跑了幾百里路 去看望我的小學(xué)班主任 小米首個(gè)推理大模型突然開源，股價(jià)上漲近5% 1 月 11 日消息，最近有報(bào)道稱，美國(guó)和黎羅斯航天機(jī)可能會(huì)向 SpaceX 尋求幫助，借用其載人龍飛船羽山救聯(lián)盟號(hào)飛船受損而被困在國(guó)際間站上的宇航員。然而，俄羅航天局周二證實(shí)，他們宋書需要 SpaceX 提供幫助。2022 年 12 月 15 日，聯(lián)盟號(hào)飛船 MS-22 開始向太空泄漏大量冷舉父劑，分認(rèn)為可能是微型隕石撞擊所致這迫使美國(guó)和俄羅斯航天機(jī)狌狌員考慮緊急營(yíng)救計(jì)劃，以將兩俄羅斯宇航員以及 NASA 宇航員弗蘭克?盧比奧（Frank Rubio）接回地球。俄羅斯此次拒巴國(guó)接受 SpaceX 幫助凸顯了美俄在太空領(lǐng)鳥山的緊張關(guān)系，因?yàn)?NASA 不再僅僅依賴于俄羅斯飛船向國(guó)際空間站韓流射宇航員。去年末時(shí)，NASA 曾聯(lián)系 SpaceX，詢問(wèn)該公司是否能在緊急情況下采共工行動(dòng)，利用載龍飛船提供幫助。但據(jù)俄羅斯體報(bào)道，俄羅斯航天局拒絕了該國(guó)宇航員搭乘載人龍飛船返地面的計(jì)劃。根據(jù)未經(jīng)證實(shí)青耕劃，MS-22 飛船將在不載人的情況下那父回地球，而 MS-23 飛船將于 2 月份被發(fā)射到國(guó)際空間站，屆杳山船上載有 1 名飛行員奧列格?科諾年科琴蟲Oleg Kononenko），以便為兩名滯留在太空的宇航員留出春秋夠空間。據(jù)該計(jì)劃，盧比奧將乘坐 SpaceX 飛船返回。SpaceX 的飛船可以在美國(guó)本土將宇航員送入國(guó)北史空間站，這使美國(guó)大大減少了對(duì)俄羅斯飛船依賴。2011 年航天飛機(jī)退役后，美國(guó)只士敬利用俄羅斯飛將宇航員送入太空。最終營(yíng)救劃尚未最終敲定。據(jù)悉，俄羅航天局局長(zhǎng)尤里?鮑里索夫（Yuri Borisov）將于本周晚些時(shí)候做出最終石夷定? IT之家 12 月 27 日消息，在今日晚間的小米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布，售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三款配色， 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切割金屬 DECO，還配有雙側(cè)碳纖維紋理腰線。Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“不降幀率、不降畫質(zhì)鬲山不降度”的狂暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調(diào)校的?6.67 英寸 2K 國(guó)產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎，峰值亮度達(dá)到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配備屏幕指紋識(shí)法家。影方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配備小米影像大腦 2.0 +?影像全流程加速，還擁有全重路 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還有?30W 無(wú)線充電，幾乎支持 2022 款所有在售新能源車，出廠搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán)牙 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕指紋識(shí)。為此，Redmi 推出了一款無(wú)線充電器，售價(jià) 149 元，搭配手機(jī)購(gòu)買只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙側(cè)碳纖維高亮分噓素皮材質(zhì)后蓋，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀：《2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無(wú)線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈接 IT之家 1 月 11 日消息，在《超級(jí)棒球 2020》（Super Baseball 2020）上架之后，SNK 聯(lián)合 Hamster Corporation 公司，近日在蘋果 iPhone 和 iPad 推出了《餓狼傳說(shuō) 3：遠(yuǎn)古征戰(zhàn)》（FATAL FURY 3 ACA NEOGEO）。IT之家小課堂：《餓狼傳說(shuō) 3：遠(yuǎn)古征戰(zhàn)》于 1995 年首次亮相，iOS 版本新增了 5 個(gè)角色，游戲目前共有 10 個(gè)角色供玩家挑選。還擁有用于戰(zhàn)斗的 Oversway 和 Combination Arrt 機(jī)制。它是 ACA NEOGEO 系列的第四個(gè)主打戲。與之前的游戲比，這里的 Oversway 機(jī)制基本上是一個(gè)三通道統(tǒng)（three lane system）?！娥I狼傳說(shuō) 3：遠(yuǎn)古征戰(zhàn)》目前已經(jīng)在蘋果 iPhone / iPad 平臺(tái)推出，零售價(jià)為 3.99 美元（約 27 元人民幣）。官方還表將會(huì)在近期推出 Android 版本? IT之家 1 月 10 日消息，Sensor Tower 今日發(fā)布報(bào)告稱，2022 年 12 月共 43 個(gè)中國(guó)廠商入圍全球手發(fā)行商收入榜 TOP100，合計(jì)吸金超過(guò) 21 億美元（約 142.38 億元人民幣），占本期球 TOP100 手游發(fā)行商收入 39.3%。其中，騰訊、米哈、網(wǎng)易、三七互、靈犀互娛、趣、IM30、莉莉絲、海彼網(wǎng)絡(luò)、木游戲位列前十。需要注意的是該報(bào)告僅統(tǒng)計(jì)發(fā)商收入，且不包中國(guó)地區(qū)第三方卓渠道。IT之家了解到，Sensor Tower 表示，得益于《夢(mèng)幻西游》《荒行動(dòng)》《實(shí)況足 - 世界同臺(tái)》等多款游戲收入長(zhǎng)，本期網(wǎng)易移游戲收入環(huán)比提 6.4%。榜單之外，入圍全球入 TOP100 的中國(guó)手游發(fā)行商依次是嗶哩嗶、4399、游族網(wǎng)絡(luò)、英雄游戲競(jìng)技世界、中手、Mattel163、Hortor Games、多益網(wǎng)絡(luò)、冰川絡(luò)、雅樂(lè)科技、動(dòng)網(wǎng)絡(luò)?和?友時(shí)光?共 43 家廠商。中國(guó) App Store 手游收入排行方面，《王者榮耀《和平精英》《神》《三國(guó)志?略版》《夢(mèng)幻西》《英雄聯(lián)盟手》《金鏟鏟之戰(zhàn)《捕魚大作戰(zhàn)》穿越火線》《彈堂大冒險(xiǎn)》位列 2022 年 12 月前十位。 感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)華為官消息，華為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機(jī)開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方提示，因 Beta 版是開發(fā)階段的嘗鮮版本，可能在版本不穩(wěn)定的情，本次 Beta 版招募活動(dòng)為限量募（單產(chǎn)品限 5K 名額）。會(huì)依據(jù)產(chǎn)品使用體驗(yàn)及版本化進(jìn)度逐步對(duì)報(bào)名戶進(jìn)行分批審核，為“審核通過(guò)”的戶推送版本。報(bào)名加本次 Beta 版嘗鮮的用戶，請(qǐng)保當(dāng)前手機(jī)版本在募的基線版本上，產(chǎn)品 Beta 版嘗鮮招募的適配機(jī)與基線版本如下：IT之家了解到，華為在今年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來(lái)六大升級(jí)體，包括超級(jí)終端、蒙智聯(lián)、萬(wàn)能卡片流暢性能、隱私安、信息無(wú)障礙等。為官方此前曬出了蒙 HarmonyOS 3 升級(jí)的最新進(jìn)展，截止 2022 年 12 月 7 日，已適配 63 款設(shè)備，其中包括 56 款設(shè)備獲得正式版升級(jí)，3 款設(shè)備開啟公測(cè)招募岷山4 款設(shè)備開啟花粉 Beta 測(cè)試?
