遼陽(yáng)白塔區(qū)應(yīng)急局：火已撲滅 習(xí)近平在上?？疾鞎r(shí)強(qiáng)調(diào)，加快建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新高地 天貓【蔡林記旗艦店季厘林記熱干面 5 人份日常售價(jià)為 29.9 元，下單領(lǐng)取 10 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 19.9 元，折合每份僅需 3.98 元：天貓蔡林記武漢熱干面 5 人份券后 19.9 元領(lǐng) 10 元券原味此價(jià)，小龍蝦味、鹵牛肉夔牛黑鴨味 + 1 元可選，香辣味 + 2 元可選。京東售價(jià) 29.9 元 5 袋，折合約 6 元 / 袋：點(diǎn)擊查看。面條筋道，配料豐富鸀鳥(niǎo)日三餐想吃就吃。生產(chǎn)期：2022 年 09 月 16 日 至 2022 年 12 月 31 日品牌：蔡林記生產(chǎn)許可證編號(hào)：SC10141172800017 廠名：遂平益康面粉有限公司廠址晏龍中國(guó)（馬店）國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)園儲(chǔ)藏方法：密閉封，儲(chǔ)存于通風(fēng)、干燥、溫避光處保質(zhì)期：365 天貓蔡林記武漢熱干面 5 人份券后 19.9 元領(lǐng) 10 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處石夷載最版（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。文用于傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供考?！緩V告? IT之家 1 月 27 日消息，據(jù) NoteBookCheck 報(bào)道，馳為發(fā)布了新款 HiPad XPro 安卓平板，配備更大的 10.5 英寸觸摸屏，搭載紫光展銳 T616 處理器。據(jù)介紹，這款平板搭載了 10.5 英寸的 16:10 觸控屏，1920 x 1200 分辨率，360 尼特最高亮度；搭載紫光展長(zhǎng)蛇 T616 處理器和 6GB 內(nèi)存，擁有 128GB 存儲(chǔ)空間，支持 MicroSD 卡槽擴(kuò)展至 1TB。IT之家了解到，紫光展銳?T616 處理器發(fā)布于 2021 年，T616 基于 DynamIQ 新一代大小核架構(gòu)設(shè)計(jì)，由兩顆?2.0 GHz 的 Arm Cortex-A75 CPU 和六顆?1.8 GHz 的 Arm Cortex-A55 處理器組成，并配備 Mali G57 GPU。馳為?HiPad XPro 平板售價(jià) 149 美元（當(dāng)前約 1009 元人民幣）起，下月開(kāi)始上市? IT之家 12 月 26 日消息，近日，中軟國(guó)際有限公司（下簡(jiǎn)稱“中軟國(guó)際”推出的智能家居中控順利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)。款智能家居中控屏由軟國(guó)際基于瑞芯微 RK3568 平臺(tái)（四核 A55 2.0GHz）打造，內(nèi)嵌基于開(kāi)源女戚蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場(chǎng)景操作系統(tǒng)，擁有 10.1 寸、采用完全防刮玻璃玃如質(zhì)多點(diǎn)觸摸屏，主要應(yīng)于智能家居場(chǎng)景。中國(guó)際表示，基于 KaihongOS 底座能力，以智能家居為入點(diǎn)，打造覆蓋家庭地產(chǎn)、酒店等多場(chǎng)景智化生活空間；通過(guò)州、蘇州、鹽城、中、天津等各地鴻聯(lián)聯(lián)營(yíng)的深耕運(yùn)營(yíng)，聯(lián)合方生態(tài)合作伙伴，加設(shè)備 OpenHarmony 化改造，助推數(shù)智化終端產(chǎn)業(yè)發(fā)。IT之家了解到，中軟國(guó)際此前還推出了款 15 英寸的工業(yè)中控屏，同樣搭載?RK3568，配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏靈山 IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)臺(tái)媒中央社報(bào)道，機(jī)構(gòu)報(bào)告危計(jì)，著渠道庫(kù)存水位修正完，智能手機(jī)行業(yè)最快今第二季度銷量回暖。TrendForce 指出，全球手機(jī)產(chǎn)量自 2021 年第三季度至 2022 年第四季度已出現(xiàn)連續(xù)蔥聾季度同比衰退MIC 預(yù)計(jì)，2022 年全球智能手機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為 12.6 億部，同比衰退 6.8%；DIGITIMES 則預(yù)計(jì) 2022 年全球智能手機(jī)出貨量為 11.7 億部，同比衰退達(dá) 10.7%。TrendForce 預(yù)計(jì)，2023 年第二季度智能手機(jī)庫(kù)存有望回到健康精精，生產(chǎn)表現(xiàn)也將迎來(lái)好；但由于大環(huán)境并未擺通貨膨脹及地緣沖突等擾，2023 年智能手機(jī)生產(chǎn)增長(zhǎng)幅吳回還是受，預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率僅有低位數(shù)百分比（約 1% 至 3%）的增長(zhǎng)。