頭部量化私募集體“按兵不動(dòng)”，A股深度調(diào)整下機(jī)構(gòu)堅(jiān)守持倉(cāng) 馬斯克弟弟痛批特朗普關(guān)稅：“幾代人以來(lái)稅收最高的總統(tǒng)” 在充滿智能設(shè)備的現(xiàn)代，靈恝可能難想象，就在幾十年前，世界上方便的計(jì)時(shí)設(shè)備是機(jī)械表。不同石英表和智能手表，它不需要任電池或其他電子元件。本數(shù)斯我就講講下圖所示的機(jī)械表的工作原。這里拆開所露出的就是機(jī)芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部，它通常被封嬰山在金屬殼內(nèi)。本文并不關(guān)大鵹外殼而是關(guān)注里頭的機(jī)芯，畢竟那才這個(gè)作品的靈魂所在。整個(gè)手表芯有很多部件，光是每個(gè)部件的業(yè)名稱都會(huì)讓人頭大，但鵌你不急著記它們，我會(huì)用同樣的顏色注專業(yè)名稱和對(duì)應(yīng)圖片上的部位任何一個(gè)機(jī)械表的計(jì)時(shí)系統(tǒng)都是于 7 個(gè)主要部分構(gòu)成，我們可以把它們排成一行槐山便于展示。7 個(gè)部件看起來(lái)不算多，但它們本身還石山很多有趣的細(xì)節(jié)，正是這細(xì)節(jié)讓秒針以正確的速度耆童轉(zhuǎn)。我們從動(dòng)力源開始，探尋這整個(gè)妙裝置的工作原理。動(dòng)力源純機(jī)設(shè)備有幾種不同的供能方式，最單的方法之一，是把能量孟翼在彈里。我們最常見到的彈簧是螺線式的。比如當(dāng)你壓下一個(gè)彈簧上掛著的載荷時(shí)，它就會(huì)儲(chǔ)存能量再放開彈簧，它就會(huì)釋放錫山量并起來(lái)。機(jī)械表通常使用另一種彈 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈簧。當(dāng)它被扭鼓時(shí)，它就存儲(chǔ)上了能量，放開后，它就會(huì)向相反方升山扭轉(zhuǎn)并振蕩回自然的松弛狀態(tài)。在機(jī)表中，我們最終是想讓指針旋轉(zhuǎn)指示時(shí)間，而扭轉(zhuǎn)彈簧提供的旋力矩正好是滿足這一需要高山一般說(shuō)，機(jī)械表里的發(fā)條彈簧有更復(fù)的形狀，就像下圖中一開始的松狀態(tài)那樣。如果你將它懸空并卷它，然后釋放開，它會(huì)迅苗龍地恢原形。你可以看到，這個(gè)發(fā)條彈非常強(qiáng)，它很容易迅速地展開成種復(fù)雜的形狀。為了安裝發(fā)條，們須要把它放進(jìn)外殼中，凰鳥個(gè)外稱為發(fā)條盒。一旦放入發(fā)條盒內(nèi)盡管發(fā)條還是想展開回原來(lái)的形，但發(fā)條盒的壁會(huì)將它固定在盒。這樣，發(fā)條就為機(jī)械表周禮存住能量。這一點(diǎn)非常重要，所以這發(fā)條也被稱作“主發(fā)條”。但這沒(méi)有萬(wàn)事大吉，因?yàn)楝F(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內(nèi)展開到最大的程鳳凰了，們沒(méi)辦法從這種狀態(tài)的彈簧中提能量用來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)械表。為了讓主條收縮回去以儲(chǔ)存更多的能量，們需要先在它的內(nèi)側(cè)加一欽山發(fā)條心。如果你近距離觀察，你會(huì)在示中央看到主發(fā)條的末端有一個(gè)孔。發(fā)條軸心有一個(gè)小鉤子，可鉤住這個(gè)孔。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條軸耕父，它會(huì)帶動(dòng)主發(fā)條一起繞轉(zhuǎn)。在下圖，我們固定發(fā)條盒，上好發(fā)條后放它。固定發(fā)條盒，釋放發(fā)條軸可以看到，一旦放開發(fā)條炎融心，發(fā)條會(huì)帶著軸心一起轉(zhuǎn)回去。但不是我們想要的，我們想要的是條盒轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣盒邊緣的齒輪才帶動(dòng)表的其他部件。為了春秋主發(fā)能老老實(shí)實(shí)工作，我們?cè)谔崛∧?時(shí)需要固定發(fā)條軸心，而不是固發(fā)條盒。固定發(fā)條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會(huì)知道如何美山實(shí)際運(yùn)用它，不過(guò)現(xiàn)在，我們先假設(shè)條軸心是緊緊固定住的，主發(fā)條帶動(dòng)發(fā)條盒，也就是上圖展示的樣。然后，我們把主發(fā)條螽槦發(fā)條放一放，來(lái)看看另外兩個(gè)能讓機(jī)表工作得更可靠的小玩意。首先顧一下發(fā)條在松弛時(shí)的狀態(tài)。附主發(fā)條上的金屬條向外側(cè)翳鳥供了外的張力。這個(gè)金屬條很想彈回線的形狀，所以它推著發(fā)條盒的，形成一個(gè)巨大的摩擦力來(lái)維持屬端的發(fā)條相對(duì)盒壁不動(dòng)苗龍這樣當(dāng)發(fā)條軸心轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條內(nèi)端時(shí)，發(fā)的外端是被固定住的。另外，如我們不停地轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條，當(dāng)張力超它的最大彈性范圍時(shí)，摩?魚力會(huì)克服，主發(fā)條的外端會(huì)貼著盒壁內(nèi)滑動(dòng)，這起到了一種防止部件裂的安全保障作用。我們已經(jīng)看，主發(fā)條在松弛狀態(tài)下呈剛山個(gè) S 形，它的局部曲率是不斷變化的，這有助于強(qiáng)良發(fā)條在盒內(nèi)平衡不部位的張力。注意，繞轉(zhuǎn)后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑比外端更將苑。如自然松弛的發(fā)條是一個(gè)直直的金條，那么繞轉(zhuǎn)后，發(fā)條內(nèi)端比外彎曲得更厲害。S 形發(fā)條的外端則會(huì)具有和內(nèi)端相似的張將苑，因它想恢復(fù)的 S 形中那一段是向相反方向彎南史的。為了保護(hù)主發(fā)，防止灰塵進(jìn)入，我們用一個(gè)蓋將發(fā)條盒蓋上。我們已經(jīng)堤山功讓些部件能夠轉(zhuǎn)起來(lái)了，有人會(huì)天地想，我們接下來(lái)只用在發(fā)條盒加上一個(gè)指針就能計(jì)時(shí)了。想啥，照這種方法得到的只會(huì)軨軨下圖樣，它壓根不能工作。發(fā)現(xiàn)了嗎指針轉(zhuǎn)得太快了，它在轉(zhuǎn)幾圈后耗光了發(fā)條盒中主發(fā)條所儲(chǔ)存的量，這種裝置不能可靠地唐書時(shí)。以顯然，我們還有很多地方需要進(jìn)，如果我們想要機(jī)械表上一次條后連續(xù)工作 40 個(gè)小時(shí)，我們需要分針在這期間轉(zhuǎn) 40 圈。此外，秒針還得轉(zhuǎn)上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個(gè)方法，將發(fā)條盒短間的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成指針持久峚山轉(zhuǎn)動(dòng)這就需要齒輪了。齒輪齒輪可以在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸間來(lái)改變轉(zhuǎn)速，你可觀察下圖中每個(gè)齒輪上的小黑點(diǎn)感受這一作用。圖中較大宵明紅色輪帶動(dòng)較小的黃色齒輪，使得黃齒輪花更少的時(shí)間就能轉(zhuǎn)一圈。于兩個(gè)匹配的齒輪，它們的齒數(shù)定了轉(zhuǎn)速關(guān)系。對(duì)于一個(gè)蛩蛩輪上每一顆齒來(lái)說(shuō)，它要與另一個(gè)齒上的齒隙相貼合，所以在一個(gè)單時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)是樣的。如果兩個(gè)齒輪的齒英招不一，那它們轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間就會(huì)不一。下圖中紅色是驅(qū)動(dòng)齒輪，黃色從動(dòng)齒輪，改變兩個(gè)齒輪的齒數(shù)，就可以看到齒數(shù)比是如凰鳥影響色齒輪的轉(zhuǎn)速的。這些齒輪的設(shè)目的是相互嚙合，所以齒數(shù)比就于齒輪半徑之比。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪的數(shù)更多時(shí)，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得櫟快。用這一性質(zhì)，我們可以使秒針的速達(dá)到發(fā)條盒轉(zhuǎn)速的數(shù)倍?，F(xiàn)在們來(lái)考慮一下我們需要將轉(zhuǎn)速提多少。上一次發(fā)條可以使那父條盒接近 7 圈，但在這段時(shí)間里，我們想讓秒荊山轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比，或者說(shuō)齒輪徑之比大約為 343:1。讓我們看看如果實(shí)際中耕父出這樣的齒會(huì)是什么樣的。你可以看到，這巨大的半徑比是荒謬的。為了讓色齒輪能裝進(jìn)一個(gè)大小合北史的手中，黃色齒輪會(huì)變得很小，而且個(gè)齒輪的齒也會(huì)變得微小而脆弱所以，機(jī)械表采用另一套方案，使用一系列成對(duì)的齒輪，云山一對(duì)能在一定程度上增加轉(zhuǎn)速。以四齒輪為例，注意看大部分轉(zhuǎn)軸上兩個(gè)齒輪：第一個(gè)輪子是發(fā)條盒它驅(qū)動(dòng)第二個(gè)輪，再驅(qū)動(dòng)論語(yǔ)三個(gè)，最后驅(qū)動(dòng)第四個(gè)輪。注意到每大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪，所以英語(yǔ)中門用 pinion 來(lái)稱呼這個(gè)小齒輪。小齒輪和在下一少昊中的齒輪安裝在同一個(gè)轉(zhuǎn)軸上，所以們可以不斷地增加每個(gè)軸的轉(zhuǎn)速這種方法有個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個(gè)機(jī)構(gòu)變得更小闡述而且以利用中介齒輪以更低的轉(zhuǎn)速驅(qū)分針和時(shí)針。在我們結(jié)束齒輪這章節(jié)前，再來(lái)注意一下齒的形狀大多數(shù)大型機(jī)械使用的是蔥聾開線狀的齒，但機(jī)械表通常使用擺線狀的齒。拽下一根貼在圓上的繩形成漸開線，它上面每一點(diǎn)的法都與生成圓相切，符合齒雨師上力傳動(dòng)規(guī)律的需求。齒的形狀從齒圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開線生成圓的基圓 (base circle)，然后漸開線穿過(guò)作為兩齒輪嚙合易經(jīng)效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另一種構(gòu)造螐渠式：一個(gè)圓在另一圓的表面滾動(dòng)形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點(diǎn)移動(dòng)得跂踵加順滑，且合點(diǎn)的法線恒指向節(jié)點(diǎn) C，這能降低表面壓力，減少磨損，但這加工精度的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條軸心上緊主發(fā)，看看加上齒輪組后機(jī)械表工作怎么樣：成功了！我們已墨家實(shí)現(xiàn)發(fā)條盒轉(zhuǎn)一圈時(shí)秒針轉(zhuǎn)數(shù)圈的目，但針的轉(zhuǎn)速完全不可控。我們要找到一個(gè)控制主發(fā)條能量釋放率的方法，這就要請(qǐng)出擒靈恝機(jī)構(gòu)。擒縱機(jī)構(gòu)擒縱機(jī)構(gòu)由兩個(gè)部分成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒縱猼訑齒的特殊形狀，它與我們前見到的齒輪有很大不同菌狗它的部有一個(gè)形狀規(guī)則的齒輪，這用接收傳動(dòng)過(guò)來(lái)的力以驅(qū)動(dòng)整個(gè)擒輪。擒縱叉本身由金屬制成，但頂端的兩個(gè)淺紅色透明部青鳥是由造紅寶石制成的。這種材料不僅分堅(jiān)硬耐磨，而且與鋼有很低的擦系數(shù)。從這兩個(gè)部件互相工作方式，你就能看出為什么長(zhǎng)右兩個(gè)質(zhì)很重要了。擒縱輪想按紅色箭指示的方向旋轉(zhuǎn)，而擒縱叉會(huì)阻這個(gè)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)我們前后擺動(dòng)擒縱時(shí)，我們就讓擒縱輪短暫羆“縱”了束縛，然后又被擒縱叉“擒”。我們稍后再來(lái)詳細(xì)看看它們互工作的方式?