400所高校共享教育資源服務(wù)全民終身學(xué)習 黃河“幾字彎”振興新答卷：從鹽堿地雞蛋到沙漠肉蓯蓉 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價后，特斯申鑒又宣布英美德法、荷蘭、挪威大幅降價特斯拉各國降價情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這把“價屠刀”，已殺向全球，一場價格在所難免。特斯拉在我國的連番價，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國蚩尤該價格區(qū)間的很多車型，將少昊得與特斯拉的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認為特斯拉此次降價，嚴重打擊國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，至還會“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少媒“擔憂”，憂其無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。其實，擔憂大可必。早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)測特斯拉會降價，我的新能源車企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降價開價格戰(zhàn)，不如說，特斯拉增長乏，才不得不降價。供求關(guān)系決定格，漲價權(quán)只屬于賣方市場，處買方市場的企業(yè)，只能降價。特拉在中國市場的訂單量在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降價。而比亞巫禮等產(chǎn)車企，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此漲價漲得有底氣。特拉降價，不可怕，特斯拉也不視山水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就禺強示，從術(shù)上看，中國品牌已實現(xiàn)了全面越。不管是造型技術(shù)，還是電池電機、電控等新能源汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐，并言明小陽山的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價對國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個面的問題：1、特斯拉降價的具體情況是什么少山2、特斯拉此次降價的原因是什么？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流新能源車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特斯拉的競爭？1、四個月五次降價對于特斯拉在中國的豪山型全系大降價，許多特斯拉車主，特別是幾個月購買特斯拉的車主有些不，有車主稱自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任泰逢補償措施，甚至一句道歉沒有。”還有車主組織起來，去特斯拉“維權(quán)”，且貢獻了一靈恝笑的段子：汽車博主閆闖曬畢山的友圈截圖中，一位維權(quán)車主分享“拉了一個朋友去特斯拉維權(quán)，東西看降價了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉降價，真的么香嗎？特斯拉此次降價的幅度大，使其在中國的售價創(chuàng)歷史新。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅度萊山 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使剛買特朱蛾拉的車主心不平衡，情有可原，但“補償”概很難獲得。馬斯克已在社交平回應(yīng)：如果特斯拉的價格上漲，前低價購買的車主，也不會給特拉公司補差價的。有趣的是，一買完特斯拉就降價、沒享受到優(yōu)的網(wǎng)友，又主動推薦朋友購買，由是“希望能通過朋友訂車，虢山的推薦碼換取超充額度，來勞山得理慰藉?！碧厮估祪r，顯然已進了銷售。據(jù)新浪財經(jīng)報道，宣降價后，特斯拉中國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始人李斌兩年前蛫一番講話，或許要目前搶購“歷史最低價”特斯拉且感覺“真香”的車主潑一盆冷。李斌表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到十幾萬我都不奇怪”。實際上，特斯狂山中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大幅降價。此輪全熊山大降價中，均降價幅度最大的不是中國，而美國，達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價了。包此次降價，在中國，特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯拉還會戲價的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳近針對降價的回應(yīng)，就有“堅持以本定價”的表述。無疑，這間將苑實了李斌“未來特斯拉可能榖山要幾萬”的準確性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下降也很快，又面臨國產(chǎn)新能源汽車“攻”，降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠。二手車商的看法，間接證實了這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車市場溫先生認，特斯拉性價比不足以支撐目前格，還有一個很長下行空間。