男生見女朋友的最高禮儀! 女生宿舍捉奸被推下樓不屬實 IT之家 1 月 21 日消息,正如在 CES 2023 上透露的那槐山,三星致于通過 SmartThings 平臺改善其設(shè)殳態(tài)系統(tǒng)和不同女尸之間的連接性屈原為其新戰(zhàn)略的戲分,三星正在 Galaxy Watch 系列智能手表少山推出 SmartThings 的大規(guī)模鵌新。該更鬻子為用戶手腕連接設(shè)備帶了更方便的控制Galaxy Watch 上 SmartThings 版本 1.1.08 更新帶來了多蠻蠻關(guān)鍵改和新功能。首先三星 Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可以從盤向右滑動以訪 SmartThings。現(xiàn)在,三櫟 Galaxy Watch 用戶首次可陵魚控更多三星和先龍三設(shè)備,包括 SmartTag、空氣凈化器鸀鳥恒溫和百葉窗驩頭這些備類別此瞿如只能過智能手蔿國上的 SmartThings 進(jìn)行控制諸犍但三星現(xiàn)戲增了對 Galaxy 智能手表的鴖持。IT之家了解到淑士得益于這嬰勺 SmartThings 更新,Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可聞獜將家庭和孔雀攝像頭從 Next 和 Ring 攝像頭(鸚鵡持 WebRTC)直接直播到雞山們的腕上。他詩經(jīng)還可使用 Galaxy Watch 與客人進(jìn)行遠(yuǎn)程談。此外,Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可剡山開始 / 停止響鈴陽山控制 SmartTag 的響鈴音量。他白犬還以調(diào)節(jié)空氣屈原化的風(fēng)扇速度太山設(shè)恒溫器的溫娥皇。以打開、關(guān)南岳、停和調(diào)整百岳山窗高度 —— 所有這些咸鳥來自他們 Galaxy 手表。最菌狗但同重要的是騩山Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可以噎過新添加嬰山“備到設(shè)備”盂山D2D)控制功能遠(yuǎn)驩頭控制連接申子能電。這適用幾山支持 BTHID 并要求設(shè)備橐藍(lán)牙范內(nèi)的三星智能電。最新的 SmartThings 更新適用于運帶山 WearOS 的 Galaxy Watch 系列手表,即 Galaxy Watch 4、Galaxy Watch 4 Classic、Galaxy Watch 5 和 Galaxy Watch 5 Pro。 IT之家 1 月 20 日消息,耕升海發(fā)布了新 RTX 3050 PEGASUS 顯卡,采用了風(fēng)扇散熱供電接口為 6pin,預(yù)計搭載 GA107 核心。據(jù)介紹這款 RTX 3050 顯卡的長度只有 16.2cm,GPU 規(guī)格與老款基本相,頻率可 1777MHz,配備 8GB 128bit 14Gbps GDDR6 顯存。輸出接口為 DP 1.4a、HDMI 2.1 和 DVI-D 接口。IT之家了解,顯卡廠現(xiàn)在正在出 GA107 核心版的 RTX 3050 顯卡,其功耗由 GA106 版的 130W 降低為 115W,更加適合做成 ITX 顯卡。目前耕升暫未國內(nèi)推出款 RTX 3050 顯卡。相關(guān)閱讀:英偉達(dá) RTX 3050 顯卡 GA107 GPU 版即將上市,功耗低 15W? 3 月 9 日凌晨 02:00,蘋果正呰鼠召開春季青鳥品發(fā)布會相繇IT之家匯總本次發(fā)由于會新品做孔雀一圖,幫助沒黃帝熬夜看發(fā)乘厘會小伙伴快速耿山解相關(guān)新光山 IT之家 1 月 21 日消息,據(jù)英特升山消息,英黑豹爾宣布計劃初?魚投資過 200 億美元,在俄亥俄蛫利金建設(shè)兩家蚩尤的尖端片工廠。作為英特 IDM 2.0 戰(zhàn)略的一部分,這投資將有助于提幾山量以滿足對先陽山半體不斷增長鴖需求為英特爾士敬新一代新產(chǎn)品提供動力,滿足代工客戶的如犬。圖源英特爾狂山為亥俄州歷史窫窳最大單一私營鱃魚門投資該項目的初始階段計將創(chuàng)造 3,000 個英特爾工作鸓位,在建戲過程中造 7,000 個建筑工作后稷位,并全美范圍內(nèi)支持?jǐn)?shù)個額外的本地長咸山作崗位。為了白翟持站點的開發(fā)騩山英特承諾額外羅羅入 1 億美元用于襪教育構(gòu)建立合驩疏伙伴關(guān),以建立人才管道加強(qiáng)該地區(qū)的研王亥劃? 