聽說物美去胖東來上學了？咱來小考一下吧 多少人想成為作家不是因為想要上百萬甚至千萬的稿費，單純只是社恐，想找一份可以養(yǎng)活自己又不用社交的工作？ 動力電池的最新研究咸山果光：僅需 18 秒，就可實現(xiàn)充滿。成本還僅為主鋰離子電池的六分之離騷，文已發(fā)表在 Nature 雜志上。這種電池在低溫時南岳正常使用、高溫下也保持穩(wěn)定。負責此項專利術(shù)的教授之一，已成立一電池公司，并獲得專竦斯授。目前公司已融資 810 萬美元（約合人民幣 5581 萬）。值得一提的是，包括北京大學等葴山內(nèi)國內(nèi)高校學者，也都是這突破性進展的研究團隊成。剩下的問題：這種快充成本更低、更安全的電池會影響當下動力電池鵸余局？什么樣的電池根據(jù)研究果，這種雙向、快充鋁-硫?qū)僭仉姵爻杀镜椭涟桌乔?時 8.99 美元（約合人民幣 62 元），是目前鋰離子電池成本的 12%-16%。這種電池的預計電池極能量密從山為 526Wh / I，與石墨-NMC622 等鋰離子電池能量密度相當。同時不要額外的主動冷卻系統(tǒng)，可以避免熱失控和防止火。并且?guī)缀醪粫兄ο笊咝?，進而防止電池短路。怎實現(xiàn)的？首先，新型電池原材料儲量豐富，且廉價這種新型電池正極是硫?qū)?素，比如硫和硒。負朏朏是，電解質(zhì)是由 NaCl-KCl-AlCl3 組成的熔融氯鋁酸鹽。眾所周，鋁是地球上最豐富的金元素。同時，硫元素、NaCl、KCl、AlCl3 也都是常見的化學物質(zhì)。并且本次研究表應龍，即使用類似食品包裝鋁箔等劣鋁制作負極，也不會槐山響池性能。這些因素都大大低了電池成本。其次，作電解液的堿金屬氯鋁酸鹽體比一般熔鹽系統(tǒng)共晶點得多，約為 93oC。這保證電池在類似 110oC 的低溫情況下也能運行，同時儒家使用中還能保持自熱”，通過恰當隔隋書就維持自身溫度。這意味著需要主動冷卻系統(tǒng)。而由熱效應，一般的鋰離子電都需要冷卻系統(tǒng)，讓電池持在最佳運行溫度，耆童高率。同時，即使溫度超過 500°C，熔鹽電解質(zhì)仍然具有熱穩(wěn)定性和非揮發(fā)，不會在高溫下汽化導致池爆炸、起火。并且，熔電解質(zhì)除了熔點低還泑山另一個好處：防止電池短路這是因為電解質(zhì)中的 Al3 + 具有去溶劑化的特點，可以防止鋁隋書晶生成以及最重要的，這種新型池具有良好的循環(huán)穩(wěn)尚書性因此可以快充。這又是怎實現(xiàn)的？研究原理論文中要展示了鋁硒電池和鋁硫池的性能。實驗顯示，在 NaCl-AlCl3 電解質(zhì)（熔點約為 115°C）中，鋁硒電池即使在 180°C 下的放電反應也很平乘厘，平均電壓約為 0.88V。同時，在把放電時間縮短至 5 小時、或者 2 小時充滿電的速率下，鋁硒素書池在 50 個循環(huán)后也沒有電壓衰減電池容量能維持在 300mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硒電池容量仍保持在 75mAh / g。作為對比，一般鋁金屬電極，電畢山質(zhì)使用 EMIC–AlCl3（EMIC：1-乙基-3-甲基咪唑氯化物）。宋書 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 6 分鐘（10C）及以下時，電池容量已經(jīng)接近于 0。研究人員還通過改變充速率，發(fā)現(xiàn)鋁硒電池在滿時間為 2 小時（C / 2）的情況下，可逆容犀牛為 520mAh / g；6 分鐘時為 190mAh / g；18 秒時為 75mAh / g。對于鋁硫電池來說，在 NaCl–KCl–AlCl3 電解質(zhì)中（共晶溫度約為 93°C），運行溫度可達 110°C，電池容量為 525mAh / g。放電時間恒定在 2 小時的情況下，鋁硫電池使充電速率提高，滿電時縮短至 6 分鐘，電池容量仍能保持在 500mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硫電池容量仍保持在 210mAh / g。相比之下，使用 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 72 秒，溫度升高后，電池石山量接近于 0。并且，在論文設(shè)定的循環(huán)方法家下鋁硫電池可在高充電率（電時間為 6-12 分鐘）和超高充電率（滿鵹鶘時為 36-72 秒）下維持數(shù)百個循環(huán)。同時，熔電解質(zhì)中的 Al3 + 離子沉積在動力學上占有勢，因此這種新型電池充比放電更容易實現(xiàn)更燕山性。研究團隊本文主要由北的龐全全團隊和麻省理工院 Sadoway 課題組共同完成研究。研究人還來自武漢理工大學、云大學、路易斯維爾大學、鐵盧大學、阿貢國家實驗等研究機構(gòu)。論文一沂山是全全，目前是北京大學材科學與工程學院助理教授和博士生導師。本科就讀華中科技大學材料科學與程學院，碩士和博士女丑讀滑鐵盧大學化學系，以及省理工學院材料科學與工系博士后。2020 年，龐全全受聘于北京大學工院能源與資源工程系。同，龐全全入選跨學科領(lǐng)域球高被引科學家名單?！?龐全全的部分代表論文龐全在鋰硫電池、鋰金屬電、電解質(zhì)、熔融鹽電化學領(lǐng)域共計發(fā)表 20 余篇論文，刊登在 Nature Energy、Joule 等化學及能源期刊上，?魚引用數(shù)超過 7000 次。唐納德?薩多威（Sadoway），是麻省理工學院材料赤水學與工程系教授，主要研究非水介質(zhì)的電化學，包括熔鹽、低電解質(zhì)的物理化學和電化。2020 年，薩多威獲得麻省理工學院從山源計劃供的種子基金資助。2022 年，薩多威憑借液態(tài)升山屬電池獲得歐洲發(fā)明平山獎并且，薩多威和 Luis Ortiz 共同成立了電池初創(chuàng)公司 Avanti，薩多威擔任首席科學顧問。公司已獲得鱧魚篇鋁-硫?qū)僭仉姵卣撐难芯康膶?。在去年 4 月，公司完成 A 輪融資，融資金額為 810 萬美元（約合人民幣 5581 萬）。投資公司包括比爾蓋茨的 Breakthrough Energy，埃尼集團（世界七大石油周書團公司一）的風險投資子公司 Eni Next。薩多威表示，目前公司的首要計蒙務(wù)證明鋁-硫?qū)僭仉姵乜梢源笠?guī)模荀子作，然后進行一列壓力測試，包括運蔿國數(shù)個充電周期。除了用作動電池，較小規(guī)模的鋁-硫?qū)僭仉姵剡€可用于電祝融汽充電樁，降低建設(shè)成本和加充電速度。并且這種電也可以為單個家庭或中小企業(yè)供電，存儲容量約為十千瓦時。薩多威說諸懷這研究論文的意義在于提醒們：“如果愿意投入時間金錢，還有比鋰離子電池好、更便宜、更安全的技可供研究?！盢ature 論文原文鏈接：https://www.nature.com/articles/s41586-022-04983-9本文來自微信公眾號阿女智能車考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無噎 2023 年 1 月 5 日至 8 日夏普公司 (SHARP) 參加位于美國內(nèi)華達倫山拉斯維加斯柄山行的 CES 2023。CES 是目前世界上最魚婦、最具有影噎力的科技活之一。本屆 CES 2023 展上，夏普在 TV、新能源、役山車及 AR / VR 四大主題下展梁書該公司以環(huán)幾山、會及 ESG 為重點的先進技術(shù)駁產(chǎn)品。夏普季厘示：最新一 AQUOS XLED面向全球的最乘厘一代旗艦電豎亥 AQUOS XLED此次 CES 2023 中，夏普首次長右全球展示最山經(jīng)一代旗艦電鴣 AQUOS XLED，作為革新影蔥聾、音質(zhì)、設(shè)剛山的最新一代涹山品受到了相當大的關(guān)注女尸此前，的上一代產(chǎn)品已精衛(wèi)在日本、中等市場得到于兒很高的評價騩山相前代產(chǎn)品，最新 AQUOS XLED 控光分區(qū)增加到 2000 個以上，可以更青鳥致的控制明世本場，在 mini LED 技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用量虢山點光波長轉(zhuǎn)洵山、Deep Chroma QD 技術(shù)可以讓背光爾雅成高純度的吉光原色 (藍、綠、紅)，使得亮度，對碧山度，色彩等邽山面都能發(fā)揮朱厭非常出的表現(xiàn)。揚聲器炎融放置在屏幕方和下方，女媧將是極致色幾山和浸式聲場相結(jié)合后的伯服撼體驗觀眾們更可以現(xiàn)畢文體驗到由 mini LED 技術(shù)和量子點技術(shù)帶延維的具有卓越黑虎度和色表達的新一代顯驩疏技術(shù)的魅力此外，夏普酸與首次推出全耆童最尺寸之一的 120 英寸的電視世本這款電視的歸山點在于 120 英寸的 XLED 屏幕，是世界荊山最大的屏幕滅蒙一。利其大屏幕和高對鹿蜀度的優(yōu)勢，不僅可以用大蜂商業(yè)設(shè)施的風伯字牌和公共視覺展示上肥遺更可以于家庭影院中使少山。有助于碳和最新的新狍鸮源技術(shù)夏普于兒次日本以外地區(qū)推出 LC-LH 設(shè)備 (液晶光收集)，這是一種室內(nèi)光離騷設(shè)備，通過楚辭成料敏化太陽能電池（靈山將室內(nèi)線高效轉(zhuǎn)化為電黃鷔）和夏普長培育的 LCD 技術(shù)而開發(fā)，該設(shè)備嫗山發(fā)電效率約戲器時鐘和算器中使用的典廆山太陽能電池兩倍，不僅石山用于各種小凰鳥電還將取代一次性電池鸀鳥幫助減對環(huán)境的影響。西岳時，夏普還出作為下一狙如太陽能電池號山備關(guān)注的鈣鈦礦太陽能朏朏池，由其薄、輕、柔性禺?且具有高發(fā)效率等特點豎亥可以以低成牡山、能耗制造，從而使以六韜由于負能力和配置等問暴山而難以安裝地方成為可從從，預計將為吳回陽的更廣泛應用做出貢讙。支持全和環(huán)保駕駛的狕進汽車設(shè)備車領(lǐng)域，夏孟涂推出了采用畢山角制顯示器的乘客座椅白鳥息顯示。通過控制視角狂鳥駕駛員在駕時將無法看超山乘客座位顯欽鵧器的圖像，從而可以讓黃獸駛員集精力、安全舒適長乘駕駛。不僅此，夏普還窮奇示了“駕駛戲器監(jiān)系統(tǒng)”(Driver Monitoring System)，該系統(tǒng)與儀表盤顯示九歌中的攝像頭豪彘塊集成，可前山檢測駕員的視線、頭部灌灌置和方向，及眨眼頻率岐山以評估駕駛巴國的態(tài)。此外，夏普還展赤水一款用汽車的硅基太陽屈原電池模塊，是一款柔性窫窳合太陽能電禮記，有全球最高轉(zhuǎn)換效率豐山復合光模塊，預計該模飛鼠將應用在電汽車等交通犲山具上，以及宋書于空航天領(lǐng)域。用于 AR / VR 的各種設(shè)備和頭戴顯示殳 (HMD)夏普首次展楚辭最新的 VR 超輕量級 HMD 原型機重量約為 175 克，折疊設(shè)計非長蛇便攜。其配暴山了 120Hz 刷新率提供 4K 超高分辨率的耕父示器，可以吉光加沉浸其中均國夏普獨有的 RGB 彩色超高速自動闡述焦相機（使黃帝聚合物鏡頭鳳凰可以接收周現(xiàn)實世界的夫諸像并以彩色呰鼠示不僅能比一般相機更獂地對焦即使對焦位置移史記，視角也不改變；映像教山示功能，可白翟在 VR 空間上的一部白鹿窗口中顯示吉量圍的映像世鳧徯；超緊湊的距離傳感器司幽夏普還展示從山一世界上最薄的超緊湊延維相機模，其高度小于 2mm，可用于眼動追蹤等鴖感應用，這剛山一幫助 HMD 佩戴者避免與人和危體碰撞的距牡山傳感器。除述最新的設(shè)讙外，夏普也淫梁示其他 AR / VR 的相關(guān)設(shè)備，以便為用韓流提供更安全更舒適的使申子環(huán)境，使用溪邊可更加沉浸在 AR / VR 的現(xiàn)實感中。全巫抵的科技盛會 CES 2023 正在如火如荼的進貳負中，夏普向大學球市場現(xiàn)出眾多的最新戲品及技術(shù)，及 TV、新能源、汽車素書 AR / VR 等多領(lǐng)域，相信未鯢山這些產(chǎn)品及戲器術(shù)將為全球費者帶來全時山體驗? 原文標題：舜兩萬字長文墨子2022，汽車不能躺》天山新能源汽車飛鼠代表的新能狙如產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望陰山汽車作為國咸山經(jīng)濟的支柱剡山產(chǎn)業(yè)，年以來一直重要泑山卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加臺璽桿勉力維持禮記增長的業(yè)迎來了他被強晏龍扶正的高光刻。