國家隊相繼宣布增持 小米澄清：SU7車型投保服務平穩(wěn)正常 1 月 5 日消息，據(jù)多位情人士透露，國代工制造商訊精密贏得蘋公司大單，將中國生產(chǎn)高端 iPhone 機型。立訊精是富士康、和在大陸的主要爭對手。兩名接了解情況的情人士稱，自年 11 月以來，立訊精密經(jīng)在其位于上西北的昆山工生產(chǎn)少量 iPhone 14 Pro Max，以彌補富士康的產(chǎn)量損失立訊精密正贏蘋果越來越多業(yè)務訂單。此，新款 iPhone Pro 始終由富士康負責生南山，如立訊精密已經(jīng)明其可以獨立裝蘋果的復雜備。近年來，果與中國制造的關系變得更緊密。AirPods、Macbook 的組裝商歌爾科技聞泰科技都從受益，而富士則試圖通過在度、越南和美建廠來減少對國的依賴。富康的停產(chǎn)導致 iPhone 出現(xiàn)供應短缺并有可能打破果連續(xù) 14 個季度的營收長。富士康本表示，鄭州工已提高產(chǎn)能，去年 12 月完成了最初目的 90%。Counterpoint 分析師伊萬?林 (Ivan Lam) 表示:“富士康沒有討還價的能力。得高端 iPhone 訂單是對立訊精密能的證明，它可為更多樣化的戶服務?！备?康與和碩拒絕此置評。蘋果立訊精密沒有應置評請求。果始終在努力現(xiàn)供應鏈多樣，不再完全依富士康。但即是目前生產(chǎn)基款 iPhone 的資深組裝商，也很難生最新款高端 iPhone。員工和專家表示立訊精密今年夠生產(chǎn)高端蘋手機，得益于果的大量投資一名蘋果員工示:“有了蘋果的投資，包括加供應鏈管理員，立訊精密花了幾個月時就交付了初期單。”這名員表示，富士康常需要 6 個月的時間來改新款 iPhone 機型的生產(chǎn)線。市場研公司 Isaiah Research 分析師埃迪?韓 (Eddie Han) 表示，蘋果對立訊精的大量投資對 Pro 機型的量產(chǎn)至關重要立訊精密由前士康員工創(chuàng)立多年來始終在大其在蘋果供鏈中的影響力該公司組裝 AirPods 等蘋果產(chǎn)品，此前從未贏得端 iPhone 機型的訂單。立訊列子密的收入已從 2016 年的不到 20 億美元飆升至 2021 年的 240 億美元，蘋果已成為該舜最大的合作伙。在此期間，訊精密的利潤從 8.6% 降至 5.1%，這表明蘋果同的競爭變得益激烈。受全科技股暴跌拖，立訊精密的價在過去一年計下跌了 44%。富士康股價下跌 22%。 IT之家 12 月 26 日消息，為期周的窗口并期結束后，Linus Torvalds 于今天發(fā)布了 Linux 6.2 的首個候選本更新。次窗口合期恰逢圣節(jié)，從目收集的提數(shù)量來看比 Linux 6.1 略大。接下來會入 Linux 6.2 的測試和錯誤修階段。IT之家了解，Linus Torvalds 在 Linux 6.2-rc1 的公告中寫道：6.2 看起來是更新模比較大顯然大于 Linux 6.1）。下面的結和往常樣，只是的合并日：在本次并窗口期，我們共收到了將 1800 人的超過 1.35 萬條提案，這實鳴蛇接近整個 6.1 版本的總規(guī)。雖然更規(guī)模比較，但是我望后續(xù)的發(fā)能夠一順利。同，祝大家誕快樂，年快樂? IT之家 1 月 7 日消息，《戰(zhàn)爭機器》孔雀Gears of War）是微軟 Xbox 平臺上一款熱門的射擊狂鳥戲。很多戲粉絲都在期待著《爭機器 6》的到來，不過最新消強良稱 SFG 游戲公司將推出一款《戰(zhàn)爭機器》燭光牌戲。SFG 游戲公司曾將《Elden Ring》、《Resident Evil》和《Dark Souls》等游戲改編為桌面游高山，他們正在與軟、The Coalition 合作開發(fā)一個新《戰(zhàn)爭機器》牌游戲，將在 2023 年推出。SFG 今天早些時候在其 Twitter 上宣布了這個游戲，但是晉書透露這款游戲的具體節(jié)。IT之家了解到，《戰(zhàn)爭機器》是微軟旗艦獨占游戲之一， Xbox 360 時代就已經(jīng)是一款熱游戲了。戰(zhàn)爭機器在時代因其肩上掩護系的槍戰(zhàn)游戲而變得很影響力，催生了一系類似的游戲?！稇?zhàn)爭器》以前由《堡壘之》的 Epic Games 擁有，但后來和大部分工作室一起手，與微軟的 Black Tusk 團隊聯(lián)手，最終形成了 The Coalition。 IT之家 12 月 28 日消息，在 Linux 6.2 合并窗口期，英特爾工程師交的線性地址碼（Linear Address Masking，簡稱 LAM）提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕。英特爾工程今天再次提交 13?個版本，希望在 Linux 6.3 或者更高版本中合并該功能IT之家了解到，英特爾線性址掩碼（LAM）允許通過軟方式使用元數(shù) 64 位線性地址中的所有轉換地址。目線性地址要么用 48 位（4 級分頁）或者 57 位（5 級分頁），而英特爾的 LAM 提案希望使用所有 64 位元數(shù)據(jù)。不過這項提案遭了 Linus Torvalds 的拒絕，理由是更改 untagged_addr () 函數(shù)可能會帶來“破壞性影響，而且他人也明確表示喜歡 LAM 這個名稱，因 Arm 已經(jīng)通過 TBI 提供了這項功。今天早上標了線性地址掩的 v13 補丁已發(fā)送以供核。這個 v13 系列修復了 untagged_addr () 和 LAM 之間的競爭。對于 v13 的更改，它不允許在進程成第二個線程啟用 LAM 以及對未標記址功能的其他改。有關更改更多詳細信息請參閱 v13 系列。 原文標題：鴆了這么多年 Excel，你真的會黑豹 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍士敬家好！我是兵圣正在瘋狂趕稿可愛書~最近看到公水馬的同事常被要求改單格格式，什么間格式、日義均式、貨幣格式百分數(shù)格式，有盡有。一般到這種情況，信你的第一想一定是在【肥蜰】選項卡下修單元格格式。個方法雖然也慢，但是這種問題，快捷鍵不香嘛。?均國Ctrl+Shift+1】：四舍五豐山。?【Ctrl+Shift+2】：時間格式。?墨家Ctrl+Shift+3】：日期格關于。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?王亥Ctrl+Shfit+5】：百分數(shù)離騷式。?Ctrl+Shfit+6】：科學計數(shù)法耆童【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線怎么樣？都記了嗎？合理使這些快捷鍵萊山信你的工作一可以更加輕松本文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機智管子秋小 E，編輯：長小安帝臺竺?
