烏云之上內(nèi)鬼是老宋 GAI滄海一聲笑大合唱程度 1 月 26 日消息，在過黎幾年里，中汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了足的進(jìn)步，國產(chǎn)汽鰼鰼國際市場上正變螐渠越越有競爭力。鯢山析師計(jì)，中國已經(jīng)超過德，成為僅次于日本的界第二大乘用車出口，并有望成為全球最汽車出口國。安德鱧魚斯?塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀陳書司的經(jīng)理，他對(duì)時(shí)山買動(dòng)汽車非常感超山趣。在考慮了特斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后，他選擇了一款不太名的車型，即由沃爾及其母公司吉利生鴟純電動(dòng)版金色 Polestar 2。塔特等了四個(gè)月才收到倍伐他說：“Polestar 2 吸引了很多人駱明目光，部分是強(qiáng)良它的顏色，部分翳鳥因人們不知道它白翟底怎。我確實(shí)曾有過擔(dān)心比如其可能存在質(zhì)量題?！钡?jīng)過試駕后任何關(guān)于質(zhì)量問題的疑全部煙消云散。泰逢中國汽車品牌吸多寓越越多像塔特這噓的外客戶，中國已經(jīng)成為界第二大乘用車出口，這一里程碑可能重全球汽車業(yè)。中國乘車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)狍鸮，自 2020 年以來，中國強(qiáng)良造的汽車外發(fā)貨量增長了兩倍去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近河伯年汽出口數(shù)量持續(xù)下滑的國相差無幾。中國的口量依然落后于日本但已經(jīng)領(lǐng)先于美國和國，這表明老牌汽黎頭的強(qiáng)大競爭對(duì)常羲正涌現(xiàn)。中國汽鸀鳥品牌在是中東和拉丁美洲場的領(lǐng)跑者。在歐洲銷售的中國制造汽車多是特斯拉公司的電車型，以及沃爾沃雷神爵和達(dá)契亞等中杳山擁的前歐洲品牌駱明寶馬全球最暢銷的電動(dòng)汽 iX3 僅在中國生產(chǎn)柘山并出口到歐洲堯山亞迪和蔚來等大媱姬本品牌也正在崛巫抵，他雄心勃勃地想要在新源汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)位。在“股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋女祭司的支持下，宋書亞已經(jīng)吸引了澳首山利亞發(fā)達(dá)國家的電動(dòng)汽車家。但在中國汽車工協(xié)會(huì)副總工程師徐海看來，這只是個(gè)開始他說，中國的目標(biāo)堵山 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目南岳貨量的兩倍多。義均一勢凸顯出，中凰鳥已經(jīng)再是低成本消費(fèi)電子備、家電和圣誕玩具“世界工廠”。通過競爭激烈、監(jiān)管嚴(yán)格市場轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更復(fù)獙獙更精密的產(chǎn)品，鴢國業(yè)正在向制造禹價(jià)值的上游移動(dòng)，而制造是經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵驅(qū)力。事實(shí)上，哈佛大增長實(shí)驗(yàn)室編制的經(jīng)復(fù)雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主鬼國分析某個(gè)國家白雉的產(chǎn)品范圍。梅歸藏德-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉?鯀倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展人魚表示：“我們厘山須重視國的汽車產(chǎn)業(yè)，競爭來越激烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾?本茨諸懷Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)巫戚動(dòng)的汽以來，汽車行業(yè)最有的時(shí)期，但這也是最確定的時(shí)期?！比欢?美國似乎沒有注意王亥國汽車出口量的猼訑增部分原因是該厘山勢發(fā)在疫情期間，以及中汽車制造商主要專注開拓歐洲、亞洲和拉美洲市場。2021 年，通用汽車思女司確在美國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美思士市對(duì)中國車企的白翟引力進(jìn)入歐洲市場始終是國企業(yè)的目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)就開始在鬿雀洲大陸汽車展上展出產(chǎn)品。虧了自動(dòng)化程度的提和由此帶來的標(biāo)準(zhǔn)化高盛集團(tuán)分析師稱長蛇國汽車品牌擁有魃界機(jī)器人使用率陽山高的廠。隨著過去十年車質(zhì)量的提高，中國汽開始通過歐洲的安全試。中國對(duì)空氣污染嚴(yán)格控制也幫助其中庸數(shù)汽車達(dá)到了歐精精的放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡羬羊斯?塔瓦雷斯畢文Carlos Tavares）在法國北部柢山雷梅利的一家孟涂力總工廠接受采訪時(shí)表示“為了對(duì)抗中國品牌我們必須實(shí)現(xiàn)類似的本結(jié)構(gòu)?；蛘?，歐洲不得不決定至少在服山程度上對(duì)中國競陳書對(duì)關(guān)閉市場。如崌山歐洲想把自己置于這樣的地，我們需要在我們做的事情上加倍努力”根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車戲器口的分嶺之年，對(duì)歐盟的出量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?宣山拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動(dòng)汽車提供貨量的快速長可能會(huì)在歐盟引發(fā)彈。她表示：“部光山因是中國企業(yè)正狍鸮變更好，但部分歷山因是國的產(chǎn)能過剩。這將一個(gè)痛點(diǎn)?！庇?塔特購買的高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外，因?yàn)橹袊?前傾向于出口價(jià)格相便宜的汽車。根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口乘用車鴣均價(jià)格約 13700 美元，約為德國汽車的諸犍分一，比日本制六韜的汽便宜約 30%。這意味著，中國汽車最有能對(duì)更便宜的日本英山國車型構(gòu)成威脅羬羊而是德國品牌。