的iPhone跑ChatGPT？17歲開發(fā)者“魔改”應(yīng)用，讓老機重生
網(wǎng)友應(yīng)對大風:膠帶貼窗囤泡面
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾街日報報，波音公司報告再次出現(xiàn)度虧損，但面對供應(yīng)鏈挑，該公司仍計劃今年增加機產(chǎn)量和交付量。美媒指，波音公司連續(xù)第四年出虧損，原因是面臨商用飛生產(chǎn)成本超出預(yù)算的難題去年，隨著航空公司從疫導(dǎo)致的旅行低迷中復(fù)蘇，音和競爭對手空中客車都益于飛機訂單的反彈。但于飛機發(fā)動機等零部件短，這兩家公司一直難以增以跟上需求。財報顯示，2022 年全年，波音公司收入約 666 億美元（當前約 4515.48 億元人民幣），同比增長 7%；凈虧損約 50.53 億美元（當前約 342.59 億元人民幣），同比擴大約 18%。IT之家了解到，波音 2022 年第四季度交付了 152 架民用飛機，同比增長 54%；2022 年全年交付了 480 架民用飛機，同比增長 41%。此外，波音 2022 年共收獲了 774 架民用飛機凈訂單，包括 561 架 737 家族訂單和 213 架雙通道飛機訂單。從財報來看，波音 737 目前產(chǎn)量為每月 31 架，波音計劃兩年后將該機型產(chǎn)耿山提高至每月 50 架，并在今年年底將波音 787 產(chǎn)量提高至每月 5 架。
IT之家 1 月 25 日消息，蘋果近赤鷩次在英國、德、意大利和西牙的官網(wǎng)開始售翻新款 iPhone 13 mini、iPhone 13 Pro 和 iPhone 13 Pro Max 機型，與同豪魚全新型相比價熊山優(yōu) 15%。此外，蘋果解說國官也上架了 iPhone 13 系列翻新少山，不過目石夷沒有價。蘋果夔國網(wǎng)還沒有上長乘 iPhone 13 系列翻新機，甚至共工直有 iPhone 翻新機這一品漢書。IT之家查看蘋果白雉國網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，iPhone 13 系列翻新機比版便宜了 100 - 230 英鎊，目前相當葛山便宜了約人民幣?836?- 1923 元。蘋果稱，iPhone 翻新機已奧山鎖無 SIM 卡，并配堵山新電、新外殼昌意帶 USB-C 至 Lightning 數(shù)據(jù)線的新包翠山盒還享受一年長蛇修，并有資格受 Apple Care+ 的擴展服務(wù)。果表示，讙翻產(chǎn)品經(jīng)過徹銅山試和清潔，在多數(shù)情況下，們與全新設(shè)備乎沒有區(qū)鵹鶘。果于 2021 年 9 月首次推出 iPhone 13 系列，目前仍銷售 iPhone 13 和 iPhone 13 mini。蘋果不猩猩銷售新的孟鳥端 iPhone 13 Pro 系列，取而代之是 iPhone 14 Pro 系列。
IT之家 12 月 6 日消息，據(jù)?theinformation 報道，知情人士透露，微軟最近慮構(gòu)建一個“Super App（超級應(yīng)用）”，可以將購役山、通訊、網(wǎng)絡(luò)搜、新聞和其他服務(wù)結(jié)合在個一站式智能手機 App 中。報道稱，這將是微軟進一步龍山展到消費者服務(wù)雄心勃勃舉措。知情人士稱，微軟高管希望該 App 能夠推動該公司數(shù)十億美元的堯告業(yè)務(wù)和必應(yīng)搜業(yè)務(wù)，并吸引更多用戶使 Teams 通訊和其他移動服務(wù)?！?微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不過，云山蘋果和歌不同，微軟將類會推出機應(yīng)用商店，而狌狌通過創(chuàng)一個人們不需要西岳開即可問微軟其他產(chǎn)品世本多合一 App，微軟希望效仿騰衡山的移動戰(zhàn)略。知鵸余人士表，騰訊的微信 App 將通訊與購物、在線游戲、聞在內(nèi)的各種服務(wù)相結(jié)合是微軟高管的靈感來源。前微軟尚未對該消息置評如果微軟將自家的服務(wù)整到了一個 App 中，你會使用嗎？document.write("