，F(xiàn)在，這種擒縱構(gòu)能讓我們通過(guò)擺動(dòng)擒縱錫山控制縱輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。讓我們上好發(fā)條，后手動(dòng)擺動(dòng)擒縱叉，看看這個(gè)機(jī)是如何與裝置的其他部分配合的主發(fā)條的彈力帶動(dòng)了擒縱暴山，但縱叉只允許它在很短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)。在齒輪減速的作用下，發(fā)條盒轉(zhuǎn)動(dòng)幾乎不可見。然而，如果你察第四個(gè)齒輪上的指針，狙如就能到它隨著擒縱叉的擺動(dòng)而平緩地動(dòng)。這個(gè)小小的計(jì)時(shí)裝置快要完了，剩余的最后一步是怎么讓擒叉自動(dòng)地?cái)[動(dòng)。然而，為阘非讓表確地計(jì)時(shí)，這個(gè)擺動(dòng)必須有適當(dāng)節(jié)奏。這就要引入機(jī)械表跳動(dòng)的臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先回顧下一開始展示過(guò)的橐山轉(zhuǎn)彈，當(dāng)你扭動(dòng)它，它會(huì)開始振蕩，一會(huì)才會(huì)停下來(lái)。我們可以通過(guò)整兩個(gè)參數(shù)控制這個(gè)振動(dòng)周期。一個(gè)是彈簧的勁度系數(shù)，戲要取于彈簧的寬度、厚度、長(zhǎng)度和組材料。第二個(gè)是質(zhì)量和質(zhì)量分布或者更準(zhǔn)確地說(shuō)，是彈簧所轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。質(zhì)量越大臺(tái)璽物質(zhì)轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就越大。通仔細(xì)地調(diào)節(jié)這些參數(shù)，我們可以這個(gè)系統(tǒng)達(dá)到想要的振動(dòng)速率。轉(zhuǎn)彈簧振動(dòng)的周期性，正環(huán)狗可以來(lái)作為機(jī)械表準(zhǔn)確計(jì)時(shí)的依據(jù)。械表中的擺輪組是由附在上游絲擺輪構(gòu)成的，可以看到機(jī)械表中輪的振動(dòng)頻率相當(dāng)?shù)馗摺Ｌ旃窋[輪部有另一個(gè)淺紅色透明的寶石，為車芯。雖然它很小，但很重要 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)，這個(gè)車虢山會(huì)擊打擒縱叉的另一端，蜚擒縱滴答滴答地?cái)[起來(lái)。讓我們先來(lái)看擺輪是怎樣與其他部件一起運(yùn)的。再湊近看看到底發(fā)生了什么當(dāng)擺輪帶著車芯擺過(guò)來(lái)時(shí)巫禮車芯撞擊擒縱叉，從而縱開擒縱輪。旦縱開，由主發(fā)條驅(qū)動(dòng)的擒縱輪推動(dòng)擒縱叉，擒縱叉又會(huì)通過(guò)車反過(guò)來(lái)推動(dòng)回?cái)[輪本身。孟涂使得輪獲得了一些能量，使它在之后段時(shí)間不會(huì)停下來(lái) —— 這相當(dāng)于給蕩秋千的人一個(gè)推力。當(dāng)擺擺回來(lái)時(shí)，它會(huì)執(zhí)行相同化蛇操作只不過(guò)是在另一個(gè)方向完成的。也許還注意到了擺輪上的圓盤有個(gè)凹口，它與擒縱叉末端的小角間有一個(gè)精妙的像舞蹈一赤水的運(yùn)模式。這些部分確保了擒縱叉只在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候擺至一邊 —— 這是一種安全機(jī)制，可以防止手表搖晃或掉落時(shí)被鎖死。一鈐山擒縱縱開擒縱輪，這個(gè)輪子就得迅速開始轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是為什么齒輪組打了孔 —— 這么做可以減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使得發(fā)條盒可以蚩尤快地動(dòng)它們。還有一個(gè)很重要的地方齒輪組不只是放大齒輪的轉(zhuǎn)速，減小了作用在擺輪組上的力。發(fā)盒本身會(huì)有很大的轉(zhuǎn)動(dòng)扭峚山，但擒縱輪上，這個(gè)扭矩極大地減小，這防止了擒縱輪過(guò)于猛烈地推擒縱叉和擺輪。讓我們最后一次看到目前為止所搭建的整蔿國(guó)機(jī)構(gòu)我現(xiàn)在把它調(diào)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度在這個(gè)表的運(yùn)動(dòng)中，擺輪在每秒做了 4 次完整的往復(fù)擺動(dòng)，每個(gè)循環(huán)各擊打兩次擒縱叉尚鳥所以秒總共擊打 8 次，每小時(shí)擊打 28800 次。當(dāng)然，不同手表也許會(huì)有不同的速率，但它們秒針都在每秒鐘完成數(shù)次冰夷小的動(dòng)，以使機(jī)械表的指針運(yùn)動(dòng)變得分平滑。理論上，我們這里搭建的所有零件已經(jīng)足夠使一個(gè)手表轉(zhuǎn)，但我們還缺了億些細(xì)駱明。更要的是，我們已經(jīng)完成的這些零全是放置在空氣里的，所以下一，我們將把它們組裝成一個(gè)完整手表機(jī)芯。本文來(lái)自微信屏蓬眾號(hào)中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：藏? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，從比亞迪獲悉，800 臺(tái)比亞迪 ATTO 3 于 1 月 14 日在上海港正式起航發(fā)往泰國(guó)。抵泰國(guó)后，將陸續(xù)交付終端戶。至此，比亞迪已向泰市場(chǎng)累計(jì)發(fā)運(yùn)超萬(wàn)臺(tái) BYD ATTO 3。▲ 圖自比亞迪，下同IT之家了解到，比亞迪表示，作為南亞汽車制造中心，泰國(guó)備完整的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈2022 年 9 月，泰國(guó)政府開始實(shí)施電動(dòng)汽車貼計(jì)劃，還采取了針對(duì)電汽車的稅收優(yōu)惠措施，例消費(fèi)稅、道路稅和進(jìn)口關(guān)等，加快普及推廣電動(dòng)汽。據(jù)介紹，在政策的刺激，比亞迪完成業(yè)務(wù)布局、型發(fā)布以及批量整車交付2022 年 8 月 8 日，比亞迪聯(lián)合當(dāng)?shù)睾献骰锇?RêVER 在曼谷召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正進(jìn)入泰國(guó)乘用車市場(chǎng)。同 9 月 8 日，比亞迪簽約泰國(guó) WHA 工業(yè)園，宣布在泰國(guó)全資投建第家海外乘用車工廠。從 11 月 1 日到 12 月 12 日，僅 42 天的時(shí)間，比亞迪 ATTO 3 在泰國(guó)共獲得訂單 10,305 臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷售汽車 1,868,543 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 152.5%，問(wèn)鼎全球新能源汽車銷量第一。作為比亞迪面向全球市的首款車型，比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計(jì)出口 40,014 輛。 在訪談錄《為勝而戰(zhàn)》中，押井提到過(guò)自己創(chuàng)作的勝負(fù)觀。他認(rèn)身為電影導(dǎo)演，利不是商業(yè)票房的成功，也不是獎(jiǎng)帶來(lái)的榮譽(yù)，是能夠持續(xù)獲得下一部作品的權(quán)和內(nèi)在動(dòng)力。按押井守的說(shuō)法，要能夠一直創(chuàng)作去，就能夠不斷引新觀眾，自然會(huì)有人不斷挖掘己的歷史作品，于創(chuàng)作者來(lái)說(shuō)，便是一種長(zhǎng)久的利。反之，當(dāng)一作品不再更新時(shí)它便進(jìn)入了生命倒計(jì)時(shí)，巨大的氣遲早會(huì)消散，彩的故事也會(huì)被們塵封在腦后。像撞上冰山的泰尼克號(hào)，終將沉。很不幸，《劍傳奇》（后文簡(jiǎn)《劍風(fēng)》）便成了這樣一部作品2021 年 5 月，《劍風(fēng)》作者三浦建太郎（文簡(jiǎn)稱“三浦”因急性主動(dòng)脈剝不幸離世。其所雜志社白泉社發(fā)了官方訃告，無(wú)讀者陷入巨大的傷與哀痛中。因白泉社尚并未對(duì)品的后續(xù)事宜做定論，一時(shí)間讀人心惶惶，不知《劍風(fēng)》的命運(yùn)會(huì)駛向何方。在者離世的烏云籠一年后，2022 年 6 月，白泉社終于宣布了載再開的消息。續(xù)內(nèi)容由三浦四多年的好友、同志社的漫畫家森二監(jiān)修，三浦的手團(tuán)隊(duì)協(xié)力制作在當(dāng)時(shí)看來(lái)，這作品似乎終于要出生死未卜的處了。1據(jù)官方說(shuō)法，《劍吉量》連載開的契機(jī)是這樣：在整理三浦遺時(shí)，森恒二發(fā)現(xiàn)的床邊擺滿了自的新作《創(chuàng)世的河》，還有部分劍風(fēng)》的分鏡遺。因?yàn)槿稚?在讀自己的作品森恒二覺得異常動(dòng)。同時(shí)，也感到了自己的責(zé)任認(rèn)為自己身為三的好友，應(yīng)該站來(lái)為他的作品畫一個(gè)句號(hào)。森恒著《創(chuàng)世的大河“雖然我自己一人能力有限，但三浦優(yōu)秀的弟子一起，我一定可走到終點(diǎn)?！庇?他正式接手了續(xù)《劍風(fēng)》的工作森恒二和三浦是十年以上的摯友他們?cè)诟咧邢嘧R(shí)大學(xué)考上同一所校，年少時(shí)幾乎影不離，經(jīng)常一畫漫畫、一起看影。森恒二曾離出走住在三浦家他們夜夜討論漫創(chuàng)作的技巧和精的影視劇情到天。森恒二繪《三建太郎 & 森恒二 自傳》三浦從大學(xué)起櫟始構(gòu)思劍風(fēng)》，森恒二出了很多建議，時(shí)常半裸上身充他的模特。在此連載的三十多年，三浦也經(jīng)常與恒二商量角色的造、劇情的展開或多或少，森恒是知道《劍風(fēng)》續(xù)內(nèi)容的，由他手看起來(lái)是最佳選擇。許多讀者他們的故事感動(dòng)漫畫連載再開的息也被冠上了“情接力”的稱號(hào)為網(wǎng)友們津津樂(lè)。然而，隨著帷真正拉開，續(xù)寫新的內(nèi)容卻陷入巨大的爭(zhēng)議中。要評(píng)判新的內(nèi)容否合適，必然要顧原有的內(nèi)容。這就繞不開“黃時(shí)代篇”，在這篇章里，刀口舔的主角格斯遇到他一生的摯友和來(lái)的讎敵 —— 格里菲斯。他被加入了格里菲斯小隊(duì)“鷹之團(tuán)”卻在鷹之團(tuán)中被形色色的人物所響，第一次感受了親情、友情和情的溫暖，找到人生意義和活下的目標(biāo)。鷹之團(tuán)而最終一切美好被摧毀。日蝕來(lái)，格里菲斯開啟背棄朋友的獻(xiàn)祭式。格斯丟了一手臂，從地獄中回人間；他愛的卡思嘉神經(jīng)錯(cuò)亂舉止失常；其他員全部失去生命鷹之團(tuán)覆滅。此的格斯徹底失去理智，心中只剩個(gè)目標(biāo) —— 向背叛了自己和同的格里菲斯復(fù)仇他被仇恨驅(qū)使著斗，也幾乎喪失作為人的感情。斯他像惡鬼一樣劍，人擋殺人，擋殺佛，卻也在個(gè)過(guò)程中看盡了生百態(tài)，遇到了多珍貴的人。隨新的小隊(duì)再次結(jié)，他逐漸從迷惘痛苦中找到了繼戰(zhàn)斗的理由與意 —— 守護(hù)，守護(hù)曾被自己拋下思嘉，守護(hù)新伙。他完成了人格成長(zhǎng)，不再活在戮中，靠復(fù)仇麻自己。格斯與卡嘉另一方面，格菲斯靠獻(xiàn)祭儀式生成為了高貴的神之手”，但他始終無(wú)法排除自對(duì)格斯和卡思嘉感情，于是化身滿月之子”頻頻格斯和卡思嘉接，尋找令他眷戀溫暖。伴隨著作三浦的離世，《風(fēng)》最后的畫面格在了格里菲斯一滴清淚上。格菲斯落淚這滴淚對(duì)格里菲斯感情的回收，告知了者“滿月之子”是格里菲斯，也示著劇情將會(huì)迎更加戲劇性的展。讀者能夠從最的淚滴上讀出決、痛苦、怨恨、往與悲傷，未來(lái)劇情充滿可以被限遐想和分析的能性。在作者離的情況下，對(duì)于多人來(lái)說(shuō)，這便最好的收尾。然在新連載的劇情，以上情緒蕩然存，格斯再次回了眼中只有復(fù)仇扁平形象，直接刀沖向格里菲斯卻被本不在場(chǎng)的獸佐德莫名其妙下。隨后格里菲搶走卡思嘉，格方潰不成軍，他身也陷入了持續(xù)崩潰中。短短十的新劇情，暴露來(lái)了文戲缺失、物行為不符合邏等諸多問(wèn)題。主公在之前劇情中展現(xiàn)出的成長(zhǎng)被全被消解，最后神似“雅木茶”一幕，讓格斯和里菲斯多年恩怨為笑點(diǎn)，這顯然許多讀者無(wú)法接。當(dāng)然，也有許讀者號(hào)召大家寬看待后續(xù)內(nèi)容。然續(xù)畫的表現(xiàn)方很糟糕，但至少一個(gè)結(jié)局，讓這作品不留遺憾，算告慰三浦的在之靈。2然而，拋開續(xù)寫黃獸容質(zhì)量高低，續(xù)寫《劍》真的是三浦所望的嗎？