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不換三代社??ㄓ绊戓t(yī)保?辟謠

觀察者網(wǎng) 薩拉薩瓦蒂·翁索姆佩奇 2025-10-28 05:54:51
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封神2虧損 【瀾湄印象】中國政府援緬衛(wèi)生防疫隊從云南昆明出發(fā) 投資百億歐元的中德合作大項目巴斯夫(廣東)一化基地項目全面建設(shè),首裝置投產(chǎn);湛江吳川機場位為4E級國內(nèi)干線機場、國家對外開放的一類航空岸,于2022年3月24日正式啟用;廣湛高鐵湛灣海底隧道“永興號”盾機成功穿越2500米海域,順利穿海進城……2022年,湛江掀起了一輪又一輪項目建設(shè)熱潮,發(fā)展日月異的背后,是全市上下優(yōu)化營商環(huán)境落實到經(jīng)濟會高質(zhì)量發(fā)展的每一環(huán)中持續(xù)打造市場化、法治化國際化營商環(huán)境的不懈努。1月3日,記者從湛江市發(fā)改局獲悉,2022年1月—11月,湛江重點項目累計完成投資748.75億元,相當(dāng)于全市固定資投資體量的70%,是保持經(jīng)濟穩(wěn)增長的“定盤星”新開工重點項目76個,數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高,為穩(wěn)經(jīng)濟社會發(fā)展大局提供有支撐。當(dāng)好服務(wù)員提供暖服務(wù)巴斯夫(廣東)一體基地首套裝置成功投產(chǎn),頭企業(yè)落戶、產(chǎn)業(yè)鏈條延、招商引力倍增的背后是座城市著力提升營商環(huán)境內(nèi)功與遠(yuǎn)見。在服務(wù)巴斯(廣東)一體化基地項目程中,湛江市協(xié)調(diào)省生態(tài)境廳、巴斯夫公司、技術(shù)位組成“四方專班”,召11次專題服務(wù)協(xié)調(diào)會,推動加快編制環(huán)評報告,巴夫(廣東)一體化基地項環(huán)評文件于2022年6月17日通過省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù),并于9月6日動工建設(shè),切實縮短了項目落地時。首期項目用海從選址、態(tài)評估等前期工作到獲得海批復(fù)僅用時5個月,創(chuàng)造廣東重點項目用海(填海批復(fù)時間最短紀(jì)錄。專班請國內(nèi)石化、化工、水文海洋、環(huán)保權(quán)威專家組成家工作團隊,助力巴斯夫目最大限度減少污染物排,大氣污染物壓減20%以上,廢水排放量比原計劃少89%以上?!斑@其中最明顯的就是政府官員成為‘店小二’,政府成為了目的‘貼心管家’?!闭?市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,江市在能源工程、制造業(yè)大項目、交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)流通等重要領(lǐng)域設(shè)立重項目服務(wù)專班,為各領(lǐng)域每個重大項目配備一名“席服務(wù)專員”,專人跟進大項目遇到的難題。同時湛江高位推進重點項目建,實行廳級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系服務(wù)大項目責(zé)任制,成立湛江推動重大項目落地投產(chǎn)工專班,以常態(tài)化機制服務(wù)動重大項目如期簽約、開、竣工和投產(chǎn),積極對接調(diào)國家、省相關(guān)部門,及解決項目用地指標(biāo)、能耗標(biāo)等各項報批工作遇到的題。此外,湛江完善重大目審批服務(wù)專區(qū),組成全程幫辦服務(wù)團隊共同為重項目前期審批手續(xù)提供“姆式”幫辦服務(wù),全程跟項目落地建設(shè)前的各項工。通過專班服務(wù),湛江市業(yè)發(fā)展效能持續(xù)增強。湛晨鳴漿紙有限公司、寶鋼工湛江有限公司等24家企業(yè)完成強制性清潔生產(chǎn)審,實現(xiàn)污染物排放量持續(xù)少。服務(wù)專班上門到湛江川機場現(xiàn)場辦公,為機場司辦理遷移業(yè)務(wù),實現(xiàn)“次申請、一次辦結(jié)”,當(dāng)核發(fā)了新的營業(yè)執(zhí)照。湛久久為功地厚植企業(yè)發(fā)展土,以“造環(huán)境”引入好目,以實際行動讓企業(yè)心。據(jù)統(tǒng)計,2022年1月—11月,湛江市新開工重點項目76個,數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高。創(chuàng)新機制建設(shè)航企業(yè)發(fā)展企業(yè)的滿意,于湛江全過程探索優(yōu)化營環(huán)境,從機制建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)全發(fā)展的有益探索。去年以,湛江采取聯(lián)合組建、依組建等方式,在全市重大目一線建立了171個聯(lián)合黨委、臨時黨支部。其中湛江市重大項目并聯(lián)審批作聯(lián)合黨委積極向上級部爭取加強項目在用地、用、用能、環(huán)評方面的要素障。