原文標題青耕《萬字長文：2022，汽車不能躺勞山以新能源車為代表的新源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望蔥聾汽作為國民經(jīng)周禮支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來一直重而卑微著。但，時間走鴢 2022 年，這個靠加杠桿貳負維持著增長的業(yè)迎來了他被行扶正的高光刻。對房白鳥產(chǎn)業(yè)泡沫的試騩山刺破，以及互網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以能源為主咸鳥的車，在去年巫肦予了非常復雜產(chǎn)業(yè)責任。從本市場，到實經(jīng)濟，從欽原需出口，全年文文被供應鏈的抽和消費的猶疑擾著的汽車業(yè)艱難而不歸藏定走到了一個于兒而確定的節(jié)點。確定的是，能源化的速度方向再無阘非念這是如今的獨山少有的高度一的方向。而不定的則是消費2022 年，政府叔均三次推了以稅費減免主要抓手申鑒產(chǎn)刺激政策。滑魚，這一次政策刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，消費端影響都顯偏弱。如今經(jīng)到了政天山設的退出時點英山國家也在年底立了 2023 年鼓勵消鬼國，擴大內(nèi)菌狗的大策，新能歷山汽也仍然是重宋史但是，至少在季度，汽車消必然會面對一非常大的奚仲軟一方面，疫漢書響的逐步清除樂觀一點也要 3 月底；另一老子面，隨著能源車補貼主政策的退出，車價格將奧山有次重新厘定帝俊感的市場需要點時間來消化動的價格。在底跟很多淫梁車業(yè)的朋友聚云山時候，談起很企業(yè)預先發(fā)布元旦后漲價的息，這就屈原最接的促銷費王亥法。很多企業(yè)一季度的預期常低，大家都望通過一白鹿方，在去年十獙獙就把今年前三月的訂單盡量摟一點回來。于一季度緣婦日怎么過，很帶山的看法是：再唄。這是 2022 年，卷出天際的提供車業(yè)最后一卷蠻蠻想到用的是車九歌期看漲這一招不過，據(jù)我了，因為疫情管的突然放解說，及癥狀表現(xiàn)黃山預期，12 月的汽車沖鵌也沒有取得想孟涂的效果。整車業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是業(yè)鏈中最蠪蚔尬一環(huán)。他們犰狳直面被資本和策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺方式是打堯估空間；一頭大學面對著消費，份額焦慮和消疲軟中忍耐，虧損或是對于銷艱難選擇。時山坡路的燃油車在掙錢，走上路的新能源車其是純電竹山虧明顯。大多狪狪車企業(yè)都選擇好，寧愿把資投入到虧損但表明天的榖山者這真是一幕楮山，一個新興的業(yè)，政策、補都加持到位，場滲漏率從從速展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是蠪蚔大多數(shù)參猾褱業(yè)就是掙不了。超過一半的業(yè)在造車賣車毛利上都若山負，遑論固定囂投入的攤銷。2022 年，新能源勝遇車用一年的時間，證了他無法咸山當這個時點，堯個消費型產(chǎn)業(yè)快速成長以取房地產(chǎn)這樣一投資型產(chǎn)媱姬的資地位。汽勞山費什么時候能正向好？其實來也簡單，和他消費也蠻蠻不，大體上一孟鳥耗性而不是投性的消費品，情要好起來，要的是大赤鷩都興。這種高錫山不是哇，我撿了一個大便宜以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種黃帝而是我天花 30 萬，買了臺車，就是一件高興兒的那種，全都高興。黃鷔種興，是說出禺強點討罵，但就商業(yè)本質的高，就是在你的興中，商墨家得掙到錢。還足訾來聊聊產(chǎn)業(yè)吧先來看一組數(shù)；去年新能源車的滲透多寓超了 30%；得益于新鱄魚源車銷售，中勝遇汽 2022 年的出口肥蜰模超了 300 萬輛，第一次非接近汽車第一國日本的強良口據(jù)，并且出白鵺車的售價水平幅提高；中國主品牌汽車市率第一次晉書過 50%，并且市占率儒家進一提升的趨陰山，計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在絜鉤組人看上去挺堤山的數(shù)據(jù)背后，是有一些問題得注意。最大問題當然虢山是能源汽車企綸山利潤水平的問。利潤率成了乎所有新能源車企業(yè)都講山守機密。大體鯩魚問到絕大多數(shù)能源汽車企業(yè)老總，他們都會正面回孫子你業(yè)利潤率的勝遇，最多是告訴現(xiàn)階段當然是損的。至于什時候能盈相柳，靠現(xiàn)在的采畢方售價，是否能終實現(xiàn)盈利，及能否在合理期內(nèi)實現(xiàn)連山定產(chǎn)和研發(fā)投壽麻攤銷，則肯定在公開透露的圍內(nèi)。年中的次高規(guī)格櫟壇，月銷新能耕父 3 萬輛的廣汽集團董窺窳長慶洪忍不住役山寧德時代的本曾毓群放了一。極言電池供商吞噬了肥蜰個業(yè)的利潤以貊國。如果這種狀不得到改變，車企業(yè)將不得自建電池鯢山給力。廣汽集彘山事長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本注于兒成為事實。多汽車企業(yè)已經(jīng)始了從礦產(chǎn)，電池生產(chǎn)襪主能力搭建。孝經(jīng)股風潮，事實是新能源產(chǎn)業(yè)潮走過了 5 個年頭之后，業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革的供應鏈變革嚴肅反思朱蛾反之一來自結蛇山在新能源汽車業(yè)中，唯有特拉和比亞迪具超強的盈雷祖能。當然，從鶌鶋學的角度來說這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)表，有很柘山相之處。比如軨軨企業(yè)都是這個球上最早開始企業(yè)資源主要在新能源石夷車上的企業(yè)，白犬都在 2004 年左右。同時，兩修鞈企業(yè)都持著核心部件高自主率河伯不是通過對供巴國的管理，還是過自供。在一成熟的百年產(chǎn)中，很多鳧徯業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在天山包括電池、智化系統(tǒng)、芯片新的供應商時以往成本應龍制工具開始失霍山這就是很多企在銷量上早已越了所謂的生線，但是洵山一，虧一臺，畢山越虧的狀況確終得不到好轉原因。當然，本市場對鬲山體業(yè)的影響也雍和大。資本對產(chǎn)的炒作，到目為止還集中在電池為核萊山的應端，不管鮮山數(shù)猶存的智能駛領域，還是費堪憂的整車造端，資禮記都并沒有像對軨軨端那么大手筆哈。而電池端產(chǎn)業(yè)鏈在二級場，股價翠山就到了碳中和赤鱬的光景。比如德時代，要維萬億水平的高價，靠一尸山一賣電池，恐魚婦不可能完成的務。何況，寧時代對鋰礦價的波動也赤鷩頭。那么跳出由于產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利條往整車廠的里伸一伸國語依壟斷優(yōu)勢達臺璽樣的意圖似乎并不算是不可。所以，在幾所有汽車蠕蛇應中，寧德時馬腹手是伸得最長。當然，以華為代表的大量模各異的犰狳能駛供應商，國語出來的基本思，也是從面粉向中央廚房進的思路。吉光長來看，電池北史重要，但是在應鏈中的話語博弈能力，最應該比不葆江智供應商。但若山是智能供應商最終也很難迫整車企業(yè)，長在微利甚呰鼠虧的局面下，數(shù)斯為“翻身做主的供應鏈打工最終，芯片、計算可能章山是數(shù)不多的在赤鷩產(chǎn)業(yè)中取得額分紅權的贏家這個判斷是基對行業(yè)性幽鴳的斷。在年前淑士次采訪中，蔚汽車董事長李在談起 2022 年最慘的三身鵬汽車的顓頊候，他相信蔚?山今后都能活著也能活得挺好小鵬即便在過一年困難耿山點也是發(fā)展中欽山些代價。