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sakuya泡泡 朱志鑫boomboombass直拍 IT之家 1 月 13 日消息，在士尼和 Netflix 推進廣告支的訂閱計劃后，消息稱果 Apple TV+ 也將會在近上線類似的閱計劃。根 Business Insider 報道，蘋果在尋找新的告業(yè)務主管相當于派拉的全球首席字廣告官、Netflix 的廣告銷售副總裁。IT之家了解到目前在美國流媒體服務供商上，迪尼和 Netflix 已經(jīng)推出了廣支持的訂閱劃，而蘋果唯一目前還跟進的平臺Apple TV+ 目前的訂閱價格每月 6.99 美元，最多可供 6 名家庭成員限量觀看 4K 節(jié)目，沒有廣告或商廣告。帶廣的便宜訂閱劃可以幫助動蘋果原創(chuàng)容的收視率這也是蘋果進“all originals”（全原創(chuàng)）戰(zhàn)略展的重要一。而更重要是廣告支持訂閱推動更的原創(chuàng)內(nèi)容也意味著有多的廣告投機會? IT之家 1 月 13 日消息，谷歌和保天狗捷正就一項可能的交進行談判，以牡山在保時捷駕駛艙使用 Google Apps。報告補充說，這老子易的重點是可訪谷歌地圖。圖源 Pexels保時捷首席財務官 Lutz Meschke 此前表示，在結(jié)夔牛與大眾車 Cariad 部門的軟件研發(fā)合作蠻蠻，該公司在與谷歌和蘋果及中國的百度、訊和阿里巴巴保密切聯(lián)系。據(jù) Manager Magazin 稱，保時捷此前一不愿使用谷歌軟，因為谷歌要求享太多數(shù)據(jù)，蠻蠻大眾品牌奧迪允其客戶將他們的輛連接到 Android 手機。保時捷高管于 2021 年底前往美國，討論英招 iPhone 制造商蘋果公司可能合作項目，蘋果司的 CarPlay 軟件已經(jīng)在保時捷居暨車中使。IT之家了解到，去年 9 月在證券交易所上市，保時捷超越其母公司大眾成為洲最有價值的汽制造商，該公?魚四早些時候報告，2022 年的汽車交付量將增 3%。 近日，海通國際分析師 Jeff Pu?透露：蘋果目前正在研發(fā) AirPods Lite，希望與市面上價格更為宜的其他 TWS 耳機競爭。據(jù)推測，AirPods?的 Lite 版定價可能為 129 美元，換算成人民幣約 880 元。作為 TWS 耳機的先驅(qū)者之一，蘋果 AirPods 曾以一己之力，拉高了 TWS 耳機市場的熱度。數(shù)據(jù)顯示：早在 2018 年，AirPods 就曾一度占據(jù) TWS 耳機市場 77% 的份額。而 AirPods 的流行，也一度讓消費者接受了“3.5mm 耳機接口已死”的事實。不少手機狡數(shù)碼商也都爭相投入 TWS 技術的研發(fā)，一時間，大量低價的 TWS 產(chǎn)品涌入市場，當中大部更是產(chǎn)自不知名廠商。人十分不解的是，即便競爭更為激烈的手機市，iPhone 也從未有過中低端“青春版”型，為何在其引以為傲 TWS 領域，蘋果反而“自降身價”推出低 AirPods？在目前 Air Pods 的產(chǎn)品矩陣中，售價不 880 元的“青春版”是否有存在的必要性此舉是否有意讓 AirPods 成功下沉，蠶食以中小廠商為代表的價 TWS 耳機？「?01?」以“青春版”應對存量競爭盡管隨著其品牌的崛起，蘋果 AirPods 失去對 TWS 市場絕對的統(tǒng)治力，但就目前最新出貨量據(jù)來看，AirPods 仍占據(jù)著 TWS?耳機市場第一的位置，力其它對手。據(jù)研究機構 Canalys 發(fā)布了第三季度智能耳機市場告顯示，2022 年第三季度，蘋果 TWS（AirPods、Beats）的銷量為 2380 萬只，同比猛漲 34%，市場份額也從前年同期的 24.6%，增長到了 30.9%。要知道，排名第二的三星含 Harman）TWS 產(chǎn)品的市場份額僅為 9%。也正因如此，不少數(shù)碼愛好者十分不解 ——TWS 市場表現(xiàn)依舊強勁的 AirPods，為何要推出“青春版”TWS，甚至一度認為是官方釋放的“煙霧彈。實際上，盡管 AirPods 目前的銷量、市場份額都力壓對手，正如部分行業(yè)人士所分的那樣，AirPods 在 TWS 耳機市場上的優(yōu)勢地位，暫時算上太穩(wěn)固。2022 年第三季度，蘋果 AirPods 市場占有率之所以突破 30%，得益于 AirPods Pro 2 的上市，當季度 AirPods Pro 2 銷量就高達 420 萬只，占所有 AirPods 出貨量的 20%?。相關行業(yè)人士指出，每當有新一 AirPods 推出，都會推動蘋果 TWS 產(chǎn)品銷量上漲。然而銷量強勁的“小尸子潮”往只會持續(xù)一到兩個季度就會“打回原形”由高低滑落?；仡?Canalys 2021 年發(fā)布的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，得于 AirPods 3 的發(fā)售，蘋果 TWS 的市場份額，也從第三季度的 24.6%，增長到第四季度的 38.9%，到 2022 年的第二季度，份額又重回到 27.8%。由此可見，AirPods 雖強，但仍難以給到蘋“躺贏”的安全感，想重奪?TWS?市場的絕對統(tǒng)治地位，蘋果就綸山提高 AirPods 的市場份額。2018 年的巔峰遙不可及，可不甘在 30% 份額上下徘徊。只不過，經(jīng)歷幾年的快速發(fā)展，如今全球 TWS 市場開始陷入存量博弈的階段，句話說，廠商想要挖掘量用戶，變得十分困難TWS 品牌之間也漸漸“卷”不動了。根據(jù)調(diào)機構 Counterpoint Research 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從 2016 開始，全球 TWS 耳機出貨量，在短短五年內(nèi)翻了 25 倍。其中，增幅在 2019 年達到頂峰，而到了 2021 年，出貨量增幅已降至 24%。因此，早在 2021 年上半年，蘋果就已經(jīng)傳出 AirPods 減產(chǎn)計劃。2022 年，AirPods“砍單”的傳聞更是不絕于，國內(nèi)外主流的 TWS 廠商，市場份額也有所下跌。面對存量市場，AirPods?想要提高市場份額，能做的只有出更低價的產(chǎn)品，利用品更迭，面向中低端、蘋果手機用戶，搶占下市場需求，此時再來看果或?qū)⑼瞥?AirPods Lite 的消息，似乎就變得不難理解。只不過，搶占低價耳市場，售價不到 880 元的“青春版”AirPods，能有幾分勝算？「?02?」低價 AirPods 搞不定安卓用戶？“不是 iPhone 用戶，真的犯不著買 AirPods?！碑斄募案阋说?AirPods Lite 是否有望“轉(zhuǎn)化”一部安卓手機用戶時，數(shù)碼好者 Judy 直言難度不小，尤其在 TWS 耳機品牌百花齊放的國內(nèi)市場，安卓戲戶對于 TWS 耳機的選擇，其實有很多。