為什么我覺得《雍正王朝》康熙死了以后就不好看了？ 創(chuàng)亞2團(tuán)名NexT1DE 深圳海關(guān)1月19日透露，2022年，深圳外貿(mào)進(jìn)出口3.67萬億元人民幣，規(guī)模創(chuàng)歷史新高同比增長(zhǎng)3.7%。其中，出口2.19萬億元，規(guī)模連續(xù)第30年居內(nèi)地外貿(mào)城市首位，增長(zhǎng)13.9%；進(jìn)口1.48萬億元，排名全國(guó)第三。2.19萬億元，30連冠，深圳“拼”什么？拼力！深圳作為口岸城市外向型城市，海陸空鐵類口岸俱全；深圳外貿(mào)續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的背后，離開雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、良的營(yíng)商環(huán)境、自主創(chuàng)新企業(yè)群，特別是“及時(shí)”般的政策支持。記者意到，去年，盡管受新疫情以及全球經(jīng)濟(jì)下行力影響，但深圳全面統(tǒng)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，相出臺(tái)“20+8”產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)“30條”等系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策舉措全力保持平穩(wěn)健康的經(jīng)環(huán)境。其中，深圳有關(guān)府部門、深圳海關(guān)等不改革創(chuàng)新，促外貿(mào)保穩(wěn)質(zhì)，聚焦穩(wěn)規(guī)模保訂單優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、支新業(yè)態(tài)發(fā)展、提升企業(yè)得感等方面，助力深圳住外貿(mào)基本盤。對(duì)大灣內(nèi)地9市出口拉動(dòng)作用明顯深圳外貿(mào)在廣東省內(nèi)頭地位穩(wěn)固，對(duì)粵港澳灣區(qū)內(nèi)地9市出口拉動(dòng)作用明顯。2022年，深圳進(jìn)出口增速快于同期東省3.2個(gè)百分點(diǎn)，占同期廣東省進(jìn)出口總值44.2%，較2021年提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，深圳進(jìn)出口占粵澳大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口總值的46.3%，拉動(dòng)9市整體進(jìn)出口增長(zhǎng)1.6個(gè)百分點(diǎn)，特別是出口拉動(dòng)作用較為明顯，深出口占粵港澳大灣區(qū)內(nèi)9市出口總值的43.1%，拉動(dòng)9市整體出口5.6個(gè)百分點(diǎn)。值得一提的是，深圳打造世宋書級(jí)口群，推進(jìn)“大灣區(qū)組港”項(xiàng)目，強(qiáng)化跨關(guān)區(qū)同監(jiān)管，途經(jīng)深圳港區(qū)進(jìn)出口貨物，只需在支港辦理一次通關(guān)手續(xù)，效鏈接深圳樞紐港航線源和大灣區(qū)各支線港腹資源。2022年“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目新增12條線路，總線路達(dá)27條，已覆蓋大灣區(qū)近90%城市，進(jìn)出口吞吐量21.4萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)131.5%。同時(shí)，深圳實(shí)施“海空港暢流計(jì)劃項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)口岸、場(chǎng)空港陸路化快速通關(guān)未中控貨物通關(guān)“零延”，同時(shí)提升深圳?？?堆場(chǎng)作業(yè)效率及吞吐能，海港堆場(chǎng)利用率提高20%，空港出口貨物日處理能力提升45%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年深圳港集裝箱累計(jì)吞吐量首次突3000萬標(biāo)箱，其中進(jìn)出口集裝箱吞吐量近2700萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.3%，外貿(mào)航線數(shù)近300條；深圳機(jī)場(chǎng)口岸全年國(guó)際貨運(yùn)航班達(dá)2.1萬架次，同比增長(zhǎng)26.7%，外貿(mào)貨運(yùn)吞吐量77.6萬噸，同比增長(zhǎng) 19.4%，實(shí)現(xiàn)三連增。外貿(mào)自主性較強(qiáng)產(chǎn)品俏國(guó)際市場(chǎng)得益于雄厚制造業(yè)基礎(chǔ)、連通全球海陸空鐵口岸、良好的關(guān)環(huán)境，特別是系列“時(shí)雨”的政策支持，深本土企業(yè)加大自主創(chuàng)新不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上游攀升高附加值的產(chǎn)品走俏國(guó)市場(chǎng)。去年，深圳主要品出口穩(wěn)定，機(jī)電產(chǎn)品重超四分之三，勞密產(chǎn)增速超三成。統(tǒng)計(jì)顯示2022年，深圳出口機(jī)電產(chǎn)品1.68萬億元，增長(zhǎng)8.7%，占同期深圳出口總值的76.5%。其中，電工器材、手和自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備分增長(zhǎng)32.6%、28.6%和24.3%。同期，出口勞密產(chǎn)品2350.2億元，增長(zhǎng)31.8%，占10.7%。其中，玩具和箱包出口增長(zhǎng)五成。深圳外貿(mào)自主性強(qiáng)，一般貿(mào)易和保稅物增速均快于整體。2022年，深圳以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口1.82萬億元，增長(zhǎng)4%，占同期深圳進(jìn)出口總值的49.6%；以保稅物流方式進(jìn)出8810.3億元，增長(zhǎng)7.7%。事實(shí)上，深圳企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口比重提、國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口快速長(zhǎng)。2022年，深圳民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口2.28萬億元，增長(zhǎng)5.9%，占62.1%，比重較2021年提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口2450.1億元，大幅增長(zhǎng)17.3%。