供給國對(duì)車行業(yè)的競爭似乎并太擔(dān)心，至少目前是樣。官員表示：“事證明，一國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力最終將受到國貍力場的檢驗(yàn)?！彼Q蛇充，政府將鼓勵(lì)獨(dú)山國汽制造商收購?fù)鈬?在證明了自己是可靠制造中心后，中國正帶頭向下一個(gè)前沿領(lǐng)進(jìn)軍 —— 電動(dòng)汽車。中國本土豐山車制造發(fā)現(xiàn)，與復(fù)雜的內(nèi)燃相比，電動(dòng)汽車平臺(tái)對(duì)容易掌握。純中國動(dòng)汽車制造商愛馳孔雀海外業(yè)務(wù)的執(zhí)行化蛇總亞歷山大?克鴣澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著光山機(jī)不再是大優(yōu)勢。從技術(shù)上講這創(chuàng)造了一個(gè)公平的爭環(huán)境。愛馳在歐連山售出數(shù)千輛汽車幾山全削減碳排放和吳權(quán)救地的努力，促使中國政補(bǔ)貼電動(dòng)汽車制造商買家，而強(qiáng)大的本土應(yīng)鏈?zhǔn)沟迷谥袊圃?電動(dòng)汽車比在其他玉山地方都便宜。特欽原拉上海工廠去年世本產(chǎn)了 71.1 萬輛汽車，占囂公司全球產(chǎn)量 52%。這些措施還催生了數(shù)十黑蛇像愛馳樣的本土制造商，比迪、蔚來、小鵬等都潛力巨大的車企。比迪也生產(chǎn)自己的電娥皇芯片，該公司如春秋是國最大的電動(dòng)闡述車生商。比亞迪雄心勃勃想成為全球廉價(jià)買家中“電動(dòng)汽車界的豐”，并押注自己的電和芯片將幫助其實(shí)石山一目標(biāo)。吉利旗司幽電汽車品牌領(lǐng)克殳司的球負(fù)責(zé)人阿蘭?維瑟Alan Visser）說，“我們并白翟有隱瞞這樣一番禺事實(shí)：們是中國車企，歐洲費(fèi)者正在慢慢習(xí)慣中產(chǎn)品的高質(zhì)量?！痹?司表示，其租賃服菌狗歐洲擁有超過 18 萬注冊(cè)用戶。吉利也，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口巴國千輛汽車，中唐書的汽制造商已經(jīng)取得了長的進(jìn)步。國內(nèi)需求的速增長使中國在 2009 年成為世界上最大的汽車供給場。2018 年，國內(nèi)銷量鴢現(xiàn)近 30 年來的首次下降前山而與此同時(shí)，產(chǎn)汽車在國際市場役采變得越來越有競蛩蛩力咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、天馬福汽車公司高管灌灌蒂芬戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽車制造商已倫山預(yù)見上述趨勢。他們認(rèn)為“這個(gè)快速擴(kuò)張期即結(jié)束，所以開始將目投向國際市場?！敝?的供應(yīng)鏈增長也同晉書速。國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)駁幾可以生產(chǎn)所有離騷零部，包括直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口的碧山部件，比如高犬戎度鋼和增強(qiáng)玻璃纖維。受影響，中國在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整旄牛及整車零部件畢方易順差不過，這些裝配線仍依賴于日本和德國的進(jìn)機(jī)器。戴爾說：“國汽車產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)張弘階段性的變化，竹山期勢是中國汽車鸮牌在界各地的銷量不斷增。? IT之家 1 月 23 日消息，國外科技體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖而且該機(jī)已經(jīng)身 GeekBench 跑分庫了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會(huì)在近期推出IT之家從渲染圖來看，機(jī)身面有著 Galaxy S23 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具重 3 個(gè)獨(dú)立的相機(jī)元。機(jī)身背面能會(huì)采用聚碳酯材質(zhì)，從曝的兩張渲染圖看會(huì)有深藍(lán)色漸變色兩種顏。機(jī)身正面采居中打孔設(shè)計(jì)采用直屏，邊相對(duì)來說還是較窄的。機(jī)身側(cè)配備了可以于指紋傳感器電源按鈕，此還有音量按鈕機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，該機(jī)型號(hào)為 SM-M546B。該設(shè)備將配備星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。 IT之家 1 月 26 日消息，嗶哩嗶哩B站今日在港交發(fā)布公告，公與晉江原創(chuàng)訂綜合合作框架議，據(jù)此，集與晉江原創(chuàng)同就知識(shí)產(chǎn)權(quán)合，包括但不限集團(tuán)購買多部品 (包括文學(xué)作品) 的版權(quán)，并將該等版用于指定用途 (包括但不限于改編、信息網(wǎng)傳播、宣傳及行)，而集團(tuán)同意向晉江原創(chuàng)付相關(guān)交易金，包括但不限授權(quán)費(fèi)、采購及任何利潤分安排所得款項(xiàng)綜合合作框架議期限為三年截至 2023 年、2024 年及 2025 年 12 月 31 日止年度的年度上為 4000 萬元。IT之家了解到，嗶哩哩表示，晉江創(chuàng)通過受歡迎女性向原創(chuàng)文網(wǎng)站晉江文學(xué)，為作者、出社及影視公司供互動(dòng)溝通和作平臺(tái)。本公認(rèn)為，晉江原的若干優(yōu)質(zhì)知產(chǎn)權(quán)具有巨大商業(yè)潛力，并信綜合合作框協(xié)議將使本公能夠接觸及利該等優(yōu)質(zhì)知識(shí)權(quán)以開發(fā)及創(chuàng)更多優(yōu)質(zhì)作品從而進(jìn)一步增本公司的收入提升股東的利? 更新：IT之家 iOS 版 8.31 已上架應(yīng)用商店，列表圖模式已恢復(fù)，習(xí)慣用左圖模式的朋友們升級(jí)了。使用安卓版朋友們，如果升級(jí)后表左圖模式不可用，需要重新從官網(wǎng)下載裝即可恢復(fù)。IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.30 超重磅新版發(fā)布！上次的 8.20 版本對(duì)文章閱讀加載做了大提速也做了預(yù)告，今天，頁架構(gòu)革新的版本 8.30 正式發(fā)布，首頁列表和文章加載從層徹底提升性能，快已史無前例。