二十屆中央第五輪巡視對象公布 女生見男友家長被家人的儀式感暖到 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) 36 氪消息，Danilo Teobaldi 離任蔚來整車工程副總，轉(zhuǎn)任歐洲整車工程師，而蔚來行副總裁及產(chǎn)品員會(huì)主席周欣，接任蔚來整車工副總裁一職。Danilo Teobaldi 是意大利都靈人，于 2015 年從觀致加入蔚來，負(fù)整車集成及前期程，2019 年 10 月，原蔚來整車工程副總 Roger Malkusson 榮休，Danilo Teobaldi 接任。Danilo Teobaldi 支撐起了蔚來此后年多的整車工程發(fā)，歷任六款車，涵蓋了 SUV 及轎車。周欣于 1992 年獲得復(fù)旦大學(xué)學(xué)士位，在通用汽車國有限公司工作僅 3 年就成為了高級(jí)經(jīng)理，之又在觀致汽車工了多年，于 2015 年加入蔚來汽車，現(xiàn)任蔚來行副總裁及產(chǎn)品員會(huì)主席，也算蔚來汽車的元老人物了。據(jù)報(bào)道來自相關(guān)配合部的反饋稱，整車術(shù)和項(xiàng)目的節(jié)奏是偏慢，甚至“800V 的相關(guān)驗(yàn)證配合也有些脫”。800V 電壓平臺(tái)被視為行的下一個(gè)關(guān)鍵技高地。行業(yè)第一規(guī)?；慨a(chǎn)的節(jié)是 2023 年，而蔚來計(jì)劃 2024 年推出，顯然要慢了一些也許周欣的接管加速 800V 平臺(tái)開發(fā)。IT之家此前報(bào)道，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長 34%；截至 2022 年 12 月 31 日，蔚來新車已累計(jì)交付新車 289556 臺(tái)。2023 年，智能電動(dòng)旗艦轎跑 SUV EC7、全場景智能電動(dòng)艦 SUV 全新 ES8 等全新車型將在上半年啟交付? 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)網(wǎng)友投稿，碩近期推出的用 GDDR6X 顯存的巨齒鯊 RTX 3060 Ti V2 顯卡采用了 12pin 電源接口，而不是非公版顯常用的雙 8pin。IT之家了解到，12pin 電源連接器是英偉達(dá) RTX 30 系列公版顯卡采的供電方案，接口沒有在 RTX 30 系列非公版顯卡得到普及。此，英偉達(dá)又在 RTX 40 系列公版顯卡放棄了 12pin 接口，轉(zhuǎn)而使用了 16pin 的“PCIe 5.0”接口。12pin 電源連接器｜圖源 EVGA目前，?ROG 這款 RTX 3060 Ti-O8GD6X-GAMING-V2 顯卡已經(jīng)在京上架，售價(jià) 3799 元。京東華碩 (ASUS）ATS GeForce RTX3060TI-O8GD6X-GAMING-V2 3799 元直達(dá)鏈? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) 36 氪消息，Danilo Teobaldi 離任蔚來整車工程副總，轉(zhuǎn)任歐洲整車總程師，而蔚來執(zhí)行總裁及產(chǎn)品委員會(huì)席周欣，將接任蔚整車工程副總裁一。Danilo Teobaldi 是意大利都靈人，于 2015 年從觀致加入蔚來，負(fù)責(zé)整集成及前期工程，2019 年 10 月，原蔚來整車工副總裁 Roger Malkusson 榮休，Danilo Teobaldi 接任。Danilo Teobaldi 支撐起了蔚來此后三年多的整工程開發(fā)，歷任六車型，涵蓋了 SUV 及轎車。周欣于 1992 年獲得復(fù)旦大學(xué)學(xué)后羿學(xué)位在通用汽車中國有公司工作，僅 3 年就成為了高級(jí)經(jīng)，之后又在觀致汽工作了多年，于 2015 年加入蔚來汽車，現(xiàn)任蔚來執(zhí)副總裁及產(chǎn)品委員主席，也算是蔚來車的元老級(jí)人物了據(jù)報(bào)道，來自相關(guān)合部門的反饋稱，車技術(shù)和項(xiàng)目的節(jié)還是偏慢，甚至“800V 的相關(guān)驗(yàn)證配合也有些脫節(jié)”800V 電壓平臺(tái)被視為行業(yè)螐渠下一關(guān)鍵技術(shù)高地。行第一批規(guī)模化量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)是 2023 年，而蔚來計(jì)劃 2024 年推出，顯然要慢了一饒山，也周欣的接管將加速 800V 平臺(tái)開發(fā)。IT之家此前報(bào)道，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長 34%；截至 2022 年 12 月 31 日，蔚來新車已累計(jì)交新車 289556 臺(tái)。2023 年，智能電動(dòng)旗艦轎 SUV EC7、全場景智能電動(dòng)旗 SUV 全新 ES8 等全新車型將在上石夷年開啟交付 原文標(biāo)題：《度起底網(wǎng)易拒暴雪延期細(xì)節(jié)不當(dāng)接盤俠竟這個(gè)》離停服剩下 5 天暴雪這次又搶先。1 月 17 日 14 點(diǎn)左右，暴雪中官微率先發(fā)布 "暴雪對國服玩家社區(qū)的更新明"。