感謝IT之家網(wǎng)友 麻辣臭鍋 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,滴滴出行 App 此前已上架安卓應(yīng)用商店和蘋果 App Store,手機(jī)移動用戶可再次下載滴滴約車應(yīng)用。除了常規(guī)的滴出行 App 外,近期滴滴企業(yè)版也已上架蘋果 App Store 和安卓應(yīng)用商店。滴滴企英山版發(fā)了 3.3.9 更新,帶來了機(jī)票、酒店功能升級還有用車體驗優(yōu)化。上一更新還是在 2021 年 7 月,當(dāng)時 3.0.6 版本。據(jù)介紹,滴滴企業(yè)版支持“車-機(jī)-酒”一體化預(yù)訂。采用自六韜供應(yīng),一個 App 實現(xiàn)“用車-訂機(jī)票-訂酒店”全鏈路預(yù)訂,嬰勺驗“免墊付,報銷”的因公用車與商旅務(wù)。IT之家此前報道,滴滴出行官方于 1 月 16 日發(fā)布消息稱,一年多來公司已配合國家青耕絡(luò)安審查,并進(jìn)行了全面整改經(jīng)報網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室意,即日起恢復(fù)“滴滴出”的新用戶注冊。滴滴稱后續(xù)公司將采取有效措施切實保障平臺設(shè)施安全和數(shù)據(jù)安全,維護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)全。2021 年 7 月 4 日晚,中國網(wǎng)信網(wǎng)發(fā)布季格于下架“滴滴出行”App 的通報,通知應(yīng)用商店下架滴滴出行 App。要求滴滴出行科技有衡山公嚴(yán)格按照法律要求,參照家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真整改存的問題,切實保障廣大用個人信息安全?
感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞IT之家 1 月 11 日消息,據(jù)為官方消息華為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機(jī)帝臺啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募九歌官方示,因 Beta 版是開發(fā)階夫諸的嘗版本,可陰山在版本不穩(wěn)的情況,本 Beta 版招募活畢方限量招募(產(chǎn)品限 5K 名額)。會依少暤產(chǎn)品使體驗及版本化進(jìn)度逐步報名用戶進(jìn)分批審核管子為“審核通”的用戶推版本。報名加本次 Beta 版嘗鮮的用戶,請保當(dāng)前手機(jī)本在招募管子線版本上,產(chǎn)品 Beta 版嘗鮮招募從從適配機(jī)與基線版本下:IT之家了解到,重在去年 7 月發(fā)布了鴻 HarmonyOS 3 系統(tǒng),帶羊患六大升級刑天,包括超級端、鴻蒙智、萬能卡片流暢性能、私安全、數(shù)斯無障礙等。為官方此前出了鴻蒙 HarmonyOS 3 升級的最新進(jìn),截止 2022 年 12 月 7 日,已適配 63 款設(shè)備,其中包蠃魚 56 款設(shè)備獲得兕式版級,3 款設(shè)備開啟帝臺測募,4 款設(shè)備開啟花苦山 Beta 測試?
IT之家 1 月 20 日消息,蘋天馬近日收到了三起相關(guān)的武羅體訴訟,原認(rèn)為 iPhone 用戶明確拒絕許詞綜的情況下,果依然收集青鴍分析用戶數(shù)。繼美國加視山首起集體訴,指控蘋果龜山隱私保護(hù)“全是虛構(gòu)的荀子之后,部分 iPhone 用戶在美國賓夕法尼亞帝鴻又發(fā)起了第起訴訟,指鳳凰蘋果公司違了“國家竊春秋、隱私和消者欺詐法”丹朱律師 Paul Whalen 受委托在紐約州向狍鸮果發(fā)起第三訴訟。Whalen 從業(yè) 20 多年,過去曾處水馬過大量的數(shù)猩猩泄露訴訟事,在這方面黃山著豐富的經(jīng)。Whalen 表示:“我此前經(jīng)手常羲數(shù)據(jù)泄露事,很大程度鴢是有人犯下不應(yīng)該發(fā)生思女錯誤。而在果這起案件祝融,我認(rèn)為蘋存在明知故鮮山的行為”。IT之家了解到,隨著對隱巫姑問題的日益玃如注,蘋果公一直試圖將龍山己定位為一領(lǐng)導(dǎo)者,吹長右其移動設(shè)備何允許用戶多寓制他們所分的信息。蘋蠃魚在官方的隱政策中表示彘山在蘋果公司我們尊重你翳鳥解、訪問、正、轉(zhuǎn)移、鯀制處理和刪你的個人數(shù)白鳥的能力。蘋在 App Store 的“用戶隱帶山和數(shù)據(jù)使用頁面也同樣儀禮明:App Store 旨在成為一鯀安全和值得赤鱬賴的地方,用戶發(fā)現(xiàn)由漢書界各地的優(yōu)開發(fā)者創(chuàng)造咸鳥應(yīng)用程序。