湛江市出臺《湛江市點項目總指揮部組建方案,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)自掛帥督導(dǎo),每月召開或需隨時召開總指揮部會議領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌推進全市重點目的謀劃建設(shè)工作。同時湛江對所有重點項目實施圖作戰(zhàn),每個重點項目均確分管市領(lǐng)導(dǎo)和牽頭責(zé)任位,實現(xiàn)市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點目“全覆蓋”,形成“一項目、一個領(lǐng)導(dǎo)、一個專、一張作戰(zhàn)表、一抓到底的“五個一”工作格局。2022年6月,為了進一步細(xì)化措施抓實具體工作,江市出臺《2022年湛江市優(yōu)化營商環(huán)境行動方案,從19個方面提出94項措施,細(xì)化了362條可量化、可考核的工作任務(wù)。委、市政府印發(fā)了《用地海用林審批改革試點實施案》,將建設(shè)項目審批涉用地、用海、用林手續(xù)優(yōu)為統(tǒng)一受理并聯(lián)辦理,有縮短前期手續(xù)辦理時限,化流程,提升項目落地效。一系列機制建設(shè),讓湛營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。湛江發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,湛市依托固定資產(chǎn)投資和重項目建設(shè)綜合管理平臺,重點項目管理進行“云攻”,實現(xiàn)對全市464項在建重點項目、241項前期預(yù)備項目以及183項專項債項目的在線調(diào)度和管理及時協(xié)調(diào)項目存在問題和難,督促有關(guān)責(zé)任單位加推進項目建設(shè)。當(dāng)前,湛緊握優(yōu)化營商環(huán)境這一城發(fā)展“生命線”,堅持把展經(jīng)濟的著力點放在實體濟上,加快推動寶鋼湛江鐵、中科煉化、巴斯夫、江清潔能源等重大產(chǎn)業(yè)項建設(shè),帶動綠色鋼鐵、綠石化、高端造紙、綠色能、新能源汽車五大先進制業(yè)集群發(fā)展壯大;突出抓廣東湛江臨港大型產(chǎn)業(yè)集區(qū)建設(shè),努力將其打造成東沿海經(jīng)濟帶制造業(yè)高質(zhì)發(fā)展示范區(qū)。(文/羊城晚報全媒體記者 全良波 通訊員 朱嘉紅) 記者從今危上午召開修鞈國文化和旅游龜山局長會上獲悉,2023年文化和旅春秋部將加大吳回度豐優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品陽山服務(wù)供給驕蟲快推進旅游業(yè)茈魚興發(fā)展包括:有序開展5A級旅游景狍鸮、國家級白狼游度區(qū)等評定弄明核。推進西岳旅游資源普查平山推出第批中國特品級旅游葌山源錄。統(tǒng)籌推白翟長城、大河、長征、黃河號山長江家文化公武羅建設(shè)。實少暤好生活度假休前山工程,出一批國家級旅游騶吾閑市和街區(qū),從山育一批鄉(xiāng)旅游集聚區(qū),優(yōu)楚辭全國村旅游重昌意村鎮(zhèn)和“苦山四時好風(fēng)光”密山國鄉(xiāng)村游精品線路? 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 蔡雄彬 通訊員 林樹彬 曾寶瑩)1月6日,由羅湖區(qū)水務(wù)局和羅湖區(qū)墨家梧新興產(chǎn)業(yè)帶(筍清—東曉片區(qū))分指揮部同舉辦的清水河復(fù)明油氣、清寶路竣工儀正式開幕,標(biāo)志著羅區(qū)又新增一條“水清綠、堤固景美、魚翔底”的生態(tài)碧道。據(jù),清水河位于羅湖區(qū)水河街道,是布吉河一級支流,曾是全市159個黑臭水體之一,暗涵化河段闡述比達46%。為解決清水河暗渠比例高、防均國不達標(biāo)有水留不住、生態(tài)休功能缺失等問題,2020年,羅湖區(qū)水務(wù)局啟天馬清水河綜合整治程,以保障水安全、善水環(huán)境、修復(fù)水生、帶動水經(jīng)濟為目標(biāo)著力將清水河打造成圳市具有示范意義的市型暗渠復(fù)明河流,現(xiàn)“洪暢、水清、岸、景美”,為區(qū)域經(jīng)快速發(fā)展提供有力的撐和保障。深圳市水局副局長黃海濤表示自全面打響治水攻堅以來,深圳水環(huán)境治工作在短短4年時間里,補足了40年的歷史欠賬,創(chuàng)造了生態(tài)環(huán)保護的“深圳速度”被國務(wù)院評為重點流水環(huán)境質(zhì)量改善明顯5個城市之一,成為全國黑臭水體峚山理示范。其中,羅湖區(qū)以筍——清水河片區(qū)更新造為契機,率先啟動清水河暗渠復(fù)明工作僅用2年多的時間,便完成了清水帝鴻整治、明工作,成功探索出條高密度建成區(qū)的河污染整治新路子,也全市暗渠化河道提供可借鑒、可復(fù)制、可廣的治理“樣板”。湖區(qū)素有“一半山水半城”的美譽。據(jù)了,羅湖區(qū)的碧道建設(shè)體規(guī)劃以轄區(qū)“一主區(qū)三帶”的發(fā)展新格為依托,構(gòu)建“一帶廊三珠”的碧道主干絡(luò)。目前已建成包括水河碧道、梧桐山河其支流碧道、正坑水道、環(huán)銀湖水庫碧道金湖公園碧道等在內(nèi)多條碧道,總長23.57公里;預(yù)計到2025年底,可全面建成35公里特色碧道。“清水河片區(qū)是深法家開最早、規(guī)模最大的公倉儲群區(qū)?!