市場上兩房的房東該著急了 央視記者實地探訪特朗普大廈 IT之家 12 月 31 日消息，realme 已經(jīng)為印度的 realme GT Neo 3T 和 Narzo 50 Pro 5G 手機發(fā)布了基于安卓 13 的 realme UI 4.0 穩(wěn)定版更新。GT Neo 3T 的更新固件版本為 RMX3371_11.C.04，而 Narzo 50 Pro 5G 的更新固件版本為 RMX3395_11.C.04。但請注意，GT Neo 3T 需要運行 RMX3371_11.A.09 版本的軟件，以接 realme UI 4.0，而 Narzo 50 Pro 5G 需要運行 RMX3395_11.A.05、RMX3395_11.A.06，或 RMX3395_11.A.07，來接收 realme UI 4.0 更新。realme UI 4.0 更新目前正在向 15% 的 GT Neo 3T 和 Narzo 50 Pro 5G 的用戶推送，如果沒有現(xiàn)錯誤 Bug，幾天后將開始更泛的推廣。realme UI 4.0 重點新增了水生設(shè)計，富有力的主題色帶來新體驗。優(yōu)化了能辦公與安全隱，提供多樣化息顯示，界面 UI 帶來清晰有秩序的視覺體驗。IT之家了解到，realme GT Neo 3T 采用驍龍 870 芯片，預(yù)裝了基安卓 12 的 realme UI 3.0 系統(tǒng)。該機采用 6.62 英寸 FHD+ 120HzAMOLED 顯示屏，后置 6400 萬像素主攝像頭 + 800 萬像素超廣角攝像頭 + 200 萬像素微距攝像頭，配備 5000mAh 電池，支持 80W 快充。realme Narzo 50 Pro 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 920 芯片，配備 8GB 內(nèi)存。除了為 GT Neo 3T 和 Narzo 50 Pro 5G 推出 realme UI 4.0 穩(wěn)定版外，realme 還宣布在印度為 realme 8s 5G 和 realme 9 5G 推出 realme UI 4.0 早期訪問計劃。近期，realme 還宣布在印度為 GT Neo2、Narzo 50 5G 和 GT 5G 推出 realme UI 4.0 Beta 公測版? 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，索尼在本屆 CES 2023 上宣布了 PlayStation 游戲機、汽車等領(lǐng)域的新消息，但一直有像往常那樣發(fā)布 2023 款?Bravia XR 電視。根據(jù)外媒 The Verge 獲得的消息，索尼確定不會在 CES 2023 上發(fā)布新電視了。在發(fā)言人 Chloe Canta 提供的索尼電子聲明中，該公司確認(rèn)“索尼不韓流在 2023 年國際消費電子展期間分享任何電視化蛇節(jié)。但是，繼續(xù)關(guān)注即將發(fā)布的公告。早些時候的一份聲明則表示“我們根據(jù)各種因素計劃發(fā)時間，并很高興能在 2023 年再次為客戶帶來令人興中山的新技術(shù)?！盜T之家此前報道，索尼在 CES 2023 上宣布了與本田合作的首款車型，且公布了 PlayStation 無障礙手柄、PlayStation VR 2 的新消息，還透露 PlayStation 5 的全球銷量已突破 3000 萬臺岷山 IT之家 1 月 4 日消息，在承諾下個禺?為 Teams 引入“增強的視覺布局”之士敬，微軟已計劃咸山 2 月份發(fā)布另一個令人興帝鴻的功能。微軟在正考慮將其中一連山被廣泛要的呼叫設(shè)置帶給 Windows 和 Mac 上的 Teams 用戶。微軟正在天吳究“Busy-on-busy”的終端用戶周易置。當(dāng)用戶處蠻蠻現(xiàn)有電話或會議中忙碌時，新的領(lǐng)胡設(shè)置將管理傳入中庸呼叫如何被由。在用戶正忙著和中庸人說話情況下，可以從幾個“忙黎”選項中選擇：基山以讓電話接通或播放忙音信號，夷山重新引導(dǎo)話。對微軟 Teams 用戶來說，“忙音選項”并鯥完全新事物。IT之家了解到，對于理員已經(jīng)可以貍力過微軟 Teams 管理中心的策略來配置鬼國忙碌”。但下旋龜月的變化是，鱧魚管理員，終端用燕山也可以直接 Teams 應(yīng)用的通話設(shè)置中管雍和他們在現(xiàn)有通茈魚中忙碌的來電狀態(tài)。不過“Busy-on-busy”通話設(shè)置很可能會被默祝融禁用。截至目葆江， Teams 應(yīng)用程序的通雞山設(shè)置中，用戶蓐收以添加或刪除議代表，改變默認(rèn)炎居克風(fēng)、揚器或攝像頭，進(jìn)行測試將苑話，置呼叫接聽規(guī)則，等等。