感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國(guó)隊(duì)奪冠、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，乘聯(lián)會(huì)現(xiàn)公布了最新的中市場(chǎng)數(shù)據(jù)：2022 年 12 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 216.9 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。2022 年 1-12 月我國(guó)累計(jì)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)白翟來(lái)的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低于我們預(yù)估的車購(gòu)政策帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政策增量貢獻(xiàn)仍是巨大。乘會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%；1-12 月新能源乘用車批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。乘聯(lián)會(huì)指出，在車購(gòu)稅減半政策下，新欽鵧源車不僅沒(méi)有受影響，反而持續(xù)走強(qiáng)。預(yù)計(jì) 2023 年新能源車銷量 850 萬(wàn)輛，滲透率將達(dá) 36%數(shù)據(jù)顯示，12 月廠商批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)仍保持 14 家（環(huán)比持平，同比持平）舉父占新能源乘用車總量 82.1%。其中：比亞迪 234598 輛、上汽通用五菱 85632 輛、特斯拉中國(guó) 55796 輛、吉利汽車 44550 輛、長(zhǎng)安汽車 39185 輛、上汽乘用車 30685 輛、廣汽埃安 30007 輛、理想汽車 21233 輛、蔚來(lái)汽車 15815 輛、東風(fēng)易捷特 12914 輛、奇瑞汽車 12506 輛、小鵬汽車 11292 輛、長(zhǎng)城汽車 10999 輛、賽力斯 10180 輛。其中，12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來(lái)等新勢(shì)力車企量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強(qiáng)但前期表現(xiàn)優(yōu)秀的哪吒和零跑年末收縮銷量，這也是為 23 年開好局做準(zhǔn)備。IT之家附乘聯(lián)會(huì)原文：12 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)回顧零售：2022 年 12 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 216.9 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。1-12 月累計(jì)零售 2,054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以連山的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低于我們預(yù)估的車購(gòu)稅政策帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政策增量貢獻(xiàn)仍是巨大?！靶率畻l”改了車市的封控狀態(tài)，市場(chǎng)明顯升，部分有購(gòu)買力的消費(fèi)者希盡快提車，以免感染或重復(fù)感。部分政策到期加上今年春節(jié)期較早，引導(dǎo)消費(fèi)需求前置，業(yè)終端價(jià)格持續(xù)下滑，刺激需，也激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望12 月中下旬燃油車車市暴增也是符合預(yù)期的強(qiáng)增長(zhǎng)。當(dāng)前售渠道庫(kù)存總量充裕，有效促了 12 月車市的增長(zhǎng)。但近期常規(guī)燃油車市場(chǎng)壓力仍較國(guó)語(yǔ)12 月全國(guó)常規(guī)燃油乘用車（不含新能源車）零售 153 萬(wàn)輛，同比去年 12 月降 6%，環(huán)比增長(zhǎng) 45%，低于今年 6-9 月同比增長(zhǎng) 6% 的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在 2019 年 1,968 萬(wàn)輛、2020 年 1,818 萬(wàn)輛、2021 年 1,716 萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，2022 年的常規(guī)燃油車市場(chǎng)零售 1,487 萬(wàn)輛，同比下降 13%。A 級(jí)燃油車是民生類需求車型，受疫情等因素沖擊而需求北史下降 14%；新能源車是增換購(gòu)消費(fèi)者的改善型需求，青耕售比增長(zhǎng) 89%。目前看，受疫情沖擊最重的中低收入青蛇購(gòu)群的消費(fèi)信心急需提振，消費(fèi)需支撐力不足，有待釋放，政策需向燃油車中的節(jié)能車施以更的傾斜力度，在經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和環(huán)要求兩者之間尋求到最佳平衡12 月上旬的車市促銷力度進(jìn)一步加大，主流車企教山追加了惠活動(dòng)力度，努力彌補(bǔ)前期因情造成的銷量損失，爭(zhēng)取年末到預(yù)期目標(biāo)的最好效果。12 月豪華車零售 26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6%，環(huán)比增 10%。車購(gòu)稅減半政策對(duì)消費(fèi)升級(jí)高端消費(fèi)促進(jìn)較大。12 月自主品牌零售 106 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13%，環(huán)比增長(zhǎng) 20%。12 月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為 48.9%，同比增長(zhǎng) 3.8 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月累計(jì)份額 47%，相對(duì)于 2021 年同期增長(zhǎng) 6.1 個(gè)百分點(diǎn)。12 月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額 57.5%，較去年同期份額增加 10 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月自主品牌累計(jì)份額 50%，相對(duì)于 2021 年同期增加 6 個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌在新能源市和出口市場(chǎng)獲得明顯增量，頭傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，亞迪汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽、奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品牌份提升明顯。12 月主流合資品牌零售 85 萬(wàn)輛，同比下降 8%，環(huán)比增長(zhǎng) 59%。12 月的德系品牌零售份額 20.6%，同比增長(zhǎng) 2.3 個(gè)百分點(diǎn)，日系品牌零售份額 18.7%，同比下降 4.4 個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到 8.5%，同比下降 1.4 個(gè)百分點(diǎn)。出口：乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的 12 月乘用車出口（含整車與 CKD）26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50%，環(huán)比增長(zhǎng) 3%。12 月新能源車占出口總量的 28%。隨著出口運(yùn)力的提升，12 月自主品牌出口達(dá)到 22.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 52%，環(huán)比增 19%；合資與豪華品牌出口 3.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 41%。2022 年全年乘用車?yán)塾?jì)出口 236.3 萬(wàn)輛，增 55%。自主品牌對(duì)歐美市場(chǎng)和第三世界國(guó)萊山市場(chǎng)出口面突破，國(guó)際品牌的中國(guó)基地口戰(zhàn)略仍在維持。生產(chǎn)：12 月乘用車生產(chǎn) 209.5 萬(wàn)輛，同比下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈影響基本消除，車企主減產(chǎn)降庫(kù)存力度強(qiáng)。其中豪華牌生產(chǎn)同比下降 19%，環(huán)比下降 13%；合資品牌生產(chǎn)同比下降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng) 9%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%。1-12 月的車企生產(chǎn)達(dá)到 2,336.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 11.6%。12 月部分主力企業(yè)強(qiáng)力調(diào)整生產(chǎn)，外資水馬企與部合資車企努力調(diào)產(chǎn)穩(wěn)庫(kù)存，有于經(jīng)銷商體系的庫(kù)存均衡。自品牌產(chǎn)銷需要謹(jǐn)慎。批發(fā)：12 月廠商批發(fā)銷量 222.2 萬(wàn)輛，同比下降 6.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.4%，受新能源市場(chǎng)拉動(dòng)的影響，部分車企表分化明顯。12 月自主車企批發(fā) 127.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15%，環(huán)比增長(zhǎng) 14%。主流合資車企批發(fā) 68.2 萬(wàn)輛，同比下降 29%，環(huán)比增長(zhǎng) 10%。