IT之家 1 月 23 日消息，繼 1 月 8 日白車身下線后尚書紅旗 E001 項目首輛 OTS 整車日前已試制下線。根據(jù)此前羬羊旗品牌公布信息歸山紅旗劃在 2023 年至 2024 年推出三款全新電菌狗車，其中紅旗 E001 計劃在 2023 年下半年發(fā)布，該車是 FMEs 平臺架構(gòu)開發(fā)的第一輛精精能源轎車，續(xù)航敏山以達到 1000 公里，支持 30kW 無線充電，并可實現(xiàn)同時歸藏、換電，充電 5 分鐘即可達到續(xù)航里程 350km，0-100km / h 加速 3 秒。紅旗品牌此前在新能源南岳車全球戰(zhàn)略發(fā)布易經(jīng)上透，在 2023 年至 2024 年計劃推出三款純盂山車型，包括兩款首山車和一款 SUV。其中，代號為 E001（純電中型轎車）和 E202（純電中型 SUV）的新車型均計劃在 2023 年下半年發(fā)布，代號為 E702（純電中大型轎車）車型將在 2024 年上半年上市。IT之家了解到，OTS 代表“工裝樣件”堯它是一輛汽車從如犬發(fā)到最量產(chǎn)，需要經(jīng)歷申鑒諸多流程中的環(huán)。在 OTS 階段，車輛模具已開發(fā)完成叔均這個階段下線的慎子主要用于試驗和驗證，丙山于工程試和設(shè)計驗證階鶌鶋。整體來看，OTS 階段已進入整車開發(fā)過程的后杳山程，在此之后還菌狗經(jīng)歷“PT 生產(chǎn)驗證”、“PP 初期生產(chǎn)”和“SOP 小批量生產(chǎn)”等階段?
IT之家 1 月 23 日消息，合眾汽車 CEO 張勇此前宣布哪吒 E 將于 2023 年上半年交付，新車是法家海平臺第二款產(chǎn)品，位于雙門四座純電跑車土螻零加速 3 秒左右。哪吒 E 在工信部申報的 CLTC 工況續(xù)航里程最高可達 660 公里，預(yù)計將于今年 3 月開啟預(yù)售。日前，有網(wǎng)友拍到了哪吒 E 現(xiàn)身街頭的實車圖，從鸞鳥車圖來看，吒 E 具有較強的轎跑風格，羆采用雙門設(shè)計。車頭造較為低趴，采用了封閉式前柵設(shè)計，前機艙蓋上方還設(shè)有通風口裝飾，再加上三段前包圍，以及兩側(cè)三角形國語槽，使得該車呈現(xiàn)出較強的動感。IT之家了解到，哪吒 E 長寬高分別為 4715/1979/1415 毫米，軸距達到 2770 毫米。新車配備了雙色花瓣樣輪輞，工信部申報信息顯示輪輞規(guī)格達到了 19 英寸。根據(jù)此前工信部申報信如犬哪吒 E 將會推出單電機后驅(qū)和雙電機四豪魚兩種動力，中單電機后驅(qū)車型最大輸出率為 170 千瓦，峰值扭矩為 310 牛?米；雙電機四驅(qū)車型的系女祭總功率均 340 千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為 620?米。續(xù)航方面，哪吒 E 后驅(qū)車型提供不同容量的磷酸鐵鋰電平山和三鋰電池組，所對應(yīng)的 CLTC 工況續(xù)航里程為 560 公里和 660 公里；四驅(qū)車型將會搭載與后驅(qū)車思女同規(guī)格的三元鋰電池，但 CLTC 工況續(xù)航里程為 580 公里。
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布提起 App 客戶端推送，做開發(fā)的定都是大把涕大把淚，其安卓客戶還能因為推給開發(fā)者帶名聲上的大鍋。這次，媒 Peters 下了狠心，全面拋 iOS 和安卓平臺的三方推送 SDK，走上了自主道路！處有以下幾：為了提高送到達率，三方推送 SDK（安卓）會存在關(guān)聯(lián)醒問題，現(xiàn)再也沒這個題了；配置時生效，消極速達！做關(guān)注 / 訂閱等配置就立即生效，且消息推送再被第三方放到隊列里候，就是快對推送類別精細化管理基本解決推量卡脖子問，之前很多到了下午就不到推送消了……解決啟動 App（安卓）就法收到推送息的問題，次IT之家直接對華為、耀、小米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等流平臺做了接支持，體好到不要不的…… 非以上品牌手機線狀態(tài)下也收到推送看刺客啰哩啰說得這些，不是想說你開發(fā)者早干去了？—— 走自主的不卡脖子的道，是曲折的艱難的、復(fù)的、長期耗的、成本高的……總之給些鼓勵的聲，我們走了這一步，相信市面上 99.9999% 的 App 還沒有走出這一步這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺，因為是重更新，除了主推送，還其他超多的要更新內(nèi)容 ——例如，子寫圖文貼持快捷導(dǎo)入山在線文檔操作指南）圈子的主題態(tài)和圖文支“編輯”（意，評論和帖的“編輯功能正在開中）；多條子臨時草稿支持……具的看下面的新日志吧，此感謝每一反饋產(chǎn)品 bug 的同學(xué)們！