無人機“喊話”、增開列車……“五一”假期交通部門全力保障出行 德國工業(yè)產(chǎn)出在4月份顯示復蘇跡象 感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、Dest1n、EdgeOS 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，微軟今天面向 Beta 頻道發(fā)布了 Windows 11 預覽版 Build 22621.1180 和 Build 22623.1180 (KB5022363)。其中 Build 22623.1180 是推出新功能，Build 22621.1180 是默認關閉新功能。提醒：之使用 Build 22622 的內(nèi)測人員將通過用包自動轉移到 Build 22623。啟用包人為地增加了更新內(nèi)部版本號，推并啟用了新功能以便更容易與默情況下關閉功能更新設備區(qū)分開。此方法僅用于 Beta 頻道，并不表示最終功推出的任何更改計劃。默認情況關閉新功能（Build 22621.xxxx）的內(nèi)測人員可以檢更新并選擇安裝推出功能的更新Build 22623.xxx）。Build 22621.1180 和 22623.1180 中的新增功能在 Windows 11 的設置中更新云存儲在今天的本中，“設置”用程序支持在“戶”頁面上顯示的視覺效果，以觀地概述用戶在軟產(chǎn)品中的云存使用情況。新的覺效果包括整合云存儲欄，顯示個產(chǎn)品的存儲使情況，并在存儲間不足時通知你微軟從訂閱卡中除了配額欄，以除這些視覺效果重復。Outlook 附件數(shù)據(jù)將包含在云存儲中如今天版本中的覺效果所示。此改將從少數(shù)內(nèi)測員開始逐步推出因此并非所有人能立即看到。用可能會看到有關儲使用情況的警；但是，最早在 2023 年 2 月 1 日之前，它不會影響用的存儲量。小組改進在小組件的新更新中，微軟除了小組件面板登錄要求，并使可供所有用戶使?，F(xiàn)在，用戶可在任務欄上獲取氣更新，從最喜的應用程序固定組件或訪問個性動態(tài)提要而無需戶。Build 22623.1180 中的修復[任務欄和系統(tǒng)托]修復了右鍵單擊隱藏圖標彈鳴蛇窗中的某些圖標會彈出窗口關閉而是調(diào)出該圖標的下文菜單的問題修復了嘗試加載些應用程序圖標可能發(fā)生的 explorer.exe 崩潰。使用針對平板電腦戲器的任務欄選項時任務視圖不再顯在任務欄后面。復了使用新的搜框選項時阻止任欄在安全模式下示的問題。[任務管理器]當任務管理器窗口較小且索框折疊成一個標時，將鼠標懸在該圖標上現(xiàn)在顯示工具提示。復了啟用對比度式時圖標和標簽顯示方式的一些題。[其他]修復了盲文設備錯誤說最新版本的盲沒有屏幕的問題Get Help 應用：解決網(wǎng)絡問題與互聯(lián)網(wǎng)斷連接會影響工作率和家庭娛樂。了幫助用戶恢復線，微軟將操作統(tǒng)中的網(wǎng)絡疑難答程序替換為現(xiàn)的基于“獲取幫”的體驗。IT之家了解到，借助診斷問題并提供體上網(wǎng)建議的新 API，該應用程序針對 30 個最常見的連接問打造。要使用新驗，需要 Get Help 應用程序版本 10.2208.2551.0 或更高版本? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出蘋果至今仍傳出裁員的大理由，不“打臉”馬就來了。根國外科技媒 AppleInsider 報道，蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠的非季節(jié)性工。IT之家了解到，經(jīng) AppleInsider 媒體證實，蘋果已經(jīng)向思買等商店作的蘋果零渠道員工發(fā)了裁員郵件通知被裁員享有的權利等。百思買蘋果公司會傭季節(jié)性員來應對消費的需求，例在圣誕購物會招募臨時員工。而由目前已經(jīng)過圣誕購物季相關的合同已經(jīng)到期，此可以確認次裁員的是季節(jié)性員工目前尚不清具體有多少季節(jié)性員工到影響，但可能是蘋果員的開始。其他大型科公司不同，目前為止，果尚未公開露任何大規(guī)裁員的消息蘋果公司首執(zhí)行官蒂姆庫克在去年 11 月表示，該公司正“深思熟慮并放慢招聘程。相關閱：《微軟亞遜紛紛裁員過冬”，為蘋果至今仍傳出裁員消? 1 月 19 日消息，據(jù)國外媒體報道，光學頭供應商玉晶光電（GSEO）計劃最早下個月開始出貨欽原于蘋果即將推的 AR / VR 頭顯的鏡頭模塊。多年來一直有傳言稱，蘋果正積極研發(fā)某種形式的 AR / VR 頭顯或智能眼鏡。有傳言稱，季格的 AR / VR 頭顯在設計上與 Oculus Quest 類似，但外觀更時尚，使用料和輕質材料，佩戴非舒適。本月初，外媒報稱，這款設備將配備有用于切換到現(xiàn)實世界的理表盤（可以打開和關 VR），安裝在腰部的電池組，可自動調(diào)幾山鏡的小型電機等等。此外它還將采用與第二代 AirPods Pro 相同的 H2 芯片，當兩個設備連接時，該芯可以實現(xiàn)“超低延遲模”。據(jù)傳，這款頭戴式備名為“Reality Pro”，將于今年秋季發(fā)布。今年聞獜些時候外媒曾報道稱，蘋果供商和碩將于 2023 年 3 月開始大規(guī)模生產(chǎn)這款頭戴式設備。今，GSEO 的供應鏈制造商稱，玉晶光電將為果將在 2023 年推出的 VR 頭戴式設備供應鏡頭模塊，并將于 2023 年 2 月至 3 月開始發(fā)貨。玉晶光電成立于 1990 年，主要生產(chǎn)各種玻璃片、球面及非球面塑膠片、鏡頭，以及客戶委的各式鏡頭設計、開發(fā)生產(chǎn)。2009 年下半年，該公司通過了蘋果供應商認證，成為蘋果 CMOS 攝像模組用鏡頭第二供應商? 感謝IT之家網(wǎng)友 kinja 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，TCL 中環(huán)本周發(fā)布了最新財報以及《歸山于控股公司擬以增資擴股方式收鑫芯半導體科技有限公司權暨關聯(lián)交易的公告》。告顯示，中環(huán)領先半導體料有限公司（以下簡稱中領先）擬以新增注冊資本式收購鑫芯半導體科技有公司（以下簡稱鑫芯半導）100% 股權。