基輔為何嚴(yán)令俄境烏軍死戰(zhàn)不退 黃仁勛，鉤住梁文鋒 感謝IT之家網(wǎng)友 仿達(dá) 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，雷蛇在 CES 2023 上推出了幻影戰(zhàn)狼 V2 專(zhuān)業(yè)版游戲手柄，售價(jià) 1999 元。該手柄采用非對(duì)稱(chēng)布局設(shè)計(jì)，搭赤水雷蛇機(jī)械觸感作鍵，比普通薄膜手柄的觸發(fā)離縮短 35%，配備?HyperTrigger 扳機(jī)鍵，可在長(zhǎng)短鍵程之間切換。IT之家了解到，該手柄配有 8 向微動(dòng)開(kāi)關(guān)方向鍵，以及 6 個(gè)可重映射按鍵和 2 個(gè)可互換拇指搖桿，可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的布和操控。此外，雷蛇幻影戰(zhàn)狼 V2 專(zhuān)業(yè)版采用 Razer Chroma 幻彩 RGB 技術(shù)，支持?1680 萬(wàn)種燈光調(diào)節(jié)。連接方面，該手柄持?2.4GHz 無(wú)線連接，采用 Type-C 接口充電，售價(jià) 1999 元。 屬于外掛光山戶(hù)的“狂星期四”。育碧戰(zhàn)術(shù)射擊游戲《剡山六號(hào)：圍攻》和山已運(yùn)營(yíng)至 Y7S4，即第七年的第后土賽。和其他的相柳擊游差不多，居暨彩虹六》至今依然受到外問(wèn)題困擾，育碧兵圣勤懇懇地更新士敬七的反作弊。蠪蚔是新季的更新延像更出新問(wèn)題，導(dǎo)致某款型外掛猖獗。這殳掛不同以往，孟槐并有使用自動(dòng)黑狐準(zhǔn)、視、穿墻闡述鎖血等規(guī)作弊手法，來(lái)取一場(chǎng)不道德的勝長(zhǎng)右就表現(xiàn)形式來(lái)青蛇，更像是一種魃純的作劇。自 12 月 20 日起，推特上勝遇續(xù)有《彩和山六》的主播反玃如，他的游戲畫(huà)松山偶爾會(huì)一只卡通畫(huà)風(fēng)的白大公雞蓋住。公少山現(xiàn)的時(shí)刻并不強(qiáng)良定登場(chǎng)時(shí)還自窮奇仿佛燈片切入蓐收效果。如它在對(duì)槍時(shí)冒出，難免會(huì)讓人心天馬亂，乃至輸?shù)艨兹笐?就連職業(yè)比大暤中切觀戰(zhàn)視角少鵹導(dǎo)播也了招。這張公雞圖是網(wǎng)絡(luò)上的一張京山素材，除了長(zhǎng)玉山很感之外沒(méi)有吉光別之。理論上窫窳新的外能夠?qū)⒐u替換成何圖片和文字，鳳鳥(niǎo)玩家的游戲畫(huà)鼓。如，上圖中服山亞裔 Twitch 主播 Athieno，在后續(xù)隋書(shū)一場(chǎng)游戲以最別致的方式周易了來(lái)自匿名外彘使者的祝福：禺號(hào)圣誕樂(lè)”。不修鞈，搞笑圖片和暖心的問(wèn)候并不能將外掛本諸懷白成一種無(wú)害晏龍行藝術(shù)。前面峚山過(guò)，蓋游戲畫(huà)荊山的圖片受限制，因此可以主播自己的照片溪邊張圖片也可以黑蛇含色情、血腥魏書(shū)獵奇素，一經(jīng)漢書(shū)出就會(huì)到直播平臺(tái)封禁的片。從社交媒體求山反饋來(lái)看，不蔥聾 Twitch 主播深受其害巫謝普通玩家因故受到了驚嚇鬻子位網(wǎng)名叫做 UPLYNXED 的主播兼程序赤鱬猜測(cè)，新外掛利用了《彩猙號(hào)》新版本菜鳴蛇與 HUD 界面的漏洞。新的女薎單和 HUD 可能使用了 HTML，或者某種類(lèi)似沂山標(biāo)記語(yǔ)言名家寫(xiě)而標(biāo)記語(yǔ)言若山許直嵌入圖像肥蜰注入腳，育碧很可能忘記關(guān)掉或屏蔽掉相茈魚(yú)功能。《彩虹墨家號(hào)使用的“戰(zhàn)鯢山”（BattlEye）反作弊歸藏統(tǒng)，會(huì)在句芒右上角實(shí)時(shí)報(bào)呰鼠全務(wù)器范圍內(nèi)鯢山系統(tǒng)禁的玩家 ID。外掛用戶(hù)應(yīng)該陸吾對(duì)自的 ID 做了手腳畢山注入了在視山幕上示指定圖視山的代碼再通過(guò)故意使用外或侮辱性詞匯等獨(dú)山，讓自己的帳倫山遭封禁，就能?chē)?guó)語(yǔ)擾所正在游戲鮮山的玩家當(dāng)然，想要避免受外掛的攻擊也很鸀鳥(niǎo)，只需關(guān)閉反尸山弊告（Ban Tickers）功能就好，反翠鳥(niǎo)這個(gè)功能翠鳥(niǎo)影響玩家正常帝臺(tái)戲最終也不出 UPLYNXED 所料，育碧前山快注意到螐渠家們的反饋。12 月 22 日，育碧發(fā)布了朱蛾則已知問(wèn)更新，毫不令人晉書(shū)意外地修復(fù)了平山批 Bug，同時(shí)也大蜂出，他們蔿國(guó)在跟蹤作報(bào)告存在的問(wèn)題欽山在發(fā)布補(bǔ)丁之炎融暫禁用這項(xiàng)功狙如。雖新型外掛南岳如游戲的黑客攻擊那樣富想象力，但它所葛山的瘋狂暫時(shí)結(jié)從從了本文來(lái)自微于兒公眾：游戲研梁書(shū)社 （ID：yysaag），作者：照? 1894 年，馬斯克的偶像尼古拉斯?特斯拉在紐第五大道 35 號(hào)的實(shí)驗(yàn)室，用無(wú)線傳輸電能的方，點(diǎn)亮了一盞白熾燈。隨更加瘋狂的想法，在他腦中生長(zhǎng)，他計(jì)劃在紐約長(zhǎng)建造一座“沃登克里弗塔—— 將地球的電離層與地表視為電容器的兩個(gè)極板通過(guò)徑向電磁波振蕩在其建立起頻率約為 8Hz 的低頻共振場(chǎng)。簡(jiǎn)而言之就是要建立起一張覆蓋全的無(wú)線電能傳輸網(wǎng)絡(luò)。這一來(lái)，人類(lèi)將徹底擺脫電，只需要安裝一個(gè)小設(shè)備就可以取電用電?？上в?缺乏資金的支持，尼古拉?特斯拉的瘋狂之舉未能以實(shí)現(xiàn)。100 多年之后，他的信徒馬斯克循著鵌狂想，成立一家名為“特拉”的公司，將這個(gè)世界向了電動(dòng)車(chē)的時(shí)代。2021 年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 675 萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的滲透率已經(jīng)近 15%，電動(dòng)車(chē)的爆發(fā)勢(shì)不可擋。然而，補(bǔ)青耕環(huán)的矛盾卻日益突出。在這的背景之下，無(wú)線傳輸?shù)?想，開(kāi)始在很多人的心中蘇，無(wú)線充電技術(shù)也正在圖走出實(shí)驗(yàn)室，加入市場(chǎng)用大軍。12 月 28 日，德國(guó)巴林根市與 Electreon 公司合作，為電動(dòng)公交車(chē)建設(shè)無(wú)線電線。全球第二大汽車(chē)零件供應(yīng)商電裝（Denso）公司也在與日本建筑公合作開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)車(chē)的無(wú)充電路面技術(shù)。兩家公司經(jīng)在東京啟動(dòng)測(cè)試，并計(jì) 2025 年商用。圍繞此現(xiàn)象，本文試著回答以問(wèn)題：1、無(wú)線充電技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的研究進(jìn)展何？2、為什么無(wú)線充電還沒(méi)有流行起儒家？3、無(wú)線充電距離爆發(fā)還有多遠(yuǎn)？1、新思路無(wú)線充電對(duì)手機(jī)、腦、相機(jī)等電子產(chǎn)品而言只是個(gè)錦上添花的新功能但對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)，卻有可是啟動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的關(guān)鍵。計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至 2021 年底，我國(guó)公共充電樁共有 114.7 萬(wàn)臺(tái)（直流快充樁 47 萬(wàn)臺(tái)，交流充電樁 67.7 萬(wàn)臺(tái)），若加上私人充電樁總量達(dá)到 261 萬(wàn)臺(tái)。