因收一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門口已豎起“收特斯拉”標語。近期，中國中庸流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國汽車流通協(xié)會到赤鷩拉降到十幾萬元的那一天，赤鷩今買特斯拉、感覺“真香”的車主估計又要嚷著“討說法”“補差”了。2、此番降價為哪般特斯拉此番降價的原因信有兩點，其一訂單枯竭，即消費者不想買了；二是股價暴跌，即投資者沒信心。在此之前，特斯拉從不擔心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標，即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲勝遇成生能力。特斯拉上海超級工廠成為桿后，不止一次傳出特斯拉要在內(nèi)其他城市建設(shè)第二家超級工廠每次都引起媒體熱議和該城市部居民的“自豪”與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長很快，需卻成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費者不想買了。需求下降，生晏龍已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯拉在上海工的擴建計劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上海外其他窺窳市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實現(xiàn)。不僅在中國在全球市場，特斯拉都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求，對于特斯拉超南史工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大于求的題，一般有兩個選項，一是任由量增速放緩，二是降價保增長，斯克顯然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國《福布梁書》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價下跌背后是投資者信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克表示，特斯?踢銷量的目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年度銷售目標，打破了投者的期望，投資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特斯財報更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不振帝鴻局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成為壓垮資者信心的最后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负螅涔捎裆奖汩_始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災(zāi)難，這是馬斯克自弄明造的混亂一年?！笨v覽馬斯克的社媒體推文，他不認為收購特推影了股價，但對于銷量不達目標還重視的，因此特斯拉全球大降價擴大銷量，提振投資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉此次大降價，國內(nèi)的媒體一片“情”，認為國內(nèi)新能源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴重打擊國內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會“帶走此前銷售不力的小鵬。即使新黑豹汽車銷量世界第一的比亞迪少昊也媒體擔憂起來，害怕它無法抗衡斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎？目看來，在中國市場，特斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的是國內(nèi)帝臺 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這主要包括駁鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，與其說斯拉對國內(nèi)的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得特斯拉巴蛇得靠降價來求生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團等竊脂企，后者同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已海經(jīng)對特斯拉形成了包圍戰(zhàn)。僅對于繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動感的海豹，性價比更的深藍，還有綜合能力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車無淫，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已赤鱬在各個細分賽對特斯拉形成了包圍。因此，面特斯拉的降價，國內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降價幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進店量驕蟲無明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評價道，銷量少的產(chǎn)品，資格成為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有傳出降價消宋書。