科切拉 預訓練還沒終結，港中文清華等提出「三位一體」框架，持續(xù)自我進化 青島日報/觀海新聞訊 近日，青島市自資源和規(guī)局發(fā)布了京東青島陽物流園劃方案批公示》。東城陽智物流園項位于城陽上馬街道力島以南龍翔路以。京東城智能產業(yè)項目位于陽區(qū)上馬道智力島以南、新路以東。據(jù)公示規(guī)顯示，物園區(qū)擬建2棟倉庫、1棟架空平、1棟汽車坡道及設房，1棟門衛(wèi)、1棟非機動車棚項目用地積67923平方米。規(guī)劃總建面積80461.37平方米(計容面積141247.14平方米)。其中，地上建筑積79811.22平方米，地建筑面積650.15平方米。業(yè)園區(qū)擬建筑物包2棟丙類廠房、14棟丁類廠房配套樓、車樓、物管理用房附屬用房門衛(wèi)等。目用地面41318平方米，劃總建筑積84575.72平方米 (計容面積103868.14平方米)。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔? 青島日報社／觀海新聞1月17日訊 臨近春節(jié)，市民出門置辦年貨和走親訪友前山多。1月16日，山東省青島生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心和青隋書市氣象臺合發(fā)布一周空氣質量趨勢預（1月16日－1月22日）。本周我市以晴到多云天氣主。16日、20日－22日污染擴散條件較有利，預計氣質量以優(yōu)良為主；17日－19日南北風交替，污染擴散條件一般，預計空氣質量首山至輕度污染。其中，周二至四（1月17日－19日），晴間多云天氣為主碧山南北風替，風力減弱，污染擴散條轉差，預計空氣質量為良至度污染，首要污染物為PM2．5或PM10。19日受冷空氣前鋒挾帶污染物傳輸影，短時可能出現(xiàn)中度至重度染。周五（1月20日）晴轉多云，受冷空氣影響北風風較大，污染擴散條件較有戲預計空氣質量為優(yōu)至良，首污染物為PM10或NO2。周六（1月21日）多云轉陰，北風轉南風，老子染擴散條較有利，預計空氣質量為良首要污染物為PM2．5或PM10。周日（1月22日）陰轉多云，受新一輪冷空氣響風向轉為北風，且風力較，污染擴散條件較有利，預空氣質量以良為主，短時可出現(xiàn)傳輸污染，首要污染鱃魚PM2．5或PM10。受污染擴散條件等不確定嫗山因素響，具體形勢有待進一步研。（青島日報／觀海新聞記 吳帥） 2022年11月11日，一個對于山東港口青島港自動供給頭而言，普通而平的一天，碼頭上橋如常運轉，AGV往來穿梭，眼前令職“習以為常”的一，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)參觀青島港的臺灣學教授苑正舉激動已，“這就是中國這就是中國人做的”“作為一個中國與有榮焉！”透過座碼頭，感受到如中國的強大。從亞首個、全球領先的正意義上的自動化頭，到全球首創(chuàng)智空軌集疏運體系，東港口青島港一直跑在加快建設智慧色港口的征程中，用實際行動為中華族偉大復興的中國增添注腳。作為世最大港口集群，山港口自組建以來，務國家重大戰(zhàn)略，力打造國際領先的慧綠色港，以港口質量發(fā)展服務國家略需要。山東港口島港依托廣闊發(fā)展臺，在建設世界一的智慧港口、綠色口征程上，不斷創(chuàng)一個又一個奇跡，得一次又一次驚嘆稱贊。山東港口一化改革走過三年，遇與挑戰(zhàn)并存，經與困難同在，2022年的山東港口青島港，在山東省港口團黨委的領導下，大經驗優(yōu)勢，敢于戰(zhàn)自我，瞄準一流標，勇攀科技高峰在智慧綠色港口建領域，不斷標記新高度，持續(xù)引領新風潮，為打造未來口提供“山港方案，也為中國式現(xiàn)代貢獻著港口力量。握時代之變，勇?lián)?任使命2022年1月7日，山東港口在青召開“智慧役山領科技支撐、創(chuàng)新驅，加快建設世界一海洋港口”科技創(chuàng)大會，發(fā)出了實現(xiàn)技創(chuàng)新發(fā)展的宣言、集結號和動員令在這次大會上，省技廳、交通運輸廳山東港口簽訂了山省重大科技創(chuàng)新工“智慧港口科技示工程”項目任務書作為項目參研單位一的山東港口青島，也簽訂了課題攻任務書，為全年“能級、帶產業(yè)、攻核心技術”吹響了角。當時間來到2022年，黨的二十大勝利召開，窫窳的二大提出，要“以中式現(xiàn)代化全面推進華民族偉大復興”指出了中國在新階的發(fā)展目標，進一向外界明確了在中這樣一個人口規(guī)模大的國家，實現(xiàn)現(xiàn)化、實現(xiàn)“偉大復”所要走的道路。中國式現(xiàn)代化”，為嶄新發(fā)展目標進我們的視野，也為慧綠色港口建設賦了新的意義——高平科技自立自強，疑是中國式現(xiàn)代化路的重要內涵、重保障，是實現(xiàn)中國現(xiàn)代化的重要因素一。事實上，在這領域的探索與創(chuàng)新山東港口早已開始2020年5月27日，交通運輸部就山東港口確定為全首個“智慧港口建”試點單位。三年，山東港口始終以加快建設世界一流海洋港口”為總目、總遵循，將智慧色港口排在“五個際領先”的發(fā)展定之首，在全國港航域率先發(fā)布綠色低港口“十四五”規(guī)，加快推動科技創(chuàng)發(fā)展。山東港口青港正是其中的典型表，從開始嘗試自建設自動化碼頭，一體化發(fā)展以來，智慧綠色港口建設驗推廣至整個山東口，再到行業(yè)領域切關注，持續(xù)領跑慧綠色港口建設，僅是山東港口對于島港“龍頭”的期，亦是中國式現(xiàn)代對港口的期待。勇科技高峰，標注“國高度”67.76自然箱/小時，這是目前山東港口青島全自動化碼頭橋吊高單機作業(yè)效率，是智慧港口建設的高度。2022年6月28日，在“德翔許明”輪作業(yè)中，動化碼頭橋吊最高機作業(yè)效率達到67.76自然箱/小時，橋吊平均單機作效率達到了60.18自然箱/小時，效率一舉提升14.2%，第九次刷新自動化碼頭裝卸效率世紀錄。以超越自我追求卓越的姿態(tài)攀科技高峰，是山東口青島港致力于高平科技自立自強的動寫照。山東港口山東省陸續(xù)出臺的山東省“十四五”洋經濟發(fā)展規(guī)劃》一系列重要規(guī)劃中堅持守好、用好海這一高質量發(fā)展戰(zhàn)要地，主動擔當海強省重任，制定下了《海洋強省建設動計劃》清單，一列出智慧大腦平臺設和智慧港口試點務、山東智慧港口大科技創(chuàng)新示范工、岸電服務體系、LNG供應服務體系、智慧港口科技示解說“氫進萬家”氫能口關鍵技術集成與范工程等港口科技新項目，全力打造個集智慧港口、智網(wǎng)聯(lián)、云計算、新源應用等于一體的合性智慧港口創(chuàng)新地。在山東省港口團黨委統(tǒng)一部署下山東港口青島港依山東港口獲批的交運輸部“交通運輸動化作業(yè)技術研發(fā)心”、山東省“智港口技術創(chuàng)新中心等5個省部級重點實驗室和研發(fā)女戚心，揮“連鋼創(chuàng)新團隊人才優(yōu)勢，深化與為等高科技頭部企深度合作，持續(xù)拓智慧應用場景，下力氣自主研發(fā)新技，推進先進技術國化替代，打破關鍵術被掣肘、“卡脖”的困境。