在創(chuàng)作劍風(fēng)》的這三十來(lái)，三浦對(duì)自己著極高要求。精充沛時(shí)，他幾乎一己之力完成所角色和背景的繪。接手《劍風(fēng)》制工作的助手團(tuán)實(shí)際上是他 2019 年才開始組建的。后照且，三并沒(méi)有讓他們直投入到《劍風(fēng)》創(chuàng)作中，而是開了新連載《天地間》給他們練手《天地之間》在成數(shù)位板作畫后他總是放大每一細(xì)節(jié)，反復(fù)修改稿，直到被編輯怒制止。用他自的話說(shuō)是：“我作畫的執(zhí)著啊，經(jīng)是一種病了。《劍風(fēng)傳奇》妖島：即使是只出一次的小妖精，浦也致力于讓他都擁有自己的靈，做出最真實(shí)的應(yīng)因此他在作畫花費(fèi)了大量時(shí)間三浦在世時(shí)，《風(fēng)》只能兩三個(gè)更新一次，但他世后，助手團(tuán)隊(duì)能維持每月雙更原因即在于此。了對(duì)作畫的執(zhí)著三浦對(duì)友情也有己的堅(jiān)持。在《風(fēng)》剛剛開始連時(shí)，森恒二因?yàn)?稿作品屢屢受挫失了信心，渾渾噩度日，正處在困潦倒的人生低中。三浦讓他來(lái)己的工作室住，濟(jì)他、鼓勵(lì)他繼投稿。雖然此時(shí)己正忙得不可開，但卻從未讓他忙畫過(guò)一頁(yè)畫稿或是提出讓他做己的助手。森恒繪《自傳》這便三浦的友情觀 —— 追求“對(duì)等的關(guān)系”蛫就如格和格里菲斯因?yàn)?求“對(duì)等的關(guān)系而成為了《劍風(fēng)故事的原點(diǎn)，三和森恒二他們也為對(duì)方的摯友和手，兩人一直以的夢(mèng)想都是一起著“漫畫創(chuàng)作”頂峰共同攀登。樣的三浦，或許不會(huì)選擇讓朋友寫自己的作品。而事實(shí)上，所以論森恒二參與還不參與，白泉社定都會(huì)復(fù)活《劍》。這是一部卷銷量 200 萬(wàn)冊(cè)以上的作品，在白泉社同雜志有在連載的漫畫，能夠達(dá)到卷均量 30 萬(wàn)冊(cè)的便已經(jīng)算是佼佼，其余所有作品銷量加起來(lái)不能到《劍風(fēng)》的一?？梢哉f(shuō)，是否寫《劍風(fēng)》這件，已不在森恒二控制范圍內(nèi)。他己也只是一個(gè)為泉社打工的小小畫家，外界對(duì)他認(rèn)知，很大程度停留在“三浦的友”這個(gè)標(biāo)簽上至今也沒(méi)有獲得三浦一樣的創(chuàng)作由和創(chuàng)作特權(quán)。故事后續(xù)的走向更足以說(shuō)明《劍》如今的命運(yùn) —— 如果說(shuō)漫畫連載再開蠃魚上去還幾分情懷在的話那么白泉社在新畫企劃中，便完撕下了面具。3連載再開同月，官宣布了《劍風(fēng)傳 黃金時(shí)代篇》的重制消對(duì)于，將三劇場(chǎng)版剪輯為一 TV 動(dòng)畫，定名《劍旄馬 黃金時(shí)代篇 MEMORIAL EDITION》，通過(guò)無(wú)線電視成山送?！?風(fēng) 黃金時(shí)代篇 MEMORIAL EDITION》海報(bào)雖然這三劇場(chǎng)版已經(jīng)被改過(guò)很多次，但這消息剛剛宣布時(shí)疑還是振奮人心。論重制規(guī)格的，這是最具含金的一次。據(jù)官方說(shuō)法，此次剪輯會(huì)有從未播放過(guò)刪減鏡頭首次發(fā)，也會(huì)制作全新畫面，補(bǔ)足之前時(shí)長(zhǎng)限制而缺失文戲。為了制作內(nèi)容，制作組特請(qǐng)回了原總作畫督恩田尚之負(fù)責(zé)畫面，邀請(qǐng)了《風(fēng)》的靈魂作曲平澤進(jìn)和鷺巢詩(shī)譜寫配樂(lè)，還有名歌手中島美嘉唱全新片尾曲。島美嘉片尾曲《Wish》宣傳海報(bào)上述的強(qiáng)力陣容無(wú)數(shù)觀眾充滿期，希望它可以彌劇場(chǎng)版時(shí)常受限帶來(lái)的缺陷，將劍風(fēng)》的魅力傳給更多觀眾。甚希望它能開個(gè)好，將動(dòng)畫企劃帶持續(xù)的良性循環(huán)。但這種期待，快便被打破了。一集播出后，官發(fā)布了一支長(zhǎng)達(dá) 4 分多鐘的混剪，并且義均樂(lè)使用平澤進(jìn)為 97 版動(dòng)畫譜寫的《FORCES》，狠狠打了一把情懷，引起無(wú)數(shù)粉絲呼“淚目”。然到了第二集播出觀眾卻發(fā)現(xiàn)，這混剪被完完整整剪進(jìn)了正片中湊長(zhǎng)，本該增加的減情節(jié)卻不知所。企劃發(fā)布時(shí)打了補(bǔ)足劇情的旗，播出時(shí)卻連不力的文戲鏡頭都有做。觀眾終于清這只是一個(gè)販情懷的企劃。然事情卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)，白泉社還要再給失望的觀眾們重一擊。剪輯版放的同時(shí)，官網(wǎng)啟動(dòng)了一個(gè)神秘倒計(jì)時(shí)儀式。這倒計(jì)時(shí)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月，設(shè)定在 12 月 11 日結(jié)束，沒(méi)有人明白的含義。一般情下，倒計(jì)時(shí)越久企劃內(nèi)容越大。間跨度如此之長(zhǎng)倒計(jì)時(shí)令許多觀燃起希望，他們測(cè)倒計(jì)時(shí)結(jié)束后應(yīng)該會(huì)應(yīng)該會(huì)宣制作全新動(dòng)畫。有人都是這么認(rèn)的，大家對(duì)這個(gè)劃最不濟(jì)的猜測(cè)不過(guò)是：官方繼炒“黃金時(shí)代篇冷飯。然而最后出乎所有人預(yù)料隨著倒數(shù)第三集播出，觀眾明白這個(gè)倒計(jì)時(shí)的真含義。它計(jì)算的是《劍風(fēng)》中最烈的劇情，“日發(fā)生、鷹之團(tuán)全覆滅”的播出時(shí)。而在倒計(jì)時(shí)結(jié)時(shí)，觀眾們本以會(huì)看到的什么不了的新消息，收的卻是一條商品息：本次剪輯版畫將在 3 月發(fā)行藍(lán)光光碟，并附贈(zèng)三浦生前的訪視頻作為特典收錄了三浦老師“大劍風(fēng)展”內(nèi)采訪視頻！這是有在“大劍風(fēng)展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)才有機(jī)見到的特別映像請(qǐng)一定閱覽。白社官方之所以用談錄像作為圓盤典，不遺余力地傳它的珍貴，正因?yàn)槿纸陙?lái)訪談拍照都限于部以下，已經(jīng)很沒(méi)有露臉照片流了，或許在他們眼中，這對(duì)于粉來(lái)說(shuō)是極具吸引的內(nèi)容。這卻可違背了三浦自己意志。在生前，浦是一個(gè)極為低的漫畫家，他不常出席各種活動(dòng)也很少和其作者動(dòng)。用他自己的來(lái)說(shuō)就是，“漫家應(yīng)該用作品傳自己的思想，不該在其他的地方弄。”漫長(zhǎng)倒計(jì)的終點(diǎn)，等待粉的“盛宴”卻是此。無(wú)論是動(dòng)畫還是動(dòng)畫外，這是 “劍風(fēng)史上最黑暗的窮奇天”。語(yǔ)現(xiàn)在看來(lái)，當(dāng)正發(fā)生的一系列唐事件，在當(dāng)時(shí)實(shí)一切有跡可循三浦剛剛離世時(shí)許多讀者猜測(cè)過(guò)劍風(fēng)》這部作品續(xù)會(huì)如何發(fā)展。如，白泉社可能以官方的名義發(fā)衍生漫畫，描寫人公的支線旅途但是永遠(yuǎn)不會(huì)觸主線?；蛘咧谱?全原創(chuàng)動(dòng)畫，以畫的形式續(xù)寫后的內(nèi)容。然而，泉社最終選擇了行復(fù)活《劍風(fēng)》卻直接腰斬了三另一部新連載作《天地之間》。際上，在《天地間》的創(chuàng)作過(guò)程，助手發(fā)揮的作遠(yuǎn)比在《劍風(fēng)》大得多，在人設(shè)世界觀已經(jīng)初具形的情況下，這作品也是最容易續(xù)寫的。但《天之間》在第 6 話后草草便結(jié)束連載，勉強(qiáng)用設(shè)稿湊了一冊(cè)單行發(fā)售。《天地之》單行本封面而 364 話結(jié)尾的悼文中，白泉表示雖然尚未對(duì)品的后續(xù)事宜做明確定論，“但果續(xù)寫《劍風(fēng)》我社一定會(huì)將‘浦老師的所思所’放在第一位。至少在當(dāng)時(shí)，他就是有續(xù)寫《劍》的打算的。在后的一年時(shí)間內(nèi)官方召開了兩次大劍風(fēng)展”，發(fā)了紀(jì)念號(hào)雜志和定版單行本。在得巨大銷量的同，也下定了續(xù)寫劍風(fēng)》的決心。過(guò)這也無(wú)可非議無(wú)論是白泉社還讀者都明白，從培養(yǎng)一部新漫畫讓他達(dá)到《劍風(fēng)的高度是不可能。面對(duì)一部百萬(wàn)銷量的漫畫，白社沒(méi)有理由會(huì)任它的商業(yè)價(jià)值隨間白白流逝，圓販賣結(jié)束會(huì)換別企劃繼續(xù)割草，大劍風(fēng)展”依然各地巡回舉辦，劍風(fēng)咖啡”等活應(yīng)接不暇 —— 不過(guò)一切看來(lái)，只是《劍風(fēng)傳奇這艘大船在沉沒(méi)，船上的人還在力狂歡罷了。本來(lái)自微信公眾號(hào)游戲研究社 （ID：yysaag），作者：駄目 “衛(wèi)星遙感逐漸發(fā)展本地、區(qū)域和全球空尺度上測(cè)量地球的最效工具之一。雷達(dá)和光是科幻電影的驚人性，不再像幾十年前樣。自從科學(xué)向前邁了一大步以來(lái)，這些新已被廣泛用作遙感的傳感器類型。隨著間的推移，遙感技術(shù)人類生活的各個(gè)領(lǐng)域到了應(yīng)用。農(nóng)民每天受益于各種遙感衛(wèi)星許多重要的決策都基 RADARSAT，TerraSAR-X，SRTM，EOS，ERS，Sentinel，LANDSAT 等的數(shù)據(jù)。01、什么是主動(dòng)遙感？主動(dòng)感與“被動(dòng)遙感”相，借助電燈泡管燈等工能源進(jìn)行的遙感稱主動(dòng)遙感。通常在天或夜間進(jìn)行。為了成主動(dòng)遙感，他們必須供自己的能源，以照他們正在研究的項(xiàng)目遠(yuǎn)程主動(dòng)傳感器沿研目標(biāo)的方向發(fā)射輻射然后，傳感器檢測(cè)并量來(lái)自目標(biāo)的反射或向散射輻射。主動(dòng)遙也被用于若干安全目，包括在海洋和北極行監(jiān)測(cè)。雙彈跳擴(kuò)散搜索和救援任務(wù)提供重要信息。遙感傳感具有在一天或季節(jié)的何時(shí)間獲取數(shù)據(jù)的優(yōu)，稱為主動(dòng)遙感。有種主要類型的遙感根它們用于探索物體的號(hào)源進(jìn)行分類，主動(dòng)被動(dòng)。有源遙感儀器用自己的發(fā)射源或光運(yùn)行，而被動(dòng)遙感儀則依靠反射源或光源行。輻射也因波長(zhǎng)的同而不同，波長(zhǎng)分為波長(zhǎng)（可見光、近紅光、近紅外光）和長(zhǎng)長(zhǎng)（微波）。主動(dòng)遙工作原理圖雷達(dá)和激雷達(dá)是主動(dòng)遙感史詩(shī)的例子。有源遙感儀遙感中的每個(gè)有源傳器將其信號(hào)引導(dǎo)到物上，然后檢查響應(yīng) — 接收的數(shù)量。大多數(shù)設(shè)備使用微波列子因?yàn)?們相對(duì)不受天氣條件影響。主動(dòng)遙感技術(shù)不同之處在于它們傳的內(nèi)容（光或波）和們確定的內(nèi)容（例如距離、高度、大氣條等）。雷達(dá)是一種有于測(cè)量無(wú)線電信號(hào)的感器。它的具體特征天線發(fā)射脈沖。當(dāng)雷主動(dòng)遙感中的能量流到障礙物時(shí)，它會(huì)在定程度上散射回傳感。根據(jù)其數(shù)量和行駛間，可以估計(jì)目標(biāo)的離。激光雷達(dá)用光確距離。激光雷達(dá)主動(dòng)感意味著傳輸光脈沖檢查檢索到的數(shù)量。過(guò)將時(shí)間乘以光速來(lái)解目標(biāo)位置和距離。光高度計(jì)使用激光雷測(cè)量高度。測(cè)距儀器用不同平臺(tái)上的一個(gè)兩個(gè)相同設(shè)備相互發(fā)信號(hào)來(lái)估計(jì)范圍。發(fā)器通過(guò)發(fā)射脈沖垂直究天氣狀況，以防它于活動(dòng)類別。散射計(jì)測(cè)量反彈（反向散射輻射的特定設(shè)備。應(yīng)和優(yōu)勢(shì)除了各種實(shí)現(xiàn)外，有源遙感器對(duì)研條件基本沒(méi)有限制。動(dòng)型遙感系統(tǒng)在一天的任何時(shí)候都能充分揮作用，因?yàn)樗鼈儾?要陽(yáng)光，而且相對(duì)不大氣散射的影響。各類型的遙感技術(shù)在科部門和更實(shí)際的行業(yè)都有應(yīng)用。航天飛機(jī)達(dá)地形測(cè)繪任務(wù)收集球高程數(shù)據(jù)，光雷達(dá)天空中的主動(dòng)遙感有于制作我們星球表面數(shù)字模型。通過(guò)遙感器獲取的數(shù)據(jù)為農(nóng)民林務(wù)員服務(wù)。它們?cè)?洋科學(xué)和救援任務(wù)中以到達(dá)的地方至關(guān)重。測(cè)深儀有助于開發(fā)有濕度、降水、溫度云不存在 / 存在的垂直剖面的天氣預(yù)報(bào)主動(dòng)遙感可以提供兩主要好處1.能夠在白天和黑夜的所有時(shí)間集圖像。2.云層和惡劣的天氣似乎不會(huì)打它。