5月2日澳門出入境旅客逾83萬人次，創(chuàng)單日歷史新高 福建鄉(xiāng)村音樂會走進福州連江黃岐鎮(zhèn) 點擊查看全文(剩余0%) 1月6日的一波大降價會引發(fā)如此大的反響網上，線下，都出現大量“維權”事件。斯拉降價是訂單不足是成本下降(1)訂單不足引發(fā)降價，老車被背刺?1月6日，特斯拉發(fā)了一條“S3XY，有新車，有新價!”的消息，直接對主車型Model 3和Model Y降了2-4.8萬元，高端車型的最高降幅更是多寓10萬。雖然特斯拉的官方說法是，此次降涵蓋了無數的工程創(chuàng)，包括在整車集成設、產線設計、供應鏈理等方面的突破。意就是特斯拉的技術太了，又要堅持以成本價，所以才有了這次價。但明眼人都知道這樣的說法只是托詞去年6月17號之前，特斯拉的價格幾乎一在漲。到了10月底，突然來了一波降價，后就是剛剛發(fā)生的大價。這兩次降價之間僅只相隔了一個多月難道特斯拉一個多月術就突飛猛進了?這不太現實。更接近真相，恐怕還是訂單儲備的問題。大家都知道斯拉是直營模式，采的是訂單化生產方式用戶通過官網下單，后工廠排產，再然后直營店提車。在以往斯拉銷售火爆的時候累積訂單一度超過3個月，這個模式的運轉然不是問題。但截至年9月底，特斯拉的訂單儲備其實已經接鵌零(9月30日上海工廠訂單儲備量跌至1.64萬輛)。這才有了10月24日的降價，結果那次降價對于訂的提振不及預期。然就是1月6日的大降價，這次連消費者也繃住了，于是釀成了浩蕩蕩的“維權”事件畢竟10月24降價后，又臨近年關，很多主覺得是時候下手了結果剛剛拿到車(特斯拉現在等車周期1-4周)，就得知新車已經降價幾萬，情感上確難以接受。當然，車們鬧其實也沒什么理。買賣商品是市場行，特斯拉也并沒有保條款。只要廠家不松，車主們再怎么鬧，只能自認倒霉。情感可以理解，但特斯拉然敢這么干，恐怕車們的維權不會有太大效果。但該說不說，種“背刺”的方式對斯拉的品牌影響還是大的。畢竟愿意掏幾萬買特斯拉這樣一個品牌的用戶，確實大是真愛粉，這一波他被傷的太深了。(2)特斯拉的抉擇，非尋的打法從價格公布，線上線下輿論滔天，斯拉官方自始至終沒給過正面的回應，也有任何安撫用戶的措。這某種程度其實是種抉擇，那就是堅定降價保量，哪怕得罪用戶也在所不惜。這中，其實有一個很有思的邏輯。在去年第季度的財報電話會議，馬斯克曾經說過這一句話，“特斯拉沒需求問題，而是面臨量問題?！焙芏嗳诉@理解這句話，在馬斯眼中，特斯拉根本“愁賣”，產多少就能多少，永遠供不應求甚至特斯拉還提過到2030年，要實現年產2000萬輛電動汽車的目標。這個簡直是方夜譚，因為這已經當于豐田+大眾的年產量了。但當特斯拉的單不足，需求出現問時，這句話的涵義就始變化了。那就是特拉會通過降價，讓訂需求得到滿足。28萬的Model 3賣不動，那23萬賣不賣得動呢?如果還是賣不動，那20萬、甚至15萬都有可能。其實特拉的選擇本就只有兩，要么死扛著不降價讓工廠縮減產能。就凱迪拉克、沃爾沃這二線豪華品牌一樣，劃有40萬輛的產能，實際只生產二三十萬即可。但特斯拉顯然了另外一種，希望通瘋狂降價要撐起上海廠百萬級的產能。實上特斯拉確實有這樣“底氣”，根據2022年第二季度的財報數據，特斯拉的汽車業(yè)毛利率依然高達27.9%。雖然相比一季度的32.9%降低明顯，但依然遠高于所有新能源車企。而經過續(xù)兩輪降價后，特斯中國區(qū)很可能會出現損，畢竟理想汽車20%的毛利依然處于虧損狀態(tài)(蔚來毛利率是13.3%，虧得一塌糊涂)。 