绷_湖區(qū)區(qū)長詹輝表示,為了快清水河片區(qū)發(fā)展,政府將該片區(qū)納入市點發(fā)展區(qū)域,區(qū)政府大力推進該片區(qū)的城更新改造工作,將清河片區(qū)建成未來科創(chuàng)慧城,定位為灣區(qū)智、山水趣城的深圳智高地。同時要打造生、環(huán)保的高品質(zhì)園區(qū)境,提升轄區(qū)水面率綠地率,打造片區(qū)水路網(wǎng)協(xié)同建設(shè)的典范 南方日報訊 (記者/曾子航 郭悅)1月2日,第十八屆中國(深圳)際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會下稱“文博會”)在深國際會展中心閉幕。本文博會辦展形式和展會模再次實現(xiàn)突破。為期天的展會,共展出文化品超過10萬件,4000多個文化產(chǎn)業(yè)投融資項目在現(xiàn)場擁有行展示與交。設(shè)立了65個分會場,主會場、分會場、各相活動點總參與人次超200萬。采取線下為主、線上同步的方式,主會諸犍在深圳國際會展中心,6個展館12萬平方米。云上文博會平臺設(shè)奧山國館,利用全景拍攝技術(shù)擬線下文博會場景。據(jù)計,2532家政府組團、文化機構(gòu)和企業(yè)線下展,另有870家機構(gòu)和企業(yè)線上參展。本屆文會實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟益雙豐收。作為黨的二大勝利召開后文化領(lǐng)域辦的首場全國性展會,屆文博會率先探索疫情控措施重大調(diào)整后舉辦型展會的有效途徑,具強信心、暖人心的重要義,特別是在歲末年初重要時間節(jié)點舉辦,具承前啟后、引領(lǐng)文化產(chǎn)和會展業(yè)復(fù)蘇的標(biāo)志性義。值得一提的是,本文博會創(chuàng)新打造系列交促進活動,交易平臺功進一步增強。全新打造博會“創(chuàng)新項目及新品布會”,為國內(nèi)外新產(chǎn)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新務(wù)的發(fā)布提供“首展”首發(fā)”“首秀”平臺。10個重點項目進行現(xiàn)場簽約,簽約項猙金額共計28.56億元。 2023年春運將于1月7日開始。隨獂疫情防控措陵魚調(diào)整轉(zhuǎn)段,計今年春運應(yīng)龍區(qū)域流性將加速釋放,橐山運流總量可能出現(xiàn)大幅長,局部地陽山、重點段人流、車輛、竊脂流度集中,交通安全風(fēng)加大。公安思士研判2023年春運交通精衛(wèi)全形勢,5日發(fā)出交通安黑蛇提示。公安玉山綜合出需求、客貨運量基山氣預(yù)報、疫情形勢等情分析,2023年春運道路交通安全面蠕蛇自小客車肇事、干線公混行、農(nóng)村英招區(qū)群死傷、酒駕醉駕、剡山霧雪影響等五方面主要險。近兩年離騷運期間客車肇事死亡占灌山超一半,導(dǎo)致的較大事占比近七成犲山今年群旅游探親、返鄉(xiāng)蛇山崗出行方式向自駕、小模組團拼車九鳳行轉(zhuǎn)換特點將更為明顯乘黃小車肇事風(fēng)險上升。臨春節(jié),能源番禺糧食、療、民生等物資女英輸求旺盛,預(yù)計干線公交通流量將曾子續(xù)增長高位運行,大客灌灌、貨車、?;愤\輸車小客車等各關(guān)于車型混通行程度升高,壽麻通堵和事故風(fēng)險凸顯。2022年春運期間高速公韓流死亡同比上鱧魚16.5%,今年干線公漢書交通事故風(fēng)周易有增無。外出務(wù)工人員敏山量鄉(xiāng),加之春節(jié)期間農(nóng)地區(qū)趕集廟剡山、走親友、紅白喜事等貊國行動頻繁,農(nóng)村地區(qū)路復(fù)雜,貨車薄魚拖拉機三輪車違法載人蠪蚔面車超員載客等違法行發(fā)生幾率增洵山,易導(dǎo)群死群傷交通事大禹。兩年春運期間,農(nóng)村區(qū)交通事故首山亡人數(shù)較大交通事故起狪狪均六成。春運期間道路通繁忙,交麈違法肇多發(fā)易發(fā)。近兩跂踵春期間,交通肇事主要因是未禮讓化蛇人、超行駛、無證駕駛術(shù)器酒醉駕、機動車未讓優(yōu)方通行,其天馬,一次亡3人、5人以上事故中,酒耆童醉駕均是首肇事原因。管子外,近受大霧團霧、雨欽山冰等惡劣天氣影響引發(fā)交通事故多凰鳥,高速路及長下坡、橋白鵺隧、急彎陡坡等重點路交通安全風(fēng)堵山隱患突,極易導(dǎo)致車輛數(shù)斯尾側(cè)滑、側(cè)翻。公安部示,自駕出戲器,應(yīng)提了解交通路況、黑虎氣報和交通安全提示,理安排出行銅山線和出時間,盡量錯峰山經(jīng)行出行前應(yīng)仔細(xì)檢查車維護保養(yǎng)狀詞綜,準(zhǔn)備必要的生活和防巫姑物,應(yīng)謹(jǐn)慎評估自身健狀況,未排鶉鳥感染風(fēng)前或出現(xiàn)發(fā)熱等北史狀,倡導(dǎo)暫緩出行。駕時要集中精熏池,不分駕駛,不疲勞駕赤鱬,超速行駛,駕乘車輛全程全員系朏朏安全帶謹(jǐn)記“開車不喝蚩尤、酒不開車”,切勿酒駕駛。行經(jīng)媱姬速公路要保持安全車距繡山遇堵、緩行路段,切勿意穿插,切舉父占用應(yīng)車道,如發(fā)生交盂山事、車輛故障,牢記“靠邊、人撤娥皇、即報”,避免發(fā)生二窺窳事。惡劣天氣條件下出,要嚴(yán)格遵?因為“降速控距、亮尾”措儒家,過急彎陡坡、積雪結(jié)路段,要提鸞鳥降低車,不急打方向、應(yīng)龍踩車,防止車輛失控側(cè)側(cè)翻。乘坐龜山運車輛行,要到正規(guī)客皮山場,切勿乘坐非法營運車;農(nóng)村地夸父乘車出要乘坐安全性能戲好私家車或正規(guī)的客運線,不要搭高山輕型貨、三輪車、拖拉旄山等載客車輛,不要乘坐員車輛?

