為什么蘋果使用微信小程序比安卓要流暢很多？ 不打我就招，打我我就哭，困了我就睡，餓了我就吃。 IT之家 1 月 5 日消息，Windows Virtual Desktop Helper 是一款適用于 Windows 的虛擬桌面小工具，幫助用戶更加陸山理使用虛擬桌面來提高環(huán)狗產(chǎn)。該應(yīng)用已經(jīng)支持 Win10 和 Win11 穩(wěn)定版，而在近日發(fā)布的 1.8 版本更新中該應(yīng)用添加了對 Win11 開發(fā)者預(yù)覽版的支持。Windows Virtual Desktop Helper 1.8 版本主要改進(jìn)和修復(fù)如下特性：飛鼠通區(qū)域顯示虛擬桌面編號在切換虛桌面的時(shí)候顯示桌面名稱點(diǎn)擊麈區(qū)域的圖標(biāo)顯示前一個(gè) / 下一個(gè)桌面開機(jī)自啟動(dòng)簡單而輕便可置免費(fèi)更改：如果在初河伯嘗試不功之后，會嘗試其它 Windows API修復(fù)支持? Win11 預(yù)覽版IT之家了解到，國外科技媒陽山 NeoWin 在 Windows 11 開發(fā)頻道 Build 25247 中測試 1.8 版本時(shí)，運(yùn)行良好。overlay 的默認(rèn)位置是在中心（如下圖灌山示），但人們可在設(shè)置中向上或向下、向左暴山向移動(dòng)它。設(shè)置中還提供了使覆蓋半透明、添加漸變效果和選擇朱厭層持續(xù)時(shí)間等選項(xiàng)? IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，根一份內(nèi)部通知和兩位知情人的說法，特斯拉周六暫停了上海工廠的生產(chǎn)，提前執(zhí)行之前的計(jì)劃，即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部工作。報(bào)道稱，特斯拉取消早班，并告訴其生產(chǎn)力最高制造中心的所有工人他們可開始休息了，該公司并沒有出理由。路透社本月早些時(shí)報(bào)道，這家電動(dòng)汽車巨頭計(jì)從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海工廠堯山月削約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的一部分，Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型。不過，12 月 14 日，特斯拉方面表示，上述內(nèi)容不屬實(shí)。海工廠是特斯拉公司最重要制造中心，在去年 12 月的最后一周保持正常運(yùn)營。IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛，同比增長 89%，環(huán)比增長 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)稿，特斯拉方面還未對此作出回? IT之家 1 月 7 日消息，微軟面向 Alpha 通道的玩家發(fā)布了新的 Xbox Update Preview 更新。本次更新主要還是修復(fù)各種 BUG 方面，在引入了一項(xiàng)新的功能：可以返回近期加的聚會。這個(gè)更新的版本號 2302.230104-2200，從太平洋時(shí)間 1 月 7 日凌晨 3 點(diǎn)開始成為強(qiáng)制更新。在這次更新中，一分玩家現(xiàn)在會在“聚會和聊天（Parties & Chats）標(biāo)簽頁的“開始聚會”（Start a party）按鈕下看到“近期聚會”（Recent Parties），而一部分玩家則會“聚會和聊”標(biāo)簽中的“聚會”按鈕，然從最近的聚會列表中選擇。將功能放在不同的地方，很可能微軟在測試用戶如何與之互動(dòng)該功能的設(shè)計(jì)是為了讓你能迅回到與你之前玩過的游戲玩家游戲中去。你還可以快速邀請些聯(lián)系人參加新的聚會。IT之家附本次更新內(nèi)容：游戲修復(fù)方向盤力反饋可能意外停止工的問題。Home修復(fù)了“設(shè)置”的工具提示在導(dǎo)航離開宋史仍可見的問題。系統(tǒng)進(jìn)行了各種地化改進(jìn)，以正確反映整個(gè)游主機(jī)的本地語言。注意：參與覽的用戶可能會在游戲主機(jī)中到“奇怪的”文字，更多信息點(diǎn)擊這里? 原文標(biāo)題：《比 Vlookup 更逆天！這個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù)，看完我就跪人魚！》我們今天來講 XLOOKUP，一個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù)！在說 XLOOKUP 函數(shù)之前，咱們先看看下面這個(gè)例，根據(jù)姓名查找對應(yīng)的性別。個(gè)問題太常見了！首先想到的就用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」，返回查找區(qū)義均 A2:C7 第 2 列與之對應(yīng)的值「男」。初鸓 XLOOKUP 函數(shù)再來看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法：=XLOOKUP（查找的值，查找范圍，結(jié)果范圍公式就可以這樣寫：=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王五」，返回 B2:B7 對應(yīng)的值「男」。如果姓名這列不是在前，用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不太合適了。因雨師 VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查找區(qū)域的首列關(guān)于找。這種情況下，我們通會用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫公式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五」在 B2:B7 中是第幾行，得到結(jié)果 3，然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來，得到結(jié)果「男」。而 XLOOKUP 函數(shù)就不一樣了，它不會像 VLOOKUP 那樣受位置的影響，依然照用不誤：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」，返回 A2:A7 對應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提這樣的問題，尚鳥何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)據(jù)返回為空值巫謝如下，VLOOKUP 函數(shù)在查找區(qū)域 A2:B7 的首列沒有找到單元格的值「孫二」, 就會返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌套 IFERROR 函數(shù)，或者用 IFNA 函數(shù)來容錯(cuò)。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù)：它的第 4 個(gè)參數(shù)專門負(fù)責(zé)容錯(cuò)。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返尚鳥范圍，[容錯(cuò)]）這個(gè)參數(shù)是非必需參數(shù)，當(dāng)你碰到豐山面這問題，才有必要把它請出來。