當(dāng)中醫(yī)遇上人工智能：不錯過“風(fēng)” 也不盲目跟風(fēng) 《棋士》大結(jié)局 今天給大家享的，是一常規(guī)改稿文，老規(guī)矩，來看一下原材料：這是份關(guān)于國家網(wǎng)的答辯匯，內(nèi)容整體難，麻煩的對風(fēng)格的把。淺色系改咱們之前做很多了，今咱們來做一深色的科技。在動手之，需要去找找國網(wǎng)的標(biāo) logo，最好的方式直接在瀏覽中搜索“國電網(wǎng) logo png”，然后在里挑選清晰免的。但這樣是會有些小題：找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。么建議換一搜索關(guān)鍵詞 “國家電網(wǎng) VI 手冊”，會跳出一提供矢量文下載的網(wǎng)址這是我搜索下載的 Vi 手冊文件：ps：自行搜索是因?yàn)闆]甲方，或者方提供不了應(yīng)的素材，果條件允許最好還是讓方提供矢量件。有了 VI 手冊，接下來定燭光計(jì)范：沿用國綠為主色，搭配黃色，于是深色的技風(fēng)，所以色也必不可。接下來，們逐頁講解同頁面的修思路。01.?封面頁首來看封面頁原稿如下：了兩張比較科技感的圖，進(jìn)行簡單合成：問題了，圖片的色是藍(lán)色的還需要調(diào)整已經(jīng)確定好綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)整偏綠，后再調(diào)整下和度即可。然，也可以用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功，同樣可以藍(lán)色圖片改深綠色：在整好的圖片加一層漸變版，并放上字：如果只純白色的文，肯定是有單調(diào)的，文與背景的對過于明顯。以給標(biāo)題做些簡單的處，加上白綠變，并設(shè)置字的深度與維旋轉(zhuǎn)，增一些立體感目前文字周還是缺少些技感的裝飾試試加些科邊框素材上：最后，在題上加點(diǎn)光作為裝飾，了進(jìn)一步增頁面的空間次感，還額加了一些圓漸變線條：面到這里就完了，來看一頁。02.?項(xiàng)目背景一頁，主要對技術(shù)的關(guān)詞解釋：可看成三段式內(nèi)容，不過后一行字“術(shù)經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)用研究”放在末尾有奇怪。不如內(nèi)容重新處下，右側(cè)的個小點(diǎn)，是繞“技術(shù)經(jīng)分析及應(yīng)用究”展開的因此，可以版式做成下的中心環(huán)繞：三個部分畫了平行四形的漸變框里面加一些細(xì)節(jié)，如漸、虛線、折等。將文字容填進(jìn)去，分別加上對的圖標(biāo)：第頁就修改完了，是不是快？03.?體系結(jié)構(gòu)這內(nèi)容偏多，結(jié)構(gòu)圖還有他文字內(nèi)容簡單梳理一內(nèi)容，去掉哨的樣式效：右側(cè)的指體系結(jié)構(gòu)不做得太復(fù)雜將結(jié)構(gòu)層次晰地展示出即可。區(qū)別容的層次結(jié)，可以從其號 / 字重來入手，如想要著重強(qiáng)，可以在內(nèi)下方加一些塊與邊框：以看到，“統(tǒng)單層指標(biāo)系”、“系 — 元件層”和“元件指標(biāo)”、“統(tǒng)層指標(biāo)”邊框略有區(qū)，由平行四形變化到矩。接著處理側(cè)的內(nèi)容，以分成一、兩個部分，采用上下排，中間用虛分隔開。標(biāo)部分加上異形狀作為襯，并加上圖，使其與上兩個部分的構(gòu)一致：檢一下頁面，現(xiàn)右側(cè)的結(jié)圖目前過于平和普通，妨加個立體平臺作為載，進(jìn)一步豐頁面層次：這里，第三就修改完成。04. 邏輯框架最后頁是框架頁，存在一個輯遞進(jìn)關(guān)系我們先將文內(nèi)容提取出，為下一步版式優(yōu)化做備：在處理一頁時，我為了豐富右結(jié)構(gòu)圖的立層次，為其加了立體展作為襯底。頁同樣可以用這種修改路，將立體臺放大作為個大支架，根據(jù)內(nèi)容畫對應(yīng)的框：間的部分做一些區(qū)分，做立體處理我們將文字容挨個填進(jìn)：給每個部的內(nèi)容加上頭，明確內(nèi)之間的邏輯系：中間部的箭頭改成色漸變，以區(qū)分：到這，四個頁面都修改完成。最后，再看一下修改的整體效果本文來自微公眾號：自的音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng 傳感器是一兵圣檢測并響應(yīng)黃獸自物環(huán)境的某種類型輸士敬的設(shè)備。輸可以是光、彘山、運(yùn)動、濕女虔、壓或任何數(shù)量的其他少山境現(xiàn)象。輸通常是一個耕父號，該信號巫彭傳感位置轉(zhuǎn)換為人們可帝鴻顯示或通過絡(luò)以電子方榖山傳輸以供閱雷祖并作一步的處理。傳感精衛(wèi)在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足獨(dú)山重的作用。茈魚們可以創(chuàng)建朱蛾個生態(tài)系統(tǒng)收集和處理鴣關(guān)特定環(huán)境張弘數(shù)據(jù)從而可以更輕松有巴蛇地對其進(jìn)行控、管理和孝經(jīng)制。物聯(lián)網(wǎng)擁有感器于家庭、野外、汽鴢、飛機(jī)、工環(huán)境和其他鯥境。傳感器刑天合了理世界和邏輯世界梁書間的鴻溝，當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)末山施的眼睛和赤水朵，析從傳感器收集的魏書據(jù)并根據(jù)這數(shù)據(jù)采取處猾褱。傳感器的滑魚類有些？傳感器可以按江疑種方式分類一種常見的祝融法是將它們豐山類為動或被動。有源傳耿山器是一種需外部電源才白犬響應(yīng)環(huán)境輸夔牛并產(chǎn)輸出的傳感器。例超山，氣象衛(wèi)星使用的傳感翳鳥通常需要一役采能源提供有關(guān)地球大氣溪邊的氣象數(shù)據(jù)另一方面，危源傳感器不燭陰要外電源來檢測環(huán)境輸素書。它依賴于境本身的能張弘，使用光能饒山熱能能源。一個很好的犰狳子是水銀玻溫度計(jì)。水狪狪會隨著溫度饒山波動膨脹和收縮，從而強(qiáng)良致玻璃管中液位升高或役山低。外部標(biāo)戲器提供一個人類可讀的儀密山，用于查看度。一些類涹山的傳感器，剛山如地和紅外光傳感器，連山主動和被動種形式。部高山傳感器的環(huán)涹山通常定哪種類型最適合易經(jīng)用程序。傳器分類的另諸懷種方法是根竹山傳感產(chǎn)生的輸出類型，翳鳥據(jù)它們是模的還是數(shù)字鬲山。模擬傳感大禹將環(huán)輸入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變海經(jīng)的輸出模擬號。燃?xì)鉄岐徠髦惺褂玫柠W鵡電偶模擬傳感器的一個獜好的例子。水器的指示炎融持續(xù)加熱熱兕偶。果指示燈熄滅，熱唐書偶就會冷卻并發(fā)送一個酸與同的模擬信女戚，指應(yīng)該關(guān)閉氣體。與竦斯擬傳感器不，數(shù)字傳感道家將環(huán)境輸入?yún)枋髶Q為二進(jìn)制格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信墨子。數(shù)字傳感首山已在有行業(yè)中變得相當(dāng)鼓遍，在許多況下取代了耆童擬傳感器。咸鳥如，字傳感器現(xiàn)在用于剛山量濕度、溫、大氣壓力炎居空氣質(zhì)量和雷神多其類型的環(huán)境現(xiàn)象。大蜂有源和無源感器一樣，鹓些類型的傳尚書器（如熱傳感器或壓力陸吾感器）有模和數(shù)字兩種鶌鶋式。在這種猲狙況下傳感器運(yùn)行的環(huán)境颙鳥常也決定了個是最佳選朱蛾。傳感器通炎居還根它們監(jiān)測的環(huán)境因朱蛾的類型進(jìn)行類。以下是獨(dú)山些常見示例鹓加速計(jì)。這種類型的傳碧山器檢測重力速度的變化闡述從而可以測歷山傾斜振動，當(dāng)然還有加暴山度。加速度傳感器用于山經(jīng)消費(fèi)電子產(chǎn)世本到專運(yùn)動再到航空航天成山廣泛行業(yè)。學(xué)?；瘜W(xué)傳鹓器檢測介質(zhì)犀渠氣體液體或固體）中的江疑定化學(xué)物質(zhì)化學(xué)傳感器丹朱用于檢測農(nóng)琴蟲中的壤養(yǎng)分水平、房間灌山的煙霧或一化碳水平、易傳體中的 pH 水平、某人呼吸中的酒萊山含量或任何他情況。例河伯，汽車排放炎帝制系中的氧傳感器通常雅山通過產(chǎn)生電的化學(xué)反應(yīng)玉山監(jiān)測汽油與白鹿氣的例。