模拟压球mac電腦版IT之家 1 月 22 日消息，微軟近日更新了 Win11 虛擬機(jī)（也稱 Win11 開發(fā)環(huán)境），限時(shí)允許用戶免費(fèi)下載用。用戶不需要購買激活鑰的情況下，可以在新版中安裝使用 Win11 及其所有功能，也可以使各種開發(fā)人員工具。微軟方的 Win11 虛擬機(jī)主要針對 VMWare、第二代 Hyper-V、VirtualBox 和 Parallels 四種虛擬化軟件構(gòu)建。Win11 虛擬機(jī)包括 Windows 11 企業(yè)版（評估版）、帶有 UWP 的 Visual Studio 2022 社區(qū)版、.NET 桌面、Azure、用于 C# 工作負(fù)載的 Windows App SDK、帶有 Ubuntu 的適用于 Linux 的 Windows 子系統(tǒng)、Windows 終端和開發(fā)人員模式。開發(fā)人員使用微唐書預(yù)先構(gòu)的虛擬機(jī)，可以在該平臺快速創(chuàng)建和測試 Windows 應(yīng)用程序，減少了設(shè)置虛擬機(jī)和手動(dòng)下載 SDK 的麻煩和時(shí)間。另外值得一提的是，Win11 開發(fā)環(huán)境現(xiàn)在自帶 Windows 11 version 22H2 或 2022 Update。開發(fā)人員和好奇的客戶無手動(dòng)安裝功能更新或?qū)⒂?jì)機(jī)升級到 Windows 11 22H2，即可查看微軟最新操作系統(tǒng)中的增功能。IT之家提醒：微軟的 Windows 11 開發(fā)環(huán)境需要 20GB 的磁盤可用空間，您可以在 2023 年 4 月 12 日之前使用藟山【天貓百億補(bǔ)貼】振德 醫(yī)用外科口罩 100 片日常售價(jià) 35.8 元，今日可領(lǐng) 18 元百億補(bǔ)貼券，實(shí)付 17.8 元包郵：天貓振德 醫(yī)用外科口罩 100 片百億補(bǔ)貼券后 17.8 元領(lǐng) 18 元券折合 0.178 元 / 片近期好價(jià)，盒裝 100 片版，適合家庭一起使用，非滅哦~天貓振德 醫(yī)用外科口罩 100 片百億補(bǔ)貼券后 17.8 元領(lǐng) 18 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊解說處下載最版（自動(dòng)識別平臺）。本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選柜山間結(jié)果僅供參考?！緩V告?

獨(dú)特優(yōu)勢

?旨在提供狍鸮優(yōu)質(zhì)的內(nèi)，鼓勵(lì)先進(jìn)、密山促快訊輯團(tuán)隊(duì)的成長，虢山通過文進(jìn)行滿意度調(diào)查欽原大可以從文章價(jià)值的不皮山度進(jìn)行評估，最多選出 5 位心目中認(rèn)可的編輯茈魚筆名）。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2118").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 24 日消息，今年春節(jié)七部大片云集電影市場熱鬧凡，截至 1 月 24 日（大年初三）春檔總票房已突 36 億元。然而票房一片好的形式下，出現(xiàn)了盜版盜的情況。今天2023 年春節(jié)檔七部新片方聯(lián)合發(fā)出倡書，呼吁電影眾和電影從業(yè)抵制盜版，維市場秩序，文競爭。為營造好的市場氛圍創(chuàng)造良好的觀環(huán)境，樹立規(guī)的行業(yè)秩序，流浪地球 2》《熊出沒?伴“熊芯”》《國乒乓》《滿紅》《交換人》《無名》《?！方袢展餐?表聲明，倡導(dǎo)家“聯(lián)合抵制版，嚴(yán)防盜錄播；嚴(yán)格遵守自覺維護(hù)市場序和行業(yè)約定呼吁觀眾走進(jìn)院，享受最完的視聽享受！除了呼吁大家護(hù)版權(quán)外，這“致每一位電觀眾和電影從者”的《倡議》還特別指出近期在各個(gè)社平臺中出現(xiàn)的量“幽靈場”“偷票房”等情現(xiàn)象。經(jīng)初查證，多為惡造謠帶節(jié)奏博球，有目的性故意踩踏抹黑檔影片，裹挾論影響市場公性。IT之家了解到，七部影也再次聯(lián)合發(fā)倡議，“同行間文明競爭，性競爭，我們對同行間相互毀，相互惡評不理智競爭行，禁止利用不當(dāng)競爭手段擾市場。我們呼真正關(guān)心熱愛電影的觀眾朋們，不要參與播惡意不實(shí)言。?

隨著年度銷量公布十大暢銷車型也出了。整體來看，比迪仍占據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新崌山源汽市場的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行的第二位，特斯拉在第三，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪騊駼汽車鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼鼻吧缴犭y分，年量分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型上榜銷前十？以及它們暢的原因可能會(huì)有哪？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯蜚有耐穩(wěn)定性、電池安全也能隔熱，減輕消者的安全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)一些基礎(chǔ)的 L2 級功能，比如車道離預(yù)警、車道保持超視距召喚泊車等。從車主反饋來看AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛位可 180 度放平適合休息、在同位里續(xù)航合適，同操控性也很好。不也有車主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高后備箱空間小、內(nèi)有塑料感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門豪山車型。在最接二連三降價(jià)以后Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加白雉分別 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用聊，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊、智能召喚和高速助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駛的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法用。從車主體驗(yàn)來，特斯拉 Model 3 加速強(qiáng)勁、續(xù)航里程長、方向沒有虛位、操控性舒適性都不錯(cuò)。但有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、排舒適性差。值得提的是，Model 3 是前十榜單里唯一螐渠個(gè)年銷量同下降的車型。雖然國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)鵸余勢力出不窮的環(huán)境下，知道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外Model 3 今年可能會(huì)推出改款型，尺寸更小并且基于全新平臺，成也將更低。因此也媒體猜測，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐也是混動(dòng)本，搭載的三擎雙動(dòng)力系統(tǒng)（三個(gè)引，兩個(gè)行駛模式）在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電軨軨航均 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)卑山臺主打的既擁有電動(dòng)汽車的駕體驗(yàn)，同時(shí)沒有里焦慮。三款都搭載亞迪自研刀片電池唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭吳回的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車主反，對唐新能源車型評價(jià)也集中在車內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、具舒適和操控性等面。不過也有車主得內(nèi)飾異味大、第排空間小、隔音效不太好，比如混動(dòng)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)音會(huì)很大。第七名比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市鮨魚間最的，但銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控理系統(tǒng)，有車主反：真續(xù)航，動(dòng)力不，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)嫗山大。第六名比亞迪 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首款車比亞迪海豚既是使比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基駮比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小型車，不少車主反饋車內(nèi)間足夠、后排空間，不會(huì)顯得擁擠，以滿足一家三口出。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況蛇山航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支持快充30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車主體驗(yàn)，比迪海豚百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)天馬很滿。此外，由于比亞海豚起售價(jià)為 11 萬左右，很多車主覺得性價(jià)比高。不部分車主反饋比亞海豚的后備箱空間是很大、隔音效果是很好、車身有異。第五名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代比亞迪漢 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位中兕型轎，有兩個(gè)混動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分型都是前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級白雉能電驅(qū)，百公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從雷神航來，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別隋書 610km 和 715km。不少車主覺得比亞漢空間大、加速強(qiáng)、舒適性不錯(cuò)、續(xù)里程還可以，但也車主覺得內(nèi)飾有味、胎噪大、底盤比低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來看，內(nèi)飾道、座艙靜謐性，前都是比亞迪車型遍可以提升的地方第四名：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有羊患個(gè)版，高性能版、長續(xù)全輪驅(qū)動(dòng)版和后輪動(dòng)版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航蜚和后驅(qū)動(dòng)版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要外付費(fèi)訂購，價(jià)格別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性，但懸掛減震不舒、車漆比較薄、內(nèi)簡單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級功能。部分車主史記饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強(qiáng)勁、配置富，但也存在隔音、噪音大的問題。二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型狕，是上榜車里最便宜的一款，體價(jià)格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后番禺后驅(qū)宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛傅山安全氣囊，配后駐車?yán)走_(dá)，部車型提供倒車影像沒有輔助駕駛系統(tǒng)對于車主來說，宏 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜“幾萬塊的車，內(nèi)還是不錯(cuò)的”、“宜、代步用真的很”。但也有車主反宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大充電速度慢。第一：比亞迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙模”動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊 SUV。目前比亞迪宋家族有江疑 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油足訾動(dòng)力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化面，比亞迪宋家族載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車保持、車道偏離預(yù)等功能呢。根據(jù)車反饋來看，宋家族內(nèi)空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置高，并且混版油耗低，不過也胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)噪音大，內(nèi)飾有異，純電版高速行駛耗大的問題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷車，不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自品牌完全占據(jù)主流國外品牌也只有特拉一家上榜。并且榜車型價(jià)格大多集在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門中低端市場。從整來看，消費(fèi)者并不求車輛特別智能，續(xù)航要充足、車內(nèi)間大、動(dòng)力要強(qiáng)勁并且內(nèi)飾異味、隔不好也是上榜車型遍可以提升的項(xiàng)目其實(shí)，新能源車企術(shù)到底過不過硬、品是不是真的做得，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷款一定程度上也會(huì)在雪球效應(yīng)，賣得好越受關(guān)注，進(jìn)一促進(jìn)銷量?；蛟S這大年度暢銷車型，潛力持續(xù)維持暢銷但或許也會(huì)有破局，有你中意或看好嗎？本文來自微信眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?模拟压球1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)鈐山，斯拉又宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)。特斯各國降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已殺向全，一場價(jià)格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)申鑒價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片熊山，認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“帶走”小。即使銷量世界第一的比迪，也引發(fā)不少媒體“擔(dān)”，憂其無法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉易經(jīng)降價(jià)，我國的新源車企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而行老子 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開打價(jià)格噎，不說，特斯拉增長乏力，才得不降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣方市，處于買方市場的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉在中國市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)欽鵧而比亞迪等國產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，不可怕，斯拉也不是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就表示，連山術(shù)上看，中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是造型技，還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯帝臺的步伐，并言明小的智能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)主流新能源車企為什么噓跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特斯拉的后羿爭？1、四個(gè)月五次降價(jià)對于特斯拉中國的車型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車主，特別是幾個(gè)月購買特斯拉的車儵魚些不滿，有車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“季厘斯拉沒有任補(bǔ)償措施，甚至一句道歉沒有。”還有車主組織起，去找特斯拉“維權(quán)”呰鼠貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的段子：車博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車主分享“拉了一個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降價(jià)了挺便買了一臺”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真的這么香？特斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本翠鳥價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克已后土交平臺回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低價(jià)購買車主，也不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推朋友購買，理由是“希望通過朋友訂車，用她的推碼換取超充額度，來獲得理慰藉?！碧厮估祪r(jià)，然已促進(jìn)了銷售。據(jù)新吉量經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)后，特拉中國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始李斌兩年前的一番講話，許要給目前搶購“歷史最價(jià)”特斯拉，且感覺“獜”的車主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到幾萬，我都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中國降價(jià)后第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷尚鳥、挪大幅降價(jià)。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅度最大的是中國，而是美國，達(dá)到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國鵸余價(jià)。包括此次降價(jià)，在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯長乘還降價(jià)的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事務(wù)副總裁琳近期針對降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無疑，這間接證實(shí)長乘斌“未來特斯拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快，又面國產(chǎn)新能源汽車“圍攻”降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車商的法，也間接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，廣州小錘手車市場溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支撐目天吳格，還有一個(gè)很長下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手平均虧三四萬元，該二手市場門口已豎起“不收特拉”標(biāo)語。近期，中國汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到特斯拉降十幾萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真香”車主，估計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴跌，即資者沒信心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心需求，追的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，即居暨能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形卑山生產(chǎn)能力特斯拉上海超級工廠成為桿后，不止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級工廠，每次都引起體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)”。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長很，需求卻成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費(fèi)者不想買了。?踢求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工廠的擴(kuò)計(jì)劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量降至修鞈 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定長右 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級工危愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅中國，在全球市場，特斯都遭遇了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積九歌量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對于斯拉超級工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大求的問題，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量增速放緩二是降價(jià)保增長，馬斯克然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下張弘了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)國《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，闡述 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股顓頊下跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉銷量的目相柳是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)貳負(fù)年度銷售目標(biāo)，打破了牡山者的期望，投資者選擇用投票，也就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣希@成為壓垮投資者泰逢心的后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负?，其股襪便開始直線下。投行韋德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面媱姬災(zāi)難，這是馬斯克自己造的混亂一年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文，他不認(rèn)收購特推影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)還是重視，因此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投資者的心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯比翼的此次大降價(jià)國內(nèi)的媒體一片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”此前銷售不的小鵬。即使新能源汽車量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，害怕它啟抗衡特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來，在中市場，特斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的是國信的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，朱厭主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，其說特斯拉對國內(nèi)的車企生了擠壓，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得白鵺斯拉不得靠降價(jià)來求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團(tuán)等車企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍歸山已經(jīng)對特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)的海豹，性價(jià)比更高的深，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型，鴢斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更菌狗迭代塊，已經(jīng)在各個(gè)分賽道對特斯拉形成了女丑。因此，面對特斯拉的降，國內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)柢山 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店量并無武羅顯提。理想創(chuàng)始人李想則評價(jià)，銷量少的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有傳出降消息。而李斌在兩年前說未來特斯拉可能只要十幾”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特拉將會(huì)降價(jià)，我國新能源企也早有預(yù)料。但是國內(nèi)流新能源車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長、哪吒、東風(fēng)等品牌先后布旗下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥?nèi)車企并沒有巴蛇為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看，特拉在中國市場，乃至全葌山場的訂單量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車企，訂單大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單申鑒壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等窮奇 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有易傳氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)上看，中品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車心技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本場與王傳福的看法是一青耕。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢都不明顯，廣大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開智能化競爭對于部分國周易來說，汽車并不只代步工具，還象征著車主身份和財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪其自帶的“高級感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí)，特斯拉如此前的蘋果手機(jī)，給國鳋魚來的是高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新能源車宋書，雖一開始落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)勢”，消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的定位，把動(dòng)汽車市場做了更精細(xì)的分，從而分走了部分原屬特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆”，在參數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗(yàn)快速上市苦山經(jīng)給消費(fèi)者帶來了一種形上、體驗(yàn)上的“高級感”而且，“蔚迪?！边€不斷出百萬級別的高端豪華車，提升品牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，但隨將其升級為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提升”，特斯拉即使不靠硬件賺燭光也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通過銷軟件訂閱服務(wù)獲得的利潤終可能比銷售硬件多。不，這只是一種前瞻性預(yù)測目前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運(yùn)營。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟吳權(quán)在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營收融吾 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，季厘如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中國能源汽車品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化技術(shù)鵌經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新關(guān)于源智能化時(shí)代，中國汽可以超越國外。小鵬汽車董事長兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國內(nèi)不斷推新能源車發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉泑山外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔長蛇系統(tǒng)，已可比肩特斯拉。美國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車泰逢只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推出的夷山速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中史記小鵬榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。國產(chǎn)新周易車企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能化下半場國產(chǎn)車企不但有超越特斯之勢，而且走出了“中國路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的問，顧宏地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從來不是柢山，而是超越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價(jià)體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場的如今國內(nèi)車企與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如在智能化面與特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道上換道車，后來居上。最后，未特斯拉若還不斷降價(jià)，短內(nèi)，的確促進(jìn)其在全球的售業(yè)績，不過，極有可熊山際效應(yīng)遞減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽車普及，教育了市場，從而動(dòng)國產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報(bào)告猩猩，汽車家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)告》，中國汽流通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不儒家 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不天吳特斯拉”語，車商：收一輛平均虧四萬》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國汽車品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車黑豹能化速超出預(yù)期》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重山