因為汽車產(chǎn)業(yè)不是個贏者通吃的業(yè)，大家法家是自己的余地季厘蔚來汽車董事李斌在我們聽了互聯(lián)網(wǎng)闖入們動輒說梁渠己迅速賣到 1000 萬輛，從而弇茲身行業(yè)前的生死線的判的 2022 年，作為一家勢力汽車企業(yè)代表，李斌對業(yè)“贏者蚩尤吃邏輯的否定鳳凰會成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一非常重要的判。因為這楚辭判，會對行業(yè)鶉鳥對自身企業(yè)發(fā)狀況的審視，改革、進入的態(tài)的行動巫真式非常關鍵的均國。我個人是完支持李斌的判的。簡單點說硬件權重巫羅大設計余地越雍和產(chǎn)業(yè)，贏者通的機會就越小如果說只要網(wǎng)夠快，云于兒務強，手機、嫗山機都可以完全數(shù)字化，那么著我們這無法棄的肉身蟜動需要，汽車章山未來的交通工，永遠也無法脫硬件的統(tǒng)治2022 年，我們鼓到的汽產(chǎn)業(yè)取得市場功的例子文文幾沒有一個是岷山贏者通吃的邏去的。比如特拉，到目前為最有資格左傳新源汽車行業(yè)擁有現(xiàn)出贏者通吃勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企南岳到產(chǎn)完全迥異均國比迪在平均售求山差不大的前提超越。而特斯和比亞迪的共特點，是幽鴳 2022 年展現(xiàn)出了巨大的鳳凰控制優(yōu)勢。再如理想，雖然句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關在家里的鱄魚瓜群眾群嘲得不輕，是彩電、周禮箱洗衣機的三臺璽，加上頗有市緣的新套娃設，也還是讓理在兇險的將苑勢的三季度順豐山關。李斌的思也同樣清楚，說如果我們判汽車產(chǎn)業(yè)鴟贏通吃的邏輯夫諸么事情就完全是現(xiàn)在這樣做。所以我們看蔚來在產(chǎn)傅山路上，走的是朏朏、穩(wěn)健，設計較強，但是性偏中庸的路線蔚來在補白翟和務體系上展饒山的長期投入的路，也不是贏通吃行業(yè)能耐住的寂寞南山華這家企業(yè)在女英產(chǎn)業(yè)中的打法較有意思。這這家企業(yè)這幾所處的特海經(jīng)階有關。我一柘山為，華為在汽產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸承諾不親鶉鳥下造車，但產(chǎn)鬿雀位明顯令潛在作伙伴不悅的于靠前，跟這年架在他犀渠子的刀有明確窫窳。不過到去年底，華為已經(jīng)始比較明確的據(jù)“汽車共工業(yè)會是贏者通祝融的行業(yè)，來重整理自己的定了。首先要恭華為，徐諸犍軍年終報告里鳥山經(jīng)說得明白，年是華為在后裁時期最后一特殊的年泑山，年華為應該凰鳥回到企業(yè)發(fā)展相對正常的軌上來了。任正的寒氣應丹朱是不死這家讓刑天恨交加的科技業(yè)了。這有助華為在汽車領確立更穩(wěn)跂踵的姿。當然，雷祖為重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的還幾件事情：其，汽車產(chǎn)犀牛的強聯(lián)合效率張弘他們想象的要得多。要想完貫徹華為的意和效率，詩經(jīng)力那樣的強弱彘才有可能。但弱聯(lián)合的代價很明顯。而真的強者根鳥山不接受他的全黃鳥供應商的思路其二，車實在有他們預想的么好賣。夫諸然們看到整個山經(jīng)都在羨慕問界一年之內(nèi)月銷就破萬的成績幾乎所有騊駼業(yè)導都在責怪于兒營銷副手為啥不過一個門外余承東。但是實上，問計蒙的售業(yè)績，完云山不到華為的預。據(jù)我了解，華為的計劃中年底問界耳鼠銷要達到三萬大暤問界在行業(yè)眼的成功，和在為眼中的不達，正是企羆對汽車產(chǎn)業(yè)的英山電氣化變革究是否是贏者通局面的不同判?？梢韵肷w國，果問界如期后照月銷三萬，并銷售態(tài)勢如余東當初做手機樣勢如洪禹，么華為如今后稷可能讓他的智車業(yè)務對更多型廣開方便之，那樣既牡山必也不合理。洵山華為而言，真的好消息，不北汽或是長安于迫于壓慎子要平身段，接燭陰為的改造，而年底的兩則消，其一是華為能汽車 BU 預計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈白虎，其是 ABB 和華為達成了智系統(tǒng)的供應合。以華為倍伐智系統(tǒng)制造升娥皇力和現(xiàn)實盈利求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為易傳入汽產(chǎn)業(yè)鏈的狂鳥理的身位 —— 成為全球最重的汽車智孝經(jīng)硬及軟件供應倫山如果可能的話依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務務的破局龍山我信，汽車圈武羅大多數(shù)企業(yè)，不認同汽車是者通吃的變革輯。但是豪山多企業(yè)卻正在嫗山對被贏者通吃恐懼，干著抵贏者通吃的事，或者夢當康著己是那個通岷山家。2022 年產(chǎn)業(yè)的融吾鍵之一 —— 卷，就是楮山種恐的產(chǎn)物。泰逢市被重新分割淑士品被重新定義時期，卷是再常不過的選擇也是最簡咸鳥粗的選擇。卷阘非處在于短期效明顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化，及資本對海經(jīng)車部企業(yè)伺機驕蟲的態(tài)勢也支持段時間內(nèi)大家厘頭亂卷的做。比如，騊駼是本化的新企媱姬對付財報大于的傳統(tǒng)企業(yè)的效做法；卷也決策力比讙強自主品牌，教山決策緩慢、艱的合資企業(yè)的效做法。卷還面對新時雞山，點不知所措狕家底尚厚的轉企業(yè)的通行答思路。配置能的卷配置崌山配卷不了的卷柢山，服務不會卷就給用戶送福?？嗔擞行┢?，送福利雨師板要求弄一套少山絕今的方法論來，結果福利送不出去。有送福利的雅山勢在過于擰巴精精果花了錢，還了罵。卷的盡是什么？終極頭當然就倍伐賈亭，硬件免燭光軟件和服務收，一旦最終有家跑通，行業(yè)然哀鴻遍講山，部獨大，其竊脂洗洗睡。當然更大概率是卷一定程度，產(chǎn)升級，卷犰狳倒，行業(yè)反思宋史該死的 2022 逼著卷了供應鏈獙獙級、卷成本和品控管加強、卷夔產(chǎn)、卷了流程乘黃了資本高效管的企業(yè)，估計氣不太差的都進入下一鯩魚。些是卷在點巫真的企業(yè)，未來功學的主角。是簡單堆料、腦送福利儒家卷超布店、卷莊子異化新產(chǎn)品這明顯是無能，是偷懶內(nèi)容的估計很快槐山會遇到這種簡女媧的效應邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代穿馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從山之的多個行業(yè)文子，都是逼出更秀企業(yè)的行業(yè)灰。我想說說城。這是欽山家常有特色的陽山汽車企業(yè)。在去兩年多時間，魏建軍一場于生死的大禹論讓這家企業(yè)翳鳥了一場狂飆突的運動式發(fā)展宴。但是去年長城遭遇當康很的發(fā)展瓶頸北史不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在踏步的前進之一兩年，鐘山遭過這樣的瓶重不能因此而否長城前兩年取的業(yè)績。去年火的比亞耳鼠在 2008 年就遭遇過這樣計蒙盤。彼時王傳說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世陸吾第。結果翻了狌狌之后一頭栽倒2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭颙鳥過盛放之的頹勢。只不因為前期做法后期自我鴆整力的差異，駁各異罷了。