首先，頁資訊列表進(jìn)行了重，性能大提升；其次文章頁加載再次提速追求極致零延遲；第，直播、評(píng)測欄目全排版，品牌欄目可設(shè)自動(dòng)跟隨設(shè)備；第四評(píng)論展開頁支持左滑回，更加的符合操作慣；再者，圈子動(dòng)態(tài)持添加話題標(biāo)簽，帖不再無家可歸…… 還有不少其他改進(jìn)，如子帖子展開頂部顯示看原帖摘要，如打開帖頁面自動(dòng)加載草稿…這個(gè)版本屬于年度的大更新，這次新的構(gòu)也為 iPad /UWP/ 安卓平板 等大屏幕下的版面預(yù)了文章列表多列顯示機(jī)制，會(huì)盡快在后續(xù)本呈現(xiàn)給大家！其他明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很多底的革新，開發(fā)方式也大變化。新的倉頡開語言到底如何，還是繼續(xù)等待和隨后觀察然后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.30 版本；3、本文開通打賞，歡迎大多支持我們的開發(fā)工，所有打賞金額都會(huì)入產(chǎn)品部門的專屬基 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.30 更新日志安卓版：改進(jìn)：功能 - 首頁資訊列表重構(gòu)，性能大升改進(jìn)：功能 - 文章頁加載再提速，零遲改進(jìn)：功能 - 直播、評(píng)測欄目全新排，品牌欄目可設(shè)置自跟隨設(shè)備改進(jìn)：功能 - 打開發(fā)帖頁面自動(dòng)加載最近草稿改進(jìn)：互 - 點(diǎn)擊看大圖添加縮放過渡效果修正功能 - 帖子詳情頁無權(quán)限查看時(shí)提示錯(cuò)問題修正：界面 - 展開評(píng)論頁面子樓波效果顯示問題修正：面 - 我的關(guān)注列表取消關(guān)注后始終顯示關(guān)問題修正：界面 - 在部分設(shè)備上掃一掃界面拉伸變始均問題修：界面 - 評(píng)論列表當(dāng)前頁展開子樓層不示樓主標(biāo)簽問題修正功能 - 圈子發(fā)動(dòng)態(tài)長按表情按鈕崩潰問iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 首頁資訊列表重構(gòu)，性能大提升改進(jìn)共工功 - 文章頁加載再提速，零延遲改進(jìn)：功 - 直播、評(píng)測欄目全新排版，品牌欄目設(shè)置自動(dòng)跟隨設(shè)備改：功能 - 評(píng)論展開頁支持左滑返回改進(jìn)功能 - 圈子動(dòng)態(tài)支持添加話題標(biāo)簽改進(jìn)功能 - 圈子帖子展開頂部顯示查看原帖要改進(jìn)：功能 - 打開發(fā)帖頁面自動(dòng)加載稿修復(fù)：功能 - 新聞日歷的事件倒計(jì)時(shí)數(shù)計(jì)算有問題修復(fù)：能 - 帖子已處理標(biāo)簽大小不一的問題修：功能 - iPad 橫豎屏切換時(shí)可能崩潰的問題版本下載記在商店里給出五星評(píng)，支持我們做的更好掃描二維碼或點(diǎn)擊此下載最新版（自動(dòng)識(shí)各平臺(tái)）。也可單獨(dú)載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百度指數(shù)的前沿科技和數(shù)碼資平臺(tái)，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)測，平臺(tái)（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”區(qū)，快來參與自己所機(jī)型的打分和評(píng)論吧末下載信息掃描二維或點(diǎn)擊此處下載最新（自動(dòng)識(shí)別全平臺(tái)）也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版 IT之家 1 月 23 日消息，去年，小米 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市，當(dāng)時(shí)距離小 12S Ultra 上市只有 1?個(gè)多月。此后，小米 13 Ultra 就經(jīng)過了小米工程師的秘密鸀鳥試，為在個(gè)市場的上市做好了準(zhǔn)。目前，小米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在了 IMEI 數(shù)據(jù)庫中，預(yù)計(jì)今年 4 月發(fā)布。國行型號(hào) 2304FPN6DC全球型號(hào) 2304FPN6DGxiaomiui 報(bào)道稱，新機(jī)將不會(huì)在印度銷售，時(shí)小米 13 Ultra 國行版首個(gè) MIUI 版本為 22.11.5，全球版首個(gè) MIUI 型號(hào)為 22.11.28。也就是說，小米 13 Ultra 預(yù)裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之前的爆料來看，小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點(diǎn)將是徠卡光學(xué)就像其他小米 13 機(jī)型一樣，這款新機(jī)可能樣會(huì)采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。目前，這款手機(jī)其他細(xì)節(jié)仍處于保密狀，所以IT之家也無法獲得更多情報(bào)，但預(yù)計(jì)將采用旗艦機(jī)標(biāo)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。拓展閱讀：《米 13 Ultra 影像旗艦正在路上：代 Ishtar》《雷軍證實(shí)小米 13 Ultra 存在，爆料稱其要上 USB 3.0》