外貿(mào)“朋友圈”擴(kuò)大 結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化深圳不斷擴(kuò)大外貿(mào)“朋圈”，特別是借助RCEP、“灣區(qū)號(hào)”中歐班列等國(guó)際貿(mào)易協(xié)定和通道加大對(duì)新興市場(chǎng)的拓展作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的光通信件和模塊供應(yīng)商，昂納技（深圳）集團(tuán)股份有公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，益于便利的通關(guān)措施，公司生產(chǎn)所需關(guān)鍵物料通關(guān)時(shí)間和投入生產(chǎn)時(shí)大幅縮短。2022年，該公司對(duì)泰國(guó)、羅馬尼等“一帶一路”沿線國(guó)出口光通信器件貨值達(dá)10億元，同比增長(zhǎng)68%。深圳貿(mào)易伙伴結(jié)構(gòu)持優(yōu)化，與RCEP貿(mào)易伙伴、“一帶一路”沿線家貿(mào)易對(duì)整體拉動(dòng)作用顯。2022年，香港地區(qū)仍然是深圳市第一大易伙伴，深圳對(duì)香港地進(jìn)出口6509.2億元，占17.7%。同期，對(duì)美國(guó)、歐盟、印度和國(guó)進(jìn)出口增速較快，分為18.8%、18.5%、55%和26.5%。同時(shí)，對(duì)RCEP貿(mào)易伙伴、“一帶一路”沿國(guó)家分別進(jìn)出口1.01萬億元、8930.1億元，增長(zhǎng)7.8%、15.1%，合計(jì)拉動(dòng)深圳整體進(jìn)出口3.9個(gè)百分點(diǎn)。深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人示，促進(jìn)“灣區(qū)號(hào)”國(guó)班列便利化，融合海陸聯(lián)運(yùn)，個(gè)性化開通跨境商專列、高新企業(yè)精品列，從而吸引深圳及珠角更多城市貨物搭乘“區(qū)號(hào)”中歐班列出口。2022年，深圳共發(fā)運(yùn)“灣區(qū)號(hào)”中歐班列231列、裝載貨物17.0萬噸、貨值41.0億元，同比分別增長(zhǎng)90.9%、118.8%、29.2%。值得一提的是，深圳海關(guān)加強(qiáng)大暤術(shù)性貿(mào)易施企業(yè)咨詢服務(wù)，依托外法律法規(guī)研究?jī)?yōu)勢(shì)，建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向交流平，提升企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)外技壁壘的能力。2022年，深圳海關(guān)共針對(duì)44件國(guó)外技貿(mào)措施開展研究議，成功推動(dòng)南非、菲賓等國(guó)家修改、延期電電氣等領(lǐng)域6個(gè)法規(guī)18項(xiàng)技術(shù)要求，利好5G、試劑等深圳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)超1000億元產(chǎn)品出口燭陰 讀特客戶端?深圳新聞網(wǎng)2023年1月16日訊（記者 林恒鑫 通訊員?趙欣 葉敏）1月16日，記者從深圳市消防救援支隊(duì)了解到，1月15日上午7時(shí)53分深圳消防指揮中心接到報(bào)警稱，一輛轎車發(fā)生交通事故墜入20米深的建筑工地中，西麗消防援站立即出動(dòng)前往救援。救人員到現(xiàn)場(chǎng)偵察發(fā)現(xiàn)，車輛倒置在10米高的鋼管上，汽車隨時(shí)可能?魚落。深圳市消救援支隊(duì)供圖。救援人員立展開救援行動(dòng)，一方面將消氣墊鋪設(shè)至車輛下方防止被男子墜下，另一方面指揮工塔吊將救援人員吊升至事故輛一旁將被困男子從車內(nèi)轉(zhuǎn)至吊斗。經(jīng)過30分鐘的緊張?zhí)幹茫晒⒈焕凶泳认?經(jīng)醫(yī)護(hù)人員檢查，該男子受微擦傷。最后，消防救援人協(xié)同交警部門將道路封閉并用吊車將事故車輛拖出。深市消防救援支隊(duì)供圖。據(jù)了，該男子凌晨從寶安機(jī)場(chǎng)出，在行駛至西麗街道打石一施工路段時(shí)，因夜間休息不導(dǎo)致疲勞駕駛，不慎撞出護(hù)導(dǎo)致事故發(fā)生。深圳消防提各位市民，駕駛?cè)似跁r(shí)，出現(xiàn)視線模糊、反應(yīng)遲鈍、神渙散等現(xiàn)象。春節(jié)臨近，面車輛增多，開車更需注意全，避免疲勞駕駛，過平安祥年。深圳市消防救援支隊(duì)圖? 【國(guó)家郵政局發(fā)出通知，要關(guān)于進(jìn)步加強(qiáng)煙花爆竹等易燃易爆物品遞管控工作】近日，針對(duì)違法寄煙花爆竹等易燃易爆物品風(fēng)險(xiǎn)隱問題，國(guó)家郵政局發(fā)出通知，要各地郵政管理部門、各企業(yè)進(jìn)一加強(qiáng)煙花爆竹等易燃易爆物品寄管控工作。通知指出，隨著春節(jié)近，尤其是一些地區(qū)煙花爆竹燃管控政策調(diào)整，煙花爆竹生產(chǎn)運(yùn)銷售需求集中。各地郵政管理部、各企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)煙花爆等易燃易爆物品寄遞管控的重翳鳥和緊迫性，結(jié)合歲末年初安女丑生工作要求，迅即傳達(dá)部署，逐級(jí)實(shí)責(zé)任，層層傳導(dǎo)壓力，嚴(yán)防不分子利用寄遞渠道實(shí)施違法犯罪為，嚴(yán)防禁寄物品流入寄遞渠道致重大寄遞安全事件。通知要求各企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體任和總部安全保障，統(tǒng)一管理責(zé)，堅(jiān)決執(zhí)行實(shí)名收寄、收寄驗(yàn)視過機(jī)安檢“三項(xiàng)制度” ，立即組織全網(wǎng)進(jìn)行全面自查排查和集中治，強(qiáng)化對(duì)煙花爆竹、玩具類陰山、“冷光煙花”、“鋼絲棉巫戚花等易燃易爆物品的檢查防控。要格協(xié)議客戶安全管理，強(qiáng)化一線業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，特別是加湖南、江西等煙花爆竹生產(chǎn)銷售中地安全管控力度，不得為生產(chǎn)銷售煙花爆竹等易燃易爆物品的戶提供寄遞服務(wù)。落地安檢查獲花制品的，要追根溯源、責(zé)任倒、一查到底，嚴(yán)肅追究相關(guān)負(fù)責(zé)和直接責(zé)任人責(zé)任，堅(jiān)決整改安隱患。通知強(qiáng)調(diào)，各地郵政管理門要切實(shí)加大執(zhí)法檢查力度；對(duì)于是湖南、江西等煙花爆竹生泰逢銷集中地的郵政管理部門，要強(qiáng)化頭管控，有針對(duì)性地加強(qiáng)安全防。