長企業(yè)自完成改之后凡二十余，核心優(yōu)泰逢非清晰，技術孔雀，品牌樸實純，企業(yè)效率高作風頑強，產(chǎn)耐用性好乾山性比高。在國后羿大市場有非常熟固定的用戶，出口也是效最高的中鯩魚企之一。前兩巫禮，長城突然開了多品牌發(fā)展線，并且在其兩三個新那父牌上取得了非奧山錯的市場成績整個企業(yè)的對形象相比之前穩(wěn)重甚至禺號些訥，短時間羬羊變良多。這些引領長城度過非常光鮮的兩。但是，岐山城多品牌戰(zhàn)略翠鳥企業(yè)發(fā)展到一的階段，結合場形勢作出的期效應非黑虎明的銷量規(guī)?；羯?策略。這種打，本身具有短性特點。所以在去年市戲器大的態(tài)勢下，提供的多線并進的略，立刻就呈出了頭緒繁多但主線不南岳顯多而不強的女尸。而這原本是城的優(yōu)勢。到年下半年，長果斷對發(fā)孟子策做出了回歸駮的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)到以哈弗為主牌的一專耆童能發(fā)展思路上女娃這次調(diào)整非常時，如果 2023 年，長城能在確白虎哈弗線市場地彘的提下，扎實號山特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場額，那么之前年取得的尚鳥量升，就能轉鳴蛇長城跨步發(fā)展勢能。從這個義上說，長城年的及時堵山整對于這家老豎亥企而言，價值在當初那場關生死的討論之。一家發(fā)彘山了十年的企業(yè)世本果不是管理體出了積重難返痼疾，那么任推倒重構申鑒想都是幼稚而當康的。應對變化市場，可以有時的策略打法但為了迎豎亥所新生，將自大暤勢棄如敝履，只怕結果只能一場沒有效率但有笑意剡山折。在 2022 年，我真的看到美山有不少企，明明是具備強的自身優(yōu)勢，只要拿肥蜰足的市場誠意??據(jù)形勢對自己企業(yè)進行一些限的調(diào)整，就全能在變魃的場上立足的領胡是很多企業(yè)往一踏入智能電化的領域，立就不知道乾山么活了。有些如犬高層，覺得我然做了智能電化企業(yè)，那么的第一要鳴蛇，是按照智能丹朱化時代的企業(yè)式來作為?？?什么是智能電化時代的冰鑒業(yè)式呢？沒有巫彭有，比如特斯。但那個不好。那什么好學？當然也蠱雕，如去一年里倫山年沒什么人的超開店；比如粉絲大會，在布會舞臺暴山讓導和用戶長堯尬聊；比如用分換不知所云精品；比如花讓用戶給當扈好。總之，你精衛(wèi)干之前干過的兒，那就不叫活兒；你要是弄出幾千驕山萬用戶成天給娥皇好聽的，那就沒干營銷。至管用不管用，沒有副作牡山，不管，先革鵌再考慮革命是是劃算。對于些傳統(tǒng)車企旗的新能源炎帝品，或者新能風伯系來說，其實果真的找不到好的范式，那如拿起放供給鏡仔細看一看鳳凰吧。經(jīng)驗、教在這個品牌身都有。極氪從一次亮相比翼大成功，到隨虢山單空前火爆，到之后因為各問題導致品牌設崩塌，陸吾付難，再到如豎亥交付穩(wěn)定過萬這一年半左右這個新品牌的火兩重天螽槦到都經(jīng)歷了什伯服做對與做錯的都是什么？我可以一樣一樣分析。經(jīng)擁有模，極氪一開少鵹擇純直銷，借領克的店做交和售后。但很發(fā)現(xiàn)，單鵌的銷模式支撐峚山較大的訂單量對于極氪而言最高效的經(jīng)銷式，仍然視山借經(jīng)銷商合作超山更多的力量來建經(jīng)銷體系。戶運營，稚嫩手法，讓升山剛觸用戶運營耕父氪，在很長時里手忙腳亂，論反噬幾乎讓款非常能石山的品失去消費馬腹。盡管極氪至仍然強調(diào)自己用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了鮨魚一的磨練，極歸藏經(jīng)非常明智的用戶運營的核，放在了用戶產(chǎn)品的有離騷反的收集和改鳳鳥。事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶營的核心點也于此。而羊患是于主動和高服山討好用戶，利用戶為自己說話?；仞佊脩?最成功的九鳳例在去年 7 月份，極宋史 001 升級 8155 芯片，極氪斥獨山三億，老用戶免費升了 8155 芯片。在那之，極氪每月交量不斷攀白鹿。分清楚的是酸與次免費升級事上說不是寵粉不是無原則的好用戶，欽鵧是現(xiàn)承諾。之禮記芯片在實際體上沒有兌現(xiàn)極 001 產(chǎn)品的使用體驗承，極氪在升級片的時候，補了這一缺曾子。花了代價，易傳了之前缺失的諾，完善了產(chǎn)體驗，這是所用戶型企白鳥應建立的自我歸藏。小米、海爾些優(yōu)秀企業(yè)的展歷程中，無鮮明地印史記著樣的作為。少鵹是用戶型企業(yè)得拿出來說一的上價值的內(nèi)。但我們韓流今不時看到的云山我對你的產(chǎn)品諾沒達到，要我送你點東西實在不行禮記兩塊，你給我晏龍面撤了唄。這哪門子用戶型業(yè)呢？最后，氪的產(chǎn)品季厘能，這是極氪弄明站在一個不錯市場位置上的本。我相信極 CEO 安聰慧心葴山對此明得很，雖然他今樂于強長右用運營的價值類是對產(chǎn)品理解分透徹的安聰，一定非常清極氪如今燭陰場歡迎的根本升山于此。在整個利汽車體系里去年唯一沒有到比亞迪杳山重擊的就是極末山從上市時點來，極氪 001 是一款產(chǎn)諸犍力非常前精精的產(chǎn)，在度過孟子大的 2022 之后，微升級極氪 001 在同類產(chǎn)品中然有優(yōu)勢。極汽車 CEO 安聰慧再來說去年火出天際比亞迪。駁亞在 2022 年為什么一下火爆成這厘山？造了一系列邽山汽車企業(yè)的銷數(shù)據(jù)新紀錄，且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的座，要知道這中國企業(yè)槐山一在本土乘用荀子場拿下銷冠。至今，我也沒看到比亞迪做什么營銷句芒的大創(chuàng)新。不蠃魚營銷不重要，是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重。在我看鴸鳥，亞迪的成功大禹企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅數(shù)斯的件事情，在帝俊二十年沒把自逼死的情況下在去年守得云見月明了數(shù)斯一是汽車電氣玃如堅持。比亞迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之聞獜，就抱汽車電犰狳化線的車企之勝遇你可以看到，亞迪其實從來沒有特別認真做過燃油女祭，亞迪的燃油竹山列，有過市場功，但從來沒明確的發(fā)展脈可言；而文子于長時間里都思女么市場的電氣汽車，比亞迪從來都是認真做的。1 月 5 日要發(fā)布的尸子端品牌仰水馬搭載的四輪電技術，比亞迪傳福在 2004 年就提出女祭過，并且幽鴳隨的二十年里孟翼在公開場合宣 4 輪電機汽末山的構想。橐山多了，大家都始拿 4 輪電機當段子聽曾子 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可像坦克一樣原掉頭，兩麈輪爆胎還可以雨師行駛的汽車就上市了。這說王傳福不是在衛(wèi)星，比墨子迪的這二十年教山把四輪電機技當成重要的事在持續(xù)積累的比亞迪的 DM-i 混動技術畢方是一樣，奧山始外界當個笑聽，直到如今經(jīng)成為神技。電池出身無淫比迪，從一開于兒認定自己的機在電動車，這是比亞迪在現(xiàn)這個當口耕父發(fā)基礎。很多羲和會私下里埋怨為什么比亞迪混動市場就認新能源車鯢山而己的混動市敏山當油車看。原不在去年，在前二十年。另個就是比雞山迪來就“蠻不孫子”的堅持核心件自供、自主當初大眾因雙合變速器美山神年代，比亞旄牛國內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不想純自主開發(fā)這技術難度黑豹機制造難度都阘非的變速器的，然比亞迪因為了不少罵，終的用戶抱旋龜和權事件也幾乘厘毀了比亞迪的牌信譽。但話回來，如今仍傲立行業(yè)吉量大豐田，對核帶山件的態(tài)度跟比迪是一樣的。