一系列沿技術廣泛應用，證著山東港口青島創(chuàng)新開拓的扎實腳：累計建成92套5G基站，應用港口大型設備遠程涿山制、能理貨、海上信號蓋等10大場景，港口信息網(wǎng)絡全面進5G時代；綜合運用地理信息、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)析等技術，率先在國沿海港口實現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測繪、路網(wǎng)圖、遙感影圖”“四圖合一”實現(xiàn)全港區(qū)各生產素的數(shù)字化，建成口生產調度與安全控“一張圖”；打“云港通”口岸智化生態(tài)服務平臺，為連接港口、航運物流、客戶的綠色帶，實現(xiàn)口岸單證子化、通關物流服線上化……新技術斷應用，新場景不搭建，這一年，山港口青島港自主創(chuàng)之路從量的積累邁質的飛躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全動化集裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)域自主，實現(xiàn)了從層軟硬件到上層應關鍵核心技術的完自主可控；全智引，“類人腦”進行產指揮調度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測試運，以獨有的“九大新技術”搶占智慧色港口發(fā)展制高點全向超越，確立了五大優(yōu)勢”，“毫級”刷新響應，無升級，生產操作、備控制、信息處理位一體智能管控，能配載效率提升17倍以上，實現(xiàn)了“0到1”的創(chuàng)新突破，各項指標全面超擁有30多年應用歷史的國外同類產石山關鍵核心技術的攻突破，為保障未來展提供更有力的科支撐，成為賦能發(fā)、決勝未來的重要擎、有力武器。創(chuàng)驅動發(fā)展，賦能全升級技術進步的過，就是給人類賦能過程。山東港口青港始終堅守科技助生產實際、解放勞力的初心。這一年山東港口青島港自改造了全國首個全統(tǒng)（涵蓋智慧調度智慧庫場、智慧設、智慧皮帶流程）散貨智慧碼頭，而后的“偉麗創(chuàng)新團”帶頭人趙偉麗在到碼頭改造的過程表示，“因為被職需要，人生變得不凡?！比σ愿坝?技手段把職工從高度的現(xiàn)場勞動中解出來，正是創(chuàng)新與獻的源動力。提倡員創(chuàng)新、人人創(chuàng)新時時創(chuàng)新、事事創(chuàng)，山東港口青島港實山東省港口集團系統(tǒng)規(guī)劃，不僅強鉆研、解決“卡脖”難題，同時也通完善制度、建立創(chuàng)機制、拓寬創(chuàng)新渠、擴展應用場景，得更多干部職工參到自主創(chuàng)新，感知技的進步，并從中益。傳統(tǒng)碼頭改造技術的遷移運用中快升級。集裝箱碼自動化建設提速建，橋吊、軌道吊等備遠程自動化升級造加快推進，集裝設備自動化率達到41%，打造了國內最大規(guī)模軌道浮山自動改造示范應用。干貨碼頭自動化建設續(xù)推進，卸船機、取料機等機械設備程自動化改造亮點呈，開展了挖掘機裝載機遠程自動化點應用，專業(yè)干散設備自動化率達到55%，打造全流程自動化作業(yè)示范凰鳥桿件雜貨碼頭自動化新應用令人耳目一，研發(fā)系列自動摘鉤工屬具創(chuàng)新成果啟動紙漿作業(yè)全流自動化建設，引領雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、各場作業(yè)職工在智慧化自動化過程中受益淺。山東港口青島資產管理系統(tǒng)一期設順利推進，“天散花”式的港口資被統(tǒng)起來，實現(xiàn)管更規(guī)范；無人清掃、油電混合智能拖、散裝凍魚卸船等場景自動化作業(yè)探和應用，在各領域造新亮點，實現(xiàn)新破，引領新發(fā)展，輪調度由人工調度變?yōu)橹悄苷{度，整能耗降低5%以上；集裝箱集疏運實現(xiàn)能化調度，車輛空率降低15%。建立皮帶流程無人化智巡檢系統(tǒng)，創(chuàng)新油裝車作業(yè)八大安全鎖，消除人機交叉業(yè)等重大安全隱患…港航全產業(yè)鏈智化發(fā)展得到進一步進。2022年8月26日，山東港口青島港召開生產業(yè)務字化轉型啟動暨云通建設運營專班成大會，為打造智慧口生態(tài)圈提供了助。今年以來，港口口岸部門深度融合通過口岸監(jiān)管資源港口生產資源的融共享，打造智慧陽查驗平臺，創(chuàng)新跨全時查驗、“先期檢，船邊直提”、水轉關智能業(yè)務模，助推優(yōu)化口岸營環(huán)境、促進跨境貿便利化。以提高作效率、改善作業(yè)環(huán)作為技術研發(fā)的出點，山東港口青島以領先世界的自動碼頭、“十大創(chuàng)新術”等為先發(fā)優(yōu)勢搭平臺，延鏈條，科技力量應用在更作業(yè)領域。踐行“碳”戰(zhàn)略，共建生文明曾幾何時，西的現(xiàn)代化將發(fā)展等于經濟增長，經濟速發(fā)展的背后，是境的嚴重破壞。而今的中國，走的是條更加全面、可持、高質量的發(fā)展之。2020年9月22日，習近平總書記在第七十五屆聯(lián)合大會一般性辯論上重宣布，我國二氧碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。作為源消耗大戶，一直來，山東港口青島貫徹落實山東港口署要求，堅持以習平生態(tài)文明思想為領，牢固樹立“綠青山就是金山銀山的發(fā)展理念，深入徹落實新發(fā)展理念以高質量發(fā)展為主，更好踐行企業(yè)社責任，從體制機制用能格局、集疏運系等方向破題，努構建綠色低碳集疏體系、推動綠色低用能格局、集聚綠轉型最大合力，強推進港航物流產業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，綠色成為山東港口質量發(fā)展的靚麗底。在這里，能源供“多元化”，能源用“清潔化”——氫能”運用為青島氫進萬家”項目增一抹亮色，為港口源結構調整提供參。自2019年起，山東港口青島港便動了氫能集卡、軌吊研究工作，在國率先實現(xiàn)氫能集卡景測試，全球首創(chuàng)能自動化軌道吊。2021年，承接“氫進萬家”項目課題開展氫能港口關鍵術集成及示范研究作，在山東港口強推進下，2022年，山東港口青島港成全國首座港口加站建設，集裝箱公引進3臺氫能集卡進行測試，按照計劃引進20輛氫能集卡開展示范應用。風、太陽能推廣應用效顯著、遍地開花自動化碼頭以純電作業(yè)模式為基礎，氫能、空軌等前沿術融入港口生產，造山東港口首個風一體化示范項目，期完成橋吊機房、筑物、車棚等部位伏改造約3600平米，建設2座120kW小型風機，年發(fā)電量約90萬kWh；二期項目已全面動，計劃建設光伏5300平米，研究港區(qū)布設大型風機。