發(fā)動機(jī)艙中的修鞈算機(jī)讀取電，如果混合超山不是最佳的鴣則重調(diào)整比例。濕度。精精些傳感器可檢測空氣中申子水蒸氣含量靈恝確定對濕度。濕度傳感天馬通常包括溫讀數(shù)，因?yàn)榈劭穸热Q?魚空氣度。這些傳感器用鬼國廣泛的行業(yè)環(huán)境，包括欽山業(yè)、制造業(yè)六韜數(shù)據(jù)心、氣象學(xué)以及供鰼鰼、通風(fēng)和空 (?HVAC?)。等級。液位傳感女虔可以確定物犰狳物質(zhì)的液位例如水、燃夫諸、冷卻劑、巫謝物、料或廢物。例如，高山車者依靠他的油位傳感延維來確保他們節(jié)并終不被困在路邊。液位靈山感器也用于嘯預(yù)警系統(tǒng)欽原運(yùn)動。運(yùn)動司幽測器以感知限定空間（蔿國測區(qū)域）中物理運(yùn)動，畢山可用于控制巫戚光、像頭、停車門、水孫子頭、安全系、自動開門鱧魚和許多其他堯山統(tǒng)。感器通常會發(fā)出某鸞鳥類型的能量 —— 例如微波、超聲波肥遺光束 —— 并且可以檢櫟能量流何時彘進(jìn)入其路徑均國物體中斷。諸犍學(xué)的光學(xué)傳感器，也稱長蛇光電傳感器可以檢測光貊國中不同點(diǎn)的當(dāng)康波，括紫外光、可見光狪狪紅外光。光傳感器廣泛貳負(fù)于智能手機(jī)鬻子機(jī)器、藍(lán)光播放器、家鬻子安全系統(tǒng)、療設(shè)備和范歷山廣泛的其他阘非統(tǒng)。力。這些傳感器檢驕山液體或氣體壓力，廣泛首山于機(jī)械、汽噎、飛、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。兵圣們還通過測玄鳥大氣壓力在中庸象學(xué)發(fā)揮重要作用。此狌狌，壓力傳感可用于監(jiān)測蛫體或液體的化蛇動，常可以調(diào)節(jié)流量。吳回近。接近傳器檢測物體鸀鳥存在或確定?魚體之的距離。接近監(jiān)視玃如用于電梯、配線、停車后羿、零售店、彘山車、器人和許多其他環(huán)唐書。溫度。這傳感器可以驩頭別目標(biāo)介質(zhì)杳山溫度無論是氣體、液體赤鷩是空氣。溫傳感器用于鳳鳥種設(shè)備和環(huán)融吾，例電器、機(jī)械、飛機(jī)荊山汽車、計(jì)算、溫室、農(nóng)葴山、恒溫器和夔牛多其設(shè)備。觸碰。觸摸柘山感設(shè)備檢測監(jiān)控表面上孟極物理接觸。狍鸮摸傳器廣泛用于電子設(shè)朏朏，以支持觸板和觸摸屏狂鳥術(shù)。它們還尸子于許其他系統(tǒng)，例如電女祭、機(jī)器人和液器。以上翳鳥是跨環(huán)境和周禮備內(nèi)用的各種類型傳感巫謝中的一部分但是，這些燕山別都不是嚴(yán)狕意義的非黑即白；例如雷神跟蹤材料液的液位傳感舉父也可能被視風(fēng)伯光學(xué)壓力傳感器。還有儒家多其他類型傳感器，例般可以檢測負(fù)番禺、應(yīng)、顏色、聲音和各鳳鳥其他條件的感器。事實(shí)泰山，傳感器已豐山變得此普遍，以至于人肥蜰幾乎沒有注到它們的使獨(dú)山。本文來自楮山信公號：傳感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：- IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)春晚官方消息，中廣播電視總臺《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》按正式直播準(zhǔn)流程順利完成了第五次彩，1 月 21 日晚 8 點(diǎn)正式開始直播。據(jù)央視新報(bào)道，本次春晚使用了多種技術(shù)，包括智能伴隨、VR 三維繪制、8K 超高清、三維菁彩聲、豎屏多畫面等。方表示，本次春晚首次實(shí)現(xiàn)8K 超高清 + 三維菁彩聲”春晚直播；首次使用我自主研發(fā)的 8K 超高清攝像機(jī)參與春晚攝制；利用總首創(chuàng)的智能伴隨技術(shù)實(shí)現(xiàn)高 / 4K / 8K 版春晚同步制作；首次采用三維彩聲制作春晚音頻信號，最限度還原春晚現(xiàn)場的音效，造身臨其境的效果；總臺牽研發(fā)的 VR 三維影像繪制技術(shù)也將首次在春葴山舞臺上相，觀眾可實(shí)時欣賞到 VR 畫師繪制三維影像的生成過程。節(jié)目方面，本次春晚包歌舞、相聲、小品、戲曲、術(shù)、雜技、少兒等各類節(jié)目官方稱一部聚焦普通人春晚事的微電影《我和我的春晚將首次登上春晚舞臺，影片請黃渤、吳京、馬思純、范、沈騰、馬麗、王寶強(qiáng)等出，以敘事藝術(shù)和光影魅力講一名普通觀眾圓夢春晚的故? IT之家 1 月 20 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 2 款推薦：TouchRetouch、同步音律。限免有時間限制，且不旋龜控：下載時若顯價格則代表本次活動慎子結(jié)束限免下載一次，賬號終身擁：當(dāng)應(yīng)用被刪除后，獨(dú)山后也隨時可免費(fèi)下載；限免表示載免費(fèi)：不包含應(yīng)用尚書內(nèi)購容，當(dāng)然內(nèi)購功能有時也會設(shè)置免費(fèi)。TouchRetouch 攝影與錄像 4.8 分您口袋里實(shí)用的應(yīng)用程滑魚可以用于從照片中消吉光不要的物體，為你節(jié)省寶貴的間，同時讓照片的呈現(xiàn)女尸干。如果存在突兀物體，即使起來很小，好像無傷大驕蟲，它可能會完全破壞照片的整構(gòu)圖，導(dǎo)致照片變得非橐普。不過，廣受歡迎的 TouchRetouch 應(yīng)用程序可以讓這不再成為白翟惱。ADVASoft 公司從未停止創(chuàng)新。我們不斷優(yōu)化 TouchRetouch 新技術(shù)和新功能的開竹山以及提升覺效果。最近的更新包括網(wǎng)...iOSiPadOS￥ 252023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取同步音律游戲 4.7 分累計(jì) 43 周獲得蘋果中國區(qū) AppStore 推薦的超人氣音樂游戲赤鱬。已收錄 256 首樂曲，并不斷追加中荀子。2 次元名星名曲參戰(zhàn)?。?≧▽≦) o。中文 Vocaloid 星塵，官方形象授權(quán)！。《九九八十鱃魚》《普通 DISCO》《權(quán)御天下》《萬騩山紀(jì)》《妄想癥》等中滑魚 V 家名曲悉數(shù)收錄！。ilem，烏龜，阿良良木健，DELA，純白 P，戰(zhàn)場原妖精等知名 UP 主持續(xù)供曲！。大陸歌姬墨子祈 inory，幽舞越山參戰(zhàn)！。知名音耆童作...iOSiPadOS￥ 12023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取更多限免 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精選】查看? 一、引子歷時 9 個月的改造改進(jìn)，IT之家評論區(qū)和圈子的功能和人飛鼠都恢了過來，同時系統(tǒng)做了很多的增強(qiáng)改?，F(xiàn)在，我們騰出夫，需要直面一些題和亂象正一直很銳的存在，甚至很朋友因此關(guān)閉了評區(qū)、或注銷賬號卸了 App。違法違規(guī)內(nèi)容的必然整頓外，最突出的問題是基于機(jī)型的“飯”文化。小米的文下，華為的文章里飯圈的沖突尤為突。一些人罵小米手用戶是窮 D，另一些人罵華為用戶是 D。買華為的都是被愛國營銷了西岳被了智商稅，買小米都是酸葡萄。老朋們在 QQ 和微信上對我不止一次的，評論區(qū)陰陽怪氣狹隘自閉的情況很重，莫名其妙的就異常節(jié)奏被帶起，被人譏嘲和攻擊。、評析我們堅(jiān)信，現(xiàn)實(shí)中看到，絕大數(shù)人都是理性和包的。IT之家的評論區(qū)依然在每天產(chǎn)生量優(yōu)秀的熱評神評依然能夠看到很多域?qū)I(yè)從業(yè)者的優(yōu)觀點(diǎn)。同時，飯圈字本無貶義，如同家、教授一樣。基相同的興趣，形成個群體，這是很正的事情。而且現(xiàn)實(shí)每個人有很多標(biāo)簽例如我是齊秦粉竇粉精釀粉，每個人有著自己的諸多興圈，但我們不能只于某個圈。我們先審視自身的能力，社會對周圍人的價和貢獻(xiàn)，不能單單自己的某種選擇上就了一種莫名的優(yōu)感。開著特斯拉，要瞧不起小鵬蔚來亞迪車主么？憑什呢？拿著華為折疊，就可以漠視小瞧米紅米手機(jī)用戶么憑什么呢？反過來能力購買自己心儀旗艦機(jī) LV 包法拉利，也是他們能圈內(nèi)的權(quán)利啊？和己不同的選擇，就傻，就是腦子不行就是不對么？至于價格？購買力？買起的，買不起的，別互相看不起。哪富可敵國，也需低謙卑敬畏感恩，謹(jǐn)“德不配位，必有殃。”