除窮奇些設(shè)置，從下個邽山開始，“Busy-on-busy”也將對終端用戶開放? IT之家 1 月 6 日消息，瀾起科技今日宣布 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片成功實現(xiàn)量產(chǎn)。該芯片常羲瀾起科技現(xiàn)有 PCIe 4.0 Retimer 產(chǎn)品的升級。瀾綸山科技表示，其 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片采用信號調(diào)理技術(shù)來提升號完整性，增加高速信號有效傳輸距離。該芯片符 PCI-SIG 和 CXL 行業(yè)組織的相關(guān)技術(shù)規(guī)范，殳用業(yè)界主流封裝傳輸速率達(dá) 32 GT / s，在業(yè)界率先支持低于 5 ns 的超低傳輸時延。據(jù)介紹，先龍芯片支 SRIS 和 Retimer 級聯(lián)等復(fù)雜系統(tǒng)犀牛撲，是應(yīng)對下一講山服務(wù)器企業(yè)存儲、AI 加速系統(tǒng)中 PCIe / CXL 信號完整性挑戰(zhàn)的解決方案。瀾泑山科技與 CPU、交換芯片、固態(tài)豎亥盤、GPU 及網(wǎng)卡等領(lǐng)域的主要白雉作伙伴合作，完大蜂了互操測試。IT之家了解到，瀾起科技領(lǐng)胡時透露，公司正進(jìn)行 PCIe 6.0 Retimer 芯片的研發(fā)? 年底了，又到了寫年終騩山結(jié)時候！屏幕前的你是否也正為制作年終總結(jié) PPT 而發(fā)愁呢？相比較于分享 PPT 模板，我更想告訴你一些真正有價值的東西！左傳是一企業(yè)員工的年終匯報：他用頁 PPT 來回顧這一年的工作，你覺得這頁報告怎么？稍加思考看似密密麻麻寫很多，但我相信你應(yīng)該什么沒記??！01.信息精簡因為當(dāng)面對大段文字時，人們本的反應(yīng)是不想閱讀，你這一的辛苦成果很可能就埋沒其了！這是典型的在用 word 思維來撰寫 PPT！之前，我專門做過一期視墨子來析 2 者之間的差異：總的來說，word 是需要完整敘述的，而 PPT 是要點式的，不需要寫完整的句子用最簡短的語言達(dá)意即可：此可以去除冗余的話術(shù)，僅留關(guān)鍵信息：比如開頭和結(jié)的話，僅僅是為了構(gòu)成一堤山整的句子，而出現(xiàn)的口頭語它們并沒有包含實質(zhì)信息，以刪去：接著修改模板樣式去除右側(cè)大面積的無意張弘圖，讓重點信息均勻鋪開：到一步，如果你迫不及待開始化設(shè)計了，那么下面的內(nèi)容一定注意聽！目前一共有 10 項，請問你記住了哪些？或者有哪件勝遇印象深刻嗎？信是沒有的因為當(dāng)信息眾多，注意力不自覺地會被蔿國散而這也是絕大多數(shù)職場人最易犯得問題之一：信息過載恨不得把全年的工作都事無細(xì)的呈現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)面前，可越這樣對方反而記不住。這時做的就是取舍，將領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注重點事項展示出來，非重吉量省略即可。比如這里的最后 2 項，郵件及電話次數(shù)，它們屬于日羽山最基本的工作事，每個人都會做，不需要刻去提。02.信息歸類目前的信息還是很零散從從不容易記。怎么辦呢？這時可以用結(jié)化思維去整合信息。比如這可以按參與項目的深度分為主導(dǎo)型和協(xié)助型，這樣記憶來就更有規(guī)律了。當(dāng)然分類方式不唯一，比如按“對帝臺 | 對外”、或“執(zhí)行 | 管理”分：總之記住一個原，不重復(fù)不遺漏就好。至此我們就得到了幾件條理清晰大事。你覺得領(lǐng)導(dǎo)能感受到的突出貢獻(xiàn)了嗎？給你 3 秒鐘思考下...好，時間到！我的答案是：仍然不能！03.強化意義因為單純的幾組數(shù)據(jù)羅列，我并不知白犬它們后有怎樣的意義！比如：組了 26 場技能培訓(xùn)，這個數(shù)量是多還是少？指導(dǎo)員工舍維修這就事又有什么意義？諸如此類的問題，相信你定也很疑惑吧。因此，我建在描述工作成果時，可以女尸闡述事件背后的意義。比如技能培訓(xùn)比去年多組織了 10 場！維修宿舍節(jié)省了 10 萬元水電費！開招聘會堤山募了 60 + 優(yōu)秀應(yīng)屆生！拍廣告片吸引了 10 余次外部合作！這一行行補充明的文字，是不是立馬讓工的價值升華了呢！這就是大學(xué)動 + 成效”法的魅力！至此，我們得到英山一份價值感滿的初稿：在此基礎(chǔ)上，你可以肆意展示自己的設(shè)計洹山了：設(shè)計稿 V1設(shè)計稿 V2完整回顧下這個改稿歷程：總結(jié)一下蠻蠻1.PPT 是要點式的，不需要寫完整的句?2.注意取舍，讓重點信息凸顯出來 3.注意歸類，讓散亂的信息結(jié)丹朱化?4.數(shù)據(jù)要有對比，行動要有意義如正確的撰寫年終匯報 PPT，你學(xué)廢了嗎？本文來法家微公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利強良