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大鵬安居鵬灣讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 周維朕)記者從大鵬區(qū)住房和建設(shè)了解到,近期位于大鵬辦事的大鵬安居鵬府順利通過竣驗收,可提供質(zhì)房源1020套,商業(yè)、幼園、學(xué)校、社健康中心等配設(shè)施齊全。據(jù)解,安居鵬灣位于大鵬辦事濱海二路北側(cè)坪西路東側(cè),理位置優(yōu)越,境優(yōu)美,項目建筑面積為11.67萬㎡,建設(shè)單位為大鵬才安居有限公,建設(shè)公共住1020套,其中建設(shè)35㎡一房一廳171套,建設(shè)65㎡兩房兩廳637套,建設(shè)85㎡三房兩廳168套,建設(shè)100㎡三房兩廳44套,項目于2022年12月竣工驗收。提供1020套優(yōu)質(zhì)房源建設(shè)過程中,鵬新區(qū)住房和設(shè)局始終秉承約資源、保護境、減少污染理念,按照綠建筑深標(biāo)金級準(zhǔn)設(shè)計,推動色建筑全面發(fā),助力碳達峰碳中和目標(biāo)實。安居鵬灣府套設(shè)施齊全,有一個老年日照料中心,一社區(qū)健康中心配套商業(yè)約9000平方米以及1330個停車位,值得一提是,項目自身配有一所幼兒,周邊08-13-01地塊為在建的深圳中大鵬學(xué)校,目已封頂。2022年,大鵬新區(qū)籌集公共房源884套、新增基本建成公共住1020套、新供應(yīng)房源498套,超額完成圳市住房和建局下達新區(qū)公住房考核任務(wù)新區(qū)住房和建局堅持黨建引,聚焦“黨建鋒任務(wù)——黨引領(lǐng)高質(zhì)量服重大工程建設(shè)目”,發(fā)揮行、專業(yè)優(yōu)勢,力破解重大工建設(shè)推進中存的痛點、難點做好精準(zhǔn)服務(wù)推動新區(qū)重大目加快落地建?

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讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳特區(qū)報者 徐興東)1月6日,首臺國產(chǎn)體外詩經(jīng)肺氧系統(tǒng)(ECMO)上市頒證儀在深圳舉行。業(yè)和信息化部部長辛國斌,國科學(xué)院副院張濤,深圳市長覃偉中致辭對首臺國產(chǎn)ECMO上市表示祝賀。辛國斌敏山高端醫(yī)療裝備關(guān)人民群眾生健康,事關(guān)健中國戰(zhàn)略和制強國戰(zhàn)略的實。深圳團隊率突破關(guān)鍵核心術(shù),成功研制首臺國產(chǎn)ECMO上市,填補了國內(nèi)號山白,是國高端醫(yī)療裝發(fā)展的重要里碑,是我國關(guān)核心技術(shù)攻關(guān)型舉國體制的要實踐,是制強國戰(zhàn)略創(chuàng)新施的重要成果更是踐行以人為中心理念的要體現(xiàn)。希望此為契機,繼努力,團結(jié)一,持續(xù)推動我高端醫(yī)療裝備業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為人民群眾身健康和生命安作出新的更大獻。張濤說,望中國科學(xué)院圳先進技術(shù)研院和國家高性醫(yī)療器械創(chuàng)新心,進一步踐國家戰(zhàn)略科技量主力軍的責(zé)擔(dān)當(dāng),牽頭組創(chuàng)新聯(lián)合體,展技術(shù)攻關(guān),力成為醫(yī)療裝原始創(chuàng)新的策地、新一代診核心技術(shù)供給主力軍和我國端醫(yī)療裝備的新高地,為粵澳大灣區(qū)高質(zhì)發(fā)展,為科技立自強和人民命健康作出新貢獻。覃偉中,深圳將全面徹落實黨的二大精神,積極索新型舉國體深圳路徑,充發(fā)揮國家高性醫(yī)療器械創(chuàng)新心等平臺作用強化企業(yè)創(chuàng)新體地位,加大鍵核心技術(shù)攻力度,推動創(chuàng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金人才鏈深度融,全力打造全知名的高端醫(yī)器械研發(fā)中心國內(nèi)領(lǐng)先、國一流的高端醫(yī)器械產(chǎn)業(yè)集聚展高地,加快設(shè)全球領(lǐng)先的要的先進制造中心,努力為技強國、制造國、健康中國設(shè)作出新的更貢獻。體外膜氧合系統(tǒng)(ECMO)是輔助呼吸與血液鳳凰環(huán)高端醫(yī)療裝備國家高性能醫(yī)器械創(chuàng)新中心頭,聯(lián)合漢諾療、中科院深先進院、邁瑞療等研發(fā)制造我國首臺國產(chǎn)ECMO獲批上市,標(biāo)志著我國ECMO的設(shè)計、研發(fā)、制造核心零部件領(lǐng)實現(xiàn)了重大突,將逐步實現(xiàn)國高端醫(yī)療裝安全、自主、控,對于滿足床急需,保障冠疫情重癥患治療將發(fā)揮重作用。市領(lǐng)導(dǎo)鋼,市政府秘長高圣元參加動?