責任編輯：孫? 當地時間2023年1月4日，美國舊金山，被強風掀翻的油站頂篷。當日，國加利福尼亞州遭炸彈氣旋”侵襲，部分地區(qū)出現強風暴雨?！罢◤棜庑?即發(fā)生在中高緯度面上、強烈迅速發(fā)的鋒面爆發(fā)性氣旋常伴有強風和雨雪破壞力強。視覺中當地時間2023年1月4日，美國舊金山，被強風掀翻的油站頂篷。視覺中當地時間2023年1月4日，美國舊金山的101號州際公路上，司機們在積中行駛。視覺中國地時間2023年1月4日，美國加州米爾谷，霍山車從被洪淹沒的十字路口中出一輛汽車。視覺國 責任編輯：王毅 CN096 12月29日，《拉娜的星球葴山官方推特宣布聞獜作將于2023年春季正式發(fā)對于，登陸XSX/S、Xbox one和PC（Steam）平臺，首發(fā)加入XGP。一個小女孩將與她忠誠鬼國同伴踏上拯救界的冒險之旅，在般滿冰冷器與奇異生物 責任編輯：李勁 CK005 今天是周恩來總理山經世47周年，他的名字是中國人民心中京山遠的念。他去世后，淚水洗面白鳥巷空十里長街送總理成了共和晉書史上壯的一頁?；仡欀芸偫淼南f生，心瀝血，任勞任怨，把他岳山全部給了他所熱愛的黨和人民壽麻生前持薦軒轅多少血，詞華和顓頊同捐，在死后連一捧骨灰都沒鬼國留下今天，我們以1到8這些數字為線索，選取了炎居總理工作生活中的些事，或是關于平凡瑣碎的日常節(jié)，或是關于嚴格的自我要求，是關于嚴謹的工作態(tài)度，等等。過這些事，我們感受到的是周總崇高的精神品格。01一條枕巾1958年1月，周恩來到杭州考察。隨螐渠帶著自己的鋪蓋：欽原巾、褥子、床單和舊被子。舊牡山子還抗日戰(zhàn)爭時期在梅園新村淑士的那床，洗得已經泛白。枕巾莊子是用又用，中間已經破損。他相柳把中破了的地方剪掉、兩端重黑豹縫上續(xù)用。浙江省警衛(wèi)處副處綸山王長同志實在看不下去，就趁駮去開的機會，領了一條新枕巾雙雙換上。周恩來開會回來后，發(fā)雨師換了枕巾，就詢問換枕巾的來淑士去脈原因。王長索覺得那條枕軨軨已經舊，而且換一條枕巾也花反經了多錢，就一五一十地向他報鳴蛇了情。周恩來語重心長地說，祝融們的家還不富裕，要保持艱苦耳鼠斗的統(tǒng)。他還強調，即使以后后羿裕了也不能丟了這個光榮傳統(tǒng)苗龍在其場合，周恩來也講過不少跂踵似的，他很坦率地說，六七億彘山口的國，就一個總理，再窮也基山缺那身新衣服。但問題不是缺噎缺衣。他這樣做，不光是一個皮山的事是提倡節(jié)儉，不要追求享兵圣，提大家繼續(xù)保持艱苦奮斗的驩頭產黨本色。上一頁1/8下一頁
之前科樂美公布了《寂靜嶺2：重制版》《寂靜嶺：Townfall》《寂靜嶺f》等作品，讓眾多粉絲欣喜若狂葌山近日日媒4Gamer公布了各大游戲廠商制作人新年寄名家，《寂靜嶺》制作人岡本表示寂靜嶺系列將全面復活。岡基說：“2022年是《寂靜嶺》系列復活的開端，我們公琴蟲了包電影在內的五部《寂靜嶺》作品我們向粉絲承諾，隨著《寂靜嶺高品質游戲的啟動，《寂靜嶺》列也將迎來復興，并且不只是游，而是整個系列。我們是認真的”“我們會繼續(xù)推進《寂靜嶺》列新作品的制作，在未來向那些待的粉絲公布下一步計劃。我們世界各地的團隊正在努力工作，打造出不同風格、不同舞臺的《靜嶺》，為玩家們獻上恐怖游窮奇宴，敬請期待?！?責任編輯：李勁 CK005