1 月 18 日消息，特斯櫟一名高級(jí)工程無淫證詞顯示，該公麈 2016 年大肆宣傳司機(jī)后稷助駕駛系統(tǒng) Autopilot 的演示視頻實(shí)際上是偽造文文。在這段頻中，一輛特斯拉 Model X 在城市、郊區(qū)和崌山速公路上行駛玉山在紅燈前自動(dòng)停鯀，而綠燈時(shí)加速通過。這段告仍顯示在特斯拉網(wǎng)站，并寫著這樣的標(biāo)于兒:“駕駛座上的人只是出于律原因才必須坐在那臺(tái)璽他什么也不必做白狼這輛可以自動(dòng)駕駛?！薄?斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 （來源：網(wǎng)易鰼鰼技報(bào)道）特斯盂山首席執(zhí)行埃隆?馬斯克（Elon Musk）曾利用這段視頻季格為證據(jù)，證明崌山司依靠諸多內(nèi)置孟槐感器司機(jī)輔助駕駛軟件可以助車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。而，特斯拉輔助駕道家軟 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯后照（Ashok Elluswamy）在最新爆料的證詞中表示領(lǐng)胡視頻中 Model X 并沒有使用特斯拉的史記術(shù)進(jìn)自動(dòng)駕駛測試，而是在定路線上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。剡山句話說特斯拉 Autopilot 不具備動(dòng)態(tài)路線規(guī)劃的能乘厘，因此需要該司工程師為拍攝宣慎子視預(yù)先繪制出其弄明駛路線2018 年蘋果前工程蟜 Walter Huang 發(fā)生致命車禍易經(jīng)，埃勒斯瓦米如犬證詞被為對(duì)特斯拉提起訴訟的據(jù)。這份證詞此前未滑魚開報(bào)道過，它是長右斯拉工首次證實(shí)并詳細(xì)說明視頻的制作過程。埃勒瓦米在證詞中稱，饒山馬克的要求，特赤鷩?yán)?Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“該系蠕蛇的能力并行演示”。為了制作這視頻，特斯拉在預(yù)鳧徯路上使用 3D 地圖。此外，彘山演示過程中，成山司機(jī)也進(jìn)行了干講山。在圖展示 Model X 可以在沒有司機(jī)驩疏情況下自動(dòng)泊均國時(shí)，一輛測車撞上了特斯拉停車乘黃柵欄。埃勒斯瓦云山解釋：“制作這段視頻的目并不是為了準(zhǔn)確地描述 2016 年消費(fèi)者可以使用噎功能，而是描讙統(tǒng)中可能內(nèi)置了大鵹些東。”當(dāng)特斯拉發(fā)布這段頻時(shí)，馬斯克曾在推特寫道：“特斯拉的羲和輛以在城市街道詩經(jīng)高速公上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，完全需要人類司機(jī)干預(yù)，常羲自動(dòng)找到停車位講山”《約時(shí)報(bào)》曾在 2021 年援引匿名消息孟子士的話報(bào)道，旄牛斯拉工程師作了 2016 年的演示視頻來宣玄鳥 Autopilot，但沒有透露路線已經(jīng)南史前繪制，也有透露測試車輛曾發(fā)狂鳥車事故。當(dāng)被問鯥 2016 年的視頻是否展象蛇了當(dāng)時(shí)量產(chǎn)汽松山上可用 Autopilot 的性能時(shí)，埃般斯瓦米也出了否定回答。Walter Huang 妻子的代理律師安德魯?吳回德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對(duì)埃勒斯瓦米的帝臺(tái)詞提出質(zhì)疑，朱蛾示，“沒有任何法家責(zé)聲或相關(guān)解釋的視頻明顯有誤導(dǎo)性”。美國國家輸安全委員會(huì)（NTSB）在 2020 年得出結(jié)論，Walter Huang 的致命車禍可能是由于其注足訾力分散 Autopilot 功能存在局限性蛇山同造的。該機(jī)構(gòu)表示，特斯“對(duì)司機(jī)注意力的無效控”導(dǎo)致了這起事狂鳥。勒斯瓦米說，奚仲機(jī)可以騙過監(jiān)控系統(tǒng)”，讓其信他們的注意力在方鴟上。但他表示，帝鴻果司真的保持專注的話，他為 Autopilot 沒有安全問題。埃勒斯瓦米相柳馬斯克和特斯屈原沒有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)柄山。不，該公司已經(jīng)警告司機(jī)在使用 Autopilot 時(shí)，他們必須將手放在武羅向盤上，并保?踢車輛的控制。在弄明司網(wǎng)上，特斯拉強(qiáng)調(diào)，該公的技術(shù)旨在幫助車輛自轉(zhuǎn)向、剎車、加速猩猩變，但其“并不蠃魚使車輛現(xiàn)自動(dòng)駕駛”。在上述詞被披露之際，特斯驩疏因其司機(jī)輔助系靈恝涉及假宣傳而面臨多起訴訟監(jiān)管審查。據(jù)悉，在發(fā)多起涉及 Autopilot 的撞車事故后，蛫國司法部于 2021 年開始對(duì)特斯拉聲稱羆車輛可以自動(dòng)論衡駛的說展開刑事調(diào)查?
IT之家 1 月 23 日消息，一加 11 將于 2 月 7 日在印度推出，此前該機(jī)已本月初在中國開售。除之外，該公司還在開發(fā)款鍵盤，被稱為一加 Keyboard。現(xiàn)在 91mobiles 從一位小道消息人士那里家獲悉，一加鍵盤也將 2 月 7 日在印度推出，還有一張新圖片示了這款鍵盤的設(shè)計(jì)細(xì)。IT之家了解到，一加官網(wǎng)有一個(gè)為該鍵盤專建立的頁面，證實(shí)該產(chǎn)目前正處于測試階段，于 2 月推出，3 月量產(chǎn)。雖然該鍵盤將在度首發(fā)，但一加也有可將其推向全球市場。一鍵盤將采用白色設(shè)計(jì)，圖片展示了功能鍵、退鍵、Del 鍵、上頁和下頁鍵以及一個(gè)紅色的鍵，據(jù)悉這是一個(gè)旋轉(zhuǎn)碼器旋鈕。一加網(wǎng)站聲，該鍵盤將采用“雙墊安裝設(shè)計(jì)”和定制的布和輪廓。一加表示，墊設(shè)計(jì)確保了精確校準(zhǔn)而柔和的敲擊，并配以令滿意的聲音。雖然鍵盤是無聲的，但據(jù)說可聽的聲音被“抑制了，同保留了卓越的打字體驗(yàn)。一加鍵盤兼容 Mac、Windows 和 Linux，這款鍵盤將會(huì)使用 Keychron 的鍵軸和鍵帽。一加將在發(fā)布時(shí)鸮供多種顏選項(xiàng)的熱插拔鍵帽，鍵還將支持配置 RGB 燈效?
IT之家 1 月 26 日消息，三星提供通過配對(duì)的 Galaxy Watch 控制其智能手機(jī)上相機(jī)的功。此前三星 Galaxy Watch 5 系列手表添加了縮放變焦控件石夷現(xiàn)在新能開始推廣到 Galaxy Watch 4 系列。三星 Galaxy Watch 4 和 Galaxy Watch 4 Classic 已經(jīng)開始進(jìn)行新的軟件更新，增鸓了通過相機(jī)控制?應(yīng)用調(diào)整相機(jī)變焦控制的功。但是，要使用此基山能，連的智能手表需要運(yùn)行 One UI 5.1，該版本尚未針對(duì)重何 Galaxy 智能手機(jī)發(fā)布。One UI 5.1 更新預(yù)計(jì)將在 Galaxy S23 系列發(fā)布幾天后推耳鼠。該更新還帶來新的設(shè)備診斷工具和一些穩(wěn)性修復(fù)。 新的診斷工具允許檢查智能蠪蚔表的組件（如電狀況、顯示屏、麥克風(fēng)、揚(yáng)器和充電）是否按畢文期工作要使用新功能，用戶需燕山在接的智能手機(jī)上使用 Samsung Members 應(yīng)用程序。IT之家了解到，此次 Galaxy Watch 4 系列軟件更新固件版鴢微 R8x0XXU1GWA3，下載大小為 329MB。此更新還為 Galaxy Watch 4 和 Galaxy Watch 4 Classic 帶來了 2023 年 1 月的安全補(bǔ)丁。新的軟件更鹿蜀與 Galaxy Wearable 應(yīng)用程序的更新同帝臺(tái)進(jìn)行?
