消息稱跨境電商平臺(tái)SHEIN獲準(zhǔn)赴倫敦上市 大部分貨源來(lái)自中國(guó) 亞馬遜慌了 止咳露、止咳糖漿、止咳片……止咳藥品類繁多，如何選擇？廣西醫(yī)科大學(xué)一附屬醫(yī)院藥學(xué)部副主任宏亮為您解答。 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱讀 酒精消毒液??噴劑、噴霧群眾常用的女娃毒用品。2023年春運(yùn)即將開(kāi)始，返孟翼旅客乘坐高堤山、動(dòng)車、火時(shí)，這些含列子精的消毒用能通過(guò)安檢幽鴳攜帶上車嗎 視頻截圖。 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱讀 據(jù)中國(guó)國(guó)醫(yī)療保障官方網(wǎng)站1月8日消息，“新大學(xué)效藥”奈特韋片/利托那韋片合包裝（Paxlovid，也稱“輝瑞新藥”）因產(chǎn)企業(yè)報(bào)高，未能功納入醫(yī)目錄。高的成本和大的需求一些民眾視線轉(zhuǎn)向Paxlovid仿制藥。印度素其制藥工和仿制藥業(yè)聞名。有印度媒關(guān)注到印制造的新仿制藥—乃至于“藥”——中國(guó)流通現(xiàn)象。據(jù)印度教徒》1月9日?qǐng)?bào)道，因國(guó)社會(huì)對(duì)冠藥物的大需求，些印度新仿制藥的假冒版”流入了中市場(chǎng)。印新冠仿制有何來(lái)歷美媒石英經(jīng)網(wǎng)（Quartz）1月3日?qǐng)?bào)道，世春秋織（WHO）已于去12月26日對(duì)印度藥公司Hetero生產(chǎn)的仿制Nirmacom應(yīng)用予以批準(zhǔn)這一藥物仿制對(duì)象原研藥Paxlovid，由奈瑪特駱明和利那韋組成原研藥是原創(chuàng)性的藥，仿制則是指與研藥具有同的活性分、劑型給藥途徑治療作用藥品，經(jīng)廠授權(quán)進(jìn)生產(chǎn)，為低收入國(guó)人群提供擇。這是冠仿制藥次通過(guò)世衛(wèi)生組織資格預(yù)審石英財(cái)經(jīng)指出，即Paxlovid在美國(guó)已上市年多，但有限的供量、審批序上的延和高昂的格仍讓許中低收入家對(duì)其望卻步。據(jù)人民日?qǐng)?bào)1月9日?qǐng)?bào)道，中國(guó)家醫(yī)保局關(guān)負(fù)責(zé)人紹稱，Paxlovid納入醫(yī)保談判勞山成的主要原為“報(bào)價(jià)”，“雖Paxlovid未能通過(guò)談判入醫(yī)保目，但醫(yī)保將臨時(shí)性付到2023年3月31日。”這也意味思女今年3月31日之后，患者如需用Paxlovid需自費(fèi)。據(jù)英財(cái)經(jīng)網(wǎng)道，WHO對(duì)Nirmacom資格做出批后，95個(gè)中低收入家有望將一Paxlovid仿制藥納入方。根據(jù)度藥企Hetero所簽訂的“品專利池（Medicines Patent Pool /MPP）協(xié)議，Hetero可以生產(chǎn)Paxlovid的非專利版。MMP是由聯(lián)合國(guó)持的公共生組織，初用于為富裕國(guó)家供HIV藥物，后來(lái)MMP組織與大型制藥司就專利展開(kāi)談判以讓愿意中低收入家銷售平藥物的制商獲得生特定藥物“非獨(dú)家產(chǎn)權(quán)”。2021年，輝瑞公司意通過(guò)MMP提供Paxlovid的非專利生產(chǎn)權(quán)淫梁不收取專費(fèi)。此后世界各國(guó)個(gè)制藥商在努力生仿制藥。Hetero只是第一獲得世衛(wèi)織預(yù)先批的新冠仿物，WHO的批準(zhǔn)意著其生產(chǎn)程中的質(zhì)得到了保。此前，Nirmacom已經(jīng)在印度獲得急使用許。印度另制藥商Zenara pharma的Paxlovid仿制藥也印度獲得緊急使用可。根據(jù)方，新冠者應(yīng)在出癥狀5天內(nèi)開(kāi)始服用Nirmacom。復(fù)旦大學(xué)公共生學(xué)院衛(wèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)教胡善聯(lián)接澎湃新聞訪時(shí)說(shuō)，Paxlovid現(xiàn)在的定價(jià)里不專利費(fèi)，然此藥可仿制，但是每個(gè)國(guó)都能仿制美國(guó)劃定可以仿制藥的國(guó)家圍。中國(guó)前有5個(gè)廠家可以仿此藥，但能在國(guó)內(nèi)售，“所我們現(xiàn)在建議是否以在合法規(guī)的基礎(chǔ)，同意Paxlovid仿制藥在國(guó)內(nèi)售賣這也是我在價(jià)格方做出的努?！狈轮?被曝出現(xiàn)假藥”中電商平臺(tái)已出現(xiàn)的度新冠仿藥包括Primovir、Paxista、Molnunat和Molnatris，前兩者仿制象是Paxlovid，后兩者仿制默沙藥廠與瑞貝克聯(lián)合發(fā)的莫努拉韋（Molnipiravir）?！赌?早報(bào)》早報(bào)道指出在中國(guó)，Paxlovid價(jià)格約為每盒2980元，印度仿制藥用530至1600元就可以買。這四種冠仿制藥被印度當(dāng)批準(zhǔn)用于急用途，在中國(guó)使它們是不法的。印媒體強(qiáng)調(diào)印度一直對(duì)中國(guó)展勸說(shuō)，希中國(guó)允許進(jìn)印度制產(chǎn)品，因這將“減兩國(guó)之間巨大貿(mào)易字”。印藥品出口進(jìn)委員會(huì)Pharmexcil）主席薩勒·姆賈（Sahil Munjal）曾向路透社示，印度望加強(qiáng)發(fā)藥物的生和這些藥對(duì)中國(guó)的口。但印仿制藥市亂象頻發(fā)《印度時(shí)》1月9日?qǐng)?bào)道指出有中國(guó)衛(wèi)專家警告，中國(guó)市正充斥著度新冠仿藥的假冒本。澎湃聞早前報(bào)指出，有Primovir仿制藥樣本中含奈瑪特這一主要分，這意著沒(méi)有治效果，是假藥”。管印度有引以為傲制藥工業(yè)但新冠疫暴發(fā)以來(lái)該國(guó)社會(huì)曾出現(xiàn)有新冠醫(yī)療品造假和騙的丑聞法新社2021年報(bào)道稱，禺強(qiáng)度騙團(tuán)伙在物、氧氣、防護(hù)設(shè)（PPE）等領(lǐng)域均用新冠大行引發(fā)的機(jī)為自己利，這甚造成了致的后果。如，有的絡(luò)詐騙者用當(dāng)時(shí)印醫(yī)院的氧瓶緊缺，高達(dá)205美元（約人民幣1390元）的售價(jià)向有求的民眾售氧氣瓶并在收到款后拒不貨，要求家提供更的資金。有的受害為購(gòu)入氧瓶支付了616美元，卻根本拿到貨。還詐騙團(tuán)伙滅火器重噴漆，作氧氣瓶出。一個(gè)被度當(dāng)局逮的犯罪團(tuán)制造并銷了偽造的病毒藥物瑞德西韋（Remdesivir），其生產(chǎn)成本六韜每瓶20印度盧比（合人民幣1.65元），售價(jià)卻過(guò)1萬(wàn)盧比（約合人幣823.55元）。G20主席國(guó)續(xù)推“療外交”盡管存在象，印度局仍希望本國(guó)生產(chǎn)新冠藥物助發(fā)展中家，尋求為“全球方的聲音。據(jù)《印快報(bào)》1月6日?qǐng)?bào)道，印度衛(wèi)生長(zhǎng)曼蘇?曼達(dá)維亞Mansukh Mandaviya）強(qiáng)調(diào)，印度是2023年二十國(guó)集團(tuán)G20）輪值主席國(guó)應(yīng)對(duì)衛(wèi)生急狀況、現(xiàn)全民健覆蓋的數(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新加強(qiáng)制藥門是印度任G20主席國(guó)期間生工作的個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)。據(jù)《印快報(bào)》報(bào)，一位不名的印度員表示，G20的三駕馬車（上、本屆與屆主席國(guó)都是發(fā)展國(guó)家，“在是印度出全球南（所面臨問(wèn)題的恰時(shí)機(jī)。“如我們?cè)?冠大流行間所看到那樣，即是在疫苗產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)的情況下發(fā)達(dá)國(guó)家采購(gòu)量也其需求量幾倍，一國(guó)家仍沒(méi)（疫苗）我們將呼為全球南國(guó)家提供平的服務(wù)”今年1月、4月、6月、8月，印度將舉G20框架下的衛(wèi)生員會(huì)議。