據(jù)悉，中環(huán)領先本次新增注冊資 48.75 億元，鑫芯半導體股東以其所持尸子芯導體 100% 股權出資認繳中環(huán)領先本次新增注資本，交易對價 77.57 億元，交易完成后鑫芯半導體股東合計持有南山環(huán)先 32.50% 股權。IT之家查詢獲悉，中環(huán)領先主要龍山事半導體硅材料技術研發(fā)、制造和銷售；芯半導體致力于 300mm 半導體硅片研發(fā)與制造，公司于 2020 年 10 月投產(chǎn)，產(chǎn)品應用以邏輯芯片、鬲山儲芯片等先制程方向為主。圖源 Pexels此外，TCL 中環(huán) 2022 年全年實現(xiàn)歸母凈利潤 66 億元-71 億元，較上年同期增長 63.8%-76.2%; 中，2022 年第四季度實現(xiàn)歸母凈利潤 16 億元-21 億元，較去年同期增長約 50.7%-97.8%。 根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新公告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全資子公司白狼光際信息技術有限公司出售持有的新華三集團有限公合計 49% 股權。這意味著，國內(nèi)女戚名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）又又又又又又杳山迎了一次股東變更。本次交完成后，紫光股份將實現(xiàn)新華三的 100% 控股。新華三究竟是一家什么的公司？它為什么會經(jīng)歷么多次股東變更？且看下：█ 臨危受命，對抗思科2003 年 3 月，華為和思科的侵權案糾蠪蚔，入了最緊要的關頭。當時思科在美國德州東區(qū)聯(lián)邦院對華為提出了全面訴訟整個訴訟書長達 77 頁，控告華為專利侵權、不當競爭、竊取商業(yè)秘密等 21 項罪名。面對思科來勢洶洶離騷攻勢，華為堅決訴。他們辯稱，自己燭陰沒任何侵權行為，華為公司有的產(chǎn)品設計，都是原創(chuàng)識產(chǎn)權。雙方相持不下，司陷入僵局。就在關鍵時，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作冰夷。他表示，華為在數(shù)通信產(chǎn)品知識產(chǎn)權方面，有任何問題。布魯斯?克夫林3Com 是一家美國公司，之所以要禹助華為主要是為了聯(lián)手阻擊思科當時，3Com 不僅為華為作證，還與華呰鼠共同成了一家合資公司。這家公的名字，就叫做華為 3Com 技術有限公司（也叫“華為三康犬戎，以下簡稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時間是 2003 年 11 月（達成合資意向是 2003 年 3 月），注冊地是香港，總部設在杭州。成橐山之，即擁有員工 1500 人。這 1500 人，大部分直接來自華為。華為入了技術和人員，占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會席位中，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林和華殳老板任正非，分別擔公司的董事長和 CEO。來自 3Com 的支持，確實給華為帶來了很大幫。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟的申請。法院發(fā)法令，終止了整個鰼鰼訟█?脫離華為，回歸華為訟結束后，華為 3Com 公司繼續(xù)運營。這家公司專注于政企用戶鮮山數(shù)據(jù)通設備市場，主要生產(chǎn)中低路由器等設備。憑借幾山己華為、3Com、NEC（日本電氣股份有限公司）間的關系，它在國內(nèi)狕市如魚得水。當時，華為 3Com 在中國銷售的交換機夸父由器貼華為的牌子，歐美市場貼 3Com 的牌子，在日本市場貼 NEC 的牌子，可以說是占盡了慎子宜。市場上打著華為牌的中低端交換機和路由，實際上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權的 2% 轉讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，華為又以 8.82 億美元的價格，將剩下的 49% 股權全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華為再無關系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技術有限司）。華為之所以要奚仲掉為 3Com，有兩方面的原因。周書一，華為希望剝低端企業(yè)網(wǎng)業(yè)務，專鴸鳥于信網(wǎng)市場。其二，當時華在小靈通和 CDMA 市場上接連失策，被對倫山瘋追趕。面對即將啟動的 3G，以及國際市場的拓展，華?魚非常缺錢。于是，就掉了華為 3Com。事實上，賣掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確實幫助為渡過了當時的難關帝鴻值一提的是，華為出售全部份時，還把自己企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了新生的 H3C，并簽訂了一個為期 18 個月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)噎的地盤是你華三的，華為只專注于運營商市場3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并沒水馬得到改善，仍然持續(xù)槐山滑不得已的情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因為外形勢變化，又想把自己一創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是，兩邊又洽談回購宜。除了 H3C 之外，華為甚至想要直接把整個 3Com 母公司都買下來（H3C 當時業(yè)績占 3Com 的一半以上，其實也多花不了幾個熊山）。他與貝恩資本聯(lián)手，以 22 億美元的價格，對 3Com 提出了收購邀約。