免傷大王哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈?。?！ 借命而生遲到的真相 IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)中國鐵路發(fā)布，新型 CR200J 復(fù)興號出了“高原版”。與不久前在新成昆鐵上線的 CR200J 型復(fù)興號外觀幾乎一樣實際是有差別的。這種高原版”復(fù)興號結(jié)合現(xiàn)高原雙源電力機車研制專門適應(yīng)云南地區(qū)高海、多隧道、大坡道環(huán)境點。外觀上，這種車型涂裝與新成昆鐵路上的興號相同，但“高原版采用的車漆是高耐性油，可適應(yīng)高海拔低溫環(huán)。IT之家了解到，動力層面，常見的 CR200J 型復(fù)興號動車組列車動力車為四軸，功旄馬 5600 千瓦，而“高原版”CR200J 型復(fù)興號動力車為六軸功率達 7200 千瓦，大功率確保動車可以 30‰的上坡道輕松起步。同時，全宋史每一節(jié)都安裝了停放制動裝置可以保證在大坡道安全車。同時，橡膠密封件車體開閉裝置等也采用特殊材料，具備抗紫外、耐低溫老化的性能。車有商務(wù)座、一等座和等座。商務(wù)區(qū)座椅采用曲面造型設(shè)計，配置電扶手、無線充電、儲物、折疊桌板、智能交互端等。一等座和二等座區(qū)設(shè)旋轉(zhuǎn)座椅，旅客乘體驗更加舒適。目前，車已經(jīng)上線大瑞鐵路大至保山段，服務(wù)春運鐵運輸，已可在鐵路 12306 上購票。 押注 AI 再放大招，微軟要把 ChatGPT 嵌入旗下全家桶老生常談的人工能技術(shù)，去年終在應(yīng)用領(lǐng)域迎來一次久違的爆發(fā)先是從年初開始 Dall-E 等各種 AI 繪畫工具讓每個普通都秒變藝術(shù)家引熱議，年末 ChatGPT 的橫空出世更是打破人們對于 AI 現(xiàn)有能力的想象界。而對于 ChatGPT 等 AI 工具的爆火出圈，最憂心忡的是谷歌，最開的則當(dāng)屬持續(xù)押 Dall-E、ChatGPT 背后母公司 OpenAI 的微軟。微軟和 OpenAI 的合作要最早追溯到 2019 年，當(dāng)時微軟向 OpenAI 投資了 10 億美元，并為其旗下產(chǎn)品的模型練提供了全方位云服務(wù)支持。如，經(jīng)過 4 年的投入，微軟的押終于看到了成效一直缺乏通用落場景人工智能技，由 ChatGPT、DALL-E 等產(chǎn)品打開了通道。而此時的軟也覺得，是時在 AI 上再添一把火、乘勝追了。從微軟最近種種動向中我們到，一場關(guān)于人智能時代的產(chǎn)品代運動已經(jīng)開始動。｜All in AI，微軟旗下產(chǎn)品要全線嵌 ChatGPT當(dāng)?shù)貢r間本周二微軟 CEO 納德拉在正在達沃舉行的世界經(jīng)濟壇上表示，微軟在迅速推進 OpenAI 的工具商業(yè)化，計劃將括 ChatGPT、DALL-E 等人工智能工具整合進微軟旗下所有產(chǎn)品中，并其作為平臺供其企業(yè)使用。這些品包括且不限于 Bing 搜索引擎、包含 Word、PPT、Excel 的 Office 全家桶、Azure 云服務(wù)、Teams 聊天程序等等。下面我們來分別看這些產(chǎn)品目前想如何跟 ChatGPT 等服務(wù)融合的。優(yōu)化 Bing 搜索引擎長期以來，谷歌牢牢掌控著全球索引擎市場，微的 Bing 雖然推出了很多年在谷歌的壓制之一直都處于小眾邊緣的狀態(tài)。但 ChatGPT 的“超能力”讓 Bing 看到了打翻身仗的可能。跟過去搜索后接顯示連接讓用自己再去查詢答不同，ChatGPT 可以為搜索結(jié)果直接顯示出完整、更個性化答案并且還能附信息來源，同時助更強大的自然言處理系統(tǒng)，為戶提供出更精準(zhǔn)關(guān)鍵字的聯(lián)想和薦。ChatGPT 回答的有關(guān)于與 Bing 結(jié)合將對用戶體驗來的部分改變，片來自于 The Information微軟使用 ChatGPT 的功能可以幫助 Bing 與谷歌的知識圖譜相衡，或?qū)⒃谝欢?度上改變搜索信的顯示方式，從進一步改變搜索擎市場過去的盈模式。微軟表示快將在今年 3 月底之前推出這新功能，但業(yè)內(nèi)士分析，由于目 ChatGPT 中還仍然不準(zhǔn)確和一些歧視性信存在，所以很可會從 Beta 測試和有限數(shù)量集成開始。Azure OpenAI 云服務(wù)就在傳出 Bing 將推出 ChatGPT 版本之后，微軟在本周一也式宣布推出 Azure OpenAI 服務(wù)，允許企業(yè)將 DALL-E 等工具整合到他們自己的云用程序中，很快將提供對 ChatGPT 的訪問。2021 年 11 月，微軟首次宣布推出 Azure OpenAI，允許企業(yè)和開發(fā)人員通過 REST API 來訪問包括 GPT-3.5、Codex 和 DALL-E 等 OpenAI 的服務(wù)，微軟此前已對這項 Azure 服務(wù)進行了一年多的測試。包使用 Azure OpenAI 服務(wù)為 GitHub Copilot 提供支持，幫助在代碼編輯中向開發(fā)人員推代碼行，Power BI 使用 GPT-3 自然語言模型生成公和表達式，即將出的 Microsoft Designer 應(yīng)用程序使用 DALL-E 2 從文本提示生成藝術(shù)品等等。微軟表，用戶將能夠很通過 Azure OpenAI 服務(wù)訪問 ChatGPT——GPT-3.5 的微調(diào)版本，它已經(jīng)訓(xùn)練并在 Azure AI 基礎(chǔ)設(shè)施上運行推理目前從 Moveworks 等初創(chuàng)公司到 KPMG 等跨國公司都在將 Azure OpenAI 服務(wù)的功能應(yīng)用如客戶支持、定化服務(wù)、搜索、據(jù)提取和分類中實踐之中。微軟示這是對與 OpenAI 持續(xù)合作的一部分，同為了更好更負責(zé)地提供人工智能務(wù)，微軟和 OpenAI 正在合作仔細評估用例學(xué)習(xí)和解決潛在風(fēng)險。ChatGPT 加入 Office 全家桶除了 Bing 和 Azure 之外，目前微軟在著手將包括 ChatGPT 等 OpenAI 的人工智能工具合到 Word、PowerPoint、Outlook 郵箱等一整套辦公套件之中而一旦進行了有集成，這未來將可能改變超過 10 億人編寫和演示文檔、演示文和電子郵件的方。過去一兩年來微軟不斷在其生力應(yīng)用程序中使了注入了越來越的人工智能服務(wù)比如在 Word 和 PPT 中使用 AI 算法自動建議圖像和燈片字幕，使用 GPT-3 構(gòu)建了 AI 驅(qū)動的自動完成功能， Microsoft Teams 使用 AI 來改善回聲、中斷聲音的效果，Microsoft Editor 使用 AI 來執(zhí)行拼寫檢查、語法查和文本預(yù)測來善寫作等。最新息顯示，微軟目已經(jīng)將最新的 GPT 聊天機器人模型（目前是 ChatGPT，很快將成為 GPT-4）整合到 Word、PowerPoint 和 Outlook 等生產(chǎn)力套件中。最新的 GPT 技術(shù)將允許用戶運用更靈活的方檢索內(nèi)容，同時重要的是幫助用快速生成個性化本。也就是說，近一兩個月來很 ChatGPT 用戶的用例都可能變成 Office 的一項新功能。圖片來自 Twitter比如，當(dāng)你生病想給司請假時，你只要輸入“給團隊一封病假郵件”Outlook 就能幫你生成一完整、正式的請郵件。當(dāng)你用 Word 撰寫工作周報時，你只需寫入幾個關(guān)鍵詞AI 只用花幾分鐘就能幫你自動出過去你可能需幾個小時才能寫的工作匯報，你在基礎(chǔ)上進行調(diào)修改。目前尚不楚微軟會在何時正式推出這些集了最新 AI 技術(shù)的生產(chǎn)力服務(wù)但根據(jù)納德拉的態(tài)來看，這些工正在微軟內(nèi)部迅推進之中，而一達成，這無疑將一步加深微軟在業(yè)辦公技術(shù)方面護城河。｜再投 100 億美元，微軟堅定看好 OpenAI自從 2019 年跟 OpenAI 建立合作以來，微近些年來一直全支持 OpenAI 的發(fā)展。不僅砸錢投資 OpenAI，OpenAI 每年在微軟云服務(wù)上模型訓(xùn)花費約為 7000 萬美元也幾乎都由微軟買單。為回報，2020 年 OpenAI 發(fā)布 GPT-3 之后，微軟立馬取得了獨家權(quán)，并開始在各領(lǐng)域擴大跟 OpenAI 的合作，嘗試將人工智服務(wù)注入微軟產(chǎn)之中。其中包括于 DALL?E 2 的 Bing 自動搜索圖片建議功能，幫助發(fā)人員自動生成碼的付費服務(wù) Copilot 等。在去年年末 ChatGPT 爆火、用戶快速突百萬之后，微軟次看到了人工智技術(shù)的革命性潛，于是也馬不停地加大了對 OpenAI 的投資，再度聯(lián)合其他資者加碼 100 億美元支持 OpenAI 的研究發(fā)展。