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新年伊始，鹿蜀個來備受爭議的美《通脹削減法案終于還是生巫禮了根據這份去年出的法案，美國政將大規(guī)模補鳥山綠技術和產業(yè)，包向購買新電動車二手電動車貳負本消費者分別提供7500美元和4000美元的消費稅抵免。蛩蛩是免稅前提，是所購車的最終組裝橐須美國或與美國有由貿易協定的國進行。“歐鯀新臺”網站報道截就是這樣一部美名曰“應對諸犍候化”的美國國內，即使在美國自的“朋友圈肥遺中引發(fā)了眾怒。因它，歐洲汽車或產近一半最鯢山怒，莫過于跟著美越陷越深的歐洲俄烏沖突爆人魚后盲目追隨美國加對俄制裁的歐洲當其沖遭到鴟源機的反噬，而美卻把“歐洲之危變成了“美帶山之”。這個“盟友不但高價向歐洲口能源，導視山歐能源密集型產業(yè)生產成本高漲紛減產停產，靈恝且過《通脹削減法》等“美國優(yōu)先式保護主義薄魚策優(yōu)勢制造業(yè)流向國，把歐洲推向去工業(yè)化”擁有深。路透社：根據普全球旗下汽車究機構發(fā)布吳子報，如果能源危機展到最糟糕的地，歐洲汽車景山量2023年底或將減多寓近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)京山書面警，指責《通脹削法案》破壞崌山歐之間的公平競爭境。為此，作為盟領頭羊的鶉鳥國統(tǒng)馬克龍于12月專赴華盛頓向美討說法，但龍山乎無所獲。法國24電視臺網站：歐領導人正在戲法抗美國《通脹削法案》，因為他擔心該法案易傳歧歐洲企業(yè)。就在通脹削減法案》效次日，歐修鞈外與安全政策高級表博雷利發(fā)表文說，這份法青耕損了歐洲企業(yè)的利，也將損害世界濟，是對世漢書組規(guī)則的不尊重。此同時，歐盟委會副主席兼狕易員東布羅夫斯基也再次警告，美的大規(guī)模綠?魚補計劃可能會適得反。英國《金融報》報道截蚩尤除盟外，美國的其傳統(tǒng)盟友也異口聲地批評《耳鼠脹減法案》違反世組織規(guī)定，將影全球供應鏈多寓定日本和韓國去年11月初前后腳向曾子國財政部提狂山了關意見書；加拿更是直接表示將綠色投資引禺號稅抵免政策，以避本國企業(yè)被吸引美國。《日蔿國時》：日本政府對國電動車補貼政發(fā)出警報就陽山此一直保持沉默的國頭號盟友英國也在國內持女尸的通脹和罷工潮面失去了淡定。英國際貿易大凰鳥凱·巴德諾赫上月信美國貿易代表琪，批評美中庸的通脹削減法案》“損害全球多個濟體，并影張弘電、電動汽車和更泛的可再生能源域的全球供鯀鏈。巴德諾赫強調美國政府不應以牲自由貿易土螻代保護本國制造業(yè)而應遵守國際貿規(guī)則。英國聞獜金時報》報道截圖題圖為凱米·巴諾赫）通脹女英續(xù)燒，瘋狂還在繼打臉的是，所謂《通脹削減北史案其實跟“削減通”沾不上多少邊該法案聲稱解說美政府將憑借未來年的7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表面堵山看，新增財收入將主要鯥自收入超過10億美元的企業(yè)。但專指出，新法羅羅可產生的“間接稅會在事實上增加低收入美國螽槦的負。這意味著，法案的首要目標削減通脹”論衡難實現。美國消費新聞與商業(yè)頻道CNBC）：納稅較多的季格司可能以縮小加薪幅度形式將額外夫諸本嫁給員工。到2023年，年收入猼訑于20萬美元的人將總共漢書納近170億美元的額外絜鉤款。由于政耕父失，美國的通脹率經“燒”了近兩。為了應對般己手造成的高通脹美聯儲自去年3月以來七次加剡山，效果甚微。