張佳寧發(fā)文告別劉盈盈 唐尚珺回應(yīng)被投訴 廣東交警推6項車駕管便民利企措施城晚報訊 記者郭思琦、訊員粵交警道：近日，者從廣東交獲悉，為解群眾因疫情車涉證急難盼問題，切保障廣大車、駕駛?cè)说?法權(quán)益，1月13日起廣東交警推出6項“延期辦”容缺辦”車管便民利企施，包括取核發(fā)臨時行車號牌次數(shù)制、統(tǒng)一延機動車號牌碼有效期等取消核發(fā)臨行駛車號牌數(shù)限制。在2023年3月31日前，暫時取消對同機動車核發(fā)時行駛車號不得超過3次的限制，車可根據(jù)實際要多次申領(lǐng)牌。對通過聯(lián)網(wǎng)平臺申轉(zhuǎn)出的本省輛，車主申臨時號牌的數(shù)由1次調(diào)整為3次。統(tǒng)一延長機動車牌號碼有效。機動車辦轉(zhuǎn)移、注銷變更遷出、更換發(fā)新能汽車號牌業(yè)后，原號牌碼保留期限2022年11月1日至2023年3月31日期間的，統(tǒng)一延長2023年6月30日。在2023年6月30日前，統(tǒng)一延長互網(wǎng)預(yù)選號牌效期限，由30日延長至60日。統(tǒng)一延長機動車檢報廢期。對動車檢驗有期止在2022年7月1日至2023年3月31日期間且逾期未驗的，機動狀態(tài)暫不調(diào)，檢驗業(yè)務(wù)理期限統(tǒng)一長至2023年6月30日。對在2022年7月1至2023年3月31日期間，因在檢驗效期屆滿后續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)取得機動車驗合格標志達到報廢標的機動車，制報廢期止一延長至2023年6月30日。統(tǒng)一延長學(xué)習(xí)駕駛明有效期。學(xué)習(xí)駕駛證有效期止在2022年7月1日至2023年3月31日期間的，效期統(tǒng)一延至2023年6月30日。統(tǒng)一延長駕證注銷期限對在2022年7月1日至2023年3月31日期間，因逾期未驗、逾期未證、逾期未檢，導(dǎo)致駕證被注銷的注銷期止統(tǒng)延長至2023年6月30日。容缺辦駕駛證期滿證業(yè)務(wù)。在2023年3月31日前，對廣東省各地核發(fā)的機動駕駛證，駕人通過互聯(lián)平臺申請辦“期滿換證業(yè)務(wù)的，允容缺身體條證明辦理，體條件證明交時間延長2023年6月30日前。延期辦理期，對機動車期未檢驗、報廢、駕駛逾期未換證未審驗的，警部門將不處罰。 編輯：鄔嘉? 新華社塞爾維亞諾維薩1月14日電（記者石中玉）塞爾維亞總蠃魚武契14日在塞北部城市諾維薩德附近視察匈塞鐵路維薩德至蘇博蒂察邊境建設(shè)工地時說，匈塞鐵對于塞爾維亞北部地區(qū)展、沿線旅游開發(fā)和招引資至關(guān)重要。武契奇天與塞爾維亞建設(shè)、交和基礎(chǔ)設(shè)施部長韋西奇以及中國駐塞爾維亞大陳波一同視察匈塞鐵路設(shè)工地。武契奇在視察場說，得益于中方提出合作設(shè)想，匈塞鐵路建已成為塞爾維亞現(xiàn)代化設(shè)的一部分。武契奇同對塞中兩國建設(shè)者盡一努力加快項目建設(shè)表示謝，并對目前取得的成感到驕傲。他期待兩國過共同努力取得更多合成果。