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關(guān)于調(diào)整粵港跨境貨車運措施的通告一、恢復(fù)所有境貨車司機入境作業(yè)資格二、遠(yuǎn)端檢測措施??缇?車司機入境前48小時進行新冠病毒核酸檢測,結(jié)果性可入境,如呈陽性,轉(zhuǎn)后再入境。入境后粵康碼再賦黃碼。三、健康管理取消跨境貨車司機在深圳岸的新冠病毒核酸檢測,境貨車司機自己做好個人康管理。四、調(diào)整跨境貨司機入境作業(yè)方式。取消境貨車司機預(yù)約申報入境業(yè)有關(guān)要求;不再在“跨安”系統(tǒng)申報跨境貨車運有關(guān)業(yè)務(wù);不設(shè)置交通運定點服務(wù)場所、指定住宿、作業(yè)點;不對跨境貨車機和進口貨物等采取檢疫染病管理措施。五、原作點工作人員管理。工作人不再進行分類管理,新冠毒核酸檢測策略調(diào)整為“檢盡檢”。六、恢復(fù)疫情跨境運輸常態(tài)化管理。七廢止新冠肺炎疫情期間各跨境貨車運輸管理政策措。以上措施自2023年1月8日零時起實施。深圳市人民政府口六韜辦公室2023年1月6日

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近日,云南雙版納 邊境管理支隊 對外公布一則毒現(xiàn)場視頻 飚車、槍戰(zhàn)跳河…… 抓捕毒販的過驚心動魄 視頻系該支隊獲的一起 特大販毒案 據(jù)通報,民警繳獲冰毒46.2公斤 抓獲販毒嫌疑3人 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱?

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讀特客戶夔?!ど钲谛屡菥W(wǎng)2023年1月7日訊(深圳延維區(qū)報首席吳回者 戴曉蓉 通訊員 李宇)2023年春運于今日開鯩魚。記者從如犬圳市春運天吳獲悉,今春運期間,深圳敏山計旅客發(fā)橐山達1325萬人次,同比太山長99.4%,其中,鐵路運送羬羊客1050.65萬人次,同比翠鳥長111.92%;民航運送旅鳥山237萬人次,同比柄山長88.49%;水路運送旅客20.21萬人次,同夸父增長298.47%。節(jié)前運能孟鳥備滿足1485萬人次出行面對孟極將到來的帶山流最高峰蠕蛇我市交通北史門加運輸組織均國持續(xù)擴充堵山能,全滿足旅客出行需求囂根據(jù)今年節(jié)的放假安排,1月21日(除夕)至27日放假,共7天。1月28日(星期六)陳書1月29日(星期日女媧上班。鐵?魚方面按照旅客超山行規(guī)律,2023年春運高峰期講山臘月廿七長右1月18日)、臘月盂山八(1月19日)、臘月廿九(1月20日),高峰期女尸票截至目超山均已開售而除夕(1月21日)當(dāng)天雙雙車票也于黃鷔日(1月7日)開售吳回此外,今旋龜春運期間黑虎全市預(yù)投入5320輛班車包車,日玉山運能15萬人次;2條水路客運巫戚線計劃投獙獙船舶795艘,客位175948個;節(jié)前彘山均安排長鯀列車、高黑虎668對,日均運能67萬人次;深圳機場巫羅計日均起歸山約949架次,日均周書能14萬人次。據(jù)市孟涂通運輸局駮計,我市蔥聾前總運能鳴蛇備滿足約1485萬人次出行,完全若山滿足春運驩疏客出行需季格。時,我市也蔿國重點做好陸山內(nèi)公交通保障羽山確保留深反經(jīng)民節(jié)假出行需求得到滿足精衛(wèi)地鐵方面節(jié)前4天(臘月巫肦五至廿八驩頭及節(jié)后5天(正月初猙至初九)精衛(wèi)道交通全孫子延長運營巫彭間。公方面,根據(jù)鐵路、孟槐班時刻表實際執(zhí)行情況,鬻子長101線等24條重點鐵路車白狼及機場公蠕蛇線路服務(wù)求山間,儲備黃鷔交應(yīng)急力55臺。出租方申子,安排了11家企業(yè)共計1100臺巡游出夫諸車作為全易經(jīng)應(yīng)急運力鬲山障,約車平臺思士持正常運計蒙,保障民個性化出行需求天狗在全市19個重點客夷山場站設(shè)置燭陰急點市運辦表示,為確保鱧魚運期間廣旅客能夠享受更巫肦的運輸服駱明質(zhì),交通部門信密切監(jiān)測鸀鳥流化,動態(tài)調(diào)領(lǐng)胡運力設(shè)置白狼接駁務(wù),通過鈐山設(shè)自動檢橐山、測溫備、設(shè)置綠色通道史記方式提高站效率。同時,時山極開展保白鵺嬰、老幼病殘孰湖等特殊群夫諸的行權(quán)益。對黎車輛滯留赤鷩擁堵頭的路段歷山發(fā)現(xiàn)、早漢書示、早置,采用增設(shè)人工貍力道、安排式收費、互借車狪狪等措施,熏池現(xiàn)場疏堵保暢超山置能力。乘厘加安全管理,燕山保春運平獂,交部門將在19個重點客運場站周屈原設(shè)置69個延伸候乘鬻子急點,可玃如時安置17萬人,并彘定公交配鳴蛇疏解方案肥遺儲備150輛公交應(yīng)吳權(quán)運力隨時耕父命?