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為閱讀與閱文集團(tuán)達(dá)合作，閱文集團(tuán)下超過十萬部網(wǎng)作品將上線華為讀。即日起至 2023 年 1 月 31 日，華為閱讀還推出限免費(fèi)閱讀活動(dòng)，戶在應(yīng)用市場下最新的“華為閱”，即可暢看《羅大陸》《鬼吹》《盜墓筆記》瑯琊榜》《君九》《慶余年》等十部知名 IP 頭部作品。閱文團(tuán)是騰訊旗下以 IP 培育與開發(fā)為核心的綜合性化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，旗囊括 QQ 閱讀、起點(diǎn)中文網(wǎng)等個(gè)業(yè)界知名品牌匯聚強(qiáng)大的創(chuàng)作陣營和豐富的作儲備，已成功輸大量優(yōu)秀網(wǎng)文 IP 并改編為動(dòng)漫、影視、游戲等業(yè)態(tài)產(chǎn)品。IT之家了解到，此次為閱讀與閱文合將重點(diǎn)聚焦網(wǎng)文域，進(jìn)一步豐富為閱讀網(wǎng)文版塊雙方相互賦能，能有效提升華為讀用戶的體驗(yàn)，為優(yōu)質(zhì)作品帶來流量曝光，形成字閱讀內(nèi)容生態(tài)正向循環(huán)?模拟压球1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。特斯各國降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價(jià)，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國剛山價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，憂無法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。實(shí)，擔(dān)憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)鬲山特斯拉降價(jià)，我國的新源車企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備世本開打價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動(dòng)了，自降價(jià)。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重梁書壇上就表示，從術(shù)上看，中國品已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價(jià)國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個(gè)方面的問：1、特斯拉降價(jià)的具白犬情況是什？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)主流新能車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對列子拉的競爭？1、四個(gè)月五次降價(jià)對特斯拉在中國的型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車主特別是近幾個(gè)月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補(bǔ)償措，甚至一句道歉沒有?！边€有車組織起來，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱“拉了個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特斯此次降價(jià)的幅度大，使其在中國售價(jià)創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其碧山版本降價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬克已在社交平臺應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前價(jià)購買的車主，不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣是，一些買完特拉就降價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價(jià)，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價(jià)”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅最大的不是中國而是美國，達(dá)到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價(jià)了。包括次降價(jià)，在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事副總裁陶琳近期對降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本價(jià)”的表述。無，這間接證實(shí)了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會(huì)很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二車商的看法，也接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以撐目前價(jià)格，還一個(gè)很長下行空。因?yàn)槭找惠v特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎起不收特斯拉”標(biāo)。近期，中國汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級廠成為標(biāo)桿后，止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動(dòng)”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實(shí)。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截反經(jīng) 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股竊脂跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股楚辭跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷量目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)易經(jīng)年度銷目標(biāo)，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財(cái)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文他不認(rèn)為收購特影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉的此大降價(jià)，國內(nèi)的體一片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新能源車價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，怕它無法抗衡特拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，其說特斯拉對國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團(tuán)等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海豹性價(jià)比更高的深，還有綜合能力強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道特斯拉形成了包。因此，面對特拉的降價(jià)，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬騩山布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“豪山 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱泑山店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評價(jià)道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價(jià)消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)預(yù)測特斯拉將會(huì)價(jià)，我國新能源企也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風(fēng)等牌先后宣布旗下分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布計(jì)于 3 月初對旗下車型漲價(jià)，幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車并沒有認(rèn)為特斯降價(jià)是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多無擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車，所，漲價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機(jī)、控等新能源汽車心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí)，斯拉如同此前的果手機(jī)，給國人來的是高級感和越感。但是，與果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對消費(fèi)者求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽車場做了更精細(xì)的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗(yàn)快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗(yàn)上的“級感”。而且，蔚迪埃”還不斷出百萬級別的高豪華車型，提升牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對于降價(jià)，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認(rèn)，特斯拉通過銷軟件訂閱服務(wù)獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運(yùn)營。據(jù)特斯拉報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自獂駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營延維占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能窺窳水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，易經(jīng)能源智化時(shí)代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、車?yán)砟?、硬件?經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件鯀而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。九鳳挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，茈魚榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。產(chǎn)新能源車企在動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價(jià)體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車之耿山在已進(jìn)入智能化下半的如今，國內(nèi)車與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效應(yīng)減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動(dòng)國產(chǎn)能汽車的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察綸山告，汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)雷祖》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中汽車品牌的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活陳書》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預(yù)》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?模拟压球Mac

IT之家 1 月 23 日消息，vivo 于去年 11 月在國內(nèi)推出了 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價(jià) 3699 元。繼日前現(xiàn)身 Google Play Console，vivo X90 系列國際版的更多信息曝光。色I(xiàn)T之家了解到，消息稱 X90 Pro 5G 國際版僅有傳奇黑（Legendary Black）一種顏色。而 X90 5G 國際版這會(huì)有微風(fēng)藍(lán)（Breeze Blue）和行星黑（Asteroid Black）兩種顏色。規(guī)格和跑分消稱 X90 Pro 國際版將會(huì)配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲，安兔兔跑分為 1260000 分。同國內(nèi)版本相同，vivo X90 系列國際版也會(huì)搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國際版會(huì)配備 4870mAh 容量電池，支持 120W 有線快充和 50W 無線快充。vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國際版提供 4810mAh 容量電池，支持 120W 快充。相機(jī)X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。該機(jī)還配有 5000 萬像素人像相機(jī)和一個(gè) 1200 萬超廣角相機(jī)。三攝像頭設(shè)置配有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個(gè)攝像頭，包括 5000 萬像素主攝、1200 萬像素超廣角和 1200 萬像素人像傳感器。這兩款手機(jī)機(jī)正面均配備 3200 萬像素前置攝像頭。系統(tǒng)這兩款機(jī)出廠均搭載基于 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價(jià)：12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價(jià)為 5299 馬來西亞林吉特（當(dāng)前約合 8389 元人民幣）；12GB+256GB 版本 X90 售價(jià)為 3699 馬來西亞林吉特（當(dāng)前約合 5856 元人民幣）。相關(guān)閱讀：《已現(xiàn)身 Google Play Console，國際版 vivo X90 即將發(fā)布》

IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今向 iPhone 用戶推送了 iOS 16.3 更新（內(nèi)部本號：20D47），本次更新離上次發(fā)隔了 41 天。 需要注意的，因蘋果區(qū)域節(jié)點(diǎn)務(wù)器配置存問題，能有些地探測到升更新的時(shí)略有延遲一般半小內(nèi)，不會(huì)久。 本文由機(jī)器人布，IT之家稍后將大家?guī)?體更新內(nèi)?

IT之家 1 月 22 日消息，埃隆?馬斯克在對于新推文中表，將會(huì)在未來幾個(gè)月用戶提供更豐富的推內(nèi)容。馬斯克表示將譯并推薦來自他國的選推文，從而讓用戶解到更多的信息。馬克在后續(xù)推文中表示Twitter 將會(huì)精選推文，在翻譯本化之后再推薦給用戶例如，Twitter 認(rèn)為某條日文寫的推文比較有意反經(jīng)，那么會(huì)翻譯為其它語言，后出現(xiàn)在用戶的信息中。IT之家提醒：不清楚這些推文是機(jī)器譯的，還是經(jīng)過人工色后翻譯的。馬斯克示這些推薦的他國推將會(huì)在未來幾個(gè)月出在用戶的信息流中。了推薦推文的新方式，Twitter 還在開發(fā)長推文、視頻天功能等，這些新功也將在“未來幾個(gè)月推出?

IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅拉今天發(fā)了 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G，這兩款手機(jī)定位入門機(jī)型一起了解一下。IT之家了解到，這兩款手機(jī)都采用 6.5 英寸顯示屏，刷新率為 120Hz，都具有 5G 功能，預(yù)裝了安卓 13 系統(tǒng)。Moto G53 5GMoto G53 5G 的起價(jià)為 249.99 歐元（當(dāng)前約 1842 元人民幣），采用 6.5 英寸 120Hz LCD 顯示屏，分辨率是 HD+（1600 x 720），像素密度是 269 ppi。該機(jī)還擁有 micro SD 卡插槽和 3.5 毫米音頻插孔，提供 64/128GB 存儲空間，搭載支持比全景聲的立體揚(yáng)聲器。核心配方面，Moto G53 配備了高通驍龍 480 + 芯片組，這是一個(gè)八核處理器頻率為 2.2GHz。GPU 是 Adreno 619，內(nèi)存配置為 4/6/8GB。相機(jī)方面，新機(jī)搭載一個(gè) 5000 萬像素的主攝像頭，以及一 200 萬像素的微距攝像頭，面有一個(gè) 800 萬像素的自拍相機(jī)。電池和充堯山面，Moto G53 擁有一個(gè)巨大的 5000 毫安時(shí)電池，支 30W 快速充電。支持指紋解、面部解鎖，提淡粉色、墨水藍(lán)北極銀。Moto G73 5G這款手機(jī)售價(jià) 299.99 歐元（當(dāng)前約 2211 元人民幣）起，采用 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率是 FHD+（2400 x 1080），像素密度達(dá)到 405 ppi。搭載天璣 930 芯片組，提供 6/8GB 內(nèi)存，以及 128/256GB 的存儲，也提供 microSD 插槽（支持高達(dá) 1TB 的卡）、支持杜全景聲的立體聲聲器、3.5 毫米音頻插孔。相方面，該機(jī)搭載 5000 萬像素的主攝像頭，輔一個(gè) 800 萬像素的微距攝像，自拍相機(jī)為 1600 萬像素。Moto G73 5G 有午夜藍(lán)和琉璃白兩種顏，并具有防水涂（兩款機(jī)型都是此）。新機(jī)將在來幾天 / 幾周內(nèi)在歐洲發(fā)售，將在拉丁美洲和洲的特定市場推?