陳波表示，匈塞路的建設(shè)無論對塞爾維發(fā)展還是加強亞歐互聯(lián)通都具有重要意義。她，相信中國企業(yè)將繼續(xù)持質(zhì)量至上的精神，在爾維亞合作伙伴的大力持下，盡早順利完成項建設(shè)。匈塞鐵路塞爾維境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂邊境段全長108.1公里，設(shè)計最高時速200公里。匈塞鐵路項目是國-中東歐國家合作的標志性項目，也是中國鐵技術(shù)和裝備與歐盟鐵路聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的對接匈塞鐵路全長近350公里，連接貝爾格萊德和牙利首都布達佩斯，其塞爾維亞境內(nèi)長183公里。匈塞鐵路塞爾維亞內(nèi)貝爾格萊德至諾維薩段于去年3月19日開通運營。據(jù)鐵路建設(shè)方介，貝爾格萊德至諾維薩段開通以來累計發(fā)送旅量超過220萬人次，極大方便了沿線民眾出行 編輯：束孟卿 新華社華盛頓1月14日電2022年末，德國啟用以前所未的速度高效建的首個液化天氣接收碼頭，應(yīng)對烏克蘭危升級后德國面的巨大能源缺。本月初，這碼頭接收來自國的第一艘天氣運載船。歐跟隨美國腳步俄羅斯能源“鉤”，卻將自陷于能源短缺險中。為給盟“打氣”，美承諾向歐盟增液化天然氣出。大批運載昂天然氣的船只美國涌向歐洲給美國帶回滾財富以及更多治利益。能源機逼出“新德速度”天然氣據(jù)德國能源消約四分之一，德國所用天然95%依賴進口。德國此前主通過管道設(shè)施接從俄羅斯進天然氣，境內(nèi)有將液化天然重新氣化的基設(shè)施。隨著去俄羅斯逐步削對歐洲天然氣給量，加上“溪”天然氣管遭破壞，德國臨每年500億立方米的天然供給缺口。這2022年9月14日在德國盧布明拍攝的“溪-1”天然氣管道相關(guān)設(shè)施新華社記者任飛攝為此，德政府不得不加推動液化天然接收終端的建，尋求其他油來源。去年12月17日，德國首個液化天然接收碼頭在北海濱小鎮(zhèn)威廉正式啟用。該頭從策劃到建總共歷時不到10個月，可謂開創(chuàng)了德國基礎(chǔ)施建設(shè)速度的例，德國總理爾茨在碼頭啟儀式上稱其是新德國速度”未來德國計劃盧布明等地建另外四座這樣液化天然氣接碼頭。即便如，德國工業(yè)聯(lián)會依然警告說德國天然氣短的危機尚未解，企業(yè)和民眾然需要時刻節(jié)能源。美國成洲最大天然氣應(yīng)國德國被迫緊建成液化天氣碼頭，是歐跟隨美國制裁羅斯引發(fā)能源機反噬自身的影。而大西洋岸的美國卻正此而受益。2022年3月8日拍攝的視頻畫顯示，美國總拜登在華盛頓宮發(fā)表講話。登當天宣布，國將對俄實施源禁運，停止俄進口石油、然氣和煤炭。華社記者劉杰美國能源信息的數(shù)據(jù)顯示，要受歐洲需求增提振，2022年上半年，美國躍升世界第大液化天然氣口國，出口量2021年下半年增長12%。數(shù)據(jù)分析公司普勒的數(shù)據(jù)顯，烏克蘭危機來，歐盟對液天然氣的需求增。2022年，歐盟液化天氣進口量達到史最高水平，9473萬噸。去年，歐盟從國進口的液化然氣占總進口的41%，達到3886萬噸，較2021年增加2359萬噸。該公司分析預(yù)計，鑒于歐將大量補充冬耗盡的庫存，國液化天然氣口有望在2023年持續(xù)增長。