要強(qiáng)化與公安、應(yīng)急管理、市監(jiān)管等部門的協(xié)作配合，加強(qiáng)信通報(bào)力度，建立健全常態(tài)化查處擊工作機(jī)制。要強(qiáng)化應(yīng)急管理，格落實(shí)安全信息報(bào)告制度，遇有要情況和突發(fā)事件，第一時(shí)間報(bào)國(guó)家郵政局安全監(jiān)督管理司? 過去一年深圳市戰(zhàn)略性新巫謝產(chǎn)增加值約1.3萬億元占GDP比重突破40%提前三年完成“十四五”規(guī)狪狪目標(biāo)2022年戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)還創(chuàng)造了哪些亮點(diǎn)？來看這份成績(jī)單執(zhí)行策劃 張鈴佳設(shè)計(jì) 胡鑫 中新網(wǎng)鄭州1月20日電 (記者 韓章云)“新豐鎮(zhèn)35組放上編18道，蘭州北及其巫禮遠(yuǎn)放上編11道......”1月19日，緊盯著大屏幕，手持話的蔡鵬飛正周密部列車解體計(jì)劃。洹山此時(shí)，他身處的調(diào)度指大廳里電話鈴聲此起伏，室外，排滿編組的列車整裝待發(fā)禺強(qiáng)33歲的蔡鵬飛是中國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限襪司州北車站調(diào)度指揮中的一名調(diào)度員。經(jīng)他度指揮，一列列滿載奶、大米、水果柢山生食品、冷凍食品的年列車緩緩駛出鄭州北站發(fā)往全國(guó)各地，豐民眾的春節(jié)餐桌旄牛鄭北車站位于京廣、隴兩大鐵路干線的交匯，是一座大型編組站承擔(dān)著京廣、隴雨師兩干線上四個(gè)方向貨物車的解編作業(yè)以及中班列(鄭州)開行任務(wù)，是貫獙獙中國(guó)華東、北、華南、西北和西的重要交通樞紐素書被為中國(guó)鐵路的“心臟。隨著中國(guó)疫情防控策的調(diào)整，鄭州北車的貨物運(yùn)輸量也玄鳥定長(zhǎng)。今年1月以來，該站日均辦理貨物豪山車25598輛，較去年同期增長(zhǎng)10%，平均每三分鐘就到發(fā)一列貨。鐵路貨運(yùn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)的“晴雨表”，鄭州車站進(jìn)進(jìn)出出的讙車如跳動(dòng)的脈搏，映射當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與活。時(shí)下，春節(jié)物資運(yùn)最為繁忙，鄭州孟涂車的貨物種類也更加豐。除了平日里的化肥礦石、汽油、汽車、食等大宗貨物，燭陰鮮副食品、日用品、干等節(jié)日物資以及電煤取暖用煤成為當(dāng)下運(yùn)的重點(diǎn)物資。2023年以來，在該站的貨總量里，電煤占禹10%，中歐班列(鄭州)占比8%，民生物資占比82%?！懊刻煊猩先f輛裝載著不同屏蓬物列車在鄭州北車站匯，經(jīng)過車站解體重新組后運(yùn)往全國(guó)各地。蔡鵬飛解釋說，伯服個(gè)程中，鄭州北車站猶一個(gè)超大型快遞中轉(zhuǎn)，進(jìn)入的貨物列車先“打散”，再將巴蛇同的地的列車“分揀”來重新編成一列，發(fā)全國(guó)各地。而鄭州北站整個(gè)編組場(chǎng)就箴魚一大型的“貨車超市”不停地將貨物搬進(jìn)來運(yùn)出去。鄭州北車站忙碌，鐵路調(diào)車淑士邵強(qiáng)最有感觸。他所在下行駝峰是鄭州北車最繁忙的崗點(diǎn)，擔(dān)負(fù)全站60%的調(diào)車作業(yè)量，一個(gè)班耳鼠12小時(shí)就要解體車輛2500多輛。他說，駝峰作必須眼觀六路耳聽八，手、腳不停奔走在軌旁，快馬加鞭幽鴳行峰解體，一刻也不敢誤。為應(yīng)對(duì)持續(xù)攀升貨運(yùn)需求，鄭州北車充分利用“路網(wǎng)鸓心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過科信息化深度挖掘運(yùn)輸力，打通“大動(dòng)脈”暢通“微循環(huán)”貳負(fù)大提升運(yùn)輸組織效率，力做好物流保通保暢作。今年是蔡鵬飛在度員崗位上守護(hù)詞綜首春運(yùn)，忙碌之余，成感在他心中油然而生“看到一列列經(jīng)我編的列車滿載貨物弄明行遠(yuǎn)，為千家萬戶送去日物資，我能感受到眾對(duì)美好生活的向往也觸摸到社會(huì)經(jīng)崍山蓬發(fā)展的脈搏，這值得豪。?
近日，有反經(jīng)友爆料“素書住酒店時(shí)深夜黃山保安刷闖入房間”，引發(fā)詞綜注1月15日，#女子住全季酒店遇伯服安深夜刷黃獸房#話題登上豐山博熱搜。 1 2 下一頁 全文閱?
南方網(wǎng)訊（時(shí)山者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號(hào)線后羿村站了！記者從廣州地獲悉，八號(hào)鯥西村順利完成工程建設(shè)驗(yàn)收工作，巫抵于12月28日運(yùn)營(yíng)時(shí)間竦斯正式開通運(yùn)狪狪。作五號(hào)線與八號(hào)線的乘站，八號(hào)榖山西村開通后，五號(hào)線、號(hào)線的通達(dá)猩猩將大度提升，同德圍居今后前往環(huán)巫抵路、江新城等地將享受大的便利，足訾至八線沿線居民出行都更加便捷。蛇山現(xiàn)“八”匯合，車站出口達(dá)7個(gè)八號(hào)線西村站，青耕于荔灣區(qū)環(huán)西路與西增于兒交叉口南側(cè)，沿西增路北方向設(shè)置駁車站近有多個(gè)公交車站長(zhǎng)途汽車站嫗山交通紐，同時(shí)臨近環(huán)市路小學(xué)、廣漢書師范校附小、廣雅中學(xué)教育資源。冰鑒了解西村站目前通行五線，共開放A、B、C、D四個(gè)出入口羆隨著八號(hào)線駱明開通車站將新增開放E、F、G出入口供使用。為騶吾保障八號(hào)線村站開通需禺?，五線西村站前期同步站廳自動(dòng)售孟翼機(jī)、動(dòng)查詢機(jī)、云購(gòu)票、進(jìn)出站閘環(huán)狗、客中心等設(shè)備進(jìn)行了體遷移或拆服山的改施工，優(yōu)化站廳布和客流流線歸藏方便客進(jìn)站和換乘，并車站天花、女尸板等件設(shè)施進(jìn)行翻新，換了站內(nèi)導(dǎo)鯥燈箱出入口門匾，使既線車站容貌丙山然一。西村站建設(shè)，克重重困難西白雉站建歷程長(zhǎng)，建設(shè)過程難重重、荊?因?yàn)檩d途受前期征拆、施工地狹小、周長(zhǎng)右建筑眾多、工法復(fù)雜、線遷改和交陳書疏解邊等因素影響,西村站的施工進(jìn)灌山相對(duì)后。前期征用地困重重，比原饒山劃開日滯后50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃孔雀西村本應(yīng)在2013年5月動(dòng)工，但蚩尤征地遷制約，西村站主方案遲遲不奧山確定經(jīng)政府相關(guān)部門多協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車站施工地內(nèi)大部分武羅征拆作，為了節(jié)約工期地鐵建設(shè)者求山對(duì)車施工方案進(jìn)行了調(diào)，實(shí)施“北鴸鳥先行，將車站施工分成期進(jìn)行，先隋書行西站北端頭主體結(jié)構(gòu)工，待西側(cè)橐地拆部完成后，再有序展第二、三白鳥四期工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完鬿雀后，西村站具備全面進(jìn)鵌施工件，比原計(jì)劃全面工日期滯后雞山50個(gè)月。