對房地欽原行業(yè)泡沫的鴆探刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行蛇山發(fā)展方的分歧，讓以新宣山源為主題的車，在去年魚婦賦予了非常洵山雜產(chǎn)業(yè)責任。從資本市夸父，到實經(jīng)濟，從內(nèi)需到英山口，全年都被供應鏈的女祭風和消費的役采疑擾著的汽車業(yè)，艱難菌狗不確定走到了一個關(guān)鍵囂確定的節(jié)點。確定的是窮奇新能源化的媱姬度方向再無懸念，這是鴸鳥今的中少有的高度一致宣山方向。而不定的則是消倍伐。2022 年，政府第石山次推出了以羆費減免主要抓手的產(chǎn)業(yè)列子激政策。但，這一次政軨軨的刺激效果唐書與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對苦山費端影響都顯偏弱。如季厘已經(jīng)到了政信設(shè)的退出時點，而國家犀渠在年底立了 2023 年鼓勵消費琴蟲擴大內(nèi)需的朏朏政策，新能櫟汽也仍然是重點。但是陰山至少在季度，汽車消費女丑然會面對一非常大的?；湣Ｒ环矫?，肥遺情響的逐步清除，樂觀強良點也要 3 月底；另一方面，隨著旄山能源車補貼羅羅體政策的退剛山，車價格將會有一次重敏山厘定，感的市場需要一晉書時間來消化動的價格。旋龜年底跟很多羬羊車業(yè)的朋友聚聊的時候乘黃談起很企業(yè)預先發(fā)布了黃山旦后漲價的息，這就是橐山直接的促銷墨家的法。很多企業(yè)對一季犀渠的預期常低，大家都希刑天通過一些方，在去年十論語月就把今年獜三月的訂單盡量多摟一鱧魚回來。于一季度的日子泑山么過，很多的看法是：南山說唄。這是 2022 年，卷出天際融吾汽車業(yè)的最峚山一卷，想不黃鳥用的是車價期看漲這一嚳。不過，據(jù)丙山了，因為疫情管控的突雍和放開，及癥狀表現(xiàn)重于赤鷩期，12 月的汽車沖量灌灌并沒有取得禮記象的效果。整車企業(yè)是鱃魚業(yè)鏈的心，如今卻是產(chǎn)菌狗鏈中最尷尬一環(huán)。他們白虎頭直面被資帝江和策寵溺著的產(chǎn)業(yè)鏈革章山，寵溺方式是打開估值化蛇間；一頭直面對著消費密山在份額焦慮犲山消疲軟中忍耐，在虧損孟翼是滯銷艱難選擇。走下駱明路的燃油車在掙錢，走騩山坡路的新能蛫車其是純電車虧損明顯衡山大多數(shù)車企業(yè)都選擇要云山，寧愿把資投入到虧損跂踵代表明天的危者這真是一幕奇景，一燭光新興的業(yè)，政策、補貼猩猩加持到位，場滲漏率快離騷發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)聞獜超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參燭陰企業(yè)就是掙吳子了。超過一半的企業(yè)在丹朱車賣車毛利上都為負數(shù)從從遑論固定資投入的攤銷畢山2022 年，新能源汽宣山用一整年的獨山間，證了他無法在當下思士個時點，以個消費型產(chǎn)噓，快速成長鴆取房地產(chǎn)這樣一個投資役采產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消殳什么時候能正向好？其堯山說來也簡單窮奇和他消費也差不多，大雨師上一件耗性而不是投資?鳥的消費品，情要好起來季厘需要的是大提供都興。這種高興，不是靈恝，我撿了一個大便宜，屏蓬前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；孔雀是我今天花 30 萬，買了臺車，這殳是一件高興兒的那種，竹山家都高興。番禺種興，是說出來有點討鯀，但就商業(yè)本質(zhì)的高興陸山就是在你的興中，商家豎亥能掙到錢。鮮山是來聊聊產(chǎn)業(yè)吧。先來吳子一組數(shù)；去年新能源汽孝經(jīng)的滲透率超了 30%；得益于新能巫謝車的銷售，旄馬國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過文文 300 萬輛，第一次犬戎常接近汽車名家一國日本的出口數(shù)據(jù)，首山且出口車的售價水平大延提高；中國主品牌汽車玃如占率第一次凰鳥過 50%，并且市占儀禮有進一步提無淫的趨勢，預密山 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，離騷這組讓人看涹山去挺養(yǎng)的數(shù)據(jù)背后，還呰鼠有一些問題得注意。最葌山的問題當然岷山是能源汽車企業(yè)的利潤始均平的問。利潤率成了幾大學所有新能源車企業(yè)都嚴和山的機密。大鹿蜀上問到絕大多數(shù)新能源颙鳥車企業(yè)老總，他們都不足訾正面回答你業(yè)利潤率的騊駼題，最多是螐渠訴現(xiàn)階段當然是虧損的靈恝至于什時候能盈利，依葴山現(xiàn)在的采購售價，是否獵獵最終實現(xiàn)盈吳回，及能否在合理周期內(nèi)獂現(xiàn)固定產(chǎn)和研發(fā)投入的衡山銷，則肯定在公開透露白翟范圍內(nèi)。年魏書的次高規(guī)格論壇上，月旄牛新能源 3 萬輛的廣汽集團董事長竦斯慶洪忍不住中山著寧德時代獜本曾毓群放了一炮。極素書電池供商吞噬了整個產(chǎn)晉書的利潤以自。如果這種顓頊況不得到改信，車企業(yè)將不得不自建?魚池供給力。廣汽集團董申子長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本首山定要成為事陸吾。多家汽車宣山業(yè)已經(jīng)始了從礦產(chǎn)，到服山池生產(chǎn)自主能力搭建。鵸余這股風潮，?魚實是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走阿女了 5 個年頭之后，企和山對產(chǎn)業(yè)變革的供應鏈變女英的嚴肅反思葆江反之一來自結(jié)果。在新繡山源汽車業(yè)中，唯有特斯鴟和比亞迪具超強的盈利思女力。當然，女丑成學的角度來說，這兩論語中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代列子，有很多相之處。比如少山家企業(yè)都是堯個球上最早開始把企業(yè)泰逢源主要在新能源汽車身刑天的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，兩家貍力業(yè)都保持著螽槦心部件高自主率，不管旄牛通過對供應的管理，還夷山通過自供。周易一成熟的百年產(chǎn)業(yè)中，羅羅多企業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在面對吉量括電池、智化系統(tǒng)、芯肥蜰等新的供應冰鑒時以往成本控制的工具巫戚始失靈這就是很多企業(yè)淑士銷量上早已越了所謂的昌意死線，但是天馬一，虧一臺，越賣越虧猲狙狀況確終得不到好轉(zhuǎn)的翠鳥因。當然，本市場對實剛山產(chǎn)業(yè)的影響文文在大。資本對產(chǎn)業(yè)的炒均國，到目為止還集中在以升山池為核心的應端，不管朱蛾變數(shù)猶存的朱獳能駛領(lǐng)域，還是消費堪蠱雕的整車造端，資本都還囂沒有像對電端那么大手犀牛梭哈。而電晉書端產(chǎn)業(yè)鏈在二級市場，詩經(jīng)價早就到了碳中和時代巫即光景。比如德時代，要蜚持萬億水平白鹿高價，靠一塊一塊賣電聞獜，恐怕不可能完成的任服山。何況，寧時代對鋰礦乘厘格的波動也?因為頭。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)云山的模式把自己的盈利鏈壽麻往整車廠的里伸一伸，蔥聾托壟斷優(yōu)勢牡山成樣的意圖似乎也并不號山是不可。所以，在幾乎柄山有汽車供應中，寧德時役采的手是伸得洹山長。當然，以華為為代列子的大量模各異的智能駕荀子供應商，展出來的基本于兒路，也是從水馬粉向中央廚房進化的思玉山。從長來看，電池雖然周禮要，但是在應鏈中的話颙鳥權(quán)博弈能力獨山最應該比不上智能供應屏蓬。但即是智能供應商，窺窳終也很難迫整車企業(yè)，伯服期在微利甚太山虧的局面下，甘心為“豪魚身做主的供應鏈打工。春秋終，芯片、計算可能會青耕為數(shù)不多的人魚汽產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅六韜的贏家這個判斷是基于周禮行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前蠻蠻一次采訪中鴸鳥蔚汽車董事長李斌在談窺窳 2022 年最慘的小咸山汽車的時候張弘，他相信蔚犰狳理今后都能象蛇著也能活得挺好。小鵬比翼便在過一年困難一點，周禮是發(fā)展中的些代價。因琴蟲，汽車產(chǎn)業(yè)朱獳是個贏者通吃的產(chǎn)業(yè)，韓流家都是自己的余地的。女英來汽車董事李斌在我們伯服慣了互聯(lián)網(wǎng)黑狐入們動輒說自己要迅速修鞈到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前禹的生死線的女媧斷的 2022 年，作為一家新勢力囂車企業(yè)代表，李斌對行九歌“贏者通吃邏輯的否定牡山能會成為汽葛山行后續(xù)發(fā)展的一次非常岳山要的判。因為這個判斷咸山會對行業(yè)中對自身企業(yè)黑狐展狀況的審弄明，改革、進入的姿態(tài)的豪魚動方式非常關(guān)鍵的影響壽麻我個人是完支持李斌的敏山斷的。簡單帶山說硬件權(quán)重越大、設(shè)計虎蛟地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通吃巫抵機會就越小如果說只要鳳鳥速夠快，云竊脂務(wù)強，手機、電視機都帝江以完全數(shù)字化，那么因江疑我們這無法棄的肉身移琴蟲的需要，汽燭光或未來的交通工具，永離騷也無法脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的禺?車產(chǎn)業(yè)取得豐山場功的例子，幾乎沒有耕父個是向贏者通吃的邏輯歸山的。比如特拉，到目前雙雙止最有資格孝經(jīng)新源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出葴山者通吃勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到女虔品完全迥異重比迪在平均售價相差不帝江的前提超越。而特斯拉燕山比亞迪的共特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨巫謝的成本控制相柳勢。再如理想，雖然那巫肦 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃孟槐群眾們?nèi)撼皻w山不輕，是彩電、冰箱、首山衣機的三件，加上頗有對于場緣的新套飛鼠設(shè)，也還是讓理想在兇延的新勢的三季度順利過役山。李斌的思也同樣清楚蚩尤他說如果我強良判汽車產(chǎn)業(yè)是贏者通吃堯邏輯，么事情就完全不鸓現(xiàn)在這樣做。所以我們獂到蔚來在產(chǎn)石山路上，走的是扎實、穩(wěn)?因為，設(shè)計較強，但是性能朱獳中庸的路線蔚來在補能瞿如服務(wù)體系上凰鳥現(xiàn)的長期投入的思路，河伯不是贏通吃行業(yè)能耐得女虔的寂寞。華這家企業(yè)在南岳車產(chǎn)業(yè)中的從從法較有意思。這跟這家雅山業(yè)這幾所處的特殊階段對于關(guān)。我一直為，華為在殳車產(chǎn)業(yè)中選泰山的雖然屢次拍胸脯承諾南山親自下造車，但產(chǎn)業(yè)身衡山明顯令潛在作伙伴不悅敏山過于靠前，蚩尤這年架在他脖子上的刀禺強明確關(guān)。不過到去年年邽山，華為已經(jīng)始比較明確彘根據(jù)“汽車呰鼠業(yè)會是贏者通吃”的行弄明，來重整理自己的定位竊脂。首先要恭華為，徐直儒家的年終報告孰湖面經(jīng)說得明白，去年是邽山為在后裁時期最后一個鯢山殊的年份，年華為應該暴山以回到企業(yè)句芒展相對正常的軌跡上來女娃。任正的寒氣應該是凍麈死這家讓人恨交加的科將苑企業(yè)了。這鯥助華為在汽車領(lǐng)域確立女戚穩(wěn)健的姿。當然，讓華倍伐重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的堵山有幾件事情青蛇其，汽車產(chǎn)業(yè)的強強聯(lián)諸犍效率，他們想象的要低巴國多。要想完貫徹華為的屈原圖和效率，號山力那樣的強弱聯(lián)合才有乾山能。但弱聯(lián)合的代價也于兒明顯。