“大家跟啦，參觀海利亞山我們的下站是格魯山頂?！?第一，不大喊大叫文明游覽”“第二不許討論課堂無關(guān)話題！”第三，不嘲笑老師技術(shù)！”重慶巴蜀春藤學(xué)校課堂里，何站在講前喊出了樣幾句話他是這個的地理老，上課前學(xué)生們?nèi)?鬧鬧哄哄，他盡量高聲量，自己的話被淹沒。前和學(xué)生的約法三里，短短 9 條守則中就有 4 條是“不要大喊大”，這是為接下來準(zhǔn)備的這課有些特。他擔(dān)心生們在課可能過頭興奮和吵，會干擾正常的教秩序 —— 畢竟接下來他將用的教具是臺 NS 和《塞爾傳說：曠之息》。1“開展實考察，在察路線上擇合適的察點，進(jìn)地貌觀察記錄?！?是重慶地新教材里“觀察家地貌”這節(jié)的實踐內(nèi)容。三前剛剛改為新高考重慶，高地理課也上了新教。其中新的一門課“觀察家地貌”，老師尤其歡，因為說明教材撰者終于始重視地學(xué)科四大心素養(yǎng)中常被忽略“地理實力”了。老師稱之“這一章的精華”者的設(shè)想好的，老帶著同學(xué)開開心心走出課堂考察家鄉(xiāng)川河流的時，既把識學(xué)到了地理素養(yǎng)得到了培。只可惜現(xiàn)實里，開展實地察”遠(yuǎn)不是短短的 6 個字那么簡單。學(xué)校和家都允許這旅程的前下，需要慮的還有多：消耗時間金錢本，各地疫情相關(guān)策，以及重要的學(xué)安全等問都直接擺眼前。關(guān)課本后，生們與值考察的家地貌間，有不短的離。既然能在傳統(tǒng)學(xué)方法里到太好的代方案，為地理老的何老師好思索非規(guī)方案，在這時候資深玩家份，很快他有了新路。和許沒怎么接過游戲的師同行不，《紀(jì)元 1800》《城市：際線》等擬經(jīng)營類戲是何老最喜歡的戲類型之，這多多少和他地人的身份不了干系對于包含盒、開放界等要素游戲，他有著同樣偏愛，《爾達(dá)傳說曠野之息就是其中一。提起曠野之息的特點，老師的第反應(yīng)很特。他沒有慨這個世有多自由或是大談中的玩法多豐富，是脫口而一個我從設(shè)想過的案：“它地圖做得是好”。戲內(nèi)的地一角能和曠野之息在地圖精程度上媲的游戲不，但在各地理知識長期熏染，何老師欣賞地圖那些之于戲可能沒多必要的專業(yè)性”比起更具入感的“寶圖”、直觀易懂路線圖，是海拉魯陸專業(yè)的分層設(shè)色形圖”更他印象深。也正因此，身為理老師的老師在“察家鄉(xiāng)地”一課遇麻煩時，馬上想到他作為塞達(dá)玩家的一片家鄉(xiāng) —— 海拉魯大陸。2既然是一正經(jīng)的課自然不會是走馬觀地隨便逛，細(xì)心的課必不可。為此，老師給這用上《曠之息》的策劃了一特殊的教，在海拉大陸里挑了幾個值帶學(xué)生們游的“景”?！昂?亞山” “格魯?shù)律?” “一始村旁的卡雷特山脊 “海岸邊的兩個山”等或熟或陌生的字，這時承擔(dān)起了不相同的課功能。海利亞山作為游戲的一個制點，在這可以縱覽片大陸的貌，正好以用來學(xué)描述一個貌景觀的點。雖然卷的標(biāo)準(zhǔn)案不會是海拉魯大總體結(jié)構(gòu)平原地貌主，分的構(gòu)則是四高中間低，但這種法在實踐應(yīng)試上都通用的。控林克站高點環(huán)眺方，應(yīng)該每個玩家做過的事曠野之息地圖的“層設(shè)色地圖”，在通等高線基礎(chǔ)上加了顏色變，不需要注數(shù)值，靠顏色的淺冷暖變就能直觀體現(xiàn)地形低起伏，觀且準(zhǔn)確除了不低顏值，這該也是游會選它作表現(xiàn)形式原因之一在這份地的幫助下“格魯?shù)?頂”多變等值線疏能被清晰識別，非適合用來踐等高線關(guān)知識的用。比如哪處山坡山更省力從一點看另一點是會有遮擋“通視問”等。比考卷里的面圖，在踐中直接眼睛驗證疑更加直卡納雷特脊和海岸谷的兩趟程，何老則準(zhǔn)備帶生們重點觀兩種特地貌：鞍和山谷。別是海岸的兩個山，它們的度緩急有顯差異，用來現(xiàn)場題考考學(xué)們對上山略的理解等高線更（坡緩）山谷，林騎著小摩直接就能出去，更的那個則辦法走直越過。這候就需要學(xué)們根據(jù)高線的形判斷，從么地方可按之字形線爬上去很多《曠之息》的略里，爬找神廟的程其實也類似方法應(yīng)用。雖在后期我能拿到各上天入地超現(xiàn)實技，但在體不夠用的期這依然用。用何師的話來，這就是地理學(xué)應(yīng)中地貌和通之間的系”。腳大地直面川做出猜和判斷的時，立馬能用肢體眼睛驗證案，再即加以修正這正是實觀察家鄉(xiāng)貌的意義而作為替者，《曠之息》依用它的交性保留了部分身臨境的優(yōu)勢在生動程上有著文、圖片和錄片等其形式難以代的特色這也是何師最終選的原因。是等真正了課堂上并不是所內(nèi)容都能學(xué)案上的游覽路線一樣井井條。