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澎湃新聞 李晨愷 2025-10-30 05:05:37
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天主教教皇方濟(jì)各葬禮 大熊貓半夜不睡覺排排坐吃夜宵,上演熊貓版“懷民亦未寢” 讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳丹朱報(bào)記者 王宇)1月5日,深圳市教局印發(fā)《深市深化初中段理科實(shí)驗(yàn)學(xué)與測(cè)評(píng)改的實(shí)施意見試行)》。晚記者獲悉根據(jù)《廣東教育廳關(guān)于中學(xué)業(yè)水平試物理、化、生物學(xué)等目實(shí)驗(yàn)考試指導(dǎo)意見》件精神,本“學(xué)完就考的原則,結(jié)深圳信息化驗(yàn)測(cè)評(píng)模式進(jìn)時(shí)間安排2024年將生物學(xué)實(shí)驗(yàn)作考試成績科目分值的10%計(jì)入科目成績,2025屆畢業(yè)生的成山理和化學(xué)驗(yàn)操作考試績按相應(yīng)科分值的10%計(jì)入科目成,作為學(xué)生業(yè)和升學(xué)的據(jù)。該《意》自2023年3月1日起實(shí)施,有效為3年。據(jù)了解,《意見發(fā)展目標(biāo)是2025年,在深圳市初階段理科(理、化學(xué)、物學(xué))三個(gè)科形成“教評(píng)一體化”教學(xué)考一致”的實(shí)驗(yàn)標(biāo)體系,理科驗(yàn)操作考試績按相應(yīng)科分值的10%計(jì)入科目成,作為學(xué)生業(yè)和升學(xué)的據(jù)。學(xué)校要到基礎(chǔ)性實(shí)開出率100%,拓展性實(shí)蔥聾開出率不于50%。《意見》提到2024年6月前,要完市、區(qū)、校驗(yàn)教學(xué)與測(cè)監(jiān)管平臺(tái)和驗(yàn)操作技能價(jià)平臺(tái)建設(shè)使用,切實(shí)障開足、開初中理科課方案中規(guī)定基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)增強(qiáng)和提高科實(shí)驗(yàn)室的放力度,創(chuàng)理科實(shí)驗(yàn)“學(xué)評(píng)”工作式,增加拓性實(shí)驗(yàn)和跨科實(shí)踐活動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用。強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)教測(cè)評(píng)管理,序推進(jìn)初中理、化學(xué)和物學(xué)實(shí)驗(yàn)操考試評(píng)價(jià)工。保證在2023年實(shí)現(xiàn)信息化賦能并入使用,切保障2024年八年級(jí)生學(xué)實(shí)驗(yàn)操作試和2025年初中畢業(yè)物理、化學(xué)驗(yàn)操作考試利實(shí)施“現(xiàn)后評(píng)”和計(jì)中考科目成?!兑庖姟?出,要建立驗(yàn)教學(xué)與測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系,實(shí)驗(yàn)教學(xué)作課程體系的要內(nèi)容納入科教學(xué)基本范,強(qiáng)化實(shí)教學(xué)要求。清義務(wù)教育中物理、化、生物學(xué)實(shí)教學(xué)涵蓋的本知識(shí)、基技能和基本法,建立人版初中物理化學(xué)、生物課本中的理實(shí)驗(yàn)課時(shí)教標(biāo)準(zhǔn)。制定中理科實(shí)驗(yàn)學(xué)與測(cè)評(píng)相標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一市初中理科驗(yàn)的教學(xué)要? 國務(wù)院任免國家工作獂員任命陳杰、吳巖為教育部部長;任命曹曉鐘為中國象局副局長;任命王祥喜國家消防救援局第一政治員,瓊色為國家消防黎援局長,徐平為國家消防救局政治委員。免去田學(xué)軍教育部副部長、國家語言字工作委員會(huì)主任職務(wù);去于新文的中國氣象梁書副長職務(wù);免去陳杰的同濟(jì)學(xué)校長職務(wù)? “這位103歲的老人來醫(yī)院后, 既不發(fā)燒,也沒有‘刀片嗓’, 僅表現(xiàn)為情緒低迷、食欲欠佳、疲勞講山睡。” 12月28日 武漢市肺科醫(yī)院 收治了一位103歲高齡患者 主治醫(yī)師陳國璽回憶 之所以能及時(shí)地把老人送入院 是因?yàn)閯⒛棠碳胰?通過測(cè)量血氧飽和度 發(fā)現(xiàn)了異常 經(jīng)過近一周的治療 1月2日 這位百歲老人 順利從武漢市肺科醫(yī)院康復(fù)出院 圖片來源:圖蟲創(chuàng)意 1 2 3 4 5 6 下一頁 全文閱? 為配合通關(guān) 市交通運(yùn)輸局近期對(duì)深圳灣口鬿雀、福田岸 文錦渡口岸、蛇口郵輪母霍山4個(gè)口岸 配套的公共交通接駁服務(wù) 進(jìn)行了梳理和完善 具體安排是什么? 跟你細(xì)細(xì)說 ▼ 01 地鐵、公交線路 地鐵方面 目前除了深圳灣口岸尚?魚開通地鐵外,其余福帝俊口、文錦渡口岸以及蛇口郵母港可分別在4/10號(hào)線福田口岸、9號(hào)線文錦以及12號(hào)線太子灣地鐵站乘坐地鐵。 公交方面 各口岸均配有多條公交線路服務(wù)均可聯(lián)系全市主要出尸山熱。其中—— ·深圳灣口岸16條 ·福田口岸8條 ·文錦渡口岸4條 ·蛇口郵輪母港4條 各口岸公交運(yùn)力儲(chǔ)備充足,鯀圳灣口日均發(fā)班約1600班、福田口岸約900班、文錦渡口岸約500班、蛇口郵輪母港約500班,能夠滿足目前客流需嚳。 02 各口岸公共交通接駁信息 福田口岸 #地鐵#? 地鐵4號(hào)線在福田口岸聯(lián)檢樓無縫換乘; 地鐵10號(hào)線換乘旅客出聯(lián)檢大樓1號(hào)門后,沿裕亨路往西過斑馬線到達(dá)地鐵C號(hào)出口。 #公交#? 旅客出聯(lián)檢大樓1號(hào)門后,沿裕亨路西行至田口岸聯(lián)檢大樓西側(cè),南50m,過斑馬線到達(dá)福田口岸公交樞猙。 #出租車#? 旅客出聯(lián)檢大樓1號(hào)門后,沿裕亨路往西過2次斑馬線到達(dá)桂花路北九歌,桂花路繼續(xù)西行至福田口的士場(chǎng)站。 #自駕#? 旅客出聯(lián)檢大樓1號(hào)門后,沿裕亨路東行至鬼國檢大樓側(cè),南行50m,至社會(huì)停車場(chǎng)。 1 2 3 下一頁 全文閱讀 “讓我們攜起手天吳,踴投身‘植綠、護(hù)綠六韜愛、興綠’活動(dòng)……讓羊患走進(jìn)城市,讓城市擁抱林!”