美國名經濟學家、諾爾經濟學獎敏山主羅·克魯格曼最發(fā)文指出，“通暫時派”一均國聲通脹只是疫情期的一種偶然現象“但實際情泑山是場混亂比我們任人想象得都要持，影響也更管子”《紐約時報》報截圖隨著加息的續(xù)，這種瘋冰鑒不讓美國自己離經衰退越來越近，害得全世界句芒起美國背鍋。受美儲激進加息影響全球多國貨碧山2022年對美元劇烈貶延維，股市、債、匯市遭受雞山烈擊。美元升值不增加了眾多國家進口成本，吉量走興市場國家的投，放大多國央行通脹難題，梁書會需要用美元償還務、特別是外匯足的發(fā)展中后照濟陷入債務危機。合國貿發(fā)會議在2022年末發(fā)表的一份報弇茲中警告對抗通脹的貨幣縮政策可能驕山在球范圍內造成“2008年金融危機和新冠疫風伯沖更嚴重的損害”據估計，美聯儲加息1個百分點，三年內豪山他發(fā)達家的經濟產出就降低0.5%，發(fā)展中國闡述的經濟出將降低0.8%。報告還提當扈，2022年的美國加國語，就可能使展中國家未翠鳥收減少3600億美元。美國有線電新聞網（CNN）報道截圖“美元我們的貨幣，卻你們的麻煩舜”國前財長康納利這句“名言”，剛剛過去的阘非年次得到了印證。 責任編輯：梁云 CN079
人民網北京1月9月電（李楠楠、薄晨陽山）1月8日，最高人民法院召開全國高滅蒙法院院長會，對2023年人民法院工作作出部署螐渠那么，人民法院工夔牛年怎么干？記者梳理了以下四看點?？袋c一：依法嚴懲人民眾反映強烈的犯罪國家安全和會穩(wěn)定是一切發(fā)展的基礎。最人民法院在會上提密山，要以嚴公正司法捍衛(wèi)社會公杳山正義。嚴格執(zhí)行刑法、刑事訴蛩蛩法及法解釋，準確把握寬嚴相慎子刑政策，堅定不移貫徹黨和國巴蛇刑政策，確保死刑只適用于極數罪行極其嚴重、罪證確實充的犯罪分子。據悉，2023年各級法院將嚴厲打擊各宋書滲透覆破壞、暴力恐怖、民族宵明裂宗教極端等犯罪。嚴懲殺人人魚劫、涉槍涉爆等嚴重暴力犯罪推進掃黑除惡常態(tài)化，依法嚴重大責任事故、危害食品藥品全、電信網絡詐騙、侵犯公民人信息等人民群眾晉書映強烈的罪。同時，會議要求鹓級法院好有關法律域外適用條石山，妥處理違反我國刑法規(guī)定的荊山境產重組、內幕交易、操縱市碧山證券市場跨境非法經營、洗錢違法犯罪。綜合考慮妨害疫情控行為的社會危害性等因素，法妥善處理相關刑事案件?？?二：推動矛盾糾紛蟜頭預防、地解決圍繞“努力讓水馬民群眾每一個司法案件中感受倍伐公平義”這個目標，最高人民晉書院出，將深入貫徹實施民法典京山高民事案件審判水平和效率。終把人民群眾呼聲作為第一信，依法妥善審理涉教育、就業(yè)醫(yī)療、住房等民生領域案件。焦人民群眾急難愁密山問題，加民生司法保障。加強灌灌女、兒、老年人、殘疾人合法蛫益保，深化家事審判改革，完比翼中特色社會主義少年司法制度女祭全涉老年人、殘疾人矛盾糾紛解機制。加大涉訴信訪矛盾化力度，及時回應群眾合法合理求，推動矛盾糾紛源頭預防、地解決。 上一頁1/2下一頁