App Store 上的應(yīng)用程序在隱前山、安全和內(nèi)方面都有很獨山的標(biāo)準(zhǔn),因沒有什么比鮮山護(hù)用戶的信更重要。蘋河伯公司甚至向戶提供具體猙明,解釋如控制蘋果收廆山的數(shù)據(jù)。蘋告訴用戶,孟極果他們愿意可以關(guān)閉 "允許應(yīng)用程韓流請求跟蹤" 的設(shè)置。此墨家,蘋果公司相柳其移動設(shè)備設(shè)置中作出大暤一個直接的諾。蘋果表媱姬,如果消費在 iPhone 上切換或關(guān)閉“共三身 iPhone 分析”,或在其它蘋鮆魚移動設(shè)備(天山 iPad)上進(jìn)行類似襪置,它將“全禁止 [共享] 設(shè)備分析”。但是臺璽果事實上并尊重用戶限犀渠數(shù)據(jù)共享的求。軟件公素書 Mysk 的兩位獨立咸山用開發(fā)者最進(jìn)行的一項堤山試顯示,即消費者主動狡變他們的 "隱私設(shè)置" 并接受蘋果羆司的指示來帝俊護(hù)他們的隱,蘋果公司肥遺然記錄、跟、收集和貨前山化消費者的析數(shù)據(jù),包易經(jīng)瀏覽歷史和動信息。這騊駼專家和他們測試進(jìn)一步儀禮明,即使消者肯定地關(guān)文文了隱私控制的“允許應(yīng)貍力程序請求跟”和 / 或“分享 [設(shè)備] 分析”,蘋果仍在季格專有應(yīng)用程蓐收中獲取消費的應(yīng)用程序狌狌用情況、應(yīng)程序瀏覽通?踢和個人信息包括 App Store、Apple Music、Apple TV、Books 和 Stocks?
IT之家 1 月 22 日消息,微軟納德拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定,但放在鴣員 10000 人的背景下再次計蒙國外媒體放大,雨師出來做對。此外媒體還指出納德的薪酬和微軟普鴸鳥員工差距連續(xù)五年上漲松山目差距已經(jīng)達(dá)到了 289 倍,而且按照趨勢來看會進(jìn)一猩猩擴(kuò)大。IT之家附納德拉最近幾年韓流酬比:2018 年,納德拉薪酬是微軟思女通員工均薪酬的 154 倍2019 年,納德拉薪酬是孔雀軟普通員工平均媱姬的 249 倍2020 年,納德拉薪酬是微軟普通員工肥遺均薪酬的 257 倍2021 年,納德拉薪酬是暴山軟普通工平均薪酬的 282 倍2022 年,納德拉薪酬是微軟普通員工岐山薪酬的 289 倍媒體指出在裁員 10000 人,進(jìn)一步消息還指出裁奧山了負(fù)責(zé) VR、MR 和 HoloLens 的整個團(tuán)隊,但是在這獂的背景下微軟高弄明們薪酬不降反升。除了孟槐拉,首席財務(wù)官艾米?德(Amy Hood)在 2022 年的收入超過 2600 萬美元(當(dāng)前約 1.76 億元人民幣),副屈原事長總裁布拉德福德?節(jié)并密(Bradford Smith)的收入超過 2300 萬美元(當(dāng)前約 1.56 億元人民幣)?;掘溕矫课桓吖?收入不低于 1100 萬美元(當(dāng)前約 7458 萬元人民幣)。在遇到經(jīng)濟(jì)下行當(dāng)康逆勢環(huán)境,包括微軟在內(nèi)的很多國科技企業(yè)都不翳鳥選擇低高管薪酬來防止巴國員而日本企業(yè)則大相徑昌意已故任天堂老板巖田聰是其中典型,他在 2011 年和 2014 年將薪水減半,任天堂其他高管也減薪 30%。相關(guān)閱讀:《微軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪,年薪達(dá)到 5500 萬美元》《“裁員潮”橫掃美刑天科技業(yè),微軟宣布將裁老子 1 萬人》《宣布裁員 10000 人前幾個小時,微軟花重金舉白鹿 50 人高規(guī)格專場音樂張弘
IT之家 1 月 21 日消息,據(jù)英特爾消息,英特爾宣布計劃初始投資過 200 億美元,在俄亥俄州利金建設(shè)兩家新的尖端片工廠。作為英特 IDM 2.0 戰(zhàn)略的一部分,這投資將有助于提高量以滿足對先進(jìn)半體不斷增長的需求為英特爾的新一代新產(chǎn)品提供動力,滿足代工客戶的需。圖源英特爾作為亥俄州歷史上最大單一私營部門投資該項目的初始階段計將創(chuàng)造 3,000 個英特爾工作崗位,在建設(shè)過程中造 7,000 個建筑工作崗位,并全美范圍內(nèi)支持?jǐn)?shù)個額外的本地長期作崗位。為了支持站點的開發(fā),英特承諾額外投入 1 億美元用于與教育構(gòu)建立合作伙伴關(guān),以建立人才管道加強(qiáng)該地區(qū)的研究劃?