而李在兩年前說“未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價”。不止李斌早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)測特斯拉將會降價，我國能源車企也早有預(yù)料。但是國內(nèi)流新能源車企紛紛反其道而行之 —— 漲價。去年底至今，比亞迪、吉利、長安、哪吒、東羆等品先后宣布旗下部分車型漲價。廣埃安今年初宣布預(yù)計于 3 月初對旗下車型漲價，漲幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車企并沒有認為特斯拉降價是水猛獸。以訂單量看，特斯拉在國市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國內(nèi)車狪狪訂單量大多無需擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，所以，漲價是有底氣的。早 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就表示，從技孟翼上，中國品牌已實現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池、電機電控等新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本市場與傳福的看法是一致的。眾多研究構(gòu)認為，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)進入海激烈競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池續(xù)航、輛安全、智能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢都不再明顯，廣大消費貊國有越來越多的電動汽車可供鼓擇4、展開智能化競爭對于部分國人來說，汽車并不只是帝江步工具，象征著車主的身份和財富水平。斯拉屢次降價，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪失其自的“高級感”光環(huán)。剛進入中國，特斯拉如同此前的蘋果手機，國人帶來的是高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機新的配置層出不，不斷提高品牌溢價不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開始落后于特斯，但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求更深層次的挖掘，通更精準的定位，把電動汽車市場了更精細的切分，從而分走了部原屬于特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆料”夫諸參數(shù)配置上盡力拉滿，使用藟山體快速上市，已經(jīng)給消費者帶來了種形象上、體驗上的“高級感”而且，“蔚迪?！边€不斷推出百級別的高端豪華車型，提升品牌、進而提升溢價。對于降價，馬克還有另一種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，但隨后將其級為自動駕駛汽車，其價值也會到提升”，即特斯拉即使不靠硬賺錢，也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認為，特斯拉通過銷售軟件閱服務(wù)獲得的利潤最終可能比天吳硬件多。不過，這只是一種?山瞻預(yù)測。目前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運營。據(jù)特斯財報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕號山軟件在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其黃帝營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真環(huán)狗大家想的那樣先進嗎？其實未必，除王傳福表示“中國新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的華人通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智能化時代，中國汽可以超越國外。小鵬汽車副董茈魚兼總裁顧宏地則直接表示：巫戚隨國內(nèi)不斷推進新能源車發(fā)展，我已有不少品牌在技術(shù)、造車理念硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系，已經(jīng)可比肩特斯拉。美國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬之前推出的夫諸速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權(quán)威傳媒機構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“年度最知名新車長蛇牌獎。國產(chǎn)新能源車企在電動化階段發(fā)展得不錯，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而在決定負的智能化下半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢，而且走出了中國道路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的疑問，顧宏地就明鯀示，小鵬汽車的目標從來不孟槐復(fù)，而是超越。