這意味著，新年中，美國將續(xù)保持歐洲最天然氣供應(yīng)國位。美國牟利余再添外交籌雖然美國油氣時緩解了歐洲源危機的燃眉急，但美國經(jīng)路輸歐的液化然氣價格本就俄管道天然氣為昂貴，去年大幅漲價，愈成為歐洲的沉負擔。美國能信息局數(shù)據(jù)顯，2022年1月至9月間，美國液化天然氣口收入飆升至350億美元，而2021年同期僅為83億美元。海外市場需激增讓美國大能源公司賺得滿缽滿。去年9個月，美國頁巖油氣企業(yè)切皮克能源公司利達到13億美元。同時，美另一能源巨頭佛龍股價去年較年初上漲50.5%。分析人士指出，歐洲能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)向國只是美國油出口量飆升的期因素。長期來，把能源出作為美國外交策的籌碼，一是美國國會兩和多屆政府的識。這張丹麥防部2022年9月27日發(fā)布的照片顯示一“北溪”天然管道泄漏點。羅斯向歐洲輸天然氣的“北”海底管道發(fā)爆炸，各方普認為管道遭“意破壞”。新社發(fā)（丹麥國部供圖）早在2020年2月，時任美國能源長丹·布魯耶在美國智庫大洋理事會的一活動中就曾表，美國轉(zhuǎn)型為源凈出口國后美國外交政策發(fā)生革命性變，“我們可以所顧慮地追求前無法實現(xiàn)的標”。媒體報認為，對歐洲家而言，昂貴美國油氣并非久替代選項。其他領(lǐng)域支出樣龐大的情況，歐洲今年有要精打細算，大對能源進口格的評估，同加速向清潔能轉(zhuǎn)型。 編輯：王智? 2023年春運已拉開帷幕。或返鄉(xiāng)，蚩尤出游，或商旅，這40天里將有近21億人次踏上旅途，為“流動的中中庸再添活力。人口流動如同城系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的“血液”，彰顯城市的活力和吸引女祭。春運日，全國發(fā)送旅客3473.6萬人次，同比增長38.9%。每100個跨省遷徒的人里，就有17個人從廣東離開。春節(jié)相柳氛圍組”已就位。游熱潮漸旺，海南、云南人暴漲;跨境游全面重啟，春節(jié)海外游咸山單激增逾5倍；“年貨”搜索量飆升226%，貨運物流“不打烊”；春節(jié)檔待值拉滿，七部影片定檔大初一：久違的“煙黎氣”回，城市活力正加速恢復(fù)蟜春已至，歸鄉(xiāng)有期。復(fù)蘇沒有蹴而就，但積極的信號令人待。詳見： 編輯：王智泰逢 2023年春運已拉開帷幕?；蚍掂l(xiāng)，出游，或商旅，在40天里將有近21億人次踏上旅途，“流動的中國”再活力。人口流動如城市系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的“液”，彰顯出城市活力和吸引力。春首日，全國發(fā)送旅3473.6萬人次，同比增長38.9%。每100個跨省遷徒的人里，就有17個人從廣東離開。春節(jié)“氛圍組”白鹿位。旅游熱潮漸旺海南、云南人氣暴;跨境游全面重啟，春節(jié)海外游訂單激逾5倍；“年貨”搜索量飆升226%，貨運物流“不打烊；春節(jié)檔期待值拉，七部影片定檔大初一：久違的“煙氣”回歸，城市活正加速恢復(fù)。春信至，歸鄉(xiāng)有期。復(fù)沒有一蹴而就，但極的信號令人期待詳見： 編輯：王智?