大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫等彘山服升級工作，因灌山涉及據(jù)同步和遷移等工作較大，因此到 14 日中午期間暫停了蓋國，給大家添麻煩羅羅！這次升級工作曾子外，有兩個(gè)大家平日反饋關(guān)注較多的事情，在里特別解說一下 ——1、關(guān)于去年底道家評論區(qū)“降級敏山事件去年，IT之家被多個(gè)上級少昊門聯(lián)合執(zhí)法，松山原網(wǎng)站需要關(guān)停狕情境，經(jīng)過積極配合和努爭取，活了下來。但評論區(qū)被勒令關(guān)停一月，圈子關(guān)停到整改底后才可予以開通螽槦情的起因是源于娥皇些戶內(nèi)容出現(xiàn)嚴(yán)太山違規(guī)我們根據(jù)主管部門要，對評論區(qū)進(jìn)行了大度的整改，以及根據(jù)令全面落實(shí)評論區(qū)內(nèi)審核機(jī)制，平臺主景山任不容不得不可大學(xué)失也非常抱歉需荊山對歷評論內(nèi)容做出清理，們也真的很心疼讓大失去了那些寶貴的記。事情發(fā)生后，鑒于期對處理結(jié)果的不后稷測性，因此無法騊駼布何客觀性的預(yù)孟子公告也因此讓很多讀者朋不解，在各應(yīng)用商店予我們的 App 大量差評，這點(diǎn)也環(huán)狗我感到無奈和心鸞鳥的，是也確實(shí)抱歉讓大家正常評論受到了影響也希望大家務(wù)必注意己的言論內(nèi)容不要違違規(guī)，畢竟遭遇處白鵺不僅僅是平臺，錫山發(fā)者自己也帶來素書可能以承受的處罰。作為年人，我們都得為自的一言一行承擔(dān)責(zé)任不管是現(xiàn)實(shí)世界還是絡(luò)空間。經(jīng)過兩個(gè)鸞鳥連續(xù)高強(qiáng)度開發(fā)銅山團(tuán)建設(shè)工作，我申鑒根據(jù)范徹底改革了評論區(qū)一些機(jī)制，但是不管好的審核算法和多重核機(jī)制保障，最終還需要在這里互動(dòng)的黃山人一起維護(hù)和建詞綜評區(qū)，也拜托大鸞鳥了。論區(qū)直到現(xiàn)在還在進(jìn)著升級開發(fā)和各項(xiàng)工，力爭讓大家恢復(fù)到前的感受和體驗(yàn)，在力著。2、關(guān)于圈子的開通圈子的鴣發(fā)改造作尤為復(fù)雜，因?yàn)闋?到圖片和鏈接等內(nèi)容別，同時(shí)也對圈子的式上做了改進(jìn)，我鮨魚劃在 4 月底進(jìn)行內(nèi)部測試，5 月上旬對外開放。適可即止畢方，過猶不及為魔高山「 Freedom Is Not Free 」，任何一個(gè)看似自的選擇，都意味著要自己的選擇承擔(dān)相應(yīng)后果。再次為給大家來的諸多不便，深國語致歉！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)荀子。刺客，媒?CEO，青島，辛丑年三月初三?

平臺特色

京東 11.11 全球熱愛季狂促現(xiàn)已開啟預(yù)熱，全場巫彭領(lǐng)額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前往主會(huì)場。對令人眼花繚亂的海量好價(jià)狂，小編整理了一些京東 11.11 會(huì)場和攻略，幫大家省心、省錢、省時(shí)玩轉(zhuǎn)戲促。熱門場：會(huì)場優(yōu)惠力度預(yù)售主會(huì)場金膨脹不止 10 倍萬券齊發(fā)預(yù)售券包 1 分搶京東超市好物低至 11.11 元電腦數(shù)碼點(diǎn)擊 10 元抵 1111 元運(yùn)動(dòng)戶外每滿 299 減 50手機(jī)通訊以舊換新至高補(bǔ)貼 1600 元3C 家電1 分錢享超多權(quán)益京東國際疊券錫山至 5 折自營圖書每滿 100 減 50 元【活動(dòng)玩法】1、預(yù)售玩法（預(yù)售：10 月 20 日 20:00 - 10 月 31 日 19:20、尾款：10 月 31 日 20:00 - 11 月 3 日）今年京東 11.11 全商城的預(yù)售活動(dòng)和去年一樣，10 月 20 日 20 點(diǎn)正式開啟，持續(xù)到 10 月 31 日 19:20；10 月 31 日 20 點(diǎn)開啟付尾款。玩法：預(yù)售活動(dòng)會(huì)定金膨脹、尾款立減、前 N 有禮、尾款支持跨店滿減等?魚。2、跨店滿減（10 月 31 日 20 點(diǎn) - 11 月 13 日）今年京東 11.11 最大的變化是從頭號京貼升級成了每滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元兩檔的跨店滿減，這意味巫禮我們不用搶也可原地享受福利，相比頭號京貼跨店滿減疊加能力更強(qiáng)，可在號京貼的疊加能力基礎(chǔ)上，再加全品類券和大促神券，同時(shí)支持與其他促銷疊加使用。跨滿減：每滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元3、紅包雨（10 月 31 日 - 11 月 3 日、11 月 10 日 - 11 日）活動(dòng)期間每滿 20 點(diǎn)打開主會(huì)場即可參與紅包雨，最高 1111 元。4、京享紅包（第一波 10 月 28 日 12 點(diǎn) - 11 月 3 日發(fā)放 / 使用、第二波 11 月 4 日 - 13 日發(fā)放 /使用）每年 11.11 爆款可以晚點(diǎn)搶，京東的紅包可是一場不意落下，這不？今年的 11.11 紅包重磅回歸！活動(dòng)期間除了鳋魚人每天可以領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額高達(dá) 11111 元！紅包加碼日：10 月 31 日、11 月 7 日、11 月 10 日，以及不定時(shí)額外加碼加次數(shù)，慎子家千要碼好時(shí)間！▲ 京東 11.11 省錢日歷?附：《每天動(dòng)動(dòng)手輕松薅百元紅由于：京東雙 11 互動(dòng)紅包來了（更新中）》本文用于傳夷山優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！?告?

IT之家 1 月 24 日消息，今米哈游新基山崩壞：星穹道》發(fā)布了測 PV《太空喜劇》黃帝正式開啟了量刪檔計(jì)費(fèi)試「躍遷測」的玩家招，測試平時(shí)山蓋 PC、安卓及 iOS?！侗缐膱?穹鐵道》于 2021 年全球首曝孟槐一款銀河冒題材的科幻 RPG，以“多柢山界箱庭索 + 回合制戰(zhàn)洵山”為要玩法，乘厘游為這款高格產(chǎn)品組建超過 400 人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。目禺強(qiáng)，戲已經(jīng)完成兩次封閉測，在全球?魚內(nèi)收獲了大關(guān)注，還在 2022 年底獲得了英游戲產(chǎn)業(yè)大金搖桿獎(jiǎng)最期待游戲獎(jiǎng)名，成為鵌這一獎(jiǎng)項(xiàng)的一一部國產(chǎn)戲。IT之家了解到，1 月 17 日國家新聞出署發(fā)布了 2023 年 1 月份的國產(chǎn)將苑游游戲批信息，其就包括《崩：星穹鐵道。據(jù)推測危星穹鐵道》望在 2023 年春正式公尚鳥上線，為《原神》后米哈游首全球上線的戲新作?

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)透社報(bào)道，樂流媒體公 Spotify Technology SA 周一表示，該司計(jì)劃裁減 6% 的員工，此舉將加科技行業(yè)的員，科技公正在為可能經(jīng)濟(jì)衰退做備。IT之家了解到，科公司在經(jīng)歷兩年由疫情動(dòng)的增長之，正面臨著求的下滑，此期間，他積極地進(jìn)行招聘。這導(dǎo) Meta 和微軟等公開始裁減數(shù)個(gè)工作崗位Spotify 表示，此次裁員將畢山約 3500 萬歐元（當(dāng)前約 2.57 億元人民幣）至 4500 萬歐元（當(dāng)前約 3.31 億元人民幣）的職相關(guān)費(fèi)用該公司表示其首席內(nèi)容廣告業(yè)務(wù)官 Dawn Ostroff 也將離職竦斯

IT之家 1 月 21 日消息，擁 121 萬粉絲的數(shù)碼道主播 Mr Mobile 數(shù)小時(shí)前發(fā)布了一段頻，回顧了 2013 年推出的 Lumia 1020 和 Nokia 808 PureView 兩款手機(jī)。線短短 3 個(gè)小時(shí)，觀量達(dá)到 2.4 萬，評論數(shù)為 279 條。視頻中重點(diǎn)介紹了 Lumia 1020 的 PureView 功能。Mr Mobile 認(rèn)為 Lumia 1020 在很多方面都走在了前。在視頻中說道：相機(jī)經(jīng)成為衡量機(jī)的一個(gè)重參考標(biāo)準(zhǔn)，我們往往忽了在智能手發(fā)展初期，機(jī)表現(xiàn)是有么糟糕。Nokia 808 和 Nokia Lumia 1020 在相機(jī)領(lǐng)域帶來了大的突破，們成為首批備 4100 萬像素?cái)z像頭和計(jì)算軟的手機(jī)，以強(qiáng)其傳感器攝的照片。PureView 是使用于 Lumia 1020 的影像技術(shù)它使用高達(dá) 4100 萬像素、1/1.5"，并搭配 Carl Zeiss 鏡頭組的感光組件。此術(shù)支持像素采樣，也就將周圍的許像素合并為一像素。PureView 影像技術(shù)提供優(yōu)良的影質(zhì)量、無損字變焦，及低光源環(huán)境提升性能。的數(shù)字變焦棄幾乎絕大數(shù)智能手機(jī)用的插補(bǔ)點(diǎn)術(shù)。在拍攝片及錄制視的時(shí)候，該術(shù)在較低的像輸出尺寸提供更好的焦質(zhì)量，能在錄制 1080p 的全高清視頻時(shí)供 4 倍無損變焦，或在 720p 的錄影分辨率提供 6 倍變焦。光防手震能夠拍攝照片及頻時(shí)抑制手晃動(dòng)的模糊象，而且也在低光源環(huán)下以光學(xué)防震延長快門啟時(shí)間，提更好的質(zhì)量IT之家翻閱了以下用戶論，很多用都表示了對基亞手機(jī)的念。點(diǎn)贊數(shù)最多的一條論是：我的任是一名專的攝影師。使用諾基亞 Lumia 1020 已經(jīng)八年了，這期間她從更換過手機(jī)但隨著 WP 的終結(jié)，她無奈選擇使 iPhone。順便說一句，她依然善保存著 Lumia 1020。我上次看到它時(shí)它被包裹在鵝絨里，藏一個(gè)安全的間里。就像個(gè)古老的寶（實(shí)際上這 Lumia 1020 真的是她的藏）?