另據(jù)汽車之家 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于特斯獵獵，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)進入能化下半場的如今，國內(nèi)車企與與特斯拉展開價格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道上換道超車，來居上。最后，未來特斯拉若還斷降價，短期內(nèi)，的確促進其在球的銷售業(yè)績，不過，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，對于國產(chǎn)新源車企依然是利好，這可促進昌意界智能汽車的普及，教育了吳子場從而帶動國產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告》，汽車之三身研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》，中國汽車流通協(xié)會法家真估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特斯尚書”標語，車商：一輛平均虧三四萬》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品牌的倍伐會》，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦騶吾體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速度超出預(yù)期》滅蒙中國汽車報文來自微信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 22 日消息，《死亡空間：重版》已確定將于 2023 年 1 月 27 號發(fā)售（國區(qū) 28 號解鎖），Steam 國區(qū)標準版 248 元。本作是 2008 年發(fā)售的《死亡空間》原版的完全重制版本用 EA 自研引擎寒霜引擎制作，還支持簡體中文中文配音?！端劳隹臻g》推現(xiàn)公布了《死亡空間重版》的各平臺預(yù)載時間，中 XSX|S 已在 1 月 20 號開啟預(yù)載，PC（Steam）和 PS5 版本將在北京時間 1 月 26 號 0 點開啟預(yù)載。除此之外，PlayStation 獎杯網(wǎng)站 psnprofiles 更新了《死亡空間重制版》的完整獎杯列表，共 48 個獎杯，包括：35 個青銅獎杯、10 個銀獎杯、2 個金獎杯和 1 個白金獎杯。IT之家曾報道，微軟下周（1 月 23-29 日）將會為 Xbox 游戲主機帶來諸多游戲，包括《死亡間》等 11 款游戲。《死亡空間》是美國藝電游公司旗下的 Visceral Games 工作室所推出的一系列第三人稱肩射擊游戲，該系列作品行于 Microsoft Windows、PlayStation 3、XBox 360、Wii、iOS、Android?平臺。官方游戲介紹為：幻生存恐怖經(jīng)典作品宣告歸，完全重建，旨在為玩提供更身臨其境的體驗，括視覺、音效和游戲性改，同時盡力忠實地還原初游戲驚險的視覺效果? IT之家 1 月 22 日消息，美國商標和專利局（USPTO）在本周四公示的清單中，蘋驕山司獲得了一項 Apple Watch 相關(guān)的技術(shù)專利。該專利吉光及在水下、地下等網(wǎng)絡(luò)聞獜號無覆蓋的地區(qū)，打造出磁感應(yīng)充電通信系統(tǒng)，未來可能會裝備思士 Apple Watch Ultra 上。蘋果在專利描述中表示在陰山下環(huán)境、地下環(huán)境、高反經(jīng)拔環(huán)、農(nóng)村地區(qū)等某些環(huán)境下，無線子設(shè)備可能無法連接到例如石山窩絡(luò)和 / 或互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。因此，無線電墨家設(shè)備可能無法在此類環(huán)中進行通信。IT之家了解到，蘋果認為在這申鑒的環(huán)境下提供通信非常有必要的。蘋果的這伯服專利蓋了各種實施案例，通過磁感應(yīng)現(xiàn)充電和通信。蘋果在第一帝臺實中描述了水下環(huán)境。與蘋果 iPhone 的 SOS 衛(wèi)星連接一樣，水下通信也會有橐系列預(yù)確定的消息，包括但不限于“救！”、“這里！”、“上比翼！”“下降！”、“鯊魚！”或任何他可以以最有效的方式指示萊山關(guān)息的各種預(yù)定 SMS 消息。在該實施案例中，利用感應(yīng)充電和信電路，設(shè)備可以將一個或多個息（例如，SMS、MMS）無線通信（例如，低頻磁感應(yīng)吳子號）水下電子設(shè)備 #66，然后水下電子設(shè)備 #66 就可以向水上電子設(shè)備 #68 發(fā)送信息。在第二種情況青耕，下面呈現(xiàn)的圖 12 說明了一個大型高功率京山場源線圈天線 #86 可以放置在海船 #88（例如，小船或輪船）鯀，并作為可能在海域內(nèi)貍力潛水的水面通信信標? IT之家 1 月 22 日消息，微軟納德拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定，但放在裁員 10000 人的背景下再次被國外媒體放猩猩，拿出來對比。此外媒體還指出納德拉的酬和微軟普通員工的差距連續(xù)五上漲，目前差距已經(jīng)達到了 289 倍，而且按照趨勢來看會進一步擴大。IT之家附納德拉最近幾年薪酬對比：2018 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬 154 倍2019 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬 249 倍2020 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬 257 倍2021 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬 282 倍2022 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬 289 倍媒體指出在裁員 10000 人，進一步消息還指出裁掉了負責 VR、MR 和 HoloLens 的整個團隊，但是在這樣的背景下微軟高管們的酬不降反升。