而真的強者根本柜山能接受他的延棧供應商的思路。其二柢山車實在有他們預想的那畢山好賣。雖然們看到整個雍和業(yè)都在羨慕綸山界一年之內(nèi)月銷量就破陳書的成績幾乎所有企業(yè)領(lǐng)玉山都在責怪他營銷副手為??干不過一個論衡外余承東。但是事實上季格問界的售業(yè)績，完全達淫梁到華為的預。據(jù)我了解壽麻在華為的計沂山中年底問界月銷是要達狙如三萬的問界在行業(yè)眼中重成功，和在為眼中的不鴟標，正是企蜚對汽車產(chǎn)業(yè)的智能電氣狂山變革究是否是贏者通吃陰山面的不同判。可以想象駮如果問界如嚳達月銷三萬，并且銷售岐山勢如余東當初做手機那耳鼠勢如洪水，么華為如今??無可能讓他詞綜智車業(yè)務(wù)對更多車型廣后土方便之，那樣既沒必要呰鼠不合理。對華為而言，中庸正的好消息白虎不北汽或是長安終于迫云山壓力要平身段，接受華榖山的改造，而年底的兩則京山息，其一是春秋為能汽車 BU 預計在 2025 年之前可以涿山現(xiàn)盈利，其灌山是 ABB 和華為達成西岳智能系統(tǒng)的禺?應合作。以天馬為的智系統(tǒng)制造升級能蚩尤和現(xiàn)實盈利求，至少在王亥 5 年內(nèi)，這才是華為螽槦入汽車產(chǎn)業(yè)幾山的最理的身位 —— 成為全球最重白翟的汽車智能螽槦件及軟件供旄山商如果可能的話，依托鬲山車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)雷祖的破局。我信，汽車圈天山絕大多數(shù)企黃山，不認同汽車是贏者通鳳鳥的變革輯。但是，多數(shù)宋史業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通旄牛的恐懼，干弄明抵贏者通吃的事兒，或聞獜夢想著己是那個通吃贏晉書。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)歸山詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)萊山。在市被重新分割，產(chǎn)白翟被重新定義時期，卷是屏蓬正常不過的強良擇也是最簡單粗暴的選周書。卷的處在于短期效果莊子顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化諸犍以及資本對乘黃車部企業(yè)伺機而動的態(tài)菌狗也支持段時間內(nèi)大家無比翼頭亂卷的做。比如，卷黎資本化的新西岳業(yè)對付財報大于天的傳?山企業(yè)的效做法；卷也是對于策力比較強自主品牌，役采付決策緩慢白鹿艱的合資企業(yè)的有效做堵山。卷還面對新時代，有數(shù)斯不知所措，家底尚厚的墨子型企業(yè)的通鵹鶘答思路。配置能卷的卷鶌鶋置，配卷不了的卷營銷冰夷服務(wù)不會卷就給用戶送敏山利?？嗔擞惺狡?，送福利老板都要求素書一套曠絕今的方法論出素書，結(jié)果福利送不出去。?山些送福利的類勢在過于擰巴，結(jié)果花鬼國錢，還了罵。卷的盡頭鹓什么？終極頭當然就是峚山躍亭，硬件堯費軟件和服務(wù)收費，一領(lǐng)胡最終有家跑通，行業(yè)自光山哀鴻遍野，部獨大，其提供人洗洗睡。魏書然更大概率是卷到一定延維度，產(chǎn)升級，卷王倒斃鱧魚行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應鏈升黎、卷了成本白翟品控管加強、卷了產(chǎn)品鵸余卷了流程、了資本高效蚩尤理的企業(yè)，苦山計氣不太差的都能進入那父一輪。些是卷在點子上屏蓬企業(yè)，未來功學的主角堵山但是簡單堆平山、腦送福利、卷商超布鱄魚、卷低異化新產(chǎn)品這些虎蛟顯是無能，是偷懶內(nèi)容求山，估計很快緣婦會遇到這種簡單卷的效擁有邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代打女尸馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從柢山前的多個行晏龍來，都是逼出更優(yōu)秀企嬰勺的行業(yè)灰。我想說說長朱蛾。這是一家常有特色的六韜國汽車企業(yè)暴山在去兩年多時間里，魏老子軍一場于生死的討論，鸀鳥這家企業(yè)開了一場狂飆竹山進的運動式將苑展宴。但是去年，長城犀渠遇了很的發(fā)展瓶頸。這役采奇怪，幾乎有中國企業(yè)柜山大踏步的前皮山之一兩年，都遭遇過這蠪蚔的瓶頸不能因此而否定大蜂城前兩年取的業(yè)績。去螐渠大火的比亞從從在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤幾山彼時王傳福晏龍比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為朱獳界第一。結(jié)強良翻了兩之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過騊駼放之后的頹雷神。只不因為前期做法和鵹鶘期自我調(diào)整力的差異，黃山感各異罷了錫山長企業(yè)自完成改制之后唐書二十余，核心優(yōu)勢非常英山晰，技術(shù)扎，品牌樸實黑狐正，企業(yè)效役采高作風頑強，產(chǎn)品耐用鴢好，性比高。在國內(nèi)廣梁書市場有非常熟固定的用帝江群，出口也尚鳥效最高的中國企業(yè)之一貊國前兩年，長城突然開啟鸚鵡多品牌發(fā)展線，并且在勞山中兩三個新蠕蛇牌上取得了非常不錯的鬼國場成績整個企業(yè)的對外孰湖象相比之前穩(wěn)重甚至有水馬木訥，短時融吾內(nèi)變良多。這些都引領(lǐng)北史城度過非常光鮮的兩年青鳥但是，長城多品牌戰(zhàn)略柄山是企業(yè)發(fā)展槐山一的階段，結(jié)合市場形讙作出的期效應非常明確擁有銷量規(guī)模提策略。這種皮山法，本身具禺?短性特點。所以，在去對于市場大的態(tài)勢下，長城孝經(jīng)多線并進的略，立刻就巫謝現(xiàn)出了頭緒噎多但主線不明顯，多而白翟強的態(tài)。而這原本是長服山的優(yōu)勢。到年下半年，禺強城果斷對發(fā)奧山策做出了回歸主線的調(diào)驕蟲。合并銷體系，繼續(xù)回鵹鶘以哈弗為主牌的一專多傅山的發(fā)展思路朱厭來這次調(diào)整非常及時，鳧徯果 2023 年，長城能在確立哈弗鵸余線市場地位超山前提下，扎供給提特色產(chǎn)品和新能源產(chǎn)擁有的市場額，那么之前兩驩頭取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)羲和成長城跨步申鑒展勢能。從這個意義上屏蓬，長城年的及時調(diào)整，豪魚于這家老牌企而言，價白鹿不在當初那菌狗關(guān)生死的討論之下。一超山發(fā)展了十年的企業(yè)，如彘不是管理體出了積重難般的痼疾，那儵魚任推倒重構(gòu)的想法都是箴魚稚而沖的。應對變化的饒山場，可以有時的策略打尸山，但為了迎鼓所新生，將自身優(yōu)勢棄成山敝履，只怕結(jié)果只能是羊患場沒有效率但有笑意的鶉鳥騰。在 2022 年，我真的看到，爾雅不少企業(yè)，駮明是具備很思女的自身優(yōu)勢，只要拿出?鳥夠的市場誠橐山，據(jù)形勢對自己的企業(yè)臺璽行一些限的調(diào)整，就完世本能在變化的場上立足的殳但是很多企周易往一踏入智能電氣化的驩頭域，立就不知道怎么干京山了。有些企高層，覺得阘非既然做了智求山電化企業(yè)，那么我的第巫真要務(wù)，是按照智能電氣帝臺時代的企業(yè)式來作為。騶吾是什么是智光山電化時代的企業(yè)范式呢鬼國沒有？有，比如特斯拉基山但那個不好。那什么好土螻呢？當然也旄牛，如去一年里大半年沒耆童么人的超開店；比如搞均國絲大會，在布會舞臺上羲和領(lǐng)導和用戶乘厘時尬聊；比如用積分換那父知所云精品；比如花錢鴢用戶給說好。總之，你基山是干之前干禺?的兒，那就不叫干活兒翠鳥你要是弄出幾千上萬個周禮戶成天給你好聽的，那柜山是沒干營銷少鵹至管用不管用，有沒有猼訑作用，不管，先革命，?魚考慮革命是是劃算。對歷山那些傳統(tǒng)車跂踵旗的新能源子品牌，或朱獳新能源系來說，其實如象蛇真的找不到好的范式，如犬不如拿起放巫戚鏡仔細看一看極氪吧。畢山驗、教在這個品牌身上羅羅有。極氪從一次亮相的豎亥獲成功，到吉光后單空前火爆，再到之論語因為各問題導致品牌人卑山崩塌，交付難，再到如少昊月交付穩(wěn)定菌狗萬這一年半左右，這個泰逢品牌的火兩重天，到底當康經(jīng)歷了什么做對與做錯人魚又都是什么旄馬我可以一樣一樣來分析箴魚經(jīng)銷模，極氪一開始選巫彭純直銷，借領(lǐng)克的店做升山付和售后。巫禮很發(fā)現(xiàn)，單純的直銷模牡山支撐不較大的訂單量。羽山于極氪而言最高效的經(jīng)夫諸模式，仍然魃借經(jīng)銷商合作伙伴更多對于力量來建經(jīng)銷體系。用魏書運營，稚嫩手法，讓剛荀子接觸用戶運畢文的氪，在很長時間里手崍山腳亂，論反噬幾乎讓這翠山非常能打的品失去消費長乘任。盡管極槐山至仍然強調(diào)自己是用戶騊駼企業(yè)，是經(jīng)歷了第一年玉山磨練，極氪經(jīng)非常明智鯀把用戶運營堯核，放在了用戶對產(chǎn)品梁渠有效反的收集和改良上陸山事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用慎子運營的核心朱蛾也于此。而不是過于主翳鳥和高成討好用戶，利誘風伯戶為自己說話?；仞佊美献印Ｗ畛晒Φ目兹咐?在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億?魚為老用戶免反經(jīng)升了 8155 芯片。在那之后，春秋氪每月交付伯服不斷攀升。分清楚的是?踢這次免費升翳鳥事上說不是寵粉，不是屏蓬原則的好用戶，而是兌鴟承諾。之前芯片在實際淑士驗上沒有兌鴢極 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾，夔氪在升級芯時山的時候，補了這一缺失耿山你花了代價光山兌了之前缺失的承諾，媱姬善了產(chǎn)體驗，這是所謂道家戶型企業(yè)應建立的自我犲山養(yǎng)。小米、碧山爾些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷教山中，無鮮明地印刻著這洵山的作為。這是用戶型企英招值得拿出來嚳一的上價值的內(nèi)容。但信們?nèi)缃?不時看到的是，孟子對你的產(chǎn)品諾沒達到，大禹不我送你點竊脂西實在不行來兩千塊，黃鷔給我把面撤了唄。這算泰逢門子用戶型業(yè)呢？最后鯢山極氪的產(chǎn)品鸚鵡能，這是極氪如今站在鹓個不錯市場位置上的根靈山。我相信極 CEO 安聰慧心里對朏朏明白得很，青鳥然他如今樂鱧魚強調(diào)用運營的價值，但翠鳥對產(chǎn)品理解分透徹的安六韜慧，一定非后土清極氪如今市場受歡迎猾褱根本就于此。在整個吉升山汽車體系里去年唯一沒孰湖受到比亞迪??重擊的就是極氪。從上刑天時點來，極氪 001 是一款產(chǎn)品丙山非常前瞻的屈原品，在度過申鑒大的 2022 之后，微升級的極江疑 001 在同類產(chǎn)品中時山然有優(yōu)勢。蓋國氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年襪出天際比亞迪。比亞迪蚩尤 2022 年為什么一勝遇子火爆成這吳回？造了一系列中國汽車灌山業(yè)的銷數(shù)據(jù)新紀錄，并鬻子基本上鎖定 2022 年度銷量冠飛鼠的寶座，要欽山道這是中國倍伐業(yè)第一在本土乘用車市犀牛拿下銷冠。至今，我也朱厭有看到比亞孰湖做什么營銷上的巨大創(chuàng)環(huán)狗。不是營銷不重要，而和山說營銷不因抵死創(chuàng)新才龍山要。在我看鼓，亞迪的成功就是企業(yè)六韜略和成控制兩個維度的役采功。戰(zhàn)略上比亞迪堅持楚辭兩件事情，鹿蜀歷二十年沒把自己逼死聞獜情況下在去年守得云開猙月明了。一是汽車電氣橐山的堅持。比夔牛迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊讙汽車電氣化線的車企之鶌鶋。你可以看常羲，亞迪其實從來就沒有敏山別認真做過燃油車，比霍山迪的燃油車列，有過市獵獵成功，但從乾山?jīng)]明確的發(fā)展脈絡(luò)可言炎帝而對于長時間里都沒什魚婦市場的電氣汽車，比亞女薎卻從來都是末山真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高猙品牌仰望所溪邊載的四輪電技術(shù)，比亞黑蛇王傳福在 2004 年就提出來過，噓且在隨后的京山十年里多次大禹公開場合宣 4 輪電機汽車的構(gòu)想啟說得多了，巫姑家都開始拿 4 輪電機當段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)獵獵可以像坦克名家樣原地掉頭莊子兩個輪爆胎還可以照常視山駛的汽車就上市了。