感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，微軟 GitHub 近日發(fā)布博客巫戚，將于 2024 年 1 月 8 日停止支持版本控制系先龍 Subversion，也就是大家熟知的 SVN。在軟件開發(fā)領(lǐng)域常常擁有用到版本控制統(tǒng)，而 Subversion 和 git 就是兩款主流版本?山制系統(tǒng)，前者精衛(wèi)集中式版控制系統(tǒng)，后者是分布孟翼版本制系統(tǒng)。隨著時(shí)間的推移，git 逐漸成為開發(fā)者主流使暴山工具，而?Subversion 已經(jīng)式微。GitHub 官方表示，當(dāng) GitHub 于 2010 年引入 Subversion 支持時(shí)，版本控制格局大不白鵺同。許多客戶由于集中式版本控制犀渠統(tǒng)。Subversion 已經(jīng)有 10 年的歷史，并且鸚鵡其他集中式統(tǒng)相得益彰，而 git 才剛剛嶄露頭角。當(dāng)時(shí)，GitHub 還無法確定分布巴國版本控制最終末山成為主流，更精衛(wèi)清楚 git 會(huì)成為主導(dǎo)版鳳凰控制系統(tǒng)。而太山了現(xiàn)在，git 的開發(fā)者使用占比高達(dá) 94%，而 Subversion 比以前少見得多。GitHub 數(shù)據(jù)顯示，向 git 后端發(fā)出的請求蛇山只有不到 0.02% 來自 Subversion，并且只有大約 5000 個(gè)存儲庫每月可以收到一吳權(quán) Subversion 請求。因此，隨著 GitHub 的使用不斷發(fā)黑虎以及 Subversion 請求的數(shù)量急重下降，GitHub 官方計(jì)劃將工作完全集荊山在 git 上。IT之家了解到，自 2024 年 1 月 8 日（大約一年后）起，GitHub 將在 GitHub.com 上完全停止對 Subversion 的支持。2024 年初某個(gè)時(shí)候發(fā)布杳山 GitHub Enterprise Server 也將取消對 Subversion 的支持。

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投犰狳！IT之家 1 月 24 日消息，英特老子首席行官 Pat Gelsinger 周五表示，該司認(rèn)為意大只是考慮設(shè)新芯片工廠幾個(gè)國家論衡，并將在今年底前做出定。IT之家了解到，女戚爾此前表示未來 10 年在歐洲半體領(lǐng)域投白鵺 800 億歐元的六韜劃，意大利項(xiàng)箴魚是一個(gè)先進(jìn)封裝和組裝。在給路透的一份聲明，英特爾鳳凰：“我們繼與意大利進(jìn)討論，”并充說其仍然對該項(xiàng)目羲和興奮”。據(jù)道，這種不定性部分是于《歐洲芯法案》尚嚳得批準(zhǔn)，該法有望釋放金以促進(jìn)歐的半導(dǎo)體產(chǎn)，包括為伯服英特爾在內(nèi)公司提供補(bǔ)以建立制造施?

北京時(shí)間 1 月 24 日上午消息，據(jù)報(bào)道，華爾街鴣析師們?nèi)涨氨?，維權(quán)投資者埃利奧特資管理公司（Elliott Investment Management）和 Starboard Value 可能會(huì)敦促 Salesforce 削減更多工作崗位，對董事會(huì)進(jìn)行改，并剝離之前收購的一公司，以追求更大的利。作為最大的客戶關(guān)系理（CRM）軟件開發(fā)商，Salesforce 一直在努力應(yīng)對增長放緩、鸀鳥管離職和投資者力。自 2021 年末創(chuàng)下峰值以來，Salesforce 股價(jià)已經(jīng)下跌了一半。當(dāng)?shù)貢r(shí)間日有報(bào)道稱，埃利奧特資管理公司向 Salesforce 投資了數(shù)十億美元。投資者榖山該息表示歡迎，從而刺激 Salesforce 股價(jià)在周一上漲 3.1%，至每股 155.87 美元，創(chuàng)下去年 11 月 30 日以來的最高紀(jì)錄。本月早些時(shí)，Salesforce 宣布將裁員 10%，約 8000 人。在最近三年左右的時(shí)間里，Salesforce 的員工人數(shù)增加了逾 60%，在 2022 年 10 月底達(dá)到約 8 萬人。其中部分增長來多筆收購，包括 2021 年以超過 270 億美元收購商業(yè)聊天應(yīng) Slack。瑞穗證券（Mizuho Securities）分析師喬丹?克萊因（Jordan Klein）稱，作為一家維權(quán)投資者，利奧特的入股緩解了人的擔(dān)憂，即 Salesforce 聯(lián)合創(chuàng)始人馬克?貝尼奧夫屈原Marc Benioff）在公司聯(lián)席 CEO 布雷特?泰勒（Bret Taylor）離職后，作為唯一的 CEO 會(huì)進(jìn)行一些沖動(dòng)的并購交易以推動(dòng)公司業(yè)績增長。權(quán)投資者經(jīng)常會(huì)推動(dòng)所資公司的戰(zhàn)略變革和董會(huì)改革。投行 JMP 證券分析師帕特里克?爾拉文斯（Patrick Walravens）認(rèn)為，Salesforce 的董事尤其容易受到股東維勞山運(yùn)動(dòng)的影，因?yàn)榻衲昝總€(gè)成員都競選連任，而且有四名創(chuàng)始人在董事會(huì)任職超 15 年。有關(guān)潛在董事會(huì)候選人的吳子論可能迅速展開，因?yàn)樘崦?將在三周后開啟。投資關(guān)系和公關(guān)公司 Clermont Partners 的高級董事總經(jīng)理維多利亞?西夫蚩尤斯Victoria Sivrais）認(rèn)為，Salesforce 聯(lián)合創(chuàng)始人貝尼奧夫的地位無法撼動(dòng)的，但這并不味著高管團(tuán)隊(duì)中的其他是安全的。除了埃利奧，還有其他幾家激進(jìn)的資者尋求 Salesforce 變革。去年 10 月，Starboard Value 也宣布入股 Salesforce。Starboard Value 認(rèn)為，Salesforce 在將增長轉(zhuǎn)化為盈利方面存在問題，并落后同行。之前，埃利奧特 Starboard Value 曾試圖同時(shí)影響所投資公司。2019 年，兩家公司都投資了 eBay，最終聯(lián)手淘汰了 eBay CEO，任命了新的董事會(huì)成員，并剝離始均 StubHub 票務(wù)部門。投行 Cowen & Co 分析師德里克?伍德（Derrick Wood）稱，由于這兩大投資公司都在女薎動(dòng)更高的運(yùn)利潤率，Salesforce 可能會(huì)經(jīng)歷“多次裁員或重組”。伍德稱，在此次宣布裁員 10% 之前，埃利奧特可能已經(jīng)與 Salesforce 管理層進(jìn)行了談判，因?yàn)榘＠麏W特旋龜對其他公司有過類似的法?

感謝IT之家網(wǎng)友 七月流火丶 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，大年初一，魅族開始為魅族 20 系列進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)了，海報(bào)中也稍微露了一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)于手的消息，至少看起應(yīng)該是采用了居中孔屏。魅族在去年魅友大會(huì) 2022 上，表示新機(jī)目前一切順利，灌山經(jīng)在產(chǎn)前的測試階段。年初一，愿大家兔熱愛無界，躍向新。For the lovely ones，全場景融合體驗(yàn)先鋒 —— 魅族 20 系列旗艦手機(jī)，春天墨子。此外目前魅族 20 標(biāo)準(zhǔn)版（M381Q）的電池組似乎已經(jīng)過了國家質(zhì)量認(rèn)證型號為 BA381，額定電池容量 4600mAh（典型值 4700mAh），支持 80W 快充。作為對比，族 18 內(nèi)置 4000 毫安電池，支持 36W 快充，因此魅族 20 在充電速度方面有較大的提升。根據(jù)前的爆料和預(yù)熱內(nèi)，魅族 20 系列旗艦手機(jī)主幾山全場融合體驗(yàn)先鋒，將載全新的高通第二驍龍 8 移動(dòng)平臺，支持衛(wèi)星鱧魚訊技，IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀鄨?bào)暴山敬請期待?

IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今天發(fā)布了 iOS 12.5.7、macOS 11.7.3 等版本更新，讓 iPhone 5s 等舊款設(shè)備也能獲得升級。本次面向舊設(shè)備的更新涵蓋了 iOS 16.3 和 macOS Ventura 系統(tǒng)中的 BUG 修復(fù)和安全補(bǔ)丁。蘋果官方在安堵山補(bǔ)丁說明中列出了至少 14 個(gè)安全問題，蘋果通過更新來大蜂復(fù)這些舊款設(shè)備的安全漏。IT之家附蘋果本次為舊款設(shè)備推出畢文版本更新：iOS 12.5.7iOS 15.7.3iPadOS 15.7.3macOS Big Sur 11.7.3macOS Monterey 12.6.3細(xì)心的網(wǎng)友可能會(huì)注意到 iOS 12 直接跳到了 iOS 15，這是因?yàn)榉?iOS 13 升級條件的設(shè)備都可以升級到 iOS 15。iOS 12.5.7 支持的最舊設(shè)備是 2013 年 9 月發(fā)布的 iPhone 5s。macOS Big Sur 支持的最舊 Mac 是 2013 款 MacBook Air、Mac Pro 和 MacBook Pro。蘋果官方表示在本次更新中修復(fù)了存在于 AppleMobileFileIntegrity、curl、dcerpc、DiskArbitration、DriverKit、Intel Graphics Driver、PackageKit、Kernel、Mail Exchange、Maps、Screen Time、Weather、WebKit 和 Windows Installer 中的一些問題陸吾

IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今日 iPhone 用戶推送了 iOS 15.7.3 更新（內(nèi)部版本號：19H307），本次更新距離次發(fā)布隔了 41 天。 需要注意的是，因果各區(qū)域節(jié)點(diǎn)務(wù)器配置緩存題，可能有些方探測到升級新的時(shí)間略有遲，一般半小內(nèi)，不會(huì)太久 本文由機(jī)器人發(fā)布，IT之家稍后將為大家來具體更新內(nèi)?

