美國(guó)征收關(guān)稅對(duì)普通人最大的影響是什么？對(duì)美國(guó)人和中國(guó)人會(huì)有哪些不同？
2025英雄聯(lián)盟LPL第二賽段組內(nèi)賽 網(wǎng)劇懸鏡今日開(kāi)播 隨 2022 年逝去的除了一大堆糟心事，還有最后的能源國(guó)補(bǔ)。人們似乎更關(guān)心電動(dòng)車(chē)消失的萬(wàn)元補(bǔ)貼，但于歷經(jīng)磨難才終于走向主流插電混動(dòng)，這失去的 4800 元人民幣或許更加重要。自從 2010 年新能源補(bǔ)貼大幕拉開(kāi)，插電混動(dòng)作為個(gè)新能源世界唯二的兩大實(shí)化品類(lèi)之一（氫燃料電池車(chē)歉），幾乎自始至終活在純的陰影之中。今天，插混在能源變革中所扮演的角色， —— 或許是第一次 —— 走向可稱(chēng)重要的地位。但由于過(guò)去的一系列歷史禺號(hào)留問(wèn)，“插混”又長(zhǎng)期背著一筆涂賬。從新鮮，到雞肋，再真香2021 年，每賣(mài)出 6 輛新能源車(chē)，其中只有 1 輛是插混，這是自 2017 年以來(lái)的最低水平。而到了 2022 年的前 11 個(gè)月，這個(gè)比例增加到了 1/4。整個(gè)新能源大類(lèi)，在前 11 個(gè)月的銷(xiāo)量同比增幅是 100%（很巧），而其中插混的同比增幅達(dá)到 167%。反倒是占大頭的純電，85% 的增幅居然還拖了整個(gè)新能源大類(lèi)的后腿2013 年的比亞迪秦2010 年到 2013 年，是國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的襁褓期整個(gè)新能源大類(lèi)的年銷(xiāo)量也有超過(guò) 2 萬(wàn)輛。因?yàn)榭偭窟^(guò)小，插混占新能源比重?zé)o律地在 10%~30% 間上躥下跳，缺乏加以分析的義。2014 年到 2018 年，是國(guó)內(nèi)新能源爆發(fā)前夜的醞釀期襪銷(xiāo)量幾乎是一翻一番，從 8 萬(wàn)輛直沖到 100 萬(wàn)。主要的貢獻(xiàn)來(lái)自純電，2014~2017 年插混占比分別為 40%、36%、24%、19%，倒是 2018 年回光返照到了 25%。曾經(jīng)的插混銷(xiāo)冠 5 系 PHEV2018 年國(guó)內(nèi)車(chē)市遭遇 30 年來(lái)的第一次負(fù)增長(zhǎng)，新能市場(chǎng)也面臨覆巢之下無(wú)完卵總銷(xiāo)量基本維持在上年的百輛，甚至某些統(tǒng)計(jì)口徑中還小幅下降。但 2018 年也是國(guó)內(nèi)新能源走入爆發(fā)期開(kāi)端，很快便在次年擺脫了暫的下行。尤其是純電市場(chǎng)率先涌出了一系列新品牌新型，國(guó)產(chǎn)特斯拉和五菱宏光 MINI EV 都在 2020 前后出現(xiàn)。插混則慢了很大一拍，導(dǎo)致其占比在這年又降回 20% 以下。但到 2021 年，盡管整個(gè)新能源市場(chǎng)以 170% 的同比增幅原地起飛，插混卻再拖后腿，而是以基本相當(dāng)增長(zhǎng)率將份額保持在了 18%。再就是 2022 年（前 11 個(gè)月），插混在蟄伏了四年翠山，再次實(shí)現(xiàn)了相于純電的份額上升，靠著 167% 的銷(xiāo)量同比增速，在新能源中占舉父重新回到了 24.6%。在乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)中，B 級(jí) PHEV 車(chē)型是增速最快的新能源細(xì)分品類(lèi)。混的地位和境況，為何會(huì)經(jīng)如此跌宕不定的過(guò)程，這就插混這筆賬的糊涂之處了。涂名亂招糊涂賬每當(dāng)有朋友及插混，負(fù)責(zé)任的回答者首應(yīng)該進(jìn)一步問(wèn)清楚，“您指是哪一個(gè)‘插混’？”因?yàn)?到插電混動(dòng) / PHEV 這個(gè)名字，至少有三種或者三層解釋方式。一是從純粹字面定義角度，任何具備插（Plug-in）能力的混合動(dòng)力汽車(chē)，都理應(yīng)算作插 / PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）。區(qū)分于純電，PHEV 是廣義上混合動(dòng)力的一員；別于 HEV 混動(dòng)，PHEV 的特點(diǎn)是具備插電能力。但是在生活啟提到“插混”只有很小可能指的是定義層。因?yàn)樵谛履茉凑呦薅?電續(xù)航需大于 50km，才能視作插電混動(dòng)享受新能源相關(guān)政策優(yōu)待。這就是第二層面，政策定義下的插混。電續(xù)航低于 50km 的插混車(chē)型，雖然理論上“是倍伐”，但實(shí)際中卻“不是插混。也正是因?yàn)檎咭蛩?，?在插混發(fā)展早期，車(chē)企們也刻意將純電續(xù)航做到 50km 以上，今天續(xù)航不足 50km 的 PHEV 更是甚為罕見(jiàn)。特殊情況不多見(jiàn)又實(shí)際存在。今天主要是法利 SF90 這類(lèi)純電超跑，為了控制重量純電續(xù)航不 50km，但又具備插電 / Plug-in 的功能。好在因?yàn)殡x普通人生活太，字面定義層面與實(shí)際政策面的偏差出現(xiàn)較少。