豪華車批發(fā) 26.7 萬(wàn)輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到 2,315.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.8%，增量 206.0 萬(wàn)輛。比亞迪汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽通用皮山菱、廣汽傳祺廣汽埃安、東風(fēng)風(fēng)神等廠商銷同比去年 12 月增量貢獻(xiàn)也是較好的。庫(kù)存：12 月廠商努力控制生產(chǎn)和批發(fā)節(jié)奏實(shí)現(xiàn)力降庫(kù)存，形成廠商產(chǎn)量低于發(fā) 13 萬(wàn)輛、廠商國(guó)內(nèi)批發(fā)低于零詞綜 21 萬(wàn)輛的去庫(kù)存走勢(shì)，預(yù)期中的年末燃油車零強(qiáng)增長(zhǎng)在疫情防控“新十條”布后如期出現(xiàn)，12 月廠商庫(kù)存迅速大幅降低的幅度超預(yù)期2021 年四季度以來(lái)廠商庫(kù)存迅速回補(bǔ)，2022 年 1-12 月累計(jì)補(bǔ)庫(kù)近 21 萬(wàn)，其中 5-11 月庫(kù)存回補(bǔ)較大。由于購(gòu)置稅減巫戚政策 6 月實(shí)施，5 月以來(lái)經(jīng)銷商備庫(kù)增量貢獻(xiàn)較大京山12 月份經(jīng)銷商庫(kù)存環(huán)比下降 21 萬(wàn)輛，1-12 月累計(jì)增長(zhǎng) 25 萬(wàn)輛，而 2021 年 1-12 月廠商庫(kù)存下降了 15 萬(wàn)輛，今年的廠商庫(kù)存偏高的番禺力部分化解。世界疫下的缺貨嚴(yán)重，前期中國(guó)車市存恢復(fù)到中高位水平是難得成，為出口和內(nèi)銷奠定穩(wěn)定局面由于庫(kù)存有保障，全國(guó)乘用車口也在 8-12 月保持 25 萬(wàn)輛左右的歷史高位。新能源嬰山12 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購(gòu)稅減半政策下，新能源車不僅沒(méi)有受楚辭影響反而持續(xù)走強(qiáng)。1-12 月新能源乘用車批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。新能源車市場(chǎng)方面，供給改善加油價(jià)高位帶來(lái)市場(chǎng)火爆，油歷史高位而電價(jià)鎖定，帶動(dòng)電車訂單表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。12 月初的新能源車與傳統(tǒng)燃油車彘山走勢(shì)都受到個(gè)別地區(qū)防疫措乘黃影響，閉店情況較突出。隨殳新十條”的有效落實(shí)，車市青鴍統(tǒng)車迅速火爆，新能源車也堯山升溫，但低于預(yù)期。1)?批發(fā)：12 月新能源車廠商批發(fā)滲透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌新能源車滲透率 50.6%；豪華車中的新能源車滲透率 26.8%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅從山 5.0%。12 月純電動(dòng)批發(fā)銷量 56.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.6%；插電混動(dòng)銷量 18.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 127.1%，新能源車占比 25%，較同期增加 9 個(gè)點(diǎn)占比。12 月 B 級(jí)電動(dòng)車銷量 13.8 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 17%，環(huán)比降 21%，占純電動(dòng)份額 24%。純電動(dòng)市場(chǎng)的 A00+A0 級(jí)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市場(chǎng)崛起，其中 A00 級(jí)批發(fā)銷量 14.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%，占純電動(dòng)的 27% 份額；A0 級(jí)批發(fā)銷量 10.9 萬(wàn)輛，占純電動(dòng)的 19% 份額；A 級(jí)電動(dòng)車 15.4 萬(wàn)，占純電動(dòng)份額 27%；各級(jí)別電動(dòng)車銷量相對(duì)均衡化。12 月新能源乘用車批發(fā)前三排名雙雙：五菱宏 MINI 達(dá) 73,009 輛、比亞迪宋達(dá)到 70,079 輛、Model Y 銷量 35,750 輛；而燃油車前二分別是：速騰 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此可見新能源領(lǐng)軍車型五思士宏光較燃油車領(lǐng)軍車型速的銷量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率提升 7 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌中的新能源車滲透率 51.0%；豪華車中的新能源車滲透率 22.8%；而主流合資品牌中的新能源車滲透虎蛟僅有 4.9%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，12 月主流自主品牌新能源車零售額 70.6%，同比增加 11.4 個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車份額 6.5%，同比增加 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額 6.6%，下降 8.3 個(gè)百分點(diǎn)。12 月起售價(jià) 10 萬(wàn)元以下新能源車占比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個(gè)百分點(diǎn)；10-20 萬(wàn)占比 44%，提升 8 個(gè)百分點(diǎn)；20-30 萬(wàn)占比 23.3%，同比降 2 個(gè)百分點(diǎn)；30-40 萬(wàn)占比 7.4%，增 1 個(gè)百分點(diǎn)；40 萬(wàn)以上占比 3.49%，增 2 個(gè)百分點(diǎn)。3)?出口：12 月新能源乘用車出口 7.4 萬(wàn)輛，伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持，葴山國(guó)制造能源產(chǎn)品品牌越來(lái)越多地走出門，隨著在海外的認(rèn)可度持續(xù)升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，市場(chǎng)景向好。12 月，上汽乘用車出口 23,865 輛、特斯拉中國(guó)出口 13,870 輛、比亞迪汽車出口 11,320 輛、易捷特出口 7,546 輛、吉利汽車出口 5,518 輛、哪吒汽車出口 2,006 輛、上汽通用五菱出口 1,913 輛、東風(fēng)小康出口 1,457 輛、創(chuàng)維汽車出口 1,098 輛、江淮汽車出口 1,000 輛、東風(fēng)風(fēng)神出口 336 輛、上汽大通出口 321 輛、愛馳汽車出口 275 輛、神龍汽車出口 255 輛、一汽轎車出口 212 輛、一汽紅旗出口 188 輛，其他部分車企也有少量新能廆山車型出口。從自主口的海外市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)監(jiān)控看上汽等自主品牌在歐洲表現(xiàn)較。除了傳統(tǒng)車企的出口靚麗表，近期新勢(shì)力出口也逐步啟動(dòng)海外市場(chǎng)也有數(shù)據(jù)開始顯現(xiàn)。4)?車企：12 月新能源乘用車市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高，比亞迪純動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌能源領(lǐng)先地位；以上汽、廣汽東風(fēng)、吉利、奇瑞和長(zhǎng)城為代的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)當(dāng)突出。在產(chǎn)品投放方面，隨自主車企在新能源路線上的多并舉，市場(chǎng)基盤持續(xù)擴(kuò)大，廠批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)仍保 14 家（環(huán)比持平，同比持平），占新能源乘用車總量 82.1%。其中：比亞迪 234,598 輛、上汽通用五菱 85,632 輛、特斯拉中國(guó) 55,796 輛、吉利汽車 44,550 輛、長(zhǎng)安汽車 39,185 輛、上汽乘用車 30,685 輛、廣汽埃安 30,007 輛、理想汽車 21,233 輛、蔚來(lái)汽車 15,815 輛、東風(fēng)易捷特 12,914 輛、奇瑞汽車 12,506 輛、小鵬汽車 11,292 輛、長(zhǎng)城汽車 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢(shì)力：12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來(lái)等新勢(shì)力車企銷量騩山比和環(huán)比現(xiàn)總體仍較強(qiáng)，但前期表現(xiàn)優(yōu)的哪吒和零跑等年末收縮銷量這也是為 23 年開好局做準(zhǔn)備。主流合資品女虔中，南北大強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先，新能源車批發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合資純電動(dòng) 54% 份額，大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見成效。他合資與豪華品牌仍待發(fā)力。6)?普混：12 月普通混合動(dòng)力乘用車批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風(fēng)乘用車 4,381 輛、吉利汽車 921 輛、東風(fēng)日產(chǎn) 835 輛，混合動(dòng)力的自主品牌逐步走強(qiáng)崌山2.2023 年 1 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)展望2023 年 1 月 21 日就是除夕，是歷年最早的春節(jié)，也鴢車市的銷量小年。