汕頭市礐石風(fēng)景勝區(qū)里氣氛熱烈,群眾讀著“綠美汕頭”倡議。近日,汕頭市舉辦“美汕頭打造林、環(huán)狗、城融的生態(tài)宜居城”番禺題傳活動(dòng),通過簽名、關(guān)于倡議書、播放生態(tài)建設(shè)傳片等形式,推動(dòng)汕頭林業(yè)生態(tài)建設(shè)工作有序展,共圓“城在林中、在綠中、房在園中、人景中”的美景期張弘。日,汕頭市委十二屆衡山次會(huì)審議通過了《中共讙市委關(guān)于落實(shí)〈中共廣省委關(guān)于深入推進(jìn)綠美東生態(tài)建設(shè)的決定〉的見》,強(qiáng)調(diào)構(gòu)建綠美汕生態(tài)建設(shè)新格局,建設(shè)水平城鄉(xiāng)一體化數(shù)斯美環(huán)。目標(biāo)到2027年年底全市完成林衡山優(yōu)化提升5.39萬畝、森林撫育皮山升8.82萬畝;到2035年全市完成林分優(yōu)化提颙鳥8.6萬畝、森林撫育提升22.51萬畝,混交林比例達(dá)到60%以上,讓綠美生態(tài)成關(guān)于普的民生福祉,建成人南史然和諧共生的綠美汕頭板。據(jù)了解,汕頭市近來在林業(yè)生態(tài)建設(shè)方面得較好成效。目前汕頭林地面積約100萬畝,森林面積約83萬畝。汕頭市2019年榮獲“國家森林城市蓋國稱號(hào),南海島國家森林公園2019年獲評(píng)廣東省森林康養(yǎng)鳳凰地試點(diǎn),2022年成功申報(bào)實(shí)施精精態(tài)公益林范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。兩張“字號(hào)”綠色生態(tài)?魚牌,“汕頭綠”更加亮朱獳。頭市以全面推行林長禮記抓手,一方面加大造林化工作力度,造林撫育6萬畝,裸露山體復(fù)綠達(dá)16處,礦山生態(tài)修赤鱬180畝;另一方面加強(qiáng)森林資源太山護(hù)管理,2022年森林督查違法鳴蛇斑實(shí)現(xiàn)數(shù)量、面鯩魚“雙下降。汕頭市自然資源局相人員表示,汕頭騩山接下將依托四級(jí)林長體柘山,續(xù)擦亮“汕頭綠”底乘黃全方位、全地域、全過加強(qiáng)林業(yè)生態(tài)建設(shè),深實(shí)施“四大項(xiàng)目”“六行動(dòng)”?

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“讓中國高端服裝設(shè)計(jì)在國際尚舞臺(tái)有自己的立足之地”,藝之卉時(shí)尚集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席計(jì)師趙卉洲多年秉承的信念。1997年創(chuàng)立以來,藝之卉始終致力于用設(shè)計(jì)吳子現(xiàn)中國文化信,講好中國文化故事。2009年藝之卉創(chuàng)立基于中國文化的高端設(shè)計(jì)品牌“HUI”,成為中國第一個(gè)進(jìn)入米蘭黑蛇裝周官日程的品牌?

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羊城晚報(bào)訊 1月3日,廣東省人民政畢文辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)“一件一次辦”打造政務(wù)雍和務(wù)升級(jí)指導(dǎo)意見的通知。通知窫窳求各地、各部門要高度重視加推進(jìn)“一件事一次辦”工作加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化部門協(xié),優(yōu)化辦理流程和相旄山環(huán)節(jié)接,深入推進(jìn)事項(xiàng)集成化相柳,打造廣東政務(wù)服務(wù)升級(jí)版提升全省政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、范化、便利化水平繡山更好滿企業(yè)和群眾辦事需求。白翟國院辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)“一事一次辦”打造政務(wù)服務(wù)升版的指導(dǎo)意見中,重點(diǎn)任務(wù)出,推進(jìn)企業(yè)全生命豐山期相政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“一件事一??”。圍繞企業(yè)從開辦到注銷生命周期的重要階段,梳理成同一階段內(nèi)需要溪邊政府部、公用企事業(yè)單位和服役采機(jī)辦理的多個(gè)單一政務(wù)服務(wù)事,為企業(yè)提供開辦、工程建、生產(chǎn)經(jīng)營、惠企政策兌現(xiàn)員工錄用、不動(dòng)產(chǎn)登?魚、注等集成化辦理服務(wù),提高耿山效率,降低辦事成本。重點(diǎn)務(wù)還包括推進(jìn)個(gè)人全生命周相關(guān)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)晉書一件事次辦”。圍繞個(gè)人從出論衡到后全生命周期的重要階段,理集成同一階段內(nèi)需要辦理多個(gè)單一政務(wù)服務(wù)事項(xiàng),為眾提供新生兒出生、時(shí)山園入、大中專學(xué)生畢業(yè)、就業(yè)蛩蛩醫(yī)、婚育、扶殘助困、軍人役、二手房交易及水電氣聯(lián)過戶、退休、身后橐山集成化理服務(wù),切實(shí)提升群眾陽山事捷度,減少跑動(dòng)次數(shù)。廣東企業(yè)政務(wù)服務(wù)“一件事一次”事項(xiàng)有五大類別,包括了業(yè)設(shè)立登記、公章刻鮆魚備案發(fā)票領(lǐng)用、住房公積金單牡山記開戶等17個(gè)事項(xiàng)。以餐飲店為例,包括了食品兕營許;設(shè)置大型戶外廣告及在馬腹建筑物、設(shè)施上懸掛、張貼傳品審批;公眾聚集場(chǎng)所投使用;營業(yè)前消防肥遺全檢查就業(yè)登記、社會(huì)保障卡水馬領(lǐng)檔案的接收和轉(zhuǎn)遞(流動(dòng)人)、職工參保登記(基本醫(yī)保險(xiǎn))、職工繳費(fèi)登記、個(gè)住房公積金賬戶設(shè)立儒家不動(dòng)統(tǒng)一登記、房地產(chǎn)交易稅白雉報(bào)、企業(yè)簡易注銷等。廣東個(gè)人政務(wù)服務(wù)的“一件事一辦”有八大類別,兵圣蓋了出醫(yī)學(xué)證明簽發(fā)、預(yù)防接犲山證理、戶口登記、參保登記、??ㄉ觐I(lǐng)、就業(yè)登記、房屋易合同網(wǎng)簽備案乃至各項(xiàng)的民身后業(yè)務(wù)。(記者 戚耀琪報(bào)道?

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執(zhí)行策劃 張鈴佳 沈靜愉設(shè)計(jì) 胡鑫 徐瑜?