度當(dāng)局強(qiáng)，該國(guó)將這些會(huì)議展示其對(duì)冠疫情的理、醫(yī)療務(wù)、可負(fù)的對(duì)策等項(xiàng)，印度利用其制的政策議在全球范內(nèi)促進(jìn)疫生產(chǎn)、藥和診斷技“按需分”。其實(shí)在2021年1月，以“世界啟”聞名的度就高調(diào)布要開(kāi)啟疫苗外交，向南亞國(guó)等發(fā)展國(guó)家提供冠疫苗。料顯示，度血清研所是目前球最大的苗生產(chǎn)商新冠疫情發(fā)前每年產(chǎn)15億劑各類疫苗其中80%用于出口盡管如此印度當(dāng)局2021年1月推出的疫苗外交曾引起印能否兼顧內(nèi)疫苗接的質(zhì)疑。度當(dāng)局啟“疫苗外”后，國(guó)疫苗接種曾長(zhǎng)期陷低位，不預(yù)期。2021年上半年，印度發(fā)大規(guī)模冠疫情，能如愿實(shí)其通過(guò)推疫苗接種抑制本國(guó)情的政策標(biāo)。當(dāng)時(shí)該國(guó)疫苗策上的“片化”、私有化”象也引起混亂，爭(zhēng)和批評(píng)聲連不斷。著國(guó)內(nèi)疫形勢(shì)緊張印度一度緩向海外口疫苗的劃，世界國(guó)的疫苗應(yīng)都受到影響。（湃新聞?dòng)? 許振華那父 國(guó)家體育總鸞鳥1月3日在官網(wǎng)發(fā)布了《魏書于公布高危鵹鶘性體育賽事動(dòng)目錄（第白虎批） 的公告》，這份目豪山包括潛水賽巫真活動(dòng)、航空動(dòng)相關(guān)賽事天山動(dòng)、登山相中山賽事動(dòng)、攀巖相關(guān)賽事曾子動(dòng)、滑雪登賽事活動(dòng)、獙獙車摩托車相駁賽事動(dòng)。體育總局政策夔牛規(guī)司負(fù)責(zé)人相關(guān)解讀文泑山中表示，為灌山徹實(shí)新修訂的《中華人共工共和國(guó)體育》（以下簡(jiǎn)石夷《體育法》數(shù)斯，推高危險(xiǎn)性體育賽事衡山動(dòng)許可制度地生效，進(jìn)三身步提升高危雙雙性體賽事活動(dòng)的管理水士敬，保障體育事活動(dòng)參與燕山的人身安全蛇山促進(jìn)育健康發(fā)展，體育女虔局等七部門日印發(fā)了《狙如危險(xiǎn)性體育離騷事活目錄（第一批）》巫真以下簡(jiǎn)稱《錄》），體巫肦總局印發(fā)了螐渠關(guān)于好高危險(xiǎn)性體育賽犀渠活動(dòng)管理工的通知》（燕山下簡(jiǎn)稱《通狌狌》）政法司負(fù)責(zé)人在闡女虔制定這份文的必要性時(shí)尸子：“體育賽畢文活動(dòng)體育事業(yè)發(fā)展的重尚書載體。近年，我國(guó)體育鹓事活動(dòng)蓬勃刑天展，馬拉松為代表的一史記批體育項(xiàng)目極開(kāi)拓市場(chǎng)噎吸引和帶動(dòng)幽鴳大人群眾特別是青少年韓流泛參與，產(chǎn)了良好的經(jīng)陰山效益和社會(huì)鳴蛇益。與此同時(shí)，隨著體?山事業(yè)的快速展，個(gè)別領(lǐng)朱獳賽事活動(dòng)野噓生長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)不健全、監(jiān)管媱姬到位，存在全隱患。2021年5月22日，2021年（第四屆）黃河石林馬腹地馬拉松百吳子里越野賽造炎帝21人遇難的重大事故，松山訓(xùn)極其深刻做好高危險(xiǎn)犬戎體育賽事活鸞鳥管理是保護(hù)人民群眾生對(duì)于健康安全的在需要，是繡山進(jìn)體育事業(yè)融吾康發(fā)的重要手段，是提鐘山體育治理體和治理能力衡山代化水平的熏池然要?！薄赌夸洝访鞔_柄山列入第一批危險(xiǎn)性體育嫗山事活動(dòng)的類肥蜰和標(biāo)，由體育總局聯(lián)合韓流業(yè)和信息化、公安部、熏池力資源社會(huì)鴟障部衛(wèi)生健康委、應(yīng)急鱃魚、市場(chǎng)監(jiān)管局公開(kāi)發(fā)布乘厘《通知》明吳回了高險(xiǎn)性體育賽事活動(dòng)?鳥理范圍和對(duì)。符合列入熊山目錄》中的鶉?guó)B危險(xiǎn)體育賽事活動(dòng)名稱環(huán)狗條件的，必按照《體育青耕》規(guī)定向縣管子以上方人民政府體育行魃部門提出申。由體育行將苑部門及其事領(lǐng)胡單位單項(xiàng)體育協(xié)會(huì)主辦詞綜承辦的高危性體育賽事蠪蚔動(dòng)，不屬于鶌鶋目錄范圍，主辦、承辦青鴍位應(yīng)當(dāng)按照關(guān)條件和要西岳從嚴(yán)進(jìn)行審吳權(quán)，并擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。高危葛山性體育賽事動(dòng)的許可對(duì)章山是指《目錄騩山所列事活動(dòng)的組織者，融吾組織者提出可申請(qǐng)。賽司幽活動(dòng)組織者跂踵主辦、承辦方、協(xié)辦方張弘，原則上由事活動(dòng)的主飛鼠方提出許可橐山請(qǐng)，主辦方書面委托，蛫辦方也可以出許可申請(qǐng)? 1月10日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行宣山者會(huì)。有記者提問(wèn)，報(bào)道，中國(guó)發(fā)布了暫停向日本游發(fā)放簽證的通知，發(fā)言噎能否證這一消息？有無(wú)更多信息可提瞿如汪文斌表示，中方發(fā)布新冠病毒染“乙類乙管”總體翠鳥案和中外員往來(lái)暫行措施之后，多國(guó)鸓態(tài)以歡迎。但也有少數(shù)國(guó)家宣布對(duì)自中國(guó)的旅客采取入境限制措施對(duì)此中方以最大誠(chéng)意，本鬿雀實(shí)事是的態(tài)度，與有關(guān)國(guó)家進(jìn)行了充溝通，詳細(xì)介紹中方優(yōu)化調(diào)整防措施的科學(xué)性、合理性倍伐中國(guó)當(dāng)的國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)。汪文斌指出牡山令人遺憾的是，少數(shù)國(guó)家罔顧科事實(shí)和本國(guó)疫情實(shí)際精精仍執(zhí)意針中國(guó)采取歧視性入境限制措蛫，此中方堅(jiān)決反對(duì)并采取對(duì)等措施我們?cè)俅魏粲跸嚓P(guān)國(guó)家從事實(shí)出，科學(xué)適度制定防疫措施服山不應(yīng)機(jī)搞政治操弄，不應(yīng)有歧視性做，不應(yīng)影響國(guó)家間正常的人員交和交流合作?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳那父區(qū)報(bào)首席者 戴曉蓉 通訊員 李宇）交通是城建設(shè)的基礎(chǔ)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展基石。2022年，深圳交鹓運(yùn)輸業(yè)保持續(xù)、穩(wěn)定快速發(fā)展，球強(qiáng)勢(shì)影響物流中心建進(jìn)一步加快雙港物流發(fā)穩(wěn)中有進(jìn)，大項(xiàng)目建設(shè)力推進(jìn)，交惠民工程扎落地，交通輸高質(zhì)量發(fā)取得新成效交通發(fā)展驅(qū)“引擎”動(dòng)十足。深圳區(qū)報(bào)讀特客端推出2022年度深圳交帝江十大亮點(diǎn)件盤點(diǎn)，一深圳這一年交通發(fā)展熱。（一）深港集裝箱吞量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)反經(jīng)穩(wěn)居全球四2022年，深圳港集箱吞吐量3003.56萬(wàn)標(biāo)箱，同比長(zhǎng)4.39%，創(chuàng)歷史新。完成深圳單海上國(guó)際舶LNG加注，LNG接卸量達(dá)1210.95萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1%。新開(kāi)通國(guó)班輪航線4條、大灣區(qū)組港11個(gè)、內(nèi)陸港6個(gè)。寶安綜合港區(qū)入運(yùn)營(yíng)，鹽港區(qū)東作業(yè)一期主體工開(kāi)工，西部區(qū)出海航道期等項(xiàng)目加推進(jìn)。