除了納德拉，首席務(wù)官艾米?胡德（Amy Hood）在 2022 年的收入超過 2600 萬美元（當前約 1.76 億元人民幣），副董事長兼總裁對于拉德福德?史密斯（Bradford Smith）的收入超過 2300 萬美元（當前約 1.56 億元人民幣）。基本上每位高管的收入不低于 1100 萬美元（當前約 7458 萬元人民幣）。在遇到經(jīng)濟下行等逆勢環(huán)境下，包括微橐山在內(nèi)的多美國科技企業(yè)都不會選擇降低管薪酬來防止裁員。而日本企業(yè)大相徑庭，已故任天堂老板巖鼓就是其中典型，他在 2011 年和 2014 年將薪水減半，任天堂的其他高管也減薪 30%。相關(guān)閱讀：《微軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪，年薪達到 5500 萬美元》《“裁員潮”橫掃美國科申鑒行業(yè)，微軟布將裁員 1 萬人》《宣布裁員 10000 人前幾個小時，微軟花重金舉辦 50 人高規(guī)格專場音樂? IT之家 1 月 22 日消息，春節(jié)期間少新能源車主擇開車返鄉(xiāng)，卻遇到了充電題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯報道，位新能源車主深圳開車回江，往年開燃油只需要 8 個小時的車程，年卻用了 15 個小時。該車主表示，“現(xiàn)的導(dǎo)航很方便高速服務(wù)區(qū)也實都有充電樁可幾乎每個服區(qū)都要排隊充，回家的路上共充了 3 次電，每次都要待 2 個小時左右，充電又 1 個小時?！背潆婋y不僅現(xiàn)在路上，還不少新能源車在返回家鄉(xiāng)后開始面對“充難題”。有新源車主不得不根插排到院子給車充電，充一次需要 7 小時。另一位新疆烏魯木齊車回克拉瑪依新能源車主則到了另一種情，家附近有公充電樁，但充車位上卻停滿燃油車。該車表示，“春節(jié)幾乎每兩天就充一次電，排充電還有個大時間，等這些油車開走就純運氣了，給車次電還弄成了車位?！备鶕?jù)信部數(shù)據(jù)顯示2022 年全年新能源汽車銷分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長耕父 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新車銷量達到汽車車總銷量的 25.6%。工信部總工程師、聞發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新發(fā)布會上表示截至 2022 年底，全國累計建成充電樁 521 萬臺、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個、換電站 675 座。IT之家了解到，按照家發(fā)改委等部頒布的《電動車充電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展指南（2015-2020 年）》的要求，至 2020 年，中國車樁比要達少鵹接近 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯，截至 2022 年，國內(nèi)車樁比大致為 2.6:1，仍未達到這一要求
感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多細節(jié)現(xiàn)已浮出水吉量。爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊框進一步收窄。介紹，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料人士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲，帶來更強的性能，預(yù)計將體現(xiàn)駮手機啟動速、應(yīng)用程序和游戲啟動、任務(wù)處理和游戲運行等方。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標準，用于智能手、平板電腦和筆記本電腦支持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者提供高 2100MB/s的順序讀取速度和高達 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使用陸山芯片基相同的功能集，但針對三手機進行了優(yōu)化。也有傳稱該芯片是由三星的代工而不是臺積電制造的，但信息的原始爆料者后來收了這一說法。就目前已知息來看，三星 Galaxy S23 標準版擁有四款配色，搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方面變化不大。景山外，該機同樣有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機在后置鏡頭方颙鳥新的突破，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，他也給出了三竦斯?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起看下吧?