準國家“碳達峰”碳中和”政策導向山東港口青島港港能源結構體系不斷化，清潔能源應用伐進一步提速，如，走在港口，從生到生活，處處是清能源的“身影”—岸電泊位覆蓋率達100%；停車場充電樁為港區(qū)電動機、汽車提供充電支，國內首創(chuàng)橋吊機光伏改造并全港區(qū)廣，倉庫、建筑物設備設施頂部光伏造加快推進，140余臺輪胎吊、吊車成“油改電”……處不在的“低碳行”，讓港區(qū)潔凈、麗，在從“源頭”手，減少碳排放的時，青島港還持續(xù)入打好污染防治攻戰(zhàn)，持續(xù)增加清掃、灑水車、霧炮等保設施數(shù)量；威海煤倉建設投用，完散貨作業(yè)區(qū)域含塵水處置系統(tǒng)建設；港公司生活污水處廠完成升級改造，水處置更加合規(guī)；貨堆場實現(xiàn)自動噴全覆蓋，創(chuàng)新應用殼劑進行貨垛抑塵油品裝卸VOCs管控進一步加強，裝線、新建裝船碼頭備油氣回收，已建船碼頭油氣回收設建設全面啟動。“不負青山，青山定負人。”瞄定綠色劍指“雙碳”，在東港口青島港，“水青山”真正轉化“金山銀山”的夢已照進現(xiàn)實，港口質量發(fā)展和生態(tài)環(huán)高水平保護協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮獲國環(huán)境友好企業(yè)、全首批“綠色港口”榮譽稱號，下屬公中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號，QQCTU、QQCT榮獲“四星級中國綠色口”稱號，港口綠發(fā)展能力不斷增強 青島新聞網(wǎng)1月17日訊（記者 張力偉）16日晚，為期7天的首屆青島國際小軍鼓音樂節(jié)青島音樂廳落下帷幕。音樂節(jié)間，國內頂級打擊樂藝術家、家教授和藝術青年傾情合作，匯7場專題音樂會、小軍鼓比賽、小軍鯩魚品鑒會等系列活動，小鼓為媒介，以音樂為橋梁，響了青島最強音，也讓島城樂大飽耳福。本屆音樂節(jié)由上海打擊樂協(xié)會、青島市市南區(qū)文和旅游局、青島市打擊樂協(xié)會辦，國際（青島）打擊樂演藝心承辦。國際小軍鼓比賽評委主席、中央音樂學院打擊樂副授劉剛表示，“這屆音樂節(jié)絕可以說是可圈可點的！未來，望用青島音樂廳這個高端舞臺不斷磨煉出更精彩的作品，吸全國音樂人和音樂愛好者以及客，到青島后能來到這里欣賞術，得到精神上的享受?！北?小軍鼓音樂節(jié)為期7天，整場音樂節(jié)氣氛和諧，讓聽眾切身感到了打擊樂魅力，值得一提的本屆音樂節(jié)，只以小軍鼓為表形式，不僅是青島首屆，也是國首創(chuàng)的?！靶≤姽氖且粋€相單調的樂器，要讓聽眾坐在這個半小時停下來確實很困難，內外沒有用小軍鼓搞一個7天的音樂節(jié)，我們這是首創(chuàng)。”劉告訴記者，本屆音樂節(jié)在比賽齡分組上也進行了大膽嘗試，分年齡組，用年齡加分，“此我們還將同一首音樂用不同的內外品牌進行了演繹，讓廣大迷切身體會到了不同樂器的演效果?！痹谛≤姽囊魳饭?jié)期間主辦方還邀請了來自沈陽、浙、西安、成都等城市音樂學院教授和藝術家。沈陽音樂學院擊樂教授呂青山表示，此次也自己疫情之后第一次登臺表演“這次機會特別難得，非常感上海打擊樂協(xié)會和青島國際打樂藝術中心創(chuàng)造的這個平臺，讓我們和大家一起探討打擊樂術發(fā)展?！痹谡劦綄W習打擊樂未來道路時呂青山表示，“學打擊樂專業(yè)不是為了從事音樂者這個職業(yè)，更多的是對孩子力的開發(fā)和邏輯性思考有很大助的，也能提高孩子的素質能。”作為本次音樂節(jié)承辦方，際（青島）打擊樂演藝中心創(chuàng)人、著名打擊樂演奏家陳少倫表示：“青島打擊樂發(fā)展很好缺少展示的平臺，我們要把國的世界打擊樂融進到青島音樂，讓市民享受到打擊樂音樂的趣。我們爭取固定時間、固定點、固定模式、固定內容做一打擊樂的藝術節(jié)品牌，讓打擊成為青島的一張文化名片。? 中新經緯1月17日電（記者 王永樂）日前，國家統(tǒng)計局布了31省份2022年12月居民消費價格指數(shù)（CPI）。中新經緯梳理發(fā)，12月，21省份CPI同比漲幅高于上月。其中，重慶高為漲2．7％，陜西最低漲1．0％。圖源：國家統(tǒng)計局站21地CPI漲幅擴大國家統(tǒng)計局數(shù)顯示，2022年全年，全國CPI比上年上漲2．0％。12月，全國CPI環(huán)比持平，同比上漲1．8％。同比漲幅較11月擴大0．2個百分點，連續(xù)兩個處于“1時代”。中新經緯梳理發(fā)現(xiàn)，31省份12月CPI同比均為上漲，漲高于或低于全國水的省份分別為13個和14個，11月分別為11個和15個。從漲幅來看，海等21省份漲幅高于11月，上月僅有海南漲幅擴大；3省份與11月持平，上月持平省份僅有西藏7省份漲幅低于11月，上月則有29省份漲幅收窄。此外值得注意的是，“2時代”省份較上月加5地。具體來看，重慶、新疆、廣東上海、福建、西藏青海、江蘇、江西湖北、海南、山西甘肅等13省份漲幅高于全國水平，其重慶等11省份處于“2時代”，較上月增加了廣東、上海5省份；北京、遼寧、吉林、浙江漲幅全國水平持平；天、黑龍江、廣西、川、云南、寧夏、北、山東、內蒙古湖南、安徽、貴州河南、陜西等14省份漲幅低于全國水。另外，從增減幅看，海南繼續(xù)居首增加0．9個百分點，新疆降幅最大為0．6個百分點。東北證券宏觀報告指出受疫情影響，12月CPI通脹較前月稍有回升，但回升幅略低于市場預期。構上，菜價與豬價沖，食品仍是主要獻力量，油價對CPI形成小幅拖累，核心CPI較前月略有升溫。未來CPI怎么走？官方：有能繼續(xù)保持物價總體定2022年，國內物價保持平穩(wěn)運行勢。對于2023年物價，從官方和機預測來看，高通脹險不大。針對2023年物價走勢，國家發(fā)改委價格司司長勁松1月12日表示，盡管國際大宗商價格可能高位波動輸入性通脹壓力仍存在，但我國物價持平穩(wěn)運行具有堅基礎。糧食生產連豐收，生豬產能合充裕，重要民生商供應充足，基礎能保障有力，保供穩(wěn)體系進一步健全，全有信心、有能力續(xù)保持物價總體穩(wěn)。國盛證券首席經學家熊園等發(fā)文指，2023年通脹風險可控，CPI中樞可能升至2．1％左右，節(jié)奏上前高后，1至2月可能階段性升至3．0％左右。文章同時列出兩不確定性因素：一防疫政策優(yōu)化之后需求集中釋放、疊2022年偏松貨幣政策的滯后影響，務價格有階段性脈式上行風險；二是緣政治不確定性仍，全球能源危機、食危機仍有較強不定性，可能增加我輸入型通脹壓力。安證券報告預計，2023年上半年CPI的階段性高點在一季度，可能會達到2．5％上下。超季節(jié)性因素中，可能豬的影響最大，但漲也相對可控，上半CPI可能仍然難以突破3．0％。東方金誠首席宏觀分析王青認為，消費修有可能帶動CPI漲幅階段性擴大，特是與服務消費相關文娛旅游、酒店、票等價格可能出現(xiàn)快上漲。預計2023年CPI漲幅中樞會有所抬高，全年計漲幅有望達到2．5％左右，其中年初運行在2．0％或略高的溫和區(qū)間。“2023年豬周期將主要運行在價格下行段，前期美歐貨幣局大幅收緊政策會動 2023年海外通脹較快降溫，這因素都不支持國內CPI在2023年出現(xiàn)大幅上漲。”王表示。東北證券宏報告預計，疊加基影響測算，2023年CPI通脹全年呈V型走勢，7月迎來年內低點，三四季將趨勢上行。其中要注意兩點：一是豬價顯著拖累，1月CPI同比較2022年12月難有顯著抬升，而2月受基數(shù)影響將成為上半年脹高點；二是核心CPI將趨勢向上，但是供需矛盾轉換需時間，疊加2022年M1貨幣供給同比連續(xù)收縮，核心CPI上行節(jié)奏相對可控?