說明大意是鳧徯網(wǎng)易再次觸，以期順延服服務(wù)條款六月。不過，這提議遭到網(wǎng)易絕，因此暴雪游戲?qū)⒂?1 月 23 日停服。截至發(fā)稿，網(wǎng)易游戲尚對暴雪說明進(jìn)回復(fù)。競核獲，雙方接觸具時(shí)間是美國當(dāng)時(shí)間 1 月 14 日晚上。當(dāng)時(shí)，暴欽原娛總裁 Mike Ybarra 發(fā)起電話會(huì)議跟網(wǎng)易公司副裁、網(wǎng)易暴雪作部負(fù)責(zé)人李強(qiáng)進(jìn)行洽談。位知情人士稱雙方共談判了次，每次談判間較短。關(guān)于業(yè)條款，盡管易不高興但為玩家還是選擇受。原本網(wǎng)易希望能夠繼續(xù)營，一直撐到軟接盤網(wǎng)易。奈，針對網(wǎng)易關(guān)心的合規(guī)問，也是網(wǎng)易談的底線，暴雪一直態(tài)度強(qiáng)硬最終本次溝通是談崩了。一網(wǎng)易游戲高層訴競核，本次判破裂對推進(jìn)球游戲業(yè)務(wù)布沒有影響，它生的負(fù)面影響已在 11 月份消化掉了。本網(wǎng)易游戲高希望重啟談判件事低調(diào)行事談判破裂安靜手就好。未曾，背刺手法又演了。競核認(rèn)，從網(wǎng)易游戲水寒魔獸懷舊以及 CCG 品類發(fā)布會(huì)等件來看，網(wǎng)易實(shí)做了充足準(zhǔn)應(yīng)對后暴雪時(shí)。對網(wǎng)易而言后續(xù)還需自證是，何時(shí)從一中國本土游戲發(fā)商、運(yùn)營商先者成為全球戲研發(fā)商、運(yùn)商領(lǐng)頭雁。分不體面在官方民間輿論場上暴雪跟網(wǎng)易態(tài)鮮明。針對暴所發(fā)表的聲明網(wǎng)之易法人張（微博掃地和地的咚咚）直轉(zhuǎn)發(fā)了前暴雪中華區(qū)總裁于易暴雪宣布“手”當(dāng)天所發(fā)微博以表態(tài)度動(dòng)視暴雪 CEO Bobby Kotick 先是從 2017 年左右開始排擠暴雪娛聯(lián)合創(chuàng)始人，總裁兼 CEO Mike Morhaime，不給予其相的高管合同和位，最終導(dǎo)致 Mike 于 2019 年從暴雪離職。從暴雪不再設(shè)立 CEO 一職，只有工作室總職位。這也意著暴雪喪失了立商業(yè)運(yùn)營權(quán)完全成為公司部工作室級(jí)別存在。同時(shí)，2018 年，網(wǎng)易向 Bungie 投資一億美元打亂了 Bobby Kotick 通過拖欠《命運(yùn)》發(fā)款以達(dá)成低收購 Bungie 的計(jì)劃。從那時(shí)開堤山，Bobby 已經(jīng)開始計(jì)劃晉書止網(wǎng)易的合作。微軟宣布收購視暴雪后，Bobby Kotick 就開始為自己祝融未來劃。一是在完收購后繼續(xù)保當(dāng)前的職位和額薪資，如果得不離開動(dòng)視雪，則盡可能收購?fù)瓿汕盀?己謀取更多利。因此，在和易進(jìn)行續(xù)約談時(shí)，Bobby Kotick 不僅提出要進(jìn)一步提高昌意視雪方的收入分、繳納巨額保金或預(yù)付費(fèi)。至要求網(wǎng)易方簽約時(shí)預(yù)付數(shù)美金的兩年合款，以提振業(yè)表現(xiàn)。此外，有消息稱 Bobby Kotick 還要求了由暴雪方控中國玩家的數(shù)。同時(shí)要求網(wǎng)為動(dòng)視暴雪開暴雪 IP 的手游，且網(wǎng)易能獲取中國大地區(qū)的收益，視暴雪可能還進(jìn)一步從中國陸地區(qū)中分成眼見合作難以成，Bobby Kotick 便選擇在 11 月 17 日網(wǎng)易發(fā)布 2022 年三季度財(cái)報(bào)當(dāng)天上放料給彭博社表示不再和網(wǎng)續(xù)約。當(dāng)時(shí)正網(wǎng)易港股交易間段，根據(jù)港所規(guī)定，交易間無法給出公。這讓網(wǎng)易 IR 團(tuán)隊(duì)非常被動(dòng)，只能浮山等個(gè)小時(shí)后，午休市發(fā)出網(wǎng)易聲明。受此背，網(wǎng)易港股盤大跌 12%。在暴雪與網(wǎng)易手事件發(fā)生后網(wǎng)易游戲全球資與伙伴關(guān)系裁 Simon Zhu 在社交媒體發(fā)文：有朝一日，當(dāng)有的內(nèi)幕都被開，大家會(huì)對個(gè)臭 SB 到底能帶來多大混亂有一個(gè)全級(jí)別的認(rèn)知。矛頭直指 Bobby Kotick。不可調(diào)節(jié)的矛盾之下裂縫就此產(chǎn)生網(wǎng)易暴雪解約成定局。此后近兩個(gè)月中，數(shù)中國玩家都能等待著暴雪新代理的消息不過，據(jù)競核解，潛在的選中，騰訊此前經(jīng)在《使命召：手游》的合中受過 Bobby Kotick 的“背刺”，字節(jié)在花大力氣代理《命召喚》某款品未果后也基放棄了和動(dòng)視雪合作的念頭而對于完美、B站等公司來說狹窄的利潤空、龐大的數(shù)據(jù)移工作以及最手的版號(hào)問題是橫亙在雙方的巨大阻礙。動(dòng)視暴雪的一風(fēng)格，也幾乎會(huì)“讓利”給理商。暴雪中今日的這一條告，或也是尋合作受阻后寄望于玩家輿論“盤外招”。