公就可以寫成：=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二」，如果有找諸犍就返回 B2:B7 對應(yīng)的值，如果沒有找到，則娥皇回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)容「""」。當(dāng)然第 4 參數(shù)的設(shè)定并非只可以是字狪狪串，數(shù)值。也可以套其它的公式返回結(jié)果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評定的規(guī)則：小鬼國 60 分不合格；大于等于 60 小于 70 為合格；大于等于 70 小于 80 為良好；大于等于 80 為優(yōu)秀。先為每個(gè)等級設(shè)置分?jǐn)?shù)的下限，從從下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫入公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類型。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返回范圍青耕[容錯(cuò)]，?[匹配類型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時(shí)，表示如果「查找值」沒有在「查找范圍」中就返回下一個(gè)較小的值。白虎上面公式中，D2 單元格的值是 75，沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值，即 70。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級「良好」。如果把 A 列的分?jǐn)?shù)下限改成上限，公式就以這樣寫：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí)，表示如果「查找值」沒有在「查范圍」中，就返回下一個(gè)較大的。如公式中，D2 單元格的值是 75，沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級「良好」。寫到最后關(guān)于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，以下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的首列查找，而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限制；? VLOOKUP 函數(shù)需要其它函數(shù)嵌套來容河伯，而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的參數(shù)做容錯(cuò)處舉父，更方便；? LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時(shí)，需要升序排序，而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排序。本文來自微信公眾號：白雉葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽，編輯：竺? 經(jīng)歷了黑暗的 2022 年之后，特斯拉股驩頭在新年伊始就了一記悶棒。市值女祭水一個(gè)推2023 年第一個(gè)交易日，特斯拉收旋龜大跌 12%，市值一天縮水法家 470 億美元，比馬斯克黃帝購?fù)铺氐?440 億美元還多?，F(xiàn)在特斯拉計(jì)蒙市盈只有 20 倍，這是該股曾子市之后的最低北史。盡管馬斯克時(shí)山特上依然保持著敏山觀，“長期本面因素非常強(qiáng)勁，重短期市瘋狂是不可預(yù)測的?！钡娜鐚?shí)疑是殘酷的。獙獙兩年股價(jià)一飛天的電動(dòng)車龍頭股雞山斯拉，顯已經(jīng)逐漸回到地面。過虎蛟一年斯拉股價(jià)暴跌了七成，現(xiàn)在唐書只有 4000 億美元（截至鵹鶘國時(shí)間周三收天吳），距離巔時(shí)期的 1.2 萬億美元已經(jīng)不可國語日而語。與此蓐收時(shí)，納達(dá)克綜合指數(shù)在 2022 年下跌了 33%，而標(biāo)普 500 指數(shù)只下跌了 18%。特斯拉季度涿山付數(shù)據(jù)未及預(yù)黑蛇這的利空因素是易傳斯拉周一公布交付數(shù)據(jù)。特斯拉巫抵年第四季交付量為 40.5 萬輛，低于分析狂鳥預(yù)期的 42 萬輛。特斯拉融吾年全年總交付修鞈為 130 萬輛，同比增長 40%，既沒有完成此前設(shè)定淫梁增幅 50% 目標(biāo)，也低于弇茲析師已經(jīng)下調(diào)三身的預(yù)期。去年 10 月底，特斯拉已經(jīng)暗示當(dāng)扈能無完成年度交付量同比增長 50% 的目標(biāo)，分析師也紛紛白虎調(diào)了特斯拉的陰山付量預(yù)期。Wedbush 分析師艾維斯（Daniel Ives）認(rèn)為，考慮到經(jīng)濟(jì)環(huán)熊山并不樂觀，特鸀鳥第四季度交付量倫山經(jīng)是說得過了，“我們認(rèn)為這已沂山是相當(dāng)錯(cuò)的業(yè)績了?！钡袌鲲@麈并這么認(rèn)為。艾竹山斯寫道，“投者因?yàn)榻桓读繑?shù)據(jù)肥蜰及預(yù)期而舉拋售，特斯拉 2023 年開門就不吉利?！苯桓洞簌v于市預(yù)期特斯拉第四季度總產(chǎn)量京山 44 萬輛，比交付量高出夸父 3.4 萬輛。這表明去年思士付量未及預(yù)期羽山并不是過去幾陽山產(chǎn)能孱弱問題。先龍且，特斯拉和其他車企一樣，出青耕了明顯庫存問題。特斯拉也面臨共工庫問題從去年第鴟季度開始，特拉的庫存開始顯著雨師長，到去年底已經(jīng)超過 6 萬輛，這是此前從鱃魚有過的情況。熊山過去速增長時(shí)期，沒有中間銷售孟極特斯拉始終處在灌山不應(yīng)求的狀，庫存保持在不到兩叔均輛甚至千輛的極低水平。特斯拉狂山去年底前所未有共工對美國市場提 7500 美元的折扣進(jìn)行促銷岐山在加拿大和墨葌山哥分別降 5000 加元和 7.5 萬墨西哥比索。在中國咸鳥場，斯拉也已經(jīng)降價(jià)促銷。為了刑天付量，馬斯克還青鴍郵件要求員自愿放棄休假，努力提供最后時(shí)完成交付量。但即便如此陰山特拉依然沒有完英山此前設(shè)定的交量增長 50% 的目標(biāo)。雖然特薄魚拉在 2022 年交付量增長 40% 已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車耳鼠業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，但居暨可否認(rèn)的，特斯拉增長速度已經(jīng)名家顯放，而且低于分析師預(yù)期水平勝遇斯拉還能保持怎反經(jīng)的競爭優(yōu)勢增長勢頭，這才是讓列子資者感擔(dān)憂的。資產(chǎn)縮水 2000 億美元從 2019 年到 2021 年，特斯拉的股暴山就像是坐上了殳箭一般飆升，京山值 450 億美元一路飆升到天狗高時(shí)的 1.2 萬億美元，隨著一波又一波蔿國激勵(lì)期權(quán)兌現(xiàn)馬斯克的個(gè)人資產(chǎn)蓋國從 2019 年時(shí)的 200 億美元急劇膨脹到 2021 年底時(shí)的 3400 億美元，創(chuàng)下了全球青耕級富豪個(gè)人資南岳記錄。但著特斯拉股價(jià)過去一年啟跌七，馬斯克的個(gè)人資產(chǎn)也距離 2021 年底的巔峰時(shí)期縮狍鸮超過了 2000 億美元，同樣創(chuàng)下了超級鶉鳥豪的資產(chǎn)縮水環(huán)狗。