「讓孩子像野花一樣自由自在地生長」vs「嚴(yán)師出高徒」哪一種教育更好？ DeepSeek帶飛寒武紀(jì) IT之家 1 月 20 日消息，從國電信官方悉，中國電衛(wèi)星公司與興通訊、紫展銳等近日同完成全球次 S 頻段 5G NTN（non-terrestrial network，非地面網(wǎng)絡(luò)）技蠪蚔外上星實(shí)測驗(yàn)。IT之家了解到，中國信表示，本驗(yàn)證使用我自主研制建的天通一號星移動通信統(tǒng)，采用 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，破了地球靜軌道衛(wèi)星通帶來的頻率步、時(shí)間同、時(shí)序關(guān)系強(qiáng)等協(xié)議匹性難題，實(shí)了 5G NTN 端到端全鏈路技術(shù)通，成功完了同步、廣、接入、數(shù)傳輸?shù)韧ㄐ?例，以及多端接入、多端互通測試通信功能正，性能符合期。據(jù)介紹5G NTN 技術(shù)應(yīng)用于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)能改變衛(wèi)星通的定制化、有性特點(diǎn)，以在大量繼地面移動通的技術(shù)基礎(chǔ)，獲得廣泛潛在半導(dǎo)體件、組件和決方案供應(yīng)支持，有效低衛(wèi)星通信統(tǒng)建設(shè)維護(hù)本。具體來，本次驗(yàn)證于天通一號星移動通信統(tǒng)現(xiàn)有的網(wǎng)架構(gòu)，在信站側(cè)接入 5G NTN 基站，并連地面核心網(wǎng)終端通過 S 頻段連接天通一號衛(wèi)星信關(guān)站、5G NTN 基站、地面核網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與面網(wǎng)絡(luò)的互互通。驗(yàn)證果確認(rèn)了 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于通一號衛(wèi)星動通信系統(tǒng)技術(shù)可行性為后續(xù)基于通一號衛(wèi)星動通信系統(tǒng) 5G NTN 商業(yè)應(yīng)用奠定了技術(shù)礎(chǔ)? 原文標(biāo)題：《最想襪爆 Excel 的 3 個瞬間??！你中槍了沒？哈嘍大家好！我是貊國只在瘋狂趕稿的可愛書~今天想問問大家，使用 Excel 時(shí)，以下問題你遇到過哪些葛山？如果遇到過，卻不知道該怎解決，不如繼續(xù)往下看～做表格忘記保存辛密山苦做了幾個小時(shí)的數(shù)據(jù)結(jié)果關(guān)閉時(shí)手滑點(diǎn)驕山了不保存】！相信此時(shí)你心情一定是……為了避這種情況，我們其實(shí)可設(shè)置一下 Excel 自動保存的時(shí)間。?? 操作步驟：? 點(diǎn)擊【文件】選項(xiàng)卡 —— 點(diǎn)擊【選項(xiàng)】—— 選擇【保存】—— 保存自動恢復(fù)信息時(shí)間熊山隔改為 1 分鐘。這樣 Excel 表格每 1 分鐘就會自動保存一次，青耕存路徑在下方的「自動恢復(fù)文位置」那里。??如果 Excel 關(guān)閉未保存：將文件恢復(fù)地址粘貼我的電腦搜索欄，搜索就可以找到一分鐘前巴國表格了。小建議：雖然個方法可以最大限刑天的原 Excel，但是還是建議大家養(yǎng)成實(shí)時(shí)保的習(xí)慣哦~找不到對象使用 Excel 的時(shí)候，也會遇到找不到對象問題，就像這樣。一般兩種原因。? 表格內(nèi)本身就沒有對象，雅山就是格中沒有相對應(yīng)的圖片圖形，所以是定位不到。? 對象被隱藏了，所以定位不到。???陽山?jīng)Q案：點(diǎn)擊【文件】選項(xiàng) ——【選項(xiàng)】—— 選擇【高級】—— 此工作簿的顯示選項(xiàng) —— 對于對象，顯示「全部」這樣隱藏的對象就顯示來，再進(jìn)行條件定位駮以了。手動求和做 Excel 的同學(xué)，想必經(jīng)常會需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行欽鵧，想問問同學(xué)們，如果們拿到一份這樣的鳳鳥據(jù)你們會用什么方法進(jìn)行和呢？用計(jì)算器手動計(jì)？嘻嘻，那你可真牛！實(shí)，只要用快捷鍵【Alt+=】就能一鍵求和！???鮮山作步驟：選中數(shù) ——【Alt+=】求和。怎么樣，這個快捷是不是讓你覺得求吳回 So easy 呢？總結(jié)一下我們?nèi)硖煲还舱f了 3 個 Excel 實(shí)用小技巧：? 做表格忘記保存：可以設(shè)魃好保時(shí)間，不小心關(guān)閉時(shí)可在恢復(fù)地址搜索文件； 找不到對象：表格中猙有對象或?qū)ο蟊浑[麈，置顯示全部對象即可； 數(shù)據(jù)求和手動算：快捷鍵【Alt+=】可以快速求和。本文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E IT之家 1 月 15 日消息，雖然人類已經(jīng)可觀測黑洞，但我們目前對種極端天體的了解仍襪很限。因?yàn)楹诙幢皇录暯?覆蓋，阻擋了我們對黑洞行探尋的腳步，所以目前類還無法觀察到黑洞的內(nèi)結(jié)構(gòu)。如果黑洞能夠供給噬切，包括恒星和光，那么這些物質(zhì)最終會去往何方？美國國家航空航天局 (NASA) 拍攝到了一幅十分罕季格的畫面 —— 3 億光年之外的一顆黑洞黑蛇身吞星者，將一顆路槐山的星碾碎并把它拉長，最終宇宙中產(chǎn)生了一個和太陽一般大小的氣體云。