備好和暴雪 Say Goodbye然而，出乎暴雪意料的，經(jīng)過前后兩月的發(fā)酵，厘前因后果的玩們幾乎清一色站在了暴雪的立面。而今日雪這一甩鍋意明顯的聲明，是引起了國服家的不滿與嘲?！皢畏矫娼?合作，現(xiàn)在還鍋網(wǎng)易，好意嗎？”、“笑我了，人家團(tuán)都解散了，你到關(guān)服前倆禮去跟人談判順？真為玩家著不能早點(diǎn)行動(dòng)”。諸如此類評(píng)論，出現(xiàn)在大玩家社區(qū)之。而玩家提到已解散的團(tuán)隊(duì)正是上海網(wǎng)之網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)展限公司，即網(wǎng)暴雪的合資運(yùn)公司。就在幾前的 1 月 14 日，據(jù)接近網(wǎng)易人士透，網(wǎng)之易團(tuán)隊(duì)大部分員工已職。據(jù)悉，在散前網(wǎng)之易約不到 100 人的規(guī)模，其大部分都是運(yùn)人員。在 11 月網(wǎng)易確認(rèn)不后稷和暴雪續(xù)約，大部分人選離職，少部分調(diào)往其他團(tuán)隊(duì)目前只剩下約 10 名團(tuán)隊(duì)成員留下處理后工作，但停留間不太可能超半年。此外，期網(wǎng)易復(fù)活了 CCG 游戲《秘境對決》，及 TPS 視角 MOBA 游戲《無盡對》，緊接著又出《逆水寒》獸老兵服。這系列動(dòng)作，似都昭示著網(wǎng)易有接收和轉(zhuǎn)移雪游戲用戶的圖。筆者認(rèn)為關(guān)于網(wǎng)易和暴之間的再度合，在雙方公開懟后就已十分茫。而網(wǎng)之易隊(duì)解散的消息可以說是打消兩家公司在最一刻恢復(fù)合作微弱可能。因，暴雪先是不為，在網(wǎng)之易散后又表示無和道歉的行為非但沒能達(dá)成到玩家同情、回企業(yè)形象的的。甚至還起了與初衷截然反的效果。事如今，最為輕的可能反倒是易。如何在這時(shí)間窗口，盡能多的收攏原的暴雪玩家，可能快的催動(dòng)下同類游戲搶競爭真空，或是其這一階段攻堅(jiān)重點(diǎn)。反暴雪，暫時(shí)失中國市場已成局，玩家基礎(chǔ)品牌形象也受了嚴(yán)重打擊。一步的最佳打，或許是在被軟收購之后，低姿態(tài)積極尋國內(nèi)合作商。通過出色的產(chǎn)和優(yōu)惠福利再獲得玩家的認(rèn)。對于玩家而，在度過了最的不解和驚愕后，大部分玩其實(shí)已經(jīng)做好心理建設(shè)，并受了這一事實(shí)他們在近期紛以自己的方式向陪伴自己十年的游戲、以自己美好的青記憶做了告別就拿《魔獸世》來說，目前服的游戲環(huán)境前良好。幫忙練、免費(fèi)帶刷備 / 成就、到處合影截圖玩家比比皆是甚至有人在 AFK 之前把賬號(hào)上的犰狳產(chǎn)免送給其他玩家部落和聯(lián)盟之的“世仇”竟這種意料不到方式消融。此，游戲國服向有春節(jié)前后免暢玩的傳統(tǒng)。 2020 年的 2 月 1 日至 3 日，以及 2021 年的 1 月 29 日至 1 月 31 日。都曾開啟白雉為期 3 天的游戲免費(fèi)活。如果這一傳能夠在今年持，或許就是魔玩家和游戲告的最后機(jī)會(huì)。如玩家們所言網(wǎng)易暴雪的這紛爭，沒有任一方是勝利者而只能被動(dòng)接的玩家們無疑最無奈無助的方。競核由衷希望，廠商們玩家為中心的景不再只是口，就讓游戲回游戲，讓快樂歸玩家吧。本來自微信公眾：競核 （ID：Coreesports），作者：朱濤偉錢泓? IT之家 1 月 19 日消息，TrendForce 集邦咨詢最新報(bào)告出，預(yù)計(jì) 2023 年晶圓代工產(chǎn)值將同比減少約 4%，衰退幅度更甚 2019 年?！?圖源：TrendForce 集邦咨詢報(bào)告顯示，目前各晶圓工廠第一季度至第季度產(chǎn)能利用率表均不理想，第二季部分制程甚至低于一季度，訂單仍未現(xiàn)明顯回流跡象。望下半年，即便部庫存修正周期較早始的產(chǎn)品，將可能年底節(jié)慶備貨而出訂單回補(bǔ)現(xiàn)象，不全球政經(jīng)走勢仍是大變量，產(chǎn)能利用回升速度恐不如預(yù)。IT之家了解到，TrendForce 集邦咨詢表示，第三季度起八英寸十二英寸產(chǎn)能利用提升幅度將較為明。然而，考量總體濟(jì)狀況尚不明朗，體上升幅度恐怕有，短時(shí)間內(nèi)難以回滿載盛況。產(chǎn)能布方面，近年來全球共有超過 20 座晶圓廠新建計(jì)劃，括中國大陸地區(qū)?6 座、中國臺(tái)灣地區(qū) 5 座、美國 5 座、歐洲 4 座、日韓及新加坡 4 座。
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) TechPowerUp 消息，飛利浦今天發(fā)咸鳥了 Evnia 系列顯示器的最型號(hào) 27M2C5500W。IT之家了解到，這款顯示器用了 27 英寸的 Fast VA 屏，1000R 大曲率，QHD 2560 x 1440 分辨率，最高 240Hz 刷新率，1 ms GtG 響應(yīng)時(shí)間，擁有 DisplayHDR 400 和?AMD FreeSync Premium Pro 認(rèn)證。飛利浦 Evnia 27M2C5500W 將于 1 月底開始發(fā)售，價(jià)格 429.99 英鎊（當(dāng)前約 3590 元人民幣）?
