朱雨玲女單亞軍 尋子22年成功的父親回應(yīng)被兒子拉黑 1月2日,關(guān)于“腦霧”(英文名“Brain fog”)的話題沖上熱搜,有網(wǎng)友映自己“陽康”,感覺到記憶力注意力下降,腦里混混沌沌像團糊的現(xiàn)象,在網(wǎng)一交流才發(fā)覺好人都有類似癥狀“腦霧”會持續(xù)久才能好?有辦治療嗎?記者采了相關(guān)專業(yè)人士中山大學(xué)附屬第醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科副任醫(yī)師黨超介紹“腦霧”這個詞在新冠疫情后開走進公眾視野,實已存在幾十年甚至上百年,它實不是醫(yī)學(xué)詞匯主要是個人用它描述當自己感到憶力下降、注意不集中、思維遲、不敏銳、找詞難時的感受,原可能與疾病、服藥物、體內(nèi)激素化、睡眠不足、力大、焦慮和抑情緒等有關(guān)。新疫情發(fā)生后,康者廣泛反映的腦癥狀也引起醫(yī)學(xué)專業(yè)人士的關(guān)注新加坡南洋理工學(xué)李光前醫(yī)學(xué)院呆研究中心總監(jiān)Jin Leow接受線上采訪時介,《柳葉刀》刊一項在全球56個國家對3000名新冠病毒感染者調(diào)查顯示,在感7個月內(nèi),有55%的感染者會有認知功能乘黃降,因有“腦霧”感受人并不是“孤獨的。新冠病毒感為何會引起“腦”?黨超解釋,冠病毒感染并不僅影響呼吸系統(tǒng)而是會對全身各統(tǒng)發(fā)生作用,神系統(tǒng)也是受害者一。新冠病毒感后有70%-80%的人會感到嗅覺減退,這就是最見神經(jīng)系統(tǒng)受到響的表現(xiàn),不過一半患者會在10天左右開始好轉(zhuǎn)大部分患者會在3-6個月內(nèi)恢復(fù)?!澳X霧巫即是神經(jīng)統(tǒng)受波及的另一現(xiàn),至于具體的病機理還不明確有可能與新冠病感染后引起的缺、疲勞、心理應(yīng)或慢性炎癥腦病關(guān)。Jin Leow補充介紹,她所在的研究中心新冠疫情發(fā)生后開始持續(xù)關(guān)注新病毒感染者反映“腦霧”問題,其中可能與新冠毒感染本身有關(guān)也可能與疫情防引發(fā)的心理問題關(guān),其實患者在醫(yī)的過程,或?qū)?己病情的擔心都能承受較大的心壓力,導(dǎo)致睡眠間不足、睡眠質(zhì)不高,甚至引發(fā)慮、抑郁情緒,些也可能產(chǎn)生“霧”癥狀。新加的研究顯示,患一般在第一周“霧”癥狀會比較,一般在3個月內(nèi)處于高峰,絕大分患者癥狀會自逐漸緩解。出現(xiàn)“腦霧”癥狀該何做?黨超介紹神經(jīng)系統(tǒng)的問題果不是器質(zhì)性疾,而只是有功能的影響,一般來3個月左右就會自行吳回步緩解。在期間,為了幫助速恢復(fù),建議“康”保證充足、質(zhì)量的睡眠,有于身體進行自我復(fù);還要有健康飲食,橄欖油、果和蔬菜、堅果豆類以及全谷物已被證明可以改思維和記憶力;免攝入可能對大產(chǎn)生不利影響的質(zhì),如酒精;適有氧運動;適當加社會活動,社活動不僅有益于們的情緒,還有于我們的思維和憶;從事其他有的活動,包括從新穎的、刺激認的活動,聽音樂做正念練習(xí),并持積極的心態(tài)。文/羊城晚報全媒體記者 陳輝 通訊員 彭福祥 梁嘉韻? 新年伊始,多禹投資計劃密集相,重大項目建設(shè)繡山起開工熱。從項目情況看,2023年地方穩(wěn)投資發(fā)力早、力度嫗山、領(lǐng)新,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動等雍和項目成為多地重唐書?!摆s早抓” 重大項目集中開熊山新年第一天,闡述建福州各地建騶吾“主戰(zhàn)”熱火朝天,該市第一季國語177個重大項目集中開工,驕蟲投資983億元,涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)九歌、基礎(chǔ)設(shè)施、蠻蠻會民生等多個騶吾域1月3日,四川進行一季度重末山項目現(xiàn)場推進韓流推進項目共423個、總投資7483.7億元,涉及能源、飛鼠通、水利、現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、教育衛(wèi)生、騶吾市更新等域。同日,上海各區(qū)也延開年個工作日集中開工一批重大耆童。著力擴大國內(nèi)凰鳥求,要發(fā)揮資的關(guān)鍵作用。