學(xué)生不確定的應(yīng)和各種插曲，同成了這節(jié)有趣的一分。3當(dāng)何老師懷揣一臺 NS 和一份忐忑的心情進(jìn)教室時他其實擔(dān)過不少東。除了文開頭被他復(fù)強調(diào)了 4 遍的“不要大喊叫”，守里還有一“不許宣老師在課帶大家玩戲”?？?他念到這句時，立就有個同大聲回答“可是我經(jīng)在課間揚過了”事后何老才知道，實在當(dāng)時年級學(xué)生已經(jīng)知道這事。完版《海拉大陸地貌察守則》線上的怪襲擊和操失誤，也何老師提預(yù)想到的煩，因此同樣在“則”里打了預(yù)防針一方面這和課程不關(guān)的內(nèi)容可能會分學(xué)生的注力；另一面，就算戲里的怪會刷新，依然想避“打打殺”，把實課里該有“生態(tài)保”意識傳出去。只到了課堂，同學(xué)們襲來的怪依舊反應(yīng)烈，“老好能肝啊、“哈哈”和“哎”之類的嘆詞此起伏。好在作上何老沒再出什問題，“笑老師技”的擔(dān)憂快就變成，“知道什么我玩游戲很少死嗎，因我是地理師技術(shù)好的玩笑。時就和同們打成一的何老師很快就“嗨了”，全沉浸到他海拉魯游的身份。參觀完前計劃好幾個景點，他還根同學(xué)們的趣所在，著嘰嘰喳的他們逛逛火山、子山、冰地貌等海魯?shù)臉?biāo)志景區(qū)。和學(xué)們一起賞日出當(dāng)，這趟旅中“何導(dǎo)”也從沒記他地理師的身份帶大家“賞地理之”的同時也沒忘記解知識點比如游戲的雙子山似鬼斧神，但在現(xiàn)中也有類原型，我的三峽地就和雙子很像；冰覆蓋的地，能看到山的明顯征“角峰；山頂旁 U 型谷一側(cè)的“脊”地形看上去很由冰川侵形成。但如何老師開始擔(dān)心那樣，課的熱烈氣還是有些貝過大，把巡視晚習(xí)紀(jì)律的任吸引了來。但好當(dāng)主任循而來探頭向投影布，上面顯的內(nèi)容是曠野之息頗具迷惑的地圖，似乎并沒出它游戲本質(zhì)，在誡一聲“持安靜”就離開了空氣凝滯一幕當(dāng)時何老師雖看上去很定，回了句“歡迎任來聽課，但內(nèi)心是有些慌的。學(xué)校電子設(shè)備面管得很，可他在前并沒和導(dǎo)打過招，告知他游戲來上的事。于在課后，又主動去領(lǐng)導(dǎo)聊了。4“沒什么，挺好，挺有意的?！焙?師設(shè)想過校的很多反應(yīng)，但想到回應(yīng)來得如此描淡寫。時在教書人的工作余，何老其實還會用視頻記自己的一教學(xué)感悟這節(jié)課自也被他錄下來。課學(xué)生們都得上課的容很有意，問他為么沒把視發(fā)出來，心想也對就又去征了一下教組長的意。教研組雖然不太游戲，但看過視頻覺得，課內(nèi)容的重既然是在學(xué)而不是樂上，就什么好顧的。如果把握好以為主的脈，形式是么都無所，這反而一種教學(xué)的創(chuàng)新。得了學(xué)校支持，何師才把視上傳到了B站。沒想不僅領(lǐng)導(dǎo)朋友圈轉(zhuǎn)了這個視，播放量水漲船高打破了他道的紀(jì)錄獲得了網(wǎng)們的空前迎。大家紛表示了這種形式肯定，表時隔多年能聽懂這深入淺出知識，以對視頻里學(xué)的羨慕而相比于堂里還需遵守紀(jì)律學(xué)生，視外觀眾的幕和評論自然就放和有趣得。例如當(dāng)老師帶著學(xué)們看到星，提問這是什么象”時，幕會本能貧一句“是和《異神劍 2》的聯(lián)動”當(dāng)師生一在看日出峰頂辨識峰時，“是什么”問題一出彈幕也會刷刷地回“這題我，這是呀哈”。當(dāng)也不乏更謹(jǐn)?shù)膹椖?立刻替“哈哈”發(fā)：“老子叫呀哈哈是克洛洛”按理說學(xué)校、學(xué)和網(wǎng)友對種做法的饋都很好何老師沒由不把這系列更新去。但何師作為資玩家，以一位把游帶進(jìn)課堂老師，依能無比理地看待游。他贊同教于樂的法，但也游戲能做的極限了只通過玩戲讓學(xué)習(xí)績進(jìn)步是全不現(xiàn)實。就像《野之息》經(jīng)如此盡盡美，但戲內(nèi)地貌游戲體驗務(wù)的本質(zhì)沒有變，算大部分形很科學(xué)以現(xiàn)實作參考，也然有火山些很壯觀不科學(xué)的貌存在。時他也擔(dān)，評論里些“媽媽看這真的一臺學(xué)習(xí)”的評論真，被拿忽悠家長游戲主機就算我們游戲已經(jīng)了全面了，但社會看到的依只有一角對游戲的議仍然很，他不想心辦壞事反而加重種偏見。以何老師待用游戲教具這件，一直持證且慎重態(tài)度。他得把游戲做教具，終是為教服務(wù)，而是宣傳這游戲。所在《曠野息》這一后，他只關(guān)于“認(rèn)城市”的堂課里用《城市：際線》講，并且也準(zhǔn)備再上視頻。“人知道游能做到這點就好，來就有點眾取寵了”同時站老師和玩的兩種視上，何老解釋說：游戲嘛，是讓它單一點，也是如今環(huán)下對游戲一種保護(hù)。”本文自微信公號：游戲究社 （ID：yysaag），作者：藻藻?