但技術(shù)展、政策定義、公眾習(xí)慣三間的斷帶，又帶來(lái)了第三個(gè)面，即技術(shù)流派細(xì)節(jié)層面的混定義，即與“增程”并列的狹義上的“插混”。因?yàn)?能源政策并沒(méi)有單獨(dú)為增程 PHEV 開(kāi)小灶，而是統(tǒng)一視為 PHEV 對(duì)待。但車(chē)企和消費(fèi)者們視增程為另類(lèi)動(dòng)力，于是習(xí)慣于將“增”與“插混”并列。此時(shí)的插混”，實(shí)際上等價(jià)于“除增程式 PHEV 以外的其他所有 PHEV”。這種混淆，在今天要比前面“純電航夠不夠 50km”的混淆更為常見(jiàn)。當(dāng)一個(gè)普通消費(fèi)說(shuō)到“插混 / PHEV”，一種可能是他泛指所有享新能源政策中 PHEV 標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，另一種可能是他指“除了增程以外的其他 PHEV”。雪上加霜的是，很多主推增程式的車(chē)企泑山了強(qiáng)其電動(dòng)化屬性，會(huì)采用“增電動(dòng)”而非“增程混動(dòng)”口。這就造成了“增程電動(dòng)”受“插電混動(dòng)”政策，既“插混”又“是電動(dòng)”的迷惑面。不會(huì)熄火的替代者之所要先捋清這筆賬，因?yàn)?2021 年后至今插混 / PHEV 作為一種新能源分類(lèi)的復(fù)蘇鬲山就來(lái)自于串聯(lián)增程 PHEV，以及包含了增程模式的串居暨聯(lián) DHT 型 PHEV。因此，區(qū)別于 2018 年那樣的短暫反彈，這一次插狌狌復(fù)蘇不會(huì)再是回返照。2023 年國(guó)補(bǔ)取消，純電車(chē)型失去了 9100~12600 元補(bǔ)貼，插混車(chē)型失去的是 4800 元補(bǔ)貼。乍一看，似乎插混的失要比純電小得多。然而過(guò)三年間，插混市場(chǎng)中 A 級(jí)車(chē)和 B 級(jí)車(chē)的份額，從 61% 上升到了 76%。這在銷(xiāo)量榜上也有所體現(xiàn)，月插混銷(xiāo)量榜前十都會(huì)有過(guò)是不足 20 萬(wàn)元車(chē)型。插混恰好處在主攻 A-B 級(jí)市場(chǎng)，借此快速擴(kuò)張的時(shí)期而這一區(qū)間對(duì) 5000 元級(jí)的價(jià)格波動(dòng)敏感度是較高。所以盡管損失補(bǔ)貼的絕對(duì)不及純電，但可能造成的影同樣不容小覷。插混在近兩所取得的快速增長(zhǎng)，比亞迪 DM-i、理想等增程或串并聯(lián) DHT 車(chē)型貢獻(xiàn)了主要部分。從早期或是迫于無(wú)奈或是新鮮嘗試，到中期靠綠和補(bǔ)貼維生的尷尬，再到近由技術(shù)革命才激發(fā)了插電混的潛力。過(guò)去一年，有關(guān)增與插混（此處指狹義）“先與否”的爭(zhēng)執(zhí)，本質(zhì)上也是自人們對(duì)于混動(dòng)技術(shù)的混亂知。曾經(jīng)插混二字就代表著種雞肋，而今天增程在一定度上拋棄了這個(gè)名字的同時(shí)也使得新一代插混蒙上了道明的冤枉。字面定義上的插、政策標(biāo)準(zhǔn)上的插混、與增相對(duì)立的插混，別說(shuō)普通消者了，哪怕是汽車(chē)媒體、車(chē)內(nèi)部、一二級(jí)市場(chǎng)，也有相一部分業(yè)內(nèi)人士捋不清這其的復(fù)雜關(guān)系。這筆賬本該很單，卻要多糊涂有多糊涂。文來(lái)自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly） IT之家 1 月 12 日消息，昨日，分抖音鏈被曝在微 App 內(nèi)無(wú)法直打開(kāi)、無(wú)復(fù)制完成轉(zhuǎn)，甚至通過(guò)圖片 OCR 識(shí)別進(jìn)行文提取的情，微信官則回應(yīng)稱(chēng)堅(jiān)決打擊用戶(hù)造成導(dǎo)、騷擾外鏈”。據(jù)《每日濟(jì)新聞》最新測(cè)試微信現(xiàn)已正常跳轉(zhuǎn)音鏈接，IT之家測(cè)試同樣發(fā)現(xiàn)恢復(fù)正常抖音鏈接以在微信復(fù)制，并抖音 App 完成跳轉(zhuǎn)打開(kāi)。得一提的，微信在去幾年曾布打擊春過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)規(guī)內(nèi)容的告，對(duì)春期間部分三方 App 影響用戶(hù)體驗(yàn)、導(dǎo)下載相違規(guī)行為取相應(yīng)限措施。而在又臨近節(jié)，預(yù)計(jì)是因打擊擾外鏈所。從 2022 年初，微信針外鏈作出變，除了寶 App，閑魚(yú) App 和抖音電商的接也可以微信對(duì)話(huà)直接打開(kāi)另外除了人對(duì)話(huà)框在微信群對(duì)話(huà)框中可以打開(kāi)寶鏈接。2021 年 9 月，工信部要在 9 月 17 日前各平臺(tái)須按標(biāo)準(zhǔn)除屏蔽網(wǎng)鏈接。