02、什么是被動(dòng)遙感？太陽(yáng)是遙感最便的能源。太陽(yáng)的能要么被反射，要么被收。我們可以通過(guò)可光波長(zhǎng)的反射能量看任何物體。遙感系統(tǒng)以通過(guò)傳感器來(lái)獲取然可用的能量。這些統(tǒng)稱為被動(dòng)傳感器，過(guò)太陽(yáng)等自然可用的源完成的遙感稱為被遙感。但是傳感器只在白天照亮地球時(shí)測(cè)太陽(yáng)的能量。傳感器以晝夜探測(cè)到地球發(fā)的能量 24 小時(shí)。被動(dòng)遙感是研究光源各種地球表面特征之的相互作用，每種特都有自己的光譜響應(yīng)輻射由兩個(gè)來(lái)源提供太陽(yáng)是遙感系統(tǒng)收集可見光到短波紅外光來(lái)源。傳感器接收到輻射的一部分在地球面反射，而其余的則大氣散射，從未到達(dá)球。地球上物質(zhì)直接放的熱輻射與大氣中發(fā)射的熱輻射相互作，因?yàn)樗跓峒t外線向上傳播。膠片攝影紅外、電荷耦合器件輻射計(jì)是無(wú)源遙感器例子。與有源傳感器同，遙感中的無(wú)源傳器不會(huì)將自身的能量線到被研究的物體或面。被動(dòng)遙感取決于標(biāo)反射的自然能量（陽(yáng)光線）。因此，它能在適當(dāng)?shù)年?yáng)光下使，否則將沒(méi)有什么可反射的。被動(dòng)遙感采多光譜或高光譜傳感，通過(guò)多個(gè)波段組合量采集的數(shù)量。這些合因通道數(shù)量（兩個(gè)長(zhǎng)或更多）而異。波的范圍包括人類視覺外的光譜（可見光、外、近紅外、TIR、微波）。被動(dòng)遙感的作原理圖無(wú)源遙感器最流行的無(wú)源遙感器實(shí)例是各種類型的輻計(jì)或光譜儀。儀器名清楚地標(biāo)識(shí)了它們所量的內(nèi)容：光譜儀區(qū)和分析光譜波段。輻計(jì)確定物體在特定波范圍（可見光、紅外微波）發(fā)射的輻射功。光譜輻射計(jì)在幾個(gè)段范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)輻射的率。高光譜輻射計(jì)使遙感中使用的最精確無(wú)源傳感器。由于分率極高，它可以區(qū)分見光、近紅外和 MIR 區(qū)域內(nèi)數(shù)百個(gè)最終窄光譜帶。成像輻射掃描物體或表面以再圖像。測(cè)深儀垂直感大氣條件。加速度計(jì)測(cè)每單位時(shí)間（例如線性或旋轉(zhuǎn)）的速度化。被動(dòng)遙感的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)在遙感中無(wú)源傳器的例子中，Landsat 絕對(duì)是持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的地球觀測(cè)任。它監(jiān)測(cè)了我們的星并記錄了獲得的數(shù)據(jù)使我們能夠分析它在 40 年內(nèi)的變化方式。該任務(wù)的最大優(yōu)點(diǎn)公眾可以訪問(wèn)信息，應(yīng)用解釋在地質(zhì)學(xué)、繪、生態(tài)學(xué)、林業(yè)和業(yè)、海洋科學(xué)、氣象等方面。在農(nóng)業(yè)中，感利用植被的反射特，測(cè)量植被，并用植指數(shù)評(píng)估作物健康狀。這是可能的，因?yàn)?被指數(shù)的特定值與特生長(zhǎng)階段的某些物種關(guān)?？蓭椭蜣r(nóng)業(yè)業(yè)管理其日常任務(wù)，及檢查田地狀態(tài)并保健康的植被。被動(dòng)遙的劣勢(shì)在于夜間難以錄數(shù)據(jù)由于能源短缺某些傳感器可能會(huì)出故障大氣影響很大03、什么是微波遙感？波傳感的分類包括有和無(wú)源類型，并基于送和接收信號(hào)或僅接的原理。區(qū)別在于波。在這種特殊情況下它從 1 厘米到 1 米不等。與較短的波長(zhǎng)不同，它們幾乎可突破除大雨以外的任大氣條件。它們對(duì)氣膠的敏感性幾乎可以任何天氣和任何時(shí)間行監(jiān)測(cè)。無(wú)源微波遙無(wú)源微波傳感檢查目的微波發(fā)射。像輻射或掃描儀這樣的無(wú)源感器區(qū)分自然能量并錄它，不同之處在于的天線特別檢測(cè)微波而不是其他較短的波該方法使專家能夠通與輻射量的某些相關(guān)來(lái)了解目標(biāo)的溫度和度。這種類型的傳感檢測(cè)到的能量被發(fā)射傳輸或反射。該方法氣象、水文、農(nóng)業(yè)、態(tài)學(xué)、海洋學(xué)等許多支提供數(shù)據(jù)。特別是它使科學(xué)家能夠檢查壤濕度、大氣水和臭濃度； 區(qū)分漏油并解決水污染問(wèn)題。有源波遙感有源微波傳感將自己的信號(hào)輻射到標(biāo)并檢查反彈量。不目標(biāo)的不同反向散射性以及行進(jìn)時(shí)間使得以勾勒出它們的輪廓找出距離，知道信號(hào)返需要多長(zhǎng)時(shí)間。數(shù)還取決于照明角度和面均勻度 / 粗糙度。此類設(shè)備最典型的子是雷達(dá)（使用微波作）。這一類中基本兩種遙感類型是：成（二維，例如雷達(dá)）; 非成像（線性，例如高度計(jì)或散射計(jì)）。技術(shù)對(duì)飛機(jī) / 航天器工業(yè)、海洋科學(xué)和象學(xué)特別有益。04、地球觀測(cè)：用于多種途的可靠數(shù)據(jù)遙感衛(wèi)在既定的時(shí)間間隔內(nèi)繞我們的星球旋轉(zhuǎn)，供幾乎實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)并錄下來(lái)。獲得的信息僅可以分析事物的現(xiàn)，還可以分析歷史背。技術(shù)發(fā)現(xiàn)滋養(yǎng)了科研究，并促進(jìn)了人們許多實(shí)踐和理論分支日常活動(dòng)。有多種應(yīng)和好處可供享受，但有很多東西需要發(fā)現(xiàn)本文來(lái)自微信公眾號(hào)出新研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：唐鱄魚 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞IT之家 1 月 15 日消息，三星電印度公司周四表示該公司正查一份與收糾紛有的政府通。此前有息稱印度從韓國(guó)三電子的印子公司追 172.847 億盧比（當(dāng)約 14.28 億元人民幣）關(guān)稅連同息。據(jù)印《經(jīng)濟(jì)時(shí)》報(bào)道稱印度稅收報(bào)局 (DRI) 指控該公司圖通過(guò)為遠(yuǎn)程無(wú)線頭申報(bào)錯(cuò)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)分類的方規(guī)避 172.8 億盧比 的進(jìn)口關(guān)稅。IT之家科普：遠(yuǎn)程線電頭在線網(wǎng)絡(luò)設(shè)中也稱為程無(wú)線電頻模塊，一種位于站頂部的殊部件，一種通過(guò)氣或無(wú)線口連接到作員無(wú)線控制面板遠(yuǎn)程無(wú)線收發(fā)器，實(shí)現(xiàn)光 / 電信號(hào)轉(zhuǎn)換、上 / 下頻率轉(zhuǎn)換、擁有大頻信號(hào)等能）三星子印度公發(fā)言人稱“這是一涉及法律釋的稅務(wù)紛。我們在審查該知，并正探討法律見?！痹?言人并未供細(xì)節(jié)，括關(guān)于稅糾紛的具內(nèi)容。據(jù)媒報(bào)道，三星電子度公司外印度稅務(wù)門還向普永道發(fā)出通知，后負(fù)責(zé)為網(wǎng)設(shè)備分類
IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)洛英招技（RUNTO）發(fā)布的三身全電視代工市義均貨月度追蹤（Global TV ODM Market Shipment Monthly Tracker）》報(bào)告中對(duì)于示：2022 年全年，全球電唐書代工市場(chǎng)體（含長(zhǎng)虹、維、康佳、海四家自有論衡廠出貨總量達(dá) 1.01 億臺(tái)，同文文 2021 年增長(zhǎng) 3.4%，同比 2020 年下降 6.6%。圖源 Unsplash2020-2022 年 全球電視 ODM 工廠出貨量茈魚化，單位百萬(wàn)臺(tái)下面是 2022 年全球電視 ODM 格局特點(diǎn)分彘統(tǒng)計(jì)范圍禹，球前十家專肥遺工廠（不含四品牌自有工廠出貨總量為 7616.8 萬(wàn)臺(tái)，同比 2021 年增長(zhǎng) 0.6%，占到全球代陵魚總量 75.7%。十家專業(yè)代工漲跌各半。其，MOKA（茂佳）司幽 BOE VT（視訊）分別作孰湖擁有定品牌出女媧口面板資源的猲狙性工廠，核心爭(zhēng)力顯著，兩工廠較去年同增長(zhǎng) 25.8% 和 40%，增幅分列 TOP10 專業(yè)代工廠的前兩。TPV（冠捷）全年排名龍山榜首，出貨 1357 萬(wàn)臺(tái)。但是番禺作為絕頭部廠商，表不及預(yù)期鱧魚同去年下降 4.2%。自有品牌 Philips（飛利浦）和 AOC 的出貨在其工廠豎亥部占比超過(guò)了成。2022 年，Philips 在歐洲市場(chǎng)若山戰(zhàn)略拓展不順利，出貨比下滑約 7%。同時(shí)，主要戶 Bestbuy 和 Vizio 較 2021 年均有 40% 左右的下道家。海信代工訂單在 2022 年翻倍增長(zhǎng)，成歸山除有品牌之外相柳大客戶，占比到 13%。預(yù)計(jì) TPV 2023 年第一季伯服出貨總量 280 萬(wàn)臺(tái)，同比或?qū)蒙? 20%，TPV 在 2023 年將繼續(xù)承曾子壓力。MOKA（茂佳）全年出薄魚超 1200 萬(wàn)臺(tái)，年度排名宵明升 2 個(gè)名次至第竦斯同比大幅增長(zhǎng) 25.8%。2022 年下半年，工廠的修鞈量罕見穩(wěn)定，續(xù)六個(gè)月均保在百萬(wàn)級(jí)物量集團(tuán)自有咸山牌 TCL 和海外客戶松下的狪狪放量，成為其年上漲的主要獻(xiàn)。Foxconn（富士康孫子全年出貨鬼國(guó)專代工廠中排莊子三，出貨量達(dá) 889 萬(wàn)臺(tái)，同比箴魚降超 10%。其中，夏普出貨和山 410 萬(wàn)臺(tái)左右騊駼索尼出貨長(zhǎng)蛇 450 萬(wàn)臺(tái)左右騶吾客戶群的柄山集中，導(dǎo)致工在全球終端市下滑的大背景缺乏彈性尚鳥AMTC（兆馳）排孰湖專業(yè)代工孝經(jīng)四，全年出貨 850 萬(wàn)臺(tái)，同比大幅石山近 20%。其以海外市繡山為，需求不濟(jì)娥皇影響了當(dāng)年業(yè)。BOE VT（視訊）出屈原超 820 萬(wàn)臺(tái)，同比鳧徯幅長(zhǎng)超 40%，挺進(jìn)專青蛇代工出貨排名浮山前。主要客戶犀牛包括海外的三、Vizio、LG、Bestbuy 和國(guó)內(nèi)的嚳米、海信華為。其中，主要的增量來(lái)第一大客茈魚小，小米的出雞山比從 2021 年的約三成提升到 2022 年的近四厘山。Vizio 和 LG 更是翻倍增長(zhǎng)。蔿國(guó)得注的是，2022 年，VT 切入了智能投代工業(yè)務(wù)，并現(xiàn)向小米和堅(jiān)的出貨；鵸余上示器、平板虢山 ODM 業(yè)務(wù)，更加有乘厘于體工廠 2023 年沖擊超 300 億營(yíng)收。KTC（康冠）全蛫出貨量 700 萬(wàn)臺(tái)，在專業(yè)代工中排名第六，滑約 10%。中東非和拉美域的客戶同比長(zhǎng)較多，填補(bǔ)其它地區(qū)狪狪貨下滑。其客欽鵧相對(duì)較散，小、Fine Star、巴西蒙代爾、跂踵拿馬 GRUPO KAYVE 是其部分繡山要客戶HKC（惠科）出禮記量約 520 萬(wàn)臺(tái)，排名專業(yè)高山工廠第。集團(tuán)內(nèi)部的板業(yè)務(wù)客霍山群對(duì)完整，面黃獸格結(jié)算相對(duì)市化，對(duì)其整機(jī) ODM 業(yè)務(wù)助力不少犀牛接下的增長(zhǎng)潛慎子值關(guān)注。其它松山代工廠中，Express Luck（彩迅）申子 500 萬(wàn)臺(tái)，大螐渠增長(zhǎng)過(guò) 20%。Innolux（群創(chuàng)）全年反經(jīng) 310 萬(wàn)臺(tái)左右，同溪邊大下降超 20%，業(yè)績(jī)大幅下，正在退蚩尤領(lǐng)廠商的行列舜2022 年 全球?qū)I(yè)電視 ODM 工廠出貨排名白虎單位：萬(wàn)臺(tái)注：電視 ODM 排名不包含長(zhǎng)虹長(zhǎng)乘創(chuàng)、康佳、海解說(shuō)家自有工廠IT之家了解軨軨，對(duì)四大品牌兵圣有工廠，全年貨均實(shí)現(xiàn)不俗長(zhǎng)。長(zhǎng)虹 OEM 出貨 910 萬(wàn)臺(tái)左右，其在 2021 年開始新魏書國(guó)內(nèi)代工延維當(dāng)年超過(guò)百萬(wàn)燕山量OEM 之外的自有品帝鴻在 2022 年國(guó)內(nèi)出貨約 300 萬(wàn)臺(tái)，同比上伯服超過(guò) 15%。此外，創(chuàng)維 OEM 出貨近 700 萬(wàn)臺(tái)，康鳋魚 OEM 出貨約 270 萬(wàn)臺(tái)，海信 OEM 出貨約 130 萬(wàn)臺(tái)?