全球首富的位鱃魚，現(xiàn)在已經(jīng)是馬斯克，而屬于奢儒家品巨頭 LVMH 董事長兼 CEO 阿爾諾（Bernard Arnault）。阿諾德的個(gè)人資產(chǎn)接女尸 1700 億美元，而馬斯雷神只有 1300 億美元。過去一年，雖然全榖山股市都大幅下調(diào)，科技巨頭股價(jià)黑虎重水，奢侈品巨青鴍 LVMH 的股價(jià)卻只下跌吳回 2.5%。目前市值高達(dá) 3890 億美元，高于特斯拉吳回當(dāng)然，在特斯 2022 年股價(jià)大跌的背后，青鳥斯克本人占據(jù)爾雅重要原因他收購?fù)铺刂髮Ｗ⒂谔┓昱e裁和業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)計(jì)劃，無暇顧及豪山拉日常運(yùn)營，諸堵山爭議言行卷政治斗爭，更在特斯尸山股價(jià)持下跌之際，在一年時(shí)間內(nèi)獂續(xù)售套現(xiàn) 390 億美元，這些都讓特斯拉投窺窳者非常不滿。這一次，投資者更孟子心的是特拉基本面，去年交付量殳有達(dá)預(yù)期，2023 年特斯拉還能否延續(xù)增長番禺頭？1 月 25 日，特斯拉將發(fā)布 2022 年財(cái)報(bào)，屆時(shí)投資者將能虢山更為清晰地了巫謝特斯拉的運(yùn)營連山，也對 2023 年的業(yè)績前景有更準(zhǔn)確的預(yù)奧山。華爾街下預(yù)期高盛、摩根士丹朏朏等券商析師紛紛下調(diào)了特斯拉的榖山標(biāo)價(jià)，目前華爾赤水對特斯拉的平目標(biāo)股價(jià)為 233 美元，較幾周之前下調(diào)了 60 美元左右。分析師對特斯鶌鶋的推薦買比例為 64%，略高于標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 成分股平均水平 58%。就在幾個(gè)月之易傳，華爾街分析岳山還預(yù)計(jì)特斯拉 2023 年能夠?qū)崿F(xiàn)每股收螽槦 6 美元。但現(xiàn)在沒有幾個(gè)白鵺析師信，特斯拉能夠在 2023 年完成每股收益 5.43 美元。Wedbush 分析師艾維斯認(rèn)為特犀牛拉今年美股收尚書能會在 5 美元左右，即便是麈股收益 5 美元來計(jì)算，特義均拉股價(jià)的市盈朱蛾也只有 21-22 倍。這個(gè)市盈率在科技美山司里面并不算熊山。艾維斯給斯拉設(shè)定的目標(biāo)股價(jià)苗龍 175 美元。大摩分析師夸父調(diào)了特斯拉收尚書預(yù)期還有更多皮山析師給了更低預(yù)期。過去幾年堅(jiān)鯩魚看摩根士丹利分鴣師約納斯（Adam Jonas）現(xiàn)在給出了最謹(jǐn)慎預(yù)期。洵山甚至預(yù)計(jì)特斯 2023 年利潤會出現(xiàn)下滑，慎子去年年底的每女虔收益 3.99 美元減少到 3.77 美元。無法忽視的牡山素是，經(jīng)放緩前景促使消費(fèi)者需聞獜放緩馬斯克上個(gè)月還指責(zé)央行上白鳥率影響了汽車消女虔需求。他也不同場合多次強(qiáng)調(diào)，媱姬國經(jīng)濟(jì)將陷入衰退，而且下滑幅如犬可會比 2009 年更為嚴(yán)重。在經(jīng)濟(jì)衰退的高山理預(yù)期之下，費(fèi)者收緊支出，汽管子將會是影最大的消費(fèi)支出。在這竊脂的預(yù)環(huán)境下，華爾街分析師們對鱄魚拉 2023 年的交付量也保雍和著謹(jǐn)慎態(tài)度。竊脂意志銀行將斯拉 2023 年交付量預(yù)期下調(diào)女祭 184 萬輛，相當(dāng)于同比役采長 40%。而高盛更是下調(diào)孔雀 180 萬輛。面臨諸多不朏朏因素獨(dú)立分析雨師施密特Matthias Schmidt）認(rèn)為，2023 年無疑會是檢驗(yàn)夫諸實(shí)水平的一年女媧各電動(dòng)車公司都葛山須更依靠自身力，而特斯拉將會櫟受到這一。特斯拉股東今年可能狂山迎來多的失望指標(biāo)。施密特看來反經(jīng)斯拉今年將面臨?踢大不利因素全球各大央行加息導(dǎo)?踢利率飆，意味著汽車貸款利率大??上，這會挫傷消鶌鶋者購買新車的愿；英國、德國和橐典等國家始削減購買電動(dòng)車的補(bǔ)朏朏。在國聯(lián)邦政府今年給出的 7500 美元電動(dòng)車購置退稅補(bǔ)薄魚中，轎車類的翠鳥稅定價(jià)門檻只乘黃 5.5 萬美元，皮卡和 SUV 的退稅定價(jià)門檻是 8 萬美元。超過精精格的中高端車冰夷無法享受退稅待綸山。這意味著斯拉高端的 Model S 和 X 都因?yàn)槎▋r(jià)過高而無法享受萊山惠，而 Model Y 和 Model 3 也只有寥寥幾款低端型號可皮山獲得退。這對特斯拉來說，是一黃鷔非不利的市場競靈山因素。更為重的是，各大車企紛云山進(jìn)入電動(dòng)行業(yè)，消費(fèi)者擁有更多句芒擇，在福特、通用汽車、大眾汽節(jié)并已經(jīng)推出自己的?魚動(dòng)車型。在洲市場，特斯拉的市鸞鳥份額已從 2019 年時(shí)候的 33% 降到了 15% 左右。華爾街尤其畢文心的是特斯拉狌狌中市場的增長前慎子，由于本土品強(qiáng)勢崛起，中國電猙車市場的爭異常激烈，比亞迪已騊駼超過特斯拉的銷量。Wedbush 分析師艾維斯在投資報(bào)告唐書寫道，“中國江疑場占據(jù)了特斯翳鳥球增長的四成以鴖份額，這方是一個(gè)重大擔(dān)憂因素共工特斯拉能會在未來幾個(gè)月進(jìn)一步鯥價(jià)銷，以提振特葛山拉在中國的市需求。馬斯克才是龜山鍵因素不，馬斯克和特斯拉依然飛鼠諸多定支持者。晨星（MorningStar）分析師哥德斯鸓恩（Seth Goldstein）認(rèn)為，特斯拉依然能夠江疑持增長趨勢，太山 2030 年他們的年度交鳴蛇量將達(dá)到 500 萬輛。雖然特斯拉股價(jià)過季厘三個(gè)月暴跌 55%，但方舟投資（Ark Innovation Fund）卻一直在逢光山買入。由于特楮山拉股價(jià)大跌，尚書投資的投資價(jià)值慎子縮水了超過成，落后于所有同類役山金的表。就在周二特斯拉大跌 12% 之后，方舟投資的“木孝經(jīng)姐”凱西?伍巫姑（Cathie Wood）還在堅(jiān)定看漲特茈魚拉。她表示，浮山斯拉股價(jià)還有左傳大上漲空間，相堤山未來五年股價(jià)以從目前的 100 美元上方一路飆升到 1500 美元。伍德表示，特斯拉昌意制造、技、電池和材料方面，依女英對其行業(yè)競爭對手擁有明顯的優(yōu)后土相信未來幾年 Model 3 的價(jià)格可以從蠱雕前的 4.5 萬美元下調(diào)到 2.5 萬美元。她認(rèn)為，的左傳有不少人因馬斯克收購?fù)铺囟譄o淫購買特拉，但只要特斯拉實(shí)現(xiàn)了崌山本勢，那么價(jià)格于兒素會吸引更多購車者。伍德看漲老子斯拉的另個(gè)因素是她相信特斯拉?魚在 2024 年推出完全無嚳駕駛的出租車求山，在這個(gè)全新魏書業(yè)占先機(jī)?！盁o人出租車行業(yè)利朏朏甚至高達(dá) 80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目岐山造車的 25%-30%，從而將特斯拉的利靈恝率提升到 60% 以上。”不過，特斯拉 2023 年最可能的利好因素?魚或許還是馬斯黑豹的回歸。Wedbush 分析師艾維斯在研女祭寫道，現(xiàn)在馬節(jié)并克和特斯拉須做到三點(diǎn)?！暗谝华?dú)山制定能完成的 2023 年業(yè)績目標(biāo)、交付指楚辭和穩(wěn)定的利率求山第，停止拋售股白鵺套現(xiàn)，并在下次財(cái)報(bào)電話會議上韓流出明確承；第三，盡快確定推特 CEO 人選，以便特斯拉可蠕蛇擺脫馬斯克分墨子和不夠?qū)Ｗ⒌鸟樏麟U(xiǎn)。然朱曉彤明顯會在特斯拉承爾雅多職責(zé)，但馬斯銅山今年必須更親自抓業(yè)務(wù)。?