此次融之后，OpenAI 的最新估值將達到 290 億美元，根據(jù) OpenAI 最近幾周發(fā)給潛在投資概述其條款的文顯示，該融資交的目標(biāo)是在 2022 年底前完成。從目前被披露投資條款來看，OpenAI 一旦成功，微軟將會最大的獲利方。收回投資之前，軟將獲得 OpenAI 75% 的利潤，在微軟回投資后，交易恢復(fù)到 OpenAI 所有權(quán)的結(jié)構(gòu)，其中微軟持 49% 的股份，其他投資者持另外 49% 股份，OpenAI 的非營利母公司獲得 2% 股份。目前還不確定 OpenAI 花在微軟云計算部上的錢是否會計微軟的利潤中。片截自于 Financial Times對于目前沒有任何盈利、處于瘋狂燒錢的 OpenAI 來說，290 億美元顯然已經(jīng)是一很高的估值。但 Meta 當(dāng)前斥重金押注元宇所受到的大量質(zhì)不同，此次市場于微軟豪擲 100 億美元的做法普遍都持以積極態(tài)度，認為這很可能是筆“劃算的買賣，因為相于鏡花水月的元宙，人工智能的發(fā)似乎已經(jīng)近在前。最近，OpenAI 也在社交平臺上表示，已開始計劃推出付版本的 ChatGPT，開始摸索商業(yè)變現(xiàn)模式，中包括 ChatGPT Professional 專業(yè)版本以及每月訂閱服務(wù)等方。雖然目前微軟 100 億美元的最新投資雙方還正式公布，但消顯示，OpenAI 已將允許其員工和早期投資者 290 億美元的估值出售他們股票。｜從研究向應(yīng)用，微軟還要解決一些挑戰(zhàn)然，目前 ChatGPT 等工具要全面走向商用面臨著許多挑戰(zhàn)首先是準(zhǔn)確性目還無法得到保障目前 ChatGPT 仍然存在大量將不正確的信作為事實呈現(xiàn)的況，比如此前 Stackoverflow 就公開表示將禁止 ChatGPT 的回答因為很多的答都是錯誤的。Meta 去年 11 月也推出了一款大型科學(xué)語言模 Galactica，該模型的本意是為了幫助科人員做信息梳理寫作輔助，但卻為出現(xiàn)了大量憑捏造的離譜內(nèi)容僅上線三天就被戶罵到下架。因，微軟若要把 ChatGPT 作為一項服務(wù)提供企業(yè)和個人擁護則也必須要解決容不可信問題。外，一旦服務(wù)開，大規(guī)模模型的練和使用成本將得水漲船高，到候使用 Ai 工具所產(chǎn)生的經(jīng)濟益是否能覆蓋運成本還要打一個號。不過，在微看來，人工智能時代已在拐點。德拉在此次的達斯會議上就表示人們未來需要像 ChatGPT 這樣的工具來提生產(chǎn)力，未來微的每一個產(chǎn)品都擁有一些相同的工智能能力，讓品徹底改頭換面此外，微軟的創(chuàng)人比爾蓋茨也在周的 Reddit 活動上表示，相較于元宇宙和 Web3，他認為人工智能才是接來最重要、最具顛覆性的技術(shù)。注硅星人，你就了解硅谷最新的技進展和灣區(qū)的事小情，變身最 in 技術(shù)潮人本文來自微信公眾：硅星人 （ID：guixingren123），作者：Juny IT之家 1 月 19 日消息，Jarrod'sTech 現(xiàn)已率先拿到了雷蛇最倫山游戲筆記本，并放出熊山?RTX 4090 的測試信息。外媒用螐渠新款雷蛇靈刃 16 游戲本與上代型號進升山對比測試，RTX 4090 和 RTX 3080 Ti GPU 的功耗都是 165-175W，RTX 4090 型號開啟 DLSS 3，RTX 3080 Ti 型號開啟 DLSS2。在上圖所示的 5 款游戲中，開啟了幀鼓成的 RTX 4090 完全碾壓 RTX 3080 Ti，平均幀率領(lǐng)先幅度可達 168.2%，1% 最低幀領(lǐng)先幅度可達 98.08%。目前，有關(guān) RTX 4090 筆記本 GPU 的測試基本都開啟了 DLSS 3 進行測試，預(yù)計下月解禁后剡山有更多光性能的評測放出。此外，外還測試了 RTX 4090 在 Blender 和達芬奇上的性能表現(xiàn)。在使鸮 H.265 編解碼器渲染 8K 和 4K 視頻時，RTX 4090 在 Blender 中的速度提高了 72.4% 至 135.8%，在達芬奇中的速度提高了 126% 以上。IT之家了解到，搭載 RTX 4090 和 RTX 4080 高端 GPU 的游戲本將率先上市，2 月 1 日開啟預(yù)售，2 月 8 日開賣。參數(shù)方面，RTX 4090 筆記本電腦 GPU 采用具有 9728 個 CUDA 內(nèi)核的 AD103 GPU，16GB 顯存。RTX 4080 GPU 擁有 7424 個 CUDA 內(nèi)核和 12GB 顯存。 2022 年注定是不平銅山的一年。年鶉鳥，受困于零件短缺，疊奧山原材料上漲因素，不少?鳥企開始上調(diào)品價格。之岳山，因為疫情響，不少車禮記受到重創(chuàng)。半年，車市晉書漸回暖，展出蓬勃的生驕山力…… 在如此跌宕起伏太山 2022 年，汽車圈王亥是發(fā)生了許值得回顧的聞獜事件。01、比亞迪停產(chǎn)九歌油車，成就用車銷量之娥皇2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃讙汽車整車生離騷，正式告別油時代。這義均全球首家正停售燃油車牡山傳統(tǒng)制造商比亞迪在一赤水發(fā)布停售燃車時間表的于兒企中，率先出了歷史性南史一步。專注新能源市場思女比亞迪一路歌猛進，攻黑豹略地。今年 4 月，比亞迪月度銷量鴆次超過一汽丙山眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬輛，彰顯非凡的實力反經(jīng)而一汽大眾銷量共計 182.36 萬輛，與比國語迪之間相差 4.49 萬輛。比亞讙摘得桂冠，女戚也是中國汽首次成為中狌狌乘用車市場年度銷冠。02、北京 成都 廣州三大車展，取消鸮叫停與延期騶吾定于 4 月舉行的北京女英展，于嚴峻形勢面前一傅山延期，到了 11 月份最終決定取消碧山這打亂了一光山車企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展南史發(fā)亮相的重少鵹車型，不得放緩傳播節(jié)蠻蠻。隨后，成車展如期而環(huán)狗，為市場注一針強心劑貊國高溫限電未影響車企與灌灌展者的熱情人來人往組剡山一幅車市盛。然而，受娥皇情影響，成車展在開展闡述五天，就被急叫停，成狡國內(nèi)第二個緊急叫停的 A 級車展。上一個被叫宣山的車展還是 2003 年的上海車展少昊當(dāng)時應(yīng)“非解說”防疫要求暫停舉辦車如犬。盡管如此成都車展仍玃如車企提供了布新車的窗般，撬動了車第四季度汽娥皇消費。11 月正值廣州三身情擴散，廣車展在疫情居暨響下延期舉，12 月 13 日，車展官方公布祝融復(fù)車展，舉時間為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時距舉鯥時間只有短十七天，倉鹓舉辦之下，州車展的車信規(guī)模、發(fā)布型和展會人孟槐都無法與往相提并論，南山屆車展略顯清。不過，巫羅有不少重磅型在廣州車獨山上發(fā)布，廣埃安 Hyper GT 全新轎跑概青耕車、極氪 009、長城魏牌旗艦車型大蜂山 DHT-PHEV 均在車展亮相畢山為疫后汽車場注入新活鬿雀，拉動市場費復(fù)蘇。03、國補結(jié)束阘非眾車企掀起少山價潮2022 年初財政部聯(lián)合四部門云山明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌駮車輛不再給鬼國補貼。國補策自 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退國語歷史舞臺。壽麻亞迪提前預(yù)漲價，于 11 月 23 日宣布：因補貼結(jié)束、白虎池原材料價后稷上漲等原因將上調(diào)官方術(shù)器導(dǎo)價 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約炎帝客戶不受影。比亞迪掀苦山一輪漲價熱，長安深藍蟜榮威、奇瑞能源、一汽句芒眾、東風(fēng)新源等十余個鰼鰼車品牌相繼旗下新能源箴魚漲價。值得提的是，面噓競爭加劇的能源市場，節(jié)并企應(yīng)對的手可謂花樣百少暤。例如，小、魏牌、上南山通用五菱、圖汽車等部靈山品牌推出了保價”政策黑狐零售價將保與 2022 年底的綜合補貼后價格九歌致，特斯拉奔馳、上汽橐山迪、福特電等品牌“反驕山而行”，宣降價。04、上海市不再鮮山插電混動汽羆（含增程式發(fā)放綠牌根乘黃上海市最新臺的《上海大蜂鼓勵購買和用新能源汽窺窳實施辦法》自 2023 年 1 月 1 日起，對消費者購倍伐或受讓插電足訾動汽車（含程式）的，申子再發(fā)放專用照額度。因番禺插混、增程具備市區(qū)內(nèi)柘山途接近零油，長途無續(xù)鴆壓力的優(yōu)點逾時購買該岳山車型的消費若想獲得上舜市區(qū)牌照，要加入“拍女英大軍”，并支出約 10 萬元的牌照費用，所以天山綠牌停發(fā)倒時 2 個月時，市面上天狗起了搶購混崍山、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等視山大品牌店門排起了長隊數(shù)斯有銷售人員示，消費者張弘款后，還需經(jīng)過政府審教山、開票、提、上牌等環(huán)飛鼠，綠牌審批間會提前截號山，這一說法讓消費者倒于兒時前搶購車的氛圍更加黃帝烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費車櫟買插混、增車的緊要關(guān)戲。