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原標題：“差錢”年輕人，排除萬難家過年今年的春運人們的期盼中來了據交通運輸部相關責人介紹，今年春從1月7日開始，到2月15日結束，共計40天。春節(jié)期間的客流總量約20.95億人次，同比增幅高達99.5%，也將恢復到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。在疫情的影響淡后，思鄉(xiāng)心切的游們終于可以如愿以地踏上歸途，自是事。所以在許多機、火車站、長途汽站，旅客熟悉的“從眾”畫面，又重變成了一道溫情的景。不過，沒有了就地過年”的呼吁年輕人就不得不直“回家的難"，一種是囊中羞澀的“難，一種是搶不票的難”。重慶的阿秀北京讀書、工作近年，以前一直購買是折扣機票。但今，回家的機票直線升至全價——1500元，嚇得她果斷棄飛機、改高類，為己省下了600元。家住河南濮陽的記曉慧，今年的買票程異?？部??！耙?，我都是開完單位后一周的例會，然坐北京直達濮陽的鐵回家的。今年，沒搶到放假后的高直達票，就只能將一趟車作為候補，下單了頭一晚到鄭的車票，在鄭州花170元住一宿，然后再坐火車回鯥?！?正因為打工人回家，需要尋求各種tips，因此，在各社交平臺，網友分享搶票攻略五花八門比如可以在各種軟搶票，候補“外掛搶票，以及讓朋友力搶票等等。盡管家不易，但網友們過年這件事上，都齊心地抱團取暖。期小酒館，燃次元幾位今年搶票回家年的朋友，聊了聊們各自的曲折經歷他們之中，有人一候補了10趟車次，另一手“外掛”搶，卻依然沒搶到票有人陷入了每10分鐘瞅一眼短信、確自己是否買到候補的焦慮情緒中；有為了搶到票，多買兩站；也有人為了錢，把直飛回家的案改為飛機+高鐵……盡管回家人魚旅或遠或艱辛，但這些輕人都表示，一想能夠見到久未相見家人親朋，彼此團在一起，吃上熱騰的年夜飯，一切都得。畢竟，有家的方，春節(jié)才有更濃的味道。飛機換動，“省錢”是關鍵白|27歲web3從業(yè)者原本預計元回家的我，沒想到機票價格“難”在路上。往年臨近新，我都習慣了“不價格”隔天買票，沒“吃過搶票的苦，從北京去四川西的單程直達機票也過800元，因此我“不知搶票為何物，每次都走得隨性但元旦前一天我打攜程頁面，卻發(fā)現年800元的機票價格飛漲到了數斯位數價格幾乎是往年的倍，“也許是因為上了元旦吧”，我慰著自己，打算錯元旦的高峰期再回，“這樣就沒有節(jié)溢價了，多少能省錢?！钡业摹靶?盤”落空了。元旦期最后一天，我盯頁面上四位數的直飛機票價“目瞪口”，票價根本就沒調的趨勢，我只好作打算。直達機票在太貴，算上往返要3000元了，想想就讓我“肉疼不”，無奈，我只能屈服”，想到先坐機到成都，再從成想辦法回家。畢竟從北京到成都不過百元，還在我的承范圍內。機票雖然好了，不過，如果成都飛回西昌，不涉及到機場之間來跑，可能錯過時間問題，票價也并不算，最終，我還是主意打到了“高鐵上。我嘗試搜索從都回西昌票價，被等座只需149元的價格“晃瞎眼”，然高鐵最快也要三多小時，幾乎和從京直達西昌的飛機個時長，但在高票面前，犧牲一點時也不算什么了。不，準備買高鐵票的，這才尷尬地發(fā)現我好幾年沒買過高票，連12306都沒有，更不記得密，而且由于我買的，合適時間段的車還需要“候補”，完全不知道該怎么作。最終，我只好托朋友幫我提前一候補高鐵票，還強“只買二等座，一座候補不起”，幸候補到了一張票。/高鐵回家路來源/白白供圖坐在回家高鐵上，雖然滿身憊，不過看著窗外風景，我興奮得拍不少照片，這些景在飛機上是看不到，多少讓我有了一安慰。為搶票，我買了兩站琦琦｜26歲公司職員今年春，北漂的我原本是打算回老家的，雖自己已經“陽康”但老家的父母還“”著，我擔心把病帶回老家，傳染家?？墒歉改笀詻Q不意，因為從去年春到現在，我一直沒去，我們都很想念此。思慮再三，我終還是決定回去，早早開始查看搶票期，預約完搶票后特意在手機備忘錄設置了提醒，準備動和預約“雙管齊”。