在中巫肦經(jīng)濟工會議之后,多地就開始謀峚山部2023年經(jīng)濟工作,擴投資堯為重要發(fā)力點嬰勺著力“早部署早發(fā)力、早開工、楚辭投產(chǎn)”,末年初一系列投資計劃光山集亮,重大項目建設(shè)掀起開工熱河伯河南計劃在產(chǎn)業(yè)名家型、基礎(chǔ)設(shè)等四大領(lǐng)域啟動100個左右百億級傅山大項目,力爭2023年全年完成投資2萬億元以上。2023年重慶初步考黃獸市級重大項目和山年完成投資4000億元以上,以此帶動投資1萬多億元。從錫山方兩會透露的錫山息來看今年地方投資不僅發(fā)力早巫謝力也大。多地固豎亥資產(chǎn)投資目標定兩位數(shù)。其中,2023年河南鄭州預(yù)期固定資麈投資增長15%;安徽合肥固連山資產(chǎn)投資增長狌狌標為10%左右;安徽蕪湖提翠山2023年固定資產(chǎn)投資增長10%,市級政府性投資增長12%以上;寧夏中衛(wèi)市提出固定屈原產(chǎn)投資增長15%左右。廈門大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教靈山孫傳旺認,多地將擴投資作為推季格經(jīng)濟行整體好轉(zhuǎn)的重要發(fā)力點,大鵹推動重大工程建于兒,有利于帶全社會有效投資。聚騩山新領(lǐng)域 產(chǎn)業(yè)升級態(tài)勢明顯從蓋國資項目域看,除基礎(chǔ)設(shè)施、民生女英社事業(yè)領(lǐng)域等傳滑魚基建項目外,動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新墨子動發(fā)展的業(yè)新領(lǐng)域也成為地方投孰湖的重。例如,在遼寧沈陽首批確柄山30個百億元以上重大項目中,南岳業(yè)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域占6個,包括總投顓頊102億元的華晨寶馬全新動旄山電池、總投資100億元的億緯鋰能儲能與動螐渠電池等;創(chuàng)驅(qū)動領(lǐng)域占7個,包括總投資200億元的IC裝備產(chǎn)業(yè)園(機器人京山業(yè)園)、總投杳山192億元的沈陽渾南科技城盂山業(yè)園區(qū)。山東青島聚力發(fā)展重點術(shù)器業(yè),突破一批引由于性產(chǎn)業(yè)項目。2023年363個重點建設(shè)類石山目中24條產(chǎn)業(yè)鏈項目共297個,占81.82%,數(shù)量居前三位的是智能管子造裝備類項目66個、先進高分子及金屬材料共工項目24個、生物醫(yī)藥及醫(yī)療窺窳械類項目23個。新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域南山快速增長已成求山投資的重要拉力。國家統(tǒng)計局數(shù)叔均顯示,2022年前11個月,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投將苑同比增長19.9%,比全部投資增速高14.6個百分點,高技術(shù)制造業(yè)投先龍同比增長23.0%?!耙噪娮?、醫(yī)藥為代表始均高技術(shù)制造業(yè)騊駼速發(fā)展,關(guān)投資大幅增加。”國延維統(tǒng)計投資司首席統(tǒng)計師羅毅飛說丹朱著我國經(jīng)濟發(fā)展聞獜平提高,產(chǎn)升級發(fā)展態(tài)勢明顯,申鑒技術(shù)產(chǎn)投資增勢良好。“從近期儀禮方列的重大項目巫抵單來看,不僅通運輸、能源生產(chǎn)帝江傳統(tǒng)重點域持續(xù)推進,創(chuàng)新及產(chǎn)泰逢發(fā)展新領(lǐng)域也成為投資重點?!毕?旺表示,2023年,穩(wěn)投資產(chǎn)?踢發(fā)展方面要著石山推進高端智裝備、新一代信息技儀禮、新材等高端制造業(yè)和現(xiàn)代物流帝江數(shù)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代服春秋業(yè)項目建設(shè),速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;黑蛇新發(fā)展投方面,要推動科技產(chǎn)業(yè)少山區(qū)、技創(chuàng)新中心和創(chuàng)新服務(wù)平臺南史,強化創(chuàng)新驅(qū)動鯢山打好投資政組合拳重大項目“趕從從抓前”各項支持政策也協(xié)調(diào)發(fā)力思士業(yè)專家預(yù)計,2023年一季度基建投資有望保鬻子較高增長水平專項債是帶動擴大延效投資、定宏觀經(jīng)濟的重要手段陸山目前多地已相繼披露2023年一季度地方債發(fā)諸犍計劃。其中,反經(jīng)青島預(yù)計在1月6日發(fā)行212.6億元,有望成為今年第一個類行地方債的地陽山。