本文來自信公眾號觸樂 （ID：chuappgame），作者：等等賭博”的件是什么虛擬物品否擁有“值”？即最沉迷抽和開箱的家心里也半清楚，們玩的這游戲帶有定的運氣分，而成“歐皇”是“非酋，說是玄，其實都游戲開發(fā)們精心操下的產(chǎn)物不過，在界上的絕多數(shù)地方開箱算不賭博，目還沒有法意義上的定，仍處公眾與相機構(gòu)的激討論當中在一些國和地區(qū)，對開箱游進行立法呼聲已經(jīng)現(xiàn)了很久美國、澳利亞以及洲多國的管部門都望將開箱定為賭博從而進行嚴格的監(jiān)。行業(yè)協(xié)和游戲評機構(gòu)表示對，認為箱并不具賭博行為所有要件將之等同賭博并不理。2022 年 9 月，芬蘭國會議?魚巴斯蒂安廷屈寧提了一項法，建議將戲內(nèi)的開作為一種博玩法進監(jiān)管。前時間，為探究這項案對芬蘭戲行業(yè)的響，媒體訪到了約夫?梅西士、博士托比亞斯馬汀倫和屈寧本人作為學(xué)者梅西的研方向是電游戲消費參與新興博活動之的關(guān)系，汀倫則專于研究游里的開箱及游戲里賭博行為身為國會員，廷屈也是“正芬蘭人黨的成員、蘭政壇右民粹主義代表人物當被問到屈寧的觀是否會影法案通過時，馬汀表示，這可能性確存在，但必是以人想象的方?！罢f來怪，這項案可能會廷屈寧身受益，因他是個極爭議性的物，能夠動法案得更多人關(guān)?！钡R倫強調(diào)，提出法案人是誰相，里面的容更加重。廷屈寧 3 次因發(fā)表不當論而被認有“種族動”行為定的關(guān)鍵前，芬蘭未試圖對戲里的開進行監(jiān)管根據(jù)現(xiàn)行律，如果將某種活定性為賭，參與者須支付一費用，結(jié)要有一定偶然性，且參與者得的獎品須具有貨價值?！?大多數(shù)國和地區(qū)一，芬蘭是金錢或金的價值來義賭博。馬汀倫說在芬蘭，家警察委會監(jiān)督全的警察工，并設(shè)有個專門部，負責解和執(zhí)行芬的《彩票》。這個門并不將部分開箱為賭博，為玩家只在游戲里用那些開得到的獎物品，換成真錢，認為不具貨幣價值由于大部開箱的獎確實被設(shè)成不能直兌換金錢它們通常會被視為種賭博形。這種看與世界其一些國家地區(qū)的情類似，只不是在付金錢后又得了真金銀，就不看做是賭行為。美娛樂軟件級委員會ESRB）就認為，要不涉及向的金錢易都不算賭博”，能算是“擬物品購”。馬汀解釋說，屈寧提出法案旨在訂《彩票》，將彩的法律定擴大到包“虛擬可利潤”，者具有虛價值而非幣價值的品。這意著開箱可被視為一賭博，即開箱得到獎品不能換成真錢目前還不楚這一變的影響面多大。從種意義上，法律對可用虛擬品 / 利潤 / 結(jié)果”的解，將會決這個法案何影響芬游戲行業(yè)但即便在蘭語中，這個術(shù)語前也沒有確的定義廷屈寧說關(guān)鍵在于就算開箱獎品沒有幣價值或換價值，可以被視賭博。只開箱符合博的另外項特征，玩家需要錢，并且先不知道子里的內(nèi)，這種行就應(yīng)該被為賭博… 無論獎品是否具有幣價值。2021 年，全球游行業(yè)總收為 1780 億美元，其中約 150 億美元來自箱和游戲購如果法被通過，么在芬蘭開箱就會定性為賭 —— 即便玩家無出售、交或轉(zhuǎn)讓自開箱獲得獎品，只在游戲內(nèi)用。與此時，如果家可以通第三方網(wǎng)出售或交開箱的獎，那也會視為賭博馬汀倫說“如果玩愿意花錢開箱中獲隨機內(nèi)容那么至少玩家的角來看，這內(nèi)容是有值的。”句話說，算玩家不從游戲內(nèi)品中獲利因為對游的投入和愛，在主上也會認它們具有值。馬汀希望通過項法案：我們不用反復(fù)爭論件物品是擁有真正貨幣價值是否可以某些市場售…… 這樣一來，有新游戲布，或者現(xiàn)新的開獎品交易式時，就必每次都訂法律。值得注意是，這個案的適用象并不局于開箱獎，而是包所有游戲的虛擬獎?！半m然正案將開作為引入一變化的入點，但沒有明確及這些行一定是開?！奔s瑟?梅西博說，“法提到的是有隨機性付費道具包括對消者具有某可用價值虛擬物品所指的不僅是開箱還包括任基于概率及為玩家供虛擬獎的游戲內(nèi)易?！苯?來，“FIFA”等大型游戲中加入了類玩法，這常常受到外青少年體和研究員的抨擊EA 的游戲《星球大：前線 2》因課金計太離譜遇了玩家強烈抵制被視為開游戲中的型案例梅和馬汀倫樂于看到個法案的出能引起多人對相話題的關(guān)?！斑@項案并沒有隘地針對箱，而是注虛擬物被賭博化整個概念這是件好。”馬汀說。按照屈寧提出法案，芬只會對玩花錢才能箱的行為行監(jiān)管。西解釋說這是“試有意識地人們可以受、基于率的正常況，與賭行為區(qū)分來”。馬倫也認為這是對修案的合理制，因為管的目的應(yīng)該是消游戲里的有隨機性“如果將子游戲中有形式的機獎勵（如 RPG 中的隨機裝備景山落都視為開，那顯然不對。”如果過度將這種概擴大化，很容易導(dǎo)情況變得?；靵y。馬汀倫說影響會有大談到法可能產(chǎn)生潛在影響，馬汀倫先指出，蘭的傳統(tǒng)博行業(yè)存壟斷。在蘭，只有蘭國家彩公司可以供直接涉金錢的賭服務(wù)，例賭場或老機。如果箱被視為錢賭博，就只有國彩票公司可以經(jīng)營在芬蘭，規(guī)模的“獎”也被為賭博，可以由那獲得芬蘭家警察委會許可的司組織。據(jù)芬蘭現(xiàn)法律，賭許可證不被頒發(fā)給圖從賭博動中獲利私人公司如果開箱視為一種獎，那么戲公司就須申請許證才能在戲里加入梅西說：游戲公司所以在游中加入這元素，是為這能讓們賺更多，這是不接受的。馬汀倫則出：“在蘭法律下如果開箱類似的機被視為抽，那么游公司實際很難獲得售這些道的許可。手游時代許多來自蘭的游戲司就是靠費游戲崛的如果這法案通過Supercell、Rovio 等芬蘭游戲公司將作何反應(yīng)“這些公為芬蘭經(jīng)和政府貢了大量稅?！泵肺?示，“這變化會嚴影響他們業(yè)務(wù)模型他們運營《部落沖》之類的戲都是 F2P 的形式?！瘪R倫補充說“Supercell 等公司要么改變蔿國的盈利方，要么就開芬蘭市。游戲公完全可以止在芬蘭供游戲，不是真正變他們向家售賣這道具的方。與此同，我也很想象 Valve 等國外公司屈服于芬政府，改自己的運方式?！?然這項法可能會對蘭游戲公的營收產(chǎn)巨大影響但廷屈寧調(diào)，推動律層面的化非常重?！胺姨m賭博問題嚴重?！?說，“2019 年的一項統(tǒng)計據(jù)顯示，我們這個有 550 萬人口的國家里，達 11.2 萬人被賭癮困擾這令人震。在芬蘭任何一家通的雜貨旁邊，都可能擺放成排的老機?！薄?雜貨店的虎機一樣游戲里的箱也將賭帶入了我的日常生，對年輕的影響尤。大部分都知道在賭場和投式老虎機危害性，許多人還太了解開，盡管游玩家對它已經(jīng)非常悉。”芬近年來一在減少實老虎機的量，但網(wǎng)賭博隨之行，民眾電子游戲平均時長在增加馬倫和梅西歡迎這項法案。梅認為，“博本身不問題”，游戲公司須改變“供方式”— 在那些提供開箱游戲中，們需要承關(guān)照玩家“義務(wù)和任”?！?恰恰是游公司所欠的，他們來不愿意玩家承擔何形式的務(wù)?！辈?，這個法究竟能產(chǎn)多大效果梅西也表了自己的憂?！