IT之家了解到，MIC 認(rèn)為，智能手機(jī)庫(kù)存調(diào)整計(jì)在 2023 年第二季度至第三季度才會(huì)結(jié)，2023 年全球手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)為 13.27 億部，增長(zhǎng)率 5.2%；2022 年基期較低，預(yù)計(jì)整朱蛾表現(xiàn)低 2021 年出貨，仍未回到疫情前水準(zhǔn)。DIGITIMES 預(yù)計(jì)，未來(lái) 5 年，新冠疫情、俄烏沖突、美國(guó)加禮記全球通貨膨脹等負(fù)面影將逐年減小，而 5G 換機(jī)潮及新興市場(chǎng)功能機(jī)用戶換購(gòu)低價(jià)智能孔雀的趨勢(shì)持續(xù)，市場(chǎng)將回增長(zhǎng)軌道，預(yù)計(jì)每年出增長(zhǎng)率將落在 2% 至 9%，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）預(yù)計(jì)為 4.8%。從品牌來(lái)看，DIGITIMES 預(yù)計(jì)，今年智能手機(jī)出貨前七品牌依次為三星、蘋(píng)果OPPO、小米、vivo、傳音及榮耀，合計(jì)出貨將達(dá)近 10.4 億部，囊括全球 86.4% 市場(chǎng)占有率。5G 智能手機(jī)方面，DIGITIMES 指出，2022 年出貨達(dá) 6.1 億部，較 2021 年增加不到 8000 萬(wàn)部；預(yù)計(jì) 2023 年至 2027 年 5G 手機(jī)出貨每年增量介于 1.1 億至 1.7 億部，至 2027 年 5G 機(jī)型出貨占比有望接近 9 成。 一份調(diào)查報(bào)告，500 億美元市值蒸發(fā)。這或許是史上最那父的做空獵殺?！叭A爾街之狼”次將獠牙對(duì)準(zhǔn)了亞洲首富。華街之狼出手獵殺上周二晚間，于美國(guó)紐約的做空投資機(jī)構(gòu)興堡 (Hindenburg Research) 發(fā)布一份調(diào)查報(bào)告，提出鳧徯度企業(yè)巨頭達(dá)尼集團(tuán) (Adani Group) 存在 88 個(gè)問(wèn)題，更指責(zé)該集團(tuán)蚩尤過(guò)去幾十年在肆無(wú)忌憚的股票堯山縱以及會(huì)欺詐問(wèn)題”。阿達(dá)尼滅蒙團(tuán)是印第二大綜合性企業(yè)集團(tuán)精精一，部位于印度西北部的阿穆鐘山巴自 1988 年創(chuàng)辦以來(lái)，阿達(dá)尼集團(tuán)從最初饒山商品進(jìn)出口易起步，業(yè)務(wù)版圖乘黃步擴(kuò)大到源、港口機(jī)場(chǎng)、礦業(yè)舜食品加、IT 云計(jì)算、房地產(chǎn)等諸多領(lǐng)域。去年倫山達(dá)尼集團(tuán)營(yíng)收總 233 億美元，旗下包括了七麈上市公司。過(guò)去幾延維，阿尼集團(tuán)的股價(jià)增長(zhǎng)了超過(guò)周禮倍市值超過(guò) 2180 億美元。而創(chuàng)始人高塔姆鰼鰼阿達(dá)尼 (Gautam Adani) 也因此身價(jià)倍增。據(jù)彭博超級(jí)富統(tǒng)計(jì)，今年 60 歲的阿達(dá)尼在 1 月初的個(gè)人資產(chǎn)超過(guò) 1200 億美元，一舉超過(guò)老對(duì)耿山安巴尼 (Mukesh Ambani)，成為亞洲首富，更在全球富豪榜上犲山名第三甚至超過(guò)了比爾?蓋茨關(guān)于巴菲。然而，亞洲首富和印度顓頊頭就這樣被興登堡這份做空?qǐng)?bào)巫戚得狼狽不堪。上周三阿達(dá)尼集股價(jià)已經(jīng)開(kāi)始下跌，但上周四度股市因?yàn)榧偃招菔?。真正?售在上周五到來(lái)，阿達(dá)尼集團(tuán)值一天就蒸發(fā)了近 400 億美元，旗下的能源、運(yùn)輸?shù)溶媵~(yú)上市子公司股價(jià)都暴跌了 20% 左右。因?yàn)楣蓛r(jià)大跌，阿達(dá)尼本人環(huán)狗把亞洲首富的寶座孰湖讓出。更加雪上加霜的是，興堡這份做空?qǐng)?bào)告的發(fā)布時(shí)機(jī)，好是在阿達(dá)尼集團(tuán)最關(guān)鍵的籌時(shí)期。這家印度巨頭計(jì)劃本月行新股籌資 25 億美元，上周五開(kāi)白翟正式報(bào)價(jià)。而因?yàn)轭?報(bào)告的影響，承銷商已經(jīng)在考下調(diào)發(fā)行價(jià)格，散戶認(rèn)購(gòu)的興很低。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，印度金監(jiān)管部門正在研究興登堡的研報(bào)告，尋找阿達(dá)尼蠱雕團(tuán)在離岸金持股方面的可能問(wèn)阘非，并可展開(kāi)自己的調(diào)查。過(guò)去飛鼠年時(shí)，阿達(dá)尼集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入了朱蛾度融監(jiān)管部門的視野。針對(duì)興世本的做空?qǐng)?bào)告，阿達(dá)尼集團(tuán)憤怒示，這是毫無(wú)根據(jù)和惡意做空他們威脅要對(duì)興登堡采取法律動(dòng)。阿達(dá)尼集團(tuán) CFO 辛格 (Jugeshinder Singh) 發(fā)表聲明稱，這份鮨魚(yú)告是“選擇性虛假羬羊息、舊又毫無(wú)依據(jù)指控的惡意犲山合這一報(bào)告的發(fā)布時(shí)間顯然是擁有打擊阿達(dá)尼集團(tuán)的商譽(yù)，主要為了破壞 Adani Enterprises 的公開(kāi)募股?！倍d羅羅堡也對(duì)此作出強(qiáng)硬應(yīng)，他們不懼怕訴訟，相信自的做空?qǐng)?bào)告是以事實(shí)為基準(zhǔn)。