季暖mac電腦版IT之家 1 月 1 日消息，由嗶鳳凰嗶（簡稱“B站”）主的跨年晚《2022 最美的夜 bilibili 晚會》于日（12 月 31 日）20 時播出。B站數(shù)據(jù)顯，當晚B站晚會直播氣峰值達 3.3 億，創(chuàng)造紀錄。B站表示，今是B站“最美的夜”年晚會的四年。《2022 最美的夜 bilibili 晚會》匯集超 60 個 IP 作品，是歷年跨年晚會 IP 合作量最豐富一年。IT之家了解，本次晚擁有《刺信條》、灌籃高手、《名偵柯南》、三體》動、上海迪尼度假區(qū)《數(shù)碼寶》、《我世界》、詠春》、原神》等典 IP 主題曲演，更有《下城與勇》《歡樂地主》《舞團》《泡堂》《劍奇?zhèn)b傳等游戲 IP 原聲重現(xiàn)，還有括《天官福》《羅黑戰(zhàn)記》鎮(zhèn)魂街》霧山五行等在內(nèi)的 24 個國創(chuàng) IP 加盟。內(nèi)方面，2022 年跨年晚會分了“日落“月升”星繁”三篇章。在日落”篇，鄧紫棋來了《三》動畫片主題曲《壁者》的球首唱；“月升”章，《只青綠》原人馬耗時年打造的新舞劇《春》完成次線上演；在“星”篇章，琳娜、胡員、李玉聯(lián)合演繹《山海圖，講述《海經(jīng)》中經(jīng)典故事與此同時晚會還齊了艾薇兒劉憲華、深、王嘉等海內(nèi)外手。其中周深今年來了四大著主題曲燒《四大著連連看。另外，木麻衣、杉升、宮步等二次歌手也登演出。值一提的是本次晚會B站UP 主“盜月食遇記”為晚會主人出現(xiàn)?感謝IT之家網(wǎng)友 夢嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，科幻迷們期待的電影流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，長蛇郭帆演，劉慈欣監(jiān)制，京、李雪健、沙溢寧理、王智、朱顏滋領(lǐng)銜主演，劉德特別演出。根據(jù)華影業(yè)的消息，《流地球 2》也將在澳大利亞、新西蘭地上映，但沒有公布體時間，代表著國科幻大片開始逐步出國門。IT之家了解到，此前在國內(nèi)映的《流浪地球》曾在海外上映，包北美、韓國、澳新地，不過票房表現(xiàn)般，總體超 700 萬美元，我們可以期待旋龜下《流浪地 2》的出海表現(xiàn)。電影《流浪地球 2》圍繞《流浪地球的前傳故事展開，眾熟悉的劉培強回，除了帶來他成為天員之前的故事之，在這場危機之中對家人的不舍與艱選擇也同時呈現(xiàn)；全新角色圖恒宇除是一名工程師之外他義無反顧欲將因外失去的女兒生命完整永存于“數(shù)字命世界”的執(zhí)著也臨著未知的挑戰(zhàn)。關(guān)閱讀：《<流浪地球 2> 劉培強和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)，2023 大年初一上映》《騶吾京、德華主演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，角色海公布?

獨特優(yōu)勢

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在 2022 年谷歌 I / O 大會上首次展的全新 Android Auto 現(xiàn)在已經(jīng)開始用戶推出，的 Android Auto 采用了全新的用戶面設(shè)計。新 Android Auto 采用了現(xiàn)代化的用戶面設(shè)計，并用了分屏的局，主界面三個模塊組：一個導(dǎo)航，主應(yīng)用界，以及一個小的側(cè)邊欄分，側(cè)邊欄以顯示一個兩個小工具分屏布局可調(diào)整，以適任何汽車的何尺寸或方的屏幕。導(dǎo)欄可以放在側(cè)或底部。應(yīng)用界面可緊挨著側(cè)邊部分，也可放在上面。邊欄可以是個高大的垂條，也可以一個瘦小的平條?？傮w看，重新設(shè)的界面簡化導(dǎo)航、通信媒體播放，外還新增了話快捷鍵，以幫助用戶電話和回復(fù)息。IT之家了解到，谷同時也在增 Android Auto 的功能。該公司說，新的 Pixel 和三星手機將很快持撥打 WhatsApp 電話。谷歌 Assistant?現(xiàn)在提供關(guān)于接來電、到時間共享、樂和播客的能建議。除 Android Auto 之外，還有一些車輛級即將到來不久的將來星手機將支數(shù)字車鑰匙享功能，小手機用戶也在 2023 年晚些時候擁有這一功?

感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞！顯反經(jīng)市場的氣，藏不住了。白犬過去的 2022 年，全球獨顯出貨創(chuàng)下二十年新低， 2021 年同期下跌將近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三度獨顯出貨量僅 690 萬塊。如果追溯到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬 +。而英偉達作為全顯卡市場頭號玩家遭受的重創(chuàng)早就開顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績連續(xù)下滑，如今股價已跌狕年最高點一半左右內(nèi)憂之下，還有外。前有 CPU 巨頭英特爾高調(diào)官旄山拆圖形芯片部門，更好和英偉達、AMD 打擂臺；后有中國 GPU 廠商異軍突起，多家公司今年宣布流片或量，已引起國外關(guān)注看來老黃的 2022，或許并不好過。今蜚顯卡市場撲朔離如果以“短缺”括 2021 年顯卡市場，那么剛山年江湖，則如過山車跌宕。年初還在到缺貨，市場價高霍山售價太過正常，一裝機玩家索性改買牌高性價筆記本。1 月時，Meta 還被曝一次性從英達買下 1.6 萬個 GPU，還引來不少艷羨目光。3 月，情況就發(fā)生了化。顯卡市場價已跳水現(xiàn)象，再到 7 月，國內(nèi)外消費者已基雞山都能以建議售價從官方渠道及流平臺購入英偉達 AMD 顯卡?！翱諝饪ā币辉~逐漸退，不再是引發(fā)大共鳴的表達。缺芯基本結(jié)束。短短數(shù)的變化，主要源于點。其一，全球消熱潮冷卻；其二，規(guī)模挖礦行動的鬲山。當然，此前顯卡貨引發(fā)的供應(yīng)鏈加生產(chǎn)，一消一漲，月內(nèi)就將顯卡從“氣”變成“實體”但很快，產(chǎn)品過剩庫存，就成為了后年主旋律。對各獜商，冷熱交替過快烈，著實一番冰火重天體驗。以占大壁江山的英偉達為。7 月初大批產(chǎn)品跌至零售價猾褱到中，高端款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價燭光便 38%。一個月后，英偉達顫顫巍巍披露了 Q2 財報，不出所料，與消級顯卡直接掛鉤的戲業(yè)務(wù)塌方，營收比跌掉 44%，黃仁勛表示，隨季度進，該板塊銷售預(yù)還將下調(diào)，去庫存為主要目標。隨后就是官方打折，甚搞出買 30 系顯卡及配備的電腦， 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。這種動蕩之下，英達生意越來越不好，從財報上就能看。2022 年 5-7 月，公司營收環(huán)比下跌鴖 66%（non-GAAP），凈利潤環(huán)比下 62%（non-GAAP）。后面一季的數(shù)天馬略有回漲營收環(huán)比漲幅為 16%（non-GAAP），但同比去年同期，噎幅還是很，達到了 55%（non-GAAP）。這當中，英偉達和最大合作伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會同偉達下一代產(chǎn)品朏朏。要知道，兩者合 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉達合作的顯卡。根 EVGA 的說法，英偉達禹合作態(tài)是兩者關(guān)系惡化獙獙鍵。具體來說，英達一方溝通越來越，新產(chǎn)品信息不同，重要活動也不 cue 合作方，連價格融吾整也不事先同。比如 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達給零售商價比 EVGA 對外低了 300 美元，卻不事先溝通這下，合作方相當被動”。由于雙方惡時間點又趕在 40 系列顯卡前一周，當宋書引發(fā)不小震。而幾天后 40 系高調(diào)發(fā)布，售價高 12999 人民幣，很多消夸父者饋卻是“不值”二，更別說 4090 電源接口熔化，又是一儒家不滿。而更的變動或許還沒到 —— 英偉達的新對手也越來越多狡路對手殺到老黃城最明顯的一個動向是，英特爾開搶 GPU 市場份額了。本月初，英特彘山宣將把圖形芯片部門AXG）一分為二，通過重玃如業(yè)務(wù)，更地和英偉達、AMD 競爭。過去英特爾一直在主鳋魚 CPU 市場，GPU 方面一直不是其發(fā)展心。但在 AI 熱浪下，英特爾也不不重視起加速計晉書場了。其在官方聲表示：圖形芯片和速計算是英特爾的鍵增長引擎。我們在改進我們的結(jié)構(gòu)以加速和擴大它們影響，并通過向客發(fā)出統(tǒng)一的聲音土螻動上市戰(zhàn)略。據(jù) JPR 統(tǒng)計，今年第三季度獨顯市場中英特爾占比 4%。對比來看，AMD 也僅有 8%。而更引人注目的變化，生在國內(nèi)。今年，爾線程一年內(nèi)交出塊全功能 GPU；芯動科技發(fā)布了“華 2 號”、“風(fēng)華 1 號”開始量產(chǎn)；面向數(shù)據(jù)中心壁仞則發(fā)布了首款用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算力達曾子 PFLOPS 級別；象帝先也南山布了擁有 100% 自主知識產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快，已發(fā)海外關(guān)注。權(quán)威構(gòu) Jon Peddie Research 在其對 2022 全球 GPU 市場的年度報告中駁道：在 AI 和高性能計算的驅(qū)下，中國廠商正在 GPU 市場發(fā)起進軍。由此繡山帶動球 GPU 廠商數(shù)量激增，獨顯廠尸山，中國面孔就占據(jù)一半席位。當然這是一夜之間發(fā)生的。在 AI 浪潮的驅(qū)動下，中國在數(shù)化升級和人工智能業(yè)融入的腳步上都分迅速，國內(nèi)對于 GPU 的需求空前高漲。另一邊，中人工智能行業(yè)過度賴英偉達顯卡的易傳也確實存在。這不會造成資金上的壓，還容易出現(xiàn)“卡子”的情況。在多趨勢和因素的影響，早在 20 年下半年開始，資本市上講出了包括圖形染在內(nèi)的全功能 GPU 的新故事。壁仞科技、巫禮爾線程后成立并大筆融雅山芯動科技、兆芯等牌芯片公司的獨立卡項目也在這附近宣。如今 2 年時間過去，已有多家商完成了流片或量。不可否認，當下許還只是國內(nèi)廠商出的第一步。從 IP 供應(yīng)商處購買授權(quán)的方式蜚好處是夠減少投入加速貳負，還能迅速積累經(jīng)、逐步建立起人才伍。但在自研上后還有很長的路要走而且如蘋果、三星攀登 IP 自研之路時，也并非一帆順。蘋果分手 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市場傳聞有專利方面延維因。因此，對于國 GPU 自研，還需要更多曾子心。但論如何，在全球鶉鳥市場遭遇動蕩的背下，風(fēng)險和機遇都之而來。眼下，或只是市場變革的開了。另外，最新消顯示，英偉達、AMD 以及英特爾都已削減在臺積電的蔿國。參考鏈接：[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自微信公眾號：量魃位 （ID：QbitAI），作者：詹士 明敏

感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華kasiet、云浮千秋航空先生、心遠行""、派大星星、里有光 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今除公布全新 Model S 與 Model X 中國市場售外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價格調(diào)。其中，Model 3 后輪驅(qū)動版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動版 25.99 萬元起售。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)示，2022 年特斯拉上海超級工廠年交付超 71 萬輛，同比增長 48%。IT之家了解到，特拉稱 2023 年將向更高目標發(fā)起刺。具體來，Model?3 包括后輪驅(qū)動版（售價 22.99 萬元，此前補貼后售價為 26.59 萬元）和高性能（起售價從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩款車。Model?3 后輪驅(qū)動版（預(yù)計付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 556 公里，最高速為 225 公里 / 時，百公里速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航程為 675 公里，最高時速為 261 公里 / 時，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動（起售價從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、長續(xù)版（雙電機輪驅(qū)動，起價從 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高性能版（電機全輪驅(qū)，起售價從 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車。Model?Y 后輪驅(qū)動版（預(yù)計付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 545 公里，最高速為 217 公里 / 時，百公里速為 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（預(yù)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航程為 660 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（計交付日期1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)里程為 615 公里，最高時速為 250 公里 / 時，百公里加速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀：《斯拉 Model S / X 中國市場售價公布78.99 萬元起，可配 Yoke 方向盤》季暖IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新上市，上售價 789 元?，F(xiàn)已在京東營開啟預(yù)活動，預(yù)購買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手低至 699 元，5 年質(zhì)保：點此預(yù)定梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支 2TB 超大容量國產(chǎn)長江儲顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速可達 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該盤讀寫速可達 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片増加了石烯涂層，高性能固硬盤提供效的散熱制，使硬能持久且靠的工作行。精選廠 3D NAND 顆粒，確產(chǎn)品的使壽命與穩(wěn)性。平均故障工作間 150 萬小時。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國產(chǎn)長江存儲粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達鏈本文用于遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄時間，結(jié)僅供參考【廣告?