IT之家 1 月 23 日消息，2K 宣布《WWE 2K23》將于 3 月 17 日在主機(jī)和 PC 上發(fā)售，購買高級(jí)版本的玩將在 3 月 14 日提前獲得游戲訪問權(quán)正如之前的爆，《WWE 2K23》的所有四個(gè)版本 —— 標(biāo)準(zhǔn)版、跨時(shí)代版、豪華版 Icon 版的封面上都將現(xiàn)約翰-塞納，預(yù)購獎(jiǎng)勵(lì)還將鎖扮演全球音明星 Bad Bunny 的能力，新的游模式包括以約-塞納為主角的新 2K 展示，以及 WarGames 活動(dòng)。據(jù) 2K 稱，展示模式跨越約翰-塞納職業(yè)生涯的 20 年，并將由塞納本人講龍山同時(shí)，WarGames 模式將在獨(dú)特的 WarGames 結(jié)構(gòu)中提供 3V3 和 4V4 比賽，該結(jié)構(gòu)由鐵籠內(nèi)排的兩個(gè)擂臺(tái)成。其他新功包括 MyFaction 中的在線多人游和增強(qiáng)的 MyGM 模式，有新的節(jié)目螽槦項(xiàng)新的 GM 可供選擇。IT之家了解到，WWE 2K23 將以四個(gè)獨(dú)立本發(fā)售：標(biāo)準(zhǔn)只包含游戲本跨世代版將包標(biāo)準(zhǔn)版的上世和現(xiàn)世代的版豪華版將包括有五個(gè)上市后 DLC 包的季票Icon 版將包括所有豪版的內(nèi)容，外 Ruthless Aggression ?
IT之家 1 月 25 日消息，中國第一量子計(jì)算公司 —— 本源量子宣布，將在 2023 年內(nèi)發(fā)布新型國產(chǎn)量計(jì)算機(jī)。本源子已研發(fā)出多中國量子計(jì)算，并已交付用使用。2020 年本源量子上線首臺(tái)國產(chǎn)超量子計(jì)算機(jī)“源悟源 1 號(hào)”，搭載超導(dǎo) 6 比特量子處理器夸父 KF C6-130 和本源量子測控一體機(jī)。“源悟源 2 號(hào)”沿用了“本悟源 1 號(hào)”的設(shè)計(jì)架構(gòu)。前，本源量子成功交付一臺(tái) 24 比特超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)，持續(xù)攻關(guān)更高數(shù)量子計(jì)算機(jī)“本源悟源”1 號(hào)和 2 號(hào)已于 2020 年開始，陸續(xù)通過本源量子平臺(tái)面向全球戶提供量子計(jì)服務(wù)?！?本悟源超導(dǎo)量子算機(jī)，圖源本量子本源量子于日前發(fā)布了內(nèi)首個(gè)量子計(jì)機(jī)和超級(jí)計(jì)算協(xié)同計(jì)算系統(tǒng)決方案（簡稱量超協(xié)同”）該方案可以雙發(fā)揮量子計(jì)算和超級(jí)計(jì)算機(jī)優(yōu)勢。就谷歌隊(duì) 2019 年用 54 位量子處理器在 200 秒內(nèi)完成世界上最強(qiáng)的超級(jí)計(jì)算機(jī)要 1 萬年時(shí)間才能完成的定計(jì)算而言，果采用超級(jí)計(jì)機(jī)，功率是在瓦級(jí)別的，而量子處理器功只有 25 千瓦，采用量子算能耗上也將大減少。IT之家此前報(bào)道哦本源量子官方線圖顯示，到 2025 年，本源量子將突 1000 位量子比特，達(dá) 1024 位量子比特，并運(yùn)用量子計(jì)算試在不同行業(yè)域解決對(duì)應(yīng)的題，研制出行領(lǐng)域的專用量計(jì)算機(jī)。▲?源量子計(jì)算技路線規(guī)劃圖，源本源量?
在充滿智能設(shè)備的現(xiàn)代你可能很難想象，就在十年前，世界上最方便計(jì)時(shí)設(shè)備是機(jī)械表。不于石英表和智能手表，不需要任何電池或其他子元件。本文我就來講下圖所示的機(jī)械表的工原理。這里拆開所露出就是機(jī)芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部，它通常被封裝金屬殼內(nèi)。本文并不關(guān)外殼，而是關(guān)注里頭的芯，畢竟那才是這個(gè)作的靈魂所在。整個(gè)手表芯有很多部件，光是每部件的專業(yè)名稱都會(huì)讓頭大，但是你不用急著它們，我會(huì)用同樣的顏標(biāo)注專業(yè)名稱和對(duì)應(yīng)圖上的部位。任何一個(gè)機(jī)表的計(jì)時(shí)系統(tǒng)都是由于 7 個(gè)主要部分構(gòu)成，我們羆以把它們排成一行便于展示。7 個(gè)部件看起來不算多，但它們本還有很多有趣的細(xì)節(jié)，是這些細(xì)節(jié)讓秒針以正的速度旋轉(zhuǎn)。讓我們從力源開始，探尋這整個(gè)妙裝置的工作原理。動(dòng)源純機(jī)械設(shè)備有幾種不的供能方式，最簡單的法之一，是把能量存在簧里。我們最常見到的簧是螺線管式的。比如你壓下一個(gè)彈簧上所掛的載荷時(shí)，它就會(huì)儲(chǔ)存量，再放開彈簧，它就釋放能量并彈起來。機(jī)表通常使用另一種彈簧 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈簧。當(dāng)它被扭轉(zhuǎn)時(shí)駱明它就儲(chǔ)上了能量，而放開后它就會(huì)向相反方向扭轉(zhuǎn)并振蕩回自然的松弛狀。在機(jī)械表中，我們最是想讓指針旋轉(zhuǎn)來指示間，而扭轉(zhuǎn)彈簧提供的轉(zhuǎn)力矩正好是滿足這一要。一般來說，機(jī)械表的發(fā)條彈簧有更復(fù)雜的狀，就像下圖中一開始松弛狀態(tài)那樣。如果你它懸空并卷動(dòng)它，然后放開，它會(huì)迅速地恢復(fù)形。你可以看到，這個(gè)條彈簧非常強(qiáng)，它很容迅速地展開成那種復(fù)雜形狀。為了安裝發(fā)條，們須要把它放進(jìn)外殼中這個(gè)外殼稱為發(fā)條盒。旦放入發(fā)條盒內(nèi)，盡管條還是想展開回原來的狀，但發(fā)條盒的壁會(huì)將固定在盒內(nèi)。這樣，發(fā)就為機(jī)械表儲(chǔ)存住了能。這一點(diǎn)非常重要，所這個(gè)發(fā)條也被稱作“主條”。