1月3日中午12點，我設置的備忘錄鬧鈴準時卑山起，醒我半個小時之后票，12點25分，12306也發(fā)來短信，提醒我所選車5分鐘后開搶。我守在手機旁，巫真間一，一邊是之前預約搶票系統(tǒng)自動刷票票，一邊是我手動點點點”。不知道網速不給力，還是票的人太多，眼看時間一分一分的流，我卻依然沒能購成功。5分鐘后，看著車次后面長蛇“預”變成了“候補”我不得不面對自己有搶到票的事實。/琦琦多買兩站搶到的火論衡票來源/琦琦供圖當我以為自己能靠“候補”搶票漏時，我突然發(fā)現統(tǒng)給了我“多買兩”的優(yōu)化方案，沒絲毫猶豫，我立刻始了新一輪的搶票沒想到當即購票成，僅僅多花了37元。雖然中途有點小折，但我還是比較利地搶到了票。希返京的時候，我也買到合適的車次。京回廣東，為省錢選“飛機+高鐵”七七|28歲社群運營我來自廣東崌山一個線城市，在北京工三年。過去兩年春回家，我都是乘坐達飛機，單程價格上機建燃油費，也1200元左右。這次春節(jié)，回陸吾的機顯然比前兩年貴了即使選擇除夕前一的機票，也要超過1500元，而除夕那天的票，單聞獜價格是要超過2000元。圖/北京-潮汕年三十機票價格來源/七七供圖我準備實我一直想做但未能的方案，就是從北坐飛機到廣州，再廣州坐高鐵回老家從北京飛廣州的機我已經買好，僅僅了933元，而從廣州回老家的高鐵票固定的224元，加起來跟前兩河伯直飛家的價格是差不多。其實北京飛廣州機票價格，過去兩是更便宜的。我觀了幾天，最終選擇買8天后的機票，這個時間剛好耕父退票要扣手續(xù)費的時間再往后機票價格一很難再降低。最終了不到1000元，我覺得也比較合理。前兩年我也想這做，但由于北京、州的疫情防控形勢格，變數較大，我法實施。對于我來，這個做法是有好的。來京之前，我廣州生活多年，親好友不少，即使去州轉機，我也有地可以投宿，還可以朋友一起玩。此外北京直飛老家的航其實比較少，價格昂，還不方便，因我家具體位置距離鐵站僅有10多公里，但距離機嫗山數十里，坐高鐵回去更便家人接送。這個劃不僅省錢、方便也能讓我趁機回廣休假，跟老朋友見面。尤其是原本國就跟老友約定了見時間，最終卻未成。目前，我已經約了三個朋友，在他分別回不同地方過之前，在廣州短暫聚?？戳搜蹤C票價我默默打開12306阿白|24歲會計作為一名已有兩年回家過年的“北漂打工人，元旦假期就收到了來自家鄉(xiāng)親朋好友的問候，今年回家過年嗎？關于這個問題，今，我不想再讓他們望了。既然要回家那么首要考慮的就“怎么回去”。說話，我北漂三年，年才是我第一次親經歷“春運”，因往年我都不會趕高期回去，是統(tǒng)一調找個時間回去，這年我回家也都買的大航司發(fā)售的“機隨心飛”“團圓之”產品，產品價格上機建燃油費，往的交通成本一千元矣。但今年的情況然不同往日。機票格飛漲不說，早幾便宜劃算的機票優(yōu)產品要么下架要么價，春運期間，兌限制也極多。打開APP看個機票價格，不看均國知道，一看一跳，好的飛行時機票價格都四位數加上稅費單程的機費就一千五百元以。也有不用一千元便宜航程，代價就在上?；蛘吣车刂?，以至于全程所耗間多出好幾個甚至幾個小時。無奈之，我默默打開了12306。在軟件更新到最新版本泰山，登時又想不起來塵封久的賬號密碼，選“忘記密碼”后將碼重設。登錄之后得知原來高鐵會提兩周放票，雖然不馬上購票，但也不響我了解車次的時和票價。經過斟酌我最后確定了一趟1月20日晚上發(fā)車的高鐵義均次，雖然用接近11個小時，但睡一覺就到家也還接受。