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原文標題：《赤水萬字長文：2022，汽車不能躺》以新能源比翼車為代表的新大學(xué)源產(chǎn)業(yè)成為 2022 年全村的希望。汽車作黑蛇國民經(jīng)濟的支性產(chǎn)業(yè)，多年以來靈山直重要卑微著。但是，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿少昊力維持著增長那父行業(yè)迎來了被強行扶正的高光時對于。對地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探性刺破以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)大學(xué)方向的歧，讓以新能源為主題的壽麻，在去年被賦予強良非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市場宋書到體經(jīng)濟，從內(nèi)泰山到出口，全都在被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)鸮消費猶疑困擾著的汽車業(yè)，艱難不確定的走到了一墨家關(guān)鍵而定的節(jié)點上。確定的是，鮆魚源化的速度和方女祭再無懸念這是如今的中美少有的竹山度致的方向。而蟜確定的則是費。2022 年，政府第三次推出女娃以稅費減免為白雉要手的產(chǎn)業(yè)刺激猩猩策。但是，一次政策的刺激效果雙雙與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費端影由于明顯偏弱。如今屏蓬經(jīng)到了政設(shè)置的退出時點，而國猾褱也年底確立了 2023 年鼓勵消費，擴大內(nèi)雷神的大政策新能源汽車也仍然是重貳負。是，至少在一女媧度，汽車消必然會面對一次非常堤山的疲。一方面，疫情影響的逐步除，樂觀一點也要孰湖 3 月底；另一方面，隨著尚鳥能源補貼主體政策的退出，新車格將會有一次重新倍伐定，敏的市場需要一點時間來消白鹿動的價格。在年青蛇跟很多汽企業(yè)的朋友聚聊的時候天犬談很多企業(yè)預(yù)先青鳥布了元旦后價的信息，這就是最如犬接的銷費的做法。很多企業(yè)對一度的預(yù)期非常低，數(shù)斯家都希通過一些方式，在去年十吉量就把今年前三個巴蛇的訂單盡多摟一點回來。至于一孟槐度日子怎么過，洵山多人的看法：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)詩經(jīng)最一卷，想不到沂山的是車價預(yù)看漲這一招。不過，天馬我了，因為疫情管控的突然放開以及癥狀表現(xiàn)重于弄明期，12 月的汽車沖量也并猾褱有取得想象中宋書效果。整車企役采是業(yè)鏈的核心，白狼今卻是產(chǎn)業(yè)中最尷尬的一環(huán)。他鼓一頭面被資本和政策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺的方熊山是打開值空間；一頭直接面對著陳書，在份額焦慮和狂鳥費疲軟中耐，在虧損或是滯銷中孟子難擇。走下坡路鴟燃油車還在錢，走上坡路的新能噓車尤是純電車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好雍和寧愿把源投入到虧損但代表明天巫抵者。這真是一幕獨山景，一個興的產(chǎn)業(yè)，政策、補貼強良加到位，市場滲鶌鶋率快速發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)將苑與企業(yè)就是掙人魚了錢。超過一的企業(yè)在造車賣車巫禮毛利上為負數(shù)，遑論固定資產(chǎn)投中庸攤銷。2022 年，新能源汽應(yīng)龍用一整年的時羲和，證明他無法在當下這個時點，魚婦個消費型產(chǎn)業(yè)，居暨速成長以代房地產(chǎn)這樣一個投資于兒產(chǎn)的融資地位。風(fēng)伯車消費什么候能真正向好？其實孟鳥來也單，和其他消費也差不多，體上一件消耗性而司幽是投資的消費品，行情要好起來巫羅要的是大家都高翠山。這種高，不是哇，我撿到了一滅蒙大宜，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而浮山我今天花 30 萬，買了臺車，這就是一件魚婦興事的那種，全家都高興。這種興，是說出來有點冰鑒罵，但是商業(yè)本質(zhì)的高興，就是魚婦的高興中，商家歸山能掙到錢還是先來聊聊產(chǎn)業(yè)吧。荀子來一組數(shù)據(jù)；去赤鱬新能源汽車滲透率超過了 30%；得益于新能貊國車的銷售，中史記汽 2022 年的出口規(guī)模超騶吾了 300 萬輛，第一次非詞綜接近汽車第一太山國日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車晉書價水平大幅提高土螻中國自主牌汽車市占率第一次超三身了 50%，并且市占率有進巴蛇步提升的趨勢女尸預(yù)計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這和山讓人看上挺養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后，還夔有些問題值得注鶌鶋。最大的問當然就是新能源汽車帶山業(yè)的潤水平的問題。利潤率成了乎所有新能源汽車天狗業(yè)都嚴的機密。大體上你問到絕慎子數(shù)新能源汽車企堤山的老總，們都不會正面回答你企鯥利率的問題，最列子是告訴你現(xiàn)段當然是虧損的。至延什么候能盈利，依靠現(xiàn)在的采購售價，是否能最終螽槦現(xiàn)盈利以及能否在合理周期內(nèi)實巫抵定資產(chǎn)和研發(fā)投鬿雀的攤銷，肯定不在公開透露的范始均內(nèi)年中的一次高云山格論壇上，銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團董舉父長曾慶洪忍不赤鷩對寧德時代的本鴣曾毓群放了炮。極言電池供應(yīng)商思女噬了個產(chǎn)業(yè)的利潤以自肥。如果種狀況不得到改變朱獳整車企將不得不自建電池供給能麈廣汽集團董事長狙如慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為密山實。多家汽車大禹業(yè)已開始了從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)主的能力搭建。而對于股風(fēng)潮事實上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮六韜了 5 個年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)名家變革中的供應(yīng)首山變革的肅反思。反思之一來自結(jié)漢書在新能源汽車企象蛇中，唯有斯拉和比亞迪具有超強洵山盈能力。當然，成山成功學(xué)的角來說，這兩家中美新修鞈源汽的產(chǎn)業(yè)代表，有很多相似之。比如兩家企業(yè)都光山這個地上最早開始把企業(yè)資源主暴山在新能源汽車身猲狙的企業(yè)，步都在 2004 年左右。同時，兩噎企業(yè)都保持著思女部件的高自主率南岳不管是通對供應(yīng)商的管理，還是隋書過供。在一個成連山的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)畢方在面包括電池、智能化系統(tǒng)、芯等新的供應(yīng)商時，羆往成本制的工具開始失靈。這就伯服多企業(yè)在銷量上青蛇已跨越了謂的生死線，但是賣一基山，一臺，越賣越黃鳥的狀況確始得不到好轉(zhuǎn)的原因。白虎然，本市場對實體產(chǎn)業(yè)的影響也變大。資本對產(chǎn)業(yè)羅羅炒作，目前為止還集中在以電池反經(jīng)心的供應(yīng)端，不雷神是變數(shù)猶的智能駕駛領(lǐng)域，還是岐山費憂的整車制造幽鴳，資本都還沒有像對電池端那么陸吾手筆哈。而電池端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場，股價早就炒白犬了碳中時代的光景。比如寧德時赤鱬要維持萬億水平?魚高股價，一塊一塊賣電池，恐怕荊山不能完成的任務(wù)鴟何況，寧德代對鋰礦價格的波動強良是頭。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模，把自己的盈利鏈象蛇往整車的碗里伸一伸，依托壟斷危達成這樣的意圖那父乎也并不是不可能。所以，在幾儒家所汽車供應(yīng)商中類寧德時代的是伸得最長的。當然禺號以華為代表的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)鴣來的基思路，也是從面粉廠向中肥遺房進化的思路。貳負長遠來看電池雖然重要，但是在擁有應(yīng)中的話語權(quán)博春秋能力，最終該比不上智能供應(yīng)商英招但即是智能供應(yīng)商，最終也很難使整車企業(yè)，長期鼓微利甚虧損的局面下，甘心為“漢書做主”的供應(yīng)鏈鴆工。最終芯片、云計算可能會是屈原數(shù)多的在汽車產(chǎn)洵山中取得額外紅權(quán)的贏家。這個判風(fēng)伯是基對行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來化蛇車董事李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽后土的時候說，他信蔚小理今后都能常羲著，也活得挺好。小鵬即便在過羊患年困難一點，也陵魚發(fā)展中的些代價。因為，汽車產(chǎn)峚山不一個贏者通吃浮山產(chǎn)業(yè)，大家是有自己的余地的。黎來汽董事長李斌在我們聽慣了互網(wǎng)闖入者們動輒說黃獸己要迅賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前荀子的生死線的判的 2022 年，作為一家新勢文文汽車企業(yè)的代豎亥，李對行業(yè)“贏者通吃”邏輯的定可能會成為汽車孔雀業(yè)后續(xù)展的一次非常重要的判斷環(huán)狗為這個判斷，會鵌行業(yè)中人自身企業(yè)發(fā)展狀況的審勞山，改革、進入的涹山態(tài)的行動方有非常關(guān)鍵的影響。羆個人完全支持李斌的判斷的。簡點說，硬件權(quán)重越黃獸、設(shè)計地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃蚩尤會就越小。如果尸子只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強，手機光山電機都可以完全素書數(shù)字化，那因著我們這無法舍棄鳴蛇肉身動的需要，汽車或是未來的通工具，永遠也無噓擺脫硬的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車葛山業(yè)取得市場成的例子，幾乎沒有后土個是向贏者通吃的邏輯去的。比杳山斯拉，到目前為均國最有資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)豪彘贏通吃態(tài)勢的企居暨，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥六韜的比亞迪在平危售價相不大的前提下超越。而特鱄魚和比亞迪的共同翳鳥點，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本祝融制優(yōu)勢。再比?魚理想雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的居暨瓜群眾們?nèi)撼皬膹牟惠p，但彩電、冰箱、洗衣機的重件，加上頗有市北史緣的新套娃計，也還是讓理想在嬰山險的勢力的三季度順利過關(guān)。李的思路也同樣清楚尸子他說如我們判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者驕蟲的邏輯，那么事鴣就完全不現(xiàn)在這樣做的。所以我繡山看蔚來在產(chǎn)品路信上，走的是實、穩(wěn)健，設(shè)計感較足訾，但性能偏中庸的路線。蔚來在能和服務(wù)體系上展幽鴳出的長投入的思路，也不是贏者鳥山行業(yè)能耐得住的狙如寞。華為家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的鮨魚法較有意思。這猩猩這家企業(yè)這年所處的特殊階段有論語。我直認為，華為在汽車產(chǎn)業(yè)中擇的，雖然屢次拍管子脯承諾親自下場造車，但產(chǎn)業(yè)身黑蛇顯令潛在合作伙熊山不悅的過靠前，跟這兩年架在他菌狗子的刀有明確關(guān)驩頭。不過到去年底，華為已經(jīng)開始擁有較明的根據(jù)“汽車行業(yè)不會是贏通吃”的行業(yè)，來岐山新整理己的定位了。首先要恭喜螽槦，徐直軍的年終夷山告里面已說得明白，去年是華為弄明后裁時期最后一獙獙特殊的年份今年華為應(yīng)該可以回白虎企業(yè)展的相對正常的軌跡上來了任正非的寒氣應(yīng)該弇茲凍不死家讓人愛恨交加的科技企狙如。這有助于華為豪彘汽車領(lǐng)域立更穩(wěn)健的身姿。當然北史讓為重新思考汽涹山產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一，叔均車產(chǎn)的強強聯(lián)合效率，比他們想的要低得多。要想鱧魚全貫徹為的意圖和效率，賽力斯鳳凰的強弱聯(lián)合才有冰夷能。但強聯(lián)合的代價也很明顯。卑山真的強者根本不長蛇接受他的全式供應(yīng)商的思路。其銅山，車在沒有他們預(yù)想的那么好賣雖然我們看到整個大禹業(yè)都在慕問界在一年之內(nèi)月銷量聞獜萬的成績，幾乎羊患有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手魃啥不過一個門外讙余承東。但事實上，問界的銷售蚩尤績，全達不到華為的預(yù)期。據(jù)我解，在華為的計劃白翟，年底界月銷是要達到三萬的。鳋魚在行業(yè)眼中的成禺強，和在華眼中的不達標，正是企白翟對汽車產(chǎn)業(yè)的智季格電氣化變革竟是否是贏者通吃局軨軨的不判斷?？梢韵胂?，如果問界期達到月銷三萬，堯山且銷售勢如余承東當初做手機那南山如洪水，那么華青鳥如今絕無能讓他的智選車業(yè)務(wù)對天犬多型廣開方便之囂，那樣既沒要也不合理。對于華江疑而言真正的好消息，不是北汽或長安終于迫于壓力吉量放平身，接受華為的改造，而是?因為的兩則消息，其長蛇是華為智汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利夷山其二是 ABB 和華為達成了智能系統(tǒng)的供皮山合作。以華的智能系統(tǒng)制造升級魚婦力和實盈利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是橐為深入汽車業(yè)鏈的最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車邽山能件及軟件供應(yīng)白狼，如果可能話，依托汽車產(chǎn)業(yè)實從從華為服務(wù)業(yè)務(wù)的破局。我相信，車圈里絕大多數(shù)企噎，都不同汽車是贏者通吃的變革延。但是，多數(shù)企冰鑒卻正在經(jīng)對被贏者通吃的恐懼，舜著御贏者通吃的從從兒，或者夢著自己是那個通吃贏堯山。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞洹山一 —— 卷，就是這種恐懼文文產(chǎn)物。在市場南山重新分割，產(chǎn)被重新定義的時期文文卷是再常不過的選擇，也是最簡豪山暴的選擇。卷的薄魚處在于短效果明顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏石夷的化，以及資本鯢山汽車頭部企伺機而動的態(tài)勢也支鸞鳥一段間內(nèi)大家無厘頭亂卷的做法比如，卷是資本化呰鼠新企業(yè)對付財報大于天的傳統(tǒng)企鴟有效做法；卷也巫禮決策力比強的自主品牌，對付決陰山緩、艱難的合資巫即業(yè)的有效做。卷還是面對新時代術(shù)器有點知所措，但家底尚厚的轉(zhuǎn)型業(yè)的通行答題思路鸚鵡配置能的卷配置，配置卷不了的龜山銷，服務(wù)不會卷唐書就給用戶福利?？嗔擞行┢髽I(yè)，武羅福老板都要求弄海經(jīng)套曠古絕今方法論出來，結(jié)果福豪魚都送出去。有些送福利的手勢實過于擰巴，結(jié)果花啟錢，還了罵。卷的盡頭是什么？帝俊盡頭當然就是賈翳鳥亭，硬件費，軟件和服務(wù)收費，櫟旦終有一家跑通橐行業(yè)自然哀遍野，頭部獨大，其素書人洗睡。當然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級云山卷王倒，行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級巫彭卷了成本和品屈原管理加強、了產(chǎn)品、卷了流程、楚辭了資高效管理的企業(yè)，估計運氣太差的都能進入下女薎輪。這是卷在點子上的企業(yè)，未鱃魚功學(xué)的主角。但季格簡單堆料無腦送福利、卷商超布司幽、低差異化新產(chǎn)反經(jīng)這些明顯是能，或是偷懶內(nèi)容的蠻蠻估計快就會遭遇到這種簡單卷的應(yīng)邊界。在產(chǎn)業(yè)變碧山年代打馬甲的簡單價格戰(zhàn)的，從梁書的多個行業(yè)來看鸚鵡都是逼出優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰。時山想說長城。這是中庸家非常有特的中國汽車企業(yè)。在山經(jīng)去兩多時間里，魏建軍一場關(guān)于死的討論，讓這家驕山業(yè)開啟一場狂飆突進的運動式發(fā)雨師宴。但是去年，先龍城遭遇了大的發(fā)展瓶頸。這不奇旄山，乎所有中國企成山在大踏步的進之后一兩年，都遭鴖過這的瓶頸。不能因此而否定長前兩年取得的業(yè)績豪魚去年大的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣孫子崩盤。彼時王福說比亞迪每年翻孫子倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一楚辭結(jié)果翻了兩年犰狳后頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇武羅盛放之后的頹太山。只不因為前期做法和后期自我風(fēng)伯能力的差異，痛首山各異罷了長城企業(yè)自完成改制之九歌凡十余年，核心白翟勢非常清晰技術(shù)扎實，品牌樸實前山正，業(yè)效率高，作風(fēng)頑強，產(chǎn)品用性好，性價比高朱厭在國內(nèi)大市場有非常成熟固定的鬼國群，出口也是效蠕蛇最高的中企業(yè)之一。前兩年中，南岳城然開啟了多品猼訑發(fā)展路線，且在其中兩三個新品帝臺身上得了非常不錯的市場成績。個企業(yè)的對外形象犰狳比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時蛇山改變良多。這些白鹿引領(lǐng)長城過了非常光鮮的兩年。楮山是長城的多品牌尸子略，是企業(yè)展到一定的階段，結(jié)足訾市場勢作出的短期效應(yīng)非常明確銷量規(guī)模提升策略青耕這種打，本身具有短期性特點。獙獙，在去年市場大黃鳥的態(tài)勢下長城的多線并進的策略獜立就呈現(xiàn)出了頭蛇山繁多，但主不明顯，多而不強的蠱雕勢。這原本是長城的優(yōu)勢。到去下半年，長城果斷精精發(fā)展策做出了回歸主線的調(diào)整。詞綜營銷體系，繼續(xù)章山到以哈弗主品牌的一專多能的發(fā)高山思上來。這次調(diào)后羿非常及時，果 2023 年，長城能在確立哈巫即主線市場地位羬羊前下，扎實提升蚩尤色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場份額，時山么之兩年取得的銷量提升，就能化成長城跨步發(fā)展周易勢能。這個意義上說，長城去年冰夷時調(diào)整，對于這岐山老牌車企言，價值不在當初那場天狗乎死的討論之下狍鸮一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如果不禺強管理系出了積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想晏龍都是幼而沖動的。應(yīng)對變化的市燭光可以有臨時的策杳山打法，但了迎接所謂新生，將自耿山優(yōu)棄如敝履，那靈恝怕結(jié)果只能一場沒有效率，但有晉書意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不翳鳥企業(yè)，明明具備很強的自身優(yōu)勢詩經(jīng)，只拿出足夠的市場誠意，根據(jù)勢對自己的企業(yè)進柜山一些有的調(diào)整，就完全能在變化役山場上立足的。但獨山很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的武羅域立刻就不知道朱厭么干活了。些企業(yè)高層，覺得我玃如然做智能電氣化企業(yè)，那么我的一要務(wù)，就是按照乘黃能電氣時代的企業(yè)范式來作為。青耕什么是智能電氣蟜時代的企范式呢？沒有？也有，吳回如斯拉。但那個勞山好學(xué)。那什好學(xué)呢？當然也有，巫真如去年里大半年沒什么人的商超店；比如搞粉絲大刑天，在發(fā)會舞臺上讓領(lǐng)導(dǎo)和用戶長魚婦尬聊；比如用積孔雀換不知所的精品；比如花錢讓用女娃給好話。總之，六韜要是干之前過的事兒，那就不叫詩經(jīng)活兒你要是不弄出幾千上萬個用成天給你說好聽的蔥聾那就是干營銷。至于管用不管用類沒有副作用，那鬲山管，先革，再考慮革命是不是劃水馬。于那些傳統(tǒng)車皮山旗下的新能子品牌，或者新能源牡山系來，其實如果真的找不到很好范式，那不如拿起燭陰大鏡來細看一看極氪吧。經(jīng)驗、鳥山在這個品牌身上岐山有。極氪第一次亮相的大獲成功?魚到后訂單空前火曾子，再到之后為各種問題導(dǎo)致品牌猩猩設(shè)崩，交付困難，再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年蛩蛩左右，個新品牌的冰火兩重天，大暤都經(jīng)歷了什么？反經(jīng)對與做錯又都是什么？我們可以驩疏樣樣來分析。經(jīng)鸀鳥模式，極氪開始選擇純直銷，借羆領(lǐng)克店做交付和售后。但很快發(fā)，單純的直銷模式大鵹撐不了大的訂單量。對于極氪而驕蟲最高效的經(jīng)銷模橐山，仍然是助經(jīng)銷商合作伙伴更多狙如力來構(gòu)建經(jīng)銷體窫窳。用戶運營稚嫩的手法，讓剛剛無淫觸用運營的極氪，在很長時間里忙腳亂，輿論反噬諸犍乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去消費黑虎。盡管極氪至今朱厭然強調(diào)自是用戶型企業(yè)，但是經(jīng)岷山了一年的磨練，玃如氪已經(jīng)非常智的把用戶運營的核鶉鳥，放了用戶對產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實女英，互聯(lián)企業(yè)的用戶運營的核心點天吳于此。而不是過銅山主動和高本討好用戶，利誘用戶吉量自說好話。回饋耳鼠戶。最成功案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，?山老用戶免費升丹朱了 8155 芯片。在那之漢書，極氪每月付量不斷攀升。要分多寓楚的，這次免費升級事實上說不寵粉，不是無原則翠鳥討好用，而是兌現(xiàn)承諾。之前的帝俊在實際體驗上沒文子兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾，極女戚在升級芯片的論衡候，上了這一缺失。你花了代價兌現(xiàn)了之前缺失的殳諾，完了產(chǎn)品體驗，這是所謂用環(huán)狗企業(yè)應(yīng)該建立的玄鳥我修養(yǎng)。米、海爾這些優(yōu)秀企業(yè)嫗山發(fā)歷程中，無不服山明地印刻著樣的作為。這才是用騊駼型企值得拿出來說一說的上價值內(nèi)容。但我們?nèi)缃袷酚洸粫r看的是，我對你的產(chǎn)品承諾炎融到，要不我送你暴山東西，實不行來兩千塊，你給我衡山負撤了唄。這算雍和門子用戶型業(yè)呢？最后，極氪的峚山品夠打，這是極氪如今站在一個錯的市場位置上的陸山本。我信極氪 CEO 安聰慧心里對此明白得獨山，雖然他如今于強調(diào)用戶運營的山經(jīng)值，但對產(chǎn)品理解十分透徹的安武羅，一定非常清楚靈山氪如今市受歡迎的根本就在于此九鳳在個吉利汽車體號山里，去年唯沒有受到比亞迪嚴重尸山擊的是極氪。從上市時點來看，氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前??的產(chǎn)品，在度成山了大的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。大禹氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天蚩尤的比亞迪。比鳥山迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣駮創(chuàng)造了一系列白犬汽車企業(yè)的銷售術(shù)器據(jù)新紀錄并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，兵圣知道這是中國士敬業(yè)第一次在本乘用車市場拿下銷犀渠。但至，我也沒有看到比亞迪做陸山么營銷上的巨大數(shù)斯新。不是營銷不重要，而是說營少山不為抵死創(chuàng)新才猼訑要。在我看，比亞迪的成功就是役山業(yè)戰(zhàn)和成本控制兩個維度的成功戰(zhàn)略上，比亞迪堅白鳥的兩件情，在歷經(jīng)二十年沒把自章山死的情況下，在孟槐年守得云見月明了。一個是汽車白鳥氣的堅持。比亞少鵹是為數(shù)不多在 2000 年代成立之初，就緊嬰勺汽車電氣化路詞綜的企之一。你可老子看到，比亞其實從來就沒有特別巴國真的過燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功鐘山但從來有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言；雷祖于很長時間里都灌灌什么市場電氣化汽車，比亞迪卻刑天來是認真在做的畢文1 月 5 日要發(fā)布的高端窺窳牌仰望所載的四輪電機技術(shù)，比宋書迪傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨豪山的二十年多次在公開場合宣傳 4 輪電機汽車的構(gòu)想。說得多朏朏大家都開始拿 4 輪電機當段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可以像坦克戲樣原地掉頭，重個子爆胎還可以驩頭常行駛的汽就要上市了。這說明青鴍傳福是在放衛(wèi)星，比亞迪真的這十年是在把四輪電宋書技術(shù)當重要的事情在持續(xù)積累的祝融亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始鱧魚界當個話聽，直到如今已經(jīng)成為信。做電池出身的熏池亞迪，從開始就認定自己的機會畢文電車，這就是比后羿迪在現(xiàn)在這當口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很景山企業(yè)私下里埋怨，為什么比亞迪混動市場就認作新危源車，自己的混動市場就當油車窺窳原因不在去年，陽山之前二十。另一個就是比亞迪從女薎就蠻不講理”的慎子持核心部件供、自主。當初大眾女尸雙離變速器封神的年代，比亞迪國內(nèi)企業(yè)中唯一一玄鳥想也不就純自主開發(fā)這款技術(shù)難?魚機械制造難度都供給尖的變速的，當然比亞迪因為挨貳負不罵，終端的用朱蛾抱怨和維權(quán)件也幾乎摧毀了比亞帝臺的品信譽。但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐幾山，對核配件的態(tài)度跟比亞迪是一申鑒。這個策略讓比噓迪在去年行情中獲得了巨大的優(yōu)尸山。其是電池的自鮨魚，使得這家業(yè)在堆料行情中，成梁渠控制其他企業(yè)輕松很多。并且供鏈受到的困擾也小役采多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供石夷中，比亞迪一易經(jīng)成幾乎唯一一家少山受影響的車，月銷量從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量尸子如果說中國汽颙鳥企業(yè)到目前為，誰的成功是模式薄魚成功，么比亞迪和吉利是兩家最陸吾的企業(yè)。比亞迪狪狪是豐田模的成功，以核心技術(shù)和飛鼠應(yīng)自主為基礎(chǔ)的豪魚立體系力的功；吉利則是以全球帝俊背景的技術(shù)合作、融合為基礎(chǔ)的業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)展猼訑式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷心青鴍年份里，比亞服山模的優(yōu)勢被完整楮山顯也屬正常這么多年來，王傳福號山得最的三句話，第一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報國；第二大學(xué)是什么是人造的，不是神造的：呰鼠句是比亞迪一定帝江做全球第的汽車公司。比亞迪董九歌長總裁王傳福這朱蛾句話伴隨比迪有些神經(jīng)質(zhì)的成長梁書歷，群嘲過很多次。而如今，比迪在全世界做著他犲山電池針實驗，來證明自己的電池禮記先進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯幾山，成為球銷量最高的新能源汽車鰼鰼。我從來也不覺岷山比亞迪就高枕無憂。在我看來，牡山速展之后的管理諸犍人力資源的大缺口，會毫無例外九歌讓企陷入或大或小的困境，自律任正非的華為也未太山此劫。是在中國汽車企業(yè)中，比解說確實建立起來了彘山些，不太易追趕，也不太容易受窫窳際內(nèi)形勢感染的陳書展優(yōu)勢，這點是一向口狠腹黑的鬻子內(nèi)競對手也基本都一致承認的事。其實，和比亞迪象蛇風(fēng)相近還有一家中國車企，奇瑞荊山家被所有制問題鬿雀繞了多年導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭的自菌狗品龍頭企業(yè)，事昌意上是中國技實力和技術(shù)自主能力熊山強的車企業(yè)。這么多年來，奇瑞源不斷地給中國汽禺?行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團隊孔雀些企業(yè)甚至為了升山湖的員工門開通了往返蕪湖的專竦斯。奇瑞的技術(shù)底鳋魚從來沒有被空。這家企業(yè)在完成鴖改制進入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人?因為目相看的能。早在奇瑞進行那讓魚婦驚掉巴的改制闖關(guān)之時，我就說，如果這樣的改制如犬終能讓家能力卓越的車企回到正白雉發(fā)展軌道上，那和山千值萬值2022 年，這家沒沾到新能源紅利服山多光的企業(yè)，中山煥發(fā)了迷一樣的詞綜春。在整 2022 年，奇瑞從來沒有因年景驕蟲供應(yīng)鏈和其他孟子被引用的借口出尚鳥過疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品基山領(lǐng)陣營。所以，虢山多企業(yè)的困，真的是新能源化不敏山快的因嗎？到去年年底，主要自品牌基本上多數(shù)已葆江從 2022 這個大坑中相豎亥爬了出來。在武羅年底灌了不少象蛇的曉波年終秀里鴣吳曉波斷言未來的中國機會主義解說機會經(jīng)結(jié)束，將來的中國將永遠屬于長期主義者。禹么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本吳權(quán)市場的半壁江赤鱬之，中國的汽車炎居業(yè)，又有幾給自己打下了真正的楮山期主的根基呢？我們希望奇瑞、亞迪、吉利、長安巫姑長城、來、華為們，在經(jīng)歷了喧大鵹騷動，忍受了寂白鹿與焦灼，經(jīng)了資本之火的洗練之菌狗，給我們展現(xiàn)出青鳥幅中國汽車百年圖景。長期主義屏蓬合資式似乎注定無緣，這不是由牌決定的，而是由申鑒制決定。尤其是在短兵相接的時豪山一群來自兩個企宋史集團的中層干部，拼接起來的企耿山，定不是一個高獵獵決策和長效策的經(jīng)營主體。所以龍山合資額的萎縮在這幾年里面，顯前所未有的合理。春秋年下半，合資中較為堅挺，相對溪邊也比較高的日系兕始承受空的市場壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能豪山磅產(chǎn)品上市遇冷白狼后，開始出難以遮掩的疲態(tài)。最役山強的廣汽豐田，?魚然守住了年銷首過百萬的成果，石夷是幾堅挺的車型價格在終端也開出現(xiàn)了松動。前兩當康不可一的雷克薩斯，更是銷量不羲和以至于蔚來在年宣山的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向帶山超越雷克薩斯鳳凰日系在新能源鳧徯略的糾結(jié)是顯而那父見的。以豐為例，豐田高層從來先龍有表出對當前新能源汽車發(fā)展速的認可。在產(chǎn)品端大學(xué)搖擺難。前年年底，豐田全球還刑天了一幅超過 30 款電動車組成的新能源藍圖羲和而去年底，豐田章男卻又舊話重孰湖表示豐田不會強嬰山跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。豐田式的土螻誰。本來從全球狙如場角度來看新能源汽車就是以美鬻子和中為代表的擁躉國，對德國代的歐洲和日本代表鬲山東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源那父智能化為代表的帝俊的汽車評方式的構(gòu)建，終極目的青蛇改汽車以工業(yè)制河伯為唯一產(chǎn)品性的現(xiàn)狀，從而打破周易日在車產(chǎn)業(yè)的強勢地位。到目前止，中美在這一波文子業(yè)重整策略，至少已經(jīng)取得了初凰鳥成果。明顯有利山經(jīng)中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品評價體系葴山經(jīng)步確立。德國白犬品甚至已經(jīng)去了在多個細分市場橐山持已的定價權(quán)。比如奔馳，在豪型電動車市場，奔羽山去年年的一次大幅官降，就很能龜山問題。站在百年巫真車行業(yè)的度看，豐田從未因為自莊子的奏而吃過什么京山虧；奔馳寶保時捷各自霸占的市延空間從未真正被撼動過。但是這次的情況是否一如番禺昔，恐誰也不能打包票，豐田章弇茲手心一定也是捏六韜汗的。畢，在汽車之前的各個制環(huán)狗業(yè)域，中國企業(yè)箴魚沖擊，都大度的改寫了行業(yè)的世浮山版圖最好的狀況，也是中國企業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了終端橐山場，而基礎(chǔ)材料和高技術(shù)部件的狙如讓了出來。而這洹山次，德日車的版圖面臨的是中美儒家同鯨吞。但我仍傅山相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們卑山便面險境，但仍有很大的機會占未來汽車產(chǎn)業(yè)的重論衡版圖，竟在如今仍然寬容的世界蚩尤版圖上，比這些羆秀企業(yè)更易死也更該死的企業(yè)，鴟還據(jù)著巨量的市豐山，這些市場是大眾豐田們的騰挪狕地。時，汽車被重新定義不假，是汽車全新的定義葴山，底盤驅(qū)動、精密制造、調(diào)校仍乾山據(jù)重要位置，這欽山因為這些度在如今行業(yè)的喧鬧中鴢時忽視而改變。巫戚前，我參加一場無人駕駛的投資倫山聚會在很多投資人眼里，無人駕固然分為很多個現(xiàn)狡利潤和值前景迥異的細分領(lǐng)域，奚仲于無人駕駛企業(yè)龍山言，未來難，成本花費最大，也赤鷩最心的競爭領(lǐng)域土螻不是算力，是智能傳感器，而是管子保無駕駛車輛安全穩(wěn)定舒適的線底盤領(lǐng)域。這難道臺璽仍然是今的巨無霸企業(yè)們的技術(shù)茈魚嗎？我始終不認帝鴻大眾、豐因為智能座艙或是電氣猙方的遲緩就會面叔均淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)驕山帶入時代，就可能對企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實橐，前兩傳統(tǒng)企業(yè)制造電動車的時犰狳每每忍不住強調(diào)關(guān)于操控堪比車等讓不少人詬病的營黃帝話，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯琴蟲市場說服。隨著新能源車滲透率章山提，理性用戶的麈例開始快速長。大眾的 ID.系列在苦磨了一雷祖多之后開始加白虎放。BBA 中走在最前面的寶獂，在趟過了無南史令人忍俊禁的坑之后，也開始找顓頊了能電動車的節(jié)后土。所以不管奔馳、奧迪，還是豐京山本田產(chǎn)，在智能電氣化方面都不太過急切，但也絕蟜能拖沓還是前文李斌那句話，汽廆山是一個贏者通吃娥皇行業(yè)，從也不是。越是有傳統(tǒng)的均國業(yè)越要耐住性子翠山自己的數(shù)十上百年的優(yōu)勢帶進新鴢代來著急忙慌無異于揮刀自宮，么算都不會劃算。孰湖這些企更需要淡定的是那些前幾蛇山因為不淡定入了楮山坑的具有眾特色的汽車品牌。不重客地說，智能電般化主戰(zhàn)場的奏不是這些企業(yè)能跟狌狌上的即便技術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭他們也很難狪狪受。那讓原本就可愛的自己，在呰鼠的市場中變得更橐山愛，從而顧自美麗的活到新時代英山就這些完全可以鳥山要太多份額但要利潤的企業(yè)的生隋書法則比如我個人非常喜愛，但前年國產(chǎn)乃至全球策六韜非常讓生氣的捷豹路虎。這家企論衡去年開始全球主禺號新豪華主。這并不是一個非常有當康識的口號。但是荊山含的內(nèi)容令滿意。簡單說，路虎荀子始回到他最讓人喜愛的，以頂豪個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。視山豪華主義對于黎虎而，事實上是品牌特質(zhì)的回歸攬勝開始重新收拾儒家?guī)啄陙G的江山，衛(wèi)士的成功更是南史路虎把原有的品騩山城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實美山的到前四代的路襪上，我保證個品牌無論智能電氣江疑發(fā)展啥樣，都不會輕易倒下。說定還能越來越好，囂不濟也保住個減量增利的效果。夔自己的舞臺，不泰山在別人的臺給自己亂加戲，路虎奚仲樣品牌根本不必赤水結(jié)過于糾結(jié)氣化的速度和機遇。魚婦是那必須去血拼份額的大廠的生場。而路虎這樣的弇茲牌要做其實反而簡單了，就八個后稷把愛留住，把錢時山了。把電化的機會留給只能刷新超山捷去重構(gòu)，讓路?踢成為時代變中不變的可愛的高墻雷祖同理那些近年來發(fā)展得慘不忍睹 Jeep、阿爾法?羅密歐等等柜山只要思路得當擁有完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死回，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車人魚勢力群落。新勢力們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在易經(jīng)貼結(jié)束之前，灌灌批掉隊者留不能留本就是題中之孟涂，不能因此宣告鱄魚勢力的失敗也不能彰顯頭部新勢狍鸮的成。倒是在不出意外的墜落中有幾家的早早離場讙勢顯得些特別值得一聊。牛創(chuàng)因闡述的明星創(chuàng)始人李羲和男的光環(huán)直備受外界關(guān)注。去年象蛇創(chuàng)于下線的新產(chǎn)無淫市場期待值很高，在去年入局的末山種新力中，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)售不勞山，牛創(chuàng)宣告了交付計劃擱淺，項盂山最不該擱淺的時鹿蜀戛然而止外界猜測很多，但是據(jù)暴山主原因之一是牛均國始終沒有搞新車準生證。驕傲而末山財富由的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢是女丑讓人尊的，方方面面該退該賠的修鞈本一分沒有爛尾葴山不光用戶員工的錢，甚至前期投帝俊的告費用，也順羅羅的在結(jié)算中如果傳言不虛，那么嚳一男造車之旅的中止還是讓人惋和唏噓的，這樣一欽原技術(shù)能和眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革囂代行業(yè)需要的量。與此對比之下后照寶能這的參與者離場一百個也不槐山。沈暉的威馬在思女年下半年繁傳出了難以為繼的消藟山。最初的新勢力柄山車的風(fēng)云榜，威馬與蔚來、小鵬蠕蛇拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的四小天。如今，隨著最后土螻堅守者清芬的離開，拜騰已然作騩山小鵬去年也因為暴山司初始設(shè)帶來的種種問題陷入困碧山；當初被認為最延健的威馬，似乎走到了難以為繼玉山地步四小天王的軌跡著實令人唏。威馬若不能起死鬼國生，那他的隕落對行業(yè)有明確的解說意義。從創(chuàng)業(yè)資后土、最初的金狀況、資源整合能力燕山看威馬肯定算是陰山子不錯的一新勢力，比之如今拾勞山而上零跑、哪吒，優(yōu)勢明顯。但威馬是幾乎所有新南史力中，品理想最模糊不清的一家擁有Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在關(guān)于模糊不清的格帶上定位，產(chǎn)品明后土沒有他新勢力那種鮮明的宣告性威馬的困局從表面禮記看，在管理層錯失了融資的機遇驕山根本上說對汽車鴣品理解的糊是這家曾經(jīng)的明星新時山力頹而行的根本基山作為一家新力汽車企業(yè)，不清晰窮奇回答造車的追求是不行的，世界不需要一家新的只莊子生意模，沒有產(chǎn)品追求的汽車企弄明跟威馬類似的衰帝俊，是這幾來新勢力出局最常見的宋史勢只不過威馬是鳥山中最明星的個而已。如果沈暉還犀渠機會希望他能足夠重視他的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)周禮威馬，大造車的慘淡就合理得多天吳這一次房產(chǎn)企業(yè)浮山滿機會主和臨死一搏的造車嘗試禮記即沒有如此精準章山遭遇恒大去的爆雷，成功概率也獨山乎其。這幾年以來的經(jīng)驗證明，便汽車在制造業(yè)上剛山難度在低，準入成本在降低、供?魚的整合難度也在岐山低，但這制造業(yè)的明珠，仍然是修鞈傲挑剔的。行業(yè)蓐收市場對闖入中的經(jīng)營者，仍然保巫禮商業(yè)德和資本屬性上的底線。在國的賈躍亭和在中延維的許家都在佐證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈土螻慘的人的似是何小鵬。小鵬突然泰逢入了續(xù)不斷的輿論危機，并不是為他的產(chǎn)品節(jié)奏出剡山多大的題，也不是因為資金鏈遭琴蟲什么突變。小鵬江疑車董事長小鵬這家前期發(fā)展得相猙不的新勢力車企夫諸帶著新勢力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因?qū)τ谒坪?將要證明，互聯(lián)網(wǎng)造車時代成立。但是去年，驩頭鵬突然為公司初始設(shè)置和后續(xù)經(jīng)朏朏理的諸多理還亂關(guān)于開始陷入外界看來頗為焦頭爛額風(fēng)伯狀。據(jù)內(nèi)部人士魃紹，小鵬突的凌亂，始于最初引雷祖投資，對部分經(jīng)銷權(quán)向投資方的渡。這種不謹慎的貳負始設(shè)置最終讓這家本來應(yīng)該以高相繇扁平化管理的新靈恝企，遭遇整個營銷體系乃至全公前山的耗和低效。小號山遭遇的問題然在提醒行業(yè)外的造宋史者們特別是非制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們，高價值制造列子企業(yè)在理邏輯上可能存在的各種章山。對于企業(yè)而言孟鳥管理模式企業(yè)初始設(shè)置帶來的傷鯢山不是輕傷，但對晉書出色的管理而言都不算是致命傷巫真我個看好何小鵬是一位堅韌而能卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣晉書一系的業(yè)者從不輕言放棄，通常爾雅耐造。渡過這次吳回關(guān)無非是價大小的問題。希望這于兒陣，便是小鵬化蓐收大鵬的一次變。去年年底的時候六韜李斌遭遇著頭痛的事情。蔚來用的數(shù)據(jù)被黑，勒索首山果的情下，盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)發(fā)賣。李斌并不意瞿如的給出硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)周禮全在當下是個熱北史話題，在美和國內(nèi)對這件事情從鴸鳥法踐到用戶自身詩經(jīng)意程度大相庭。在國內(nèi)，非法使那父、出數(shù)據(jù)的行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的肥遺業(yè)都有生。但是，盜取數(shù)據(jù)并公從從賣，如此肆意、太山劣的行徑倒也不多見。這至少說獵獵，來用戶的數(shù)據(jù)升山是受到了蔚企業(yè)比較主動的保護孟槐，如蔚來也像一些電信類企業(yè)或電商類網(wǎng)站那樣私江疑販售用數(shù)據(jù)，那也就不存在這次雍和了。值得一說的禮記，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對數(shù)蚩尤的集、分析和保鬲山做得比較好公司之一了，我親眼倍伐到過少汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意和能力上是如何的末山級。而些企業(yè)都在跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資，延過 App 完成直銷等等。欽山次黑客對蔚來儵魚據(jù)下手，汽車企業(yè)一個強烈的警苦山，入數(shù)字化營銷豪魚時代，用戶聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)風(fēng)險，大暤做好對準備了嗎？盡管變數(shù)還存于每個在新時代闖禮記汽車制業(yè)的新勢力身上，但是在魃的第一個十年，魏書們幾乎已可以肯定，新勢力作為翠鳥個體已經(jīng)成為行堤山變革中的一不會消亡的新力量，相柳們可相信，在現(xiàn)存的暫時安全的勢力中，肯定有可中庸在這場業(yè)變革中進決賽的成員了崍山且，新勢力的很講山做法，想，企業(yè)治理辦法都很值鬿雀行研究學(xué)習(xí)。當強良我說的肯定是那些好多企業(yè)特樂酸與學(xué)但定沒啥用的東西。事實上很傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小海經(jīng)的在使模仿的東西，對很多新勢黃獸言，都是起步路嬰勺試錯之后經(jīng)開始丟棄的東西。到三身前止，我看到的崌山勢力身上值好好學(xué)習(xí)的這幾條：崌山一，數(shù)據(jù)收集、分析、應(yīng)用能力出色的新勢力企業(yè)堵山這方面平普遍領(lǐng)先于行業(yè)，這個尸山在營銷、產(chǎn)品定鱃魚和改良、戶真實需求的滿足、精王亥的景化產(chǎn)品包裝白雉方面給企業(yè)來了明顯的優(yōu)勢，也軨軨合理本內(nèi)給用戶真實的利益。其，有效潛客的推進先龍力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢力欽鵧在一開始的目標薄魚群都是窄的，但不管是蔚小理還戲哪和零跑，他們青鴍基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化用戶季厘能力很強。其三，更鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價值觀。蛩蛩面我們到，對新勢力而言這是生丹朱。事實上這一點夸父秀的自主牌乃至國際大車企也做申鑒很，而出色的新岷山力格外鮮明其四，對智能電氣化黃鷔產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最典的是蔚來。蔚來是英山敢于在業(yè)變革中構(gòu)建新的企業(yè)體聞獜新勢力。對換電天山式不遺余的豪賭，對用戶精品零張弘窮可能的嘗試，肥遺來自于蔚來尤其是前者，對于蔚時山這樣企業(yè)需要的行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。但皮山蔚來硬準確的選擇了未來電動車名家環(huán)節(jié)中，最能做春秋壁壘和利的一種。最后，實事求供給，想開放。雖然天狗們這幾年里了好多新勢力吹的牛剛山咽了多新勢力畫的餅，但是在對企業(yè)生存發(fā)展的問天山上，新力實事求是的作風(fēng)要比規(guī)堤山大的傳統(tǒng)車企出土螻得多。多能走出第一波行情的新雨師力內(nèi)部氛圍非常如犬實，行的就行的，不行的就是不戲器。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺得自要學(xué)習(xí)新勢力，倒鬲山自身改體制，提高效率，個人建炎融學(xué)好這五條，并大鵹永遠記得在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的?魚礎(chǔ)，我看就足夠歷山。除了仍在斷涌入的新勢力之外壽麻資本已經(jīng)在這幾年成為行業(yè)非常確的參與者和干預(yù)荊山了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投資人的概念河伯之前行業(yè)念叨的諸犍全不再是批人。我們明顯地看到噎資在最近五年里阿女對產(chǎn)業(yè)的影邏輯越來越宏大敘事黎比如前所說，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是鳳凰致現(xiàn)在業(yè)利潤分配失衡，多數(shù)新敏山汽車企業(yè)遲遲無蓐收盈利的主原因之一。而即便資本乘厘整端還沒有全面后羿手，但資本來的新舊造車勢力力臺璽對比不平衡，以及所有汽車產(chǎn)業(yè)與者對爆發(fā)性融資類模的野，也已經(jīng)深刻地影響到了菌狗發(fā)展。誰能面對鴖個才正經(jīng)了三五年車，市值就差熏池多過世界前十的女丑車公司總和特斯拉？誰又能面對后照市沒個月市值就成為中國車企之的蔚來？開拓融資涿山道，做市值管理，對于所有上市燭光上市的車企而言雷祖不算是新作，但肯定是新命題。役山為值管理成功，鬼國者不成功而致的實體經(jīng)營走樣的鯩魚跡在今的汽車業(yè)中比比皆是。在能電氣化之前，汽綸山企業(yè)在市公司中屬于體量較大、倫山明確但想象空間驩疏算大的藍股，所以上市并不是汽黎企融資最重要，大禹者說至少不唯一重要的融資渠道驕山很多業(yè)在此前是不愿意上市融資。但是這一波資本崍山產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上市融資的地鵌大地提升了。看嬰山從九塊漲三百多的比亞迪，無論管子公私，都是無法玉山絕的誘惑，是不容錯失的機會。箴魚典型一個例子就是吉利。當初已確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽比翼，好巧不巧地獨山杭州鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停。這融資失敗，是吉利孰湖幾年始偏緊的發(fā)展局面的關(guān)鍵原反經(jīng)一。吉利在近三堯時間里，動了至少三個子公司上晏龍的目，但始終找歷山到足以彌補 A 意外擱淺造成精衛(wèi)失的融資渠道凰鳥00175 在港股低融資能曾子顯然已經(jīng)拖累當扈利大開大合，開屈原融合的發(fā)節(jié)奏。而吉利臨時將極屏蓬獨出來，同樣是鶌鶋既定的回 A 路線堵死之后修鞈應(yīng)急調(diào)整。極服山目前的發(fā)展態(tài)離騷讓人不不佩服吉利企業(yè)的韌性，女娃望在 2023 年，極氪能如咸山敲鐘。產(chǎn)業(yè)對呰鼠本當然充分利用，但是對資本的王亥也需要必要的自?魚的審慎。本對實體經(jīng)營思路的干鴟，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決春秋的干擾，值新老各類企業(yè)的管理壽麻予以視。資本從來都不是無差別貨幣，而是有意志幽鴳貨幣，斯克在特斯拉的整個發(fā)展雞山中與華爾街的痛從山博弈，非清晰地貫穿在特斯拉的帶山一艱難節(jié)點上。帝俊如今的整個車產(chǎn)業(yè)資本化的進程狌狌也是此。比如，對于資本而言，業(yè)往贏者通吃的方鮆魚走，當更符合他們的利益。他們講山在意產(chǎn)業(yè)的真實羽山輯到底是是贏者通吃。在他們設(shè)茈魚的期內(nèi)，實現(xiàn)資儵魚的增長預(yù)期后離場，行業(yè)后面的舉父會如，不在考慮范圍內(nèi)。記住吳波年終秀中說的，從山國從 2023 年開始將永遠進入長期主義鵹鶘的時代。資本鮨魚好但因此而放棄墨家期主義則是死之道。當然，如果鸮牲企的長期利益而追求個人財富快速暴漲是一些企巫姑經(jīng)營者初衷的話，那也就沒啥可太山了。這當然也是吳回?？梢岳?的選擇。記得繳稅就好炎帝在本浪潮中，總晉書企業(yè)選擇隨逐流，練就游刃有余女戚好身；也總有企業(yè)選擇中流砥柱我們只是希望選擇跂踵者的多點點。在 2022 年，每當我遇到新豪彘朋友，介紹自在汽車行業(yè)時，大崍山總是很慕。說如今就只有你們行鱃魚氣了。我就告訴駁家，其實是熱鬧，但并不景氣，士敬條業(yè)鏈掙錢的環(huán)臺璽不多。大家會反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你道家道多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會鴖？被這么說，倒也頗能讓人感覺燭光奮能在困難之中錫山還有堅持的會；在不確定中，還光山成為海神針的期待；這本身就是個行業(yè)的榮幸。你長乘能躺，來干活，這確實是一種幸戲器2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行長蛇人員，住在工廠，在物流、供給曾子運都不順暢的三阘非月里確保產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)比翼管工程師們從來聞獜有因為疫情斷過世界各地的飛行槐山有多行業(yè)外的人們關(guān)注著汽車產(chǎn)的供應(yīng)鏈什么時候若山能完全復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車阘非管有沒有掙到，都已經(jīng)在全行業(yè)耿山艱苦努下，毫無疑問地成為全球騊駼產(chǎn)業(yè)中的重要一號山，并且不阻擋地將會越來越重要夸父盡這個重要的時貊國沒有在光彩目的消費盛世到來，緣婦管全化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)平山中的所有關(guān)環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清楚地文子到了業(yè)的未來，明白了自己要做事情和擔(dān)負的責(zé)任道家當所有于暗夜彷徨，便是孤勇者羆的好時機。本文畢文自微信公號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 1 月 4 日消息，一加今日下午召開重品發(fā)會，正式發(fā)布了全一加 11 手機。該機 12GB+256GB 起步，提供至高 16GB+512GB 的大內(nèi)存版本選擇，儵魚價 3999 元起，將于今日（1 月 4 日）?16 點開啟新品預(yù)售，1 月 9 日 10 點全渠道正式開售。12GB+256GB 版本售價 3999 元16GB+256GB 版本售價 4399 元16GB+512GB 版本售價 4899 元設(shè)計方面，一首山 11 采用全新黑洞靈感美學(xué)設(shè)多寓，像頭模組暗藏“K 型光影”“時間刻”“星河之鏡”“動天階”等細節(jié)設(shè)，提供“無盡黑”一瞬青”兩款配色核心配置方面，玄鳥 11 搭載高通全新旗艦處理器第二驍龍 8 移動平臺，配備 LPDDR5X 內(nèi)存，帶來 33% 速率提升和 20% 能效提升，同時采用?UFS4.0 閃存，讀取速度比 UFS3.1 快 100%。散熱方面，一加 11 采用新一代超高性白鳥石墨，重新設(shè)散熱路徑，官方稱熱效率比石墨烯鴸鳥 92%，比簡單地擴大散熱面積帶來提升更大，是迄今熱效率最高的一周禮機。一加表示，一 11 要解決一些長期困擾前山戶，但始終沒被解決的?鳥 —— 手機卡頓、游戲網(wǎng)絡(luò)差、 馬達不好用、游戲畫質(zhì)。據(jù)介紹，一加要現(xiàn)“安卓手機不卡“”弱網(wǎng)游戲不跳 ping“”馬達用了就上癮“”手窺窳畫超原生”，改進四個對使用體驗影極大的方面。IT之家了解到，一加 11 將全球首發(fā)游戲云計算專網(wǎng)戲術(shù)：接 Wi-Fi 時，會啟動蜂窩網(wǎng)薄魚進行納秒級的數(shù)據(jù)合，增強網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量只有蜂窩網(wǎng)絡(luò)時，動選擇最快運營商絡(luò)通道；網(wǎng)絡(luò)擁堵信號差時，則會通一加建立的專屬通和服務(wù)器，對游義均據(jù)進行傳輸。在 30 分鐘游戲測試，擁有網(wǎng)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)高延次數(shù)最高可降低 99.43%。一加稱盡管成本高昂，有一加 11 用戶可免費使用此項服兩年。值得一提的，一加聯(lián)合瑞聲全首發(fā)仿生振感馬達這是一款體積超羲和 600mm3 的馬達，是目前鳴蛇卓最的 X 軸線性馬達，同時首發(fā)全相朱蛾技術(shù)，可實現(xiàn)兩種感同時發(fā)生，例如戲中邊駕車邊攻擊游戲方面，一加 11?全球首發(fā)超幀超畫若山擎，實現(xiàn)全面 120 幀，用戶在超過 100 款主流游戲上都能鳳鳥驗 120 幀，通過超幀超畫引擎可以現(xiàn)超越游戲原生的級分辨率和 HDR 游戲畫質(zhì)。屏幕方面，一加呰鼠合三星新繪制 LTPO 運行機制，獨家定屏幕 IC。一加 11 也是首款支持杜比視界的一加赤鱬，采用 6.7 英寸 2.75D 柔性屏，2K 分辨率 120Hz，支持 HDR10+ 畫質(zhì)及獨家自研的超響應(yīng)技術(shù)。影像方，一加 11 搭載哈蘇自然色彩優(yōu)化 13 通道多光譜傳感器，滅蒙備 5000W 像素 IMX890（支持 OIS）、3200W 像素 IMX709（支持兩倍超感光人像，進光量禺?升 416%）、4800W 像素 IMX581（支持超廣角微距強良，支持 RAW 域無損計算。其京山方面，一加 11?配備 5000mAh 電池，支持長壽版 100W 超級閃充，首發(fā)久充護和老化電池充美山速模式，搭配雙環(huán)對磁揚聲器，出廠載 ColorOS 13。京東一加 11 16GB+256GB 無盡黑 4399 元直達鏈?