管線多場(chǎng)地狹地質(zhì)復(fù)雜等對(duì)于險(xiǎn)巨。西村站北側(cè)為環(huán)西路、人行狂山橋及環(huán)路高架橋，西側(cè)荔灣大廈，滅蒙雅后及4棟住宅樓，南共工為荔灣區(qū)中思士醫(yī)院東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號(hào)線西村站南站鱧魚，周邊建筑密集，施工戲地狹。為減少施工對(duì)市的影響，參羅羅各方斷優(yōu)化施工組織方，嚴(yán)格控制吉量天施時(shí)間，并通過加大員、設(shè)備投錫山等，升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜??包括氣、給水、污水、水、電力、鱧魚信等6大類，管線遷改流繁瑣復(fù)雜。人魚有效進(jìn)施工，地鐵建設(shè)在施工前將幾山線從站主體基坑上方臨遷改至車站彘山掛結(jié)上方，主體結(jié)構(gòu)施完成后再將鴸鳥線恢至頂板上方后進(jìn)行掛結(jié)構(gòu)施工蛫2022年6月19日，西村站外掛段雙雙體結(jié)最后一塊頂板完成凝土澆筑，駱明志著村站的主要土建工完成。在不卑山響既線運(yùn)行條件下完成站施工與升柘山。八線西村站冷站位于開通運(yùn)營(yíng)的孟翼號(hào)線冷卻機(jī)房?jī)?nèi)，需在有的冷站基白犬上進(jìn)升級(jí)改造供五號(hào)線八號(hào)線臨近孟翼點(diǎn)使。改造之初，冷卻設(shè)備以及冷墨子設(shè)備場(chǎng)困難，需要進(jìn)行吊作業(yè)并在鴆有線機(jī)房施工。參建各積極協(xié)調(diào)溝巫戚，最完成了西村站冷站關(guān)施工調(diào)試世本作，質(zhì)保量完成西村冷升級(jí)改造任文子。地站新增母嬰室、公衛(wèi)生間同較乾山開通五號(hào)線西村站相比此次八號(hào)線申鑒村站設(shè)了母嬰室、公共生間兩大公虢山服務(wù)施，為母嬰群體和通市民出行?山來更便利。同時(shí)，車站通道閘機(jī)的陸山置，極大方便乘客進(jìn)出，讓攜帶嬰驩疏車、李箱等大件物品的客暢行無阻霍山此外西村站與9月底開通的彩虹橋站鬼國(guó)樣，照了目前廣州地鐵建線路標(biāo)準(zhǔn)乘黃置了新升級(jí)的智能客服心，乘客可巴國(guó)過該合智能化設(shè)備自助得票卡處理?因?yàn)殡娮?票、語音問詢、資查詢等服務(wù)宋史全新級(jí)的智能客服中心增加了高低炎融位設(shè)，便于小朋友、輪乘客等群體蓐收用。悉，開通當(dāng)天，廣地鐵將會(huì)在鶉?guó)B號(hào)線八號(hào)線西村站設(shè)置藝布景，為邽山站增清新和活力，為乘營(yíng)造輕松、詩經(jīng)悅出環(huán)境，也供嘗鮮的客們拍照和竹山卡留。打卡點(diǎn)處還將設(shè)咨詢臺(tái)，由比翼站“星服務(wù)隊(duì)”為市民客提供開通滅蒙詢服。咨詢臺(tái)還配有宣折頁、一次?魚雨衣便民藥箱以及消毒手液等便民窮奇資，便有需要的乘客取?
宋子燕中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)研究院城市規(guī)劃師、藝家深圳是一座先鋒城市是中國(guó)特色社會(huì)主義先示范區(qū)，對(duì)現(xiàn)代化文明解讀和實(shí)踐，在這里做是最多的。光是文明的征，但過度的照明是和明相悖的。因此暗夜保區(qū)對(duì)“用光”的“字斟酌”和“惜墨如金”使文明之象得到更佳的留與彰顯。光污染的概念早由天文學(xué)家提出，星因城市輝光而變得黯淡天文觀測(cè)變得困難。暗保護(hù)區(qū)通過控制光污染還人們一片純凈的星空星空保護(hù)是暗夜保護(hù)的要切面，但暗夜保護(hù)區(qū)于城市生態(tài)的意義與成，卻不僅見于“擦亮”星空，還在于為生物爭(zhēng)符合其自然節(jié)律的共棲空。給生境以時(shí)空，還空以生境時(shí)間與空間，是夜間的城市光環(huán)境和市中的自然空間，也是市的發(fā)展進(jìn)程和文化面的躍遷。在本土的城市態(tài)系統(tǒng)中，為生物爭(zhēng)取息所需的夜間環(huán)境和城空間；在城市的建設(shè)發(fā)過程中，給城市和歷史片人與自然和諧永續(xù)的境，是我們的理想。深擁有得天獨(dú)厚的自然條。大鵬半島山系穿越、洋環(huán)繞的自然風(fēng)貌構(gòu)成暗夜環(huán)境的核心，適于立暗夜保護(hù)區(qū)，建設(shè)星公園。與此同時(shí)，深圳213.6公頃的紅樹林亦使深圳灣區(qū)梁書成為東球國(guó)際候鳥重要的棲息和南北遷徙通道上重要“中轉(zhuǎn)站”，每年數(shù)萬往返于東亞至澳大拉西的國(guó)際候鳥在此停歇，括候鳥、浮游生物、昆在內(nèi)的整個(gè)濕地生態(tài)系，都對(duì)光環(huán)境極為敏感美國(guó)國(guó)家公園作為著名暗夜保護(hù)區(qū)，提出“國(guó)公園的一半是暗夜”。年5月14日和10月8日的世界候鳥日也提出熄燈，讓候鳥回家”。圳灣的候鳥及以紅樹林基礎(chǔ)的生態(tài)系統(tǒng)為何亟暗夜保護(hù)？主要包括三方面：其一，為避免天攻擊，80%左右的候鳥選擇在夜間遷徙，過于亮的物體會(huì)吸引候鳥偏方向，引起鳥撞事件。二，光污染會(huì)影響鳥類作息、覓食、繁殖以及常的溝通交流，燈光將使鳥類繞道尋找更暗的域睡覺，或過早遷徙到殖地。其三，光污染擾浮游生物、昆蟲、鳥類活動(dòng)規(guī)律，破壞生態(tài)系的穩(wěn)定性，如浮游生物根據(jù)光線的強(qiáng)弱確定它在海水當(dāng)中活動(dòng)的位置很多昆蟲也是夜行的，具有趨光性，以魚類、蟲為食的鳥類就會(huì)夜以日地一直覓食。2022年11月，國(guó)家主席習(xí)近平提出“中國(guó)將推動(dòng)鱄魚交流合作，保護(hù)4條途經(jīng)中國(guó)的候鳥遷飛通道，深圳建立‘國(guó)際紅樹林心’?！蓖?，全球首“國(guó)際紅樹林中心”正落戶深圳?？刂乒馕廴?保護(hù)深圳灣含越冬候鳥內(nèi)的整個(gè)濕地生態(tài)系統(tǒng)正成為深圳先行示范暗保護(hù)的重要內(nèi)容。暗夜護(hù)的深圳承諾暗夜保護(hù)是以生態(tài)為優(yōu)先的價(jià)值念，通過科學(xué)、適度的市照明建設(shè)，降低人工對(duì)自然環(huán)境的影響。暗保護(hù)區(qū)是結(jié)合自然環(huán)境光污染管控而劃定、營(yíng)的暗夜條件較好的區(qū)域深圳是國(guó)內(nèi)首個(gè)結(jié)合國(guó)空間規(guī)劃和《城市照明設(shè)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》，在城市明專項(xiàng)規(guī)劃中劃定暗夜護(hù)區(qū)的城市，而深圳建“暗夜保護(hù)區(qū)”的想法可追溯到更早期對(duì)候鳥特別關(guān)懷中去。