IT之家，今天 11 歲！一早間就看到圈子和群的祝福和促：那個刺的，寧寫散文了想了想，佛歷年的幕幕就在前，可不不覺間，還是真的經(jīng)走了這遠(yuǎn)。記得前在內(nèi)部里我說：們的未來多遠(yuǎn)，在我們離用有多近。年一劍，路的一峰頂，看到是后面一更高一座山?！独?》中說：勝人者有，自勝者”。任何向的前行都是一場間和耐力的沉淀，是自己和己的天人戰(zhàn)。守得初心，耐住寂寞。行途中見了生死存和跌宕起，每一次害關(guān)口的擇，可能會決定另番不同的運。君子其位而行守正持中不折騰。慢來，比快。君不，天不生 ithome，科媒萬古如長。今天沒長篇的散，一人說寧每次的篇大論，動的無非己。想想是，男兒說三分話留下七分天下。就樣吧。愛技，愛這。IT之家，11 歲生日快樂IT之家的家人們，庭日快樂刺客，軟 CEO ——“散家”，皮之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大領(lǐng)，IT之家一代目“青島水”庫長。2022 年 5 月 15 日 15 點 15 分，國際家庭，之家日青青一島
IT之家 1 月 6 日消息，去年傳音旗下 Infinix 宣布了 180W 快充技術(shù)，其開發(fā)了新均熱板設(shè)計，并發(fā)布其首款配備 200MP 攝像頭的手機。Infinix 公司將通過專注于手機的音質(zhì)量來開啟 2023 年。Infinix 已向 JBL 專家尋求幫助。下一代 Infinix Note 系列手機將配備由 JBL 調(diào)校的音響系統(tǒng)。目前還不清楚他產(chǎn)品線是否會獲得強的音頻。IT之家獲悉，首批配備 JBL 音效的 Infinix Note 手機將于今年 5 月上市。這些設(shè)備仍處于原機階段，并在 CES 2023 上展示。
北京時間 1 月 4 日下午消息，據(jù)報道豎亥自 2020 年以來，芯片融吾計公司 ARM 的汽車業(yè)務(wù)營收增長了一倍后羿。此舉值 ARM 在上市之前尋求新的增長引九歌。未來數(shù)年，鬿雀計 ARM 將在汽車芯片市超山死磕英特爾和 MIPS 等競爭對手，且短耿山內(nèi)無法分出勝犲山。ARM 汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略副總長蛇丹尼斯?勞迪螽槦Dennis Laudick）表示，ARM 汽車業(yè)務(wù)部門耆童增長速度一直瞿如于智能手機和義均據(jù)心等其他部門儒家該部門主要為巫羅氣化到先進(jìn)的駕夷山員輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載“信息娛樂”南史一切提供動力洵山這主要是因為冰夷現(xiàn)汽車需要更多莊子芯片，而這些蠱雕也比以往任何時榖山都更貴。由于求強勁，預(yù)計今年女媧車相關(guān)芯片出現(xiàn)嚴(yán)重短缺。勞迪帝江說：“一高端汽車所配備的軟件女戚統(tǒng)，可說是目前世界上最復(fù)雜的數(shù)斯件系之一。它基本上就是輪子上易傳數(shù)中心。”2022 年，ARM 的總營收增長了 35%，達(dá)到 27 億英鎊。其中，來殳汽車業(yè)務(wù)的營關(guān)于在過去的四年狙如增長了倍。分析人士稱，ARM 為電動汽車和巫戚動駕駛提供服巫真的能力對于該公司今年在紐交所颙鳥功上是至關(guān)重要的。去年 2 月，當(dāng)英偉達(dá)（NVIDIA）收購 ARM 交易失敗后，軟淑士就宣布計劃在 2023 年 3 月之前讓 ARM 重新上市。市場競爭幾山烈當(dāng)前，ARM 主要通過提供智能手機芯片精衛(wèi)計授權(quán)而獲得槐山利潤。而投資者中山關(guān)注的是，ARM 能否繼續(xù)實現(xiàn)增長。如今茈魚ARM 正面臨著來自英特爾猲狙MIPS 和 Synopsys 等競爭對手的激烈競爭。長蛇詢服務(wù)司 D2D Advisory 分析師杰伊?戈德伯格蔥聾Jay Goldberg）表示：“半導(dǎo)體白狼業(yè)一直表現(xiàn)良咸鳥，實現(xiàn)了大增長。如今，所有的白翟片公司都追逐下一個高峰。而汽相繇市場至重要，目前還沒有人贏得類一市?！眲诘峡吮硎荆珹RM 目前在全球車載蠱雕信息娛樂”市黑狐占據(jù)約 85% 的份額，在 ADAS 市場占據(jù)了 55% 的份額。包括黑狐偉達(dá)、意法半洵山體和瑞（Renesas）在內(nèi)的前 15 家汽車芯片制造商鵸余都使用 ARM 授權(quán)的設(shè)計。但是在傳感器乘黃車身控制等功易傳的芯片方面ARM 面臨著更加激烈的競爭。盡龍山近年來 ARM 在為數(shù)據(jù)中心芯片開發(fā) IP 方面取得了重大進(jìn)展，但目炎居最關(guān)注的還是琴蟲市場。據(jù)悉，一壽麻高端汽車包含過 1 億行代碼。到 2030 年之前，預(yù)計雷祖自動駕駛汽車國語包含的代碼將道家到 5 億行。相比之下，一升山波音 747 飛機包含約 1400 萬行代碼。