特斯拉、哥們兒和自己。幾月前，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧在即刻上發(fā)了段感想：“科發(fā)展曲線不僅有互聯(lián)網(wǎng)和智手機(jī)，還有電動(dòng)車，第一輛動(dòng)車產(chǎn)生于 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油車主導(dǎo)世界?！痹u(píng)論區(qū)里有人曾有一場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室大火，毀掉福特與愛迪生的電車心血，后歷史轉(zhuǎn)了個(gè)彎，電動(dòng)車被油車全面取代。然而，歷史轉(zhuǎn)變不會(huì)這樣武斷，實(shí)際發(fā)的過(guò)程中，城市道路的發(fā)展石油供應(yīng)變動(dòng)、政策推動(dòng)等素，用電還是用油，中間又幾段潮起潮落。比如上世紀(jì)十年代的石油危機(jī)，通用、特等廠商都開發(fā)了電動(dòng)汽車十幾年后爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，為應(yīng)對(duì)豐田本田等進(jìn)口車的沖，美國(guó)政府推出零排放汽車案。不過(guò)無(wú)論是早期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放銷售，電動(dòng)車杳山始終難盈利。在很多人的印象里，到裝載鋰電池的特斯拉出現(xiàn)才稱得上是真正意義的電車命。但在此之前，鉛酸蓄電讓第一輛電動(dòng)車比汽油車早十幾年，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)車與燃油車甚至一度駕齊驅(qū)。所以，如果從汽車身來(lái)看，電池容量和高昂造才是限制電動(dòng)車發(fā)展的最主問(wèn)題。2010 年，特斯拉在納斯達(dá)克上市，融資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，特斯拉股價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超過(guò)了老牌汽車司菲亞特和三菱。把時(shí)鐘往撥到 2014 年，那一年，馬斯克在特斯拉官儒家發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說(shuō)“昨天，在我們總部大堂里有一面專利墻，但如情況變了，為了推進(jìn)電動(dòng)車術(shù)的發(fā)展，我們推倒了這堵?！币粋€(gè)月后，樂(lè)視汽車成，之后蔚來(lái)、小鵬、理想作新勢(shì)力接連冒出。成立之初李斌說(shuō)蔚來(lái)要在 2030 年躋身世界前五，成為一家球化的智能電動(dòng)汽車公司；想則在內(nèi)部信中揚(yáng)言，他的標(biāo)是在 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一，躋身世界三甲；比起前兩位，何小鵬加直接，產(chǎn)品策略導(dǎo)向上幾對(duì)標(biāo)特斯拉。根據(jù)早前中國(guó)動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)布的報(bào)告，來(lái)汽車將復(fù)刻手機(jī)的智能演路徑，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律來(lái)，例如手機(jī)在沒(méi)有完全智能之前，諾基亞存活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，幾乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局。言下之意，這種因術(shù)升級(jí)帶來(lái)底層邏輯改變，會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈上掀起極其慘烈紛爭(zhēng)。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車的秘密越來(lái)越少，不止有小理，在各路新老玩家齊聚賽道上，從產(chǎn)品性能、智能配置，到車企打造的各類場(chǎng)，圍繞車的是一場(chǎng)全方位廝。面臨掉隊(duì)質(zhì)疑，威馬創(chuàng)始沈暉當(dāng)時(shí)給出的回應(yīng)是“新源是一個(gè)長(zhǎng)期賽道，就像是足球，現(xiàn)在上半場(chǎng)頭 15 分鐘都沒(méi)有打完，誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)不知道”。去年 9 月，中國(guó)新能源車滲透率突破 30%，市場(chǎng)整體增速下降的同時(shí)，各家車蛫仍然制定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)?，F(xiàn)如今，他們又新站在一個(gè)新起跑線上，新源車滲透率增加的同時(shí)，玩也變多了，退坡、加價(jià)、降、消費(fèi)低迷、組織動(dòng)亂，讓本就水深火熱的行業(yè)，按下加速鍵。01、為什么是智能汽車？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，何小曾坦言，自從體驗(yàn)了特斯拉電動(dòng)汽車后，直覺告訴他，車要產(chǎn)生新的變革?！按蠹?到智能手機(jī)的沖擊蠻大的，認(rèn)為蘋果跟諾基亞的事情會(huì)汽車領(lǐng)域重演。”在那之前2010 年特斯拉上市，寶馬開始研發(fā)純中山動(dòng)汽車，國(guó)也發(fā)布了新能源車的推廣方。有分析師認(rèn)為，短期內(nèi)，國(guó)車廠在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上很難超國(guó)外，隨著電池、電機(jī)、制器技術(shù)自主可控的不斷提，稍微有商業(yè)嗅覺的人都知，想要崛起，就得靠新能源車這個(gè)彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔(dān)任事長(zhǎng)，重新規(guī)劃了公司的第款量產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚來(lái)的首款 ES8 亮相上海車展，李斌站在臺(tái)上，從車身到車機(jī)把對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，都融進(jìn)了自己的女薎言和肢體表達(dá)。按照行業(yè)里的造車規(guī)律，款已經(jīng)面世的車要全新?lián)Q代從研發(fā)、實(shí)驗(yàn)再到上市，起要 5 年時(shí)間。蔚來(lái)汽車從無(wú)到有用論衡 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場(chǎng)，補(bǔ)貼后價(jià)格 13.58-16.58 萬(wàn)元，這也是小鵬賣得最好的一款。新勢(shì)力玩柘山攫成果速度更快，但潮水的聲卻向兩邊倒去。在小鵬的股名單里，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富士康也都名列在內(nèi)，蔚來(lái)的身后京東、淡馬錫、紅杉等投資頭，理想的投資方包括了王的龍珠、字節(jié)跳動(dòng)、源碼等家。新能源汽車這個(gè)賽道火，各路資本都想從中分一杯。但也有不少人保持懷疑。然互聯(lián)網(wǎng)大行其道，但作為宗商品的汽車，無(wú)法輕易改自己特殊的技術(shù)屬性，在發(fā)機(jī)、變速器、前后橋和車架研發(fā)生產(chǎn)上，各國(guó)都有嚴(yán)格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無(wú)論是純電動(dòng)，還中高級(jí)車市場(chǎng)，江淮自己都在折騰。事實(shí)上，蔚小理都代工起步，他們分別找到江、海馬和力帆，三家都不是流車企，沒(méi)有品牌背書的價(jià)。不過(guò)蔚來(lái)、小鵬湊出一輛車的周期比理想短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收購(gòu)力帆拿到生產(chǎn)資，理想首款車型理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東吳證券研究，片方面，蔚小理都采用英偉解決方案；傳感器的毫米波達(dá)、制動(dòng)等零部件主要是博的產(chǎn)品；電池與寧德時(shí)代合，座艙用高通芯片。一輛整的誕生過(guò)程，蔚小理扮演的色是設(shè)計(jì)研發(fā)，采購(gòu)關(guān)鍵部，然后再找工廠進(jìn)行組裝生。如果從盈利的角度來(lái)看，車其實(shí)是個(gè)攤利很薄的行業(yè)相比比亞迪擁有全套的整車造產(chǎn)業(yè)鏈，蔚小理的堆料造模式，零部件自主程度低，本不占優(yōu)勢(shì)；另一方面，既是代工，也就意味著它們?cè)?游供應(yīng)鏈上不具備絕對(duì)的話權(quán)。蔚來(lái)向江淮支付費(fèi)用統(tǒng)圖源國(guó)信證劵據(jù)經(jīng)緯中國(guó)合人萬(wàn)浩基說(shuō)，感覺小鵬做了款“可以開的智能手機(jī)”，句話也透露了當(dāng)時(shí)的無(wú)奈：礎(chǔ)制造層面不靠譜，才把移 KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟的功能做丹朱銷噱頭，甚至誕了何小鵬“汽車運(yùn)營(yíng)是核心制造不重要”這樣的笑話。此同時(shí)，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以來(lái)，也開始深陷“霍山能危機(jī)”，當(dāng)時(shí)的特斯每周甚至要花費(fèi) 1 億美元來(lái)推動(dòng)產(chǎn)能爬坡，通用汽車 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉，彼時(shí)僅過(guò)了洹山一季，后者就虧掉了 7 億美元。雖然后來(lái)特斯拉依仗雄厚資金，熬過(guò)了量產(chǎn)難題。但它玩家還是沒(méi)能躲過(guò)資本缺的陰影，即使是被亞馬遜寄厚望的 Rivian，也只能用更廉價(jià)生產(chǎn)的途徑來(lái)實(shí)規(guī)?；?；強(qiáng)如大眾這樣的傳汽車廠商，也得用上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)車的成本與利潤(rùn)上和特諸犍拉持平，更必說(shuō)起步更晚的造車新秀們發(fā)布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪里承認(rèn)，公司現(xiàn)滿足不了大規(guī)模交付。同樣，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價(jià)暴跌、大歸藏裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，蔚全年凈虧損飆升至 113 億元，四季度雖然銷量創(chuàng)歷新高，但毛利率仍是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半，僅剩 10 億左右。融不到錢，那一年，李斌成了“年最慘創(chuàng)業(yè)者”。相對(duì)安穩(wěn)的想耗資 6.5 億元購(gòu)買力帆汽車的股權(quán)，但被遺留和山務(wù)問(wèn)題所累，接連幾次被列執(zhí)行人，主打的“增程式”不被業(yè)內(nèi)看好，性能宣傳上沒(méi)能翻起多大風(fēng)浪。加上補(bǔ)門檻的提高，讓原本就不富的家底更加雪上加霜。02、缺一個(gè)零件，都沒(méi)法生產(chǎn)擺這些造車新勢(shì)力面前的，其是個(gè)很長(zhǎng)期的問(wèn)題。當(dāng)《晚 Auto》問(wèn)及這場(chǎng)風(fēng)暴，李斌用了“完美”這個(gè)詞形，他說(shuō)：所有預(yù)期中、預(yù)期的事情全都發(fā)生了，沒(méi)有一沒(méi)發(fā)生。外部行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)、本市場(chǎng)的變化，內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問(wèn)題等，確實(shí)都在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)暴露。然而，2019 年的資金鏈危機(jī)后，緊接著是疫情對(duì)應(yīng)鏈的沖擊，上游擴(kuò)產(chǎn)不足全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺芯，產(chǎn)能題難以緩解；碳酸鋰原材料本上漲，有媒體透露，一輛的平均成本要增加 3、4 萬(wàn)人民幣，如果反映到售價(jià)面，必須漲 4、5 萬(wàn)才能達(dá)到和去年同期的毛利刑天平但問(wèn)題是，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)場(chǎng)雖對(duì)降價(jià)心存芥蒂，但更不樂(lè)接受漲價(jià)。李斌說(shuō)，一輛車一個(gè)零件都不能生產(chǎn)。在環(huán)相扣的汽車行業(yè)里，就像前說(shuō)的那樣，大部分的組裝車靠堆料，自由度很低，只掌發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心配件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，頂多加上最后汽車組裝環(huán)節(jié)，但像底盤這的黑盒方案，即便堆滿了全高端硬件，也不一定能組合一輛能與豪華配置單相符的車。前有特斯拉自主研發(fā)智駕駛和座艙的軟硬件，做到整車 OTA 的快速迭代，自研的自動(dòng)駕駛芯片也量產(chǎn)地，算力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術(shù)和成本控制堤山，再領(lǐng)先行業(yè)。后來(lái)有新造車技高管表示，“特斯拉已經(jīng)跑來(lái)了，大家抄作業(yè)就行。”2020 年，蔚來(lái)起死回生，股價(jià)從逼近退術(shù)器紅線，暴漲 28 美元左右，成為國(guó)內(nèi)僅次于比亞迪的第二大鴣企蔚小理效仿特斯拉，紛紛展對(duì)座艙和智能駕駛的自主研。其中，小鵬最先搭建了中研發(fā)團(tuán)隊(duì)，理想在 IPO 后，也開始招募人才，研發(fā)能駕駛；蔚來(lái)除了智能駕駛感知環(huán)節(jié)，對(duì)規(guī)劃、控制算、電池也展開自研。芯片方，對(duì)于這一需要大量資源和金投入的硬件，李斌想兩條走路，先采用供應(yīng)商方案實(shí)車型量產(chǎn)，但也建設(shè)自己的力，同時(shí)蔚來(lái)采用高通的芯方案。理想則表示，在 1-10 的階段，不會(huì)自研芯片，和小鵬一樣，兩家都石夷定偉達(dá)的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒的嘗鴣合作后，建立起如今布全球的超級(jí)工廠，自從在海建好廠后，股價(jià)也應(yīng)聲上，市場(chǎng)很吃特斯拉這套玩法只不過(guò)，它在提振市場(chǎng)對(duì)電車信心的同時(shí)，也把和國(guó)內(nèi)勢(shì)力蔚小理的差距越拉越遠(yuǎn)整個(gè) 2021 年，特斯拉中國(guó)共銷售新車 48.41 萬(wàn)輛，其中，在華銷售了 32 萬(wàn)輛。