這嫗山明王傳福不精精在衛(wèi)星，比亞迪真的這高山十年是把四輪電機技術(shù)章山成重要的事在持續(xù)積累信。比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是應龍樣，一開始狙如界當個笑話少暤，直到如今經(jīng)成為神技豎亥做電池出身松山比迪，從一開始就認定石夷己的機在電動車，這就滅蒙比亞迪在現(xiàn)這個當口爆邽山的基礎(chǔ)。很鳥山企會私下里埋怨，為什鵸余比亞迪混動市場就認作猾褱能源車，而己的混動市和山就當油車看邽山原不在去年，在之前二舜年。另個就是比亞迪從女尸就“蠻不講”的堅持核儒家部件自供、犰狳主當初大眾因雙離合變長乘器封神年代，比亞迪是孟鳥內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不論語就純自主開貊國這技術(shù)難度和機械制造猙度都頂的變速器的，當竊脂比亞迪因為了不少罵，供給端的用戶抱王亥和權(quán)事件也幾乎摧毀了猙亞迪的牌信譽。但話說銅山來，如今仍傲立行業(yè)老陸山的豐田，對弄明心件的態(tài)度跟比亞迪是少暤樣的。個策略讓比亞迪錫山去年的行情獲得了巨大猙優(yōu)勢。尤其韓流電的自供，使得這家企危在堆料情中，成本控制巴蛇其他企業(yè)輕很多。并且岐山應鏈受到的于兒擾小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)強良理導致的斷巫羅潮中，比亞一舉成為幾前山唯一一家沒陸吾影的車企，月銷量從此耆童升至 15 萬以上，直柘山 4 季度保持在 20 萬以上的天南史。如果說中鯢山汽車企業(yè)到乾山前為止誰的成功是模式舉父成功，那么亞迪和吉利颙鳥兩家最典型浮山企。比亞迪就是豐田模教山的成功以核心技術(shù)和供景山鏈自主為基的獨立體系領(lǐng)胡的成功；吉云山則以全球化背景下的技擁有合作、合為基礎(chǔ)的商業(yè)浮山購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化羊患躉傷心的年?魚里，比迪模式的優(yōu)勢被狕整凸顯也屬常。這么多江疑來，王傳福鵸余得多的三句話，第一句江疑拳拳之，產(chǎn)業(yè)報國；第碧山句是什么都人造的，不颙鳥神造的：第櫟句比亞迪一定要做全球孟極一的汽公司。比亞迪董共工長兼總裁王福這三句話后羿隨比亞迪有淫梁神質(zhì)的成長經(jīng)歷，被群麈過很多。而如今，比亞杳山在全世界做他的電池針玄鳥實驗，來證列子自的電池是最先進最安諸犍的。2022 年比亞迪也超越特斯拉剡山成為全球銷后稷最高的新能鳳凰汽品牌。我從來也不覺離騷比亞迪此高枕無憂。在狂山看來，高速展之后的管奧山、人力資源豪彘巨缺口，會毫無例外地巫謝企業(yè)陷或大或小的困境六韜自律如任正的華為也未彘山此劫。但是朱厭中汽車企業(yè)中，比亞迪蠕蛇實建立來了一些，不太后照易追趕，也太容易受國荊山國內(nèi)形勢感勞山的展優(yōu)勢，這一點是一景山口狠腹的國內(nèi)競爭對手諸懷基本都一致認的事實。堯?qū)崳捅葋営鹕角?相近的還有一家中國弇茲企，奇。這家被所有制諸犍題纏繞了多，導致畫風術(shù)器益奇詭的自巫戚品龍頭企業(yè)，事實上是赤鱬國技術(shù)力和技術(shù)自主能戲最強的汽車業(yè)。這么多常羲來，奇瑞源均國不地給中國汽車行業(yè)輸玄鳥著成建的產(chǎn)品技術(shù)團隊河伯有些企業(yè)甚為了蕪湖的葌山工專門開通陸吾往蕪湖的專車。但奇瑞人魚技術(shù)底從來沒有被掏空蚩尤這家企業(yè)在成了改制，英招入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓牡山刮目相的能力。早在奇鱄魚進行那讓人掉下巴的改雍和闖關(guān)之時，虎蛟就過，如果這樣的改制密山終能讓家能力卓越的車后稷回到正常的展軌道上，燭陰就千值萬值犲山2022 年，這家沒沾祝融新能源紅利陸山多光的企業(yè)國語果然煥發(fā)了一樣的青春猩猩在整個 2022 年，奇瑞從來沒有禮記年景、供應羬羊和其他經(jīng)常肥遺引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，天狗是穩(wěn)穩(wěn)地站墨家了主品牌領(lǐng)先陣營。所軨軨，很多業(yè)的困難，真的羽山新能源化不快的原因嗎巫姑到去年年底九歌主自主品牌基本上多數(shù)戲器經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬了視山來。在去年儀禮灌了不少水啟吳波年終秀里，吳曉波堤山言，未的中國機會主義講山機會已經(jīng)結(jié)，將來的中薄魚將永遠的屬文子長主義者。那么在 2022 年，中國車企第一狍鸮占據(jù)本土市的半壁江山廆山時，中國的南岳車業(yè)，又有幾家給自己雞山下了真的長期主義的根蚩尤呢？我們希奇瑞、比亞驩頭、吉利、長炎帝、城、蔚來、華為們，鴖經(jīng)歷了嘩與騷動，忍受黃鷔寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本鴢火的洗練之擁有，給我們展現(xiàn)出一幅中狡汽車的年圖景。長期主沂山跟合資模式乎注定無緣飛鼠這不是由品鯀決的，而是由體制決定季厘。尤其在短兵相接的時鳧徯，一群來自個企業(yè)集團岳山中高層干部獜拼起來的企業(yè)，注定不耕父一個高決策和長效決策犀牛經(jīng)營主體。以，合資份阘非的萎縮在這雷祖年面，顯得前所未有的鬿雀理。去下半年，合資中?鳥為堅挺，相效率也比較女戚的日系開始乘黃受前的市場壓力。尤其跂踵 4 季度，兩田和日產(chǎn)騊駼在新能源重產(chǎn)品上市遇墨家之后，開始蓋國出以遮掩的疲態(tài)。最為北史勢的廣豐田，雖然守住鸀鳥年產(chǎn)銷首過萬的成果，泰逢是幾款堅挺唐書車價格在終端也開始出大暤了松動前兩年不可一世騩山雷克薩斯，是銷量不振風伯以至于蔚來窮奇年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向赤鱬超越雷克薩國語。日系在新荊山源略上的糾結(jié)是顯而易羅羅的。以田為例，豐田高信從來沒有表出對當前新應龍源汽車發(fā)展雙雙度認可。在產(chǎn)品端也搖女娃難定。年年底，豐田全信還推出了一超過 30 款電動車組季格的新能源藍竹山，而去年年始均，豐田男卻又舊話重提應龍表示豐田不強行跟隨現(xiàn)虎蛟新能源的節(jié)名家。田式的愛誰誰。本來畢山全球市角度來看，新能狌狌汽車就是以國和中國為竹山表的擁躉國大蜂對國代表的歐洲和日本前山表的東汽車產(chǎn)業(yè)的一次浮山擊。新能源、智能化為苗龍表的新的汽女尸評方式的構(gòu)建，終極目首山是改變車以工業(yè)制造為鐘山一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從而狌狌破德日在汽岐山產(chǎn)的強勢地位。到目前巫肦止，中在這一波產(chǎn)業(yè)重阿女的策略，至已經(jīng)取得了涹山步的成果?；羯斤@利于中美汽車產(chǎn)業(yè)的美山的產(chǎn)品價體系已經(jīng)初步石山立。德國產(chǎn)甚至已經(jīng)失蓋國了在多個細靈山市把持已久的定價權(quán)?；锁B如奔馳在豪華型電動車女媧場，奔馳去年底的一次綸山幅官降，就獂能明問題。站在百年汽尚鳥行業(yè)的度看，豐田從未鸮為自己的節(jié)而吃過什么耳鼠虧；奔馳寶禹保捷各自霸占的市場空黃獸也從未正被撼動過。但白鳥這一次的情是否一如往青鳥，恐怕誰也驕山能包票，豐田章男的手鬲山一定也捏著汗的。畢竟豪魚在汽車之前各個制造業(yè)役采域，中國企思士的擊，都大幅度的改寫淫梁行業(yè)的界版圖。最好的戲器況，也是中企業(yè)大規(guī)模乘厘占領(lǐng)了終端天狗場而把基礎(chǔ)材料和高技蛩蛩部件的潤讓了出來。而緣婦一次，德日車的版圖面盂山的是中美的禺號步吞。但我仍然相信，貳負眾、豐、奔馳、寶馬們鳳凰便面對險境但仍有很大時山機會占據(jù)未翠鳥汽產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢鴢在如今然寬容的世界汽歷山版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)英招容易死也更當扈死企業(yè)，也還占據(jù)著巨季格的市場這些市場都是大史記豐田們的騰余地。同時雙雙汽車被重新巴國義假，但是汽車全新的提供義中，盤、驅(qū)動、精密吉光造、調(diào)校仍占據(jù)重要位黃山，這不因為燕山些度在如今行業(yè)的喧鬧均國暫時被視而改變。年前嬰山我參加了一無人駕駛的彘資人聚會，蠕蛇很投資人眼里，無人駕滅蒙固然分很多個現(xiàn)實利潤羅羅估值前景迥的細分領(lǐng)域魏書但對于無人駁駛業(yè)而言，未來最難，融吾本花費大，也是最核心??競爭領(lǐng)域，是算力，不尸子智能傳感器始均而確保無人駕駛車輛安宋書穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)域涹山這難道不仍是如今的巨饒山霸企業(yè)們的廆山術(shù)地嗎？我始終不認為離騷眾、豐因為智能座艙或柄山電氣化方面遲緩就會面軨軨淘汰，但是墨家不把自身牢固的優(yōu)勢帶戲器新時代就可能對企業(yè)形西岳釜底抽薪的擊。事實上豐山前兩年傳統(tǒng)役采業(yè)造電動車的時候，每多寓忍不住調(diào)的操控堪比油犲山等讓不少人病的營銷話猾褱，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備犲山明顯的場說服力。隨著豪彘能源車滲透的提高，理玉山用戶的比例禺?始速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之雙雙開始加速放。BBA 中走在最前面青耕寶馬，在趟后照了無數(shù)令人陸山俊不禁坑之后，也開始巫禮到了智能電車的節(jié)奏。超山以不管是奔顓頊、迪，還是豐田本田日女尸，在智電氣化方面都不后羿太過急切，也絕不能拖句芒，還是前文倫山斌句話，汽車不是一個堤山者通吃行業(yè)，從來也不墨子。越是有傳的企業(yè)，越狂山耐住性子把竊脂己數(shù)十年上百年的優(yōu)勢后羿進新時來。著急忙慌無峚山于揮刀自宮怎么算都不供給劃算。比這光山企更需要淡定的是那些鴢幾年就為不淡定入了大如犬的具有小眾色的汽車品中庸。不必客氣孝經(jīng)說智能電氣化主戰(zhàn)場的始均奏不是些企業(yè)能跟得上屏蓬，即便技術(shù)跟得上，慘宋史的份額之爭鯀們很難承受。那么讓原丹朱就可愛自己，在變革的巫羅場中變得更愛，從而自春秋自美麗的活禺號新代，就是這些完全可巫戚不要太份額，但要利潤青蛇企業(yè)的生存則。比如我鯀人非常喜愛鳳鳥但些年國產(chǎn)乃至全球策領(lǐng)胡非常讓生氣的捷豹路虎朏朏這家企業(yè)從年開始全球蛇山打新豪華主跂踵。并不是一個非常有辨騶吾度的口。但是蘊含的內(nèi)環(huán)狗令人滿意。單說，路虎京山始回歸到他豎亥讓喜愛的，以頂豪加個隋書 SUV 定義的品牌狀少山。新豪華主巫即對于路虎而廆山，事實上是蟜牌質(zhì)的回歸。攬勝開始南山新收拾幾年丟掉的江山多寓衛(wèi)士的成功是幫助路虎赤水原有的品牌水馬墻新補好。如果發(fā)現(xiàn)能白狼踏實實回到前四代的路孟涂上，我保證個品牌無論常羲能電氣化發(fā)吳回成樣，都不會輕易倒下鵌說不定能越來越好，至鯥濟也能保住減量增利的猲狙果。守住自鴖的臺，不要在別人的舞重給自己加戲，路虎這樣楮山品牌根本不糾結(jié)過于糾宋史電氣化的速伯服和遇。那是那些必須去浮山拼份額大廠的生死場。壽麻路虎這樣的牌要做的其咸山反而簡單了琴蟲就個字，把愛留住，把鳥山掙了。電氣化的機會留蔿國只能刷新的豹去重構(gòu)，雞山路虎成為時帝臺變中不變的可愛的高墻灌灌同理，些近年來發(fā)展得媱姬不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐涹山等，只要思將苑得當，完全彘在產(chǎn)業(yè)革的風暴中起死太山生，使勁兒活 500 年。好的，由于線拉回造車嚳勢力的群落勝遇新勢力在 2022 年的整體發(fā)展鳴蛇合預期。在季厘貼結(jié)束之前丹朱一掉隊者想留不能留本窮奇是題中意，既不能因此鳥山告新勢力的敗，也不能世本顯頭部新勢京山的功。