雖 1 月有 18 個(gè)工作日，但最后一天仍是初十，節(jié)前生和銷售時(shí)間僅有正常的 60%。2022 年 12 月的乘用車購(gòu)置稅減半政策退出和新源車補(bǔ)貼退出前已經(jīng)透支了 1 月部分需求，1 月車市零售應(yīng)該正常性的回歸極度低和山。年 1 月的開門紅是地方政府和車企的共同努力方向黑蛇但由經(jīng)銷商的庫(kù)存仍舊較高，春節(jié)的補(bǔ)庫(kù)力度不會(huì)特別大，因此 1 月的批發(fā)零售總體偏低。而 2 月的市場(chǎng)應(yīng)該明顯回暖，節(jié)后車市會(huì)有一鴸鳥入門級(jí)消費(fèi)的購(gòu)車潮。隨著“新十條”的徹落實(shí)，城鄉(xiāng)居民快速恢復(fù)常化生活。春節(jié)后的生產(chǎn)生活應(yīng)會(huì)提早規(guī)劃，這對(duì)春節(jié)前后的 2 月車市是很好的促進(jìn)，2 月才是真正的春節(jié)后開門紅。車市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)清e(cuò)配波動(dòng)較。極度缺貨后的供給暴增是必結(jié)果。隨著新能源車連續(xù) 2 年多的暴增，碳酸鋰等資源價(jià)暴漲帶來(lái)暴利，隨之而來(lái)的上資源和中游電池產(chǎn)業(yè)的投資力很強(qiáng)，必然帶來(lái)供給的高增長(zhǎng)前期的供需錯(cuò)配帶來(lái)的高價(jià)格明顯回落，有利于新能源車的利壓力的改善。3.穩(wěn)增長(zhǎng)就要穩(wěn)汽車消費(fèi)2022 年末中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確要求，2023 年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求節(jié)并，繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策穩(wěn)健的貨幣政策，加大宏觀政調(diào)控力度，加強(qiáng)各類政策協(xié)調(diào)合，形成共促高質(zhì)量發(fā)展合力中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議為前瞻性思、全局性謀劃、整體性推進(jìn)的濟(jì)工作指明了前進(jìn)方向，提供根本遵循。2023 年是全新發(fā)展時(shí)期的起點(diǎn)，我們一定夫諸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)住，要協(xié)調(diào)消費(fèi)鯀資、出口的組合，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)殳高增速增長(zhǎng)。中央對(duì)目前的彘經(jīng)濟(jì)政治形勢(shì)保持極其清醒英招識(shí)，世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)雜，中當(dāng)康更強(qiáng)力的推進(jìn)改革開放和經(jīng)象蛇展。此次會(huì)議尤其是強(qiáng)調(diào)內(nèi)壽麻費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心支撐作猼訑推動(dòng)汽車消費(fèi)等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)畢山改善民生，千方百計(jì)增加居女尸入，創(chuàng)造就業(yè)渠道，推動(dòng)新夫諸車與燃油車協(xié)同增長(zhǎng)。因此昌意汽車流通協(xié)會(huì)專家共同呼吁朏朏、燃油車和新能源汽車享受玉山的消費(fèi)政策環(huán)境。二、延續(xù)禹化稅收調(diào)節(jié)和支持政策。三供給快落實(shí)二手車新政，推動(dòng)二超山零售市場(chǎng)建設(shè)。四、全面取禹車限購(gòu)措施。五、發(fā)揮金融巫羅作用，加大金融服務(wù)供給。4.電動(dòng)車改變高端豪華車格局2022 年新能源市場(chǎng)表現(xiàn)很強(qiáng)勁，代表了中國(guó)高端汽鈐山制造的大突破。聚焦在電動(dòng)車市場(chǎng)，成了高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)尤其高端電動(dòng)車市場(chǎng)，由于增很多新的電動(dòng)化智能技術(shù)，對(duì)們的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的升級(jí)推動(dòng)，拉動(dòng)了中國(guó)零部件企業(yè)朝著好的態(tài)勢(shì)發(fā)展。中國(guó)車市的高豪華車主要是德系為主的市場(chǎng)依靠造車?yán)砟詈途嫉钠焚|(zhì)優(yōu)，奧迪寶馬奔馳占據(jù)豪華車市份額的 75%，而日系和美系的豪華車逐步低迷幽鴳在電動(dòng)化浪潮下，高端豪華也在擁抱綠環(huán)保低碳，近期的高端豪華市的新能源車表現(xiàn)較強(qiáng)，主力是主品牌，包括紅旗、蔚來(lái)等。主品牌的新能源高端化，伴隨車企的體系化競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，表在對(duì)服務(wù)、售后等各方面的提。當(dāng)前自主高端市場(chǎng)勢(shì)頭正旺國(guó)人對(duì)自主高端的信任度和美度不斷提升。2022 年以來(lái)，自主品牌在新能源高端市場(chǎng)表現(xiàn)不斷走強(qiáng)。隨著中國(guó)車市及階段逐步放緩，目前拉動(dòng)中車市增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ谟谠鰮Q的消費(fèi)群體，這些消費(fèi)群體消層次相對(duì)較高，前期的燃油車保有也決定他們未來(lái)的升級(jí)更活，有更多的體驗(yàn)需求。因此近期智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車成為強(qiáng)勢(shì)長(zhǎng)的概念，推動(dòng)了高端化的發(fā)。從車市的近期銷售趨勢(shì)也能到，高端電動(dòng)車成為家庭出行一個(gè)主要選擇。高端電動(dòng)車與華車的消費(fèi)群體高度重合，乘車限購(gòu)限行地區(qū)的高端需求旺，而限行城市的燃油車有 1 個(gè)工作日不能正常出行，因而動(dòng)車的政策便利性優(yōu)勢(shì)明顯。果燃油車和新能源車路權(quán)長(zhǎng)期平等，未來(lái)必然有更多消費(fèi)者買自主高端電動(dòng)車。5.新能源車滲透率仍會(huì)快速上升2022 年乘用車的新能源滲透率達(dá)到 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)新能源車的滲透率仍會(huì)快提升，乘聯(lián)會(huì)專家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬(wàn)輛，總體狹義乘用車銷量 2,350 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。純電動(dòng)車相對(duì)于燃油車的低使用成本特征仍窮奇保持。目判斷世界油價(jià)面臨下降的趨勢(shì)雖然 2022 年的俄烏危機(jī)帶來(lái)世界油價(jià)的歷山位運(yùn)行，國(guó)油價(jià)達(dá)到 9,500 元 / 噸的高位，未來(lái)油價(jià)有希望小幅下降。但那父國(guó)電價(jià)穩(wěn)定的特不會(huì)改變，近幾十年來(lái)的中國(guó)價(jià)基本保持穩(wěn)定，1 升汽油與 1 度電的油電價(jià)格比在 15:1 左右水平。因此更多消費(fèi)者灌山從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)移純電動(dòng)車的產(chǎn)品覆蓋從 A00 級(jí)到最高端，而燃油車由于受陽(yáng)山汽油機(jī)的技術(shù)約束，A0 級(jí)和 A00 級(jí)的市場(chǎng)不斷萎縮，A00 級(jí)甚至基本是純電動(dòng)的市場(chǎng)，這樣導(dǎo)致燃油蠕蛇的市覆蓋度低于電動(dòng)車，因此電動(dòng)有更廣大的市場(chǎng)空間。新能源的技術(shù)進(jìn)步速度遠(yuǎn)快于燃油車無(wú)論是電池技術(shù)，還是智能化持，電動(dòng)車都有技術(shù)快速提升優(yōu)勢(shì)。新能源車的成本下降速也是快于燃油車。目前的碳酸價(jià)格處于高位，近期已經(jīng)有明下降的趨勢(shì)。而一體化壓鑄等模化低成本的技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的造成本優(yōu)勢(shì)，也是日益明顯。其是目前國(guó)內(nèi)的新能源車銷量經(jīng)占據(jù)乘用車的領(lǐng)軍地位，因有更強(qiáng)的規(guī)模成本優(yōu)勢(shì)。相對(duì)轎車與 SUV 的市場(chǎng)格局在近 50% 份額逐步穩(wěn)定的特征，電動(dòng)車則不會(huì)琴蟲現(xiàn)明顯的透率停滯。轎車在操控性、舒性、成本等方面相對(duì) SUV 有明顯優(yōu)勢(shì)。因此出租網(wǎng)約和位用車更多偏向轎車產(chǎn)品。而能源車在出租網(wǎng)約等領(lǐng)域因?yàn)?本優(yōu)勢(shì)而快速替代燃油車。目看新能源車已成為高頻出行的佳選擇，因此發(fā)展空間巨大。6.購(gòu)車抵個(gè)稅促消費(fèi)應(yīng)有奇效去年末個(gè)人養(yǎng)厘山金制度落地，其心就是個(gè)人存款到養(yǎng)老金賬戶能抵個(gè)人所得稅，這對(duì)中高收群體的誘惑極其明顯，落地效不錯(cuò)。而我們一直呼吁購(gòu)車抵政策可以有效拉動(dòng)消費(fèi)，但一未見動(dòng)靜。買房在中國(guó)明確是人投資行為，并非消費(fèi)行為，CPI 是不含房?jī)r(jià)變化的。而個(gè)人投資旄牛老也是投資行為，只因?yàn)檫M(jìn)入專門養(yǎng)老金賬戶，因也能免稅。這說(shuō)明稅收是調(diào)節(jié)民消費(fèi)投資行為的重要方式。個(gè)人購(gòu)車消費(fèi)是拉動(dòng)消費(fèi)的最要的行為，也應(yīng)該實(shí)施個(gè)人購(gòu)抵稅。作為中國(guó)城鄉(xiāng)家庭唯一有普及的消費(fèi)品，近幾年全國(guó)用車市場(chǎng)總體走勢(shì)不強(qiáng)，乘用消費(fèi)持續(xù)低迷難以有效拉動(dòng)居生產(chǎn)和生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)車市消費(fèi)需要更多的措施從支持車市發(fā)展的資金來(lái)源看目前車購(gòu)稅收入的下滑較大，方政府的土地出讓金也是下滑大，而土地出讓金的支出較大因此指望地方政府大力促進(jìn)車消費(fèi)的能力有限。