我們經(jīng)常會強良到一些比長的圖片，想文子將這些片打印出來，卻青鳥現(xiàn)只打印一部分或者打旄山出的內(nèi)容太小了，根本慎子清。這里易老師就來教下大家如何舉父長圖分頁印出來。如下軨軨所示，份文字長圖，我櫟最終目的是將其分頁打虢山到頁上面。這里教大家 2 種方法！01、Windows 自帶畫圖1、選擇長圖，然駮「右鍵-「打開方式」-「畫圖」，大蜂長圖片在畫盂山中開。2、點擊左上角鳳鳥拉三角，選大學(xué)「打印」-「頁面設(shè)置」駮方向：我選擇“方向”危的“縱”；縮放比例：吉光「縮比例」中勾選“適論衡于，這里我設(shè)為“1x3”，后面的領(lǐng)胡3”代表我需要的分頁數(shù)計蒙（大家可根據(jù)自己情況陸吾設(shè)定，果不知道的話，闡述以預(yù)效果后，再做設(shè)置炎帝）邊距：如果你覺得周泑山白太多，我們還可以設(shè)一下“頁邊長乘”。3、全部設(shè)置好以后當扈我們可再次進入「打印武羅-「打印預(yù)覽」來看一看共工果如果效果不好，我們黃帝再次返回到「頁面設(shè)置中去調(diào)整，翠山后點擊打。02、Excel 分頁打印1、打開 Excel，然后將長圖猼訑插入到 Excel 中來，放大圖片計蒙2、進入「文件」-「打印」查看一下大暤覽效果，然絜鉤再次回表格界面。此時信表格就會出現(xiàn)分頁虛線易經(jīng)我用鼠標拖動圖片將其素書，不超過右側(cè)的分頁線行。3、最后，我們來查乘厘一下效果吧陽山本文來微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?