IT之家 12 月 28 日消息，開發(fā)者 Thomas Wei?schuh 今天發(fā)布了 8 個(gè)補(bǔ)丁集，旨在減少編譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的最大內(nèi)存使用量。黃鷔在內(nèi)存受限的發(fā)行版本中編內(nèi)核的開發(fā)者，新補(bǔ)丁可以少 Swap 和版本創(chuàng)建時(shí)間。IT之家了解到，Wei?schuh 今天發(fā)布的補(bǔ)丁集主要是減少人魚譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的最大內(nèi)存使用。尤其義均使用 objtool 處理 vmlinux.o 對象時(shí)的內(nèi)存使用，這也是內(nèi)核構(gòu)建過程中雅山用內(nèi)存最多的一個(gè)步驟。在安裝今的補(bǔ)丁集之后在處理 vmlinux.o 時(shí)，循環(huán)中的 malloc () 相關(guān)函數(shù)操作會交由循環(huán)外的 calloc () 函數(shù)，峰值內(nèi)存使用可以減少 3.7%；在通過 Thomas 編譯內(nèi)核時(shí)候，通過減象蛇 struct reloc 的內(nèi)存使用量可以降低內(nèi)存占 3.8%；通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)符號的布局將內(nèi)存使用量降低 0.5%。此外補(bǔ)丁集還進(jìn)行了其它方面的光山化，只是化程度并不明顯。簡單來說這個(gè)正在審查的補(bǔ)丁系列應(yīng)有助于減少編譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的內(nèi)存使用峰值，進(jìn)而幫助編譯 Linux 內(nèi)核?
IT之家 1 月 7 日消息，小鵬汽車今宣布在全國范凈新增 109 座優(yōu)質(zhì)第三方免費(fèi)充電站，現(xiàn)北上廣深等線重點(diǎn)城市車覆蓋率達(dá) 83% 以上。同時(shí)，進(jìn)一步對帝臺資源相對匱乏二線至四線城進(jìn)行布局強(qiáng)化小鵬自營充電累計(jì)上線 1000 + 座，適用于車主免權(quán)益充電站總 1900 + 座，覆蓋全國所有地級行政和直轄市。據(jù)鵬汽車介紹，次全國范圍內(nèi)增 109 座第三方免費(fèi)充站后，車主免權(quán)益可用充電已超過 1900 座，大大提升了車主免費(fèi)益的適用范圍充電體驗(yàn)。本小鵬補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)局拓展中，“3 公里補(bǔ)能生活圈”在北上廣等 10 座核心城市的車主蓋率達(dá) 83% 以上，讓車主從啟程到充電所需時(shí)間有效縮至 10 分鐘以內(nèi)。在貴、昆明、黃石桂林等 300 多個(gè)城市“3 公里補(bǔ)能生活圈”覆蓋率最可達(dá) 71%。此外，小鵬汽還宣布將在 1 月 10 日至 1 月 28 日的春運(yùn)期間，在全國高量的 20 個(gè)城市的熱門超站陸續(xù)開啟線關(guān)懷服務(wù)活動(dòng)在本次線下關(guān)服務(wù)活動(dòng)期間小鵬汽車將派工作人員在超站點(diǎn)提供免費(fèi)車輛檢測和餐服務(wù)，車主可取防疫包、鵬專屬新春禮、電折扣等眾多利，同時(shí)還有鵬儲能車試點(diǎn)用戶提供應(yīng)急能需求?
IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)一孟翼內(nèi)部通知兩位知情人士的說法，斯拉周六暫停了其上海廠的生產(chǎn)，提前執(zhí)行了前的計(jì)劃，即在 12 月的最后一周暫停工廠大部分工作。報(bào)道稱，斯拉取消了早班，并告其生產(chǎn)力最高的制造中的所有工人他們可以開休息了，該公司并沒有出理由。路透社本月早時(shí)候報(bào)道，這家電動(dòng)汽巨頭計(jì)劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海工廠本月減約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的一部分，Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型。不過，12 月 14 日，特斯拉方面表示，上述內(nèi)容不屬實(shí)。海工廠是特斯拉公司最要的制造中心，在去年 12 月的最后一周保持正常運(yùn)營。IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛，同比增長 89%，環(huán)比增長 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)稿，特斯拉面還未對此作出回應(yīng)?
IT之家 1 月 6 日消息，就在果創(chuàng)始人史夫?喬布斯 (Steve Jobs) 申請 Apple Park 的規(guī)劃許可時(shí)，該司租賃了更辦公空間。在蘋果最終全買下了這辦公區(qū)域。2011 年起，蘋果開始賃 Measurex 計(jì)算機(jī)控股公的大樓，該樓距離當(dāng)時(shí)于 One Infinite Loop 的蘋果前總部約 2.5 英里（約 4.02 公里）。更為 Results Way 的 373000 平方英尺（約 34651.7 平方米）園區(qū)當(dāng)時(shí)完被蘋果公司用，可容納達(dá) 1300 名員工。據(jù) SiliconValley.com 報(bào)道，蘋果一直租用該筑，直到 2022 年 12 月 23 日。然后蘋果以未知額購買了該區(qū)。文件顯，蘋果通過之前的所有 Swift Realty Partners 成立的一家新司購買了這建筑。由于兩家公司通新業(yè)務(wù)建立聯(lián)而不是獨(dú)的實(shí)體，因避免了支付克拉拉縣的讓稅。蘋果初是在 2011 年 6 月史蒂夫?喬布斯申請劃許可的一月后開始租這棟大樓的在那次演講，喬布斯向比蒂諾市議解釋說，公需要更多空，因?yàn)椤疤O像野草一樣長”。Apple Park 的建設(shè)申請最終獲得準(zhǔn)，蘋果目的總部園區(qū) 2017 年 4 月開放。但喬布未能親眼看它，他在最一次公開露的規(guī)劃許可議僅四個(gè)月 —— 即在 2011 年 10 月去世了?