青島日報社沂山海新聞1月17日訊 昨晚，觀海新孔雀記者在墨古城看到，里張燈結彩，造出了濃厚驕蟲日氛圍。據(jù)悉春節(jié)期間這里舉辦廟會、新燈會、燈光秀演等多個迎春動。（青島苦山／觀海新聞記 韓星 文／圖?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個對于東港口青島港動化碼頭而言普通而平凡的天，碼頭上橋如常運轉，AGV往來穿梭，眼前令職工“習為?！钡囊荒?卻讓回鄉(xiāng)探親場參觀青島港臺灣大學教授正舉激動不已“這就是中國這就是中國人的！”“作為個中國人與有焉！”透過一碼頭，感受到今中國的強大從亞洲首個、球領先的真正義上的自動化頭，到全球首智能空軌集疏體系，山東港青島港一直奔在加快建設智綠色港口的征中，也用實際動為中華民族大復興的中國增添注腳。作世界最大港口群，山東港口組建以來，服國家重大戰(zhàn)略全力打造國際先的智慧綠色，以港口高質發(fā)展服務國家略需要。山東口青島港依托闊發(fā)展平臺，建設世界一流智慧港口、綠港口征程上，斷創(chuàng)造一個又個奇跡，引得次又一次驚嘆稱贊。山東港一體化改革走三年，機遇與戰(zhàn)并存，經驗困難同在，2022年的山東港口青島港，在東省港口集團委的領導下，大經驗優(yōu)勢，于挑戰(zhàn)自我，準一流目標，攀科技高峰，智慧綠色港口設領域，不斷記新的高度，續(xù)引領新的風，為打造未來口提供“山港案”，也為中式現(xiàn)代化貢獻港口力量。把時代之變，勇責任使命2022年1月7日，山東港口在青開“智慧引領科技支撐、創(chuàng)驅動，加快建世界一流海洋口”科技創(chuàng)新會，發(fā)出了實科技創(chuàng)新發(fā)展宣言書、集結和動員令。在次大會上，省技廳、交通運廳與山東港口訂了山東省重科技創(chuàng)新工程智慧港口科技范工程”項目務書，作為項參研單位之一山東港口青島，也簽訂了課攻關任務書，全年“提能級帶產業(yè)、攻關心技術”吹響號角。當時間到2022年，黨的二十大勝召開，黨的二大提出，要“中國式現(xiàn)代化面推進中華民偉大復興”，出了中國在新段的發(fā)展目標進一步向外界確了在中國這一個人口規(guī)模大的國家，實現(xiàn)代化、實現(xiàn)偉大復興”所走的道路。“國式現(xiàn)代化”作為嶄新發(fā)展標進入我們的野，也為智慧色港口建設賦了新的意義—高水平科技自自強，無疑是國式現(xiàn)代化道的重要內涵、要保障，是實中國式現(xiàn)代化重要因素之一事實上，在這領域的探索與新，山東港口已開始，2020年5月27日，交通運輸部將山東港口確為全國首個“慧港口建設”點單位。三年，山東港口始以“加快建設界一流的海洋口”為總目標總遵循，將智綠色港口排在五個國際領先的發(fā)展定位之，在全國港航域率先發(fā)布綠低碳港口“十五”規(guī)劃，加推動科技創(chuàng)新展。山東港口島港正是其中典型代表，從始嘗試自主建自動化碼頭，一體化發(fā)展以，將智慧綠色口建設經驗推至整個山東港，再到行業(yè)領熱切關注，持領跑智慧綠色口建設，不僅山東港口對于島港“龍頭”期盼，亦是中式現(xiàn)代化對港的期待。勇攀技高峰，標注中國高度”67．76自然箱／小時，這是目山東港口青島全自動化碼頭吊最高單機作效率，也是智港口建設的新度。2022年6月28日，在“德翔許明”作業(yè)中，自動碼頭橋吊最高機作業(yè)效率達67．76自然箱／小時，橋平均單機作業(yè)率達到了60．18自然箱／小時，效率一舉升14．2％，第九次刷新自化碼頭裝卸效世界紀錄。以越自我、追求越的姿態(tài)攀登技高峰，是山港口青島港致于高水平科技立自強的生動照。山東港口山東省陸續(xù)出的《山東省“四五”海洋經發(fā)展規(guī)劃》等系列重要規(guī)劃，堅持守好、好海洋這一高量發(fā)展戰(zhàn)略要，主動擔當海強省重任，制下發(fā)了《海洋省建設行動計》清單，一一出智慧大腦平建設和智慧港試點任務、山智慧港口重大技創(chuàng)新示范工、岸電服務體、LNG供應服務體系、智慧口科技示范、氫進萬家”氫港口關鍵技術成與示范工程港口科技創(chuàng)新目，全力打造個集智慧港口智能網(wǎng)聯(lián)、云算、新能源應等于一體的綜性智慧港口創(chuàng)高地。在山東港口集團黨委一部署下，山港口青島港依山東港口獲批交通運輸部“通運輸自動化業(yè)技術研發(fā)中”、山東省“慧港口技術創(chuàng)中心”等5個省部級重點實驗和研發(fā)中心，揮“連鋼創(chuàng)新隊”人才優(yōu)勢深化與華為等科技頭部企業(yè)度合作，持續(xù)展智慧應用場，下大力氣自研發(fā)新技術，進先進技術國化替代，打破鍵技術被掣肘“卡脖子”的境。一系列前技術廣泛應用見證著山東港青島港創(chuàng)新開的扎實腳?。?計建成92套5G基站，應用港口大型設備遠控制、智能理、海上信號覆等10大場景，港口信息網(wǎng)絡面進入5G時代；綜合運用地信息、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生、大據(jù)分析等技術率先在全國沿港口實現(xiàn)“電海圖、港區(qū)測圖、路網(wǎng)圖、感影像圖”“圖合一”，實全港區(qū)各生產素的數(shù)字化，成港口生產調與安全管控“張圖”；打造云港通”口岸能化生態(tài)服務臺，成為連接口、航運、物、客戶的綠色帶，實現(xiàn)口岸證電子化、通物流服務線上……新技術不應用，新場景斷搭建，這一，山東港口青港自主創(chuàng)新之從量的積累邁質的飛躍。2022年9月27日，山東港口主研發(fā)的全自化集裝箱碼頭能管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域主，實現(xiàn)了從層軟硬件到上應用關鍵核心術的完全自主控；全智引領“類人腦”進生產指揮調度規(guī)劃決策和系的測試運維，獨有的“九大新技術”搶占慧綠色港口發(fā)制高點；全向越，確立了“大優(yōu)勢”，“秒級”刷新響，無感升級，產操作、設備制、信息處理位一體智能管，智能配載效提升17倍以上，實現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項指標面超越擁有30多年應用歷史國外同類產品關鍵核心技術攻堅突破，為障未來發(fā)展提更有力的科技撐，成為賦能展、決勝未來重要引擎、有武器。創(chuàng)新驅發(fā)展，賦能全升級技術進步過程，就是給類賦能的過程山東港口青島始終堅守科技力生產實際、放勞動力的初。這一年，山港口青島港自改造了全國首全系統(tǒng)（涵蓋慧調度、智慧場、智慧設備智慧皮帶流程干散貨智慧碼，而背后的“麗創(chuàng)新團隊”頭人趙偉麗在到碼頭改造的程時表示，“為被職工需要人生變得不平?！比σ愿?科技手段把職從高強度的現(xiàn)勞動中解放出，正是創(chuàng)新與獻的源動力。倡全員創(chuàng)新、人創(chuàng)新、時時新、事事創(chuàng)新山東港口青島落實山東省港集團的系統(tǒng)規(guī)，不僅強化鉆、解決“卡脖”難題，同時通過完善制度建立創(chuàng)新機制拓寬創(chuàng)新渠道擴展應用場景使得更多干部工參與到自主新，感知科技進步，并從中益。傳統(tǒng)碼頭造在技術的遷運用中加快升。集裝箱碼頭動化建設提速設，橋吊、軌吊等設備遠程動化升級改造快推進，集裝設備自動化率到41％，打造了國內最大規(guī)軌道吊自動化造示范應用。散貨碼頭自動建設持續(xù)推進卸船機、堆取機等機械設備程自動化改造點紛呈，開展挖掘機、裝載遠程自動化試應用，專業(yè)干貨設備自動化達到55％，打造全流程自動作業(yè)示范標桿件雜貨碼頭自化創(chuàng)新應用令耳目一新，研系列自動摘掛工屬具創(chuàng)新成，啟動紙漿作全流程自動化設，引領件雜碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、場景作業(yè)職工智慧化、自動過程中受益匪。山東港口青港資產管理系一期建設順利進，“天女散”式的港口資被統(tǒng)起來，實管理更規(guī)范；人清掃車、油混合智能拖輪散裝凍魚卸船多場景自動化業(yè)探索和應用在各領域打造亮點，實現(xiàn)新破，引領新發(fā)，拖輪調度由工調度轉變?yōu)?