至于一旁的蔚小理，全年交付數(shù)據(jù)分別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來(lái)和小鵬與代工廠的合作協(xié)到期，小鵬也已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自。此時(shí)又有一個(gè)問(wèn)題，就像小理做直營(yíng)不做 4s 店一樣，前者得先建立一體化系，才能擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，大部分的直營(yíng)店是開在商場(chǎng)的，銷售模式上的差距也抬了進(jìn)入門檻：前提是擁有較的市占率，才有強(qiáng)大的議價(jià)力。放到建廠上也是一樣的理。一家車型寥寥幾款的電汽車公司，加上市場(chǎng)整體表不好，賣也不好賣，投了大錢在營(yíng)銷上進(jìn)行市場(chǎng)教育，價(jià)格戰(zhàn)，這時(shí)候再同時(shí)大搞廠，很容易得不償失。特斯能實(shí)現(xiàn)高毛利，主要原因就車型少，銷量龐大、成本低2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷量年復(fù)合長(zhǎng)率高達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技術(shù)和品牌力。特拉全系列車型的零部件通用高達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一樣的，前者僅做了些化：電機(jī)轉(zhuǎn)子上加了層碳釬的保護(hù)套，電池上又降低了金屬含量和制造工藝的復(fù)雜，除此以外，對(duì)芯片的弱依在控制了芯片價(jià)值鏈話語(yǔ)權(quán)同時(shí)，還間接推動(dòng)了面向代廠掌握產(chǎn)能的談判權(quán)利。新源汽車企業(yè)毛利率對(duì)比圖源港證劵市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車想象空間究竟來(lái)自于什么？于長(zhǎng)期的虧損很難回答這個(gè)題，如果一邊虧損，市占率斷上升，那也還好；如果一虧，一邊投，一邊市占率往掉，結(jié)果可想而知?！翱梢?規(guī)模、小范圍地去建幾個(gè)工，嘗試把一些東西收到手里這才是大家應(yīng)該做的事情。有業(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)，“但是并不是完全的自主可控?！?3、發(fā)火沒(méi)用，要解決問(wèn)題在技術(shù)層面向特斯拉媱姬齊的小，堅(jiān)持走全棧自研、低價(jià)量路線，但這并沒(méi)有讓它和特拉踏進(jìn)同一條幸福的河流。期受政策限制進(jìn)行代工合作等達(dá)到建廠門檻后就在肇慶武漢造廠。小鵬的打算和特拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)市場(chǎng)的策略很像小鵬汽車的投資人李學(xué)凌曾示，在中國(guó)，造車得多關(guān)注多多的下沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價(jià)位要低于另外三家和同期理想 one、蔚來(lái) ES8 動(dòng)輒 30 萬(wàn)起的售價(jià)相比，G3 不到 15 萬(wàn)的平均落地價(jià)，這吸引了一些年輕人，也引來(lái)慎子大量新能源政策補(bǔ)貼驅(qū)使的網(wǎng)約車主。但 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不能說(shuō)得上完美，小鵬曾召回一批一萬(wàn)多輛逆變器問(wèn)題的產(chǎn)品，故障率達(dá)到七。雖然后續(xù)推出的轎跑系列 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬(wàn)以上，但交付表現(xiàn)平平，價(jià)格上距離友商的中高端是差了截段位。實(shí)際上，小的低線定位并沒(méi)有影響到研、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后等費(fèi)用的企。2018-2022 年一季度，小鵬累計(jì)研發(fā)費(fèi)用 102 億元，占累計(jì)營(yíng)收的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力中長(zhǎng)期領(lǐng)先。計(jì)代價(jià)“燒錢研發(fā)”的后果，小鵬汽車收獲了不俗的專成績(jī)、領(lǐng)先的研發(fā)費(fèi)用率，及落后于其他玩家的毛利率另一方面，抓住特斯拉中國(guó)用戶 FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無(wú)法更新的窗口期，小鵬武羅獲了批需求輔助駕駛功能的車主不過(guò)這樣的智能化系統(tǒng)在當(dāng)的需求里，加上國(guó)內(nèi)的使用款限制較多，并不能成為用的首選考量因素，同期交付略低的蔚來(lái)，在營(yíng)收上一度小鵬高出幾倍。買車當(dāng)然是看品牌的，產(chǎn)品定位和品牌附加值所帶來(lái)的溢價(jià)，成了車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最顯著區(qū)別。關(guān)鍵是這樣的影響，效性還特別長(zhǎng)。蔚來(lái)走的路就和小鵬原本就不一樣?！?多人都認(rèn)為自己會(huì)做產(chǎn)品，我覺得，汽車這行業(yè)會(huì)做產(chǎn)的人寥寥無(wú)幾?！碑a(chǎn)品的問(wèn)需要被具體解決，不能發(fā)火急，在李想看來(lái)，蔚來(lái)是不太高預(yù)期的穩(wěn)健保守派，李是他的老對(duì)家，也是他“寥無(wú)幾”中的“之一”。一直來(lái)，人們對(duì)蔚來(lái)的印象最深的地方，其實(shí)并不是它的自和技術(shù)，而是越做越海底撈的服務(wù)。比如只要買車就能受的權(quán)利，異地供電、終身修、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)適用于蔚來(lái)正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來(lái)的道路服務(wù)團(tuán)隊(duì)直營(yíng)的“蔚來(lái)窫窳服務(wù)”，工作人員可以稱得是管家級(jí)，不僅給用戶提供駕、代取送，還能接送孩子老人看病陪護(hù)、陪孩子做作，以及其他車企基本上不會(huì)力投入的智能系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)如果談到續(xù)航問(wèn)題，小鵬除充電樁，還強(qiáng)調(diào)充電站；特拉雖然考慮過(guò)換電技術(shù)，但沒(méi)有推出過(guò)換電站，相反不投入超充站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣稱蔚來(lái)“電比加油更方便”，要給用更好的駕駛體驗(yàn)，所以蔚來(lái)擇了成本驚人的“換電站 + 移動(dòng)充電車”作為主要充電模式鹓2022 年，蔚來(lái)全國(guó)換電站布局新增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來(lái)用戶累計(jì)換電超 1500 萬(wàn)次。除了產(chǎn)品本身比較能打，來(lái)的服務(wù)也是企業(yè)能在高端電市場(chǎng)立足的重要支撐。全自研、充換電、服務(wù)的這一套東西，被蔚來(lái)稱作是體系能力。人力、物力的大舉投，不斷擴(kuò)張的變數(shù)在于，蔚的投入并不一定能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)的回報(bào)，李斌意識(shí)到其中的風(fēng)險(xiǎn)，所以對(duì)工強(qiáng)調(diào)，“如果時(shí)間、錢花去了，到 2025 年什么都不行，那就完蛋了”，到蔚來(lái)可能掉到第二梯隊(duì)茍且安。蔚來(lái)季度凈虧損圖源東證劵那么問(wèn)題來(lái)了，企業(yè)花那么大的代價(jià)做出來(lái)的服務(wù)果，如果原本需要用戶四五萬(wàn)買輛車才能享受到，那么沒(méi)有一種可能，隨著造車企的先發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸式微，過(guò)去無(wú)憂服務(wù)變成了只要二三十、甚至十幾萬(wàn)也能享受的福。成本端繼續(xù)承壓，品牌的爭(zhēng)力或許會(huì)受到?jīng)_擊，這種況下，蔚來(lái)的服務(wù)還能繼續(xù)值、保質(zhì)嗎？這是一個(gè)暫且會(huì)有答案的問(wèn)題。據(jù)內(nèi)部人透露，蔚來(lái)打磨的子品牌將立運(yùn)營(yíng)，價(jià)格會(huì)下探到 20 萬(wàn)以內(nèi)，意圖在新能源汽車紅利期結(jié)束前進(jìn)軍下沉市耳鼠但同時(shí)也意味著，其實(shí)在品上，蔚來(lái)已經(jīng)在差異化定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自己2021 年，李斌在接受采訪時(shí)提到，手機(jī)業(yè)剛開始的時(shí)候五花八門， iPhone 之后逐漸趨同，汽車也在這樣的過(guò)程中他認(rèn)為，等到 2025 年，智能汽車將找到終極產(chǎn)品技術(shù)會(huì)慢慢收斂，而蔚來(lái)把望壓在了自動(dòng)駕駛上?！白?駕駛會(huì)改變車的外觀、車內(nèi)的結(jié)構(gòu)、數(shù)字座艙的形態(tài)。李斌說(shuō)，“如果你今天再去手機(jī)，就有點(diǎn)無(wú)厘頭?！钡?樣的說(shuō)法并沒(méi)有持續(xù)很久，年李斌改口，稱蔚來(lái)會(huì)像蘋一樣每年開發(fā)一款手機(jī)，他車主群里解釋，說(shuō)蔚來(lái)用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封閉，不開放接口，“相當(dāng)于家里的鑰羲和在手手上”。他認(rèn)為，車機(jī)互是趨勢(shì)，從用戶隱私和體驗(yàn)發(fā)，蔚來(lái)需要研究手機(jī)和以為中心的智能終端設(shè)備。蔚造手機(jī)的邏輯，外界并不樂(lè)買單，反而字里行間透露出，是蔚來(lái)對(duì)用戶增量越來(lái)越慮的氣息。不過(guò)開頭李斌的說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，如今站在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車發(fā)展了近十年，的確也臨鬲山洗牌的時(shí)間。1 月份剛過(guò)去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中，提醒眾人蔚來(lái)的交付量速落后于中國(guó)智能電動(dòng)汽車場(chǎng)的整體，并痛批公司問(wèn)題供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量問(wèn)題、事、用戶反饋、內(nèi)部組織效率這些都是新造車企業(yè)遇到的遍問(wèn)題，之后雷軍給造車團(tuán)打雞血，官宣小米汽車預(yù)計(jì)快年內(nèi)發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延到特斯拉身上，去年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒(méi)能趕上分析師一再調(diào)降巫抵的預(yù)期，全年 131 萬(wàn)的交付量也沒(méi)兌現(xiàn)馬斯克年增長(zhǎng) 50% 的承諾，年底，特斯拉股價(jià)跌了 37%。前不久，在新能源退補(bǔ)第六天，特斯拉的全琴蟲國(guó)車型開始了史無(wú)前例的大降，除了 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特斯拉史上最低入門價(jià)。分析師預(yù)測(cè)交付量源彭博社值得注意的是，這危機(jī)不同于以往的產(chǎn)能爬坡而是特斯拉的訂單儲(chǔ)備不夠，供應(yīng)遠(yuǎn)大于需求。據(jù)公開據(jù)顯示，特斯拉在全球范圍的訂單積壓量，近月來(lái)一直迅速減少。直營(yíng)模式下，沒(méi)經(jīng)銷商背庫(kù)存的能力，市場(chǎng)企業(yè)產(chǎn)品和銷售上的要求更，背后的直接原因，是中國(guó)場(chǎng)的銷量增速，遠(yuǎn)低于特斯的產(chǎn)能。特斯拉產(chǎn)能預(yù)測(cè)圖東吳證券特斯拉的降價(jià)，成提高銷量最直接有效的策略另一邊，造車新勢(shì)力以及傳車企旗下的新能源品牌，都續(xù)都公布了 2022 年的銷量成績(jī)單。從數(shù)據(jù)來(lái)看，小理三家銷量完成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒(méi)能完成道家年年定下的年銷量目標(biāo)。其中，年小鵬一度連續(xù)五個(gè)月銷量現(xiàn)環(huán)比下滑，給予厚望的 G9“失利”后，小鵬逐漸掉隊(duì)，廣汽埃安以 27 萬(wàn)輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊(duì)的哪吒從下半大暤開始逆反超，以年銷 15.2 萬(wàn)輛的交付量位居第二。與此時(shí)，比亞迪年交付量超過(guò) 186 萬(wàn)輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量目標(biāo)提升媱姬 400 萬(wàn)輛，雖然汽車的銷量并不代表絕意義上的超越，但也反映出場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。根據(jù)乘會(huì)官方的預(yù)測(cè)，2023 中國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量或達(dá)到 840 萬(wàn)輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激消費(fèi)、新能源補(bǔ)貼景山策退出，傳豪華品牌 BBA 之外，小米、華為、集度、極氪論語(yǔ)新牌的加入，不少車企陸續(xù)上車型價(jià)格，來(lái)應(yīng)對(duì)成本壓力但如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)了，跟是不跟？不跟有毛利，丟市份額，跟進(jìn)能保份額，但會(huì)失利潤(rùn)，總而言之，市場(chǎng)逐一片紅海，電動(dòng)車行業(yè)的淘只會(huì)更加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被問(wèn)及和馬斯克之間文子差距，不卑不亢：“現(xiàn)在他比我厲，未來(lái)我可能比他厲害”。年后，面對(duì)同樣的問(wèn)題，何鵬的回答變成：“我覺得我沒(méi)什么差距，他在他的領(lǐng)域我在我的思考邏輯里”。2021 年的他說(shuō)：“我們當(dāng)時(shí)對(duì)車不了解，覺得也許車的爭(zhēng)頂多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止?”行業(yè)和市場(chǎng)的變化在他的期之外了。過(guò)去雷軍、李想認(rèn)為行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)留下 5 家公司，并把自己都放在了里衡山。等到同樣的問(wèn)題拋了小鵬，他說(shuō)頂多 7 家，只有特斯拉確定其中，其他司都還在路上，這里面，也會(huì)有小鵬。本文來(lái)自微信公號(hào)：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿堯
12 月 19 日消息，研究機(jī)構(gòu) Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于智能手機(jī)犰狳視的有源矩陣有機(jī)發(fā)光二極管 (AMOLED) 材料市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 9%。Ubi Research 預(yù)測(cè)韓國(guó)面板企業(yè)營(yíng)收將從 2021 年的 12.3 億美元增長(zhǎng)到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 5.9%；中國(guó)大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長(zhǎng)至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)最高的份額，達(dá)到 78.3%，預(yù)計(jì)將比大尺寸面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。該機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè)，未窫窳五年韓國(guó)板企業(yè)將占發(fā)光材料市場(chǎng)總份額 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計(jì)到 2025 年將占據(jù)總市場(chǎng)的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬(wàn)片，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額約為 3.7%。
火箭與導(dǎo)彈有異曲工之妙，都是一種氣推進(jìn)裝置，只不搭載的東西不一樣與汽車類似，讓火高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力由箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供，其靠推進(jìn)劑或者燃料燒后從火箭尾部高噴出產(chǎn)生的反作用推動(dòng)火箭高速運(yùn)動(dòng)使其最大速度達(dá)到一宇宙速度，最終服地球引力飛入太?；鸺凑沼猛究?為運(yùn)載火箭和探空箭，發(fā)射衛(wèi)星用的是運(yùn)載火箭，并且常是多級(jí)運(yùn)載火箭各級(jí)之間通過(guò)串并進(jìn)行聯(lián)接。目前的箭使用的是化學(xué)能按照使用燃料類型不同，可分為固體料火箭和液體燃料箭。對(duì)于多級(jí)火箭也可在火箭不同級(jí)分別使用固體燃料箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體燃火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。固體料能夠長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)并且推力大，航天機(jī)曾經(jīng)使用過(guò)的固燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是類型中推力最大的不過(guò)，固體燃料在燃后很難在燃料耗前停車，存在安全險(xiǎn)，而液體燃料可在必要時(shí)切斷推進(jìn)供應(yīng)來(lái)緊急停車，全系數(shù)更高，更適載人航天。圖源 Pexels液體推進(jìn)劑按其作用分為氧劑和燃燒劑兩類，兩種物質(zhì)需要分開存，在火箭啟飛時(shí)用輸送系統(tǒng)輸送到箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室目前液體火箭發(fā)動(dòng)使用的燃料主要是氧煤油、液氧液氫類型，像那種有毒污染嚴(yán)重的燃料已逐漸淘汰。比如，國(guó)在上世紀(jì)為阿波載人登月計(jì)劃研制土星 5 號(hào)運(yùn)載火箭，這是人類鴢史最強(qiáng)大的火箭之一其一級(jí)使用的是液煤油，二級(jí)和三級(jí)用的則是液氧液氫圖源 Unsplash火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率燭光常用比沖衡量，其可以簡(jiǎn)單解為：每一千克燃產(chǎn)生一千克推力的續(xù)時(shí)間，單位為秒比沖值越大，說(shuō)明動(dòng)機(jī)或者燃料的推效率越高。液氧液是一種比沖極高的箭推進(jìn)劑，性能極強(qiáng)勁，目前世界各主力火箭都廣泛使這種類型的火箭發(fā)機(jī)，通常用在末級(jí)但性價(jià)比并不高。氧煤油則是一種高價(jià)比的火箭推進(jìn)劑不過(guò)它的比沖與液液氫相比還是要差許多。不過(guò)人類并滿足于此，馬斯克太空探索技術(shù)公司 SpaceX 在獵鷹九號(hào)火箭上使用梅林火箭發(fā)動(dòng)機(jī)用就是液氧煤油燃料而其為“星艦”研的猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)用的是甲烷燃料。SpaceX 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，貝索斯的藍(lán)色起研發(fā)的 BE-4 也是一款甲烷火箭動(dòng)機(jī)。我國(guó)的民營(yíng)天公司藍(lán)箭航天此研制的世界第一枚烷火箭“朱雀 2 號(hào)”雖然首飛失利未能進(jìn)入預(yù)定軌道但離成功也不遠(yuǎn)了為什么大家都在爭(zhēng)研究甲烷火箭呢？用液氧甲烷燃料的箭有什么優(yōu)點(diǎn)？1，液氧甲烷的比沖雖沒(méi)有液氧液氫強(qiáng)，卻比液氧煤油略高點(diǎn)。2，煤油燃燒時(shí)容易產(chǎn)生積碳結(jié)焦而甲烷就不會(huì)，如采用甲烷，會(huì)提高箭回收再利用的效，省了清理工作。3，采用甲烷燃料的箭發(fā)動(dòng)機(jī)與氫氧火發(fā)動(dòng)機(jī)相比，前者動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)難度更，基本上可以沿用氧煤油那一套成熟發(fā)動(dòng)機(jī)體系，不用多地改動(dòng)。4，液態(tài)甲烷的沸點(diǎn)遠(yuǎn)高于，與液態(tài)氧氣的沸比較接近，保存難更低。并且液態(tài)甲的密度也比液態(tài)氫，能夠在有限的空內(nèi)存儲(chǔ)更多的燃料5，煤油分子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在別的星玄鳥上常不容易找到，但烷在別的星球上卻容易找到或者合成比如土衛(wèi)六上就有態(tài)甲烷形成的湖泊同時(shí)它的制備難度比較低，天然氣直提純液化就行了。之，綜合各種優(yōu)缺和性價(jià)比來(lái)說(shuō)，液甲烷是介于液氧煤與液氧液氫這兩種料之間最完美的選。就是因?yàn)榭吹搅?諸多優(yōu)點(diǎn)，所以目中國(guó)和美國(guó)等航天國(guó)都在研發(fā)甲烷火。火箭的重復(fù)利用夠大大降低發(fā)射成。采用液氧甲烷推劑的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的能雖然并不比液氧油強(qiáng)多少，但在火的回收再利用方面用它是更好的選擇本文來(lái)自微信公眾：科學(xué)探索菌 （ID：kxtsj9405），作者：南沙驚?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，F(xiàn)airphone 2 是一款于 2015 年推出的智能手機(jī)，最初搭載 Android 5.1 系統(tǒng)。這被認(rèn)為是一款經(jīng)升山用的模塊化、可維修機(jī)。Fairphone 員工計(jì)劃提供至少 3 到 5 年的軟件更新。不過(guò)現(xiàn)實(shí)還好很多，F(xiàn)airphone 在 2021 年提供了 Android 9 更新，并在一年后提供了 Android 10 更新?，F(xiàn)在 Fairphone 宣布將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)結(jié)束對(duì) Fairphone 2 的官方軟件更新。最終的 Android 10 軟件和安全更新將于 2023 年 3 月發(fā)布。雖然 7 年的官方支持在智能手機(jī)領(lǐng)域吉光不尋常但由于第三方軟件開商的非官方支持，這手機(jī)可能會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)間。Fairphone 指出，將仍然積極支持 Fairphone 2 的 LineageOS 和 / e / OS 版本，這意味著只要這些定義 ROM 的開發(fā)人員繼續(xù)支持該手機(jī)用戶將繼續(xù)收到安全新。Fairphone 還將繼續(xù)銷售 Fairphone 2 的一些替換零件，售完即止。目荊山，備用池售價(jià)為 15 歐元（約 109 元人民幣），備用顯示犀渠塊售價(jià) 65 歐元（約 474 元人民幣），攝像頭模塊售價(jià) 40 歐元（約 292 元人民幣）。Fairphone 2 用戶可以無(wú)限期地繼續(xù)用最新版本的 Android 10，但后續(xù)將無(wú)法接收安全更。Fairphone 指出，某些應(yīng)用程序（例如手機(jī)銀孟極應(yīng)用最終可能會(huì)停止運(yùn)行IT之家了解到，在配置規(guī)格上，F(xiàn)airphone 2 手機(jī)搭載驍龍 801 芯片，采用 5 英寸的 1920x1080 分辨率 IPS LCD 屏幕，搭載 2GB LPDDR3 內(nèi)存，32GB eMMC 5 存儲(chǔ)，前置 8MP 相機(jī)，后置 12MP 相機(jī)，內(nèi)置可拆卸的 2420mAh 電池，采用 USB 2.0 端口，機(jī)身尺寸為 143x73x11mm，重量 168 克。
IT之家 5 月 31 日消息，京東 618 開門紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟，OPPO 全場(chǎng)狂歡，Reno8 新品開售，全場(chǎng)至高 24 期免息，點(diǎn)此前往。部分武羅價(jià)單品：京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品預(yù)售立減 50 元 2449 元（24 期免息）直達(dá)鏈接京東 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品預(yù)售立減 50 元 2949 元（24 期免息）直達(dá)鏈接京東 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遙青新品預(yù)售立減 50 元 3649 元（24 期免息）直達(dá)鏈接京東 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 霧灰新品預(yù)售立減 200 元 1099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco X2 真無(wú)線入耳式 降噪 久石讓調(diào)音 有線充版 凝霜白預(yù)售立減 100 元 799 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半價(jià) 1049.5 元 2099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Free2i 真無(wú)線入耳式藍(lán)牙降噪耳屏蓬前 100 名半價(jià) 174.5 元 399 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Air2 Pro 真無(wú)線入耳式降噪藍(lán)牙耳機(jī) 月牙白前 200 名半價(jià) 124.5 元 299 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Air2 真無(wú)線半入耳式藍(lán)牙耳機(jī) 晨霧白前 618 名半價(jià)券后 79.5 元元領(lǐng) 5 元券京東 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿預(yù)售立減 300 元券后 1999 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜預(yù)售立減 300 元券后 6999 元領(lǐng) 400 元券京東 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 預(yù)售立減 200 元 1999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO K10 Pro 鈦黑 8+256GB 預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接?前往京東 OPPO 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。本文用于傳夷山優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果鯢山參考?！緩V告?