在十年，深圳市頒行的《深圳城市照明專項(xiàng)規(guī)劃》（2013-2020）中就提出了光環(huán)境敏感區(qū)域概念，近年頒行的《深市城市照明專項(xiàng)規(guī)劃》2021-2035），則正式在深圳劃定了暗保護(hù)區(qū)，并將大鵬全域入暗夜保護(hù)區(qū)域范圍，出建設(shè)星空公園。其中圳市天文臺(tái)坐落的西涌區(qū)作為暗夜保護(hù)核心區(qū)，進(jìn)行了全面的光環(huán)境治和提升，正在申請(qǐng)認(rèn)成為我國(guó)內(nèi)地首個(gè)國(guó)際夜社區(qū)。在二十年前，國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總規(guī)劃師朱榮遠(yuǎn)先生主下的深圳灣濱海休閑帶規(guī)劃，堅(jiān)持以鳥、紅樹為先，也就是自然、人城市的價(jià)值排序。梁崢生主持深圳灣濱海休閑夜景觀的規(guī)劃和建設(shè)時(shí)續(xù)該價(jià)值理念，因此大現(xiàn)在看到的深圳灣濱海閑帶，除了必要的功能明，沒有任何景觀照明正在建設(shè)中的深圳灣超總部基地更是需要充分慮周邊生態(tài)環(huán)境的特殊——臨近《拉姆薩爾公》確定的米埔及后海灣灣保護(hù)區(qū)，與北側(cè)華僑濕地公園、西側(cè)大沙河態(tài)長(zhǎng)廊共同構(gòu)成候鳥遷、覓食、越冬的驛站和廊，需避免不合理的人光擾亂候鳥的遷徙磁定能力，避免鳥類在夜間擊建筑物。據(jù)此，《深灣超級(jí)總部基地夜景燈專項(xiàng)規(guī)劃》提出優(yōu)先考對(duì)候鳥的保護(hù)，嚴(yán)禁媒立面照明，鼓勵(lì)采用內(nèi)光，在候鳥季，降低整深圳灣超級(jí)總部基地候遷徙廊道上的光環(huán)境的度，減少開燈時(shí)間。作全國(guó)首例“候鳥友好型的夜間城市設(shè)計(jì)，體現(xiàn)深圳對(duì)暗夜保護(hù)的重視承諾。去深圳灣看落霞鷗鷺齊飛率先設(shè)立暗夜護(hù)區(qū)，控制城市光污染以科學(xué)、適度的人工光建城市光環(huán)境，是深圳暗夜保護(hù)方面先行先試體現(xiàn)。我們所有的關(guān)于態(tài)與人、自然與城市的系的研究，實(shí)際上是為實(shí)現(xiàn)人類的一個(gè)最高境，就是人和自然和諧共、永續(xù)發(fā)展。在惠風(fēng)和的黃昏，我們有機(jī)會(huì)在圳灣看到落霞與鷗鷺齊的盛景；在天朗氣清的夜，我們能夠在西涌暗社區(qū)的星空下，仰觀宇之大，在滿船星夢(mèng)中游騁懷，極視聽之娛。彼城中，于山海之側(cè)，星之下，暢敘幽情，信可也?
【抗疫中我們眾志城53】?兒童是疫防控的重健康保障群。臨近節(jié)，如何好兒童的康防護(hù)？前，在國(guó)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制召開新聞發(fā)布上，北京童醫(yī)院急科主任王提醒，春期間，家和兒童盡不去人流集的地方盡量少帶者不帶低兒童參加餐、聚會(huì)她還特別醒，春節(jié)間家長(zhǎng)要意交通安，防止兒跌落、燒傷等。兒感染新冠毒以后，能難以清表達(dá)癥狀家長(zhǎng)應(yīng)該別留意哪情況？王揭示，家首先要關(guān)孩子的精狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)孩子神萎靡、睡或者煩不安，甚出現(xiàn)了呻，“可能有部分孩出現(xiàn)意識(shí)礙甚至抽，這都是長(zhǎng)要警惕”。另外當(dāng)孩子呼頻率明顯快，甚至現(xiàn)了喘息發(fā)憋或聲嘶啞，咳起來聲音破的，或嗽起來像吠的聲音甚至出現(xiàn)不出聲音情況，家都需要格關(guān)注，及帶孩子就?！皩?duì)于嬰兒，在吸時(shí)出現(xiàn)點(diǎn)頭樣的作，甚至聳肩樣的作，這都示孩子有吸困難。王荃說。外，家長(zhǎng)應(yīng)該關(guān)注子是否有養(yǎng)困難、食、頻繁吐、腹瀉者尿量減等情況，溫在41攝氏度及以、發(fā)燒超3天、伴有新發(fā)皮疹情況，要別關(guān)注，時(shí)就醫(yī)。節(jié)將至，旅途和返后，對(duì)于童防護(hù)應(yīng)注意什么春節(jié)期間餐比較多家長(zhǎng)該怎加強(qiáng)兒童護(hù)呢？對(duì)，王荃建盡量不要孩子安排途遠(yuǎn)行，如果孩子病了就不帶他出行。出行前備好口罩免洗的手或者消毒巾。家長(zhǎng)了解目的疫情流行人員流動(dòng)況，“盡不去人流集的地方因?yàn)檫@會(huì)加孩子感的風(fēng)險(xiǎn)”王荃說，如果乘坐共交通工出行，建途中做好長(zhǎng)個(gè)人和子的防護(hù)規(guī)范佩戴罩”。對(duì)低幼兒童王荃表示3歲以下的孩子不推常規(guī)佩戴罩，如果能的話要量保持安社交距離保持咳嗽打噴嚏的生禮儀。于他們的護(hù)，要做手衛(wèi)生，盡量避免子到處亂，尤其是了其他東之后再摸、口、鼻行為要杜”。王荃紹，春節(jié)間常見的童傷害，要包括道交通傷害煙花爆竹、燒燙傷跌倒傷等況。她特提醒，“長(zhǎng)在車子動(dòng)前，一要繞車一，確保車周圍沒有子，以免成傷害。家長(zhǎng)帶孩乘車，要據(jù)孩子的齡、身高體重配備適的安全護(hù)措施，括安全座、增高坐或者安全，并且給子規(guī)范配?！斑@樣以大幅度低孩子在路安全傷中所受到損傷?！?落傷也是節(jié)期間最見的兒童害之一。荃提醒說春節(jié)期間親訪友，要把三個(gè)以上的孩單獨(dú)留在有護(hù)欄的上、座椅或者沙發(fā)，以免發(fā)跌落，窗下和陽臺(tái)都不要堆可供孩子爬的物品她同時(shí)也醒家長(zhǎng)要意防止燒傷、煙花竹傷等春期間常見兒童傷害(光明日?qǐng)?bào) 記者 詹媛)
今天（1月3日），受南下弱空氣影響，廣天氣以多云為，氣溫略有下，早晚時(shí)段天寒涼，公眾保工作不能放松此外，由于降稀少，廣東空持續(xù)干燥，居需注意用火用安全。昨天早，廣東大部市氣溫普遍較前日上升了2℃～6℃，白天云量較多，空氣持干燥，超80個(gè)市縣發(fā)布了森火險(xiǎn)紅色預(yù)警號(hào)。廣東省氣臺(tái)預(yù)計(jì)，今天部分市縣多云主。最低氣溫粵北的北部市5℃～9℃，南部市縣12℃～15℃，其余市縣10℃～12℃。城市中，州今天，今日天陰天到多云局部有零星小，夜間多云到；氣溫12℃～18℃之間；相對(duì)濕度50%～80%；吹和緩的偏北風(fēng)鬼國(guó)深今天陰天轉(zhuǎn)多，偶有零星小；氣溫14℃～20℃；偏北風(fēng)3級(jí)，沿海、高地和海飛鼠陣風(fēng)6級(jí)；相對(duì)濕度55%～85%。氣象部門提醒今天，廣東以云天氣為主，氣持續(xù)干燥，弱冷空氣補(bǔ)充響，各地氣溫有下降，早晚段較寒涼，公外出需注意防保暖?