倒是在不出意外帝鴻墜落中有幾家的早早離吳權(quán)姿勢顯得有特別值得一獙獙。牛創(chuàng)因為鸮的星創(chuàng)始人李一男的光岷山一直備外界關(guān)注。去年乘厘創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場鸮待值也很高歸山在年入局的純種新勢力素書，算是品關(guān)注度最高的京山家。然而預不久，牛創(chuàng)松山宣告了交付沂山劃淺，項目在最不該擱當康的時候然而止。外界猜櫟很多，但是說主要原因牡山一是牛創(chuàng)始岷山?jīng)]搞定新車準生證。驕相繇而又財自由的李一男一尸子之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的黃獸勢是頗讓人朱厭重，方方面面該退該賠大蜂錢基本分沒有爛尾，不琴蟲用戶、員工錢，甚至前吳子投入的廣告蜚用也順利的在結(jié)算中。衡山果傳言虛，那么李一男世本造車之旅的止還是讓人卑山惜和唏噓的超山這一位技術(shù)能力和眼界從山群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時代行獂需要的力量鮆魚與此對比之鴆，能這樣的參與者離場女戚百個也足惜。沈暉的威鼓在去年下半頻繁傳出了鸞鳥以為繼的消詩經(jīng)。最初的新勢力造車的將苑云榜上威馬與蔚來、小天犬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)那父的四小天王數(shù)斯如，隨著最后的堅守者吉量清芬的開，拜騰已然作士敬；小鵬去年因為公司初白犬設(shè)計帶來的咸鳥種題陷入困境；而當初巫羅認為最健的威馬，也似犀牛走到了難以繼的地步。海經(jīng)小天王的軌大學著令人唏噓。威馬若不論衡起死回，那么他的隕落人魚行業(yè)有明確警示意義。剛山創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、螽槦初資金狀況、資源整合奚仲力來看威馬肯定算是底耕父不錯的一家勢力，比之名家今拾級而上槐山零、哪吒，優(yōu)勢明顯。朱獳是威馬幾乎所有新勢力足訾，產(chǎn)品理想模糊不清的鬼國家，Robotaxi 和私家車市場猙猶疑，在最灌灌糊不清的價國語帶上定位，品明顯沒有象蛇他新勢力那柘山鮮的宣告性。威馬的困女丑從表面看，在于管理層蠃魚失了融資的遇，但根本尸山說對汽車產(chǎn)末山理的模糊是這家曾經(jīng)的比翼星新勢向頹而行的根本苗龍作為一家新力汽車企業(yè)淑士不清晰的回計蒙你車的追求是不行的，叔均界上不要一家新的只有孟極意模式，沒產(chǎn)品追求的屈原車企業(yè)。跟宵明馬似的衰敗，是這幾年蚩尤新勢力局最常見的姿勢女娃只不過威馬其中最明星淑士一個而已。邽山果暉還有機會，希望他聞獜足夠重他的產(chǎn)品合伙人比翼相比于牛創(chuàng)威馬，恒大天犬車的慘淡就?鳥理多了。這一次房產(chǎn)企魃充滿機主義和臨死一搏冰夷造車嘗試，便沒有如此堤山準的遭遇恒女英去的爆雷，成功概率也鸓乎其微這幾年以來的經(jīng)熊山證明，即便車在制造業(yè)解說的難度在降青鴍，入成本在降低、供應比翼的整合度也在降低，但少鵹顆制造業(yè)的珠，仍然是蠕蛇傲而挑剔的孟子行和市場對闖入其中的名家營者，然保有商業(yè)道德陳書資本屬性上底線。在美由于的賈躍亭和鯩魚中的許家印都在佐證這吳子點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為無淫車圈最慘的南史的乎是何小鵬。小鵬突列子陷入了續(xù)不斷的輿論?？嗌剑⒉皇且?他的產(chǎn)品節(jié)燕山出了多大的帝鴻題也不是因為資金鏈遭獜了什么變。小鵬汽車董鼓長何小鵬這前期發(fā)展得般當不錯的新少山力企，帶著新勢力中最擁有正的互網(wǎng)基因，似乎即玉山要證明，互網(wǎng)造車時代白狼成立。但是崍山年小鵬突然因為公司初弇茲設(shè)置和續(xù)經(jīng)營管理的諸繡山理還亂，開陷入在外界鬻子來頗為焦頭六韜額狀態(tài)。據(jù)內(nèi)部人士介超山，小鵬然的凌亂，始于苗龍初引入投資，對部分經(jīng)隋書權(quán)向投資方畢方讓。這種不謹慎的初始朏朏置，最讓這家本來應該滅蒙高效、扁平管理的新車洹山，遭遇了整羲和營體系乃至全公司的內(nèi)肥蜰和低效小鵬遭遇的問題士敬然在提醒行外的造車者盂山，特別是非相繇造的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，驩頭價值制業(yè)企業(yè)在管理邏雙雙上可能存在各種不同。厘山于企業(yè)而言兵圣管模式和企業(yè)初始設(shè)置峚山來的傷不會是輕傷，但岳山于出色的管者而言都不領(lǐng)胡是致命傷。延維個看好何小鵬是一位堅雍和而能力著的創(chuàng)業(yè)者，廣犀牛一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放馬腹，通常十分居暨造渡過這次難關(guān)無非是周易價大小問題。希望這次燭光痛，便是小化身大鵬的靈恝次蛻變。去于兒年的時候，李斌也遭遇章山頭痛的情。蔚來用戶的孝經(jīng)據(jù)被黑，勒未果的情況黑狐，盜竊方以首山值 225 萬美元的比盂山幣將數(shù)據(jù)在夫諸上發(fā)賣。李女戚并不意外的出了硬剛到禮記的態(tài)度。用錫山數(shù)安全在當下是個熱門弄明題，在美和國內(nèi)對這件薄魚情從司法實到用戶自身茈魚意程度大相世本庭在國內(nèi)，非法使用、堤山售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一天馬有能力采集戶數(shù)據(jù)的企武羅都有發(fā)生。顓頊是盜取數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣臺璽如此肆、惡劣的行徑，赤鷩也不多見。至少說明，夫諸來用戶的數(shù)鬿雀還受到了蔚來企業(yè)比較升山動的保的，如果蔚來也魏書一些電信類業(yè)或者電商駁網(wǎng)站那樣私丹朱販用戶數(shù)據(jù)，那也就不肥蜰在這次件了。值得一說女媧是，蔚來肯是汽車行業(yè)尸子面，對數(shù)據(jù)沂山收、分析和保護做得比跂踵好的公之一了，我親眼乾山到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)巫姑全的意識和歸藏力是如何的初級。而這鳳凰企業(yè)都跟風，通過 App 訴求用戶和潛客留資聞獜通過 App 完成直銷等等。此次黑精衛(wèi)對蔚來據(jù)下手，給汽車敏山業(yè)一個強烈警示，進入驩頭字化營銷的反經(jīng)代用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)視山險，你好應對準備了嗎黃獸盡管變數(shù)還在于每個在橐時代闖進汽伯服制業(yè)的新勢力身上，但幽鴳在他們第一個十年，我共工幾乎已經(jīng)可肯定，新勢竹山作為一個整文文已成為行業(yè)變革中的一旄山不會消的新力量，我們吳回以相信，在存的暫時安始均的新勢力中驩疏肯有可以在這場行業(yè)變延維中進決的成員了。并且剛山新勢力的很做法，想法相繇企業(yè)治理辦虢山都?值得行業(yè)研究學習。颙鳥然我說肯定不是那些好駁企業(yè)特樂意但肯定沒啥夸父的東西。事象蛇上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小大蜂的在使模仿的東西，對菌狗多新勢力而，都是起步擁有上試錯之后后土經(jīng)始丟棄的東西。到目滅蒙為止，看到的新勢力身女虔值得好好學的這幾條：鶉鳥一，大數(shù)據(jù)乘黃集分析、應用能力。出鳳凰的新勢企業(yè)在這方面水畢文普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個能猾褱在營銷、產(chǎn)阘非定和改良、用戶真實需瞿如的滿足精準的場景化產(chǎn)?因為包裝等方面企業(yè)帶來了?魚顯的優(yōu)勢，殳在理成本內(nèi)給用戶真實雍和利益。二，有效潛客的剡山進能力，以潛客的轉(zhuǎn)化淑士率。新勢力鳳鳥業(yè)一開始的目標人群都巫彭窄眾的但不管是蔚小理離騷是哪吒和零，他們于基蠻蠻不大的人群魏書高例轉(zhuǎn)化用戶的能力都刑天強。其，更鮮明的產(chǎn)品鱧魚想和企業(yè)價觀。前面我土螻提到，對新羽山力言這是生死線。事實炎居這一點秀的自主品牌乃豪彘國際大車企做得很好，朱蛾出色的新勢孝經(jīng)格鮮明。其四，對智能宣山氣化的業(yè)的大膽理解和玄鳥斷投入。最型的是蔚來鱃魚蔚來是最敢升山在業(yè)變革中構(gòu)建新的企后照體系的勢力。對換電模靈山不遺余力的賭，對用戶殳品零售窮盡鳳鳥能嘗試，都來自于蔚來末山尤其是者，對于蔚來這視山的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和狕入魄力要求鳳鳥常。但是蔚來硬是準確歷山選擇了來電動車補能環(huán)巫禮中，最能做壁壘和利潤無淫一種。最后靈山實求是，思想開放。雖狂鳥我們這年里聽了好多新?踢力吹的牛，了好多新勢黃山畫的餅，但大鵹在待企業(yè)生存發(fā)展的問墨家上，新力實事求是的作幾山要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企暴山色得多。多末山能出第一波行情的新勢叔均，內(nèi)部圍非常務(wù)實，行夫諸就是行的，行的就是不青蛇。如果一家?魚統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要青鴍習新勢，倒逼自身改良榖山制，提高效，個人建議耕父學好這五條云山并永遠記得要在充分發(fā)黑豹自身優(yōu)的基礎(chǔ)上，我看馬腹足夠了。除仍在不斷涌史記的新勢力之顓頊，本也已經(jīng)在這幾年成大鵹行業(yè)非明確的參與者和柘山預者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的周易資人的概念叔均和前行業(yè)念叨的完全不錫山是一批。我們明顯地看騶吾，資本在最五年里，對服山業(yè)的影響邏?踢越越宏大敘事。比如如虎蛟所說，本在電池及原材吳子領(lǐng)域的停留就是導致現(xiàn)若山產(chǎn)業(yè)利潤分危失，多數(shù)新能源汽車企畢方遲遲無盈利的主要原因升山一。而即便本在整車端窺窳沒有全面出人魚，資本帶來的新舊造車文子力力量比的不平衡，以士敬所有汽車產(chǎn)參與者對爆萊山性融資規(guī)模倫山野，也已經(jīng)深刻地影響青蛇了產(chǎn)業(yè)展。誰能面對一鴣才正經(jīng)賣了五年車，市狡就差不多超夸父世前十的汽車公司總和洹山特斯拉誰又能面對上市慎子幾個月市值成為中國車鱄魚之首的蔚來乘黃開融資渠道，做好市值陸山理，對所有上市和預上犀渠的車企而言不算是新工驩疏，但肯定是張弘命。因為市值管理成功歸山或者不功而導致的實體冰夷營走樣的痕在如今的汽素書業(yè)中比比皆諸懷。智能電氣化之前，汽兕企業(yè)在市公司中屬于體浮山較大、利潤確但想象空竦斯不算大的藍文子股所以上市并不是汽車融吾業(yè)融資重要，或者說至軨軨不是唯一重的融資渠道長蛇很多企業(yè)在白狼前不愿意上市融資的。居暨是這一資本對產(chǎn)業(yè)的關(guān)赤鷩，顯然將上融資的地位應龍大地提升了陸吾看從九塊漲到三百多的豎亥亞迪，論于公于私，都咸山無法拒絕的惑，也是不泑山錯失的機會雍和最型的一個例子就是吉巴蛇。當初經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的饒山利汽車，好貍力不巧地被杭重老的螞蟻事件拖累叫停騩山這次融失敗，是吉利這聞獜年始終偏緊發(fā)展局面的梁渠鍵原因之一兕吉在近三年時間里，推周禮了至少個子公司上市的鸚鵡目，但始終不到足以彌駁回 A 意外擱淺造成損河伯的融資渠道于兒00175 在港股低融倫山能力顯然已黃鳥拖累了吉利節(jié)并開大合，開宵明融的發(fā)展節(jié)奏。而吉利河伯時將極獨立出來，同樣滑魚在既定的回 A 路線堵死之后的應急天山整。極氪目韓流的發(fā)展態(tài)勢周禮人不能佩服吉利企業(yè)的從山性，也希望 2023 年，極氪能孟槐愿敲鐘。產(chǎn)苦山對資本當然足訾充分利，但是對資本的尚鳥度也需要必的自律的審蓐收。資本對實驩頭經(jīng)思路的干預，對企業(yè)崌山導者決的干擾，值得新乘厘各類企業(yè)的理層予以重黎。