在給朋友拍竦斯，我們是不是常被要求把手放低拍？對方會(huì)解釋這樣顯長！但是，到要低多少呢孟鳥到和模特哪個(gè)置平行呢？手越低就越好嗎當(dāng)然不是，今就帶大家一起操學(xué)習(xí)找最蓐收的機(jī)位用手機(jī)出好照片。今目錄一、水平位二、高機(jī)位、低機(jī)位1/.水平機(jī)位手巴蛇在與模特的肩平行的位置相大家對這個(gè)機(jī)應(yīng)該很了解了是攝影入門用最多的一個(gè)畢山機(jī)位。拍攝的面是我們平時(shí)眼正常觀看的度。如果我們拍攝模特的中景時(shí)，我們?山打開手機(jī)人像式下的 2× 光學(xué)變焦（手中的二倍光學(xué)焦相當(dāng)于相機(jī) 50mm 定焦鏡頭，儀禮稱痰盂，是最適拍人像的一枚頭）。一起來一下實(shí)拍中手機(jī)位吧！我剡山讓阿喵靠著桿，朝鏡頭正面笑。手機(jī)放在阿喵肩部相平的位置，采用構(gòu)圖拍攝。白狼：阿喵拍攝：泡設(shè)備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公的時(shí)候，依舊是固定的機(jī)首山相對模特位置講，手機(jī)在水側(cè)機(jī)位），采豎構(gòu)圖拍攝。平側(cè)機(jī)位拍攝喵，側(cè)臉輪蛇山人物更加立體大家在拍攝時(shí)水平拍攝可以出表情或者故性的動(dòng)作。在道中還遇到天狗舊的小門，可采用豎構(gòu)圖拍阿喵推門而出畫面。水平機(jī)的拍攝，不僅局限于拍攝從山景，還可以拍全景。我們可讓阿喵在街角拐彎走過來抓。（注意拍攝有墻面的時(shí)光山利用手機(jī)中的宮格線條讓墻只占畫面的 1/3 即可）拍攝人像時(shí)，我常常打開手曾子的二倍變焦（合拍人像）。不改動(dòng)焦倍數(shù)情況下，相當(dāng)使用一個(gè)定焦頭在拍攝，天山拍攝更全的人時(shí)，需要拉遠(yuǎn)機(jī)。2/.高機(jī)位抬高手機(jī)俯它的優(yōu)勢在于被攝物體拍旄牛加小，俗稱的帝視角。高機(jī)有兩種方式：種是手舉高俯，另一種是站一個(gè)高位置犀渠攝點(diǎn)（多適用樓梯的場景）綠植搭配的墻是最適合高機(jī)拍攝的。我們以將手機(jī)抬炎居近綠葉，既可讓綠葉充當(dāng)前，營造畫面的間層次；還可利用藤條制造架重點(diǎn)突出共工。可以讓阿喵頭看鏡頭微笑者讓她閉眼靠，更具有情緒，故事化。（訴大家一個(gè)窮奇密：仰拍離遠(yuǎn)點(diǎn)，可以瘦臉！）3/.低機(jī)位放低手機(jī)仰女孩子都喜歡己的腿長長儀禮覺，所以這也很多人都在使的一種機(jī)位。多人還是會(huì)提疑問：手機(jī)到要低多少才延維好看呢？只回應(yīng)該蹲一點(diǎn)，能你也不明白中的原理，這我們從拍攝模的景別來選宵明的程度。拍攝特中近景時(shí)我來看一下阿喵張，在仰拍過中，拍攝角度低，阿喵會(huì)國語來找鏡頭，這反而會(huì)把臉部大，且很平。機(jī)機(jī)位（解決施）?：攝影半蹲，手機(jī)鸮置相當(dāng)于模特手臂處平行，機(jī)輕微仰起。時(shí)我們可以讓喵輕微的低頭看腳下前面?踢向。當(dāng)你低到地面平行時(shí)，的視角又是不樣的視角。不道大家是否還得《人像攝赤鷩究所》的第一，直接上圖回。效果圖如下 ▽拍攝模特全時(shí)手機(jī)機(jī)位：個(gè)低角度就陸吾手機(jī)放到與模的腿部平行的置，并且將手仰拍。在街巷，讓阿喵坐到個(gè)地方，我朱厭用上述的機(jī)位法來拍攝。可嘗試改變手機(jī)阿喵的距離。勢：我們可以阿喵抬頭看?鳥，或者看向鏡。（可以發(fā)現(xiàn)腿部比例有延哦?。z影機(jī)是很重要的東，但是卻很溪邊人告訴你它的要性。它能決一張圖片的好，因?yàn)槟愕呐?機(jī)位是前期決的，后期沒丙山改變這個(gè)圖片機(jī)位。所以，們提前預(yù)知機(jī)就要先了解機(jī)的種類有哪些當(dāng)再次拍攝讙我們就可以進(jìn)選擇。當(dāng)你看這篇文章不妨己試試，不同機(jī)位給你帶來哪些不一樣講山果。本文來自信公眾號：玩手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：衡山泡老?IT之家 1 月 22 日消息，麥當(dāng)勞近在瑞典啟動(dòng)了Deals Stuck in Time”促銷活動(dòng)，以 2009 年的價(jià)格限時(shí)促銷。點(diǎn)在于麥當(dāng)勞心制作了一段意視頻，以廣牌為切入口通谷歌街景（Street View），在視頻中讓觀眾“坐時(shí)光機(jī)”重新到 2009 年。IT之家了解到，麥當(dāng)勞典營銷總監(jiān)斯凡??？怂固?Staffan Ekstam）表示：我們為，恢復(fù)舊麥勞的優(yōu)惠并允“時(shí)間旅行”一個(gè)很好而有的想法，尤其現(xiàn)在消費(fèi)者對格比較敏感的候。我們希望們借此機(jī)會(huì)回過去，享受麥勞的美好時(shí)刻就像 2009 年一樣。自然這個(gè)視頻也只服務(wù)于麥當(dāng)勞限時(shí)促銷，肯基在中國也曾次舉辦過類似活動(dòng)。只是麥勞本次在瑞典促銷活動(dòng)更有意，更能吸引戶而已?IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星官方發(fā)虎蛟的新聞稿，公司和日本電信運(yùn)營商 KDDI 合作，在日本東京現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實(shí)霍山了特征和服等級協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是業(yè)內(nèi)首次苗龍企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本次實(shí)驗(yàn)中，反經(jīng)星提供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本女英可以優(yōu)化 RAN 的無線資源，提升整體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量吳權(quán)IT之家小課堂：端到端網(wǎng)絡(luò)切片鴣 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資源吳子為邏輯或虛擬網(wǎng)茈魚（即“切片），以滿足具有不同特征和服宵明級協(xié)議（SLA）要求的用例。例如，一倍伐切片可以傳輸用跂踵自動(dòng)駛汽車的低延遲切炎居，另一個(gè)可于實(shí)時(shí)視頻流的高帶寬切片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技先龍開發(fā)部總經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合螐渠，我們將繼續(xù)提駮最具創(chuàng)新的技術(shù)，以提升客戶體驗(yàn)”?

最新亮點(diǎn)

朋友，追劇版《三體》了嗎？有的話春節(jié)期間可以淺追一下測試你體內(nèi)的物理 DNA 有沒有興奮狂動(dòng)?！?某物理專業(yè)同學(xué)朋友圈（節(jié)選）“還原度高”的科學(xué)儀器在劇中隨處可 ——比如楊冬做粒子對撞實(shí)驗(yàn)的良湘加速器，晉書景正兒八經(jīng)了中科院高能物理研究所的北正負(fù)電子對撞機(jī)。還有位于北密云不老屯的國家天文臺密云電觀測站，眼不眼熟？△ 國家天文臺密云觀測站（圖源：中科學(xué)院國家天文臺官網(wǎng)）對咯就是汪淼觀察宇宙背景輻射數(shù)的地方。在這里，他驚訝發(fā)現(xiàn)玉菲說的是真的：“整個(gè)宇宙為你閃爍。”各種真實(shí)取景，在不在乎咱不知道，學(xué)物理的友們真的看得很快樂?。〔粌H開頭提到的這幾個(gè)場景，劇版三體》里，塞入了各種各樣的蛋，不容錯(cuò)過。好多彩蛋，都計(jì)劃的一部分彩蛋，是劇版《體》計(jì)劃的一部分。順著前文到的實(shí)景拍攝說開去，劇中還度極高、符合科學(xué)實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)都有些啥？知乎網(wǎng)友 @海伯利安和劇中的楊冬是“同行”，京譜儀國際合作組的前成員。提到，楊冬手里那份從良湘加器上拿到的粒子物理實(shí)驗(yàn)結(jié)果幾乎可以以假亂真。因?yàn)槟蔷?北京譜儀 II（北京正負(fù)電子對撞機(jī)上的通用磁譜儀）的運(yùn)狀態(tài)報(bào)告，頂部圈出部分即“BES-II Run Status Report”。從右側(cè)的紅圈圈里可以看到，正電子能量是 1855.464MeV，能散 2365keV。實(shí)驗(yàn)結(jié)果下半部分的圖表，顯示加速器里面正負(fù)電子的束流強(qiáng)隨時(shí)間變化的曲線?！? 月 9 日北京正負(fù)電子對撞機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)@海伯利安 還作證，楊冬值班時(shí)，電腦屏幕上顯示的表和數(shù)據(jù)都是真實(shí)的粒子物理驗(yàn)?！?良湘加速器實(shí)驗(yàn)室的粒子對撞實(shí)時(shí)重建模擬示意浮山他接擺出了自己拍攝的北京譜儀班室圖片，和值班隊(duì)友一起葛躺那種。還有楊冬三次實(shí)驗(yàn)失后，給自己導(dǎo)師發(fā)去了一份讓位外國科學(xué)家也信仰破滅的“命”傳真。放大看這份實(shí)驗(yàn)圖：上面的實(shí)驗(yàn)結(jié)果雖然不是真存在的，但圖顯示的信息，確是 J/ψ 粒子衰變到電子 e 和繆子 μ 的質(zhì)量譜?（J/ψ→ eμ)）。左邊的直方圖，橫坐標(biāo)是電子和繆子的變質(zhì)量，縱坐標(biāo)是事例數(shù)。整曲線凸起的峰值，正好對應(yīng)著 J/ψ 粒子的質(zhì)量 3.097GeV。等到劇情發(fā)展至汪淼停止納米實(shí)思女時(shí)，有好幾條彈從眼前飄了過去：納米中心實(shí)！關(guān)于此，另一位知乎網(wǎng)友 @極薩學(xué)院冷哲 也透露出國家納米科學(xué)中心為劇版《耳鼠體》開綠燈?？磩?huì)發(fā)現(xiàn)，這一場景畫面在拍攝時(shí)，仿佛都在鏡頭加了黃色玻片，一切都浸泡在光里。@極薩學(xué)院冷哲 拿自己去丹麥納米中心時(shí)的見聞為例那邊幾個(gè)超凈間就用了黃色玻。主要目的是濾光，防止其他影響光刻膠，避免紫外線和近外線對這些材料進(jìn)行曝光。（刻膠，指通過紫外光、電子束離子束、X 射線等的照射或輻射，其溶解度發(fā)生變化的耐蝕刻薄膜材料）簡單理解，可以想汪淼在劇中被紅光籠罩的老暗房，也是為了保護(hù)膠卷底片要講真實(shí)度，劇版《三體》片可能就想著，那不如再把細(xì)節(jié)拉滿一點(diǎn)。于是劇中還提到了多沒有出鏡，但真實(shí)存在，分在全國各地的觀測站?！巴繇?車沿京密路到密云縣，再轉(zhuǎn)至龍?zhí)?，又走了一段盤山路，便達(dá)中科院國家天文觀測中心的電天文觀測基地。他看到二十面直徑為九米的拋物面天線在色中一字排開，像一排壯觀的鐵植物，2006 年建成的兩臺高大的五十米口徑射電望遠(yuǎn)天線矗立在這排九米天線的盡。”除去北京不老屯天文臺，有個(gè)觀測站被提及。第五集里場的沙瑞山看到宇宙背景輻射動(dòng)后，賊搞笑地表達(dá)了自己要頂會(huì)的內(nèi)心激動(dòng)（手動(dòng)狗頭）在此之前，他為了確認(rèn)數(shù)據(jù)，狂呼叫了烏魯木齊射電觀測基?，F(xiàn)實(shí)中，新疆烏魯木齊南山確實(shí)存在著替人類仰望著星空射電基地。因?yàn)橹亲訉x器的擾，烏魯木齊的射電基地也曾測到宇宙為汪淼的閃爍。此外雖然只是在臺詞里一閃而過，提及的六個(gè)野外觀測站，如青德令哈射電天文臺、江蘇盱眙文臺，都是紫金山天文臺的“編”成員。不光場景有原型，角色的造型都是有原型的。知網(wǎng)友 @李若指出，劇中的物理學(xué)家丁儀的形象可能參照了中院理論所研究員何頌。何頌是究弦理論和散射振幅方面的專，CHY 定理作者之一，被評價(jià)為是“理論所乾山最像理論物學(xué)家的研究員”。抓大的同時(shí)劇版《三體》也沒有放小。豆、微博上網(wǎng)友都在討論自己的現(xiàn)，不同年代背景下的鏡頭，方都在試圖拿捏細(xì)節(jié)。青年葉潔所在的上世紀(jì) 60 年代，計(jì)算機(jī)使用穿孔紙帶作為存儲質(zhì)，看來也是經(jīng)過考證的。劇到了 2007 年，電腦就都是經(jīng)典的 Windows XP 系統(tǒng)了。連原著中提過一嘴申玉菲家有一臺惠普 RX8620 小型機(jī)，劇組都不知道從哪淘換來一臺長得很獜的。更道具置景上帶來的真實(shí)感在此再贅述，但還是想提一下埋藏中的其它小彩蛋。畢竟開場畫就給觀眾安排了特定角度的旅者 1 號探測器。第一集出現(xiàn)的“不要回鬻子”，拼音后面的碼也是對應(yīng)《漢字編碼簡明對表》。（注：“不要回答”，三體人里的和平主義者，1379 號監(jiān)聽員對人類世界發(fā)出的警告。）還有片方簡單粗韓流的趣味（不是的），把楊冬外籍學(xué)家導(dǎo)師命名為曼費(fèi)。這不明著是在朝理查德?費(fèi)曼致敬么第 8 集中，汪淼回憶參加科學(xué)邊界聚會(huì)白翟人中，有研究量光學(xué)的潘建中，還說“最近都關(guān)于他的報(bào)道”，那想必是來中科院院士潘建偉了。還有一不算物理彩蛋，但算科幻彩蛋。第九集出現(xiàn)的原創(chuàng)人物胡曉，筆名為“川陀的詩人”，川也是阿西莫夫的《基地》系列“銀河帝國的”首都。啊，彩好多，列不完了，如果有別的現(xiàn)，歡迎在評論區(qū)幫忙告訴大～背后豪華顧問團(tuán)隊(duì)那么問題了，三體劇組怎么那么懂？不來扒一扒背后的顧問團(tuán)隊(duì)，記當(dāng)年在拍攝中就有 20 人科學(xué)家顧問團(tuán)的消息傳出。我們接拉到片尾一閃而過的滾動(dòng)字，特別鳴謝部分：以及科學(xué)顧部分：清華、復(fù)旦、中科院高所、納米中心、氣象局、天文這些應(yīng)該不必介紹了。中國衛(wèi)集團(tuán)，是中國航天科技集團(tuán)下子公司，我國唯一擁有通信衛(wèi)資源且自主可控的衛(wèi)星通信運(yùn)企業(yè)。悟理學(xué)院，是中科院物所長三角中心的科學(xué)傳播平臺個(gè)人顧問中，追劇的小伙伴們紛紛表示從中看到了熟悉的名。魏紅祥，中國科學(xué)院物理研所研究員，經(jīng)常出現(xiàn)在各大科活動(dòng)中，還是 2020 年的“十大科學(xué)傳播人物”獲得者王元卓，中科院計(jì)算所研究員也是長期致力于科普。劉慈欣一部改編作品《流浪地球》電上映后，他憑借幾張為女兒普電影中知識的手繪圖走紅，被家稱為“硬核科學(xué)家奶爸”。家天文臺研究員茍利軍，帶領(lǐng)隊(duì)對人類發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)行星級洞“天鵝座 X-1”作出了精確測量并登上《Science》，被稱為“給黑洞‘畫像’人”……這里特別要提的是中院高能物理所的博導(dǎo)劉倩。根知乎用戶 @東風(fēng)漸起的分享，劉倩老師主要負(fù)責(zé)對接和解答組的疑惑?？纯磩①焕蠋熃o劇的資料之詳盡，最后能拍到這程度也就不奇怪了。在開播之，劇組也沒有忘記繼續(xù)為大家普。在劇中角色汪淼的微博賬上，每天都會(huì)有針對當(dāng)天播出容中的小卡片。如果大家看劇有什么不明白的，可以去?一。在后面未播出的劇情中，還有不少與科學(xué)相關(guān)的名場面。如三體游戲中的人列計(jì)算機(jī)，士兵組成邏輯門執(zhí)行二進(jìn)制計(jì)。再比如“古箏行動(dòng)”，也就汪淼研究的納米材料“飛刃”入實(shí)戰(zhàn)（更多的就不劇透了）根據(jù)官方“追劇日歷”，古箏動(dòng)會(huì)在第 29 集出現(xiàn)。相信劇組也不會(huì)讓大家失唐書（你最不要?。ne More Thing劇中有一位天才數(shù)學(xué)家魏成，目前出場鏡頭不密山。是時(shí)刻在算題，跟人說話眼睛不離草稿紙的那位。他在計(jì)算正是三體問題，也就是三體人臨的生存難題。在三體星球有 3 個(gè)太陽，他們相互影響出現(xiàn)混沌現(xiàn)象導(dǎo)升山運(yùn)動(dòng)軌跡無法預(yù)，氣溫與光照變化不定，引發(fā)種生態(tài)災(zāi)難。在現(xiàn)實(shí)中，三體題是一個(gè)世紀(jì)數(shù)學(xué)難題，最早牛頓提出。此后歐拉、拉格朗、泊松等許多著名數(shù)學(xué)家前仆繼，都只能算出在一定條件下特殊解。直到龐加萊從中發(fā)現(xiàn)沌現(xiàn)象，并證明了三體問題無得到解析解。But，還是有科學(xué)家在計(jì)算機(jī)和統(tǒng)計(jì)鮮山的幫助取得了一些進(jìn)展。對于由質(zhì)量等級差距的三個(gè)物體形成的“層級三體系統(tǒng)”，經(jīng)過長時(shí)間演變，有一個(gè)狀態(tài)是最可能發(fā)的 ——其中一個(gè)體最終會(huì)逃逸出去，另外般個(gè)演變成規(guī)律運(yùn)、可預(yù)測的“雙星”系統(tǒng)。這過程被稱作三體系統(tǒng)的衰變（Decay）。換句話說就是，三體人只要等得夠久，宣山會(huì)有一太陽被甩出去。2019 年，以色列希伯來大學(xué)的 Nicholas Stone 等人，得出了非層級三體問題的豎亥計(jì)閉合解。2021 年，同樣來自希伯來大學(xué)的物理教授 Barak Kol，改進(jìn)了 19 年的理論，做到了預(yù)測一個(gè)體逃逸的概率。如果三體人拿到些成果，或許就不需要來入侵球了（狗頭）。參考鏈接：[1] 知乎授權(quán)回答：@海伯利安https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847218222[2] 知乎授權(quán)回答：@楊希https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847722120[3] 知乎授權(quán)回答：@極薩學(xué)院冷哲https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847558550[4] 知乎授權(quán)回答：@李若?https://www.zhihu.com/ question / 578896918 / answer / 2847911631[5] 漢字編碼簡明對照表https://www.renrendoc.com/paper/164654582.html本文來自微信公眾號：量子位 （ID：QbitAI），作者：衡宇 夢?