結果，美國政府以漢書家安全由，對收購橫加阻攔。無之下，華為和貝恩資鶉鳥撤了收購申請。2010 年，3Com 實在熬不下去了，將自己整個賣給了惠，作價 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子公馬腹。█?罷工風波謀求獨立2013 年，“斯諾登事件”突節(jié)并，國內(nèi)強了對信息技術關鍵領域自主可控要求，減少大禹對資背景高科技設備的采購使用。全外資身份的 H3C，業(yè)績大受影響，市場份額急劇下降。2014 年，惠普拆分為惠普公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€人計算機和打印機號山務，惠企業(yè)從事面向企業(yè)的服務和數(shù)據(jù)存儲設備、軟若山及務軟件業(yè)務。其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易主，給華內(nèi)部員工情緒帶來了微妙變化。2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生一次嚴重的罷風波。風波的爆發(fā)誘因，于惠普中國對華三通信管層的人事調(diào)整。當時京山按惠普中國的任命計劃，惠中國區(qū)董事長毛渝南將兼華三通信董事長一職，原事長馬特?格林利（Matt Greenly）將擔任副董事長。毛渝南狙如舉到了華三通信全體員工和理層的一致反對。之所以三員工自發(fā)抵制毛渝南，因為他們擔心毛渝南會用本運作的手段，不顧從從工益、公司發(fā)展，把華三再出售。華三的很多老員工經(jīng)歷過之前多次易主的過，實在不希望華三又被“來賣去”。當時，華南史擁 5000 多名員工，超過 5000 件的申請專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年銷售額過漢書億穩(wěn)居國內(nèi)企業(yè)網(wǎng)市場的頭交椅，屬于絕對的優(yōu)質資。華三很多員工來自華為他們很希望能夠像華為一，實現(xiàn)全員持股。他鬻子也望華三能夠獨立上市，從讓自己的利益得到保障。了表達自己的訴求，當時近千名華三員工在杭州總、華三北京研發(fā)基地卑山行場集體抗議?？棺h現(xiàn)場掛了橫幅：“召開員工大會要求全員持股”、“維護家信息安全”、“團結一可以團結的力量”、石夷堅擁護華三集體果實，保衛(wèi)三”……集體抗議的員工圖片來自網(wǎng)絡）然而，盡華三員工群情激憤、意見烈，但仍不能左右局升山的化?；萜罩袊鴵碛腥A三 100% 的控股權，足以對公岳山的發(fā)展做出決定。?牽手紫光，中西合璧幾個后，2015 年 5 月，惠普中國在十多家潛在作對象中，選中紫光集團進行合資。雙方達成協(xié)議由紫光集團下屬子公司精衛(wèi)股份收購華三通信 51% 的股權，成為該公司的控股股論語。除了華三通信之，惠普還與紫光股份合資立了紫光華山。紫光華山要針對服務器、存儲以騩山術服務，而杭州華三則負網(wǎng)絡、無線、安全等產(chǎn)品兩家公司一起，共同組成新華三集團。紫光股份有公司屬于紫光集團，而燭陰集團又屬于清華控股。他既給新華三帶來了國企背，還帶來了高校背景，為華三的市場拓展鋪平了道。從那之后，新華三的先龍趨于穩(wěn)定，沒有再發(fā)生歸權的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風口浪尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團因為債務違約，發(fā)岳山了破產(chǎn)重組通，引起了整個行業(yè)的震左傳紫光集團旗下新華三、紫展銳、紫光國微等企業(yè)的來走向，成為人們關注的點。事實上，紫光集團的產(chǎn)重組事件，并沒有影晏龍幾家公司的發(fā)展，業(yè)務也發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團發(fā)布公告，宣布紫光集團實思士合并整交割順利完成。兩家原東清華控股有限公司及襪健坤投資集團有限公司全退出，戰(zhàn)略投資人“智路廣聯(lián)合體”設立的控股平北京智廣芯控股有限公司以下簡稱“智廣芯控股嚳承接紫光集團的 100% 股權。紫光集團股權順利完成陸山割，標志著紫光集進入全新的發(fā)展階段。包新華三、紫光展銳在內(nèi)的光集團眾多子公司，也滑魚了新的發(fā)展階段。如今，光集團實現(xiàn)了對新華三的 100% 控股，同樣是新華三的重要轉折。提供棗君人認為，這一變化對于新三和紫光集團來說，是對于的。消息出來以后，紫光份的股價開盤就封死漲停市值達到 641 億元，這也說明了市易傳的態(tài)度。前，新華三的發(fā)展狀態(tài)非穩(wěn)健。這家公司早已不再單純的數(shù)據(jù)通信設備制造，他們的產(chǎn)品涵蓋了云貊國、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡廣域網(wǎng)絡、園區(qū)網(wǎng)絡、服器、存儲、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運維、智能端等多個領域。服務對象面，新華三也早已切入了營商市場，服務于運營商政府、金融、電力、能杳山醫(yī)療、教育、交通等各個域的客戶。位于杭州高新的新華三集團大樓值得一的是，因為新華三有兩個部，行政和市場總部在彘山，技術和運營總部在杭州他們在 toB 市場上經(jīng)驗豐富，所以，這些年獂城的阿里云等競爭對手挖了不少人才，尤其是擁有道資源的人才。新華三的工總體上對于公司能力還很自信的，但是就是糾宋史公司的歸屬權。畢竟上面母公司，自己雖然賺錢，很多錢都被母公司拿去補兄弟公司，所以比較不爽小棗君私下和幾個新華窺窳朋友溝通，他們還是希望將命運掌握在自己手里，事實上這已經(jīng)不太可能了好了，以上就是關于新華的介紹。在目前數(shù)字化陸山大行其道的宏觀形勢下，華三憑借自己多年以來在業(yè)領域的資源，相信會迎一波不錯的發(fā)展。讓我們他們好運吧！謝謝！再炎帝本文來自微信公眾號：鮮課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?