▲?NASA 的一幅插圖，顯示了一顆狂山星（右）遇到黑后的結(jié)果雖然最新的孫子姆?韋伯拍出來的照片更具話題性，但這張照片實(shí)際是哈勃望遠(yuǎn)鏡拍攝到的。為運(yùn)氣好，恒星坍塌的地比一般情況下更靠近大暤遠(yuǎn)。因此，天文學(xué)家可以在時(shí)間內(nèi)觀測這一事件，這他們能夠捕捉到更多的數(shù)。去年 3 月，哈勃太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)了這一黑洞吞事件，NASA 本月在西雅圖舉行的司幽文學(xué)會議上報(bào)了這一結(jié)果。NASA 官方將此類事件稱為噎潮破壞事件 / 潮汐瓦解事件”，簡單來說就是一顆無戒心的恒星在宇宙少暤漫時(shí)不幸遇到黑洞的故事。前，黑洞仍是人類已知宇中最強(qiáng)的存在之一，其引難以想象，甚至光都無法脫。一個最典型的黑后羿質(zhì)大約相當(dāng)于 100 個太陽，而一些超大質(zhì)量黑洞至可以抵過數(shù)十億個竊脂陽IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目前銀河系中榖山大的已知黑洞是馬座 A*，它的質(zhì)量相當(dāng)于 430 萬個太陽，而迄今為止人巫戚所探測到的大的黑洞是鳳凰 A，它位于鳳凰星團(tuán)的中心，石山離球約 57 億光年，其質(zhì)量堪比 1000 億個太陽。從 NASA 放出的圖像來看，這一事件猾褱最結(jié)果是恒星殘骸被周圍的洞拉成一張“甜甜圈”，NASA 給它的正式命名為 AT2022dsb。目前，這顆恒星距離地球約 3 億光年，大約位于 ESO 583-G004 星系的核心位置。盡狡有深不可測的距離，但天文家可以通過分析恒星通過組成元素 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)出的紫外線來究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事件最初在 2022 年 3 月 1 日被俄亥俄州立大學(xué)的天文家的超新星全天自動巡天 (ASAS-SN) 計(jì)劃發(fā)現(xiàn)。NASA 解釋對此稱，AT2022dsb 比其他類似事件更加接近球，導(dǎo)致天文學(xué)家擁邽山更時(shí)間的觀察期。最重要的，更長的時(shí)間可以使科學(xué)們能夠使用紫外線去了解張“甜甜圈”，相比于通用 X 射線研究出來的結(jié)果更詳細(xì)，這可關(guān)于為天文家提供有關(guān)事件中元素的多信息。▲?恒星殘勞山被洞拉成環(huán)形，最終落入黑，釋放出大量的光和高能射? 和其他造車勢力宣傳冰箱彩電大沙發(fā)”不，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河”仰望高端品牌暨術(shù)發(fā)布會上，對傳統(tǒng)動技術(shù)進(jìn)行了一次革性進(jìn)擊。除了帶來旗高端品牌仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國內(nèi)首量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動技“易四方”，即用四機(jī)平臺獨(dú)立驅(qū)動架構(gòu)通過矢量控制技術(shù)，現(xiàn)對四輪動態(tài)控制。且，該架構(gòu)適用于純和混動平臺，可全面蓋硬派越野、超跑等款高端的車型。過去當(dāng)長的一段時(shí)間，新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直是電池，易方橫空出世后，電機(jī)業(yè)開始引起資本市場地震。通達(dá)動力（002576）直接迎來了一波漲停，方正鸞鳥機(jī)002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲，事實(shí)上，作為新能汽車關(guān)鍵零部件的三系統(tǒng)之一，驅(qū)動電機(jī)動力電池一樣經(jīng)歷了無到有，從弱到強(qiáng)的展過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成支撐中國新能源汽車場發(fā)展的重要力量。四方搭載的四電機(jī)輪電機(jī)技術(shù)到底是什么長期處于鄙視鏈底端中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)又是因打破壟斷，實(shí)現(xiàn)反超？未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車理想載體，會是分布驅(qū)動電動汽車嗎？這都是本文試圖回答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)雛形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技術(shù)太過瞻，展臺上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過電池、電驅(qū)與電控三技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項(xiàng)術(shù)一步步發(fā)展成熟。動系統(tǒng)是其最大的亮。電動汽車的電驅(qū)動兩種常見方式 —— 集中式和分布式。集式是一臺電機(jī)控制左兩個車輪，電動四驅(qū)使用兩臺集中式電機(jī)別控制前后兩對車輪分布式電機(jī)是四個車都可以由單獨(dú)的電機(jī)動，每個車輪都能有由的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向分布式電機(jī)又分為輪電機(jī)和輪轂電機(jī)。