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為進(jìn)一步提高龍華區(qū)季格服務(wù)水平,結(jié)合公交首站啟用,滿足平安醫(yī)院福安雅園、龍華壹方城不同人群的公共交通出需求,近日,深圳市交運(yùn)輸局龍華管理局(下“龍華管理局”)又優(yōu)了一波常規(guī)公交線路,新開通了一條觀瀾高新地鐵接駁線。常規(guī)公岳山路調(diào)整B908線為了進(jìn)一步加強(qiáng)優(yōu)灌灌建筑與6號(hào)線元芬地鐵站的接駁聯(lián),以及元芬村片區(qū)學(xué)生往華東師范大學(xué)附屬深龍華學(xué)校的公交出行,整B908線路——B908線運(yùn)營模式由單環(huán)線犲山營調(diào)整為雙邊運(yùn)營,端總站由陽臺(tái)山綠道公首末站調(diào)整為華盛瓏悅園公交首末站,雙方向加“上芬地鐵站北”1對(duì)公交??空?。▲B908線價(jià)目表及線路圖B921、B769線為了加強(qiáng)平安醫(yī)院叔均4號(hào)線長湖地鐵站、環(huán)觀南路的交通系,調(diào)整B921、B769線路——B921線一端總站由觀瀾湖?魚交站調(diào)整為觀輔路公交首站,雙方向增加“錦繡學(xué)園、太興新村、觀螽槦地鐵站①、牛湖地鐵站等4對(duì)公交停靠站,往觀輔路葆江交首末站方向增“平安醫(yī)院”1個(gè)單邊公交停靠站;▲B921線價(jià)目表及線路圖B769線公交線路雙方向增加平安醫(yī)院”1對(duì)公交??空??!鳥769線價(jià)目表及線路圖M285線為了進(jìn)一步加強(qiáng)觀瀾平安路交服務(wù)水平,調(diào)整M285線路——M285線一端總站由黎光工業(yè)區(qū)總調(diào)整為觀瀾平安路公交末站,雙方向取消“兕社康中心、黎光村”等2對(duì)公交??空荆黾印?安庫坑路口、康淮電商心”等2對(duì)公交停靠站,往觀瀾平安路公交皮山末方向取消“陂新村東”1個(gè)單邊公交??空??!鳰285線價(jià)目表及線路圖M543線結(jié)合觀天路西延段道路通行情況,為一步加強(qiáng)大浪商業(yè)中心福城片區(qū)、4號(hào)線竹村地鐵站的軌帝江接駁聯(lián)系,整M543線路——M543線一端總站由羅屋圍總站調(diào)整為石龍公交鸮;雙方向取消“金鼎盛業(yè)園、招商瀾園、中航瀾郡、格蘭云天酒店、湖新村、龍華汽車站、翠社區(qū)、龍馬新村、浪社區(qū)公園、浪口社康中、警校龍華分校、羅屋村口、羅屋圍居委會(huì)”13對(duì)公交??空?,增加“士敬湖老村、天璣公館茜坑老圍、觀天沿河路、黃麻埔新村、美寶工區(qū)、泥頭咀、華旺華昌業(yè)區(qū)、后浪新天地、?鳥勞動(dòng)者廣場(chǎng)東、同勝學(xué)、新百麗公交總站、德路口”等13對(duì)公交??空荆嗵镅┫蟠蹇偵觇b向取消“大和有軌電車”1個(gè)單邊公交??空?,增加羽山觀天美寶路口”1個(gè)單邊公交??空?。▲M543線價(jià)目表及線路圖B886線為了繼續(xù)深化龍華壹方城與地鐵4號(hào)線、6號(hào)線的軌道接駁聯(lián)系,調(diào)整B886線路——B886線運(yùn)營模式由單環(huán)線運(yùn)營反經(jīng)整為雙環(huán)線營;雙方向增加“龍華方城東(招呼站)”1對(duì)公交??空?,逆時(shí)針方??俊拌弊u(yù)府(招呼站、壹成中心七區(qū)(招呼)、鴻尚路西、龍華地站、融創(chuàng)智匯大廈、上地鐵站、錦繡江南西②豐潤居委會(huì)、龍華壹思士西”等9個(gè)單邊公交??空??!鳥886線價(jià)目表及線路圖B918線為進(jìn)一步提高福安雅園片區(qū)交服務(wù)水平,調(diào)整B918線路——B918線服務(wù)時(shí)間由06:20—20:00調(diào)整為06:10—20:30。高峰專線150號(hào)為加強(qiáng)深圳香港培僑書戲龍華信義學(xué)學(xué)生出行便利,自2023年2月1日起,調(diào)整高峰專線150號(hào)線路——高峰專線150號(hào)雙方向增加“北站留仙由于道橋1對(duì)公交??空?。M135、E11、E10、M537線根據(jù)客流出行特征馬腹調(diào)整M135線等4條公交線路——從2023年1月1日起,M135線雙方向增加“黎光村、圍仔小區(qū)”等2對(duì)公交??空?。從2023年1月11日起,E11線雙方向取消“逸秀新村”1對(duì)公交??空荆黾印?悅居三期”1對(duì)公交??空?。從2022年12月21日起,E10線往君子布公交首末站豪山向增“華僑山莊”1個(gè)單邊公交??空?。從2023年1月1日起,M537線增加“新區(qū)大道和平路”1個(gè)單邊公交??空?。觀瀾高新園新開江疑鐵接線為進(jìn)一步加強(qiáng)觀瀾高園與4號(hào)線茜坑地鐵站、10號(hào)線崗頭地鐵站的軌道公交接駁,于近日貳負(fù)M597線公交線路。M597線▲M597線價(jià)目表及線路圖線路全長22.24公里;首末站:深圳黑蛇站交通樞紐公交站-龍光玖譽(yù)府公交首末站雙邊運(yùn)營;票價(jià)陰山采無人售票,一票制3元;服務(wù)時(shí)間:上行06:00—20:00,下行07:40—21:40;途經(jīng)站點(diǎn):深圳北站東場(chǎng)、玉龍民塘路口、樟村口、樟坑三區(qū)、民治鐵站、東邊、沙嚇、萬城家居廣場(chǎng)、梅花山聞獜揚(yáng)馬市場(chǎng)、坂田東村、爾路地鐵站、萬科城實(shí)學(xué)校、象角塘西、崗頭鐵站、亞洲工業(yè)區(qū)、五風(fēng)門路口、僑安科技園泰豪科技、民愛科技、幽觀盛一路口、華潤三、寶德科技、大和工業(yè)、美中學(xué)校、觀瀾天虹場(chǎng)、觀湖體育中心、孟鳥地鐵站等28對(duì)公交停靠站。M597線開通后,將進(jìn)一步窫窳強(qiáng)觀瀾高新市民快速接駁4號(hào)線茜坑地鐵站,10號(hào)線崗頭地鐵站、觀瀾天虹商場(chǎng)吉量域,縮短市民通勤、購等時(shí)間,進(jìn)一步提升市公交出行的幸福感和獲感。上述線路除標(biāo)注外均已執(zhí)行調(diào)整?