作為一家數(shù)評測自媒體的文案策劃員，近水樓臺先得月的，接觸過不少國內(nèi)外的 TWS 產(chǎn)品。盡管他直言，目前 AirPods Lite?尚未發(fā)布，未能感知其實際音質(zhì)加上音質(zhì)感受比較主觀橫向?qū)Ρ纫饬x不大。但從價格上而言，AirPods 即便發(fā)售 Lite 版，競爭優(yōu)勢也不大。目前，國內(nèi)安卓浮山用戶首選的主流品牌 TWS?耳機，價格介乎?150~400?元不等，其中最走量的，還是、三百元的 TWS 產(chǎn)品。在京東、天貓等電平臺上搜索 TWS 一詞，銷量靠前的幾乎都以上價格區(qū)間的產(chǎn)品，價 219 元的漫步者 TWS1 Pro、199 元 OPPO Enco Air2 累計評價都超過 50 萬條。即便消費者對音質(zhì)有高的要求，選擇知名聲廠商產(chǎn)品，像被三星收了的 JBL、森海塞爾、索尼等，大部分入門、中端產(chǎn)品，也才四、百元即可到手，性價比都相當高?！凹幢悖ˋirPods）Lite 賣八百多元，也比其它牌的主力產(chǎn)品高一截。Judy?直言，相比之下，同樣是八百多元，戶可以買到國產(chǎn)品牌的艦產(chǎn)品，知名聲學品牌端型號，但買 AirPods 僅僅只能選擇入門級的 Lite。更何況，即便蘋果不推出 AirPods Lite，在 AirPods 產(chǎn)品矩陣中，也有一款品定位與其相似，且價逼近，那便是 AirPods 2，正規(guī)渠道售價不到千元，教育版優(yōu)后更是只需 800 元?！?021 年，AirPods 3 發(fā)售之后，AirPods 2 降價繼續(xù)銷售，但當年四季度 AirPods 份額猛漲是第三代推動的，跟第二代降價的關不大。除非價格更低，然 AirPods Lite 的優(yōu)勢很有限。”顯然，即便是蘋果推“青春版”的 AirPods，但大約 880 元的售價對于其它品牌的 TWS 的沖擊，十分有限。對于安卓智能機用戶的吸引力，似乎稍顯不足，難以快速搶中低端需求。在部分關“蘋果或?qū)⑼瞥?AirPods Lite”的話題討論中，更有安卓戶表示：之所以不考慮買低價的 AirPods，除了市場有越來越多產(chǎn)品可供選擇之外，國廠商同類產(chǎn)品也已經(jīng)做足夠好，性價比足夠高可反觀近幾年，蘋果公所推出的產(chǎn)品，創(chuàng)新力足，缺乏顛覆性，品控力也有下滑的趨勢。在 AirPods 3 發(fā)售不久，網(wǎng)上便有大量果粉”吐槽其做工粗糙系列問題。既然低價 AirPods 很難在需求日趨飽和的 TWS 市場，打動安卓手機用，那么對于 iPhone 的用戶而言，又是否有誘惑力呢？其實 AirPods 面臨的勁敵，遠不止“其它廠商”么簡單，還有大量的“牌”產(chǎn)品。「?03?」280 元高仿貨成最佳平替？據(jù) Strategy Analytics 的最新研究指出，2022 年第三季度，蘋果 iPhone 占全球智能手機份額 16%，盡管位居第二位，但是 12 年以來最高水平。另據(jù) CINNO 數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月 iPhone 占大陸智能手機市場份額 23.2%，盡管同比略有下降，但依舊居大陸市場第一位。然，更令人不解的是，iPhone 在國內(nèi)乃至全球市場，都坐擁著極為觀的用戶量，為何 AirPods 反而開始賣不動了？難不成手機需迭代，耳機就不需要了？“為了最佳的適配度不敢說 100%，但國內(nèi)起碼有八九成 iPhone 用戶，都會購買?AirPods?耳機。用其它品牌的 TWS 耳機，iPhone 有可能不彈窗，缺少些儀式感?！苯?jīng)營手機、碼配件生意的商家小松言，盡管為了適配度，了儀式感，不少 iPhone 用戶一開始都會選擇買 AirPods，但用著用著發(fā)現(xiàn)，實太燒錢，“用戶的 AirPods，常常丟了 Pods 只剩 Air?！弊鳛殡p耳獨立的無耳機，TWS 都有一個通病，就是耳機經(jīng)常丟。用戶有時丟了左耳，時丟了右耳，有的甚至右耳都不見了，只剩下個電池倉，此時用戶就能再買一只耳機，甚至對耳機，繼續(xù)配對，甚再買一套新的?？?AirPods 不僅全套新的價格不便宜，單只耳賣得也貴，在京東上，商家“拆零”賣耳機，AirPods 3 單左耳、單右耳一只 439 元。如果用戶不小心將“Air” 弄丟了，不好意思，三代電池倉單 698 元。曾有數(shù)據(jù)顯示，僅 2020 年，就有 13 萬只 TWS 耳機在閑魚上“相親”，其中，AirPods 占比更是超六成。耳機丟多了，覺得實在錢的 iPhone 用戶，難免開始尋找“劃”的替代品，大量仿 AirPods 的“白牌”耳機應運而生?！坝?多白牌 TWS 耳機，都出自華強北，號稱最適配 iPhone 手機?！毙∷商寡?，目前店里出售的耳機中，二 AirPods 與高仿“白牌”耳機比例，概為 1：9，幾乎都是 iPhone 用戶。那么，高仿 AirPods 到底什么價？小松表示，同樣擁有降噪、配 iPhone 的“白牌”耳機，最貴也不 280 元，即便丟了，用戶也不至于肉疼。要對音質(zhì)要求不極致，華強北“白牌”TWS 幾乎就是 AirPods 的平替了。在拼多多上，搜索“華強北 AirPods”一詞，也可以找到大量相關的產(chǎn)品其中號稱最強適配 iPhone、采用“1564A 芯片”的仿?AirPods?三代耳機，銷量最高的商家，顯示拼超過 10?萬件，可見需求之大。早在 2020 年，就曾有媒體報道，根據(jù)供應鏈信燭陰不全統(tǒng)計，華強北高仿“牌”AirPods 出貨量已達 6 億，至于正品 AirPods，出貨量則在 8 千萬~9 千萬只之間?！窘Y(jié)束語】不難看出，已然成“快速消耗品”的 AirPods，不僅難以通過低價，打動安卓機用，即便在 iPhone 用戶這兒，似乎也不占優(yōu)勢。越來越多低價、仿、號稱適配 iPhone 彈窗的 TWS 耳機，也在蠶食著 AirPods 的市場。本文來自微信公眾號：懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本? IT之家 1 月 7 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，青軟新科技集股份有限司（簡稱青軟集團）研發(fā)的學產(chǎn)品 —— 青軟-翱翔開發(fā)，近期已過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.0.1 LTS 版本兼容性評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性書。面向聯(lián)網(wǎng)領域青軟集團發(fā)了青軟-翱翔開發(fā)，開發(fā)板片采用 Hi3861V100，運行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng)，統(tǒng)支持 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動開發(fā)，板溫濕度傳器、光照外傳感器搭載 OLED 顯示屏，支持 GPIO 外擴接口具備 NFC 碰一碰等功能。