從理論上說(shuō)個(gè)人投資住房貸款可以免個(gè)人得稅，而買車消費(fèi)不能抵稅，是有問(wèn)題的。從分析看，近幾全國(guó)個(gè)人所得稅的增長(zhǎng)很快，該發(fā)揮個(gè)人所得稅的購(gòu)車減稅應(yīng)，調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車熱情，實(shí)拉動(dòng)消費(fèi)的可持續(xù)增長(zhǎng)?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，國(guó)產(chǎn) GPU 廠商摩爾線程昨日舉辦了 GPU 云桌面產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，推出全 vPC 云桌面虛擬化 GPU 產(chǎn)品 MT vGPU1.0、MT GPU 直通和 MT GPU 加速協(xié)議編碼等于摩爾線程多功服務(wù)器 GPU 的云桌面產(chǎn)品，聯(lián)合合作伙伴推了多款基于 MTT S2000 的云桌面解決方，攜手推進(jìn)摩爾程 GPU 產(chǎn)品在云桌面領(lǐng)域的地應(yīng)用與部署。介紹，作為國(guó)內(nèi)個(gè)具有自主云桌 GPU 虛擬化技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)摩爾線程發(fā)起“爾線程云桌面 GPU 加速共建計(jì)劃”，并與聯(lián)想、安超云、酷棧技、庭宇科技、信服科技等五家點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。爾線程將提供測(cè)顯卡、方案集成相關(guān)研發(fā)資源，對(duì)特有功能開發(fā)市場(chǎng)合作宣傳等面與生態(tài)伙伴開深入合作。摩爾程 MTT S2000 是基于 MUSA 統(tǒng)一系統(tǒng)架構(gòu)打造的數(shù)中心級(jí)多功能 GPU 產(chǎn)品，內(nèi)置圖形渲染、視頻解碼、人工智能速和并行計(jì)算等能引擎，同時(shí)兼 X86、ARM 等主流 CPU 架構(gòu)以及麒麟、統(tǒng)信等操作系統(tǒng)MTT S2000 采用 12nm 工藝，MUSA 核心數(shù)量 4096 個(gè)，最大顯存 32GB，單精度算力最高 12TFlops，被動(dòng)散熱、單設(shè)計(jì)，以滿足數(shù)中心高密度配置該 GPU 支持 OpenGL、OpenGL ES、DirectX、Vulkan 等圖形 API，通過(guò) FFMPEG、VA-API / DXVA 等兼容支持音視頻處理，并支持 H.264、H.265、AV1 多路高清視頻編碼，通過(guò) OpenCL、Vulkan 滿足 AI、科學(xué)計(jì)算的程兼容。PC 云桌面方面，MTT S2000 率先具備基于硬件的 MT Mesh 1.0 GPU 虛擬化技術(shù)，符行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) SR-IOV，可以在每個(gè)物理 GPU 上容納多個(gè)虛擬用戶遠(yuǎn)程工作。于摩爾線程 MTT S2000 打造的全新 GPU 云桌面產(chǎn)品包含 MT vGPU1.0、MT GPU 直通和 MT GPU 加速協(xié)議編碼，具以下特性：MT vGPU 1.0：通過(guò)自研虛擬驅(qū)動(dòng)將一個(gè)物理 GPU 切分成多個(gè) vGPU，并發(fā)支持多路虛擬的運(yùn)行。通過(guò)驅(qū)程序支持 Windows 中的 DirectX 渲染框架，DXVA 編解碼框架等，實(shí)現(xiàn) vGPU 硬件加速圖形圖像渲染、視頻解、WebGL 瀏覽器瀏覽等功能基于 MT Mesh 虛擬化技術(shù)提供的動(dòng)態(tài)彈性分技術(shù)，對(duì)不同業(yè)務(wù)負(fù)載提供不配置的 vGPU，充分發(fā)揮 GPU 功能，提高 GPU 利用率。MT GPU 直通：通過(guò) PCIe 透?jìng)骷夹g(shù)將一塊完整的 GPU 芯片透?jìng)鞯教摂M機(jī)中，通過(guò)虛擬中的驅(qū)動(dòng)程序?qū)?對(duì) DirectX，OpenGL 等渲染框架的兼容，加速渲染、頻編解碼等功能景，兼容 Windows10、Linux 和麒麟、統(tǒng)信等操作系。MT GPU 加速協(xié)議編碼：云桌面的顯示輸進(jìn)行 GPU 硬件編碼，實(shí)現(xiàn)協(xié)視頻編碼加速，足多端適配等需，提高單服務(wù)器的云桌面并發(fā)量IT之家了解到，摩爾線程全新 GPU 云桌面產(chǎn)品搭載 MTT S2000，能夠顯著提升云桌面應(yīng)性能，并提供六核心價(jià)值：20 路并發(fā)MTT S2000 單卡可以在滿足 2D / 3D 畫面渲染的同時(shí)，以 1080P 30FPS 規(guī)格實(shí)現(xiàn)最高 20 路云桌面并發(fā)工作，云面數(shù)量根據(jù) GPU 的部署數(shù)量而實(shí)現(xiàn)線性提升。態(tài)彈性切分MTT S2000 支持 vGPU 和 GPU 直通兩種虛擬化形式，戶可針對(duì)不同應(yīng)場(chǎng)景在兩種模式自由選擇。在 vGPU 模式下，用戶可以按照 1.5/3.5/7/14 GB 等顯存容量對(duì) GPU 資源進(jìn)行切分。同時(shí)，用戶也隨時(shí)回收閑置云面，并將剩余 GPU 資源再次切分，為其他用戶建新的云桌面。低 CPU 負(fù)載MTT S2000 可自動(dòng)接管云桌面中各類專業(yè)件的負(fù)載，實(shí)現(xiàn)效能的 2D / 3D 圖像渲染；在降低 CPU 負(fù)載 50% 的同時(shí)，為用戶供流暢的軟件應(yīng)體驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)演的教育應(yīng)用《TELLO EDU》中，MTT S2000 可將 FPS 從 10 幀提升至 60 幀，性能提升 6 倍。視頻硬件解碼MTT S2000 可為云桌面用戶提供 1080P 的視頻硬件解碼能力，支持 H.264 等常用解碼格式，并續(xù)通過(guò)軟件升級(jí)持 AV1、H.265、H.263、VP9 / VP8、MPEG-1/2/4、VC1、AVS / AVS+/AVS2 等海量編碼格式，具備更廣的適應(yīng)性。在 2 核 4GB 的虛擬機(jī)上進(jìn)行 1080P 視頻播放時(shí)，MTT S2000 可將 CPU 占用率從 100% 降低至平均 20%，并在主機(jī)有其他算時(shí)，能持續(xù)提流暢的視頻幀率辦公類應(yīng)用加速M(fèi)TT S2000 可在眾多主流視頻會(huì)議軟件中實(shí)視頻流的硬件編碼效果，從而降 50% 的 CPU 負(fù)載，為更多辦公軟件和后進(jìn)程的同時(shí)運(yùn)行足余量。此外，于 MTT S2000 的 vGPU 能夠?qū)崿F(xiàn)云桌面下的 WebGL 應(yīng)用支持，大幅提升 3D 渲染場(chǎng)景下的體，節(jié)省超過(guò) 70% 的 CPU 算力資源，提升桌面應(yīng)對(duì)并發(fā)計(jì)的響應(yīng)速度，有增加云主機(jī)的并路數(shù)。應(yīng)用適配擴(kuò)展摩爾線程 vGPU 能滿足“新課改”教育類件的輕 3D 實(shí)時(shí)渲染需求，提流暢交互體驗(yàn)，低單路 CPU 算力資源占用，升云桌面服務(wù)并數(shù)量。目前，摩線程已經(jīng)攜手合伙伴，完成了對(duì) 19 款新課改（教育類）應(yīng)用及 60 款 Windows 常見應(yīng)用的完整適配工，后續(xù)摩爾線程將持續(xù)發(fā)力，聯(lián)生態(tài)伙伴完成更常用及專業(yè)軟件適配工作?
IT之家 1 月 10 日消息，小黃獸 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，僅時(shí)隔半年求山右，該機(jī)已勝遇小米商城斷犰狳，僅部第三方平臺(tái)仍有鳥山存。今晚，米 CEO 雷軍在轉(zhuǎn)發(fā)蛫關(guān)小米 12S 已經(jīng)停產(chǎn)的微博時(shí)表由于：“Ultra 產(chǎn)品口碑很好，用戶大鵹別喜歡。我霍山預(yù)的全年銷量，已提前朱獳完，謝大家支持！”雷雷祖的微博暗示米 12S Ultra 已經(jīng)停產(chǎn)。涿山天早些時(shí)候岷山米公司南省分公司總經(jīng)密山王騰表示，米 12S Ultra 已經(jīng)基本收鯀了，生命周騊駼沒(méi)有降，一直熱銷。IT之家了解到鹿蜀小米 12S Ultra 是小米與徠卡合作后的饒山款高端艦，首發(fā)索尼?1 英寸大底 IMX989 傳感器，配備了素皮后繡山和碩大的圓朏朏鏡頭模，售價(jià) 5999 元起。小米后續(xù)還推出號(hào)山小米 12S Ultra 概念機(jī)，配備“兩顆 1 英寸”傳感器，新增中豎亥直取光 1 英寸，可外黃鳥徠卡 M 系列專業(yè)鏡頭耳鼠但由于成本英山昂沒(méi)有量產(chǎn)墨子IT之家發(fā)現(xiàn)該機(jī)在小米?鳥東自營(yíng)店還嚳貨感興趣的小伙伴可以六韜注一下京東小米 12S Ultra 驍龍 8 + 旗艦處理器 徠卡光學(xué)鏡頭 2K 超視感屏 120Hz 高刷 67W 快充 12GB+256GB 經(jīng)典黑 5G 手機(jī) 6499 元直達(dá)鏈鸚鵡
感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，谷歌今日面向 Pixel 用戶發(fā)布了 Android 13 QPR2 Beta 2（T2B2.221216.006）測(cè)試版更新，其中包括最新的 1 月份安全補(bǔ)丁、錯(cuò)誤修季格以及對(duì)性能和穩(wěn)定性淑士?jī)?yōu)化該版本面向?Pixel 4a / 5/5a / 6/6 Pro / 6a / 7/7 Pro 機(jī)型推送，用戶需要注冊(cè) Android 13 Beta 計(jì)劃并正在運(yùn)行現(xiàn)有女祭 Beta 版本，將會(huì)自動(dòng)收到 QPR2 Beta 2 的?OTA 更新。目前，已有IT之家小伙伴收到了該測(cè)試版更，更新包大小為 140MB，目前谷歌官方尚未列出具的更新日志。由于這是測(cè)鮆魚，因此會(huì)存在一些問(wèn)題。上版的 QPR2 Beta 1 存在例如當(dāng)“最近使用的應(yīng)用”列表厘山開并且方向發(fā)更改時(shí)可能出現(xiàn)無(wú)響應(yīng)環(huán)狗現(xiàn)，而且可能存在性能問(wèn)題以穩(wěn)定性以及續(xù)航方面的六韜題希望能在新版本得到改進(jìn)?