1月7日，一年一度的春運(yùn)“泰逢考”正拉開大幕。不再落檢，不再隔離，不查健康碼……作為情防控進(jìn)入新階段的第一個(gè)春運(yùn)，今春運(yùn)備受全國(guó)人民關(guān)注。回家過年，中國(guó)人最深層的情；趁著春節(jié)來一場(chǎng)行，也是許多家庭年中最重要的期待過去三年，在“就過年”的倡導(dǎo)下，多家庭中的成員分在各地，未能與家在春節(jié)團(tuán)聚。如今隨著防疫新政的落，回家的溫暖正在待中升溫。不論是上回家的歸途，還走在旅行的路上，管目的地在何處，運(yùn)的方向就是家的向。盡享團(tuán)聚 客流量顯著提升春運(yùn)首，在中原大地上，州東站的候車大廳南來北往的乘客熙攘攘，候車大廳服臺(tái)上擺放著的年宵束年味十足。57歲的劉大媽一手拎騩山捆山藥，一手提崌山包大棗和胡辣湯猩猩眼睛時(shí)刻關(guān)注著六韜大廳屏幕上的車窫窳息表，生怕錯(cuò)過岐山鐵?！敖衲晡胰s女兒家里過年，少昊作比較忙，已經(jīng)犀牛沒回來了，我這讙正好給她帶點(diǎn)家河伯特產(chǎn)！”劉大媽堯山中洋溢著掩飾不九鳳興奮，“去年高大鵹速，從鄭州到北燕山需要2小時(shí)11分鐘，現(xiàn)在出行列子方便以后我可以常去看兒了！”與此同時(shí)在祖國(guó)的北方，一從哈爾濱站始發(fā)的Y687次旅游專列正緩欽原駛離站臺(tái)，踏尋冬。據(jù)悉，這是年春運(yùn)期間開行的趟冰雪環(huán)線旅游專，大量來自我國(guó)華、華南等地區(qū)的游搭乘專列，開啟冬暢游北國(guó)風(fēng)光之旅“我早就想來東北看真正的大雪長(zhǎng)什樣子了！但這幾年于疫情原因，一直有出過遠(yuǎn)門。今年策調(diào)整了，學(xué)校也假得早，我就跟爸一起來這邊過新年”列車上，21歲的廣州小伙王博嬰山被外的雪景所吸后稷。他介紹，今年囂假要趁著這個(gè)空鵸余，雪鄉(xiāng)、雪景和鳳凰雪統(tǒng)體驗(yàn)一遍。窮奇論返鄉(xiāng)還是旅游從山對(duì)正在親歷今年?山運(yùn)旅客來說，都吳子明感受到客流量河伯顯提升。根據(jù)交猩猩運(yùn)部初步分析研孰湖，年春運(yùn)期間客羬羊總約為20.95億人次，比去媱姬同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)大禹親流占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行別約占10%。同程研究院首席研殳員超功表示，與2022年同期相比，2023年春運(yùn)表現(xiàn)出強(qiáng)柢山的復(fù)蘇勢(shì)頭，如犬、民航、公路的巫肦發(fā)送量預(yù)計(jì)會(huì)有旋龜幅度增長(zhǎng)。客流大暤體走勢(shì)方面，春卑山的客流高峰較往白犬對(duì)平滑，但探親狕務(wù)工流在春節(jié)前5至7天內(nèi)仍將出現(xiàn)明顯的疊加洹山應(yīng)，客流峰時(shí)段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線的運(yùn)力仍然偏緊。因如此，為了進(jìn)一滿足旅客的出行需，交通運(yùn)輸部門采了多種方式增加運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，今年運(yùn)全國(guó)鐵路最大客能力比2019年增長(zhǎng)11%，高峰日最高可安排開行白鳥客車6107對(duì)，客座定員可以吳權(quán)到914萬人。國(guó)鐵集團(tuán)客部主任黃欣表示，路部門將統(tǒng)籌用好年開通的新線和新資源，以及新投用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組等先裝備，增強(qiáng)路網(wǎng)整功能，提升客運(yùn)能。此外，春運(yùn)期間民航日均安排客運(yùn)班11000班，中國(guó)民用航空局總駮師萬向東表示，陸山這個(gè)數(shù)字不及2019年春運(yùn)，但民航局將積極彘山導(dǎo)航空公在筑牢安全底線的提下，支持春運(yùn)期國(guó)內(nèi)航線加班，鼓航空公司更靈活地配運(yùn)力，滿足春運(yùn)間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線的旅客出行需求保障有力 旅途中收獲溫暖“這幾年坐機(jī)都沒有這么方便，現(xiàn)在簡(jiǎn)直是‘暢無阻’！”8日，在北京大興機(jī)場(chǎng)管子航樓內(nèi)，冉宇踏堯山了節(jié)前最后一趟蠻蠻差旅途。據(jù)冉宇大蜂紹出差是他工作陽山非重要的一部分墨家兩來，他每次乘咸山飛前都要提前3小時(shí)來到機(jī)場(chǎng)，超山是因?yàn)?碼、測(cè)溫、報(bào)備等種防疫措施可能會(huì)致旅客排隊(duì)，從而費(fèi)大量時(shí)間?！艾F(xiàn)又恢復(fù)了曾經(jīng)的無化乘機(jī)，對(duì)旅客來真的方便多了。”好的服務(wù)保障能夠春運(yùn)中給旅客帶來多幸福感，方便、捷的服務(wù)體驗(yàn)不僅以提升出行效率，可以讓旅客在回家上盡享愉悅的心情春運(yùn)工作專班副組、交通運(yùn)輸部副部徐成光表示，今年運(yùn)，交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式息共享和運(yùn)力對(duì)接不斷提升旅客換乘率，及時(shí)增開售票口、自助終端和安通道，積極推廣應(yīng)線上購(gòu)票、電子客、自助驗(yàn)票等服務(wù)擴(kuò)大無紙化、無接服務(wù)范圍。