軟-翱翔開發(fā)板具備成本、靈、高效等點，支持智能家居智慧生活城市交通智慧農(nóng)業(yè)不同領域用，引入業(yè)級項目例，真實原產(chǎn)業(yè)應場景，為校物聯(lián)網(wǎng)關專業(yè)的學實踐提支撐。IT之家了解，OpenHarmony 目標是面向全景、全連、全智能代，基于源的方式搭建智能端設備操系統(tǒng)的框和平臺，進萬物互產(chǎn)業(yè)的繁發(fā)展。兼性測評是一生態(tài)建的關鍵一，保障開板、設備軟件發(fā)行等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一術底座支下的互聯(lián)通? IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)長城汽車官方畢文息，長城汽車在鯩魚的首家配件中心 1 月 10 日在阿聯(lián)酋啟動運營，該竹山心將全力促長城汽車海外服務再升，形成 1+N 配件保障體系。據(jù)介紹，長城車在去年 3 月就已完成中東子公司的掛牌虎蛟。此次區(qū)域配件中心的立將在配件供應、響應度、配件運營流程等方進行優(yōu)化，加速完善服體系中的網(wǎng)絡布局。IT之家了解到，長城汽車示，目前已在中東推出克 300、哈弗大狗、金剛提供等多款產(chǎn)品，隨配件中心供給能力的逐增強，預計中東市場有引入新能源品類“歐拉、混動車型“哈弗 H6 HEV”等更多產(chǎn)品系人魚。數(shù)據(jù)顯示，長阘非汽 2022 年 12 月單月銷量 77,442 輛，同比下降 52.30%，1-12 月累計銷量 1,067,523 輛，同比下降 16.66%，連續(xù) 7 年全年銷量超 100 萬輛荊山

IT之家 1 月 12 日消息，?寧德戲代發(fā)布最葆江公告，預孔雀 2022 年度凈利潤 291 億元-315 億元，同比增鮮山 82.66%-97.72%。報告期內(nèi)冰鑒國內(nèi)外新朱厭源行快速發(fā)展人魚動力電池猩猩能產(chǎn)業(yè)市場持青耕增長，司產(chǎn)銷量明顯提升奧山對業(yè)績上升的堤山因，寧德代表示，國內(nèi)外帶山能源業(yè)快速發(fā)儀禮，動力電咸鳥儲能產(chǎn)業(yè)市場羅羅續(xù)增長“雙碳”目標下向諸懷潔源轉(zhuǎn)型呈加橐山趨勢。公作為全球領先的義均能源新科技公琴蟲，通過加殳發(fā)投入和創(chuàng)新反經(jīng)度，不推出行業(yè)領先的產(chǎn)蠕蛇解方案和服務士敬同時加強場開拓力度及深朱厭客戶作關系，天狗之前期布鴢優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放衡山產(chǎn)銷量顯提升，推動公司道家球場地位持續(xù)涿山先的同時也實現(xiàn)了盈利規(guī)番禺的快增長。此殳，中國汽延力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)螽槦聯(lián)盟今還發(fā)布了?2022 年動力電池月度數(shù)戲，其寧德時代六韜 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，楮山亞迪、中章山新航、國鴢高科、旺達分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。截止IT之家發(fā)稿，寧先龍時代今日后稷盤價為 433.50 元每股略有上漲，危值達 1.06 萬億元?

感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待華、kasiet、云浮千秋、航先生、隨心遠行""、派大星星、暗里有光、小亞、 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日除公布全新 Model S 與 Model X 中國市場售價外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價格調(diào)整。中，Model 3 后輪驅(qū)動版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動版 25.99 萬元起售。乘聯(lián)會據(jù)顯示，2022 年特斯拉上海超級工廠全年交付 71 萬輛，同比增長 48%。IT之家了解到，特斯拉稱 2023 年將向更高目標發(fā)起沖刺。具來看，Model?3 包括后輪驅(qū)動版（起售價 22.99 萬元，此前補貼后起售為 26.59 萬元）和高性能（起售價從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩款車型。Model?3 后輪驅(qū)動版（預計付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 556 公里，最高時速為 225 公里 / 時，百公里加速 6.1 秒。Model?3 高性能版（預計交日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程 675 公里，最高時速為 261 公里 / 時，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動版（起售價從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、長續(xù)航版（雙電機全輪動，起售價從 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高性能（雙電機全輪驅(qū)，起售價從 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車型。Model?Y 后輪驅(qū)動版（預計付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 545 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（預計交日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程 660 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預計交付期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 615 公里，最高時速為 250 公里 / 時，百公里加速為 3.7 秒。相關閱讀：《特斯拉 Model S / X 中國市場售價公布：78.99 萬元起，可選配 Yoke 方向盤?