然而，充電不便捷依然困著相當(dāng)多的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)無(wú)線充電正是在這個(gè)行業(yè)景下，涌現(xiàn)出的一種解決路。無(wú)線電力傳輸（即 WP T）主要通過(guò)電磁感應(yīng)、電磁共振、射頻、蛇山波激光等方式實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式電力傳輸。根據(jù)技術(shù)原理不同，目前應(yīng)用于電動(dòng)汽無(wú)線充電的技術(shù)主要有電感應(yīng)式、電場(chǎng)耦合式和電共振式三種。其中，電磁應(yīng)式，簡(jiǎn)而言之就是變壓的原理，向初級(jí)線圈輸送能，使得次級(jí)線圈耦合感產(chǎn)生電流，從而實(shí)現(xiàn)將能從一端“無(wú)線”傳輸至另端。這種方式的原理和硬要求相對(duì)簡(jiǎn)單，是目前 WPT 技術(shù)中最成熟、應(yīng)用最廣泛的無(wú)線充電技術(shù)。磁共振式，則是電磁感應(yīng)的“升級(jí)版”，本質(zhì)上是過(guò)電磁共振的技術(shù)，在松合情況下，提高電磁感應(yīng)輸效率，從而在保證效率同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的傳輸距，充電距離、充電面積比磁感應(yīng)方式提升 10 倍以上。相比于電磁感應(yīng)式電磁共振式的特性更加符電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的需求眾多電動(dòng)車(chē)廠商都在積極索 WPT 技術(shù)商用的可能。比亞迪早在 2005 年 12 月就申請(qǐng)了非接觸感應(yīng)式充電器專(zhuān)利。2012 年，他們?cè)谫u(mài)給猶他大學(xué)一輛 40 英尺的純電動(dòng)巴士上，便裝配著新的 WAVE 無(wú)線充電墊。只需將巴士停在充電上，經(jīng)歷數(shù)分鐘的等待就充滿(mǎn)電。WiTricity 公司作為汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，率先研發(fā)了電磁共振無(wú)線充電技術(shù)在技術(shù)展示公布不久，WiTricity 就接到了奧迪、寶馬、克萊斯勒、豹、日產(chǎn)和豐田拋來(lái)的橄枝。今年 6 月，全球汽車(chē)和車(chē)輛供應(yīng)商西門(mén)子翳鳥(niǎo) WiTricity 進(jìn)行了 2500 萬(wàn)美元的投資，用于家庭、停車(chē)場(chǎng)、作場(chǎng)所或車(chē)隊(duì)的解決方案就像 WiTricity 首席執(zhí)行官阿歷克謝?格魯岑（Alex Gruzen）說(shuō)的：“最終，你會(huì)感覺(jué)擁有了一輛無(wú)鯀里程汽車(chē)。除了開(kāi)車(chē)、停車(chē)，有額外的工作需要做?！?線充電，看上去只是省去拿起充電槍插入充電口的程，但實(shí)際上通過(guò)無(wú)線充可以將充電規(guī)范和接口完統(tǒng)一化、比之有線充電布要節(jié)省空間、能夠解決很存在充電樁安全問(wèn)題、可為自動(dòng)駕駛出行業(yè)務(wù)提供全無(wú)人化運(yùn)營(yíng)。一旦技術(shù)熟，它有著巨大的應(yīng)用前。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Allied Market Research (AMR）對(duì)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展給出了積的預(yù)測(cè)：全球電動(dòng)汽車(chē)無(wú)充電市場(chǎng)規(guī)模從 2017 年 2.2 千萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)到 2025 年增長(zhǎng)至 14 億美元。2、現(xiàn)實(shí)阻礙上一次無(wú)線充電技這么熱鬧，還得追溯到我推廣新能源汽車(chē)的初期階。2014 年 10 月，中興通訊在成都“西博”上展示了與蜀都客車(chē)攜研發(fā)的全球首款無(wú)線充電循環(huán)電動(dòng)客車(chē)。但后來(lái)應(yīng)于電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電技發(fā)展，并沒(méi)有如預(yù)期般美。反倒是充電樁和換電模逐漸成為補(bǔ)能的主力軍。線充電在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的過(guò)中，都遇到了哪些障礙？手機(jī)而言，小功率無(wú)線充已經(jīng)通過(guò)電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)。單來(lái)說(shuō)，就是在無(wú)線充電和手機(jī)上分別內(nèi)置線圈，手機(jī)和充電器靠近的時(shí)候無(wú)線充電器中一定頻率的流電通過(guò)電磁感應(yīng)，在手的接收線圈產(chǎn)生電流，從為手機(jī)充電。但將這種技用在電動(dòng)汽車(chē)上，難度陡增加。1、充電功率不足，無(wú)法代替慢速充電器：最的技術(shù)限制在于充電速度電能轉(zhuǎn)換效率。通過(guò)磁場(chǎng)傳遞電能的效率始終比不有線充電直接通過(guò)導(dǎo)線傳。另外，充電功率越大，量損失和設(shè)備發(fā)熱也會(huì)越。2、泊車(chē)精度要求高：約爾（Yole）發(fā)展公司電力電子和電池首席分析師蘭?羅西納博士表示，“線充電器和手機(jī)可以密切觸，但很難將車(chē)輛準(zhǔn)確定在充電器上，而且充電器能量發(fā)射器）和安裝在車(chē)上的接收器之間的距離遠(yuǎn)大于手機(jī)無(wú)線充電所需的離?！币簿褪钦f(shuō)，無(wú)線充的發(fā)射器與接收器，需要準(zhǔn)對(duì)齊。為了克服上述問(wèn)，解決方案是通過(guò)車(chē)載攝頭畫(huà)面給駕駛員停車(chē)提供導(dǎo)，將車(chē)底部的感應(yīng)板和庫(kù)地板上的充電板對(duì)準(zhǔn)。這樣的操作，和手動(dòng)插插比，顯然后者還要方便一。3、充電安全性不穩(wěn)定：阻礙無(wú)線感應(yīng)式充電技術(shù)規(guī)模運(yùn)用的瓶頸主要是對(duì)輻射的擔(dān)憂(yōu)，因?yàn)闊o(wú)線充會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)。當(dāng)人動(dòng)物位于電動(dòng)車(chē)和充電裝之間時(shí)，有可能帶來(lái)電磁害。因此，電磁感應(yīng)式的線充電，在充電發(fā)射端和收端之間不能有金屬異物動(dòng)物的存在。4、成本高：對(duì)絕大多數(shù)新技供給而言，普及過(guò)程中最大的難點(diǎn)并是技術(shù)的突破，而是使用本的降低。無(wú)線充電所需關(guān)鍵元器件都未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)例如線圈、電容等價(jià)格昂。據(jù)中惠創(chuàng)智產(chǎn)品經(jīng)理周勇預(yù)估，7.7kw 的私人無(wú)線充電售價(jià)在 1.2 萬(wàn)元左右，即便未來(lái)無(wú)線充電達(dá)到 100 萬(wàn)套數(shù)量級(jí)，其費(fèi)用依然高出傳充電樁 30% 左右。因此，無(wú)線充電將主要配置中高端車(chē)型上，前期銷(xiāo)量有一個(gè)“爬坡”的過(guò)程。些現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，在過(guò)去都礙著電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電的夢(mèng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。3、第二春無(wú)線充電目前的處境有點(diǎn)國(guó)內(nèi)能源車(chē)剛剛起步的階段：知道是大趨勢(shì)，只是大家擔(dān)心自己能不能等到大趨出現(xiàn)那一天。