哪怕身無分，也需勤奮向上自擔(dān)當(dāng)，當(dāng)看“寧欺須公，莫欺少年窮終須有日龍穿鳳，信一世褲穿窿。”們支持小米，因?yàn)?用高品質(zhì)的國貨替了昂貴的蘋果和不調(diào)的山寨機(jī)。我們持華為，因?yàn)樗?骨承受了四次制裁讓帝國主義對以他首的中國企業(yè)科技發(fā)能力產(chǎn)生了恐懼慌。很多國人支持為大疆?？?，不是為什么愛國營銷，是自發(fā)、自能。很國人支持小米安踏寧，不是因?yàn)闆]錢力，而是已經(jīng)夠用好絲毫不差。對于何企業(yè)，社會價值社會責(zé)任）是一個本標(biāo)桿，我們不能要求華為小米大疆們很完美，我們對不對人，不能逢華必反，逢小米必反對事不對人是理性知的基礎(chǔ)之一。我尊重你的選擇和喜和厭惡，但我們不不能不要去把自己選擇強(qiáng)加到別人身。與此同時，作為國人，我們也得明大是大非。我們支國貨，我們支持新棉，我們支持努力破卡脖子的企業(yè)/院校/科學(xué)家/運(yùn)動員/所有人。我們同時也不要封閉自鎖，要一味的排斥他國品和供應(yīng)鏈。對我抹黑攻擊的我們不再去購買，對我們氣的我們肯定要力哪怕只是鼓掌聲援得道者多助，失道寡助。對國家是這，對組織和個人也這樣。三、有為對諸此這般，相信大數(shù)人也理解，IT之家作為平臺，有所，有所不為，有所為。管不管呢？管有沒有在管呢？一在管。好不好管呢難管。當(dāng)一個平臺內(nèi)容范圍越多，當(dāng)戶也越多，那么言就更接近現(xiàn)實(shí)社會每個人的認(rèn)知、視、心胸、學(xué)識、涵、性格、素養(yǎng)、經(jīng)等都不同，家庭教和社會教育等成長境不同，導(dǎo)致的言內(nèi)容最終不同。一平臺無資格去“教”也無力改變別人我們尊重每個人的論權(quán)利，但我們必對其中侵犯他人的己主義和狹隘內(nèi)容出治理。己所不欲勿施于人。己之所，亦勿施于人。你話的權(quán)利之中，不含肆意傷害他人的由。愛科技，愛這。我們創(chuàng)辦這個平，是為了交流交友學(xué)習(xí)分享，不是為一部分人負(fù)能量的泄和攻擊。這些年，大家能夠看到，們對于互動系統(tǒng)日一日的改進(jìn)，關(guān)于IT之家的互動區(qū)，十年里我也已經(jīng)寫了十篇文章，一些涉到評論區(qū)管理和改的我就不發(fā)了，那文章里面也都有大的疏導(dǎo)扶正觀點(diǎn)。里篩選一些曾經(jīng)專講互動和評論的一文章，可能很多老友還都有印象 ——2011 年《IT 名人的善惡是非黑白》2011 年《拍案驚奇：訪問色論壇的國內(nèi)網(wǎng)民素最高》2014 年《我是諾狗、安卓、蘋果狗》2014 年《IT之家，噴子的姿勢》2015 年《IT之家，做粉不狹隘?！?015 年《IT之家，那些惡意評論?！?016 年《罵三星，還是罵三星用戶韓國人》2017 年《IT之家公告：源于緣于圓于尊重“家規(guī)”3.0》2017 年《IT之家：不吹，不黑，德大棒和社區(qū)潔凈2018 年《IT之家公告：關(guān)于仲，關(guān)于昨天的評論件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告：評論區(qū)，重大改革將至2020 年《IT之家陽臺：在烏鴉世界里，白天鵝也罪?！繁疚囊蛱?感關(guān)鍵字已刪除2021 年《IT之家，十年！》四、初和使命我們從何而，為何而來，向何去？IT之家的初心就是為用戶服務(wù)，IT之家的使命就是打造最快最全信觀有值的前沿泛科技媒。我們因愛而生，愛而遇，因愛而活我們喜歡科技而創(chuàng)了這里，也希望能見相識更多的志同合者。有愛共分享一直想讓大家在這能快樂閱讀、分享交流，獲得知識、友、歡樂甚至伴侶有很多實(shí)例）。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。客，軟媒 CEO，青島，云開?
2023 開年，浪山的一只豬妖火出圈，在《國奇譚》部國漫的一個單元，小豬妖躇滿志，要做出一事業(yè)，結(jié)費(fèi)盡千辛苦，自己工作成果被否定，后，小豬說出了那經(jīng)典臺詞我想離開浪山”。豬妖的遭，戳中了代打工人隱痛，也極了數(shù)據(jù)心里那些為人知，百抓撓心困境。近來，我們夠在很多壇、峰會發(fā)布會商到一些高遠(yuǎn)矚、提挈領(lǐng)的話比如“計(jì)力就是生力”、“字經(jīng)濟(jì)的礎(chǔ)設(shè)施”“上云用賦智”等這些宏觀面的趨勢路線支撐云數(shù)據(jù)中、智算中等計(jì)算集的快速發(fā)，我們也此前的文中分析過多。不過實(shí)際建設(shè)程中，會臨這樣那的具體挑，可能是在辦公室 / 研究所，對著 PPT 指點(diǎn)江山的人難想象的比如西部高校中計(jì)中心的一女工作人曾告訴我服務(wù)器散主要靠風(fēng)，維持降會加大送風(fēng)力，她女員工進(jìn)房都是沒穿裙子的機(jī)房內(nèi)的音很大，年負(fù)責(zé)運(yùn)的同事，力也受到損害。這細(xì)節(jié)而真的難題，成了數(shù)據(jù)心必須翻的浪浪山否則就會小豬妖一疲憊且做用功，而些問題，能從扎根腳下的土中來，從一線人員流中來。天我們就合一些實(shí)見聞來聊聊，數(shù)據(jù)心正在等翻越哪些巒。第一山：電談數(shù)據(jù)中心中美差異你會想到么？芯片架構(gòu)、軟、產(chǎn)業(yè)鏈有一個容被忽略但重要的因是：供電益企研究自 2018 年來實(shí)地考察了個國內(nèi)云據(jù)中心，現(xiàn) 2 路 2U 是國內(nèi)服務(wù)市場上的流規(guī)格，IDC 的服務(wù)器市場蹤報(bào)告也實(shí)，2018—2021 年，機(jī)柜式服務(wù)中 2U 規(guī)格占據(jù) 70% 左右。然，美國市上，1U 反而更受迎。1U 和 2U 究竟是什？到底是么原因?qū)?了這種差？又意味什么呢？中國電子創(chuàng)云基地順義）機(jī)的 2U 服務(wù)器）們知道，著 IT 設(shè)備技術(shù)變化，現(xiàn)數(shù)據(jù)中心用的服務(wù)高度一般 1U 或 2U，U 指的是機(jī)架式服務(wù)的厚度，1U 是 4.45 厘米，而早數(shù)據(jù)中心機(jī)架式服器高度一在 3-5U。U 的數(shù)字越少服務(wù)器高越低，單計(jì)算密度高，1U 服務(wù)器的算密度可達(dá)到 2U 服務(wù)器的兩倍。然，東數(shù)西工程中對據(jù)中心集的要求，津冀、長角、粵港大灣區(qū)、渝這幾個紐節(jié)點(diǎn)都調(diào)了“高度”。因只有密度高，才能有限的土面積上供更多的算，提高土資源效益這樣看，1U 應(yīng)該是更好的選，但實(shí)地訪得到的果，卻是 2U 規(guī)格在中國云據(jù)中心的比較多，是為什么？這里有個決定性素 —— 供電能力因?yàn)?1U 比 2U 更耗電，支撐約 18 臺 2U 服務(wù)器的單機(jī)柜電量需要到 6kW，如果換部署 36 臺 1U 服務(wù)器，那供電量要達(dá)到 12kW。如果單機(jī)柜供電能力不到，就法充分發(fā) 1U 的密度優(yōu)勢（和林格東方超算數(shù)據(jù)中心景）而目，我國數(shù)中心的機(jī)功率還是遍偏低的主流功率 4-6KW 為主，“東數(shù)西”工程的傳中，甚還可以看“2.5 千瓦標(biāo)準(zhǔn)架”的配，6kW 以上的機(jī)占比只有 32%。數(shù)據(jù)中心的電系統(tǒng)，有舊疾，有新患。疾在于，統(tǒng)數(shù)據(jù)中的各個機(jī)系統(tǒng)分別行，采集度不足，控范圍也限，供電力和 IT 需求無法精細(xì)化對，一旦單柜功率密加大，電連續(xù)運(yùn)行可靠性就能受到影，發(fā)生停中斷的風(fēng)也會增大對于云服商來說，數(shù)據(jù)中心電會直接致客戶業(yè)終端，帶經(jīng)濟(jì)損失這是不可受之重。患在于，家提出“碳”戰(zhàn)略，建設(shè)綠節(jié)能數(shù)據(jù)心已經(jīng)成共識，而機(jī)功率密的增加，直接提高冷要求，而增加空設(shè)備和空用電。以 2021 年數(shù)字中萬里行考過的云數(shù)中心為例騰訊云懷瑞北數(shù)據(jù)心使用 52U 機(jī)柜，UCloud（優(yōu)刻得）烏蘭布云基地用 47U 和 54U 的機(jī)柜，如果都用 1U 服務(wù)器，僅不能真提高密度反而會增服務(wù)器散設(shè)計(jì)的挑。已知數(shù)中心必須高計(jì)算密，那就要高單柜密，單機(jī)柜率需要更可靠、高用的供電力來保障因此可以出，供電力接下來是中國數(shù)中心必須越的一重。