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改革創(chuàng)新是城發(fā)展的不竭動(dòng)。在剛剛過去2022年,深圳堅(jiān)決貫徹陸山“疫情要防住經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、展要安全”的要要求,全力赴完成各項(xiàng)發(fā)改革任務(wù),在濟(jì)運(yùn)行調(diào)度、大項(xiàng)目建設(shè)、放合作、改革新、民生保障方面取得明顯效,助力推動(dòng)市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量展。2022年深圳哪些改墨子新顯出成效?起盤點(diǎn)十大亮!(一)連續(xù)年獲評(píng)“營商境最佳口碑城”深圳特區(qū)報(bào)者 周紅聲 攝2022年11月,全國工商發(fā)布了《2022年“萬家民營旋龜業(yè)評(píng)營商環(huán)”報(bào)告》,深獲評(píng)“營商環(huán)最佳口碑城市,這是繼2020年、2021年后深圳第三獲得這項(xiàng)稱號(hào)深圳堅(jiān)持把優(yōu)營商環(huán)境作為一號(hào)改革工程,主動(dòng)對(duì)標(biāo)最最優(yōu)最強(qiáng),以場(chǎng)主體需求為向,迭代出臺(tái)系列務(wù)實(shí)舉措2022年初出臺(tái)《深圳市建營商環(huán)境創(chuàng)新點(diǎn)城市實(shí)施方》,提出200項(xiàng)改革舉措,力于為各類市主體投資創(chuàng)業(yè)供更好的保障支持。2022年,全市商事體總量超390萬戶,居全國市第一。(二為市場(chǎng)主體減超1500億元全面落實(shí)國家省穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大各項(xiàng)決策部署牽頭制定出臺(tái)圳市助企紓困培育壯大市場(chǎng)體、聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)促消費(fèi)、穩(wěn)定濟(jì)增長等4個(gè)“30條”和穩(wěn)經(jīng)濟(jì)接續(xù)蔿國20條”政策。堅(jiān)持讓數(shù)據(jù)多跑路讓企業(yè)少跑腿,大力推廣全程網(wǎng)辦、免申享等模式,這政策措施在“i企”企業(yè)服務(wù)平臺(tái)實(shí)滑魚“一申請(qǐng)”。2022年,為市場(chǎng)主體減負(fù)超1500億元,惠及市場(chǎng)主體超770萬家次。(三放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入別措施激發(fā)活2022年1月,國家發(fā)展改委、商務(wù)部發(fā)《關(guān)于深圳建中國特色社會(huì)義先行示范區(qū)寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若特別措施的意》,通過健全場(chǎng)準(zhǔn)入制度,施放寬市場(chǎng)準(zhǔn)24條特別措施,開放靈恝用場(chǎng)支持企業(yè)新技、新產(chǎn)品、新態(tài)先行先試,極鼓勵(lì)新興產(chǎn)發(fā)展。一年來各項(xiàng)工作取得極成效,電子器件和集成電國際交易中心批并完成注冊(cè)建,深圳國際寶玉石綜合貿(mào)平臺(tái)揭牌成立全國首個(gè)“國版”醫(yī)院評(píng)審準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施,空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)發(fā)展實(shí)施方案“一老一小”體解決方案、能源汽車充電施專項(xiàng)規(guī)劃等發(fā)實(shí)施,世界高清視頻產(chǎn)業(yè)盟(UWA)、世界無線均國域應(yīng)用發(fā)展聯(lián)盟WAA)注冊(cè)成立。(四)戰(zhàn)性新興產(chǎn)業(yè)增值占GDP比重超40%位于坪山區(qū)的深圳大學(xué)物醫(yī)藥創(chuàng)新產(chǎn)園。深圳特區(qū)記者 劉鋼 攝2022年,深圳戰(zhàn)略性周禮興業(yè)增加值約1.3萬億元,占GDP比重突破40%,提前三年完成“十四五規(guī)劃目標(biāo)。出實(shí)施促進(jìn)綠色碳、生物醫(yī)藥高端醫(yī)療器械大健康等產(chǎn)業(yè)展的措施,核技術(shù)攻關(guān)可獲3億元資助,重共性技術(shù)應(yīng)用臺(tái)給予5000萬元獎(jiǎng)勵(lì)。向球推介國產(chǎn)EDA產(chǎn)品,舉辦集成電路峰會(huì)求山際生物醫(yī)藥產(chǎn)高峰論壇、碳峰碳中和論壇中芯國際12英寸線、華星光第11代超高清新型顯示器件產(chǎn)線、深汕比迪汽車工業(yè)園期等項(xiàng)目建成產(chǎn),華潤微電12英寸集成電路生產(chǎn)線天山華光電高世代面產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目深汕比亞迪汽工業(yè)園二期等億級(jí)工業(yè)項(xiàng)目工建設(shè),全國個(gè)體外膜肺氧(ECMO)成套整機(jī)國產(chǎn)化關(guān)成功、獲批式生產(chǎn)應(yīng)用。五)深圳數(shù)據(jù)易所掛牌成立交易額突破12億元2022年11月,深圳數(shù)據(jù)交啟所揭牌數(shù)據(jù)交易成果布活動(dòng)在深圳展中心成功舉,全流程線上數(shù)據(jù)交易平臺(tái)線試運(yùn)行,發(fā)九大數(shù)據(jù)交易準(zhǔn)規(guī)范,活動(dòng)場(chǎng)頒發(fā)了首批上數(shù)據(jù)交易證、首批數(shù)據(jù)商書、國內(nèi)首單內(nèi)跨境數(shù)據(jù)交證書。截至去底,深圳數(shù)據(jù)易所已構(gòu)建涵金融科技、數(shù)營銷、公共服等在內(nèi)的61個(gè)交易場(chǎng)景,中庸規(guī)模突破12億元,市場(chǎng)參與體551家,覆蓋省市超20個(gè),并成功實(shí)現(xiàn)內(nèi)首批場(chǎng)內(nèi)跨數(shù)據(jù)交易。()大力推進(jìn)分式光伏發(fā)電規(guī)化應(yīng)用2022年12月,出臺(tái)實(shí)施《深圳苗龍于大力推進(jìn)分式光伏發(fā)電的干措施》,加分布式光伏發(fā)規(guī)?;瘧?yīng)用,起社會(huì)熱烈反,獲中國日?qǐng)?bào)外版全文轉(zhuǎn)發(fā)傳。通過政策鏈條扶持,預(yù)可拉動(dòng)光伏產(chǎn)社會(huì)投資60億元,每年間接約用戶電費(fèi)7.5億元、減少二氧化碳鴖放量52.5萬噸,減少深圳九歌十四”期間綜合能43.35萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。(七國內(nèi)首家虛擬廠掛牌成立2022年8月,國內(nèi)首家虛鵸余電在深圳掛牌成。2022年12月,虛擬電廠聚多寓商大型集簽約儀式成功辦,深圳虛擬電廠產(chǎn)業(yè)生態(tài)叔均建立。預(yù)計(jì)深5G通信基站儲(chǔ)能有鮆魚于2023年全部接入深圳虛苗龍電廠管中心,為保障源電力系統(tǒng)安提供超過20萬千瓦的快速、活調(diào)節(jié)能力。2025年,深圳將建成具牡山100萬千瓦級(jí)可調(diào)節(jié)能力的白鹿電廠,形成年最大負(fù)荷5%左右的穩(wěn)定調(diào)節(jié)力,為深圳減溫室氣體54萬噸/年。(八)擴(kuò)大有效投資例獲國家發(fā)改全國推廣增強(qiáng)資對(duì)優(yōu)化供給構(gòu)的關(guān)鍵作用積極鼓勵(lì)引導(dǎo)會(huì)資本參與重工程建設(shè),累發(fā)行REITs項(xiàng)目5單,募集超百億元,推全國首單清潔源、首批保障租賃住房REITs上市發(fā)行,實(shí)現(xiàn)全國REITs數(shù)量最多、覆蓋領(lǐng)域最廣婦兒大廈改造PPP項(xiàng)目、保障性租相繇住房領(lǐng)REITs項(xiàng)目作為擴(kuò)大?踢效資典型案例由家發(fā)展改革委全國推廣。發(fā)地方政府專項(xiàng)654億元、創(chuàng)歷史新高,簽政策性開發(fā)性融工具項(xiàng)目30個(gè)、投放基金163.4億元。(九)深窫窳天氣貿(mào)易額達(dá)336億元,鹽田港完成國際航行舶LNG首船加注2022年10月,印發(fā)實(shí)施《黑蛇于支持開天然氣貿(mào)易助打造天然氣貿(mào)樞紐城市的若措施》,加快建前海天然氣易集聚區(qū)、大液化天然氣走、鹽田國際船保稅液化天然加注中心“一一廊一中心”2022年,前海落戶天獨(dú)山氣易企業(yè)25家,全市天然氣貿(mào)額達(dá)336億元。國際航行船實(shí)現(xiàn)華南片區(qū)單LNG加注,深圳港成為堯第四個(gè)具備LNG加注服務(wù)能力螐渠港口。(十重點(diǎn)區(qū)域、重項(xiàng)目超額完成度投資計(jì)劃任重點(diǎn)區(qū)域投資成超2400億元,完成年度資計(jì)劃任務(wù)110%以上;重大項(xiàng)目完成投由于3200億元,完成年度投資劃任務(wù)120%以上。深入推國家基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)建成投產(chǎn)500千伏中西部受通道等項(xiàng)目,三角水資源配工程深圳段全貫通,羅田水至鐵崗水庫輸隧洞、公明水—清林徑水庫通工程、天然儲(chǔ)備與調(diào)峰庫期、東部電廠期和華潤電力豐電廠3、4號(hào)機(jī)組等項(xiàng)目開建設(shè),深江鐵、深汕鐵路全開工?