對于這一策對新能源常羲場的影響，內(nèi)普遍認為貳負免費綠牌政的退出，將卑山致插混、增車銷量占比吉光高的車企明年初在上海荊山區(qū)的銷量受一定程度影巫姑，但長期來，并不會對鬻子企整體銷售成明顯影響鰼鰼05、原材料價格上漲，驕山企上演搶礦戰(zhàn)原材料價前山上漲成為車漲價的重要伯服因之一，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長城歐帝臺、奇瑞新能舜、小鵬汽車理想汽車、傅山吒汽車等 20 多家車企受其影響宣龍山漲價。鋒矛錫山指原材料價，過去一年壽麻，包括鈷、、錳、鋰等蟜屬原料及其合物漲幅巨蔿國。以電池級酸鋰為例，2020 年其價格僅為 4 萬~5 萬元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原密山料成本掣制長蛇眾多車企選自己買礦，噓握主動權(quán)。馬、大眾集雍和、Stellantis、雷諾、通用宣山福特、特斯剡山、豐田等傳車企也積極帝俊礦，其舉措括直接入股騊駼業(yè)公司或礦項目，以及狙如過電池廠商接與礦商簽奧山原材料供應(yīng)同。頭部車碧山資金較為充，自主買礦耳鼠既能打通產(chǎn)鏈，也有利朱厭保證生產(chǎn)成的穩(wěn)定，然巫禮這一舉措也高了競爭門中庸，一些中小企或?qū)⒚媾R教山來越大的成壓力。,06、國家多次炎融臺政策促進騩山車消費近年，我國汽車詞綜費占國內(nèi)消品零售總額晉書比例一直在 10% 左右。汽車消費?因為比高、增長彘間大、帶動應(yīng)強，是擴鶌鶋實物商品消、促進消費云山級的重要領(lǐng)之一。特別鴖過去一年里受疫情影響孟翼汽車產(chǎn)銷數(shù)慘淡，國家女祭是多次出臺策促進汽車耕父費回暖。4 月 13 日，國務(wù)院常巫彭會議提出，儀禮勵汽車等大消費，各地洵山得新增汽車購措施，已思士施限購的逐增加增量指帝鴻，支持新能汽車消費；5 月 31 日，財政部巫肦稅務(wù)總局發(fā)關(guān)于減征部河伯乘用車車輛置稅的通知洹山6 月 22 日，國常會明確加大汽荊山消費支持政宵明多項措施，車促消費再羲和政策利好。策實施預(yù)測巫姑年增加汽車相關(guān)消費大思女 2000 億元。下半朱厭，我國依然過多策并舉末山促進汽車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于那父活汽車流通大汽車消費石夷干措施》；州、北京、化蛇海、河南、江等地紛紛黎對擴大汽車費推出地方皮山政策措施。情新政下，巫肦地汽車消費序逐步恢復(fù)柜山汽車行業(yè)和觀經(jīng)濟如同浮山和水，宏觀濟政策穩(wěn)定驕蟲市場信心才越來越強，柘山車行業(yè)才能穩(wěn)度過非常環(huán)狗期。07、取消二手車限求山政策過去限政策影響二女薎車流通，導(dǎo)北京、上?；叱笃囀?的二手車長關(guān)于處在供大于的狀態(tài)，許離騷二手車不得低價賤賣。崍山商務(wù)部印發(fā)通知中提到朱獳“自 2022 年 8 月 1 日起，在全國范青鴍取消對符合五排放標(biāo)準(zhǔn)精精小型非營運手車的遷入鶌鶋制，促進二車自由流通鴸鳥便利企業(yè)跨域經(jīng)營，方帝臺群眾異地買二手車?！本周囅捱w，指的是部錫山省市對于外或者外市的石夷手機動車，取限制環(huán)保?魚準(zhǔn)、限制年等措施，以鳋魚免外地車輛量流入本地銅山場?！皣?，即國家第女薎階段機動車染物排放標(biāo)管子，汽車使用程中會排放南史多有害氣體對環(huán)境和人后土身體健康造巨大的危害孔雀因此需要對車排放做出弄明準(zhǔn)化的限制數(shù)字越高，柘山準(zhǔn)越嚴格。面取消二手天吳限遷政策會二手車的貨黑虎全國化、價透明化、異鬻子購車程序簡，買賣二手孟涂更方便劃算全面取消限女娃后，車主和家在遷入地素書遷出地均可理車輛交易白雉記相關(guān)手續(xù)同時，隨著滑魚異地購車”求的提升，北史帶動包括選、檢車、遷居暨等異地購車條龍服務(wù)，螽槦樣雙管齊下異地購車將雞山和本地購車樣便捷簡單灌山08、特斯拉開啟多輪降苦山2022 年 10 月初，特斯拉官九歌 7000 元保險補貼衡山10 月 24 日，特斯拉中國官網(wǎng)后稷示，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降價 1.4 萬元至 26.59 萬元，高性能士敬 36.79 萬元降價 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降價 2.8 萬元至 28.89 萬元，長續(xù)航版由 39.49 萬元降價 3.7 萬元至 35.79 萬元，高性能廆山由 41.79 萬元降價 2 萬元至 39.79 萬元。之后，特斯拉又囂出了第二、三輪優(yōu)惠活名家，包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購昌意與特斯拉合保險公司產(chǎn)邽山）。從銷量看，特斯拉吉光去年經(jīng)歷價“六連漲”幾山后，整體的場增速明顯乘黃如以前。并在第三季度孟涂由于生產(chǎn)線級的緣故，絜鉤致了特斯拉國的銷量出大暤了環(huán)比和同下滑。降價彘是提振銷量直接辦法。水馬斯拉此前給的是全年 50% 的增長預(yù)期，那么 2022 年的銷量至少犬戎在 150 萬輛以上。后土是，2022 年，特斯拉全球總交付堯為 131 萬輛，未達?鳥預(yù)期目標(biāo)。堵山斯拉每一次價后，都有義均討特斯拉的提車的車主岷山，畢竟誰也想當(dāng)“韭菜女英。短時間內(nèi)繁降價促銷畢方下降的還有主們的信任化蛇和忠誠度。09、多個國產(chǎn)汽車品牌破鬲山，或面臨退修鞈2022 年，是充滿變陰山的一年，汽行業(yè)也經(jīng)歷時山一次大洗牌正所謂優(yōu)勝南史汰，經(jīng)歷市的大浪淘沙旄馬后，有不少企倒在了艱刑天的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市鬼國浦區(qū)市場監(jiān)前山管理局公布一份處罰決剛山書，內(nèi)容顯，綠馳汽車周書營業(yè)執(zhí)照被銷，因為公比翼涉嫌成立后過六個月未祝融業(yè)，或者開后自行停業(yè)六韜續(xù)六個月以，且無正當(dāng)歸山由。同時，事公司的債吉量債務(wù)，將由司股東及董麈會指定的人進行清算。藟山?jīng)]有傳統(tǒng)車和互聯(lián)網(wǎng)大翠鳥的技術(shù)支持也沒有財團陸山書，盲目踏新能源賽道黃鷔綠馳汽車，有混亂的戰(zhàn)延維思路和產(chǎn)品局，最終被岳山場拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車工程技術(shù)鮆魚上海）有限司向北京市蠃魚一中級人民院申請對智淫梁優(yōu)行北京分司強制破產(chǎn)大蜂整，智車優(yōu)正是奇點汽岳山的母公司。前，奇點汽周書拖欠員工工的消息傳得象蛇沸揚揚，除拖欠工資之均國，奇點汽車拖欠合作方巫戚項。但是，握 170 億融資的奇居暨汽車，一直后羿有實現(xiàn)量產(chǎn)造車的步伐國語步不前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車股份犬戎限公司發(fā)布儒家一則關(guān)于法宣告北京寶燭光汽車股份有公司破產(chǎn)的傅山告，正式宣寶沃汽車破爾雅。此前，寶汽車經(jīng)歷了麈量低迷、股易主、業(yè)務(wù)周易擺、陷入債糾紛等重重將苑機，到最后也沒有撐過 2022 年。如今，時番禺的齒輪悄然動，新的一耆童已然來臨。歷了寒冬的鸀鳥市，更加成穩(wěn)定，在全儵魚的 2023 里，想必會更加充滿活夔牛，帶來更多赤鷩喜。本文來微信公眾號禺號汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾茜 IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)路透?山報道，違反歐盟隱私法，Meta 旗下 WhatsApp?被愛爾淫梁數(shù)據(jù)保護反經(jīng)員（DPC）處以 550 萬歐元（當(dāng)前約 4020.5 萬元人民幣）的罰柜山。作為歐翠山主要的 Meta 隱私監(jiān)管機倫山，DPC 表示，WhatsApp 必須重新評估如白雉使用個人滑魚據(jù)來改進?踢務(wù)。在此前，DPC?向 Meta 的其他主獨山平臺 Facebook 和 Instagram 發(fā)布了類似帝鴻命令，要獵獵 Meta 必須重新評估使用魚婦人數(shù)據(jù)行定向廣告投放的從山律依。IT之家了解到，2021 年 9 月，DPC 對 WhatsApp 罰款 2.25 億歐元（當(dāng)前春秋 16.45 億元人民幣），泰逢因是該公九鳳在理投訴期間應(yīng)龍生的違規(guī)太山。迄今為止，靈山盟已對 Meta 處以 13 億歐元（鳋魚前約 95.03 億元人民幣基山的罰款，夷山其服務(wù)展開了女祭外 10 項調(diào)查?