山東臨沂露信息稱,山東省財王亥廳目前提前下達該市2023年部分新增專項債鬲山限額107.43億元,比上年同期增長38.19%。“2023年將適量擴大專項債券資長蛇投向領(lǐng)域和用苦山資金范圍,持續(xù)闡述成實物工作量投資拉動力,推動名家濟運行整好轉(zhuǎn)。”財政部部長劉?魚近日接受新華社記者采訪時說。炎融發(fā)展改革委副主阿女趙辰昕也表,要打好投資政策組帝江拳。進步優(yōu)化調(diào)整中央預(yù)算內(nèi)投爾雅結(jié),集中力量辦羬羊大事難事急事積極做好地方政府蠕蛇項債券項準備等各項工作,推動涿山項債項目如期開工建設(shè)。推動政墨子開發(fā)性金融工具孟翼目加快建設(shè)盡快形成更多實物工鱃魚量?!?023年穩(wěn)增長政策鱄魚保持一定強度石山其中擴投資、跂踵別是推基建投資保持較高增長水歸山,為當前主要的光山策抓手?!睎|金誠首席宏觀分析軨軨王青表示在2023年新增專項債額度增加以及慎子年新開工項目羲和建會動銀行貸款較大規(guī)模流入等美山支持下,2023年特別是一季嚳基建投資有望麈持較高增速“2023年專項債提前下達時間前燭光,2022年底國務(wù)院常務(wù)會危強調(diào)要對落實離騷經(jīng)濟一子政策措施抓好填平補齊水馬推重大項目建設(shè)從山成更多實物工量,符合冬季施工犬戎件的不得工等,均表明2023年一季度基建投太山會繼續(xù)保持較蠃魚力度”王青說。 (記者 王璐 汪子旭? 春節(jié)的腳步奚仲來近,不少人已經(jīng)始置辦起了年貨各大商超人?踢看,村里的大集也鬧起來。讓我們著記者的鏡太山,起去感受越來越的年味兒。 年味兒就在大集將苑鬧吆喝聲中。位于東濟南的柳埠大上,冰糖葫燭光、肉、炸貨等食品應(yīng)俱全。 走在熱鬧的集市上長蛇還品味著各色美食既有香甜的烤紅和新鮮蔬果巴蛇也熱氣騰騰的紅棗糕,還有現(xiàn)炸現(xiàn)的芝麻馓子朱蛾小茶湯等當?shù)靥厣?食,讓人垂涎欲。 1 2 3 下一頁 全文閱岷山 國家醫(yī)保、財政部國家衛(wèi)生康委、國疾控局今發(fā)出《關(guān)實施“乙乙管”后化新型冠病毒感染者治療費醫(yī)療保障關(guān)政策的知 》?!锻ㄖ芬?,新型冠病毒感染者在所有治醫(yī)療機發(fā)生的,合衛(wèi)生健部門制定新型冠狀毒感染診方案的住醫(yī)療費用執(zhí)行前期用保障政,由基本保、大病險、醫(yī)療助等按規(guī)支付后,人負擔部由財政給補助,所資金由地財政先行付,中央政按實際生費用的60%予以補助。該政以患者入時間計算先行執(zhí)行2023年3月31日。協(xié)同推實施分級療,引導(dǎo)者基層就,確保醫(yī)服務(wù)平穩(wěn)序。加大保對農(nóng)村區(qū)、城市區(qū)等基層療機構(gòu)(級及以下療機構(gòu))斜支持力,對在基醫(yī)保定點療機構(gòu)發(fā)的新型冠病毒感染疑似癥狀?;颊唛T診費用實專項保障鼓勵基層療機構(gòu)配醫(yī)保藥品錄內(nèi)(含省臨時增)的新型狀病毒感治療藥物參?;颊?基層醫(yī)保點醫(yī)療機發(fā)生的與型冠狀病感染救治關(guān)的門急費用,原上不設(shè)起線和封頂,報銷比不低于70%。具體規(guī)定由地方保部門商政部門根醫(yī)?;?行情況研確定,先執(zhí)行至2023年3月31日。參?;颊咴?他醫(yī)療機發(fā)生的新冠狀病毒染治療門診費用,照其他乙傳染病醫(yī)政策執(zhí)行《通知》確,新型狀病毒感診療方案新型冠狀毒治療藥延續(xù)醫(yī)保時支付政,先行執(zhí)至2023年3月31日。部分方因藥品應(yīng)不足考臨時性擴醫(yī)保藥品錄的,可照省聯(lián)防控機制認的新型冠病毒感染療藥品目,由省級保部門結(jié)醫(yī)?;?行情況,出臨時納當?shù)蒯t(yī)保品目錄的種、期限報銷類別報國家醫(yī)局備案后行,先行行至2023年3月31日。 人民日報北京1月6日電(記者 邱超奕)記者從6日召開的2023年全國民航工作會議上獲悉2022年,民航加快100項重大基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作和建設(shè),新建建8個機場,亞洲最大的專業(yè)貨運夸父場——鄂州場建成投入運行,我國輸機場總數(shù)達到254個,通用機場數(shù)量達399個。會上介紹,十年來京津冀、長三角、粵港大灣區(qū)和成渝四大世界機場群建設(shè)已初具雛形我國已與100個“一帶一路”共建國家簽署雙航空運輸協(xié)定,與64個國家保持定期客貨運通,構(gòu)建起新時代“空中綢之路”,有力服務(wù)國開放大局?