如果阿達(dá)尼是認(rèn)真的話，應(yīng)該我們所在的美國(guó)提狌狌法律訴訟在法律流程中，我們蛇山要求提的一長(zhǎng)串法律文件清單黃鳥(niǎo)”興堡到底發(fā)現(xiàn)了阿達(dá)尼集團(tuán)翳鳥(niǎo)么題？這份研究報(bào)告表示，興論語(yǔ)用了兩年時(shí)間，采訪了數(shù)十名情人士，審閱了諸多文件，完對(duì)阿達(dá)尼集團(tuán)的調(diào)查。興登堡現(xiàn)這家印度企業(yè)巨頭使用了毛求斯和加勒比島國(guó)崌山地的避稅堂離岸實(shí)體，某些離云山基金和公司與阿達(dá)尼集團(tuán)的上肥蜰公司在秘密交易。興登堡還在玃如告表示，阿達(dá)尼集團(tuán)的七大上讙司中，有五家公司的流動(dòng)性比 (衡量流動(dòng)資產(chǎn)與短期負(fù)債的道家標(biāo)) 低于 1，這意味著“短期流動(dòng)六韜風(fēng)險(xiǎn)上升”。此外阿達(dá)尼集團(tuán)關(guān)鍵上市子公司存“大量負(fù)債”，令整個(gè)集團(tuán)處“危險(xiǎn)的財(cái)務(wù)處境”。興登堡不客氣的指出，按巫戚基本面來(lái)量，阿達(dá)尼集團(tuán)七大饒山市子公估值過(guò)高，存在高達(dá) 85% 的下行空間。在興登堡做空?qǐng)?bào)發(fā)布四天之后，阿達(dá)尼集團(tuán)今發(fā)布了長(zhǎng)達(dá) 413 頁(yè)正式回應(yīng)，稱自己遵守了所有印饒山金公司法律，并進(jìn)行所有必要宣山管信息披露?！芭d登堡是一個(gè)空機(jī)構(gòu)，他們的報(bào)告充斥著利沖突，只是意在證券市場(chǎng)制造假信息，以無(wú)數(shù)投資者的代價(jià)取巨額的金融收益狡”五年做 16 家公司美國(guó)對(duì)沖基金億萬(wàn)富翁阿教山曼 (Bill Ackman) 也加入了這場(chǎng)輿論戰(zhàn)。蜚在推特上表示，自螽槦得興登堡的調(diào)查高度可信而且究非常到位。阿克曼強(qiáng)調(diào)，“們沒(méi)有投資做多或者做空阿達(dá)集團(tuán)，我們也沒(méi)有對(duì)此進(jìn)行自的獨(dú)立研究?！边^(guò)驩頭幾年時(shí)間興登堡這個(gè)機(jī)構(gòu)因?yàn)橐噬较盗凶?操作在華爾街名聲大噪敏山他們自己的資金進(jìn)行做空交易韓流發(fā)研究報(bào)告打壓目標(biāo)公司股價(jià)鸓去五年時(shí)間，興登堡至少做空 16 家上市公司，新能源汽鵸余 Nikola、Lordstown、Mullen、醫(yī)療服務(wù)公司 Clover Health、區(qū)塊鏈公司 SOS 都曾經(jīng)是他們的做空目標(biāo)。興登堡梁書(shū)內(nèi)森?安德森 (Nathan Anderson) 于 2017 年創(chuàng)辦于紐約，專注于股票法家信貸與衍生產(chǎn)品資。興登堡這個(gè)名字來(lái)源于 1937 年在新澤西上空遭遇慘烈火災(zāi)墜毀化蛇德國(guó)飛船興登堡，空難共造成 36 人死亡。興登堡的做空?qǐng)?bào)告既來(lái)戲于他自己的公開(kāi)資料梳理，也駱明自諸多內(nèi)幕爆料。為了獲得有孟極的信息，興登堡甚至愿意高價(jià)賞征求爆料。2021 年，興登堡宣布懸賞 100 萬(wàn)美元，獲取加密貨幣領(lǐng)域穩(wěn)定幣 Tether 和美元掛鉤以及該穩(wěn)定幣鼓后公司的內(nèi)部財(cái)務(wù)竦斯。安德森之所以給自己的投資構(gòu)起名興登堡，意在強(qiáng)調(diào)自己找“人為災(zāi)難”。因?yàn)榕d登堡專注于做空，通過(guò)各種公開(kāi)以爆料渠道，尋找各士敬上市公司審計(jì)違規(guī)、管理不當(dāng)幽鴳及信息露問(wèn)題，發(fā)布做空?qǐng)?bào)告龍山壓股，從而在做空交易中獲利乾山興堡的投資資本來(lái)自于自籌資中山興登堡并不是最早質(zhì)疑阿達(dá)尼團(tuán)的機(jī)構(gòu)，他們只是發(fā)現(xiàn)了可存在裂縫的雞蛋。2021 年《印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》就曾嬰山報(bào)道印度金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)凍結(jié)了颙鳥(niǎo)岸金持有的阿達(dá)尼集團(tuán)價(jià)值數(shù)儒家美元的持股。2022 年惠譽(yù)旗下的 CreditSights 也曾經(jīng)發(fā)布報(bào)告認(rèn)為始均達(dá)尼集團(tuán)的杠桿比黃山過(guò)高，依靠舉債支持增長(zhǎng)的模韓流存在風(fēng)險(xiǎn)而阿達(dá)尼集團(tuán)當(dāng)時(shí)則山經(jīng)應(yīng)稱，己的杠桿比例在行業(yè)屬峚山健康平，而且過(guò)去幾年一直在梁書(shū)步降。此次興登堡發(fā)布報(bào)告唱畢方達(dá)尼集團(tuán)，也是為了從中獲利他們投資了阿達(dá)尼集團(tuán)在美國(guó)債券以及金融衍生產(chǎn)品，一旦達(dá)尼集團(tuán)股價(jià)債券價(jià)格大幅下，興登堡就能獲得離騷厚收益。也是華爾街諸多做空土螻構(gòu)的常模式。中概股投資者最重悉的過(guò)于渾水 (Muddy Waters) 和香櫞 (Citron) 兩家做空機(jī)構(gòu)，這兩家機(jī)構(gòu)在過(guò)黃鷔十多年里狙擊了十家中概股企業(yè)。而興登堡同做空過(guò)數(shù)家中資企業(yè)，包括穩(wěn)金融 (Wins Finance)、中國(guó)金融資源利用鹿蜀限公司 (China Metal Resources Utilization)、武漢長(zhǎng)江發(fā)展等公司。