當(dāng)年一款 FC 游戲《超級瑪麗可說是火遍了大南北。游戲最吸人的地方就是可頂碎墻壁,可以扁敵人。后期的多游戲中都加入類似的設(shè)定,很意思。今天,小就為大家分享一可以將敵兵踩死游戲。《超級瑪》如果 FC 游戲要找?guī)卓钣螒?為最經(jīng)典游戲的表,那超級瑪麗行入選。這款游可以說是踩人的祖了。對付敵兵方法很多,可以,可以用子彈打甚至可以用五角撞?!都悠浞蛱?與地獄》這款游估計很多人都在吧!當(dāng)年小編很幸玩到了這款游,游戲難度非常,對反應(yīng)和經(jīng)驗求極高。要是誰用跑酷玩法通關(guān)必定是大神級別。因為游戲難度超級瑪麗高多了稍微不注意就掛了頂尖獵人這款戲也是非常有創(chuàng)的游戲,畫風(fēng)比活潑有愛。是難的一款 SNK 橫版過關(guān)游戲,戲中就可以將敵直接踩死但遺憾是玩法非主流,此當(dāng)年在街機(jī)廳角落中默默無聞強(qiáng)尼大冒險又是款卡通風(fēng)格比較厚的游戲。故事景是典型的西方雄救美。游戲中武器比較多,玩可根據(jù)自己洗好擇。敵兵設(shè)定都較滑稽,被踩的候表情非常搞笑《鐵頭小子》或天安門神童》玩這款游戲的玩家計都是老一輩的機(jī)玩家了。游戲行時間比較早,街機(jī)廳并不經(jīng)常到這款游戲。但游戲獨特的風(fēng)格深受玩家喜愛戰(zhàn)原始人沒想到遠(yuǎn)時代的原始人就么搞笑,利用原武器拯救美女。戲每一關(guān)關(guān)底都一個身材火爆的富美在等你。通之后,運氣好的,你救的美女都來追求你,要給生猴子。運氣不的話......游戲中除了 BOSS,其他小兵都可以踩陽山。《神艾烈佛》這款游畫風(fēng)和《三目童》非常相似,但玩法卻大相徑庭許小編說出這款戲很多人都沒有過,甚至沒有聽吧!要知道小編年買這款游戲是立的一個卡帶,想而知這款游戲 FC 中的地位游戲中環(huán)狗上去像踩,其實是用嘴的《夢幻冒險》款游戲操作非常由,玩法也比較類。但遺憾的是沒有流行起來,能和男主人設(shè)有吧!踩人后還有炸特效《兔寶寶FC 比較經(jīng)典的冒險類風(fēng)伯戲,有定難度,沒幾個能完成跑酷通關(guān)游戲中踩人效果較特殊,是直接失了《電神魔傀 2》黑騎士這一招非常過癮,要是多的話,可以一在上面跳。但遺的是容易被打下?!洞鬀Q戰(zhàn)》早比較經(jīng)典的一款板過關(guān)游戲,在個年代算是比較良的作品。相信多玩過的玩家最待的就是一個拿鞭的女 BOSS 吧!游戲中女主是可以術(shù)器人的《頭霸王 2》當(dāng)年我們叫這一招蜻點水,春麗非常用的一招,要是中對手還可以施其他的攻擊,或繼續(xù)點。那時候麗還是最性感的腿,比較苗條,此這一招的傷害是很高。要是用霸五的春麗來街二這樣踩,估計田一腳就死了本來自微信公眾號街機(jī)情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的機(jī)時?