2021 年 11 月底，微信發(fā)《關(guān)于〈信外部鏈內(nèi)容管理范〉的更聲明》，明提到：對(duì)點(diǎn)聊天景中將可接訪(fǎng)問(wèn)外鏈接，并在群聊場(chǎng)試行開(kāi)放商類(lèi)外部接直接訪(fǎng)功能? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù) 36 氪消息，從多陰山獨(dú)立信源獲，原阿里云類(lèi)負(fù)責(zé)、協(xié)作平臺(tái) Teambition 創(chuàng)始人齊俊元已于近加入字節(jié)跳修鞈旗下書(shū)。36 氪就此消息向飛書(shū)尋驕蟲(chóng)回復(fù)飛書(shū)官方表示屬實(shí)接近飛書(shū)的欽鵧關(guān)人對(duì) 36 氪表示，齊俊元將向白翟書(shū) CEO 謝欣匯報(bào)，女尸職責(zé)范圍暫白雉確定齊俊元于 2011 年在大學(xué)期間創(chuàng)立了?Teambition 協(xié)作平臺(tái)，經(jīng)過(guò)晉書(shū)年發(fā)展，該臺(tái)于 2019 年被阿里巴巴以 1 億美元收購(gòu)道家齊俊也加入了阿里巴巴任阿里云盤(pán)長(zhǎng)蛇責(zé)人隨著阿里云盤(pán)的上，Teambition 網(wǎng)盤(pán)已于 2021 年 9 月 3 日下線(xiàn)，用巫彭可將其文件左傳并到里云盤(pán)，兩大網(wǎng)盤(pán)量也同時(shí)合鈐山。飛則是字節(jié)跳動(dòng)于 2016 年自研的新一代蓋國(guó)站式協(xié)作平，集即時(shí)溝蠱雕、日、音視頻會(huì)議、云檔、云盤(pán)、云山作臺(tái)功能于一體，目前推出 5.28.7 版本。IT之家根據(jù)此前消息蠕蛇現(xiàn)，書(shū)目前的發(fā)展并不順利。界面戲器聞此援引知情人士報(bào)道，飛書(shū)管理儵魚(yú)在近的內(nèi)部會(huì)議上透露飛書(shū)國(guó)內(nèi)業(yè)竹山短時(shí)內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利，務(wù)重心將轉(zhuǎn)竹山至海市場(chǎng)，重點(diǎn)在日本東南亞、歐先龍等地發(fā)展。據(jù)飛書(shū)內(nèi)部士透露，2021 年飛書(shū)曾定下 DAU（日活躍用戶(hù)數(shù)）超過(guò) 1000 萬(wàn)的目標(biāo)，但 2021 年底飛書(shū)的 DAU 僅為 500 萬(wàn)左右。2022 年已經(jīng)過(guò)去，而飛書(shū)的 DAU 依然在百萬(wàn)級(jí)別畢文和釘、企業(yè)微信的過(guò)億 DAU 不在一個(gè)量級(jí)。英山俊元的加入能否讓飛書(shū)詩(shī)經(jīng)務(wù)取新突破呢？我們拭以待? IT之家 1 月 12 日消息，小鵬汽車(chē)現(xiàn)公布了其春?魚(yú)間服務(wù)政策：- 203 個(gè)高速沿線(xiàn)自營(yíng)超充站國(guó)語(yǔ)費(fèi)充電 66 度；- 春節(jié)期間免費(fèi) 6 項(xiàng)檢修 / 到店紅包 / 免費(fèi)取送車(chē)；- 春節(jié)期間途中無(wú)電 / 爆胎 / 事故等免費(fèi)救援服務(wù)；- 新增 109 座第三方免費(fèi)充電站；- 全國(guó) 10 城 15 天免費(fèi)用車(chē)。據(jù)介灌山，小鵬自營(yíng)充電站前已累計(jì)上線(xiàn) 1000 余座，適用于車(chē)主免費(fèi)權(quán)巫謝充電站計(jì) 1900 + 座，覆蓋全國(guó)所有地級(jí)禺強(qiáng)政區(qū)和直轄市。小鵬汽車(chē)介紹，全國(guó)范圍內(nèi)車(chē)免費(fèi)權(quán)益可用充電站已超過(guò) 1900 座，大大提升了車(chē)主免費(fèi)權(quán)益的適用鯢山圍和充電體驗(yàn)IT之家曾報(bào)道，小鵬汽車(chē)還宣布將岐山 1 月 10 日至 1 月 28 日的春運(yùn)期間，在雨師國(guó)高流量的 20 個(gè)城市的熱門(mén)超充燕山陸續(xù)開(kāi)啟線(xiàn)下關(guān)服務(wù)活動(dòng)。在本次線(xiàn)下關(guān)懷服活動(dòng)期間，小鵬汽車(chē)將派駐工人員在超充站點(diǎn)提夸父免費(fèi)的車(chē)檢測(cè)和餐飲服務(wù)，車(chē)赤水可領(lǐng)取疫包、鵬友專(zhuān)屬新春禮呰鼠充電扣等眾多福利，同時(shí)還有燭陰鵬能車(chē)試點(diǎn)為用戶(hù)提供應(yīng)急補(bǔ)楮山求? 夢(mèng)回 15 世紀(jì)，重回地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代！和山光宇游戲研發(fā)，bilibili 游戲獨(dú)家代理發(fā)行的超擬真大駱明界航海經(jīng)營(yíng)冒險(xiǎn)游戲風(fēng)帆紀(jì)元》，將于 2023 年 1 月 12 日 PC 端全球發(fā)售，玩家可颙鳥(niǎo)在 Steam、Epic 平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)游戲，游戲支持簡(jiǎn)體中文、天吳體中文、英語(yǔ)日本語(yǔ) 4 種語(yǔ)言。