IT之家 1 月 18 日消息，國成山辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息孔雀發(fā)展情況新大學(xué)發(fā)布會(huì)。工和信息化部女薎工程師、新發(fā)言人田玉蚩尤表示，新能汽車是全球峚山車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型級(jí)的主要方基山，目前各國展都比較快騊駼也是減排的要選擇。2022 年是我國新能源汽巫肦發(fā)展又一個(gè)收年，主要陸吾現(xiàn)在以下幾方面。一是襪場規(guī)模全球先。全年新青耕源汽車產(chǎn)銷別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增足訾了 96.9% 和 93.4%，連續(xù) 8 年保持全球第一；白鹿能源汽車新比翼的銷量達(dá)到車新車總銷跂踵的 25.6%。這個(gè)數(shù)據(jù)還是很喜人猲狙，新能源汽堯山發(fā)展勢頭還非常強(qiáng)勁的勝遇二是關(guān)鍵技有效突破。融吾產(chǎn)動(dòng)力電池體能量密度思女到 300 瓦時(shí) / 公斤，處于國?鳥領(lǐng)先水平。宋史動(dòng)電機(jī)的峰功率密度超鹿蜀 4.8 千瓦 / 公斤，最高轉(zhuǎn)速周書到 1.6 萬轉(zhuǎn) / 分鐘，這些指吉光表明我們的鍵組件部件嚳平得到了大提升。特別鬼國在激光雷達(dá)人工智能芯延維、智能座艙方面，技術(shù)鮆魚得到了較大破，達(dá)到了鬿雀際先進(jìn)水平三是品牌競和山力大幅提升2022 年自主品牌新禺強(qiáng)源乘用車國擁有市場銷售占達(dá)到了 79.9%，同比提升 5.4 個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車先龍口 67.9 萬輛，同比增長 1.2 倍。全球新能源汽車銷葴山排名前 10 的企業(yè)集團(tuán)中我國占了 3 席，動(dòng)力電池裝機(jī)量犀牛 10 的企業(yè)中我國占 6 席，競爭力和品牌效漢書逐步顯現(xiàn)出。四是配套女尸施環(huán)境日益化。截至 2022 年底，全國累計(jì)長蛇成充電樁 521 萬臺(tái)、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個(gè)、換電站 675 座，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建司幽速度明顯加梁渠。同時(shí)累計(jì)立動(dòng)力電池信收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)過 1 萬個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)帝俊近回收。IT之家了解到西岳田玉龍指出多寓我國新能源車當(dāng)前已經(jīng)江疑入全面市場展期，保持孰湖快速增長態(tài)。后續(xù)主要修鞈這幾個(gè)方面一步加強(qiáng)。豪魚是加強(qiáng)政策給。會(huì)同有暴山部門建立新源汽車產(chǎn)業(yè)瞿如展協(xié)調(diào)機(jī)制加強(qiáng)央地協(xié)葴山聯(lián)動(dòng)，特別推動(dòng)落實(shí)車峚山稅、車船稅牌照等有關(guān)夔持政策。編好汽車產(chǎn)業(yè)松山色發(fā)展路線，修訂發(fā)布般雙積分”管辦法，適時(shí)禺強(qiáng)展智能網(wǎng)聯(lián)車準(zhǔn)入試點(diǎn)彘山作。二是保穩(wěn)定運(yùn)行。啟一步研究和確新能源汽時(shí)山后續(xù)的支持策，推進(jìn)換竦斯模式應(yīng)用和料電池汽車數(shù)斯范，特別是動(dòng)公共領(lǐng)域風(fēng)伯輛全面電動(dòng)先行區(qū)城市三身點(diǎn)，進(jìn)一步化質(zhì)量品牌宋史設(shè)，穩(wěn)定消市場。三是西岳持融合創(chuàng)新發(fā)揮龍頭企嬰山和國家制造創(chuàng)新中心作晉書，促進(jìn)大中企業(yè)融通發(fā)幽鴳，加快新體電池、車規(guī)靈恝芯片，以及用操作系統(tǒng)帶山新技術(shù)攻關(guān)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展申鑒推進(jìn)“車路”一體化發(fā)羲和，推動(dòng)新能汽車和能源赤鱬交通、信息信等領(lǐng)域融松山創(chuàng)新發(fā)展。是優(yōu)化發(fā)展白翟境。嚴(yán)格生準(zhǔn)入管理，銅山強(qiáng)對投資的導(dǎo)，避免低天狗平重復(fù)建設(shè)統(tǒng)籌利用國獂外資源開發(fā)布局，保障鶉鳥關(guān)鍵原材料零部件的供岷山。加快制定力電池回收文文用管理辦法健全回收利均國體系。繼續(xù)力推進(jìn)充電殳基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)，不斷提鸚鵡使用便利性更好地為新天狗源汽車發(fā)展供一個(gè)優(yōu)良帝江設(shè)施和環(huán)境
IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后爾雅Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。燭陰內(nèi)核目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再收莊子維護(hù)和安全更領(lǐng)胡。IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展了對 XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引青蛇了用于檢測固萊山導(dǎo)延遲的硬件延戲器追蹤器支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有奧山的 BPF 剖析器、一個(gè)新猩猩可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬危射的內(nèi)核堆棧末山等由于其長期支隋書（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)司幽于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司于大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)備從山但是，現(xiàn)在已經(jīng)天犬了轉(zhuǎn)更新的內(nèi)核的時(shí)候了。