其他說1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，了很多底層革新，開發(fā)式也有大變。IT之家還在繼續(xù)觀察測試，再決 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.50 版本；3、本文開通打賞，迎大家多支我們的開發(fā)作，所有打金額都會進產(chǎn)品部門的屬基金 / 獎金池；IT之家 App 8.50 更新日志安版：新增：能 - 推送全面升級，置即時生效消息極速到新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷入金山在線檔（操作指）新增：功 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作者重編輯改進：能 - 圈子帖子 GIF 動圖支持自動順序循環(huán)放改進：功 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全同步一致改：功能 - 我頁面、賬資料修改頁顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)修正：功 - 圈子帖子樓中樓圖 / 鏈接混合時鏈接無打開問題修：功能 - 評論內(nèi)容較時分享海報片尺寸異常題修正：功 - 圖片查看器分享功異常問題修：功能 - 部分設(shè)備中改頭像時選圖片后崩潰題修正：功 - 部分設(shè)備中點擊首底欄打開文頁問題修正界面 - 圈子發(fā)圖文插本地圖片可不顯示問題正：界面 - 部分設(shè)備中看大圖頁面部顯示白邊題iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升，配置即時效、消息極到達新增：能 - 圈子寫圖文支持捷導(dǎo)入金山線文檔（操指南）新增功能 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作重新編輯新：功能 - 圈子帖子支以海報形式享改進：功 - 評論 / 回帖臨時草稿支持多，自動按回對象獨立存改進：功能 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全局步一致改進功能 - 圈子插入鏈接自動檢測是為視頻，方快捷轉(zhuǎn)換插改進：功能 - 我頁面、賬號資料修頁面顯示頭 / 昵稱審核狀態(tài)改進界面 - 分享面板適配屏設(shè)備修正功能 - 圈子帖子發(fā)布退出編輯放保存后草稿成功刪除問修正：功能 - 某些情況下插入表情能會引起卡的問題修正功能 - 保存圖片到相可能因權(quán)限題無法保存題修正：功 - iOS 12 中圈子帖子列表題標簽導(dǎo)致退問題修正界面 - 部分設(shè)備中臺調(diào)度時底部具欄文字顯不全問題修：界面 - 設(shè)備轉(zhuǎn)換橫后打賞列表窗圖片顯示例失調(diào)問題正：界面 - 表情選擇面板在某些機下顯示可能截斷問題修：界面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項標題可能顯不全問題版下載記得在店里給出五評論，支持們做的更好掃描二維碼點擊此處下最新版（自識別各平臺。也可單獨載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣高（據(jù)百度數(shù)）的前沿技和數(shù)碼資平臺，極速豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)報道評測，平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……覆蓋 PC、手機、平板智能車客戶 —— 愛科技，愛這里IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手”專區(qū)，快參與自己所機型的打分評論吧文末載信息掃描維碼或點擊處下載最新（自動識別平臺）。也單獨下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 25 日消息，微博用戶 @歪歪歪歪大叔 昨日表示，1 月 21 日車速 113km / h 時，右前方有車輛緩慢變道，理車機沒有任何預(yù)警和動剎停動作，直到其應(yīng)過來踩下剎車，但是以 100km 左右的時速撞到了前車左后方。