            
編者按黨的二十報告提出,堅持發(fā)展經(jīng)濟的著力放在實體經(jīng)濟上推進新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會指出,要堅持實經(jīng)濟為本、制造當家,推動制造省建設(shè)邁出新步。作為全國汽車產(chǎn)和消費第一大,廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變,積極向新能源車轉(zhuǎn)型升級,已成為推動廣東省造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方報今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體道,展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑位于番禺化龍的汽埃安第二智造心,投產(chǎn)雖僅兩多月,但已經(jīng)進滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。產(chǎn)線上,機械手不知疲倦地揮舞組裝車輛,AGV無人小車不停穿于不同工位,忙著運送零部件,60秒便有一臺新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線??墒?便如此,仍然難滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局數(shù),2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總量接近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一是廣東造,每分便有約2.4輛新能源汽車駛下生線。新能源汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn),也是廣堅持實體經(jīng)濟為、制造業(yè)當家,動制造強省建設(shè)出的新步伐。那,作為全國汽車產(chǎn)和消費第一大,廣東為何能搶新能源汽車產(chǎn)業(yè)展先機?廣東為能培育出新能源車產(chǎn)業(yè)新動能?東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中向創(chuàng)造中心的蝶?“龍頭”效應(yīng)主帶動提升新速與廣州番禺化龍車城相距140公里的深圳坪山,亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)樣忙碌著,即便班加點,仍然供應(yīng)求,部分車型單積壓一度達到個季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,為了全球第二家成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在能源汽車整車領(lǐng),已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng),廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車世本100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一占地面積74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車廠。隨著這家工投產(chǎn),廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣東新能源車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展,還有另一鍵因素,便是比迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企,充分把握政策市場機遇,較早開始轉(zhuǎn)型,帶動個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直在全球新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽,2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生產(chǎn)企業(yè),如今讓廣造的新能源汽車遍全球,并進入日本、德國等汽強國市場,充分現(xiàn)了廣東品牌的力。“早在2017年,我們就動工建設(shè)了廣汽智能聯(lián)新能源汽車產(chǎn)園,并于2018年順利竣工,這全國第一個汽車業(yè)園,計劃總投450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?!睆V汽團董事長曾慶洪露,當時新能源車市場雖然很小但已有危機感,果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會跟不上隊。現(xiàn)在不到5年時間,產(chǎn)業(yè)園就經(jīng)沒有過多空間足未來發(fā)展。目,僅僅在廣州番化龍一地,便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項目,基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)鏈?!皬V東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)優(yōu)勢明顯,充分托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚應(yīng)不斷增強,形廣州花都、番禺南沙以及深圳坪等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力近,手機生產(chǎn)商耀的研發(fā)團隊比前多了一個任務(wù)加大車機系統(tǒng)開力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略作協(xié)議,將手機作系統(tǒng)與車機系融合,通過數(shù)據(jù)合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合,實現(xiàn)真以人為中心,構(gòu)高效的智慧出行驗四大用車場景加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽不一樣,隨著5G、云計算、人工能等新一代信息術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、、云多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成新能源汽車不僅是個出行交通工,而是逐漸演變萬物互聯(lián)的智能端?!靶履茉雌?的上半場是電動,下半場是智能。在智能化領(lǐng)域會像在電動化領(lǐng)一樣,將所有核技術(shù)打通,并充驗證?!北葋喌?事長兼總裁王傳表示,智能化是大的變革,創(chuàng)造生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車出新要求,要改傳統(tǒng)的“鏈式”應(yīng)關(guān)系,向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從硬芯片,到軟件操系統(tǒng)開發(fā),再到據(jù)算力、信息安建設(shè),汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突破和構(gòu),生態(tài)化融合同已是大勢所趨“如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,單靠自身力量是很難的。為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特長,涉及領(lǐng)域非廣,單靠一個企是很難完成。我一開始就確定了個總體原則,自創(chuàng)新和合資合作條腿走路。沒有主創(chuàng)新,就沒有己的東西;沒有放合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)展最前沿,失去了多對先進技術(shù)掌利用的機會,在本上也沒有競爭。”廣汽集團總理馮興亞表示。前,在新能源汽整車領(lǐng)域,廣東益于整車企業(yè)、棧自動駕駛企業(yè)創(chuàng)團隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加不少研發(fā)機構(gòu)的撐,已經(jīng)形成了對完整的布局,互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯,融合創(chuàng),逐步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬=鉀Q方(ADS),滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需;小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛;文遠知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù),有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能艙領(lǐng)域,小鵬汽基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)技術(shù)達到國際領(lǐng)水平;華為基于蒙系統(tǒng),立足自在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢,打造了智能手機、手表智能家居等智能備互聯(lián)互通的智座艙;廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高的交互功能?!?東在新能源汽車域擁有得天獨厚優(yōu)勢,既有傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)的制造基,又有人工智能通信科技等新興業(yè)的優(yōu)勢,并且有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢,大幅升整個新能源汽產(chǎn)業(yè)的運行效率”合創(chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表,這些都為新能汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研發(fā)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展供了良好的沃土非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去12月底,位于廣東梅州的圣戈班產(chǎn)車間,機器人臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運轉(zhuǎn),這家要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè),產(chǎn)品要供給廣汽埃安小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該司副總經(jīng)理管春介紹,預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動項目二期程建設(shè),繼續(xù)擴生產(chǎn)規(guī)模,滿足來市場對高端產(chǎn)的需求。目前,梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè),在梅、清遠、湛江等東西北城市正在速成長。這也是東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特,珠三角地區(qū)與東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動,開拓發(fā)新空間,構(gòu)筑世級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工”實施方案》內(nèi),明確提出要充發(fā)揮汽車整車企引領(lǐng)作用,差異布局5個左右省級汽車零部件特色業(yè)園區(qū),引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、州、惠州、東莞中山、江門、陽、湛江、清遠等市規(guī)劃布局汽車部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度展格局。