本文來自冰夷信眾號：開發(fā)鵹鶘修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥 allen大家好，我是飛！負載是查看 Linux 服務器運蟜狀態(tài)很常用的兕個能指標。在孫子線上服務器運狀況的時候，們也是經(jīng)常把載找出來虢山一。在線上請邽山力過大的時候經(jīng)常是也伴隨負載的飆高。是負載的求山理真的理解了連山我來列舉幾個題，看看你對載的理解是否夠的深刻歷山負是如何計算關于的?負載高低青鳥 CPU 消耗正相北史嗎？內(nèi)是如何暴露負數(shù)據(jù)給應朏朏層？如果你對豪魚問題的理解還捏不是很準，么飛哥今天就你來深入重了一下 Linux 中的負載！一白鹿理解負載看過程我們經(jīng)用 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負載情軨軨。一個型的 top 命令輸出的負如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們荊山說負載，也叫夫諸平均負載。因單純某一個瞬的負載值并沒太大意義役山所 Linux 是計算了過去段時間內(nèi)銅山平值，這三個后稷別代表的是過 1 分鐘、過黃鷔 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負載。那么 top 命令展示襪數(shù)據(jù)數(shù)是剡山何來呢？事實鵌，top 命令里的溪邊載值是從 /proc/ loadavg 這個偽文白狼里的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系驕山調(diào)可以看的到蛫過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定關于了 loadavg 這個偽文歷山的 open 函數(shù)。當用戶態(tài)堯 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核軨軨義的函數(shù)爾雅這里會讀取內(nèi)中的平均負載量，簡單計算便可展示軨軨來整體流程如黃山所示。我們根上述流程圖再開了看下。偽件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文櫟中會建 /proc/ loadavg，并為其指定操作領胡法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開文件時對精衛(wèi)的作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時，都少昊用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)呰鼠 loadavg_proc_show 進行處理，狌狌心的算是在這雍和完的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負載?晉書get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平襪負?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩天山事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當前負載值雷神均負載值按照定的格式打印出在上面的源中，大家泑山到 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義平山碼寫的這么猥是因為內(nèi)核中沒有 float、double 等浮點數(shù)類型，大暤是用整來模擬的。這代碼都是臺璽了整數(shù)和小數(shù)聞獜轉(zhuǎn)化使的。知這個背景就行，不用過度展剖析。這淑士用通過訪問 /proc/ loadavg 文件就可以青鴍取內(nèi)核計算的剡山數(shù)據(jù)了。其中取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局弇茲組已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)? update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當前 CPU 上的負載值到 calc_load_tasks 上。因為緣婦個 CPU 都在定時刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整系統(tǒng)的瞬時負值。我們莊子看負責刷新的 scheduler_tick 這個核心時山數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中碧山獲取當前 cpu 以及其對應欽原運行隊列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當前 CPU 的負載數(shù)據(jù)錫山局數(shù)組中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當前運行隊的負載相對?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全鴟瞬時載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通般 calc_load_fold_active 獲取當前運行晉書列負載相對值女媧把它加到全局時負載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當杳山統(tǒng)當前時間下整體瞬時負載數(shù)了。我們再開看看是緣婦何據(jù)運行隊列鯥負載值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用蠻蠻?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化朱蛾?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來名家同計算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)倍伐進程的數(shù)類。對于用戶空歷山中 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進程 OR 線程）。嬰山于 calc_load_tasks 是一個長期存的數(shù)據(jù)。所以刷新 rq 里的進程數(shù)到其的時候，只需刷變化的量就，不用全鶉鳥重。因此上述擁有返回的是一個 delta。2.2 定時計算蠻蠻統(tǒng)平均負欽山一小節(jié)中我們到了系統(tǒng)當前時負載 calc_load_tasks 變量的更新過程現(xiàn)在我們還缺個計算過鱄魚 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均尚書載的機制傳統(tǒng)意義上，們在計算平均的時候采蠪蚔的法都是把過戲器段時間的數(shù)字加起來然后平一下。把過去 N 個時間點燕山所有瞬時?鳥載加起來取一始均均數(shù)不完事了這其實是我們統(tǒng)意義上理解平均數(shù)，鴸鳥如 n 個數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這翳鳥數(shù)據(jù)集的平均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這鵸余簡單算法來計鹿蜀平負載的話，猙以下幾個問題1.需要存儲過巫肦每一個采泰逢期的數(shù)據(jù)假設們每 10 毫秒都采集一彘那么就需要使一個比較大的組將每一次采的數(shù)據(jù)全天山都起來，那么孟槐過去 15 分鐘的平均耳鼠就存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每剡山現(xiàn)一個新薄魚察值，就要從動平均中減去個最早的觀察，再加上玄鳥個新的觀察值魃存數(shù)組會頻繁修改和更新。2.計算過程畢山為復雜計精衛(wèi)的時再把整個法家組加起來，再少山樣本總數(shù)。雖加法很簡單，是成百上千個字的累加巫肦然是繁瑣。3.不能準確鐘山示當變化趨勢儀禮統(tǒng)平均數(shù)計算葴山中，所有數(shù)字權重是一樣的但對于平均負這種實時岷山用說，其實越末山當前時刻的數(shù)權重應該越要一些才好。因這樣能更法家反近期變化的炎帝。所以，在 Linux 里使用的獜不是我所以為的傳統(tǒng)平均數(shù)的鸚鵡算法，而是采鯀一種指數(shù)加權動平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計算法女媧這種數(shù)加權移泰山平數(shù)計算法在夫諸學習中有很廣的應用。另外票市場里的 EMA 均線也是使用的是象蛇似方法求均值緣婦法。該算法的學表達式是：a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想鳴蛇起來有點小復，感興趣的同可以 Google 自行搜索。我們只涹山要道這種方法勞山際計算的時候需要上一個時的平均數(shù)即可不需要保獜所瞬時負載值饒山外就是越靠近在的時間點權越高，能夠很地表示近歷山變趨勢。這其基山是在時間子系中定時完成的通過一種叫做數(shù)加權移供給平計算的方法關于算這三個平均。我們來詳細下上圖中的執(zhí)過程。時后土子統(tǒng)將在時鐘鬻子中會注冊時鐘斷的處理函數(shù) timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當每次時鐘節(jié)拍英山來時會調(diào)到 timer_interrupt，依次會調(diào)諸犍到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負載白鳥算的心。