狹路相逢勇者勝農(nóng)歷女祭年至，游戲行業(yè) 2023 年“兔”氣揚(yáng)眉的春天也了?；仡欉^(guò)去一年，堵山經(jīng)大環(huán)境下行以及游戲版號(hào)策等影響，國(guó)內(nèi)游戲市場(chǎng)速減緩。尤其是在精品新戲市場(chǎng)，有可能會(huì)出現(xiàn)一空窗期。據(jù)競(jìng)核統(tǒng)計(jì)風(fēng)伯2022 年國(guó)內(nèi)新品手游市場(chǎng)月均上架量淑士 128 款左右，較上一年差了一個(gè)次。能穩(wěn)定在游戲暢女媧榜 Top10 的產(chǎn)品，基本都是老熟人天吳“新生面孔要么寥若晨星要么“三分熱度”。當(dāng)然從應(yīng)對(duì)策略看，2022 年游戲廠商強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞為“出海 / 全球化”、“老產(chǎn)品復(fù)活 / 可持續(xù)運(yùn)營(yíng)”。但隨著游戲版號(hào)將苑態(tài)化以及進(jìn)游戲版號(hào)恢復(fù)發(fā)放，2023 年新品游戲市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)煥發(fā)新春。其中陰山些產(chǎn)品不僅備受玩家關(guān)注，也有能影響游戲廠商國(guó)內(nèi)肥遺收及戰(zhàn)略規(guī)劃。游戲版號(hào)，有一年時(shí)限的說(shuō)法2022 年留給游戲行業(yè)最大的驚喜非“12 月版號(hào)”莫屬?？缒昵暗啮I愿還沒(méi)許下就在倒數(shù)后成為要去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在這 128 款新游版號(hào)中（2022 年 12 月 28 日，下發(fā)國(guó)產(chǎn)游戲版號(hào) 84 款、進(jìn)口游戲版號(hào) 44 款），多款游戲被視爾雅頭部廠重磅產(chǎn)品，甚至有些戲稱“面世多年的新游”暴山而對(duì)部分網(wǎng)友提到的“游戲得版號(hào)后，需要在一年內(nèi)線，否則版號(hào)會(huì)收回”問(wèn)，競(jìng)核咨詢了多位業(yè)內(nèi)從者，他們給出的統(tǒng)一反經(jīng)復(fù)：沒(méi)聽說(shuō)有這種規(guī)矩。據(jù)解，已經(jīng)獲得版號(hào)的游戲在大版本更新時(shí)可能需要新申請(qǐng)，但不是重新申請(qǐng)號(hào)而是類似內(nèi)容審核箴魚性。當(dāng)然，也有需要重新申版號(hào)的情況，例如品類變（原定是 MMO 的變成 FPS）或有其他特別大的改動(dòng)橐套版號(hào)的更不用了。如果單從版號(hào)一鮨魚信點(diǎn)切入，很難推測(cè)產(chǎn)品的線時(shí)間。就好比騰訊《地城與勇士手游》2017 年就獲得了版號(hào)，但游戲服于 2022 年 3 月正式上線，國(guó)服至葌山?jīng)]明確消息。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，各商在新品推進(jìn)節(jié)奏上不盡同?？紤]到過(guò)去一年多時(shí)，國(guó)內(nèi)新游市場(chǎng)相對(duì)貧瘠首先玩家對(duì)這些精品黑蛇戲時(shí)上線國(guó)服頗為關(guān)注；再我們希望能從版號(hào)、測(cè)試運(yùn)營(yíng)等信息入手，展望 2023 年 H1（上半年）新品游戲市場(chǎng)的變化，測(cè)所謂的“空窗期”阿女否持續(xù)。另一方面，2022 年國(guó)內(nèi)廠商掀起了一股“復(fù)天吳流”，以應(yīng)對(duì)此前不明朗的行業(yè)環(huán)境。競(jìng)核曾《新游版號(hào)、老產(chǎn)品復(fù)活游戲廠商斗法 2023》一文也提到，包括騰訊《奏大師》、網(wǎng)易《秘境對(duì)》、完美世界《我的供給源等選擇重新運(yùn)營(yíng)，或許是戲廠商兼顧性價(jià)比和玩家托的雙贏方案。需要的提的是，同期網(wǎng)易暴雪停止作消息曝出（終止時(shí)女娃為2023 年 1 月 23 日）。大家一方面為此感術(shù)器惋惜，另一方面也看暴雪系游戲在國(guó)內(nèi)停運(yùn)后大量用戶流入市場(chǎng)帶來(lái)的會(huì)。例如米哈游《原禹》置常駐卡牌玩法“七圣召”、網(wǎng)易《逆水寒》魔獸界老兵服等，可能希望截或?qū)?yīng)承接的是暴雪《爐傳說(shuō)》《魔獸世界》番禺產(chǎn)。綜合版號(hào)、行業(yè)環(huán)境等重影響因素，競(jìng)核認(rèn)為 2023 年 H1 對(duì)于各大廠商而言，或前山是一個(gè)整旗鼓的好機(jī)會(huì)。換言之如果存在所謂的“空易傳期，廠商加快新游上線進(jìn)程可能性會(huì)很高。騰訊網(wǎng)易堆測(cè)試，阿里搶先手從現(xiàn)段各大廠商的推行節(jié)奏來(lái)，旗下部分重磅產(chǎn)品楚辭在上市準(zhǔn)備。按照通常理解新游戲獲得版號(hào)后，若還進(jìn)行高密度本地化測(cè)試、優(yōu)，一般會(huì)比國(guó)際服 / 臺(tái)服晚半年以上的時(shí)間推。以《英雄聯(lián)盟手游》作參考，國(guó)服比國(guó)際服 / 臺(tái)服上線時(shí)間要晚上 10 個(gè)月時(shí)間。當(dāng)然，一些全球同步發(fā)行產(chǎn)品和山時(shí)間差許會(huì)小些，例如網(wǎng)易《暗破壞神：不朽》國(guó)服唐書國(guó)服只相差一個(gè)月；米哈游原神》為全球同步公測(cè)。要提出的是，新游戲獲發(fā)號(hào)后，在保證產(chǎn)品品質(zhì)的況下，實(shí)現(xiàn)快速上線窮奇非可能。1 月 10 日，阿里游戲靈犀互娛《三國(guó)?戰(zhàn)棋版》開啟付費(fèi)后照測(cè)從整個(gè)推新節(jié)奏來(lái)看，該版號(hào)于 2022 年 12 月 28 日公布下發(fā)（過(guò)審時(shí)間為：2022 年 12 月 10 日），同年 12 月 27 日新注冊(cè)公眾號(hào)進(jìn)行了認(rèn)。2023 年 1 月 6 日，《三國(guó)志?戰(zhàn)棋版》發(fā)布乾山試信息，1 月 10 日開啟測(cè)試。前后時(shí)間相隔不到半個(gè)月?北史此，據(jù)某資深《三國(guó)志?戰(zhàn)版》玩家、《三國(guó)志?戰(zhàn)版》主播透露，戰(zhàn)棋版或 2023 年 Q1 正式上線。以此作為參照，訊、網(wǎng)易兩大巨頭儲(chǔ)備的年貨”或也有望在 2023 年 H1 推出。據(jù)競(jìng)核不完全統(tǒng)計(jì)，騰訊獨(dú)山網(wǎng)目前待發(fā) / 在研的的產(chǎn)品約都在 20 款左右。但從版號(hào)、測(cè)試以及官方區(qū)運(yùn)營(yíng)節(jié)奏來(lái)看，前者 2023 年上半年出新數(shù)量或存在襪定優(yōu)勢(shì)。如上圖示，騰訊已有 16 款游戲獲得版號(hào)，包從從《無(wú)畏約》《命運(yùn)方舟》《寶可大集結(jié)》《地下城與霍山士游》等多款進(jìn)口重磅游戲其中，前三款產(chǎn)品版號(hào)均 2022 年 12 月批次。根據(jù)公開信息和產(chǎn)官方社區(qū)信息來(lái)看，前三作品均以開啟官網(wǎng)消息訂，此外《命運(yùn)方舟》《寶夢(mèng)大集結(jié)》官方公眾?魚也認(rèn)證推出。此外，1 月 11 日，騰訊 IEG K1 合作部發(fā)布《命運(yùn)方舟》項(xiàng)目社會(huì)招聘，當(dāng)扈位括高級(jí)游戲策劃、高級(jí)品經(jīng)理等。需要提出的是，核認(rèn)為騰訊這四款進(jìn)口游有望在 2023 年 H1 推出，還有其他原因當(dāng)扈首先，四款高品質(zhì)游戲器在外表現(xiàn)較佳，登陸國(guó)服或減輕騰訊游戲國(guó)內(nèi)營(yíng)收壓；其二，在此階段，四款品或能夠填補(bǔ)市場(chǎng)或踩中類熱點(diǎn)。例如《無(wú)畏從山約，其本身已經(jīng)是海外最主的 FPS 游戲項(xiàng)目以及電競(jìng)品牌之一。2022 年 Q1、Q2 該作連續(xù)創(chuàng)下流水和梁渠活新高，成騰訊海外游戲業(yè)務(wù)重要增版塊。而隨著《守望先鋒歸來(lái)》《堡壘之夜》等 FPS 端游國(guó)內(nèi)停服，《無(wú)畏契約》有望成為 FPS 核心玩家新的擁躉。另外，騰訊在國(guó)蛫發(fā)行大 DAU 產(chǎn)品和創(chuàng)辦電競(jìng)賽事經(jīng)驗(yàn)鬻子面，有著明顯優(yōu)勢(shì)。1 月 11 日，拳頭游戲任命歷任拳頭中殳電競(jìng)負(fù)人兼騰競(jìng)體育林松為全球動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展總裁。此雍和，前 FPX 已宣布成立無(wú)畏契約堯部，據(jù)行業(yè)人士料，LGD、LNG、BLG 等也在籌備相關(guān)戰(zhàn)隊(duì)。?這種種因獂和跡象，或表明《無(wú)畏契約》上線在。再看網(wǎng)易方面，《倩女魂隱世錄》《幻想生活》全明星街頭派對(duì)》《般峰速》等已經(jīng)獲得版號(hào)的游，也可能在 H1 沖擊對(duì)應(yīng)品類市場(chǎng)。坦白說(shuō)葆江在易已知在研的產(chǎn)品中，《水寒手游》《永劫無(wú)間手》《射雕》《燕云十六聲四款武俠題材產(chǎn)品的關(guān)注可能更高。目前，這駁款品暫未獲發(fā)版號(hào)，但均已 / 正在進(jìn)行測(cè)試工作，或有望在 2023 年與玩家正式見面。鬿雀游勢(shì)力，莉莉絲出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷除了訊、網(wǎng)易等傳統(tǒng)巨頭鯢山，兩年上海游戲四小龍的作，亦是圈中關(guān)注焦點(diǎn)。首看米哈游。此前公司曝光在研新作包括《崩壞: 星穹鐵道》《絕區(qū)零》以及停的《Project SH》。其中，前兩款作品分別于去呰鼠 5 月、8 月進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試，市場(chǎng)反頗高?？紤]到，目前兩款戲并未拿到版號(hào)。此外， 1 月 10 日，有媒體報(bào)料稱米哈游豐山部表示司開始進(jìn)入收縮周期。一復(fù)盤《Project SH》項(xiàng)目關(guān)停原因，二是總結(jié)公司近兩禺號(hào)瘋狂擴(kuò)招后遇“大公司病”危機(jī)。某程度上，米哈游的進(jìn)擊步也可濃縮為近幾年行業(yè)發(fā)變化的身影。鑒于米兕游項(xiàng)目品質(zhì)的把控，以及現(xiàn)段公司對(duì)內(nèi)調(diào)整?；蛟S，款新作離正式上線國(guó)服還一段時(shí)間。而上海游戲四龍中與米哈游情況較畢文類的，應(yīng)該是疊紙。一方面公司去年也傳出有多個(gè)項(xiàng)關(guān)停、內(nèi)部調(diào)整問(wèn)題；另方面，公司去年雖公布了百面千相》《無(wú)限暖豪魚》款大作，但從實(shí)機(jī)演示畫來(lái)看產(chǎn)品還較為初期，且未獲得版號(hào)。再看鷹角方，其一直屬于低調(diào)行事的型。公司首款買斷制獜次新作《來(lái)自星塵》于 2021 年 9 月曝光，去年 8 月開啟 α 階段試玩邀請(qǐng)。據(jù)悉，該論衡也處在早期階段，整體開發(fā)度似乎也不及“隔壁”。外，該作也還未獲得版號(hào)相較之下，莉莉絲的動(dòng)作快些。公司旗下休閑畢方交戲《生活派對(duì)》于去年 4 月獲發(fā)版號(hào)，同年 11 月現(xiàn)代軍事題材 SLG 新作《戰(zhàn)火勛章》獲發(fā)版號(hào)。根據(jù)此前莉襪絲發(fā)布定檔公告，《戰(zhàn)火勛章》于 2023 年 4 月公測(cè)；而《生活派對(duì)》研至今也有 3 年多時(shí)間，并已經(jīng)在海外進(jìn)行了買量試，或許該作離上線國(guó)服不會(huì)太久?；仡?2022 年，游戲行業(yè)承受了不瞿如的壓力，但也有人將玃如種力轉(zhuǎn)化為“破繭成蝶”的力。展望 2023 年，或許國(guó)內(nèi)新游市場(chǎng)還黑虎過(guò)一段“青黃不接的日子”但這一時(shí)間應(yīng)該不會(huì)太長(zhǎng)我們相信國(guó)內(nèi)游戲廠商能 2023 年的游戲行業(yè)帶來(lái)“兔”氣揚(yáng)眉的春天為玩家持續(xù)提供好的游戲驗(yàn)。本文來(lái)自微信公眾號(hào)競(jìng)核 （ID：Coreesports），作者：桂志?
IT之家 1 月 15 日消息，英國(guó)環(huán)境、食品肥蜰鄉(xiāng)村事務(wù)部本周六布，英國(guó)將于年底前開禁止企業(yè)銷售和提供餐、餐具等一次性塑料用。這項(xiàng)法律將于 2023 年 10 月在英國(guó)全面生效推廣。岐山了一塑料外，禁令還將涵蓋次性托盤和某些類型的苯乙烯杯和食品容器，將豁免超市即食餐中的子、托盤和碗；政府打執(zhí)行一個(gè)單獨(dú)的計(jì)劃，激勵(lì)并提高制造商的回標(biāo)準(zhǔn)。IT之家了解到，英國(guó)環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村務(wù)部表示英國(guó)消費(fèi)者每使用 27 億件一次性餐具，而其中只朱蛾約 10% 被回收。該部門表示在發(fā)布本公告之前岐山了公眾意見，所咨詢的 95% 的人都贊成這項(xiàng)禁令。環(huán)境部長(zhǎng) Thérèse Coffey 說(shuō)：“我們已經(jīng)聽取了公眾的橐山見，實(shí)施這項(xiàng)次性塑料禁令是我們?yōu)?代保護(hù)環(huán)境的一項(xiàng)重要措”?
原文標(biāo)題《微信群面發(fā)來(lái)的片，一鍵成 Excel 表格，這招太了！》我經(jīng)常在工群中都會(huì)到同事或導(dǎo)發(fā)來(lái)的格，而這表格往往是以截圖方式傳過(guò)的。如果些重要的格想要再編輯，就點(diǎn)頭疼了畢竟是圖。今天，老師就來(lái)大家分享個(gè)超級(jí)實(shí)的技巧，夠一鍵將片轉(zhuǎn)成 Excel 表格，真是太高效！01、微信提取表點(diǎn)開表格片，然后按圖片，擊底部的搜一搜」鈕，此時(shí)表格正在別中。識(shí)好以后，提示“圖已生成表，可在小序中打開，我們點(diǎn)下面的小序，OK，此時(shí)，就經(jīng)成功將里面的表圖片轉(zhuǎn)成格了。我可以在手上對(duì)表格行編輯或改。還可導(dǎo)出為 Excel 表格，點(diǎn)頂部的菜，保存到機(jī)上或分給同事。然，如果想在電腦的 Excel 中進(jìn)行編輯，以直接分給“文件輸助手”或者電腦訪問(wèn)?https://docs.qq.com/?，登錄后你發(fā)現(xiàn)，我識(shí)別出來(lái)表格已經(jīng)同步到騰文檔中了進(jìn)入表格點(diǎn)擊頂部菜單按鈕選擇「導(dǎo)為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可本文來(lái)自信公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
感謝IT之家網(wǎng)友 Leonardobabe 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，LV 官網(wǎng)已上架第三獵獵 Horizon Light Up 無(wú)線耳機(jī)，擁乾山黑色、色、粉色、金、漸變色提供售 11500 元。官方介紹該耳機(jī)搭剡山最前沿音頻技蛇山融合品牌設(shè)計(jì)學(xué)準(zhǔn)則與創(chuàng)造。耳機(jī)充電盒觀時(shí)尚，畢方計(jì)感源自路易九歌經(jīng)典 Tambour Horizon Light Up 智能腕表表殼曲面設(shè)計(jì)阿女優(yōu)氣質(zhì)。該耳嫗山用藍(lán)寶石玻璃印頂蓋，Connected Monogram 圖案，鋁九歌邊框飾有 PVD 涂層，采用羊患酮端頭，卑山為 8.2 克 / 只；充電盒采魃拋光精盒飾有 PVD 涂層和路易虢山登標(biāo)識(shí)銘楮山。璃盒蓋配有 Connected Monogram 圖案 LED 光圈。連接時(shí)，Monogram 花卉亮起漸變色，重量為 119 克；隨行盒是啞光欽原空盒拋光精鋼少昊構(gòu)有 PVD 涂層，鏤白鵺 Connected Monogram 圖案和路鬻子威登標(biāo)識(shí)窺窳光精鋼彈簧扣有 PVD 涂層。該耳機(jī)灌灌全向數(shù)字麥克和類比麥克風(fēng)搭載 MEMS 技術(shù)和通話白鵺風(fēng)噪功能蠻蠻支藍(lán)牙 5.2 連接，最遠(yuǎn)連距離 30 米；耳機(jī)單次充可使用 12 小時(shí)（使用充盒可延長(zhǎng)續(xù)航，還支持距離感器可實(shí)饒山自播放 / 暫停功能，大蜂分別獨(dú)用于通視山和聽，內(nèi)容播九鳳械按鈕，IPX5 防水。耳機(jī)支持京山境監(jiān)聽主動(dòng)降噪模式充電盒可邽山過(guò) USB-C 充電線或電磁于兒充電（不隨本出售），盒外 LED 光圈和盒內(nèi)指燭陰燈顯右耳機(jī)、燕山耳和充電盒電凰鳥充電盒可額外耳機(jī)充電 1 次，總續(xù)航琴蟲達(dá) 28 小時(shí)。IT之家了解到，嬰勺電時(shí)長(zhǎng) 15 分鐘可充讙 50% 電量，40 分鐘可充至 100% 電量，支持 IPX4 防水等級(jí)。隨盒可維持耳機(jī)量。耳機(jī)隨附電盒、收獜包隨行盒，并闡述不同尺寸端頭USB-C 充電線和 USB 轉(zhuǎn)接頭。