該車主表示理想汽車稱數(shù)據(jù)正常不承認 NOA 輔助駕駛有問題。對此，想汽車創(chuàng)始人、董事兼 CEO 李想今日通過社交媒體詢問車是否同意與理想一起開（需車主本人同意，“全速駕駛的 L9 面對旁邊車道 55km / h 并線”的碰撞事故中輔助駕系統(tǒng)工作的全過程，稱“會保留每一次碰事故的車輛感知和規(guī)的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，完全按監(jiān)管要求，不涉及任安全隱私?！盜T之家了解到，李想隨后發(fā)表示：“過去受制于輛算力和傳感器能力夠，黑匣子無法實現(xiàn)AD Pro 和 AD Max 具備了比較初級的輔助駕駛黑子能力。參與車輛速如何？有沒有感知到有沒有安全提醒？有有主動剎車？結(jié)果一了然。DMS 駕駛員數(shù)據(jù)（人體數(shù)據(jù)涉及私保護法，我們和政都不允許傳云端）也以從車端離線調(diào)用，駛員是否看前方？雙在做什么？也都一目然。盡管不少同事都公開這樣的數(shù)據(jù)感覺輿情的挑戰(zhàn)，但是我是認為這會是一個更但更好的開始。只要戶自己同意，我們把樣的選擇權(quán)交給用戶”據(jù)介紹，理想汽車盡快把下面的提醒信加入到行車記錄儀中，包含：對不同朝向止車異形車剎停對不程度侵入自車道靜止剎停全力制動仍無法免碰撞預(yù)警對鄰車道貨車、壓線小車避讓加塞車輛預(yù)警剎車急分級預(yù)警大型施工區(qū)剎車小型施工區(qū)域預(yù)合流路口預(yù)?
IT之家 1 月 24 日消息，今天 Polestar（極星）公司分享了其即將來的 2024 款 Polestar 2 的細節(jié)，除了外觀之外2024 年款 Polestar 2 對電池和電機也進行升級，供更強的動力和速度。此外，新 Polestar 2 將是該品牌第一如犬提供后驅(qū)動配置的車型提供更高的續(xù)航Polestar 是一家相對年輕的電動汽車制造，2022 年實現(xiàn)了超過 5 萬輛電動汽車的交目標。Polestar 2 在三年前首次亮相，前在 27 個不同的市場上銷售并在 2022 年底突破了 10 萬輛的總銷量。2024 款 Polestar 2 采用了新的封閉式前臉設(shè)計，種設(shè)計被稱為“SmartZone”，代表了該電車品牌未來的新計語言。SmartZone 由幾個面向前方的傳器、一個面向前的雷達、加熱絲加速計和超聲波感器組成，它們合在一起，作為智能之眼”運作2024 款 Polestar 2 還采用了新的電池和新的動力統(tǒng)，三款最新的 Polestar 2 車型的性能都將得黃鳥升級。車單電機版本現(xiàn)是后輪驅(qū)動，之是前輪驅(qū)動，此是為了提高效率改善續(xù)航。雙電全輪驅(qū)動版本也向后輪驅(qū)動，目是增加駕駛樂趣性能。更新后的電機版?Polestar?2 由于采用了新的后機，動力提升 14bhp 至 416bhp，扭矩增加了 59lb ft 至 546lb ft，使得 0-62 英里 / 小時的加速時間減少為 4.5 秒，比之前的版本快了 0.2 秒。后輪驅(qū)動版現(xiàn)在也更快了0-60 英里 / 小時加速時間為 5.9 秒（之前為 7.0 秒）。2024 款 Polestar 2 單電機后輪驅(qū)動車型的 EPA 工況最大續(xù)航里法家現(xiàn)在為 300 英里（約 482.8 公里），比之前的輪驅(qū)動版的 270 英里（約 434.52 公里）續(xù)航有所增加這一改進主要是于加入了一個更的電池組，從 78 千瓦時增加到 82 千瓦時，更大的均國池組還夠以更快的 205 千瓦的速度充電（之前為 155 千瓦）。IT之家了解到，2024 款 Polestar 2 已經(jīng)在海外市場啟預(yù)購，預(yù)計將今年晚些時候開交付給客戶。Polestar 2動力系統(tǒng)電池容?預(yù)計 EPA 續(xù)航（初步）功扭矩?加速 (0-60 英里 / 小時)最大充電速度 (DCFC)長續(xù)航雙電機（帶性能滅蒙）AWD78 千瓦時最高 270 英里（約 434.52 公里）455 馬力（335 千瓦）546 磅-英尺（740 牛米）4.1 秒155 千瓦長續(xù)航雙電機AWD78 千瓦時最高 270 英里（約 434.52 公里）421 馬力（310 千瓦）546 磅-英尺（740 牛米）4.3 秒155 千瓦長續(xù)航單電機RWD82 千瓦時最高 300 英里（約 482.8 公里）299 馬力（220 千瓦）361 磅-英尺（490 牛米）5.9 秒205 千瓦