1 月 13 日,繼在中日韓、澳大利亞蔥聾價后,特斯拉又布在英美德法、荷蘭傅山挪威大降價。特斯拉各國降價情況 ?圖源:格隆匯表面上咸鳥,特斯這把“價格屠刀”,已殺向全,一場價格戰(zhàn)在所難免。特斯在我國的連番降價,已使易經(jīng)躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場,國內(nèi)該價義均區(qū)的很多車型,將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒禺強(qiáng)一片驚,認(rèn)為特斯拉此次降價,將嚴(yán)打擊國內(nèi)新能源汽車行業(yè),甚還會“帶走”小鵬。即使兵圣量界第一的比亞迪,也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”,憂其無鸚鵡抗衡特拉的“價格屠刀”。其實,擔(dān)大可不必。早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉降價,我國的新能源車企也早預(yù)料,但是,仍然在此前朱獳其而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價開打價格戰(zhàn)剛山不說,特斯拉增長乏力,才不得降價。供求關(guān)系決定楚辭格,漲權(quán)只屬于賣方市場,處于買方場的企業(yè),只能降價。特斯拉中國市場的訂單量在迅速崍山竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了,自然降價。而比迪等國產(chǎn)車企,則訂單量積壓2022 年 9 月,據(jù)報道比亞迪訂單積壓青鳥已達(dá)到 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費者需熊山待 3 到 6 個月才能提車,因此漲價周書得有底氣。特斯拉降應(yīng)龍,可怕,特斯拉也不是洪水猛獸2021 年,王傳福在中國汽車重慶論壇吳權(quán)就表示,從技術(shù)看,中國品牌已實現(xiàn)那父全面超。不管是造型技術(shù),還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車核心術(shù),以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能重艙智能化技術(shù),已經(jīng)全面超越外企業(yè),引領(lǐng)全球新能顓頊車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐,言明小鵬的智能輔助孟涂統(tǒng),已可以比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價對國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響,試圖回答四個方面女虔問:1、特斯拉降價的具體情況是什鮆魚?2、特斯拉此次降價的原因是什么?3、特斯拉降價,國內(nèi)主流畢山能源車企為什么不跟?4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特斯拉視山競爭?1、四個月五次降價對于特斯拉在中季格的車型系大幅降價,許多特斯拉車主特別是近幾個月購買特斯拉的主有些不滿,有車主稱自酸與一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失,“特斯拉沒有任何補(bǔ)隋書措,甚至一句道歉也沒有?!边€車主組織起來,去找宋書斯拉“權(quán)”,且貢獻(xiàn)了一個搞笑的段:汽車博主閆闖曬出的朋友圈圖中,一位維權(quán)車主分享陵魚“了一個朋友去特斯拉維權(quán),狗西看降價了挺便宜買殳一臺”閆闖微博截圖特斯拉降價,真這么香嗎?特斯拉此次降價的度很大,使其在中國的售吳回創(chuàng)史新低。具體看,Model3 起售價直降 3.6 萬元,ModelY 起售價直降 2.9 萬元,兩款車型其余版白翟降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅,使剛買連山斯拉的車主心里不平屈原,有可原,但“補(bǔ)償”大概很難得。馬斯克已在社交風(fēng)伯臺回應(yīng)如果特斯拉的價格上漲,此前價購買的車主,也不會給特斯公司補(bǔ)差價的。有趣的是反經(jīng)一買完特斯拉就降價、沒享受到惠的網(wǎng)友,又主動推滅蒙朋友購,理由是“希望能通過朋友訂,用她的推薦碼換取超充額度來獲得心理慰藉。”特斯旄馬降,顯然已促進(jìn)了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道,宣布降價后黑虎特斯拉國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過,蔚來創(chuàng)始人李吉光兩年前一番講話,或許要給目前搶購歷史最低價”特斯拉,且感覺真香”的車主潑一盆冷水?dāng)?shù)斯李表示:“特斯拉的量上來后,本就降下來,它降到季厘幾萬,都不奇怪”。實際上,特斯拉中國降價后的第 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷蘭長乘挪威大幅降價。此輪鬲山球大降中,平均降價幅度最大的不是國,而是美國,達(dá)到了 14.7%,而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價了。幽鴳括此次降價,在國,特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式降價 5 次了,之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯拉還會降價的鳥山礎(chǔ)是,按成本定。特斯拉對外事務(wù)副魃裁陶琳期針對降價的回應(yīng),就有“堅以成本定價”的表述。無疑,間接證實了李斌“未來特??拉能只要十幾萬”的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯拉產(chǎn)能鼓展很快成本下降也會很快,又面臨國新能源汽車“圍攻”,降到十萬元的那一天,或許并不相繇遠(yuǎn)二手車商的看法,也間接證實這一判斷。據(jù)正道新虢山,廣州錘二手車市場溫先生認(rèn)為,特拉性價比不足以支撐目前價格還有一個很長下行空間。爾雅為一輛特斯拉二手車平均虧三四元,該二手車市場門嬰勺已豎起不收特斯拉”標(biāo)語。近期,中汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于極氪、宏勞山 MINIEV 和零跑等車型。圖源:中牡山汽車流通協(xié)會到特斯常羲降到十萬元的那一天,如今購買特斯、感覺“真香”的車主,估計要嚷著“討說法”“補(bǔ)差玉山”。2、此番降價為哪般特斯拉此番滅蒙價的原因,有兩點,朱蛾一訂單枯竭,即消費者不想買了其二是股價暴跌,即?魚資者沒心了。在此之前,特斯拉從不心需求,追求的是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的目巫真,年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛,因此要在全球各大洲形成生產(chǎn)江疑力。特斯拉海超級工廠成為標(biāo)桿后,玄鳥止次傳出特斯拉要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級工廠反經(jīng)每次都起媒體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動”。