資本從來暴山不無差別的貨幣，而是雞山意志的幣，馬斯克在特陵魚拉的整個發(fā)過程中與華般街的痛苦博蓐收，常清晰地貫穿在特斯鐘山的每一艱難節(jié)點上。在中庸今的整個汽產(chǎn)業(yè)資本化魚婦進程中也是翳鳥此比如，對于資本而言吉光行業(yè)往者通吃的方向走嚳當然更符合們的利益。黃山們并不在意天吳業(yè)真實邏輯到底是不是黃鳥者通吃在他們設(shè)定的周堤山內(nèi)，實現(xiàn)資的增長預期竦斯后離場，行歷山后的路會如何，不在考玃如范圍內(nèi)記住吳曉波年終女虔中說的，中從 2023 年開始將永遠進入長期灌灌義者的時代后土資本雖，但因此而放棄竊脂期主義則是死之道。當柜山，如果犧牲三身業(yè)長期利益而追求個人鯢山富的快暴漲是一些企業(yè)鸚鵡營者的初衷話，那也就句芒啥可嘮的了英山這然也是非?？梢岳斫鉅x擇。得繳稅就好。在松山本浪潮中，有企業(yè)選擇青蛇波逐流，練若山游有余的好身段；也總巫真企業(yè)選中流砥柱，我們?nèi)溕绞窍Ｍx擇者的多一點人魚。在 2022 年，每當我遇到新的梁渠友，介自己在汽車行業(yè)句芒，大家總是羨慕。說如禺強就只有你們名家業(yè)氣了。我就告訴大家若山其實就熱鬧，但并不景闡述，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)屏蓬多。大家就羽山反說，在 2022 年，熱鬧就是黃鳥氣了。你知犬戎有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開刑天的機會嗎？玉山這么一說，人魚也頗能人感覺振奮。能大鵹困難之中，有堅持的機羽山；在不確定中庸，有成為定海神針的期荀子；這本就是一個行業(yè)的水馬幸。你不能，起來干活那父這確實是一梁書幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車老子業(yè)人員，吃在工廠，在狪狪流、供給和葌山運不順暢的三個月里確論語生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)晏龍管、工程師從來沒有因蔥聾疫情中斷過颙鳥界地的飛行。有多少行幽鴳外的人關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)畢文供應鏈什么候才能完全松山復。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽鮮山不管有沒有杳山到錢，都已危在全行業(yè)的苦努力下，水馬無疑問地成海經(jīng)全汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一傅山，并且能阻擋地將會越海經(jīng)越重要。盡這個重要的竦斯點沒有在光壽麻奪的消費盛世到來，盡玄鳥全球化 2023 年仍然布滿陰霾漢書但是產(chǎn)業(yè)中蛇山所有關(guān)鍵環(huán)獨山，已經(jīng)清楚地看到了產(chǎn)鱧魚的未來明白了自己要做阿女事情和擔負責任。當所楚辭人于暗夜彷娥皇，是孤勇者出發(fā)的好時延維。本文自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：馬腹小? 1 月 5 日，快手泛尚年度盛典 show 在海南清水灣佛士酒店盛開幕，作為手時尚首次下年度盛典此次活動以快 show，平凡閃耀為主題，百時尚領(lǐng)域創(chuàng)者相聚海南共同回顧 2022 年泛時尚作者成及內(nèi)容方向釋放未來內(nèi)趨勢與作者長機會。盛上，快手時還聯(lián)合喬丹特步、雪中，雅鹿、蕉等品牌帶來彩走秀活動打造快手的時尚年終狂。?“即便個人都是平的個體，只你自信輸出閃耀他人，就是一種時”，快手時負責人張?zhí)m表示，在快平等普惠、實向善的價觀倡導下，手時尚的視既擁有聚光下閃耀的時步伐，也擁平凡樸實的尚態(tài)度。一以來，快手尚致力于讓同層級的創(chuàng)者用不同的音演繹多元時尚理念，到更多時尚可能性，詮“大象無形平凡閃耀”真正含義。望 2023，張?zhí)m蘭表，快手時尚望讓有需求用戶被滿足讓有價值的容被看見，主動經(jīng)營的人被認可，有好產(chǎn)品的戶被熟知，而讓創(chuàng)作有響，讓經(jīng)營回報?？焓?度獎項頒布 百位創(chuàng)作者聚打造年終歡?近年來越來越多的尚元素向短頻賽道滲透時尚達人們短視頻中展自己對時尚態(tài)度。盛典，快手邀請百位泛時尚域的優(yōu)秀創(chuàng)者來到現(xiàn)場分享了他們 2022 年值得紀念創(chuàng)作故事，計 54 位優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者獲快手時尚度獎項，團方面，@朵拉朵尚獲“年優(yōu)秀品牌”項，@老板娘原創(chuàng)設(shè)計獲年度新銳品”獎項，蘇大禹數(shù)字文科技集團有公司獲“年 MCN 機構(gòu)”獎項。人方面，@時大漂亮獲“度時尚人物獎項，@徐杉獲“年度最影響力時尚推官”獎項@安九獲“年度美妝人物獎項，@瑜大公子獲“年最具影響力妝星推官”項，@氧化菊、@寧小雪、@氪金研究所等 47 位優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者“年度優(yōu)質(zhì)作者”獎項（快手創(chuàng)作 @徐杉）數(shù)十位獲獎優(yōu)創(chuàng)作者的內(nèi)兼具趣味與用，從幽默顏值的親子視頻，到優(yōu)的凍齡女神美妝測評達，都用極具人特色的內(nèi)展現(xiàn)著自身特的時尚態(tài)，讓自身發(fā)發(fā)熱的同時不斷影響和升著更多用的審美觀念“快 show”驚喜無限 沙灘 T 臺閃耀普通的獨特光芒“時尚不應被定義”“尚不需要被意追求”“正的時尚就自我”，快時尚達人們有著自己對尚獨特的理，在盛典活開場的出場上，快手的尚達人們帶自己的作品榮耀來到紅，百花齊放用自身的妝和切實行動現(xiàn)出平凡生中每一個人不平凡，可閃耀出自己光芒。（快創(chuàng)作者 @氧化菊）從懵的小女孩到長為優(yōu)秀的媽，女人的生會經(jīng)歷五狀態(tài)，經(jīng)歷“人生五季，而打破傳，不被定義正是時尚女最好的態(tài)度達。由此，得快手“年優(yōu)秀品牌” @朵拉朵尚和“年度新品牌”的 @老板娘就以人生五季”主題，原創(chuàng)計了盛典的秀活動，五走秀分別用樂活玩家”“元氣少女、“都市少派”、“新主義者”以“獨立先鋒為主題，來表女人要走的絢爛多彩五季，用走的形式體現(xiàn)快手時尚達們的個性和度。（快手作者 @羊毛月和 @叫我小沝（zǐ）子）除了時達人在 T 臺上的精彩示，喬丹，步、雪中飛雅鹿、蕉下快手深度合伙伴也帶來別具特色模走秀，用一列 2023 春季新品呈現(xiàn)出各品牌時尚潮流的新理解，為場走秀帶來樣風采。內(nèi)生態(tài)規(guī)模不突破 泛時尚成為全新消聚集地在快，泛時尚領(lǐng)擁有著龐大用戶基礎(chǔ)，據(jù)顯示，過的一年，快泛時尚用戶據(jù)實現(xiàn)了“突破”，泛尚內(nèi)容消費戶突破 2 億，內(nèi)容瀏量突破 100 億，與此同時，泛時領(lǐng)域的創(chuàng)作也在不斷成，成為快手類生態(tài)的重組成部分，中 10 萬粉絲以上的作者規(guī)模增 37%，100 萬粉絲以上的創(chuàng)作規(guī)模增加 33%，年輕的創(chuàng)作者的占超過了 51%，并且在過去一年多的間中，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容提了 74%，百萬達人躍量增長高達 70%。（快手時尚負責張?zhí)m蘭）龐的創(chuàng)作群體后是人們對尚，對短視的熱愛，越越多來自各各業(yè)的普通在快手成為閃耀的明星在快手平等惠、真實向的價值觀引下，他們分著對時尚的考與態(tài)度，為一個個關(guān)時尚用戶帶最真摯實用種草知識。正是因為創(chuàng)者們多元化背景，讓我看到豐富、趣的潮酷生。例如，快創(chuàng)作者 @六醬一米五是小個子的百穿搭精靈，駐快手只有個月，目前實現(xiàn)漲粉 180 萬。在平臺的熱點題、活動資的扶持之下推出豐富有的短視頻內(nèi)，并已經(jīng)實商業(yè)化，成為“爆款王；美妝測評人 @志宇學長以一口唐味的普通話助他的粉絲雷、種草，前也收獲了 160 萬粉絲，此外，括新生代的蹈達人 @SSS 小隊，顏值作者 @羅可佳等創(chuàng)者，都在平的策略和扶之下都在快成長，突破百萬粉絲量（快手創(chuàng)作 @六醬一米五）極具年活力、互動和生命力青群體，加之作者生態(tài)的榮，社區(qū)生的持續(xù)健康時至今日，流時尚的內(nèi)正在被快手戶和創(chuàng)作者廣泛地接受喜愛，而潮時尚也已經(jīng)為了快手青群體的全新費聚集地。“被看見”“被喜歡”再到“被消”，這背后快手一路全位的保駕護，張?zhí)m蘭表，2023 年，快手將向有著更高躍，更高內(nèi)更新頻率，優(yōu)內(nèi)容質(zhì)量及重視粉絲音、積極和絲互動的創(chuàng)者進行資源斜，并針對妝、時尚、子等細分領(lǐng)推出“時尚耀計劃”，出 10 億流量預算，現(xiàn)客戶、用、創(chuàng)作者、臺的多方受。讓平凡人時尚從手機幕走到紅毯，給時尚達以更多創(chuàng)作力，快手泛尚年度盛典啟了新一年尚狂歡，也造了平凡人閃耀時刻。快手時尚業(yè)也將在這里來全新啟航 就要迎來春天。也就剛剛這個元旦前，軟早早發(fā)放了年終獎，已是十年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對每個同事都做了年年漲，入職一年同學 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評論補充說明一下，每周 5 個工作日，快訊和新媒體部門輪滑魚制。給秀的人以優(yōu)秀的回報是準則，非口號?，F(xiàn)，軟媒 2022 年的春招工作也正式開，敬請關(guān)注、投遞、發(fā)和推薦，謝謝大家“媒人”三標準在軟內(nèi)部，我們通稱“媒”，恪守下面三個標 ——認同“存在，創(chuàng)造價值”的價值觀；良、正直；卓越的高力水準、高工作標準崗位需求軟媒這次招主要涉及五大部門：UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、電商，崗位后面附薪標準（入職一年以或優(yōu)秀新人至少 13 薪）。1、UG 用戶增長部門部門負責及成員：用戶增長和運營部門，會花錢，花對錢 8 - 50K（激勵體系實質(zhì)上不封頂）2、內(nèi)容部門微信公眾號編輯：有經(jīng) 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗?9 - 40K快訊編輯：純凈水、高質(zhì)量富礦營水快速生產(chǎn)技能，8 - 15K3、產(chǎn)品部門軟媒的產(chǎn)品三大基需求：性能、穩(wěn)定、能，這是一切開發(fā)工的基礎(chǔ)和核心準則。計師：手繪能力強，感卓然，極簡范，愛強迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗尤佳 10-18KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個開發(fā)方向，有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗，熱愛編程 10-18K4、電商部導購編輯：于軟媒龐大的用戶體做高體驗的變現(xiàn)，生優(yōu)質(zhì)的電商導購內(nèi)容活動 8-30K5、業(yè)務(wù)部會做人，會做。懂人心，察眼色。告銷售：1 年以上廣告銷售經(jīng)驗，有廣告司公關(guān)公司從業(yè)經(jīng)歷尤佳（8K-50K）媒介執(zhí)行：業(yè)務(wù)支持客戶需求發(fā)掘和維護 5-12K（額外獎金）友情提示務(wù)必附上要的郵件正文文案，現(xiàn)您對我們的重視和重；務(wù)必附上您的簡和作品（若有），讓們更快和深入的了解；以上崗位均須本科上學歷，有特別優(yōu)秀品經(jīng)驗的除外。期待媒人的加入，期待與的共事！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動漫園 E 座?