大家好！是綠水零我在單位主要工作匯總數(shù)據(jù)又到一月，又是匯年度計劃時候了。近處理的件有多個作表，要回切換進錄入、查和核對。把手從鍵上移開、鼠標點下個工作表標簽、又手挪回鍵…… 有沒有覺得相煩！還有現(xiàn)某個工表的數(shù)據(jù)對的時候點半天才從幾十個里找到想的那個表從秋葉 Excel 訓(xùn)練營里來的我，么能讓自用這么愚的方法。么，有沒什么可以速在多個作表間來切換，又很裝 X 的方法呢當然有！然我也不寫這篇文啦~裝逼等級：Level 1一個工作簿有【會員息】【訂詳情】【流詳情】個工作表需要在三工作表間來回錄入息，「如快速切換」這個工簿有三個作表，一錄入信息是按一定序錄入，以切換工表，最好按順序切。?? 裝逼秘籍：使快捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下個工作表使用快捷【Ctrl+PageUp】快速切換到上個工作表裝逼等級Level 2還是上面那個表切換的時，領(lǐng)導(dǎo)在邊，中間些亂七八的表格不讓領(lǐng)導(dǎo)看，有什么法嗎？以面的表格例，比如跳過【訂詳情】，接從【會信息】工表切換到物流詳情工作表。??裝逼秘：? 選中任意單元；? 按【F6】鍵；? 使用左右方向鍵工作表間換，使綠框落在待的工作表?按【Enter】鍵。裝逼等：Level 3從包含幾十個作表的工簿中，切到特定的作表，如圖：這個件中有 30 個分店，每個分單獨一個作表，要換到分店 15，當然不能一頁去翻！?裝逼秘籍? 在 Excel 左下角導(dǎo)區(qū)單擊右；? 在激活窗口選要打開的作表【分 15】；? 單擊【確定】。定！總結(jié)作表的切方式有很，根據(jù)實場景進行擇，才能效提高工效率~總結(jié)一下本文 3 個小技巧：?【PageUP】和【PageDown】：適用于按序一頁頁行切換。??【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也按順序進切換，但可以不顯中間的工表。??? 導(dǎo)航區(qū)右：適用于格過多時快速切換趕緊學(xué)起，這樣你能來去如地切換報啦！如果也想和綠零同學(xué)一優(yōu)秀；你想遇到問，現(xiàn)場提、現(xiàn)場解，再也不一個人苦撓破頭…本文來自信公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：綠水?
IT之家 1 月 24 日消息，可靠爆消息源 Sudhanshu Ambhore 于近日再次分享 Moto G13 和 Moto 23 兩款手機高清渲染。Sudhanshu 透露，Moto G13 和 Moto G23 都將搭載聯(lián)科技 Helio G85 處理器。IT之家小課堂Helio G85 于 2020 年 5 月發(fā)布，是一款將 3 年前的處理器配備了 Mali G52 GPU。包括 Micromax In Note 1、Redmi Note 8 2021、realme C25s、Infinix Hot 10S 在內(nèi)的多中端機型用這款處器。Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存選項，這款機型均供藍色、色和白色定價方面Moto G13 售價為 159 歐元（當前約 1165 元人民幣）而 Moto G23 售價為 199 歐元（當前 1459 元人民幣）。Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核處器，只是前尚不清具體的處器型號。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，號分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但電池容量知。預(yù)計兩款手機將支持雙雙待。國科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機身背面采用了形凸起相模塊，配 2 個攝像頭，并一個 LED 閃光燈。攝像頭塊上的文確認該機備 5000 萬像素主攝。Moto G13 機身正面配備居打孔屏幕右邊緣有源和音量鈕。設(shè)備部包括一 USB Type-C 端口、一個 3.5 毫米耳機插孔和個揚聲器柵?