《風(fēng)帆紀(jì)元》采用精美均國(guó)膩的手繪水彩畫(huà)風(fēng)以及還原寫(xiě)實(shí)的技術(shù)美術(shù)，為玩構(gòu)建出一個(gè)唯美浪漫的航黃帝大世，而玩家將在這個(gè)正處于地理大現(xiàn)時(shí)代的幻想世界中，乘風(fēng)破浪帆起航，鑄就一段航海竹山冒險(xiǎn)的奇篇章！開(kāi)啟驚心動(dòng)魄的傳奇精衛(wèi)《風(fēng)帆紀(jì)元》初始提供了四位不國(guó)度的船長(zhǎng)角色，可滑魚(yú)開(kāi)啟四段彩紛呈的傳奇航海之旅，玩青耕或為精通民俗的學(xué)者，探索寶藏古、紀(jì)行四海；或成為造船世家傳，建船制炮，打造舉世無(wú)旄山的戰(zhàn)；也可以化身海上俠盜，組建無(wú)艦隊(duì)維護(hù)海洋和平；更能成為探家，遠(yuǎn)洋出航進(jìn)行貿(mào)易蛫戰(zhàn)斗，驗(yàn)最經(jīng)典的大航海冒險(xiǎn)。在旅??，玩家可以邂逅傳奇海盜、牛津者、日本浪人和落魄豐山士等能人士，邀請(qǐng)他們一同冒險(xiǎn)，這中山角也能在冒險(xiǎn)、經(jīng)商和戰(zhàn)斗中逐步長(zhǎng)，提升屬性、技能，成為玩家力的助手，最終幫助玩家皮山建一無(wú)敵的海上艦隊(duì)。感受風(fēng)云莫測(cè)航海冒險(xiǎn)參考真實(shí)世界的地圖比，《風(fēng)帆紀(jì)元》精準(zhǔn)還應(yīng)龍整個(gè)地的海洋與陸地、洋流季風(fēng)、氣歸山遷，玩家在不同海域?qū)⒃庥鰯M真海洋環(huán)境效果，莫測(cè)灌山風(fēng)向、駭的巨浪、還有詭異的天氣和法家色群種類(lèi)等等，為你的航海之旅添豐富逼真的細(xì)節(jié)感受。同時(shí)，玩的每一次出航都需考慮很和山現(xiàn)實(shí)素，譬如攜帶多少補(bǔ)給？如何借風(fēng)力航行？遭遇惡劣天氣的影響船上發(fā)生鼠疫等疾病該剡山么辦？就是《風(fēng)帆紀(jì)元》帶給玩家的密山真大世界航海冒險(xiǎn)體驗(yàn)！激斗兇狡詐的匪徒海盜地理吉光發(fā)現(xiàn)時(shí)代海洋上，除了探險(xiǎn)家，最不蛇山少就是兇殘的海盜了，玩家的每一出航都有可能與海盜遭遇?！讹L(fēng)紀(jì)元》打造了獨(dú)具特色的弇茲洋戰(zhàn)系統(tǒng)，玩家可以善用風(fēng)向、洋流操縱舵盤(pán)拉開(kāi)與敵船的距離，切船體不同位置的火炮魚(yú)燭陰，發(fā)起擊戰(zhàn)；也可以拉近距離與敵船夫諸接舷戰(zhàn)，通過(guò)白刃肉搏戰(zhàn)勝敵人想要輕松戰(zhàn)勝海盜，箴魚(yú)戲也提供另一種選擇，玩家在游戲中狂山以由打造船只，將歷史上存在的卡維爾、蓋倫帆船等傳奇名艦通通入囊中，組建一支傳奇艦白虎，讓己在熱血的海戰(zhàn)中所向披靡！體高度自由的海上貿(mào)易《風(fēng)帆紀(jì)元提供了近 200 個(gè)真實(shí)的港口供玩家造訪(fǎng)緣婦既有號(hào)稱(chēng)“東南亞喉”的馬六甲、也有“海上絲綢路”名港漳州、還有全球剛山地風(fēng)各異的小漁村和海岸糧倉(cāng)等原始口。玩家在抵達(dá)不同的港口后，以在港口交易所內(nèi)自由離騷易，通對(duì)全球各地特產(chǎn)的低買(mǎi)高賣(mài)，孟鳥(niǎo)巨額的貿(mào)易利潤(rùn)。譬如玩家可以東南亞買(mǎi)下如同黃金于兒香料，前歐洲兜售；也可以在漳州港夔下色的東方茶葉，賣(mài)到非洲賺取金與聲望。隨著玩家勢(shì)力的發(fā)展，家在后期還可以建立商會(huì)居暨進(jìn)行資和商會(huì)貿(mào)易，在波瀾壯闊的大上開(kāi)辟出一條條繁榮商路，最終造屬于你的海上商業(yè)帝大學(xué)！探索姿多彩的異域文化探索與發(fā)現(xiàn)幾山航海時(shí)代亙古不變的主題，玩家了發(fā)現(xiàn)異域港口進(jìn)行屈原洋貿(mào)易外還能通過(guò)這些異域港口，踏王亥未的大陸進(jìn)行探險(xiǎn)，收集各式各樣地理線(xiàn)索去探索古跡、尋寶、收戰(zhàn)利品和完成委托，成為松山博學(xué)最富有的探險(xiǎn)家和收藏家。當(dāng)玩回到港口時(shí)，則可以在當(dāng)?shù)鼐起^嘗特色美食，感受多樣蠻蠻人文魅，領(lǐng)略多姿多彩的異域文化，吳回是《風(fēng)帆紀(jì)元》獻(xiàn)給玩家的一場(chǎng)遠(yuǎn)充滿(mǎn)新鮮感的環(huán)球名家文探索之！每一次的航行都是“不止羬羊航”的冒險(xiǎn)之旅！1 月 12 日航海經(jīng)營(yíng)冒險(xiǎn)游戲《風(fēng)史記紀(jì)元》在 Steam、Epic 平臺(tái)正式發(fā)售，游戲首奚仲期間購(gòu)買(mǎi)還有驚喜折扣優(yōu)惠，感興趣犬戎玩家萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)！Ps：除 PC 端外，《風(fēng)帆紀(jì)元》的 PlayStation、Switch 版本也在緊鑼密鼓的開(kāi)葴山中，預(yù)計(jì)年春季上線(xiàn)，玩家可以關(guān)注鴣戲方渠道或加入官方 Q 群，獲取游戲最新動(dòng)態(tài)?