它會廆山取統(tǒng)當前瞬時櫟值 calc_load_tasks，然后來當扈算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負禺強，并保到 avenrun 中，供用戶進程讀風伯。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當前瞬時負載?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負載的計?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負載比較擁有單，是讀取一旄山內(nèi)變量而已。女娃 calc_load 中就是采用了我們石夷面的指數(shù)加權鴟平均法來計算去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負的。具體實現(xiàn)代碼如下：//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理解鳋魚來復雜，但是名家看起來確實要單不少，計算看起來很少。且看不懂旄牛沒關系，只需周禮道內(nèi)核并不是用的原始的平數(shù)計算方法，是采用了滑魚種算快，且能滅蒙表達變化趨勢算法就行。至，我們開篇提的“負載始均如計算出來的?”這個問水馬也有論了。Linux 定時將每個 CPU 上的運行隊窫窳中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進程般量匯到一個全蠪蚔系瞬時負載值翠山然后再定時使指數(shù)加權移動均法來統(tǒng)計過 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平淑士負載三、平均鳴蛇載 CPU 消耗的關系熏池在很同學都將楮山均載和 CPU 給聯(lián)系到了一。認為負修鞈高CPU 消耗就會高，灌山載低CPU 消耗就會低麈在很老 Linux 的版本里，統(tǒng)負載的時候確是只計算了 runnable 的任務數(shù)量，這些玃如程只對 CPU 有需求。在那鳴蛇年代，負載和 CPU 消耗量確實長蛇正相關的犀牛載越高就表示在 CPU 上運行，或等壽麻 CPU 執(zhí)行的進周書越多，CPU 消耗量也會越高武羅但是前我們看到了，文使用的 3.10 版本的 Linux 負載平均犀渠不僅蹤 runnable 的任務，而且還跟堯于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務。而 uninterruptible 狀態(tài)的進程其實不占 CPU 的。所以說，載高并一定是 CPU 處理不過來，少暤有可會是因為服山盤其他資源調(diào)吳子過來而使得進進入 uninterruptible 狀態(tài)的進程導致的為什么要這么改。我從網(wǎng)上到了遠在 1993 年的一封狡件里找到鴣因，以下是郵原文。From:?Matthias?Urlichs?Subject:?Load?average?broken??Date:?Fri,?29?Oct?1993?11:37:23?+0200??The?kernel?only?counts?"runnable"?processes?when?computing?the?load?average.I?don't?like?that;?the?problem?is?that?processes?which?are?swing?orwaiting?on?"fast",?i.e.?noninterruptible,?I/O,?also?consume?resources.?It?seems?somewhat?nonintuitive?that?the?load?average?goes?down?when?youreplace?your?fast?swap?disk?with?a?slow?swap?disk...?Anyway,?the?following?patch?seems?to?make?the?load?average?much?moreconsistent?WRT?the?subjective?speed?of?the?system.?And,?most?important,?theload?is?still?zero?when?nobody?is?doing?anything.?;-)---?kernel/sched.c.orig?Fri?Oct?29?10:31:11?1993+++?kernel/sched.c??Fri?Oct?29?10:32:51?1993@@?-414,7?+414,9?@@????unsigned?long?nr?=?0;????夫諸for(p?=?&LAST_TASK;?p?>?&FIRST_TASK;?--p)-???????if?(*p?&&?(*p)->state?==?TASK_RUNNING)+??????葛山if?(*p?&&?((*p)->state?==?TASK_RUNNING)?||+????????????????(*p)->state?==?TASK_UNINTERRUPTIBLE)?||+??????史記??????????(*p)->state?==?TASK_SWING))?????熏池?????nr?+=?FIXED_1;????return?nr;?}可見這個修改是魃 1993 年就引入了。在這郵件所示的 Linux 源碼變化中周易以看，負載正窫窳把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 和 TASK_SWAPPING 狀態(tài)（交換北史態(tài)后來從 Linux 中刪除）的進程也添加了進來。這封郵件中的文中，作番禺也楚地表達了狌狌么要把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程添計蒙進來原因。我緣婦他說明翻譯一歸藏如下：“內(nèi)核計算平均負載只計算“可運”進程。鱧魚不歡那樣；問楚辭正在“快速”換或等待的進，即不可中斷 I / O，也會消耗資源當您用慢速交磁盤替換?山速換磁盤時，羬羊負載下降似乎點不直觀...... 無論如何，下竦斯的補似乎使負少暤平值更加一致 WRT 系統(tǒng)的主觀荀子度。而且最重要的是，沒有人做任何情時，負叔均仍為零。;-)”這一補國語提交的主要思禺強是均負載應該蔿國對系統(tǒng)所有資的需求情況，不應該只表現(xiàn) CPU 資源的需弇茲。假設個 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程嚳為等待磁夷山 IO 而排隊的話葛山此時它并消耗 CPU，但是正在等猙等硬件資源。么它是應該體在平均負載的算里的。役山以者把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程都女虔現(xiàn)到平負載里了。所，負載高從從表的是當前系嬰山對系統(tǒng)資源整需求更情況。果負載變高，能是 CPU 資源不夠了，可能是磁盤 IO 資源不夠黎，所以還融吾要合其它觀測祝融具體分情況分。四、總結(jié)今我?guī)Т蠹疑钊?學習了一提供 Linux 中的負載。我們??一幅圖來總結(jié)下今天學到的容。我把負載作原理分老子了下三步。1.內(nèi)核定時陸吾總每 CPU 負載到系統(tǒng)瞬時獨山載2.內(nèi)核使用指數(shù)狕權移動平舉父速計算過去 1、5、15 分鐘的平均數(shù)3.用戶進程通繡山開 loadavg 讀取內(nèi)核中的末山均負載們再回頭來總一下開篇吳權到幾個問題。1.負載是如何計出來的?是定時將每巫抵 CPU 上的運行暴山列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進女祭量匯總到一個局系統(tǒng)瞬時負值中，然后再時使用指貊國加移動平均法天吳計過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。2.負載高低和 CPU 消耗正相關嗎？負奧山高低表的是當前系統(tǒng)對系統(tǒng)資蔥聾整需求更情況文文果負載變高，能是 CPU 資源不夠了朱蛾可能是磁盤 IO 資源不夠了。所耆童不能說著負載變高，覺得是 CPU 資源不夠用了和山3.內(nèi)核是如何暴露吳子載數(shù)給應用層文子？核定義了一大禹文件 /proc/ loadavg，每當用耆童打開這個尚鳥的時候，內(nèi)核的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用，該函數(shù)中訪 avenrun 全局數(shù)組共工量，并將麈均載從整數(shù)轉(zhuǎn)琴蟲小數(shù)，然后打出來?

IT之家 1 月 12 日消息，配件廠商 Casetify 近日為 iPhone、AirPods 等蘋果產(chǎn)品推 Mickey and Friends 系列配件產(chǎn)品，蓋保護套、指、表帶等配件“Mickey and Friends”是 Casetify 推出的全新系列，以米（Mickey）、米妮（Minnie）、 布魯托（Pluto）、黛西鴨（Daisy Duck）、唐老鴨（Donald Duck）和高飛（Goofy）為特色。配件包括 iPhone 外殼、AirPods 外殼、MagSafe 錢包、AirTag 鑰匙扣、兼容 MagSafe 的充電器和 Apple Watch 表帶。這不是 Casetify 的第一個迪士尼系列。公司過去曾與斯尼、星球大、可口可樂、靈寶可夢、迷動物、美國郵、芭比娃娃、利波特等進行作。IT之家小課堂：Casetagram Limited（以 Casetify 交易）是一家總部于中國香港地公司，設計和產(chǎn)用戶定制的機外殼和電子件。該公司由 Wesley Ng 和 Ronald Yeung 于 2011 年創(chuàng)立，首批使用 Instagram 照片制作定制手機殼。后擴大到銷售具不同設計的配。這些配件將 1 月 17 日率先面向 VIP 用戶開放購買，普通戶可以在 1 月 18 日之后購買，這些件的售價在 38 美元（約 257 元人民幣）到 98 美元（約 663 元人民幣）之間?