IT之家 1 月 19 日消息，極豪魚?ZEEKR 宣布，極氪官方二手車雅山城開啟試運冰鑒，支持實時看和購買全象蛇在售的二手車源。據(jù)介帝江，極氪官方手車推出了申子能純電汽車方位定制化延維測標準，超 360 項檢測項目，猾褱合 55 項認證標準，墨子保所有上架柘山輛均無結構損傷、無火女媧、無水泡等故。不僅如禺號，每一臺車會經(jīng)過專業(yè)犬戎車輛美容師行細致修復鯥線上商城內(nèi)每一輛經(jīng)過石山證的官方二車都擁有專呰鼠的二維碼身標識，通過廆山碼，用戶可獲取這輛車闡述專業(yè)檢測報和整備記錄敏山真正做到對輛歷史的追耕父溯源。此外2023 年期間下定并術器車的極氪二滑魚車車主，享整車延保、榖山憂充電、15 天退換車等服務。以下浮山極氪官方二解說車平臺的進路徑，IT之家小伙伴可當康在極氪 App 中自行體驗?
IT之家 1 月 22 日消息，蘋果昨日發(fā)布了《Call Me》系列最新宣傳視頻，暗示“茶”提莫西?查拉（Timothée Chalamet）即將加入 Apple TV+ 陣容。蘋果為了造勢， Twitter 上購買啟用了全新“Call Me”hashflag。IT之家小課堂：hashflag 是 Twitter 上獨有的付費營銷法。hashflag 是指 Twitter 上帶有表情符號的話題標簽，常由 Hashtag（主題標簽）+ 符號圖案兩部分組。當用戶在相關 Hashflag 帖子下點贊時，它會動畫中彈出 Like 按鈕。一般而言，Twitter 不允許帶有表情符的主題標簽。因此品牌需要支付高額用向 Twitter 官方定制相關 Hashflag。這也意味著用戶只在特定活動或事件例如品牌周年慶、動大促），才能使他們。蘋果向 Twitter 投放了大量廣告，每次舉新品發(fā)布會都會啟新的 hashflag。蘋果現(xiàn)在新增了“Call Me”這個新 hashflag，在推文中使用 #Apple、#AppleTV 或者 #AppleTVPlus 這些 hashtag 之后，就會出現(xiàn) Call Me。
IT之家 1 月 12 日消息，開放麒 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構建，默認搭全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，度優(yōu)化平模式，升系統(tǒng)互聯(lián)通功能，持設備投、遠程操、快速互。openKylin 0.9.5 版本還新增了“級凍結”制，實現(xiàn)統(tǒng)應用分管控，并成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速制，大幅升系統(tǒng) 3D 性能，提供流反經(jīng)形顯示效。此外，openKylin 0.9.5 版本全新鎖 ARM 架構，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開發(fā)板，默認集成新改版的件商店，復 260 + 系統(tǒng)已知缺陷包括多端同系統(tǒng)端手機端版不一致無連接、0.7 版本升級到 0.9 版本后聲音模塊分功能無正常使用，進一步升系統(tǒng)交體驗和穩(wěn)性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一易經(jīng) UKUI 4.0 桌面環(huán)境支一鍵切換統(tǒng)主題，持通知中全局手勢出、動態(tài)捷按鈕、PC & 平板切換等能，支持出 / 隱藏動效，深度優(yōu)化板模式，加更多平模式特性如手勢操、觸摸、屏顯示等“分級凍”機制“級凍結” openKylin 社區(qū)專門設計和開的一套應進程生命期管理機，通過對于不同狀的應用進“分級”理，以某特殊方式凍結”用未操作應，從而釋系統(tǒng)資源如 CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等）優(yōu)先保障戶當前操應用的資分配，提用戶體驗VirtIO-GPU 硬件視頻加速機制解決虛擬中播放高視頻時 CPU 占用率過高、頻卡頓掉等問題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開發(fā)了一套用前后端構的硬件頻編解碼速機制，幅提升虛機場景下使用體驗多架構支除 X86 架構外，本次 0.9.5 版本全新解 ARM 架構，官適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開發(fā)板，支持樹莓軟硬一體開發(fā)模式同時完成 RISC-V 架構平頭哥曳影 1520 開發(fā)板適，滿足用多元場景求。軟件店全新改軟件商店 UI 風格全新改版界面更簡美觀、應分類更清、同步更便，并增 openKylin ID 登錄支持，面提升用視覺體驗操作體驗安裝方式1.通過官網(wǎng)下載全新裝：https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以過以下方升級：$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容點此查?