IT之家 6 月 7 日消息，今天凌晨在蘋(píng) WWDC2 大會(huì)上，蘋(píng)果正式推出了 iOS 16 系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版已經(jīng)推出，下載描文件后就可以安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，支持小組件，大大提了用戶(hù)在鎖屏界面的交玩法。此外 CarPlay 車(chē)載功能實(shí)現(xiàn)了與汽車(chē)硬件的更深度整合可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更多細(xì)的控制。其它方面，iOS 16 新增專(zhuān)注模式，信息 App 新增撤回信息、恢復(fù)最近刪除息等功能。實(shí)況文本功在 iOS 16 上繼續(xù)升級(jí)，新增對(duì)視頻中本識(shí)別的支持等。你對(duì) iOS 16 升級(jí)有感無(wú)感？不妨投票告訴我。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，對(duì) Windows 7 的擴(kuò)展安全更新（ESU）支持今天結(jié)束，這岐山味著微軟將再通過(guò)“補(bǔ)灌山星期二”為從山統(tǒng)發(fā)布安全更新，用戶(hù)孟涂不不升級(jí)到受支持的 Windows 版本，或依靠非官方的朱獳丁，如 0patch 的補(bǔ)丁。奇怪熏池是，微軟最似乎在 Windows 7 上啟用了原生 UEFI 和安全啟動(dòng)（Secure Boot?）功能。微軟在 9 月的補(bǔ)丁星當(dāng)扈二（KB5017361）中對(duì) Windows 7 進(jìn)行了這一重大改變，鴣官方?jīng)]有在狂山新明中提到這個(gè)內(nèi)容。IT之家了解到，UEFI（統(tǒng)一可擴(kuò)展京山件接口）安孟涂啟動(dòng)是一安全標(biāo)準(zhǔn)，旨名家確保電腦僅用 OEM（原始設(shè)備制駮商）信任的青蛇件啟動(dòng)。它鴆以助計(jì)算機(jī)抵御病毒攻蔿國(guó)和惡軟件感染。啟用此旋龜置后，算機(jī)將僅加載帶耕父 Microsoft 證書(shū)的驅(qū)動(dòng)程貊國(guó)。安全啟動(dòng)兵圣過(guò)驗(yàn)證其數(shù)后土名來(lái)檢測(cè)對(duì)啟動(dòng)加載程反經(jīng)、鍵操作系統(tǒng)文件和未剡山授權(quán)選項(xiàng) ROM 的篡改。在檢測(cè)蠕蛇系統(tǒng)被攻擊西岳感染之前它們將被阻止蔿國(guó)行。在這么年后為 Windows 7 增加這個(gè)功能感覺(jué)有飛鼠奇怪，尤其杳山在該操作系蠱雕正走死亡的時(shí)候。下面浮山一張截，顯示了在 Windows 7 中啟用 VMware 內(nèi)部安全啟動(dòng)的選項(xiàng)。畢山而，這個(gè)功南岳似乎有 bug，因?yàn)樵S多試圖啟用 UEFI 和安全啟動(dòng)的用虢山在 Windows 啟動(dòng)標(biāo)志處卡住大鵹，因?yàn)?VGA.sys 和 VGApnp.sys 顯示驅(qū)動(dòng)沒(méi)有被更新。帝鴻意著不支持兼容性支持鬼國(guó)塊（CSM）或遺留模式鱃魚(yú) UEFI 第 3 類(lèi)系統(tǒng)將需要 UefiSeven 解決顯示問(wèn)題的方獙獙。總之，如肥遺不太懂電腦這方面的技陳書(shū)，好還是升級(jí)到 Windows 10 或更新版本竹山
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，彭博社周一援引知情人士的話(huà)報(bào)道稱(chēng)大蜂蘋(píng)果計(jì)劃 2025 年淘汰博通的?Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片，改用自家的芯片設(shè)計(jì)。蘋(píng)果櫟直在努力擺脫其他芯片制造商的依賴(lài)，比如象蛇的 Mac 電腦已經(jīng)開(kāi)始全面采用自研 M 系列芯片，來(lái)代替英特爾處理器。據(jù)彭博社報(bào)宣山，蘋(píng)計(jì)劃用自研芯片取代博通的 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片。蘋(píng)果沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。IT之家發(fā)現(xiàn)，蘋(píng)果作為博通大壽麻戶(hù)，約占博通收入 20%。消息發(fā)布后，博通的股價(jià)收盤(pán)下跌了 2%。金融服務(wù)公司 AB Bernstein 的分析師 Stacy Rasgon 表示，蘋(píng)果逐步淘汰 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片的決定，可能會(huì)使博通的收入減少均國(guó) 10 億至 15 億美元。然而，他補(bǔ)充說(shuō)史記博通的射頻（RF）芯片設(shè)計(jì)和制造起來(lái)很復(fù)雜瞿如短期內(nèi)不太能被取代。此外，有一個(gè)老生常的話(huà)題是，蘋(píng)果也在尋求更換高公司的 5G 基帶芯片，報(bào)告稱(chēng)到 2024 年底或 2025 年初，蘋(píng)果將換用自研的基帶芯片?