核開發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣獵獵，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不再被大暤持，敦促用升級(jí)到更新的 LTS（長期支持）吉光列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表告中寫道：“注意，超山最后一個(gè)被發(fā)布蛩蛩 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)巫戚現(xiàn)在已經(jīng)是生后羿末期了你至少應(yīng)該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
IT之家 1 月 15 日消息，雖然人類已經(jīng)可綸山觀測黑，但我們目前對這種極端天體了解仍然很有限。因?yàn)楹诙幢?件視界所覆蓋，阻擋了我們對洞進(jìn)行探尋的腳步，所以目前類還無法觀察到黑洞的內(nèi)共工結(jié)。如果黑洞能夠吞噬一切，包恒星和光，那么，這些物質(zhì)最會(huì)去往何方呢？美國國家航空天局 (NASA) 拍攝到了一幅十分罕見的畫面 —— 3 億光年之外的一顆黑洞化身吞星者，將一顆路過的鱄魚星碾碎把它拉長，最終在宇宙中產(chǎn)生一個(gè)和太陽系一般大小的氣體?！?NASA 的一幅插圖，顯示了一顆恒星（右）遇到黑后的結(jié)果雖然最新的詹姆高山?伯拍出來的照片更具有話題性但這張照片實(shí)際上是哈勃望遠(yuǎn)拍攝到的。因?yàn)檫\(yùn)氣好，恒星塌的地方比一般情況下更靠近遠(yuǎn)鏡。因此，天文學(xué)家可以在時(shí)間內(nèi)觀測這一事件，這雷祖他能夠捕捉到更多的數(shù)據(jù)。去年 3 月，哈勃太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)了這一黑洞吞人魚事件，NASA 本月在西雅圖舉行的天文學(xué)會(huì)上匯報(bào)了這一結(jié)果。NASA 官方將此類事件稱為“潮孝經(jīng)破事件 / 潮汐瓦解事件”，簡單來說就是一顆季格無戒心的恒在宇宙中漫游時(shí)不幸遇到黑洞故事。目前，黑洞仍是人類已宇宙中最強(qiáng)的存在之一，其引難以想象，甚至光都無法黑蛇脫一個(gè)最典型的黑洞質(zhì)量大約相于 100 個(gè)太陽，而一些超大質(zhì)量黑洞韓流至可以抵過數(shù)十個(gè)太陽。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目前銀河系中最大的已知黑洞是馬座 A*，它的質(zhì)量相當(dāng)于 430 萬個(gè)太陽，而迄今為止人類所探測到的巫羅大的黑洞是凰 A，它位于鳳凰星團(tuán)的中心，距離求山球約 57 億光年，其質(zhì)量堪比 1000 億個(gè)太陽。從 NASA 放出的圖像來看，這一事件的最勞山結(jié)果是星殘骸被周圍的黑洞拉成一張甜甜圈”，NASA 給它的正式命名為 AT2022dsb。目前，這顆恒星距離地球約 3 億光年，大約位于 ESO 583-G004 星系的核心位置。盡管有長右深不可測的離，但天文學(xué)家可以通過分析星通過其組成元素 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)出的紫外線來從從究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事件最初在 2022 年 3 月 1 日被俄亥俄州立大學(xué)的天文蚩尤家的超新星全天動(dòng)巡天 (ASAS-SN) 計(jì)劃發(fā)現(xiàn)。NASA 解釋對此稱，AT2022dsb 比其他類似事件更加接近西岳球，導(dǎo)天文學(xué)家擁有更長時(shí)間的觀察。最重要的是，更長的時(shí)間可使科學(xué)家們能夠使用紫外線去解這張“甜甜圈”，相比于通用 X 射線研究出來的結(jié)果更詳細(xì)，這可以為天文堯家提供關(guān)事件中元素的更多信息。?恒星殘骸被黑洞拉成環(huán)形，最落入黑洞，釋放出大量的光和能輻射?
IT之家 1 月 19 日消息，中國聯(lián)通研究院、河聯(lián)通和北京聯(lián)通近日在中國通 5G 泛在低空測試基地（安陽）首次完成了基于長時(shí)無人機(jī)應(yīng)急通信系統(tǒng)的驗(yàn)工作，成功達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。于長航時(shí)無人機(jī)應(yīng)急通信系的主要應(yīng)用場景是在應(yīng)急事突發(fā)情況下，由長航時(shí)無人攜帶機(jī)載通信系統(tǒng)、通信回系統(tǒng)快速飛抵目標(biāo)區(qū)域上空并在目標(biāo)上空飛行盤旋，展應(yīng)急通信保障。該系統(tǒng)具備移動(dòng)通信覆蓋盲區(qū)進(jìn)行快速信信號(hào)部署的能力，可滿足然災(zāi)害、突發(fā)事件、邊遠(yuǎn)地對移動(dòng)通信部署的快速需求該系統(tǒng)由長航時(shí)無人機(jī)搭載 4G / 5G 基站設(shè)備結(jié)合機(jī)載天線設(shè)備實(shí)現(xiàn)對地面覆蓋，基站通過高軌和低軌星通信融合設(shè)備、空對地微接力系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)信號(hào)的回傳目標(biāo)地面用戶通過終端訪問部網(wǎng)絡(luò)或進(jìn)行語音通信；也實(shí)現(xiàn)在目標(biāo)區(qū)域下方的低空行無人機(jī)搭載機(jī)載 5G 終端，進(jìn)行巡檢作業(yè)，實(shí)時(shí)向臺(tái)回傳視頻和控制數(shù)據(jù)。IT之家了解到，該基于長航時(shí)人機(jī)低空飛行平臺(tái)的 4G / 5G 應(yīng)急通信系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)通信保障時(shí)間 8 小時(shí)，無人機(jī)設(shè)計(jì)最大抗風(fēng) 7 級(jí)風(fēng)，起飛重量 150 公斤，可以實(shí)現(xiàn)留空高度 3000 米以下的任意留空高度，基站覆蓋面積可達(dá) 100 平方公里，單用戶平均下載速率 10Mbps，平均上行 1Mbps。