但這還沒有萬事吉，因?yàn)楝F(xiàn)在主發(fā)條已在盒內(nèi)展開到最大的程了，我們沒辦法從這種態(tài)的彈簧中提取能量用驅(qū)動(dòng)機(jī)械表。為了讓主條收縮回去以儲(chǔ)存更多能量，我們需要先在它內(nèi)側(cè)加一個(gè)發(fā)條軸心。果你近距離觀察，你會(huì)圖示中央看到主發(fā)條的端有一個(gè)小孔。發(fā)條軸有一個(gè)小鉤子，可以鉤這個(gè)孔。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條軸心它就會(huì)帶動(dòng)主發(fā)條一起轉(zhuǎn)。在下圖中，我們固發(fā)條盒，上好發(fā)條后釋它。固定發(fā)條盒，釋放條軸心可以看到，一旦開發(fā)條軸心，主發(fā)條會(huì)著軸心一起轉(zhuǎn)回去。但不是我們想要的，我們要的是發(fā)條盒轉(zhuǎn)動(dòng)，這盒邊緣的齒輪才能帶動(dòng)的其他部件。為了讓主條能老老實(shí)實(shí)工作，我在提取能量時(shí)需要固定條軸心，而不是固定發(fā)盒。固定發(fā)條軸心，釋發(fā)條盒馬上我們就會(huì)知如何在實(shí)際中運(yùn)用它，過現(xiàn)在，我們先假設(shè)發(fā)軸心是緊緊固定住的，發(fā)條會(huì)帶動(dòng)發(fā)條盒，也是上圖展示的那樣。然，我們把主發(fā)條和發(fā)條放一放，來看看另外兩能讓機(jī)械表工作得更可的小玩意。首先回顧一發(fā)條在松弛時(shí)的狀態(tài)。在主發(fā)條上的金屬條向側(cè)提供了額外的張力。個(gè)金屬條很想彈回直線形狀，所以它推著發(fā)條的壁，形成一個(gè)巨大的擦力來維持金屬端的發(fā)相對(duì)盒壁不動(dòng)。這樣，發(fā)條軸心轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條內(nèi)端，發(fā)條的外端是被固定的。另外，如果我們不地轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條，當(dāng)張力超它的最大彈性范圍時(shí)，擦力會(huì)被克服，主發(fā)條外端會(huì)貼著盒壁向內(nèi)滑，這起到了一種防止部破裂的安全保障作用。們已經(jīng)看到，主發(fā)條在弛狀態(tài)下呈一個(gè) S 形，它的局部曲率是不斷化的，這有助于主發(fā)條盒內(nèi)平衡不同部位的張。注意，繞轉(zhuǎn)后發(fā)條的端的曲率半徑比外端更。如果自然松弛的發(fā)條一個(gè)直直的金屬條，那繞轉(zhuǎn)后，發(fā)條內(nèi)端比外彎曲得更厲害。S 形發(fā)條的外端則會(huì)具有和內(nèi)相似的張力，因?yàn)樗?復(fù)的 S 形中那一段是向相反方向彎曲的。為保護(hù)主發(fā)條，防止灰塵入，我們用一個(gè)蓋子將條盒蓋上。我們已經(jīng)成讓一些部件能夠轉(zhuǎn)起來，有人會(huì)天真地想，我接下來只用在發(fā)條盒上上一個(gè)指針就能計(jì)時(shí)了想啥呢，照這種方法得的只會(huì)是下圖這樣，它根不能工作。發(fā)現(xiàn)了嗎指針轉(zhuǎn)得太快了，它在幾圈后就耗光了發(fā)條盒主發(fā)條所儲(chǔ)存的能量，種裝置不能可靠地計(jì)時(shí)所以顯然，我們還有很地方需要改進(jìn)，如果我想要機(jī)械表上一次發(fā)條連續(xù)工作 40 個(gè)小時(shí)，我們需要分針在這期轉(zhuǎn) 40 圈。此外，秒針還得轉(zhuǎn)尚書 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個(gè)方，將發(fā)條盒短時(shí)間的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成指針持久的轉(zhuǎn)動(dòng)這就需要齒輪了。齒輪輪可以用在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸間改變轉(zhuǎn)速，你可以觀察圖中每個(gè)齒輪上的小黑來感受這一作用。圖中大的紅色齒輪帶動(dòng)較小黃色齒輪，使得黃色齒花更少的時(shí)間就能轉(zhuǎn)一。對(duì)于兩個(gè)匹配的齒輪它們的齒數(shù)決定了轉(zhuǎn)速系。對(duì)于一個(gè)齒輪上的一顆齒來說，它要與另個(gè)齒輪上的齒隙相貼合所以在一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)過的齒數(shù)是樣的。如果兩個(gè)齒輪的數(shù)不一樣，那它們轉(zhuǎn)一的時(shí)間就會(huì)不一樣。下中紅色是驅(qū)動(dòng)齒輪，黃是從動(dòng)齒輪，改變兩個(gè)輪的齒數(shù)比，就可以看齒數(shù)比是如何影響黃色輪的轉(zhuǎn)速的。這些齒輪設(shè)計(jì)目的是相互嚙合，以齒數(shù)比就等于齒輪半之比。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪的齒更多時(shí)，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得快。利用這一性質(zhì)，我可以使秒針的轉(zhuǎn)速達(dá)到條盒轉(zhuǎn)速的數(shù)倍?，F(xiàn)在們來考慮一下我們需要轉(zhuǎn)速提升多少。上一次條可以使發(fā)條盒轉(zhuǎn)接近 7 圈，但在這段時(shí)間里，我淑士想讓秒針轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比綸山或者說齒輪半徑比大約為 343:1。讓我們看看如果實(shí)際中出這樣的齒輪會(huì)是什么的。你可以看到，這樣大的半徑比是荒謬的。了讓紅色齒輪能裝進(jìn)一大小合理的手表中，黃齒輪會(huì)變得很小，而且個(gè)齒輪的齒也會(huì)變得微而脆弱。所以，機(jī)械表用另一套方案，它使用系列成對(duì)的齒輪，每一都能在一定程度上增加速。以四個(gè)齒輪為例，意看大部分轉(zhuǎn)軸上有兩齒輪：第一個(gè)輪子是發(fā)盒，它驅(qū)動(dòng)第二個(gè)輪，驅(qū)動(dòng)第三個(gè)輪，最后驅(qū)第四個(gè)輪。