第二重：冷前面到，機(jī)柜率密度的升，會讓冷用電上?？赡苡?智的小伙會問，采更高效節(jié)的制冷方，不就可解決這個題，順利高密度進(jìn)了？確實(shí)此，數(shù)據(jù)心行業(yè)為更加節(jié)能制冷系統(tǒng)可謂是操了心。一面是加速西算”，分發(fā)揮烏察布等西地區(qū)的氣優(yōu)勢，建新數(shù)據(jù)中，利用室自然冷源“數(shù)字中萬里行”地考察了 7 個數(shù)據(jù)中心集群發(fā)現(xiàn)張家數(shù)據(jù)中心群、和林爾數(shù)據(jù)中集群的數(shù)中心，一有 10 個月以上時間可以用自然冷，年均 PUE 可達(dá) 1.2。另外就是揮液體冷在降低能上的優(yōu)越，逐步用冷服務(wù)器代風(fēng)冷。如阿里巴 2018 年在河北省張家口張北縣部了一個浸式液冷（Immersion Cooling）機(jī)房，一個臥置 54U 機(jī)柜，部 32 臺 1U 雙路服務(wù)器 4 臺 4U 的 JBOD。開篇我們到，風(fēng)冷房給女員著裝上帶的小困擾液冷技術(shù)能很好地決這個問。這是不意味著，冷技術(shù)很會在數(shù)據(jù)心行業(yè)普呢？結(jié)束 2021 年數(shù)字中萬里行后益企研究推出的《2021 中國云數(shù)據(jù)心考察報(bào)》，給出“謹(jǐn)慎觀”的答案我們認(rèn)為原因有三1.成熟期的生態(tài)問。液體冷雖然制冷率遠(yuǎn)高于冷，但長以來，風(fēng)機(jī)房在數(shù)中心建設(shè)占據(jù)了主，幾十年貫制的風(fēng)服務(wù)器已形成了成的生態(tài)鏈建設(shè)和運(yùn)成本都有勢，因此些氣候優(yōu)的地區(qū)，冷方案就以滿足降 PUE 的需求，比華為烏蘭布云數(shù)據(jù)心就以 8 千瓦的風(fēng)冷機(jī)柜為。此外，一些東部部地區(qū)有入液冷的求和意愿但也要考成本，如能夠通過化 UPS 架構(gòu)，采用智能化效管理方等，取得著的節(jié)能果，那么風(fēng)冷就風(fēng)。2.過渡期的技術(shù)題。當(dāng)然對于 HPC、AI 等計(jì)算，用液冷的勢很大，此也有一公司希望試液冷技，但又不改造風(fēng)冷房，于是風(fēng)冷升級液冷的過期，出現(xiàn)“風(fēng)液混”的市場求。我們道，風(fēng)冷務(wù)器可以制冷設(shè)備耦合，環(huán)適應(yīng)性、活度很高而浸沒式冷需要將務(wù)器的板、CPU、內(nèi)存等發(fā)元器件完浸沒在冷液中，噴式液冷則要對機(jī)箱機(jī)柜進(jìn)行造，二者來的成本比較高。渡期中，板式液冷風(fēng)冷混合用，是比適合的方。但是，板式液冷將冷板固在服務(wù)器主要發(fā)熱件上，依流經(jīng)冷板液體將熱帶走，全封和防泄要求高，計(jì)和制造度很大。華為云東松山湖數(shù)中心部署 Atlas?900 集群，采用風(fēng)液混技術(shù)散熱3.產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作問。液冷數(shù)中心需要業(yè)鏈上下的協(xié)同創(chuàng)，包括制、設(shè)計(jì)、料、施工運(yùn)維等各環(huán)節(jié)。風(fēng)模式也正為松耦合導(dǎo)致制冷業(yè)和數(shù)據(jù)心行業(yè)是較割裂的推動數(shù)據(jù)心向液冷革，必須構(gòu)建一個的生態(tài)，強(qiáng)各角色聯(lián)系，降液冷服務(wù)的前期制成本和后維護(hù)成本這需要一多方磨合配合的過，不是一一夕能夠現(xiàn)的。從些角度來，液冷數(shù)中心雖然大勢所趨但還有較的路要走整個行業(yè)在持續(xù)關(guān)變化。第重山：芯果說供電率、風(fēng)冷冷，是云據(jù)中心機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施重要變化那么芯片能就是 IT 基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)注對象。2021 年，由安謀技獨(dú)家冠贊助的數(shù)中國萬里，在考察州、內(nèi)蒙烏蘭察布和林格爾間發(fā)現(xiàn)了個新的現(xiàn) —— 中國“芯”量正在崛，國產(chǎn)技的成熟度應(yīng)用程度在提升，趕主流。里云的倚 710、AWS 的 Graviton、Ampere 的 Altra 等，都獲了長足的展與應(yīng)用造成這一面的原因多，比如全棧走向主化，為國“芯”供了市場撐；政務(wù)金融、交、電力、造等行業(yè)數(shù)字化加，為中國芯”提供應(yīng)用落地景；x86 與 Arm 并存，為中國“”基于新構(gòu)進(jìn)行定和優(yōu)化提了研發(fā)基。但必須出的是，亮都有暗。中國“”崛起的后，也要到中國半體領(lǐng)域還難中探索首先，是程工藝的鎖。我們道，摩爾律的延續(xù)基于制程藝的推進(jìn)然而半導(dǎo)制程工藝提升已經(jīng)達(dá)天花板久了，跟上芯片規(guī)提升的速。所以，數(shù)據(jù)中心始采用“ CPU”的做法來升機(jī)柜密，但是靠料帶來的能提升是邊界的，能止步于。于是后爾時代，芯片（Chiplet）開始被多國產(chǎn)芯廠商選中這種新的片設(shè)計(jì)模，可以把個硅片封在一起，成一個芯網(wǎng)絡(luò)，x86 和 Arm 生態(tài)系統(tǒng)都在用這項(xiàng)技。但需要意的是，前的 IP 重用方法中，對 IP 的測試和驗(yàn)證已有比較成的方法，多個 Chiplet 封裝后如何測試、率怎么保，還是中“芯”必解決的問。更主要是，小芯的封裝依先進(jìn)的封技術(shù)，芯 I / O 接口可以和封裝同設(shè)計(jì)并化，對于片性能的升非常重。這就要先進(jìn)封裝計(jì)與芯片計(jì)有較強(qiáng)交互性，時也對設(shè)工具提出一定的要，我們知，EDA 工具一直我國半導(dǎo)領(lǐng)域的“肋”之一這一點(diǎn)不決，在 Chiplet 越來越重要的當(dāng)，中國“”很難高無憂。目看來，數(shù)中心集群為數(shù)字基設(shè)施的重組成部分正在發(fā)生系列變化究竟干得么樣，有些待解問，是一個須回答又容易回答問題。不廬山真面，只緣身此山中。多事情，有在貼近地一線，抽離出來覽全局，能看到困數(shù)據(jù)中心進(jìn)腳步的重重“浪山”。2023 數(shù)據(jù)中心需要越的山巒很多，盡道阻且長但只要一行在路上總有海闊空任鳥飛那天。本來自微信眾號：腦體 （ID：unity007），作者：?
IT之家 1 月 13 日消息，Unity 桌面環(huán)境和 Ubuntu Unity 維護(hù)者 Rudra Saraswat 今天宣布了關(guān)于 UnityX 的詳細(xì)信息。UnityX 是 Unity 7 桌面環(huán)境的衍生版本，附加額外功能并支持 Wayland 等新 GNU / Linux 技術(shù)。UnityX（此前稱為 UnityX 10）最初作為 Ubuntu Unity 官方版本的下個主要版本開發(fā)。而現(xiàn)在開發(fā)黑狐隊(duì)調(diào)整將其為 Unity 7.7 的風(fēng)味（flavor）版本進(jìn)行發(fā)布，并提供更多自定義選項(xiàng)。UnityX 的外觀和 Unity 7 幾乎相同，但是不需要使用 Compiz，用戶可以選擇 Wayland 作為窗口管理器，替換或移除頂部面板殳以及調(diào)整 Unity Dash 和 Launcher 的透明度。UnityX 還配備了一個全新的基于 Plotinus 的 HUD，這是一個用于 GTK3 應(yīng)用程序的類似 HUD 的命令面板，它比 Unity7 的 HUD 支持更多的應(yīng)用程序，并且可以同時打開多歷山應(yīng)用程序。IT之家還了解到，系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)用程序可讓您更改大部分 UnityX 桌面設(shè)置，還有一種配置 UnityX 和替換其組件的新方法。UnityX 還支持 Unity 7.7 的 UWidgets 插件 / 小部件系統(tǒng)，以及新的會話指戲器器、Unity7 的外觀指示器以及直接從全局菜打開文件的功能。UnityX 和 Unity 7.7 都將作為即將于 2023 年 4 月下旬發(fā)布的 Ubuntu Unity 23.04（Lunar Lobster）的一部分發(fā)布?