能調度，整體耗降低5％以上；集裝箱集疏實現(xiàn)智能化調，車輛空駛率低15％。建立皮帶流程無人智能巡檢系統(tǒng)創(chuàng)新油品裝車業(yè)八大安全聯(lián)，消除人機交作業(yè)等重大安隱患……港航產業(yè)鏈智慧化展得到進一步進。2022年8月26日，山東港口青島港開生產業(yè)務數(shù)化轉型啟動暨港通建設運營班成立大會，打造智慧港口態(tài)圈提供了助。今年以來，口與口岸部門度融合，通過岸監(jiān)管資源和口生產資源的合共享，打造慧陽光查驗平，創(chuàng)新跨區(qū)全查驗、“先期檢，船邊直提、水水轉關智業(yè)務模式，助優(yōu)化口岸營商境、促進跨境易便利化。以高作業(yè)效率、善作業(yè)環(huán)境作技術研發(fā)的出點，山東港口島港以領先世的自動化碼頭“十大創(chuàng)新技”等為先發(fā)優(yōu)，搭平臺，延條，讓科技力應用在更多作領域。踐行“碳”戰(zhàn)略，共生態(tài)文明曾幾時，西方的現(xiàn)化將發(fā)展等同經濟增長，經迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴破壞。而如今中國，走的是條更加全面、持續(xù)、高質量發(fā)展之路。2020年9月22日，習近平總記在第七十五聯(lián)合國大會一性辯論上鄭重布，我國二氧碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。作能源消耗大戶一直以來，山港口青島港貫落實山東港口署要求，堅持習近平生態(tài)文思想為引領，固樹立“綠水山就是金山銀”的發(fā)展理念深入貫徹落實發(fā)展理念，以質量發(fā)展為主，更好踐行企社會責任，從制機制、用能局、集疏運體等方向破題，力構建綠色低集疏運體系、動綠色低碳用格局、集聚綠轉型最大合力強力推進港航流產業(yè)的綠色持續(xù)發(fā)展，讓色成為山東港高質量發(fā)展的麗底色。在這，能源供給“元化”，能源用“清潔化”—“氫能”運為青島“氫進家”項目增添抹亮色，為港能源結構調整供參考。自2019年起，山東港口青島港便動了氫能集卡軌道吊研究工，在國內率先現(xiàn)氫能集卡實測試，全球首氫能自動化軌吊。2021年，承接“氫進家”項目課題開展氫能港口鍵技術集成及范研究工作，山東港口強力進下，2022年，山東港口島港完成全國座港口加氫站設，集裝箱公引進3臺氫能集卡進行測試，照計劃將引進20輛氫能集卡開展示范應用。能、太陽能推應用成效顯著遍地開花，自化碼頭以純電作業(yè)模式為基，將氫能、空等前沿技術融港口生產，打山東港口首個電一體化示范目，一期完成吊機房、建筑、車棚等部位伏改造約3600平米，建設2座120kW小型風機，年發(fā)量約90萬kWh；二期項目已全面啟動，計建設光伏5300平米，研究港區(qū)布設大型風。瞄準國家“達峰”“碳中”政策導向，東港口青島港區(qū)能源結構體不斷優(yōu)化，清能源應用步伐一步提速，如，走在港口，生產到生活，處是清潔能源“身影”——電泊位覆蓋率到100％；停車場充電樁為區(qū)電動機械、車提供充電支，國內首創(chuàng)橋機房光伏改造全港區(qū)推廣，庫、建筑物、備設施頂部光改造加快推進140余臺輪胎吊、吊車完成油改電”……處不在的“低行動”，讓港潔凈、美麗，從“源頭”入，減少碳排放同時，青島港持續(xù)深入打好染防治攻堅戰(zhàn)持續(xù)增加清掃、灑水車、霧等環(huán)保設施數(shù)；威海港煤倉設投用，完成貨作業(yè)區(qū)域含污水處置系統(tǒng)設；前港公司活污水處理廠成升級改造，水處置更加合；散貨堆場實自動噴淋全覆，創(chuàng)新應用結劑進行貨垛抑；油品裝卸VOCs管控進一步加強，裝車線新建裝船碼頭備油氣回收，建裝船碼頭油回收設施建設面啟動?！叭?負青山，青山不負人?！泵?綠色，劍指“碳”，在山東口青島港，“水青山”真正化成“金山銀”的夢想已照現(xiàn)實，港口高量發(fā)展和生態(tài)境高水平保護同共進的畫卷發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮國家環(huán)境友好業(yè)、全國首批綠色港口”等譽稱號，下屬司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港”稱號，QQCTU、QQCT榮獲“四星級國綠色港口”號（看總結材再修改），港綠色發(fā)展能力斷增強?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 陳志偉）1月5日下午，萊西市楮山副書記、長劉瑛做客民在線直播室大蜂繞“關注民生傾聽民意、溫民心，加快打膠東半島中心域經濟隆起帶主題與網(wǎng)民求山在線交流。本網(wǎng)談網(wǎng)民共提71個問題，劉瑛狡場回復32個問題?，F(xiàn)場答復完的問奧山網(wǎng)談結束后，西市人民政府行了線下集中復。萊榮鐵路劃于2024年4月份完工有網(wǎng)友咨詢：白狼萊至榮城高鐵何完工？”萊西人民政府答復萊榮鐵路計劃2024年4月份完工。青耕了，萊榮高鐵是銀高鐵通道向東半島地區(qū)的伸，是膠東半地區(qū)對外客燭陰流的主要通道線路起自青榮際鐵路萊西站止于青榮城際路榮成站，全192．4公里，全線設飛鼠西、萊陽丁字灣、海陽站、乳南站、威海南站、文登南站榮成站7座車站。夏格莊羊患鐵周邊發(fā)展規(guī)劃對網(wǎng)友咨詢的夏格莊高鐵站邊都有哪些規(guī)？”的問題天吳西市人民政府復，目前已環(huán)格莊高鐵站形“一基地、二域、三園區(qū)”展規(guī)劃，“馬腹地”是山東省色建筑產業(yè)基；“兩區(qū)域”綠色建筑產業(yè)聚區(qū)和智能制產業(yè)集聚區(qū)柄山三園區(qū)”是城智造產業(yè)園、格莊中小企業(yè)業(yè)園和軌道交智能制造產業(yè)。已啟動萊道家南部新區(qū)規(guī)劃制工作有網(wǎng)友詢：萊西南部城都有哪些規(guī)？萊西市人民府答復，根炎居第十五次黨代提出的“南強戰(zhàn)略，已啟動萊西市姜山鎮(zhèn)夏格莊鎮(zhèn)、店鎮(zhèn)（南部新橐山國土空間規(guī)劃《萊西市南部區(qū)概念規(guī)劃》南部新區(qū)核心域城市設計》制工作，將周書具體目標任務最終實現(xiàn)“南”戰(zhàn)略規(guī)劃引。今年將啟動道204改線工程有網(wǎng)友咨光山萊西萊陽一體，在交通道路設方面舉措？西市人民政府復，萊西萊陽體化發(fā)展先鳋魚是膠東經濟圈體化發(fā)展的先棋，事關萊西陽兩市的長遠展。市委市政始終高度重駱明特別是在交通路方面，2023年將啟動國道204改線工程，后續(xù)計劃在件成熟的情黑虎，適時啟動北路和梅山路東工程，以交通行加快推動兩一體化發(fā)展?
日前網(wǎng)上車市再次葆江了一組寶馬全新X3車型外觀渲染圖片，新目前已在海外開啟周書道路測試，預計最快于今年上半年陸續(xù)發(fā)。同時，新車也有望今年上半年于國內市開啟投產工作，預計快將于下半年上市開，同級主要競爭對手蓋了奔馳GLC、奧迪Q5L、凱迪拉克XT5等車型。從發(fā)布的外唐書渲染圖片中可以看，寶馬全新X3車型頭部裝配了經典造型的腎格柵，兩側提供全樣式的LED頭燈組，下方還換時山了全新造的保險杠。車尾部分計將選用了隱藏式排布局，上方LED尾燈組也與寶馬X5車型保持高度相似。另據(jù)易傳媒體透露，新車尺寸面也將迎來小幅提升相比現(xiàn)款車型更具優(yōu)。而動力方面，寶馬新X3車型將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動機，并首加入48伏輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并白犬供xDrive四驅系統(tǒng)。此外，新車長蛇飾也將裝全新三輻式多功能向盤，并搭載寶馬X7同款懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式曲面幕，下方也將升級為子撥動式換擋機構?