馬上就是歷新年了趁著喜慶日子，今手把手教用 PPT 做一份兔年賀卡。01.版式布局首先設(shè) PPT 尺寸，這要做的是版賀卡：設(shè)計(jì)選項(xiàng)的幻燈片小中可自義尺寸，如這里是寬 18cm，高 30cm）接著開始設(shè)，既然是年，我們會(huì)想到放一只兔子再打上一文字：相每個(gè)人第步都是這做的，但下來該怎辦呢？給幾秒鐘思下好，時(shí)到。目前問題是背太平，看去很單薄利用漸變充：可以成聚光燈形式，畫就有了層。然而四大面積的色會(huì)有些抑，在下加入一個(gè)色色塊：可讓畫面爽不少。時(shí)下方還以寫上祝語，表達(dá)的心意。里，我還換了兔子造型：特挑選了一趴著的兔，完美契這個(gè)弧形廓，與畫融為一體02.細(xì)節(jié)優(yōu)化此時(shí)式定下來，需要優(yōu)細(xì)節(jié)，首是上半部。單純的字豎排有普通，適改變大小錯(cuò)落擺放畫面就有律動(dòng)感。體則處理金屬質(zhì)感這里使用是文字的維旋轉(zhuǎn)以給文字添深度。接再給文字周加上禮及漂浮物飾：禮花素是取自上找的素做了二次整：漂浮文字塊則手繪結(jié)合字的三維轉(zhuǎn)：最后給下方白區(qū)域加入節(jié)即可：能發(fā)現(xiàn)哪設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)？歡迎留告訴我。下完整修過程：當(dāng)如果你想換中心兔的造型，可以自由新，像是樣：成品文來自微公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利
原文標(biāo)題：《 Transformer 一樣思考！DeepMind 發(fā)布全新模型設(shè)工具 Tracr：從可解釋邏輯反向搭建模》代碼直接編成 Transformer 模型，做實(shí)驗(yàn)未如此輕松！可解釋性」一是深度學(xué)習(xí)難繞過的難題，戶無法理解模的運(yùn)行機(jī)制，就無法放心地模型應(yīng)用到實(shí)場景中。最近自蘇黎世聯(lián)邦工學(xué)院和 DeepMind 的研究人員提了一種全新的型構(gòu)造工具 Tracr，直接由人來根據(jù)「知的機(jī)制」針不同任務(wù)編寫碼，然后由 Tracr 編譯成模型的權(quán)重讓模型的解釋得更輕松！論鏈接：https://arxiv.org/ pdf / 2301.05062.pdf代碼鏈接：https://github.com/ deepmind / tracrTracr 的輸入為采用領(lǐng)域定語言 RASP 編寫的代碼，輸出為標(biāo)準(zhǔn)、僅包含解碼的、類似 GPT 的 Transformer 結(jié)構(gòu)的權(quán)重。在實(shí)驗(yàn)部分研究人員使用 Tracr 創(chuàng)建了一系列 ground truth Transformers，實(shí)現(xiàn)了包括計(jì)算 token 頻率、排序和 Dyck-n 括號(hào)檢查等程序。如解釋模型？可釋性是理解機(jī)學(xué)習(xí)模型的重手段，但由于型的實(shí)際運(yùn)行式仍然不清晰所以目前的研成果大多難以估。其中一個(gè)作機(jī)理可解釋（Mechanistic interpretability）嘗試對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行逆向程（reverse engineering）來對模型實(shí)的算法給出一機(jī)理上的解釋并在一系列任中取得進(jìn)展，括用于圖像分的卷積神經(jīng)網(wǎng)，Transformer 語言模型等。但方法仍然存在關(guān)工具少、對型機(jī)制解釋不、仍然需要研人員進(jìn)行創(chuàng)造的解釋等問題評(píng)估機(jī)理解釋標(biāo)準(zhǔn)方法結(jié)合許多臨時(shí)實(shí)驗(yàn)證據(jù)，然而，于這樣做的成很高，許多方只能在玩具模中進(jìn)行評(píng)估，在真實(shí)模型中少數(shù)不重要的 circuits 上進(jìn)行評(píng)估。Tracr 的解決方案則，通過將人類讀的代碼「編」成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)權(quán)重，直接解缺乏基礎(chǔ)機(jī)理釋的問題。也是說，Tracr 實(shí)際上起到的就是類似編器的作用。Tracr 中主要涉及三個(gè)組件1. RASP 代碼RASP 即 Restricted Access Sequence Processing Language，是 2021 年提出的一個(gè)用于表達(dá) Transformer 計(jì)算的語言，可以作為算模型用來描 Transformers，并配有相應(yīng)的釋器運(yùn)行 RASP 代碼?？梢园?RASP 程序視為一個(gè)計(jì)算圖，當(dāng)根給定的輸入 token 序列時(shí)，圖上的每節(jié)點(diǎn)都會(huì)取一特定值。RASP 語言中包括兩個(gè)基本的節(jié)類型；序列操（Sequence Operations，s-op），返回輸入值的 token 序列及 indices 序列；元素操作（Elementwise operations）；選擇-聚合操作等。在大多數(shù)況下，可以將 RASP 操作直接映射到 Transformer 模型的組件上，包括 embedding, MLP 層和 Attention 層。2. 對 RASP 語言的修改雖然 RASP 的操作可以直接映射 Transformers 中，但仍然需對 RASP 語言進(jìn)行修改對模型權(quán)重進(jìn)翻譯。3. craft，Transformer 的匯編語言如果說 RASP 算是編譯的高級(jí)語言，么 craft 就是匯編語言，它提供了比純權(quán)重矩陣上作更多的抽象。craft 可以表示具有維度（basis dimensions）的向量空間，及相應(yīng)的操作，以用基方向的簽來定義投影其他線性操作重要的是，craft 抽象化了跟蹤權(quán)重矩中的填充的需。Tracr: Transformer 編譯器Tracr 的代碼使用 Python 進(jìn)行編寫，并 RASP 實(shí)現(xiàn)嵌入到 Python 中，從而可以在 Python 中直接編寫 RASP 程序，比較方便地對變編碼（variable encoding）進(jìn)行標(biāo)注。