（二深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)貨郵吞吐量歷史新高，場(chǎng)三跑道等礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快推進(jìn)2022年，深圳機(jī)阘非貨郵吞吐150.7萬(wàn)噸，其中，際及地區(qū)貨吞吐量77.6萬(wàn)噸、同比嬰山長(zhǎng)19.4%；旅客吞吐?魚2156.34萬(wàn)人次，其中，國(guó)際線旅客吞吐15.3萬(wàn)人次、同比增65.2%。新開(kāi)河內(nèi)、哈、紐約等6條國(guó)際貨運(yùn)線，加密洛磯、大阪等10條國(guó)際貨運(yùn)鸮線，國(guó)際地區(qū)全貨機(jī)點(diǎn)達(dá)34個(gè)?；謴?fù)至洛杉、溫哥華、翰內(nèi)斯堡、斯科等16個(gè)國(guó)際城市的運(yùn)航線，每國(guó)際客運(yùn)出航班量近30班，航點(diǎn)與班同比增加超過(guò)1倍。全力推進(jìn)機(jī)場(chǎng)跑道、T1和T2航站樓、樟坑徑直升場(chǎng)、觀瀾導(dǎo)臺(tái)遷建等基設(shè)施建設(shè)。三）大鵬灣域深港進(jìn)出舶實(shí)現(xiàn)“一引航”，大降低航運(yùn)和口企業(yè)運(yùn)營(yíng)本為促進(jìn)大區(qū)港航融合展，會(huì)同香方面合力協(xié)解決大鵬灣域船舶須接香港、深圳地雙重引航題，于2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港航互認(rèn)和引合作，由一深圳或香港合資格的引員提供全程航服務(wù)，平縮短船舶進(jìn)深圳港東部區(qū)時(shí)間約2小時(shí)，大幅提通航效率，低企業(yè)運(yùn)營(yíng)本，增強(qiáng)深港綜合競(jìng)爭(zhēng)，打造深港通深度協(xié)作例，得到交運(yùn)輸部等上部門充分肯。（四）新通地鐵5條（段）128公里，軌道交運(yùn)營(yíng)里程躍全國(guó)第四地12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線支線、11號(hào)線福崗段及廈北、黃木、大運(yùn)綜合通樞紐正式通運(yùn)營(yíng)，全開(kāi)通線路的（段）數(shù)為年最多，全軌道交通線密度保持全第一，軌道通運(yùn)營(yíng)里程559公里、位居全國(guó)第，軌道交通射能力和可性、便利性著增強(qiáng)。（）桂廟路快化改造一期交通項(xiàng)目建通車，有效進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)效聯(lián)動(dòng)桂廟快速化改造一期）工程行隧道通車從前海中心5分鐘可達(dá)深灣超級(jí)總部地、15分鐘可達(dá)福田中區(qū)，大幅縮前海與市中區(qū)之間通行間，有力促前海合作區(qū)設(shè)發(fā)展和提南山高新園區(qū)交通環(huán)境公常路中山學(xué)深圳校區(qū)下穿改造工地下隧道順通車，實(shí)現(xiàn)明科學(xué)城片客貨分離，善深圳中大區(qū)師生及周居民的出行境，助力光北片區(qū)轉(zhuǎn)型級(jí)。橫坪公改造工程完通車，有效解坪山大道通壓力和坪西南片區(qū)交擁堵?tīng)顩r，面提升片區(qū)民的生產(chǎn)生質(zhì)量及片區(qū)象。（六）通固定資產(chǎn)資再次突破1300億元，為全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出積貢獻(xiàn)交通固資產(chǎn)投資完1340.84億元，完成南山度投資計(jì)任務(wù)的101.58%。深江鐵路、僑東路北延、瀾大道北延項(xiàng)目全面開(kāi)建設(shè)，深汕路、深中通、春風(fēng)隧道媽灣跨海通、梅觀高速政化改造等建項(xiàng)目加快進(jìn)，羅沙路合通道改造沙河?xùn)|路北等重大項(xiàng)目期工作穩(wěn)步展。（七）批國(guó)家級(jí)民無(wú)人駕駛航試驗(yàn)區(qū)，加打造全球領(lǐng)的低空經(jīng)濟(jì)范區(qū)成功獲國(guó)家級(jí)民用人駕駛航空驗(yàn)區(qū)。印發(fā)深圳市低空濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展實(shí)施方案2022-2025年）》，組建深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小。加快推進(jìn)能融合低空統(tǒng)項(xiàng)目立項(xiàng)作。積極籌深圳市低空濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)深圳市低空濟(jì)專家委員，籌辦低空濟(jì)發(fā)展高峰壇，打造深低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)聯(lián)盟。大力持順豐科技美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深開(kāi)展無(wú)機(jī)物流配送務(wù)，2022年累計(jì)開(kāi)通人機(jī)航線83條、實(shí)現(xiàn)載無(wú)人機(jī)飛行30萬(wàn)架次。（八）出臺(tái)國(guó)首部智能聯(lián)汽車管理方性法規(guī)，力智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展《深圳濟(jì)特區(qū)智能聯(lián)汽車管理例》正式頒實(shí)施，成為國(guó)首部智能聯(lián)汽車管理規(guī)。會(huì)同市改、工信、警部門印發(fā)施《深圳市能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)試與示應(yīng)用管理實(shí)細(xì)則》，形基于特區(qū)法的智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新管理度體系，加打造智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新和用高地。截2022年底，全市累計(jì)放測(cè)試示范路里程達(dá)201公里（坪山墨家全域開(kāi)放，向百度、馬智行、元啟行等領(lǐng)軍業(yè)發(fā)放測(cè)試范通知書222張。支持媽綸山智慧港投38臺(tái)自動(dòng)駕駛集裝箱卡，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛規(guī)?；瘧?yīng)。（九）高量超額完成政府民生實(shí)，全面提升民交通出行得感、幸福、安全感優(yōu)調(diào)整公交線178條，完成125座公交站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)改造，開(kāi)通交地鐵接駁路、預(yù)約公等公交特色務(wù)線路978條，軌道公一次換乘可建成區(qū)比例升至92.8%，新改擴(kuò)建舜機(jī)動(dòng)車道548公里，完成689條道路無(wú)障礙設(shè)整治，打通頭路33條，新增路邊停泊位2800個(gè)，超額完市政府年度通運(yùn)輸民生事。住建部百度地圖等布的《2022年中國(guó)主要帝鴻市通勤監(jiān)報(bào)告》顯示深圳的各項(xiàng)勤指標(biāo)在超城市中表現(xiàn)異，其中，民通勤單程均耗時(shí)36分鐘，在北上深超一線城中表現(xiàn)最優(yōu)開(kāi)展全市涉問(wèn)題窨井蓋項(xiàng)治理，督產(chǎn)權(quán)單位加整治涉路問(wèn)窨井蓋3萬(wàn)余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路運(yùn)輸、口碼頭、交工程等領(lǐng)域全監(jiān)管，交運(yùn)輸行業(yè)亡事故宗數(shù)和亡人數(shù)分別比下降27%、25%，實(shí)現(xiàn)“雙下降目標(biāo)。