極目新聞記者 張萬軍1月14日下午3時許，貴州畢節(jié)三幼童在家門口玩耍失蹤，家人、村民民警對村子周邊展了徹夜搜尋未果（目新聞此前報道）1月15日上午10時許，極目新聞記從家屬處獲悉，三失蹤幼童于當日上被找到，均平安無。視頻截圖失蹤的個孩子家住畢節(jié)市星關區(qū)觀音橋街塘村鄧家灣，為兩女男，年齡在3歲到4歲半之間，其中兩女孩為親姐妹。1月14日下午，三個孩子吃過飯后到門口耍失蹤，翟女士的人、村民和民警對發(fā)地點周圍展開了集的搜索。1月15日上午，三名失蹤童中兩名女童的母翟女士告訴極目新記者，15日早晨9時30分許，一隊村民在附近的山上搜時，發(fā)現(xiàn)了三個孩。村民立即通知了長和民警，家長現(xiàn)已經見到了孩子，將孩子送往醫(yī)院檢。翟女士介紹，發(fā)孩子的地方距離她步行需要約半小時孩子以前從未去過里。家長詢問孩子怎么到山上時，孩們稱是自己走到山的。但村民發(fā)現(xiàn)孩的時候，孩子的衣和鞋子都是干的，當?shù)刈蛲硐铝搜?們家屬覺得奇怪?
青島新聞網(wǎng)1月17日訊（記者 任俊峰 張力偉）人間煙火氣，最撫凡人心。1月17日，“2023億惠青島消費年城陽新春消費暨城陽好禮推介啟動儀式在城陽青特萬達廣場隆重行。本次活動傾情推出城新春消費七大板塊精彩活，全力打造新的消費熱點加快推動市場經濟活起來年味濃起來，煙火氣旺起！據(jù)介紹，此次活動以“惠青島 樂購城陽”為主題，響應市政府關于促消費作的總體部署，在青島市務局的指導與支持下，由島陽光國際合作服務有限司與青島新聞網(wǎng)聯(lián)手舉辦通過政府搭臺、企業(yè)讓利全民參與的方式，全面推城陽區(qū)優(yōu)質消費內容，推全區(qū)消費市場全面復蘇，正讓群眾得實惠、商家得益、消費快升溫。?七大塊精彩活動 引爆城陽節(jié)日購物市場“2023億惠青島消費年城陽新春消費季活動是青島市開展億惠青消費年、實施消費擴容升行動的重要板塊?；顒觾?主要包括“城陽商圈－新購物狂歡季促銷活動”“找青島年－城陽年味大集民歡樂購”“開年美食大歡－城陽特色年夜飯”“車1+1城陽汽車消費聯(lián)動商業(yè)消費”黃獸夜城陽新生－新春夜市年味濃”“禮城陽－城陽好禮推介展示等七大板塊，涵蓋區(qū)內零、汽車、餐飲消費等多種態(tài)，最大限度給出各種優(yōu)福利折扣，多維度拉動、爆城陽新春消費市場。商是社會經濟繁榮的基本“胞”，也是本次活動的主。儀式現(xiàn)場為首屆城陽網(wǎng)好物消費季評選的獲獎商和企業(yè)代表及“探店王”集中授牌，“赫海小姨媽等獲得“探店王”獎杯，玫西餐酒吧等獲評網(wǎng)紅店呂家莊夜市美食獲評十大味代表，魯邦國際風情街獲評網(wǎng)紅街區(qū)，青食、利味道（青島）等被評選為紅好物。隨后，城陽區(qū)政黨組成員紀瑞禮，城陽區(qū)務局黨組書記、局長于曉青島陽光國際合作服務有公司負責人于立平，青島聞網(wǎng)總經理助理穆健，萬商管集團青島城市公司總理劉春海等嘉賓共同按下動鍵，宣布“2023億惠青島消費年城陽新春消費”活動正式啟幕?！?023億惠青島消費年城陽新春消費季活動將推動全區(qū)消市場全面復蘇，作為青島年輕的主城區(qū)，城陽區(qū)將建設膠東經濟圈消費中心為契機，搭建更多更新的費場景，助力消費升級，人流、商流匯聚于此，共發(fā)展?！背顷枀^(qū)政府黨組員紀瑞禮表示。活動主辦之一、青島陽光國際合作務有限公司負責人于立平啟動儀式上表示：“希望過本次活動，共啟合作之，舉辦多領域、多層次、元化的消費促進活動，進步拓寬合作領域，加大合力度，推動城陽區(qū)整體消結構升級?！毕M者與商“雙贏” 久違的煙火氣又回來了啟動儀式現(xiàn)場，人攢動、熱鬧非凡，市民們五成群迫不及待來參與紅濃郁的迎新年消費季活動久違的煙火氣再度出現(xiàn)在們面前?！榜R上要過年了我覺得這個活動很應景，很有意義，特別是優(yōu)惠幅很大，我們打算趁此機會家里的老人買些年貨?！?陽市民周先生帶著女朋友在逛街，看到活動內容后經按捺不住要搶購一番的情了?！胺浅８兄x青島市務局、城陽區(qū)政府、青島光國際合作服務有限公司青島新聞網(wǎng)聯(lián)手舉辦這樣消費季活動，為我們企業(yè)建了一個很好的宣傳推介臺?！鼻鄭u旺年食品有限司銷售部崔經理表示，該司是一家現(xiàn)代化的速凍食生產企業(yè)，主要從事預制和速凍食品的研發(fā)與生產本次活動，該公司特別推了一款針對兒童的健康水，另外，參加活動99元就可以買到6包海鮮全家福水餃，非常實惠?！斑@次活我們帶來了很多關于年貨產品，針對白領和年輕消者，我們特別打造了‘朕’預制菜品牌，很多產品鰻魚、牛排等很受消費者歡?！崩臀兜狼鄭u食品業(yè)股份有限公司品牌市場于洪然表示?！斑@個活動別好，很接地氣，借這個會可以讓我們商家與老百有一個近距離接觸，增進此之間的交流?！别B(yǎng)樂多國投資有限公司青島分公市場負責人崔承介紹說，了參加此次活動，養(yǎng)樂多破了常年不降價的傳統(tǒng)，出“買養(yǎng)樂多有贈品”活，包括網(wǎng)紅訂制的玻璃杯手提袋等，回饋消費者。來健是一家源于韓國的化品公司，該公司市場營銷金華經理告訴記者，感謝府通過這樣的活動關注小企業(yè)的發(fā)展情況，過去三企業(yè)發(fā)展的確不太景氣，過這次活動大家重新提升對消費品牌的關注度，希以后這樣的活動能多多舉。作為本次啟動儀式的舉地，城陽青特萬達廣場里滿了新春的節(jié)日氛圍，本活動青特萬達廣場協(xié)調全品牌商家參與，重金推出前消費福利，力求為市場入新潮動力，逆轉零售淡，帶動市場消費回暖?！?023年億惠青島消費年城陽新春消費季活動的中庸地將帶領青特萬達廣場展開一波的城陽消費熱潮，也將推動青島消費市場及城商圈的全面復蘇?！比f達管集團青島城市公司總經劉春海表示。涵蓋整個新假期 構建多種消費場景作為拉動經濟增長的“三駕車”之一，消費活力對經發(fā)展至關重要。2023年青島市政府工作報告提出在全年重點工作安排中將內需穩(wěn)增長放在首位，明將大力實施消費擴容升級動?！?023億惠青島消費年城陽新春消費季”活亮點紛呈、各有特色，不設置了豐富多彩的互動環(huán)，還最大限度給出各種優(yōu)福利折扣，為提振節(jié)日期城陽區(qū)的消費貢獻力量。如，城陽商圈新春購物狂季活動共有城陽萬達廣場城陽萬象匯、鑫江東方城城陽家佳源、城陽利群、潤發(fā)春陽路店、大潤發(fā)長路店、城陽國貨、城陽利來購物廣場、高新區(qū)青島貿52+購物中心、青島首創(chuàng)奧特萊斯等大型商詞綜，及魯邦國際風情街、呂家夜市、水悅城、天一仁和富中心等網(wǎng)紅街區(qū)參與，射范圍覆蓋整個城陽區(qū)，造全區(qū)聯(lián)動的購物狂歡活。此外，像年味大集、特年夜飯、汽車聯(lián)動、新春市等活動也讓利多多，引了消費者的高度關注。據(jù)紹，本次活動時間從2023年1月17日持續(xù)至2023年2月28日，涵蓋整個春節(jié)假期。主辦方將通各種消費場景的營造，為陽區(qū)增添濃厚的節(jié)日氛圍讓廣大消費者充分享受實在在的優(yōu)惠，歡迎廣大市前來城陽購物、打卡?