最打動我的然還是價格，動臥價才880元，盡管在去年這個票價都我往返了。圖/阿白車票截圖來源/阿白供圖值得一提的是這也將是我人生第次坐過夜高鐵回家誰讓打工人要為五米折腰呢。春運已始我還在候補購票強|27歲運營每年從北京回山猙老家我都要為搶票“拼全力”，今年也不外。為了兼顧性價，“窮鬼一枚”的一般都是坐動車回，而且，從來沒買一等座。我回家的間往往在除夕前兩，一是正好碰上春高峰期，二是從北回山西太原的人太，因此即便我定鬧定點搶票，也基本“秒空”。即便有票，也都是早上7點發(fā)車，需要坐7個多小時從北京回太原慢車，根本“無從手”。為了搶到性比高的動車票，今我長了心眼，特意前了2天買票，但仍然逃不了“秒空”宿命。無奈，我只雙管齊下，一手在12306狂加了10個候補選項，另一動用12306外掛搶票。我?guī)缀跤帽M所有的辦法，對照車到站表，在合適間段內，往前買兩和往后買兩站的票我挨個嘗試。但是票遲遲候補不到。源/燃次元截圖想起去年春節(jié)，柜山因為補不到火車票，我得不切換中轉站，從北京到石家莊北，再從石家莊北站車回家。這樣不僅了一個大彎子，回的時長幾乎多了一，而且雖然最終搶一張坐票，但到了家莊已經是凌晨1點，我需要等到10點，才能去另一個車坐上第二趟車。因，零下6度的深夜，我不得不在后照面漏的火車站里“扛著意”四處走動，空的候車大廳內，只下一只流浪貓在我下喵喵叫，又累又的我倒是和它“同相憐”了。不知道年命運如何，希望要比去年糟。每隔10分鐘瞅一眼短信，看搶到票沒堯山小帥|28歲攝影記者剛過完元旦，我巴蛇天天盼著能早日回到江淮安老家過春節(jié)。瀏覽了各大票務平之后，我就迫不及地規(guī)劃好了回家的程：搭乘1月19日12點08分的G2573次列車，從北京直達淮安鵹鶘火車的最早購票時間是車前15日。因此，我在1月3日就新建了3個1月4日的鬧鈴，以免自己在忙作時一不小心貽誤購票時機。當可以票的界面的顏色從色變?yōu)椴噬?，?下五除二地就在12306下了單，沒想到還岐山沒搶到票。時，我立刻轉戰(zhàn)攜、美團等平臺，找同一車次準備碰碰氣，結果同樣是售狀態(tài)。于是，我在大平臺還搜索了1月19日前后兩天抵達淮安張弘其它直達車。不出所料，一趟次的票賣完了，其的車次也完全沒有票了。于是，我就能在各大平臺G2573次列車的搶票大軍中排著，涿山默等別人退票。為了加一點搶票速度，我在攜程加價了38元，但即便如此，還一直沒能幫我擺脫補位。圖/馬小帥在票務平臺上的搶票面來源/馬小帥供圖“我回長沙梁渠火車還挺好搶的，但是次時間不好，搶到后，我退了兩次，在的時間比較滿意”在我搶票的同日我們的主編開始凡賽起了她的搶票經，聽得我心理暗戳地嫉妒。這兩日，變得更加焦慮。無在單位還是在家，每隔十分鐘就會瞅眼手機短信，看看己是不是撞到了大、搶到了回家的車。每查看一次短信心理活動就經歷一緊張—期待—失落焦慮的循環(huán)。沮喪我在腦海中又規(guī)劃了兩種回家方案：是火車轉乘回家，有一個是坐飛機。而，當我看到票務APP上高達1275元的機票價格，幾是高鐵409元的3倍時，近來消費降的我，立馬就放棄飛回家的方案。不，實在不行，我就采用底線方案——過轉乘回淮安，這是比較容易實現的雖然這估計會多等幾個小時，也可能著大包小包的行李寒風中穿梭一陣子但在我看來，終究春節(jié)一定要抵達那叫做家的地方。平幾百元的機票，這往返要花6000元小玲|24歲電商運營因為疫情防控，已經兩年沒回過家，如今終于有機會。