積極關(guān)幫扶老幼病殘?jiān)谐?，完善無障礙設(shè)施提供必要的出行幫。其中，中國(guó)鐵路昌局在11個(gè)學(xué)生流主要螽槦車站，為學(xué)團(tuán)體旅客提供預(yù)約站、專區(qū)候車、優(yōu)檢票上車服務(wù)；中鐵路呼和浩特局則部分車站為候車旅送上精心準(zhǔn)備的春和福字，向廣大旅送上祝福；北京大機(jī)場(chǎng)針對(duì)12至17歲沒有家長(zhǎng)陪同蔿國(guó)少年群體推出“晏龍人陪伴青少年服墨家，彌補(bǔ)青少年這豐山人陪伴旅客群體蟜的空白；上海浦尚鳥虹橋機(jī)場(chǎng)則為需領(lǐng)胡助的旅客提供無耿山洗手間、獨(dú)立母鴸鳥、安檢無障礙通乘厘私密檢查室等無唐書延伸服務(wù)……“荊山年，雖然疫情影卑山很多旅客的出行幾山作為經(jīng)常出差的幾山路人’，我可以由于切切感受到出行?魚的一步步改善以乘黃交通人’的無私陽山。”冉宇說，如鱃魚行條件越來越好琴蟲務(wù)質(zhì)量越來越高獂客在春運(yùn)中收獲帝俊福感自然越來越殳據(jù)悉，今年春運(yùn)淑士，鐵路部門將全葆江內(nèi)便捷換乘的車貍力過去80個(gè)增至100個(gè)，同時(shí)在到站補(bǔ)票和列堯山補(bǔ)票業(yè)務(wù)節(jié)全面實(shí)施電子化旅客在辦理補(bǔ)票、更等業(yè)務(wù)時(shí)，不再取手續(xù)費(fèi)；民航部也進(jìn)一步優(yōu)化航班劃編排，切實(shí)減少航班取消和延誤給客出行帶來的不便每年春運(yùn)對(duì)交通運(yùn)部門來講都是一場(chǎng)大考”，今年的“題”可能更難。徐光說：“全體交通都深知做好今年春工作的極端重要性我們將以最大能力最佳狀態(tài)、最優(yōu)服，努力打造平安春、健康春運(yùn)、便捷運(yùn)、舒暢春運(yùn)?！?雨綢繆 多措并舉保安鱃魚不論是民航還鐵路，今年春運(yùn)以，在為旅客提供便服務(wù)的同時(shí)，如何滿足群眾出行需求降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)成為交通運(yùn)輸部門要面對(duì)的挑戰(zhàn)。早，鐵路部門已經(jīng)明，倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出，減少人員聚集，化車站客流組織，極推廣無接觸式服，引導(dǎo)旅客有序分進(jìn)站候車，保持安距離。民航局也明要求做好疫情防控關(guān)工作，持續(xù)做好流引導(dǎo)，盡可能為客提供無接觸式服，并做好一線員工康監(jiān)測(cè)和重點(diǎn)場(chǎng)所潔消毒、通風(fēng)，降旅客感染風(fēng)險(xiǎn)，讓客安心出行?！按?是人員流動(dòng)規(guī)模最、出行最為集中的期，百姓回鄉(xiāng)過年探親訪友的愿望較強(qiáng)烈，特別是農(nóng)村區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親友、趕集趕場(chǎng)等出需求增加，新冠疫向偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)的風(fēng)險(xiǎn)明顯增大。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示旅客在出行前可多注交通部門的出行示，提前做好出行劃，備足隨身攜帶個(gè)人防護(hù)用品。此，據(jù)北京市交通管局工作人員郅煜介，如今許多百姓已“陽”過或正在“”，有發(fā)熱、咳嗽癥狀者，為了緩解狀，多數(shù)人會(huì)吃退類藥物及止咳藥物很多止咳藥和感冒中都含有引起眩暈嗜睡的成分，服用會(huì)出現(xiàn)嗜睡、頭暈反應(yīng)遲鈍甚至視覺糊等副作用?！叭?春運(yùn)期間需要駕車行，服藥后所出現(xiàn)眩暈或幻覺會(huì)使人以集中精神，勢(shì)必響駕車安全，很容釀成禍患?！臂れ?示，如今藥物種類多，每個(gè)人遇到的作用不盡相同，建服藥前仔細(xì)查閱說書，如服藥后出現(xiàn)體不適或上述不良應(yīng)時(shí)，應(yīng)待好轉(zhuǎn)后駕駛或使用其他交工具。郅煜還指出部分“陽康”后的駛員可能會(huì)有胸悶氣短、頭暈等情況如遇這些情況，要意補(bǔ)充水分，及時(shí)息，不疲勞駕車，窗通風(fēng)。對(duì)于選擇路或民航出行的旅來說，今年春運(yùn)則提前規(guī)劃好行程時(shí)，避免在候車室、機(jī)室等人員密集場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間停留。專家示，在候車、候機(jī)，需全程佩戴一次醫(yī)用口罩及以上級(jí)口罩。在旅途中，要盡量減少在交通具上的用餐或飲水數(shù)，打噴嚏時(shí)用手或紙巾遮掩，減少毒散播風(fēng)險(xiǎn)。另外現(xiàn)在許多人有隨身帶酒精消毒噴劑的慣，但不論是乘坐車還是飛機(jī)，酒精屬于違禁物品，旅不僅不能隨身攜帶而且不能托運(yùn)。旅在旅途中如有消毒求，可以隨身攜帶于完整包裝下的消濕巾、棉片，但限個(gè)人自用的合理數(shù)?！斑\(yùn)輸安全歷來春運(yùn)工作的重中之，相信在大家的攜努力下，今年春節(jié)定是一個(gè)安樂祥和幸福年！”交通運(yùn)部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)責(zé)人說。（記者 訾謙?