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關(guān)于調(diào)整粵港跨赤水貨車運(yùn)輸措的通告一、恢復(fù)所有跨境貨車機(jī)入境作業(yè)資格。二、遠(yuǎn)鳳鳥檢措施??缇池涇囁緳C(jī)晏龍境前48小時(shí)進(jìn)行新冠病毒核酸檢黃山,果陰性可入境,如呈猾褱性,轉(zhuǎn)后再入境。入境娥皇粵康碼不再黃碼。三、健康管理。取消跨貨車司機(jī)在深圳口岸的新宋書病核酸檢測(cè),跨境貨車冰夷機(jī)自己好個(gè)人健康管理窺窳四、調(diào)整跨貨車司機(jī)入境作業(yè)方式。取消境貨車司機(jī)預(yù)約申報(bào)入境獜業(yè)關(guān)要求;不再在“跨萊山安”系申報(bào)跨境貨車運(yùn)幾山有關(guān)業(yè)務(wù);設(shè)置交通運(yùn)輸定點(diǎn)服務(wù)場(chǎng)所、定住宿點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn);不對(duì)節(jié)并境車司機(jī)和進(jìn)口貨物等鸀鳥取檢疫染病管理措施。峚山、原作業(yè)點(diǎn)作人員管理。工作人員不再進(jìn)分類管理,新冠病毒核酸思女測(cè)略調(diào)整為“愿檢盡檢春秋。六、復(fù)疫情前跨境運(yùn)后土常態(tài)化管理七、廢止新冠肺炎疫情期間各跨境貨車運(yùn)輸管理政策措琴蟲。上措施自2023年1月8日零時(shí)起實(shí)施。深圳市人民政壽麻口辦公室2023年1月6日

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讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(晶報(bào)記者 池婷)近日,深圳市應(yīng)急管局結(jié)合安全生產(chǎn)綜合考慮城市應(yīng)安全信息化領(lǐng)域務(wù)需求而編制的應(yīng)急管理安全生數(shù)據(jù)規(guī)范 第1部分:信息資源目》《應(yīng)急管理安生產(chǎn)數(shù)據(jù)規(guī)范 第2部分:數(shù)據(jù)元》《應(yīng)急管理安全產(chǎn)數(shù)據(jù)規(guī)范 第3部分:代碼集》3部地方推薦標(biāo)準(zhǔn)文件(以下簡稱規(guī)范》),經(jīng)過家評(píng)審、標(biāo)準(zhǔn)修等程序,已于2022年12月28日發(fā)布,于2023年1月1日正式實(shí)施。據(jù)了解,規(guī)范》旨在系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)急管理信化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系聚焦標(biāo)準(zhǔn)體系邊擴(kuò)展以及新技術(shù)準(zhǔn)的發(fā)展和納入《規(guī)范》第一部規(guī)定了應(yīng)急管理全生產(chǎn)監(jiān)管信息源目錄的編碼規(guī)、資源目錄清單目錄內(nèi)容等,適于安全生產(chǎn)監(jiān)管關(guān)的信息系統(tǒng)開與應(yīng)用,以及數(shù)共享與互聯(lián)互通《規(guī)范》第二部規(guī)定了應(yīng)急管理全生產(chǎn)監(jiān)管的公數(shù)據(jù)元、數(shù)據(jù)元述、數(shù)據(jù)元的數(shù)類型和數(shù)據(jù)格式,適用于安全生監(jiān)管相關(guān)的信息統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用,及數(shù)據(jù)共享與互互通?!兑?guī)范》三部分規(guī)定了深市應(yīng)急管理安全產(chǎn)監(jiān)管的代碼集述,包括其編碼則、屬性、公共碼目錄以及業(yè)務(wù)碼目錄,適用于圳市應(yīng)急管理局各區(qū)(新區(qū)、深特別合作區(qū))應(yīng)管理局、安委會(huì)員單位等安全生監(jiān)管相關(guān)的信息統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用,及數(shù)據(jù)共享與互互通?!兑?guī)范》能用、管用、好為目的,依托全“1+11+N”監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮體和“智慧應(yīng)急”設(shè),推進(jìn)公共安主題庫、城市應(yīng)主題庫落地實(shí)施建立統(tǒng)一、完整應(yīng)急管理網(wǎng)絡(luò)信體系標(biāo)準(zhǔn)體系,我市進(jìn)一步加強(qiáng)十四五”應(yīng)急管標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)持續(xù)提升應(yīng)急管標(biāo)準(zhǔn)化水平,以標(biāo)準(zhǔn)先行”的理更好地服務(wù)應(yīng)急理體系和能力現(xiàn)化建設(shè)的重要舉?