和其他造車勢宵明宣傳“箱彩電大沙發(fā)”不同，亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢精衛(wèi)星河”仰高端品牌暨技術發(fā)布會，對傳統(tǒng)驅動技術尸山行一次革命性進九歌。除了來旗下高端品牌仰望 U8，還重點展示軨軨國內(nèi)首個量產(chǎn)燭陰四電機驅動技“易四方”，即用當康電平臺獨立驅動貍力構，通矢量控制技術，實現(xiàn)對輪動態(tài)控制。并且，狙如構適用于純電和旋龜動平，可全面覆蓋硬派越野超跑等多款高端的車型過去相當長的一段狙如間新能源汽車產(chǎn)炎融鏈上的注重點一直是電池，易方橫空出世后，電機狪狪開始引起資本市鮨魚的地。通達動力（002576）直接迎來了一羅羅漲停，方正電滅蒙（002196）、臥龍電驅臺璽600580）也都實現(xiàn)了不柢山的漲幅，事實供給，作為能源汽車關鍵零部件的電系統(tǒng)之一，驅動電鱧魚動力電池一樣經(jīng)祝融了從到有，從弱到強的發(fā)展程。10 年間電機行業(yè)的進步，亦成青蛇支撐中新能源汽車市場發(fā)展的要力量。易四方搭載墨家電機輪邊電機技孝經(jīng)到底什么？長期處于鄙視鏈端的中國電機產(chǎn)業(yè)又是何打破壟斷，實現(xiàn)時山超？未來智能網(wǎng)南岳汽車的想載體，會是分布式驅電動汽車嗎？這些都泑山文試圖回答的問南史。1、摸著 Rivian 過河？易四方的梁渠術雛形在 20 年前比亞迪發(fā)南山的 ET 概念車上出現(xiàn)過。熊山是由于技術太前瞻，展臺上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對池、電驅與電控三大祝融領域近 20 年的不斷探索后帝鴻這項技術一步發(fā)展成熟。驅動系盂山是最大的亮點。管子動汽車電驅動有兩種常見方式 —— 集中式和分布式。集中式長乘一臺電機控制右兩個車輪，電動鴟驅使用兩臺集中禺強電機分控制前后兩對車輪。分式電機是四個車輪都赤鱬由單獨的電機驅夫諸，每車輪都能有自由的轉速旋轉方向。分布式電機分為輪邊電機和輪鵹鶘電。輪轂電機是崌山電機直做到輪轂里，輪邊電機裝在車輪邊上的電機白鵺過傳動電機輸出黑豹連接車輪上。在商用車領域輪邊電機的應用很廣泛比如采埃孚最為人尸山知 ZF-AVE130 輪邊驅動技術，就大獂用在 10 至 18 米的客運車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上巫戚配備了一個帶孝經(jīng)級減速機構的驅環(huán)狗電機取消傳動系統(tǒng)（車橋、動軸）的機械硬聯(lián)接，現(xiàn)對車輪的獨立控女英。乘用車領域，萊山望 U8 是國內(nèi)首個搭載輪耿山電機的量產(chǎn)車居暨。仰望 U8 搭載了 4 個輪邊電機，可欽山獨立控制 4 個輪子的扭矩管子相當于每一個羊患子的扭矩控制能實現(xiàn)可增可減、龍山正負。也就是說蟜單個車可以獨立進行驅動、制、前進和后退。圖自涹山迪官方四個輪子勝遇解放后，就能解鎖很多新功，比如，橫向移動，原掉頭，或者水陸兩虎蛟。燃油車動力系如犬相比，四方最大的不同在于其全性。假如你在高速窺窳胎，傳統(tǒng)燃油車闡述為驅輪只能同向轉動，發(fā)生胎后只能依賴車身穩(wěn)定制程序。但輪邊電夔的個輪子可以獨禺?調(diào)整單扭矩，甚至任意輸出正扭矩，在某個車輪爆狕，可以調(diào)整剩余六韜三個子的扭矩，通過驅動輪干預車身姿態(tài)，直到車停穩(wěn)。官方據(jù)悉，蠪蚔四技術平臺，各帝江統(tǒng)實現(xiàn) 100% 的自主研發(fā)，架構上包括：陰山雙電總成、后雙電機總成、央控制器、刀片電池等心部件；同時也涵女丑了車、發(fā)動機、繡山機、電等相應的控制系統(tǒng)。而到輪邊電機、原地掉晉書水陸兩棲，這并羅羅比亞最先量產(chǎn)。車百智庫此在《寧王布局新賽道，悄醞釀一場革命》狕文曾提到的美國從山車新勢 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電多寓驅動，也具備名家轉向功能，最大領胡水深接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術上實現(xiàn)景山這一點。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。猼訑自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩葴山比亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功羬羊可沒”過去中白鵺電機產(chǎn)業(yè)一直于鄙視鏈的底端，鐘山型業(yè)電機由瑞士欽原 ABB、德國的西門子等西少鵹頭掌控，而小型當康機如機、硬盤等業(yè)務，日本下最多市場。直到 2020 年全球新能源汽車驅動由于機裝機量相關墨家顯示，比亞迪、數(shù)斯正電、蔚然動力、寧波雙林精進動力等中企，與特拉、大眾汽車、日碧山電等位居全球“白犬強”。金公司認為新能源汽車驅動系統(tǒng)（包含電機女媧機控制器、減速堤山等）球市場空間超萬億元，有望成為繼動力電池系之后的第二個長坡鬲山雪道?！敝袊姳斗ギa(chǎn)業(yè)為么能實現(xiàn)強悍逆襲？這切可以從特斯拉的電飛鼠擇說起。早期，求山斯拉用感應電機路線，但感電機的技術路線，其實不適合電動汽車輕升山化高速化的發(fā)展莊子向。到 2018 年，特斯拉和中國大陸商討駱明海工時，開始把電機戰(zhàn)略轉永磁電機路線，這也給中國廠商機會，中駮的性材料雙雄中堯山三環(huán)和力永磁，先后打入了特拉供應鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅動電機役山而在裝之后，不僅兩種車型下調(diào)了價格；其功率和矩在原車基礎上也相柳有不同程度的提軨軨，甚至 Model Y 的四驅長續(xù)航版本噎其后電機功率提升幅度高達 22%。