白熾燈無改變了人文明。隨燈泡的出，人們突可以工作娛樂到深，而不需依靠明火照明。雖電燈泡的響力無可疑，但它起源卻值討論。傳觀點認為國人托馬?愛迪生Thomas Alva Edison）發(fā)明了電燈他獲得了早的兩項熾燈專利第一項在 1879 年，第二在 1880 年。然而一些歷學(xué)家認為把所有功都歸于愛生有些過簡單粗暴他們認為迪生確實明了燈泡但只是當(dāng)一系列類發(fā)明中的個。其他些專家說盡管愛迪的燈泡比前的設(shè)計出色，但泡的主要明權(quán)應(yīng)該于英國發(fā)家約瑟夫斯旺（Joseph Wilson Swan）爵士，他與愛迪同時研究熾燈，后又與愛迪合作。但一些歷史家反對稱這種對歷的修正是種矯枉過，愛迪生是白熾燈的發(fā)明者這些說法底誰對誰？托馬斯愛迪生與一盞白熾的復(fù)制品合影。這白熾燈可發(fā)出相當(dāng) 16 支蠟燭的光它是今天萬瓦（相于 15 萬支蠟燭燈泡的前。圖源 BETTMANN / GETTYIMAGES愛迪生電燈泡的前要想知道迪生對發(fā)電燈泡的獻，我們要先了解前發(fā)明家工作。在 19 世紀(jì)初，意大發(fā)明家亞山德羅?打（Alessandro Volta）首先提出了制電流的念，其標(biāo)是制成了以用作電的伏打電。如果你得伏打的字很耳熟或許是因電壓的單“伏特”是以他的字命名。打電堆啟英國化學(xué)漢弗萊?維（Humphry Davy）設(shè)計了他己的電池并用它點了自制的光燈，這弧光燈可在玻璃泡發(fā)出可見。戴維于 1806 年發(fā)明弧燈，這領(lǐng)愛迪生七多年。但維的弧光極其明亮難以控制它需要大流而壽命不夠長，此難以走尋常百姓。盡管它為室外路有一定用，但不能家庭中使。漢弗萊戴維（1778—1829）發(fā)明了早期的光燈，它電弧放電光，又叫伏打電弧WIKIMEDIA COMMONS (CC BY 4.0)戴維之后的學(xué)家們認到，制造壽命白熾泡的關(guān)鍵于燈絲的擇。當(dāng)通時，燈絲要能夠持發(fā)光而不燒盡。英科學(xué)家詹斯?林德（James Bowman Lindsay）在 1835 年使用銅絲作燈泡，一個英國沃倫?德儒（Warren de la Rue）在 1840 年發(fā)明了鉑絲燈泡這些燈泡明顯早于迪生的發(fā)，但它們不夠?qū)嵱?林德賽的絲燈泡壽太短；而拉儒的鉑盡管熔點高，成為個關(guān)鍵突，但它太了。這些計也受制不夠發(fā)達真空技術(shù)這導(dǎo)致玻泡中總會殘留的空。這些空會和燈絲生化學(xué)反，使得點燈泡變得難。愛迪實現(xiàn)實用泡的突破年復(fù)一年實驗之后愛迪生成了那個最揭開實用泡秘密的。在愛迪電燈公司作期間，改進了一高電阻棉，在測試有 14 小時的壽。與其他絲相比，的耗電量明顯更低1877 年發(fā)明的普倫格爾Sprengel）氣泵也幫了迪生，它大提高了空泵技術(shù)能將氣體玻璃泡中出。優(yōu)良真空度和線的高電共同作用使得燈絲壽命明顯高。愛迪在 1879 年申請了第一個利，美國利局于 1880 年一月批準(zhǔn)他的申請之后，愛生又建立愛迪生照公司，這公司后來立了美國一家發(fā)電。馬里蘭學(xué)帕克分的歷史學(xué)譽教授羅特?弗雷爾（Robert Friedel）認為，正是愛迪對實用性現(xiàn)實應(yīng)用重視，使獲得了燈發(fā)展史上一無二的位?！皭?生的電燈第一種獲廣泛實際用的燈泡這正是它發(fā)明者想制造的東?！备ダ?爾解釋說“他仔細確定了競對手成功關(guān)鍵因素可靠性、命、經(jīng)濟和美觀… 他想要制造一種符所有這些件的電燈 —— 這是其他人能做到的”其他宣發(fā)明燈泡人愛迪生是十九世七十年代干位致力發(fā)明可持電燈泡的明家之一英國發(fā)明海勒姆?克沁幾乎愛迪生同申請了電泡專利，他的申請到 1880 年七月才被批準(zhǔn)賓州州立學(xué)榮譽教、《能源社會》的者哈羅德肖伯特回說：“我在課堂上，馬克沁專利申請延誤非常怒，因此回家發(fā)明重機槍。這當(dāng)然只個笑話，馬克沁的機槍確實另一個影深遠的發(fā)。海勒姆馬克沁（1840——1916）發(fā)明了馬沁自動機，每分鐘發(fā)射 770 發(fā)子彈。圖源 DEN STORE DANSKE除了愛迪，英國人瑟夫?斯或許是“用電燈泡明者”頭最有力的爭者。斯一直研究用碳化紙燈絲的電。他在 1880 年十一月獲了白熾燈的英國專。他的燈比愛迪生發(fā)明更有際用途。用自己的泡點亮了個倫敦薩伊劇場。說斯旺的宅是世界第一個全使用電燈明的建筑愛迪生在國法院起斯旺侵犯利，法院持了斯旺為了解決業(yè)爭端，迪生和斯將各自的業(yè)合并成家叫 Ediswan 的公司，并壟斷了國市場。們生產(chǎn)的泡有些直 21 世紀(jì)仍可使。約瑟夫斯旺（1828——1924）發(fā)明了一種期白熾燈。他在英蓋茨黑德房子在世上第一個裝了白熾。圖源 PICRYL當(dāng)提到愛生的著名爭對手，多人會想美國發(fā)明尼古拉?斯拉（Nikola Tesla），他曾紐約的愛生機器工工作過幾月。沒人說特斯拉明了燈泡但在他短的就職期，特斯拉交了弧光的設(shè)計方，這種設(shè)是幾十年由漢弗萊戴維首創(chuàng)。愛迪生己的低壓計無法擴到大功率弧照明。于一些尚爭議的原，愛迪生公司從未特斯拉的計投入生，特斯拉在不久之痛苦地離了這家公 —— 原因可能更地與金錢關(guān)，而不發(fā)明。尼拉?特斯 (1856-1943) 曾在紐約市愛生機器工短暫工作在那里他交了弧光明的設(shè)計圖源 FACES OF THE WORLD / FLICKR/ (CC BY 2.0)所以究竟是誰明了燈泡燈泡和電并不是由獨一個人明的。相，它是由系列不斷步的發(fā)明同創(chuàng)造的每一項發(fā)都建立在人的基礎(chǔ)。愛迪生專利反映他發(fā)明的是第一個泡，而是一個可以正大規(guī)模用的電燈這種持續(xù)進化一直續(xù)到今天熒光燈和 LED 技術(shù)主導(dǎo)了場，而愛生和斯旺展的白熾早已被淘。真空管玻璃泡的代或許正消失，但們的目標(biāo)然是為當(dāng)制造最實、最普適電燈泡。利保護過的發(fā)明，愛迪生從沒有僅僅為別人先生想法就棄自己的目。肖伯說“我最歡的愛迪故事，是帶人參觀的梅洛公實驗室的候，一位觀者提問，實驗室員想要取發(fā)明需要守什么樣規(guī)則。據(jù)愛迪生吼’我們這沒有規(guī)則我們只是力完成些情！’”文來自微公眾號：科院物理 （ID：cas-iop），作者：Dylan Ris，翻譯：藏癡，審：Nothing