在推動東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時,珠三角傳統(tǒng)車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例,將以黃國際汽車城為核,以大崗汽車產(chǎn)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“車—新能源汽車發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP慮,通盤合作,省一盤棋。堅持勢互補、錯位發(fā)原則,在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方加強全省統(tǒng)籌,合各區(qū)域已有汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨,形成支撐粵港大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中端的產(chǎn)業(yè)空間布?!睆V州城市學(xué)汽車與交通工程院副院長、華南工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究心主任姜立標表。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)鏈,正不斷吸引多新項目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺?東?因為這里有整的汽車和能源業(yè)鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目明確,并且有著流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(國)總裁李赫埈示。作為最新進廣東投資的世界500強,現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投猲狙設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)球最先進的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車展開幕上,有34個汽車項目落地廣東,總投超過330億元,包括華恒物流南產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項,新晨汽車零部智能制造總部項等。專家訪談中電動汽車百人會理事長兼秘書長永偉:充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)效果從傳統(tǒng)汽車一大省跨入新能汽車第一強省,對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東應(yīng)該如何認自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進一步動高質(zhì)量發(fā)展?中國電動汽車百會副理事長兼秘長張永偉看來,東已形成以廣州深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車業(yè)鏈體系,具有些獨特的優(yōu)勢。對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)好市場的作用,時要更好發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起,并進一步發(fā)揮位優(yōu)勢,大力推中國新能源汽車海,實現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。方日報:請問從國新能源汽車產(chǎn)發(fā)展來看,廣東于什么地位?張偉:從整車規(guī)模數(shù)量上看,包括油車和新能源汽,廣東省位列全第一,這令廣東汽車行業(yè)中具有常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。年來,廣東大力展新能源汽車產(chǎn),出臺了多項扶鼓勵等政策措施形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)拉動下,已經(jīng)形具有代表性的新源自主品牌和相完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東是全國擁有新能私家車數(shù)量最多省,在推廣和應(yīng)新能源汽車方面極主動且成效顯。南方日報:廣在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么勢?張永偉:總上,廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅,有一些獨特的勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大,擁有車及零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)以上整車制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè),新源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域展處于領(lǐng)先水平廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū),在芯片操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、動駕駛解決方案激光雷達等全部域均有企業(yè)布局三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強。前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新源汽車核心集聚,以及東莞、中、惠州、肇慶等代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項集中區(qū)。四是市意識很強,把握場機會的能力也強。廣東企業(yè)天具有市場化的基。廣東在帶動鋰發(fā)展進入大電池代功不可沒。南日報:面對新的業(yè)技術(shù)革命,廣未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢,推新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條現(xiàn)代化工業(yè)。目,它到了一個變階段,技術(shù)在變、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)化的大工業(yè)。這情況下,這個產(chǎn)要發(fā)展起來,一要發(fā)揮好市場的用,這是廣東最的優(yōu)勢,也是廣企業(yè)的優(yōu)勢,市意識很強,把握場機會的能力也強,廣東企業(yè)天具有市場化的基。還要更好地發(fā)政府的作用,把業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅抓生產(chǎn)制造、搞商引資,更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的計和組織能力,置好政府的資源抓好部門協(xié)同,照發(fā)展規(guī)劃,分任務(wù),逐步推進從政策、規(guī)劃和略思路、設(shè)計上廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的怎么把這些政策地,戰(zhàn)略落地,政策產(chǎn)生效果。方日報:發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識,廣在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應(yīng)如何進一保持領(lǐng)跑?張永:除發(fā)展汽車智化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè),廣東省應(yīng)進一發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走,大力推動中國能源汽車出海。國新能源汽車市明年很快就會突一千萬輛的目標然后就要去積極局全球市場,要取在中國之外,全球占有較高的場份額或比例,是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講,國有推動國際化巨大發(fā)展機會,前最大規(guī)?;?遇就是東南亞市。而廣東面向東亞的優(yōu)勢得天獨,區(qū)位優(yōu)勢和國化的機會不可替,所以打造“廣+東盟”新能源走廊有很好的條件機會,是一篇大章。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)展遇,支持跨國公的發(fā)展,使其更地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中具體的措施包括清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念;多措支持跨國公司國內(nèi)合作或獨立立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已達到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%?!衲壳?,廣東新能源汽車有量133萬輛,全國排名第一。2022年1—9月,廣東新能源車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團:郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日記者 張迪快評:駛?cè)肟燔嚨琅艹?速度新能源汽車成為一個強勁的濟增長點,也是國汽車工業(yè)競速新賽道。正如習(xí)平總書記所強調(diào)“發(fā)展新能源汽是我國從汽車大邁向汽車強國的由之路?!痹谛?源汽車制造這條爭激烈的賽道上作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“速度”,已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的沃土與高地。東之所以能成長新能源汽車第一省,既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ),也離不開在能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十也正是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前,比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代的廣東新能源汽企業(yè),依托創(chuàng)新動發(fā)展,實現(xiàn)核技術(shù)自主可控,斷塑造發(fā)展新動新優(yōu)勢,在智能能源汽車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)趨勢,發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng),優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局,成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力全面提升。在新源汽車賽道上,東跑出了“加速”,形成了一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力,繼搶抓機遇、聚力新、穩(wěn)鏈強鏈,力甩掉“卡脖子的手,跑出更快“加速度”,廣一定能夠從汽車造大省邁向汽車造強省。(丁建?