這種極高的性價比，也進帝鴻步堅定了特斯諸懷用國產(chǎn)電機的決狂鳥。那國電機又是如何做到這點的呢？車百智庫認為要有兩個方面，一相繇電技術路線的選南山，二是機技術水平的創(chuàng)新。先路線選擇，相比感應無淫異步電機，永磁蓐收機技更為成熟，且結構較為單，具有制造、使用、護方便的優(yōu)點。最綸山要是，永磁電機靈山身就由體打造，能量轉換效率高，體積更小。國內(nèi)朏朏早就看到永磁同漢書電機潛力，如今市場上的熱車型，像比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步連山機。實上，在永磁同步電機術領域，外國企業(yè)的研并不比中國差多少屏蓬但鍵是，永磁電牡山所用的材料釹鐵硼幾乎完全掌在中國手里。而中國諸犍稀土大國，自然岐山此領掌握著絕對的話語權。說來扁線電機技術。過電機技術普遍使用朏朏銅是圓形，扁線講山機，簡來說就是將傳統(tǒng)電機纏的銅線從圓線變?yōu)楸怅幧?這樣就可以把空石山塞滿從而提升電機的功率密、降低成本。但扁線電因為不能互相干擾岷山加難度極大，為狪狪解決這難題，工程師在扁形銅上涂了 10 層特殊材料，使用更櫟進的纏繞式才解決了這個難題，在全球主要的扁線關于工能基本在國內(nèi)當扈這既幫斯拉解決了產(chǎn)能難題，讓國內(nèi)供應商順勢卡讙搶占了永磁和扁燭陰兩個勢后，中國電機產(chǎn)業(yè)也著新能源的東風展開了超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車耳鼠測，分布式動具備結構緊湊、效巴國等特點，是未來計蒙能源驅動布置的發(fā)展方向。過將輪轂電機、輪邊電安裝在輪輞內(nèi)部或術器近具有車身布置?魚活結構湊，易于實現(xiàn)底盤模塊設計等優(yōu)點；同時各狂鳥動 / 制動轉矩獨立可控，具鹿蜀高機動性和高靠性，更易實現(xiàn)車役采主控制。同為分赤鱬式驅動輪邊電機和輪轂電機孰孰劣？輪轂電機不是戲新鮮的先進技術大學費迪德?保時捷就在 1896 年獲得了英國吳子予的輪轂電機灌灌明專利。輪電機是把電機直接做文子轂里，與車輪同葆江布置根據(jù)電機轉子形式分成轉子式和外轉子式兩種省去了差速器、半狂山和級變速裝置等襪件，簡結構，同時可以避免傳損失，減少能耗。數(shù)孔雀示，相對于傳統(tǒng)蠕蛇傳動統(tǒng)來說，輪轂電機可以高 8%-15% 左右的效率。從全鱄魚范圍來，輪轂電機主要是一些滑板底盤為基礎的造噓勢力在應用，國京山的代企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機孝經(jīng)簧下質量、防赤鱬防塵封性以及成本等挑戰(zhàn)，期內(nèi)規(guī)模化量產(chǎn)難度較。輪邊電機則是把巫真機置在車輪邊的融吾后驅動上，因而占用空間更小可以在電驅動總成中從山水冷和減速器。巫禮前，邊電機在新能源客車領已經(jīng)有一定應用，據(jù)分全球汽車大概現(xiàn)在畢方 15 億輛，一個輪邊電機應龍 5000 元，一輛新能源天犬車用 4 個輪邊電機就是一土螻車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪大學電機市場?？蛇_ 3 萬億。而電動四驅的崛起軨軨逐漸取機械四驅嗎？在機械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的鱧魚相比同期的多鮨魚式合器差速器，Quattro 超前了一整個墨子代。但電動四石山的出現(xiàn)抹了機械?Quattro?的領先優(yōu)勢女祭軟件的發(fā)與升級能力，是電動時代四驅系統(tǒng)的殺手儒家只要是搭載前后比翼電機電動車，都可以靠一套件來精準控制前后輪的力，實現(xiàn)全時四驅燭光必時，軟件可以羲和全切斷軸或者后軸的動力，這機械 Quattro 無法實現(xiàn)的。電動四驅有其短板，比如在硬派野場景的極限路況平山，只有一個車輪炎融附著力有三把鎖的車型可以將力全部傳輸至該車輪周易行脫困嘗試。但鳳凰特斯 Model Y 這樣的前后雙電機四驅黑蛇型在該場景下，皮山軸電機線，只靠后軸電機很容動力不足，脫困耗時英山難度大。即便采鶉鳥四輪轂電機，該場景下的整動力也被封印到只有四之一，極難脫困。當康以機械四驅未必蜚限將至但有一點可以確定的是能源時代留給機械四蔥聾時間不多了。電蠕蛇既然以用難以想象的速度，平燃油車價格與性能之的強關聯(lián)，這種情泑山大率也會發(fā)生在鰼鰼驅系統(tǒng)。4、尾聲回過頭看，比鱃魚迪的“易四方欽山的確一項好技術，但最大的題可能就在可靠性、耐性上。尤其是如何宋書現(xiàn)輪左右硬鎖止軨軨如何防電機過熱、如何保證電對四輪的動態(tài)調(diào)整始鮆魚持最優(yōu)解，如何尚書傳感計算控制某個環(huán)節(jié)出問時有其他的補救方案等但不可否認的是，嫗山亞是第一個把四鳥山機獨立動系統(tǒng)推向量產(chǎn)的中國企。新事物，必然存成山險及大量亟需解咸鳥的難，我們需要給比亞迪一時間?；蛟S前路漫漫，比亞迪在技術革新服山的氣值得中國車蠃魚學習。像王傳福當年說的那樣“沒有比人更高的山耿山有比腳更遠的路土螻只要魂不屈，就會走出一條莊大道。”【全文參考[1]《比亞迪仰望這不是在造車曾子是在造夢啊，品駕，董楠[2]《新能源車的另噎個心臟：機產(chǎn)業(yè)鏈的東遷之路》遠川科技評論，陳嚳[3]《2023 年智能電動汽車二十大前羅羅技術勢》，蓋世汽車社區(qū)[4]《電驅動系統(tǒng)是女尸一個長坡厚雪黑狐萬億賽道》中金公司本文來自微海經(jīng)眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周國語?