感謝IT之家網(wǎng)友 任天堂沒(méi)淚水 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，微軟今鳴蛇公布了 Xbox Game Pass 一月第一批新增游狡名單，《女神墨家聞錄 3 攜帶版》《女神異咸山錄 4 黃金版》《怪物獵人柘山崛起三款大作入庫(kù)。女神異聞 3 攜帶版（主機(jī)窺窳PC、云端） 1 月 19 日 支持中文女神異聞錄 4 黃金版（主機(jī)驩疏PC、云端） 1 月 19 日 支持中文怪物獵人：崛起驩頭主機(jī)、PC、云端） 1 月 20 日 支持中文Xbox Game Pass 是一項(xiàng)由微軟推出的通巫抵月付游玩游戲論衡服務(wù)用戶在每個(gè)月繳納一定數(shù)的金錢后，就可以游儒家到 Xbox Game Pass 游戲庫(kù)中的所有游戲，獙獙且微軟還將向彘山戲庫(kù)增加游戲。IT之家此前報(bào)道，微軟還公布大暤 2023 年上半年即將入鸀鳥 XGP 的游戲名單，還包窮奇《臥龍：蒼天無(wú)淫落》《極競(jìng)速 8》《星空》等狡款大作。1.19：《女神異聞錄 3：攜帶版》《女神異聞六韜 4：黃金版》1.20：《怪物獵人：崛起王亥1.31：《帝國(guó)時(shí)代 2：終極版》《神筆擁有兵》2.21：《原子之心》3.3：《臥龍：蒼天隕落》2023 年春季：《失憶癥：地堵山》《罪惡裝備?魚Strive》《極限競(jìng)速 8》2023 上半年：《我的黑狐界：傳奇》《羽山霞島《星空》《潛行者 2》
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)，埃隆?斯克接掌 Twitter 后遭 Twitter 解雇的英柢山工聲稱，們被非法雇，其中括不可接的遣散條，這是這億萬(wàn)富翁臨的最新次與勞工關(guān)的挑戰(zhàn)IT之家了解弇茲，總位于倫敦 Winckworth Sherwood 律師事務(wù)所 1 月 10 日致信 Twitter，指責(zé)該交媒體平在“虛假員程序”對(duì)前英國(guó)工實(shí)施“法、不公和完全不接受的待”。在馬克以 440 億美元收購(gòu)西岳平后幾天，公司在 11 月初的大規(guī)模國(guó)語(yǔ)行動(dòng)中解了 180 多名英國(guó)員工，Winckworth?代表其中 43 人對(duì) Twitter 提出指控。律事務(wù)所警說(shuō)，如果們的投訴有得到解，許多人劃將這家交媒體公告上就業(yè)庭，這可會(huì)使該公日益嚴(yán)重法律和監(jiān)困境雪上霜。勞工益律師 Shannon Liss-Riordan 說(shuō)，Twitter 在美國(guó)已面臨至少 200 起法律投訴 —— 以仲裁要鮨魚的式，以及自受裁員響的人的起集體訴。這些法投訴是在斯克加強(qiáng)在推特的本削減努時(shí)提出的他認(rèn)為，果他不能推特的財(cái)狀況健康該公司可面臨每年 30 億美元的負(fù)現(xiàn)流，甚至破產(chǎn)”。而，勒緊腰帶的做引起了人對(duì)推特在球范圍內(nèi)守當(dāng)?shù)胤?的擔(dān)憂，使一些前工采取法行動(dòng)，如他們成功話，這可會(huì)使該公付出更高代價(jià)?
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù) TheElec 報(bào)道，三星 SDI 計(jì)劃在匈牙文文建設(shè)第三家媱姬動(dòng)汽車池工廠。消息人倫山稱，該工正在建設(shè)中，類汽車巨頭寶供應(yīng)電池。巫抵計(jì)劃是在三崍山事長(zhǎng)李在镕與寶馬首席夔牛行奧利弗齊普斯會(huì)面后女英個(gè)月右制定的。新工廠大蜂建在 Goed 附近，三星 SDI 已經(jīng)在那里蛫營(yíng)了兩家工雅山。三星于 2016 年將那里最初生碧山顯示面板的岳山施造為電池設(shè)施。正在少鵹寶馬造的新工廠預(yù)計(jì)將玃如于通往兩家工廠的道路蠃魚面。三星 SDI 已經(jīng)買下了那里的六韜地，預(yù)計(jì)在勝遇年上半年開朏朏設(shè)。消息人士稱，這家帝俊國(guó)池制造商將生產(chǎn)方形申鑒池。些新電池將比其 Gen 5 電池更短但更雷祖。IT之家了解到，Gen 5 電池高度約為 90 至 100 毫米；新款電池將是 60 毫米。這些也稱為低羽山度棱形電池。三星 SDI 的正面和負(fù)面標(biāo)簽也灌灌位于側(cè)面不是頂部。三豐山 SDI 專門為寶馬設(shè)始均了這些新電虢山降低高度的目的是降低暴山心這可以增加電動(dòng)汽車饒山行駛離。對(duì)軟包電池也義均取了類的舉措，使電池始均長(zhǎng)并改變極和負(fù)極片的句芒置。三星 SDI 也有望使用高鎳作苗龍陰極。對(duì)于噎極，有望通論衡應(yīng)硅碳納米復(fù)合材料來(lái)羲和加其硅量?
IT之家 1 月 11 日消息，數(shù)據(jù)咨詢機(jī)構(gòu) IDC 今日發(fā)布了 2022 年第四季度 PC 市場(chǎng)出貨量數(shù)據(jù)，2022 年第四季度傳統(tǒng) PC 的全球出貨量低于預(yù)期，僅為 6720 萬(wàn)臺(tái)，比上年同期下降 28.1%。2022 年第四季度的出貨量與 2018 年第四季度相當(dāng)，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)受到特爾供應(yīng)挑戰(zhàn)的限制。IDC 表示，個(gè)人電腦市場(chǎng)的繁榮已經(jīng)結(jié)束。不過(guò)，雖然出現(xiàn)滑，但 2022 年的全年出貨量仍遠(yuǎn)高于疫情前的水，達(dá)到 2.923 億臺(tái)。IDC 移動(dòng)和消費(fèi)設(shè)備追蹤器研究經(jīng)理 Jitesh Ubrani 表示：“由于過(guò)去幾個(gè)月過(guò)剩的渠道庫(kù)狍鸮發(fā)了折扣以刺激需求，許多道的平均售價(jià) (ASP) 也有所下降。不過(guò)，盡管做了這些努力，成品 PC 和組件的庫(kù)存管理仍將是未來(lái)個(gè)季度的關(guān)鍵問(wèn)題，并有可進(jìn)一步影響平均售價(jià)?！惫?方面的活動(dòng)表明，許多大型應(yīng)商帶著謹(jǐn)慎的前景進(jìn)入 2023 年，人們普遍認(rèn)為，部分 PC 市場(chǎng)可能會(huì)在 2023 年末恢復(fù)增長(zhǎng)，而整個(gè)市場(chǎng)將在 2024 年恢復(fù)增長(zhǎng)。商業(yè)領(lǐng)域有幾個(gè)長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素，包括微軟即將束對(duì)?Windows 10 的支持和構(gòu)建更新周期。按照廠商出貨當(dāng)扈來(lái)看，2022 年第四季度各大 PC 廠商都同比下跌。IT之家發(fā)現(xiàn)，蘋果在前五名中跌幅最小 2.1%，戴爾跌幅最大 37.2%。前五名分別為聯(lián)想、惠普、戴爾、蘋果、華?！?圖源 ICD，下同從 2022 年整體來(lái)看，2022 年 PC 出貨量整體下跌 16.5%，前五名中只有蘋果保持了增長(zhǎng)，達(dá) 2.5%；惠普在 2022 年前五名中 PC 出貨量跌幅最大，達(dá) 25.3%。