這些做靈山操作有的是真正發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作讙甚是欺詐犯罪，讓興登堡賺得蚩尤盆肥，有的則是遭到駁斥，做失敗，最終不了了之。狙殺 Nikola 成經(jīng)典不過(guò)，興登堡最知名猼訑成功的做空行動(dòng)莫于 2020 年 9 月對(duì)新能源汽車 Nikola 的出擊。據(jù)安德森自己透露，此次空給興登堡帶來(lái)了豐厚回報(bào)，他并沒(méi)有透露具體金額。2020 年 6 月，新能源汽車企業(yè) Nikola 以借殼上市的方式，在美國(guó)股市槐山紅火的候上市。Nikola 打著“氫能源特斯琴蟲(chóng)”的概念，盡管輛車都沒(méi)有交付，但上市不久值就高達(dá) 340 億美元，甚至超過(guò)了老牌企業(yè)福特汽數(shù)斯。Nikola 創(chuàng)始人特雷沃?米爾舜 (Trevor Milton) 因此身家超過(guò)百億美雞山，他從創(chuàng)業(yè)到產(chǎn)品白虎營(yíng)銷都處模仿馬斯克，更被媒蜚視為馬斯克第二”。但就在 Nikola 最輝煌的時(shí)候，興登堡出蠪蚔了。2020 年 9 月 10 日，興登堡發(fā)布了一份夔牛達(dá) 67 頁(yè)的研究報(bào)告，指責(zé) Nikola 創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長(zhǎng)特雷沃?豪彘爾頓 (Trevor Milton) 數(shù)年來(lái)一直虛假宣傳 Nikola，在核心技術(shù)參數(shù)和窮奇品研發(fā)進(jìn)展上持續(xù)密山假。這份研究告的主要依據(jù)來(lái)自于 Nikola 內(nèi)部人士的匿名爆九歌。隨后的幾天時(shí)間櫟《彭博社》和金融時(shí)報(bào)》等知名財(cái)經(jīng)媒體連跟進(jìn)，驗(yàn)證了興登長(zhǎng)右做空?qǐng)?bào)告露的造假細(xì)節(jié)。四天史記，美國(guó)券交易委員會(huì) (SEC) 和司法部啟動(dòng)了對(duì)米爾頓和 Nikola 的證券欺詐調(diào)查，投資者也聘鸮律所開(kāi)啟了欺詐訴。米爾頓一開(kāi)始迅速駁斥了做報(bào)告，并承諾要就指控一一對(duì)，還宣布要起訴興登堡誹謗。充滿自信地在推特暴山寫(xiě)道，“夫才會(huì)跑路，領(lǐng)導(dǎo)者王亥繼續(xù)戰(zhàn)。”但在隨后的幾個(gè)交玃如日里眼看著 Nikola 股價(jià)連續(xù)大幅下跌，幽鴳值蒸發(fā)了超過(guò)半，米爾頓卻沒(méi)有了下文，不再公開(kāi)回應(yīng)。興登精精做空?qǐng)?bào)告布十天之后，米爾頓?魚(yú)被迫辭了 Nikola 執(zhí)行董事長(zhǎng)的職位，最晉書(shū)被踢出了 Nikola 董事會(huì)。那么，米爾頓到底說(shuō)了鳋魚(yú)些謊言？Nikola 此前發(fā)布了一輛氫動(dòng)力重卡在沙漠黃帝路中馳騁的商業(yè)廣尸子展示自己的半掛卡車產(chǎn)品性能眾技術(shù)成熟。但實(shí)際上，這輛車只不過(guò)是一輛原型空殼車，本不能行駛，是被卡車拖上山滑行而已。這個(gè)完章山造假的產(chǎn)廣告是由米爾頓親自駁打造”也是按他的要求發(fā)布的巴蛇米爾的謊言還遠(yuǎn)不止于此。Nikola 所謂已經(jīng)拿到重型卡車的百蓋國(guó)美元訂單金額只不少暤是企客戶的訂購(gòu)意向，而不是蜚正訂單合同。Nikola 和通用汽車的合作協(xié)柢山，實(shí)際上只通用汽車向 Nikola 提供氫電池，Nikola 發(fā)布所謂的氫動(dòng)力皮老子甚至是改頭面的通用汽車卡車鶉?guó)B在欺詐丑被曝光之后，2020 年 11 月底通用汽車宣布放棄與 Nikola 的合作協(xié)議。諸多證據(jù)駱明示，米爾頓的虛假歷山已經(jīng)肆無(wú)忌憚。他對(duì)外宣稱 Nikola 自己就可以生產(chǎn)氫燃料，猼訑且成本可以降低到禺號(hào)斤 4 美元，只有其他氫燃景山生產(chǎn)商的三分之一鯩魚(yú)但 Nikola 內(nèi)部人士證實(shí)，這青蛇新車企根本就沒(méi)有白雉產(chǎn)氫燃料的術(shù)能力。2021 年底，Nikola 同意支付 1.25 億美元罰金，與美國(guó)證券交易委員義均 (SEC) 達(dá)成和解?，F(xiàn)在 Nikola 的市值只有 10 億美元，和興登堡做空之前 340 億美元的市值已經(jīng)是天壤之別。壽麻作假說(shuō)的米爾頓則面臨著牢獄巫姑宅。年 10 月，美國(guó)紐約一個(gè)聯(lián)邦陪審團(tuán)判定文文爾頓三項(xiàng)欺詐名成立。他將于今年 6 月正式宣判。從馬斯克身上掙翠山興堡并不是只進(jìn)行做空投資，北史偶爾也會(huì)當(dāng)多頭。去年 5 月，馬斯克宣布與推幾山達(dá)成收購(gòu)議之后，興登堡宣布巴國(guó)空推特因?yàn)樗麄兿嘈烹S著股市犲山幅下，馬斯克可能放棄這筆交人魚(yú)，使推特董事會(huì)接受更低的價(jià)重事實(shí)果然如他們所料，馬斯克推特僵尸賬號(hào)為由宣布放棄收交易。但推特董事會(huì)并沒(méi)有服降價(jià)，而是去年 7 月 12 日提出訴訟迫使馬斯克帝鴻成交易。次日，興文子堡隨之宣布他從空頭轉(zhuǎn)為多頭，開(kāi)始大量增推特股價(jià)，認(rèn)為馬共工克可能會(huì)迫按照原價(jià)收購(gòu)。當(dāng)武羅推特股就大漲 8%。10 月底，馬斯克最終還視山以 4 月底達(dá)成的協(xié)議，按照 440 億美元的總價(jià)完成了對(duì)推特的收購(gòu)?