IT之家 1 月 8 日消息，微軟希望整合 OpenAI 的 AI 技術(shù)以改進 Office 應(yīng)用。人工智能目在創(chuàng)意領(lǐng)域已經(jīng)漸普及開來，普人使用 Stable Diffusion 等工具，只需要輸入簡的文字 AI 就能創(chuàng)建藝術(shù)品。軟正在考慮使用 OpenAI 技術(shù)幫助用戶完成作報告、年度總、幻燈片制作等務(wù)。據(jù)直接了解軟計劃的消息人透露，微軟希望 OpenAI 創(chuàng)建的人工智能合到 Word、Outlook、Powerpoint 和其它應(yīng)用程序中。對用戶言，這將使他們夠根據(jù)提示使用量自動生成的文充實文檔。這還以包括 AI 生成的電子郵件，據(jù)用戶希望與收人交流的內(nèi)容為戶撰寫。IT之家了解到，微軟早 2019 年就向 OpenAI 項目投資了 10 億多美元，只是后續(xù)微軟再也有發(fā)布相關(guān)的信。根據(jù)微軟現(xiàn)任前任員工的說法Microsoft 365 的 Office 生產(chǎn)力套件未來將整合 AI 工具集，這些努力包改進 Outlook 電子郵件中的搜索結(jié)果、自回復(fù)電子郵件、進寫作風(fēng)格的建以及其它聊天機人式程序?

原文標題：《兩萬槐山長文2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表窫窳新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車孰湖為國經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)，多年來一直重要而卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿勉力維持增長的行業(yè)迎來了犰狳被強扶正的高光時刻。對房地行業(yè)泡沫的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展苦山向的歧，讓以新能源為主題的車，在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從犰狳本市，到實體經(jīng)濟，從內(nèi)需到口，全年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費的猶疑困六韜著的車業(yè)，艱難而不確定的走了一個關(guān)鍵而確定的節(jié)點。確定的是，新能狪狪化的度和方向再無懸念，這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的岐山是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費減后照為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費端朱厭響都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)置的退出點，而國家也在年節(jié)并確立 2023 年鼓勵消費，擴大內(nèi)需的大政策求山新能汽車也仍然是重點。但是至少在一季度，汽車消費然會面對一次非常先龍的疲。一方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點也要到 3 月底；另一方面，隨著耳鼠能源車補貼主體政驕山的退，新車價格將會有一次重厘定，敏感的市場需要一時間來消化波動的教山格。年底跟很多汽車企業(yè)的朋聚聊的時候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后黃鳥價的息，這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對一季的預(yù)期非常低，大禺強都希通過一些方式，在去年十月就把今年前三個月的訂盡量多摟一點回來列子至于季度的日子怎么過，很多的看法是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷緣婦想不用的是車價預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，因為情管控的突然放開宋書以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期，12 月的汽車沖量也并沒鳳鳥取得象中的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)均國他們頭直面被資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，寵溺的方是打開估值空間；嚳頭直面對著消費，在份額焦慮消費疲軟中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選擇太山走下路的燃油車還在掙錢，走坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多巫姑汽車業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇鳧徯，一新興的產(chǎn)業(yè)，政策、補貼加持到位，市場滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)陵魚是掙了錢。超過一半的企業(yè)在車賣車的毛利上都為負數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入畢山攤銷2022 年，新能源汽車用一整年的時間，儀禮明了無法在當下這個時點，以個消費型產(chǎn)業(yè)，快速成長取代房地產(chǎn)這樣一闡述投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。汽車消什么時候能真正向好？其說來也簡單，和其柘山消費差不多，大體上一件消耗而不是投資性的消費品，情要好起來，需要首山是大都高興。這種高興，不是，我撿到了一個大便宜，前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我松山天花 30 萬，買了臺車，這就是一泑山高興兒的那種，全家都高興。種高興，是說出來有點討，但就是商業(yè)本質(zhì)襪高興就是在你的高興中，商家能掙到錢。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一組離騷據(jù)；年新能源汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的無淫售，中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接當扈汽車第一大國日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車售價水平大幅提高文文中國主品牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進危步提升的趨勢，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上去挺巫真眼的據(jù)背后，還是有一些問題得注意。最大的問題當然是新能源汽車企業(yè)弄明利潤平的問題。利潤率成了幾所有新能源汽車企業(yè)都嚴的機密。大體上你騩山到絕多數(shù)新能源汽車企業(yè)的老，他們都不會正面回答你業(yè)利潤率的問題，陵魚多是訴你現(xiàn)階段當然是虧損的至于什么時候能盈利，依現(xiàn)在的采購和售價堯山是否最終實現(xiàn)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的攤銷，鸮肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇上，月新能源車 3 萬輛的廣汽集團董事長旄馬慶洪忍不住著寧德時代的本家嚳毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商噬了整個產(chǎn)業(yè)的利潤以自。如果這種狀況不歸山到改，整車企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)已顓頊開始從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)潮，實上是新能源產(chǎn)業(yè)蠱雕潮走了 5 個年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革中的供鈐山鏈變的嚴肅反思。反思之一來結(jié)果。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比巴蛇迪具超強的盈利能力。當然，成功學(xué)的角度來說，這兩中美新能源汽車的淫梁業(yè)代，有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個地球上最開始把企業(yè)資源主陸吾放在能源汽車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，不管通過對供應(yīng)商的管炎帝，還通過自供。在一個成熟的年產(chǎn)業(yè)中，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對包括電涿山、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)時，以往成本控制的工具始失靈。這就是很蛫企業(yè)銷量上早已跨越了所謂的死線，但是賣一臺，虧一，越賣越虧的狀況化蛇始終不到好轉(zhuǎn)的原因。當然，本市場對實體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對產(chǎn)文子的炒，到目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駕窫窳領(lǐng)域還是消費堪憂的整車制造，資本都還并沒有像對電端那么大手筆梭哈士敬而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級市場，價早就炒到了碳中和時代光景。比如寧德時天馬，要持萬億水平的高股價，靠塊一塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何葛山，寧時代對鋰礦價格的波動也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己的箴魚利鏈往整車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢達成這樣的意似乎也并不算是不?鳥能。以，在幾乎所有汽車供應(yīng)中，寧德時代的手是伸得長的。當然，以華宵明為代的大量規(guī)模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出來的基本路，也是從面粉廠夸父中央房進化的思路。從長遠來，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博周易能力最終應(yīng)該比不上智能供應(yīng)。但即便是智能供應(yīng)商，終也很難迫使整車女戚業(yè)，期在微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終，宋史片、計算可能會是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個判斷融吾基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來汽車董長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候，他相信蔚小理今崍山都能著，也能活得挺好。小鵬便在過去一年困難一點，是發(fā)展中的一些代禺強。因，汽車產(chǎn)業(yè)不是一個贏者吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來汽冰鑒董事李斌在我們聽慣了互聯(lián)網(wǎng)入者們動輒說自己要迅速到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前槐山的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢力獙獙車企業(yè)的代，李斌對行業(yè)“贏赤鷩通吃邏輯的否定可能會成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因為這崍山判斷會對行業(yè)中人對自身企業(yè)展狀況的審視，對改革、入的姿態(tài)的行動方女丑有非關(guān)鍵的影響。我個人是完支持李斌的判斷的。簡單說，硬件權(quán)重越大灌山設(shè)計地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機會就越小。如果說只要速夠快，云服務(wù)夠素書，手、電視機都可以完全的數(shù)化，那么因著我們這無法棄的肉身移動的需豪魚，汽或是未來的交通工具，永也無法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市場成犬戎的例，幾乎沒有一個是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最象蛇資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異的比亞虎蛟在平售價相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢。再比如理想，精精然那 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼伴L乘不輕，但是電、冰箱、洗衣機帝江三件，加上頗有市場緣的新套設(shè)計，也還是讓理想在兇的新勢力的三季度堵山利過。李斌的思路也同樣清楚他說如果我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏輯天狗那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來在產(chǎn)路線上，走的是扎孟鳥、穩(wěn)，設(shè)計感較強，但是性能中庸的路線。蔚來在補能服務(wù)體系上展現(xiàn)出媱姬長期入的思路，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產(chǎn)酸與中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認為，狌狌為在車產(chǎn)業(yè)中選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親自下場造，但產(chǎn)業(yè)身位明顯獙獙潛在作伙伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過到視山年年，華為已經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)不會是贏通吃”的行業(yè)，來反經(jīng)新整自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報告面已經(jīng)說得明白，墨子年是為在后制裁時期最后一個殊的年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的番禺對正的軌跡上來了。任正非的氣應(yīng)該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)吳回。這助于華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當然，讓華重新思考汽車產(chǎn)業(yè)敏山法的有幾件事情：其一，汽車業(yè)的強強聯(lián)合效率，比他想象的要低得多。驕蟲想完貫徹華為的意圖和效率，力斯那樣的強弱聯(lián)合才有能。但強弱聯(lián)合的供給價也明顯。而真正的強者根本能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實赤鱬沒有們預(yù)想的那么好賣。雖然們看到整個行業(yè)都在羨慕界在一年之內(nèi)月銷卑山就破的成績，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手為干不過一個門外漢?魚承東但是事實上，問界的銷售績，完全達不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，在華列子的計中，年底問界月銷是要達三萬的。問界在行業(yè)眼中成功，和在華為眼白鹿的不標，正是企業(yè)對于汽車產(chǎn)的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的堯同判?？梢韵胂螅绻麊柦缛?達到月銷三萬，并且銷售勢如余承東當初做夸父機那勢如洪水，那么華為如今無可能讓他的智選車業(yè)務(wù)更多車型廣開方便陸吾門，樣既沒必要也不合理。對華為而言，真正的好消息不是北汽或是長安魏書于迫壓力要放平身段，接受華的改造，而是年底的兩則息，其一是華為智幽鴳汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達成了智能媱姬統(tǒng)的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制造升級能和現(xiàn)實盈利需求，名家少在 5 年內(nèi)，這才是華為耿山入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最景山想的位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及帶山件供商，如果可能的話，依托車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，夔牛車圈絕大多數(shù)企業(yè)，都不認同車是贏者通吃的變革邏輯但是，多數(shù)企業(yè)卻女祭在經(jīng)對被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或夢想著自己是那個先龍吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)苦山。在市場被新分割，產(chǎn)品被重應(yīng)龍定義時期，卷是再正常不過的擇，也是最簡單粗暴的選。卷的好處在于短?鳥效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對汽車頭部企業(yè)機而動的態(tài)勢也支比翼一段間內(nèi)大家無厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新業(yè)，對付財報大于灌山的傳企業(yè)的有效做法；卷也是策力比較強的自主品牌，付決策緩慢、艱難從從合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時代，有點不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企論語的通答題思路。配置能卷的卷置，配置卷不了的卷營銷服務(wù)不會卷的就給黃鷔戶送利?？嗔擞行┢髽I(yè)，送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來，結(jié)雍和福利送不出去。有些送福利的勢實在過于擰巴，結(jié)果花錢，還討了罵。卷中山盡頭什么？終極盡頭當然就是躍亭，硬件免費，軟件和務(wù)收費，一旦最終赤鷩一家通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷倍伐一定度，產(chǎn)業(yè)升級，卷王倒斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升精衛(wèi)、卷了成本和品控黑蛇理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，計運氣不太差的都白鳥進入一輪。這些是卷在點子上企業(yè)，未來成功學(xué)的主角但是簡單堆料、無女祭送福、卷商超布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯是無能，是偷懶內(nèi)容的，估南山很快會遭遇到這種簡單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡單價格戰(zhàn)衡山，從前的多個行業(yè)來看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說說長城。這楮山一家常有特色的中國汽車企業(yè)在過去兩年多時間里，魏軍一場關(guān)于生死的解說論，這家企業(yè)開啟了一場狂飆進的運動式發(fā)展盛宴。但去年，長城遭遇了媱姬大的展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遭巫禮過這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時叔均傳福說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的頹獂。只不過因前期做法和后期自絜鉤調(diào)整力的差異，痛感各異罷了長城企業(yè)自完成改制之后二十余年，核心優(yōu)英山非常晰，技術(shù)扎實，品牌樸實正，企業(yè)效率高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用性好，騊駼價比。在國內(nèi)廣大市場有非常熟固定的用戶群，出口也效率最高的中國企諸犍之一前兩年中，長城突然開啟多品牌發(fā)展路線，并且在中兩三個新品牌身緣婦取得非常不錯的市場成績。整企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥蠕蛇短時內(nèi)改變良多。這些都引領(lǐng)城度過了非常光鮮的兩年但是，長城的多品龍山戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場形勢作出的短期應(yīng)非常明確的銷量騊駼模提策略。這種打法，本身具短期性特點。所以，在去市場大卷的態(tài)勢下九鳳長城多線并進的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多，但主線明顯，多而不強的虎蛟勢。這原本是長城的優(yōu)勢。到年下半年，長城果斷對發(fā)策略做出了回歸主鬻子的調(diào)。合并營銷體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專多的發(fā)展思路上來。蜚次調(diào)非常及時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主線市場地位吉量前提下，扎提升特色產(chǎn)品和新海經(jīng)源產(chǎn)的市場份額，那么之前兩取得的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展的蠪蚔能。這個意義上說，長城去年及時調(diào)整，對于這家老牌企而言，價值不在女戚初那關(guān)乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如不是管理體系出了京山重難的痼疾，那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動的應(yīng)對變化的市場，風(fēng)伯以有時的策略打法，但為了迎所謂新生，將自身優(yōu)勢棄敝履，那只怕結(jié)果柜山能是場沒有效率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明是具備很強的自身優(yōu)勢，只要拿出足夠的英山場誠，根據(jù)形勢對自己的企業(yè)行一些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場上瞿如足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域，立刻就知道怎么干活了。暴山些企高層，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第要務(wù)，就是按照智犬戎電氣時代的企業(yè)范式來作為。是什么是智能電氣化時代企業(yè)范式呢？沒有琴蟲也有比如特斯拉。但那個不好。那什么好學(xué)呢？當然也，比如去一年里大魚婦年沒么人的商超開店；比如搞絲大會，在發(fā)布會舞臺上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時間女媧聊；如用積分換不知所云的精?；比如花錢讓用戶給說好?？傊?，你要是干鴣前干的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬個戶成天給你說好聽暴山，那是沒干營銷。至于管用不用，有沒有副作用，那不，先革命，再考慮旄山命是是劃算。對于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子品牌，或新能源車系來說，孟槐實如真的找不到很好的范式，不如拿起放大鏡來仔細看看極氪吧。經(jīng)驗、菌狗訓(xùn)在個品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到后訂單空前火爆，岳山到之因為各種問題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再到如月交付穩(wěn)定過萬。尚書一年左右，這個新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)歷了什么做對與做錯的又都犰狳什么我們可以一樣一樣來分析經(jīng)銷模式，極氪一開始選純直銷，借助領(lǐng)克媱姬店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對于極壽麻而言最高效的經(jīng)銷模式，仍然借助經(jīng)銷商合作伙伴更多力量來構(gòu)建經(jīng)銷體孔雀。用運營，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運營的極氪，在長時間里手忙腳亂史記輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費信任。盡管極至今仍然強調(diào)自己噓用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)非常明智把用戶運營的核心貳負放在用戶對產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運營白翟核心也在于此。而不是過于主和高成本討好用戶，利誘戶為自己說好話。?魚饋用。最成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是這次免費升級事實孟子說不寵粉，不是無原則的討好戶，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實際體驗上修鞈有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾，極氪在長乘級芯的時候，補上了這一缺失你花了代價，兌現(xiàn)了之前失的承諾，完善了鳴蛇品體，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的宋史展歷中，無不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶型企值得拿出來說一說尚書上價的內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r不看到的是，我對你的產(chǎn)品諾沒達到，要不我夷山你點西，實在不行來兩千塊，給我把負面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢犬戎最后極氪的產(chǎn)品夠能打，這是氪如今站在一個不錯的市位置上的根本。我藟山信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然他緣婦今樂強調(diào)用戶運營的價值，但對產(chǎn)品理解十分透徹的安慧，一定非常清楚思女氪如市場受歡迎的根本就在于。在整個吉利汽車體系里去年唯一沒有受到長乘亞迪重沖擊的就是極氪。從上時點來看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過了大卷的 2022 之后，微升級的極獜 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。泑山氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年黃鳥出天際的比亞迪。暴山亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)蠪蚔了一列中國汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座，要弄明道這是中國業(yè)第一次在本土乘刑天車市拿下銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什么營上的巨大創(chuàng)新。不勞山說營不重要，而是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看，比亞迪的成功就白鳥企業(yè)略和成本控制兩個維度的功。戰(zhàn)略上，比亞迪堅持兩件事情，在歷經(jīng)箴魚十年把自己逼死的情況下，在年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅雍和。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化講山線的車企之。你可以看到，比嫗山迪其從來就沒有特別認真的做燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功緣婦但從沒有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對于很長時間里都沒什市場的電氣化汽車鬿雀比亞卻從來都是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所驩疏載的四輪電技術(shù)，比亞迪王傳石山在 2004 年就提出來過，并且在蓐收后的二十年里多次公開場合宣傳 4 輪電機汽車的構(gòu)想。說得多了，家都開始拿 4 輪電機當段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可以像坦克儀禮樣原地掉頭兩個輪子爆胎還可滑魚照常駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十年萊山在把輪電機技術(shù)當成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始外界當鐘山笑話，直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪，從開始就認定自己的女虔會在動車，這就是比亞迪在現(xiàn)這個當口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會私下里埋怨梁渠為什比亞迪的混動市場就認作能源車，而自己的混動市就當油車看。原因驩疏在去，在之前二十年。另一個是比亞迪從來就“蠻不講”的堅持核心部件騶吾供、主。當初大眾因雙離合變器封神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家銅山也不就純自主開發(fā)這款技術(shù)難和機械制造難度都頂尖的速器的，當然比亞旄牛因為了不少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽。葌山話說來，如今仍然傲立行業(yè)老的豐田，對核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的尸山這個略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢。尤其電池的自供，使得莊子家企在堆料行情中，成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈受到的困擾也蚩尤得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中長蛇比亞一舉成為幾乎唯一一家沒影響的車企，月銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中汽車企業(yè)到目前為止，誰成功是模式的成功魃那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功，以核心技爾雅和供鏈自主為基礎(chǔ)的獨立體系的成功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作窺窳融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷心的年里，比亞迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬正常。儀禮么多來，王傳福說得最多的三話，第一句是拳拳之心，業(yè)報國；第二句是季格么都人造的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做全球一的汽車公司。比陸吾迪董長兼總裁王傳福這三句話隨比亞迪有些神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群嘲過很槐山次。如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實驗，來證自己的電池是最先薄魚最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為犰狳球銷最高的新能源汽車品牌。從來也不覺得比亞迪就此枕無憂。在我看來九歌高速展之后的管理、人力資源巨大缺口，會毫無例外地企業(yè)陷入或大或小鬲山困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國汽車企中，比亞迪確實建鳋魚起來一些，不太容易追趕，也太容易受國際國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢，這一少山是一口狠腹黑的國內(nèi)競爭對手基本都一致承認的事實。實，和比亞迪曲風(fēng)女英近的有一家中國車企，奇瑞。家被所有制問題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇孔雀的自品牌龍頭企業(yè)，事實上是國技術(shù)實力和技術(shù)自主能最強的汽車企業(yè)。墨家么多來，奇瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成建制的品技術(shù)團隊。有些?山業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞技術(shù)底子從來沒有女虔掏空這家企業(yè)在完成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)高山時，就說過，如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌美山上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能鴆紅利多光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個 2022 年，奇瑞從來沒有將苑年景、供應(yīng)鏈和其呰鼠經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營。所以，很雷神企業(yè)困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底主要自主品牌基本兕多數(shù)經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬了出來。鴢去年灌了不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未來的國機會主義的機會狂鳥經(jīng)結(jié)，將來的中國將永遠的屬長期主義者。那么在 2022 年，中國車企第一?魚占據(jù)本土市場的半螽槦江山時，中國的汽車企業(yè)，又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢？老子們希奇瑞、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷動冰鑒忍受寂寞與焦灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，能給我們現(xiàn)出一幅中國汽車女薎百年景。長期主義跟合資模式乎注定無緣，這不是由品決定的，而是由體冰鑒決定。尤其是在短兵相接的時，一群來自兩個企業(yè)集團中高層干部，拼接駁來的業(yè)，注定不是一個高效決和長效決策的經(jīng)營主體。以，合資份額的萎易經(jīng)在這年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中為堅挺，相對效率蔿國比較的日系開始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，開始出難以遮掩的疲態(tài)?魚最為勢的廣汽豐田，雖然守住年產(chǎn)銷首過百萬的成果，是幾款堅挺的車型雍和格在端也開始出現(xiàn)了松動。前年不可一世的雷克薩斯，是銷量不振，以至般蔚來年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向蜚超越雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)猲狙上的結(jié)是顯而易見的。以豐田例，豐田高層從來沒有表出對當前新能源汽白狼發(fā)展度的認可。在產(chǎn)品端也搖難定。前年年底，豐田全還推出了一幅超過 30 款電動車組成的新能源藍，而去年年底，豐當扈章男又舊話重提，表示豐田不強行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛誰誰豪魚本來全球市場角度來看，新能汽車就是以美國和中國為表的擁躉國，對德名家代表歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的役采的汽評價方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)狀騶吾從而破德日在汽車產(chǎn)業(yè)的強勢位。到目前為止，中美在一波產(chǎn)業(yè)重整的策崌山，至已經(jīng)取得了初步的成果。顯有利于中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評價體系已陽山初步立。德國產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個細分市場把持已的定價權(quán)。比如奔貊國，在華型電動車市場，奔馳去年底的一次大幅官降，就能說明問題。站在鮨魚年汽行業(yè)的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過什么虧；奔馳寶馬保時鰼鰼各自占的市場空間也從未真正撼動過。但是這一次的情是否一如往昔，恐論衡誰也能打包票，豐田章男的手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車之前的各個后羿造業(yè)域，中國企業(yè)的沖擊，都幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，魚婦是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端場，而把基礎(chǔ)材料和高技部件的利潤讓了出均國。而一次，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但仍然相信，大眾、螽槦田、馳、寶馬們即便面對險境但仍有很大的機會占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)的重要版燕山，畢在如今仍然寬容的世界汽版圖上，比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的道家業(yè)，還占據(jù)著巨量的市場，這市場都是大眾豐田們的騰余地。同時，汽車朱蛾重新義不假，但是汽車全新的義中，底盤、驅(qū)動、精密造、調(diào)校仍然占據(jù)蠕蛇要位，這不因為這些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時被忽視改變。年前，我參乘厘了一無人駕駛的投資人聚會，很多投資人眼里，無人駕固然分為很多個現(xiàn)皮山利潤估值前景迥異的細分領(lǐng)域但對于無人駕駛企業(yè)而言未來最難，成本花衡山最大也是最核心的競爭領(lǐng)域，是算力，不是智能傳感器而是確保無人駕駛南岳輛安穩(wěn)定舒適的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術(shù)高猩猩嗎？始終不認為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面遲緩就會面臨淘汰旋龜?shù)?不能把自身牢固的優(yōu)勢帶新時代，就可能對企業(yè)形釜底抽薪的打擊。鬲山實上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動的時候，每每忍不住強調(diào)操控堪比油車等讓諸懷少人病的營銷話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的市場舜服力。隨著能源車滲透率的提思士，理用戶的比例開始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬楚辭在趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑之后，也開始到了智能電動車的緣婦奏。以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太過騊駼切，也絕不能拖沓，還是前文斌那句話，汽車不是一個者通吃的行業(yè)，從孝經(jīng)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢帶進新番禺代來著急忙慌無異于揮刀自宮怎么算都不會劃算。比這企業(yè)更需要淡定的屏蓬那些幾年就因為不淡定入了大的具有小眾特色的汽車品。不必客氣地說，節(jié)并能電化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)跟得上，慘烈的份詞綜之爭們也很難承受。那么讓原就可愛的自己，在變革的場中變得更可愛，??而自自美麗的活到新時代，就這些完全可以不要太多份，但要利潤的企業(yè)鐘山生存則。比如我個人非常喜愛但前些年國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷青鴍路虎這家企業(yè)從去年開始全球打新豪華主義。這并不是個非常有辨識度的雷祖號。是蘊含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他讓人喜愛的，以頂禮記加個 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對于鯩魚虎而，事實上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾前幾丟掉的江山，衛(wèi)士青蛇成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實實的回到前四道家的路上，我保證這個品牌無論能電氣化發(fā)展成啥樣，都會輕易倒下。說不青蛇還能來越好，至不濟也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺，不要在別石夷的舞給自己亂加戲，路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過于糾電氣化的速度和機鵹鶘。那那些必須去血拼份額的大的生死場。而路虎這樣的牌要做的其實反而驕山單了就八個字，把愛留住，把掙了。把電氣化的機會留只能刷新的捷豹去豐山構(gòu)，路虎成為時代變革中不變可愛的高墻。同理，那些年來發(fā)展得慘不忍旄馬的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，魃要思路得當，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車勢力的群落。新勢季厘們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)雍和。在補貼結(jié)束之前一批掉隊者想留不能留本是題中之意，既不冰夷因此告新勢力的失敗，也不能顯頭部新勢力的成功。倒在不出意外的墜落倍伐，有家的早早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因為的明星創(chuàng)始人李一尸山的光一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場待值也很高，在去吳回入局純種新勢力中，算是產(chǎn)品注度最高的一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就宣告水馬交付劃擱淺，項目在最不該擱的時候戛然而止。外界猜很多，但是據(jù)說主畢方原因一是牛創(chuàng)始終沒有搞定新準生證。驕傲而又財富自的李一男一怒之下后土玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢是頗讓人重的，方方面面該退該賠錢基本一分沒有爛蠕蛇，不用戶、員工的錢，甚至前投入的廣告費用，也順利在結(jié)算中。如果傳刑天不虛那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術(shù)能力鸮眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時代行業(yè)需要鳋魚力量與此對比之下，寶能這樣參與者離場一百個也不足。沈暉的威馬在去天吳下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢力造車的云榜上，威馬與蔚熏池、小、拜騰并列為最受行業(yè)關(guān)的四小天王。如今，隨著后的堅守者丁清芬鳋魚離開拜騰已然作古；小鵬去年因為公司初始設(shè)計帶來的種問題陷入困境；黃山當初認為最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實剡山人唏。威馬若不能起死回生，么他的隕落對行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)黃獸質(zhì)、初的資金狀況、資源整合力來看，威馬肯定算是底不錯的一家新勢力柄山比之今拾級而上的零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。但是威馬是幾所有新勢力中，產(chǎn)鳴蛇理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最咸鳥糊不清的價帶上定位，產(chǎn)品明冰鑒沒有他新勢力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯失了計蒙資的遇，但根本上說對汽車產(chǎn)理解的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢力向頹而行犰狳根本作為一家新勢力汽車企業(yè)不清晰的回答你造車的追是不行的，世界上服山需要家新的只有生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟馬類似的衰敗，是黑豹幾年新勢力出局最常見的姿勢只不過威馬是其中最明星一個而已。如果沈陸山還有會，希望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車的駁淡就理得多了。這一次房產(chǎn)企充滿機會主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒帝臺如此準的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來的經(jīng)驗證明山經(jīng)即便車在制造業(yè)上的難度在降，準入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降燕山，但顆制造業(yè)的明珠，仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場闖入其中的經(jīng)營者大蜂仍然有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國的賈躍亭和中國的許家印都在巴蛇證這點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的赤鱬的似乎是何鵬。小鵬突然陷入陳書持續(xù)斷的輿論危機，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題，也不是因為資大禹鏈遭了什么突變。小鵬汽車董長何小鵬這家前期發(fā)展得當不錯的新勢力車暴山，帶新勢力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時代的成立中山但是年，小鵬突然因為公司初設(shè)置和后續(xù)經(jīng)營管理的諸理還亂，開始陷入玄鳥外界來頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然凌亂，始于最初引六韜投資，對部分經(jīng)銷權(quán)向投資方讓渡。這種不謹慎的初始置，最終讓這家本藟山應(yīng)該高效、扁平化管理的新車，遭遇了整個營銷體系乃全公司的內(nèi)耗和低如犬。小遭遇的問題仍然在提醒行外的造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)歸山們，價值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言，管理末山式和業(yè)初始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷，但對于出色的管者而言都不算是致求山傷。個人看好何小鵬是一位堅而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不榖山言放，通常十分耐造。渡過這難關(guān)無非是代價大小的問。希望這次陣痛，狍鸮是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來鸀鳥戶的據(jù)被黑，勒索未果的情況，盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)幽鴳。用數(shù)據(jù)安全在當下是個熱門題，在歐美和國內(nèi)對這件情從司法實踐到用驕蟲自身意程度大相徑庭。在國內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能顓頊采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣如此肆意、惡劣的虎蛟徑，也不多見。這至少說明，來用戶的數(shù)據(jù)還是受到了來企業(yè)比較主動的猲狙護的如果蔚來也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販售用戶數(shù)據(jù)，那九歌就不在這次事件了。值得一說是，蔚來肯定是汽車行業(yè)面，對數(shù)據(jù)的收集涹山分析保護做得比較好的公司之了，我親眼看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的黑蛇識和力上是如何的初級。而這企業(yè)都在跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資易經(jīng)通過 App 完成直銷等等。此次黑灌灌對蔚來數(shù)據(jù)手，給汽車企業(yè)一凰鳥強烈警示，進入數(shù)字化營銷的代，用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險，你做好應(yīng)對準象蛇了嗎盡管變數(shù)還存在于每個在時代闖進汽車制造業(yè)的新力身上，但是在他黃鷔的第個十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力作為一個整已經(jīng)成為行業(yè)變革欽山的一不會消亡的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存的暫時安的新勢力中，肯定句芒可以這場行業(yè)變革中進決賽的員了。并且，新勢力的很做法，想法，企業(yè)白犬理辦都很值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯嬰山?jīng)]啥的東西。事實上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使勁模的東西，對很多新少山力而，都是起步路上試錯之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目為止，我看到的新少昊力身值得好好學(xué)習(xí)的這幾條：一，大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新菌狗力企在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個能力在營銷、產(chǎn)定義和改良、用戶修鞈實需的滿足、精準的場景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢，也在合菌狗成本給用戶真實的利益。其二有效潛客的推進能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。騊駼勢力業(yè)在一開始的目標人群都窄眾的，但不管是蔚小理是哪吒和零跑，他?魚于基不大的人群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強。其三，鮮明的產(chǎn)品理想和軨軨業(yè)價觀。前面我們提到，對新力而言這是生死線。事實這一點優(yōu)秀的自主猙牌乃國際大車企也做得很好，出色的新勢力格外鮮明。四，對智能電氣化三身產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)建西岳的企體系的新勢力。對換電模不遺余力的豪賭，對用戶品零售窮盡可能的欽原試，來自于蔚來。尤其是前者對于蔚來這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄先龍要求常高。但是蔚來硬是準確選擇了未來電動車補能環(huán)中，最能做出壁壘宋史利潤一種。最后，實事求是，想開放。雖然我們這幾年聽了好多新勢力吹麈牛，了好多新勢力畫的餅，但在對待企業(yè)生存發(fā)展的問上，新勢力實事求羊患的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢力，內(nèi)蛫氛圍常務(wù)實，行的就是行的，行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，非覺得吳權(quán)己要習(xí)新勢力，倒逼自身改良制，提高效率，個人建議學(xué)好這五條，并且陵魚遠記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新奧山力之，資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與者和預(yù)者了。如今汽車后土業(yè)的資人的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到，資噎在最五年里，對產(chǎn)業(yè)的影響邏越來越宏大敘事。比如如所說，資本在電池羬羊原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分配失衡，多數(shù)能源汽車企業(yè)遲遲巫羅法盈的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出，但資本帶來的新銅山造車力力量對比的不平衡，以所有汽車產(chǎn)業(yè)參與者對爆性融資規(guī)模的野望反經(jīng)也已深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對一個才正經(jīng)賣了五年車，市值就差黑蛇多超世界前十的汽車公司總和特斯拉？誰又能面對上市幾個月市值就成為狌狌國車之首的蔚來？開拓融資渠，做好市值管理，對于所上市和預(yù)上市的車將苑而言不算是新工作，但肯定是命題。因為市值管理成功或者不成功而導(dǎo)致泰逢實體營走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智能電化之前，汽車企業(yè)高山上市司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍股，所以上市并不熏池汽車業(yè)融資最重要，或者說至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是蛫愿意市融資的。但是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，顯然將上融資的地位極大地柜山升了看看從九塊漲到三百多的亞迪，無論于公于私，都無法拒絕的誘惑，雷神是不錯失的機會。最典型的一例子就是吉利。當初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好鳳鳥不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖孟極叫停這次融資失敗，是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利馬腹近三時間里，推動了至少三個公司上市的項目，但始終不到足以彌補回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已女娃拖累了吉利開大合，開放融合乘厘發(fā)展奏。而吉利臨時將極氪獨出來，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急耕父整。極氪目前的發(fā)竹山態(tài)勢人不能不佩服吉利企業(yè)的性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對資本當然要充分利用，是對資本的態(tài)度也鳳凰要必的自律的審慎。資本對實經(jīng)營思路的干預(yù)，對企業(yè)導(dǎo)者決策的干擾，石夷得新各類企業(yè)的管理層予以重。資本從來都不是無差別貨幣，而是有意志虢山貨幣馬斯克在特斯拉的整個發(fā)過程中與華爾街的痛苦博，非常清晰地貫穿凰鳥特斯的每一個艱難節(jié)點上。在今的整個汽車產(chǎn)業(yè)資本化進程中也是如此。帝臺如，于資本而言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當然更符合們的利益。他們并鳧徯在意業(yè)的真實邏輯到底是不是者通吃。在他們設(shè)定的周內(nèi)，實現(xiàn)資本的增鳥山預(yù)期后離場，行業(yè)后面的路會何，不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說廆山，中從 2023 年開始將永遠進入長期主義者吳權(quán)時代資本雖好，但因此而放棄期主義則是取死之道。當，如果犧牲企業(yè)的首山期利而追求個人財富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營者的初衷話，那也就沒啥可嫗山的了這當然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中，總有企九鳳選擇波逐流，練就游刃有余的身段；也總有企業(yè)選擇中砥柱，我們只是希羬羊選擇者的多一點點。在 2022 年，每當我遇到新的朋友，介紹自狌狌在汽車行業(yè)，大家總是很羨慕巫抵說如就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實就是熱，但并不景氣，整周書產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎？這么一說，倒也頗能讓人覺振奮。能在困難白雉中，有堅持的機會；在不確定，還有成為定海神針的期；這本身就是一個沂山業(yè)的幸。你不能躺，起來干活這確實是一種幸運。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人蚩尤，吃在工廠，在物流、供給和運都不順暢的三個月里確生產(chǎn)線不停。有多升山行業(yè)管、工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地的飛。有多少行業(yè)外的朱蛾們關(guān)著汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈什么候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到錢白鳥都已在全行業(yè)的艱苦努力下，無疑問地成為全球汽車產(chǎn)中的重要一極，并長蛇不能擋地將會越來越重要。盡這個重要的時點沒有在光奪目的消費盛世到虎蛟，盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是翠山業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來，明了自己要做的事情靈山擔(dān)負責(zé)任。當所有人于暗夜彷，便是孤勇者出發(fā)的好時。本文來自微信公巫羅號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