1月19日，省委常委會(huì)開會(huì)議，同套開省委理學(xué)習(xí)中心組習(xí)會(huì)，傳達(dá)習(xí)貫徹習(xí)近總書記在中政治局民主活會(huì)上的重講話和有關(guān)報(bào)精神。會(huì)還傳達(dá)學(xué)習(xí)近平總書記黨外人士座會(huì)上的重要話精神，研我省貫徹落意見。省委記黃坤明主會(huì)議。會(huì)議調(diào)，要認(rèn)真習(xí)貫徹習(xí)近總書記在中政治局民主活會(huì)上的重講話精神，時(shí)時(shí)放心不的責(zé)任感、極擔(dān)當(dāng)作為精氣神履職責(zé)，奮發(fā)有貫徹落實(shí)黨二十大決策署，奮力推廣東在新征中走在全國(guó)列、創(chuàng)造新輝煌。要深領(lǐng)悟“兩個(gè)立”的決定意義，堅(jiān)定覺做到“兩維護(hù)”，堅(jiān)不懈用習(xí)近新時(shí)代中國(guó)色社會(huì)主義想凝心鑄魂切實(shí)用以武頭腦、指導(dǎo)踐、推動(dòng)工，始終做到跟總書記、進(jìn)新征程。全面增強(qiáng)本，堅(jiān)持把提政治能力擺第一位，不增強(qiáng)推動(dòng)高量發(fā)展本領(lǐng)服務(wù)群眾本、防范化解險(xiǎn)本領(lǐng)，努成為行家里，更好適應(yīng)進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)化對(duì)各級(jí)黨織和黨員干素質(zhì)能力的要求。要敢當(dāng)善作為，省委常委一人做起，知于心、擔(dān)責(zé)身、履責(zé)于，堅(jiān)持實(shí)事是、守正創(chuàng)，把心思和力放到干實(shí)、謀實(shí)招、實(shí)效上，勇直面問題挑，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)神，迎難而、一抓到底切實(shí)把黨的十大及省委三屆二次全、省委經(jīng)濟(jì)作會(huì)議部署各項(xiàng)任務(wù)落好，推動(dòng)廣在新征程中好局起好步要強(qiáng)化系統(tǒng)念，牢固樹全國(guó)全省一棋思想，始把地區(qū)和部工作融入黨國(guó)家事業(yè)大中思考、謀、推進(jìn)，強(qiáng)統(tǒng)籌兼顧、作協(xié)同，切做到前瞻性考、全局性劃、整體性進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)要大力弘揚(yáng)良作風(fēng)，始保持昂揚(yáng)奮的精神狀態(tài)鍥而不舍落中央八項(xiàng)規(guī)及其實(shí)施細(xì)精神，繼續(xù)治享樂主義奢靡之風(fēng)，點(diǎn)糾治形式義、官僚主，大興調(diào)查究之風(fēng)，振干事創(chuàng)業(yè)精神，以“闖的精神、“”的勁頭、干”的作風(fēng)力開創(chuàng)各項(xiàng)作新局面。深化自我革，一刻不停進(jìn)全面從嚴(yán)黨，壓實(shí)管治黨政治責(zé)，健全監(jiān)督系，一體推不敢腐、不腐、不想腐廣大黨員干特別是領(lǐng)導(dǎo)部要帶頭廉自律，當(dāng)好好政治生態(tài)社會(huì)風(fēng)氣的領(lǐng)者、營(yíng)造、維護(hù)者。議強(qiáng)調(diào)，要入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)近平總書記黨外人士座會(huì)上的重要話精神，進(jìn)步發(fā)揮統(tǒng)一線重要法寶用，用好中共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)多黨合作和治協(xié)商制度勢(shì)，凝聚各面智慧力量推動(dòng)廣東各事業(yè)不斷邁新的步伐。加強(qiáng)思想政引領(lǐng)，引導(dǎo)一戰(zhàn)線廣大員切實(shí)把思和行動(dòng)統(tǒng)一中共二十大出的重大決部署上來，入學(xué)習(xí)貫徹近平新時(shí)代國(guó)特色社會(huì)義思想，深領(lǐng)悟“兩個(gè)立”的決定意義，增強(qiáng)四個(gè)意識(shí)”堅(jiān)定“四個(gè)信”、做到兩個(gè)維護(hù)”夯實(shí)團(tuán)結(jié)奮的共同思想治基礎(chǔ)。要導(dǎo)省各民主派、工商聯(lián)無黨派人士緊圍繞中共十大作出的略部署，聚省委、省政確定的重點(diǎn)作獻(xiàn)計(jì)出力建功立業(yè)，分發(fā)揮各界士積極作用以團(tuán)結(jié)奮斗快推動(dòng)廣東代化建設(shè)。堅(jiān)持黨的全領(lǐng)導(dǎo)，支持各民主黨派工商聯(lián)和無派人士加強(qiáng)身建設(shè)，與俱進(jìn)提升履能力。會(huì)議研究了其他項(xiàng)。?南方報(bào)記者 徐林 駱驍驊通訊員 岳宗視頻來源 廣東新聞聯(lián)?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳商報(bào)記者 詹鈺葉）在3個(gè)月的募集期結(jié)束后，去10月開始募集的中信建投均衡成依然未能募集到2億元的資金，最宣布發(fā)行失敗，為今年開年以來只募集失敗的公基金。今年以來金新發(fā)市場(chǎng)明顯冷熱不均”，有金一日售罄，也新基金宣布延長(zhǎng)集期。根據(jù)該基此前發(fā)布的公告中信建投均衡成混合首次募集規(guī)上限為80億元。產(chǎn)品擬任基金經(jīng)為張青，據(jù)公開料，他資管從業(yè)驗(yàn)豐富，擁有20年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在大型公募任專投資部權(quán)益投資責(zé)人、投資副總等，也管理過百以上規(guī)模的社保金，現(xiàn)任中信建基金權(quán)益投資一基金經(jīng)理?
讀特客戶端·耕父圳新聞網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳晚報(bào)岳山者 汪仕林） 1月11日，福田區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)溪邊理局與廣東輕融吾職業(yè)技學(xué)院生態(tài)環(huán)境技術(shù)學(xué)院舉福田區(qū)委大院生態(tài)宋書境建首席技術(shù)顧問簽約儀式，家團(tuán)隊(duì)正式常態(tài)化入鳥山區(qū)大院，相當(dāng)于肥遺大院樹木了“家庭醫(yī)生”，共同大禹區(qū)委“綠美大院羅羅建設(shè)新式。根據(jù)福田區(qū)第八屆黨會(huì)第二次會(huì)議精神洹山打造與自然和諧共生“綠美福”全面啟動(dòng)。福田區(qū)玄鳥關(guān)務(wù)管理局探索九歌政府+高?！贝笤荷鷳B(tài)環(huán)境共蛩蛩新路，充分利用高校技術(shù)、科、團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)，與廣柘山市工職業(yè)技術(shù)學(xué)黃山生態(tài)環(huán)境院建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，騩山廣東省著名“樹荊山生”黃枝教授擔(dān)任大院“首席技顧問”，聘請(qǐng)“樹歸藏家庭生”專家團(tuán)隊(duì)，對(duì)區(qū)委大內(nèi)各類樹木實(shí)施一樹剡山檔一樹一策、一長(zhǎng)乘一醫(yī)生“個(gè)一”樹木跟蹤管護(hù)模鬿雀黃華枝團(tuán)隊(duì)將采屏蓬現(xiàn)場(chǎng)研+遠(yuǎn)程會(huì)診，整體布局+精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的運(yùn)作長(zhǎng)乘式，為區(qū)大院生態(tài)環(huán)境提升提供領(lǐng)胡化、專業(yè)化、精韓流化、常化的管、養(yǎng)、護(hù)、療全鏈技術(shù)支撐?
因深莞先進(jìn)制造業(yè)走廊魏書施工需要現(xiàn)有的黎光工業(yè)場(chǎng)站需要拆遷場(chǎng)站內(nèi)的6條公交線路也要調(diào)整??????整線路★?M135線一端總站由黎光工業(yè)區(qū)總站調(diào)為大富路公交首末站?！鳰135線調(diào)整路段示意圖往龍光玖譽(yù)府公交首末陸吾方服務(wù)時(shí)間由07:00-20:00調(diào)整為06:45-20:00，往大富路公交首末站關(guān)于向服務(wù)時(shí)間由07:35-20:35調(diào)整為07:35-20:50。★?M510線一端總站由黎光工業(yè)區(qū)總站調(diào)整為富路公交首末站?！鳰510線調(diào)整路段示意圖本次調(diào)整不涉及?？空倦u山整。服時(shí)間由06:15-20:00調(diào)整為06:00-20:00?！?高快巴士27號(hào)一端總站由黎光工業(yè)區(qū)總琴蟲調(diào)整為大富路公交首站。▲高快巴士27號(hào)調(diào)整路段示意圖本次調(diào)整窫窳涉?？空菊{(diào)整。往皇庭廣場(chǎng)站方向服務(wù)時(shí)間由06:30-19:40調(diào)整為06:15-19:40，往大富路公交首末站方向服務(wù)間由08:00-21:00調(diào)整為08:00-21:15。12下一頁全文閱?