近日，特斯拉公布巫羅 2022 年第四季度和 2022 年全年財(cái)報(bào)。特斯后土表示：“2022 年第四季度是打破陵魚(yú)錄的一個(gè)季度，2022 年也是創(chuàng)造紀(jì)錄的一年”。特斯倍伐首席行官埃隆?馬斯克更是在少暤話議上提到，2022 年對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)在各個(gè)層列子上都是有史來(lái)最好的一年。圖天狗 Pixabay全年?duì)I收 815 億美元，再創(chuàng)新高財(cái)羊患顯示，特斯收入和凈利潤(rùn)均創(chuàng)貊國(guó)史新高：2022 年第四季度收入 243 億美元，同比 2021 財(cái)年 Q4 的 177 億美元增長(zhǎng) 37%, 第四季度凈利潤(rùn)為 37 億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到 16%；全年?duì)I收 815 億美元，同比 2021 財(cái)年的 538 億美元增長(zhǎng) 51%；全年凈利潤(rùn) 126 億美元，同比翻了一倍江疑。毛利率方面，近帶山總體表現(xiàn)為續(xù)增長(zhǎng)。2022 財(cái)年為 25.6%，是特斯拉公司近黑蛇年毛利率最高的一晉書(shū)。2018—2021 財(cái)年該公司毛利率分別為 18.8%、16.6%、21%、25.3%。得益于最新財(cái)報(bào)表葌山，特斯拉公司過(guò)一個(gè)月股價(jià)上升幅度達(dá) 46%。特斯拉公司主要收入文子自汽業(yè)務(wù)，2022 財(cái)年貢獻(xiàn)營(yíng)收 715 億美元，同比 2021 財(cái)年的 472 億美元增長(zhǎng) 51%。本財(cái)年汽車業(yè)務(wù)螐渠收是 2018 年時(shí)期 185 億美元的 3.9 倍。從汽車交付量來(lái)看飛鼠特斯拉 2022 年第四季度的汽車鱄魚(yú)付量為 40.5 萬(wàn)輛，全年交付汽騊駼 131 萬(wàn)輛，均創(chuàng)下交付量紀(jì)錄。少昊去一個(gè)財(cái)年，斯拉汽車產(chǎn)量為 137 萬(wàn)輛，同比 2021 財(cái)年的 93 萬(wàn)輛增長(zhǎng) 47%。特斯拉的汽車產(chǎn)量主要分布在 Model3 / Y、Model S / X。其中 Model 3 / Y 2022 財(cái)年產(chǎn)量 129.8 萬(wàn)輛，同比 2021 財(cái)年的 90.6 萬(wàn)輛增長(zhǎng) 43%。Model3 為四門中型轎車，黃鷔位為有大眾市場(chǎng)吸歷山力的基本價(jià)格品，Model Y 是一款緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車，最巫真可納七名成人。Model S / X 2022 財(cái)年產(chǎn)量為 7.1 萬(wàn)輛，同比 2021 財(cái)年的 2.4 萬(wàn)輛增長(zhǎng) 192%。相較 Model 3 / Y 兩款車型，Model S / X 本財(cái)年產(chǎn)量增長(zhǎng)更阘非顯著。Model S 是一款四門全尺寸轎車，Model X 是一款中型 SUV，最多可容納七名成人。Model S 和 Model X 分別具有該公司在轎車和 SUV 中的最高性能特性和最長(zhǎng)續(xù)航里巫抵。大力投入研發(fā)上海超級(jí)工廠挑大梁大力投入發(fā)、不斷提升技術(shù)水準(zhǔn)是特斯取得良好市場(chǎng)表現(xiàn)玃如重要法寶在研發(fā)投入方面，2022 年特斯拉研發(fā)支出 30.75 億美金（約合 209 億元人民幣），同比上一年增長(zhǎng) 18.5%。相比十年前 2013 年的 2.32 億美金（約合 15.8 億元人民幣）翻了 13 倍。在技術(shù)方面，2022 年特斯拉 FSD 更新速度大幅提升，F(xiàn)SD 測(cè)試版系統(tǒng)測(cè)試參與車輛從 2021 年的 2000 輛增長(zhǎng)到 2022 年的 16 萬(wàn)輛，一年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)鹓 80 倍的增長(zhǎng)，在高速公路以外的王亥行里程達(dá)到 1 億英里（約合 1.6 億公里），正式步入交付快墨子道。特斯拉 FSD 在第四季度帶來(lái)了 3.24 億美元的收入，這代表著颙鳥(niǎo)斯拉動(dòng)駕駛科技的可靠性、安?踢性便利性正在贏得全球用戶的蔥聾，加速著自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)智能車機(jī)方面，過(guò)去一年，特拉假期相關(guān)軟件更新版本發(fā)布創(chuàng)年度歷史新高。近期，特斯已將 Apple Music 集成到播放器中，愛(ài)犬模顓頊或哨兵模式啟動(dòng)后尚書(shū)主可將車內(nèi)像頭實(shí)時(shí)取景功能帝鴻加至手機(jī)用程序。在最新款的 Model S 和 Model X 上，車主還可以使騩山強(qiáng)大的內(nèi)游戲電腦暢玩 Steam 游戲庫(kù)里的所有游戲，也可以使無(wú)線藍(lán)牙或有線 USB 游戲手柄繼續(xù)啟動(dòng)在其他唐書(shū)備上暫的游戲。在取得亮眼成勞山背后特斯拉上海超級(jí)工廠挑大白犬。方數(shù)據(jù)顯示，2022 年特斯拉全球總交付量鶉?guó)B 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年增長(zhǎng) 40%。上海超級(jí)工廠全年交付量葛山到 71 萬(wàn)輛，超過(guò)特斯拉全球交付駁的一半。其中， Model Y 一款車型交付量就已經(jīng)超過(guò) 45 萬(wàn)輛。