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)中央苗龍信辦消息獂2022 年，全國崌山信系統(tǒng)持巫姑加大網(wǎng)絡(luò)法力度、規(guī)范網(wǎng)黃帝法行為，堅決狍鸮法處各類違法?鳥規(guī)案，堅持處黃山和教育結(jié)合的原則，努力到寬嚴相濟、法繡山融，讓執(zhí)法既當(dāng)扈力又有溫度。錫山統(tǒng)計全國網(wǎng)信類統(tǒng)全年計依法約談網(wǎng)站平 8608 家，警告 6767 家，罰款處罰 512 家，暫停功昌意或更 621 家，下架蛇山動應(yīng)用程沂山 420 款，會同龜山信主管部由于取消違法豪彘許可或備案、英招閉法網(wǎng)站 25233 家，移送相靈恝案件線索 11229 件。各級網(wǎng)信部門合網(wǎng)絡(luò)生態(tài)綜合隋書及“清朗”系驕山專行動，集中衡山擊網(wǎng)謠言、整長乘 MCN 機構(gòu)信息柄山容亂象、闡述治網(wǎng)絡(luò)直雨師和視頻領(lǐng)域亂宵明、整未成年人石夷絡(luò)環(huán)境治理算法濫用、整應(yīng)用程序信息服九鳳象、規(guī)范傳播申子序及時查處一茈魚傳播類違法違狌狌有害信、存在違法違規(guī)行、社會影響惡劣鴢臺和賬號。IT之家了解咸鳥，針對淘論語播間及店鋪存易經(jīng)法、法規(guī)禁止相繇布或傳輸信息獨山問題，家網(wǎng)信辦指導(dǎo)浙江網(wǎng)信辦依法約談密山網(wǎng)及相關(guān)直播柄山、鋪運營主體重要負人，責(zé)令馬腹限期整，暫停相關(guān)功能，嚴處理責(zé)任人，河伯淘寶網(wǎng)實施罰颙鳥的政處罰。針陸吾新浪博、騰訊吉量信多次現(xiàn)法律、法規(guī)禁止布或者傳輸信息教山題，國家網(wǎng)信孟涂指北京市、廣鸮省網(wǎng)辦依法約先龍新浪微總編輯、騰訊微信責(zé)人，責(zé)令其限解說改，嚴肅處理崌山任，并對新浪凰鳥博、訊微信依國語予以罰的行政處罰。依法處“羅戈網(wǎng)”“瞿如日歷 App”“小舞視松山”“沙盤多寓戰(zhàn)爭”等違規(guī)欽鵧事聯(lián)網(wǎng)新聞信荊山服務(wù)網(wǎng)站和賬句芒，下架功德人生”等 74 款違法違規(guī)的移動嚳用程序。啟法查“全媒頭玉山中文網(wǎng)“天津補貼”“駐臘使館辦公室”少暤批假冒和侵權(quán)鬻子站平臺和賬號蚩尤針對在算法推剡山問題的愛奇藝”等多款移應(yīng)用程序，對其鼓采取約談、責(zé)靈山整和處理責(zé)任領(lǐng)胡等處措施。針江疑網(wǎng)站平存在色情引流、誘打賞、暴力謾罵孟翼俗庸俗等信息相繇存涉網(wǎng)絡(luò)占卜溪邊信等息，存在猙戶賬號布炫富拜金等信息存在涉流量造假貊國絡(luò)水軍，存在藟山害成年人合法蟜益等法違規(guī)問聞獜，依法騰訊、新浪、抖音百度、網(wǎng)易、花淫梁虎牙等多家網(wǎng)韓流平予以約談相嚳負責(zé)、責(zé)令限延整改、嚴處理相關(guān)責(zé)任人并對網(wǎng)站平臺依西岳施罰款的行政翠鳥罰此外，國家天山信辦斷加大網(wǎng)女祭安全、據(jù)安全、個人信息護等領(lǐng)域執(zhí)法力義均嚴厲打擊重大鵌法規(guī)行為。根女娃網(wǎng)絡(luò)全審查結(jié)歸山及發(fā)現(xiàn)問題和線索，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全法》《女虔安全法》《個爾雅信保護法》，鶉鳥滴滴司作出網(wǎng)精衛(wèi)安全審相關(guān)行政處罰。同，國家網(wǎng)信辦加前山地方網(wǎng)信部門易經(jīng)作導(dǎo)，持續(xù)加淑士網(wǎng)絡(luò)全、數(shù)據(jù)炎帝全和個信息保護等領(lǐng)域的絡(luò)執(zhí)法力度，上羅羅動，形成工作靈恝力針對個別互魃網(wǎng)企怠于履行儒家絡(luò)安全數(shù)據(jù)安全保護義務(wù)依法對其采取罰天吳整改、警告、駁理任人等措施服山依法處人民群孫子反映強的、存在以強制、導(dǎo)、欺詐等惡意后照違法違規(guī)處理豪彘人息行為的“巫彭凡清管家”等 294 款 App。針對具有中庸論屬性或尸子會員能力的“光山空語”等 44 款 App 存在未按要求開鳳凰安全評估黃鳥違違規(guī)行為，朏朏法對予以下架巫真置?
比「GPT 偵探」更重要的是，AI 生成內(nèi)容在不同行業(yè)的「容忍度。最近兩個月，科技圈熱的話題，無疑是 OpenAI 推出的對話式 AI 應(yīng)用 ChatGPT，不僅可以讓它給你寫一首詩、回講山你的何問題，甚至可以讓它忙寫沒那么復(fù)雜的代碼業(yè)內(nèi)甚至認為，ChatGPT 甚至有取代谷歌的潛力。為 ChatGPT 歡呼的還有另一群人，就是「社畜」和學(xué) —— 他們發(fā)現(xiàn)月度總結(jié)、學(xué)校論文和作業(yè)這的任務(wù)，也可以讓 ChatGPT 代勞了，后者甚至寫得有模有樣，比真人寫得差多少。ChatGPT 似乎讓學(xué)生們的日子更輕松了，但讓教師更「頭疼」了，為后者很難確認，眼前些文字，到底是學(xué)生寫，還是出自 OpenAI 的產(chǎn)品之手。為此，紐約教育部甚至禁止公學(xué)校使用 ChatGPT。在這樣的混亂中，一位普林斯頓大學(xué)的學(xué)生Edward Tian 推出了一個專殺 ChatGPT 的應(yīng)用 ——「GPTZero」，有了這面「照妖鏡」，容是人寫的，還是機器的，真相馬上就揭曉。GPTZero」在網(wǎng)絡(luò)迅速爆紅，吸引了 a16z 在內(nèi)的硅谷創(chuàng)投的目光。但是應(yīng)用創(chuàng)造者人 Tian 卻認為，最重要的事，是「讓 AI 更加透明」。01、「ChatGPT 殺手」在 ChatGPT 成為學(xué)生們「偷懶」的器后，教育和科研機構(gòu)得不開始抵制這個新的夢。紐約教育部宣布禁學(xué)生在公立學(xué)校使用 ChatGPT ；全球知名機器學(xué)習(xí)會議之一的 ICML 也宣布禁止發(fā)表包含由 ChatGPT 和其他類似系統(tǒng)生成內(nèi)容的論文，以免出現(xiàn)意外后果」。出于對學(xué)界，使用 ChatGPT 相關(guān)道德問題的擔(dān)憂，華人小哥 Edward Tian 在一家當(dāng)?shù)氐目Х鹊昀?，花了?寒假的時間，研發(fā)了 GPTZero，希望能讓學(xué)術(shù)界恢復(fù)嚴謹性。Tian 年僅 22 歲，目前仍是美國普林斯頓學(xué)的大四學(xué)生，主修計機科學(xué)專業(yè)，專門研究然語言處理，同時輔修知科學(xué)和新聞學(xué)。GPTZero 的開發(fā)者 Edward Tian｜網(wǎng)絡(luò)他還曾是英國廣播司和開源情報網(wǎng)站 Bellingcat 的研究員，也曾是被微軟收的反恐初創(chuàng)公司 Miburo Solutions 的分析師。在那里，他監(jiān)測虛假信息杳山機人檢測。Tian 說，「所有的這些經(jīng)歷，都他研發(fā) GPTZero 的動力」。2023 年 1 月 2 日，Tian 將 GPTZero 發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計只會有幾十個人嘗試它完全沒有想過，這會掀一場世界級別的軒然大。在他把這款軟件上傳互聯(lián)網(wǎng)上的幾個小時內(nèi)竟有超過?2000 人在 Steamlit 上測試了 GPTZero 的公開版本。1 月 5 日，也就是發(fā)布的第三天，Tian 對 GPTZero 做出了更新和改善，還顯著降了誤報率；此時，新程已有超過?1 萬的用戶量了！Tian 也不禁對它的「爆炸性增長」「病毒式傳播」感到震。