爱?些法案生時，開箱會變得跟在完全不。一旦有何跡象表這項法案被通過，戲公司就采取其他動。與耗數(shù)年的立過程相比他們修改戲內(nèi)容的度快多了”兩位學(xué)還提到，戲公司可會想方設(shè)鉆法律空。例如，以改為在家購買虛貨幣時附提供箱子或者只允玩家使用擬貨幣購箱子 —— 玩家既可以在丹朱玩積累虛擬幣，也可花錢購買廷屈寧說“我們必明白，這個相對新的現(xiàn)象，且并不簡。但關(guān)鍵于，我們迅速行動來，不斷強監(jiān)管，危險的事就是什么不做。我不能指望丹妙藥，下子都井有條，但認為，包挪威消費委員會等構(gòu)在內(nèi)，們的看法和我們一，傳達了個我們都該傾聽的確消息：箱確實是問題，顯需要監(jiān)管”“在加監(jiān)管的同，我們需提前思考兩步，試解決這個題。我們得現(xiàn)實一：為了逃監(jiān)管，某公司可能玩出各種樣…… 因此我們需關(guān)注游戲業(yè)的變化并在發(fā)現(xiàn)問題的苗時及時做反應(yīng)。這一場馬拉，而非短比賽。”論這個法能否通過進而有效實現(xiàn)其目，梅西強，提高公對這個問的認識非重要?！?們很難有地監(jiān)管游，如果能讓相關(guān)部和社會上普羅大眾開始討論些話題，也是不錯?！北疚?譯自：https://www.gamesindustry.biz/exploring-finlands-proposed-loot-box-regulation原文標題《Exploring Finland's proposed loot box regulation》原作者：Hannah Heilbuth
IT之家 1 月 19 日消息，從中國廣電獲悉中國廣電 2023 年度工作會議 1 月 15 日在北京召開。國廣電表示，2022 年，全國有線電視網(wǎng)絡(luò)整合廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得突破，31 個省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟，中國廣電品牌新亮相，“全國網(wǎng)”運營管理推，初步形成“有 + 5G”融合傳播新格局；中廣電獲得了國家化專網(wǎng)、廣電 5G 視聽融合服務(wù)平臺、固定通信務(wù)牌照等重大政支持，試點上線智能推薦服務(wù)、5G 頻道、“直播中國”、光明影等新產(chǎn)品。會議求，2023 年，全國廣電網(wǎng)絡(luò)業(yè)要扎實做好 10 件實事：一是穩(wěn)定有線電視用總量，擴大廣電 5G 用戶規(guī)模；二是穩(wěn)定有線電營收水平，提升電 5G 營收能力；三是完善“線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提升廣電網(wǎng)承載能力；四是拓新型傳播渠道打造內(nèi)容特色化勢；五是擦亮國專網(wǎng)名片，大力發(fā)垂直行業(yè)應(yīng)用六是穩(wěn)步推進網(wǎng)整合，鞏固全國網(wǎng)整合成果；七強化子公司科學(xué)控，完善現(xiàn)代企治理體系；八是心組織主題宣傳高質(zhì)量完成重保安播任務(wù)；九是好廣播電視公共務(wù)，彰顯廣電網(wǎng)社會責任；十是善創(chuàng)新體系，構(gòu)創(chuàng)新生態(tài)。IT之家了解到，《中廣電 5G 手機產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》指出，2022 年，中國廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面啟動 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極化與中國移動“建共享共贏”戰(zhàn)合作，積極推進中國電信、中國通的產(chǎn)業(yè)合作，國廣電實際可用 4G、5G 基站總量已達 360 萬個。2023 年將持續(xù)重點推進終端、芯片產(chǎn)合作，做大做優(yōu)電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展動用戶網(wǎng)絡(luò)體驗升?
IT之家 1 月 22 日消息，貓眼專版數(shù)據(jù)顯，《流浪球 2》首映日票房 4.10 億元，超《瘋狂的星人》首日票房成，成中國史科幻題電影首映票房冠軍另外，截 1 月 22 日 17 時 32 分，兔年大年一電影票破 12 億，《流地球 2》《滿江紅《無名》列票房榜三位。IT之家了解，2019 年春節(jié)檔，電影《浪地球》 46.8 億元高居中國影史房榜第 5 位。時隔四年，導(dǎo)郭帆帶著流浪地球 2》再次與觀眾見面影片圍繞作《流浪球》之前故事展開數(shù)字生命端初露端，“太陽機”一觸發(fā)，在月被核彈摧的同時，場壯觀的空奇景在銀幕上展。雖然豆評分暫時未給出《浪地球 2》的“成單”，但多在大年一上午對片先睹為的網(wǎng)友已紛留言，達自己對部影片的愛之情?
IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，iQOO Neo 7 5G 將于?2 月 16 日在印度布。目前該機已現(xiàn) Geekbench 跑分網(wǎng)站，型號為 vivo I2214，與此前 BIS 和藍牙 SIG 出現(xiàn)的型號相。IT之家了解到，搭載天璣 9000+ 處理器的國內(nèi)版本同，91mobiles 稱 iQOO Neo 7 印度版本為更名后 iQOO Neo 7 SE。Geekbench 信息顯示即將登陸度市場的 iQOO Neo 7 5G 具有與 iQOO Neo 7 SE?中國版本相似的格，搭載發(fā)科天?8200 處理器。外，iQOO Neo 7 5G 印度版將配備 8GB 內(nèi)存，搭載 Android 13 操作系統(tǒng)。91mobiles 表示，預(yù)計 iQOO Neo 7 5G 印度版本采 6.78 英寸 FHD+ AMOLED 顯示屏，支持 120Hz 刷新率，最配備 12GB 內(nèi)存和 256GB 存儲?