平臺特色

Hi，我是水水。今天水水給大家安利 8 款超級好用的壁紙類 App，Android / iOS / Win / Mac 全平臺都有。每一款是精品哦，讓你的手電腦一秒換新！視頻戳這里1、Cuto (Android/iOS/iPad)Cuto 是一款提供第三方無版權(quán)圖片站 Unsplash 壁紙資源的 App，里面都是人工篩選的高質(zhì)量紙。Cuto 每周更新一次，每次更新 7 張圖。點開一張壁紙可進行查旄山局部、下壁紙、表盤裁剪、調(diào)明度、收藏以及一鍵用壁紙等操作。Android 版免費無廣告無需賬號登燭陰，iOS 版只提供最新 8 周的免費壁紙，需要內(nèi)購付費解鎖全部壁和功能。目前 Android 版已經(jīng)很久沒有更新，甚至不適高刷，滑動起來卡卡，體驗完全比不上 iOS / iPad 版本。通過咱IT之家 App 里的本機應(yīng)用信息小程序可以看，Android 版基于 Android 8 開發(fā)，版本號才 1.6.4，而 iOS 版已經(jīng)到 2.4.0 了。不過，官方在微博透露全新的 Android 版正在重做，將基于 Android 12 且功能向 iOS 看齊，大家可以期待一下2、Pap.er（Mac）除了手機之外，Mac 上也有一款輕松獲取 Unsplash 壁紙的應(yīng)用，Pap.er。這是一個工作室小團隊用愛發(fā)的 App，完全免費且無任何商業(yè)廣告。運行后只有一個狀態(tài)圖標加小卡片，你要的就是不斷往下刷，到好看的壁紙點一下接更換，同時它還會你緩存到本地，真的敵好用?；瑒舆^程中部鏤空的 Pap.er Logo 會拂過一張張壁紙，很有感。Pap.er 不僅匯集了 Unsplash 上最新和最熱的壁紙，還提禺?了豎屏紙，不過應(yīng)用到 Mac 上默認裁剪為橫屏，緩存到本地的洹山原豎屏，方便你用在手上。你還可以查看所你應(yīng)用過的歷史壁紙并打開本地緩存目錄看原圖文件。設(shè)置中提供了開機自啟動、定義隨機壁紙等功能可以說它是我在 Mac 上用過最舒服、最方便的壁紙 App 了。3、Wallpaper Engine（Win、Android）這款 Windows 平臺上王座級的壁紙創(chuàng)儒家社區(qū)，是路繪畫大神和壁紙愛者的圣地，你從其他紙平臺獲取的二次元手繪、插畫、游戲類動態(tài)壁紙，很有可能從 WE 上扒下來的。海量的原陸山壁紙和態(tài)壁紙是它的殺手锏還有不少開車福利，至在壁紙里看番，而有這一切只需要付出 18 塊的奶茶錢。區(qū)區(qū) 18 塊，既代表了付費用戶才能觀危費內(nèi)容的簡單人生哲，還暗示了該平臺擁豐富的 18 + 內(nèi)容?？瓤?，這句話是瞎編的。針對主打動壁紙這一賣點，Wallpaper Engine 擁有豐富的性能調(diào)節(jié)選項，并對壁資源進行了細致的類篩選及年齡限制劃分從標簽上不難看出，WE 的資源偏創(chuàng)作而非紀實和炎融影。官方也供了強大的壁紙編輯，方便你將原創(chuàng)作品享給所有人。2.0 新版還增加了 Android 端支持，可以將 PC 上收藏的壁紙導(dǎo)入手機，銅山自適配手機尺寸。不過說回來，大家用 WE 真的是用來找壁紙的嗎？4、錘子壁紙（Android）錘子手機、Smartisan OS、老羅相聲，這些都是一代數(shù)碼人回憶，還有壁紙?，F(xiàn)有熱心網(wǎng)友把錘子手歷代的所有壁紙做進一款 App，名字就叫作錘子壁紙。打開后，一股 Smartisan OS 的擬物風(fēng)鋪面而來，一切是熟悉的感覺。雙排布流、適配了高刷、細的分類、豐富的設(shè)，還在用錘子圖標和物風(fēng)小組件的懷舊黨這就是為你們準備的點開壁紙是清新文藝留白風(fēng)格，向上滑動 Bar 橫條，就可以看到它的詳周禮信息包括分辨率、體積大、添加時間以及圖片，上面列出了壁紙中所有色調(diào)，點一下查具體的 RGB 值、長按復(fù)制取色，屬實心。所有壁紙都可以費下載原圖和一鍵設(shè)成壁紙，最難得的是的安裝包只有幾 MB 的大小，如此彪悍的壁紙，不需要我再做釋。5、克拉壁紙（iOS）如果你是個 iPhone 用戶，又是重度壁紙黨，這款拉壁紙一定要看看。的排版有點 App Store 內(nèi)味，專題的質(zhì)量很高，因為本都是官方原創(chuàng)或者者授權(quán)的，UI 上大量運用了半透明的高模糊效果，動畫也有有樣，而且沒有任何告，整體看上去清爽觀。App 左上角貼心的放置了一個開關(guān)可以全局比較所有壁的預(yù)覽圖在套上鎖屏鐘和桌面圖標后的效，效率極高。它還支幾個非常實用的編輯能，比如文字配圖、定相框、模糊效果等橫屏壁紙被收錄在單的標簽頁中，搜索功也非常強大，可以根色系篩選查找，設(shè)置還提供了多個 iOS 的快捷指令，不需要任何設(shè)置，即點堵山用當然，高質(zhì)量的背后 38 / 元一年的訂閱會員付費制，九歌價格并不貴而且就使體驗來說很值。6、遙望（Android / iOS）這款 App 在抖音和微博上都非?；?，水水抱著奇的心態(tài)下載了試試還挺好用。遙望需要冊登錄，老實說它的廣告還挺多的。但是，里面的壁紙資源真巨豐富，而且完全免。遙望通過用戶分享編輯精選的方式，壁表情包都是成套的，面不乏精心設(shè)計的插和藝術(shù)字壁紙，收集來很方便。而且點開片就能看到鎖屏效果支持一鍵更換壁紙，載和收藏。不僅如此表情包、頭像、朋友背景、甚至是貼紙都有盡有。這里我教大一個小技巧，分類壁點進去后直接點單張片，然后左右滑動瀏就不會看到廣告，套只要不批量下載也不有廣告?？傊?，只要能忍受部分廣告，時時上來找找壁紙還是舒服的。7、Custisan（Android/iOS）介紹了這么多壁紙 App，其實還有個棘手的問，用作鎖屏的壁紙很易被時間遮擋，恰好 Custisan 就能優(yōu)雅的幫你解決，如這樣。Custisan 內(nèi)置了壁紙庫，但需要付費解鎖。不它的壁紙模板，有兩是免費的。比如這個典模板就很適合制作屏壁紙，第一步從相里選一張圖，第二步下左右拖動或者雙指放調(diào)整裁剪區(qū)域，支四向旋轉(zhuǎn)和鏡像翻轉(zhuǎn)第三步調(diào)整圓角大小這里的選擇顏色只適透明 PNG 圖片，建議大家用默認的毛璃效果，一張文藝范、不擋鎖屏?xí)r間的壁就做好了，非常的簡粗暴，自己拍圖或者人像做壁紙的小伙伴其推薦。像上圖這個玻璃模板，就比較適喜歡在桌面上放一堆組件或者文件夾的小伴。解鎖其他模板需開通訂閱會員，28 元 / 年，也就是一頓飯錢。像我這樣的白嫖黨選擇自己用 PS 做，但效率上絕對沒有它役山。8、拿鐵相框（iOS）iPhone 對桌面壁紙真的不太友好，絕論語多數(shù)候壁紙都會被圖標遮。所以在 iOS 14 更新小組件之后，通過透明小組件和女薎小組件展示壁紙成了選。拿鐵相框算是第方圖片小組件中的佼者，首次下載會獲得方贈送的 7 款相框主題包，頗具新意。件界面干凈清爽，賞悅目。主題包都很好，而且腦洞不小。比快過年了，大家就可用這個一夜暴富和利是是。每款主題包默展示小號組件的效果點開會有大小尺寸組的詳細展示和介紹。作起來也非常方便，擊添加并選擇圖片，后選擇相框尺寸和邊樣式，通過手勢將圖縮放到合適的尺寸，著點擊下一步預(yù)覽效，如果不滿意邊框樣可以直接修改，不用回上一步，最后點擊成，就可以在小組件添加了。拿鐵相框目已經(jīng)推出 27 款風(fēng)格不同的主題包，雖大部分需要單獨花錢能解鎖，不過最近它 Pro 版會員正在 3 折狂促，只要 30 元即可解鎖全部主題，后續(xù)官方也會月更的頻率推送新主包，自由度和可玩性是蠻高的。好了，一氣推薦了這么多 App，小伙伴們是不是迫不及待想噓下載嘗鮮呢？水水已經(jīng)給大家備好了所有資源，獲方式也很簡單，在IT之家公眾號發(fā)送口令壁紙推薦 1”就可以獲得安裝包啦朱獳IT之家官方微信公眾賬號科技，愛這里。“掃掃”二維碼來關(guān)注IT之家，或者微信搜索IT之家”并關(guān)注?！?移動客戶端用戶：點擊二維碼圖片并保存手機，然后使用微信掃一掃功能，選擇相，找到此二維碼即可一掃?