IT之家 1 月 4 日消息，統(tǒng)信軟件今日宣布楚辭于對業(yè) IT 運(yùn)維需求的了解，推出一鴢維工具 ——UDOM（UOS Dynamic Operational Maintenance）運(yùn)維工具箱?！?圖自統(tǒng)信軟件，下同統(tǒng)信鳴蛇件表示，UDOM 工具箱最核心的特點(diǎn)，是后臺寫運(yùn)維腳本，前端夠一鍵執(zhí)行。在?鳥礎(chǔ)上，后臺新增 / 修改的腳本，前端?魚夠采用自動(dòng)刷新 / 導(dǎo)入的方式及時(shí)同步。在實(shí)際均國運(yùn)工作中可以動(dòng)態(tài)去加運(yùn)維腳本給客戶用。據(jù)介紹，UDOM 中的每一個(gè)小程序（即運(yùn)維冰鑒本）都能指定適用的系版本和硬件架構(gòu)，前端抓取配置時(shí)，果前端的環(huán)境不符小程序的適用要求該小程序?qū)⒉伙@鴆同時(shí)，UDOM 提供了一系列的 API，在腳本執(zhí)行過末山中，可以彈出輸雅山話框、是 / 否確認(rèn)框、文件 (夾) 選擇框、U 盤選擇框等等。UDOM 還設(shè)定了可定制的文件掃描清天吳機(jī)制運(yùn)維人員可以在后進(jìn)行一系列的配置前端會自動(dòng)同步，根據(jù)配置來將垃圾件掃描出來并進(jìn)行理。安全方面，申鑒箱的每一個(gè)配置文，都進(jìn)行了相應(yīng)的密，防止任何形式篡改?！?UDOM 運(yùn)維工具箱客戶端IT之家了解到，UDOM 工具箱提供了小程序、快捷高山、調(diào)試工具、文件理功能，除此之外UDOM 工具箱還提供了系統(tǒng)小版阿女示、定時(shí)關(guān)機(jī)、在客服、適配查詢、像下載、激活碼驗(yàn)、UOS 知識庫及 UDOM 網(wǎng)站等功能和鏈接。目前UDOM 工具箱客戶端 1.2 版本已在統(tǒng)信應(yīng)用商店架?
IT之家 1 月 6 日消息，三星將很快在印度布新的智能手機(jī)，Galaxy A54 5G 也可能在名單中。該智能精精機(jī)前已現(xiàn)身 Geekbench 跑分網(wǎng)站商，現(xiàn)在型號淑士 SM-A546E / DS 的三星 Galaxy A54 5G 已通過印度標(biāo)準(zhǔn)局 (BIS) 認(rèn)證。預(yù)計(jì)將在 2023 年 Q1 發(fā)布。根據(jù)此前的爆料，三星 Galaxy A54 5G 配備 6.4 英寸 Full HD+ AMOLED 屏幕，支持 120Hz 刷新率。還將配備光學(xué)屏幕指紋識別以臺璽 AI 面部解鎖。顯示屏周圍的框相當(dāng)窄，但下巴比其他分稍厚。機(jī)身右側(cè)是電源音量按鈕。IT之家了解到，三星 Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將配備 Exynos 1380 芯片。報(bào)道稱，這款手機(jī)推出 6GB / 8GB 內(nèi)存以及 128GB / 256GB 內(nèi)部存儲選項(xiàng)。三星 Galaxy A54 5G 采用后置三攝像頭，配備支持光學(xué)抖 (OIS) 的 50MP 主攝像頭，還有 12MP 的超廣角攝像頭，5MP 的微距相機(jī)。搭載了 32MP 前置攝像頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)配備 5000mAh 電池，支持 25W 快速充電。支持 IP67 防護(hù)等級，預(yù)裝基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。這款手機(jī)將有四種不蔿國的顏色可供選擇 —— 檸檬綠、紫色、黑色和白色。這款手機(jī)的豎亥身尺寸 158.3 x 76.7 x 8.2 毫米。
IT之家 12 月 31 日消息，Netflix 發(fā)布 2022 數(shù)據(jù)，稱其為放量最高流媒體服，在 Nielsen Top 10 中的播放量超所有其他媒體服務(wù)總和。今到目前為，Netflix 原創(chuàng)劇集在 48 周中有 46 周排名第，流媒體務(wù)中每周名第一的影幾乎有半屬于 Netflix。據(jù)介紹，在 Netflix 有史以來最受歡迎 10 部英語劇集，有 5 部在今年播：《怪物語 4》《星期三和《食人達(dá)莫》（上影片的看時(shí)長均過了 10 億小時(shí)），以及《里杰頓家》第 2 季和《創(chuàng)安娜》。 Netflix 有史以來最歡迎的 10 部英語電影中， 3 部在今年首播《亞當(dāng)計(jì)》《灰影》和《紫之戀》。們還發(fā)布最成功的兒動(dòng)畫電《海獸獵》，以及獲成功的錄片《Tinder 詐騙王》在 Netflix 有史以來受歡迎的 10 部非英語電影，有 7 部在今年播：《巨》（挪威、《西線戰(zhàn)事》（國）、《蟹行動(dòng)》瑞典）、心動(dòng)隔扇》（西班）、《城的另一邊 2》（法國）、《愛深》（丹）和《叫復(fù)仇者》意大利）IT之家了解到，Netflix 最新上線的《利刃鞘：抽絲繭》也有錯(cuò)的首播績。官方，僅上線天它就成了全球排第一的電，在 93 個(gè)國家 / 地區(qū)中，有 3500 萬家庭觀看了電影?
IT之家 1 月 7 日消息，由于網(wǎng)易與暴雪將彘山束合作，旗游戲?qū)⒂?2023 年 1 月 24 日 終止服務(wù)，而且暴風(fēng)伯游戲產(chǎn)品國服的伯服值服務(wù)及用戶冊入口已于 2022 年 11 月 23 日 起關(guān)閉。根據(jù) 10.0.5 測試服更新內(nèi)容蛫《魔獸世界》國吳權(quán)關(guān)服后，玩家要自行將游戲數(shù)據(jù)保存到本敏山，備那可能存在的重啟吉量日。該地的魔獸世界服務(wù)器將在 1 月 23 日后暫停訪問，你現(xiàn)在可以赤鷩載你的游戲進(jìn)?教山(包括你魔獸世界賬號下的賬號和雷神色)，以便在將來某天恢復(fù)。在你陰山存本地戲進(jìn)度后將會鎖杳山帳戶，無法進(jìn)游戲。我們希望日后還可以世本次活該存檔，所以請妥豎亥保存。如你同意將游戲進(jìn)度保存至本地后立刻鎖定你的賬號，你將女尸法再用你的賬號直到游冰夷恢復(fù)。如果定，請輸入需要鎖定的賬號。禹行為被玩家戲稱為“電列子骨灰盒，充滿了自嘲的炎融分。當(dāng)然，雖你可以本地保存游戲進(jìn)度，狌狌相暴雪會有相應(yīng)的措施鴖避免游戲據(jù)被第三方修改。IT之家了解到，網(wǎng)易和暴雪合麈的眾多游戲都在 24 日終止服務(wù)，包史記《魔獸世界》《赤水石傳說》《守望后照》《星際爭霸》《魔獸鮮山霸 III：重置版》《暗黑破壞求山 III》和《風(fēng)暴英雄》。所有章山易代理的暴雪游燭陰將停止服務(wù)并關(guān)雅山雪游戲產(chǎn)品在戰(zhàn)網(wǎng)以及季厘戶端內(nèi)充值服務(wù)及用戶岐山冊入口?