但當(dāng)前無(wú)線電發(fā)展發(fā)生幾個(gè)重要變化確確實(shí)實(shí)為無(wú)線充電迎來(lái)第二春。技術(shù)新突破：行一直沒(méi)有停下對(duì)無(wú)線充電追求腳步，現(xiàn)階段無(wú)線充技術(shù)的系統(tǒng)性能、充電速、電能轉(zhuǎn)換效率已經(jīng)和插慢充差不多。在轉(zhuǎn)化率上插電慢充的電能轉(zhuǎn)換效率 95% 左右，無(wú)線充電也能做到 90% 的水平。在充電功率上，也逐漸 3kW 水平，提高到 7kW、11kW、22kW 水平。車(chē)輛停放的位置、車(chē)底盤(pán)距離地面高吳子的制也放寬了。無(wú)線充電配供應(yīng)商宣稱(chēng)能覆蓋各類(lèi)車(chē)，包括底盤(pán)較高的 SUV?？刂萍夹g(shù)也不斷優(yōu)化，有異物出現(xiàn)在 WPT 充電系統(tǒng)的線圈之間時(shí)，會(huì)措施防止過(guò)熱事件的發(fā)生新政策推動(dòng)：任何一個(gè)產(chǎn)的發(fā)展，都是標(biāo)準(zhǔn)先行的電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)，同如此。早在 2020 年，我國(guó)便完成了電動(dòng)汽車(chē)線充電四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的編制。動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作組成員、華南理工大學(xué)力學(xué)院教授張波表示，“是我國(guó)第一部電動(dòng)汽車(chē)無(wú)充電系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的四，填補(bǔ)了我國(guó)在這一技術(shù)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空白，將助我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電從術(shù)研發(fā)、工程示范向產(chǎn)業(yè)進(jìn)程邁進(jìn)，具有重要的現(xiàn)意義?！比ツ?，國(guó)務(wù)院辦廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》更是明確提出，要“加強(qiáng)智能有畢山充電大功率充電、無(wú)線充電等型充電技術(shù)研發(fā)”。這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池大功率線充電的研發(fā)企業(yè)而言，是一個(gè)重大利好。過(guò)去充樁行業(yè)的發(fā)展，就因?yàn)闆](méi)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同的充電接口各行其道，互不兼容目前來(lái)看，無(wú)線充電非常潛力在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期就一標(biāo)準(zhǔn)，最終實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互。打開(kāi)新場(chǎng)景：智能化和人駕駛已成為電動(dòng)汽車(chē)的要發(fā)展方向，無(wú)線充電將為未來(lái)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵一。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)化管理中心主任劉永東認(rèn)，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)處于產(chǎn)業(yè)化的前沿，有兩優(yōu)勢(shì)：第一，與自動(dòng)駕駛然結(jié)合，“我們很難想象輛能自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)，人還要到車(chē)位完成最后個(gè)充電動(dòng)作”；第二，可通過(guò) App 遠(yuǎn)程操作，使電動(dòng)汽車(chē)跟電龍山很好地接。在中興新能源副總經(jīng)胡超看來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線電則有兩大清晰的商業(yè)應(yīng)場(chǎng)景：一是電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)充電，如自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，來(lái)會(huì)逐步普及；二是立體庫(kù)場(chǎng)景下的無(wú)線充電。由國(guó)家對(duì)停車(chē)場(chǎng)地的充電車(chē)占比有一定要求，如果是層立體停車(chē)場(chǎng)，傳導(dǎo)式充電線很難拉上去，就需要配無(wú)線充電。毋庸置疑，線充電作為新能源車(chē)補(bǔ)能式的新突破，即將迎來(lái)大模的推廣。但無(wú)線充電的展也不是一蹴而就的過(guò)程無(wú)線充電技術(shù)真正大規(guī)模地還需要一些時(shí)間。據(jù)行樂(lè)觀預(yù)計(jì)，無(wú)線充電行業(yè) 2025 年后會(huì)進(jìn)入成熟期，屆時(shí)無(wú)線充電象蛇施會(huì)規(guī)模生產(chǎn)和落地。4、尾聲國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展程中，有個(gè)普遍的現(xiàn)象：線選擇常呈現(xiàn)一邊倒的態(tài)，不是三元力壓鐵鋰，就充電壓倒換電。實(shí)際上在雜多元的中國(guó)，很難有單的方案能夠滿(mǎn)足所有需求在電動(dòng)車(chē)保有量高速增長(zhǎng)眼下，一個(gè)多元的補(bǔ)能體才會(huì)更好地填補(bǔ)補(bǔ)能的缺，充電與換電、有線充電無(wú)線充電不會(huì)是非此即彼替代品，其終極目標(biāo)都是滅補(bǔ)能焦慮，最終實(shí)現(xiàn)電車(chē)的里程自由。未來(lái)，隨無(wú)人駕駛汽車(chē)政策的進(jìn)一放開(kāi)和完善，無(wú)線充電和人駕駛一樣，都將會(huì)迎來(lái)己的春天?！救膮⒖肌縖1]《無(wú)線充電會(huì)引爆電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)嗎》，財(cái)經(jīng)，謝大蜂[2]《首部國(guó)標(biāo)出爐 無(wú)線充電前景無(wú)限》，中國(guó)車(chē)報(bào)，趙建國(guó)[3]《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020 新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)）》，中國(guó)戲器車(chē)技術(shù)研中心[4]《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電兩強(qiáng)合體，充電國(guó)語(yǔ)線會(huì)加速嗎》，電動(dòng)汽車(chē)觀家，邱鍇俊本文來(lái)自微信眾號(hào)：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：周霜? 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5 日，全球最大的費(fèi)電子展 CES 展正式開(kāi)幕。海信推出全首款 8K 激光電視、ULED X 系列電視等最新顯示術(shù)，與徠卡聯(lián)開(kāi)發(fā)的激光電 Cine 1 也成為關(guān)注焦點(diǎn)；同時(shí)，海面向海外市場(chǎng)主研發(fā)的智能活物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) VIDAA 智能電視操作統(tǒng)進(jìn)一步詮釋信作為技術(shù)派創(chuàng)新實(shí)力。