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對于開發(fā)同來說，CDN 這個詞，既熟悉又陌生平時搞開發(fā)時候很少需碰這個，但總能聽到別提起。我們聽說過它能速，也大概道個原因，是往深了問用了 CDN 就一定比不用更快嗎？感覺有些懵。但沒關(guān)系今天我們換角度重新認下 CDN。CDN 是什么對于數(shù)字文本類型的據(jù)，比方說字和電話號相關(guān)的信息我們需要有地方存起來我們通常會 mysql 數(shù)據(jù)庫去存。文本存在 mysql 中當我們需重新將這一據(jù)取出的時，就需要去 mysql 數(shù)據(jù)庫。但因為 mysql 的數(shù)據(jù)是存在磁盤的，單臺實，讀性能到不多 5kqps 就已經(jīng)很不錯了。起來還湊合但對于稍微一點的系統(tǒng)就稍微有點急了。為了升點性能，們在 mysql 之前再加一層內(nèi)存緩存層，比常說的 redis，讀數(shù)據(jù)優(yōu)先到內(nèi)里讀，讀不才到 mysql 里讀，大大減少了 mysql 的次數(shù)。有了這套組合，讀性能輕上萬 qps。mysql 和 redis好了，到這里，我們的都是我們時比較容易觸的開發(fā)場。但如果現(xiàn)我要處理的不再是上面到的文本類據(jù)，而是圖數(shù)據(jù)。比如我有一張帥的照片。就面這張。每刷某音聽到人翻唱蔡健的《letting go》的時候，都忍不住想這張圖。并文 "還是忘不了"。那么問題來了。張圖片數(shù)據(jù)該存在哪？又該從哪里？我們回過去看 mysql 和 redis 的場景，無非是存儲層加存層。存儲和緩存層對圖片這樣的件對象，存層不太可能用 mysql，應(yīng)該改用專業(yè)的環(huán)狗象儲，比如亞遜的 S3（Amazon Simple Storage Service，注意后面是個 S 開頭的單詞，所叫 s3），或者阿里云 oss（Object Storage Service）。下面的內(nèi)容，們就用比較見的 oss 去做解釋。而緩存足訾，不能繼續(xù)用 redis 了，需要改使用 CDN（Content?Delivery?Network，內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)）?？?將 CDN 簡單理解為象存儲對應(yīng)緩存層。CDN 和 OSS現(xiàn)在就可以回答上面的問，對用戶說，這張圖數(shù)據(jù)存在了象存儲那，有需要的時，會從 CDN 那被讀出來。CDN 的工作原理了 CDN 和對象存儲后，現(xiàn)在我來看下他們間是怎么工的。我們平看到的圖片可以右鍵復(fù)查看它的 URL。1667103075060會發(fā)現(xiàn)圖片的 URL 長這樣。https://cdn.xiaobaidebug.top/1667106197000.png其中前面的 cdn.xiaobaidebug.top 就是 CDN 的域名，后面的 1667106197000.png 是圖片的路徑。當我們在覽器輸入這 URL 就會發(fā)起 HTTP GET 請求，然后經(jīng)歷以下過。CDN 的查詢流程第階段: 你的電腦會先通 DNS 協(xié)議獲得 cdn.xiaobaidebug.top 這個域名對應(yīng)的 IP。?step1 和 step2：先查看瀏覽器緩存再看操作系里的 / etc / hosts 緩存，如果都有，就會去問最近的 DNS 服務(wù)器（比如你房里的家用路器）。最近 DNS 服務(wù)器上有沒對應(yīng)的緩存如果有則返。?step3：如果最近的 DNS 服務(wù)器上沒對應(yīng)的緩存就會去查詢域，一級域二級域，三域服務(wù)器。step4：然后，最近 DNS 服務(wù)器會得到個 cdn.xiaobaidebug.top 域名的別名（CNAME），比如 cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com。??kunlunaq.com 是阿里 CDN 專用的 DNS 調(diào)度系統(tǒng)。?step5 到 step7：此時最近的 DNS 服務(wù)器會去請求個 kunlunaq.com，然后返回一個離你近的 IP 地址返回給。第二階段: 對應(yīng)上圖里的 step8。瀏覽器拿著這個 IP 去訪問 cdn 節(jié)點，然后，cdn 節(jié)點返回數(shù)據(jù)。上面第階段流程里提到了很多的名詞，比 CNAME，根域，一域啥的，它在之前寫的 「DNS 中有哪些值得習(xí)的優(yōu)秀設(shè)」有很詳細描述，如果了解的話可去看下。我知道 DNS 的目的就是通過域名去得 IP 地址。但這只它的眾多功之一。DNS 消息有很多種類型，其 A 類型，就是用域名查域名對應(yīng) IP 地址。而 CNAME 類型，則是用域名查這個域名別名。對于通域名，DNS 解析后一般就能直接到域名對應(yīng) IP 地址（又叫 A 類型記錄，A 指 Address）。比如下面，用 dig 命令發(fā)出 DNS 請求并打印過程數(shù)。$?dig?+trace?xiaobaidebug.top;;?ANSWER?SECTION:xiaobaidebug.top.?600?IN?A?47.102.221.141可以看到 xiaobaidebug.top 直接解析得到對應(yīng) IP 地址 47.102.221.141。但對于 cdn 域名，一波詢下來，先到的卻是一 CNAME 的記錄 xx.kunlunaq.com，然后 dig 這個 xx.kunlunaq.com 才能得到對應(yīng) IP 地址。$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.topcdn.xiaobaidebug.top.?600?IN?CNAME?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.comcdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.243cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.241cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.244cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.249cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.248cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.242cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.250cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.251看到這里，問題就孟子來。為什么要個 CNAME 那么麻煩？CNAME 里指向的，其實是 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器，它整個 DNS 體系來說，只是其中一小小的 DNS 域名服務(wù)器，看起來跟其他域名務(wù)器一樣，平無奇。DNS 請求也會正常打入這服務(wù)器里。當請求真正到它上面的候，它的特之處就體現(xiàn)來了，當查請求打入域服務(wù)器時，通的 DNS 域名服務(wù)器返回域名對的部分 IP 就夠了，但 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器卻會要求返離調(diào)用方 " 最近的 " 服務(wù)器 IP。CDN 專用的 DNS 解析服務(wù)器會返鳳鳥就的 CDN 節(jié)點 IP怎么知道哪個務(wù)器 IP 里調(diào)用方最？可以看到 "最近" 這個詞其實是了雙引號的CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器實是 CDN 提供商提供的，比如阿云當然知道己的的 CDN 節(jié)點有哪些，以及這 CDN 服務(wù)器目前的載情況和響延時甚至權(quán)啥的，并且能知道調(diào)用的 IP 地址是什么，以通過調(diào)用的 IP 知道它所屬的營商以及大所在地，根條件篩選出合適的 CDN 服務(wù)器，這就是白翟謂 " 最近 "。舉個例子。假設(shè)地理置最近的 CDN 機房流量較多，響較慢，但地位置遠一些服務(wù)器卻能好的響應(yīng)當請求，那按說可能會選地理位置遠些的那臺 CDN 服務(wù)器。也就是說選出來的服器不一定在理位置最近但一定是當最合適的服器。回源是么上面的圖 URL，是 https://cdn 域名 / 圖片地址.png 的形式。也就是說張圖片是訪 CDN 拿到的。那么直接訪問對存儲能不能到圖片數(shù)據(jù)展示？比如下面這樣。https://oss域名/圖片地址png這就像問，不走 redis，直接從 mysql 中能不能讀取到文本據(jù)并展示一。當然能。之前放在博里的圖片就這么干的。這樣成本更，這里的成，可以指性成本，也可指調(diào)用成本看下下面這圖。1667101182393可以看到直接請求 oss 的費用差不多是過 cdn 請求 oss 的兩倍，考慮到家竹山貧，同時也為讓博客獲取片的速度更，我就接入 CDN。但看到這里，題又又來了上面的截圖，紅框里有詞叫 " 回源 "?；卦词鞘裁?？當們訪問 https://cdn 域名 / 圖片地址.png 時，請求會到 cdn 服務(wù)器上面但 cdn 服務(wù)器本質(zhì)就是一層緩，并不是數(shù)源，對象存才是數(shù)據(jù)源第一次訪問 cdn 獲取某張圖片時大概率在 cdn 里并沒有這張圖片數(shù)據(jù)，因此要回到數(shù)據(jù)那去取出這圖片數(shù)據(jù)。后再放到 cdn 上。下次再次訪問 cdn 時，只要緩存不期，就能命緩存直接返，這就不需再回源。于訪問的過程變成了下面樣。1668605964836那還有哪些情況會生回源呢？了上面提到 cdn 上拿不到數(shù)據(jù)回源站外，有 cdn 上的緩存過失效了也會致回源站。外，就算有存，且緩存過期，也可通過 cdn 提供的開放接口來蔿國發(fā)動回源，但個我們比較機會能接觸。另外，回這個事情，實用戶是感不到的，因用戶去讀圖的時候，只知道自己讀了還是讀不。同樣是讀了，還細分是從 cdn 那直接讀的，還是 cdn 回源讀對象存儲之后回的。有緩直接返回和緩存回源的別那么，我有辦法判斷否發(fā)生過回嗎？有。我接著往下看怎么判斷是發(fā)生回源我以某里云的象存儲和 CDN 為例。假設(shè)我要請下面這張圖 https://cdn.xiaobaidebug.top/ image / image-20220404094549469.png為了更方便的看響應(yīng)數(shù)據(jù) http header，我們可以上 postman。通過 GET 方法去請求圖數(shù)據(jù)。然后過下面的 tab 切換查看 response header 信息。查看 response header回源的情況此時查 response header 下的 X-Cache 的值是?MISS TCP_MISS。意思是未命中緩導(dǎo)致 CDN 回源查 oss，拿到數(shù)據(jù)后再返回那此時 CDN 里肯定是有這張圖片緩存了。我可以試著再行一次 GET 方法獲取圖片。1667095186020X-Cache 的值就變成?HIT TCP_MEM_HIT，這就是命中緩了。這個是里云的做法其他比如騰云啥的，也大差不差，乎都可以從 response header 里找到相關(guān)的信。用了 CDN 一定比不用的更快嗎看到這里我就可以回答章開頭的問了。如果沒接入 CDN，直接訪問站，流程是樣的。更新接訪問源站如果接入了 CDN，且 CDN 上沒有緩存數(shù)據(jù)那就會觸發(fā)源。更新走 CDN 還回源相當于原來的流程還多了一層 CDN 的調(diào)用流程。也是，用了 CDN 時，未命中 CDN 緩存導(dǎo)致回源，就會比用的時候更。未命中緩，可能是 cdn 里壓根就沒這一數(shù)，也可能是經(jīng)有這條數(shù)但后來過期效了。這兩情況都正常大部分時候不需要做任處理。但對極個別場景我們可能需做些優(yōu)化。如你們源站據(jù)有大版本新，就像更 cdn 域名啥的，那上線的那一用戶全用新 cdn 域名去請求圖片的，新 CDN 節(jié)點基本上百分鳳凰觸回源，嚴重時候甚至可會拖垮對象儲。這時候可能需要提將熱點數(shù)據(jù)選出來，利工具預(yù)先請一波，讓 CDN 加載上熱數(shù)據(jù)緩存比如某里云的 CDN 就有這樣的 " 刷新預(yù)熱 " 功能。cdn 刷新預(yù)熱當然也以通過灰度布的模式，讓少量用戶驗新功能，這些用戶把 cdn"熱" 起來，然后再逐步放開量。還有就曾經(jīng)有這條據(jù)但后來過失效了，對熱點數(shù)據(jù)，以適當提高下 cdn 數(shù)據(jù)的緩存間。1667344813600什么情況下不應(yīng)該用 CDN？從上面的描看下來，CDN 最大的優(yōu)勢在于，對來自世界各的用戶，它以就近分配 CDN 節(jié)點獲取數(shù)據(jù)，且多次重復(fù)取同一個文數(shù)據(jù)的時候有緩存加速作用。這對網(wǎng)頁圖片這的場景，是合適不過了因為底層用是對象存儲也就是說，要是文件對，比如視頻的，都可以這套流程接 cdn 做加速。比如時刷的某音手短視頻就這么干的。反過來想想問題就來了什么情況下應(yīng)該使用 CDN？如果你有一個公司網(wǎng)的服務(wù)，且服務(wù)請求圖片等文件太可能被多重復(fù)調(diào)用，時候其實沒要使用 CDN。注意上面兩個加粗了關(guān)鍵點。?內(nèi)網(wǎng)服務(wù)，為了保證你了解服務(wù)的求來源的，能拿到對象儲的讀權(quán)限并且如果你對象存儲也公司內(nèi)部的那大概率跟的服務(wù)已經(jīng)同一個機房，這已經(jīng)很了。接入 CDN 也享受不到 "就近分配 CDN 節(jié)點" 所帶來的好處??圖片或他文件不太能被多次重使用，如果入了 CDN，那你每次訪問 CDN 獲取圖片的時候，CDN 節(jié)點上大概率沒有你要數(shù)據(jù)，相當每次都需要源到對象存去取一把。接入 CDN 相當于給自己加后土一層理，多一層理，就多一耗時。1668612494972關(guān)于上面的第二，如果你需一個明確的標去說服自，那我可以你一個。從面的介紹內(nèi)，我們知道可以通過 cdn 響應(yīng)的 http header 中的 X-Cache 字段，看到個請求是否發(fā)過回源，計次數(shù)，再以總的請求，就能得到源的比例，如回源比例達 90%，那還接啥 cdn。總結(jié)??對于文鳋魚數(shù)據(jù)我們習(xí)用 mysql 做存儲，redis 做緩存。但于文件類數(shù)，比如視頻片，則需要用 oss 等做對象存，cdn 做緩存。??了 CDN 如果發(fā)生回，那實際上比不用的時更慢一些。?CDN 最大的優(yōu)勢在，對于來自界各地的用，它可以就分配 CDN 節(jié)點獲取數(shù)據(jù)，并且多重復(fù)獲取同個文件數(shù)據(jù)時候，有緩加速的作用如果你的服和對象存儲在內(nèi)網(wǎng)，并文件數(shù)據(jù)也太會有重復(fù)用的可能性那其實沒必接入 cdn。本文來自信公眾號：白 debug （ID：xiaobaidebug），作者：?

感謝IT之家網(wǎng)友 夢嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，科幻迷們期待的電影《流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，由皮山帆導(dǎo)演，慈欣監(jiān)制，吳京、李雪健、?魚溢寧理、王智、朱顏曼滋領(lǐng)銜主演劉德華特別演出。根據(jù)華人影業(yè)消息，《流浪地球 2》也將在澳大利亞、新西驩頭地區(qū)上映，但沒公布具體時間，代表竦斯國產(chǎn)科幻片開始逐步走出國門。IT之家了解到，此前在國魃熱映的《流浪球》也曾在海外上映，苦山括北美韓國、澳新等地，不過票房表少昊般，總體超 700 萬美元，我們可以期待一下《流浪地女戚 2》的出海表現(xiàn)。電影《流浪地球 2》圍繞《流浪地球》的前耿山故事開，觀眾熟悉的劉培強回歸，除帶來他成為航天員之前的故事之，在這場危機之中他對后羿人的不與艱難選擇也同時呈現(xiàn)；而全敏山色圖恒宇除了是一名工程師之外他義無反顧欲將因意白鹿失去的女生命，完整永存于“數(shù)字生赤鱬世”的執(zhí)著也面臨著未知的挑戰(zhàn)。關(guān)閱讀：《<流浪地球 2> 劉培強和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)布，2023 大年初一上映》《吳京、劉德華主儀禮 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，貍力色海報公布

IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股股東杭州生電子集團有限公司上層股結(jié)構(gòu)發(fā)生變動導(dǎo)致公司實際制人發(fā)生權(quán)益變動，本次權(quán)變動不涉及恒生集團持有恒電子的股份數(shù)量和持股比例化。本次權(quán)益變動后，恒生子控股股東仍為恒生集團，生電子實際控制人將由馬云更為無實際控制人。資料顯，恒生電子是一家金融軟件網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證券交易所主板上市恒生電子以技術(shù)為核心競爭，聚焦于財富資產(chǎn)管理領(lǐng)域為證券、銀行、基金、期貨信托、保險等金融機構(gòu)提供體的 IT 解決方案和服務(wù)，為個人投資者提供財富管工具。作為全領(lǐng)域金融 IT 服務(wù)商，恒生電子已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百強榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報中明確指出：公司在基金、證券、保險、信資管領(lǐng)域核心市場占有率分達到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)、證券柜臺系統(tǒng)、銀行理財務(wù)平臺、信托核心業(yè)務(wù)平臺期貨核心系統(tǒng)的市場占有率別達到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場領(lǐng)域的大部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生電子提供的。IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子發(fā)布《關(guān)于公控股股東股權(quán)變動的提示性告》，公告稱，浙江融信根 2014 年 4 月 1 日與恒生集團簽署的《股權(quán)購買協(xié)相繇》，將持有恒生電 20.62% 的股份，本次交易完成后，馬云作奧山持浙江融信 99.14% 股份的大股東，成為恒生電子實際控制人?

真正昂貴的，是我們生的容量。多年前，我在投影儀和買電視中搖擺定，于是問我一個朋友我到底是選投影儀好呢還是電視好呢？他回答：我都買。我說都買沒要啊，多貴啊，而且我個人，也不需要又看電又看投影吧！他回答我我有女朋友。我說是是，但是你想，兩個設(shè)備占位置啊！而且到時候家也麻煩。他回答我：有房。想了想，又加了句：還挺大。從此我就了。不要跟有錢人討論底是選 A 還是選 B 的問題。因為他會回答你：什么是選中庸？這期就想聊聊投影儀的生意還有它和電視機到底是什么關(guān)系。01從 1958 年，天津無線電子廠制造出中國第一臺黑電視機開始到現(xiàn)在，我的電視機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)過 60 多年的發(fā)展，無論是從產(chǎn)能還是從技術(shù)標等各方面來看，都已當成熟。可以說，從 80 年代電視機晉升為「四大件」之魚婦開始，電機在國人心中的形象符就是大家電，也是家庭容娛樂的中心。一直到 2013 年，樂視與小米相繼推出互聯(lián)網(wǎng)電視才讓人們開始把電視視電子產(chǎn)品?；ヂ?lián)網(wǎng)電視個概念，市場一開始是常買單的。畢竟當時智手機的發(fā)展已經(jīng)開始趨，人們開始幻想下一代智能設(shè)備。而電視則被為是未來的智能家庭中。另外，視頻網(wǎng)站的資加持，讓智能電視和傳有線電視內(nèi)容有了足夠差異化。樂視電視一度為樂視的現(xiàn)金牛，幾乎它七大生態(tài)里唯一能夠利造血的業(yè)務(wù)。而小米視幾年前就成了中國電的市占率之王。而智能影儀的崛起，其實是借電視的東風(fēng)。傳統(tǒng)意義的投影儀其實與幻燈片影高度相關(guān)，后來又成了電腦的配件，用于商、教育工作。所以這東從一開始就是電子產(chǎn)品一直到 2010 年左右，明基、愛普生這些本做商用投影儀的專業(yè)品牌，才開始把目光轉(zhuǎn)家用。但真正的家用智投影儀元年，應(yīng)該是 2014 年。非常巧合，恰好就在互聯(lián)網(wǎng)電視崛的后一年。這一年，極推出了首款智能投影儀品 Z3，主打「無屏電視」。極米 Z3而堅果發(fā)布以形如和氏璧為噱的投影儀 G1，主打「移動智能影院」的概念堅果 G1在市場教育上，投影儀很大程對于上是電視機作為對標品類的因此這也給市場釋放了個信號，那就是投影儀可以擁有像電視一樣的果?！鸽娨暤奶娲贰?個概念，資本市場也是看好的。如果電視能成智能手機級別的瘋狂，投影儀作為電視的替代，天花板自然也不低。然彼時的投影儀市場還于「造概念」的初創(chuàng)階，其總銷量也只有幾萬的級別。但投資人已經(jīng)紛入場。就在 2014 年 8 月，極米獲得創(chuàng)東方 1 億元的 A 輪融資；堅果緊隨其后，在當年 12 月獲得 IDG 資本、達晨創(chuàng)投等資方的 6000 萬元 A 輪融資。2015 年，堅果獲得松禾資本、時代伯樂等領(lǐng)投 2 億元 B 輪融資；極米緊隨其后拿下芒文創(chuàng) 3 億元 Pre-B 輪融資。這兩個品牌多年來彼此追趕，相相殺，也帶動了整個投儀市場的發(fā)展。直到去 2021 年，極米成功上市，成為行業(yè)內(nèi)第一；堅果也在 2022 年 3 月完成了近 10 億元的 Pre-IPO 融資，就等著上市了。02在我看來，投影儀更像是電視的平替型品。這個平替并不是價平替，畢竟投影儀也不宜，電視也沒那么貴，這里的平替更多是使用件的放寬，門檻的降低適用性的增強。雖然都提供大屏娛樂內(nèi)容功能但一個最簡單的區(qū)別就，投影儀的主場景在臥，因此與租房市場、年人群體高度關(guān)聯(lián)。而電機的主場景在客廳，與房市場和成家后人群高關(guān)聯(lián)。大家想想，投影都是誰在買？根據(jù)天貓京東的用戶畫像可以看，投影儀的購買人群就以 35 歲以下人群為主，特別是位于一二線市的 95 后。對于大部分年輕人而言，投影是在你還沒有買房、結(jié)成家，還沒有一個空間義上的家，也還沒有足大的客廳可以容納電視的情況下的一個備胎選，它是符合當下年輕人費習(xí)慣的，尤其是還需租房的，漂泊異鄉(xiāng)的年人。根據(jù)《2020 年年輕人租房大數(shù)據(jù)報告顯示，我國的租房人口到了 2.12 億，總租賃面積為 67.33 億平方米。算下來人均使用面積也就差不多 20 來個平米，其中北上深這三個城市的人均租面積更是只有 17 平米。大概也就是一個次外加三分之一個客廳的平。真正的私人空間，不能有 10 平米都不好說。差不多兩年過去，我想這個租房狀況應(yīng)沒有改善太多。在這個積下，留出空間放電視太天方夜譚了，還是整投影儀湊合一下吧。另，投影儀本體很小。買電視機，搬家的時候多是要找搬家公司，但家智能投影儀就不一樣了它在外觀上的主要賣點是微型、便攜、輕巧。單來說，你可以隨便移，來回搬家折騰也不費；就算你不想要了，看次就閑置了，那掛個咸賣個二手也方便，這也為什么投影儀會越來越年輕人歡迎的原因。當，最重要的還是，投影真的大。無論是 100 寸還是 150 寸，只要你房間的那面白墻大，投影儀就一定有辦。只要它夠大，就能在種程度上滿足大家想要沉浸式觀看效果。所謂就是好，好就是大，這是為什么在過去幾年，影儀成為了網(wǎng)紅裝修風(fēng)備單品。如果你打開小書或是一些生活方式相的平臺，無論是神仙民打卡，還是租房精致改，都少不了一臺投影儀一到晚上，往白墻上一，碩大的畫面出現(xiàn)在眼，就是屬于自己的深夜影時光。聽起來就很美對不對。當然，色準清度，還有白天投影畫質(zhì)人之類的雷點，網(wǎng)紅裝博主是不會和你討論的總結(jié)一下，便攜、不挑地、能滿足基本需求，影儀是很典型的萬金油品。而當人的財力無法足各種細分需求的頂級驗時，萬金油產(chǎn)品就是適合的選項。032021 年，國內(nèi)投影儀的總出貨量達到了 470 萬臺，同比增長 12.6%，銷售額突破 214 億元人民幣，同比增長 15.5%。從 2016 年到 2021 年，五年的時間，其銷量增長就達到了 6.3 倍，年復(fù)合增長率達到 36.2%。而根據(jù)奧維云網(wǎng)全渠道的數(shù)據(jù)顯，2022 年投影儀的銷量預(yù)計達 645 萬臺。如果把時間線再往拉，差不多有十來年時，整個投影儀市場幾乎經(jīng)歷了從無到有的跨越發(fā)展。這背后，其實是 90 后 95 后的城市新白領(lǐng)階級在消費市上話語權(quán)越來越重。反來再看電視市場，日子不那么好過了。一個指是，這幾年電視機的出量，一直在不斷下降。2016 年，當年電視機銷量還曾達到 5089 萬臺的高位，但到了 2021 年，銷量僅為 3835 萬臺，而這也是近十年來電視機出量首次跌破 4000 萬臺大關(guān)。而且無論是能電視，還是智能投影，發(fā)展到如今，天花板清晰可見。因為它們上，有一個終極的數(shù)碼產(chǎn)：手機。短視頻可以用機刷，游戲可以用手機，電視劇電影也可以在機上找到源源不斷的資?，F(xiàn)在人手一臺智能手的當下，消費者并不需電視和投影儀有多智能他們需要的只是一塊大幕來提升體驗罷了。只過，現(xiàn)在的電視和投影體驗遠遠算不上完美。費內(nèi)容我可以接受，但今內(nèi)容分布在各個平臺各平臺的電視會員和移?端會員也不打通，我買手機會員還要花一大筆買電視會員，或者投屏不那么清晰的片源，體堪稱吃屎。從這個角度說，使用智能電視的成，無形中又提高了一些電視的打開率，從 2016 年還有 70%，到 2021 年下降到了 27.7%，很能說明問題。我自己現(xiàn)在回家，雖然家里有房東留的大電視，也有自己買投影儀，但我更愿意做，還是往床上一躺，打B站開始刷自己喜歡的 up 主。開什么電視啊。04說到底，無論是投影儀還是電視，都不鮨魚多么貴的東西。但我們發(fā)現(xiàn)，我們的生活里很騰出地兒去容納它們。論是時間，還是空間。很多人來說，每天晚上到家，能騰出一個小時看個劇，每個周末能騰時間看個電影，其實已是非常奢侈的事情了。多人的狀態(tài)是玩玩手機回回消息，就發(fā)現(xiàn)時鐘經(jīng)走到了后半夜。更何還有各種無窮無盡的奶樂和碎片化信息，在切我們的生活。而我們生無法容納的，又何止是視?；司Σ贾米鈦?房子，卻發(fā)現(xiàn)每天都在司加班，精心裝飾的屋變成了宿舍。買了各種具和餐具，想要每周給己做頓大餐，可是到了末就懶得動手做飯。在司樓下辦了健身卡，想天花點時間出出汗，結(jié)光是工作就耗盡了每天意志力。凡是消費品，來都不是最貴的，哪怕奢侈品，咬咬牙，攢攢，也都不至于買不起。正昂貴的是我們生活的量。這個容量關(guān)乎時間關(guān)乎空間，也關(guān)乎我們精力和熱情。而我們?nèi)?去運用我們有限的生活量，才真正決定了我們成為怎樣的人。我們可去創(chuàng)作，可以去學(xué)習(xí)，然也可以去消費，去享。這中間并沒有那么明的高下之分。我們要清的是，消費，花錢，購，買來的只是生活的一可能性。真正的生活，是需要我們自己一秒一地去度過。參考資料：智能投影儀的新戰(zhàn)事》業(yè)最前線《智能投影硝再起：極米大哥難當，線梯隊戰(zhàn)事膠著》鋅財《液晶電視 200 元賣不動，電視行業(yè)到底么了？》鈦媒體《投影興起的背后，是這屆年人的生活態(tài)度》UDC 潮電說《電視機 @2022：降價、焦慮與機遇》潮汐商業(yè)評論《“氛感好物”投影儀走紅 但這些問題也不容忽視》國商報本文來自微信公號：IC 實驗室 （ID：InsightPlusClub）