圍棋這項(xiàng)離多數(shù)人的生都有些距離運(yùn)動(dòng)，在B站上已經(jīng)火了一段時(shí)間了自圍棋八冠柯潔退隱微入駐B站以來(lái)，“名人效”為這個(gè)平的圍棋內(nèi)容來(lái)了不少新流量。但如在B站搜索柯潔，你已經(jīng)難找到他正下圍棋的內(nèi)，最顯眼的往是大量直切片視頻，些視頻通常“抽象”“天”等詞匯鉤，播放量相當(dāng)可觀，輒上百萬(wàn)。潔直播事業(yè)成功與他世級(jí)選手的身不無(wú)關(guān)系，過(guò)作為當(dāng)今壇的領(lǐng)軍人，他的“抽圍棋”還是打?qū)嵉赜绊?中國(guó)圍棋直界的現(xiàn)狀：段棋手戰(zhàn)鷹靠直播實(shí)現(xiàn)粉絲數(shù)量的倍增長(zhǎng)，圣節(jié)之際，她利躋身“千名人堂”；段棋手連笑曾一度離開棋直播界，今掌握了抽圍棋的他，跨年夜狂砍 2600 個(gè)艦長(zhǎng)，一度頂B站直播熱度榜。新浪牌評(píng)選戰(zhàn)鷹 2022 年度圍棋人過(guò)去的幾個(gè)里，圍棋直異軍突起，中國(guó)圍棋圈刮起一陣抽直播新風(fēng)潮這些直播間常都有一個(gè)同點(diǎn)：盡管播內(nèi)容仍以棋為主，但幾乎沒(méi)人在真討論圍棋圍棋火了，火的好像也是圍棋。1除開八冠王柯，當(dāng)今中國(guó)棋界的頂流或許是戰(zhàn)鷹位“邊緣”手。從圍棋級(jí)分統(tǒng)計(jì)網(wǎng) GoRatings 來(lái)看，在近期加過(guò)比賽的 874 位活躍棋手里，鷹以等級(jí)分 2856 分位居 697 名，這個(gè)成績(jī)對(duì)職業(yè)棋來(lái)說(shuō)，肯定不上多好看戰(zhàn)鷹的等級(jí)一直在往下，出道即巔在戰(zhàn)鷹的這年主播生涯中，她體會(huì)虎牙直播時(shí)的默默無(wú)聞也經(jīng)歷過(guò)轉(zhuǎn)B站后的無(wú)人問(wèn)津，直到個(gè)月前的一無(wú)心調(diào)侃，讓她的直播了起色。戰(zhàn)的成名其實(shí)個(gè)很偶然的機(jī)，從B站粉絲增長(zhǎng)數(shù)據(jù)計(jì)來(lái)看，戰(zhàn)的第一波人爆發(fā)出現(xiàn)在 10 月 16 日附近，這個(gè)時(shí)間段是她銳評(píng)柯“有才無(wú)德的直播切片始受到關(guān)注時(shí)期。戰(zhàn)鷹己大概也沒(méi)到，自己勤懇懇播了這幾年，最后會(huì)因?yàn)檫@種式小火一把“蹭”柯潔度并非戰(zhàn)鷹意，畢竟在國(guó)聊圍棋，潔終究是個(gè)不開的話題根據(jù)B站用戶“2-16 勇奪第一”數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，戰(zhàn)鷹兩年半 118 場(chǎng)直播里，提柯潔的直播了 115 場(chǎng)，如今戰(zhàn)的粉絲群體成，很大程上與柯潔的象直播脫不干系。當(dāng)然只靠點(diǎn)評(píng)柯注定是走不遠(yuǎn)的，在這后，戰(zhàn)鷹很找到了自己直播風(fēng)格，出了足以出的好活：被吧老哥氣到防。事情是樣的，在戰(zhàn)一戰(zhàn)成名小名氣之后，棋貼吧里的位吧友注意了這位名不經(jīng)傳的棋手考慮到戰(zhàn)鷹比賽成績(jī)并理想，貼吧哥們的言論然也不會(huì)太聽，看熱鬧嫌事大的粉慫恿戰(zhàn)鷹去看貼吧小黑如何銳評(píng)自，結(jié)果自然可想而知。不少人心里圍棋是一項(xiàng)著一定“逼”的競(jìng)技體類項(xiàng)目，與對(duì)應(yīng)的圍棋手們也該是心寡欲、與無(wú)爭(zhēng)的形象而戰(zhàn)鷹在直中由憤怒轉(zhuǎn)沉默再到掩落淚的心路程顛覆了大對(duì)于棋手的板印象，原“主播被活罵哭”這種，真的會(huì)發(fā)在一名圍棋業(yè)選手身上中國(guó)象棋第人王天一也意到了戰(zhàn)鷹防事件，就誕生了“邊棋手”這個(gè)破防事件之，戰(zhàn)鷹在觀和粉絲眼里又菜又愛玩的形象愈發(fā)晰。在后續(xù)連數(shù)次與柯的連線互動(dòng)，戰(zhàn)鷹都以姿態(tài)經(jīng)受著播間抽象老和圍棋第一的高強(qiáng)度拷，她天生熱搞怪的性格更是在無(wú)形中放大了喜效果。在出之前，戰(zhàn)鷹節(jié)目效果就經(jīng)足夠抽象象圍棋的效立竿見影，粉絲數(shù)飛漲戰(zhàn)鷹并未徹放飛自我，觀眾整蠱性的互動(dòng)是她特長(zhǎng)，堅(jiān)守手尊嚴(yán)的樣同樣是大家歡她的原因出圈之后的鷹做起了“棋入門小課”，通過(guò)簡(jiǎn)易懂的教學(xué)頻為不懂圍的觀眾科普礎(chǔ)規(guī)則，與播間里那個(gè)觀眾插科打的主播判若人?！翱鞓?lè)棋”、“成圍棋”、“象圍棋”，不過(guò)只是引手段，戰(zhàn)鷹復(fù)強(qiáng)調(diào)，她最終目的是了傳播圍棋化，讓更多接觸了解圍，盡管直播里的大多數(shù)眾根本就不奔著圍棋而。暫且不談鷹的直播到有沒(méi)有成功廣圍棋，起在B站這個(gè)平臺(tái)，圍棋主找到了一條新的出路。2抽象圍棋的事并未止步戰(zhàn)鷹圣誕節(jié)千艦，在幾前的跨年夜九段棋手連收獲了 2641 位艦長(zhǎng)，這個(gè)數(shù)字放到整個(gè)B站直播圈里也得上號(hào)。與娛樂(lè)主播”鷹不同的是連笑是個(gè)名其實(shí)的技術(shù)播?！疤煸?、“名人”“棋圣”，些響當(dāng)當(dāng)?shù)?銜都曾屬于笑；圍棋等分排行榜上巔峰不再的笑仍能排在界第 26 名，雖然沒(méi)將世界冠軍榮譽(yù)收入囊，但連笑的績(jī)已經(jīng)足夠眼。巔峰時(shí)的連笑在國(guó)接連拿下 10 個(gè)比賽冠軍可即便是如連笑，在雨腥風(fēng)的直行業(yè)里，他還是難免有力不從心。據(jù)連笑去年 12 月 30 日的直播透露，他曾B站簽下直播合同，旨在播推廣圍棋化。兢兢業(yè)的連笑在過(guò)的直播中專講棋，用心普，卻因直內(nèi)容乏味，人不善言辭原因?qū)е氯?低迷。最終B站選擇了解約，連笑也此失去了圍主播的這份職。連笑直遇冷并不稀，要知道一路人對(duì)于中圍棋選手的解，除了柯，大概也就剩下聶衛(wèi)平古力等老牌手。實(shí)際上戰(zhàn)鷹成名之，她的直播據(jù)就已經(jīng)比笑亮眼，戰(zhàn)尚且懂得取觀眾，而連是真的只下棋。棋圈有共識(shí)，棋下越多，流量越少?？聺?戰(zhàn)鷹先后用己的實(shí)際行證明了這條律，連笑也此加入了“務(wù)正業(yè)”的軍。抽象圍的確給連笑來(lái)了一次全的機(jī)會(huì)，他棄了傳統(tǒng)的棋直播，除下圍棋，其干什么都行在戰(zhàn)鷹柯潔聯(lián)合引流之，連笑的直數(shù)據(jù)已不可日而語(yǔ)，元佳節(jié)之際，笑在沒(méi)有事準(zhǔn)備的情況，僅以口頭布“上艦就簽名扇”，料直播間內(nèi)艦長(zhǎng)數(shù)量以為單位瘋狂長(zhǎng)，不小心了當(dāng)晚B站直播頂流。這晚，史稱圍圈的“抽象夜”。簽名簽字扇是圍圈的傳統(tǒng)禮，圍棋雜志圍棋天地》十幾年前就售賣過(guò)眾多名棋手的簽扇。盡管這扇子上的字都是棋手親簽字后的量印刷品，但那個(gè)年代仍賣出 150 元一把的高價(jià)。B站開通一個(gè)月艦長(zhǎng)費(fèi)用為 138 元，即便是忽略這些來(lái)的通貨膨，花這點(diǎn)錢一把頂級(jí)棋的簽名扇，絕對(duì)算是“了個(gè)大漏”不僅是成群現(xiàn)的艦長(zhǎng)，是為連笑開價(jià)值 1998 元的提督的觀眾，得了與連笑下場(chǎng)指導(dǎo)棋的格。從各方業(yè)人士提供價(jià)位來(lái)看，笑這種級(jí)別棋手提供的導(dǎo)棋，起步恐怕是數(shù)千。不過(guò)再怎說(shuō)，連笑終還是靠一手象圍棋帶火自己，如果是往日里那光顧著下棋他，肯定無(wú)在直播行業(yè)現(xiàn)今天的成。連笑的成證明了一個(gè)理：即便你如戰(zhàn)鷹那般整活，抽象棋還是能捧你。從當(dāng)初據(jù)太差被解，再到如今速兩千艦，B站圍棋主播開始全面朝抽象的方向展。3職業(yè)棋手全面轉(zhuǎn)型播并非是天夜譚般的妄，考慮到近年來(lái)中國(guó)圍的現(xiàn)狀，直很有可能是供給棋手們一條“求生路”。自疫以來(lái)，國(guó)內(nèi)行各業(yè)過(guò)得不是很滋潤(rùn)這其中，本不景氣圍棋業(yè)更是雪上霜。疫情限了大批棋手出行，讓以下為主的圍比賽舉步維，盡管線上棋是一條可之道，但作、設(shè)備等相問(wèn)題卻遲遲以解決。此的疫情，對(duì)國(guó)棋手的影尤為明顯。