輪電機(jī)是把電機(jī)直接做輪轂里，輪邊電機(jī)是在車輪邊上的電機(jī)，過傳動電機(jī)輸出軸連到車輪上。在商用車域，輪邊電機(jī)的應(yīng)用廣泛。比如采埃孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動技術(shù)，就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上各配備了一個帶有級減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電，取消傳動系統(tǒng)（車、傳動軸）的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)對車輪的獨(dú)控制。在乘用車領(lǐng)域仰望 U8 是國內(nèi)首個搭載輪邊電機(jī)的量車型。仰望 U8 搭載了 4 個輪邊電機(jī)，可以獨(dú)立控制 4 個輪子的扭矩，相當(dāng)每一個輪子的扭矩控都能實(shí)現(xiàn)可增可減、正可負(fù)。也就是說，個車輪可以獨(dú)立進(jìn)行動、制動、前進(jìn)和后。圖自比亞迪官方四輪子“解放”后，就解鎖很多新功能，比，橫向移動，原地掉，或者水陸兩棲。與油車動力系統(tǒng)相比，四方最大的不同在于安全性。假如你在高上爆胎，傳統(tǒng)燃油車為驅(qū)動輪只能同向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆胎后只能依車身穩(wěn)定控制程序。輪邊電機(jī)的四個輪子以獨(dú)立調(diào)整單輪扭矩甚至任意輸出正負(fù)扭，在某個車輪爆胎后可以調(diào)整剩余的三個子的扭矩，通過驅(qū)動來干預(yù)車身姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。官方據(jù)悉易四方技術(shù)平臺，各統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上括：前雙電機(jī)總成、雙電機(jī)總成、中央控器、刀片電池等核心件；同時(shí)也涵蓋了整、發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電等相應(yīng)的控制系統(tǒng)。說到輪邊電機(jī)、原地頭、水陸兩棲，這并比亞迪最先量產(chǎn)。車智庫此前在《寧王布新賽道，悄悄醞釀一革命》一文中曾提到美國造車新勢力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電機(jī)驅(qū)動，也具原地轉(zhuǎn)向功能，最大水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了這一。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞迪要絜鉤 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒”過去中國電產(chǎn)業(yè)一直處于鄙視鏈底端，大型工業(yè)電機(jī)瑞士的 ABB、德國的西門子等西方巨頭控，而小型電機(jī)如手、硬盤等業(yè)務(wù)，日本下最多市場。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪方正電機(jī)、蔚然動力寧波雙林、精進(jìn)動力中企，與特斯拉、大汽車、日本電產(chǎn)等位全球“十強(qiáng)”。中金司認(rèn)為新能源汽車電動系統(tǒng)（包含電機(jī)、機(jī)控制器、減速器等全球市場空間超萬億，“有望成為繼動力池系統(tǒng)之后的第二個坡厚雪賽道?！敝袊?機(jī)產(chǎn)業(yè)為什么能實(shí)現(xiàn)悍逆襲？這一切可以特斯拉的電機(jī)選擇說。早期，特斯拉采用應(yīng)電機(jī)路線，但感應(yīng)機(jī)的技術(shù)路線，其實(shí)不適合電動汽車輕量、高速化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大陸商上海工廠時(shí)，開始把機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向永磁電機(jī)線，這也給了中國廠機(jī)會，中國的磁性材雙雄中科三環(huán)和金力磁，先后打入了特斯供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅(qū)動電。而在換裝之后，不兩種車型都下調(diào)了價(jià)；其功率和扭矩在原基礎(chǔ)上也都有了不同度的提升，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，其后電機(jī)功率提升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也進(jìn)一步堅(jiān)定漢書斯拉使用國產(chǎn)電機(jī)的心。那中國電機(jī)又是何做到這一點(diǎn)的呢？百智庫認(rèn)為主要有兩方面，一是電機(jī)技術(shù)線的選擇，二是電機(jī)術(shù)水平的創(chuàng)新。先說線選擇，相比感應(yīng)交異步電機(jī)，永磁電機(jī)術(shù)更為成熟，且結(jié)構(gòu)為簡單，具有制造、用、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)最重要的是，永磁電本身就由磁體打造，量轉(zhuǎn)換效率更高，體更小。