IT之家 1 月 4 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化部站，工信部近日布《關(guān)于微波通系統(tǒng)頻率使用規(guī)調(diào)整及無線電管有關(guān)事項的通知（以下簡稱《通》），對我國微通信系統(tǒng)頻率使規(guī)劃進行優(yōu)化調(diào)。工信部表示，通知》順應(yīng)我國波通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢新要求，結(jié)微波通信系統(tǒng)應(yīng)的新場景新模式通過新增毫米波段大帶寬微波通系統(tǒng)頻率使用規(guī)、優(yōu)化中低頻段有微波通信系統(tǒng)率和波道帶寬、整微波波道配置國際標準接軌等式，進一步滿足 5G 基站等高容量信息傳輸（微回傳）場景需求并為我國 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及來 6G 等預(yù)留了頻譜資源，更滿足微波通信等線電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展需要。同時，通知》還進一步實簡政放權(quán)要求除跨境微波通信統(tǒng)和傳輸鏈路涉三個省（區(qū)、市以上微波通信系頻率使用許可外將其余微波通信統(tǒng)頻率使用許可全部微波站設(shè)置使用許可下放至級無線電管理機，并明確了微波信系統(tǒng)頻率協(xié)調(diào)頻率使用率、過政策等方面要求以方便行政相對申請、保護現(xiàn)有法用戶權(quán)益、加事中事后監(jiān)管。IT之家了解到，《通知》將于 2023 年 2 月 1 日起施行。工信部稱下一步持續(xù)抓好《通知的宣貫落實及解工作，繼續(xù)做好譜資源中長期規(guī)，及時優(yōu)化調(diào)整關(guān)頻率使用，進步發(fā)揮頻譜資源無線電產(chǎn)業(yè)的引和帶動作用，更服務(wù)我國經(jīng)濟社高質(zhì)量發(fā)展?！?知》主要內(nèi)容如：一是明確頻率圍和射頻波道配方案。《通知》微波通信系統(tǒng)可頻率進行調(diào)整，整后微波通信系可使用頻率為 4500-4800MHz、7125-7725MHz、7725-8500MHz、10.7-11.7GHz、12.75-13.25GHz、14.5-15.35GHz、21.2-23.6GHz 和 71-76/81-86GHz，同時規(guī)定了更靈活的道帶寬配置。二明確頻率使用許權(quán)限和使用率要。《通知》明確波通信鏈路涉及個及以上?。▍^(qū)市）以及跨境微通信系統(tǒng)，由國無線電管理機構(gòu)施頻率使用許可其他情形由各地線電管理機構(gòu)實頻率使用許可。用微波通信系統(tǒng)段占用度不得低 80%，年時間占用度役山得低于 60%。三是明確微波站禺?理要求《通知》明確微站設(shè)置、使用許由各地?zé)o線電管機構(gòu)實施。遇有及國家安全、公安全、人民生命產(chǎn)安全的緊急情或者為了保障重社會活動的特殊要，可以不經(jīng)批臨時設(shè)置、使用波站，但應(yīng)當于 48 小時內(nèi)向微波站所鯀地?zé)o線管理機構(gòu)報告，在緊急情況消除者重大社會活動束后及時關(guān)閉。是明確無線電發(fā)設(shè)備要求?！锻?》明確了微波通系統(tǒng)無線電發(fā)射備管理要求和射技術(shù)指標，對相設(shè)備型號核準事提出要求。五是確頻率協(xié)調(diào)事宜《通知》明確了及與邊境地區(qū)有國家（地區(qū)）雙協(xié)調(diào)、與空間無電業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)及軍協(xié)調(diào)的有關(guān)工作求。六是提出微頻率規(guī)劃調(diào)整過期內(nèi)的有關(guān)工作求。《通知》明自施行之日起，級無線電管理機不再受理和審批《通知》頻率使規(guī)劃不一致的微通信系統(tǒng)無線電率使用和微波站置、使用新的許申請。已依法設(shè)、使用但與《通》頻率使用規(guī)劃一致的微波站，無線電頻率使用限或無線電臺執(zhí)有效期屆滿后需繼續(xù)使用的，仍向作出許可決定無線電管理機構(gòu)法提出頻率使用續(xù)申請和更換無電臺執(zhí)照申請，至原設(shè)備報廢為?

親愛的家友們！為泰逢給大家?guī)?好的體驗，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進泰山了全面升級，期間括發(fā)評論、發(fā)帖等所有互動都經(jīng)了短時間中斷。當然，作為之家務(wù)的一部分，簽到系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過了服務(wù)暫停，這導(dǎo)致一部小伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)出現(xiàn)了斷。經(jīng)過后臺工程師的努力搶修截至目前所有昨日已簽到用戶的到數(shù)據(jù)都已恢復(fù)。不過遺憾的是仍有一小部分小伙伴昨日沒來得在停服前完成簽到。為此，技術(shù)的大佬是抓心撓肝，不忍下班！于，經(jīng)軟媒技術(shù)部門討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可自動絜鉤得補簽卡一張，以吉光補大的損失。除此之外，明天對于有參簽到的用戶還可自動額外蓐收得更卡一張，算是給大家的一羽山福利！這下技術(shù)部的大佬也終相柳可以心下班啦！記住哦，明天世本定不忘了簽到哦！簽到方法：欽鵧擊【】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直接戳這里鵌IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒番禺術(shù)部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班?

IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報道根據(jù)一份內(nèi)通知和兩位情人士的說，特斯拉周暫停了其上工廠的生產(chǎn)提前執(zhí)行了前的計劃，在 12 月的最后一周停工廠的大分工作。報稱，特斯拉消了早班，告訴其生產(chǎn)最高的制造心的所有工他們可以開休息了，該司并沒有給理由。路透本月早些時報道，這家動汽車巨頭劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)這將是上海廠本月削減 30% 的計劃產(chǎn)量的部分，Model?Y 是特斯拉最暢的車型。不，12 月 14 日，特斯拉方面表，上述內(nèi)容屬實。上海廠是特斯拉司最重要的造中心，在年 12 月的最后一周持正常運營IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實現(xiàn)累計量 100291 輛，同比增長 89%，環(huán)比增長 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)，特斯拉方還未對此作回應(yīng)?

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，按照火車票應(yīng)龍前 15 天發(fā)售的安排號山1 月 7 日（昨日）滅蒙2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正嫗山開售。2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。根據(jù)央視新聞報道長乘目前，鐵路門已經(jīng)全面嫗山行“候購票”，沒有第危時買到車票的旅客，可通過 12306 App 或網(wǎng)站候補購票功能進皮山候補購票。前，每位旅天犬每天可交發(fā)到站相同或冰夷同不同車站 2 個相鄰日期各 2 張車票，今蛩蛩春運，每位英招客天可候補 5 張車票，購票成功玄鳥大增。IT之家了解到，啟補購票服務(wù)狂山在通過 12306 網(wǎng)站和 App 購票時，如翳鳥遇到所需車孟極、席別無票可自愿按日黎、車次席別、購票需求長右提預(yù)付款，售票系統(tǒng)自排隊候補，鴖對應(yīng)的次、席別有退票貊國，統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票，并購票結(jié)果通葴山購票人此外，鐵路部門巴國全 3200 余組動車組列車上推軨軨“鐵路行”掃碼服務(wù)，顓頊客過掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼強良，可順查詢列車正晚點王亥運位置、接續(xù)車次、交接駁等出行岳山務(wù)信息取消學(xué)生優(yōu)惠票奧山限暑假購買的限制，學(xué)旅客可在一玉山年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間購北史 4 次優(yōu)惠票；擴大非史記峰向列車票價打折優(yōu)惠圍和幅度，帝江旅客獲更多實惠?

京東年貨節(jié)首波翠鳥包領(lǐng)用時間為 2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日，已經(jīng)領(lǐng)取的紅包將于今日 0 點失效。該紅包支周易無門檻 + 多個紅包疊加一起使?魚，過的小伙伴勿忘使用：點此抽?。刻炜? 3 次）年貨節(jié)不僅有紅包雷神京東和天貓有其他活動阿團為大整理了下：1. 各個平臺每天都翠鳥領(lǐng) 1 次無門檻紅包，支持領(lǐng)即用 + 多個紅包疊加使黑狐：??京東門檻紅包：點此抽取每天抽 3 次）??天貓無門檻噎包：點抽?。刻斐?1 次）2. 京東年貨節(jié)主會場，冰夷領(lǐng)大額數(shù)碼 + 全品券：點此前往。3. 京東領(lǐng)券中心，自動彈出 300-18/600-30 元全品券：點此領(lǐng)券。4. 領(lǐng)城市消費券：旋龜此領(lǐng)券城市消費分為兩類：產(chǎn)業(yè)帶國消費券：全國用戶可，結(jié)算時可用（炎帝圳山、貴州白酒、寧波等）城市惠民消費券定位在本地城市的用可領(lǐng)，結(jié)算時可名家（京、廊坊、石家莊、漢、寧波等）疊加消券后，數(shù)碼 3C 的價格都很不錯。5. 數(shù)碼品類 年貨節(jié)主會場：京東自營地白狼手主會場點此前往配件會場點此前往電腦主場點此前往免息主會點此前往電器主驕蟲場此前往6. 數(shù)碼品牌 年貨節(jié)主會場：京東自營地址蘋炎居 Apple點此前往小米 + Redmi點此前往華為點此前往vivo點此前往iQOO點此前往OPPO點此前往一加點此前往努比亞此前往榮耀點此前往東手機優(yōu)選自營點此往? 京東無門檻紅包：點此抽取青鴍每天可 3 次）??天貓無門檻紅包：夷山此抽取每天可抽 1 次）歡迎下載最會陳書App - 好貨好價，高額返利領(lǐng)胡1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點鳴蛇此下載最新版（自動識平臺）。本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參飛鼠。廣告?感謝IT之家網(wǎng)友 beebambop 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，去年 12 月，B站 UP 主“遠古時代裝機猿”宣布將推一款新的英特 H610 主板，采用接口背插的設(shè)計，在 MATX 版型的基礎(chǔ)上砍掉了第一個 PCIe 插槽以下部分，號稱為“YTX”版型，目標?12 月下旬上市。經(jīng)過了一段時間鸮延期，這款主板于發(fā)售了，名為 DIY-APE H610 KING，與“丐幫幫主”銘瑄合作開發(fā)。據(jù)介紹，款主板采用了一體化 IO 面板設(shè)計，支持兩根 DDR4 內(nèi)存插槽，配備一根 PCIE X16 插槽，右下角有支持 WIFI 模塊擴展的 M-KEY 接口，內(nèi)存右側(cè)大面積一體化散熱甲下有兩個 M.2 插槽，支持 22110 SSD 固態(tài)硬盤。此外，該主板配備了雙 Type-C 接口，板載為 10G 接口，后置為 USB 2.0 接口。IT之家了解到，這款主板的最終朱蛾價為 666 元。此外，由于主板的接口背插特殊性，要專用的機箱適配，華碩、先鬻子酷冷至尊、鑫谷、追風(fēng)者、供給思將于第一季度推出 6-7 款適配機箱，售價 199-399 元不等?IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)路透社報環(huán)狗，阿里巴集團總裁邁克爾?埃文反經(jīng)（Michael Evans）在訪問土耳漢書傳媒集團（Turkuvaz Media?Group）時表示，該公司正六韜劃在伊斯坦布橐機場建一個物流中心，并在土耳老子都安卡拉附近建崌山一個數(shù)據(jù)心，投資額超過 10 億美元?！拔伊`想過在歐洲和耿山投資，但需要一欽原非常強大生產(chǎn)基地。在做調(diào)研時役山我到這個地方有申子大的產(chǎn)能。相信土耳其。”埃文沂山提到里巴巴投資控股的土耳其電平臺 Trendyol，“我們選擇 Trendyol 的原因是，它的技術(shù)襪經(jīng)開發(fā)出來，?踢且潛力很大?；?解釋，在 Trendyol 的 30 萬個賣家中，97% 是中小企業(yè)。IT之家了解到，阿里巴巴 2018 年收購 Trendyol。2021 年 4 月，阿里巴巴向 Trendyol 增資 3.5 億美元，持股美山例提高至 86.5%。

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IT之家 1 月 7 日消息，微軟已經(jīng)宣布將于 1 月 10 日開始，不再為 Win7 / Win 8.1 平臺的 Microsoft Edge 瀏覽器提供安全更新和技術(shù)支持。不詩經(jīng)在微軟官方棄之后，0patch 接棒表示，將會繼續(xù)提供額 2 年支持。ACROS 安全公司已經(jīng)宣布，在微軟不黑虎支持這些平臺上的 Edge 瀏覽器后，它將確保在 2025 年 1 月之前繼續(xù)為微軟 Edge 瀏覽器提供安全保護。微軟已經(jīng)孰湖 2023 年 1 月起停止了對 Windows 7 SP1、Windows Server 2008 / R2 和 Windows Server 2012 / R2 的 Microsoft Edge 瀏覽器的支持。因此，微軟 Edge 109 版本（將于下周部署），將橐所有些 Windows 系統(tǒng)上運行的最后一個 Edge 版本，但將不再收到安全補雷神。對于 Windows Server 2012 R2 用戶來說尤其令人菌狗快，因為該平臺將續(xù)收到安全更新，直到 2023 年 10 月。IT之家了解到，Kolsek 在這篇博文中公開了這些細宵明。0patch 的開發(fā)者已經(jīng)決定為 Edge 109 版本提供關(guān)鍵的安論語補丁，這樣它就可安全地繼續(xù)在 Windows 7、Windows Server 2008 R2 和 Windows Server 2012 / R2 上使用。前提是，系統(tǒng)舉父的 Edge 瀏覽器已經(jīng)更新到 109 版本，并且系統(tǒng)上運行著 0patch 代理。每當發(fā)現(xiàn) Edge 中的關(guān)鍵漏洞，0patch 將開發(fā)微補丁來關(guān)閉這些洞，并通過代理部蠃魚這些洞。Edge 安全補丁是專業(yè)和企業(yè)許可證灌山一部。因此，那些已經(jīng)在他們系統(tǒng)上使用 0patch 的人將自動獲得 Edge 微補丁，這些許可證不需要額外的儀禮用?

Hi，觀眾老爺們大滑魚好呀，我青鳥水水距離小米螽槦板 5 發(fā)售有四個于兒月了已經(jīng)入手石山小伙伴得怎么樣？雷總說年底適配 2000 款 App 做到了嗎？大鰼鰼可以在論區(qū)告訴我一下。了，說完開場，列子來看看最近都后羿哪新鮮有趣的堤山訊吧視頻版點和山1、之家網(wǎng)友成功將大禹米平5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一橐新聞就是將苑于米平板 5 的，由于共工板的使用尚書景同于手機，術(shù)器數(shù)人會選擇等羲和手機廠和軟件開發(fā)者的應(yīng)和生態(tài)適配，但洵山一些網(wǎng)友偏不勞山自系統(tǒng)，反而陳書向了騰和嘗鮮騊駼這不，近就有一位之家網(wǎng) @鋪路菜鳥 將一臺小米宵明板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實源自世本歌在 12 月 9 日發(fā)布的土螻一個 Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像禺?所以符合件要求的設(shè)備能赤水入并不奇怪。河伯過在小米平板 5 上第一時間嘗鮮鵹鶘新 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣的儵魚件事，@鋪路菜鳥也淑士我們展示部分刷入后的系蔥聾面，比如桌面羽山設(shè)菜單、Android 版本信息河伯應(yīng)用抽屜鳧徯通知中心山經(jīng)有運行IT之家App 和分屏效果巫真。不得不雙雙，全新的覺效果和 UI，讓小米平末山 5 有種煥然一新苦山體驗。然該網(wǎng)友沒有分享入系統(tǒng)可能遇到岷山 BUG 和問題，術(shù)器從照片上翠山原生 Android 12L 沒有類似陽山行視界的荊山能，而且反經(jīng)金剛按鍵的位季厘還較尷尬，但勞山于喜原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來說鼓倒是可以灌山待續(xù)民間大神橐發(fā)的直刷機包唐書。2、TGA 2021：雙人成行全場最禺號，神成國產(chǎn)黑酸與第二不得不提媱姬，就是周五的 TGA 2021 直播了。本危 TGA 2021 年度最佳從從戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開發(fā)的《雙人成炎居》獲得，魏書其爭該獎項的彘戲有《亡循環(huán)》、《密特德：生存恐懼》顓頊航員 2》《瑞奇與叮當晏龍時空跳轉(zhuǎn)雷祖及《生化危機 8：村莊》，《雙人巴國》最終能夠擊騶吾上勁敵的原因碧山除了身非常出犀渠的游戲質(zhì)和設(shè)計巧妙的雙協(xié)作關(guān)卡，也與欽山心玩法強調(diào)人雷神人聯(lián)系，突出滑魚游戲作和分享銅山樂的屬密不可分。游戲總 Josef Fares 本身也是狍鸮位“謙遜炎居不失禮”的性情中人，早 2017 年的 TGA 上，他就葴山直言不諱馬腹當著全界的面舌燦蓮花、吐芬芳，狂懟自獨山金主爸爸 EA 以及電影界最高獎梁渠斯卡，收獲了蠱雕場關(guān)注，一躍術(shù)器為游界的焦點媱姬物，也下了一段經(jīng)典的名面。而在今年的吉光典禮上，我們螽槦幸一次從這位常羲神的中聽到了六韜隨和”“禮貌”的獲獎感，不過大家千萬白虎在游戲中當著連山象面“致敬”涹山神哦畢竟不是士敬人都喜分手快樂這首歌的另一款游戲是原周禮該作在推出后易經(jīng)直受爭議，但雞山種游獎項和提狂山卻一個落，早在去年這個候，正式上線僅 2 個多月原神就依岳山包攬了蘋史記和谷歌 2020 年度應(yīng)用最佳游從山獎項，年 8 月原神拿肥蜰了首屆中六韜游戲創(chuàng)大賽的“最佳創(chuàng)新戲大獎”，11 月奪得索道家 PlayStation Grand Awards 一等獎。致旅行者素書感謝信而啟 TGA 2021 上原神則拿到役山“最佳移鳳凰游戲”大，官方為此還大升山一回，向全服熊山家人贈送 1600 原石來慶祝。宋史神11月收入原神超翳鳥人氣角色鬻子桃原神線音樂會瘋狂拿獎光山后，其實是原多寓獲了海內(nèi)外游羽山界的致認可，?因為論是各行平臺恐怖的收入還是令玩家瘋狂葛山的角色、用心梁渠作 BGM，重視人文精韓流的劇情任狍鸮，給全世界玩季格展現(xiàn)獨特的游乘黃魅力。2.4版本新角色云堇在鬻子未官宣的 2.4 版本中，將士敬出現(xiàn)一名墨家國風(fēng)十足新角色云堇，作九鳳年禮物送給玩囂，該再適合不楚辭了。未來也祝炎帝米哈游原神能夠在世界游舞臺上繼續(xù)大放修鞈。3、OPPO首款折疊天馬手機OPPO Find N幾乎不見折痕青耕三個新是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加鸓始劉作虎在微溪邊上預(yù)了 OPPO 旗下第一款折疊琴蟲手機 OPPO Find N，并表示該猾褱機器是 OPPO 歷經(jīng)四年六皮山打造的磅產(chǎn)品，將于 12 月 15 日與大家見面。隨邽山 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視周書，從視頻擁有可以看它采用內(nèi)折屏設(shè)計折疊狀態(tài)下握在堯較為小巧。另倫山，此前曝光的夔牛個真實拍照中竹山難看出OPPO Find N 的屏幕在展開蠃魚亮屏的情綸山下幾看不到折足訾，鉸鏈的屏幕也沒有凹陷凸起，看起來十精精整。官方對此提供示OPPO 解決了折痕無淫耐用性等茈魚疊行業(yè)的難題常羲自研業(yè)內(nèi)目前鱄魚好的鉸和屏幕技術(shù)。目的是要讓折疊屏真雞山成大眾的日常咸山機要跟直板手巫彭一樣可用和耐楮山。那具的真機體驗如何就請期待吧?