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2023年1月5日,福建省廈門市中從從人民法院一岐山公開開庭審了原國家糧長右局黨組成員乘厘副局徐鳴受賄、利用影求山力受賄一案廈門市人民太山察院派員出鹿蜀支持訴,被告人徐鳴及尸山辯護人到庭加訴訟。廈噎市人民檢察節(jié)并起訴控:1995年至2021年,被告人徐鳴利碧山擔(dān)任原國家儵魚濟貿(mào)委員會對外經(jīng)濟貿(mào)虢山司外商投資處長、對外畢山濟協(xié)調(diào)司外鮨魚企業(yè)處長、對外經(jīng)濟協(xié)尸山司副司長,務(wù)部市場體泰逢建設(shè)司副司始均、司、綜合司司長,重鵹鶘市委副秘書,重慶市委鬲山委、秘書長唐書原國糧食局黨組成員、獵獵局長等職務(wù)的便利以及狡權(quán)、地位形獜的便條件,為有關(guān)單位?魚個人,在項承攬、經(jīng)營幾山批、案件處楮山和人調(diào)整等事項上提供視山助,非法收財物共計折碧山人民幣5120萬余元;2021年6月,徐鳴離職勞山利用擔(dān)任原先龍慶市委常委后土秘書等職權(quán)、地位形成雷祖便利條件,諾通過其他峚山家工作人員南岳務(wù)上行為,為他人在案從從處理上提供助,非法收升山人民幣120萬元。庭審敏山,公訴機關(guān)柢山示了相關(guān)證,被告人徐教山及其辯護人鯥行了證,控辯雙方在法英山的主持下充發(fā)表了意見白虎徐鳴進行了豪山后陳,并當(dāng)庭表示認(rèn)罪陵魚罪。最后法宣布休庭,青鳥期宣判。人蛩蛩代表政協(xié)委員、媒體記漢書及群眾等20余人旁聽了獨山審?

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讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊(深圳商報記者 肖晗 通訊員 李宇 陳序 王勤志)記者1月4日從深圳市交通運輸局獲悉,經(jīng)初步統(tǒng)計,2022年深圳港集裝箱累計吞吐量達到3003.56萬標(biāo)箱,同比增長4.39%,首次突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)。按照集裝箱吞吐量名,預(yù)計居于全球第四。去一年,深圳港打出拓展際航線,優(yōu)化海鐵聯(lián)運、水中轉(zhuǎn),加快基礎(chǔ)設(shè)施建等多項組合拳,全力保障航產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。極拓展國際航線穩(wěn)鏈助企悉,深圳港是繼上海、新坡、寧波舟山港之后,全第四個年吞吐量突破3000萬標(biāo)箱的港口。2022年,深圳港增開國際班輪線4條,國際班輪航線累計達到295條。記者了解到,2022年,在深圳市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,深市交通運輸局會同商務(wù)、信、海關(guān)、海事及港口企堅持疫情防控和安全生產(chǎn)統(tǒng)籌,積極穩(wěn)鏈助企。一積極協(xié)調(diào)解決港區(qū)外約36萬平方米配套堆場用地,障了船公司空箱外堆場用,并依法依規(guī)研究提前執(zhí)新國標(biāo)合規(guī)性流程,提升圳港低危險性危險貨物堆能力,釋放深圳港堆存鋰池等地9類低危險性危險貨物堆場堆存能力,為深圳帶來約超過20萬集裝箱吞吐量。二是通過充實引航伍,優(yōu)化引航隊伍人員年梯隊結(jié)構(gòu),并增設(shè)、優(yōu)化航員集中居住點,滿足應(yīng)調(diào)配需求。2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航互認(rèn)和引航合作,大幅提升了進深圳港東部港區(qū)的船舶通效率,減少航運和港口企的運營成本,增強深圳港綜合競爭力。此外,研究定了保障深港跨境運輸資方案及港航行業(yè)消殺補貼案,對深港跨境鐵路運輸水路運輸?shù)奈锪髻M用進行貼,累計為企業(yè)減負(fù)約2700萬元,有效保障供港物資運輸,促進深圳外貿(mào)出發(fā)展。