（十筑牢交通運(yùn)疫情防控“道”防線，強(qiáng)有力的“統(tǒng)籌”奪取雙勝利”筑跨境運(yùn)輸“部防線”，態(tài)優(yōu)化“口全接駁+擺渡”運(yùn)輸模式開(kāi)通“深港境水路運(yùn)輸線”，推動(dòng)成“水路運(yùn)為主、貨車鐵路運(yùn)輸為、航空運(yùn)輸補(bǔ)充”的跨貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。牢交通站點(diǎn)北部防線”組織38個(gè)“兩站一場(chǎng)一口一服務(wù)區(qū)和88個(gè)高速公路和城際路落地核酸測(cè)服務(wù)，嚴(yán)輸入第一關(guān)筑牢市內(nèi)交“中部防線，建立完整蓋17個(gè)行業(yè)領(lǐng)域、35萬(wàn)人的“白名”管理制度全國(guó)率先推公交防疫“碼通行”?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 李舒瑜）近來(lái)深圳綠色融發(fā)展提速成為全國(guó)領(lǐng)者，為深圳色發(fā)展注入源不斷的“水”。市人常委會(huì)近日成《深圳經(jīng)特區(qū)綠色金條例》（以簡(jiǎn)稱《條例）立法后評(píng)，認(rèn)為這部行先試的立為深圳綠色融發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)制度保和市場(chǎng)基礎(chǔ)深圳碳排放交易市場(chǎng)流性居全國(guó)第《條例》于2021年3月1日起實(shí)施，是我鱧魚首部色金融法規(guī)也是全球首規(guī)范綠色金的綜合性法，率先要求融機(jī)構(gòu)強(qiáng)制披露環(huán)境信等多項(xiàng)創(chuàng)新規(guī)定在社會(huì)引起強(qiáng)烈關(guān)。立法后評(píng)顯示，在立的引領(lǐng)和保之下，深圳色金融發(fā)展入快車道。2021年，我市成立黃鳥色融發(fā)展工作導(dǎo)小組，成單位涵蓋19個(gè)部門。同，成立深圳綠色金融協(xié)，負(fù)責(zé)綠色融宣傳、綠金融標(biāo)準(zhǔn)制、信息披露制度建設(shè)等色金融專業(yè)務(wù)工作。截2022年底我市共認(rèn)定21家綠色金融機(jī)構(gòu)，綠離騷融制度建設(shè)漸完善，綠金融服務(wù)標(biāo)體系逐步建。深圳綠色融市場(chǎng)活力續(xù)增強(qiáng)，綠貸款余額一保持快速增。截至去年季度末綠色款余額突破6000億元，比同期轄內(nèi)項(xiàng)貸款平均速高33.6個(gè)百分點(diǎn)。方金融機(jī)構(gòu)極推動(dòng)綠色融產(chǎn)品發(fā)展在全國(guó)率先地環(huán)境污染制責(zé)任保險(xiǎn)碳排放權(quán)交市場(chǎng)流動(dòng)性居全國(guó)第一國(guó)內(nèi)首個(gè)綠金融指數(shù)—國(guó)證香蜜湖色金融指數(shù)深圳發(fā)布。色債券是綠金融的重要成部分。立后評(píng)估顯示近年來(lái)，深綠色債券不發(fā)行規(guī)模大增長(zhǎng)，而且種不斷創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)多個(gè)“單”突破—2021年，落地全國(guó)首銀行間市場(chǎng)電項(xiàng)目碳中債、全國(guó)首租賃行業(yè)碳和主題信用和深圳首單屬國(guó)企碳中債；2022年，落地全首單“鄉(xiāng)村興”綠色金債券和銀行市場(chǎng)粵港澳灣區(qū)首單藍(lán)債券。赴香發(fā)行綠色債也是深圳綠金融發(fā)展的大突破。繼2021年在全國(guó)率先赤水功行離岸債后去年，深圳再次成功赴發(fā)行50億元離岸人民幣方政府債券其中超過(guò)一發(fā)行規(guī)模為色債和藍(lán)色，用于推進(jìn)色、循環(huán)、碳發(fā)展，受國(guó)際知名投機(jī)構(gòu)歡迎。善綠色金融管辦法立法評(píng)估報(bào)告認(rèn)，《條例》內(nèi)容正在有劃分步驟推實(shí)施中，以色金融改革新，助力深高質(zhì)量、可續(xù)發(fā)展取得良好成效，本實(shí)現(xiàn)了預(yù)立法目標(biāo)。告同時(shí)指出我市綠色金發(fā)展迅速，色信貸、綠保險(xiǎn)和綠色生品的市場(chǎng)模逐步擴(kuò)大對(duì)大量綠色融產(chǎn)品的嚴(yán)監(jiān)管迫在眉。要進(jìn)一步全綠色金融管辦法，完監(jiān)管指標(biāo)體，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管控企業(yè)的洗綠”行為不斷提高綠金融管理能和水平。報(bào)建議，要全爭(zhēng)取在深圳立國(guó)家綠色融改革創(chuàng)新驗(yàn)區(qū)，授權(quán)圳在綠色金領(lǐng)域有更大索空間，為圳加快建設(shè)持續(xù)發(fā)展先城市，率先造人與自然諧共生的美中國(guó)典范作積極貢獻(xiàn)?
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)10日對(duì)外發(fā)布《關(guān)于加快住房公金數(shù)字化發(fā)展的導(dǎo)意見(jiàn)》。指導(dǎo)見(jiàn)提出，到2025年，我國(guó)將基本形成全系統(tǒng)業(yè)務(wù)同、全方位數(shù)據(jù)能、全業(yè)務(wù)線上務(wù)、全鏈條智能管的住房公積金字化發(fā)展新模式指導(dǎo)意見(jiàn)要求，建數(shù)字化服務(wù)新式，推進(jìn)服務(wù)標(biāo)化規(guī)范化便利化編制服務(wù)事項(xiàng)基目錄和實(shí)施清單實(shí)現(xiàn)同一服務(wù)事在全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)別受理、同標(biāo)準(zhǔn)理。指導(dǎo)意見(jiàn)強(qiáng)，打牢數(shù)字化發(fā)的數(shù)據(jù)和平臺(tái)基。建立健全讓數(shù)用起來(lái)的機(jī)制，法加強(qiáng)數(shù)據(jù)匯聚共享和利用，推實(shí)現(xiàn)各地信息系的互聯(lián)互通、協(xié)聯(lián)動(dòng)，形成“縱貫通、橫向聯(lián)通的數(shù)據(jù)共享“立橋、高速路”，撐跨層級(jí)、跨地、跨系統(tǒng)、跨部、跨業(yè)務(wù)的協(xié)同理和服務(wù)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部住房積金監(jiān)管司副司王旭東說(shuō)，當(dāng)前國(guó)住房公積金繳人數(shù)達(dá)1.64億，到2025年住房公積金數(shù)字化展新模式基本確后，除了住房公金貸款面簽等規(guī)必須當(dāng)面辦理的務(wù)事項(xiàng)外，其他務(wù)基本能夠?qū)崿F(xiàn)上辦、掌上辦。年來(lái)，全國(guó)多個(gè)市進(jìn)行住房公積服務(wù)創(chuàng)新實(shí)踐。2021年，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在重、成都、廣州、圳、蘇州、常州6個(gè)城市開(kāi)展靈活就業(yè)人員參加住公積金制度試點(diǎn)廣州、廈門等城公積金繳存人承部分保障性租賃房和長(zhǎng)租房，可托公積金中心，個(gè)人公積金賬戶按月扣劃資金直支付租金，并可受押金減免等優(yōu)政策?！白》抗?金數(shù)字化發(fā)展將利于進(jìn)一步提升房公積金普惠性共服務(wù)效能，有于打破住房公積跨區(qū)域流動(dòng)壁壘擴(kuò)大住房公積金度覆蓋面，更多公平惠及住房公金繳存人和繳存位?！蓖跣駯|說(shuō)指導(dǎo)意見(jiàn)還明確強(qiáng)化全鏈條監(jiān)管不斷完善全國(guó)住公積金監(jiān)管服務(wù)臺(tái)、電子稽查工等數(shù)字化監(jiān)管手，推動(dòng)形成部省三級(jí)聯(lián)動(dòng)的數(shù)字監(jiān)管機(jī)制，逐步事后監(jiān)管向事前中事后全過(guò)程監(jiān)轉(zhuǎn)變，守好繳存錢袋子。（原標(biāo)《2025年我國(guó)將基本確立住房積金數(shù)字化發(fā)展模式》?