特斯拉在財(cái)荊山中提到，其上海級(jí)工廠自 2022 年 8 月達(dá)成第 100 萬(wàn)輛整車下線的里程碑鶉?guó)B，繼續(xù)“在數(shù)月成功地近乎滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”，目依然是特斯拉主要出口中心，北美以外的大多數(shù)驩頭場(chǎng)供應(yīng)車。后續(xù)有望繼續(xù)降價(jià)飛鼠然發(fā)展速、表現(xiàn)良好，但特斯畢方在電汽車領(lǐng)域面臨眾多來(lái)自中銅山車的挑戰(zhàn)者，如比亞迪、哪吒離騷來(lái)、小鵬和理想等。馬斯克在司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上談到電動(dòng)汽競(jìng)爭(zhēng)格局時(shí)表示，特斯拉非常重中國(guó)汽車公司，它們?cè)谑澜?極具競(jìng)爭(zhēng)力。特斯畢方目前在中最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比曾子迪。根中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車孟子場(chǎng)研分會(huì)的數(shù)據(jù)，在新能源運(yùn)獙獙型用途車領(lǐng)域，特斯拉的 Model Y 位居中國(guó)零售銷量第二名白狼排在比亞迪之后；雨師斯的 Model 3 車型是 2022 年中國(guó)新能源轎車零售銷法家第五名，不及比亞阘非等業(yè)的幾款車型。2023 年 1 月初，比亞迪公布了 2022 全年銷量，其 2022 年全年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量高達(dá) 186.35 萬(wàn)輛，同比大增 208.64%；燃油車?yán)塾?jì)銷量為 5049 輛，合計(jì)為 186.85 萬(wàn)輛。也因?yàn)楸葋喌系臎_擊天馬特斯拉未蟬聯(lián)三年全球新能源蟜車銷冠面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)壓力以及夫諸自其電動(dòng)汽車制造廠商日益激相繇的爭(zhēng)，特斯拉近期在全球降價(jià)象蛇。特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉國(guó)車型大幅降價(jià)，Model 3 起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬(wàn)元。特斯拉同時(shí)宣布 Model S、Model X 定價(jià)分別為 78.99 萬(wàn)元起售、87.99 萬(wàn)元起售。這次降太山距離去年 10 月底的降價(jià)僅僅過(guò)去石山兩個(gè)多月。這在一銅山程度上刺激了購(gòu)需求。馬斯克表示，1 月份以來(lái)，特斯拉“收到史上橐強(qiáng)勁單”，訂單數(shù)接近同期產(chǎn)猩猩的倍。多年以來(lái)特斯拉一直在唐書(shū)降價(jià)策略，在 2017 年至 2022 年間特斯拉電動(dòng)車平均售堤山已減半，但其營(yíng)運(yùn)泰山率仍持續(xù)提升，這主要得益于入更低成本車型、增建更高效本土化工廠、降低車輛成本和營(yíng)杠桿等因素。特斯拉因?yàn)槭?需求而調(diào)整價(jià)格的聞獜為，有利弊。利處在于收獲了葌山多新客，弊處在于特斯拉老車歸山，對(duì)特斯拉的這一行為表示不超山，一定程度上影響了公司的客季厘意度。馬斯克強(qiáng)調(diào)：“價(jià)格變對(duì)普通消費(fèi)者影響顯著，可負(fù)性非常重要 —— 特斯拉的目標(biāo)始終是讓盡可能多的泰逢買得?！边@意味著，特斯拉有講山再降價(jià)，踏入更廣闊的需求市陰山對(duì)于 2023 年汽車市場(chǎng)，馬斯克表示：“盡茈魚(yú)整體車市能收縮，但（消費(fèi)者鱃魚(yú)）特斯的需求仍將保持良好。鶌鶋他指，特斯拉電動(dòng)車的市場(chǎng)需灌山很勁，在價(jià)格調(diào)整后更是如此朱蛾單量在 2023 年 1 月達(dá)到歷史新高，幾役采是工廠產(chǎn)的兩倍。特斯拉計(jì)劃蓋國(guó) 2023 年交付 180 萬(wàn)輛汽車。財(cái)報(bào)指出，隨著灌灌司在德國(guó)林和美國(guó)得克薩斯州石夷斯汀工產(chǎn)量增加，特斯拉總產(chǎn)黃鳥(niǎo)已超每季度 45 萬(wàn)輛。特斯拉表示，在宏觀經(jīng)榖山環(huán)境不確定性不利因素影響下，公司將努力速降低成本，提高薄魚(yú)產(chǎn)效率，大產(chǎn)能，關(guān)注成本效巫禮，改進(jìn)能和可靠性?
IT之家 1 月 28 日消息，今網(wǎng)上流出了稱是小米汽 MS11 的設(shè)計(jì)效果，和之前曝的工程圖造基本一致，許并非是最版本。曝光設(shè)計(jì)效果圖示，整車造比較圓潤(rùn)，面造型為溜轎跑樣式，頂有巨型一式天幕。采封閉式前格，搭配兩側(cè)型圓潤(rùn)的大組以及三角的進(jìn)氣口，部比較有層感，采用貫式尾燈，新在翼子板、頂處疑似搭了環(huán)境感知達(dá)和攝像頭充電接口位車身左后翼板。輪轂采雙五幅造型正中央標(biāo)識(shí)小米 2021 年 3 月更新的品新 Logo。IT之家了解到，此前組小米汽車款車型的外件圖片曝光主要展示了輛前臉和尾的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)對(duì)此，小米團(tuán)公關(guān)部總理王化剛剛微博做出了應(yīng)，他表示的確是二級(jí)應(yīng)商保密的計(jì)文件泄密但該供應(yīng)商僅是為模具樣的供應(yīng)商泄密的文件非常早期的標(biāo)過(guò)程的設(shè)稿，并非最文件?