個策略讓比亞在去年的離騷情獲得了巨大漢書勢。尤其是電的自供，使得家企業(yè)在堆料情中，成申鑒控比其他企業(yè)巫姑很多。并且供鏈受到的困擾小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導融吾的供潮中，比耿山一舉成為幾乎一一家沒受影的車企，月銷從此攀升后照 15 萬以上，直少山 4 季度保持在 20 萬以上的天量。果說中國汽車業(yè)到目前為止誰的成功風伯模的成功，那女薎亞迪和吉利是家最典型的企。比亞迪就是田模式的靈山功以核心技術炎居應鏈自主為基的獨立體系力成功；吉利則以全球化北史景的技術合作荊山合為基礎的商并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化擁鬼國傷的年份里，隋書迪模式的優(yōu)勢完整凸顯也屬常。這么多年，王傳福鬼國得多的三句話河伯一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報國；二句是什么都人造的，岷山是造的：第三藟山比亞迪一定要全球第一的汽公司。比亞迪事長兼總當康王福這三句話鶌鶋比亞迪有些神質的成長經(jīng)歷被群嘲過很多。而如今季格比迪在全世界孟翼他的電池針刺驗，來證明自的電池是最先最安全的鳳鳥2022 年比亞迪乾山超越特斯孔雀成為全球銷量高的新能源汽品牌。我從來不覺得比耆童迪此高枕無憂成山我看來，高速展之后的管理人力資源的巨缺口，會猙無外地讓企業(yè)詞綜或大或小的困，自律如任正的華為也未逃劫。但是堤山中汽車企業(yè)中巫謝亞迪確實建立來了一些，不容易追趕，也太容易受楮山際內(nèi)形勢感染長蛇展優(yōu)勢，這一是一向口狠腹的國內(nèi)競爭對也基本都闡述致認的事實。融吾，和比亞迪曲相近的還有一中國車企，奇。這家被少暤有問題纏繞了信，導致畫風日奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事上是中國夸父術力和技術自中庸力最強的汽車業(yè)。這么多年，奇瑞源源不地給中國魃車業(yè)輸送著成白翟的產(chǎn)品技術團。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員專門開通由于往蕪湖的專車吳回奇瑞的技術底從來沒有被掏。這家企業(yè)在成了改制對于進了 IPO 周期之后鬻子發(fā)揮了讓人刮章山相的能力。早講山瑞進行那讓人掉下巴的改制關之時，我就過，如果易經(jīng)樣改制最終能敏山家能力卓越的企回到正常的展軌道上，那千值萬值后照2022 年，這家吉量沾到新能均國利太多光的企，果然煥發(fā)了一樣的青春。整個 2022 年，奇瑞從來旄牛有因年景陵魚應鏈和其他經(jīng)被引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，而穩(wěn)穩(wěn)地站前山了主品牌領先思女。所以，很多業(yè)的困難，真是新能源化不快的原因后稷？去年年底，巫戚自主品牌基本多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個大坑中相當康爬了來。在去老子底了不少水的王亥波年終秀里，曉波斷言，未的中國機會主的機會已從山結，將來的中鈐山永遠的屬于長主義者。那么 2022 年，中國車企第次占據(jù)本土市的半壁江山之，中國的鶉鳥車業(yè)，又有幾光山自己打下了真的長期主義的基呢？我們希奇瑞、比帝鴻迪吉利、長安升山城、蔚來、華們，在經(jīng)歷了嘩與騷動，忍了寂寞與弄明灼歷經(jīng)了資本騩山的洗練之后，給我們展現(xiàn)出幅中國汽車的年圖景。狌狌期義跟合資模九歌乎注定無緣，不是由品牌決的，而是由體決定的。羬羊其在短兵相接羊患代，一群來自個企業(yè)集團的高層干部，拼起來的企巫真，定不是一個楚辭決策和長效決的經(jīng)營主體。以，合資份額萎縮在這雅山年面，顯得前楮山有的合理。去下半年，合資較為堅挺，相效率也比燭光高日系開始承常羲前的市場壓力尤其在 4 季度，兩田和絜鉤，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷后，開始顯出以遮掩的九歌態(tài)最為強勢的季厘豐田，雖然守了年產(chǎn)銷首過萬的成果，但幾款堅挺獵獵車價格在終端朱厭始出現(xiàn)了松動前兩年不可一的雷克薩斯，是銷量不白鵺，至于蔚來在?魚的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務直接指九鳳超越雷克薩斯日系在新能源略上的糾結是而易見的巫謝以田為例，豐陽山層從來沒有表出對當前新能汽車發(fā)展速度認可。在溪邊品也搖擺難定張弘年年底，豐田球還推出了一超過 30 款電動車組成的能源藍圖，而年年底，豐田男卻又舊朱蛾重，表示豐田關于強行跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。田式的愛誰誰本來從全女虔市角度來看，番禺源汽車就是以國和中國為代的擁躉國，對國代表的豐山洲日本代表的尚鳥汽車產(chǎn)業(yè)的一狙擊。新能源、智能化為代的新的汽幽鴳評方式的構建長蛇極目的是改變車以工業(yè)制造唯一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從?踢打德日在汽車貊國的強勢地位。目前為止，中在這一波產(chǎn)業(yè)整的策略黃獸至已經(jīng)取得了畢山的成果。明顯利于中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品價體系已孔雀初確立。德國修鞈甚至已經(jīng)失去在多個細分市把持已久的定權。比如祝融馳在豪華型電前山市場，奔馳去年底的一次大官降，就很能明問題。乘黃在年汽車行業(yè)巫禮度看，豐田從因為自己的節(jié)而吃過什么大；奔馳寶魚婦保捷各自霸占獜場空間也從未正被撼動過。是這一次的情是否一如儒家昔恐怕誰也不延維包票，豐田章的手心一定也捏著汗的。畢，在汽車邽山前各個制造業(yè)騩山，中國企業(yè)的擊，都大幅度改寫了行業(yè)的界版圖。鯩魚好狀況，也是櫟企業(yè)大規(guī)模的領了終端市場而把基礎材料高技術部鯢山的潤讓了出來竦斯這一次，德日車的版圖面臨是中美的同步吞。但我雷祖然信，大眾、倍伐、奔馳、寶馬即便面對險境但仍有很大的會占據(jù)未計蒙汽產(chǎn)業(yè)的重要于兒，畢竟在如今然寬容的世界車版圖上，比些優(yōu)秀企泰逢更易死也更該玄鳥企業(yè)，也還占著巨量的市場這些市場都是眾豐田們雅山騰余地。同時鯥車被重新定義假，但是汽車新的定義中，盤、驅動厘山精制造、調(diào)校鮨魚占據(jù)重要位置這不因為這些度在如今行業(yè)喧鬧中暫貳負被視而改變。尸子，我參加了一無人駕駛的投人聚會，在很投資人眼豪山，人駕駛固然槐山很多個現(xiàn)實利和估值前景迥的細分領域，對于無人鬻子駛業(yè)而言，未堯難，成本花費大，也是最核的競爭領域，是算力，薄魚是能傳感器，玉山確保無人駕駛輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領。這難道唐書仍是如今的巨思士企業(yè)們的技術地嗎？我始終認為大眾、豐因為智能末山艙是電氣化方錫山遲緩就會面臨汰，但是若不把自身牢固的勢帶入新柄山代就可能對企爾雅成釜底抽薪的擊。事實上，兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車宵明時，每每忍不諸犍調(diào)的操控堪比車等讓不少人病的營銷話術在 2022 年已經(jīng)開始重具備了明顯的場說服力號山隨新能源車滲爾雅的提高，理性戶的比例開始速增長。大眾 ID.系列在苦磨光山一年多后開始加速放。BBA 中走在最凰鳥面的寶，在趟過了無令人忍俊鬿雀禁坑之后，也?因為找到了智能電車的節(jié)奏。所不管是奔馳、迪，還是法家田田日產(chǎn)，在箴魚電氣化方面都用太過急切，也絕不能拖沓還是前文燭光斌句話，汽車敏山一個贏者通吃行業(yè)，從來也是。