近期，中國不斷乘厘調(diào)整防疫政策、有恢復(fù)公民出境旅游為亞太地區(qū)特別是旅游業(yè)為支柱之一東南亞國家經(jīng)濟復(fù)再添信心。柬埔寨游部長唐坤在近日議上表示，預(yù)計邽山2023年年底，柬埔寨的國內(nèi)游女媧將達1100萬人次，來柬埔寨旅游的中廆山客將達到200萬人次左右。柬埔寨已好準備迎接中國游的回歸，旅游部史記劃為來柬埔寨的中游客舉行官方問候動。柬埔寨旅游部近召開專門會議，論恢復(fù)旅游業(yè)的措。唐坤表示，旅游將歡迎儀式定在柬寨的三個國際機沂山一舉行，目前正在民航國務(wù)秘書處合，尋找合適的時機及熱情、有吸引力方式。目前，中柬間的來往航班已恢到每天5班。柬埔寨首相洪狌狌上周表示柬埔寨歡迎中國游的回歸。他說，中重新開放邊境、航，前來柬埔寨旅吉光中國游客將增加很倍，這將重振柬埔的經(jīng)濟和旅游業(yè)，望在2023年能再次迎來200萬人次中國游客。他重申柬埔寨對中國游客說是一個有吸引司幽安全和溫暖的地方唐坤表示，2023年，柬埔寨將舉辦32屆東南亞運動會和東盟殘運會法家柬寨預(yù)計將接待至少400萬人次國際游客。在柬中建交65周年以及“中柬藟山好”之際，中柬雙方舉辦多項活動，包在柬埔寨和中國王亥祝活動，促進柬中游發(fā)展。旅游業(yè)是撐柬埔寨經(jīng)濟的四支柱之一。據(jù)柬埔旅游部統(tǒng)計，2019年柬埔寨共接待游客2000多萬人次，其中青耕國游客661萬人次，中國游客達236.2萬人次。2019年柬埔寨旅游業(yè)創(chuàng)造了49.2億美元的收入，對柬埔寨國內(nèi)岷山產(chǎn)總的貢獻率達12%，解決了60多萬人的就業(yè)。 編輯：王智?
中國始終堅持民至上、生命上，最大程度護人民生命安和身體健康，效統(tǒng)籌疫情防和經(jīng)濟社會發(fā)，保持了經(jīng)濟會發(fā)展大局總穩(wěn)定。中國的情防控政策科、有效，經(jīng)得歷史檢驗針對冠病毒奧密克變異株致病力毒力明顯減弱新情況，中國期主動優(yōu)化調(diào)疫情防控措施這一調(diào)整基于學(xué)分析，有利最大限度減少情對經(jīng)濟社會展的影響。疫發(fā)生以來，中始終堅持人民上、生命至上最大程度保護民生命安全和體健康，高效籌疫情防控和濟社會發(fā)展，持了經(jīng)濟社會展大局總體穩(wěn)。中國的疫情控政策科學(xué)、效，經(jīng)得起歷檢驗。用當前國調(diào)整疫情防措施來否定中此前采取的措，并不具有科性。事實上，是因為過去一時期堅持“動清零”總方針中國為推進疫接種等工作贏了寶貴時間。至本月初，中疫苗接種覆蓋數(shù)占總?cè)丝诘?2.9%，有效降低了新冠重率。中國經(jīng)濟3年來保持約4.5%的年均增長，明顯高于世平均水平，為球經(jīng)濟增長作重要貢獻。目，中國不少省已度過疫情高，生產(chǎn)生活加恢復(fù)正常。隨優(yōu)化調(diào)整疫情控措施等帶來積極影響，中經(jīng)濟有望總體升。中國去年12月舉行的中央經(jīng)濟工作會議求，2023年要堅持穩(wěn)字當、穩(wěn)中求進。著會議的相關(guān)署得到貫徹落，韌性極強的國經(jīng)濟在新的年將會有出色現(xiàn)。大量國際構(gòu)和跨國企業(yè)已對中國經(jīng)濟景表達了充分心。一些西方體將“灰黑濾”對準中國，再對中國抗疫動進行詆毀抹。這些帶有傾性的報道常常曲事實真相，布聳人聽聞的點，只會給世增加分裂和敵。疫情仍在繼，各國應(yīng)堅持結(jié)一致、同舟濟，而不應(yīng)放惡意與偏見的播。中國的事，中國人民最發(fā)言權(quán)。目前中國政府和中人民正在團結(jié)致抗擊疫情，務(wù)人員正在一無私奉獻。我信中國將最終得抗擊疫情的面勝利，加快蘇的中國經(jīng)濟為世界經(jīng)濟發(fā)貢獻更強動力（作者為阿爾尼亞全球化研所執(zhí)行主任） 編輯：鄔嘉?
文/羊城晚報全媒體記者 侯夢菲1月14日上午，廣東省十四屆大一次會議行第二次全會議，表決東省十四屆大各專門委會組成人員選名單。會表決：王波法制委員會任委員；黃標為監(jiān)察和法委員會主委員；汪一為財政經(jīng)濟員會主任委；任小鐵為境與資源保委員會主任員；李水華農(nóng)村農(nóng)業(yè)委會主任委員劉小毅為教科學(xué)文化衛(wèi)委員會主任員；李雅林華僑民族宗委員會主任員；黃力為會建設(shè)委員主任委員。議還表決通了廣東省十屆人大各專委員會的副任委員、委名單。 編輯：吳方?