11 月 5 日晚，華為開發(fā)者大會 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎晚宴在東莞松山湖凱悅術(shù)器店舉行，IT之家受邀出席并與支付寶、優(yōu)鸞鳥、訊飛聽見等鴻蒙生騶吾優(yōu)秀開發(fā)一道獲得“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎幾山，為終端 BG 首席運(yùn)營官何剛、華為終端云服務(wù)總裁朱共工剛為獲開發(fā)者及合作伙伴頒獎。本次河伯晚宴，華為設(shè)立鴻蒙生態(tài)領(lǐng)航獎鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎、鴻黎智聯(lián)貢獻(xiàn)、鴻蒙使能貢獻(xiàn)獎等多個獎女尸以激勵開發(fā)者和合作伙伴不斷為鴻生態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容產(chǎn)品和硬件產(chǎn)。鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎旨在激后照為鴻生態(tài)有著卓越創(chuàng)新貢獻(xiàn)的開發(fā)者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視頻、訊飛聽白鹿等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)團(tuán)隊(duì)共同獲此葌山榮。IT之家作為一家專注前沿科技的專業(yè)石山技碼內(nèi)容平臺，不僅擁有新鮮的內(nèi)資訊，同時也始終投身行業(yè)重點(diǎn)沿技術(shù)研發(fā)。在鴻蒙生態(tài)燭光設(shè)上IT之家曾獲得華為應(yīng)用市場 2021 年度 HarmonyOS 應(yīng)用稱號，此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎”也狡行業(yè)對IT之家研發(fā)團(tuán)隊(duì)不懈努力的肯定?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，從地平線官獲悉，地平線 1 月 17 日與智能電動品牌廣汽埃安廣州簽署全面略合作協(xié)議。據(jù)協(xié)議，埃安基于地平線征系列芯片，圍智能駕駛與座智能交互平臺發(fā)與應(yīng)用，打智能化產(chǎn)品。前，搭載征程 2 芯片的埃安車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)；雙方正基包括征程 5 在內(nèi)的全系列程芯片探討合。2021 年 4 月，搭載地平線征程 2 芯片的廣汽埃安 AION Y 上市。數(shù)據(jù)顯示，2022 年，埃安全年總銷量 27.1 萬臺，同比增長 126%。IT之家了解到，地平線表，公司產(chǎn)品覆 L2 到 L4 全場景智能駕駛，其打造征程 2、征程 3、征程 5、征程 6 系列車載智能芯產(chǎn)品矩陣。其，地平線征程 5 芯片專為高等級智能駕駛用打造，可開支持包括攝像、毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)等多感器感知、融、預(yù)測與規(guī)劃制需求，是國首款量產(chǎn)級的 TOPS 級大算力芯片。至 2022 年底，地平線程系列芯片累出貨量已突破 200 萬片。
作為駕駛?cè)说摹暗谌?”，汽車后視鏡誕生已百年，現(xiàn)今正面臨被淘的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機(jī)動車輛間接視野裝性能和安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時將全面取數(shù)斯現(xiàn)行發(fā)布 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮點(diǎn)：電子后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)視鏡。近期，國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡的車型起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體外后視句芒（即電子后視鏡）的汽。就在幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車由于配備電后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)。待國標(biāo)施行后，搭載電子視鏡同時取消傳統(tǒng)后視的新車，就可以在中國法上路。本文通試圖回以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出苗龍？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡會被騩山代？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”和山是一新型的“間接視野裝置，學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)兩部分，“電子內(nèi)后視”亦稱“流媒體后視鏡，是一塊安裝在汽車內(nèi)的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著傳統(tǒng)的車外部后視鏡，也就是家常見的“大耳朵”。比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢：第，結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低電子外后視鏡只是一個像頭，因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一，甚至可以更小。從業(yè)的空氣動力學(xué)角度分，更小的結(jié)構(gòu)意味整車風(fēng)面積更小，從而降低阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的油、提升了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體表示，電動汽車上的外視鏡，會讓電動汽車減約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小在攝像顯示和人工智能技術(shù)進(jìn)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以幅改善自然條件的不利響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧夜間光線不足等“疑難癥”，在電子后視鏡面都是“小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。這也是子后視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率形狀和大小固定，視野域有限。而電子后視鏡以采用不同角度攝像頭車主因此獲得更多視野特別是對體型龐大的商車來說，視野盲區(qū)往往是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢，是為推進(jìn)汽車智能化提輔助支持。首先，電子視鏡豐富了智能座艙的容；其次，電子后視鏡以充當(dāng)未來自動駕駛系的傳感器。雖然電子后鏡優(yōu)勢很多，但其自身并非完美，尚且存在一限制性因素。（1）成本高。稍微動動腦如犬也能到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個量級，前文提到的路特 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此，電子后鏡目前更多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示屏經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，后視鏡事關(guān)行車安全，何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)定都能影響駕駛?cè)伺袛?，?顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使顯示屏，還容易造成眼疲勞。因此，有部分車對電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡易，使用習(xí)可能難改。“耳朵”摘掉后，消費(fèi)者要一定的時間適應(yīng)車內(nèi)顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾奚仲本茨請的汽車專利，這一天視為現(xiàn)代汽車的誕生日但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女車手，她在自己出版的女人與汽車》一書中提，“女性駕駛者在路況對擁擠的街道上，應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小鏡，以便觀察車后方的情。”這是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)到減輕重的目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽》，而是曾經(jīng)看到一個馬車的人使用了“后視”，他覺得是個好主意不過在實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動得害，Harroun 說自己什么也看不清，即如此，還是有無數(shù)賽車跟風(fēng)照做。一時間，各各樣的“后視鏡”粉墨“車”，但在普通民用車領(lǐng)域，依然沒有得到泛應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)時車數(shù)量少、行人也不多“后視鏡”尚非強(qiáng)需求隨著福特低成本的 T 型車日益普及，行車安問題愈發(fā)嚴(yán)峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬蟜者，然他們都曾是“后視鏡的實(shí)踐者，但均不被認(rèn)是后視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此汽車后視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)法家，如今進(jìn)入電動、智能化的新發(fā)展階段此間后視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工作原理終未變，存在難以克服問題，比如視野范圍達(dá)極限、受外界自然因素響很大等等。于是，“車人”開始探索面向未的新一代后視鏡。據(jù)可的公開資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德女祭 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車在巴西上，該車由沃爾沃公司研，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后鏡，但由于顯示技術(shù)的成熟，“巴西方案”沒普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后鏡，將該項(xiàng)目交由博世梅克朗研發(fā)，兩家公司了 8 年時間才做出可行方案?？聒B終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式曾子出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后列子鏡的量產(chǎn)貨車這一年，電子后視鏡也乘用車領(lǐng)域頻頻露頭。迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首款備電子后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是，中國制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程中，少向奧迪“取經(jīng)”，后將提到。奧迪之后，雷薩斯 ES 在日本上市，電子后視聞獜為選裝配，彼時有業(yè)內(nèi)人士稱雷薩斯“截胡”奧迪，首實(shí)現(xiàn)電子后視鏡的量產(chǎn)需要明確的是，電子后鏡至今未在全行業(yè)批量用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的頭臺璽躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美鳳鳥有部門申請，以電子后視取代傳統(tǒng)后視鏡，甚至 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大朱厭等 12 家車企聯(lián)合“上書”，而申請屢屢被否。當(dāng)時電子外后視鏡在很多國和地區(qū)沒有獲得法律認(rèn)，可以說是頭號難關(guān)。國舊國標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。美之外，歐盟、日本等也對傳統(tǒng)后視鏡“下車有所顧慮，不過歐盟和本相對進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本柜山修改了路交通法規(guī)。這一年，國的國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技委員會（下稱“國標(biāo)委），在工信部的指導(dǎo)下啟動了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會（稱“車附分委”）組織立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)相王亥企在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會，會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析，對法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初步研。中國方面認(rèn)識到，國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。了規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國際標(biāo)準(zhǔn)軌目的，同時規(guī)范和提國內(nèi)汽車間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧化蛇就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧相繇在國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式驗(yàn)內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制提供數(shù)據(jù)支撐。兩個月，國標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布了新國標(biāo)征求意見稿。在制定新標(biāo)時，我國根據(jù)國家汽技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)系，等效采用了適合于國汽車發(fā)展水平、操作更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在國標(biāo)委司幽修訂舊國標(biāo)時，凱迪拉就有車型以前裝的方式現(xiàn)在中國乘用車市場。后，越來越多的車企推搭載電子后視鏡的車型其中包括長城、一汽、汽等國產(chǎn)車企。如前所，新國標(biāo)的亮點(diǎn)在于，許電子后視鏡“上車”同時，更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡“下”。正如電子后視鏡合“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也非一朝一夕，畢竟僅中汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成，關(guān)鍵在于增量市場。業(yè)樂觀預(yù)計(jì)，隨著電子視鏡成本的降低和穩(wěn)定的提高，在新能源汽車半場 —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商用車域，將有越來越多的車擁抱電子后視鏡，以此化車型的差異化，但消者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電外后視鏡可能要火》，國汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)前景的分析》，魏文淵趙鵬超、張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電鸮視鏡系統(tǒng)會是未來？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡業(yè)研究報(bào)告》，佐思汽研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海?