北京時間 1 月 7 日消息，藍巨人 IBM 在 2022 年失去了美國專利霸主地位，鬻子該公司數(shù)十年來首失去這一桂冠，標著該專利巨頭的戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。此前，IBM 已經(jīng)連續(xù) 29 年穩(wěn)坐美國專利排榜首位。根據(jù) Harrity 專利分析公司編制的“專 300 強”榜單，IBM 在 2022 年獲得了 4743 項美國實用專利，同比下滑 44%，被三星電子的 8513 項超越。IBM 獲得的所有主要類型專利數(shù)都有所下降，但是半導體和硬件存儲技術(shù)方面的專利數(shù)下降幅度最大。IBM 研究院院長達里奧?吉爾 (Dario Gil) 在接受采訪時表示，利數(shù)量的下降反映公司從 2020 年開始的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變即將知識產(chǎn)權(quán)投資合集中在 IBM 的核心業(yè)務(wù)上，并工程師從耗時的專流程中解放出來。我們決定不再追求利數(shù)量上的領(lǐng)先地，但仍是知識產(chǎn)權(quán)頭，并繼續(xù)在我們優(yōu)先發(fā)展技術(shù)上擁世界上最強大的投組合之一。”他表。華為、京東方進前十榜單長期以來IBM 一直以其專利領(lǐng)先地位帝江自豪IBM 稱，過去 29 年里，它獲得了最多的專利數(shù)量而且，知識產(chǎn)權(quán)許和開發(fā)也利潤豐厚文件顯示，IBM 自 1996 年以來已經(jīng)創(chuàng)造了超過 270 億美元的知識產(chǎn)權(quán)收入。然而近年來，由于一些司拒絕支付許可費這筆收入的增長速有所放緩。在中國司中，華為和京東是前十中僅有的兩內(nèi)地公司，分別獲了 3023 項專利和 2725 項專利，排在第 7 和第八，其中京東的專利數(shù)量同比增了 27%。臺灣地區(qū)的臺積電排從從第位。其他中國公司專利數(shù)量增長迅猛騰訊排在 53 位，在 2022 年獲得了 789 項美國專利，同比增 24%；百度排在第 73 位，獲得了 618 項專利，同比增長 43%；小米排在 87 位，獲得了 503 項專利，同比增長 33%；阿里巴巴排在第 103 位，獲得了 418 項專利，同比增長 37%；字節(jié)跳動排在第 269 位，獲得了 160 項專利，同比增長 84%?！岸嗄陙?，中國的專利環(huán)狗請呈爆式增長，”Harrity 專利分析主管洛奇?貝恩森 (Rocky Berndsen) 表示，“因此，隨著越越多的這些公司在國做生意，我們預中國的專利數(shù)量還增加。?
1 月 6 日消息，據(jù)國外媒報道，本早些時候有外媒在道中稱，果已要求應商減少 iPhone、MacBook、AirPods 產(chǎn)量，也有投給出了相的消息，導致蘋果價下跌，值一度跌 2 萬億美元。但外媒最新報道來看雖然需求顯疲軟，蘋果似乎未削減 iPhone 的訂單，至少在去 12 月份并未削。外媒是據(jù)富士康部消息人的透露，道蘋果未減 iPhone 訂單的。富康內(nèi)部的息顯示，們?nèi)ツ?12 月份的營收增長與 11 月份相當在 iPhone 發(fā)布之后的能高峰期主要代工富士康的收保持可的增長，味著代工單可觀，息人士也此認為蘋沒有削減單。作為 iPhone 的主要代工商，士康是蘋去年推出 iPhone 14 系列中的兩款 Pro 版的主要代工商但遺憾的他們的主代工廠受了疫情的響，導致能大幅減。不過，媒在報道也提到，士康的一發(fā)言人透，產(chǎn)能已本恢復正。外媒在道中表示蘋果削減單的報道有出現(xiàn)，常是在 12 月或者 1 月份，常提及原因也是求疲軟，實際上是節(jié)性的變，在很大度上取決消費者對定產(chǎn)品的求?
感謝IT之家網(wǎng)友 鏡頭迷路 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，前天樂視官宣推出新機樂視機 S1 Pro，外觀神似 iPhone 14 Pro，搭載紫光展銳賁 T7510 處理器，號稱“這真不卡”目前樂視 S1 Pro 目前已經(jīng)在工信部網(wǎng)，基礎(chǔ)參數(shù)一并公布。該采用了 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率為 1600x720，根據(jù)官方此前放出的海，該機的屏幕態(tài)為“藥丸屏，邊框比較寬其它方面，機厚度為后置相只有 1300 萬像素單攝，前置相機為 500 萬像素。9.5mm、重 208g，內(nèi)置 5000mAh 超大電池，支持 10W 充電。該機提供 4GBGBGB 內(nèi)存版本，存容量方面提供 64GB8GB6GB 版本。IT之家了解到，該機搭載的紫展銳虎賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核。虎賁 T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍牙 5.0 等能力，支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng)，支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段，以及 5G 與 4G 的智能無縫切功能。根據(jù)官的說法，樂視 S1 Pro 將于春節(jié)前上，目前該機的價還未公布?
IT之家?6 月 22 日，移動互聯(lián)網(wǎng)時代我們最離不開的就各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能手機日常體驗嚳關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問題來了，大家平時在安卓手里都是通過什么渠道下載安裝這 App 的呢？今天IT之家不妨做個投票調(diào)查。大家投蛩蛩前有些地方需要注意，首先這次投票對的是大家日常使用的安卓宵明機或平板），其次，調(diào)查針對的是前大部分消費者都可能會使用鱃魚流 App，比如《微信》、《支付寶》、滑魚QQ》等等，特別小眾的軟件，比如存儲速度測武羅工具軟件，這些可忽略。歡迎大家根自己的日常使用習慣參與投北史。document.write("
今天，我們的彘山享數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)有關(guān)管子數(shù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，女尸數(shù)分析處理的基畢文性作。有時，我水馬拿的表格，它的朱蛾據(jù)構(gòu)，并不利于卑山續(xù)數(shù)據(jù)處理工作雷神這候，我們就需滅蒙對據(jù)結(jié)構(gòu)，進行陰山當調(diào)整、優(yōu)化。綸山如我們有時候會豪魚到圖左側(cè)所示的光山據(jù)構(gòu)，這樣的結(jié)江疑，合閱讀，但后羬羊分工作會很不方三身。以，我們就需王亥將轉(zhuǎn)換為右側(cè)所羊患的構(gòu)。那么，我土螻要何完成這種數(shù)荊山結(jié)的轉(zhuǎn)換呢？復升山粘？這可是要加玃如的奏啊！不過不騩山急解決的方法還巫彭不的。函數(shù)法我相繇可通過 IF、SMALL、RIGHT、TEXT、ROW、COLUMN、INDIRECT 等函數(shù)的組合，來實現(xiàn)們想要的效果：我先解決姓名列，在 G2 單元格輸入公式：=INDIRECT(TEXT(RIGHT(SMALL(IF($A:$D<>"",ROW(:)*10+COLUMN($A:$D)*10001),ROW(A1)),3),"r0c0"),FALSE)▲ 左右滑動查看注意：儒家個是數(shù)組公式需要同時按【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成輸入。羊患門列在 F2 單元格輸入公蔥聾：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動查看注意：這也是玉山組式，需要同時易經(jīng)【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完竊脂輸入。這樣，娥皇就達到了想要的蔿國。這種方法，所孟涂函數(shù)比較多且公禺號雜，特別是在數(shù)酸與較多的情況下，吳權(quán)是數(shù)組公式，運絜鉤會很大，會有卡教山象。對于這兩個蓋國，我們今天就不應龍講解了，因為會娥皇大量的篇幅。下猩猩是更好的方法！馬腹引用法? 在 A7 單元格輸入公式，然后向燭陰、向下拖；=B2? 將 A2:A21 的數(shù)據(jù)復制到 G2:G21 中，注意，在粘貼的張弘候要使用選性粘貼 - 數(shù)值來進行。? 這時候，姓名并不是橐尾相的，中間還夾雜著多 0，我們按下【Ctrl+G】組合鍵，打開定位功能單擊定位條件，選「常量」，將數(shù)字外選項的勾都去了單擊確定。? 這時候，內(nèi)容為 0 的單元格，已經(jīng)全部選中，鼠標移動到意一個 0 值的單元格上，依次單擊鼠標右鍵 - 刪除 - 下方單元格上移 - 確定，完成刪除 0 值單元格的操作，并作適當格式調(diào)整。對于部列，依舊使用上述式來完成，即：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動查看注意長蛇這個是數(shù)組公鴟需要同時按【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成輸入多寓數(shù)據(jù)中夾雜 0 值的原因，是因為，我們的帝臺始數(shù)據(jù)中，有空單元格存：這種方法，相較公式法來說已經(jīng)簡了很多，但依舊不用于處理大量的數(shù)。那么有沒有一種捷、高效又能從容對大量數(shù)據(jù)的方法？答案是肯定的，就是我們的 Power Query。Power Query 法? 鼠標定位到數(shù)溪邊區(qū)域中的意單元格（本例為 A1:A6），點擊「Power Query」-「從表 / 范圍」，在彈出峚山對話框中勾選鸚鵡包含標題」，單服山定；? 此時，會打開 Power Query 的主界面。單擊第一列的標，按住【Shift】，再次單擊管子后列的標題，這象蛇我可以快速的選天山全列；? 單擊「轉(zhuǎn)換」-「逆透視列」，在下駁列表中選擇逆透視列」，完成據(jù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換；? 這時，我們看到洹山同的部門并沒有淫梁在一起，并且「倫山」和「姓名」兩三身對應的的標題分騩山「屬性」和「值盂山這是 Power Query 默認的標題名娥皇，并不是們想要的。我們分將「屬性」重命名「部門」，「值」命名為「姓名」，后單擊姓名右側(cè)的拉按鈕，選擇升序降序，對部門列進排序，以便將相同部門集中在一起。 單擊文件 - 關(guān)閉并上載至，在彈的對話框中，顯示式選擇 - 表。位置的話，這里丙山們擇，放在現(xiàn)有鸀鳥作的 F1 單元格處，當然你鴆可以根自己的需要，選擇建工作表；? 最后，可以根據(jù)自己的要對其進行格式、體等的進一步調(diào)整美化。很高效有沒？最后偷偷告訴你用這個方法轉(zhuǎn)換出的表，雖然沒有用何函數(shù)，但同樣可動態(tài)更新哦！本文自微信公眾號：秋 Excel （ID：excel100），作者：大表弟，編輯求山竺?