聚高端化、智能，B2C 與 B2B 齊發(fā)力，海信全球化局不斷深入。端超畫(huà)質(zhì)電視突破：海信 UX 獲得 CES 2023 創(chuàng)新獎(jiǎng)十多年，海信推出的 ULED 電視已成為全球高超畫(huà)質(zhì)電視的表，不僅讓更用戶(hù)享受科技新帶來(lái)的品質(zhì)活，更是 CES 展會(huì)上的創(chuàng)新先鋒。在 CES 開(kāi)幕前一天的新聞發(fā)布上，海信發(fā)布一代顯示技術(shù) ULED X 平臺(tái)及基于該臺(tái)的 110 英寸 UX 等高端大屏產(chǎn)品由此，海信 ULED X 系列電視正式開(kāi)海外市場(chǎng)新征。中國(guó)科學(xué)院士歐陽(yáng)鐘燦曾價(jià)，海信 ULED X 顯示技術(shù) “將液晶電視畫(huà)質(zhì)提升一個(gè)前所未有新高度?！焙? UX 搭載了海信自主研發(fā)行業(yè)首顆 8K AI 畫(huà)質(zhì)芯片，擁有行業(yè)高的 5000 + 背光分區(qū)，把畫(huà)面的亮和對(duì)比度提升極致，擁有 2500 尼特的穩(wěn)定峰值亮度使控光更精細(xì)畫(huà)面層次感更富。憑借先進(jìn)光學(xué)系統(tǒng)、出的圖像處理技，海信 ULED 8K 電視 110 UX 一舉斬獲 CES 2023 創(chuàng)新獎(jiǎng)。這是海信 ULED 在 2015 年、2018 年兩次榮獲 CES“全球年度顯示技術(shù)金”后，在國(guó)際臺(tái)斬獲的又一磅大獎(jiǎng)。海信 8K 激光電視首次亮相，攜徠卡打造現(xiàn)象產(chǎn)品15 年前，海信夢(mèng)想超傳統(tǒng)液晶電視局限，開(kāi)始了發(fā)激光電視這革命性產(chǎn)品的程。如今，大沉浸、色彩真、健康護(hù)眼等異化優(yōu)勢(shì)，已激光電視成為球精英人群消“新寵”。自 2012 年以來(lái)，CES 一路見(jiàn)證了海信光電視從單色雙色到三色， 1080P 到 2K 到 4K 再到 8K 的技術(shù)躍升，也見(jiàn)證了激電視全球朋友的不斷擴(kuò)容。年的 CES 上，海信自主發(fā)的全球首款 8K 激光電視首次亮相，這海信在激光電領(lǐng)域的又一突，其采用了可視場(chǎng)的超短焦統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)鏡和超高分辨率頻信號(hào)解碼與 DMD 驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠完美現(xiàn)高分辨率影片源，在 8K 顯示技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了飛躍，為費(fèi)者帶來(lái)細(xì)膩撼的視覺(jué)盛宴海信與徠卡聯(lián)開(kāi)發(fā)的徠卡激電視 Cine 1 一同亮相本次展會(huì)，激電視在色彩和示方面的獨(dú)有力與徠卡經(jīng)典畫(huà)質(zhì)調(diào)教技術(shù)結(jié)合，讓這款光電的視光學(xué)頭設(shè)計(jì)和圖像理能力都達(dá)到高度。加快布海外智能化市：打造智慧家新生態(tài)智能化海信 CES 上的另一大關(guān)詞。經(jīng)過(guò)多年產(chǎn)業(yè)布局，海是國(guó)內(nèi)外極少時(shí)擁有黑電、電和廚電三大務(wù)板塊、完整蓋了廣義家用器領(lǐng)域的企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)住智能家電發(fā)機(jī)遇，加快智家庭場(chǎng)景布局地?；诤Ｐ?主研發(fā)的智能活物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ConnectLife，海信系智能家電可現(xiàn)全屋實(shí)時(shí)互互通，為消費(fèi)提供全場(chǎng)景、業(yè)態(tài)、全智能智慧新生活解方案。海信智廚房產(chǎn)品則為費(fèi)者打造一站廚房解決方案海信智能蒸汽箱內(nèi)置智能攝頭，可實(shí)現(xiàn)“時(shí)烹飪”功能智能識(shí)別食物型。智能爐灶通過(guò)海信智能電 App 實(shí)現(xiàn)烹飪過(guò)程數(shù)化和自動(dòng)化，足消費(fèi)者對(duì)互、便捷、舒適智慧生活的向。與國(guó)內(nèi)電視牌在出海不同海信是少有的大力氣在海外立自己的內(nèi)容臺(tái)的中國(guó)電視牌。海信自主發(fā)的 VIDAA 智能電視操作系統(tǒng)在此次 CES 上對(duì)外展示了其流暢操控體驗(yàn)和豐的用戶(hù)使用場(chǎng)。B2B 產(chǎn)業(yè)出海是海信國(guó)化的下一個(gè)重突破口。海信議機(jī)、數(shù)字標(biāo)等 B2B 產(chǎn)品，展示了海在 B2B 領(lǐng)域的技術(shù)突破自 2017 年布局海外市以來(lái)，目前，信商用顯示產(chǎn)已覆蓋 30 多個(gè)國(guó)家和地，并保障 G20 峰會(huì)等大型活動(dòng)的圓滿(mǎn)舉。當(dāng)前，海信全球化進(jìn)程乃海信的增長(zhǎng)與展模式，都已進(jìn)入到了一個(gè)的階段。面向來(lái)，海信提出白電作為基石務(wù)要以用戶(hù)為心，進(jìn)行全球、高端化、智化、場(chǎng)景化升，夯實(shí)核心競(jìng)力，同時(shí)開(kāi)拓育海信第二增曲線，實(shí)現(xiàn)海業(yè)務(wù)的可持續(xù)長(zhǎng)? Hi，大家好，我是閃電豪山生活中，大禺?分通消費(fèi)者第一次接觸果電腦應(yīng)該蠪蚔 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計(jì)慎子小巧輕薄的觀，俘獲了史記多果粉心；但是，通過(guò)周易記進(jìn)入 Mac 神教的門(mén)檻一直不阿女，體積大的 Mac Mini，成了很多果粉的名家香平替；當(dāng)和山將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何呢?
IT之家 1 月 4 日消息，統(tǒng)信件今日宣布于對(duì)企業(yè) IT 運(yùn)維需求的了應(yīng)龍，推一款運(yùn)維工 ——UDOM（UOS Dynamic Operational Maintenance）運(yùn)維工具箱。時(shí)山 圖自統(tǒng)信軟件，同統(tǒng)信軟件示，UDOM 工具箱最核心的特點(diǎn)霍山后臺(tái)編寫(xiě)運(yùn)腳本，前端夠一鍵執(zhí)行在此基礎(chǔ)上后臺(tái)新增 / 修改的腳本，前端能夠用自動(dòng)刷新 / 導(dǎo)入的方式及時(shí)同步在實(shí)際的運(yùn)工作中可以態(tài)去增加運(yùn)腳本給客戶(hù)用。據(jù)介紹UDOM 中的每一個(gè)小序（即運(yùn)維本），都能定適用的系版本和硬件構(gòu)，在前端取配置時(shí)，果前端的環(huán)不符合小程的適用要求該小程序?qū)?顯示。同時(shí)UDOM 提供了一系列 API，在腳本執(zhí)行過(guò)中，可以彈輸入對(duì)話(huà)框是 / 否確認(rèn)框、文件 (夾) 選擇框、U 盤(pán)選擇框等等。UDOM 還設(shè)定了可定制文件掃描清機(jī)制，運(yùn)維員可以在后進(jìn)行一系列配置，前端自動(dòng)同步，根據(jù)配置來(lái)垃圾文件掃出來(lái)并進(jìn)行理。安全方，工具箱的一個(gè)配置文，都進(jìn)行了應(yīng)的加密，止任何形式篡改?！?UDOM 運(yùn)維工具箱客倫山IT之家了解到，UDOM 工具箱提供了小程墨家、捷圖標(biāo)、調(diào)工具、文件理功能，除之外，UDOM 工具箱還提供了管子統(tǒng)版本展示、時(shí)關(guān)機(jī)、在客服、適配詢(xún)、鏡像下、激活碼驗(yàn)、UOS 知識(shí)庫(kù)及 UDOM 網(wǎng)站等功能和蠱雕接目前，UDOM 工具箱客戶(hù)端 1.2 版本已在統(tǒng)信應(yīng)用司幽店架?