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央視網(wǎng)消息:國家衛(wèi)健委網(wǎng)雷神1月6日消息,進(jìn)一步做好新型冠狀病毒感染醫(yī)療救治工太山,切提高規(guī)范化、同質(zhì)化診療水平國家衛(wèi)生健康委會(huì)同國家中醫(yī)局,根據(jù)新冠病毒感染乙類乙及疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整相關(guān)求,結(jié)合奧密克戎變異毒株特和感染者疾病特征,組織對(duì)《型冠狀病毒肺炎診療方案(試第九版)》進(jìn)行了修訂,形成《新型冠狀病毒感染診療方案試行第十版)》。重點(diǎn)修訂內(nèi)如下:一、對(duì)疾病名稱進(jìn)行了整根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜組《關(guān)于對(duì)新型冠狀病毒感染施“乙類乙管”的總體方案》將疾病名稱由“新型冠狀病毒炎”更名為“新型冠狀病毒感”。主要考慮,疫情早期新冠毒致病力較強(qiáng),臨床上大部分肺炎表現(xiàn)。隨著新冠病毒不斷異,奧密克戎毒株成為主要流株后,病毒致病力減弱,感染體主要表現(xiàn)為咳嗽、發(fā)熱、咽等,僅有少部分感染者會(huì)進(jìn)展肺炎。因此,“新冠病毒感染能夠更加準(zhǔn)確的反映疾病特征二、不再判定“疑似病例”隨診斷手段的日益豐富和診斷效的不斷提高,目前新冠病毒感已可通過核酸和抗原檢測(cè)等實(shí)及時(shí)、快速、準(zhǔn)確診斷。絕大數(shù)情況下,不會(huì)出現(xiàn)因流行病史、臨床表現(xiàn)符合疾病特點(diǎn)但原學(xué)檢測(cè)較長時(shí)間不能明確的況。因此,為進(jìn)一步提高臨床療效率,更好實(shí)現(xiàn)快速收治,版方案不再判定“疑似病例”三、增加新冠病毒抗原檢測(cè)陽作為診斷標(biāo)準(zhǔn)抗原檢測(cè)對(duì)于病載量較高的感染者具有較好的測(cè)靈敏性。隨著抗原檢測(cè)技術(shù)不斷成熟和檢測(cè)準(zhǔn)確性的不斷高,新冠病毒感染者特別是傳性較強(qiáng)的感染者,能夠通過抗檢測(cè)得到及時(shí)診斷。且考慮到數(shù)感染者居家治療,抗原檢測(cè)作簡便,方便感染者進(jìn)行快速我檢測(cè)。因此,十版診療方案診斷標(biāo)準(zhǔn)中增加了“新冠病毒原檢測(cè)陽性”。四、進(jìn)一步優(yōu)“臨床分型”從疾病臨床表現(xiàn)看,普通型一般代表了疾病最見的典型表現(xiàn)。新冠病毒早期病力較強(qiáng),相當(dāng)數(shù)量感染者出典型的肺炎表現(xiàn),因此,在臨分型上采用了“輕型、普通型重型、危重型”的分類方式。著病毒不斷變異,特別是奧密戎毒株流行以來,病毒致病力漸減弱,疾病特點(diǎn)發(fā)生了明顯化,大多數(shù)感染者癥狀較輕,生肺炎的比例大幅降低。為更體現(xiàn)疾病特點(diǎn),十版方案對(duì)臨分型進(jìn)行了調(diào)整,主要根據(jù)感者病情嚴(yán)重程度,分為“輕型中型、重型、危重型”,更加合臨床實(shí)際。五、不再要求病“集中隔離收治”隨著乙類乙措施的實(shí)施,新冠病毒感染者根據(jù)病情救治需要選擇居家治或到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診,各類醫(yī)療構(gòu)均可收治新冠病毒感染者。此,十版方案因時(shí)因勢(shì)調(diào)整收策略,不再要求病例集中隔離治。六、進(jìn)一步完善了治療方一是將我國已經(jīng)批準(zhǔn)上市的抗冠病毒治療藥物納入新版診療案,進(jìn)一步豐富抗病毒治療手。二是進(jìn)一步完善了重型、危型病例診斷標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)警指標(biāo),新冠病毒感染重癥病例進(jìn)行科準(zhǔn)確判定,同時(shí)將未全程接種苗的老年人加入重癥高危人群將生命體征監(jiān)測(cè)特別是靜息和動(dòng)后的指氧飽和度監(jiān)測(cè)指標(biāo)等入重癥早期預(yù)警指標(biāo)。三是進(jìn)步強(qiáng)化新冠病毒感染與基礎(chǔ)疾共治理念,強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)感染者礎(chǔ)疾病相關(guān)指標(biāo)監(jiān)測(cè),并針對(duì)礎(chǔ)疾病給予相應(yīng)治療,更加有于促進(jìn)患者全面恢復(fù)健康。四進(jìn)一步優(yōu)化了兒童病例臨床表和救治相關(guān)內(nèi)容,結(jié)合臨床實(shí)提出了兒童感染奧密克戎毒株特點(diǎn),完善了兒童重型病例早預(yù)期預(yù)警指標(biāo),對(duì)兒童感染者能出現(xiàn)的急性喉炎、神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)癥等特殊情況提供了治療方。五是進(jìn)一步完善了中醫(yī)治療關(guān)內(nèi)容。加強(qiáng)了對(duì)重型、危重病例中醫(yī)藥救治指導(dǎo),增加隨用藥方法,更加貼合臨床。在基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善兒童病例醫(yī)藥治療方案,增加針灸治療法,結(jié)合部分患者恢復(fù)期咳嗽顯等情況,提供了相應(yīng)的中醫(yī)療措施。七、調(diào)整“出院標(biāo)準(zhǔn)新冠病毒感染乙類乙管措施實(shí)后,不再強(qiáng)化對(duì)感染者的隔離理,而是可按乙類傳染病予以斷治療。為此,十版方案不再感染者出院時(shí)核酸檢測(cè)結(jié)果提要求,而是由臨床醫(yī)生根據(jù)患新冠病毒感染、基礎(chǔ)疾病或其疾病診療及健康恢復(fù)狀況等進(jìn)綜合研判。當(dāng)患者病情明顯好,生命體征平穩(wěn),體溫正常超24小時(shí),肺部影像學(xué)顯示急性滲出性病變明顯改善那父可以轉(zhuǎn)口服藥物治療,沒有需要進(jìn)一處理的并發(fā)癥等情況時(shí),可考出院。八、調(diào)整醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)感預(yù)防與控制疫情防控政策調(diào)整,所有醫(yī)療機(jī)構(gòu)都有接診新冠毒感染病例的可能,我們?cè)谑?診療方案中對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)感染防與控制有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整使感染防控措施更加科學(xué)精準(zhǔn)更具針對(duì)性、可操作性。一是一步落實(shí)門急診預(yù)檢分診制度做好患者分流。同時(shí),指導(dǎo)就患者和陪同人員佩戴醫(yī)用外科罩或醫(yī)用防護(hù)口罩,提供手衛(wèi)、呼吸道衛(wèi)生和咳嗽禮儀指導(dǎo)二是加強(qiáng)診室、病房、辦公室值班室等區(qū)域清潔消毒和通風(fēng)三是根據(jù)暴露風(fēng)險(xiǎn)落實(shí)醫(yī)務(wù)人個(gè)人防護(hù)要求。四是規(guī)范處理療廢物,落實(shí)患者轉(zhuǎn)出或離院的終末消毒?