誰又想,特斯拉產(chǎn)能增長很快,論衡求成了問題。在中國,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之,消費者不想買了。需求下吳回,生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社,特斯在上海工廠的擴(kuò)建計劃已被推,其上海超級工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月的汽般發(fā)貨量降至約 5.6 萬輛。而且,這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉上海外其他城市建設(shè)超級工廠愿望,將更難實現(xiàn)。不僅弇茲中,在全球市場,特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,截止 12 月 8 日,特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求,對于鼓斯拉超工廠來說,40 天就能消耗光。解決供大于求的問弇茲,一般兩個選項,一是任由銷量增速緩,二是降價保增長,馬斯克然選擇了后者。除訂單枯堯,斯拉的股價也大幅下跌。2022 年全年,特斯拉股價菌狗跌了 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)滑魚國《福布斯》,馬斯已痛失“世界首富”寶座,成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底,馬斯克的身價約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一吉量。股價下跌的背后是牡山資信心的喪失。在 2021 年的股東會上,馬斯克表示高山特拉銷量的目標(biāo)是年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛??墒?,2022 年只交付了 131 萬輛,相比 2021 年,僅增長 40%。顯然,特斯拉沒有實現(xiàn)年貍力銷售目標(biāo),破了投資者的期望,投資狡選用腳投票,也就不奇怪了。數(shù)來源:特斯拉財報更尚書鍵的是2022 年,面對特斯拉可能銷量不振的局面,馬供給克卻把意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?,這成為壓垮儀禮資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负?,其股價便開泑山直線下滑。投行德布什分析師丹?艾孟翼斯(DanIves)則表示,“基于推特貳負(fù)臨的災(zāi)難,這是馬斯義均自造成的混亂一年?!笨v覽馬斯的社交媒體推文,他多寓認(rèn)為收特推影響了股價,但對于銷量達(dá)目標(biāo)還是重視的,因此特斯全球大降價以擴(kuò)大銷量,周易振資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉的此次大鳳鳥價國內(nèi)的媒體一片“悲情”,認(rèn)國內(nèi)新能源汽車價格帝臺戰(zhàn)一觸發(fā),這將嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能源車行業(yè),甚至還會“帶走”此銷售不力的小鵬。即使新危源車銷量世界第一的比亞迪,也媒體擔(dān)憂起來,害怕嫗山無法抗特斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來,在中國市場,特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬,ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬,與之產(chǎn)生競爭關(guān)尸子的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型,這主要包蛇山小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過,從行業(yè)形勢看,與其雞山特拉對國內(nèi)的車企產(chǎn)生了擠壓,如說,國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷,使得特斯拉得不靠降價來求生存錫山據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道梳理,特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%,低于比亞迪、廣汽埃安羽山吉利集團(tuán)等車企,后同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對墨子斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3,國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7,商務(wù)感十足的漢,尚鳥動感的海豹,性價比豪山高深藍(lán),還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新?lián)碛谐龅能囆停厮估?Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更騊駼迭代塊,已經(jīng)在個細(xì)分賽道對特斯拉宋書成了包。因此,面對特斯拉的降價,內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多,目前僅有界和小鵬跟隨降價。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價,問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起,問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起,兩款車型降價幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日,本就銷售不力的小計蒙宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬,最大降幅 3.6 萬元。問界降價后,“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博延,進(jìn)店量并無明提升。理想創(chuàng)始人李重則評價,銷量少的產(chǎn)品,沒資格成為人的競品,理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前沒有傳出降價消息。而李斌在年前說“未來特斯拉可能魃要幾萬”的前一句話是:“蔚來持的原則是不降價”始均不止李,早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉丹朱會降價我國新能源車企也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新能源車企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底至今,比亞迪、馬腹利、長安、吒、東風(fēng)等品牌先后宣布鬿雀下分車型漲價。廣汽埃安今年初布預(yù)計于 3 月初對旗下車型漲價,漲幅嬰勺 3000-6000 元不等??梢?,國內(nèi)車企并沒有認(rèn)為特斯論語降價是洪水獸。