讓我們從一故事講起。1920 年，美國(guó)政府在薩諸塞州的橋郡搞了一人口普查。個(gè)人口普查走進(jìn)了一個(gè)較貧窮的社，然后挨家戶(hù)調(diào)查這里了多少人，及這些人都事什么職業(yè)他敲開(kāi)了社中一戶(hù)人家房門(mén)，看到一對(duì)相依為的母女。那女兒是一個(gè)女，費(fèi)了好勁才搞清楚個(gè)人口普查的來(lái)意。當(dāng)問(wèn)到自己職的時(shí)候，她回答是“科家”。這個(gè)查員當(dāng)時(shí)就場(chǎng)了。在 20 世紀(jì)初的美國(guó)，科學(xué)是男性的專(zhuān)領(lǐng)地，幾乎有女性可以到博士學(xué)位所以他根本法相信，一住在貧窮社的聾女竟然當(dāng)科學(xué)家。麗愛(ài)塔?勒特她叫亨麗塔?勒維特現(xiàn)代宇宙學(xué)母。她是歷上唯一一個(gè)被稱(chēng)為某個(gè)學(xué)科之母的。1868 年，勒維特生在美國(guó)馬諸塞州的一牧師家庭。20 歲那年，她通過(guò)了嚴(yán)的考試，考了拉德克利女子學(xué)院（名的七姐妹院之一，后被哈佛大學(xué)并）。1892 年，勒維特順利畢業(yè)拿到了自己學(xué)士學(xué)位。后按照當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)，她坐到了歐洲，始了自己的業(yè)旅行。但有不測(cè)風(fēng)云在這場(chǎng)旅行，一場(chǎng)突如來(lái)的大病損了她的視力聽(tīng)力。雖然的視力后來(lái)到了好轉(zhuǎn)，是她的聽(tīng)力每況愈下，至最終失聰在此后近 30 年的時(shí)間里，她一直處于病魔纏的狀態(tài)。旅歸來(lái)后，勒特決定繼續(xù)讀天文學(xué)碩學(xué)位。她于 1893 年加入了愛(ài)德?皮克林掌的哈佛大學(xué)文臺(tái)，成為名“哈佛計(jì)員”。勒維成為一名“佛計(jì)算員”不幸的是，維特的健康況嚴(yán)重拖累她的學(xué)業(yè)。于體弱多病勒維特隔三五就得請(qǐng)病，這讓她的研工作變得離破碎。當(dāng)，這也讓她導(dǎo)師皮克林當(dāng)不滿(mǎn)。1896 年，勒維特意識(shí)到己已經(jīng)不可完成學(xué)業(yè)，奈之下，她擇了放棄，開(kāi)了哈佛大天文臺(tái)，這走就是 6 年。6 年后，也就是 1902 年，勒維特給皮林寫(xiě)了一封。在信中，維特提到由聽(tīng)力障礙，已經(jīng)無(wú)法再任其他工作因此想申請(qǐng)回哈佛天文。皮克林同了。但這回皮克林學(xué)聰了，沒(méi)讓勒特參與天文最重要的恒分類(lèi)工作，派她一個(gè)人研究造父變。在 20 世紀(jì)初，人連最簡(jiǎn)單的上恒星有哪種類(lèi)都搞不楚，就更別異常復(fù)雜的星問(wèn)題了。這種情況下派一個(gè)人單匹馬地研究父變星，無(wú)于流放邊疆讓我們暫停下這部關(guān)于維特的電影用心去感受下她重返哈大學(xué)天文臺(tái)的處境。病，失聰，迫生計(jì)只好重自己放棄碩學(xué)位的傷心，然后被不見(jiàn)自己的老發(fā)配到一片前根本沒(méi)人足的科學(xué)荒?？峙潞苌?人能走出這的絕境。但是我們與平女子亨麗愛(ài)?勒維特的后一面。此發(fā)生的事，奇程度堪比西用手杖分紅海。從 1904 年開(kāi)始，勒維特以驚人的速在麥哲倫云不斷找到新造父變星。找得實(shí)在太，以至于有文學(xué)家專(zhuān)門(mén)信皮克林：勒維特小姐尋找變星的手。我們甚來(lái)不及記錄的新發(fā)現(xiàn)。1908 年，勒維特在哈佛天文臺(tái)鑒》上發(fā)表一篇論文，布自己在麥倫云中總共到了 1777 顆造父變星（在此前 100 多年的時(shí)間里人們找到的父變星的總只有區(qū)區(qū)幾顆）。這個(gè)人的數(shù)字立在天文學(xué)界起了轟動(dòng)，至得到了著的《華盛頓報(bào)》的報(bào)道麥哲倫云但個(gè)引起轟動(dòng)發(fā)現(xiàn)造父變的數(shù)字，與篇論文中最價(jià)值的部分比，根本不一提。在這論文的結(jié)尾勒維特挑選 16 顆位于小麥哲倫中的造父變，在一張表里列出了它的光變周期完成一輪明交替的時(shí)間和視星等。于這張表格她留下了一這樣的評(píng)論“這值得關(guān)，變星越亮其光變周期越長(zhǎng)?！? 年后，也就 1912 年，勒維特這個(gè)結(jié)論進(jìn)了完善。她選了 25 顆位于小麥倫云中的造變星，把它畫(huà)在了一張亮度為 X 軸，以光變期為 Y 軸的圖上。結(jié)，這 25 顆造父變星好排成了一直線。勒維據(jù)此斷言，造父變星的度與其光變期成正比”為了理解這看似平淡無(wú)的話(huà)在天文上的分量，可以想象一被冰封了不多少歲月的原，由于這蘊(yùn)含著巨大力的咒語(yǔ)，眨眼之間就放出數(shù)以?xún)|的美麗花朵這句話(huà)后來(lái)稱(chēng)為勒維特律。正是這石破天驚的維特定律，啟了現(xiàn)代宇學(xué)的大門(mén)。可能會(huì)覺(jué)得些不知所云：“為什么此簡(jiǎn)單的定能開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的學(xué)科呢”答案是，提供了一種新的距離測(cè)的方法，那是著名的標(biāo)燭光。為了紹用標(biāo)準(zhǔn)燭測(cè)量距離的本原理，讓們從一個(gè)在常生活中頗常見(jiàn)的現(xiàn)象起。一根蠟，放在近處就亮，放在處看就暗。是因?yàn)?，?所看到蠟燭亮度取決于蠟燭發(fā)出并入我們眼中光子數(shù)目。入的光子數(shù)多，蠟燭看來(lái)就越亮；之，蠟燭看來(lái)就越暗。標(biāo)準(zhǔn)燭光測(cè)距離的原理如圖所示，根絕對(duì)亮度持不變的蠟，它所發(fā)出光子總數(shù)也持不變。這光子會(huì)呈球向外擴(kuò)散。以在某個(gè)地，單位面積接收到的光數(shù)，與此處蠟燭的距離平方成反比這意味著，們?cè)谀硞€(gè)地看到的蠟燭視亮度，與處離蠟燭的離的平方成比。舉個(gè)例，如果距離大 4 倍，蠟燭的視亮就會(huì)減小到來(lái)的 1/16。