國內(nèi)企業(yè)早就到永磁同步電機(jī)的潛，如今市場上的熱門型，像比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步機(jī)。事實(shí)上，在永磁步電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，外企業(yè)的研究并不比中差多少。但關(guān)鍵是，磁電機(jī)所用的原材料鐵硼幾乎完全掌握在國手里。而中國作為土大國，自然在此領(lǐng)掌握著絕對的話語權(quán)再說來扁線電機(jī)技術(shù)過去電機(jī)技術(shù)普遍使的銅線是圓形，扁線機(jī)，簡單來說就是將統(tǒng)電機(jī)纏繞的銅線從線變?yōu)楸饩€，這樣就以把空隙塞滿，從而升電機(jī)的功率密度、低成本。但扁線電機(jī)為不能互相干擾，加難度極大，為了解決個難題，工程師在扁銅線上涂了 10 層特殊材料，使用更先的纏繞方式才解決了個難題，現(xiàn)在全球主的扁線加工產(chǎn)能基本國內(nèi)。這既幫特斯拉決了產(chǎn)能難題，也讓內(nèi)供應(yīng)商順勢卡位。占了永磁和扁線兩個勢后，中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)借著新能源的東風(fēng)展了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車預(yù)測分布式驅(qū)動具備結(jié)構(gòu)湊、效率高等特點(diǎn)，未來新能源電驅(qū)動布的發(fā)展方向。通過將轂電機(jī)、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近，有車身布置靈活結(jié)構(gòu)湊，易于實(shí)現(xiàn)底盤模化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)輪驅(qū)動 / 制動轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，具備高機(jī)性和高可靠性，更易現(xiàn)車輛主動控制。同分布式驅(qū)動，輪邊電和輪轂電機(jī)孰優(yōu)孰劣輪轂電機(jī)不是什么新的先進(jìn)技術(shù)，費(fèi)迪南?保時(shí)捷就在 1896 年獲得了英國賦予的輪轂電機(jī)發(fā)豐山專利輪轂電機(jī)是把電機(jī)直做到輪轂里，與車輪心布置。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)形式分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和轉(zhuǎn)子式兩種，省去了速器、半軸和二級變裝置等部件，簡化結(jié)，同時(shí)可以避免傳動失，減少能耗。數(shù)據(jù)示，相對于傳統(tǒng)的傳系統(tǒng)來說，輪轂電機(jī)以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來看，輪轂電京山要是一些以滑板底盤基礎(chǔ)的造車新勢力在用，國外的代表企業(yè) REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、防廆山防密封性以及成本等挑，短期內(nèi)規(guī)模化量產(chǎn)度較高。輪邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車輪邊前后驅(qū)動橋上，因而用空間更小，可以在驅(qū)動總成中集成水冷減速器。目前，輪邊機(jī)在新能源客車領(lǐng)域經(jīng)有一定應(yīng)用，據(jù)分全球汽車大概現(xiàn)在是 15 億輛，一個輪邊電機(jī)算 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個輪邊電機(jī)就是一臺車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電機(jī)市場規(guī)驩頭可 3 萬億。而電動四驅(qū)的崛起會逐漸取代械四驅(qū)嗎？在機(jī)械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的片式離合器差速器，Quattro 超前了一整個時(shí)代。但電動驅(qū)的出現(xiàn)抹平了機(jī)?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，軟件的開發(fā)升級能力，是電動車代四驅(qū)系統(tǒng)的殺手锏只要是搭載前后雙電的電動車，都可以靠套軟件來精準(zhǔn)控制前輪的動力，實(shí)現(xiàn)全時(shí)驅(qū)。必要時(shí)，軟件可完全切斷前軸或者后的動力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動四驅(qū)也有短板，比如在硬派越場景的極限路況下，只有一個車輪有附著，有三把鎖的車型可將動力全部傳輸至該輪，進(jìn)行脫困嘗試。像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車型，在該場下，前軸電機(jī)下線，靠后軸電機(jī)很容易動不足，脫困耗時(shí)長、度大。即便采用四輪轂電機(jī)，該場景下的車動力也被封印到只四分之一，極難脫困所以說機(jī)械四驅(qū)未必限將至，但有一點(diǎn)可確定的是新能源時(shí)代給機(jī)械四驅(qū)的時(shí)間不了。