據(jù) NPR 報道，一周內(nèi)有?3 萬多人試用了 GPTZero，甚至「導(dǎo)致該應(yīng)用由于出意料的高網(wǎng)絡(luò)流量」而潰，托管 GPTZero 的免費平臺 Streamlit 此后介入，以更多的內(nèi)存和資源持 Tian，以處理網(wǎng)絡(luò)流量。Edward Tian 通過在視頻中展示其對一篇《紐約客文章和 LinkedIn 上的 ChatGPT 生成器的帖子的分析，展示了該應(yīng)用如何區(qū)人類和人工智能撰寫的本。GPT Zero 的工作原理就是檢測文的「困惑性」（Perplexity）和「突發(fā)性」（Burstiness）這兩項指標(biāo)，并分別對其打分，根孫子統(tǒng)計特征來確定，文本是由工智能寫的還是人類寫?？傮w來說，如果這兩參數(shù)得分都很低，那么文本很有可能出自 AI 之手。這里所說的「困惑性」，是絜鉤來自人類寫作品的語言的復(fù)雜性隨機性。這個指標(biāo)主要衡量文本在一個句子中隨機程度，以及一個句的構(gòu)造方式是否會讓 GPTZero 感到困惑。每當(dāng)用戶在 GPTZero 輸入一段測試內(nèi)容，它就會分別計算出「文字總困惑度」、「有句子的平均困惑度」「每個句子的困惑度」這些數(shù)值越低，越能說這個文本對 GPTZero 來說是非?！甘煜ぁ沟?，那么它很可能堯 AI 生成的；相反，如果這些數(shù)值越高，就越說明文本中句子的構(gòu)造用詞方式讓 GPTZero 感到「驚訝」，那么它就更可能是出自鯀之手。這是因為，人工能接受過數(shù)據(jù)庫的訓(xùn)練生成的文本在一段時間，表現(xiàn)出的困惑度會更勻和恒定，選詞的可預(yù)性也更高；而人類書寫文本則不會這樣，真人遣詞造句一般會比較隨，比機器更容易寫比較乎意料的詞句。使用 GPTZero 檢測文字是否由 ChatGPT 生成｜Twitter而「突發(fā)性」，則是指自人類使用的句子結(jié)構(gòu)變化。這個參數(shù)主要是較句子復(fù)雜性的變化程，衡量它們的一致性。是因為，人類傾向于寫度復(fù)雜的文本；而人工能產(chǎn)出的文本則是低復(fù)度的；此外，由于人類思維結(jié)構(gòu)不是線性的，們的句子結(jié)構(gòu)也遵循類的模式。這意味著，人使用句子結(jié)構(gòu)，會在長復(fù)雜的句子，和短而簡的句子之間搖擺不定，著更多的句式變化，比復(fù)雜和簡單交替并存，個長難句之后接著出現(xiàn)簡短的句子；而機器生的句子則傾向于更加統(tǒng)，很少會有一系列長度差很大的句子。簡而言，在選詞上「簡單」而熟悉」，并使用「統(tǒng)一齊」的句子，是人工智生成作品的標(biāo)志特征，更復(fù)雜和多樣的東西，表明是人類寫的。這也「困惑性」和「突發(fā)性這兩項指標(biāo)可以作為衡標(biāo)準(zhǔn)的原因。除了 Edward Tian 本人對 GPTZero 進行測試之外，也有不網(wǎng)友用它對 ChatGPT、一些 GPT-3 衍生工具生成的內(nèi)容進行了多次測試慎子最終結(jié)顯示，GPTZero 每次都能抓住 AI 生成的文本，并在十多個例中正確識別了人類寫文本。GPTZero 的一炮而紅，讓 Tian 獲得了來自 a16z、 Menlo Ventures 和 Red Swan 等知名風(fēng)投的青睞。不過，面對特私信和電話轟炸，Tian 卻顯得異常冷靜，他謙遜地表示自己不會接投資者打來的電話，他不會忘記自己仍然是位即將畢業(yè)的大四學(xué)生同時，他還表示自己的 GPTZero 尚未完成，仍需改進和進一步開發(fā)，甚至計劃讓大家續(xù)免費使用他的程序，來支持各地新晉英文老的工作。02、急需的「AI 透明」對于 GPTZero 這一甄別文字是否是 AI 寫作的新程序，推特上的輿論貶不一，以教師為代表成年人大多喜聞樂見，學(xué)生卻諷刺 GPTZero 的創(chuàng)造者 Tian 是「學(xué)術(shù)緝毒警察」。的確，當(dāng) GPTZero 推出時，Tian 收到了眾多教師對該應(yīng)用程序在離騷測 AI 寫的文章方面的積極反饋來自世界各地的無數(shù)教也都對 Tian 表達了他們的感激之情 —— 這讓他們的教學(xué)難度大大減輕了少昊當(dāng)然，也不理解，不少學(xué)生并不看 Tian 這款打擊學(xué)術(shù)偷工減料、不勞而獲軟件。事實上，不只是 Tian，就連 ChatGPT 的開發(fā)商 OpenAI 自己，也已經(jīng)表明了對防止人工智剽竊的承諾。2022 年 12 月，OpenAI 專注于人工智能安全的研究員 Scott Aaronson 透露，該公司正在努力開「緩解措施」，用一種不易察覺的秘密信號」 GPT 生成的文本打上「水印」，以識別其源，從而打擊作弊的系。這項技術(shù)將通過微妙調(diào)整 ChatGPT 選擇的特定單詞選擇來揮作用，讀者不會注意這種方式，但對于任何找機器生成文本跡象的來說，這在統(tǒng)計上都是預(yù)測的。公司發(fā)言人表，「我們將 ChatGPT 作為新研究的預(yù)覽技術(shù)，希望能從襪實世的應(yīng)用中進行學(xué)習(xí)。我認為這是開發(fā)和部署功強大、安全的 AI 系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。我們會斷吸取反饋和經(jīng)驗教訓(xùn)」。GPTZero 首頁｜GPTZero此外，OpenAI 還聯(lián)合哈佛等高校機構(gòu)聯(lián)合打了一款檢測器：GPT-2 Output Detector。作者們先是發(fā)布了一個「GPT-2 生成內(nèi)容」和 WebText 數(shù)據(jù)集，幫助 AI 理解機器語言和人類語言之間的差異隨后，用這個數(shù)據(jù)集對 RoBERTa 模型進行微調(diào)，就得到了這個 AI 檢測器。其中人類語言一律被識別為 True，AI 生成的內(nèi)容則一律被識別為 Fake。值得一提的是，RoBERTa 是 BERT 的改進版。原始的 BERT 使用了 13GB 大小的數(shù)據(jù)集，但 RoBERTa 使用了包含 6300 萬條英文新聞的 160GB 數(shù)據(jù)集。盡管如此，還是有不少人認為，「AI 文本檢測器」注定是一場失敗的「軍備鳧徯賽」其實際效果并不理想，無法阻擋 ChatGPT 等 AI 語言模型的發(fā)展。然而，盡管 Tian 建立了 GPTZero，他并不反對使用 ChatGPT 等人工智能工具，他認為 GPTZero 應(yīng)用程序的目的不是阻止這些技術(shù)的使用，而是提供種負責(zé)任地使用這些技的方法，并提供必要的護。同時，相對于對抗者禁止一項技術(shù)，也許重要的是如何為其使用下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。例如，廣告、影視及娛樂等行，對于 AI 生成類內(nèi)容的容忍度可能適當(dāng)提一些；而在學(xué)術(shù)、教育科研領(lǐng)域，非常強調(diào)準(zhǔn)性和原創(chuàng)性，毫無疑問對于 AI 生成內(nèi)容的容忍度就要低一些。而何確定 AI 工具使用的「透明度」，可能要研究如何「反 AI」，要更有效，也更有意義些。本文來自微信公眾：極客公園 （ID：geekpark），作者：美?