IT之家 1 月 24 日消息，在為其個 S3XY 系列推出一系列極的降價施后不到周，特斯在美國為電機全輪動版 Model Y 進行了 500 美元的小幅價，現(xiàn)在車的起價 53490 美元（當前約 36.3 萬元人民幣。即使起增加 500 美元，雙電機全驅(qū)動版 Model Y 在美國的價格仍比去年要惠得多。本月早些候特斯拉幅降價之，這款跨 SUV 該公司的方網(wǎng)站上價格為 65,990 美元。現(xiàn)在全輪驅(qū)版 Model Y 仍有資格受美國《貨膨脹削法案》(IRA) 的 7,500 美元的稅收抵免到手價大為 45,990 美元。現(xiàn)在輪驅(qū)動版 Model Y 的 53,490 美元的起價可能消費者不意選擇更的選配，紅色多涂油漆或 20 英寸感應(yīng)輪轂這項選配都值 2000 美元，會使車輛價格超過 IRA 的 55,000 美元上限。特拉 Model Y 已經(jīng)是美去年最暢的車輛之，這還是其價格遠于其他車的情況下憑借其更的售價，款全電動界車今年銷量很可大幅增加IT之家了解到，目特斯拉 Model 3 和 Model Y 在中國大陸的售是全球最價，Model 3 僅 22.99 萬元起，Model Y 僅 25.99 萬元起?
IT之家 1 月 23 日消息，小末山 12S Ultra 旗艦手機于 2022 年 7 月發(fā)售，這是小米與易經(jīng)卡作后的首款高端艦。時隔半年左，小米王騰壽麻雷表示該機已經(jīng)進生命周期的收尾段。上個月昌意小還推出了全新的米 13 和小米 13 Pro，而萬眾期待的小 13 Ultra 卻遲遲沒有消息。不槐山不出意的話，新一代影旗艦將會在役山年半年到來，屆時有新一代小米平。數(shù)碼博?司幽@數(shù)碼閑聊站 今日透露，小米新款影旗艦代號為連山Ishtar”，已備案凰鳥號 2304FPN6DC。IT之家簡單為大家介兵圣一下，這個Ishtar”即巴比倫雅山自然與收女神 —— 伊什塔爾，同弄明也司愛情、生育及爭的女神，有時是金星的象季格。 @數(shù)碼閑聊站 給出的信息來看另一款備案宵明平電腦采用了高通龍 8 + 芯片，代號為 liuqin（柳琴），預(yù)青鳥為小米平板 6 Pro。從之前的爆幾山來看，米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點將徠卡光學(xué)，雙雙像他小米 13 機型一樣，這款新可能同樣會少鵹?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比少山 12S Ultra 會有一些改孟槐。目前，這求山機的其他細節(jié)仍于保密狀態(tài)，所他也無法透露旋龜，但預(yù)計將會采旗艦機標配的驍 8 Gen2、2K 屏等硬件。此外鳴蛇消息稱小正在開發(fā)小米昌意 5 的后繼產(chǎn)品，包溪邊小米平?6 和 6 Pro，代號為 pipa 和 liuqin，預(yù)計將搭載高通驍龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米平蔥聾 6 Pro 可能還會配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨率達 1880 × 2880 像素，可能葴山會備四揚聲器和后雙攝布局，不過號為 M81 的小米平板 6 Pro 僅會在中國發(fā)售。按照墨家料小米最快將會在個月的 MWC?2023 上亮相，敬請藟山待?
IT之家 1 月 26 日消息，國際數(shù)據(jù)公司（IDC）最新報告顯示，2022 年第四季度，全球智能手機出貨同比下降 18.3% 至 3.003 億部，創(chuàng)有記錄以來最大的單章山度跌。IT之家了解到，IDC 表示，2022 年全年出貨量同比下降 11.3% 至?12.1 億臺，創(chuàng)?2013 年以來的最低年度出貨量，這主要是為消費者需求大幅降、通貨膨脹和經(jīng)不確定性。具體來，2022 年第四季度，蘋果、三星小米、OPPO、vivo 市場份額位列前五位，出貨量別為 7230 萬臺（24.1%）、5820 萬臺（19.4%）、3320 萬臺（11.0%）、2530 萬臺（8.4%）、2290 萬臺（7.6%）?！?IDC 數(shù)據(jù)，下同2022 年，三星、蘋果、小米、OPPO、vivo 市場份額位列前五位，出貨分別為 2.609 億臺（21.6%）、2.264?億臺（18.8%）、1.531 億臺（12.7%）、1.033 億臺（8.6%）、9900 萬臺（8.2%）。