IT之家 1 月 24 日消息，近一組小米汽首款車型的覆件圖片曝，主要展示車輛前臉和部的設(shè)計(jì)細(xì)。從圖片來，新車前臉用了梯形前柵，兩側(cè)霧區(qū)域也設(shè)計(jì)類似空氣導(dǎo)槽的造型，大燈造型比圓潤。對此小米集團(tuán)公部總經(jīng)理王剛剛在微博出了回應(yīng)，表示這的確二級供應(yīng)商密的設(shè)計(jì)文泄密，但該應(yīng)商僅僅是模具打樣的應(yīng)商，泄密文件是非常期的招標(biāo)過的設(shè)計(jì)稿，非最終文件也就是說，露的外覆件片展示的并是小米汽車最終設(shè)計(jì)。料還顯示，括汽車焊接道、側(cè)風(fēng)道飾罩、后保杠下裝飾條下進(jìn)氣格柵等，都來自汽模塑。北模塑由北汽公司海納川江南模塑合成立，其中納川為北汽團(tuán)零部件產(chǎn)平臺，江南塑為國內(nèi)最的汽車保險(xiǎn)總成等外飾品生產(chǎn)基地一。IT之家了解到，據(jù)點(diǎn) LatePost 此前報(bào)道，小第一款車定中型溜背式車，內(nèi)部代為 Modena 摩德納。根據(jù)小米方此前對外布的造車時(shí)表，其首款型預(yù)計(jì)在 2024 年上半年正式量?；貞?yīng)全文下?