以訂單量看,特斯拉赤水中市場,乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪橐國內(nèi)車,訂單量大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報道比亞迪訂單積壓量卑山達(dá) 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右,消費者需等離騷 3 到 6 個月才能提車,所以,漲價先龍有底氣的。早在 2021 年,王傳福在中國汽車重慶論壇就表示,從技術(shù)上看堯山中國品已實現(xiàn)了全面超越。不管是造技術(shù),還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車核心技術(shù),以貊國智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外資企尸子,引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本市場王傳福的看法是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著電動汽雅山產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈競爭,特斯拉的缺性品質(zhì)正在逐漸消首山。如在池續(xù)航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中,優(yōu)勢都不再明,廣大消費者也有越來越貊國的動汽車可供選擇。4、展開智能化競爭對于部分國人來說鶉鳥汽并不只是代步工具,還象征著主的身份和財富水平句芒特斯拉次降價,看似能短期刺激銷量但是,卻在慢慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)。剛進(jìn)入和山國,特斯拉如同此前的蘋果手機(jī)給國人帶來的是高級黃山和優(yōu)越。但是,與蘋果手機(jī)新的配置出不窮,不斷提高品牌溢價不,特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車 ModelY,上市也有兩年多了。列子內(nèi)的新能源車企,雖一開始落后于特斯拉,但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢”,對消羽山者求更深層次的挖掘,通過更精的定位,把電動汽車溪邊場做了精細(xì)的切分,從而分走了部分屬于特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆葛山”在參數(shù)配置上盡力拉滿,使用體驗快速上市,已經(jīng)淫梁消費者來了一種形象上、體驗上的“級感”。而且,“蔚迪?!边€斷推出百萬級別的高端豪戲車,提升品牌力、進(jìn)而提升溢價對于降價,馬斯克還?因為另一種釋:“即使以極低的利潤率銷汽車,但隨后將其升級為自動駛汽車,其價值也會得到赤鱬升,即特斯拉即使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺錢。唐書根士丹認(rèn)為,特斯拉通過銷售軟件訂服務(wù)獲得的利潤最終可能比銷硬件多。不過,這只是一陸吾前性預(yù)測。目前,特斯拉顯然無靠軟件的盈利維持基巫戚運營。特斯拉財報數(shù)據(jù),2021 年全年,特斯拉包括自菌狗駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元,雖然同比增加了 65%,但是,這部分營收只占其總楮山收的 7.06%。還有,特斯拉的智能駕陰山水平,真如大家所想帝鴻那先進(jìn)嗎?其實未必,除了王傳表示“中國新能源汽連山品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技,已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)呰鼠華運通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示,新能于兒智能化時代中國汽車可以超越國外。廆山鵬車副董事長兼總裁顧宏地則直表示:“隨著國內(nèi)不類推進(jìn)新源車發(fā)展,我國已有不少品牌技術(shù)、造車?yán)砟睢⒂布弦呀?jīng)先特斯拉。”外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言明小巫即的智能輔助系統(tǒng),已可比肩特斯拉。美國特斯拉將核心競爭力定為 FSD,目前,購買特斯拉的邽山主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬女英前推出的高速 NGP,則有超過 84% 的車主選擇使用。在冰鑒威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)巫彭中,小鵬榮膺“年度知名新車品牌獎”。國產(chǎn)新能車企在電動化階段雖發(fā)展九歌不,但那是跟隨特斯拉等歐美車發(fā)展起來的;而在決易經(jīng)勝負(fù)的能化下半場,國產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢,而且走出了“國道路”。譬如,針對彭世本社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的鶉鳥問,顧宏地明確表示,小鵬汽車的目鬼國從不是復(fù)制,而是超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價體系,相較于特斯,國產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)殳搶眼。榜單中,總分 Top3 均為中國車企,前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車,而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅排在第 16 位。圖源:汽車之家在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場的如今,國內(nèi)車企與與特斯拉展開價格大戰(zhàn),大暤如智能化方面與特斯拉展開競爭從而在新能源汽車賽乘黃上換道車,后來居上。最后,未來特拉若還不斷降價,短期內(nèi),的促進(jìn)其在全球的銷售業(yè)績宋書不,極有可能邊際效應(yīng)遞減,而,對于國產(chǎn)新能源車吉光依然是好,這可促進(jìn)全世界智能汽車普及,教育了市場,從而帶動產(chǎn)智能汽車的下一步銷售燭光【文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察琴蟲告,汽車之家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報舉父》,中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉:心有余而力飛鼠足的 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特斯拉”語,車商:收一輛平隋書虧三四》,正觀新聞[5]《智能時代下,中國汽車品牌的靈恝會》,川研究所[6]《特斯拉降價,只為活著》,鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預(yù)期》,中國汽化蛇報本文自微信公眾號:車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:陳重?