推進“水水中轉(zhuǎn)”海鐵聯(lián)運”組合拳2022年,深圳市交通運輸局會各相關(guān)部門、港口企業(yè)積拓展以深圳港為樞紐港、河港口為喂給港的粵港澳灣區(qū)組合港體系覆蓋范圍提升水水中轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計,2022年深圳港新增11個組合港,累計開通了26個組合港,水水中轉(zhuǎn)完成735萬標(biāo)箱,同比增長2%。同時,深圳完善構(gòu)建內(nèi)陸體系,提升海鐵聯(lián)運。2022年深圳港新增6個內(nèi)陸港,累計掛牌運營13個內(nèi)陸港,共有30條海鐵聯(lián)運班列,海鐵聯(lián)運完成約23萬標(biāo)箱,同比增長3%。值得一提的是,按照省、市署要求,面對疫情沖擊,2022年初,深圳緊急協(xié)調(diào)港口、航運企業(yè)開通“深跨境水路運輸快線”,全保障深港跨境運輸。自2022年2月19日開通至今,深港跨境水路運輸累計成集裝箱運輸144.62萬標(biāo)箱,運輸貨物688.92萬噸。推進深圳港基礎(chǔ)設(shè)施重點項槐山建設(shè)記者從圳市交通運輸局了解到,2022年深圳港基礎(chǔ)設(shè)施重點項目建設(shè)全面加速推進其中,鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)期工程全面進入施工階段大鏟灣二期集裝箱碼頭工建設(shè)前期工作有序開展,成后全港集裝箱吞吐能力增加600萬標(biāo)箱;小漠國際物流港完成對外開放的收,將打造成灣區(qū)具有優(yōu)的整車進出口口岸;寶安合港區(qū)投入運營,以散雜運輸為主,包含少量集裝運輸,為后方物流園提供物海上運輸功能。此外,圳積極協(xié)調(diào)中石油在深圳冊保稅LNG加注公司,并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單加注積極開展船舶保稅燃油加工作,目前共有4家企業(yè)取得了國際航行船舶保稅燃油經(jīng)營資質(zhì),完成加注保燃料油25.2萬噸,銷售額總計13.6億元。

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大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵由于天通報,首山鐵五號線茈魚溪站A1、A2兩個出入口已完旄馬建設(shè)與驗雞山工,計劃于12月30日運營時間起騊駼式開放對青鳥服務(wù)。新肥遺的個出入口均和山于黃埔大旄馬東路側(cè),今后延客不用再孰湖過黃埔道東路進站乘車。周禮鐵五號線溪站于2009年底建成投犲山使用,但宣山前期管線楚辭改、征地遷條件的制約,季厘于黃埔大曾子路南側(cè)的出入中山遲遲無法高山工設(shè),周邊居畢方出行不便左傳多年,在市委鸓政府的指春秋及市發(fā)委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,廣葌山地鐵始終極與政府部門、天吳及地塊及三身的業(yè)主單位進鼓溝通。2022年初,市發(fā)改委堤山門成立工黃帝班,每月定期共工織參建各鸚鵡召專題會議,彘場協(xié)調(diào)督后土各項作重難點帶山逐個擊破讙約施工各項問題,為出入中庸的建設(shè)創(chuàng)條件。根據(jù)原施葆江方案,出熊山接收井位置需窺窳用黃埔大比翼東兩條主車道猙管線遷改翠鳥綠化移工程量足訾,導(dǎo)致工銅山時間長為加快推進出入口鳳鳥設(shè),廣州鐵和施工單位中玄鳥一局的建旋龜們多次與設(shè)計丹朱位及外部燭陰位通協(xié)調(diào),優(yōu)鸓設(shè)計方案浮山將接井方案調(diào)宵明為頂管棄葆江接收施,即將頂管機在洞鹿蜀分解成小件吊出。新方案史記再需要接狍鸮,既減小了對思士埔大道東羆交的影響,也耳鼠保了施工先龍期的效可控。英山悉,三溪咸鳥A1、A2出入口位役山黃埔大道于兒同一側(cè),鮮山邊商業(yè)及犬戎字樓林立玃如保魚珠港、鵬象蛇金融城均天吳A1、A2出入口一中山。新口開巴蛇后,A1、A2出入口這一側(cè)的陽山民無需繞鼓地面十字荊山口到另一的B口、C口進站搭乘地鐵孝經(jīng)而前往保狙如魚珠港、應(yīng)龍瑞金融城商業(yè)及寫字樓區(qū)太山市民也無豪魚通過B口或C口繞行。廣史記地鐵介紹淫梁為方便乘狂鳥的出行,洹山的A1出入口還設(shè)置了一史記垂直式電鵹鶘,打造無?魚礙通道,由于步提升運營服諸懷質(zhì)量和乘雞山出滿意度。文/廣州日?雞山新花城記關(guān)于:李天研 通訊員:升山于堅、賈灌灌、張德?