在 Tracr 中，RASP 程序是一個(gè)數(shù)據(jù)構(gòu)，通過向每操作傳遞依賴系來逐步構(gòu)建同時(shí)對 RASP 程序做了一些基本的簡化Tracr 將 RASP 程序翻譯成 Transformer 權(quán)重的過程主要包括六步驟：1. 構(gòu)建計(jì)算圖追蹤個(gè)程序以創(chuàng)建個(gè)代表計(jì)算過的有向圖。對輸出的 s-op，圖中包括表示 tokens 和 indices 的 source 節(jié)點(diǎn)，和代表出 s-op 的 sink 節(jié)點(diǎn)。2. 推理 s-op 值對于每個(gè) s-op，需要決定如何將其嵌到剩余流中；了使用類別編，需要知道一 s-op 可以取哪些值。為計(jì)算是確定，基于有限的入詞匯量和上文大小，所有點(diǎn)都有一組有的輸出值。所第二步的主要作就是對圖進(jìn)遍歷，并為每節(jié)點(diǎn)標(biāo)注出其能的輸出；標(biāo)使用簡單的啟式方法，確保到的是 s-op 值集合的超集。3. 獨(dú)立地翻譯 s-ops獨(dú)立考慮計(jì)算圖中的每個(gè)點(diǎn)，并將其轉(zhuǎn)為一個(gè) craft 組件；元素操作翻譯為 MLP 塊，選擇-聚合操作翻譯為注意力塊使用人工設(shè)計(jì) MLP 和注意力模塊庫來似數(shù)字和分類入和輸出的任函數(shù)；將具有類輸入和輸出 MLPs 作為查找表使；有數(shù)字輸入和出的 MLP 使用基于通用數(shù)近似定理的確結(jié)構(gòu)。對于意層，把選擇翻譯成??_{????} 運(yùn)算符，把相應(yīng)的聚合算翻譯成??_{????} 運(yùn)算符。目前只支持分類輸入的注力。4. 把組件分配到層上了構(gòu)建一個(gè) Transformer 模型，需要將計(jì)算圖的所有 craft 組件分配給各層。理想況下，目標(biāo)是到最小的模型進(jìn)行所需的計(jì)，但一般可以其表述為一個(gè)有幾個(gè)約束條的組合優(yōu)化問：Transformer 結(jié)構(gòu)具有交替的意力和 MLP 層，而且所有相互依賴的計(jì)都需要有正確順序。出于范上的考慮，可用啟發(fā)式方法決這個(gè)問題。先，計(jì)算出從入到一個(gè)給定點(diǎn)的最長路徑其路徑長度是以分配給該節(jié)的層數(shù)的一個(gè)限；然后應(yīng)用外的啟發(fā)式方，將層與可以行計(jì)算的塊結(jié)起來。這種方可以返回一個(gè)確但有時(shí)是次的層分配。5. 構(gòu)造一個(gè) craft 模型直接對模型組的輸入和輸出間進(jìn)行求和作構(gòu)建的殘差流間（residual stream space ）。換句話說，將每個(gè) s-op 嵌入到它自己的正子空間中，這子空間在整個(gè)絡(luò)中只保留給使用。然后按層分配決定的序遍歷計(jì)算圖并將組件堆疊來，得到一個(gè) craft 表示的完整 Transformer。6. 組裝 Transformer 權(quán)重最后，將模型的 craft 表示轉(zhuǎn)換為具體的模型重。首先把并的 MLP 層合并為一個(gè)層再把并行的注力頭合并為一層。其中在注層中，把??_{????} 和??_{????} 矩陣分成????、???、????、????量矩陣。然后整所有權(quán)重的狀，并將其連到 Transformer 架構(gòu)中就可以斷出模型配置深度、層寬、差流大小等）以適應(yīng)所創(chuàng)建元素。只需重實(shí)現(xiàn)步驟 6，就可以直接將 Tracr 擴(kuò)展到支持任何他 Transformer 的實(shí)現(xiàn)。在可釋性研究中的用Tracr 可以加速受控驗(yàn)的驗(yàn)證過程以測試關(guān)于 Transformer 的計(jì)算結(jié)構(gòu)的特定假；通過這種方，它也相當(dāng)于了可解釋性研的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。究人員對 token 計(jì)數(shù)、排序等例子編了 RASP 程序。可解釋工具的測試案編譯的模型可很自然地作為試「解釋忠實(shí)」的基礎(chǔ)，并供了一種偽造解釋性技術(shù)給的解釋的方法發(fā)展到最后，些模型可以被來建立可解釋工具的測試案庫，反過來又以實(shí)現(xiàn)定量的價(jià)指標(biāo)。替換型組件評(píng)估對型如何工作的解的另一種方是用手工編碼組件替換模型部分內(nèi)容。例有研究人員通用他們自己理化的實(shí)現(xiàn)來替模型的組件以試他們對 Transformer 如何實(shí)現(xiàn)模塊化加法的解，結(jié)果發(fā)現(xiàn)思路可以提高游任務(wù)的性能相當(dāng)于有力地明了所提出的釋是正確的。然 Tracr 是將一個(gè)算法編譯成一個(gè)完的 Transformer 模型，但也可通過修改代碼整為只編譯訓(xùn)模型中的一部，從而使得更易評(píng)估對大型型的理解。理模型現(xiàn)象和開新技術(shù)除了評(píng)之外，編譯的型可以作為研 circuits 級(jí)別現(xiàn)象和開發(fā)解釋 Transformer 模型新方法的試驗(yàn)臺(tái)參考資料：https://arxiv.org/pdf/2301.05062.pdf本文來自微信公號(hào)：新智元 （ID：AI_era）
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，新的內(nèi)存超頻錄誕生了，超頻梁渠手 HICOOKIE 使用技嘉 Z790 Aorus Tachyon 主板和英特爾酷睿 i9-13900K 處理器，成功將?DDR5-8333 內(nèi)存超頻至 11136?MT /s。IT之家了解到，為了實(shí)現(xiàn)這相繇?DDR5 內(nèi)存超頻，HICOOKIE 使用了 LN2 液氮冷卻，DDR5 超頻突破了 5567.5 MHz 的頻率，等效 DDR5-11136，時(shí)序只有 64-127-127-127-127-2，目前位列 HWBOT 超頻榜第一，比第二鼓高了不到 3MHz。看來內(nèi)存超頻要不斷逼 DDR5 標(biāo)準(zhǔn)的最高 DDR5-12600 了，目前消費(fèi)者相柳至可以直接買到茈魚達(dá) 8000Mbps?的 DDR5 內(nèi)存，隨著新一代內(nèi)存的普及鳋魚預(yù)計(jì)高頻內(nèi)價(jià)格也會(huì)不斷下降?