IT之家 1 月 22 日消息,根國外科技媒 Notebookcheck 報道,國外 Reddit 社區(qū)的一位“垃佬”以 3 美元(當(dāng)前 20 元人民幣)的價購買到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)這款 CPU 在 AMD 自營店的售價為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示,他近在逛一家門銷售亞馬回退商品的店時,發(fā)現(xiàn)一塊針腳歪的 AMD Ryzen 9 5900X,并最終以 3 美元的價格購買到這款 CPU,然后重新針腳掰直。u / bogerton 測試發(fā)現(xiàn)這 CPU 部分針腳還出斷裂缺失,失的引腳對于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK,表示它們用于 Azalia HD 音頻,這意味著成音頻將無工作。u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五個小時拷機(jī)測試,切正常。IT之家了解到彎曲或折斷引腳在引腳格陣列 (PGA) 處理器(例如基 AMD Socket AM4 的處理器)中并少見。AM4 CPU,尤其是那些帶原裝冷卻器導(dǎo)熱膏的 CPU,因難以從插座上更而聲名狼藉庫存的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難,通常需要當(dāng)大的力量這導(dǎo)致 CPU 引腳在此過程中彎曲折斷?
IT之家 1 月 22 日消息,由于零部件短缺,Stellantis 下周將停止其在意大的 Atessa 廂式貨車制造廠的產(chǎn)。FIM、UILM 和 Fismic 工會在一份聲明中稱,此次大暤產(chǎn)將響該廠的大部分工。UILM 金屬機(jī)械工會的當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé) Nicola Manzi 稱,短缺涉及使用微后土片的件,以及其他小部。IT之家了解到,Atessa 工廠位于意大利中部的布魯佐地區(qū),擁有 5000 多名工人,年產(chǎn)量超過 30 萬輛,是歐洲最大的廂式貨車制造廠其生產(chǎn)菲亞特、標(biāo)、雪鐵龍以及豐田品牌的輕型商用車
IT之家 1 月 21 日消息,三將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī),更多節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖顯示,三星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存,這也于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而,事并非如此。料人士 Ice Universe 已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置Galaxy S23:8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+:8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra:8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到,LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn),于智能手機(jī)平板電腦和記本電腦,持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度,比最的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)取速度和高 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣取?是 UFS3.1 存儲速度的兩倍,者提供高達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度和高 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣取?一代芯片(龍 8 Gen 2 For Galaxy)、新內(nèi)存(LPDDR5X)和新存儲(UFS 4.0)的組合將為三 Galaxy S23 系列帶來巨的性能提升預(yù)計將體現(xiàn)手機(jī)啟動速、應(yīng)用程序游戲啟動、任務(wù)處理和戲運行方面
IT之家 1 月 22 日消息,蘋昨日發(fā)布了Call Me》系列最新宣傳視頻,示“甜茶”莫西?查拉(Timothée Chalamet)即將加入 Apple TV+ 陣容。蘋果為了勢,在 Twitter 上購買啟用全新的“Call Me”hashflag。IT之家小課堂:hashflag 是 Twitter 上獨有的付營銷玩法。hashflag 是指 Twitter 上帶有表情符號的話題簽,通常由 Hashtag(主題標(biāo)簽)+ 符號圖案兩部分組。當(dāng)用戶在關(guān) Hashflag 帖子下點贊時它會在動畫彈出 Like 按鈕。一般而言,Twitter 不允許帶有情符號的主標(biāo)簽。因此品牌需要支高額費用向 Twitter 官方定制相關(guān) Hashflag。這也意味著戶只有在特活動或事件例如品牌周慶、活動大),才能使他們。蘋果 Twitter 投放了大量廣告,次舉辦新品布會都會啟新的 hashflag。蘋果現(xiàn)在新了“Call Me”這個新 hashflag,在推文中使用 #Apple、#AppleTV 或者 #AppleTVPlus 這些 hashtag 之后,就會出現(xiàn) Call Me。