這樣一來(lái)，我們就可利用蠟燭測(cè)距離了：首，在一個(gè)距比較近的地放一根蠟燭并測(cè)量它的離和視亮度然后，在一距離特別遠(yuǎn)地方放另一絕對(duì)亮度相的蠟燭，并量其視亮度最后，利用亮度與距離方成反比的系，就能算那個(gè)特別遠(yuǎn)距離了。用燭丈量宇宙蠟燭丈量宇這個(gè)用蠟燭量距離的原，在天上同適用。為此需要在天上到一種特殊天體，能同滿(mǎn)足以下兩條件：①它別明亮，即相距甚遠(yuǎn)也看到；②它光學(xué)性質(zhì)穩(wěn)，絕對(duì)亮度定不變。如能找到這樣天體，我們可以把它當(dāng)蠟燭，來(lái)測(cè)宇宙學(xué)尺度距離。這種當(dāng)蠟燭用的殊天體，就所謂的標(biāo)準(zhǔn)光。知道了準(zhǔn)燭光的概，下面我們可以來(lái)講講維特定律的義所在了。于勒維特挑的那些造父星全都位于麥哲倫云內(nèi)可以近似認(rèn)它們與地球距離都相等因此，只要們的視亮度等，它們的對(duì)亮度就一相等。勒維定律說(shuō)的是造父變星的對(duì)亮度與其變周期成正。這意味著只要選擇光周期完全相的造父變星就能得到一絕對(duì)亮度完相同的天體所以勒維特律意味著，父變星滿(mǎn)足準(zhǔn)燭光的兩條件，是一真正意義上標(biāo)準(zhǔn)燭光。也是人類(lèi)歷上發(fā)現(xiàn)的第種標(biāo)準(zhǔn)燭光標(biāo)準(zhǔn)燭光的現(xiàn)，提供了種全新的測(cè)遙遠(yuǎn)宇宙學(xué)離的方法。許你依然有問(wèn)：“為什一種新距離量方法的發(fā)，就能開(kāi)創(chuàng)代宇宙學(xué)這全新的學(xué)科”事實(shí)上，是這個(gè)發(fā)現(xiàn)動(dòng)搖了哥白日心說(shuō)。關(guān)勒維特，讓們?cè)俣嗾f(shuō)幾。非常悲哀是，勒維特故事并沒(méi)有個(gè)圓滿(mǎn)的結(jié)。發(fā)現(xiàn)造父星是標(biāo)準(zhǔn)燭后不久，勒特就因?yàn)槲?手術(shù)而再次職。等她回的時(shí)候，皮林已經(jīng)給她排了一份新作：測(cè)量北星序，即分北極星附近 96 顆恒星的光譜。是皮克林多來(lái)最中意也想完成的課。對(duì)一個(gè)管者來(lái)說(shuō)，派己手下最有力的員工去付自己覺(jué)得艱巨的挑戰(zhàn)是一件再合不過(guò)的事情但對(duì)勒維特種級(jí)別的天學(xué)家而言，個(gè)安排可謂謬透頂，相于強(qiáng)迫正值打之年的邁爾?喬丹放自己的籃球涯，去參加個(gè)不入流的球聯(lián)賽。更酷的是，身屋檐下的勒特根本沒(méi)有擇的權(quán)力。那以后，她再也沒(méi)能回標(biāo)準(zhǔn)燭光的究。而皮克這個(gè)自私的定，也讓全界關(guān)于變星研究倒退了幾十年。諷的是，盡管一己之力開(kāi)了一門(mén)后來(lái)活了成千上名博士的全學(xué)科，勒維本人卻沒(méi)能到一張博士憑。很多年，她依然是個(gè)薪水只有人一半的哈計(jì)算員。1921 年，一直與母親相為命的勒維又病了。這是無(wú)藥可救癌癥。當(dāng)年 12 月 12 日，她在一個(gè)雨夜中去。在遺囑，她把自己有的財(cái)產(chǎn)都給了自己的親。這些遺價(jià)值總計(jì) 315 美元，只夠買(mǎi) 8 條地毯。去后，勒維特葬在了自己族的墓地。甚至無(wú)法擁一個(gè)自己?jiǎn)?的墓碑，只被迫和十幾親戚擠在一。這個(gè)墓碑小，位置只寫(xiě)下她的姓、生日和忌。勒維特之這是標(biāo)準(zhǔn)燭的發(fā)現(xiàn)者、白尼日心說(shuō)掘墓人、現(xiàn)宇宙學(xué)之母一位偉大的科學(xué)家最后結(jié)局。100 多年過(guò)去了，現(xiàn)在亨麗塔?勒維特個(gè)名字已經(jīng)被世人遺忘歷史的塵埃。但我依然寫(xiě)一篇文章來(lái)紀(jì)念這位凡女性經(jīng)歷種種苦難和耀。盡管病、失聰、貧、孤獨(dú)、被布、被輕視被遺忘，她然是照亮整宇宙的永世滅的燭火。源：《給青年講宇宙科》作者：王編輯：張潤(rùn)本文來(lái)自微公眾號(hào)：原閱讀 （ID：tupydread），作者：王?
感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋(píng)果官方支持 iPhone 電池服務(wù)，可以為用戶(hù)更換 iPhone 電池，但需要收取一定的服務(wù)。蘋(píng)果的保修不對(duì)正使用造成的電池?fù)p耗供保障。如果用戶(hù)擁 AppleCare+ 服務(wù)計(jì)劃，且產(chǎn)品的電池巫謝電量低于初容量的 80%，則用戶(hù)的 iPhone 符合免費(fèi)更換電池的件。據(jù)蘋(píng)果官方支持明，截至 2023 年 2 月底，保外電池服務(wù)的費(fèi)孟極都將按當(dāng)前的價(jià)格收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外電池服務(wù)費(fèi)將增加 RMB 169。IT之家了解到，iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機(jī)型的電池服務(wù)費(fèi)漲到 688 元。用戶(hù)可以通過(guò)“獲取估”工具查看可能需要付的費(fèi)用。如果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù)，蘋(píng)果會(huì)按照該工具中所的服務(wù)費(fèi)收取費(fèi)用。他服務(wù)提供商可以自設(shè)定費(fèi)用，因此請(qǐng)向方詢(xún)問(wèn)估價(jià)。付費(fèi)維的價(jià)格可能會(huì)因用戶(hù)舊部件的處理決定而所不同。蘋(píng)果會(huì)在收產(chǎn)品后對(duì)它進(jìn)行檢查然后確認(rèn)服務(wù)費(fèi)用。果用戶(hù)的 iPhone 存在任何影響電池更換的損壞（如屏幕裂），則需要先解決關(guān)問(wèn)題再更換電池。某些情況下，可能會(huì)生維修費(fèi)用?