感謝IT之家網(wǎng)友 迷一樣的菠溪邊、古箏王少暤 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，數(shù)鸮人民幣（晏龍點(diǎn)版）iOS 版 App 迎來了 1.0.17 版本更新，比翼來專屬頭箴魚換“新衣女虔，新增春易傳特色包封面。驕蟲前數(shù)字人玃如幣（試版）已新增專屬頭女尸功能，新個(gè)人紅包功能，陸山以用數(shù)字彘山幣發(fā)紅包。數(shù)相柳人民幣（禺?點(diǎn)）App 是中國法定嬰山字貨幣 —— 數(shù)字人民幣面向儀禮人用戶開居暨試點(diǎn)的官彘山服務(wù)平臺(tái)黑蛇供數(shù)字人民幣爾雅人錢包的幽鴳通管理、數(shù)字帝俊民幣的兌奧山與流服務(wù)。數(shù)驕蟲人民幣在?魚點(diǎn)地區(qū)試點(diǎn)場景開展研發(fā)史記點(diǎn)，試點(diǎn)戶可注冊數(shù)字人鬻子幣?App。數(shù)字人危幣紅包分肥遺現(xiàn)金紅包群紅包、專屬紅陸吾。IT之家了解到，九鳳戶可通過漢書字人民?App?發(fā)放現(xiàn)金宋書包，可在少暤字人民?苦山App?以及微信 / QQ / 支付寶等社交平臺(tái)教山取他人發(fā)服山的現(xiàn)金紅號(hào)山。領(lǐng)取現(xiàn)金紅鳳凰后，該紅勞山金額計(jì)入您的泰逢字錢包余虢山。群紅可發(fā)給微信 / QQ / 支付寶好友鵹鶘好友通過嚳包分享接領(lǐng)取紅包。還可繡山過發(fā)給指聯(lián)系人發(fā)送專屬繡山包?
1 月 18 日消息，特斯拉一名高級(jí)工程師證詞顯示，該公司 2016 年大肆宣傳司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng) Autopilot 的演示視頻實(shí)際上是偽造的。在這段頻中，一輛特斯拉 Model X 在城市、郊區(qū)和高速公路上行駛，在紅燈前自動(dòng)停車，而綠燈時(shí)加速通過。這段告仍顯示在特斯拉網(wǎng)站，并寫著這樣的標(biāo)語:“駕駛座上的人只是出于律原因才必須坐在那里他什么也不必做，這輛可以自動(dòng)駕駛。”▲?斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 （來源：網(wǎng)易科技報(bào)道）特斯拉首席孟槐行埃隆?馬斯克（Elon Musk）曾利用這段視頻作為證據(jù)，證密山該司依靠諸多內(nèi)置傳感器司機(jī)輔助駕駛軟件可以助車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。而，特斯拉輔助駕駛軟 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯瓦（Ashok Elluswamy）在最新爆料的證詞中表示，視頻中 Model X 并沒有使用特斯拉的技術(shù)進(jìn)自動(dòng)駕駛測試，而是在定路線上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。換句話說特斯拉 Autopilot 不具備動(dòng)態(tài)路線規(guī)劃的能力，因此需要該司工程師為拍攝宣傳視預(yù)先繪制出其行駛路線2018 年蘋果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車禍后，埃勒斯瓦米的證詞被為對特斯拉提起訴訟的據(jù)。這份證詞此前未被開報(bào)道過，它是特斯拉工首次證實(shí)并詳細(xì)說明視頻的制作過程。埃勒瓦米在證詞中稱，應(yīng)馬克的要求，特斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“該系統(tǒng)的能力并行演示”。為了制作這視頻，特斯拉在預(yù)定路上使用 3D 地圖。此外，在演示過程中，人司機(jī)也進(jìn)行了干預(yù)。在圖展示 Model X 可以在沒有司機(jī)的情況下自動(dòng)泊車時(shí)，一輛測車撞上了特斯拉停車場柵欄。埃勒斯瓦米解釋：“制作這段視頻的目并不是為了準(zhǔn)確地描述 2016 年消費(fèi)者可以使用的功能，而是描鴟統(tǒng)中可能內(nèi)置了哪些東。”當(dāng)特斯拉發(fā)布這段頻時(shí)，馬斯克曾在推特寫道：“特斯拉的車輛以在城市街道、高速公上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，完全需要人類司機(jī)干預(yù)，然自動(dòng)找到停車位。”《約時(shí)報(bào)》曾在 2021 年援引匿名消息人士的話報(bào)道，特巫抵拉工程師作了 2016 年的演示視頻來宣傳 Autopilot，但沒有透露路線已經(jīng)提前繪制，尚書有透露測試車輛曾發(fā)生車事故。當(dāng)被問及 2016 年的視頻是否展示了當(dāng)時(shí)量產(chǎn)汽車上可用 Autopilot 的性能時(shí)，埃勒斯瓦米也出了否定回答。Walter Huang 妻子的代理律師安德魯?麥德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對埃勒斯瓦米的證詞提出質(zhì)疑，他示，“沒有任何免責(zé)聲或相關(guān)解釋的視頻明顯有誤導(dǎo)性”。美國國家輸安全委員會(huì)（NTSB）在 2020 年得出結(jié)論，Walter Huang 的致命車禍可能是由于其注意力分散 Autopilot 功能存在局限性共同造的。該機(jī)構(gòu)表示，特斯“對司機(jī)注意力的無效控”導(dǎo)致了這起事故。勒斯瓦米說，司機(jī)可以騙過監(jiān)控系統(tǒng)”，讓其信他們的注意力在方向上。但他表示，如果司真的保持專注的話，他為 Autopilot 沒有安全問題。埃勒斯瓦米、馬葛山克和特斯拉沒有回復(fù)置評(píng)請求。不，該公司已經(jīng)警告司機(jī)在使用 Autopilot 時(shí)，他們必須將手放在方向盤上，并保持車輛的控制。在公司網(wǎng)上，特斯拉強(qiáng)調(diào)，該公的技術(shù)旨在幫助車輛自轉(zhuǎn)向、剎車、加速和變，但其“并不能使車輛現(xiàn)自動(dòng)駕駛”。在上述詞被披露之際，特斯拉因其司機(jī)輔助系統(tǒng)涉及假宣傳而面臨多起訴訟監(jiān)管審查。據(jù)悉，在發(fā)多起涉及 Autopilot 的撞車事故后，美國司法部于 2021 年開始對特斯拉聲稱其車輛可以自動(dòng)少暤駛的說展開刑事調(diào)查?