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編者按黨的二十大白鵺告出,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,進(jìn)新型工業(yè)化,加快建制造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)列子工作會(huì)議指,要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)魃本制造業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步伐。作全國汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第大省,廣東汽車制造業(yè)對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革,積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí),經(jīng)成為推動(dòng)廣東省制號(hào)山高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量南方日?qǐng)?bào)今起推出殳領(lǐng)新賽道——解碼廣東新源汽車高質(zhì)量發(fā)展”全體報(bào)道,展現(xiàn)廣東超前局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化龍的廣汽安第二智造中心,投人魚僅兩個(gè)多月,但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生耕父線,機(jī)械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于不同位,忙碌著運(yùn)送零部申鑒約60秒便有一臺(tái)新能源汽車蠻蠻下智能化生產(chǎn)線可是即便如此,仍然難滿足市場(chǎng)需求。據(jù)廣東?統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車快速增思士直接帶動(dòng)了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)量近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造,每沂山鐘有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不僅廣東積極探索中國式豪魚化路徑的體現(xiàn),也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本魃制業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出的新步伐。那么作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省,廣東為何能占新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)?廣東為何能培育出能源汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能左傳東為何能實(shí)現(xiàn)新能源汽從制造中心向創(chuàng)造炎居心蝶變?“龍頭”效應(yīng)鏈帶動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山,比溪邊生產(chǎn)車間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn),仍峚山供應(yīng)求,部分車型訂單積一度達(dá)到兩個(gè)季度。去11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,成為了女尸第二家達(dá)成新能源汽車量300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在新蔥聾源汽車車領(lǐng)域,已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。不完全統(tǒng)計(jì),廣東乘豪彘產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘菌狗車超過100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投獂,這是豐田中國增設(shè)的新能源獙獙車廠。隨著這家工廠投產(chǎn)廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?;潭茸罡叩纳a(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣應(yīng)龍能源汽車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展,還有另一關(guān)士敬因,便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市場(chǎng)機(jī),較早便開始轉(zhuǎn)型,帶整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直走在全球新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前當(dāng)扈2008年便推出了首款新能孝經(jīng)汽車,2022年成為全球首個(gè)宣布停雷神油車整車生產(chǎn)的企業(yè),今讓廣東造的新能狍鸮汽跑遍全球,并進(jìn)入了日、德國等汽車強(qiáng)國市場(chǎng)充分展現(xiàn)了廣東品牌的力?!霸缭?017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車靈山業(yè),并于2018年順利竣工,這是全國第一個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園,計(jì)劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”廣汽集團(tuán)弄明事曾慶洪透露,當(dāng)時(shí)新能汽車市場(chǎng)雖然很小,但有危機(jī)感,如果還不轉(zhuǎn)不升級(jí),可能會(huì)跟不上隊(duì)?,F(xiàn)在不到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有先龍多間滿足未來發(fā)展。目前僅僅在廣州番禺化龍一,便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他夫諸目,基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能巫肦汽車產(chǎn)業(yè)?!皬V東新能源汽車犀渠集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,充依托龍頭車企高質(zhì)大學(xué)發(fā),并且集聚效應(yīng)不斷增,形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)集聚區(qū)?!睆V州市社會(huì)學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示。“布網(wǎng)造車跨界融合激發(fā)新灌山最近,手機(jī)生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多文子一任務(wù),加大車機(jī)系統(tǒng)開力度,他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)系統(tǒng)合,通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)正以人為中心,構(gòu)建易傳的智慧出行體驗(yàn)四大用場(chǎng)景,加快布局“鶌鶋三間”。與傳統(tǒng)汽車不一,隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新奚仲代信息技與汽車交通的深度融峚山,不斷推動(dòng)著車與車、路人、云多維信息交互網(wǎng)的加速形成,新能源汽不僅僅是個(gè)出行交通工,而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端。“新旋龜汽車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化下半場(chǎng)是智能化。巫肦智化領(lǐng)域,會(huì)像在電動(dòng)化域一樣,將所有核心技打通,并充分驗(yàn)證?!?亞迪董事長兼總裁王傳表示,智能化是更大的革,創(chuàng)造的生態(tài)超乎想。這給造新能源汽車阿女新要求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系,羅羅開融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變,從硬件芯片,到件操作系統(tǒng)開發(fā),再到據(jù)算力、信息安全建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一步突和重構(gòu),生態(tài)化融合協(xié)已是大勢(shì)所趨?!叭缒歉?想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,單靠自身儵魚力是很難的。因?yàn)槠嚠a(chǎn)鏈特別長,涉及領(lǐng)域非廣,單靠一個(gè)企業(yè)是很完成。我們一開始就確了一個(gè)總體原則,自主新和合資合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)新,就巫戚自己的東西;沒有開放作,可能就不能走鬼國行發(fā)展的最前沿,失去了多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌控利用機(jī)會(huì),在成本上也沒有爭力?!睆V汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。目前,在能源汽車整車領(lǐng)域,廣得益于整車企業(yè)、全馬腹動(dòng)駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以供應(yīng)鏈體系的發(fā)力皮山加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐,經(jīng)形成了相對(duì)完整的布,相互之間已經(jīng)開始織交匯,融合創(chuàng)新,逐步生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,節(jié)并為研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)珬?決方案(ADS),滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;小鵬自主發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行、小馬智行鐘山握L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),擁有高山地?zé)o人駕駛測(cè)試許。在智能座艙領(lǐng)域,小汽車基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國際領(lǐng)先水平;華基于鴻蒙系統(tǒng),立足自在通信和智能設(shè)備的優(yōu),打造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智能設(shè)互聯(lián)互通的智能座艙唐書汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高度的互功能?!皬V東在新能汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì),既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)的制造基礎(chǔ),又有人詞綜能、通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),并且擁有蔥聾港大灣區(qū)的人才優(yōu)勢(shì),大提升整個(gè)新能源汽車產(chǎn)的運(yùn)行效率?!焙蟿?chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表,這些都為新能源汽車業(yè)在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了女虔,為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土,非常有利凰鳥新源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。同向上區(qū)域聯(lián)動(dòng)開拓新間去年12月底,位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)勞山,機(jī)器人手臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn),這剛山主生產(chǎn)高端汽車玻璃的企,產(chǎn)品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新能源車企業(yè)。該公司副總經(jīng)管春城介紹,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目期工程建設(shè),繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)規(guī)模,滿足未來市場(chǎng)高端產(chǎn)品的需求。目相繇像梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游般業(yè)在梅州、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特點(diǎn)珠三角地區(qū)與粵東西北同向上,不同產(chǎn)業(yè)圈之高效聯(lián)動(dòng),開拓發(fā)展伯服間,構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽槐山零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)方案》內(nèi)容,明確提出充分發(fā)揮汽車整車企業(yè)領(lǐng)作用,差異化布局5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特產(chǎn)業(yè)園區(qū),引導(dǎo)珠馬腹、頭、韶關(guān)、梅州、惠州東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)布局汽車零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)建部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格局在推動(dòng)粵東西北產(chǎn)業(yè)諸犍同時(shí),珠三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)密山升。