1 月 6 日消息，據(jù)國(guó)外媒報(bào)道，戴勒旗下的賽德斯-奔馳將建設(shè)個(gè)覆蓋北、中國(guó)、洲和其他要市場(chǎng)的球充電網(wǎng)，以支持在 2030 年前在條件允許市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)面電動(dòng)化目標(biāo)。奔宣布，將北美的充站開(kāi)始建。該公司示，到 2027 年，它將在國(guó)擁有 400 個(gè)大功率充電，包含 2500 個(gè)充電器，中大部分位于城市心和主要市的主要路和零售心附近。然這個(gè)充網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)名字，但將是梅賽斯-奔馳、能源生產(chǎn) MN8 energy 和電動(dòng)汽車(chē)充電絡(luò)公司 ChargePoint 合作的第一個(gè)可見(jiàn)果。該充網(wǎng)絡(luò)將向有電動(dòng)汽開(kāi)放，以勵(lì)電動(dòng)汽的迅速普。到目前止，梅賽斯-奔馳主要依賴(lài)第方充電網(wǎng)。因此，設(shè)一個(gè)全的充電網(wǎng)是該公司一個(gè)大膽措。外媒，有了電汽車(chē)充電礎(chǔ)設(shè)施，公司不僅以在新興電動(dòng)汽車(chē)電市場(chǎng)獲新的收入源，還可為汽車(chē)客提供最好充電體驗(yàn)目前，梅德斯-奔馳正在加速進(jìn)其“電為先”戰(zhàn)。2021 年 7 月份，該司表示，將在 2030 年前在條件允的市場(chǎng)實(shí)全面電動(dòng)。該公司布了加速全電動(dòng)汽轉(zhuǎn)型的措，其中包建造電池廠的計(jì)劃（小狐貍
IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想今日海外發(fā)布新?Yoga Slim 7i Carbon 筆記本，搭載?2.5K 90Hz 屏，配置升級(jí)到 13 代酷睿，輕至 0.97kg。IT之家了解到，?Yoga Slim 7i Carbon 采用了 13.3 英寸 2.5K（2,560 x 1,600）屏幕，90 Hz 刷新率，400 尼特亮度。配置方面，這款筆記本搭英特爾 i7-1360p 或 i5-1340p 處理器，可選?16 GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 1 TB NVMe SSD。其他方面，這款筆記本輕至 0.97kg，內(nèi)置?50 Wh 電池，配備雷電 4 和 USB 3.2 Gen2 Type-C 接口。聯(lián)想新款?Yoga Slim 7i Carbon 將在?2023 年 3 月上市，售價(jià) 1299 歐元起（約 9431 元人民幣）。
IT之家 1 月 5 日消息，摩托羅拉今天宣布，已經(jīng)在洲國(guó)家 / 地區(qū)銷(xiāo)售的 10 款符合條件的設(shè)備上啟用了對(duì) Jio 5G 網(wǎng)絡(luò)的支持。這些設(shè)備將在 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)上支持 13 個(gè) 5G 頻段。摩托羅拉 5G 用戶(hù)將能夠使用 Jio 獨(dú)立于 LTE 的 5G 獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，將擁有“跨越 700 MHz、3500 MHz 和 26 GHz 頻段的最大和最佳 5G 頻譜組合”，并將通過(guò) 3CA（3 載波聚合）和 4X4 MIMO 等技術(shù)實(shí)現(xiàn)完美連接。這些摩托羅智能手機(jī)目前僅支持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)，對(duì)其他運(yùn)營(yíng)商 5G 網(wǎng)絡(luò)支持計(jì)劃暫未公布。以唐書(shū)是支持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)的摩托羅拉 5G 設(shè)備列表：摩托羅拉 Edge 30 Ultra摩托羅拉 Edge 30 FusionMoto G62（配備驍龍 695）摩托羅拉 Edge 30摩托羅拉 Moto G82摩托羅拉 Edge 30 Pro摩托羅拉 Moto G71摩托羅拉 Moto G51摩托羅拉 Edge 20摩托羅拉 Edge 20 FusionIT之家了解到，Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)可在印度德里、孟買(mǎi)、加爾山經(jīng)答、瓦拉納西、金奈女戚班羅爾等主要城市使用。完整名包括 60 多個(gè)城市、地區(qū)和地區(qū)，該運(yùn)噓商承諾到 2023 年 12 月，將向印度“每個(gè)城鎮(zhèn)、每個(gè)前山區(qū)、每個(gè)行區(qū)”提供 5G 網(wǎng)絡(luò)。
IT之家 1 月 5 日消息，英特爾 1 月 3 日正式發(fā)布 N 系列處理器，面向入門(mén)計(jì)算，最高為 8 核 8 線程，32EU 核顯規(guī)格。英特爾新聞稿的 N 系列處理器包括 4 核的 N100 到 8 核的 i3-N305，但筆者孤城在英特爾官網(wǎng)乾山意到，英特還悄然發(fā)布了兩款規(guī)格低的型號(hào)，分別為 N50 和?N97。參數(shù)方面，英特爾 N50 處理器為 2 核 2 線程，最高睿頻 3.4GHz，6MB 緩存，6W TDP，核顯為 16EU。N97 處理器為 4 核 4 線程，最高睿頻 3.6GHz，6MB 緩存，12W TDP，核顯為 24EU。據(jù)英特爾官方介紹，英特爾 N 系列處理器采用?Intel 7 制程工藝的全新 Gracemont CPU 微架構(gòu)，擁有 4 至 8 個(gè)能效核的選項(xiàng)，提供卓越的每瓦性能炎融中，酷睿 i3N 8 核心型號(hào)的整體應(yīng)用程系統(tǒng)性能提升高達(dá) 42%，Web 瀏覽性能提升高達(dá) 24% 。英特爾之前發(fā)布的?N 系列處理器型號(hào)及參數(shù)i3-N305 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，15W 最高睿頻功耗i3-N300 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，7W 最高睿頻功耗N200：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.7GHz，6W 最高睿頻功耗N100：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.4GHz，6W 最高睿頻功耗相關(guān)閱讀：《英爾發(fā)布 N 系列全小核處理器：最高 8 核 / 32EU 核顯，6-15W 功耗》
原文標(biāo)題：《HSL 調(diào)色，高！大！上！鶉?guó)BHSL，簡(jiǎn)直是調(diào)色屆的寶藏工具。大家熟鯥：定曲線 = 會(huì)調(diào)色，但！動(dòng)一條白鵺線，頭疼 2 小時(shí)！HSL 就不一樣了，操作簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大耳鼠能調(diào)所有色彩！▲ 調(diào)出青色的天空，左圖?踢曲線調(diào)，畫(huà)面中全部色彩都被改變，偏色了一樣；右圖利用 HSL 局部調(diào)整天空，保持畫(huà)面的剡山透感。HSL 是局部調(diào)色工具，相比于曲颙鳥(niǎo)，能讓我們更精地調(diào)色修圖。這樣簡(jiǎn)女尸又好用調(diào)色工具，你還要錯(cuò)過(guò)么？今，我們就用 lightroom 的 HSL 為例子，和大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)強(qiáng)大的調(diào)計(jì)蒙工具，你輕松調(diào)色！認(rèn)識(shí) HSL色彩的 3 大屬性是色相（Hue）、飽和度（Saturation）、明度（Lightness），取這三個(gè)屬性的首字母就組成季格“HSL”。HSL 中有 8 種顏色，紅橙黃綠青藍(lán)紫品紅，梁書(shū)括了最常見(jiàn)的全顏色，相當(dāng)于除了黑柢山灰以外它能調(diào)節(jié)全部色彩，你說(shuō) 4 不 4 很膩害！把畫(huà)面按照色彩劃分成 8 個(gè)區(qū)域，左右滑動(dòng)即可隨意改變每一種顏鱄魚(yú)的相、明度和飽和度，所以調(diào)色更加精準(zhǔn)。打開(kāi) Lightroom，導(dǎo)入圖片，顏色 — 工具臺(tái)右上方“混合”，駁處是 HSL 的操作界面。HSL 的作用HSL 以顏色分區(qū)調(diào)色，我們能單羊患調(diào)節(jié)每種色的色相、飽和度和明亮度鵌最程度的精細(xì)化處理圖像。?色?用藍(lán)色來(lái)給大家舉孟鳥(niǎo)栗子。中藍(lán)色，單獨(dú)調(diào)整色相，它能換顏色：可以看到，天空發(fā)生明顯的變化，這是因?yàn)槲液硬{(diào)了藍(lán)色色相，而天空的顏色是色，所以受到了影響白犬與此同，橘黃色系的建筑群并沒(méi)有發(fā)改變。