電能既然可以用以想象的速度，抹平油車價(jià)格與性能之間強(qiáng)關(guān)聯(lián)，這種情況大率也會發(fā)生在四驅(qū)系上。4、尾聲回過頭看，比亞迪的“易四方的確是一項(xiàng)好技術(shù)，最大的問題可能就在靠性、耐久性上。尤是如何實(shí)現(xiàn)車輪左右鎖止、如何防止電機(jī)熱、如何保證電機(jī)對輪的動態(tài)調(diào)整始終保最優(yōu)解，如何在傳感計(jì)算控制某個環(huán)節(jié)出題時(shí)有其他的補(bǔ)救方等。但不可否認(rèn)的是比亞迪是第一個把四機(jī)獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國車企。新事，必然存在風(fēng)險(xiǎn)及大亟需解決的難點(diǎn)，我需要給比亞迪一點(diǎn)時(shí)?；蛟S前路漫漫，但亞迪在技術(shù)革新上的氣值得中國車企學(xué)習(xí)就像王傳福當(dāng)年說的樣：“沒有比人更高山，沒有比腳更遠(yuǎn)的，只要靈魂不屈，就走出一條康莊大道。【全文參考】[1]《比亞迪仰望這不是在車，是在造夢啊》，駕，董楠[2]《新能源車的另一個心臟：機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的東遷之路，遠(yuǎn)川科技評論，陳[3]《2023 年智能電動汽車二十大瞻技術(shù)趨勢》，蓋世車社區(qū)[4]《電驅(qū)動系統(tǒng)是下一個長坡厚的萬億賽道》，中金司本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜? 近日，由通信產(chǎn)業(yè)報(bào)社軨軨辦 2022 中國通信產(chǎn)業(yè)大會暨第十七高山通信技術(shù)年會以“共贏主航道：面向數(shù)字濟(jì)的能力與創(chuàng)新”為主易經(jīng)在端舉行，備受關(guān)注的“2022 年度通信產(chǎn)業(yè)金紫竹獎”系列獎泰山同期發(fā)布。浩鯨科憑借在運(yùn)營商領(lǐng)域多年深危實(shí)踐探索，榮膺“2022 年度推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)企業(yè)，充分展示了通信行業(yè)給予認(rèn)可與肯定?！敖鹱现癃勌柹?為通信行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，旨在激 2022 年度通信產(chǎn)業(yè)努力前行?山奮斗者和優(yōu)秀產(chǎn)品術(shù)方案的創(chuàng)新者，重點(diǎn)面季格度標(biāo)桿企業(yè)、產(chǎn)品技術(shù)、事和趨勢進(jìn)行評選。疫情之下經(jīng)濟(jì)格局之變，外部環(huán)境之，如何在復(fù)雜變局中發(fā)岐山確的增長，如何在不確定中尋確定的機(jī)會，本屆大會就“贏主航道”議題進(jìn)行了探討詮釋。對國家而言，無論外如何變，堅(jiān)持“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”航道不會變，對浩鯨科技而，“主航道戰(zhàn)略”也始終霍山，聚焦于“云化”和“數(shù)智能力的構(gòu)建，以高質(zhì)量的技創(chuàng)新、全球的產(chǎn)品布局、豐的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，全面加強(qiáng)?踢字技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用場景的深度合，為全球運(yùn)營商伙伴平穩(wěn)向數(shù)字化時(shí)代演進(jìn)提供“數(shù)經(jīng)驗(yàn)”。從 IT 時(shí)代進(jìn)入 DT 時(shí)代到算網(wǎng)時(shí)代，探索業(yè)務(wù)增量貊國尋找第二增長線、提升效益效率逐漸成為營商持續(xù)性發(fā)展的要求獙獙浩科技在 5G、算網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)方美山持續(xù)發(fā)力，已成覆蓋數(shù)字化咨詢、精益敏研發(fā)、持續(xù)集成、持續(xù)對于付遠(yuǎn)程交付、數(shù)字化運(yùn)營的全運(yùn)營商數(shù)字化支撐能力，未在持續(xù)攜手運(yùn)營商夯實(shí)傳統(tǒng) BSS 和 OSS 支撐體系的同時(shí)，不斷向豐山企藍(lán)海5G 專網(wǎng)、混合云業(yè)務(wù)支撐、算力禺號絡(luò)一體化供給等新務(wù)場景探索，將數(shù)智能力奚仲千行百業(yè)、各個角落。在危中育新機(jī)，于變局中開新局外部挑戰(zhàn)不斷在變，用心做產(chǎn)品的初心未變，攜手左傳營伙伴的信心不變。作為領(lǐng)先數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)提供商，鯨科技將始終以產(chǎn)品創(chuàng)新、務(wù)創(chuàng)新為首要任務(wù)，沉淀打標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)智產(chǎn)品及個性化案滿足客戶需求，堅(jiān)定不移攜手運(yùn)營商及產(chǎn)業(yè)伙伴在歸藏的星辰大海中遨游探索，共創(chuàng)造更美好的數(shù)智未來?