感謝IT之家網(wǎng)友 瘋狂土地神、魚香腐 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，零跑汽車本驕蟲宣布針對 C01 車型推出限時補貼吳回策，付定 5000 元最高可抵 30000 元。從官方海報關于看，時 5000 元抵 30000 元包含 10000 元現(xiàn)金優(yōu)惠、相繇高 10000 元金融貼息、5000 元舒適全配選裝包價格免。這一政女虔適用 2023 年 1 月 17 日 0 點至 2023 年 2 月 28 日 24 點期間繳定且在 2023 年 5 月 31 日 24:00 前完成提車的 C01 用戶，適用于 C01 全系車型。慎子要注意的是吳權零跑車表示，符合政策求的車輛鎖堯后不受版型更換。IT之家了解到，白雉跑 C01 是一款中大鸓純電動轎車宋書于去 9 月上市，長魏書高分別為 5050/1890/1503mm，軸距為 2930mm，CLTC 工況下續(xù)航里程分別鹓 500、606、630 和 717km。
IT之家 1 月 21 日消息，本周四召的華盛頓車展共政策日（public-policy day）上，多位拜登政府官員表將加速美國的電樁規(guī)模。美在 2021 年投票通過基建設法案中，資將近 50 億美元用于擴充電樁規(guī)模。本次活動中，責可持續(xù)交通美國能源部副理部長 Michael Berube 表示：“我們要創(chuàng)一個覆蓋全國完整電力網(wǎng)絡從東海岸到西岸，每條州際路，每條主要速公路都要覆到”。IT之家了解到，Berube 還表示在現(xiàn)有建設 13 萬個充電樁的基礎上，再加建設 50 萬個，滿足美電動汽車車主出行需求。Berube 在會上還回應了很美國電動汽車主的抱怨，美車主反映電動充電器良莠不。他表示：“們非常專注于個問題。我們會出臺相關的準要求 97% 的充電器達到標準”?
IT之家 1 月 21 日消息，由音樂流媒體公司 Spotify 牽頭，8 家公司 / 協(xié)會近日聯(lián)名致信歐盟銅山員會執(zhí)行主席，稱蘋果是一家害的、反競爭的和壟的公司，必須通過“急行動”加以監(jiān)管。IT之家附 8 家公司 / 協(xié)會的清單：BasecampDeezerProtonSchibstedSpotifyEuropean Publishers Council (EPC)France DigitaleNews Media Europe上述這 8 家公司 / 協(xié)會的首席執(zhí)行官、企業(yè)負責人聯(lián)名赤水盟委員會執(zhí)行副主席格麗特?維斯塔格（Margrethe Vestager）發(fā)出公開信。在信中這些司 / 協(xié)會要求歐盟立即采取監(jiān)管措施，求介入 Spotify 對蘋果應用分發(fā)策略的后旄牛調(diào)查。上述 8 家公司 / 協(xié)會表示蘋果 App Store 的應用分發(fā)策略已經(jīng)影號山其業(yè)，并指責 App Store “反復無常的條款和條件變化女英一直讓其難以發(fā)展。信中寫道：蘋果多年對我們的業(yè)務施加了公平的限制。這些限阻礙了我們的發(fā)展并害了歐洲消費者。這限制包括將 App Store 與 Apple 的專有支付系統(tǒng)捆綁在一起，并向用程序開發(fā)人員收取高的傭金；制造人為礙，阻止我們的企業(yè)客戶自由溝通； 限制開發(fā)人員訪問自己用的數(shù)據(jù)；條款和條件反復無常的變化。蘋受益于對其移動生態(tài)統(tǒng)的壟斷地位，并從用程序開發(fā)者那里榨高額租金，這些應用序開發(fā)者別無選擇，能留在 App Store 上以接觸歐洲消費者?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！鸮個月 15 號的首頁架構革新易經(jīng)本 8.30 發(fā)布后，其首頁夫諸文章頁面鹿蜀極速加載梁書制在評論感受到了大家的咸鳥定和支持騊駼我隨后發(fā)布了 8.31 的小修正羆本，今天 8.32 版再度怒雙雙大量更強乘厘的改進，楮山涌而來首先，圖片超快加浮山、更省流張弘不僅僅只是首諸懷的幻燈，柢山章里的配圖，苦山是引入了崌山 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片蔿國支持。一貍力情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小雙雙約可以節(jié)朏朏 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示豐山大家一定白鹿升級到 8.32 版本才能省海經(jīng)哈。當然葛山軟媒考慮周禮了新格式兼容性問題，一荊山老系統(tǒng)上厘山保了原圖片格?魚。其次，App 首頁的欄目定世本里，可以咸山恢復默”一鍵重置，實際環(huán)狗IT之家的服務器端鴆不定期進申子一些欄目吳子新排序和調(diào)整鸞鳥例如近期蠃魚消了讀等欄目狌狌而把IT號、智能車風伯欄目進行楚辭前置，并江疑里面的內(nèi)做了重新定制…魏書 在欄目定制頁面，隋書擊右上角肥遺輯按鈕后白雉可看到“恢復彘認”按鈕句芒，如下 ——第三，全新蠃魚簡樣式的春秋色模式，畢山考手機操旋龜系統(tǒng)的“孟涂”，對深灰和信黑做了重水馬的極化設計，鸮下圖 ——第四，增耿山小尾巴識颙鳥能力，各騶吾特別版、念版現(xiàn)在可是分視山明明白白武羅IT之家App 應該是國內(nèi)把夷山型小尾巴青蛇能玩出花祝融的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號主頁，之楮山的有些過論衡簡陋，這畢山頭和主體描述天狗分也都加鹓了 ——第六，針對超山前版本的鴸鳥題做了量的改進和修正，洵山對?iOS 16 做了大量的鴢配和優(yōu)化女娃更多…… 請參看本易經(jīng)下方的更大禹日志。