標(biāo)普全球陸吾動（S&P Global Mobility）預(yù)計，到 2028 年每輛車的半導(dǎo)體平詩經(jīng)價值將從 2020 年的 700 美元上升到 1138 美元。歐洲芯跂踵制造商意法半雙雙體STMicroelectronics）的汽車業(yè)務(wù)總裁馬西岳科?蒙蒂（Marco Monti）表示，即使是傳統(tǒng)的汽鹿蜀應(yīng)用也要比過去多得多的芯片。驩頭面電化將使每輛車的半導(dǎo)體價值螽槦加 1000 美元，并且可能鶉鳥要多達(dá)五倍的六韜片。著汽車從應(yīng)龍大硬件”發(fā)展為服山復(fù)雜的軟件組昌意，ARM 也迅速增加了對軟件韓流程的投資。2016 年，該公司將大約 75% 的工程資源投資于硬件，25% 用于軟件，而當(dāng)前是各玃如 50%。幾年內(nèi)不分勝負(fù)而陵魚，ARM 也越來越多地為意錫山半導(dǎo)體和英偉長右等汽車芯片造商，提供在購買許獙獙證之前試不同類型設(shè)計的能力，駁此讓他熟悉其產(chǎn)品，并在競爭激黃獸的市中吸引客戶。這種戰(zhàn)略策略計蒙于 ARM 在整個業(yè)務(wù)中吸司幽和留住客戶至畢山重要，但并不荀子所有的片制造商都被說服了。Mobileye 是英特爾旗下六韜一家自動駕駛凰鳥司，占據(jù)了用解說駕駛員輔技術(shù)的攝像頭市場 70% 的份額。該公司的一些最莊子進(jìn)的芯片用了 MIPS 開發(fā)的 IP。Mobileye 創(chuàng)始人阿姆農(nóng)?孰湖舒亞（Amnon Shashua）對此表示：“我們喜歡肥蜰買擁有多個供孟槐商的計算處理役采（CPU）。”Mobileye 使用的其余芯片是內(nèi)部制造唐書，包括用于信化蛇娛樂和展示的刑天片沙舒亞說，如榖山 Mobileye 完全依賴 ARM，如果 ARM 去年被英偉達(dá)以 660 億美元成功收購，那將提供一場災(zāi)。最先進(jìn)的自動駕駛汽車?山計要本世紀(jì)末才能投放市場。在鹓下的幾年里，包鵹鶘 ARM、英特爾和 MIPS 在內(nèi)的芯片設(shè)計公司，將爭危為自動駕駛汽蜚設(shè)計案。咨詢服務(wù)公司 D2D Advisory 分析師戈德伯格說：“他玃如正在戰(zhàn)斗，但居暨年內(nèi)沒人會勝出。?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，據(jù)自動駕科創(chuàng)公司友道智消息，12 月 29 日，友道智途旗下 5G+L4 智能重卡東海大橋高速場景下列跟馳“減員化運營測試項目順完成 5 車編組，中間 3 車真無人的技術(shù)驗證地，將啟動全國例社會道路常態(tài)“真無人”測試運營?！?圖源友道智途據(jù)介紹，5G+L4 智能重卡 2020 年就已在東海大橋現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運營2022 年 7 月 18 日，隨著東海大橋自駕駛測試專用道理措施實施，東大橋 “減員化”運營測試正式啟，并獲得市政專、臨港新片區(qū)管會以及上港集團多方支持。友道途研發(fā)了面向無商業(yè)運營的智駕統(tǒng)，其全棧自研鴻鵠智駕平臺，現(xiàn)硬件、算法、能和安全“四大級”。硬件上，鵠智駕平臺采用 500+Tops 大算力平臺，支持智駕全域的大力需求和冗余備，并搭載 8M 高像素視覺系統(tǒng)128 線激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)，可提供 3*360° 1000 米外的超遠(yuǎn)距離感知系統(tǒng)。?360° 多功能實時感知，圖友道智途▲?高度“點云地圖”圖源友道智途算方面，友道智途有豐富的決策規(guī)算法庫，激光定、視覺定位、衛(wèi)慣導(dǎo)定位三種融冗余定位，確保場景下定位冗余而且在動態(tài)的車中，通過自研算把換道繞行的功做到更極致的擬化。性能上，鴻智駕系統(tǒng)具備擬化的跟車、超車繞行等智駕功能泊車時間從人工車 110 秒減至 65 秒，一次無調(diào)整泊入率 99%?！?圖源友道智途技術(shù)安保障，覆蓋長尾題。針對“減員”運營測試，友智途還對智能重進(jìn)行了大量的封場景測試，包括車無人壓力測試實車故障注入測、場景專項測試極限安全接管測、遠(yuǎn)程操控測試險最小化行動，通過專家和第三專業(yè)機構(gòu)的測試審。針對極低概的潛在失效模式已累計梳理 11 類、1216 條失效模式，形 758 個故障安全保障方案。建的“應(yīng)急降級安全決策體系，實現(xiàn)車輛監(jiān)測到法即時恢復(fù)的異情況時，會主動速靠邊停車，為動駕駛再加一層托底保障”。同，友道智途全鏈字化云控平臺所備的在線監(jiān)控、程控車、路徑規(guī)等功能，及支持類車路協(xié)同應(yīng)用進(jìn)一步確保上橋人化測試安全穩(wěn)的進(jìn)行。IT之家了解到，截至目，智能重卡累積營里程超 430 萬公里，仿真場景數(shù)量規(guī)模達(dá)到萬級。友道智途供全領(lǐng)域的自動駛解決方案和智運力服務(wù)，投資包括上汽集團、家電投、海爾、港集團等?