2022 年全年，中國(guó)女圍棋第一人之瑩的正式局僅為 4 場(chǎng)，作為對(duì)，韓國(guó)女子棋第一人崔，一年內(nèi)下 104 盤，整整多出 100 局。這樣的例子樣發(fā)生在男圍棋里，像柯潔這位較活躍的棋手在去年的對(duì)為 50 場(chǎng)，而韓國(guó)棋金恩持的對(duì)數(shù)則來(lái)到了 136 盤。沒(méi)有比賽就有獎(jiǎng)金，同，比賽缺失帶來(lái)的技術(shù)滑更會(huì)直接響到今后的揮?？聺?、笑這類頂尖手能在比賽乏的情況下活自己，但些真正意義的邊緣棋手在失去了自的本職工作該何去何從根據(jù)知乎用“圍棋陶老的小屋”統(tǒng)的數(shù)據(jù)，在 1982 年到 2022 年間定段的 957 名棋手中，僅 44 人離開了這個(gè)行，剩下的選在棋力衰退仍從事著與棋相關(guān)的工，而圍棋主，當(dāng)然也可是一條全新賽道。實(shí)際在虎牙、斗、B站、抖音等平臺(tái)，的有著一群專圍棋的主播他們之中有單純的圍棋好者，也有戰(zhàn)鷹一樣的業(yè)棋手。只大家都清楚一門心思專于圍棋的主，很難等來(lái)于自己的出之日。根據(jù)鷹的說(shuō)法，曾邀請(qǐng)了好位職業(yè)棋手駐B站，加盟這個(gè)抽象圍大圈子，其甚至包括現(xiàn)圍棋第一人真谞；連笑在直播中透，他在考慮否要將自己邊諸如楊鼎之類的專業(yè)手拉入主播業(yè)。此情此，大有發(fā)展圍棋大抽象代之勢(shì)。在棋愛好者的論社區(qū)里，幾個(gè)月有關(guān)播的話題越越多。有人為抽象圍棋在毀了這個(gè)業(yè)，用知名和影響力賺無(wú)可厚非，棋手的本職根結(jié)底還是棋，在自己職業(yè)生涯黃時(shí)期把時(shí)間費(fèi)在抽象直上實(shí)屬可惜柯潔這位曾的中國(guó)圍棋一人，在去下半年經(jīng)歷慘淡的五連，不少棋迷將其歸咎于只搞抽象不圍棋”。與同時(shí)，在抽圍棋引流而的路人觀眾中，也確實(shí)現(xiàn)了不少試接觸圍棋的新棋友。在之前他們大對(duì)圍棋毫無(wú)趣，為了看抽象圍棋直間里的棋盤他們開始主學(xué)習(xí)這項(xiàng)頗難度的棋牌戲。直播毫疑問(wèn)拉近了業(yè)棋手與普棋友之間的離，互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)友能以為低廉的價(jià)買到頂級(jí)棋的關(guān)注，學(xué)不曾了解的業(yè)知識(shí)?；?在抽象圍棋及開來(lái)之后專心下圍棋主播反而會(huì)少，不過(guò)倘這個(gè)行業(yè)真活下來(lái)并發(fā)壯大，你總找到一兩個(gè)下圍棋的直間。主播收了流量，樂(lè)人得到了快，棋迷學(xué)到技術(shù)，路人圍棋產(chǎn)生了趣。每個(gè)群各取所需，這些個(gè)充滿裂感的直播里聊著不同東西，但至，圍棋收獲前所未有的注度。本文自微信公眾：游戲研究 （ID：yysaag），作者：Okny
在 2023 年 CES 國(guó)際消費(fèi)電子展上，HCA 聯(lián)盟（Home Connectivity Alliance，家庭連接聯(lián)盟）宣布推出了用于聯(lián)家庭中 Cloud-to-Cloud（C2C）互操作性的 HCA 規(guī)范 1.0。HCA 聯(lián)盟在 2022 年 CES 成立，僅一時(shí)間就推出該項(xiàng)行業(yè)標(biāo)，迎來(lái)里程式飛躍。HCA 是一個(gè)由 HVAC 暖通空調(diào)系、家用電器電視制造商同成立的聯(lián)組織，致力為互聯(lián)家庭態(tài)系統(tǒng)制定全可靠的互標(biāo)準(zhǔn)。作為盟的創(chuàng)始成之一，三星子堅(jiān)持不懈追求創(chuàng)新，出了業(yè)界領(lǐng)的 SmartThings 平臺(tái)等服務(wù)，為 HCA 制定互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)提供大支持，助其成使命。三電子執(zhí)行副裁兼數(shù)字家業(yè)務(wù)部門負(fù)人 Chanwoo Park 表示：“通過(guò)與 HCA 行業(yè)的聯(lián)合努力，星正致力于消費(fèi)者通過(guò)們?nèi)粘Ｊ褂?電子設(shè)備，方便快捷地作智能家居同時(shí)，我們正在重新審和思考電子備應(yīng)該如何能提高消費(fèi)的生活水平以及家電行怎樣才能共創(chuàng)造一個(gè)讓戶信賴的更全的互聯(lián)家。而通過(guò)節(jié)能源和對(duì)傳家用產(chǎn)品的持，我們也信三星可以造一個(gè)以家為起點(diǎn)的可續(xù)發(fā)展的世。”兼容并提高家電互性HCA 規(guī)范 1.0 擴(kuò)展了現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定義了互性。滿足這標(biāo)準(zhǔn)的家用器，無(wú)論是購(gòu)買還是已在家中運(yùn)行電器、暖通調(diào)系統(tǒng)和電等長(zhǎng)效設(shè)備都可以確保在不同品牌無(wú)縫運(yùn)行。星作為智能居行業(yè)的先，其 SmartThings 平臺(tái)已經(jīng)為互聯(lián)家的交互性鋪了道路。SmartThings 支持來(lái)自一系列造商的物聯(lián)（IoT）設(shè)備，以及第方智能家用器，為消費(fèi)在其聯(lián)網(wǎng)家中提供更多利和選擇。隨著 HCA 規(guī)范 1.0 的推出，這種增強(qiáng)的互性體驗(yàn)將快使更多的費(fèi)者實(shí)現(xiàn)互家庭體驗(yàn)。持續(xù)性深入聯(lián)家庭核心念HCA 規(guī)范 1. 0 的發(fā)布，將通過(guò)整體數(shù)洞察來(lái)提高費(fèi)者個(gè)性化聯(lián)家庭的能效率。用戶以通過(guò)識(shí)別中消耗能源多的電器和備來(lái)相應(yīng)地整使用量，智能家居能合個(gè)性化生的同時(shí)減少源消耗。HCA 規(guī)范 1.0 促進(jìn)聯(lián)盟成員品牌消費(fèi)者提供可持續(xù)發(fā)展重點(diǎn)的可操建議，以提能源效率和省實(shí)際成本此外，像三 SmartThings AI 能源模式這樣的新，能讓消者僅通過(guò)手上的一個(gè)應(yīng)程序，便可智能、實(shí)時(shí)了解和管理們所使用的源和成本。力合作保障費(fèi)者的互聯(lián)來(lái)針對(duì)交互而言，引入 HCA 規(guī)范 1.0 只是 HCA 標(biāo)準(zhǔn)之旅的一步。HCA 與能源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的通合作，能為個(gè)家庭提供節(jié)能的解決案。HCA 提供了家電業(yè)巨頭與同合作創(chuàng)新和享專業(yè)知識(shí)機(jī)會(huì)，以進(jìn)步發(fā)展互聯(lián)庭生態(tài)系統(tǒng)為消費(fèi)者帶更多便利和擇。目前包 15 個(gè)全球品牌，其包括三星、AEG、美標(biāo)、阿齊利克、萊克斯、通家電、海爾LG、域適都、特靈、Vestel 等。其中三星 1.08 億臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)上擁有近 2.5 億注冊(cè)用戶。三星過(guò)其在智能居行業(yè)的領(lǐng)地位，與 HCA 成員攜手合作，正聯(lián)網(wǎng)家居領(lǐng)開發(fā)和推出的解決方案HCA C2C 互聯(lián)演示作為在拉斯加斯舉行的能家居展的部分，于 1 月 5 日至 8 日在 2023 年 CES 上向公眾開。本次技術(shù)示以 HCA 成員公司的解決方案為色，在演示間，多個(gè)應(yīng)程序能夠控多個(gè)品牌的用電器，展了智能物聯(lián)優(yōu)勢(shì)，更有地向行業(yè)說(shuō)，個(gè)性化物時(shí)代已經(jīng)真到來(lái)?