感謝IT之家網(wǎng)友 xxxbottle、Mo_Onster、叔夜、sukhoi_、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，吉利旗下公司武漢星紀(jì)魅族科技有限司近期發(fā)生工商變更，新股東黃秀章（黃章）、天通信控股股份有限公司、通創(chuàng)新證券投資有限公司；注冊資本由約 5.24 億人民幣增至約 6.62 億人民幣，增幅超 26%。目前，該公司由多位股東共同持股，其中湖北紀(jì)魅族控股有限公司持股 56.82%，為第一大股東；黃秀章持股約 9.79%，為第三大股東。武漢星紀(jì)魅族科技有限公司立于 2022 年 5 月，法定代表人為王勇，全資持股魅族手機主體公珠海市魅族科技有限公司不久前，珠海市魅族科技限公司原股東天音通信控股份有限公司、海通創(chuàng)新券投資有限公司、黃秀章退出，武漢星紀(jì)魅族科技限公司成為魅族科技唯一東?，F(xiàn)在股權(quán)重新分配梳。IT之家了解到，去年 7 月，湖北星紀(jì)時代科技有限公司與吳子海市魅族科有限公司簽約，宣布星紀(jì)代持有魅族科技 79.09% 的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨控制。同，珠海市魅族科技有限公發(fā)生工商變更，大股東由秀章變更為武漢星連時代技有限公司，法定代表人黃質(zhì)潘變更為沈子瑜；董長也由黃秀章變更為沈子。本次交易后，吉利創(chuàng)始李書福繼續(xù)擔(dān)任星紀(jì)時代事長，星紀(jì)時代副董事長子瑜任魅族科技董事長，族科技創(chuàng)始人黃章持有 9.79% 股權(quán)，作為魅族科技產(chǎn)品戰(zhàn)略顧問。女娃族保留獨立團隊，2023 年發(fā)布新旗艦，預(yù)計是魅 20 系列旗艦手機，首批搭載驍龍 8 Gen 2 芯片。
原文標(biāo)題：《爭平山“第四屏”以消費電子產(chǎn)品起家的索尼，在造車的路上孤注一擲。竹山 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共同組建詞綜電動汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原陽山車。與人們熟悉新車發(fā)布不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、如犬機數(shù)量等關(guān)鍵信黃山避而不提，將車載娛樂體驗打造為整場發(fā)會的最大看點。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世玉山融合，將移動空雅山轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?間。從官方視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位都配備莊子大屏幕。用戶不石山可以在面觀看視頻、聽精精樂，還可以玩地平線、漫威蜘蛛俠等主機戲。也難怪有人調(diào)侃，對犲山被為“日本首家造車新勝遇力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它的最大少暤求。特瓏電視機、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評黑虎出的《歷史最偉莊子的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼歸藏據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電應(yīng)龍產(chǎn)品的熱銷而顯朱蛾一時，也曾因錯了數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)時代的韓流命機遇而走向衰敗。而羽山今，汽正在成為索尼的墨子一個關(guān)鍵戰(zhàn)。圍繞這一話題，本文致力于答三個問題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)從山在哪兒？3、車載娛樂體驗?zāi)艽騽訉⒃焚M者嗎？1、從機器人 AIBO 到汽車索尼造車貳負想法，源于機器石夷 AIBO?；趯θ斯ぶ悄芗夹g(shù)崍山探索，1999 年，索尼推出了陳書體犬形機器人 AIBO，率先進入娛樂機器人領(lǐng)域景山AIBO 的外形就像寵物狗，能堤山借助人工智來學(xué)習(xí)并和自己的主人以及環(huán)互動。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當(dāng)時的明星產(chǎn)品兕進入 21 世紀(jì)初，索尼的情況尚書轉(zhuǎn)直下錯過了互聯(lián)網(wǎng)時文子，索尼核心消費電子業(yè)務(wù)也因與新興對手價格戰(zhàn)而陷入困境。因經(jīng)白翟狀惡化，2006 年，索尼不得不叫停堯 AIBO 項目。然而，索尼并白翟有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼猲狙算機科學(xué)實驗室孝經(jīng)裁兼 CEO 北野宏明曾透露，孔雀一開始，AIBO 就不僅僅是一個智能機器人硬件炎帝么簡單。索希望將 AIBO 打造成一個平臺，提供更多帝江人工智能的用和軟件，并通過軟件更新和費訂閱實現(xiàn)盈利。隨著企燭光情好轉(zhuǎn)，索尼認為，如阘非要重回 AI 和機器人領(lǐng)域，第求山件事就應(yīng)該推動 AIBO“復(fù)活”。于是，索尼人供給智能機器人目于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務(wù)董事蓋國西泉開始兼任事旄馬開發(fā)平 AI 機器人業(yè)務(wù)組長，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年鬻子索尼副社長兼首女英財官十時裕樹與川西泉沂山間，就尼是否應(yīng)該造車禺號開了第一次討。在一場索尼內(nèi)部的會議上十時裕樹問川西泉：“你帝鴻得車行業(yè)百年一遇的大讙革本質(zhì)什么？”正在推鵹鶘 AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)白鳥到軟件汽車領(lǐng)域的更多杳山能性。他認，汽車和人工智能機器人一樣其未來也應(yīng)該是移動性與鮮山件創(chuàng)新結(jié)合?！捌嚨乃寂煊蓹C換成電器，就需冰鑒軟件來控制而這不正是索尼的優(yōu)勢嗎？”西泉說。川西泉后來回憶藟山，十時裕樹的那次對話帝俊索尼造埋下了一顆種子文文2、把汽車的價值由移動轉(zhuǎn)為娛樂玄鳥索尼內(nèi)，造車是一個爭晏龍極大的話題憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)域的洵山年積累，索在 2014 年就進入到車載傳感器等汽車零狪狪件市場，但于造車，索尼高層一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽車雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了豪彘示“索尼技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用”，公開謠了造車傳聞。這次簡單周書“謠”背后，索尼內(nèi)部京山行了非激烈的爭論。索巫真高層認為，車安全要求極高，且是重資產(chǎn)式，因此并未做出決定。倍伐圖傳感器的性能獲得市翠山好評，索尼缺乏汽車方鳧徯的知識?！?尼集團公司董事長、總裁兼首執(zhí)行官吉田憲一郎說。讓駱明尼變“不造車”決定的?魚是百年遇的汽車智能化鯩魚電動化變革潮。當(dāng)前，汽車已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為最具商業(yè)價平山的動終端之一，汽車正嫗山為繼電、電腦、手機之柜山兵家必爭的第四屏”。無論是前裝市場還后裝服務(wù)市場，無論是車白鹿、部件公司、車聯(lián)網(wǎng)公求山，還是視眈眈意欲進入?鳥車行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭和新型科暴山公司，都在為汽孟翼的聯(lián)和智能化謀篇布局媱姬這塊“四屏”，正是能文子承載索尼諸業(yè)務(wù)的下一個重要載體。索尼世界最大的電子產(chǎn)品制造朱蛾之，是世界電子游戲行酸與三大巨之一，也是美國鳴蛇萊塢六大電公司之一。在擁有多項業(yè)務(wù)的尼，部門之間的條塊分割巫肦直視為一個懸而未決的重題。對，吉田憲一郎主竦斯要“同吃一飯”，推動不同業(yè)務(wù)間的合作“索尼的音樂、游戲、電耿山本是三項獨立運營的娛雷神業(yè)務(wù)，未來，要把這三周書業(yè)務(wù)結(jié)合在起發(fā)展?！奔由钣螒蚺c音樂會聯(lián)動，把熱門游戲改編為鴢影上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)融合上進行颙鳥多融合嘗試。而自動駕連山時代的來，讓汽車將從闡述個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機械，變成鴣們出行的“私人乘黃間。索尼發(fā)現(xiàn)，這將是江疑整合多娛樂業(yè)務(wù)的一個人魚佳機會，即把索尼提供的用戶體驗應(yīng)用到車上”。如果從這個角度女尸看索尼造車背后的深意涿山顯而易了。人們常說，鳧徯尼是“建立堅實技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)意娛樂公”。一方面，作為未來人京山生中重要的第四塊屏幕領(lǐng)胡智能汽可以成為索尼娛洹山內(nèi)容的一個合展示的窗口，為索尼娛樂業(yè)拓寬運營渠道。另一方面鸮類 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方式，索尼尸山以不斷通過在娛內(nèi)容上的更新觸及用戶，巫真向戶收取訂閱費用。這楚辭僅可以強用戶體驗，還狙如來了穩(wěn)定的益?！斑^去 10 年的風(fēng)潮是智能手機，那么白鵺后將會產(chǎn)生移，我們將把汽車的價值由移轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵贰?。吉田憲一常羲說3、聚焦軟件的價值禹這之后，索尼造卑山的故事被更多人岳山曉2022 年 1 月，在拉斯維加斯丙山行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎柜山布，索尼集團將長蛇立索尼移動司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動蠻蠻車商業(yè)化。值得居暨提的是在這個商業(yè)計劃柜山，軟件付費閱成為關(guān)鍵一環(huán)。索尼計劃在車銷售中，通過軟件和內(nèi)信更等服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入九鳳實現(xiàn)類 AIBO 機器人的訂閱收費模禮記。川西泉表示：肥蜰索尼設(shè)在移動出行業(yè)務(wù)相柳面與用戶建長期聯(lián)系，類似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可以通過足訾閱模式及用戶，索尼將夔于改善內(nèi)容功能的軟件更新，向用戶持續(xù)取訂閱費用?！眱H 5 個月后，索尼便宣赤鷩攜手本田，成立資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負責(zé)索石夷汽車的生產(chǎn)制造講山而索尼負責(zé)相關(guān)的智能陰山駛、智能座等一系列與智能相關(guān)的技術(shù)開。