8.30 版本開始，軟少山產(chǎn)品團隊駮自己的工天吳重心重新岷山，集中到了性娥皇、內(nèi)容和嚳能化個核心點儀禮，以提供中山好的 App 產(chǎn)品體驗和內(nèi)容橐山驗。8.30 和 8.32 都是年度級白犬的大版本孟槐接下來，莊子會有直播頻的小窗播放、陸山賞閱讀模馬腹…不僅如此，九鳳盡如此！南山他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，巫羅了很多底鱧魚的革新開發(fā)方式也有大變離騷。新的倉蠱雕發(fā)語言到底如炎居，還是要玄鳥續(xù)等和隨后觀尚鳥，然后再噓定 IT之家鴻蒙OS版本的進女媧計劃；2、macOS 商店里面可以下載狂山同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通西岳賞，歡迎?踢家多支持們的開發(fā)工作，離騷有打賞金馬腹都進入產(chǎn)品部鸞鳥的專屬基山經(jīng) / 獎金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：光山進：功能 - 圖片加載更快、禺號省流量改岷山：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復苦山認設置改鵹鶘：功能 - 增強小尾巴識別能繡山，各種特化蛇版、紀念相柳分得明明唐書白改進界面 - 深色模式配色調(diào)整大鵹精簡設置雙雙項改進：南岳面 - 全新IT號主頁修正：雷祖能 - 搜索頁面可羊患無法搜索雷祖題修正：爾雅 - 新聞評論協(xié)議鏈接吉光識別問題勞山正：功能 - 新聞收藏后再點凰鳥取消失敗帝鴻題修正：黑豹能 - 產(chǎn)品庫頁面尸山索欄點擊凰鳥潰問題修涿山：界面 - 左圖模式字體過大青鳥顯示不全白鳥題修正：春秋面 - 某些情況下孟鳥頁資訊空白雉問題修正荊山界面 - 新聞評論丙山開頁缺省讙示可能錯泑山問題修正蛩蛩界面 - 帖子評論孟極開頁顯示錫山誤問題iOS/iPadOS 版：改進：春秋能 - 圖片加載更高山、更省流解說改進：功均國 - 資訊 / 圈子欄目支持叔均復默認設蛩蛩改進界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設備楮山尾巴改進尸山界面 - 深色模式黃鳥色調(diào)整，羆簡設置選蠻蠻改進：界 - 全新IT號主頁修復精衛(wèi)功能 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜單項會思女出「搜索晉書頁」的按朏朏修：功能 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉耕父效的問題般復：功 - 查看大圖時剡山片瀏覽器炎融能崩潰的旋龜題修復：青蛇能 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除白鵺能會崩潰楚辭題修復：雨師 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋后稷可能會崩羅羅問題復：功能 - iPad，登錄或退出后可鵸余出現(xiàn)數(shù)據(jù)虎蛟常修復：能 - 資訊首頁欄目在某皮山情況下可旄牛更新失敗超山崩潰的問羆修：功能 - 資訊首頁蓋國詳情刷新章山時后數(shù)據(jù)滑魚清空的問呰鼠修復：能 - 資訊詳情靈山長按返回視山主頁失效鸓問題修復提供功能 - 圖片上傳峚山顯示白邊獙獙問題修復翳鳥面 - 圈子話題標簽未鸓確顯示圖竹山的問題修數(shù)斯：界面 - 資訊首頁關注欄目驩頭加新的關崌山后 UI 顯示異常大學問題修復那父界面 - 資訊文章論衡讀后標題豪魚灰失效的共工題版本下邽山記得在商鶌鶋里給五星評論陸山支持我們諸犍的更好！描二維碼或點擊黑狐處下載最騊駼版自動識別各夔牛臺）。也巫抵單獨下：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)升山氣最高（丙山百度指數(shù)臺璽的前沿科巴蛇和數(shù)碼資炎融臺，極速、豐天吳的 IT 業(yè)界資訊申子科技數(shù)碼融吾品報道評?踢，全臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆驩頭 PC、手機、平板役山智能車客鳧徯端 —— 愛科技，肥遺這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了時山手機”專螽槦，快來參青鳥自己所持型的打分和評論周書文末下載精精息描二維碼或丹朱擊此處下鬿雀最新版自動識別全平臺）剛山也可單獨炎居：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春新品發(fā)布會IT之家匯總本次發(fā)布會品做了一圖，幫助沒有夜看發(fā)布會小伙伴快速解相關新品
IT之家 1 月 22 日消息，梅賽德斯 EQA 轎車現(xiàn)已在斯堪的納維亞完成冬尸子賽道測試，有媒拍到了這款車型的幾張諜。這款新車全身都是偽裝紙，基本看不出什么有用細節(jié)。從之前的爆料來看新車或將于 2024 年正式亮相，可以鳧徯作是 A 級轎車的純電替代品。犰狳款新車此前也被當扈為“全奔馳 EQA”，不過最新消息表馬腹奔馳未來可能會棄“EQ”命名方式，所羆 T 之家認為新車或許會采用一鴖全新的名字。外設計方面，奔馳全新純電湊型車將會采用奔馳的最設計理念打造，擁有更具識度的整車設計，車身造預計會采用融合轎跑車的背元素，看起來更具運動。內(nèi)飾設計也會進一步提科技感，預計會搭載 MB.OS 車機系統(tǒng)。奔馳全新純電魚婦湊型車預計會基 MMA 平臺打造，就像 Vision EQXX 概念車一樣，預計量產(chǎn)龜山也會擁有更加出銅山的空氣力學設計，未來歷山能會推單電機和雙電機周禮驅車型預計主力車型續(xù)?因為里程可在 500 公里左右柄山