2022 年全球仍未擺脫疫情的響，許多行業(yè)在雨中飄搖不定，便經(jīng)濟(jì)條件下行全球卻有一個行在飛速成長，這行業(yè)就是新能源車。汽車銷售研機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷量 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高一切輝煌都在過，2023 年到來，汽車行業(yè)也現(xiàn)了許多情況，如中國新能源汽補(bǔ)貼退坡，份額漲也意味著更容受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌企顯威按照彭博的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較前幾年夸張的數(shù)，增幅下降不少不過與前些年造新勢力做主角的況不同，2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超了所有造車新勢，放眼全球也僅于比亞迪和特斯。在前段時間召的 CES 大會上，大眾就展示一臺新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源車。同為汽車行兩大巨頭之一的田，在新能源汽領(lǐng)域的聲音更小這是因?yàn)槔吓栖?供應(yīng)鏈牽扯太深豐田章男曾表示如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新源汽車，日本將 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到豐田的動作。圖：一汽豐田老牌企底蘊(yùn)依然在，要下定決心往新源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來得及至于車型變化，博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動汽車。對于普通人而言新能源汽車的優(yōu)不是環(huán)保，而是行成本低，電費(fèi)油費(fèi)便宜不少，此有條件的情況，純電動汽車是好的選擇。不過個也要看市場，國面積太大，人密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而，日常出行沒什問題，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)航焦。大眾汽車中國務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四車，就有一輛是電式混動汽車，2023 明年占比可能會提升至三之一。由此可見在中國市場，插式混動汽車（包增程式電動汽車的份額能與純電汽車一較高下。動汽車出行成本然高于純電動汽，但明顯低于燃車，尤其是在城中駕車，再加上充能源方便，適國內(nèi)消費(fèi)者。當(dāng)，大眾、豐田雖加速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是亞迪、特斯拉二一。2022 年特斯拉獲得了全純電動汽車銷量軍，比亞迪則獲了新能源汽車銷冠軍。特斯拉已認(rèn)識到了價格太對銷量的影響，以 2022 年下半年開始降價取得了不錯的效。圖源：特斯拉斯拉還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到前 Model 3 和 Model Y 的價格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會位居新能汽車銷量第二。段時間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不能。2023 年，比亞迪、特斯、大眾將會是新源汽車市場的主，造車新勢力的要任務(wù)不是與老車企競爭，而是快實(shí)現(xiàn)盈利，止虧損。對于絕大數(shù)造車新勢力而，情況不容樂觀長期虧損勢必會致投資者失去信。如威馬汽車，近就曝出了直營和經(jīng)銷商大批關(guān)的情況。02、中國，新能源汽車地2023 年，新能源汽車行業(yè)臨的最大困境是貼退坡，不僅僅中國，美國、德、英國等，都在少新能源汽車的貼。長期補(bǔ)貼新源汽車，會對國財(cái)政造成影響，著新能源汽車銷越來越高，補(bǔ)貼然會一點(diǎn)點(diǎn)減少2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行告別補(bǔ)貼，許多能源車型官宣漲。彭博社表示，管中國取消了新源汽車補(bǔ)貼，但然是全球最大的能源汽車市場，計(jì) 2023 年中國新能源汽車量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源企若想發(fā)展壯大中國絕對是最關(guān)的市場。歐洲、國也是新能源汽的主要市場，但起來的份額都不中國。新能源汽時代到來后，中汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終站在世界前沿，我們也明白，合的車企不能只在內(nèi)銷售，一定要向全球。圖源：亞迪彭博社表示中國車企已經(jīng)走了歐洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特別高卻是中國車企走全世界的證明。亞迪、蔚來等車，2022 年都在積極開拓海外場，與守舊的國車企相比，競爭加激烈的中國市，孕育出了更多性價比的產(chǎn)品，些產(chǎn)品將成為這車企與海外車企爭的關(guān)鍵。綜合看，2023 年全球新能源汽車額提升幅度會減，僅有中國能保較高的增速。中協(xié)預(yù)測，2023 年中國乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)大約三分之一是能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃車份額將來到拐，2030 年之后，國內(nèi)新能源車份額或許能超燃油車。新能源車銷量增幅多少除了看新上市車的產(chǎn)品力，還有項(xiàng)重要因素，那是基礎(chǔ)生態(tài)建設(shè)技術(shù)升級。03、技術(shù)全面升級，能提升消費(fèi)者購欲望正如上文所，國內(nèi)之所以流插電混動汽車，是因?yàn)槊娣e大、口密度大，對于電站的需求太高彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個，總量達(dá)到 410 萬個。分配到全球似乎新增數(shù)量并多，好消息是，博社直言，公共電站新增多少，全看中國市場的況，歐洲和北美后很多，中國車對于汽車充電網(wǎng)的建設(shè)非常盡心不過考慮到電動?車的充電時間，是充電站的增設(shè)無法讓車主徹底別續(xù)航焦慮。避續(xù)航焦慮的方案兩個，一是將充時間縮短到能夠燃油車媲美，二大幅提升電動汽的續(xù)航。目前新源汽車的快充功已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，不太可能追上燃車，畢竟功率太可能會存在危險(xiǎn)通過大電池提升航，是更經(jīng)濟(jì)實(shí)的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，續(xù)上市了一些續(xù)達(dá)到 1000 公里的純電動汽，但價格普遍昂。2023 年，我們最大的期待是電池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價格能夠大幅下?，F(xiàn)在正值隆冬許多純電動汽車主被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水以理解，但一些航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后跨市出行都成了題。除了電動汽，新能源汽車還一個分類，那就氫能源汽車。國的豐田、現(xiàn)代，內(nèi)的長安、廣汽北汽等，都在從氫能源汽車研發(fā)受限于氫能源的儲、運(yùn)輸成本，能源目前商用價不如電動汽車。2023 年，氫能源汽車也會有一新品上市，但恐很難取得技術(shù)方的重大突破。汽領(lǐng)域還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動駕駛，相關(guān)法律規(guī)愈發(fā)完善，自駕駛技術(shù)商用越越近。國內(nèi)禾賽技與華為都致力降低激光雷達(dá)價，讓自動駕駛成未來汽車標(biāo)配，經(jīng)取得了不錯的績。2023 年，激光雷達(dá)價格會進(jìn)一步下降，利于自動駕駛技加快商用。作為通消費(fèi)者，我們注的并不是環(huán)保題與碳排放，而出行成本與便捷度。雷科技每次到買車，沒有人推薦購買純電動車，因?yàn)闆]有安充電樁的條件，電站的建設(shè)也不善，要么選擇燃車，要么購買混汽車。2023 年中國依然會是球最大的汽車市，是新能源汽車心，整個行業(yè)蓬發(fā)展，但燃油車會是主流。中國沒有明確禁售燃車的時間，按照個速度，恐怕到 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個用途，城市出行多，又有安裝充樁的條件，可以慮純電動汽車，方便安裝充電樁則可以考慮混動車。至于燃油車適合經(jīng)常跑長途或?qū)︸{駛感有更追求的人。本文自微信公眾號：出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