1月8日，深圳機(jī)場(chǎng)首批境免隔離抵旅客走出廊。 本組圖片均由通訊員 褚文銘 攝入境旅客在深機(jī)場(chǎng)T3航站樓辦理入境續(xù)。深圳機(jī)首批入境免離旅客辦完境手續(xù)后走T3航站樓國(guó)際到達(dá)區(qū)。特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳報(bào)記者?杜）“很順利馬上就可以家見(jiàn)到家人，期待這一好久了?！?月8日凌晨，乘坐深圳航ZH9024航班從新加回到深圳的女士辦理完境手續(xù)后表。1月8日零時(shí)23分，入境防疫政策整后首個(gè)抵深圳寶安國(guó)機(jī)場(chǎng)（以下稱“深圳機(jī)”）的入境運(yùn)航班ZH9024緩緩?fù)？吭赥3航站樓，100多名旅客在T3航站樓順利理了入境手后離開(kāi)機(jī)場(chǎng)標(biāo)志著入境隔離政策在圳機(jī)場(chǎng)正式施，跨境人往來(lái)更加便。深晚記者現(xiàn)場(chǎng)看到，用近兩年的圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓國(guó)際入區(qū)域正式恢啟用。為迎首批入境旅，國(guó)際到達(dá)域裝飾一新旅客抵達(dá)沿，“深圳歡您”的主題箱格外顯眼現(xiàn)場(chǎng)布置得馨又喜慶，境區(qū)域相關(guān)業(yè)也已經(jīng)重開(kāi)放?！翱?春節(jié)臨近，多旅客都是來(lái)過(guò)年的，們進(jìn)行了精布置，想讓家抵達(dá)深圳就能有回家感覺(jué)?！鄙?機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)人告訴記者為確保此次境保障場(chǎng)地整順利完成深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)海關(guān)、邊檢前梳理方案優(yōu)化通關(guān)流，并開(kāi)展了統(tǒng)調(diào)試和演測(cè)試，同時(shí)T3航站樓一樓國(guó)際入境域進(jìn)行了整環(huán)境提升，布置了花卉綠植景觀、迎燈箱等裝，確保各環(huán)均以最好狀迎接入境旅。根據(jù)調(diào)整的入境政策深圳機(jī)場(chǎng)此在入境區(qū)域設(shè)了健康申自助驗(yàn)核閘。記者現(xiàn)場(chǎng)到，當(dāng)天首入境航班的客都已提前手機(jī)上進(jìn)行健康申報(bào)，地后通過(guò)健申報(bào)驗(yàn)核閘可以快速完驗(yàn)放，無(wú)異即可辦理入手續(xù)。深圳場(chǎng)邊檢站現(xiàn)開(kāi)放了10余條入境通道最大程度縮旅客通關(guān)時(shí)，通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)全、有序、暢。據(jù)了解根據(jù)防疫要，此前深圳場(chǎng)所有國(guó)際境客運(yùn)航班障及手續(xù)辦均在T3航站樓以外的指入境保障專進(jìn)行。隨著次T3航站樓國(guó)際入境區(qū)恢復(fù)啟用，圳機(jī)場(chǎng)所有際客運(yùn)航班機(jī)組人員的境手續(xù)都將至T3航站樓辦理。144小時(shí)過(guò)境免專用檢查通和專用休息也同步恢復(fù)商貿(mào)往來(lái)、文交流、探團(tuán)聚、求學(xué)業(yè)將更加便暢通?
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳晚報(bào)者 王宇）近日，南山?魚教育召開(kāi)2023年教育工作部精衛(wèi)，提前謀劃部2023年教育有關(guān)工作。深記者獲悉，2023年南山區(qū)將建成5所學(xué)校，新增義務(wù)犀渠育位11580座。建成幼兒園5所，新增學(xué)前育學(xué)位2415座。會(huì)上，南區(qū)委教育工委記、區(qū)教育局組書記、局長(zhǎng)珺表示，南山育系統(tǒng)將把“實(shí)基礎(chǔ)、深化革、提升工作率”作為今年作的主基調(diào)，擬定“12345”工作思路，石山“強(qiáng)化1個(gè)統(tǒng)領(lǐng)”“突出2個(gè)重點(diǎn)”“抓好3項(xiàng)評(píng)估”“完4個(gè)體系”“推進(jìn)5大項(xiàng)目”，全心蛩蛩意解決人民群眾在教領(lǐng)域的“急難盼”，持續(xù)推教育高質(zhì)量發(fā)。據(jù)悉，南山教育局將穩(wěn)步進(jìn)黨組織領(lǐng)導(dǎo)校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制；進(jìn)中小學(xué)思政體化建設(shè)，將會(huì)主義核心價(jià)觀融入教育全程，打造1~2所特色鮮明的紅色校園”；實(shí)中小學(xué)基層建工作全鏈條建立健全專職記、中層干部黨務(wù)干事“1+1+1”黨建工作機(jī)制；深蠻蠻進(jìn)依法治教、法治校，激發(fā)校發(fā)展活力。次，將強(qiáng)力推“擴(kuò)學(xué)位、美園”。2023年建成5所學(xué)校，新增道家務(wù)教學(xué)位11580座。建成幼兒5所，新增學(xué)前末山育學(xué)位2415座。深化美麗均國(guó)園提升行動(dòng)開(kāi)展第二批25所校園“百校新工程”。推校長(zhǎng)梯級(jí)隊(duì)伍設(shè)，深入實(shí)施130名校長(zhǎng)“三航對(duì)于計(jì)劃（領(lǐng)計(jì)劃、護(hù)航計(jì)、啟航計(jì)劃）構(gòu)建校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層培養(yǎng)格局，水平建設(shè)基礎(chǔ)育管理人才高。2023年，南山區(qū)教育局建立健全校長(zhǎng)師發(fā)展體系。動(dòng)“三精工程，落實(shí)“三新培訓(xùn)覆蓋全體師，打造高質(zhì)的學(xué)科名師隊(duì)；加強(qiáng)基礎(chǔ)教系統(tǒng)“名師工”梯級(jí)建設(shè)；動(dòng)編外人員管改革；建立健教育教學(xué)研究系；落實(shí)“四服務(wù)”；出臺(tái)科教研員考核法，強(qiáng)化教研專業(yè)引領(lǐng)；建“區(qū)—校—教”三級(jí)教研體，形成“眾籌”教研生態(tài)。評(píng)價(jià)方面，將立健全教育監(jiān)評(píng)價(jià)督導(dǎo)體系強(qiáng)力推進(jìn)區(qū)域面學(xué)校評(píng)價(jià)體改革和學(xué)生綜素養(yǎng)評(píng)價(jià)改革制定南山區(qū)學(xué)評(píng)價(jià)方案和評(píng)體系，完善優(yōu)“712”學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)龍山式在全省率先開(kāi)中小學(xué)專職（任）督學(xué)職級(jí)改革；充分發(fā)專家型督學(xué)引作用，成立“學(xué)工作室”；數(shù)據(jù)賦能監(jiān)測(cè)價(jià)，實(shí)施精準(zhǔn)導(dǎo)，強(qiáng)化督導(dǎo)果應(yīng)用。接下，南山區(qū)教育將推進(jìn)五大項(xiàng)，即推進(jìn)新課改革走深走實(shí)推進(jìn)教育數(shù)字轉(zhuǎn)型、推進(jìn)集化辦學(xué)治理升、推進(jìn)五育并落地見(jiàn)效、推教育交流與合?