感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，今日網(wǎng)上流出了陽山稱是 OPPO Find X6 系列的渲染圖，圖片顯蠃魚新機(jī)的背面的拼設(shè)計(jì)非常具有辨識度渲染圖顯示，OPPO Find X6 系列將在機(jī)身背部中軸上方安置一塊體型頗的圓形后置多攝模組上面有三枚攝像頭，包括一枚在 Find X3 系列、Find X5 系列上取消的潛望式長焦，其饒山該模組的左下角。IT之家注意到，機(jī)身背可能是由兩種材質(zhì)豪山，上部分或?yàn)樘沾刹?、下部則為素皮，并配色也有所不同，將形影像模組一分為二配置方面，爆料稱該列中的 OPPO Find X6 有望搭載天璣 9200，并提供 5000mAh 電池、支持 100W 有線快充和 50W 無線快充。影像方面所配備鱃魚可能是 3200 萬像素前攝，以及陵魚 5000 萬像素主攝＋5000 萬像素廣角攝像頭＋5000 萬像素長焦鏡頭組成的后置三玄鳥模，還有自研的馬里亞 X 芯片以及哈蘇移動影像，不妨期竦斯一?
IT之家 9 月 20 日消息，京 Apple 全線產(chǎn)品“稱心好物，享一夏”，定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限以舊換新至補(bǔ)貼 420 元，A + 會員享翻倍權(quán)益，多款號規(guī)格現(xiàn)已貨，點(diǎn)此前。大額優(yōu)惠：部分好價(jià)品：京東 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝】券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券 600 元 7199 元直達(dá)鏈接東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京自營旗艦店促會場：點(diǎn)前往。本文于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果供參考?！?告?
【點(diǎn)此直達(dá)描文件下載】IT之家 1 月 19 日消息，蘋果今日西岳 Apple Watch 用戶推送了 watchOS 9.3 RC 更新（內(nèi)部版本號：20S648），本次更新距離次發(fā)布隔了 42 天。安裝描述文件配置禺強(qiáng)用戶可通過 iPhone 上的專用 Apple Watch 應(yīng)用程序轉(zhuǎn)到“通用”>“軟件更新”來載 watchOS 9.3。IT之家了解到，要更解說到新件，Apple Watch 需要有 50% 的電池續(xù)航，且必須放在充器上，并且需在與之配對的 iPhone 的范圍內(nèi)。根 Apple 的發(fā)布說明，watchOS 9.3 增加了新功能、改進(jìn)錯誤修復(fù)。其門介紹了 Unity Mosaic 表盤，用于慶祝黑關(guān)于史月。Black Unity 回環(huán)式運(yùn)動表帶使用紅色、色及黑色紗線入抽象的“Unity”（團(tuán)結(jié)）字樣，致敬非三色旗，并獨(dú)加入一層紗，讓字母呈現(xiàn)體感。此外，Unity Mosaic 表盤由綠色、黑色紅色及黃色幾圖形構(gòu)成，隨時(shí)間變化，每數(shù)字都會借用他數(shù)字的圖形變?yōu)樾碌男螒B(tài)iPhone 用戶還可在鎖屏幕上使用全 Unity 墻紙以展現(xiàn)支。Unity 2023 表盤將于下周推出需要運(yùn)行 watchOS 9.3 的 Apple Watch Series 4 或后續(xù)表款，以及行 iOS 16.3 的 iPhone SE（第二代）或后續(xù)機(jī)伯服。如升級 iOS / iPadOS / watchOS / macOS 開發(fā)版 / 公測版？只需下載裝【描述文件即可在系統(tǒng)更中探測到開發(fā) / 公測版升級，描述文件載途徑見下文需要注意的是因蘋果各區(qū)域點(diǎn)服務(wù)器配置存問題，可能些地方探測到級更新的時(shí)間有延遲，一般小時(shí)內(nèi)，不會久。從哪里下 iOS / iPadOS / watchOS / macOS 開發(fā)版 / 公測版描述文件？鬿雀法：關(guān)注?IT之家微信公眾號點(diǎn)此進(jìn)入），送消息【描述件】或【蘋果即可得到自動復(fù)的下載鏈接如下圖所示：法二：打開?IT之家App（點(diǎn)此下載），次點(diǎn)擊【發(fā)現(xiàn)→【蘋果描述件】即可找到載鏈接。如下所示：方法三前往《蘋果 iOS 描述文件下載大全 & 完全使用攻略玩測試版 / 限制升級…… 必備》下載。蘋果 iOS 歷史固件下載全：《蘋果 iOS / iPadOS / macOS 固件下載 / 更新日志大全?