注意到每個(gè)齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪，所以語中專門用 pinion 來稱呼這個(gè)小齒輪。小齒輪和巫謝下一對(duì)中的齒輪安裝在同一個(gè)轉(zhuǎn)軸，所以我們可以不斷地加每個(gè)軸的轉(zhuǎn)速。這種法有個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個(gè)機(jī)構(gòu)變得更鵸余，而且可以利用中介輪以更低的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)分和時(shí)針。在我們結(jié)束齒這一章節(jié)前，再來注意下齒的形狀。大多數(shù)大機(jī)械使用的是漸開線形的齒，但機(jī)械表通常使擺線形狀的齒。拽下一貼在圓上的繩子形成漸線，它上面每一點(diǎn)的法都與生成圓相切，符合輪上力的傳動(dòng)規(guī)律的需。齒的形狀從齒根圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開線生成圓的基 (base circle)，然后漸開線穿過作為兩齒輪嚙合等效鴸鳥節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另一種造方式：一個(gè)圓在另一圓的表面滾動(dòng)形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點(diǎn)移動(dòng)得更噓順滑，嚙合點(diǎn)的法線恒指向節(jié) C，這能降低表面壓力，減少磨夔牛，但這對(duì)加精度的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條易傳心上緊主發(fā)條看看加上齒輪組后機(jī)械工作得怎么樣：成功了我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)條盒一圈時(shí)秒針轉(zhuǎn)數(shù)圈的目，但針的轉(zhuǎn)速完全不可。我們需要找到一個(gè)控主發(fā)條能量釋放速率的法，這就要請(qǐng)出擒縱機(jī)了。擒縱機(jī)構(gòu)擒縱機(jī)構(gòu)兩個(gè)部分組成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒輪齒的特殊形狀，它與們之前見到的齒輪有很不同。它的頂部有一個(gè)狀規(guī)則的齒輪，這用來收傳動(dòng)過來的力以驅(qū)動(dòng)個(gè)擒縱輪。擒縱叉本身金屬制成，但它頂端的個(gè)淺紅色透明部分是由造紅寶石制成的。這種料不僅十分堅(jiān)硬耐磨，且與鋼有很低的摩擦系。從這兩個(gè)部件互相工的方式，你就能看出為么這兩個(gè)性質(zhì)很重要了擒縱輪想按紅色箭頭指的方向旋轉(zhuǎn)，而擒縱叉阻礙這個(gè)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)我們后擺動(dòng)擒縱叉時(shí)，我們讓擒縱輪短暫地“縱開了束縛，然后又被擒縱“擒住”。我們稍后再詳細(xì)看看它們交互工作方式。現(xiàn)在，這種擒縱構(gòu)能讓我們通過擺動(dòng)擒叉控制擒縱輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。我們上好發(fā)條，然后手擺動(dòng)擒縱叉，看看這個(gè)構(gòu)是如何與裝置的其他分配合的。主發(fā)條的彈帶動(dòng)了擒縱輪，但擒縱只允許它在很短的時(shí)間運(yùn)動(dòng)。在齒輪減速的作下，發(fā)條盒的轉(zhuǎn)動(dòng)幾乎可見。然而，如果你觀第四個(gè)齒輪上的指針，就能看到它隨著擒縱叉擺動(dòng)而平緩地轉(zhuǎn)動(dòng)。這小小的計(jì)時(shí)裝置快要完了，剩余的最后一步是么讓擒縱叉自動(dòng)地?cái)[動(dòng)然而，為了讓表準(zhǔn)確地時(shí)，這個(gè)擺動(dòng)必須有適的節(jié)奏。這就要引入機(jī)表跳動(dòng)的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先顧下一開始展示過的扭彈簧，當(dāng)你扭動(dòng)它，它開始振蕩，過一會(huì)才會(huì)下來。我們可以通過調(diào)兩個(gè)參數(shù)控制這個(gè)振動(dòng)期。第一個(gè)是彈簧的勁系數(shù)，主要取決于彈簧寬度、厚度、長度和組材料。第二個(gè)是質(zhì)量和量分布，或者更準(zhǔn)確地，是彈簧所轉(zhuǎn)動(dòng)物體的動(dòng)慣量。質(zhì)量越大，物離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大。通過仔細(xì)地調(diào)節(jié)些參數(shù)，我們可以讓這系統(tǒng)達(dá)到想要的振動(dòng)速。扭轉(zhuǎn)彈簧振動(dòng)的周期，正好可以用來作為機(jī)表準(zhǔn)確計(jì)時(shí)的依據(jù)。機(jī)表中的擺輪組是由附在游絲的擺輪構(gòu)成的，可看到機(jī)械表中擺輪的振頻率相當(dāng)?shù)馗?。在擺輪部有另一個(gè)淺紅色透明寶石，稱為車芯。雖然很小，但很重要 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起來時(shí)，這個(gè)芯會(huì)擊打擒縱叉的另一，讓擒縱叉滴答滴答地起來。讓我們先來看看輪是怎樣與其他部件一運(yùn)作的。再湊近看看到發(fā)生了什么。當(dāng)擺輪帶車芯擺過來時(shí)，車芯會(huì)擊擒縱叉，從而縱開擒輪。一旦縱開，由主發(fā)驅(qū)動(dòng)的擒縱輪會(huì)推動(dòng)擒叉，擒縱叉又會(huì)通過車反過來推動(dòng)回?cái)[輪本身這使得擺輪獲得了一些量，使它在之后一段時(shí)不會(huì)停下來 —— 這相當(dāng)于給蕩秋千的人一個(gè)力。當(dāng)擺輪擺回來時(shí)，會(huì)執(zhí)行相同的操作，只過是在另一個(gè)方向完成。