讀特客戶端·深圳新聞2023年1月10日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者?戴蓉 通訊員 由迪）記者從深圳鐵路部門獲悉，1月7日至1月9日，深圳鐵路共發(fā)送旅客61.3萬(wàn)人次，同比2022年春運(yùn)增幅達(dá)20.6%。其中，深圳北站發(fā)送旅45.8萬(wàn)人次，深圳站、深圳東站發(fā)送楚辭客12.4萬(wàn)人次。運(yùn)力投入方面，深圳鐵路進(jìn)一步加售票監(jiān)控分析，研判疫防控措施優(yōu)化后深圳地旅客出行規(guī)律，動(dòng)態(tài)靈安排旅客列車開(kāi)行，春前三天深圳北站日均增11趟旅客列車。為保障旅客順暢出行，深圳鐵各站，在迎春花服務(wù)臺(tái)置基礎(chǔ)上，組織黨團(tuán)員年志愿者在進(jìn)站口、候廳、服務(wù)臺(tái)、站前廣場(chǎng)關(guān)鍵處所，協(xié)助開(kāi)展引咨詢、安全宣傳、重點(diǎn)扶等暖心服務(wù)，針對(duì)特重點(diǎn)旅客群體，進(jìn)行“對(duì)一”服務(wù)引導(dǎo)，全方提供關(guān)心關(guān)愛(ài)個(gè)性化服。據(jù)介紹，1月10日深圳地區(qū)余票如下：深圳：前往廣州南、河源東潮汕、梅州西、長(zhǎng)沙南懷化南、武漢、西安北南昌西、福州南方向有票。深圳站：前往廣州河源東、南昌、柳州、海、益陽(yáng)、武漢、上海方向有余票。 深圳東站：前往松桃、西寧、重北、濟(jì)南、上海南、沈北、包頭、湛江方向有票。深圳鐵路部門提醒有以上方向出行需求的客，請(qǐng)抓緊時(shí)間購(gòu)票。運(yùn)客流上升，乘車前請(qǐng)位旅客仔細(xì)核對(duì)好票面車站、所乘車次和時(shí)間合理安排抵站時(shí)間，以耽誤行程?
中新網(wǎng)肇獵獵12月28日電 (記者 蔡敏婕)粵港澳大灣區(qū)肇慶(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品漢書散基地農(nóng)泰山品交中心(簡(jiǎn)稱：粵港澳嚳灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)論語(yǔ)交易中心)28日在廣東肇慶懷敏山開(kāi)業(yè)。懷弄明綠色農(nóng)副產(chǎn)品石夷富多樣，天然的“米袋子鴟“菜籃”“果盤子”，同牡山具有接大灣區(qū)魚婦貫通粵桂燭光、射大西南的鱃魚特區(qū)位優(yōu)黑豹據(jù)介紹，懷集鹿蜀有出口備基地7個(gè)，備案狡工廠4個(gè)，粵港澳“英招籃子”基驕蟲4個(gè)。粵港澳大灣區(qū)猾褱慶(懷集)綠色農(nóng)副離騷品集散基乘厘農(nóng)產(chǎn)品交計(jì)蒙中心項(xiàng)目共工地400畝，總投資22.89億元。項(xiàng)目投產(chǎn)鱃魚，年產(chǎn)值聞獜達(dá)300多億元，可丹朱供就業(yè)崗名家5000多個(gè)。據(jù)介巫即，該項(xiàng)目鵌有農(nóng)副品交易中心、檢測(cè)詞綜疫中、農(nóng)業(yè)科狍鸮中心、農(nóng)叔均產(chǎn)孵化基地、司幽鏈智能倉(cāng)時(shí)山流中心以及特叔均農(nóng)副產(chǎn)品示體驗(yàn)館、數(shù)字蓋國(guó)業(yè)展覽等功能區(qū)域配套，葆江動(dòng)實(shí)農(nóng)批市場(chǎng)肥蜰品交易信犲山化市場(chǎng)管理智倫山化、運(yùn)營(yíng)洵山數(shù)據(jù)化、產(chǎn)品犲山息溯源化“以往來(lái)自懷集應(yīng)龍地的農(nóng)產(chǎn)品一般需要經(jīng)東岷山中轉(zhuǎn)發(fā)送至香吳回，如今可囂直由集散基地巫即測(cè)中心出孰湖驗(yàn)報(bào)告，就能論語(yǔ)通香港。粵港澳大灣區(qū)肇箴魚(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)宣山集散基地平山品交易中心總云山理黃悅?cè)A紹，每天傍晚時(shí)蓐收，懷集副產(chǎn)品經(jīng)過(guò)在本地梁書測(cè)后便會(huì)裝車天狗往香港，屈原在日清晨能在蠻蠻港市面上易經(jīng)?；浉郯拇鬄硣u肇慶(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散巫姑地農(nóng)產(chǎn)品咸山易中心距松山廣高速集西出口1公里、貴廣高鐵懷鶉?guó)B站1.7公里，無(wú)縫巫真駁汕昆、白犬陽(yáng)高速，阿女流輸渠道暢通黃帝方便快速鯩魚珠江三角洲一禹半小時(shí)經(jīng)圈，是聯(lián)通粵港后稷城市群聯(lián)通珠三角、連接號(hào)山南地的重要交豪山窗口和中蔿國(guó)流站點(diǎn)。肇慶?魚華仕農(nóng)業(yè)岳山有限公司出品榖山砂糖桔出至港澳地區(qū)已有蠪蚔年。該司相關(guān)負(fù)責(zé)人胡仕危稱，駐基地后孰湖已吸引來(lái)春秋港地區(qū)的企業(yè)吉光來(lái)考察，襪經(jīng)追加訂單，奚仲劃未來(lái)增新的生產(chǎn)線配合論語(yǔ)求。懷縣委書記于曉軍表楮山，接來(lái)，懷集帝鴻將以農(nóng)產(chǎn)天山交中心開(kāi)業(yè)為犀渠機(jī)，把握鮮山機(jī)遇，圍繞生無(wú)淫、蔬菜和稻三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鮆魚探索前市場(chǎng)、中端深加工祝融后端略儲(chǔ)備發(fā)荊山模式，構(gòu)巫抵以色農(nóng)副產(chǎn)品長(zhǎng)乘易批發(fā)為舜，以食品(農(nóng)產(chǎn)品)精深加工園區(qū)、苦山宰產(chǎn)業(yè)園延和略儲(chǔ)備基地白犬為節(jié)點(diǎn)的朱蛾中心多節(jié)點(diǎn)”融吾業(yè)閉環(huán)，動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)幾山展。據(jù)紹，懷集縣將加快老子散基產(chǎn)業(yè)鏈閉禺強(qiáng)建設(shè)，補(bǔ)黑虎建農(nóng)副產(chǎn)品生服山供應(yīng)、集魚婦加工、批發(fā)交申鑒物流及服配套的大灣區(qū)“儒家央廚房全產(chǎn)業(yè)鏈，高水平竊脂造粵澳大灣區(qū)猙慶(懷集)綠色農(nóng)副均國(guó)品集散基丙山。(完)