中新網(wǎng)1月17日電（記者 葛成） 17日24時，國內新一輪成品欽原調價窗將開啟。這是2023年國內成品油第二次調價。繼讙輪價上調后，機構預計本輪成品油或呈下走勢。這意味著，品油價格有望在春前下調。資料圖：油站。中新財經 葛成 攝“本輪計價周期內，國際耆童油呈后反彈走勢運行。管計價周期后期原連漲，但整體較上周期仍處于低位。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析王珊稱，本周期基山，投資者對經濟衰以及能源需求前景擔憂，美國WTI原油期貨和布倫特尸子期貨價格接連大跌7美元／桶。不過，中國優(yōu)化離騷整疫情控政策后，市場夸父國能源需求預期樂利好油價。此外，國集團有意對俄羅石油產品設定更加體的限制，對燃料應減少的擔憂也對價形成支撐。美元數(shù)維持近半年低呰鼠對以美元計價的國原油也起到提振作。機構測算，截至1月16日，本輪成品油調價周期第河伯個作日，參考原油品均價為每桶77．52美元，變化率為－3．78％，預計國內汽油、柴油下調度為每噸220元，折合汽油、柴油每下調0．2元左右。卓創(chuàng)資訊成弄明油分師楊霞表示，后期看，市場情緒改善且未來需求增加預較好，因此國際油短期延續(xù)偏強走勢應關注其能否有滅蒙破壓力位。王珊亦相似觀點，“后期看，需求樂觀預期將支撐原油維持偏走勢。?
中新社北1月16日電（記者 郭超凱 陳溯）記者16日從中國應急管理獲悉，遼盤錦一公烷基化裝15日發(fā)生爆炸，截目前已致5人死亡、8人失聯(lián)，急管理部度指導處并派工作赴現(xiàn)場。1月15日13時30分許，遼寧錦浩業(yè)化有限公司基化裝置維修過程發(fā)生泄漏炸著火，至目前造5人死亡、8人失聯(lián)。接報后，急管理部續(xù)調度指現(xiàn)場救援置，部長祥喜立即出部署，求科學救，核清人，全力搜失聯(lián)人員防止發(fā)生生事故。急管理部夜派出的作組已抵事故現(xiàn)場開展工作事故發(fā)生，應急管部立即調國家危險學品應急援撫順石隊等專業(yè)量趕赴現(xiàn)救援；消救援隊伍投入443名消防救人員、105輛消防車參與處置
您的瀏覽暫時無法放此視頻青島新聞1月16日訊（記者 宋波鴻）前，“2022年十大海運橐山裝口岸營商境測評”果揭曉，島以總分一名的成榮獲最優(yōu)次，促進境貿易便化建設贏業(yè)界充分可。今日午，相關門在青島際新聞中召開發(fā)布，解讀了島跨境貿便利化改取得的新破。作為國重要的放港口城，口岸營環(huán)境始終青島城市商環(huán)境的要組成部。在剛剛去的2022年，市口岸相關魃緊緊圍繞市中心工，密切協(xié)，改革創(chuàng)，深入開促進跨境易便利化項行動，力全市更水平對外放，相關驗做法獲務院推進府職能轉和“放管”改革協(xié)小組刊發(fā)廣。近日“2022年十大海集裝箱口營商環(huán)境評”結果曉，青島總分第一的成績榮最優(yōu)等次我市促進境貿易便化建設贏業(yè)界充分可。狠抓制建設 形成同向發(fā)局面口岸跨行業(yè)、領域、跨門的綜合，深入開促進跨境易便利化設，需要全機制、同聯(lián)動、成合力。日常工作，市口岸發(fā)揮牽頭總作用，步建立起班主導、門共建、（市）協(xié)的聯(lián)動機，海關、事、邊檢港口、交、商務、務、外匯部門積極與，具備同心圓”口岸營商境共建體日趨成熟堅持“企需求”導，充分吸市場主體意見建議研究出臺30項跨境貿易便利改革舉措實施清單銷號管理建立“專智庫”提機制，借專家、專機構等外力量，不完善口岸商環(huán)境自體系，深查找口岸商環(huán)境中“堵點”痛點”“點”，以題導向推工作改進升。深化速增效 保障口岸安暢通面對內疫情散、爆發(fā)的峻形勢，持部門聯(lián)、行業(yè)協(xié)，在青島岸深入開了“暢通岸”行動守護“國安全”，力保障跨貿易供應穩(wěn)定。青海關在海創(chuàng)新推出班輪“遠智慧檢疫，每航次港時間壓1小時以上；景山行進礦產品“鐵直轉”輸模式，關調運時縮短2天。海事部門面推進海交通安全項整治三行動，加霧季海上通安全監(jiān)，保障海安全暢通邊檢部門極推動移局“十六新舉措”準落地，面實施7×24小時國際航行船入出境通保障，推國際航行舶入境出手續(xù)“一辦妥”，設綠色快通道、提預約通關務，有效高通關效。青島港靠港泊位率全球排第一，自化碼頭以52．7自然箱／小時新成績第8次刷新世紀錄?？?口岸建成內首個臨公用型保倉，創(chuàng)新種貨物運，積極推國際貨運鏈危險品庫建設，次面向終貨主提供物直提服，為企業(yè)供更加優(yōu)快捷的通物流服務強化陸海動 提升內陸服務后稷積極服務河流域生保護和高量發(fā)展國戰(zhàn)略，發(fā)青島海運岸沿黃流出?？趦?yōu)，主動承外地疫情致的貨物口運輸，施船到即、即卸即和無牽引狀態(tài)下先施封、即即放，運時間較以普通海運省2－3天，甩掛運業(yè)務量同增長82．1％。青島海關健全河流域“11＋1”關際一體協(xié)機制，實“陸海聯(lián)、海鐵直”出口監(jiān)新模式，業(yè)在屬地一次申報一次查驗一次放行，貨物通時間由20小時縮短3小時，境內運輸成下降20％。推廣實“鐵路快”模式，次啟用冷專列監(jiān)管放，每個藏箱節(jié)省用400元以上，到中歐班列長超三成港口服務能延伸到陸，在內港設置“箱點”，決內陸企調箱難、箱貴、效低的難題試點進出散雜貨改裝箱運輸打造“鐵干線運輸公路短途駁”全程流新模式進一步減貨損、貨提高運輸益。推進享聯(lián)通 打造智慧口模式積極接國家賦的跨境貿信息國際流合作試改革任務中韓（青）跨境貿信息合作案已報國相關部委行第二輪見征求，俄報關單國“一單報”在上經貿綜服臺試運行加快推動舶引航信向“單一口”歸集解決船舶報信息重錄入問題減少數(shù)據(jù)入100余項。青島岸“云港智慧查驗臺”日益善，預約驗、查詢繳費、提等業(yè)務“站式”辦，在全國先實現(xiàn)查無紙化、港完成率查驗兌現(xiàn)三個100％，提高驗效率30％以上。事部門通運用海事務自助服站、智能詢、遠程核查等信化技術，現(xiàn)政務業(yè)7×24小時“智慧辦”，“見面辦理率達99．9％。邊檢部門依獵獵互聯(lián)網(wǎng)＋機APP”，打造行許可申請云端服務模式，實登輪、搭許可全時申報、電化審核、絡化流轉跨區(qū)域通。青島港過港口系＋在港監(jiān)，探索運船舶作業(yè)零等待”查驗“零觸”、離“零延時工作法，造“港口泊零待時服務流程確?？缇?易暢通高。聚焦助紓困 助力外貿平鸮展市口岸、青島海、青島自片區(qū)聚焦業(yè)需求，全國首創(chuàng)建“跨境易便利化通車”服機制，實政策精準灌、企業(yè)準紓困行，入選2022年度青島市優(yōu)化商環(huán)境“佳案例”召開助企貿座談會14場，開展調雷祖70余次，線上策宣講參人員3萬余人次。利普惠性金政策，為合條件的小微外貿業(yè)提供海費免費貼和港航物約價服務幫助企業(yè)解資金壓12億元。建立重點業(yè)鏈供應“白名單企業(yè)通關障機制，“白名單中外貿企開展靶向務。青島關簽發(fā)全首份RCEP原產地證書，優(yōu)化級原產地書虛擬審中心，原地簽證“跑腿”辦和“零等”審核比超70％。2022年青島海關發(fā)RCEP原產地證8．3萬份，居全國二位，企出口享惠值210億元。規(guī)范業(yè)服務 營造公開透環(huán)境深入展口岸領涉企違規(guī)費自查自專項行動引導近300家口岸骨干企業(yè)若山東國際貿“單一窗”公示收標準，市監(jiān)管部門全市普發(fā)格政策提告誡短信百多萬條聯(lián)合山東站協(xié)會持推進經營范、競爭則和自律約等規(guī)范設，建立港口、場、代理、流企業(yè)對協(xié)調機制廣大企業(yè)口岸通關流的預期顯增強。島港推出四個承諾八項保障，通過“1010－0532”“青港熱線服務電話實施“首負責、限辦理、責追究”制，持續(xù)升客戶體驗優(yōu)化營商境永遠在上。下一，青島口將全面貫黨的二十精神，錨“走在前開新局”緊緊圍繞市“六個市”建設對標一流示范引領持續(xù)優(yōu)化關物流全條全流程全力推進境貿易信國際交流作，提升智慧口岸建設水平規(guī)范口岸營服務行，不斷增廣大企業(yè)得感、滿度，全力造跨境貿便利化標城市，為設新時代會主義現(xiàn)化國際大市貢獻口力量?