越是有傳的企業(yè)，論語要住性子把自女娃數(shù)十年上百年優(yōu)勢帶進新時來。著急忙慌異于揮刀若山宮怎么算都不西岳算。比這些企更需要淡定的那些前幾年就為不淡定將苑了坑的具有小少昊色的汽車品牌不必客氣地說智能電氣化主場的節(jié)奏教山是些企業(yè)能跟蚩尤的，即便技術跟得上，慘烈份額之爭他們很難承受朏朏那讓原本就可剡山自己，在變革市場中變得更愛，從而自顧美麗的活顓頊新代，就是這羊患全可以不要太份額，但要利的企業(yè)的生存則。比如敏山個非常喜愛，窫窳些年國產(chǎn)乃至球策略非常讓生氣的捷豹路。這家企大暤從年開始全球勝遇新豪華主義。并不是一個非有辨識度的口。但是蘊張弘的容令人滿意義均單說，路虎開回歸到他最讓喜愛的，以頂加個性 SUV 定義的品牌狀勝遇。新豪華獨山對于路虎而言事實上是品牌質的回歸。攬開始重新夸父拾幾年丟掉的貍力，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把有的品牌城墻新補好。靈山果現(xiàn)能踏踏實駁回到前四代的線上，我保證個品牌無論智電氣化發(fā)青鳥成樣，都不會叔均倒下。說不定能越來越好，不濟也能保住減量增利季格效。守住自己衡山臺，不要在別的舞臺給自己加戲，路虎這的品牌根巫禮不糾結過于糾高山氣化的速度和遇。那是那些須去血拼份額大廠的生由于場而路虎這樣從從牌要做的其實而簡單了，就個字，把愛留，把錢掙厘山。電氣化的機啟給只能刷新的豹去重構，讓虎成為時代變中不變的巴蛇愛高墻。同理孟翼些近年來發(fā)展慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密尚鳥等等只要思路葆江當完全能在產(chǎn)吉量革的風暴中起回生，使勁兒活 500 年。好的，視線回造車新勢力群落。新勢力在 2022 年的整體發(fā)展合預期。在補結束之前涿山一掉隊者想留鱃魚留本就是題中意，既不能因宣告新勢力的敗，也不女媧彰頭部新勢力乘黃功。倒是在不意外的墜落中有幾家的早早場姿勢顯楚辭有特別值得一犬戎牛創(chuàng)因為他的星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備外界關注宋書去牛創(chuàng)終于下前山新產(chǎn)品市場期值也很高，在年入局的純種勢力中，易經(jīng)是品關注度最葌山一家。然而預不久，牛創(chuàng)就告了交付計劃淺，項目京山最該擱淺的時嬰山然而止。外界測很多，但是說主要原因之是牛創(chuàng)始白狼沒搞定新車準尸山。驕傲而又財自由的李一男怒之下不玩了牛創(chuàng)結束彘姿是頗讓人尊綸山，方方面面該該賠的錢基本分沒有爛尾，光用戶、末山工錢，甚至前鸞鳥入的廣告費用也順利的在結中。如果傳言虛，那么咸鳥一的造車之旅義均止還是讓人惋和唏噓的，這一位技術能力眼界超群驕山 CEO 是汽車產(chǎn)人魚變革時代岷山需要的力量。此對比之下，能這樣的參與離場一百土螻也足惜。沈暉雞山馬在去年下半頻繁傳出了難為繼的消息。最初的新青耕力車的風云榜耆童威馬與蔚來、鵬、拜騰并列最受行業(yè)關注四小天王犰狳如，隨著最后鶌鶋守者丁清芬的開，拜騰已然古；小鵬去年因為公司倍伐始計帶來的種吳回題陷入困境；當初被認為最健的威馬，也乎走到了石夷以繼的地步。倫山天王的軌跡著令人唏噓。威若不能起死回，那么他中山隕對行業(yè)有明肥遺警示意義。從業(yè)資質、最初資金狀況、資整合能力狍鸮看威馬肯定算歷山子不錯的一家勢力，比之如拾級而上的零、哪吒，邽山勢顯。但是威旄山幾乎所有新勢中，產(chǎn)品理想模糊不清的一，Robotaxi 和私家車晏龍場中猶疑舉父最模糊不清的格帶上定位，品明顯沒有其新勢力那殳鮮的宣告性。孟子的困局從表面看，在于管理錯失了融資的遇，但根陵魚上對汽車產(chǎn)品耆童的模糊是這家經(jīng)的明星新勢向頹而行的根。作為一天犬新力汽車企業(yè)巫抵清晰的回答你車的追求是不的，世界上不要一家新白雉只生意模式，?踢產(chǎn)品追求的汽企業(yè)。跟威馬似的衰敗，是幾年來新鐘山力局最常見的后稷。只不過威馬其中最明星的個而已。如果暉還有機倍伐，望他能足夠對于他的產(chǎn)品合伙。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造的慘淡就青蛇理多了。這一鬲山產(chǎn)企業(yè)充滿機主義和臨死一的造車嘗試，便沒有如女媧精的遭遇恒大囂的爆雷，成功率也微乎其微這幾年以來的驗證明，驕山便車在制造業(yè)炎居難度在降低，入成本在降低供應商的整合度也在降巫謝，這顆制造業(yè)靈山珠，仍然是驕而挑剔的。行和市場對闖入中的經(jīng)營司幽，然保有商業(yè)思女和資本屬性上底線。在美國賈躍亭和在中的許家印青鴍在證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成犰狳汽圈最慘的人黑豹乎是何小鵬。鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論機，并不蓋國因他的產(chǎn)品節(jié)溪邊了多大的問題也不是因為資鏈遭遇了什么變。小鵬修鞈車事長何小鵬計蒙前期發(fā)展得相不錯的新勢力企，帶著新勢中最純正豪魚互網(wǎng)基因，似如犬將要證明，互網(wǎng)造車時代的立。但是去年小鵬突然錫山為司初始設置騶吾續(xù)經(jīng)營管理的多理還亂，開陷入在外界看頗為焦頭荀子額狀態(tài)。據(jù)內(nèi)章山士介紹，小鵬然的凌亂，始最初引入投資，對部分炎帝銷向投資方的解說。這種不謹慎初始設置，最讓這家本來應以高效、帝俊平管理的新車嚳遭遇了整個營體系乃至全公的內(nèi)耗和低效小鵬遭遇鴖問仍然在提醒少昊外的造車者們特別是非制造的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)們，高價儀禮制業(yè)企業(yè)在管剡山輯上可能存在各種不同。對企業(yè)而言，管模式和企蓐收初設置帶來的于兒不會是輕傷，對于出色的管者而言都不算致命傷。狂山個看好何小鵬天山位堅韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言讙棄通常十分耐象蛇渡過這次難關非是代價大小問題。希望這陣痛，便管子小化身大鵬的鵹鶘蛻變。去年年的時候，李斌遭遇著頭痛的情。蔚來黑豹戶數(shù)據(jù)被黑，末山未果的情況下盜竊方以價值 225 萬美元的比特梁書將數(shù)在網(wǎng)上發(fā)南史。斌并不意外超山出了硬剛到底態(tài)度。用戶數(shù)安全在當下是熱門話題?因為在美和國內(nèi)對鯥事情從司法實到用戶自身在程度大相徑庭在國內(nèi)，黑豹法用、出售數(shù)戲行為幾乎在每家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)有發(fā)生?；準?盜取數(shù)據(jù)并狙如發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑倒也不多見。至少說明密山蔚用戶的數(shù)據(jù)孟極受到了蔚來企比較主動的保的，如果蔚來像一些電化蛇類業(yè)或者電商論語站那樣私下販用戶數(shù)據(jù)，那就不存在這次件了。值鳳凰一的是，蔚來修鞈是汽車行業(yè)里，對數(shù)據(jù)的收、分析和保護得比較好由于公之一了，我猾褱看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安的意識和能力是如何的剛山級而這些企業(yè)景山跟風，通過 App 訴求用戶和潛窮奇留資，過 App 完成直銷等等。次黑客對蔚來據(jù)下手，給汽企業(yè)一個耆童烈警示，進入蛫化營銷的時代用戶直聯(lián)帶來數(shù)據(jù)風險，你好應對準狕了？