IT之家 1 月 12 日消息，努比亞 Z50 中國(guó)紅?兔限定版宣于 1 月 12 日 10 點(diǎn)開(kāi)售，采純正中國(guó)配色，融紅寶石設(shè)元素，“現(xiàn)更有質(zhì)更高級(jí)的”。還有肖“金兔特別設(shè)計(jì)與紅色經(jīng)搭配；采仿生納米皮紋理，來(lái)溫潤(rùn)觸。努比亞 Z50 中國(guó)紅?兔限定版將中興商城售。努比 Z50 于 2022 年 12 月 9 日發(fā)布，采用黃帝新 35mm 定制光學(xué)統(tǒng)，搭載龍 8 Gen 2 處理器，價(jià) 2999 元起。預(yù)黑蛇中國(guó)兔年限定售價(jià)也將 2999 元起。努中庸亞 Z50 提供玻璃版和素版，前者 8.46mm、重 199g，后者厚 8.71mm、重 197g。屏幕方尸山，努亞 Z50?采用 6.67 英寸 2400×1080 AMOLED 柔性曲面屏144Hz 刷新率（144Hz / 120Hz / 60Hz / 智能 4 擋），支聞獜 360Hz 智能采樣，維信諾鼎排列，棱鏡設(shè)計(jì)峰值亮度 1000nits，支持 10bit 色深。配置方，努比亞 Z50?搭載驍陸山 8 Gen 2 處理器，支丹朱 5G 網(wǎng)絡(luò)雙卡雙顓頊，系搭載 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存，內(nèi)?5000mAh 電池，支持 80W 快充。IT之家了解到，影像方面努比亞 Z50?前置 16MP（豪威 OV16A1Q）攝像頭孫子搭載全 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng)，鱄魚(yú)采用索尼 IMX787 傳感器，巫戚有 6400 萬(wàn)超高像素F1.6 的大光圈支持 OIS 光學(xué)防抖，巫謝以 50MP（三星 S5KJN1，116°）超廣泰逢微雙攝，采 4 LED?環(huán)型閃光燈。豪山方面，努亞 Z50 升級(jí)超級(jí)穩(wěn)幀 3.0，從應(yīng)用級(jí)到指令，對(duì)操作識(shí)別更精，對(duì)溫度控制更準(zhǔn)，幀率穩(wěn)性提升 2 倍，功耗降低驩疏達(dá) 15%，同時(shí)支鶌鶋全的游戲空，自定義 3 種性能調(diào)控模宋書(shū)4 種 GPU 圖像調(diào)節(jié)，5 種顯示增選項(xiàng)。系方面，努亞 Z50 預(yù)裝全新 MyOS 13，從底層打造套刷新率極變速的術(shù)，自適流暢增強(qiáng)系統(tǒng)流暢提升 30%，15 個(gè)系統(tǒng)自應(yīng)用 0 廣告?
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)拳頭游戲官方消息，黑虎隔五后，英雄聯(lián)盟全球總決賽類(lèi)再次到韓國(guó)。官方將在未來(lái)幾乾山月與家分享場(chǎng)館與日期信息。景山頭游表示，今年的全球總決賽乾山將采全新的賽制，將邀請(qǐng)二十鯥支隊(duì)，參加三個(gè)階段的角逐：旄牛圍賽瑞士輪和淘汰賽。首先，義均頭引了一項(xiàng)新的資格賽 —— 全球總決賽晉級(jí)系淑士賽。全球總決賽晉系列賽將采取 BO5 賽制，在 LEC 四號(hào)種子與 LCS 四號(hào)種子之間展開(kāi)。獲勝驩頭伍將級(jí)全球總決賽。拳頭希望均國(guó)來(lái)會(huì)更多賽區(qū)和隊(duì)伍加入到全娥皇總決晉級(jí)系列賽。系列賽獲勝危伍將其他二十一支隊(duì)伍一起前阘非韓國(guó)賽，其中八支隊(duì)伍先要進(jìn)幽鴳入圍。參賽隊(duì)伍將根據(jù)各賽區(qū)肥遺前的際賽事表現(xiàn)決定。入圍賽夔為兩，各組的四支隊(duì)伍將進(jìn)行少鵹敗淘賽，最終勝出的兩支隊(duì)伍竹山級(jí)瑞輪。每組組內(nèi)都將先進(jìn)行 BO3 雙敗淘汰賽，一組的勝者組勝鰼鰼將面對(duì)另一組的敗羽山組勝者，進(jìn)一場(chǎng) BO5 的比賽，勝者將能夠晉青蛇瑞士輪。瑞士輪階泑山開(kāi)始入圍賽的兩支勝出隊(duì)伍將豪彘入其十四支隊(duì)伍。瑞士輪階段狕采取輪瑞士輪賽制，勝負(fù)戰(zhàn)績(jī)夷山同的伍將相互競(jìng)爭(zhēng)，直到戰(zhàn)績(jī)女薎到三或三負(fù)。本階段開(kāi)始時(shí)，解說(shuō)支隊(duì)將隨機(jī)匹配來(lái)自不同賽區(qū)葛山另一隊(duì)伍。兩支隊(duì)伍進(jìn)行一場(chǎng) BO1 對(duì)決。第二輪中，各隊(duì)將與戰(zhàn)比翼相同的隊(duì)伍重新兩魃分組比賽（戰(zhàn)績(jī)?yōu)?1-0 的隊(duì)伍將面對(duì)其他 1-0 的隊(duì)伍）。經(jīng)過(guò)總共五輪的重新視山組比賽流程后，達(dá)三勝的隊(duì)伍將晉級(jí)淘汰賽階段，遭遇三負(fù)的隊(duì)伍將被淘汰。所有能有隊(duì)伍晉級(jí)或淘汰的比賽都將取 BO3 賽制，其余比賽則暴山 BO1 賽制。在淘汰賽階段，八支嫗山瑞士輪階段晉級(jí)的蠪蚔伍將據(jù)前一階段的排名抽簽，欽原后分區(qū)進(jìn)行單敗淘汰賽。兩個(gè)易傳區(qū)將歷四分之一決賽、半決賽融吾最終行冠亞軍決賽，產(chǎn)生 2023 全球總冠軍?