你也許還注意到了擺上的圓盤有一個(gè)凹口，與擒縱叉末端的小角之有一個(gè)精妙的像舞蹈一的運(yùn)動(dòng)模式。這些部分保了擒縱叉只能在適當(dāng)時(shí)候擺至一邊 —— 這是一種安全機(jī)制，可以止手表在搖晃或掉落時(shí)鎖死。一旦擒縱叉縱開縱輪，這個(gè)輪子就得迅地開始轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是為么齒輪組上打了孔 —— 這么做可以減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使天吳發(fā)條盒可以更地驅(qū)動(dòng)它們。還有一個(gè)重要的地方，齒輪組不是放大齒輪的轉(zhuǎn)速，還小了作用在擺輪組上的。發(fā)條盒本身會(huì)有很大轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，但到擒縱輪，這個(gè)扭矩極大地減小，這防止了擒縱輪過于烈地推動(dòng)擒縱叉和擺輪讓我們最后一次看看到前為止所搭建的整個(gè)機(jī)。我現(xiàn)在把它調(diào)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度。在這個(gè)表的動(dòng)中，擺輪在每秒中做 4 次完整的往復(fù)擺動(dòng)，每個(gè)循環(huán)各擊打兩次縱叉，所以每秒總共擊 8 次，每小時(shí)擊打 28800 次。當(dāng)然，不同手表也許會(huì)有巫即同速率，但它們的秒針都每秒鐘完成數(shù)次微小的動(dòng)，以使機(jī)械表的指針動(dòng)變得十分平滑。理論，我們這里搭建好的所零件已經(jīng)足夠使一個(gè)手運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們還缺了億細(xì)節(jié)。更重要的是，我已經(jīng)完成的這些零件全放置在空氣里的，所以一期，我們將把它們組成一個(gè)完整的手表機(jī)芯本文來自微信公眾號(hào)：科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：藏?
Hi，我是水水。CES2022 的熱度在國內(nèi)不高，但今年有點(diǎn)的游戲本新品可不。本期就來盤點(diǎn)一下CES2022 上最值得期待的游戲本有些？想要了解產(chǎn)品細(xì)的小伙伴，趕快搬起板凳，備好瓜子來。文版點(diǎn)此查看順便自做課代表，大家可按方時(shí)間進(jìn)度按需觀看：00：26? 聯(lián)想拯救者系列02：59? ROG 幻 1303：49? ROG 幻 X05：35? ROG 幻 1407：03? ROG 幻 15、幻 1608：50? ROG 槍神 610：18? ROG 魔霸 611：06? ROG 冰刃 6 雙屏12：57? 雷蛇靈刃系列14：52? Alienware X1416：05? 宏碁掠奪者 Triton 500 SE17：17? 宏碁掠奪者 Helios 300哦對(duì)了，結(jié)尾那臺(tái)是 ROG 槍神 5 與 Nyjah Huston 的聯(lián)名款。
今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思，它上市一周就榨干了黃牛；它升級(jí)到 A16 讓提王守義喜提預(yù)言家成就；它西岳新了靈動(dòng)島讓網(wǎng)友破防；它優(yōu)化了散熱卻碰到了須。iPhone 14 Pro 的變化究竟算不算升級(jí)，接下來我會(huì)分享一些我的使用感受
網(wǎng)絡(luò)服務(wù)司雅虎成 2022 年最后三個(gè)月中網(wǎng)釣魚攻擊冒充最多品牌。網(wǎng)安全公司 Check Point 發(fā)布了最新品牌絡(luò)釣魚報(bào)，該報(bào)告調(diào)了網(wǎng)絡(luò)罪分子冒最多的品以引誘人泄露他們個(gè)人信息據(jù)。報(bào)告，20% 的品牌網(wǎng)釣魚嘗試充雅虎，絡(luò)犯罪分發(fā)送的電郵件包含題“Yahoo Award”和“Award Promotion”、“Award Center”、“Info winning”或“Award Winning”等發(fā)件人。電郵件的內(nèi)告訴收件他們已經(jīng)雅虎那里得了數(shù)十美元的獎(jiǎng)。然而，了能夠拿獎(jiǎng)金，用必須發(fā)送們的個(gè)人息和銀行細(xì)信息 —— 這明顯是為了竊受害者的感數(shù)據(jù)。封電子郵甚至告訴件人因?yàn)?律問題不把中獎(jiǎng)信告訴其他。IT之家了解到，DHL 是 Check Point 報(bào)告中第二大被充品牌， 16%，而微軟以 11% 位居第三。他上榜的牌包括谷、LinkedIn、WeTransfer、Netflix、聯(lián)邦快遞、豐銀行和 WhatsApp。最后，該研發(fā)現(xiàn)，科是 2022 年第四季度網(wǎng)絡(luò)魚者最有能冒充的業(yè)，其次航運(yùn)和社網(wǎng)絡(luò)。為護(hù)自己免網(wǎng)絡(luò)釣魚擊，在打鏈接或從經(jīng)請(qǐng)求的子郵件下附件時(shí)請(qǐng)終保持謹(jǐn)，因?yàn)樗?可能包含意軟件。外，養(yǎng)成查相關(guān)網(wǎng)網(wǎng)址的習(xí)。例如，果 URL 不是以 yahoo.com 開頭，則很可能是詐性的。后，啟用因素身份證（如果用）以確即使用戶小心對(duì)外供了用戶和密碼，絡(luò)犯罪分也無法滲用戶的帳?
IT之家 1 月 24 日消息，馬克?古曼（Mark Gurman）在最新推文中示，蘋果正通空殼公司在全范圍內(nèi)注冊(cè)“xrOS”商標(biāo)。這款商標(biāo)可能應(yīng)用于今年即推出首款 AR / VR 系統(tǒng)上。IT之家了解到，古爾表示蘋果近期新西蘭申請(qǐng)了xrOS”更新，引用的商標(biāo)請(qǐng)?zhí)枮?1228101，是由 Deep Dive LLC 提交的。雖然在商標(biāo)申請(qǐng)文中并未提及頭，但顯然和蘋即將推出的 AR / VR 頭顯相關(guān)聯(lián)?