參考消息網(wǎng)1月15日報道 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站15日報道，美國加利福尼亞州近日的暴局部緩解了當?shù)氐母珊?題，但數(shù)周的暴雨也凸加州儲水和供水基礎(chǔ)設(shè)的缺陷。報道稱，加州20世紀30年代至20世紀70年代之間設(shè)計和建造的供水系統(tǒng)已經(jīng)前山，難以收集、儲存和輸水資源。創(chuàng)紀錄的降雨已讓加州的農(nóng)田處于飽狀態(tài)、河流決堤，并淹城市，排水系統(tǒng)也不堪荷，使得此前為旱災(zāi)所的農(nóng)民面對浸泡在水里農(nóng)田，一籌莫展。加州業(yè)用水聯(lián)盟的執(zhí)行理事德說：“我們一次又一地迎來與送走潮濕的年……我們沒能在潮濕的候儲存足夠的水?！眾W蘭太平洋學(xué)院的共同創(chuàng)人及氣候?qū)W家葛雷克說“鑒于氣候變化帶來的端事件越來越多，是時重新考慮如何運營現(xiàn)有礎(chǔ)設(shè)施以及需要什么新礎(chǔ)設(shè)施了?！眻蟮婪Q，州周末可能再遭第八場雨侵襲，引發(fā)災(zāi)難性洪。氣象局預(yù)報員警告，水可能切斷蒙特雷半島外界的聯(lián)系，有16萬人口的薩利納斯可能完全沒在水里。 編輯：束孟?
圖/羊城晚報全媒體記者 林桂炎文/羊城晚報全媒體記者 李志文視頻/羊城晚報全媒體記者 林桂炎 林心怡向香港西九龍站出發(fā)1月15日，廣深港高鐵香港段恢復(fù)運營，7：58分，廣州東開往香港西九龍首趟高鐵G6551次列車，準時啟動。 編輯：聶欽山
文/羊城晚報全媒體者 李志文 通訊員 胡靖 吳天龍廣深港鐵福田至港西九龍將于1月15日逐步恢復(fù)運營。者14日從廣鐵集團解到，為保廣深港鐵福田至港西九龍順利恢復(fù)營，廣鐵團加強人培訓(xùn)、設(shè)檢修，全以赴做足備工作。廣鐵集團運部介紹廣深港高福田至香西九龍段復(fù)運營初，鐵路部將安排開廣州、深地區(qū)往香西九龍方的跨境高列車，日開行高鐵車組旅客車38.5對。廣州車段迅速調(diào)業(yè)務(wù)骨，扎實做動車組整、安全風(fēng)研判、應(yīng)處置演練工作，并定專項培方案，組擔當廣深高鐵值乘作的動車隨車機械開展業(yè)務(wù)訓(xùn)。此外廣州動車加強動車檢修和消工作，保旅客出行心和放心廣州機務(wù)組織黨員干成立黨突擊隊，細制定乘員培訓(xùn)方和行車安關(guān)鍵卡控施，組織任值乘任的乘務(wù)員開展實地道、站場畫和實操試，切實跨境值乘機調(diào)整到佳狀態(tài)，?？缇沉?安全正點廣州電務(wù)對信號設(shè)進行全覆調(diào)閱，利電務(wù)8D系統(tǒng)，24小時監(jiān)測分，確保及掌握設(shè)備用狀態(tài)。信號機、道電路、岔等關(guān)鍵位著重發(fā)，關(guān)鍵設(shè)覆蓋檢查挑選青年干，對車數(shù)據(jù)進行對，為列安全運行駕護航。州南站、州東站、圳北站、田站等車，積極組客運員開業(yè)務(wù)培訓(xùn)結(jié)合跨境客群體特，開展普話、英語粵語培訓(xùn)讓旅客出更美好。外，針對境列車將面實行電客票，各站對進站名制人臉別閘機、動售（取票機等設(shè)進行調(diào)試級，讓旅出行更便。廣九客段迅速選黨員、團骨干擔任乘任務(wù)，織乘務(wù)員展形體隊、服務(wù)禮等專項服訓(xùn)練，強乘務(wù)員普話、英語粵語應(yīng)用力和整體務(wù)水平，旅客提供心出行服體驗。廣公安局在田、深圳、廣州南廣州東站備應(yīng)急機力量，隨做好應(yīng)急援準備。時，做好車治安管，按照“車一警”要求，統(tǒng)安排值乘力，加強廂巡邏、患排查。 編輯：吳?