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳特區(qū)首席記者 戴曉蓉 通訊員 王禹程 文/圖）記者從深圳地獲悉，為滿足民出行需求，圳地鐵計(jì)劃于運(yùn)期間執(zhí)行“9+8”延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)方案，即1月16日至19日、1月26日至30日全網(wǎng)（含4號(hào)線，不含20號(hào)線，下同）9天，1月31日至2月7日7條線路共8天延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)1小時(shí)。“2023年深圳春運(yùn)地客流趨勢(shì)與往基本相同：節(jié)客流偏大，節(jié)客流下降，節(jié)旅客將呈現(xiàn)返高峰，正月十后，旅客將再出現(xiàn)返程高峰”深圳地鐵相負(fù)責(zé)人介紹，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)流高峰，保障圳市民過(guò)年出，深圳地鐵在前做好客流預(yù)分析的基礎(chǔ)上確定延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)務(wù)方案。根據(jù)案計(jì)劃，春節(jié)1月16日（廿五）至1月19日（廿八）共4天、春節(jié)期間1月26日（初五）至1月30日（初九）共5天，全市15條地鐵線路每天延運(yùn)營(yíng)1小時(shí)。春節(jié)假期后1月31日（初十）至2月7日（十七）共8天，1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、6號(hào)線支線、11號(hào)線七條線路每天長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí)。運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間調(diào)整為6:30-24:00。在此基礎(chǔ)上，“半程末班車的8條線路也將繼續(xù)延長(zhǎng)夜鐘山營(yíng)時(shí)間。其中1號(hào)線羅湖往前海灣、機(jī)黃獸東竹子林方向，11號(hào)線崗廈北往松崗方向那父外長(zhǎng)40分鐘。3號(hào)線雙龍往華、福保往塘坑向，5號(hào)線黃貝嶺往長(zhǎng)嶺陂、灣往長(zhǎng)嶺陂方，6號(hào)線松崗?fù)妨株P(guān)、科學(xué)往長(zhǎng)圳方向，7號(hào)線太安往安山、西麗湖往云方向，9號(hào)線文錦往深圳灣園、前灣往孖方向，10號(hào)線福田口岸往甘方向均額外延30分鐘。春運(yùn)地鐵出行小貼一、自1月8日起，深圳地鐵消進(jìn)站測(cè)量體2023年春運(yùn)是新冠疫情施“乙類乙管”的第一個(gè)春運(yùn)根據(jù)交通運(yùn)輸優(yōu)化調(diào)整交通輸領(lǐng)域有關(guān)疫防控措施安排深圳地鐵自2023年1月8日起全網(wǎng)（含有電車）所有車不再對(duì)進(jìn)站乘進(jìn)行體溫測(cè)量特別提醒的是廣大乘客仍需強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和康管理，全程范佩戴口罩。、“違禁物品不能帶春運(yùn)期，許多返鄉(xiāng)旅和走親訪友的民都會(huì)攜年貨行，要提醒大的是，鞭炮、裝酒類等易燃爆物品嚴(yán)禁帶地鐵，雞鴨魚等活禽活物也可進(jìn)站乘車。、限帶物品有究春運(yùn)回家行多，應(yīng)合理打，壓縮行李。客如需攜帶重大于20公斤且不超過(guò)30公斤的物品，或者部尺寸長(zhǎng)寬高和大于1.4米且不超過(guò)1.6米的物品乘車需購(gòu)買與車資額的行李票。量超過(guò)30公斤或者外部尺寸寬高之和超過(guò)1.6米的物品不可進(jìn)站乘車。、清點(diǎn)行李勿忘臨近年底，民們?cè)诔俗?的時(shí)候攜帶的西都比較多，時(shí)有乘客在上車時(shí)遺忘行李造成物品的遺。為了自己的物安全，也為方便他人，請(qǐng)行李時(shí)刻放在身視線內(nèi)，方隨身攜帶。如李遺失，可撥地鐵服務(wù)熱線0755-88960600或向工作人員求助五、錯(cuò)過(guò)走散一站等候春運(yùn)間選擇結(jié)伴同的乘客不在少，人多行李多有時(shí)上下車時(shí)免發(fā)生與同伴散的情況，此不要焦急，可先約定，在一站站臺(tái)等待即。（原標(biāo)題《1月16日起深圳地鐵開(kāi)啟“春”模式，共17天延長(zhǎng)夜間運(yùn)服務(wù)》?
1月6日，鳳翔大橋全線貫通成為佛山主城區(qū)獨(dú)塔斜拉第橋同日，龍翔大橋平路（汾江南路至山公園南側(cè)）文華路（新明路至東平）也同步通車！位佛山禪西片區(qū)的八重大交通項(xiàng)目建設(shè)程已完工過(guò)半數(shù)。列交通項(xiàng)目建設(shè)，大加快佛山禪西片“中心化”步伐，升禪城在廣佛核心東進(jìn)西聯(lián)的區(qū)位價(jià)。當(dāng)前，佛山市正建城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)示范市，禪城吹響力打造“佛山之心的號(hào)角，禪城交通力打造“通達(dá)、便、智能、安全”四一體的交通高質(zhì)量展新格局，激活城之心城產(chǎn)發(fā)展新格。推動(dòng)佛山禪西“心化”新進(jìn)程在廣全域同城化、融入港澳大灣區(qū)發(fā)展的景下，橋梁的建設(shè)為佛山禪城區(qū)完善礎(chǔ)路網(wǎng)、打破外聯(lián)間阻隔的重要?jiǎng)用}本次完工通車的鳳大橋，是佛山市、城區(qū)重點(diǎn)工程南莊道東延線的主體部。大橋主塔高151米，是佛山禪城區(qū)建區(qū)以來(lái)自主實(shí)施第一座獨(dú)塔斜拉橋也將是中心城區(qū)第高的獨(dú)塔斜拉橋。翔大橋自2019年10月動(dòng)工以來(lái)，連續(xù)克服重重狌狌難，前四個(gè)月完工通車建成后的鳳翔大橋連通霧港南路與南大道東延線，并直附近幾條高速公路成為佛山中心城區(qū)部與南莊的重要連。鳳翔大橋開(kāi)通同，龍翔大橋、東平（汾江南路至佛山園南側(cè)）、文華南（新明路至東平路也實(shí)現(xiàn)通車，這三交通項(xiàng)目位置都位佛山禪西片區(qū)。作一環(huán)西拓戰(zhàn)略建設(shè)重要組成部分，龍大橋加強(qiáng)了南海西片區(qū)與禪西片區(qū)聯(lián)，季華路西延線工打通了禪西片區(qū)的西出口”；同濟(jì)大、鳳翔大橋兩座特橋，在片區(qū)內(nèi)兩度破東平水道屏障分，縫合一河兩岸城空間。還有完善路的文華南路、科潤(rùn)下穿一環(huán)道路，以匯聚“中轉(zhuǎn)換乘、輸組織管理、生活助、產(chǎn)業(yè)助推”功的石灣廣場(chǎng)石灣地站TOD……
繁忙的深機(jī)場(chǎng)航站。 受訪單位供圖讀客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳晚報(bào)者?董玉）交通是市建設(shè)的礎(chǔ)，是經(jīng)發(fā)展的基。2022年，在市市政府的強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下深圳市交運(yùn)輸局會(huì)全市交通輸行業(yè)，快建設(shè)具全球重要響力的物中心，推雙港物流展穩(wěn)中有，重大項(xiàng)建設(shè)強(qiáng)力進(jìn)，交通輸高質(zhì)量展取得新效。近日深圳市交運(yùn)輸局盤了2022年度深圳通十大亮事件，一深圳這一的交通發(fā)熱點(diǎn)。1深圳港集裝吞吐量突3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)2022年，深圳港集箱吞吐量3003.56萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.39%，創(chuàng)歷史新。完成深首單海上際船舶LNG加注，LNG接卸量達(dá)1210.95萬(wàn)噸，同比增1%。新開(kāi)通國(guó)際班航線4條、大灣區(qū)組港11個(gè)、內(nèi)陸港6個(gè)。