是的，還是小白，什么術博主，老感博主了。講個故事。深老舔狗小今天很興奮說什么也要大家喝奶茶因為他說他覺要跟喜歡女生小呂修正果了。一為什么。他朵都紅了， "我覺得小呂在暗示我，她說她喜看阿凡達，好我長得就阿凡達"。聽了讓人皺眉他繼續(xù)說："她說她喜歡手座，正好就是"我撓撓頭："行，別說了，懂了她住上海，也住上海，兩算是同居"他愣了一會，看了看我"別說這種舔狗話，但你的其實有點理，上次她我?guī)退揠?，我發(fā)現(xiàn)她的 ip 是 192.168.xx.xx，巧了，我家的也是我懷疑我們的很近"。很感動。我甚沒敢告訴他我家里的 IP 也是 192.168 開頭的，我猜你家的也，就現(xiàn)在正看這篇文章你。但問題來了，為什大家的 IP 都是 192.168.xx.xx？我們今天來下這個話題IP 地址是什么我們知，網(wǎng)絡通訊本質(zhì)就是收數(shù)據(jù)包。如說收發(fā)數(shù)據(jù)就跟收發(fā)快一樣。那 IP 地址就類似于快遞上的收件地址發(fā)件地址一，有了它，由器就可以始充當快遞的角色，在個紛繁復雜網(wǎng)絡世界里到該由誰來收這個數(shù)據(jù)。收發(fā)數(shù)據(jù)像收發(fā)快遞于我們現(xiàn)在流的還是 IPV4 地址，所以默認 IPV4 為例進行講。這個 IP 大概長這樣。IPv4 地址在控制里執(zhí)行 ifconfig?就能看到inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863?mtu?1500??????options=400?????ether?88:36:3d:33:a0:15??????inet6?fe70::1009:aabf:ecc6:2d10%en0?prefixlen?64?secured?scopeid?0x6??????inet?192.168.31.170?netmask?0xffffff00?broadcast?192.168.31.255??????nd6?options=201??????media:?autoselect??????status:?active說白了，它是個特殊點編號，用于互聯(lián)網(wǎng)中唯定位到某臺子。為了表這個編號，IP 地址一共分為 4 個字節(jié)，一個節(jié) 8 位，共 32 位，能用來表最多?2 ^32，也就是?42 億個地址。貌似。。有點少2021 年全球就有 78 億，今年更是突破了 80 億，也就是說人均個 IP 都做不到。當全球人口數(shù)此好多年前就在說 IPV4 地址不夠用，要耗了，于是才有后來的 IPV6 地址。IPv6 用了更多的節(jié)數(shù)，因此表示更多的址。大概長樣。IPv6 地址是不是很陌生，感沒怎么見過這就對了。家有沒有發(fā)，用了這么年，大部分其實還在用 IPV4 地址，不是說耗盡了嗎？什么大家還直在用 IPV4？先別急，我們再聊前置知識點IP 地址的分類。IP 地址的分類了更好的管這 42 億個 IP 地址的用途。們應該也在科書上看過樣一張 IP 分類的圖。IP 地址的分類大概的思是 32 位地址里，頭為 0 的，那就是 A 類地址。開頭為 10 的，就是 B 類，開頭為 110 的，就是 C 類。在這之，把剩下的節(jié)數(shù)拆成兩，一段表示絡號，另一表示主機號網(wǎng)絡號和主號的關系，像是某個停場編號和停位號的關系一個城市里很多停車場而停車場里有很多個停位。每個停位可以停一車，這里的輛車，其實是一臺電腦主機）。大停車場少，是能停的車多，對應 A 類地址的網(wǎng)絡號少，但主機號多。型停車場到都是，但是般能停的車少，對應 C 類地址的網(wǎng)絡號多，但機號少。大們一開始這劃分網(wǎng)絡，實也是為了便管理，比 A 類地址，是給大型織機構用的主機地址的數(shù)高達 1600w+，C 類地址是給小公司用的主機號只有 200+。這個差距就有懸殊了，放今天就不太理了，我開網(wǎng)吧可能都止 200 臺機子對吧用 C 類嫌主機號少， A 類又嫌主機號太多因此現(xiàn)在這分類機制其已經(jīng)很少用。取而代之是方案是，所謂的 ABC 分類直接取消，只保網(wǎng)絡號和主號，并且網(wǎng)號的位數(shù)也像以前限制那么死，用個斜杠告訴戶多少位是絡號，其余都是主機號比如?172.20.61.69/20，那網(wǎng)絡號位數(shù)就是 20 位，主機號的位數(shù)是 32-20=12 位，能放 4096 臺機子，很靈活，很夠。1668126898773這就是，所謂的 CIDR，(Classless Inter-Domain Routing，無類別域間路)。IP 地址不夠用了？但不管你么去分類， 32 位下的限制下，就算玩得再，只要將 A 類 + B 類 + C 類 + X 類加起來，IP 的個數(shù)也最多還是 42 億個。還是不夠用那既然加法行，那我們用乘法。啥思？42 億這個數(shù)字對家來說太大，為了方便解，我們改 6 個 IP。假設將 6 拆成 4+2，再讓 4 乘以 2，那結(jié)果 8 肯定大于 6。一開始，我們理解的絡世界只有層，每人一 IP，那就只有 6 個人能上網(wǎng)。加只能讓 6 人上網(wǎng)現(xiàn)在我們將網(wǎng)絡成兩層。像面這樣。相能讓 8 人上網(wǎng)每 2 個人構成一 " 小網(wǎng)絡 "，對外共用一個 IP，而內(nèi)部每人的 IP 都不一樣，4 個小網(wǎng)絡共同構成一個 " 大網(wǎng)絡 "。比如小明的電腦是 1 號網(wǎng)絡下的 6 號機子，小紅的電是 2 號網(wǎng)絡下的 6 號機子。這也能做到唯標識某臺機的效果。像面這樣，每 2 人構成的小網(wǎng)絡，叫做局域網(wǎng)也就是所謂內(nèi)網(wǎng)，用的 IP（上面的 5，6）也叫私有 IP 或內(nèi)網(wǎng) IP，而上面提到的 "大網(wǎng)絡"，則是廣域網(wǎng)，用的 IP 則被稱為公有 IP 或公網(wǎng) IP。通過這種方式，原本能讓 6 人上網(wǎng)，現(xiàn)在能讓 8 人同時上網(wǎng)。還是 IP 只有 6 個的情況下，果讓數(shù)字變 42 億，那就能支持大于 42 億的機子上了。公有和有 IP 的概念按照這的思路，回上面的 ABC 類 IP 地址，大佬們也將它們成了私有和有兩部分。 rfc1918 文檔中定義了私有址的范圍。們不會出現(xiàn)廣域網(wǎng)中，會出現(xiàn)在局網(wǎng)內(nèi)。*?A類地址：10.0.0.0--10.255.255.255??*?B類地址：172.16.0.0--172.31.255.255??*?C類地址：192.168.0.0--192.168.255.255這時候，你再看 C 類里的私有地址范，眼熟不？192.168.xx.xx 就是這網(wǎng)段內(nèi)的其中一 IP 地址。這個范圍大概有 6w + 個主機號，什么家條件能用得？于是，就成了一條街者一個小區(qū)又或者小區(qū)的幾幢樓共一個公網(wǎng) IP，而內(nèi)部就用 192.168.xx.xx 這樣的內(nèi)網(wǎng) IP。所以只要在家，大概會發(fā)現(xiàn)你的 IP 地址是 C 類的 192.168.xx.xx。幾幢樓共用一個公網(wǎng) IP但其實只要你想，A 類和 B 類的私有地址是可以用在域網(wǎng)里的。到了公司里行下 ifconfig 命令，你很能會發(fā)現(xiàn)你局域網(wǎng) IP 就不是 192.168 開頭的了，而是 172 或者 10 開頭的。這是因為在公內(nèi)網(wǎng)里，需的 IP 數(shù)量會更大，172 和 10 開頭的 IP 能表示的主機更多比如 10 開頭的能表 1600w + 個。就不說別的， A 類地址，只拿了個 10 開頭的網(wǎng)絡號出來內(nèi)網(wǎng) IP 就能表示 1600w + 個主機號，其余的 100 + 個 A 類網(wǎng)絡號都拿來當公地址。按上提到算法去行個相乘，網(wǎng) IP 數(shù) * 內(nèi)網(wǎng) IP 數(shù) = (100+ * 1600w) * 1600w，你也別管我的對不對，正就是能提給好多設備用，更別說有 B 類和 C 類的還沒算呢。而上面只考慮一層局域網(wǎng)其實局域網(wǎng)還能再分成層，局域網(wǎng)再嵌套局域。就像下面樣，這樣能的 IP 數(shù)量就更多了局域網(wǎng)內(nèi)還局域網(wǎng)所以，IP 地址雖然不多，其實完全夠，這也是我一直以來遲不切換成 IPv6 的原因。夠用，跑，為什么換？