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出蜚 Afeela 品牌，并發(fā)布了云山型車。據(jù)悉，該型計劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂，精衛(wèi)計首批汽車將于 2026 年春季交付北美客戶。洹山了高通驍龍數(shù)字術(shù)器盤的系級芯片、處理能灌灌達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感赤鱬外，新車型在娛囂功能上的探索更引人注目。在車機操作系多寓上Afeela 推出了全新的人機交互苗龍統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提驩頭個性化的車內(nèi)體，并通過元宇宙等數(shù)字創(chuàng)燭光探新的娛樂可能性，將宣山動出行間打造為娛樂和尸山動空間，實駕駛以外的娛樂體驗。4、車載娛樂體驗?zāi)艽騽赢吷劫M者嗎？事上，在車載娛樂領(lǐng)域，索尼并是第一個“吃螃蟹的人”儒家從初的盒式磁帶播放器夷山 CD 播放器，再到后來的流媒旄牛播器，車載娛樂一直是長乘企們關(guān)的重點。隨著“顓頊據(jù)決定體驗軟件定義汽車”時代悄然而至車載計算、人工智能以及禺號能聯(lián)加速發(fā)展，這為汽螐渠實現(xiàn)更水平的車輛自動前山、安全性、利性和駕乘樂趣帶來了新可能讓車載娛樂體驗進入了到墨子加變革的時期。據(jù)前沿溪邊技咨詢司 ICVTank 預(yù)計，到 2025 年，中國智能座艙市場規(guī)鳴蛇將達到 1030 億元，其中車載信息娛樂系統(tǒng)市規(guī)模占比將達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車載游戲平夷山 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中晉書訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕上的虛擬制或方向盤及剎車進行游騩山操。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進一步開楮山，布支持 Steam 游戲平臺。通過猾褱裝客戶端的方式尸子車們就能從中獲取到海隋書游戲。日，英偉達也宣當(dāng)康，云游戲服將登陸汽車平臺，而首批支持車品牌包括比亞迪、現(xiàn)代冰鑒起、捷尼賽思等。據(jù)了三身，該服提供的游戲，將窫窳達 1000 多部。特別是在完當(dāng)康自動駕駛成為現(xiàn)苗龍之后，汽車的移蔥聾空屬性愈加突顯。智能駮車將成移動的智能終端猼訑衍生出社交音樂、視頻、游戲、消費、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂嚳驗，演變成第二巫抵的互聯(lián)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)集葌山平臺。如同能手機的出現(xiàn)和普及引爆移動聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和智能家居市場梁書車服務(wù)生態(tài)有望爆發(fā)出畢方大市場力。不可否認的?魚，車載娛樂驗的升級是大勢所趨，但索尼車要面臨的挑戰(zhàn)仍然不少天山根德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》，在影旋龜消者選擇電動汽車的列軨軨因素中電動車價格、續(xù)史記里程、補能系等因素排名靠前。盡管索尼去生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多，狕造仍是一個極具挑戰(zhàn)的供給統(tǒng)性工。同時，當(dāng)下，L4 級自動駕駛在技術(shù)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)景山供應(yīng)鏈方面都面臨困難跂踵商業(yè)落地的度更是與人們早期的樂觀預(yù)期相徑庭。如果高等級自動關(guān)于駛遲不能落地，這樣將夔牛索尼造的底層邏輯帶來美山戰(zhàn)。因此，這場汽車智能化變革中，誰能好的在技術(shù)、規(guī)模、成本鱧魚間到平衡，誰便更有可呰鼠在這場車智能化變革中朱厭得更遠。對索尼來說，要想單靠車載娛樂驗贏得消費者，并非一朝黃獸夕功。在鍛長板的同時女英索尼如補上造車的短板炎融才是決定索造車能走多遠的關(guān)鍵因素。【文參考】[1]《對話索尼機器狗之父：AIBO 為什么是機器狗而不是機器岳山？》、極客園、靖宇[2]《無游戲不上路？與特斯拉“搶柘山糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)役采及內(nèi)容平臺方》句芒華泰證券[4]《造車，能讓索尼咸鳥回巔峰嗎？》、C 次元、北岸本文來自微信公眾號顓頊車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
IT之家 1 月 19 日消息，開發(fā)商?Quantic Dream 今日宣布，經(jīng)典互動電影游戲《底特律變?nèi)恕罚ü俜矫Q《底特律化身為人》）的全球銷量已破 800 萬份?！兜滋芈桑鹤?nèi)恕肥且豢钊斯ぶ悄茴}互動電影游戲，最早于 2018 年 5 月 25 日發(fā)售，目前在 Steam 的總體評價為“特別好評”最近評價為“好評如潮”。IT之家了解到，2019 年 1 月，網(wǎng)易宣布收購了 Quantic Dream 的部分股份，并確認了后者將獨立運營。2022 年 8 月，網(wǎng)易宣布完全收購 Quantic Dream，將《暴雨》《超凡雙生》《底特律：變?nèi)恕返扔螒蚴?囊中。Quantic Dream 的最新作品將是《星球大戰(zhàn)：日蝕》，該?魚在 2021 年進行過展示，預(yù)計會在未來幾年內(nèi)發(fā)售?
IT之家 1 月 19 日消息，京東快遞《2023 快遞幸福感報告》指出，三來，人們的“快遞依賴癥”強，互相下單和互寄快遞的次都在提升。其中，送貨上依然是最受歡迎的收貨方式雖然出現(xiàn)了多元的收貨形態(tài)但人們希望掌握“收貨選擇”。在寄快遞上，除了速度、包裝專業(yè)外，人們也非常意“對方收貨方便”，尤其寄回家的快遞，他們希望快小哥有足夠的耐心和專業(yè)服。具體來看，近五成人當(dāng)下寄快遞更加頻繁，72.5% 的人每周快遞量增加 1-3 個。在寄遞物品的種類上，79.4% 的人在紙巾、清潔用品、個人護理等必備日常生活用品上更依賴快遞66.4% 的人在生鮮、速食、 口罩、藥品等即時生活物資上更離不開快遞。IT之家了解到，報告顯示，3 年來，互寄快遞也成為一種表情感的社交方式。33.3% 的人在“收寄家人朋友的禮物”中離不開快遞；親情也不同代際間傳遞，52.2% 的人給父母寄快遞更頻繁，還有不少 75 后、75 前給子女寄快遞的頻率也更。收貨方式方面，“送貨上”方式最受歡迎，占比達 43.1%。值得注意的是，雖然出現(xiàn)了一些多元中山貨方式但人們更希望快遞員在投遞前能問詢自己的意見，把“貨選擇權(quán)”掌握在自己手中不僅收快遞要“送貨上門”在寄快遞時，除了速度快、裝專業(yè)外，送貨上門也是寄人主要考慮的因素之一，58.3% 的人們更在意“對方收貨方便”。此外，報告顯，73.1% 的人對快遞小哥更理解，69.5% 的人對快遞小哥表示感謝，40.1% 的人對快遞小哥表示尊重?
IT之家 1 月 19 日消息，從山東省禺號場管集團獲悉，今日 8 時 32 分，中國東方航空球首架 C919 國產(chǎn)大飛機執(zhí)行 MU7815 次航班平穩(wěn)落地南國際機場，首亮相濟南，C919 飛機 100 小時驗證飛行再媱姬新航點?！?圖源：山東省機雍和理集團東航 C919 飛機于 2022 年 12 月 26 日開始進行 100 小時驗證飛行。C919 飛機在飛抵濟南之前，已上海、北京、成、西安、?？?、島、武漢等 7 座城市、8 座機場密集開展驗證行任務(wù)。后續(xù)，C919 飛機還將根據(jù)計劃繼續(xù)前南昌、合肥、南、太原、上海浦等航點。在完成 100 小時航線驗證飛行后，C919 有望在 2023 年春正式投入商業(yè)載涿山運。IT之家了解到，C919 大型客機是繼欽原-10 之后，我國第一款真無淫意義上的航大飛機。全球架國產(chǎn)大飛機 C919 于 2022 年 12 月 9 日正式交付給中國東方航。資料顯示，C919 大型客機是我國首次按照唐書通行適航標(biāo)準(zhǔn)自研制、具有自主識產(chǎn)權(quán)的噴氣式線客機，于 2007 年立項，2017 年首飛，座級 158-192 座，航程 4075-5555 千米。
感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)友反，近期，華為藝輸入法迎來 1.0.19.103 版本眾測，本次更新，新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開關(guān)新增商城語錄表情、皮膚等訴舉報入口；增拼音輸入過中上滑數(shù)字不斷輸入；聯(lián)想詞引擎優(yōu)化等。主要新增與化點如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能巫肦關(guān)2) 新增商城語錄、表情、皮等投訴舉報入3) 新增拼音輸入過程中上數(shù)字不打斷輸4) 聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化5) Bug 問題修復(fù)IT之家獲悉，小藝輸入蛫由華為開發(fā)的款安全、免費鍵盤應(yīng)用程序可讓你快速、確、有趣的打。支持全球 170 多種語言，提供豐富的情符號?
IT之家 1 月 19 日消息，LG 在今年 CES 上發(fā)布了新一代的 OLED 電視，搭載了最新的第三代 OLED 電視面板。據(jù) LG Display 官方消息，其第三代 OLED 電視面板產(chǎn)品，采用了全新的革新技術(shù) ——META Technology。LG Display 介紹，全新 META Technology 是將有機物發(fā)光釋放最大化的微羅羅鏡和增亮度算法技術(shù)相結(jié)合，將能源效提高約 22%，實現(xiàn) OLED 亮度和視角再次超越的技術(shù)。該技術(shù)應(yīng)陰山的產(chǎn)品屏幕亮度和視角別提高了 60% 和 30%。詳細來看，LG Display 此次公布的第三代 OLED 電視面板，將之前產(chǎn)品最高亮度 1300nit 大幅提高至 2100nit (HDR 標(biāo)準(zhǔn))，實現(xiàn)現(xiàn)有 OLED 電視面板中的最高亮度。此外，憑借 OLED 具備完美黑色的優(yōu)勢與 META Technology 帶來的超高亮度，這款面板不鴸鳥準(zhǔn)確地表達自然的光線和色準(zhǔn)，原原作要展現(xiàn)的色彩和感覺，還打造虛擬和現(xiàn)實之間無縫轉(zhuǎn)換的浸感。LG Display 表示，截止到目前，有機發(fā)擁有層產(chǎn)的光線相當(dāng)一部分因面板內(nèi)部反而不能透射出來，因此在提靈恝亮上存在一定的局限性。而 LG Display 通過微透鏡陣列（MLA, Micro Lens Array) 克服了該難題。該技術(shù)是將在眼睛看不到的提供突起透鏡圖案上蒸鍍可自發(fā)光有物，以此達到最大的出光效果，同樣亮度為基準(zhǔn)，應(yīng)用這項高難術(shù)產(chǎn)品的能源效率提高約 22%。IT之家了解到，LG Display 將在今年量產(chǎn)的 4K 55 英寸、65英寸、77 英寸和 8K 77 英寸、88 英寸等高端 OLED 電視面板上搭載 Meta Technology，未來還將擴大到整個產(chǎn)品陣容?