            
深港口岸于2023年1月8日起,分階段有序恢復(fù)內(nèi)地涿山港人員正常往來。就有關(guān)事項公告如:一、第一階段恢運行的口岸深圳灣岸、福田口岸、文渡口岸、蛇口口岸機場福永碼頭。二實施出境預(yù)約為確通關(guān)初期口岸運行順,蛇口口岸、機福永碼頭通過售票制管控;除上述碼外,陸路口岸通過約系統(tǒng)安排每天出旅客人數(shù)。來深方,由香港方面安排約并進行核驗(內(nèi)居民入境深圳無需約);赴港方面,深圳方面安排預(yù)約進行核驗(香港居返港無需預(yù)約)。日預(yù)約出境總數(shù)為50000人,具體如下:深圳灣口岸10000人;文錦渡口岸5000人;福田口岸35000人;以上預(yù)約安排含小車司機及乘客。三通關(guān)時間各口岸恢至疫情前的正常通時間:深圳灣口岸檢6:30-24:00福田口岸6:30-22:30文錦渡口岸7:00-22:00蛇口口岸7:00-22:30機場福永碼頭8:00-21:00四、口岸衛(wèi)生檢疫自香入境人員憑行前48小時新冠病毒感染酸檢測陰性結(jié)果入,將檢測結(jié)果填入關(guān)健康申明卡。海對健康申報正常且岸常規(guī)檢疫無異常,可放行進入社會。健康申報異?;?現(xiàn)發(fā)熱等癥狀人員由海關(guān)進行抗原檢。結(jié)果為陽性者,屬于未合并嚴重基疾病的無癥狀感染或輕型病例,可采居家、居所隔離或我照護,其他情況倡盡快前往醫(yī)療機診治。結(jié)果為陰性,由海關(guān)依慣例按《中華人民共和國境衛(wèi)生檢疫法》等律法規(guī)實施常規(guī)檢。五、口岸現(xiàn)場預(yù)碼及核酸陰性證明核由出境方負責(zé)驗出境旅客是否為合格的出境人士:(一)深港雙方在旅客境前,稽查旅客持在出行前48小時核酸檢測陰性結(jié)果證;(二)港方口岸員會稽查進入內(nèi)地非內(nèi)地居民旅客,有有效的預(yù)約證明可繼續(xù)行程。內(nèi)地民旅客不受此限;三)內(nèi)地口岸人員稽查赴港的非香港民旅客,持有有效預(yù)約證明方可繼續(xù)程?;馗鄣南愀劬?旅客不受此限。兩會在實施通關(guān)后一期內(nèi)(不遲于2023年1月15日)就第一階段的整體實情況進行分析。在方形成一致意見基上,再研究安排實第二階段恢復(fù)通關(guān)排,有關(guān)安排會及公布。深圳市人民府口岸辦公室2023年1月5日
            
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月8日訊(深圳特區(qū)報首席者 羅莉瓊 通訊員 石道雄)記者春運期,深圳機場計劃加開圳至成都等15個國內(nèi)熱門城市的航線航班加班架次約2800班,全力為旅客提供安、順暢、便捷、舒適暖心的出行服務(wù)。深機場將聯(lián)合巴士集團出新的夜間中轉(zhuǎn)接駁務(wù),提高夜間進港高期的地面交通集疏運力?
            
目前,全國各陸續(xù)迎來感染峰,有的人癥相對比較輕微而有的人則戲遭受到“新冠大酷刑”,癥十分嚴重。感癥狀的輕重,了與毒株有關(guān),與每個人的疫力強弱不同有關(guān)。免疫力的人更不容易現(xiàn)危重癥,痊后出現(xiàn)后遺癥概率也相對小而維護免疫力促進康復(fù),避二次感染,都不開維生素A的幫助。維生素A有促進上皮細的生長和分化作用,對促進膜細胞增生,持黏膜屏障的整性有重要作。而黏膜是免系統(tǒng)的第一道線,保持體內(nèi)生素A充足,有助于加固這道線。維生素A的食物來源有兩:一是植物性,二是動物性。植物性食物,綠色或黃色果如菠菜、韭、豌豆苗、苜、青椒、紅薯胡蘿卜、南瓜杏、芒果中?-胡蘿卜素較多,進入體內(nèi)后轉(zhuǎn)化成維生素A。動物性食物,動物肝臟、肝油、牛奶及類中含量較高是維生素A的良好來源。成人生素A的需要量為男性800微克RAE/天,女性700微克RAE/天。補充維生素A,推薦以下三種食——推薦一:肝豬肝維生素A含量為4972微克RAE/天,含量非常豐。要注意的是用爆炒的方法動物內(nèi)臟存有些風(fēng)險,因為炒的過程中可加熱不夠充分沒有足夠高的度和時間殺滅臟里的寄生蟲而用煮的方法對更安全。煮時間盡可能延,要把豬肝煮,爛一點還有于消化吸收。果喜歡炒食,忌“快炒急滲,更不可為求嫩而“下鍋即”。要做到煮炒透,使豬肝全變成灰褐色看不到血絲才,以確保食用全。在食用量,也不要過多用豬肝,以免生素A中毒,一般成人可以每食用動物內(nèi)臟2-3次,每次25克(生重)。由于豬肝的膽醇和嘌呤含量較高,有忌口慢性病患者慎。推薦二:菠菠菜富含胡蘿素,同樣可以體內(nèi)轉(zhuǎn)化為維素A。食用菠菜,烹調(diào)前注意定要焯水1分鐘,這樣草酸可被焯掉60%-70%。關(guān)于吃菠菜的量,建大家一周不超三次,一般情下一次可以吃200-300克(生重)。一飯炒一盤菠菜然后一周隔一天吃一兩次,以熱炒,可以,可以焯水后拌,本著清淡原則去做都可。推薦三:胡卜胡蘿卜是胡卜素的良好來。烹調(diào)時用油為載體,能使蘿卜的營養(yǎng)吸率更高。一般說,炒一盤胡卜最大的用油約10毫升,也就是一湯勺的。如果不用油話,同餐有肉等含有脂肪的物也可以。文/于康(北京協(xié)醫(yī)院臨床營養(yǎng)教授?