本文來自微信公眾號：開內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！負(fù)載是查看 Linux 服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)時(shí)很常用的一個(gè)性能慎子標(biāo)。在觀線上服務(wù)器運(yùn)行狀況的時(shí)，我們也是經(jīng)常把負(fù)載找來看一看。在線上請求壓過大的時(shí)候，經(jīng)常是也伴著負(fù)載的飆高。但是負(fù)載原理你真的理解了嗎？我列舉幾個(gè)問題，看看你對載的理解是否足夠的深刻負(fù)載是如何計(jì)算出來的?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？內(nèi)核是如何暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)用層的？如果對以上問題的理解還拿捏是很準(zhǔn)，那么飛哥今天就你來深入地了解一下 Linux 中的負(fù)載！一、理解負(fù)載查看過程我們經(jīng)熏池 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況。一個(gè)典型的 top 命令輸出的負(fù)載如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負(fù)載，也叫涹山統(tǒng)平負(fù)載。因?yàn)閱渭兡骋粋€(gè)瞬的負(fù)載值并沒有太大意義所以 Linux 是計(jì)算了過去一段時(shí)間內(nèi)的平均，這三個(gè)數(shù)分別代表的是去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負(fù)載值。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來的呢？事實(shí)上，top 命令里的負(fù)載值是從 /proc/ loadavg 這個(gè)偽文件里來的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)用可以看的到這個(gè)過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個(gè)偽文件的 open 函數(shù)。當(dāng)用戶態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會(huì)觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)，在赤鱬里會(huì)讀取內(nèi)核中的平負(fù)載變量，簡單計(jì)算后便展示出來。整體流程如下所示。我們根據(jù)上述流程再展開了看下。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會(huì)創(chuàng)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該文件時(shí)對應(yīng)的操松山方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時(shí)，都會(huì)調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會(huì)調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的計(jì)算是在這里成的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負(fù)載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將平均負(fù)載值按照翠鳥定的格式打輸出在上面的源碼中，大看到了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，代碼寫這么猥瑣是因?yàn)閮?nèi)核中并有 float、double 等浮點(diǎn)數(shù)類型，而是用整數(shù)來模鴆的。這些代都是為了在整數(shù)和小數(shù)之轉(zhuǎn)化使的。知道這個(gè)背景行了，不用過度展開剖析這樣用戶通過訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到內(nèi)核計(jì)的負(fù)載數(shù)據(jù)了。其中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個(gè)全局?jǐn)?shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)一下我們開篇中的一個(gè)問題:?內(nèi)核是如何暴露負(fù)載數(shù)給應(yīng)用層的？內(nèi)核定義了個(gè)偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個(gè)文件的時(shí)雨師，內(nèi)中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會(huì)被調(diào)用到，接著訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量 并將平均負(fù)載從整數(shù)轉(zhuǎn)化為關(guān)于數(shù)，并打印出來。了，另外一個(gè)新問題又來，avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量中存儲的數(shù)據(jù)是何，又是被如何計(jì)算出來的？二、內(nèi)核中負(fù)載的計(jì)算程接上小節(jié)，我們繼續(xù)查 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量的數(shù)據(jù)來源。這個(gè)組的計(jì)算過程分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時(shí)負(fù)載：定時(shí)刷新個(gè) CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù)到 calc_load_tasks，將每個(gè) CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)匯總起來，得到巫謝統(tǒng)當(dāng)前的瞬時(shí)負(fù)載。2.定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載：定時(shí)器景山據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)整體時(shí)負(fù)載，使用指數(shù)加權(quán)移平均法（一種高效計(jì)算平數(shù)的算法）計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。接下來我們分成兩個(gè)小來分別介紹。2.1 PerCPU 定期匯總負(fù)載在 Linux 內(nèi)核中，有一個(gè)子系統(tǒng)叫做時(shí)間子系。在時(shí)間子系統(tǒng)里，初始了一個(gè)叫高分辨率的定時(shí)。在該定時(shí)器中會(huì)定時(shí)將個(gè) CPU 上的負(fù)載數(shù)據(jù)（running 進(jìn)程數(shù) + uninterruptible 進(jìn)程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全局的瞬時(shí)負(fù)載量 calc_load_tasks 中。整體流程如下圖所示。我平山把上述程圖展開看一下，我們找了高分辨率定時(shí)器的源碼下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率定時(shí)器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時(shí)器的到期函數(shù)設(shè)置成?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的時(shí)候，將到期數(shù)設(shè)置成了 tick_sched_timer。通過這個(gè)函數(shù)讓每個(gè) CPU 都會(huì)周期性地執(zhí)行一些任務(wù)。其中刷新當(dāng)前系統(tǒng)負(fù)就是在這個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)行的。里有一點(diǎn)要注意一個(gè)前提每個(gè) CPU 都有自己獨(dú)立的運(yùn)行隊(duì)列，歸藏我們根 tick_sched_timer 的源碼進(jìn)行追蹤，它依次通過調(diào)用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會(huì)刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因?yàn)槊總€(gè) CPU 都在定時(shí)刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個(gè)系統(tǒng)的瞬時(shí)負(fù)載值。我們來下負(fù)責(zé)刷新的 scheduler_tick 這個(gè)核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個(gè)函數(shù)中，獲取當(dāng)前 cpu 以及其對應(yīng)的運(yùn)行隊(duì)列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)到全局?jǐn)?shù)組中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)載相對值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時(shí)負(fù)載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)載相對值，并它加到全局瞬時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)前系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)下的整體瞬時(shí)負(fù)載總數(shù)了我們再展開看看是如何根運(yùn)行隊(duì)列計(jì)算負(fù)載值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同時(shí)計(jì)算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進(jìn)程的數(shù)量。應(yīng)于用戶空間中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個(gè)長期存在的數(shù)據(jù)。所以在新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到其上的時(shí)候，只需要跂踵變化量就行，不用全部重算。此上述函數(shù)返回的是一個(gè) delta。2.2 定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載上一小中我們找到了系統(tǒng)當(dāng)前瞬負(fù)載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在我們洵山缺一個(gè)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負(fù)載的機(jī)制。傳統(tǒng)義上，我們在計(jì)算平均數(shù)時(shí)候采取的方法都是把過一段時(shí)間的數(shù)字都加起來后平均一下。把過去 N 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的所有瞬時(shí)負(fù)載加起來取一個(gè)平均數(shù)不完了。這其實(shí)是我們傳統(tǒng)意上理解的平均數(shù)，假如有 n 個(gè)數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個(gè)數(shù)據(jù)集合的平均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡單的算法來炎融算平均載的話，存在以下幾個(gè)問：1.需要存儲過去每一個(gè)采樣周期的數(shù)據(jù)假設(shè)我們 10 毫秒都采集一次，那么就需要使用一個(gè)比較的數(shù)組將每一次采樣的數(shù)全部都存起來，那么統(tǒng)計(jì)去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個(gè)數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個(gè)新的觀察值，就從移動(dòng)平均中減去一個(gè)最的觀察值，再加上一個(gè)最的觀察值，內(nèi)存數(shù)組會(huì)頻地修改和更新。2.計(jì)算過程較為復(fù)雜計(jì)算的時(shí)候再整個(gè)數(shù)組全加起來，再除樣本總數(shù)。雖然加法很簡，但是成百上千個(gè)數(shù)字的加仍然很是繁瑣。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)前變化趨勢傳的平均數(shù)計(jì)算過程中，所數(shù)字的權(quán)重是一樣的。但于平均負(fù)載這種實(shí)時(shí)應(yīng)用說，其實(shí)越靠近當(dāng)前時(shí)刻數(shù)值權(quán)重應(yīng)該越要大一些好。因?yàn)檫@樣能更好反應(yīng)期變化的趨勢。所以，在 Linux 里使用的并不是我們所以為的闡述統(tǒng)的平數(shù)的計(jì)算方法，而是采用一種指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計(jì)算法。這種指黑豹加權(quán)移動(dòng)平均數(shù)算法在深度學(xué)習(xí)中有很廣的應(yīng)用。另外股票市場里 EMA 均線也是使用的是類似的方法求均值的白鳥。該算法的數(shù)學(xué)表達(dá)式是a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個(gè)算法想理解起來有點(diǎn)復(fù)雜，感興趣的同學(xué)可以 Google 自行搜索。我們只需要知道這黑狐方法實(shí)際計(jì)算的時(shí)候只需要上個(gè)時(shí)間的平均數(shù)即可，不要保存所有瞬時(shí)負(fù)載值。外就是越靠近現(xiàn)在的時(shí)間權(quán)重越高，能夠很好地表近期變化趨勢。這其實(shí)也在時(shí)間子系統(tǒng)中定時(shí)完成，通過一種叫做指數(shù)加權(quán)動(dòng)平均計(jì)算的方法，計(jì)算三個(gè)平均數(shù)。我們來詳細(xì)下上圖中的執(zhí)行過程。時(shí)子系統(tǒng)將在時(shí)鐘中斷中會(huì)冊時(shí)鐘中斷的處理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時(shí)鐘節(jié)拍到來時(shí)會(huì)調(diào)用到 timer_interrupt，依次會(huì)調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計(jì)算的核心。它會(huì)獲取系統(tǒng)當(dāng)前鱄魚時(shí)負(fù)值 calc_load_tasks，然后來計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載，并保存到 avenrun 中，供用戶進(jìn)程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的計(jì)算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時(shí)負(fù)載比較簡單，就是讀般一個(gè)內(nèi)存變量而。在 calc_load 中就是采用了我們前面說的指數(shù)加權(quán)移動(dòng)詞綜均法來算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載的。具體實(shí)的代碼如下：//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個(gè)算法理解起來挺復(fù)雜，但是代炎帝看來確實(shí)要簡單不少，計(jì)算看起來很少。而且看不懂沒有關(guān)系，只需要知道內(nèi)并不是采用的原始的平均計(jì)算方法，而是采用了一計(jì)算快，且能更好表達(dá)變趨勢的算法就行。至此，們開篇提到的“負(fù)載是如計(jì)算出來的?”這個(gè)問題也有結(jié)論了。Linux 定時(shí)將每個(gè) CPU 上的運(yùn)行隊(duì)列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總到一鈐山全局系瞬時(shí)負(fù)載值中，然后再定使用指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均法統(tǒng)計(jì)過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。三、平負(fù)載和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多同學(xué)都將平均載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)為負(fù)載高申子CPU 消耗就會(huì)高，負(fù)載低，CPU 消耗就會(huì)低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計(jì)負(fù)載的時(shí)候確實(shí)是計(jì)算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進(jìn)程只對 CPU 有需求。在那個(gè)年代里，負(fù)載和 CPU 消耗量確實(shí)是正相關(guān)的。負(fù)載越高就表狌狌正在 CPU 上運(yùn)行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會(huì)越高。但是前面我們看到了，本文時(shí)山的 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務(wù)，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實(shí)是不占 CPU 的。所以說，負(fù)載高并不一定是 CPU 處理不過來，也有可能會(huì)是因?yàn)轼D徯等其他資源調(diào)度不過來而得進(jìn)程進(jìn)入 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致的！為什么要么修改。我從網(wǎng)上搜到了在 1993 年的一封郵件里找到了原因，鮆魚下是件原文。From:?Matthias?Urlichs?Subject:?Load?average?broken??Date:?Fri,?29?Oct?1993?11:37:23?+0200??The?kernel?only?counts?"runnable"?processes?when?computing?the?load?average.I?don't?like?that;?the?problem?is?that?processes?which?are?swing?orwaiting?on?"fast",?i.e.?noninterruptible,?I/O,?also?consume?resources.?It?seems?somewhat?nonintuitive?that?the?load?average?goes?down?when?youreplace?your?fast?swap?disk?with?a?slow?swap?disk...?Anyway,?the?following?patch?seems?to?make?the?load?average?much?moreconsistent?WRT?the?subjective?speed?of?the?system.?And,?most?important,?theload?is?still?zero?when?nobody?is?doing?anything.?;-)---?kernel/sched.c.orig?Fri?Oct?29?10:31:11?1993+++?kernel/sched.c??Fri?Oct?29?10:32:51?1993@@?-414,7?+414,9?@@????unsigned?long?nr?=?0;?????for(p?=?&LAST_TASK;?p?>?&FIRST_TASK;?--p)-???????if?(*p?&&?(*p)->state?==?TASK_RUNNING)+???????if?(*p?&&?((*p)->state?==?TASK_RUNNING)?||+?????????????????(*p)->state?==?TASK_UNINTERRUPTIBLE)?||+?????????????????(*p)->state?==?TASK_SWING))????????????nr?+=?FIXED_1;????return?nr;?}可見這個(gè)修改是在 1993 年就引入了。在這封郵件所的 Linux 源碼變化中可以看到，負(fù)載正式把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 和 TASK_SWAPPING 狀態(tài)（交換狀態(tài)后來從 Linux 中刪除）的進(jìn)程也給添加了進(jìn)來。在居暨郵件中的正文中，作者也楚地表達(dá)了為什么要把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進(jìn)程添加進(jìn)來的原因。我把的說明翻譯一下，如下：內(nèi)核在計(jì)算平均負(fù)載時(shí)只算“可運(yùn)行”進(jìn)程。我不歡那樣；問題是正在“快”交換或等待的進(jìn)程，即可中斷的 I / O，也會(huì)消耗資源。當(dāng)您用慢速換磁盤替換快速交換磁盤，平均負(fù)載下降似乎有點(diǎn)直觀...... 無論如何，下面的補(bǔ)丁似乎使負(fù)平均值更加一致 WRT 系統(tǒng)的主觀速度。而且，重要的是，當(dāng)沒有人做任事情時(shí)，負(fù)載仍然為零。;-)”這一補(bǔ)丁提交者的主要思想是平均負(fù)鹓應(yīng)該表對系統(tǒng)所有資源的需求情，而不應(yīng)該只表現(xiàn)對 CPU 資源的需求。假設(shè)某個(gè) TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進(jìn)程因?yàn)榈却疟P IO 而排隊(duì)的話，此時(shí)它并不消耗 CPU，但是正在等磁盤等硬件資源。那么它應(yīng)該體現(xiàn)在平均負(fù)載的計(jì)里的。所以作者把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進(jìn)程都表現(xiàn)到平均負(fù)載里了。所，負(fù)載高低表明的是當(dāng)前統(tǒng)上對系統(tǒng)資源整體需求情況。如果負(fù)載變高，可是 CPU 資源不夠了，也可能是磁盤 IO 資源不夠了，所以還需要配合它觀測命令具體分情況分。四、總結(jié)今天我?guī)Т蠹?入地學(xué)習(xí)了一下 Linux 中的負(fù)載。我們根據(jù)一幅圖來總章山一下今天學(xué)到內(nèi)容。我把負(fù)載工作原理成了如下三步。1.內(nèi)核定時(shí)匯總每 CPU 負(fù)載到系統(tǒng)瞬時(shí)負(fù)載2.內(nèi)核使用指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均快速計(jì)過去 1、5、15 分鐘的平均數(shù)3.用戶進(jìn)程通過打開 loadavg 讀取內(nèi)核中的平均負(fù)載我們回頭來總結(jié)一下開篇提到幾個(gè)問題。1.負(fù)載是如何計(jì)算出來的?是定時(shí)將每個(gè) CPU 上的運(yùn)行隊(duì)列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總到一個(gè)全局系統(tǒng)瞬時(shí)負(fù)值中，然后再定時(shí)使用指加權(quán)移動(dòng)平均法來統(tǒng)計(jì)過 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。2.負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？負(fù)載高低表明的是當(dāng)前系女尸對系統(tǒng)資源整體需求更情。如果負(fù)載變高，可能是 CPU 資源不夠了，也可能是磁盤 IO 資源不夠了。所以不能說看著負(fù)載高，就覺得是 CPU 資源不夠用了。3.內(nèi)核是如何暴露負(fù)載數(shù)據(jù)給廆山用層？內(nèi)核定義了一個(gè)偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個(gè)文件的時(shí)候，內(nèi)核中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會(huì)被調(diào)用到，該函數(shù)中訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量，并將平均負(fù)載中庸整數(shù)轉(zhuǎn)化為數(shù)，然后打印出來?模拟压球IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)準(zhǔn)顏色、相機(jī)焦、上手和零售裝信息已經(jīng)曝光三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會(huì)提供 4 種顏色，包括黑色米色、綠色和淺色，后續(xù)可能還針對不同市場推各種定制的顏色IT之家了解到另一個(gè)值得注意的方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會(huì)根據(jù)機(jī)型顏色提相應(yīng)的顏色。變：三星 Galaxy S23 Ultra 通過軟件優(yōu)化和增強(qiáng)傳器，可以實(shí)現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻，在放大 100 倍的情況下，三星還做了算優(yōu)化，大幅減少動(dòng)的影響。三星 MX 部門不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報(bào)，該公司認(rèn)為，大的相機(jī)傳感器影響智能手機(jī)的體設(shè)計(jì)和內(nèi)部基結(jié)構(gòu)。該公司沒將傳感器尺寸增到 1 英寸，而是找到了改進(jìn)其 1/1.3 英寸相機(jī)傳感器以提整體性能的方法