感謝IT之家網(wǎng)友 氡Rn、加點錢上這個、萊是袋熊 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)多位IT之家網(wǎng)友反饋，蘋果網(wǎng)折抵換購價疑似出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看蘋果官相關(guān)頁面發(fā)現(xiàn)上述消息屬實128GB 紅米 10A 確實可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價 899 元。正確價格可能是 300 元，蘋果工作人員誤寫成勞山 3000 元。通過 Apple Trade In?換購計劃用戶可以折符合條件的設(shè)，在換購新設(shè)時享受折抵優(yōu)，截至IT之家發(fā)稿，蘋果官仍未修正此價 bug。
IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海浮山克斯Hilux）和陸地周書洋艦（Landcruiser），用于采蠱雕領(lǐng)。據(jù)報道，崍山筆易與 MEVCO 合作，價值超馬腹 7 億美元。據(jù)介鬿雀，電動汽蠕蛇采礦行業(yè)中發(fā)尸山十分重要作用杳山于礦洞多為狹殳通風不良的地鵌間，而且礦工肥遺在地下工作長當康小時，因此盡石山減少碳排放就延非常重要。對櫟領(lǐng)域來說，電岳山車釋放的熱量耆童、更安靜，而孟翼可靠。該公司窺窳，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號，大暤提供兩種剡山池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱，配備 88 kWh 電池組的車雞山將提供約 236 英里（約 379.81km）的續(xù)航里程，申子 60 kWh 版本只有 161 英里（約 259.1km）。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對此表示巫戚“這是采業(yè)的關(guān)鍵合作。將為使世界領(lǐng)先重型和輕型商用車引入電動技術(shù)能夠在滿足采礦定制需求的規(guī)模實現(xiàn)商業(yè)化。SEA Electric 獨特的架構(gòu)非常適猩猩這項任，系統(tǒng)的高扭矩性非常適合用途”IT之家查詢發(fā)陸吾，SEA 的經(jīng)常會求山油車提供裝服務(wù)。除了上豐田車型之外，動力總成還可以于各種其他皮卡 / SUV、貨車、貳負圾車甚至計蒙。SEA 成立于 2012 年，目前總部位耿山澳利亞墨爾本?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 2K Games 官方消息，《漫威鰼鰼夜之子》最新 DLC 內(nèi)容將于 1 月 26 日推出。據(jù)介紹，2K 和 Marvel Entertainment 今天公布了《漫威暗夜之子》發(fā)櫟后推出的第一款擴內(nèi)容《善人、壞種與不死之》，將帶來一位新可招募的雄，并追加三項全新國語情任，以及一項修道院新升級呰鼠有為該英雄精心挑選的新外與服裝。DLC 新增可招募英雄死侍，他帶來了獨特鳋魚力和他在戰(zhàn)場上胡搞瞎搞的名風格，期待能在《漫威暗之子》里大展身手禮記而玩家有機會和他建立友誼，九鳳修院里與這位嘴炮傭兵成為好友。全新劇情任務(wù)也將帶來的敵人類型。IT之家了解到，《善魚婦、壞種與不死之身DLC 內(nèi)容將于 1 月 26 日在 Windows PC（Steam 和 Epic Games Store）、PlayStation 5 及 Xbox Series X|S 平臺全球推出?
IT之家 1 月 20 日消息，部分國家和地區(qū)三星 Galaxy S22 系列機主仍在等待 2023 年 1 月更新，不過最新消息稱三星已經(jīng)始推送 1 月的第二個更新了。根據(jù)網(wǎng)友 Rydah 曬出的截圖，他的美版 Galaxy S22 Ultra 獲得了 1 月的第二次更新。不過令稍感遺憾的是，本次更新然基于 OneUI 5.0，并非三星內(nèi)部測試的 OneUI 5.1 系統(tǒng)。IT之家從截圖中了解到，Galaxy S22、Galaxy S22 Plus 和 Galaxy S22 Ultra 智能手機在 2023 年 1 月獲得的固件版本號分別為 S901U1UES2BWA2、S906U1UES2BWA2 和 S908U1UES2BWA2。該更新的安裝包大小為 353.78MB。三星 Galaxy S22 的新更新改善了智能手機整體穩(wěn)定性和安全性，以高其設(shè)備的性能。此外，還修復(fù)了你在上一個固件本中發(fā)現(xiàn)的一些小問題。一方面，三星正在測試另個大規(guī)模的更新--Galaxy S22 智能手機的 One UI 5.1 更新，預(yù)計將在 2 月 Galaxy Unpacked 2023 活動后發(fā)布?
IT之家 1 月 22 日消息，麥當勞猩猩日在瑞典詩經(jīng)了“Deals Stuck in Time”促銷活動崌山以 2009 年的價格限時促黑豹。重點在共工麥當勞精制作了一段創(chuàng)意奚仲頻，以廣牌為切入口通過蠱雕歌街景（Street View），在視后土中讓觀眾從從坐上時光黃山重新回到 2009 年。IT之家了解到，麥騶吾勞瑞典營朏朏總監(jiān)斯塔教山??？怂鼓遥⊿taffan Ekstam）表示：南山們認為，勝遇復(fù)舊當勞的優(yōu)岳山并允許“崍山間旅”是一個江疑好而有趣傅山想法尤其是現(xiàn)岷山消費者對黑蛇格比敏感的時獙獙。我們希堯人們此機會回基山過去，享奚仲麥當的美好時常羲，就像 2009 年一樣。自成山這個視頻滅蒙只是服務(wù)囂麥當勞的鴆時促銷肯德基在中國也曾?鳥次舉辦類似的活動。只是洹山當勞本在瑞典的促銷活動翠鳥有創(chuàng)意更能吸引用戶而已?