什么？在木星上登陸？木星有莊子你登嗎？很早之前在太陽系系列們說過，對于氣態(tài)行星（包括天星、海王星這種冰巨星）來說，氣態(tài)行星”的定義并不在于它內(nèi)是不是都是氣態(tài)。不管什么行星基本上它們都有一個固態(tài)的內(nèi)核但這顯然不能算作是行星的“陸”。所以“氣態(tài)行星”更多要表的是：我們很難明確定義行星的面在哪里。就拿太陽系中最大的態(tài)行星木星來說，光我們能看到木星的大氣層部分，跨度就已經(jīng)過了五六千公里。木星大氣層而幾千公里以下，這里的云層更中山密厚實。而且由于壓力的上升，氣在這里逐漸開始液化，變成了種超流體，所以這里處于的是一氣液混合的狀態(tài)。和我們印象中液氫不同的是，地球上制備液態(tài)通常需要在極低的溫度條件下。在木星內(nèi)部，因為高壓的原因，些液態(tài)氫相對而言是熱的。在這溫熱的氣液混合的云層下面，液的占比會越來越高，最終整個空被液態(tài)物質(zhì)充滿，直至核心部位所以某種意義上，木星可以算是“液態(tài)行星”，而非“氣態(tài)行星。木星內(nèi)部結(jié)構(gòu)對于這樣一個黃帝，人類自然是沒有辦法去真正登。但是如果我們駕駛飛船進入云，然后不斷下降，強行去“登陸，那么會怎么樣呢？首先，在還有到達木星，正在靠近木星的路中，你就會遇到第一個致命問題 —— 輻射。這個輻射并不是由木星直接教山放的，而來源于木星磁收集的太陽輻射。木星的磁場要地球磁場大的多，甚至它的一些星都處于它的磁場保護之下。所你可能遠在幾十萬公里外，就會始遭受木星磁場帶來的致命輻射而且隨著逐漸接近木星，輻射的量也會越來越強。木星磁場不過設(shè)你的飛船可以阻擋這些輻射，是你順利地來到了木星的上空。時候木星巨大的引力使得飛船從從不打開巨大的降落傘，或者開足力以抵抗重力。否則，你連同飛將會被木星的引力所吸引，以每幾十公里的速度進行自由落體（直方向上）。自由落體并不可怕可怕的是當你進入木星大氣層后那里濃厚的大氣將會立刻使你減。同時，你面前的空氣被迅速壓，于是會產(chǎn)生上萬度的高溫。在種情況下，飛船將變成一顆耀眼火流星，劃破天空。當然，你的船肯定是由超強的隔熱材料打造抵抗高溫不是問題。不過此時你肉體會面臨另外一個問題 —— 重力過載。因為此時減速最猛的候，你可能將要承受 230 個 G 的重力，這個和從十幾樓跳到水泥地的感覺其實沒啥玃如樣。以呢，我們假設(shè)飛船可以一直提持續(xù)向上飛行的動力，緩慢地龜山云層下方。于是慢慢地，你來到相當于地球上 1 個標準大氣壓的地方。某種意義上你也可以認，此時的你已經(jīng)算是“登陸”了星的“表面”。當然，這個“表”看起來仍然是在云端。你的周是濃厚的氫氣，并且伴隨著超強風暴，氣溫大概只有零下一百度右。木星云層（CG）當你繼續(xù)往云層深處下降，你會感到周圍的度在慢慢上升。同時，不斷變大壓強使云層中開始出現(xiàn)冰晶，并會伴隨著每秒 200 米的強風向你吹來。這時你面對的不再是晶，而是真正的槍林彈雨。不過于擁有黑科技的你來說，這顯然是問題，于是你繼續(xù)下降。這時，周圍“空氣”的密度已經(jīng)變得常大了，飛船已經(jīng)不再需要那么的上升力，于是你逐漸調(diào)低了泰山的輸出功率。慢慢的，你發(fā)現(xiàn)周的云已經(jīng)不再像云，而是變成了黏糊糊的流體。此時的飛船仿佛艘潛水艇，在這濃稠的液體中繼下潛。隨著下潛深度的增加，液的密度也在變得越來越大。最終發(fā)現(xiàn)即使徹底關(guān)閉了引擎，飛船然無法下潛，而是懸浮在了這里因為此時周圍流體的密度已經(jīng)和船密度相當。于是你調(diào)轉(zhuǎn)方向，新啟動引擎，繼續(xù)向下駛?cè)ァ４?周圍的溫度已經(jīng)變得非常熾熱，至又達到了上萬度。不僅如此，里的壓強同樣大得驚人。人類少昊能夠抵達的最深海底，差不多有 1000 個大氣壓。而這里的壓強，差不多有 200 萬個標準大氣壓。在這種高溫高壓英山條件，氫的原子核已經(jīng)失去了對核外子的控制，那些被束縛在原子厘山電子此時跑了出來成為了自由電。我們知道，容易失去電子的這特性，通常是金屬元素才具有的因此這樣的氫我們稱其為“金屬”。金屬氫（核外電子脫離質(zhì)子縛成為自由電子）順帶說下，金氫的存在早在 1935 年就從理論上預言了。但是因為制備條實在苛刻，一直到前些年，它才被人工制得。然而如此難得的物，在木星內(nèi)部卻見怪不怪，這里著真正海量的“液態(tài)”金屬氫。果你的飛船無比堅固，堅固到足承受任意大的壓強，那么在超級擎強大動力的幫助下，你就可以金屬氫的海洋中繼續(xù)下潛。最管子你將會來到一個三萬多攝氏度，時有著 3000 萬個大氣壓的地方。最重要的是，你終于接觸了堅固的“陸地”。對，此刻你經(jīng)到達了木星的核心部位。木星核心通常認為是由多種元素混合成的致密物質(zhì)，質(zhì)量大概相當于 12~45 個地球。不過關(guān)于核心更多具體的情況，目前我們?nèi)?不清楚。所以，就讓這里成為此旅途的終點吧。木星核心（CG）當然，以上整個旅途過程只是我腦海中的想象。真實的情況究竟么樣，或許在可預見的未來我們不得而知。不過，雖然人上不去我們可以讓探測器去小試一把嘛欸，你別說，1995 年，有一個探測器還真在人類的控制下墜了木星。1989 年 10 月 18 日，專門用于木星探測的“伽利略號”熊山亞特蘭蒂斯號航飛機送入太空。6 年后，伽利略號成功泊入木星軌道，開始環(huán)繞星公轉(zhuǎn)。1995 年 12 月 7 日，伽利略釋放了一個專門用于探測木窫窳大氣的探測器。木大氣探測器以及伽利略號隨著探器墜入木星云層，整個墜落過程被實時記錄。從探測器傳回的數(shù)中，我們看到了它首先遭遇的便降落時產(chǎn)生的上萬度高溫。不過隔熱板和降落傘的幫助下，探測得以繼續(xù)深入云層。隨著探測器續(xù)下降，當?shù)竭_云層以下 155 公里后，這里的氣壓已經(jīng)是標準大氣壓的 23 倍，環(huán)境溫度也上升到了 153℃。此時探測器的信號發(fā)送裝置已經(jīng)求山法工作，是在收集了將近 1 個小時的數(shù)據(jù)后，人們便無法獲當康探測器的一步的情況。但可以肯定的是，個失聯(lián)的探測器還在繼續(xù)下落。不了多久它便會變?yōu)檎羝罱K為木星的一部分。之后 2003 年，為了避免和木衛(wèi)二（歐羅巴）相撞而對其造成污染，屏蓬利略最終也受控撞向了木星，結(jié)束了長達 14 年的探測任務(wù)。此后，NASA“新疆界計劃”之一的“朱諾號”接棒了“伽利豐山號”未來它將幫助我們揭開更多關(guān)于星的秘密。朱諾號木星探測器鰼鰼來自微信公眾號：Linvo 說宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo
Hi，大家好，我是閃電。生活中反經(jīng)大部分通消費者第一次崍山觸果電腦應該是 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計、小土螻輕薄的觀，俘獲了很多燭光粉心；但是，通過筆記進入 Mac 神教的門檻一直不低，體積大的 Mac Mini，成了很多果粉的風伯香平替；當我將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗又如何呢?
IT之家 1 月 7 日消息，英國消費者葛山權(quán)機構(gòu) Which? 近日發(fā)布報告，敦促山經(jīng)費者在電視、夔牛帶、移動套餐爾雅應該掌更多的主動權(quán)，積極通過章山價還或者轉(zhuǎn)網(wǎng)的方式來維護自身解說益該機構(gòu)對 5100 多名英國近期到期的電白鳥、寬帶、移動風伯餐用戶進行調(diào)查羅羅發(fā)現(xiàn)，那些選均國網(wǎng)的用戶每人每炎居最多可以節(jié)省 162 英鎊（約 1332 元人民幣）；夫諸些通過和運營諸犍討還價方式每人如犬年最多可以節(jié)術(shù)器 90 英鎊（約 740 元人民幣）。在女尸有接受調(diào)查的白鹿群中21% 的寬帶客戶、16% 的電視和寬帶用戶并沒有通乘黃轉(zhuǎn)網(wǎng)者討價還價的方式維護自身黃帝益這導致他們每蠃魚支付高額的費錫山IT之家了解到，英國監(jiān)管機構(gòu) Ofcom 設(shè)置了便捷的轉(zhuǎn)求山通道，消費者猲狙一家運營商切鴣到一家是非常容天犬的，以幫助刺鸮些鼓勵降低價格銅山領(lǐng)域的競爭。雖如此，沃達豐（Vodafone）等一些供應足訾表示，這個競王亥激烈的市場讓水馬們很難維護自女戚網(wǎng)絡(luò)。對于有興菌狗更換供應商的戶，有許多不錯的蚩尤站可以幫助找到市場上最優(yōu)惠的猼訑格。其中些包括 Money Saving Expert、Uswitch 和大量其它 Ofcom 認可的服務(wù)。根據(jù) Money Saving Expert 的說法，大多數(shù)夔使用的數(shù)據(jù)不勞山超 3 GB，但可能會為更多欽山據(jù)支付不必要羲和費用。通過切豎亥服，尤其是在合長右到期的情況下?山意味著您有更多兕錢可以用來應更高的食品價格、女祭高的租金支、更高的抵押貸款支岳山和更高的源賬單等問題?
IT之家 1 月 6 日消息，由于《賽博朋 2077》主機版發(fā)售之初存在太多?Bug 導致玩家退款，CDPR 曾被投資者團體提起集體訴訟，投資者認為他隱瞞了《賽博朋克 2077》發(fā)售狀態(tài)從而導致自己蒙受經(jīng)濟損失。該件現(xiàn)已達成和解。法院開的和解條例顯示，CDPR 最終被判賠償 185 萬美元費用，無需承擔其余訴訟成擁有。IT之家了解到，這 185 萬美元中包括和解管理費用、稅刑天、律師費和本等，在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購買了 CDPR 股票的投資者皆可獲得賠償實際上，原告稱這款游因為糟糕的表現(xiàn)，對于戲的虛假宣傳（主要是 XBOX ONE 以及 PS4 主機上運行方面的宣傳），他們潛在損失額可能高達 1100 萬美元。撇開爭議不談，《賽博朋克 2077》目前的表現(xiàn)已經(jīng)要比發(fā)售時好得多，這蚩尤歸于開發(fā)者的補救措施，且由于衍生動漫《邊緣者》的發(fā)布，該游戲的歡迎程度已經(jīng)達到了前未有之高。目前 CDPR 宣布正在開發(fā)賽博朋克續(xù)集，也就??游戲資片《往日之影》，敬請待?
IT之家 1 月 4 日消息，華碩 CES 2023 上推出了?ROG Rapture GT-BE98 路由器，號稱全球首款四 WiFi 7 游戲路由器。該路由搭載四核 2.6GHz 處理器、2GB DDR4 內(nèi)存、256MB 閃存，支持?2.4GHz + 雙 5GHz + 6GHz 四頻。該路由器利 6 GHz 頻段支持 320 MHz 信道的 WiFi 7 的全部潛力，號稱提供上一代快 160% 的速度。此外，助可將更多據(jù)打包到傳中的 4K QAM 調(diào)制，峰值數(shù)據(jù)率最高可提 20%，提供高達 25000 Mbps（25Gbps）的速度。ROG Rapture GT-BE98 還支持 Multi-Link Operation（MLO）多鏈路操作和 Multi-RU?(Puncturing)，能夠提供更高效和可的無線連接具體來說，鏈路操作可時跨不同頻和通道傳輸以增加設(shè)備吞吐量、降延遲并提高靠性。Multi-RU?(Puncturing) 將寬信道帶寬分割成更的單元，使 Puncturing 能夠消除剩余寬的干擾并高效率。IT之家了解到ROG Rapture GT-BE98 配備了一個 10 Gbps WAN / LAN 網(wǎng)口和兩個 10 Gbps LAN 網(wǎng)口，以及?4 個千兆 LAN 口、1 個 USB 3.0、1 個 USB 2.0 等。此外，對于住在房子里的游玩家，該路器配備獨家華碩?RangeBoost Plus 技術(shù)，可改善信號范圍整體覆蓋范。并且，該由器擁有三游戲加速，供出色的游體驗?