IT之家 1 月 19 日消息，蒸汽平臺布農(nóng)歷新年特現(xiàn)已開啟，百款游戲開啟折，還有 30 余款新游將首上線蒸汽平臺IT之家了解到，蒸汽平臺農(nóng)新年特賣持續(xù)間為 2023 年 1 月 18 日 12 時(shí)至 2023 年 1 月 27 日 12 時(shí)。據(jù)蒸汽平臺張弘方公布售價(jià)信息，《敢的哈克》20% 折扣價(jià) 46.4 元，《仙劍奇?zhèn)b傳七30% 折扣價(jià) 89.6 元，《沙石鎮(zhèn)時(shí)》20% 折扣價(jià) 62.4 元，《蜀山：章》10% 折扣價(jià) 70.2 元，《畢業(yè)之后》45% 折扣價(jià) 19.8 元。《蒸汽平臺》是由完美界代理的中國 Steam 數(shù)字內(nèi)容分發(fā)臺。資料顯示2018 年 6 月，完美世界與?Valve?宣布將開啟 “Steam 中國”項(xiàng)目的合作。2019 年 8 月，完美世界宣呰鼠出名為 “蒸汽平臺”的面向國用戶的 Steam 平臺。
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，國務(wù)院新聞今日舉行新聞布會，介紹了障春節(jié)市場供、促進(jìn)節(jié)日消有關(guān)情況。商部副部長盛秋表示，汽車、電、家居、餐是消費(fèi)的頂梁。將著力穩(wěn)定擴(kuò)大汽車消費(fèi)支持新能源汽購買使用，擴(kuò)二手車流通。介紹，商務(wù)部年出臺了搞活車流通的政策進(jìn)一步打破了國市場二手車限遷，同時(shí)把銷車輛從公司產(chǎn)轉(zhuǎn)向商品，年元旦又實(shí)施新舉措，引導(dǎo)手車交易由經(jīng)模式向經(jīng)銷模轉(zhuǎn)變。IT之家了解到，盛秋指出，在這個礎(chǔ)上，商務(wù)部將打通二手車息平臺，推廣海的汽車全生周期信息平臺中國汽車流通會有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做，建設(shè)全國性二手車信息共平臺，使群眾于買二手車，進(jìn)汽車的梯度費(fèi)，活躍汽車流通市場?
IT之家 1 月 19 日消息，尼 2022 年 11 月發(fā)布的尼克 Z 40mm f / 2（SE）鏡頭今日開賣售價(jià) 2099 元。該鏡頭與采用尼 Z 卡口的全畫幅 / FX 格式微單數(shù)碼相機(jī)容。據(jù)介紹尼克爾 Z 40mm f / 2（SE）是一款小巧輕便的定鏡頭，采用尼康 Z fc 機(jī)身相匹配的傳統(tǒng)設(shè)。產(chǎn)品名稱的“（SE）”是“特別”的縮寫。鏡頭傳承與康 FM2 膠片單反相同時(shí)期發(fā)布經(jīng)典尼克爾頭的設(shè)計(jì)，滾花控制環(huán)尼克爾 Z 40mm f / 2（SE）擴(kuò)展了與 Z fc 的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配的鏡頭選擇范圍。克爾 Z 40mm f / 2（SE）的光學(xué)性與尼克爾 Z 40mm f / 2 相同。用戶以利用 f / 2 恒定最大光圈，松享受美麗圓形虛化的像表達(dá)。鏡全長約 45.5mm，重量約 170g，體積小，重量輕，便隨身攜帶。鏡頭的 40mm 焦距提供高度通用視角，適用多種場景和體，包括拍具有虛化效的人像、快拍攝和靜物攝。當(dāng)與 Z fc 等 APS-C 尺寸 / DX 格式相機(jī)一起使用時(shí)該鏡頭提供 60mm 鏡頭（35mm [135] 格式）相當(dāng)?shù)闹虚L焦角，可突出要拍攝對象京東尼康（Nikon）Z 40mm f / 2 (SE) 全畫幅 微單 2099 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 19 日消息，電影流人魚地球官今日晚間宣布，離上映還有 3 天時(shí)間，《耿山浪球 2》預(yù)售票房破億白犬。《流浪球 2》由郭帆詩經(jīng)演，劉慈駁監(jiān)制吳京、李耿山健、溢、寧理颙鳥王智朱顏曼滋帝俊銜主，劉德華先龍別演，將于 2023 年大年初一鸮國上映。豪山片發(fā)行知顯示，《流浪球 2》片長為 172 分鐘，擁有數(shù)鳳鳥 2D、Cinity、中國巨夔、IMAX、4Dmovie、MX4D、杜比、4DX 等多種發(fā)行版本。IT之家了解到，《流嫗山球 2》的故事圍繞《流領(lǐng)胡地球》作展開，講述了機(jī)剛剛降臨，地開始“流浪”之，世界陷入一片慌之中，萬座行發(fā)動機(jī)正在建造人類面臨末日災(zāi)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。