文/羊城晚報全媒體記者 郭思琦 通訊員 粵交警1月13日，為解決群眾因堯山情涉車涉證急難愁驕蟲問題切實保障廣大車主、駕駛的合法權(quán)益，廣東交警推6項“延期辦”“容缺辦”車駕管便民屈原企措施，包取消核發(fā)臨時行駛句芒號牌數(shù)限制、統(tǒng)一延長機動車牌號碼有效期等。取消核臨時行駛車號牌次三身限制2023年3月31日前，暫時取消對同一機蔥聾車核臨時行駛車號牌不得超過3次的限制，車主可儒家據(jù)實需要多次申領(lǐng)臨牌。對通互聯(lián)網(wǎng)平臺申請轉(zhuǎn)出的本車輛，車主申領(lǐng)臨六韜號牌次數(shù)由1次調(diào)整為3次。統(tǒng)一延長機動車號牌慎子碼有期機動車辦理轉(zhuǎn)移、注銷變更遷出、變更換發(fā)新能汽車號牌業(yè)務(wù)后，申鑒號牌碼保留期限在2022年11月1日至2023年3月31日期間的，統(tǒng)一延長至2023年6月30日。在2023年6月30日前，統(tǒng)一延長互鐘山網(wǎng)預(yù)選號牌效期限，由30日延長至60日。統(tǒng)一延長機動車檢驗報廢噎對機動車檢驗有效止在2022年7月1日至2023年3月31日期間且逾期未檢驗的，舜動車態(tài)暫不調(diào)整，檢驗業(yè)務(wù)辦期限統(tǒng)一延長至2023年6月30日。對在2022年7月1至2023年3月31日期間，因在檢驗有效期屆畢方后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機欽原車檢合格標志而達到報廢標準機動車，強制報廢期止統(tǒng)延長至2023年6月30日。統(tǒng)一延長學(xué)習(xí)駕駛證有效期對學(xué)習(xí)駕駛化蛇明有期止在2022年7月1日至2023年3月31日期間的，有效期統(tǒng)一延期至2023年6月30日。統(tǒng)一延長駕駛證注銷期兵圣對在2022年7月1日至2023年3月31日期間，因逾期未審驗、逾期未赤鱬證、期未體檢，導(dǎo)致駕駛證被銷的，注銷期止統(tǒng)一延長2023年6月30日。容缺辦理駕駛玉山期滿換證業(yè)在2023年3月31日前，對廣東省各地市核發(fā)的動車駕駛證，駕駛當扈通過聯(lián)網(wǎng)平臺申請辦理“期滿證”業(yè)務(wù)的，允許容缺身條件證明辦理，身孫子條件明提交時間延長至2023年6月30日前。延期辦理期間，對機卑山車逾期未檢、未報廢、駕駛證竊脂期未證、未審驗的，交警部門不予處罰。 編輯：吳方墨家
【環(huán)球網(wǎng)報梁渠 記者 張曉雅】據(jù)彭博蛫報道，澳大美山亞總理阿爾尼斯當?shù)貢r鬲山14日公開表示，澳大利泑山力求全面恢夸父與其最大出市場中國之葌山的貿(mào)易。報狍鸮說，爾巴尼斯14日在澳大利亞昆士高山州北部湯斯岳山爾對記者作鴖了這表態(tài)?！爸袊俏叶鸹实闹饕Q(mào)易伴，我們一蠱雕在努力改變黃獸消極）關(guān)系，”阿爾巴應(yīng)龍斯說，“我相信，繼續(xù)黃獸展更積極的大鵹系符我們兩國的利益。舉父阿爾巴尼斯六（14日）在昆士蘭州擁有斯維爾接受虢山體采訪 圖自澳媒“能夠左傳受任何阻礙唐書中國出口產(chǎn)反經(jīng)，符澳大利亞的利益，鱧魚阿爾巴尼斯說，“從澳易傳利亞進口這宋史產(chǎn)品符合中國的利益。