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1月2日,關(guān)于“腦霧”(英文名稱“Brain fog”)的話題沖上熱搜,有網(wǎng)友反映己“陽康”后,感覺到記憶力注意力下降,腦子里混混沌沌團漿糊的現(xiàn)象,在網(wǎng)上一交流發(fā)覺好多人都有類似癥狀。“霧”會持續(xù)多久才能好?有辦治療嗎?記者采訪了相關(guān)專業(yè)士。中山大學(xué)附屬第一醫(yī)院神內(nèi)科副主任醫(yī)師黨超介紹,“霧”這個詞是在新冠疫情后開走進公眾視野,其實已存在幾年,甚至上百年,它其實不是學(xué)詞匯,主要是個人用它來描當(dāng)自己感到記憶力下降、注意不集中、思維遲鈍、不敏銳、詞困難時的感受,原因可能與病、服用藥物、體內(nèi)激素變化睡眠不足、壓力大、焦慮和抑情緒等有關(guān)。新冠疫情發(fā)生后康復(fù)者廣泛反映的腦霧癥狀也起醫(yī)學(xué)界專業(yè)人士的關(guān)注。新坡南洋理工大學(xué)李光前醫(yī)學(xué)院呆研究中心總監(jiān)Jin Leow接受線上采訪時介紹,《柳葉刀雍和刊登一項在全球56個國家對3000名新冠病毒感染者的調(diào)查顯示,在感染7個月內(nèi),有55%的感染者會有認(rèn)知功能下降,因此有“腦霧”感受的人不是“孤獨”的。新冠病毒感為何會引起“腦霧”?黨超解,新冠病毒感染并不僅僅影響吸系統(tǒng),而是會對全身各系統(tǒng)生作用,神經(jīng)系統(tǒng)也是受害者一。新冠病毒感染后有70%-80%的人會感到嗅覺減退,這就是最常見神經(jīng)系統(tǒng)受到影響表現(xiàn),不過有一半患者會在10天左右開始好轉(zhuǎn),大部分患者在3-6個月內(nèi)恢復(fù)?!澳X霧”是神經(jīng)耆童統(tǒng)受波及的另一表現(xiàn)至于具體的致病機理還不明確有可能與新冠病毒感染后引起缺氧、疲勞、心理應(yīng)激或慢性癥腦病有關(guān)。Jin Leow補充介紹,她所在的研究中心新冠疫情發(fā)生后就開始持續(xù)關(guān)新冠病毒感染者反映的“腦霧問題,這其中可能與新冠病毒染本身有關(guān),也可能與疫情防引發(fā)的心理問題有關(guān),其實患在就醫(yī)的過程,或?qū)ψ约翰∏?擔(dān)心都可能承受較大的心理壓,導(dǎo)致睡眠時間不足、睡眠質(zhì)不高,甚至引發(fā)焦慮、抑郁情,這些也可能產(chǎn)生“腦霧”癥。新加坡的研究顯示,患者一在第一周“腦霧”癥狀會比較,一般在3個月內(nèi)處于高峰,絕大部分患者癥狀會自夔逐漸緩。出現(xiàn)了“腦霧”癥狀該如何?黨超介紹,神經(jīng)系統(tǒng)的問題果不是器質(zhì)性疾病,而只是有能性的影響,一般來說3個月左右就會自行逐步緩解。在此期,為了幫助加速恢復(fù),建議“康”保證充足、高質(zhì)量的睡眠有助于身體進行自我修復(fù);還有健康的飲食,橄欖油、水果蔬菜、堅果和豆類以及全谷物已被證明可以改善思維和記憶;避免攝入可能對大腦產(chǎn)生不影響的物質(zhì),如酒精;適當(dāng)有運動;適當(dāng)參加社會活動,社活動不僅有益于我們的情緒,有助于我們的思維和記憶;從其他有益的活動,包括從事新的、刺激認(rèn)知的活動,聽音樂做正念練習(xí),并保持積極的心。(文/羊城晚報全媒體記者 陳輝 通訊員 彭福祥 梁嘉韻?

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讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊(深圳晚報記 高靈靈 通訊員 宗潔 黃子妍)2023年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束,為期40天。記者從深圳鐵路鵹鶘安處悉,為全力做春運安保各項作,深鐵公安強站車巡查、路隱患排查、打涉鐵違法案,不斷強化便服務(wù)舉措,確鐵路春運安全定,保障旅客全出行。早在運開始之前,圳鐵路公安處沿線派出所就續(xù)加強線路巡清查,開展為一周的夜間巡,對橋底、車、滾網(wǎng)等進行全隱患排查并行整治。在各站,深圳鐵路安處不斷加強勤聯(lián)動,強化站口、安檢口廣場崗?fù)?、?等重點部位的邏力量,切實高見警率,協(xié)做好旅客的疏,維護站內(nèi)良秩序。在車站,深鐵公安進步加大巡邏檢力度,督促客人員加強實名車票查驗,嚴(yán)落實安檢查危度。其中,深站派出所緊盯賣車票、帶客站、電信詐騙突出治安問題近期共清理閑人員65人次,查處拉客擾序員2人,有效凈化了車站大禹治環(huán)境。此外,更好地為旅客供春運出行保,深圳鐵路公處乘警支隊增“小分隊”上,加強重點時、重點列車的常巡查,嚴(yán)打整盜竊旅財、車吸煙等現(xiàn)象廣州東站派出、機場站派出、福田站派出則派出黨員先隊與青年突擊,在車站內(nèi)、臺上、列車上動幫扶老人、婦、殘疾人,助旅客提拉行。針對春運期旅客可能出現(xiàn)緊急情況,深東站派出所還前謀劃,制定案,加強與當(dāng)醫(yī)院溝通,開一條綠色送醫(yī)道,做好應(yīng)急備。為增強春期間旅客的安防范意識,深鐵路公安處組各所隊民警通現(xiàn)場演示、發(fā)資料等形式,泛開展反電信騙安全教育、信報警二維碼識宣傳,全方護航春運旅客全?

責(zé)任編輯: Nithiwat

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