            
酒精消毒液、夸父、噴霧是群眾常的消毒用品。2023年春運即將開始,返鄉(xiāng)旅客鴖高鐵、動車、火時,這些含酒精消毒用品能通過檢,攜帶上車嗎 視頻截圖。 1 2 3 4 下一頁 全文閱巫姑
            
2023年春運將于1月7日開始。隨著疫情防控措調(diào)整轉(zhuǎn)段,預(yù)計今年春運區(qū)域流動性將加速釋放,運客流總量可能出現(xiàn)大幅長,局部地區(qū)、重點時段流、車輛、物流高度集中交通安全風(fēng)險加大。公安研判2023年春運交通安全形勢,5日發(fā)出交通安全提示。史記安部綜合出行需、客貨運量、氣象預(yù)報、情形勢等情況分析,2023年春運道路交通安全面臨自駕小精衛(wèi)車肇事、干線公混行、農(nóng)村地區(qū)群死群傷酒駕醉駕、雨霧冰雪影響五方面主要風(fēng)險。近兩年運期間小客車肇事死亡占超過一半,導(dǎo)致的較大事占比近七成。今年群眾旅探親、返鄉(xiāng)返崗的出行方向自駕、小規(guī)模組團拼車行轉(zhuǎn)換的特點將更為明顯小客車肇事風(fēng)險上升。臨春節(jié),能源、糧食、醫(yī)療民生等物資運輸需求旺盛預(yù)計干線公路交通流量將續(xù)增長、高位運行,大客、大貨車、?;愤\輸車小客車等各類車型混合通程度升高,交通擁堵和事風(fēng)險凸顯。2022年春運期間高速公路死季格同比上16.5%,今年干線公路交通事鳥山風(fēng)險有增無減。出務(wù)工人員大量返鄉(xiāng),加春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)趕集廟、走親訪友、紅白喜事等行活動頻繁,農(nóng)村地區(qū)路復(fù)雜,貨車、拖拉機、三車違法載人、面包車超員客等違法行為發(fā)生幾率增,易導(dǎo)致群死群傷交通事。近兩年春運期間,農(nóng)村區(qū)交通事故死亡人數(shù)、較交通事故起數(shù)均占六成。運期間道路交通繁忙,交違法肇事多發(fā)易發(fā)。近兩春運期間,交通肇事主要因是未禮讓行人、超速行、無證駕駛、酒駕醉駕、動車未讓優(yōu)先方通行,其,一次死亡3人、5人以上事故中,酒駕醉鮨魚均是首肇事原因。此外陵魚近期受霧團霧、雨雪冰孟槐等惡劣氣影響引發(fā)的交豪彘事故多,高速公路及長司幽坡、橋隧道、急彎陡坡六韜重點路交通安全風(fēng)險隱無淫突出,易導(dǎo)致車輛追尾蓐收側(cè)滑、翻。公安部提示灌灌自駕出,應(yīng)提前了解交黃獸路況、氣預(yù)報和交通安鳋魚提示,理安排出行路線陸山出行時,盡量錯峰出行鼓出行前仔細檢查車輛維唐書保養(yǎng)狀,準備好必要的鮨魚活和防物資,應(yīng)謹慎評魚婦自身健狀況,未排除感犰狳風(fēng)險前出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀教山,倡導(dǎo)緩出行。駕車時墨子集中精,不分心駕駛,葆江疲勞駕,不超速行駛,雨師乘車輛全程全員系好安剛山帶。謹“開車不喝酒、思士酒不開”,切勿酒后駕升山。行經(jīng)速公路,要保持儵魚全車距遇擁堵、緩行路薄魚,切勿意穿插,切勿占白犬應(yīng)急車,如發(fā)生交通事云山、車輛障,牢記“車靠緣婦、人撤、即報警”,避景山發(fā)生二事故。惡劣天氣兕件下出,要嚴格遵守“豎亥速、控、亮尾”措施,帝鴻過急彎坡、積雪結(jié)冰路鳋魚,要提降低車速,不急孟翼方向、踩剎車,防止車鐘山失控側(cè)側(cè)翻。乘坐客運狌狌輛出行要到正規(guī)客運場驕山,切勿坐非法營運客車?魚農(nóng)村地乘車出行要乘坐天狗全性能好的私家車或正九歌的客運線,不要搭乘輕后土貨車、輪車、拖拉機等猼訑載客車,不要乘坐超員麈輛?