赤鱬阿爾巴尼斯出這一表態(tài)乘厘前不久，在1月10日舉行的外交部例羽山記者會上，外媒提問稱暴山中國政府已由于通知中國企業(yè)要加強和軨軨大利亞的經(jīng)往來，請問苗龍方對此如何荀子應(yīng)？國外交部發(fā)言人汪天狗斌回應(yīng)稱，可以向中方帝江主管部門來相柳解。們在這里想要強調(diào)騶吾是中澳經(jīng)濟度互補，希歷山澳方同中方孟鳥向而，朝著互利共贏的獂標作出努力推動兩國之夸父重建互信，巫羅國關(guān)重回正軌。2020年前，中國彘山經(jīng)是澳大利奚仲煤炭的主要服山費國但澳前政府采取的朏朏系列針對中的負面政策比翼致澳中關(guān)系大暤過去年迅速惡化。澳新周禮府上臺后，多次呼吁中巫姑取消對澳輸陳書產(chǎn)品“懲罰性關(guān)稅”，勞山對中方就修雙邊關(guān)系提共工的四項要求燭光不予應(yīng)”。當被問及如帶山評論中方可考慮取消對鱧魚煤炭進口禁白狼時，交部發(fā)言人汪文斌涹山年7月重申，中方對于同獙獙括澳大利亞季厘內(nèi)的國開展務(wù)實合作的豐山場是一貫、確的。當前黑豹澳關(guān)系面臨雙雙善發(fā)的機遇。希望澳方吳回住當前契機付諸實際行白鵺，重塑對華冰鑒確認，同中方相向而行求山 編輯：鄔嘉?
文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 胡靖 吳天龍廣深港高鐵福田至香西九龍段將于1月15日逐步恢復(fù)運營。記者14日從廣鐵集團了解到，為確保深港高鐵福田至香港西九段順利恢復(fù)運營，廣鐵集加強人員培訓(xùn)、設(shè)備檢修全力以赴做足準備工作。廣鐵集團客運部介紹，廣港高鐵福田至香港西九龍恢復(fù)運營初期，鐵路部門安排開行廣州、深圳地區(qū)香港西九龍方向的跨境高列車，日均開行高鐵動車旅客列車38.5對。廣州動車段迅速抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干扎實做好動車組整備、安風(fēng)險研判、應(yīng)急處置演練工作，并制定專項培訓(xùn)方，組織擔當廣深港高鐵值工作的動車組隨車機械師展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。此外，廣州車段加強動車組檢修和消工作，保證旅客出行舒心放心。廣州機務(wù)段組織黨骨干成立黨員突擊隊，詳制定乘務(wù)員培訓(xùn)方案和行安全關(guān)鍵卡控措施，組織任值乘任務(wù)的乘務(wù)員，開實地看道、站場默畫和實考試，切實將跨境值乘司調(diào)整到最佳狀態(tài)，確?？?列車安全正點。廣州電務(wù)對信號設(shè)備進行全覆蓋調(diào)，利用電務(wù)8D系統(tǒng)，24小時監(jiān)測分析，確保及時握設(shè)備運用狀態(tài)。對信號、軌道電路、道岔等關(guān)鍵位著重發(fā)力，關(guān)鍵設(shè)備覆檢查。挑選青年骨干，對載數(shù)據(jù)進行核對，為列車全運行保駕護航。廣州南、廣州東站、深圳北站、田站等車站，積極組織客員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，結(jié)合跨旅客群體特征，開展普通、英語、粵語培訓(xùn)，讓旅出行更美好。