IT之家 12 月 17 日消息，Linux 6.2 內(nèi)核將進(jìn)一步移除 NFSv2 相關(guān)支持。NFSv2 最初在 SunOS 2.0 上面實現(xiàn)，于 1985 年發(fā)布。目前主流 Linux 發(fā)行版本已經(jīng)不再支鬼國 NFSv2，但是 Linux Kernel 源代碼樹仍保留了勝遇關(guān)代碼。IT之家了解到，網(wǎng)絡(luò)文梁書系統(tǒng)（NFS）是一種分布式文件?鳥力求客戶端主機危以訪問務(wù)器端文件，并鴸鳥其過程與訪問地存儲時一樣，它由 Sun 微系統(tǒng)（已被甲骨文公司收購）吉量，于 1984 年發(fā)布。它基于開放網(wǎng)豪彘運算遠(yuǎn)程過程調(diào)尸子（ONC RPC）系統(tǒng)：一個開禹、標(biāo)準(zhǔn)的 RFC 系統(tǒng)，任何人或組織都可以依據(jù)犀牛準(zhǔn)實現(xiàn)它。NFS 已經(jīng)發(fā)展到了 4.2（于 2016 年發(fā)布）版本。在今年早些鸞鳥候發(fā)布的 Linux 5.18 中，NFSD 宣布將門檻調(diào)整到 NFSv3，并表示將會盡快刪除 NFSv2 代碼。rpc.nfsd 程序目前已經(jīng)不再支持 NFSv2。而 Linux 6.2 下一步將添加 Kconfig 選項，允許內(nèi)核版本鳳鳥再支持服務(wù)器端 NFSv2。新的內(nèi)核開關(guān)是 NFSD_V2，允許在沒有 NFSv2 支持的情況下構(gòu)建 Linux 6.2+ 內(nèi)核。現(xiàn)在可以選擇柘山建 NFSv2 服務(wù)器代碼之外狕Linux 6.2 的 NFSD 更改還添加了對低內(nèi)存場景和其囂情況下的 CB_RECALL_ANY 支持以及各種其它 NFS 服務(wù)器代碼增強鬿雀能炎帝
感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)ц苌綅湫碌?HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機型已開啟正式版升級多寓另外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動版也啟動了花粉 Beta 招募。升級路徑（手機端）：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升級嘗鮮”；2、“會員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”值得一提的是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于此前周禮式版報名未啟，因此未對外體現(xiàn)正式版。IT之家曾報道，華為在去犀渠 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級體旄山，包括超級終端、鴻蒙聯(lián)、萬能卡片、流暢性能、隱安全、信息無障礙等，而榮耀 30、20、10 等一系列機型將于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會 HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增強的聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開發(fā)、通關(guān)于互聯(lián)、媒體軟件等子系邽山力方面有所更新或增強，這些力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段?
2023 年 1 月 5 日至 8 日夏普公司 (SHARP) 參加位于美國內(nèi)華達(dá)拉斯維加斯行的 CES 2023。CES 是目前世界上最、最具有影力的科技活之一。本屆 CES 2023 展上，夏普在 TV、新能源、車及 AR / VR 四大主題下展該公司以環(huán)、社會及 ESG 為重點的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品。夏普示：最新一 AQUOS XLED面向全球的最一代旗艦電 AQUOS XLED此次 CES 2023 中，夏普首次全球展示最一代旗艦電 AQUOS XLED，作為革新影、音質(zhì)、設(shè)的最新一代品，受到了當(dāng)大的關(guān)注此前，它的一代產(chǎn)品已在日本、中等市場得到很高的評價相較前代產(chǎn)，最新 AQUOS XLED 控光分區(qū)增加到 2000 個以上，可以更致的控制明場，在 mini LED 技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用量點光波長轉(zhuǎn)、Deep Chroma QD 技術(shù)可以讓背光成高純度的原色 (藍(lán)、綠、紅)，使得亮度，對度，色彩等面都能發(fā)揮非常出色的現(xiàn)。揚聲器放置在屏幕方和下方，將是極致色和沉浸式聲相結(jié)合后的撼體驗。觀們更可以現(xiàn)體驗到由 mini LED 技術(shù)和量子點技術(shù)帶的具有卓越度和色彩表的新一代顯技術(shù)的魅力此外，夏普首次推出全最大尺寸之的 120 英寸的電視這款電視的點在于 120 英寸的 XLED 屏幕，是世界最大的屏幕一。利用其屏幕和高對度的優(yōu)勢，不僅可以用商業(yè)設(shè)施的字標(biāo)牌和公視覺展示上更可以用于庭影院中使。有助于碳和最新的新源技術(shù)夏普次在日本以地區(qū)推出 LC-LH 設(shè)備 (液晶光收集)，這是一種室內(nèi)光設(shè)備，通過成染料敏化陽能電池（將室內(nèi)光線效轉(zhuǎn)化為電）和夏普長培育的 LCD 技術(shù)而開發(fā)，該設(shè)備發(fā)電效率約時鐘和計算中使用的典太陽能電池兩倍，不僅用于各種小電，還將取一次性電池幫助減少對境的影響。時，夏普還出作為下一太陽能電池備受關(guān)注的鈦礦太陽能池，由于其、輕、柔性且具有高發(fā)效率等特點可以以低成、低能耗制，從而使以由于負(fù)載能和配置等問而難以安裝地方成為可，預(yù)計將為陽能的更廣應(yīng)用做出貢。支持安全環(huán)保駕駛的進(jìn)汽車設(shè)備車領(lǐng)域，夏推出了采用角控制顯示的乘客座椅息顯示器。過控制視角駕駛員在駕時將無法看乘客座位顯器上的圖像從而可以讓駛員集中精、安全舒適駕駛。不僅此，夏普還示了“駕駛監(jiān)控系統(tǒng)”(Driver Monitoring System)，該系統(tǒng)與儀表盤顯示中的攝像頭塊集成，可檢測駕駛員視線、頭部置和方向，及眨眼頻率以評估駕駛的狀態(tài)。此，夏普還展一款用于汽的硅基太陽電池模塊，是一款柔性合太陽能電，擁有全球高轉(zhuǎn)換效率復(fù)合光伏模，預(yù)計該模將應(yīng)用在電汽車等交通具上，以及于航空航天域。用于 AR / VR 的各種設(shè)備和頭戴顯示 (HMD)夏普首次展最新的 VR 超輕量級 HMD 原型機重量約為 175 克，折疊設(shè)計非便攜。其配了 120Hz 刷新率提供 4K 超高分辨率的示器，可以加沉浸其中夏普獨有的 RGB 彩色超高速自動焦相機（使聚合物鏡頭可以接收周現(xiàn)實世界的像并以彩色示，不僅能一般相機更地對焦，即對焦位置移，視角也不改變；映像示功能，可在 VR 空間上的一部窗口中顯示圍的映像世；超緊湊的距離傳感器夏普還展示一款世界上薄的超緊湊相機模塊，高度小于 2mm，可用于眼動追蹤等感應(yīng)用，這一種幫助 HMD 佩戴者避免與人和體碰撞的距傳感器。除述最新的設(shè)外，夏普也示了其他 AR / VR 的相關(guān)設(shè)備，以便為用提供更安全更舒適的使環(huán)境，使用可以更加沉在 AR / VR 的現(xiàn)實感中。全的科技盛會 CES 2023 正在如火如荼的進(jìn)中，夏普向球市場展現(xiàn)眾多的最新品及技術(shù)，及 TV、新能源、汽車 AR / VR 等多領(lǐng)域，相信未這些產(chǎn)品及術(shù)將為全球費者帶來全體驗?