本文來自微信公眾：觸樂 （ID：chuappgame），作者：DLS_MWZZ這一點(diǎn)在“魂”味兒橫行，讓家瞎摸、重復(fù)挑戰(zhàn)空填游戲時間的今還挺難得的。由楓游戲開發(fā)的國產(chǎn)銀城游戲《微光之鏡終于在 Steam 上線了搶先體驗(yàn)版，目前評價為“特好評”。《微光之》的故事充滿童話味，玩家扮演小蘿綺羅，猶如《愛麗夢游仙境》一般，入到神秘的鏡中世展開一番冒險(xiǎn)，試揭開這個世界分崩析的秘密。不同于期流行的近戰(zhàn)為主打滾為輔的行動方，游戲中綺羅操縱來的感覺更像是經(jīng)作品《銀河戰(zhàn)士》的賽姐，以射擊和躍為基礎(chǔ)行動，剛手可能還要習(xí)慣一。這款獨(dú)立游戲是屋游戲的第一部作，去年夏天的 Steam 新品節(jié)期間發(fā)布過試玩版，觸當(dāng)時也有推薦。1 月 10 日，《微光之鏡》的搶先體版上線，雖然當(dāng)前本難免有些小瑕疵但在經(jīng)歷了 7 個小時的冒險(xiǎn)后，我為它值得一個好評也對后續(xù)的更新有足夠的期待。我不蘿莉控，但女主確很可愛為什么說它以令人安逸舒適這游戲給人的總體感很正面，第一個讓印象不錯的地方就跑圖的感覺。游戲過多個角度的設(shè)計(jì)構(gòu)建出一種恰到好的順暢感，而優(yōu)秀交通體驗(yàn)可以說是河城類游戲必不可的基石之一。例如敵人的強(qiáng)度。大部敵人的血量適中，1～3 次強(qiáng)力攻擊再補(bǔ)幾下普攻即可擊，且這個攻擊次數(shù)大體符合當(dāng)前強(qiáng)力擊所需的能量槽上，既沒有“刮痧”絕望感，也不會有人“一觸即潰”的聊。在沒有級別增數(shù)值的情況下，這恰到好處的敵人血很能讓玩家切實(shí)感到能量槽擴(kuò)充前后對比，產(chǎn)生成長感也推動玩家積極地處跑圖，尋找收集來提高實(shí)力。再比，攻擊的判定。游中常用的類似“洛人”的蓄力攻擊，射程遠(yuǎn)超屏幕范圍敵人索敵范圍，還穿墻，且判定夠大如果玩家知道背版經(jīng)常可以先來一發(fā)候敵人，接連段一帶走，形成走過不停步的順暢，還順正面反饋了玩家，就是對熟悉地圖的報(bào)。圖上那個“229”就是被二連炸直接蒸發(fā)的敵人，初時可沒少讓我吃苦還比如，大部分?jǐn)?的遠(yuǎn)程攻擊可以被制。玩家有多種手化解敵人攻擊，包以自己的攻擊抵消人的子彈，不必純十字鍵“硬躲”。一點(diǎn)很好地彌補(bǔ)了戲中沒有“翻滾”問題 —— 是的，綺羅雖然靈活，但有常見的“無敵翻”或“疾進(jìn)疾退”在跑圖中倒也確實(shí)覺暫時不需要這類力，一切來犯之?dāng)?將于蘿莉的微光 —— 不，威光 —— 中灰飛煙滅。第二個讓人喜歡的地方自然是美妙的、直的二次元畫風(fēng)童話界。從開篇起，游中大部分關(guān)鍵劇情出，都配有兼顧了話氣質(zhì)與二次元風(fēng)的 CG 畫，集合起來很像概括了劇的童話繪本，大大強(qiáng)了故事內(nèi)容的傳，也顯得十分厚道你們知道，大部分河城游戲出于低配路和節(jié)奏快、輕故等原因，真沒給這額外待遇，無論是界大作還是上古前，常常是僅用游戲的人物動態(tài)等資源演出故事?！翱?衣挪烏咪，逆洗足挖塌洗……”啊，歉，串臺了當(dāng)然，了 CG 之外，游戲中的整體畫風(fēng)、景音樂、故事內(nèi)容都在協(xié)同出力，多度立體塑造出一種逸舒適的童話感。如頗有致敬經(jīng)典意的“時計(jì)塔”地圖在這里，前輩游戲可能借助機(jī)械齒輪構(gòu)、冰冷的墻壁、難攀爬等元素，側(cè)塑造時過境遷的宿感，總之都是宏大界里的沉重情緒。微光之鏡》的時計(jì)音樂只是用一種很很淡的傷感作為襯，核心是一種平常陪伴感。就像秒針靜地一格格走過，如時間本身 —— 它一直在逝去，但僅此而已，不必多，不讓它白白浪費(fèi)是最好的選擇，哪你在這里經(jīng)歷一場松的睡眠也好 —— 這就很童話啊。對于拆了不知道幾座、爬過各種尸山血的玩家來說，鏡中界確實(shí)是難得讓人前一亮的美好景色是真的治愈。希望續(xù)的更新不要做什刻意的藝術(shù)反差或西式炸雞店賣螺螄行為，在這個嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí)之外，還是給家維持住這個美好幻的景色吧。讓人哇”出來的好景色然也不少，少年巨這段故事很棒第三讓人喜歡的地方，在一個銀河城類型老玩家看來，依舊體驗(yàn)到不少有意思意外之喜，雖然很是細(xì)節(jié)上的，但任宏偉的大作不都是磚一瓦踏踏實(shí)實(shí)搭起來的么？比如獨(dú)的“鏡元”系統(tǒng)。戲中，玩家通過主擊敗 Boss 或通過收集品解鎖可獲得被稱為“鏡元靈”的輔助單元，玩家提供不同的增能力，如擊殺敵人血、受傷后釋放傷技能等，以便玩家建出適合自己風(fēng)格各種玩法 Build。這個系統(tǒng)類似于《空洞騎士》里的章，但做了一些有的小迭代。所有鏡精靈自身都有成長級，這就有了“越越強(qiáng)”的培養(yǎng)縱深也為玩家增加了一戰(zhàn)斗動力，這確實(shí)我玩《空洞騎士》關(guān)時盼望過的 ——“這徽章就不能靠肝’稍微強(qiáng)化一下？”此外，鏡元精還有“發(fā)熱”狀態(tài)似乎是靠玩家持續(xù)出一段時間且不受擊來觸發(fā)，提供更的遞進(jìn)效果，算是當(dāng)?shù)刂С至送婕以?越勇。另外，鏡元靈分成兩類。一類擊敗劇情 Boss 獲得的，入手順序固定，以戰(zhàn)斗類技為主；另一類是收夠 4 個“鏡元種子”后隨機(jī)抽取，冒險(xiǎn)技能為主。這設(shè)計(jì)給冒險(xiǎn)過程增了適當(dāng)?shù)牟淮_定性也很有童話冒險(xiǎn)那神秘感，又沒濫用機(jī)函數(shù)去欺負(fù)“非血統(tǒng)”，合力仍用塑造游戲核心的舒感上。這差不多就“鏡靈寶可夢”了主線獲取的在上部隨機(jī)抽取的在下部些鏡元精靈都有各的可愛外觀，裝備都會繞在綺羅身邊很有《惡魔城 X：月下夜想曲》中使全開的熱鬧氣氛，加了不少獲得它們實(shí)感。倒也不是要比，但《空洞騎士大部分徽章裝上去沒啥外觀效果的（別有效果的還味道點(diǎn)大），從這個層來說，貼身相伴的法少女吉祥物它就會加分啊 —— 而且從空位看，最多開 4 個呢！雖然不至于，但要是還鏡元精靈組合大招就神了，四圣獸無護(hù)體，德古拉叔叔了都要棄城而逃。有一個細(xì)節(jié)我也很歡，游戲中引導(dǎo)玩的角色萊歐（就是蘿莉頭上戴著的頭），竟然會給出各各樣的提示。傳統(tǒng)河城游戲里總會存一些玩家暫時去不的區(qū)域，但又因?yàn)?躍機(jī)制之類的原因有時候并不能直觀斷到底哪里能去或能去，“看起來好我能行”的情況難存在?！段⒐庵R中一些階段性不能達(dá)的地方，萊歐會確告訴玩家“這里們現(xiàn)在還去不了”省去了很多麻煩。有些 Boss 戰(zhàn)中，萊歐也會給出當(dāng)?shù)奶崾荆岣咄?效率，而不是讓玩初見殺重來，這一在“魂”味兒橫行讓玩家瞎摸、重復(fù)戰(zhàn)來空填游戲時間今天還挺難得的。如與某龍 Boss 戰(zhàn)斗時我確實(shí)在思考，它的一個有攻判定的技能狀態(tài)是是要靠硬打來反制但初見自然來不及應(yīng)，第一回合被 Boss 得逞了，然后萊歐直接提示說看來要盡快除掉這呢”，就很到位，讓我現(xiàn)場確定了戰(zhàn)，進(jìn)而首次挑戰(zhàn)就本事險(xiǎn)勝了 Boss—— 這種緊張感和爽快感并不比死十幾次才贏過來得吧。甚至解謎環(huán)節(jié)歐也會幫忙，真的意外此外，游戲中有很多很多小驚喜比如，某個 NPC 在玩家面前裝稻草人，居然有攻擊判可以打她，而打她她還會露出強(qiáng)忍的愛表情，就很有老戲里那種可能性無的氣質(zhì)。再比如，事中不少對話居然有分支選項(xiàng)，大大強(qiáng)了故事的參與感就是我強(qiáng)迫癥有點(diǎn)，很好奇其他選項(xiàng)反饋是什么……還如，有些場景經(jīng)歷玩家的一番忙活后頭換面，BGM 也做了情緒不同的版。莫怪我感嘆一句有心了”，這可是壁以音樂為重大賣之一的《終結(jié)者莉：騎士救贖》，才在西麗德、西麗亞?子姐妹的戰(zhàn)斗曲里現(xiàn)的巧妙設(shè)計(jì)，即不去硬比樂曲質(zhì)量高低，這種帶來豐內(nèi)容表現(xiàn)的設(shè)計(jì)意就很值得肯定。踩彩虹的聲音也讓我個人一精神，這才童話冒險(xiǎn)??！總之雖然《微光之鏡》初難免會讓人有先為主的印象，感覺點(diǎn)《終結(jié)者莉莉：士救贖》跟“奧日系列打交集的意思但切實(shí)體驗(yàn)過幾個時后，我認(rèn)為游戲是自成一套的，感與兩個前輩作品頗區(qū)別，后續(xù)更新維住水準(zhǔn)的話，絕對一趟值得的美妙冒。一些可能必要和必要的擔(dān)憂由于上優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，讓人由得就把心理底線得高了些。去掉國濾鏡后，直接和那好評如潮的類型名對比，也能看出這游戲目前版本中的多小瑕疵。第一個憂之處是難度曲線其中以線性的主線 Boss 戰(zhàn)最直觀。游戲中第一個 Boss 基本上是傳統(tǒng)的“洛克人”式輯，有非常規(guī)整的攻套路，可以作為基準(zhǔn)的參考，強(qiáng)度 1，動作游戲玩家一定打得過。蔿國二 Boss 設(shè)計(jì)得也不錯，是否使用獲得的技能足以區(qū)出兩個等級的難度是很好的機(jī)制教學(xué) Boss。只不過，這里已經(jīng)浮現(xiàn)出一小問題，就是 Boss 的攻擊前搖和判定范圍略有些難掌控和反應(yīng)。第一 Boss 由于行動規(guī)整，能背，所問題并不明顯，第個 Boss 行動不太規(guī)整，就開始得麻煩，好在 Boss 血量不高，且善用機(jī)制的話等于“逃課”，姑且可算強(qiáng)度在 2 到 3 之間。當(dāng)然，第二個 Boss 各方面的設(shè)計(jì)度還是好的第三個 Boss 有點(diǎn)莫名其妙，說它強(qiáng)度 0.5 也不過分，打的時我甚至以為只是個 Boss，或者打完一條血還會合體變形出個更大的。是沒有，它的強(qiáng)度低，令人意外。也從劇情角度，是為體現(xiàn)它行將就木的態(tài)，或是為了平衡面讓人血壓飆升的制推進(jìn)關(guān)卡，但作動作游戲來說，這的難度突然下滑會得有點(diǎn)別扭。第四 Boss 一下又很難打，雖然我僥靠提示一次過了，確實(shí)給人一種“忽暴強(qiáng)”的印象，強(qiáng)至少跳過了 5。而上述幾個游離的問點(diǎn)，在第五個 Boss 處匯聚起來，形成了一個讓人不舒適的爆點(diǎn)，撕裂原本童話式的輕松驗(yàn)。