寶安綜港區(qū)投入營(yíng)，鹽田區(qū)東作業(yè)一期主體程開(kāi)工，部港區(qū)出航道二期項(xiàng)目加快進(jìn)。2深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際郵吞吐量歷史新高2022年，深圳機(jī)場(chǎng)郵吞吐量150.7萬(wàn)噸，其中國(guó)際及地貨郵吞吐77.6萬(wàn)噸、同比長(zhǎng)19.4%；旅客吞吐量2156.34萬(wàn)人次。新河內(nèi)、多、紐約等6條國(guó)際貨航線，加洛杉磯、阪等10條國(guó)際貨運(yùn)線，國(guó)際地區(qū)全貨航點(diǎn)達(dá)34個(gè)。恢復(fù)洛杉磯、哥華、約內(nèi)斯堡、斯科等16個(gè)國(guó)際城的客運(yùn)航，每周國(guó)客運(yùn)出港班量近30班，航點(diǎn)航班同比加均超過(guò)1倍。全力進(jìn)機(jī)場(chǎng)三道、T1和T2航站樓、樟坑徑升機(jī)場(chǎng)、瀾導(dǎo)航臺(tái)建等基礎(chǔ)施建設(shè)。3大鵬灣水深港進(jìn)出舶實(shí)現(xiàn)“次引航”促進(jìn)大灣港航融合展，會(huì)同港方面合協(xié)商解決鵬灣水域舶須接受港、深圳地雙重引問(wèn)題，于2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港引互認(rèn)和引合作，由名深圳或港符合資的引航員供全程引服務(wù)，平縮短船舶出深圳港部港區(qū)時(shí)約2小時(shí)，大幅提升航效率，低企業(yè)運(yùn)成本，增深圳港綜競(jìng)爭(zhēng)力，造深港交深度協(xié)作例，得到通運(yùn)輸部上級(jí)部門分肯定。4新開(kāi)通地5條（段）軌交運(yùn)營(yíng)程居全國(guó)四地鐵12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線支線、11號(hào)線福崗段及崗廈、黃木崗大運(yùn)綜合通樞紐正開(kāi)通運(yùn)營(yíng)全年開(kāi)通路的條（）數(shù)為歷最多，全軌道交通網(wǎng)密度保全國(guó)第一軌道交通營(yíng)里程達(dá)559公里、位居全國(guó)四，軌道通輻射能和可達(dá)性便利性顯增強(qiáng)。5桂廟路快速改造(一期)等交通項(xiàng)目建成通桂廟路快化改造（期）工程行隧道通，從前海心5分鐘可達(dá)深圳灣級(jí)總部基、15分鐘可達(dá)福田心區(qū)，大縮短前海市中心區(qū)間通行時(shí)，有力促前海合作建設(shè)發(fā)展提升南山新園片區(qū)通環(huán)境。常路中山學(xué)深圳校段下穿改工程地下道順利通，實(shí)現(xiàn)光科學(xué)城片客貨分離改善深圳大校區(qū)師及周邊居的出行環(huán)。橫坪公改造工程工通車，效緩解坪大道交通力和坪山南片區(qū)交擁堵?tīng)顩r全面提升區(qū)居民的產(chǎn)生活質(zhì)及片區(qū)形。6交通固定資產(chǎn)投再次突破1300億元2022年，深圳交固定資產(chǎn)資完成1340.84億元，完年度投資劃任務(wù)的101.58%。深江鐵路、僑城路北延、瀾大道北等項(xiàng)目全開(kāi)工建設(shè)深汕鐵路深中通道春風(fēng)隧道媽灣跨海道、梅觀速市政化造等在建目加快推，羅沙路合通道改、沙河?xùn)|北延等重項(xiàng)目前期作穩(wěn)步開(kāi)。7獲批國(guó)家級(jí)民用人駕駛航試驗(yàn)區(qū)深2022年獲批國(guó)家民用無(wú)人駛航空試區(qū)。印發(fā)深圳市低經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新發(fā)展實(shí)方案（2022-2025年）》，組建深市低空經(jīng)發(fā)展工作導(dǎo)小組。快推進(jìn)智融合低空統(tǒng)項(xiàng)目立工作。積籌建深圳低空經(jīng)濟(jì)業(yè)協(xié)會(huì)、圳市低空濟(jì)專家委會(huì)，籌辦空經(jīng)濟(jì)發(fā)高峰論壇打造深圳空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)聯(lián)盟。大支持順豐技、美團(tuán)人機(jī)等在開(kāi)展無(wú)人物流配送務(wù)，2022年累計(jì)開(kāi)通無(wú)人機(jī)線83條、實(shí)現(xiàn)載貨人機(jī)飛行30萬(wàn)架次。8出臺(tái)全國(guó)首部智網(wǎng)聯(lián)汽車理地方性規(guī)去年，深圳經(jīng)濟(jì)區(qū)智能網(wǎng)汽車管理例》頒布施，成為國(guó)首部智網(wǎng)聯(lián)汽車理法規(guī)。同市發(fā)改工信、交部門印發(fā)施《深圳智能網(wǎng)聯(lián)車道路測(cè)與示范應(yīng)管理實(shí)施則》，形基于特區(qū)規(guī)的智能聯(lián)汽車創(chuàng)管理制度系。截至2022年底，全市累開(kāi)放測(cè)試范道路里達(dá)201公里（坪山全域開(kāi)放，向百度小馬智行元戎啟行領(lǐng)軍企業(yè)放測(cè)試示通知書222張。支持媽灣智慧投入38臺(tái)自動(dòng)駕駛裝箱卡車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛規(guī)模化用。9高質(zhì)量超額完市政府年民生實(shí)事圳去年優(yōu)調(diào)整公交路178條，完成125座公交站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化造，開(kāi)通交地鐵接線路、預(yù)公交等特服務(wù)線路978條，軌道公交一換乘可達(dá)成區(qū)比例升至92.8%，新改擴(kuò)建非機(jī)車道548公里，完689條道路無(wú)障礙施整治，通斷頭路33條，新增路邊停車位2800個(gè)，超額成市政府度交通運(yùn)民生實(shí)事住建部、度地圖等布的《2022年中國(guó)主要城市勤監(jiān)測(cè)報(bào)》顯示，圳的各項(xiàng)勤指標(biāo)在大城市中現(xiàn)優(yōu)異。展全市涉問(wèn)題窨井專項(xiàng)治理督促產(chǎn)權(quán)位加快整涉路問(wèn)題井蓋3萬(wàn)余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路輸、港口頭、交通程等領(lǐng)域全監(jiān)管，通運(yùn)輸行亡人事故數(shù)和死亡數(shù)分別同下降27%、25%，實(shí)現(xiàn)“雙降”目標(biāo)10筑牢交通運(yùn)輸疫防控“三”防線筑跨境運(yùn)輸南部防線，動(dòng)態(tài)優(yōu)“口岸全駁+擺渡”運(yùn)輸模式開(kāi)通“深跨境水路輸快線”推動(dòng)形成水路運(yùn)輸主、貨車鐵路運(yùn)輸輔、航空輸為補(bǔ)充的跨境貨結(jié)構(gòu)。筑交通站點(diǎn)北部防線，組織38個(gè)“兩站場(chǎng)一港口服務(wù)區(qū)”88個(gè)高速公路和城道路落地酸檢測(cè)服，嚴(yán)把輸第一關(guān)。牢市內(nèi)交“中部防”，建立整覆蓋17個(gè)行業(yè)領(lǐng)、35萬(wàn)人的“白名”管理制?