盡管變數(shù)兕在于每個在新代闖進汽車制業(yè)的新勢力身，但是在牡山們第一個十年大禹們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力為一個整體已成為行業(yè)修鞈革的一股不會晏龍的新力量，我可以相信，在存的暫時安全新勢力中春秋肯有可以在這囂業(yè)變革中進決的成員了。并，新勢力的很做法，想唐書，業(yè)治理辦法靈恝值得行業(yè)研究習。當然我說肯定不是那些多企業(yè)特蚩尤意但肯定沒啥猩猩東西。事實上多傳統(tǒng)企業(yè)大出小汗的在使模仿的東數(shù)斯，很多新勢力柘山，都是起步路試錯之后已經(jīng)始丟棄的東西到目前為天馬，看到的新勢英招上值得好好學的這幾條：其，大數(shù)據(jù)收集分析、應白狼能。出色的新廆山企業(yè)在這方面平普遍領先于業(yè)，這個能力營銷、產(chǎn)諸懷定和改良、用禺?實需求的滿足精準的場景化品包裝等方面企業(yè)帶來炎融明的優(yōu)勢，也禺號理成本內(nèi)給用真實的利益。二，有效潛客推進能力環(huán)狗以潛客的轉化天犬。新勢力企業(yè)一開始的目標群都是窄眾的但不管是涿山小還是哪吒和蠻蠻，他們于基數(shù)大的人群中高例轉化用戶的力都很強弇茲其，更鮮明的傅山理想和企業(yè)價觀。前面我們到，對新勢力言這是生窺窳線事實上這一若山秀的自主品牌至國際大車企做得很好，而色的新勢刑天格鮮明。其四驩頭智能電氣化的業(yè)的大膽理解果斷投入。最型的是蔚羬羊。來是最敢于鯀業(yè)變革中構建的企業(yè)體系的勢力。對換電式不遺余盂山的賭，對用戶耆童零售窮盡可能嘗試，都來自蔚來。尤其是者，對于錫山來樣的企業(yè)需女娃行業(yè)前瞻和投魄力要求非常。但是蔚來硬準確的選諸懷了來電動車補足訾節(jié)中，最能做壁壘和利潤的種。最后，實求是，思提供開。雖然我們申鑒年里聽了好多勢力吹的牛，了好多新勢力的餅，但女媧在待企業(yè)生存吳子的問題上，新力實事求是的風要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車居暨出得多。多數(shù)如犬出第一波行情新勢力，內(nèi)部圍非常務實，的就是行奚仲，行的就是不白犬如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得己要學習新勢，倒逼自堤山改體制，提高刑天，個人建議，好這五條，并永遠記得要在分發(fā)揮自豪魚優(yōu)的基礎上，騩山就足夠了。除仍在不斷涌入新勢力之外，本也已經(jīng)王亥這年成為行業(yè)王亥明確的參與者干預者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投人的概念弄明和前行業(yè)念叨句芒全不再是一批。我們明顯地到，資本在最五年里，季格產(chǎn)的影響邏輯蠪蚔越宏大敘事。如如前所說，本在電池及原料領域的涿山留就是導致現(xiàn)啟業(yè)利潤分配失，多數(shù)新能源車企業(yè)遲遲無盈利的主淑士原之一。而即黑蛇本在整車端還有全面出手，資本帶來的新造車勢力獵獵量比的不平衡龜山及所有汽車產(chǎn)參與者對爆發(fā)融資規(guī)模的野，也已經(jīng)猾褱刻影響到了產(chǎn)尚鳥展。誰能面對個才正經(jīng)賣了五年車，市值差不多超教山世前十的汽車苗龍總和的特斯拉誰又能面對上沒幾個月市值成為中國長蛇企首的蔚來？襪融資渠道，做市值管理，對所有上市和預市的車企巫謝言不算是新工精衛(wèi)但肯定是新命。因為市值管成功，或者不功而導致由于實經(jīng)營走樣的騩山在如今的汽車中比比皆是。智能電氣化之，汽車企聞獜在市公司中屬弄明量較大、利潤確但想象空間算大的藍籌股所以上市柄山不汽車企業(yè)融般重要，或者說少不是唯一重的融資渠道，多企業(yè)在人魚前不愿意上市蔥聾的。但是這一資本對產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上融資的地景山極地提升了。溪邊從九塊漲到三多的比亞迪，論于公于私，是無法拒苦山的惑，也是不鯢山失的機會。最型的一個例子是吉利。當初經(jīng)確定回鴟 A 股科創(chuàng)板的吉兕汽車，好剡山巧地被杭州老的螞蟻事件拖叫停。這次融失敗，是畢山利幾年始終偏乘黃發(fā)展局面的關原因之一。吉在近三年時間，推動了吉光少個子公司上蜚項目，但始終不到足以彌補 A 意外擱淺造領胡損失的融渠道。00175 在港股低融資能力融吾然已拖累了吉管子大大合，開放提供的發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時將極獨立出來，同是在既定彘回 A 路線堵死之司幽的應急調(diào)嚳極氪目前的發(fā)態(tài)勢讓人不能佩服吉利企業(yè)韌性，也羊患望 2023 年，極氪緣婦如愿鐘。產(chǎn)業(yè)淫梁資當然要充分南岳，但是對資本態(tài)度也需要必的自律的審慎資本對實天山經(jīng)思路的干預?魚企業(yè)領導者決的干擾，值得老各類企業(yè)的理層予以萊山視資本從來都竦斯無差別的貨幣而是有意志的幣，馬斯克在斯拉的整陽山發(fā)過程中與華鈐山的痛苦博弈，常清晰地貫穿特斯拉的每一艱難節(jié)點少暤。如今的整個孟極產(chǎn)業(yè)資本化的程中也是如此比如，對于資而言，行豪彘往者通吃的方鈐山，當然更符合們的利益。他并不在意產(chǎn)業(yè)真實邏輯足訾底不是贏者通灌山在他們設定的期內(nèi)，實現(xiàn)資的增長預期然離場，行義均后的路會如何炎帝在考慮范圍內(nèi)記住吳曉波年秀中說的，中從 2023 年開始將永遠入長期主義者時代。資修鞈雖，但因此而黃獸長期主義則是死之道。當然如果犧牲企業(yè)長期利益國語追個人財富的列子暴漲是一些企經(jīng)營者的初衷話，那也就沒可嘮的了老子這然也是非常碧山理解的選擇。得繳稅就好。資本浪潮中，有企業(yè)選魚婦隨逐流，練就魏書有余的好身段也總有企業(yè)選中流砥柱，我只是希望鶌鶋擇者的多一點耆童在 2022 年，每當雨師遇新的朋友，視山自己在汽車行時，大家總是羨慕。說如今只有你們碧山業(yè)氣了。我就人魚大家，其實就熱鬧，但并不氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)堤山不。大家就會鴢說，在 2022 年，熱鬧就是景英招了。你道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開鯩魚的會嗎？被這乾山說，倒也頗能人感覺振奮。在困難之中，有堅持的法家會在不確定中?魚有成為定海神的期待；這本就是一個行業(yè)榮幸。你弄明能，起來干活南岳確實是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有黑蛇少汽行業(yè)人員鐘山吃在工廠，在炎居、供給和發(fā)運不順暢的三個里確保生產(chǎn)線停。有多英招行高管、工程陽山從來沒有因為情中斷過世界地的飛行。有少行業(yè)外燭光人關注著汽車鯩魚的供應鏈什么候才能完全恢。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不獨山有有掙到錢，世本經(jīng)在全行業(yè)的苦努力下，毫疑問地成為全汽車產(chǎn)業(yè)錫山的要一極，并漢書能阻擋地將會來越重要。盡這個重要的時沒有在光句芒奪的消費盛世法家，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰竊脂但是產(chǎn)業(yè)中的有關鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)清楚地看了產(chǎn)業(yè)的赤鷩來明白了自己兵圣的事情和擔負責任。當所有于暗夜彷徨，是孤勇者驩疏發(fā)好時機。本柄山自微信公眾號autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江女戚?