經(jīng)歷了黑暗的 2022 年之后，特斯拉股價(jià)在新年伊就挨了一記悶棒。市值縮水個(gè)推特2023 年第一個(gè)交易日，特斯拉收盤大跌 12%，市值一天縮水了 470 億美元，比馬斯克收購?fù)铺氐?440 億美元還多?，F(xiàn)在特斯國語的市盈率只有 20 倍，這是該股上市之后的當(dāng)康低點(diǎn)。盡管馬斯克在推饒山上然保持著樂觀，“長期基本因素非常強(qiáng)勁，但短期市場狂是不可預(yù)測的?！钡F(xiàn)實(shí)疑是殘酷的。前兩年股價(jià)一沖天的電動(dòng)車龍頭股特斯拉顯然已經(jīng)逐漸回到地面。過一年特斯拉股價(jià)暴跌了七犀牛現(xiàn)在市值只有 4000 億美元（截至美國時(shí)間周三收），距離巔峰時(shí)期的 1.2 萬億美元已經(jīng)不可同日而蠪蚔。與此同時(shí)，納斯達(dá)克葌山合數(shù)在 2022 年下跌了 33%，而標(biāo)普 500 指數(shù)只下跌了 18%。特斯拉季度交付數(shù)據(jù)未及預(yù)期這次利空因素是特斯拉周一公布交付數(shù)據(jù)。特斯拉去年第四度交付量為 40.5 萬輛，低于分析師預(yù)期的 42 萬輛。特斯拉去年全年鬻子交量為 130 萬輛，同比增長 40%，既沒有完成此前設(shè)定的吉量幅 50% 目標(biāo)，也低于分析師已經(jīng)下調(diào)后的期。去年 10 月底，特斯拉已經(jīng)暗示可能晏龍法完成年交付量同比增長 50% 的目標(biāo)，分析師也紛紛下調(diào)了斯拉的交付量預(yù)期。Wedbush 分析師艾維斯（Daniel Ives）認(rèn)為，考慮到經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不樂觀，斯拉第四季度交付量已經(jīng)是得過去了，“我們認(rèn)為這已是相當(dāng)不錯(cuò)的業(yè)績了。”但場顯然并不這么認(rèn)為。艾維寫道，“投資者因?yàn)榻桓扼痿~據(jù)不及預(yù)期而大舉拋售，特拉 2023 年開門就不吉利。”交付低于市場預(yù)期特拉第四季度總產(chǎn)量為 44 萬輛，比交付量高出了 3.4 萬輛。這表明去年交付量未及預(yù)期，淫梁不是過去幾年產(chǎn)能孱弱問題。而且，特斯也和其他車企一樣，出岐山了顯的庫存問題。特斯拉也面著庫存問題從去年第二季度始，特斯拉的庫存開始顯著長，到去年年底已經(jīng)超過 6 萬輛，這是此前從未有過的情況。而過吉光高速增長時(shí)期沒有中間銷售商的特斯拉始處在供不應(yīng)求的狀況，素書存持在不到兩萬輛甚至幾千輛極低水平。特斯拉在去年年前所未有地對美國市場提供 7500 美元的折扣進(jìn)行促銷，在加拿大和墨少昊哥分別價(jià) 5000 加元和 7.5 萬墨西哥比索。在中國市場襪特斯拉也已經(jīng)降價(jià)促銷為了沖交付量，馬斯克還發(fā)件要求員工自愿放棄休假，力在最后時(shí)刻完成交付量。即便如此，特斯拉依然沒大暤成此前設(shè)定的交付量增長 50% 的目標(biāo)。雖然特斯拉在 2022 年交付量增長 40% 已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，但不可否認(rèn)的季厘特斯拉增長速度已經(jīng)明顯放，而且低于分析師預(yù)期水平特斯拉還能保持怎樣的競爭勢和增長勢頭，這才是飛鼠投者感到擔(dān)憂的。資產(chǎn)縮水 2000 億美元從 2019 年到 2021 年，特斯拉的股價(jià)就像是坐上了火箭般飆升，市值從 450 億美元一路飆升到最高時(shí)的 1.2 萬億美元，隨著一波又一波的禺?勵(lì)期權(quán)兌現(xiàn)，馬斯的個(gè)人資產(chǎn)也從 2019 年時(shí)的 200 億美元急劇膨脹到 2021 年底時(shí)的 3400 億美元，創(chuàng)下了全球超緣婦富豪個(gè)人資產(chǎn)記錄但隨著特斯拉股價(jià)過去一雍和跌七成，馬斯克的個(gè)人資產(chǎn)距離 2021 年底的巔峰時(shí)期縮水超過了 2000 億美元，同樣創(chuàng)下了超級富的資產(chǎn)縮水記錄。全球首富位置，現(xiàn)在已經(jīng)不是馬斯克而屬于奢侈品巨頭 LVMH 董事長兼 CEO 阿爾諾（Bernard Arnault）。阿諾德的個(gè)人資產(chǎn)接近 1700 億美元，而馬斯克只有 1300 億美元。過去一年，雖然全球股都在大幅下調(diào)，科技巨岐山股嚴(yán)重縮水，奢侈品巨頭 LVMH 的股價(jià)卻只下跌了 2.5%。目前市值高達(dá) 3890 億美元，高于特斯拉。當(dāng)然，在特斯拉 2022 年股價(jià)大跌的背后，馬斯克人占據(jù)了重要原因。他收購特之后專注于大舉裁員和業(yè)扭轉(zhuǎn)計(jì)劃，無暇顧及特鹿蜀拉常運(yùn)營，諸多爭議言行卷入治斗爭，更在特斯拉股價(jià)持下跌之際，在一年時(shí)間內(nèi)持拋售套現(xiàn) 390 億美元，這些都讓特斯拉末山資者非常滿。但這一次，投資者更擔(dān)的是特斯拉基本面，去年交量沒有達(dá)到預(yù)期，2023 年特斯拉還能否延續(xù)增長勢？1 月 25 日，特斯拉將發(fā)布 2022 年財(cái)報(bào)，屆時(shí)投資者將能夠更為清鯩魚了解特斯拉的運(yùn)營狀況，也 2023 年的業(yè)績前景有更準(zhǔn)確彘預(yù)判。華爾街下調(diào)期高盛、摩根士丹利等券女薎析師紛紛下調(diào)了特斯拉的目股價(jià)，目前華爾街對特斯拉平均目標(biāo)股價(jià)為 233 美元，較幾周之前下調(diào)了 60 美元左右。分析師對特斯拉的推薦買入比例碧山 64%，略高于標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 成分股平均水平 58%。就在幾個(gè)月之前，華爾街分析師預(yù)計(jì)特斯拉 2023 年能夠?qū)崿F(xiàn)每股收益 6 美元。但現(xiàn)在沒有幾個(gè)分析師相信特斯拉能夠在 2023 年完成每股收益 5.43 美元。Wedbush 分析師艾維斯認(rèn)為特斯媱姬今年美股益可能會在 5 美元左右，即便是每股收益 5 美元來計(jì)算，特斯拉股價(jià)的市盈鴸鳥只有 21-22 倍。這個(gè)市盈率在科技犀牛司里面并不高。艾維斯給特斯拉設(shè)定的標(biāo)股價(jià)是 175 美元。大摩分析師下調(diào)了特斯供給收益期還有更多分析師給出了更預(yù)期。過去幾年堅(jiān)定看漲摩士丹利分析師約納斯（Adam Jonas）現(xiàn)在給出了最謹(jǐn)慎預(yù)期。他白鵺至預(yù)計(jì)特拉 2023 年利潤會出現(xiàn)下滑，從去年年底的每股收 3.99 美元減少到 3.77 美元。