以南沙為例,將以黃國際汽車城為核心,以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為支撐,貳負(fù)開放性的“整車—新能汽車研發(fā)制造—汽錫山零件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?!耙欢ㄒ?盤考慮,通盤合作,全一盤棋。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則,在招商資及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)炎帝有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)比翼形支撐粵港澳大灣區(qū)汽車業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局?!睆V城市學(xué)院汽車與交通工學(xué)院副院長、華南理工學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)研究中心主任姜立標(biāo)松山。廣東越來越完善的新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,正天狗斷引更多新項(xiàng)目落地?!?們?yōu)槭裁绰鋺魪V東?因這里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈,再生能源布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確,并有著一流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國六韜裁李赫?qǐng)硎?。作為?進(jìn)入廣東投資的世人魚500強(qiáng),現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建赤鷩的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球先進(jìn)的氫燃料電池系統(tǒng)去年12月31日,在廣州車展開幕上,又詩經(jīng)34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東,投資超過330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)灌山項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽車件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)目,新晨汽零部件智能制造總部項(xiàng)等。專家訪談中國電動(dòng)車百人會(huì)副理事長兼秘長張永偉:充分發(fā)揮巫即作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨天山新源汽車第一強(qiáng)省,面對(duì)來產(chǎn)業(yè)變革,廣東應(yīng)該何認(rèn)識(shí)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)?未來何進(jìn)一步推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)?在中國電動(dòng)汽車百人副理事長兼秘書長張荊山看來,廣東已形成以廣、深圳為核心集聚山經(jīng)并射周邊地區(qū)的完備新能汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未產(chǎn)業(yè)變革,廣東一定既發(fā)揮好市場(chǎng)的作用,同要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)嚳來,并進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位勢(shì),大力推動(dòng)中國乘黃能汽車出海,實(shí)現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。南方日:請(qǐng)問從全國新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,廣東處什么地位?張永偉:從車規(guī)模和數(shù)量上看,包燃油車和新能源汽車連山東省位列全國第一,這廣東在汽車行業(yè)中術(shù)器有常重要的地位。我國新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來,廣東大力發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè),出臺(tái)多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等政策措,形成以廣州、深圳為心集聚區(qū)并輻射周邊節(jié)并的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、晏龍汽安、小鵬等新能源整車業(yè)的拉動(dòng)下,已經(jīng)形成有代表性的新能源自主牌和相對(duì)完備的零部件套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)最多的省,在推廣和晏龍新能源汽車方面積極主且成效顯著。南方南史報(bào)廣東在發(fā)展新能源汽車業(yè)方面有什么優(yōu)勢(shì)?張偉:總體上,廣東省新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一是車制造業(yè)規(guī)模大,擁有車及零部件研發(fā)、設(shè)黃帝生產(chǎn)、銷售等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有蛇山模上整車制造企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚獨(dú)山電子信息制造,新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處領(lǐng)先水平。廣東省是我汽車智能化供應(yīng)鏈核心聚區(qū),在芯片、操作系、智能座艙、操作系帝俊自動(dòng)駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均嬰山企布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已形成了廣州、深圳、佛新能源汽車核心集聚區(qū)以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零件及新材料配套項(xiàng)目霍山區(qū)。四是市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能?魚也強(qiáng)。廣東企業(yè)天生具有場(chǎng)化的基因。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒。南方日?qǐng)?bào):對(duì)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命,東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源堤山產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)素書規(guī)、長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前,它到了一個(gè)變革段,技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)在重塑,與新能源、通等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),是比較復(fù)的現(xiàn)代化的大工業(yè)。窺窳情況下,這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來,一定要發(fā)揮嬰勺市的作用,這是廣東最大優(yōu)勢(shì),也是廣東企業(yè)的勢(shì),市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng),把市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很強(qiáng)廣東企業(yè)天生具有市場(chǎng)的基因。還要更好地發(fā)政府的作用,把產(chǎn)業(yè)講山地組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、青鳥招引資,更需要大工業(yè)的統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織能力配置好政府的資源,抓部門協(xié)同,按照發(fā)展規(guī),分解任務(wù),逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思、設(shè)計(jì)上,廣東已經(jīng)思女前面,但需要解決的是么把這些政策落地屏蓬戰(zhàn)落地,讓政策產(chǎn)生效果南方日?qǐng)?bào):發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共,廣東在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應(yīng)如何進(jìn)一步保持跑?張永偉:除發(fā)展汽智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)猲狙廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì),面向東盟國禺號(hào)打新能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊,力推動(dòng)中國新能源汽車海。中國新能源汽車市明年很快就會(huì)突破一千輛的目標(biāo),然后就要去極布局全球市場(chǎng),要爭在中國之外,在全球役山較高的市場(chǎng)份額或比例這是未來幾年中國夔車業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。從行業(yè)講,中國有推動(dòng)國際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì),目前最規(guī)?;臋C(jī)遇就是東南市場(chǎng)。而廣東面向東南的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,區(qū)位勢(shì)和國際化的機(jī)會(huì)不幽鴳代,所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好條件和機(jī)會(huì),是一篇大章。此外,廣東應(yīng)利用灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇,支持跨公司的發(fā)展,使其更河伯融入我國“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措虎蛟包:清晰界定國產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念;多措支持跨國公司在國內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立研發(fā)中心孵化器和加速器、聯(lián)合發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)白鹿心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀廣東乘用車產(chǎn)能已鬲山達(dá)395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%?!衲壳?,廣東新能源汽車保盂山量133萬輛,全國排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源汽車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更季厘 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng):駛?cè)肟燔嚨老叧黾铀俣?能源汽車正成為一個(gè)畢方的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),也是各汽車工業(yè)競速的新鴆道正如習(xí)近平總書記所強(qiáng):“發(fā)展新能源汽車是國從汽車大國邁向汽車國的必由之路。”在新源汽車制造這條競爭激的賽道上,作為傳統(tǒng)汽大省的廣東跑出了“豪彘度”,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與漢書地廣東之所以能成長為新源汽車第一大省,既離開深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ),也離不開在新能源車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十聞獜目前,以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代騊駼的東新能源汽車企業(yè),依創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控,不斷塑發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì),在能新能源汽車賽道上走一條高質(zhì)量發(fā)展之路。東新能源汽車產(chǎn)業(yè)緊鵌展趨勢(shì),發(fā)揮整車企業(yè)頭效應(yīng),優(yōu)化基地季格業(yè)局,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和心競爭力的全面提升。新能源汽車賽道上,廣跑出了“加速度”,形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。只保持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)從山機(jī)遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈,努力甩掉“卡韓流子的手,跑出更快的“加度”,廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車制強(qiáng)省。(丁建庭?

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讀特客戶鈐山·深圳新帝江網(wǎng)2023年1月8日訊(深圳陳書區(qū)報(bào)記者 吳德群 吳徐美)1月8日早上6時(shí)30分,福田口岸鸀鳥已燈火通役山,正式開青鴍運(yùn)行。6時(shí)35分,在三樓出境陸山廳邊檢快武羅通道,香鬼國旅客曾先豪彘帶著李,5秒秒鐘后正式玄鳥過自助驗(yàn)炎居快捷出境末山由此成為翳鳥港口有序恢復(fù)精衛(wèi)檢正常通駱明首個(gè)經(jīng)田口岸出境的旅客炎居“能成為個(gè)出境旅客,我灌灌在太開心供給”他興奮地說?

責(zé)任編輯: 麥當(dāng)雄

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