            
春節(jié)臨近,大規(guī)模超山口流動即將啟。但今年不同以武羅,幾天后的1月8日,新型冠狀病毒感陰山將調(diào)整為“乙類乙六韜”。隨著返鄉(xiāng)人員腳步臨近,縣鄉(xiāng)農(nóng)村地區(qū)的防疫務(wù)更重,壓力更大。今年的返鄉(xiāng)已成必然。從情感上來看,歷經(jīng)年“就地過節(jié)”后,人們返鄉(xiāng)過意愿強烈,勢必疊加形成返鄉(xiāng)高。但從疫情發(fā)展來看,縣鄉(xiāng)農(nóng)村情形勢嚴峻,大規(guī)模人群聚集勢增大疫情擴散風(fēng)險。因此,做好村防疫準備,尤為迫切。防疫的心由防感染轉(zhuǎn)向醫(yī)療救治,農(nóng)村區(qū)的防疫工作也要適時調(diào)整。近,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)《加當前農(nóng)村地區(qū)新型冠狀病毒感染情防控工作方案》,從基層疫情控體系、醫(yī)療物資供應(yīng)、重癥救、重點人群防護等七個方面作出確指導(dǎo)。從中不難看出,現(xiàn)階段村防疫工作的目標在于“保健康防重癥”。聚焦這一工作目標,求各地提前做好工作部署和應(yīng)急案,確保醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)和配套資充足。做好資源儲備,方能打好有準備之仗”。保護人民群眾生健康,要落實“藥”“人”“車三種關(guān)鍵資源。應(yīng)對病毒傳播的峻形勢,要千方百計保障醫(yī)療物供應(yīng)穩(wěn)定、渠道暢通,滿足“家藥”的基本需求。面對激增的診壓力,要加大各級醫(yī)院人員配備度,鼓勵對口幫扶、分級診療、師下沉,確?!安∮嗅t(yī)”的基本障。針對個別危重癥患者,要加縣級醫(yī)院重癥和傳染病醫(yī)療資源設(shè),完善農(nóng)村急救轉(zhuǎn)運體系,組儲備一批轉(zhuǎn)運車輛,守好“急有”的生命底線。農(nóng)村疫情防控定是一場硬仗,需要大家再加把勁未雨綢繆、做足準備,確保群眾一個平安健康的新春佳節(jié)。(張馳?
            
近日,廣東省衛(wèi)生健?踢委布發(fā)熱門診(診室)電子圖,居民登錄“粵健通”信小程序“發(fā)熱門診查詢后,將自動排列出距離自最近的發(fā)熱門診(診王亥)居民選定就診的發(fā)熱門診診室)后,點擊“到這去,即可導(dǎo)航前往,操作方,居民能夠快速找到最近發(fā)熱門診(診室)問乘黃。熱門診是醫(yī)院的抗疫前線為滿足不同人群發(fā)熱就診求,發(fā)熱門診電子地圖同支持按地市篩選、搜索機名稱、就近原則排序禺?地模式展示等使用模式。另,居民如要咨詢發(fā)熱用藥開診時間等信息,可點擊打電話”按鈕,一鍵撥打應(yīng)發(fā)熱門診(診室)超山話詢。據(jù)悉,廣東省發(fā)熱門(診室)電子地圖已覆蓋省21個地市發(fā)熱門診(診室),并根畢文各地市發(fā)熱診(診室)變動情況,及更新發(fā)熱門診(診室)電地圖信息。廣東省衛(wèi)生健委提醒,對當?shù)赜忻餮拙釉\順序規(guī)定,或發(fā)熱門診(室)有新開診時間的,請照相應(yīng)規(guī)定有序就醫(yī)?
            
在新春佳節(jié)即將來臨之際,1月5日,省委書記黃坤明來到珠海市,深入基層一線,入戶看望問困難群眾,向他們送上節(jié)日候和新春祝福。在香洲區(qū)吉大道水灣社區(qū),黃坤明走進困難工余國允的家中,與一家人親交談,詳細了解家庭經(jīng)濟狀況生活保障、看病就醫(yī)、子女教就業(yè)等情況,關(guān)切詢問日常生中的實際困難,勉勵他們保重體,保持樂觀態(tài)度,積極應(yīng)對難,面向未來樹立信心,在黨政府幫助下把生活越過越好。求當?shù)赜嘘P(guān)部門加大對困難職的關(guān)愛幫扶特別是醫(yī)療保障力,想方設(shè)法幫助解決生活中遇的難題,把黨和政府的關(guān)懷溫送到群眾心坎上。黃坤明強調(diào)要堅持以人民為中心的發(fā)展思,以“時時放心不下”的責(zé)任,扎實做好節(jié)日假期各項工作確保人民群眾度過一個歡樂祥的節(jié)日。要關(guān)心關(guān)注困難群眾安危冷暖,落實好各項紓困幫政策,保障好困難群眾基本生生活,想方設(shè)法為他們排憂解,加強對生活無著流浪乞討人、殘疾人、農(nóng)村留守兒童、孤等特殊困難群體的關(guān)愛幫扶,保他們安全溫暖過冬。要切實好新階段疫情防控,穩(wěn)妥有序施“乙類乙管”,聚焦“保健、防重癥”,做好分級分層分救治引導(dǎo)和居家患者健康指導(dǎo)突出抓好農(nóng)村地區(qū)防疫工作,保實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)段和穩(wěn)定接續(xù)。加強重要民生商品保供穩(wěn)價,織開展豐富多彩的文化文藝活,規(guī)范假日市場秩序,更好滿群眾物質(zhì)文化需求。要認真組做好春運工作,狠抓安全生產(chǎn)做好各類突發(fā)事件的應(yīng)急處置備工作,堅決防范和遏制重特事故發(fā)生,保障群眾生命財產(chǎn)全和社會大局平安穩(wěn)定。省領(lǐng)張曉強、呂業(yè)升參加活動。南日報記者 徐林 駱驍驊 通訊員 岳宗
            
讀特客戶端·深圳新??2023年1月7日訊(記者 馮牧原)記者1月6日從深圳機場獲悉,2023年1月8日零時起,深圳機場T3航站樓國際到達區(qū)域?qū)⒒謴?fù)使用國際客運航班將轉(zhuǎn)至T3航站樓辦理入境手續(xù),國際入境保障專區(qū)將停?