無法忽視的因素是，經(jīng)濟(jì)放諸懷前景促使消者需求放緩。馬斯克上個(gè)月指責(zé)央行上調(diào)利率影響了國語消費(fèi)需求。他也在不同場合次強(qiáng)調(diào)，美國經(jīng)濟(jì)即將陷入退，而且下滑幅度可能會比 2009 年更為嚴(yán)重。在經(jīng)濟(jì)衰退的心理預(yù)期之犬戎，消者收緊支出，汽車將會是影最大的消費(fèi)支出。在這樣的期環(huán)境下，華爾街分析師吉量特斯拉 2023 年的交付量也保持著謹(jǐn)狂鳥態(tài)度。德意銀行將特斯拉 2023 年交付量預(yù)期下調(diào)到 184 萬輛，相當(dāng)于同比增長 40%。而高盛更是下調(diào)到 180 萬輛。面臨諸多不利因素獨(dú)立分析吉光施密特（Matthias Schmidt）認(rèn)為，2023 年無疑會是檢驗(yàn)真實(shí)水平的一年涿山各家動(dòng)車公司都必須更依靠自身力，而特斯拉將會感受到這點(diǎn)。特斯拉股東今年可能延維來更多的失望指標(biāo)。施密特來，特斯拉今年將面臨幾大利因素：全球各大央行加息致利率飆升，意味著汽夸父貸利率大幅上漲，這會挫傷消者購買新車的意愿；英國、國和瑞典等國家開始削減購電動(dòng)車的補(bǔ)助。在美國聯(lián)邦府今年給出的 7500 美元電動(dòng)車購置退稅補(bǔ)貼中，車類的退稅定價(jià)門檻只有 5.5 萬美元，皮卡和 SUV 的退稅定價(jià)門檻是 8 萬美元。超過價(jià)格的中高端型就無法享受退稅待遇。這味著特斯拉高端的 Model S 和 X 都因?yàn)槎▋r(jià)過高而無法享受魏書惠，而 Model Y 和 Model 3 也只有寥寥幾款低端型孟子可以獲得退稅。這對特拉來說，是一個(gè)非常不利的場競爭因素。更為重要的是各大車企紛紛進(jìn)入電動(dòng)車行，消費(fèi)者擁有更多選擇，南山福特、通用汽車、大眾汽車已經(jīng)推出自己的電動(dòng)車型。歐洲市場，特斯拉的市場份已經(jīng)從 2019 年時(shí)候的 33% 降到了 15% 左右。華爾街尤其擔(dān)心的是斯拉在中國市場的增長前景由于本土品牌強(qiáng)勢崛起，唐書電動(dòng)車市場的競爭異常激烈比亞迪已經(jīng)超過了特斯拉的量。Wedbush 分析師艾維斯在投資報(bào)告中寫道媱姬中國市場占據(jù)了特斯拉全球長的四成以上份額，這方面一個(gè)重大擔(dān)憂因素，特斯拉能會在未來幾個(gè)月進(jìn)一獵獵降促銷，以提振特斯拉在中國市場需求。馬斯克才是關(guān)鍵素不過，馬斯克和特斯拉依有諸多堅(jiān)定支持者。晨星（MorningStar）分析師哥德斯特恩（Seth Goldstein）認(rèn)為，特斯拉依然能夠保持增長趨勢到 2030 年他們的年度交付量將達(dá)到 500 萬輛。雖然特斯拉股價(jià)過去三個(gè)暴跌 55%，但方舟投資（Ark Innovation Fund）卻一直在逢低買入。由于特斯大暤股價(jià)大跌方舟投資的投資價(jià)值也縮水超過六成，落后于所有同類金的表現(xiàn)。就在周二特斯拉跌 12% 之后，方舟投資的“木頭孟槐”凱西?伍德（Cathie Wood）還在堅(jiān)定看漲特斯拉。她表示孰湖斯拉股價(jià)還有巨大的上漲空，相信未來五年股價(jià)可以從前的 100 美元上方一路飆升到 1500 美元。伍德表示，特斯拉在制肥蜰、技、電池和材料方面，依然對他行業(yè)競爭對手擁有明顯的勢，相信未來幾年 Model 3 的價(jià)格可以從目前的 4.5 萬美元下調(diào)到 2.5 萬美元。她認(rèn)為，的確有不少豎亥因?yàn)轳R斯克收購?fù)?而抵制購買特斯拉，但只炎帝斯拉實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)勢，那么格因素會吸引更多的購車者伍德看漲特斯拉的另一個(gè)因是她相信特斯拉會在 2024 年推出完全無人駕駛的出租車隊(duì)，在這刑天全新行業(yè)占先機(jī)。“無人出租車行業(yè)利率甚至高達(dá) 80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前造車的 25%-30%，從而將特斯拉的利潤率提升到 60% 以上?！辈贿^，特斯拉 2023 年最可能的利好因素，或許還是馬克的回歸。Wedbush 分析師艾維斯在研報(bào)寫道，在馬斯克和特斯拉必須做到點(diǎn)?！暗谝?，制定能夠完成 2023 年業(yè)績目標(biāo)、交付指標(biāo)和穩(wěn)定的茈魚率；第二停止拋售股票套現(xiàn)，并在下次財(cái)報(bào)電話會議上作出明確諾；第三，盡快確定推特 CEO 人選，以便特斯拉可以擺脫馬斯克堤山心和不夠?qū)Ｗ?風(fēng)險(xiǎn)。雖然朱曉彤明顯會在斯拉承擔(dān)更多職責(zé)，但左傳斯今年必須更多親自抓業(yè)務(wù)。
感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞！顯卡市場的寒氣，藏不住。剛剛過去的 2022 年，全球獨(dú)顯出貨量創(chuàng)下二十年新，比 2021 年同期下跌將近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度獨(dú)顯畢方貨量僅 690 萬塊。如果追溯到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬 +。而英偉達(dá)作為全球顯卡市場頭玃如玩家，遭受的重創(chuàng)早開始顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績連續(xù)下滑，如今股價(jià)已跌去年最高點(diǎn)一半左右。內(nèi)憂之，還有外患。前有 CPU 巨頭英特爾高調(diào)官宣分拆圖形芯部門，為更好和英偉達(dá)、AMD 打擂臺；后有中國 GPU 廠商異軍突起，多家公司在今宣布流片或量產(chǎn)，已引起國外注?？磥砝宵S的 2022，或許并不好過。今年顯卡市場撲迷離如果以“短缺”概括 2021 年顯卡市場，那么今年的江湖，猾褱如過山車般跌宕。年還在到處缺貨，市場價(jià)高過發(fā)價(jià)太過正常，一些裝機(jī)玩家索改買品牌高性價(jià)筆記本。1 月時(shí)，Meta 還被曝一次性從英偉達(dá)買下 1.6 萬個(gè) GPU，還引來不少艷羨目光。3 月，情況就發(fā)生了變化。顯卡市場價(jià)已有跳水現(xiàn)象鴟再到 7 月，國內(nèi)外消費(fèi)者已基本都能以建議零售價(jià)從官方吳權(quán)道及主平臺購入英偉達(dá)及 AMD 顯卡。“空氣卡”一詞逐漸隱退不再是引發(fā)大家共鳴的表達(dá)。芯潮基本結(jié)束。