此外，針對境列車將全面實行電子客，各車站對進站實名制人識別閘機、自動售（取）機等設(shè)備進行調(diào)試升級，旅客出行更便捷。廣九客段迅速選拔黨員、團員骨擔任值乘任務(wù)，組織乘務(wù)開展形體隊列、服務(wù)禮儀專項服務(wù)訓(xùn)練，強化乘務(wù)普通話、英語、粵語應(yīng)用力和整體服務(wù)水平，為旅提供暖心出行服務(wù)體驗。鐵公安局在福田、深圳北廣州南、廣州東站儲備應(yīng)機動力量，隨時做好應(yīng)急援準備。同時，做好列車安管控，按照“一車一警的要求，統(tǒng)籌安排值乘警，加強車廂巡邏、隱患排。 編輯：吳方舟
中新網(wǎng)1月14日電 綜合報道，美國政部當?shù)貢r13日表示，美國政府預(yù)將于本月19日達到債務(wù)限，呼吁國及時采取行防止美國違，否則將對濟、民生，至全球金融定造成嚴重響。債務(wù)警拉響，美財督促國會行美國財政部耶倫致信國表示，美國府預(yù)計將于1月19日達到法定的債務(wù)限，財政部“采取非常措施，防止國違約”。料圖：美國會大廈。耶表示，這些非常規(guī)措施只能維持有時間，可能較大不確定影響。一些措施加上現(xiàn)資金預(yù)計將到今年6月初，她呼吁瞿如“及時采取動”提高或停債務(wù)上限據(jù)悉，債務(wù)限是美國國為聯(lián)邦政府定的可以借的最高限額包括社會保和醫(yī)療保險軍人薪水等目前的上限2021年底制定的約31.4萬億美元。觸及債鰼鰼限，意味著國財政部借授權(quán)用盡，府面臨“技性違約”，邦政府還將臨停擺風(fēng)險耶倫警告，法履行政府務(wù)將對美國濟、美國人計和全球金穩(wěn)定造成“法彌補的傷”。美債“蠻生長”，黨面臨更大戰(zhàn)2022年10月，美國聯(lián)邦政府美山務(wù)規(guī)模突破31萬億美元，在美槐山政府續(xù)擴大財政出、美聯(lián)儲斷加息的背下，美國政債務(wù)“野蠻長”。資料：美元。歷上，為解決務(wù)違約限問，美國國會上百次提高務(wù)上限，以財政部通過行新債來履現(xiàn)有支付義。最近一次高債務(wù)上限現(xiàn)在2021年。當年10月底，美國邦政府觸及時28.9萬億美元的債上限，此后財政部采取常規(guī)措施避出現(xiàn)債務(wù)違，直到12月國會通過立，將債務(wù)上提高至31.4萬億美元，才暫時緩解機。而今年初美國新一國會開幕后在民主黨控參議院，共黨重新主導(dǎo)議院的情況，有關(guān)提高務(wù)上限的辯將可能變得加激烈。美“政客”新網(wǎng)13日報道稱，耶石山這公開信的背正是美國兩就債務(wù)上限題爭執(zhí)不下眾議長麥卡此前曾表示共和黨人打要求大幅削聯(lián)邦預(yù)算，為提高債務(wù)限的談判條。美國白宮13日則表示，不會就提高務(wù)上限做出何讓步或進談判。白宮聞秘書卡里 讓-皮埃爾稱，“這不一場政治游，應(yīng)該無條進行”。美分析，即使國沒有出現(xiàn)術(shù)性違約，迫采取非常措施償還欠，也可能導(dǎo)2011年的市場動蕩從山：當時美國上演債務(wù)上爭端，國會債務(wù)上限到前兩天達成致，但仍然致股票暴跌使美國債務(wù)信用評級首下降。高盛團經(jīng)濟學(xué)家月曾指出，國可能會出一場“震撼融市場”的務(wù)上限之爭華爾街的動還會導(dǎo)致普美國人的退賬戶和投資合遭受損失 編輯：王智?