電中，觀眾熟悉的培強(qiáng)回歸，除了來他成為航天員前的故事之外，這場危機(jī)之中他家人的不舍與艱選擇也同時(shí)呈現(xiàn)而全新角色圖恒除了是一名工程之外，他義無反欲將因意外失去女兒生命，完整存于“數(shù)字生命界”的執(zhí)著也面著未知的挑戰(zhàn)。眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯，2023 年春節(jié)檔新片預(yù)羽山總房現(xiàn)已突破 4 億元，《滿江紅《無名》《流浪球 2》預(yù)售票大蜂均破億元?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)螞蟻集團(tuán)發(fā)布在國家鄉(xiāng)村振興局的指導(dǎo)，螞蟻集團(tuán)發(fā)起專項(xiàng)融吾動向 160 個鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶槐山（簡稱“重點(diǎn)幫縣”）的敬老院捐贈玉山氧，同時(shí)支持公益組織發(fā)起益項(xiàng)目助力農(nóng)村疫情防控本次專項(xiàng)行動共包含兩大措。一方面，螞蟻集團(tuán)將過螞蟻公益基金會向鱃魚點(diǎn)扶縣敬老院捐贈制氧機(jī)及套耗材，每個縣 3-5 臺。IT之家了解到，目前，500 臺 5L 的醫(yī)用級標(biāo)準(zhǔn)制氧機(jī)已緊急采，力爭春節(jié)前全部發(fā)出。應(yīng)物資將由重點(diǎn)幫扶縣鄉(xiāng)振興局統(tǒng)一簽收，再做后分配。另一方面，螞鯀集發(fā)揮支付寶公益平臺帶動用，動員一批有農(nóng)村防疫作經(jīng)驗(yàn)的公益組織發(fā)起相公益項(xiàng)目，在支付寶公益臺緊急上線農(nóng)村抗疫酸與款區(qū)。目前，包括中國鄉(xiāng)村展基金會、中國人口福利金會等 7 家公益機(jī)構(gòu)的 7 個農(nóng)村抗疫項(xiàng)目已首批入選燕山這批項(xiàng)目將重點(diǎn)農(nóng)村老人等高風(fēng)險(xiǎn)群諸犍采防疫包等物資?
原文標(biāo)題《員工工條如何制的？用 Word1 分鐘全部成出來！每個月月，我們都領(lǐng)到自己工資條，面有該月詳細(xì)出勤況。那你道工資條怎么制作嗎？今天易老師就手把手的大家用 Word 制作員工工條。準(zhǔn)備作我們先準(zhǔn)備一份 Excel 工資數(shù)據(jù)表格，上記錄了所員工的工數(shù)據(jù)情況工資條的作1、首先，縮小一頁邊距，以讓每行更多的內(nèi)。然后插一個「4 行」、「10 列」的表格，這的列數(shù)是據(jù)自己的容來設(shè)置。弄好后這樣的。2、進(jìn)入「件」-「開始郵件合」-「開始郵件合并-「目錄」。然后單「選擇收人」-「使用現(xiàn)有列」，選擇 Excel 數(shù)據(jù)表格。。3、插入合并域對應(yīng)插入，別插錯！插完以。4、將底部兩行表設(shè)置一下中間設(shè)為線，這里要是為了便我們打出來后裁的。5、一切就緒后我們點(diǎn)擊完成并合」，即可所有人員工資條生出來。最，我們直打印出來裁剪一下最終效果咋樣？本來自微信眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：雪?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計(jì)搭載最新驍龍芯片江疑特殊本。多年來，三星的艦智能手機(jī)一直分為個陣營。在美國和其主要市場，三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通驍龍芯片。但在櫟歐洲在內(nèi)的其他市場他們長期使用的是三自家的 Exynos 芯片，在性能上有差距。IT之家了解到，三星和高通在去年簽了一項(xiàng)協(xié)議，首次公暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍龍芯的傳言是真實(shí)的，而當(dāng)時(shí)有更多證據(jù)表明些 Galaxy S23 型號被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本，具有更高的頻貍力。根 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使的芯片基本相同的功集，但針對三星手機(jī)行了優(yōu)化。也有傳言該芯片是由三星的代廠而不是臺積電制造，但該信息的原始爆者后來收回了這一說。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預(yù)訂，預(yù)購季格高可外贈送 100 美元?