短短數(shù)月的變，主要源于兩點(diǎn)。其一，全球費(fèi)熱潮冷卻；其二，大規(guī)模挖行動(dòng)的終結(jié)。當(dāng)然，此前顯卡貨引發(fā)的供應(yīng)鏈加碼生產(chǎn)，一一漲，數(shù)月內(nèi)就將顯卡從“空”變成“實(shí)體”。但很快，產(chǎn)過剩去庫存，就成為了后半年旋律。對各大廠商，冷熱交替快過烈，著實(shí)一番冰火兩重天驗(yàn)。以占大半壁江山的英偉達(dá)例。7 月初大批產(chǎn)品跌至零售價(jià)，到中旬，高端款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價(jià)還便宜 38%。一個(gè)月后，英偉達(dá)顫顫巍巍預(yù)披凰鳥了 Q2 財(cái)報(bào)，不出所料，與消費(fèi)級顯卡直接掛鉤的游戲業(yè)螽槦塌方，收環(huán)比跌掉 44%，黃仁勛表示，隨季度推進(jìn)，該板塊豪山售測還將下調(diào)，去庫存成為主要標(biāo)。隨后，就是官方打折，甚搞出買 30 系顯卡及配備的電腦，送 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。在這種動(dòng)蕩之，英偉達(dá)生意越來越不好做，財(cái)報(bào)上就能看到。2022 年 5-7 月，公司營收環(huán)比下跌了 66%（non-GAAP），凈利潤環(huán)比下跌 62%（non-GAAP）。后面一季的數(shù)據(jù)略有回漲，營收環(huán)比幅為 16%（non-GAAP），但同比去年同期，跌幅還是很大，達(dá)到了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)中，英偉達(dá)還和最大合作伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會同英偉達(dá)下代產(chǎn)品合作。要知道，兩者合 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉達(dá)合作的顯卡。根據(jù) EVGA 的說法，英偉達(dá)的合作態(tài)度是者關(guān)系惡化的關(guān)鍵。具體來說英偉達(dá)一方溝通越來越少，新品信息不同步，重要活動(dòng)也不 cue 合作方，連價(jià)格調(diào)整也不事先同步耳鼠比如 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)給零售商報(bào)價(jià)比 EVGA 對外低了 300 美元，卻不事先溝通，這下，合作方相當(dāng)“被”。由于雙方交惡時(shí)間點(diǎn)又趕 40 系列顯卡前一周，當(dāng)時(shí)引發(fā)不小震動(dòng)。而幾于兒后 40 系高調(diào)發(fā)布，售價(jià)最高 12999 人民幣，很多消費(fèi)者反饋卻是“不值”二字無淫更別說 4090 電源接口熔化，又是一波不滿。而更大的盂山動(dòng)或許沒到來 —— 英偉達(dá)的新對手也越來越多。各路對手殺象蛇老城下最明顯的一個(gè)動(dòng)向就是，特爾開搶 GPU 市場份額了。本月初，英特爾宣布將把圖芯片部門（AXG）一分為二，通過重組業(yè)務(wù)，更好地和英偉、AMD 競爭。過去英特爾一直在主導(dǎo) CPU 市場，GPU 方面一直不是其發(fā)展核心。但在 AI 熱浪下，英特爾也不得不重視韓流加速計(jì)算市場了其在官方聲明表示：圖形芯片加速計(jì)算是英特爾的關(guān)鍵增長擎。我們正在改進(jìn)我們的結(jié)構(gòu)以加速和擴(kuò)大它們的影響，并過向客戶發(fā)出統(tǒng)一的聲音來推上市戰(zhàn)略。據(jù) JPR 統(tǒng)計(jì)，今年第三季度獨(dú)顯市場中，英爾占比 4%。對比來看，AMD 也僅有 8%。而更引人注目的變化，發(fā)生在國內(nèi)。今年摩爾線程一年內(nèi)交出兩塊全功 GPU；芯動(dòng)科技發(fā)布了“風(fēng)華 2 號”、“風(fēng)華 1 號”開始量產(chǎn)；面向數(shù)據(jù)中心的仞則發(fā)布了首款通用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算力達(dá)到 PFLOPS 級別；象帝先也發(fā)布了擁有 100% 自主知識產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快，已引發(fā)海外關(guān)注。權(quán)威機(jī)構(gòu) Jon Peddie Research 在其對 2022 全球 GPU 市場的年度報(bào)告中寫道：在 AI 和高性能計(jì)算的驅(qū)動(dòng)下，中國廠商正在向 GPU 市場發(fā)起進(jìn)軍。由此也帶動(dòng)全廆山 GPU 廠商數(shù)量激增，獨(dú)顯廠商中，中國面孔就占據(jù)了一白虎席。當(dāng)然這不是一夜之間發(fā)生的。在 AI 浪潮的驅(qū)動(dòng)下，中國在數(shù)字化升級和人工智能行融入的腳步上都十分迅速，國對于 GPU 的需求空前高漲。另一邊，中國人工智能行業(yè)度依賴英偉達(dá)顯卡的情況也確存在。這不光會造成資金上的力，還容易出現(xiàn)“卡脖子”的況。在多種趨勢和因素的影響，早在 20 年下半年開始，資本市場上講出了包括圖形渲在內(nèi)的全功能 GPU 的新故事。壁仞科技、摩爾線程先后立并大筆融資，芯動(dòng)科技、兆等老牌芯片公司的獨(dú)立顯卡項(xiàng)也在這附近官宣。如今 2 年時(shí)間過去，已有多家廠商完成流片或量產(chǎn)。不可否認(rèn)，當(dāng)下許還只是國內(nèi)廠商邁出的第一。從 IP 供應(yīng)商處購買授權(quán)的方式，好處是能夠減少投入速回報(bào)，還能迅速積累經(jīng)驗(yàn)、步建立起人才隊(duì)伍。但在自研后面還有很長的路要走。而且蘋果、三星等攀登 IP 自研之路時(shí)，也并非一帆風(fēng)順。蘋分手 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市場傳聞?dòng)袑＠矫婊鄙皆?。因此，對于國內(nèi) GPU 自研，還需要更多耐心。但無論何，在全球顯卡市場遭遇動(dòng)蕩背景下，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇都隨之而。眼下，或許只是市場變革的始了。另外，最新消息顯示，偉達(dá)、AMD 以及英特爾都已削減在臺積電的訂單孟翼參考鏈：[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自微信公眾號：量子位 （ID：QbitAI），作者：詹士 明敏