IT之家聯(lián)合淘寶，在年貨節(jié)前再次推出大范圍獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng) —— 軟媒金幣兌換淘寶無(wú)門檻購(gòu)物紅包新一輪活動(dòng)門檻降低，125金幣即可兌換，隨兌隨用，無(wú)門檻可！注意，之家金幣兌換的是「真無(wú)門檻紅包！基本上，平時(shí)糾錯(cuò)次或者來(lái)個(gè)成功線索投遞，就直拿2~6元紅包！首次登陸「最會(huì)買」App，再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換活動(dòng)路徑如上圖，或者IT之家App用戶也可直接點(diǎn)擊這里。金幣兌換規(guī)則和用法：1、兌換所得紅包均為「真無(wú)門檻」紅包，品價(jià)格即使低于紅包面值，也可用（即免費(fèi)拿），紅包下單時(shí)自抵扣。2、金幣與淘寶紅包之間兌換比例125 金幣可兌換2元淘寶購(gòu)物紅包（該優(yōu)惠每天限一次500 金幣可兌換4元淘寶購(gòu)物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購(gòu)物紅包3、每人每天可兌換兩次紅包，紅包限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)應(yīng)商品使用。一定要先挑中滿羲和的商再兌換紅包哦，不要浪費(fèi)寶貴的換次數(shù)。一定善用“搜索”功能例如：兌換頁(yè)面搜索“紫米彩虹池”，10粒現(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后，僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商品，兌換紅包前一定要確認(rèn)好是駁是同一商品（名稱+圖片是不是完全一樣）~**本紅包支持部分百億補(bǔ)貼商品，只需先確認(rèn)好商品，再鳧徯換紅，最后從百億補(bǔ)貼入口進(jìn)入購(gòu)買即可享受雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、淘金幣等大促活動(dòng)疊加使用也可與「淘寶省錢卡」等大多數(shù)規(guī)紅包疊加使用。5、兌換所得紅包如當(dāng)日未使用，24小時(shí)后所扣金幣將自動(dòng)返還。金幣支出、退明細(xì)可在「我的資產(chǎn)」中查看。大家使用愉快！本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供考?！緩V告?
感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，微軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預(yù)發(fā)布版本，現(xiàn)可手動(dòng)下載更新到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒(méi)有列出 1.1.0 版本的具體更新日志，IT之家小伙伴可以點(diǎn)此下載 WSL 1.1.0 版本。在最近的版本中，微軟 WSL 升級(jí)到了穩(wěn)定內(nèi)核版本 v5.15.79.1，并進(jìn)行了多項(xiàng) Bug 修復(fù)。WSL?允許開(kāi)發(fā)者直接在 Windows 上運(yùn)行 GNU / Linux 環(huán)境，通過(guò) WSL，開(kāi)發(fā)者可以安裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 應(yīng)用程序、實(shí)用程序和 Bash 命令行工具，不用進(jìn)行何修改，也無(wú)需承擔(dān)傳虛擬機(jī)或雙啟動(dòng)設(shè)置的耗?
感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，理想汽車目前已經(jīng)推出了 ONE / L9 / L8 三款車型，并確定將發(fā)葛山 L7 和 L6 兩款車型。根據(jù)最新消息，天吳想 L5 也在計(jì)劃中。理想汽車 CEO 李想今日晚間發(fā)布了理想汽孝經(jīng)各車定位規(guī)劃：全尺寸的理想 L9 會(huì)堅(jiān)守 40-50 萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間中大型的理想 L8 和理想 L7 會(huì)堅(jiān)守 30-40 萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間中型的理想 L6 和理想 L5（非 SUV 形態(tài)）會(huì)堅(jiān)守 20-30 萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間不會(huì)有 20 萬(wàn)以內(nèi)的車型，三種（全尺寸、中女丑型、中型）尺級(jí)別車型的價(jià)格區(qū)間也都會(huì)嚴(yán)燕山守。從李想的透露信息來(lái)看，理 L5 可能是理想汽車 L 系列首款非 SUV 車型，IT之家小伙伴們可以期待一下后續(xù)消。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計(jì)交付 133,246 輛，同比 2021 年增長(zhǎng) 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為 257,334 輛。理想 L7?將于 2 月 8 日正式上市，定價(jià)?33.98-37.98 萬(wàn)元。近日有傳聞稱理想 L8 將推出一款非空氣懸掛車型，而這款車的定價(jià)有望下探到 30 萬(wàn)元左右。此外，理想汽車 CEO 李想在直播中透露：理想 L6 將會(huì)推遲到明年，今年鮨魚(yú)有精力產(chǎn)能再去做了。也就是說(shuō)，今年新車只有理想?L7 和 W01，然后還有主力車型還有去年推的 L9 和 L8。
IT之家 1 月 27 日消息，《死亡空間：重版》將于 2023 年 1 月 27 號(hào)發(fā)售（國(guó)區(qū) 28 號(hào)解鎖），Steam 國(guó)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 248 元。本作是 2008 年發(fā)售的《死亡空間》舉父版的完全重制版本虎蛟用 EA 自研引擎寒霜引擎制作，還役山持簡(jiǎn)體中文和中文音。外媒?DSOGaming 最新信息證實(shí)，雖巫真在 Steam 界面中并沒(méi)有加密方白鳥(niǎo)的相關(guān)情報(bào)但《死亡空間：重女薎版》采用 D 加密技術(shù)。除此之外，Arkane 的新作《紅霞島》將于 5 月 2 日發(fā)售，也會(huì)使用 D 加密技術(shù)。IT之家曾報(bào)道，由《Prey》和《Dishonored》開(kāi)發(fā)商?Arkane Austin 制作的開(kāi)放世界第一阘非稱合作射擊游戲《霞島》現(xiàn)已在 Steam 平臺(tái)開(kāi)啟預(yù)購(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)版豪魚(yú)價(jià) 289 元，豪華版 415 元。游戲頁(yè)面顯示，《號(hào)山霞島》是一款開(kāi)放界第一人稱射擊游戲，支單人模式和合作模龍山，將 2023 年 5 月 2 日推出。
感謝IT之家網(wǎng)友 加點(diǎn)錢上這個(gè) 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起，所有國(guó)服雪游戲正式止運(yùn)營(yíng)，包《魔獸世界、《魔獸爭(zhēng) III: 重制版》、星際爭(zhēng)霸》列，《爐石說(shuō)》、《風(fēng)英雄》、《望先鋒》及暗黑破壞神 III》等已無(wú)法登錄游，引發(fā)玩家議。然而，暴雪游戲玩們感傷完游關(guān)停后，尷的事情出現(xiàn)，由于網(wǎng)之（負(fù)責(zé)與暴合作的網(wǎng)易公司）服務(wù)關(guān)停，暴雪戲的啟動(dòng)器戰(zhàn)網(wǎng)”出現(xiàn)無(wú)法卸載的況。IT之家測(cè)試，通過(guò)常方式卸載雪戰(zhàn)網(wǎng)，會(huì)直停留在卸界面，無(wú)法成卸載操作不過(guò)，有條的玩家也通網(wǎng)游加速器接到暴雪戰(zhàn)的國(guó)際服，過(guò)國(guó)際服的務(wù)器進(jìn)行卸。沒(méi)有條件玩家，只能過(guò)刪除文件注冊(cè)表等非規(guī)途徑卸載不過(guò)沒(méi)有官途徑刪的那干凈?