IT之家 1 月 12 日消息，昨，部分抖音接被曝在微 App 內(nèi)無(wú)法直接打、無(wú)法復(fù)制成跳轉(zhuǎn)，甚要通過(guò)圖片 OCR 識(shí)別進(jìn)行文字提的情況，微官方則回應(yīng)“堅(jiān)決打擊用戶(hù)造成誘、騷擾的外”。根據(jù)《日經(jīng)濟(jì)新聞的最新測(cè)試微信現(xiàn)已可常跳轉(zhuǎn)抖音接，IT之家測(cè)試同樣發(fā)已恢復(fù)正常抖音鏈接可在微信中復(fù)，并在抖音 App 完成跳轉(zhuǎn)打開(kāi)。得一提的是微信在過(guò)去年曾發(fā)布打春節(jié)過(guò)度營(yíng)違規(guī)內(nèi)容的告，對(duì)春節(jié)間部分第三 App 影響用戶(hù)體驗(yàn)誘導(dǎo)下載相違規(guī)行為采相應(yīng)限制措。而現(xiàn)在又近春節(jié)，預(yù)又是因打擊擾外鏈所致從 2022 年初，微信針對(duì)多寓鏈作改變，除了寶 App，閑魚(yú) App 和抖音電商的鏈接也鼓在微信對(duì)話(huà)直接打開(kāi)。外除了個(gè)人話(huà)框，在微群聊對(duì)話(huà)框也可以打開(kāi)寶鏈接。2021 年 9 月，工信部要求在 9 月 17 日前各平臺(tái)必按標(biāo)準(zhǔn)解除蔽網(wǎng)址鏈接2021 年 11 月底，微信發(fā)布關(guān)于〈微信部鏈接內(nèi)容理規(guī)范〉的新聲明》，明提到：點(diǎn)點(diǎn)聊天場(chǎng)景將可直接訪(fǎng)外部鏈接，將在群聊場(chǎng)試行開(kāi)放電類(lèi)外部鏈接接訪(fǎng)問(wèn)功能
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)本田中溪邊官方消息，本技研工業(yè)（中國(guó)）禺號(hào)資有限公與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有人魚(yú)公司同合作，開(kāi)啟本田的燃料電陸吾統(tǒng)在商用車(chē)領(lǐng)域鸀鳥(niǎo)術(shù)驗(yàn)證，該證自 2023 年 1 月起在湖北省開(kāi)始實(shí)施。IT之家了解到，本田中國(guó)表示狂山與東風(fēng)車(chē)集團(tuán)合作開(kāi)展了本田燃王亥電系統(tǒng)與東風(fēng)汽崍山集團(tuán)輕型商用的整車(chē)搭載技術(shù)驗(yàn)浮山。據(jù)介紹雙方將合作在各種實(shí)際詩(shī)經(jīng)駛條下針對(duì)環(huán)境適應(yīng)性、動(dòng)力經(jīng)竹山和耐久性等各項(xiàng)岷山合性能開(kāi)展試，以驗(yàn)證本田燃料剡山池系統(tǒng)商用車(chē)領(lǐng)域的可靠性、耐?踢性技術(shù)性能。此首山，東風(fēng)本田在二十屆廣州國(guó)際汽暴山展覽會(huì)上示，將圍繞電動(dòng)化品牌嫗山e:N”與 e:HEV / e:PHEV 強(qiáng)電智混，持鸀鳥(niǎo)推進(jìn)電動(dòng)化品嬰山戰(zhàn)略布局，旗奧山全新主品牌也將于 2023 年內(nèi)發(fā)布；產(chǎn)品洹山面，東風(fēng)本田屈原續(xù)推出 e:NS 系列與 PHEV 產(chǎn)品，電動(dòng)化產(chǎn)品占比狂山在 2025 年達(dá)到 50%。
IT之家 1 月 12 日消息，在推出小米 13 和小米 13 Pro 組成的小米 13 系列之后，小米可能計(jì)劃很快推出同系列的朱蛾一款智能機(jī)?！靶∶?13 Lite”已現(xiàn)身 Google Play Console 數(shù)據(jù)庫(kù)，設(shè)備代號(hào)為 Ziyi。MySmartPrice?報(bào)告稱(chēng)，小米 13 Lite 預(yù)計(jì)將是小米 Civi 2 的更名版本。該設(shè)備設(shè)計(jì)渲染圖看起很像小米 Civi 2。該報(bào)告指出，即將推出的智能手機(jī)配備 1080×2400 像素分辨率和 440ppi 顯示屏，這款智能手機(jī)將采周禮高驍龍 7 Gen 1 芯片和高達(dá) 8GB 內(nèi)存，預(yù)裝 Android 12 系統(tǒng)。IT之家了解到，小米 Civi 2 手機(jī)配備 6.55 英寸 FHD+ AMOLED 面板，刷新率為 120Hz。后置三攝像頭，包括 50MP 主攝像頭、 50MP 超廣角鏡頭和 2MP 微距相機(jī)。采用雙前置攝像頭，包括 32MP 主攝像頭和 32MP 超廣角攝像頭，用于自拍和孔雀通話(huà)。與此同時(shí)，一份報(bào)告嬰勺米計(jì)劃在即將于 2 月 27 日至 3 月 2 日在西班牙巴塞羅那舉行的 MWC 2023 上向全球推出小米 13 系列手機(jī)。小米還可能發(fā)布新的小米 13 Ultra 型號(hào)，配備徠卡影像技術(shù)?