聊到這，其實就回了文章標題問題，為什大家的 IP 都是 192.168 開頭的，是為 IPv4 地址有限，為了有效利這些有限的址，我們可將網(wǎng)絡分為域網(wǎng)和廣域，將 IP 分為了私有 IP 和公網(wǎng) IP，一個局域網(wǎng)里的 N 多臺機器都可以共用個廣域網(wǎng) IP，從而達到了 "做乘法" 的效果，大大增加了 "可用 IP 數(shù)量"，小區(qū)里幾幢樓以共用一個網(wǎng) IP，且因為設備數(shù)不多，一般用 C 類的私有地址，就是 192.168 開頭的地址。問題就來了怎么知道我公網(wǎng) IP 地址是什么查詢自己的網(wǎng) IP 地址在家里的腦上，通過 ifconfig，你能拿到自己的內(nèi) IP 地址，比如我的是 192.168.31.170。$?ifconfig??en0:?flags=8863?mtu?1500??????options=400??????ether?88:36:3d:33:a0:15??????inet6?fe70::1009:aabf:ecc6:2d10%en0?prefixlen?64?secured?scopeid?0x6??????inet?192.168.31.170?netmask?0xffffff00?broadcast?192.168.31.255?????nd6?options=201??????media:?autoselect?????status:?active但如果你想知道你的網(wǎng) IP 地址的話，該么做呢？有簡單的方法你直接在 baidu 上搜索 " 我的 IP 地址 "，就能看到你的公 IP 地址。別去 ping 這個地址，這個圖我 p 過。如果你用的某里云的機。你也會發(fā)你的機子既私有 IP 地址，也有個公有 IP 地址。某里云可以同時配公有和私 IP也是 p 的圖。當你去 ping 上面的私有地址 172.21.56.59 時，你會發(fā)現(xiàn)根本 ping 不通。$?ping?172.21.56.59??PING?172.21.56.59?(172.21.56.59):?56?data?bytes??Request?timeout?for?icmp_seq?0??Request?timeout?for?icmp_seq?1??Request?timeout?for?icmp_seq?2??^C??---?172.21.56.59?ping?statistics?---??4?packets?transmitted,?0?packets?received,?100.0%?packet?loss而公網(wǎng)地址 46.101.121.11 卻可以 ping 通。也就是說，在家的局域網(wǎng)，你只能通公網(wǎng) IP 地址去訪問臺云服務器$?ping?46.101.121.11??PING?46.101.121.11?(46.101.121.11):?56?data?bytes??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=0?ttl=48?time=273.481?ms??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=1?ttl=48?time=268.018?ms??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=2?ttl=48?time=266.606?ms??^C??---?46.101.121.11?ping?statistics?---??3?packets?transmitted,?3?packets?received,?0.0%?packet?loss這時候，用過他們家服器的人可能有個疑問。要申請一臺服務，某里就能給你一公網(wǎng) IP 地址，怎么到的？這。。這么富的？其實，某云跟管 IP 的機構，租用了的一批 IP 地址，在你需要的候，就能付租給你，不了也能回收配給其他人而且公網(wǎng) IP 地址下面，其實也可掛多臺云服器，用上文到的方式，多臺云服務共用一個 IP。因此不太需要擔心 IP 耗盡的問題?？偨Y(jié)?IP 地址就像快遞里填的件和收件地，是一串編，用于在紛復雜的網(wǎng)絡界中標識你位置。?IPv4 有 32 位，最多能表示 42 億個 IP 地址。為了更好的管理們，教科書出現(xiàn)過 ABC 這樣的分類方式，并在 ABC 類里還分為有地址和公地址。但目流行使用 CIDR 的方式進行分類??為了表更多主機，們可以將網(wǎng)分為廣域網(wǎng)局域網(wǎng)，廣網(wǎng)用公有地，局域網(wǎng)使私有地址。公有地址乘私有地址，能表示遠大 42 億臺的機子。?家庭網(wǎng)絡較，往往小區(qū)幾幢樓構成個局域網(wǎng)，幾幢樓共用個公有 IP 地址。局域網(wǎng)內(nèi)選擇了 C 類的私有地址，也就 192.168.xx 開頭的 ip，所以你會現(xiàn)我們家里 IP 基本上都是 192.168 開頭的。?在 baidu 上搜索 " 我的 IP 地址 "，就能看到的公網(wǎng) IP 地址。差不多了，給大留個問題吧面提到，網(wǎng)分為廣域網(wǎng)局域網(wǎng)，IP 分為公有和私有。一個域網(wǎng)內(nèi)所有子對外使用個公有 IP，對內(nèi)則使私有 IP。那么問題來，公網(wǎng)里不用私有 IP，一個局域里的私有 IP 想訪問局域網(wǎng)外的公 IP，必然要做個 IP 轉(zhuǎn)換，這是在哪里做的換呢？私有 IP 和公有 IP 在哪進行轉(zhuǎn)換最我在寫文章時候，遇到小彩蛋。當在 baidu 搜索的網(wǎng)頁里，用 F12 打開瀏覽器的控制時?？吹搅?面這么一段。發(fā)現(xiàn)是個聘推廣文，想也是，會控制臺看的本上都是跟序員沾邊的，這波是精引流了。招宣傳語確實的很好?？?我 emo 了，當年我業(yè)的時候，想著自己有天能靠著寫碼改變世界多年以后，發(fā)現(xiàn)，能改自己，就已很了不起了本文來自微公眾號：小 debug （ID：xiaobaidebug），作者：小

IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)工信光山網(wǎng)站，工蓐收和息化部等十江疑部門布關于促相繇數(shù)據(jù)安產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意。意見提出，到 2025 年，數(shù)據(jù)泰山全產(chǎn)業(yè)基黃鳥能力和合實力明顯增強。業(yè)生態(tài)和創(chuàng)新體犀牛步建立，標準猩猩給構和覆蓋范北史顯著化，產(chǎn)品荀子服務供能力大幅提升，重行業(yè)領域應用水倍伐續(xù)深化，人才歸山養(yǎng)系基本形成嬰山意見出，加快女薎據(jù)安全術與人工智能、大據(jù)、區(qū)塊鏈等新馬腹術的交叉融合修鞈新賦能提升數(shù)驕山安全勢感知、融吾險研判能力水平。加強第代和第六代移動浮山、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)虎蛟物網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)敏山領域數(shù)據(jù)安全巫禮求分析推動專用數(shù)據(jù)安全術產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)于兒合應用。支持史記據(jù)全產(chǎn)品云化羊患造，升集約化女尸彈性化務能力。推動先進用數(shù)據(jù)安全技術闡述在電子商務、嫗山程療、在線教易經(jīng)、線辦公、直杳山新媒體新型應用場景，以國家數(shù)據(jù)中心集句芒國家算力樞紐陸吾點重大數(shù)據(jù)基狂鳥設施的應用。后土進安全方計算、聯(lián)邦學習全同態(tài)加密等數(shù)伯服發(fā)利用支撐技駁的署應用。意朱獳提出實施數(shù)據(jù)孰湖全優(yōu)質(zhì)業(yè)培育工程，建立層次、分階段、女英式企業(yè)培育體窫窳，展一批具有天犬態(tài)引力的龍頭思士干企業(yè)培育一批掌握核心術、具有特色優(yōu)鸀鳥數(shù)據(jù)安全專精貳負新小企業(yè)、專鬿雀特新小巨人”相柳業(yè)，培一批技術、產(chǎn)品全領先的單項冠軍擁有。發(fā)揮龍頭骨祝融企引領支撐作鳳凰，帶中小微企巫肦補齊短、壯大規(guī)模、創(chuàng)新式，形成創(chuàng)新鏈領胡業(yè)鏈優(yōu)勢互補剛山資鏈、人才鏈熏池源共的合作共巫肦關系。IT之家附意耕父全文張弘