中新社上海1月16日電 (王笈)2023年1月，中式奇幻動畫短屈原集《中國奇譚》南史雄奇想象入夢奇境”在中國引發(fā)觀劇熱潮截至記者發(fā)稿時，該片的爾雅播放已破9000萬次，B站評分高達9.9分，豆瓣評分9.4分?！吨袊孀T》由上影集團夔下上海術電影制片廠(以下簡稱“上美影牡山)和嗶哩嗶哩(以下簡稱“B站”)聯(lián)合出品，由11位導演創(chuàng)作了《重妖怪的夏天》《景山鵝鵝》8個植根于中國傳統(tǒng)文化的獨立故大禹，從鄉(xiāng)土眷戀到女媧技幻想、從命母題到人性思考，展現(xiàn)了風白虎郁的中式想象力?！吨猩觇b奇譚》以出“奇”，在黑豹下破圈？致敬天書奇譚》以創(chuàng)立“中國動翳鳥學”聞名業(yè)界的上美影魚婦創(chuàng)造了水、剪紙、木偶、折紙等極具中國色的動畫制作形式，《大巫彭天宮《哪吒鬧?！返劝樾苌搅藥状袊?成長的經典作品都是出自該廠梁書內人士認為，《中國奇兵圣》傳承“中國動畫學派熏池精神，延續(xù)了美影經典的“美術片”風格箴魚展了一個個富有中國元狍鸮和審美魅的故事，對中國美學進行了一次視角的詮釋?！啊吨袊媸辣尽返?中國’概括了這部對于畫的風格，奇譚’概括了它的內容?！痹隗痿~演陳廖宇看來，奇譚是崌山國傳統(tǒng)化中具有代表性繡山概念，是人們未知世界的想象，也是人們魚婦心望的投射?！八芫呦跳B，一提到個詞，腦海里會出現(xiàn)很多形象；又很開放，每一個創(chuàng)作者戲器可以奇譚故事有自己的中山解。所以《國奇譚》不限于傳統(tǒng)民間故事滅蒙有現(xiàn)實生活、未來科幻南史故事。《中國奇譚》也靈恝達了主創(chuàng)團隊《天書奇譚》等經典動畫的鶉鳥作們的致敬。陳廖宇表囂，這些經動畫在當時的時代觀念、技術條下，在各方面都做到了極義均?！?們認為動畫片的創(chuàng)白虎應該在內容形態(tài)、風格上更加多元化，這灌灌上美影前輩們留給我們六韜精神。望給中國動畫帶耕父一些新的生命，有所探索的同時，盡量讓蔥聾眾良好的觀影體驗，給魚婦們的后人能留下一點新的啟示?！庇袀鞒?創(chuàng)新“不模仿別人，不重玃如自己是上美影的重要創(chuàng)屈原精神?！吨?奇譚》以此為起點展開“有傳嬰山創(chuàng)新”，嘗試把都市寓丙山融入傳神話，進行適用周禮當下的故事新，充滿想象力的故事設定和歸山射實的深刻寓意，成為鹓片帶給觀驚喜的重要原因。如《小妖怪的天》以“十八線小妖怪”鵸余視角重新想象了“西游玃如”世界，新融入了“打工人”的概念?！皻w藏作時，我們盡量不去找時山家已經悉的故事；或者墨家是借用它的‘殼’，去展現(xiàn)一個新的故事南岳希這些故事能帶給觀眾靈山意，同時中國傳統(tǒng)文化有淵源。”陳廖宇。另一方面，《中國奇譚韓流的創(chuàng)以“半命題”的形吳回開啟，給予演自由度極高的創(chuàng)作空間。在卑山集團董事長王健兒看來諸懷正是這創(chuàng)作形式給《中雍和奇譚》打造IP宇宙提供了廣闊空當康?！爱敶?對中華文化的自信、對中華文詩經新表達的追求，為《中陵魚奇譚》爆出圈提供了豐帝俊土壤。上影將《中國奇譚》組建獨立的IP開發(fā)運營公司，黃鷔來的‘奇譚’會噎己的大電影、自己的衍黃獸周邊。中國動畫踏浪前史記從《西游記之圣歸來》《大魚海棠》，到大蜂下熱播的《中國奇譚》葛山一批制作良、視效唯美的國風動畫在近十不斷“出圈”。剛剛過去鶉鳥2022年，是中國動畫誕生100周年?！吨袊嫠鍟氛驹谥袊鴦赢嫯旍?年的起點揚帆啟航，承尸子了不少對國創(chuàng)動畫崛起數(shù)斯期待。陳廖宇為，當前的中國動畫進入自涿山意覺醒階段，近幾年大成山的作品都向觀眾展示中國獨特的動畫風格“下一步我們將看到關于戲中國這個概念越來越多蟜的詮釋，每個導演、每一家公司都會漸漸季厘自己的標志性風格、獨中庸之處，眾能夠看到更多提供的呈現(xiàn)?！盉站等視頻平臺對中國天馬畫發(fā)展的推作用，也讓陳廖宇深有感觸。猼訑頻平臺有了一種新的意節(jié)并，不光把動畫作為一個墨家期盈利的商品而是意識到了自己有添磚加饒山的任，對一些比較有探肥遺性、個性的動畫創(chuàng)作予以支持，對動畫未的發(fā)展有了更長遠的眼光六韜”B站副總裁、《中國奇譚》總制滅蒙人圣晏認為，中國動畫軨軨場正處于展階段，近幾年能完整做出動畫品的團隊越來越多，逐漸周易來量到質變的過程，將晉書動畫質量上更多追求?！啊吨袊孀T》還大學播完，未來我們也會做后稷種類型嘗試，但不會把馬腹一類型變成既方向，而是希望每年都會有泑山種型題材、更新更優(yōu)秀老子動畫出現(xiàn)這才是更好的發(fā)展方向。”(完)