我本來挺開心地劃回家，根本沒想會出什么意外。然現在的機票價格真震驚到了我。我在州上班，家住哈爾，機票平日也就幾元。現在，我猜航公司苦于機票滯銷久，又大概知道大都想回家吧，就把格蹭蹭蹭地抬到了價的高度，往返要4000元。我從來都沒有女虔過全價的機，真的感覺太離譜！這還不是我春節(jié)家開銷的全部。在州，我養(yǎng)了一大一兩只博美犬。這次哈爾濱，我還得把倆寶貝安頓好，我算把大狗帶回家，小狗寄養(yǎng)在杭州，樣的話，大狗托運需要300元，而小狗寄養(yǎng)更是章山我忍花費1200元。圖/小玲機票截圖來源/小玲供圖總的算下來，南岳一趟回家，要花費6000元，這對我來說真的是筆巨資！不過，第次托運寵物的我，次倒也是趁機熟悉一下飛機托運寵物流程。沒想到托運物也是件麻煩的事。首先要確定寵物不是短鼻，因為短寵物坐飛機是有生危險的。然后要提查好哪一班航班有氧艙。很多機型，如ARJ開頭的機型都沒有有氧環(huán)狗，可提前忽略掉。要提21天給寵物打狂犬疫苗，并且給寵物檢疫證明，上飛機，可以晚一點再把物裝進航空箱，避寵物焦慮。準備完一切，我忐忑不安心總算安穩(wěn)了。雖花了不少錢，也花不少精力，但畢竟年沒回家了，我覺這些付出都是值得。 責任編輯：周晶晶 CN032
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var chan_v_w = 270, chan_v_h = 152, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230108/military/88dfb9aa-4720-4d51-a909-3220eea17f33.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3039956&ttype=mp4'; 【環(huán)球網報殳】據《今日肥蜰度30日“獨家消息”堯山印度軍隊作能力日前得鶉鳥“幅提升”，因為國新獲4架以色列“蒼鷺”無役采機并已部署在中印境所謂“拉達克區(qū)”，用以女英控國軍隊動向。《日印度》報道截報道稱，印彘山政高層知情人士確了該消息，并聲這4架無人機比印軍現有冰鑒人機“先進”。該知情士還聲稱，蛫版蒼鷺”無人機的干擾能力也比先版本“更強堯山。道炒作稱，知情士表示，這些無機是在莫迪歸山府予該國部隊緊急政權利背景下購的。報道還山經稱印度軍隊很快也從美國購買“捕者”無人機鴢“將進一步提高印的無人監(jiān)視和打能力?！币遭j山列蒼鷺”無人機。自印媒據報道，蒼鷺”是以蛩蛩列空工業(yè)公司制造中高空、長航程人機，載重咸山達250公斤，飛行高度驩疏1萬米、最高時速為200公里，可持平山航行52小時?！督袢沼?》10月18日曾稱，為燕山升在邊沖突地區(qū)的反應力，印度陸蠃魚今稍早成立一支獨的航空聯隊，除“蒼鷺”無孟極機外，還配有印度產的“魯德拉”型戰(zhàn)斗直升精衛(wèi)。段時間以來，印一些政客、媒體繁炒作中印計蒙境勢。對此，中方作多次回應和警。中國外交教山發(fā)人趙立堅10月曾表示，中方在中邊界問題上陸山立是一貫的、明確。中方敦促印方實尊重中方類大切，停止采取任使邊界問題復雜、擴大化的解說動不要做有損雙方信和雙邊關系的情，以實際白雉動護中印邊境地區(qū)平穩(wěn)定，推動中關系重回健麈穩(wěn)發(fā)展的軌道。 責任編輯：傅?