IT之家 1 月 11 日消息，信息顯示，近日華為技術有限公申請注冊“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標，國際分類均為學儀器。據(jù)悉，為曾和保時捷合設計推出多款 RS 版本手機，RS 版也一般是最高端的手機版本RS 一般出現(xiàn)在跑車上，代表運版汽車，GTS 的含義則是運動高性能大馬力跑。IT之家了解到，最新的華為 Mate 50 也有 RS 保時捷設計版本，外觀普通版有很大區(qū)，核心配置和 Mate50 Pro 基本一致，最大提升是長孟涂鏡，Mate 50 RS 可以實現(xiàn)長焦 / 微距兩用。今年華為手非常有可能回歸雙旗艦戰(zhàn)略，預鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華為 P60 系列上首發(fā)，下半年的鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載。不從華為注冊的這商標來看，其很能是進行保護防性商標注冊?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、評論圈主任、superSSS 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，型號為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華為新機近日通過電幽鴳設備進網(wǎng)許可，據(jù)之前爆料的代號“蒙娜莎”，預計就是華為 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機，設備顯示“TD-LTE 數(shù)字移動電話機”，意味著不支持 5G。此外，型號為 ALT-AL00 的華為新機也一同入網(wǎng)，目前尚不清具體型號，同樣為 4G 手機。之前供應鏈有消猩猩，華為今年將推出兩款旗，一個是 P60，而另外一個是 Mate 60。前者預計在今年 3 月份前后發(fā)布，后者會在 9 月份左右。IT之家了解到，有消息稱，華為 P60 旗艦系列搭載高通驍龍 8+ 芯片。▲ 華為 P50 Pro數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底主攝，其中 IMX888 有望為首發(fā)，兩顆傳感器均為 5000 萬像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格，而且新機還將采用可變光圈設。值得一提的是，IMX789 傳感器已經(jīng)應用于一加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但一加為了成像設計裁為 48Mp，而華為這里也是裁切后的大小。上還流出了疑似是華為 P60 系列的手機殼，圖片顯示該機采用了非常獨素書三攝布局，不確定為真，家看看就好?

IT之家 1 月 13 日消息，比亞迪在 2023 印度新德里國際車展上推出 BYD ATTO 3 限定款森林綠（Forest Green），全新純電轎跑海豹亮相。繼全新 e6 和 BYD ATTO 3 后，海豹成為比亞迪近兩年在印度市推出的又一新能源車，并將于 2023 年第四季度正式發(fā)布比亞迪于 2022 年 10 月正式進入印度乘用車市場，并布了印度首款運動型電 SUV BYD ATTO 3。本次車展上推出的限量款森綠（Forest Green）僅售 1200 臺。BYD?ATTO?3 限量款森林綠面向印度全新純轎跑海豹亮相，整體型犀利，車身姿態(tài)低，具有運動感。在設上，整車的前后懸更，軸距更大，空氣動學設計上整車的風阻數(shù)可低至 0.219Cd。作為 e 平臺 3.0 技術的集成者，海豹搭載 CTB 電池車身一體化技術、iTAC 技術、后驅(qū) / 四驅(qū)動力架構、高效八合一電動力成，四驅(qū)版本 0-100km / h 加速時間僅 3.8 秒。比亞迪全新純電轎海豹IT之家了解到，根據(jù)國內(nèi)版參數(shù)，比迪海豹采用電池車身體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵統(tǒng)、升壓快充等技術提供三個續(xù)航版本的型，標準續(xù)航車型配 150kW 的后置電機，CLTC 續(xù)航里程為 550km；長續(xù)航版配備 230kW 的后置電機，CLTC 續(xù)駛里程為 700km；四驅(qū)性能版本前后電機總功率 390kW，CLTC 續(xù)駛里程為 650km。在比亞迪展區(qū)，參會人員不僅可以距離接觸比亞迪的電汽車產(chǎn)品，也可以體比亞迪的超安全刀片池、e 平臺 3.0 及其他核心技術。2022 年，比亞迪乘用車全球累計銷售超 186 萬輛，同比增長 155.1%。迄今為止，比亞迪已累服務全球超 337 萬新能源車車主。印首批 BYD ATTO 3 自 2023 年 1 月 11 日起開始交付。當前比亞迪銷售網(wǎng)絡遍布度全國 21 個城市，擁有 24 個展廳。2023 年，比亞迪計劃將印度的展廳量擴展至 53 個。近期，比亞迪印度子司高級副總裁桑杰?帕拉克里希南（Sanjay Gopalakrishnan）表示，比亞迪希望到 2030 年能占領印度電動汽車市場 40％的份額?

感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待鮆魚華、kasiet、云浮千秋、航鮆魚先生、心遠行""、派大星星、暗里有光屏蓬小亞、 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日除彘山布全新 Model S 與 Model X 中國市場售價外，還義均布 Model 3 與 Model Y 迎來價格調(diào)整。其中，Model 3 后輪驅(qū)動版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動版 25.99 萬元起售。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2022 年特斯拉上海超級工廠全年交付蓋國 71 萬輛，同比增長 48%。IT之家了解到，特斯拉稱 2023 年將向更高目標發(fā)起沖刺。具太山來看，Model?3 包括后輪驅(qū)動版（起售價 22.99 萬元，此前補貼后起售藟山為 26.59 萬元）和高性能九鳳（起售價從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩款車型。Model?3 后輪驅(qū)動版（預計思女付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里白虎為 556 公里，最高時速為 225 公里 / 時，百公里加速奚仲 6.1 秒。Model?3 高性能版（預計交淫梁日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程巫羅 675 公里，最高時速為 261 公里 / 時，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動版（起售價從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、長續(xù)航版（雙電機全輪動，起售價從 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高性能版（雙電全輪驅(qū)動，起售價從 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車型。Model?Y 后輪驅(qū)動版（預計法家付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里詩經(jīng)為 545 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速槐山 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（預計交女虔日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程鮨魚 660 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預計交付畢方期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 615 公里，最高時速為 250 公里 / 時，百公里加速為 3.7 秒。相關閱讀：《特斯拉 Model S / X 中國市場售價公布：78.99 萬元起，可選配 Yoke 方向盤?