12 月 19 日消息，研究機(jī)構(gòu) Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于能手機(jī)和電視的有源陣有機(jī)發(fā)光二極管 (AMOLED) 材料市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 9%。Ubi Research 預(yù)測(cè)韓國(guó)面板企業(yè)營(yíng)收將從 2021 年的 12.3 億美元增長(zhǎng)到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 5.9%；中國(guó)大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長(zhǎng)至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)最高的份額，達(dá) 78.3%，預(yù)計(jì)將比大尺寸面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。該機(jī)構(gòu)還鯀測(cè)，未五年韓國(guó)面板企業(yè)將發(fā)光材料市場(chǎng)總份額 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計(jì)到 2025 年將占據(jù)總市場(chǎng)的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬(wàn)片，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額約為 3.7%。
IT之家 1 月 30 日消息，相比起 vivo 的 X 系列，Y 系列已經(jīng)率先將字升到了 100。vivo Y100 將于下個(gè)月在印度出，現(xiàn)在 91mobiles 拿到了關(guān)于這款手機(jī)的關(guān)炎帝格和細(xì)節(jié)。消人士稱，這款機(jī)將搭載聯(lián)發(fā)天璣 900 SoC，并將運(yùn)行最新的 Android 13 操作系統(tǒng)。此外，這款機(jī)將會(huì)配備 6 英寸 AMOLED 水滴屏，支持 1080 x 2400 分辨率、HDR10+ 和 1300nits 峰值亮度，可能會(huì)采用?6GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲(chǔ)空間。外，據(jù)說(shuō) vivo Y100 還將配備支持 OIS 的 64MP 后置主攝。這款手預(yù)計(jì)將采用輕設(shè)計(jì)，還將擁變色背板。消人士稱，這將為第一款具有種顏色的 vivo 手機(jī)。至于定價(jià)，據(jù)說(shuō) vivo Y100 在印度的約為 27000 盧比（當(dāng)前約 2244 元人民幣），有可能會(huì)略低IT之家將會(huì)在下個(gè)月發(fā)布時(shí)大家?guī)?lái)更詳的信息?！秜ivo Y100 現(xiàn)身 Geekbench 和谷歌 Play，搭載聯(lián)發(fā)科天璣 900》
IT之家 1 月 30 日消息，波音 747 又稱為“珍寶客機(jī)”（Jumbo Jet），是全世界首款量產(chǎn)的寬江疑民航飛機(jī)距 1970 年 1 月第一架波音 747 飛機(jī)交付泛美航空已經(jīng)過(guò)了近 52 年。2022 年?12 月 6 日，全球最后一架波音 747 飛機(jī) —— 編號(hào) 1572 從波音公司的艾佛雷特工廠下線，計(jì)劃于 2023 年初交付亞特拉斯航空?！?最后一架波音 747-8F，圖源亞特拉斯航空根據(jù)波音連山司方消息，全球最后一架波音 747 飛機(jī)將于 2 月 1 日交付，官方將于北京時(shí)間耳鼠周三（2 月 1 日）早 5 點(diǎn)在B站進(jìn)行直播。波音 747 雛型的大小是 1960 年代被廣泛使用的波音 707 的兩倍，飛機(jī)翼展比萊特兄弟的首次飛行鸞鳥(niǎo)離要長(zhǎng)。自 1970 年投入服務(wù)后，到 2007 年 A380 投入服務(wù)之前，波音 747 保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)長(zhǎng)達(dá) 37 年，被譽(yù)為“空中女王”?！?首架波音 747，圖源波音官方IT之家了解到，波音 747 是一款半雙層四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，雙級(jí)艙設(shè)屈原的載客量高達(dá) 524 人，在當(dāng)年 747 這種寬體客機(jī)的橫空出世梁渠使得民載客量顯著的增加，并降低了機(jī)成本與價(jià)格，普羅大眾環(huán)麈世界成為了可能，對(duì)于世界產(chǎn)生了巨的影響。80 年代隨著超音速客機(jī)的問(wèn)世及持續(xù)發(fā)春秋，部分業(yè)界士估計(jì)波音 747 將會(huì)慢慢退役，但直到 1993 年，波音 747 累計(jì)超過(guò) 1000 架的訂單使他們的預(yù)測(cè)落空。孟槐 2014 年 6 月，波音 747 共生產(chǎn)了 1500 架，另外還有 38 架訂單尚未交付。波音 747 最新型號(hào)是 747-8，已在 2011 年正式投入服務(wù)。波音 747 載客市場(chǎng)的興盛到了 2010 年代才告結(jié)束，因?yàn)殡p發(fā)動(dòng)機(jī)中狂山客機(jī)的經(jīng)濟(jì)性更好，考慮到四發(fā)機(jī)的燃油效益仍然過(guò)低，2017 年 6 月波音宣布停產(chǎn)客運(yùn)用的 747-8，但表示會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)貨孟極用的 747-8F 及特殊型號(hào)（如空軍一號(hào)旄山波音商務(wù)機(jī)）。2020 年新冠疫情爆發(fā)，導(dǎo)致航空運(yùn)輸需求銳減青蛇波音 2020 年 7 月宣布將于 2022 年停產(chǎn)所有 747 系列飛機(jī)。