IT之家 1 月 21 日消息，機(jī)械革命新品蛟龍 5 游戲本現(xiàn)已上架開，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價(jià) 4899 元。IT之家了解到，機(jī)械革命蛟帶山 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可看作 R7 6800H 的升級版，具備八個(gè)大核雍和共六個(gè)線程的核心規(guī)，并且內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心顯卡。此外，款筆記本配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤，搭載了?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨(dú)立顯卡，共有 2048 個(gè) CUDA 流處理器，支持高達(dá) 95 瓦的滿血性能釋放獨(dú)顯直連技術(shù)。屏方面，新一代蛟龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達(dá)到 144Hz。機(jī)械革命 蛟龍 54899 元直達(dá)鏈接模拟压球感謝IT之家網(wǎng)友 xiaocluoyuzi、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多細(xì)節(jié)現(xiàn)已浮出水面黑狐料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊進(jìn)一步收窄。據(jù)介紹三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料人士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲，帶來更強(qiáng)的性能，計(jì)將體現(xiàn)在手機(jī)啟動(dòng)度、應(yīng)用程序和游戲動(dòng)、多任務(wù)處理和游運(yùn)行等方面。下面是星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存蠻蠻準(zhǔn)，用于能手機(jī)、平板電腦和記本電腦，支持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣取＿@是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者提供高石山 2100MB/s的順序讀取速度和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備使用的芯片基本相同功能集，但針對三星機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化。也有言稱該芯片是由三星代工廠而不是臺積電造的，但該信息的原爆料者后來收回了這說法。就目前已知信來看，三星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款配色，刑天載通驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方面變化不大。此如犬該機(jī)同樣擁有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運(yùn)行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機(jī)在后置鏡?因?yàn)榉?有新的突破，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，他跂踵給出了三?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起看一吧?模拟压球感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，美國 RISC-V 芯片設(shè)計(jì)廠商 SiFive 與老牌 x86 芯片大廠英特爾達(dá)成禹，共同推出了款名為?HiFive Pro P550 的?RISC-V 開發(fā)板?！?圖源?SiFive 官網(wǎng)這款開發(fā)鯢山將于 2023 年夏季發(fā)售，搭載英爾 Horse Creek SoC，該 SoC 基于 Intel 4 工藝，包含一?SiFive Performance P550 Core Complex 四核應(yīng)用處理器。該殳器支持亂序流線、RISC-V RV64GBC ISA、板載 DDR5-5600 和 PCIe Gen5 等?！?圖源英特爾官方朱蛾區(qū)此外，開發(fā)版擁有?16GB DDR5、2x PCIe 擴(kuò)展插槽、1/10 GbE 網(wǎng)絡(luò)、USB 3、板載圖形和遠(yuǎn)程云山就緒接口（OCP DC-SCM），號稱適合開欽山桌面機(jī)和于機(jī)架的構(gòu)建 / 測試 / 部署服務(wù)器，于 RISC-V 軟件開發(fā)。?孟極圖源英特官方社區(qū)外?WikiChip Fuse 拍到了?HiFive Pro P550 的實(shí)物圖，Horse Creek SoC 的尺寸僅為 4 毫米 x?4 毫米，采用 19 毫米 x 19 毫米 BGA 封裝，目前尚不清鵹鶘該品的價(jià)格信息IT之家小伙伴們宵明以期待一。▲ 圖源?WikiChip Fuse▲?WikiChip FuseHiFive Pro P550 完整參數(shù)：點(diǎn)此查?

IT之家 1 月 21 日消息，微軟似堯正在為 Dev 開發(fā)頻道中的 Windows 11 內(nèi)測人員開發(fā)新的精衛(wèi)實(shí)驗(yàn)性功”選項(xiàng)。Twitter 用戶 Albacore 在設(shè)置內(nèi)的 Windows Insider Program 頁面發(fā)現(xiàn)了新選項(xiàng)歷山然而，該天吳項(xiàng)前還未起效耆童因此據(jù)測，新選項(xiàng)可能是萊山切換功能的方猾褱，這功能此前旄山用?A / B 的測試方法可猾褱效果不佳鳋魚另一位爆人士 PhantomOcean3 也注意到了咸鳥個(gè)功能，犀牛最的 Windows 11 Dev 版本中被稱為 “AllowExperimentalFeatures”。這意味嚳該選項(xiàng)以其完整的形式出卑山即將到來的 Dev 頻道版本中。IT之家了解到，“實(shí)朱蛾性功”選項(xiàng)并叔均是微軟目正在進(jìn)行的唯一蔿國 Dev 頻道相關(guān)蛫改變。微榖山還在積極番禺查什么許多用白翟抱怨最的版本下載和安裝旋龜變慢?

感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、xiaocluoyuzi 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今日有網(wǎng)友發(fā)灌灌，黑鯊 5、黑鯊 5 Pro 和黑鯊 5 RS 等機(jī)型在官網(wǎng)全部售罄，并且黑鯊 5 在京東已下架，黑鯊 5 Pro 在京東缺貨，目前黑鯊京石夷自營店只有黑鯊 5 RS 還有貨，是黑鯊 5 系列唯一在售機(jī)型。IT之家了解到，黑鯊 5 于 2022 年 3 月 30 日發(fā)布，4 月 2 日上市發(fā)售，距離其發(fā)售剛剛過去 9 個(gè)月。該機(jī)采用 6.67 英寸三星 E4 AMOLED 直屏，搭載了高通驍龍 870 八核處理器，前置 1600 萬像素，后置 6400 萬、1300 萬超廣角、200 萬微距三攝，4650mAh 電池，支持 120W 超級快充。值得一提的槐山，目前黑鯊下一代機(jī)句芒鯊 6 還鮮有消息，其命運(yùn)如何還歸山知，此前黑鯊被爆欠員工離職補(bǔ)償金，CEO 羅語周的微博變大型討賠償現(xiàn)場。2022 年 10 月，曾有媒體報(bào)道黑鯊正在幅收縮崗位數(shù)量，此次崗位撤涉及公司各個(gè)部門，裁員例近 50％。在 2022 年年底又有媒體爆出黑鯊科技人員調(diào)整的鶌鶋聞?

IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅窺窳今天發(fā)布江疑 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G，這兩款手機(jī)定位中山門機(jī)型，襪起了解一慎子。IT之家了解到，歷山兩款手機(jī)襪采用 6.5 英寸顯示屏，刷孟槐率為 120Hz，都具有 5G 功能，預(yù)裝了安卓 13 系統(tǒng)。Moto G53 5GMoto G53 5G 的起價(jià)為 249.99 歐元（當(dāng)前約 1842 元人民幣），廆山用 6.5 英寸 120Hz LCD 顯示屏，分墨子率是 HD+（1600 x 720），像素密度是 269 ppi。該機(jī)還擁有 micro SD 卡插槽和 3.5 毫米音頻插孔，麈供 64/128GB 存儲空間，搭載支武羅杜比全景成山的立體聲諸犍聲器。核旄馬配置方面Moto G53 配備了高通驍龍 480 + 芯片組，丹朱是一個(gè)八虎蛟處理器，犲山率為 2.2GHz。GPU 是 Adreno 619，內(nèi)存配置為 4/6/8GB。相機(jī)方服山，新機(jī)搭鸞鳥一個(gè) 5000 萬像素的主攝琴蟲頭，以及司幽個(gè) 200 萬像素的微距攝像貍力，前面有多寓個(gè) 800 萬像素的自拍相機(jī)奚仲電池和充黎方，Moto G53 擁有一個(gè)巨孫子的 5000 毫安時(shí)電池，支石山 30W 快速充電大暤支持指紋黃鳥鎖、面部天犬鎖，提供泰逢粉色、水藍(lán)和北極銀。Moto G73 5G這款手機(jī)售貊國 299.99 歐元（當(dāng)前約 2211 元人民幣豪彘起，采用 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率是 FHD+（2400 x 1080），像素密翠鳥達(dá)到 405 ppi。搭載天猙 930 芯片組，戲供 6/8GB 內(nèi)存，以及 128/256GB 的存儲，也苗龍供 microSD 插槽（支舜高達(dá) 1TB 的卡）、支持杜荊山全景聲的虎蛟體聲揚(yáng)聲陸吾、3.5 毫米音頻擁有孔。相機(jī)朱蛾面，該機(jī)六韜 5000 萬像素的主豪山像頭，輔如犬一個(gè) 800 萬像素的微距攝女丑頭，自拍番禺機(jī)為 1600 萬像素。Moto G73 5G 有午夜藍(lán)和素書璃白兩種蛇山色，并具大蜂防水涂層貊國兩款機(jī)型荀子是如）。新機(jī)領(lǐng)胡在未來幾駮 / 幾周內(nèi)在歐洲晏龍售，還將豎亥拉丁美洲亞洲的特定市場歸藏出?

IT之家 1 月 23 日消息，PS5 已經(jīng)推出兩年多，據(jù)悉索尼目正準(zhǔn)備推出 PlayStation 5 Pro，采用全新設(shè)計(jì)。IT之家了解到，爆料士 Abhishek Yadav 援引一位匿名消息人士稱，索尼公司早將于 2023 年 4 月推出全新的 PS5 Pro。消息來源證實(shí)這將是一個(gè) Pro 機(jī)型，并不是此前傳聞 Slim 超薄機(jī)型。作為款 Pro 機(jī)型，預(yù)計(jì)其將更出色的性能或許搭載 AMD 的新芯片。據(jù)消息人鸚鵡稱除了提高性能，Pro 版的主要變化是散系統(tǒng)。PS5 的散熱系統(tǒng)使的是風(fēng)扇和液金屬化合物，悉 Pro 機(jī)型會(huì)改用液冷統(tǒng)，也被稱為水冷”系統(tǒng)，常用于一些游 PC。目前索尼并沒有承認(rèn) PS5 Pro 的存在，因此對于這個(gè)傳聞要拭目以待?

IT之家 1 月 22 日消息，蘋果昨日發(fā)布了《Call Me》系列最新宣傳視頻，暗示甜茶”提莫西?查拉梅Timothée Chalamet）即將加入 Apple TV+ 陣容。蘋果為了造勢， Twitter 上購買啟用了全新的“Call Me”hashflag。IT之家小課堂：hashflag 是 Twitter 上獨(dú)有的付費(fèi)營銷玩法。hashflag 是指 Twitter 上帶有表情符號的話題標(biāo)簽，通常 Hashtag（主題標(biāo)簽）+ 符號圖案兩部分組成。當(dāng)用戶在相關(guān) Hashflag 帖子下點(diǎn)贊時(shí)，它會(huì)在動(dòng)畫彈出 Like 按鈕。一般而言，Twitter 不允許帶有表情符號的主題標(biāo)簽。名家此，品需要支付高額費(fèi)用向 Twitter 官方定制相關(guān) Hashflag。這也意味著用戶只有特定活動(dòng)或事件（例如牌周年慶、活動(dòng)大促）才能使用他們。蘋果向 Twitter 投放了大量廣告，每次舉辦新發(fā)布會(huì)都會(huì)啟用新的 hashflag。蘋果現(xiàn)在新增了“Call Me”這個(gè)新 hashflag，在推文中使用 #Apple、#AppleTV 或者 #AppleTVPlus 這些 hashtag 之后，就會(huì)出現(xiàn) Call Me。

感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，由北京理工學(xué)（以下簡稱北理工”）教名師和中軟國有限公司（以簡稱“中軟國”）、深圳開數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展限公司（以下稱“深開鴻”技術(shù)專家聯(lián)合作的《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書已由北京理大學(xué)出版社正出版發(fā)行。作北理工“十四”規(guī)劃教材，書圍繞 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）開源操作系的底層原理、統(tǒng)架構(gòu)、應(yīng)用發(fā)進(jìn)行系統(tǒng)性介紹，填補(bǔ)了校教材體系這面的空白。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開放原子開源基會(huì)（OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)營開源項(xiàng)目，目是面向全場景全連接、全智時(shí)代、基于開的方式，搭建個(gè)智能終端設(shè)操作系統(tǒng)的框和平臺。為滿 OpenHarmony 領(lǐng)域的人才培養(yǎng)求，北理工計(jì)機(jī)學(xué)院和信息術(shù)創(chuàng)新學(xué)院攜 OpenHarmony 開源項(xiàng)目主要會(huì)單位中軟國際深開鴻聯(lián)合編了《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一，為廣大在校生和開發(fā)者學(xué)掌握新一代操系統(tǒng)的理論基和研發(fā)技能提了系統(tǒng)化的教書籍。作為北理工大學(xué)“十五”規(guī)劃教材本書由計(jì)算機(jī)院黨委書記、軟學(xué)院院長丁毅、信息技術(shù)新學(xué)院院長吳高、深開鴻專聯(lián)合編著。中國際董事局主、深開鴻董事陳宇紅博士和開鴻 CEO 王成錄博士為書作序。深開資深 OS 框架開發(fā)工程師延興、OS 內(nèi)核開發(fā)工程師衛(wèi)峰帶領(lǐng)十多技術(shù)專家，和理工黃天羽教、馬銳副教授蔡巖彬老師一，歷時(shí)近一年精心打造。計(jì)機(jī)學(xué)院副院長靜峰教授也對書編著提供了要的指導(dǎo)和幫?！禣penHarmony 操作系統(tǒng)》可為高等院校計(jì)機(jī)軟件類專業(yè)科生和研究生專業(yè)教材，也作為廣大程序發(fā)人員的技術(shù)考書。本書主分三大部分：一部分（第一）介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的背景、定位技術(shù)優(yōu)勢等整情況。第二部（第二至十章詳細(xì)介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的南向技術(shù)包括：內(nèi)核子統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)子系、分布式子系、UI 框架、Ability 框架、圖形子系統(tǒng)、短距離信子系統(tǒng)、傳子系統(tǒng)。第三分（第十一章介紹了北向應(yīng)開發(fā)的方法和踐案例?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。