這是因?yàn)榻ㄖ翰皇撬{(lán)，我們?cè)谡{(diào)整藍(lán)色色相時(shí)雍和其顏色不會(huì)產(chǎn)生變化。?飽和?飽和度，控制色彩的濃名家程度調(diào)整藍(lán)色飽和度：可以看到，高飽和度之后，藍(lán)天變得更加艷；降低飽和度之后，藍(lán)色成山，天空更加偏向于灰色。與此時(shí)，建筑群的飽和度不先龍產(chǎn)生化。?明度?最后選中藍(lán)色的度，調(diào)整色彩明亮度的強(qiáng)弱：以看到，提高明度之后，天女娃色彩變得更加明亮了；降低明之后天空的色彩變得更鳴蛇深沉。?自動(dòng)調(diào)整?lightroom 的 HSL 還有一個(gè)十分好用的自動(dòng)囂整工具，點(diǎn)擊圈圈然后再點(diǎn)擊選取需陽(yáng)山調(diào)色位置，左右滑動(dòng)即可調(diào)色，簡(jiǎn)快速就能出效果，特別適合新小白。調(diào)色思路那么面對(duì) HSL 這 8 種色彩，我們的調(diào)色思路是犲山1、確定最終色2、選擇目標(biāo)色3、色彩輸出今天，用這張城市照獨(dú)山給大家打個(gè)樣，按照這樣思路，如何奚仲 HSL 調(diào)色？?第一步：確定最終色?楮山圖分析：照片是在下鳳凰 4 點(diǎn)左右的時(shí)間拍的，天空還是蔚藍(lán)，浮山上的建筑帶著橘色夕陽(yáng)光，整體色調(diào)偏黃，最糟是中間的灰調(diào)。按照畫(huà)面中大蜂的色彩元素（藍(lán)色和淡橘色）我打算把天空偏向青色麈青色加鮮明奪目，個(gè)性張揚(yáng)。而建群部分，色彩比較雜，有綠色樹(shù)，淡橘色的樓房，紅色的鳳凰等等，我打算統(tǒng)一色調(diào)偏向橘。青橘色畫(huà)面會(huì)給人強(qiáng)鵌的視沖擊力，更蠻符合“妖都”的質(zhì)。所以，我最終確定的顏色：青色的天空和橘色的建筑周禮?第二步：選擇目標(biāo)色?確定終色之后，我們?cè)龠x擇??標(biāo)色天空原來(lái)是藍(lán)色，目標(biāo)色是青。在 HSL 中對(duì)應(yīng)著調(diào)整藍(lán)色和青色周書(shū)相，飽和度和明度微提高，制造出鮮明透亮的青天空背景。建筑群的色彩比炎居雜，目標(biāo)是統(tǒng)一色調(diào)，并偏向色。我們需要調(diào)整紅色陽(yáng)山黃色綠色的色相，偏向橘色。橘色飽和度和明度稍微調(diào)整即可。果我們沒(méi)有選擇正確的目標(biāo)儵魚(yú)例如在建筑群只調(diào)橘色，那么面效果就無(wú)法達(dá)到我們鹿蜀預(yù)期?第三步：色彩輸出?最后一，進(jìn)行相應(yīng)的色彩輸出，針對(duì)片問(wèn)題和理想效果，給照片壽麻。step1：確定色調(diào)工具：顏色帝臺(tái)次因?yàn)檎掌钠毓膺€戲，所以先選擇調(diào)色?！邦伾? 色溫-13，色調(diào)-9，解決片子偏黃的偏旋龜問(wèn)題，同時(shí)減了灰度。step2：分區(qū)調(diào)色工具：顏色 — 混合“顏色”— 混合進(jìn)入 HSL 功能，首先調(diào)整天空的顏駮。藍(lán)色偏色，飽和度稍微提高＋15，降低明度-17，讓天空色彩和細(xì)節(jié)更細(xì)膩?zhàn)捛嗌啵?0，飽和度＋14，明度＋10，青色飽和鮮明。然鶉?guó)B調(diào)整建筑群部。紅、黃色相偏向橘色荀子綠色向黃色；飽和度稍微提高，綠偏向黃色的飽和度降低，使顏不太突出。最后再調(diào)整一下青耕，色相不改變，提高飽和度，低明度，使顏色更突出鮨魚(yú)滿(mǎn)。step3：調(diào)整影調(diào)工具：顏色、光狪狪自然飽和度降低-25，曝光-0.45，壓低曝光，畫(huà)面看起來(lái)無(wú)淫耐看。okay，調(diào)色最終呈現(xiàn)是這樣的：橐色相以轉(zhuǎn)換色彩，飽和度可以控制彩的鮮艷程度，明度可以控制彩的明亮程度。用 HSL 能調(diào)出各種風(fēng)格，例青蛇糖果色、博朋克風(fēng)格，暗調(diào)綠等等，尚書(shū)彩表現(xiàn)更符合風(fēng)格。我們?cè)谡{(diào)的時(shí)候可以多多嘗試各爾雅效果合，以實(shí)現(xiàn)更好的畫(huà)面匹配。了，今天的文章跟大家分享了 HSL，其實(shí)學(xué)會(huì)它的操作很簡(jiǎn)春秋，關(guān)鍵是把握調(diào)色思茈魚(yú)。本來(lái)自微信公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1999287、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，網(wǎng)易云音樂(lè)發(fā)布公告旄牛，相信音樂(lè)版權(quán)已經(jīng)歸，旗下?lián)碛欣钭谑?、五月?劉若英等知名歌手。網(wǎng)易般音稱(chēng)，“相信音樂(lè)是華語(yǔ)樂(lè)壇具重要影響力的唱片公司之一，下囊括了李宗盛、五月天、劉英、蘇慧倫、丁當(dāng)、家家、白等在華語(yǔ)樂(lè)壇有著舉足輕重之位的歌手及制作人，出品鬿雀行多首傳唱至今的經(jīng)典曲目，創(chuàng)了無(wú)數(shù)人的時(shí)代回憶，成為了春的代名詞。相信音樂(lè)版權(quán)回云村! 現(xiàn)在，叩開(kāi)時(shí)空之門(mén)，一闡述解鎖相信音樂(lè)的寶藏曲庫(kù)!”IT之家了解到，網(wǎng)易云音樂(lè)近年來(lái)在數(shù)字音樂(lè)版名家方面加布局。版權(quán)市場(chǎng)進(jìn)入非獨(dú)家時(shí)，網(wǎng)易云音樂(lè)大力推進(jìn)頭部版內(nèi)容持續(xù)回歸，先后與摩登天、香港英皇娛樂(lè)、中國(guó)唱片集、風(fēng)華秋實(shí)、樂(lè)華娛樂(lè)、瞿如茂片、SM 娛樂(lè)、時(shí)代峰峻、YG 娛樂(lè)、龍韜娛樂(lè)、顏社、波麗佳音等頭箴魚(yú)版權(quán)公司達(dá)成版合作。截至 2022 年 6 月底，網(wǎng)易云音樂(lè)的曲庫(kù)收禹了超過(guò) 1.06 億首正版音樂(lè)，包括來(lái)自知名廠黑豹、獨(dú)立樂(lè)人的音樂(lè)及自制內(nèi)容?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)夔顯示，根據(jù)重點(diǎn)企周報(bào)數(shù)據(jù)推算，2022 年 12 月汽車(chē)銷(xiāo)量 245.5 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 5.5%，同比下降 12.1%；2022 年，汽車(chē)銷(xiāo)量 2675.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.7%。從中汽協(xié)公布的 2022 年 11 月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況來(lái)看，1-11 月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 2462.8 萬(wàn)輛和 2430.2 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 6.1% 和 3.3%。1-11 月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完 625.3 萬(wàn)輛和 606.7 萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng) 1 倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25%。IT之家了解到，另?yè)?jù)乘會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，12 月乘用車(chē)市場(chǎng)零售 242.5 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 15%，較上月增長(zhǎng) 47%；12 月全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā) 227.3 萬(wàn)輛，同比去年下降 4%，較上月增長(zhǎng) 12%。乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)據(jù)顯示，2022 年，乘用車(chē)市場(chǎng)零 2070 萬(wàn)輛，同比 2021 年 2015 萬(wàn)輛，增量 55 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.8%；2022 年，預(yù)計(jì)狹義乘用車(chē)批發(fā) 2320 萬(wàn)輛，同比 2021 年 2110 萬(wàn)輛，增量 210 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 10%。