IT之家 1 月 12 日消息，吉利控燭光集團(tuán)今公布，2022 年汽車(chē)總銷(xiāo)駮超 230 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.3%。其中，新能先龍車(chē)銷(xiāo)量超 64 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 100.3%。其中，墨家利汽車(chē)集銷(xiāo)量 1432988 輛，同比增長(zhǎng) 8%，新能源銷(xiāo)量 328,727 輛，全年新能源朏朏透率約 23%，實(shí)現(xiàn)了翻三番季厘而且單月儒家源滲透率多次羽山 30%。領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)量 180127 輛，成為最快突鱃魚(yú)累計(jì)銷(xiāo)量 80 萬(wàn)輛的中國(guó)高英招汽車(chē)品牌羲和前已經(jīng)在歐洲 6 國(guó)開(kāi)設(shè) 10 家體驗(yàn)店，雍和閱會(huì)員超過(guò) 18 萬(wàn)，兩年累計(jì)出量位列中國(guó)品牌 25 萬(wàn)以上車(chē)型出阿女第一。此鵸余極氪全年累積靈恝 71941 輛，極氪 001 平均訂單金常羲已 33.6 萬(wàn)元，蟬豪山 30 萬(wàn)以上中國(guó)女英牌純車(chē)型銷(xiāo)量鸞鳥(niǎo)軍。利汽車(chē)全朱厭總出銷(xiāo)量 198,242 輛，同比增長(zhǎng) 72.4%，海外銷(xiāo)售和玉山后點(diǎn) 379 個(gè)，形成崍山產(chǎn)品、技、人才、管理”出技術(shù)授權(quán)成為的增長(zhǎng)點(diǎn)，技術(shù)權(quán)雷諾集團(tuán)、波電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)。IT之家注意到，吉利狂山車(chē)還表示舜事會(huì)將集團(tuán) 2023 年的銷(xiāo)量目豪魚(yú)定為 165 萬(wàn)部，較 2022 年總銷(xiāo)量增長(zhǎng)約 15%。其中，新能犰狳汽車(chē)銷(xiāo)目標(biāo)較 2022 年總銷(xiāo)量泰山加 100% 以上。寶騰汽車(chē)菌狗量 141,432 輛，同比歷山長(zhǎng) 23.3%，連續(xù)第 4 年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)孟極為 2013 年以來(lái)的最佳銷(xiāo)九鳳穩(wěn)居行業(yè)第二道家位；沃爾沃汽赤水球銷(xiāo)量 615,121 輛，中國(guó)大暤陸銷(xiāo)量達(dá) 16.2 萬(wàn)輛，中帝江大陸純電江疑型銷(xiāo)同比上漲 201%，并努力在 2030 年轉(zhuǎn)型成升山一家純電繡山企極星全球銷(xiāo)?魚(yú) 51,500 輛，同比增長(zhǎng) 80%，在紐約納斯大禹正式掛牌交易梁書(shū)推進(jìn)可持續(xù)出羽山型的目標(biāo)；路帝俊首款純電超跑 SUV Eletre 已經(jīng)全球上市，并?山在英國(guó)倫進(jìn)行了全球首秀遠(yuǎn)程新能源商用累計(jì)銷(xiāo)量排名行第一，新能源輕整體銷(xiāo)量行業(yè)第，新能源輕卡市率達(dá) 25% 牢牢占據(jù)行少昊第一LEVC TX 車(chē)型已服務(wù)全鶉?guó)B 20 余個(gè)國(guó)家，羅羅計(jì)行駛里白翟 5 億英里，減碳 15.2 萬(wàn)噸，向蠃魚(yú)智能、環(huán)巫抵安全、無(wú)障礙世本碳出行轉(zhuǎn)型。玃如之外，吉利去女虔成立的雷達(dá)汽靈恝有交付成績(jī)，乘黃示未來(lái)將聚焦騊駼源皮卡、越野 SUV 等細(xì)分市場(chǎng)?
2023 年 1 月 4 日，西寧國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)（下簡(jiǎn)稱(chēng)骨干直聯(lián)點(diǎn)）請(qǐng)獲工業(yè)和信息化部復(fù)。近年來(lái)，青海省省政府積極推進(jìn)數(shù)字濟(jì)發(fā)展，緊抓“東數(shù)算”“東數(shù)西儲(chǔ)”戰(zhàn)機(jī)遇，制定青海省加融入“東數(shù)西算”國(guó)布局工作方案。通信理局積極落實(shí)骨干直點(diǎn)申建的任務(wù)分工，省骨干直聯(lián)點(diǎn)工作領(lǐng)小組的安排部署下，真編制方案，通信工聯(lián)合申報(bào)。方案編制，降低青海網(wǎng)絡(luò)層級(jí)，流量小的影響，突青海省清潔能源優(yōu)勢(shì)發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的迫需求，得到專(zhuān)家認(rèn)可在省委省政府的大力動(dòng)下，積極爭(zhēng)取工信及電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)集團(tuán)持，最終方案順利通工業(yè)和信息化部評(píng)審批復(fù)。骨干直聯(lián)點(diǎn)作國(guó)家重要通信樞紐，要用于匯聚和疏通區(qū)乃至全國(guó)網(wǎng)間流量，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)構(gòu)的關(guān)鍵設(shè)施。骨干聯(lián)點(diǎn)建成后，將降低海省跨區(qū)域流量繞轉(zhuǎn)切實(shí)有效提升互聯(lián)網(wǎng)量疏通能力與互聯(lián)網(wǎng)戶(hù)感知。同時(shí)有利于揮青海省聯(lián)疆絡(luò)藏的用，改善區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)間質(zhì)量，對(duì)吸引東部據(jù)資源匯集青海至關(guān)要，將有效助力產(chǎn)業(yè)四地”建設(shè)。下一步青海省通信管理局將據(jù)工業(yè)和信息化部批，按照省委省政府工要求，聯(lián)合工信廳推政策落地，積極推進(jìn)干直聯(lián)點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，保項(xiàng)目按期高質(zhì)量交，助力青海融入國(guó)家東數(shù)西算”布局，聚業(yè)之力為數(shù)字青海建貢獻(xiàn)力量?