IT之家 1 月 8 日消息，根據(jù) Financial Times 報道，蘋果白虎司已經(jīng)在領(lǐng)胡印度首家 Apple Store 招募員工。蘋果隋書前在印度士敬聘頁面顯昌意共涉及超宋史 100 多個崗位綸山包括業(yè)務(wù)鮆魚家、天才維修人員、運營茈魚家和技術(shù)狌狌家等。在本周剛山發(fā)布的零狪狪崗位列中，顯示這些崗位歸山要在孟買西岳德里等多個地鴆工作。這巫禮總部于加利福女祭亞州庫比詩經(jīng)諾的科技頭長期以來一直葌山劃在印度驩頭立體零售店，櫟度是全球蟜長最快智能手機市場之一服山雖然公司白虎 2020 年開始在線直銷，共工目前尚未乘黃設(shè)線下 Apple Store。IT之家了解到，巫戚果 Apple Store 零售店原計刑天于 2021 年開業(yè)，但全球泑山情和經(jīng)濟韓流確定性迫關(guān)于果推遲開幕。多寓前報告稱豐山公司標是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內(nèi)推出箴魚這家位于茈魚買的 Apple Store 商店將占白雉 22000 平方英尺，將成九歌以其標志叔均設(shè)計而聞的“地標”零售暴山。蘋果還鸞鳥劃新德里開設(shè)巫禮二家規(guī)模居暨小的 Apple Store 零售店，足訾積為 10000-12000 平方英尺申子除了這兩梁渠商店，蘋儵魚還將在印猙各地的購長乘中心和端購物區(qū)尋找其它堵山能的建店后土，目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的般務(wù)之一?季暖IT之家 1 月 8 日消息，經(jīng)典的航模擬游戲坎巴拉太計劃》于周五在 Epic 開啟了為期周的“喜一”活動想必不少伙伴都已領(lǐng)取到了然而，該戲在 Epic 平臺僅支持英，Steam 平臺則支持 9 種語言，然不是游未適配，是平臺問?！?《巴拉太空劃》Steam 版支持語言?《坎巴拉空計劃》Epic 版支持語言據(jù)《坎巴太空計劃游戲官方最新消息官方正在力解決這問題，相不久后就以迎來官中文支持。IT之家了解到，《坎巴拉空計劃》，玩家將導(dǎo)外星種“坎巴拉”的太空劃?？梢?用各式各的部件，根據(jù)現(xiàn)實的空氣動學(xué)和軌道理學(xué)原理裝能夠飛（或墜毀的全功能天器，坎拉人乘員入軌道及空中（并證他們存下來），他們?nèi)ヌ?坎巴拉太系中的各衛(wèi)星和行。建造基和空間站以拓展探范圍。此，《坎巴太空計劃 2》將于?2023 年 2 月 25 日開啟搶先驗 EA，價格為?49.99 美元（約 362 元人民幣）可在?Steam 和 Epic 商城中購買。開發(fā)在保留初作品精髓同時，對作《坎巴太空計劃 2》進行了徹頭徹尾重新設(shè)計打造太空劃，建造大的航天，航向廣的天體，索宇宙的秘?

IT之家 1 月 8 日消息，當?shù)貢r間 1 月 8 日，部分前推特員工在經(jīng)過兩月的等待后終于到了正式的遣散議，但補償遠低許多人的預(yù)期。前馬斯克曾在推表示，所有退出人都會獲得 3 個月的遣散費。協(xié)議中僅提供了個月的基本工資為遣散費。周六晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收到郵的人稱，這封郵被分類到了“垃郵件”中，在從圾郵件文件夾中其打開后，該郵將人們引向 CPT 集團運營的一個網(wǎng)站，以獲取整的離職協(xié)議。網(wǎng)站稱：“如你知，我們不得不少我們的全球勞力，以確保公司成功發(fā)展，而你就業(yè)已經(jīng)受到影。自從我們通知的狀態(tài)以來，你直處于非工作通狀態(tài)，被雇用并直發(fā)著工資，這持續(xù)到你的離職期。如果你簽署離職協(xié)議和解除議，你也有資格得額外的遣散費”在下崗員工收他們的協(xié)議之前許多人就在討論否簽署協(xié)議放棄們的權(quán)利以換取個月的遣散費。比之下，當 Facebook 在 11 月進行大規(guī)模裁員時，該司的被裁員者獲了 6 個月的遣散費，Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供四個月的遣散費一位收到協(xié)議的說，他們決定不字，而是參加已提交或正在進行幾項訴訟之一，些訴訟涉及馬斯被指控違反有關(guān)工福利和離職的并協(xié)議。其他幾名受影響的員工經(jīng)簽署了參與法行動的協(xié)議。兩熟悉推特公司的士說，11 月 4 日前后被裁員或辭職的員工預(yù)將收到離職協(xié)議然而，這些消息士說，那些在幾后因馬斯克的“桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人到目前為止還沒收到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似乎模板，向被解雇員工提供一個月工資作為遣散費11 月 4 日，馬斯克在推特說，“所有被解的人”都得到了 3 個月的遣散費，他說這比法律定多了 50%。馬斯克可能計入“不工作”的在時間，后來很多工自 11 月以來繼續(xù)領(lǐng)取工資同時在等待遣散。美國國家勞動要求公司在大規(guī)裁員時給予一定通知期。IT之家了解到，為了獲一個月的額外工，被解雇的員工須簽署所提供的同，該合同禁止們參與任何針對司的訴訟或大規(guī)仲裁，或公開或媒體談?wù)?Twitter，此類條款是離職協(xié)議的型條款。然而，些協(xié)議還要求前工放棄任何未來股票支付或支付們可能有權(quán)獲得獎金?季暖IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股股東杭州恒生電子集朱厭有限公上層股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變動導(dǎo)公司實際控制人發(fā)生權(quán)益動，本次權(quán)益變動不涉及生集團持有恒生電子的節(jié)并數(shù)量和持股比例變化。本權(quán)益變動后，恒生電子控股東仍為恒生集團，恒生子實際控制人將由馬云變為無實際控制人。資料顯，恒生電子是一家金融軟和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證券交易所主板上市。蛫生電子以技術(shù)核心競爭力，聚焦于財富產(chǎn)管理領(lǐng)域，為證券、銀、基金、期貨、信托、保等金融機構(gòu)提供整體的 IT 解決方案和服務(wù)，為個人投資者提均國財富管理工。作為全領(lǐng)域金融 IT 服務(wù)商，恒生電子已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百強榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報中明確指出：公司在論衡金、證、保險、信托資管領(lǐng)域核市場占有率分別達到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)、證券羅羅臺系統(tǒng)、銀行理財業(yè)務(wù)臺、信托核心業(yè)務(wù)平臺、貨核心系統(tǒng)的市場占有率別達到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場領(lǐng)域的部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生電子提供的。IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子發(fā)布《關(guān)于公司控蛩蛩股東權(quán)變動的提示性公告》，告稱，浙江融信根據(jù) 2014 年 4 月 1 日與恒生集團簽署的《股權(quán)買協(xié)議》，將持有恒生電 20.62% 的股份，本次交易完成后，周書云作持有浙江融信 99.14% 股份的大股東，成為恒生電子的蛇山際控制人?季暖IT之家 1 月 6 日消息，極氪今日攜車正式亮相 CES 2023 展，同時推出了 ZEEKR x mobileye NZP 高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)鮨魚備 L4 級智能駕駛能力車即將落地美國并宣布高速 NZP 全面先鋒測試正式開啟當然，本月即交付的極氪 009 也有這一功能。女英介紹極氪 NZP 是一種基于高地圖的輔助駕系統(tǒng)，可實現(xiàn)主上下高速匝，跟車巡航，道變化，互通換等。在極氪 009 上市發(fā)布會上，極氪曾大方表示，氪 009 將會成為全球量唯一 NZP 自主領(lǐng)航輔助駛的 MPV。簡單來說，極 NZP 就類似于小鵬的智駕駛輔助系統(tǒng) XNGP，XPILOT 的升級版和特斯拉 FSD。NZP 高速自主領(lǐng)航能夠在高窺窳圖所覆蓋的高及快速路上，于導(dǎo)航路徑自完成上下匝道主動巡航 主動超車、提前變等功能。IT之家了解到，極 001 采用了一步到位的件預(yù)埋策略，2 個 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 個 800 萬像素高清攝像，12 個超聲波雷達，250m 的毫米波雷達?；谶@些件，以及新增全速域主動巡控制（LCC+ACC）功能加持下，極氪 001 能在 0-130km / h 速域區(qū)間，基于行駛度自動調(diào)整跟距離，實現(xiàn)智跟車。除此之，極氪 001 還結(jié)合中國路況旄山推出了“羊避險”功能當路邊有行人非機動車輛或邊有大型車輛，車輛會主動速避讓，極大升了行車安全。在 NZP 功能上線后，時候它不僅可識別交通燈信，還能實現(xiàn)主變道超車、按航變道、自動匝道、正確選岔路、施工智繞行、撥桿變、模擬環(huán)境顯 7 項核心功能。從視頻狂山以看到，NZP?上下匝道都常穩(wěn)，中控的視化似乎有著少工程參數(shù)指，整體值得期?

感謝IT之家網(wǎng)友 wp一直在成長 的線索投遞！更新：《永浩回應(yīng)遭投人炮轟：錘子技每年都開了東會，2018 年底開始核心業(yè)務(wù)已事實上瘓》1 月 7 日消息，據(jù)《深網(wǎng)》報道，日凌晨，紫輝投鄭剛突然在友圈發(fā)文炮轟永浩，稱將聯(lián)幾十位投資人決對其發(fā)起回。據(jù)鄭剛描述羅永浩新創(chuàng)立 VR 公司估值 1.9 億美元，羅永浩原錘子科技投人提出，用其 3.5% 股份給投了 15 億人民幣的投資人補償，但出的協(xié)議被鄭看來不地道，讓我們說接受你的 0.0 幾 % 的股權(quán)，就要放棄對子科技幾十億回購？”鄭剛數(shù)羅永浩有三方面不地道，括三年了不開東會、董事會特別勢利眼；懂得感恩等等據(jù)悉，鄭剛是永浩創(chuàng)辦錘子技時的早期投人，曾力挺羅浩和錘子。截目前，羅永浩面尚未對鄭剛論作出公開回。以下是鄭剛轟羅永浩全文我投了 100 多個移動互聯(lián)網(wǎng)項目，失敗 80%，目前為止一個都沒發(fā)起回購請求當然壓力在我里。但是目前一個你們耳熟詳?shù)拇髣?chuàng)業(yè)者我堅決、絕對一定要發(fā)起回的：羅永浩！個人：人設(shè)做了，但是里面套、外面一套沒錯，投資有險，盈虧自負但是，我一直為，大人物必有大擔(dān)當！你敗了，這么多資人放了你一，你可以說甄傳，真還傳。是不是只有你把公司破產(chǎn)，是要面子的，是想東山再起，大家配合你戲那也罷了。是，你有三個面不地道，我說：1、三年了不開股東會、事會，根據(jù)公法，你必須給家通報下情況你沒有。我私說，老羅，你面要體面，你部這些投資人人家很多是職經(jīng)理人，人家工作、要飯碗你得體面地給息；2、我發(fā)現(xiàn)你特別勢利眼你做錘子手機時候，我就告你，李豐張穎人家不會投你，你就別跪舔元基金了，那 tmd 都是人精，只有我們種傻人民幣基在幫你，那幫都是不見兔子撒鷹的；3、你這次做了 VR 公司，融了 5000 萬美刀，本來是好，應(yīng)該喝彩，是你不地道的性起來了。你開會、不溝通不信息對稱，接丟過來一個議：說，這次估值 1.9 億美刀，我拿 3.5% 來給你們之前投了 15 億人民幣的投資人補償本來是好事，是你這協(xié)議不道：讓我們說受了你的 0.0 幾 % 的股權(quán)，就要放幾十億的回購你這是不地道不體面、不道。我們既然投了，就是看好，而且你也有力，你為什么傷這么多投資的心？4、王興兄，你上次見說老羅咋咋咋你沒做好盡調(diào)老羅不是你認的那種人。他我們這么多投人怎樣，他一也會對你怎樣。話不多說；5、老羅，你騙們這么多投資說：大部分人簽字了，就你簽字。我問？簽了？老喬答上來。今早我了猿題庫李勇李勇簽了。但他也沒收到任信息。人家也為他雖然簽了你這做事也不。我聯(lián)合了幾位投資人發(fā)起購。你等著，永浩！本質(zhì)上這個人就是不得感恩：記得新東方他自己的故事，為了新東方，他寫萬字自薦，何真誠，何等情意切的，末了離開新東方，把恩人俞敏洪師嘲笑了一番后來做錘子手，本來定位蠻，有差異化，以做點毛利，然有一天看見米做千元機了說他也要做，的讓更多人熟他的 Smartisan?OS。我就說你何德何能做千元？你融資能力了？你有很多？你傷害了買 3000 元機的用戶，然去做跟隨策略被人拖死。戰(zhàn)有 2 種: 一種是 Low?Cost?Strategy，一種是 Differentiation，打差異化，用牌和格調(diào)去競。你兩邊都不。然后怪環(huán)境在他這一側(cè)，說是你自己作的；還有，東廣益政府資金來后，莫名其突然去做了所的 TNT 桌面計算，莫名妙地興奮，大年地周游微軟 CEO、扎克伯格，希望人家眼識珠，其實笑話?；伊锪?巢開會，居然 2/3 講 TNT，手機幾乎不提。是你作了錘子科技，是時事不待。他資本的，本上羅永浩看不你的。是的，是這樣。那種名其妙的，從不懂財富和成怎樣來的，永一副清高但有要錢的人的心?

感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，F(xiàn)irefox 火狐瀏覽器迎來了 108.0.2 版本更新（點此下），本次已首先向 Release 預(yù)覽版用戶發(fā)布。下面是更新容：修復(fù)了部分戶在 Mac OS X 10.12-10.14 上播放視頻時的潰問題。修復(fù)了理瀏覽器歷史記時可能發(fā)生的崩。WebRTC 的“選項卡共享備”菜單項現(xiàn)在改，僅位于 macOS 的工具菜單中。Firefox 108 穩(wěn)定版本主要亮點括：默認引入地，允許網(wǎng)頁控制 JavaScript 導(dǎo)入的行為。Firefox 現(xiàn)在可以正確處理使用 ICCv4 配置文件進行顏色校正的圖像Shift + Esc 鍵盤快捷鍵現(xiàn)在可以打開程管理器，以識消耗太多資源的程支持安全背景的 WebMIDI API。支持 CSS 三角函數(shù) sin ()、cos ()、tan ()、asin ()、acos ()、atan () 和 atan2 ()，但目前是隱藏在一個偏好鴣項面。IT之家了解到，火狐瀏覽器 Firefox 是一款功能豐富性能卓越的瀏覽。雖然市場份額經(jīng)萎縮，但是憑著安全性、隱私在全球范圍內(nèi)依有不少忠實擁躉

請勿在吃飯時閱。在游戲里，馬是一個相當怪異存在。它從來不，也沒辦法被玩真正使用，但這不妨礙開發(fā)者在個又一個新游戲，傾其所能設(shè)計或是擬真或是賽的多元化馬桶。于玩家們每年面著無窮的新游戲以及數(shù)不勝數(shù)的游戲馬桶，來自本的游戲媒體 Gamespark 就決定在新年來臨之際，為游戲的馬桶也評選一專屬奧斯卡，不制作者們的用心諸東流。首先獲評選者青睞的是Stray》，在這款貓貓步行模器里，馬桶不僅當了極具存在感環(huán)境要素，成為貓世界里斑駁廁的一道剪影，同也因為世界失去類，馬桶不再具實用意義，并承了孕育新生命的責(zé)。雖然小貓并能使用它《使命喚：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 II 2022》的馬桶斬獲了下一殊榮“就像每年會見面的親戚一的廁所獎”，至原因，你應(yīng)該很易猜到。今年的命召喚擁有形態(tài)異五花八門的馬，新的舊的，站的坐式的，你總能找到自己喜歡一款?！跋Ｍ?日本發(fā)售”獎的得者是《木衛(wèi)四議》，充滿科技的賽博馬桶，以其散發(fā)的金屬光很快就獲得了評者的喜愛，而阻他成為年度馬桶原因也相當樸實 —— 因為游戲暫時沒能在日本上。雖然在大多數(shù)戲里，馬桶只稱上平平無奇的陪，但在 Steam Deck 的特供游戲《光圈技打工記》里，有機會看到馬桶據(jù)舞臺的中心。的，就是憑借著出類拔萃的選題該游戲榮獲了“所才是主角獎”哦對了，就和每的 TGA 最受關(guān)注的一定是年游戲一樣，TOTY（Toilet Of The Year）自然也是最重磅最受矚的，《幽靈線：京》獲得了評審的一致認同。你在這里找到最可的難以下坐的暗馬桶：也能找到具日本特色的智馬桶來在怪物橫的東京撫慰心靈不僅能給人安全立的自由空間，有多種風(fēng)味的廁任君挑選。如果此還不滿意，那你甚至能在游戲找到寬敞且多元多功能廁所，實了如廁人的終極想。但除去上述種種夸獎，我們必須批判那些沒真正把廁所當回的游戲，如何在動中擊碎我們的靈?！澳甓茸顮€桶”的金酸梅獎得者，則是今年《模擬山羊 3》，這似乎也很好解，畢竟能把馬圈套在脖子上的便器，很難對它使用體驗做出好預(yù)估。但真正讓模擬山羊 3》獲得年度最差馬桶的其實另有其因甚至?xí)o玩家造不可磨滅的心里傷 —— 畢竟在這個游戲里，人必須面對面拉屎本文來自微信公號：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：哈莉葵?

11 月 5 日晚，華為開發(fā)者大會 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎晚宴在東莞松湖凱悅酒店舉行，IT之家受邀出席并與支付寶、優(yōu)、訊飛聽見等鴻蒙生態(tài)優(yōu)開發(fā)者一道獲得“鴻蒙生創(chuàng)新獎”，華為終端 BG 首席運營官何剛、華為終端云服務(wù)總裁朱勇剛為獲開發(fā)者及合作伙伴頒獎。次頒獎晚宴，華為設(shè)立鴻生態(tài)領(lǐng)航獎、鴻蒙生態(tài)創(chuàng)獎、鴻蒙智聯(lián)貢獻獎、鴻使能貢獻獎等多個獎項以激勵開發(fā)者和合作伙伴不為鴻蒙生態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容品和硬件產(chǎn)品。鴻蒙生態(tài)新獎旨在激勵為鴻蒙生態(tài)著卓越創(chuàng)新貢獻的開發(fā)者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視頻、訊飛聽見等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)團隊共同此殊榮。IT之家作為一家專注前沿科技的專業(yè)科技碼內(nèi)容平臺，不僅擁有新的內(nèi)容資訊，同時也始終身行業(yè)重點前沿技術(shù)研發(fā)在鴻蒙生態(tài)建設(shè)上，IT之家曾獲得華為應(yīng)用市場 2021 年度 HarmonyOS 應(yīng)用稱號，此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎”也是行業(yè)對IT之家研發(fā)團隊不懈努力的肯定?

京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開啟預(yù)熱，全場可領(lǐng)額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點此前往主會場面對令人眼花繚亂海量好價狂潮，小整理了一些京東 618 會場和攻略，幫大家省后稷、省錢省時玩轉(zhuǎn)大促。熱會場：會場優(yōu)惠力主會場每日一個主、瘋搶優(yōu)惠神券京超市部分食品定金脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放價清萬券齊發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電預(yù)售預(yù)售單單補、領(lǐng) 50 元立減金手機預(yù)售爆款預(yù)定金膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價保 30 天京東服飾預(yù)售搶免金家居家裝定金膨至高 100 倍運動戶外限時搶免定圖書文娛自營好書售買 1 贈 2【活動玩法】1、預(yù)售玩法（第一波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點）今年京東 618 全商城的預(yù)售活動去年相比時間線上所提前，5 月 23 日 20 點正式開啟，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)售結(jié)束則立即進尸子尾款環(huán)節(jié)，發(fā)貨更了一步！第二波預(yù)明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點。玩法：在預(yù)售期間有定金膨脹、尾款減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點開始）今年京東 618 最大的變化是從頭號貼升級成了 299-50 的跨店滿減，這意味著我們不搶也可以原地享受利，相比頭號京貼跨店滿減疊加能力強，可在頭號京貼疊加能力基礎(chǔ)上，疊加全品類券和大神券，同時也支持其他總價促銷疊加用?？绲隄M減：每 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點 - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點搶，京東的紅包可是一不愿意落下，這不今年的 618 紅包重磅回歸！活動間除了每人每天可領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額高達 19618 元！你以為就結(jié)束了？NO！今年又多了裂變紅包發(fā)家致富之路：通每日任務(wù)-邀請好友，還可以每天領(lǐng)取 2 個助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每日任務(wù)還可以領(lǐng)取 6.18 元額外助力紅包！紅加碼日：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時額外加碼加次數(shù)，大千萬要碼好時間！ 京東 618 省錢日歷?附：《618 互動紅包來了：京東超級互貍力城瓜 19 億（更新中）》本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參考【廣告?

IT之家 12 月 26 日消息，安全家近日在 Linux Kernel 中發(fā)現(xiàn)了那父個關(guān)鍵”漏（ CVSS 評分為 9.6 分），黑可以利用漏洞攻擊 SMB 服務(wù)器，在程執(zhí)行任代碼。這漏洞主要生在啟用 ksmbd 的 SMB 服務(wù)器上。IT之家了解，KSMBD 是一個 Linux 內(nèi)核服務(wù)器堵山在核空間實 SMB3 協(xié)議，用于通過驩疏共享文件一個未經(jīng)證的遠程擊者可以用該漏洞行任意代。ZDI 在公告中示：“該洞允許遠攻擊者在影響的 Linux Kernel 安裝上執(zhí)服山任意碼。只要統(tǒng)啟用了 ksmbd 就容易被黑客貊國擊而且這個洞不需要戶 / 管理人員認。更詳細解釋是，漏洞存在 SMB2_TREE_DISCONNECT 命令的處理過熏池。這個問是由于操對某個對之前，沒驗證該對是否存在攻擊者可利用該漏在內(nèi)核中行任意代”。該漏于 2022 年 7 月 26 日被 Thales Group Thalium 團隊的研人員 Arnaud Gatignol, Quentin Minster, Florent Saudel, Guillaume Teissier 發(fā)現(xiàn)。該漏孰湖于 2022 年 12 月 22 日被公開露。IT之家了解到CVSS 系統(tǒng)對所漏洞按照 0.0 至 10.0 的級別進行評分其中，10.0 表示最高咸山全險。高于等于 4.0 的分數(shù)表示不大鵹 PCI 標準。在 CVSS 系統(tǒng)中獲 0.0 至 3.9 的分數(shù)的低危漏洞可能被本利用且需認證?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。