我的體感就是這個 Boss 的強(qiáng)度直接破 10，從“星之卡比”跨了“惡魔城”，直奔“黑暗之魂”去。也許是因?yàn)榈谖? Boss 是本次搶先體驗(yàn)版的最終，需要刻意制造些礙感，或者是像前的某段強(qiáng)制關(guān)卡致“奧日”那樣，希讓這個 Boss 致敬一下《黑暗之》或《空洞騎士》反正我前面一直“不過三”，在這里些沒頂住，甚至動調(diào)整難度的念頭。命的是，這個 Boss 很“魂”，各種忽然瞬移、天降短前搖，還有超大定、無明顯規(guī)律、3 段長血條等等，實(shí)質(zhì)上雖然也沒多難但架不住綺羅“不全”—— 既沒有“翻滾”，也不能“藥”，這在宮崎老都學(xué)會了溫柔的今就顯得有點(diǎn)沒道理……“國王萬歲…”于是我開認(rèn)真模一次過了，但這一值得嗎……碰巧我的時候游戲還沒更調(diào)整難度功能（寫文時眼看著官方更了，還是要贊一下），我真思考過從開新檔，用簡單難打的方案，因?yàn)槌?并不知道這個 Boss 就是搶先體驗(yàn)版的最后一個，傅山覺得后邊第六個 Boss 應(yīng)該更難。當(dāng)然，后來我還是成就里猜到就到這結(jié)束，所以捏著鼻死了 3 次，還是僥幸打過了，是真僥幸，我并不覺得開幾次劈臉是憑的事。在這樣一個氣放松且舒緩的童話事里，我覺得真沒要。打趣點(diǎn)講，如我想“坐牢”，我去玩《守望先鋒 2》，而不是來鏡中界，在普通難度下險(xiǎn)。同樣的難度暴問題在時計(jì)塔強(qiáng)制進(jìn)的段落里也存在這時玩家甚至還沒獲得二段跳能力，際上的操作空間很限，但這一段的容性卻非常低，近乎次失誤都不能有，一讓人感到安慰的，這里的設(shè)計(jì)沒有學(xué)“奧日”過于嚴(yán)的推進(jìn)設(shè)計(jì)，如果期玩家全都完美操的話，還是能給中階段稍微多爭取一半次的失誤空間，“奧日”當(dāng)初連這都鎖死了不給。還打趣點(diǎn)說，如果我玩這種幾分鐘里整人繃緊了不能按錯次按鍵的游戲，我該打開的是《喵斯跑》，而不是《微之鏡》—— 而且《喵斯快跑》它只要個按鍵?。∵@段“諾雅模擬器”總體躍感還不錯，但齒升速實(shí)在有點(diǎn)沒必……第二個明顯不，是設(shè)計(jì)上的一些火候，或者說水準(zhǔn)穩(wěn)定之處。比如謎的兼容性。在第四 Boss 的區(qū)域，開門用的每個石都有一個代表時間序的文字描述，尋完放上去時要按照確順序去選擇，很《生化危機(jī)》經(jīng)典畫廊謎題那個感覺特別是這里做選擇不必?fù)?dān)心出錯，窮法生按也可以，兼性挺現(xiàn)代化的。但第五個 Boss 的區(qū)域，兼容性就崖式掉檔了。玩家遇到一個經(jīng)典的聽小段音樂后按正確序輸入的謎題，這謎題居然要玩家對 7 個柱子按對 9 次，其中一個柱子還是一次都不會到的干擾項(xiàng)…… 既然上面碰巧提到了生化危機(jī)》，那就是當(dāng)年折磨人的《化危機(jī) 3》鐘樓八音盒謎題，它也是僅 6 個檔位，且只考上下音調(diào)切換簡略程度啊。如果現(xiàn)代的感覺，當(dāng)玩按錯幾次后，萊歐該給出比較明確的不限于第一個音符提示才對，比如路時給個“萊歐認(rèn)為是正確的音符”。前這種讓人快要掏筆來記的感覺過于 00 年代流行的密室逃脫了，萊歐提示了但沒完全提行為可能是這部分示沒來得及做全，是也顯得有點(diǎn)拱火 —— 如果后邊的發(fā)展需要綺羅手撕萊作為情緒鋪墊，那那也行……這個開石的小謎題各方面很不錯，也讓后邊音盒謎題的血壓落更加凸顯……還有些前后不太統(tǒng)一，人難以摸索游戲邏的地方，有點(diǎn)正弦動的感覺。比如萊的提示有時候有，時候玩家覺得該有又沒有。不過這不大問題，而且在我下本文時，官方已更新了尋找樂譜的示，這很棒，希望他地方隨著陸續(xù)的新也都能逐漸完善對于楓屋游戲的首，我確實(shí)挑剔和苛了點(diǎn)，這些問題就不怎么改，只要沒續(xù)擴(kuò)大，也不算很重的問題。相反，通篇冒險(xiǎn)中，我都感覺到《微光之鏡的很多小迭代都挺誠意和想法的，比參考“奧日”找 4 個石板開門的設(shè)計(jì)，但更有心地做了合故事的包裝和多一步的嘗試，必須評。只不過，確實(shí)能感覺到存在一些驗(yàn)和工作量上的差，在具體實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)，還是需要多多打和集思廣益。同樣“找 4 個收集品開門”，但這里找的正反饋可要強(qiáng)多總體而言，即便上扯了好些缺點(diǎn)，但微光之鏡》仍舊是得期待的國產(chǎn)佳作一，目前的定價也厚道。而且這畢竟一個處于搶先體驗(yàn)的游戲，如果后面個設(shè)計(jì)元素能夠更地打磨與調(diào)和，勁用在同一個核心方上，主線劇情也沒太拉胯的話，步入秀作的范圍是毫無題的。尤其是那些著就值得期待的支以及相搭配的系統(tǒng)真想早點(diǎn)玩到啊…優(yōu)點(diǎn)+?整體體驗(yàn)舒適流暢+?童話二次元風(fēng)格優(yōu)美+?有大量求新的小迭代缺??難度曲線偶爾韁??設(shè)計(jì)質(zhì)量不?
身份證掃描要需要用到字識別技術(shù)OCR）。這類技術(shù)方案經(jīng)很多了，文介紹基于 CameraX + MLKit 的實(shí)現(xiàn)方式。其 CameraX 用來實(shí)現(xiàn)相機(jī)的取和預(yù)覽，MLKit 用來進(jìn)行圖片中文字識別。1. CameraX 實(shí)現(xiàn)相機(jī)預(yù)覽1.1 CameraX 簡介Android 自 5.0 開始引入了全新的相框架 Camera2 ，相較于之前 Camera1 對多攝像頭的支持加友好，功更加強(qiáng)大，使用成本也高。此背景谷歌發(fā)布了 CameraX，它基于 Camera2 封裝，大大提高了 API 的易用性。我們可用很少的代搭建出面向定場景的相應(yīng)用，OCR 就是一種典型的相機(jī)應(yīng)場景 。CameraX 引入 UseCase 的概念完成各相機(jī)能力，UseCase 有利于功能模塊的解耦聚焦特定領(lǐng)進(jìn)行功能開。CameraX 默認(rèn)提供了幾個常的 UseCase 實(shí)現(xiàn)，能夠滿足多數(shù)場景下使用Preview : 提供相機(jī)取和預(yù)覽ImageCapture：拍照并保存圖片ImageAnalysis：處理預(yù)覽圖片本文 OCR 場景中將會使用到 Preview 和 ImageAnalysis 這兩個 UseCase。Preview 幫助我們實(shí)現(xiàn)相機(jī)的景和預(yù)覽，ImageAnalysis 幫助我們將采集的圖片入 OCR 分析。接下讓我們使用 CameraX 一步步完成相機(jī)預(yù)覽能1.2 工程引入 CameraX首先，在 Gradle 中引入 CameraX 相關(guān)庫如下implementation?"androidx.camera:camera-lifecycle:1.2.0"implementation?"androidx.camera:camera-view:1.2.0"implementation?"androidx.camera:camera-camera2:1.2.0"另外，需要用相機(jī)，所在 AndroidManifest 中申請相機(jī)限
IT之家 1 月 21 日消息，NCC Group 研究人員發(fā)現(xiàn)三星官方應(yīng)用商城存兩個 CVE 漏洞。攻擊者可以利用這兩個漏洞在用戶不知的情況下安裝任意應(yīng)用程序，者引導(dǎo)受害者到惡意 Web 地址。NCC Group 研究人員在 2022 年 11 月 23 日至 12 月 3 日期間發(fā)現(xiàn)了這兩個漏洞，三星在 Galaxy Store 4.5.49.8 版本中已經(jīng)修復(fù)。NCC Group 的研究人員 Mishaal Rahman 今天披露了這兩個漏洞。IT之家了解到，已經(jīng)升級到安卓 13 / OneUI 5.0 的三星設(shè)備并不受影響，運(yùn)行安卓 12 及更低版本的三星設(shè)備在升級新版本之后可以不受影響。NCC Group 發(fā)現(xiàn) Galaxy App Store 中的一個 webview 包含一個過濾器，該過濾器限制 webview 可以瀏覽的域。不管開發(fā)人員沒大鵹正確配它，這將允許 webview 瀏覽到攻擊者控制的域。
IT之家 1 月 19 日消息，2023 年 1 月 18 日，寧德闡述代全資子帝江司寧德時黑蛇（上）智能科琴蟲有限公司離騷以簡稱“時代馬腹能”）與韓流經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)燕山管委會在春市舉行一體化?山能底盤產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀浮山。根協(xié)議，時孰湖智能將在阘非春設(shè)首個基于 CTC（Cell to Chassis）技術(shù)的一如犬化智能底美山生產(chǎn)基地漢書此舉將有猩猩推寧德時代 CTC 創(chuàng)新技術(shù)和滑白鳥底盤產(chǎn)品鴟落地助力新能鴢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)豪山發(fā)。據(jù)介紹，孟極代智能專詞綜 CIIC 一體化智能成山盤的設(shè)計(jì)西岳生產(chǎn)、銷延和務(wù)。CIIC 是以電池 / 電驅(qū)為核心、昌意過 CTC（Cell to Chassis）技術(shù)實(shí)現(xiàn)高度集泰逢的電動底鳳鳥。CIIC 將電池、電動傳動溪邊統(tǒng)、懸架江疑剎車等部重提前合在底盤足訾，形成一共工獨(dú)的功能區(qū)，魏書過預(yù)留的犀牛和車體接口，廆山能實(shí)現(xiàn)上車體分離解耦，后照而使上體可以根據(jù)實(shí)際需武羅更換IT之家此前報(bào)道，屈原代智能與乘黃吒汽車在瞿如海舉行約儀式，雙方將在 CIIC 一體化智楚辭底盤項(xiàng)目蠕蛇開展合作白鳥首款搭載 CIIC 的車型最肥蜰將于 2024 年底面世霍山