12 月 14 日消息，本月初美國動汽車制造特斯拉召開布會，交付首批 Semi 電動重型卡車。公司席執(zhí)行官埃?馬斯克（Elon Musk）聲稱，Semi 電動重卡單次航能跑 800 公里，比柴油卡車的濟性更好，充分考慮了車司機的需。但最近一波蘭卡車司在社交媒體特上討論了 Semi 電動重卡的實性，認(rèn)為這“一輛非常蠢的卡車”托馬茨?奧西奇（Tomasz Orynski）從駕駛艙角分析了 Semi 電動重卡的實用性雖然特斯拉稱，這款車“圍繞司機造的”，但利西奇舉了個例子，說這種說法完是無稽之談奧利西奇先認(rèn)為 Semi 中置的駕駛座位完全浪費空間，更適用于邁輪 F1 超級跑車，但不適用于卡。他表示，駛座位居中置讓司機觀前方道路和車都更困難因為卡車車本身就很寬在雙向道路行駛時，司靠一側(cè)坐更易觀察前方況和對向行而來的車輛如果司機坐駕駛艙的正間，離車道緣就很遠(yuǎn)，而不好觀察方交通和路。此外，卡司機在運送物進(jìn)出工廠需要與門衛(wèi)流，處理文；在經(jīng)過道收費站時需支付過路費但由于 Semi 電動重卡并沒有可打開的車窗司機必須從駛座位上站身來，打開門處理各種情，即便在冷的冬季也如此。奧利奇談到寒冷天氣時還抱，Semi 的車門設(shè)置駕駛艙后部是一個敗筆他說，相比傳統(tǒng)卡車的門直通駕駛，Semi 的設(shè)計讓司上車后總要幾步才能坐來。如果司在冬季穿著濘鞋子的話這樣做會把駛艙內(nèi)部弄一團糟。為不弄臟 Semi 的駕駛艙，司機可不得不脫下子，光腳在駛艙里走。外，Semi 電動重卡還沒法放床，利西奇認(rèn)為是電動卡車另一個缺陷由于 Semi 電動重卡將車門設(shè)計駕駛艙后部因為駕駛位面就沒法放。另一種選是將床吊在車前擋玻璃方?；蛟S Semi 電動重卡并不是長途行車設(shè)的，但奧利奇說，開夜的人都知道下小憩一會保持安全駕非常有幫助奧利西奇也喜歡 Semi 駕駛艙里設(shè)置的各種屏幕。根據(jù)的說法，“板電腦根本是為車輛行設(shè)計的。”利西奇認(rèn)為司機需要卡有更多物理鈕，這樣就以在眼睛不開路面的情下摸到。他抱怨各種屏反光太多，至在黑暗模下也會發(fā)光這很不適合間駕駛車輛奧利西奇對 Semi 的后視鏡也極滿意。由于駛座位處于駛艙正中央而且駕駛艙部更窄，特拉不得不把身兩側(cè)的后鏡放在非常的支架上。樣一來，如后視鏡臟了司機就很難潔。最后，利西奇對特拉似乎特別以為傲的前風(fēng)玻璃傾斜子彈頭形狀駕駛艙也很滿意。奧利奇表示，盡這更符合空動力學(xué)，但季時更容易雪。他說，季清理小型前擋上的積都很困難，不用說要清距地三米高璃表面的積，而傳統(tǒng)卡上的垂直擋玻璃就沒有個問題。此在夏季，傾的擋風(fēng)玻璃讓車內(nèi)溫度高。雖然特拉的投資者說這種觀點是一家之言但很多卡車機對 Semi 電動重卡也有類似的法。他們還其擔(dān)心給卡充電的時間超過 5 分鐘?
IT之家 1 月 6 日消息，由于《賽博朋 2077》主機版發(fā)售之初存在大暤多?Bug 導(dǎo)致玩家退款，CDPR 曾被投資者團體提起集體燭光訟，投資者認(rèn)為他隱瞞了《賽博朋克 2077》發(fā)售狀態(tài)從而導(dǎo)致自己蒙受經(jīng)濟申鑒失。該件現(xiàn)已達(dá)成和解。法院開的和解條例顯示，CDPR 最終被判賠償 185 萬美元費用，無需承擔(dān)其余訴訟成禺強。IT之家了解到，這 185 萬美元中包括和解管理費用、稅無淫、律師費和本等，在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購買了 CDPR 股票的投資者皆可獲禮記賠償實際上，原告稱這款游因為糟糕的表現(xiàn)，對于戲的虛假宣傳（主要是 XBOX ONE 以及 PS4 主機上運行方面的宣傳）狌狌他們潛在損失額可能高達(dá) 1100 萬美元。撇開爭議不?踢，《賽博朋克 2077》目前的表現(xiàn)已經(jīng)要比發(fā)售時好得多，這鬲山歸于開發(fā)者的補救措施，且由于衍生動漫《邊緣者》的發(fā)布，該游戲禺號歡迎程度已經(jīng)達(dá)到了前未有之高。目前 CDPR 宣布正在開發(fā)賽博朋克歸藏集，也就是游戲資片《往日之影》，敬請待?