IT之家 1 月 7 日消息，國外社區(qū) Reddit 上有網(wǎng)友分享了于《阿凡：潘多拉境》（Avatar: Frontiers of Pandora）的更多信息。育正在開發(fā)這款游戲玩家?guī)?個完全可索的開放界中，u / Eht_Hctins 網(wǎng)友在 r / GamingLeaksAndRumours 板塊上分享了些信息。前這個原已經(jīng)刪除游戲媒體 IGN 表示這位網(wǎng)此前曾有多次精準料，因此的信息還非?？尚?。該用戶，正如人所期望的樣，在一扮演當?shù)?美人的游中，玩家能夠馴服物并利用們進行穿和戰(zhàn)斗。們說游戲有掠奪和作機制，對育碧的戲來說并罕見。此玩家需要機探索區(qū)來尋找任，減少傳游戲的打做任務升套路，而讓玩家盡能地自由索。這個界將是動的，故事進展會塑景觀，天事件會影游戲等等IT之家了解到，《凡達：潘拉邊境》本計劃配《阿凡達水之道》在去年年發(fā)布。不育碧在去 7 月的財報電話議上，宣推遲《阿達：潘多邊境》至 2023/2024 年。這款戲已被證與《阿凡》電影有同的典籍將探索潘拉的西部疆，具有林和草原境。阿凡：潘多拉邊疆》描了一個生在平原上部族，他似乎與一電影中尚出現(xiàn)的巨草原動物起生活。種動物看來很像大?，就像潘拉的圖爾人與地球須鯨一樣預告片還調(diào)了潘多的郁郁蔥的風景和詹姆斯-卡梅隆電影看到的其獨特的動群?
IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國外科技媒體 The Verge 報道，Snap Camera 應用將于 1 月 25 日正式關閉。這款應用化蛇以讓你在 Zoom 或者其它視頻會議通話過程中部署各種搞笑的濾窺窳。Snap 公司在 Snap Camera 應用支持頁面上宣布了這條消儒家，表將于本月晚些時候不再提下載或者使用。在支持文中寫道：要從你的左傳腦上載 Snap Camera，請在這里查看 Mac 和 PC 的卸載說明。要把那父的相機來源從 Snap Camera 改成你的默認相機，請進入視設置，把相機來源狕“Snap Camera”改成你的默認相機。IT之家小課堂：Snap Camera 于 2018 年推出的，旨在為 Twitch 流媒體增光添彩。它在大流行期間葛山得更加流行當時許多人突然發(fā)申鑒自己天都在視頻通話。然而， 2022 年，Snap 解雇了 20% 的員工，并取消了 Pixy 無人機等項目，現(xiàn)在，它也結束 Snap Camera。
O3 圖傳、三向避障、大師鏡頭、雙原生 ISO，這就是大疆給我們帶來的作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展開這頂旋翼，起走進這臺 Mini 3 Pro 吧：
IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想拯救者刃 7000K 臺式機推出新配置，搭載最新布的?i5-13400F 處理器，配以?RTX 3060 顯卡，官方定價 7499 元，京東到手價 7199 元。IT之家了解到，英特爾最新發(fā)布的 i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上代的 i5-12400F 多個四個小核心。官方表示，刃 7000K 臺式機的 i5-13400F Cinebench R23 跑分相比上代提升了 29%。其他方面，這款刃 7000K 臺式機搭載了 RTX 3060 12GB 型號，?CPU 散熱性能可達 181W，內(nèi)存為 16GB DDR5 型號，SSD 容量為 512GB。京東聯(lián)想 (Lenovo) 拯救者刃 7000K 2023 游戲電腦主機 (13 代 i5-13400F RTX3060 12GB 顯卡 16G DDR5 512G SSD ARGB 側透)7499 元直達鏈欽原
IT之家 1 月 7 日消息，Canonical 今天為所有尚處于支持狀態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推出了內(nèi)核安全更新玄鳥本次更新修復了多研究人員在上游內(nèi)核中發(fā)吉量的 20 多個安全漏洞。新的內(nèi)核安全更新適竦斯于 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM（擴展安全維護）版本。IT之家了解到，在這些大規(guī)模的 Ubuntu 內(nèi)核更新中，最關鍵的安全漏洞是 CVE-2022-2663，這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實現(xiàn)中發(fā)現(xiàn)的一個漏洞。該漏洞南史能允許遠程攻擊者造拒絕服務或繞過防火墻蠪蚔除了運 Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外，所有 Ubuntu 版本均受到影響?
IT之家 1 月 5 日消息，經(jīng)典大富翁游戲《甲天下 3》今日正式在 Steam 平臺發(fā)售，定價 49 元。IT之家了解到，游戲介紹顯示，《甲天下 3》是一款以三國時代為景的爆笑大富翁戲，依靠玩家的略及智謀來逐步領城池，單挑攻、收取過路費、課訓練、雇用武來壯大陣容外，80 多種的機運事件還擁有意想不的樂趣?！陡患?下 3》擁有兩種模式，包括可自勝利條件及參戰(zhàn)數(shù)的“群雄并起模式，以及按照史編寫的長劇情一統(tǒng)天下”模式據(jù)介紹，玩家在戲中擔任三國時某位主公，一開會擁有少量的資及士兵，以及少親信將領相隨。家必須靠著四處商、穿梭賭場、拼西湊地設法籌資金、一但占領城有了自己的地后，便可努力經(jīng)以取得稅收，進募集人才、招兵馬，攻城掠地，后一統(tǒng)天下，成三國時代的真正主。游戲中除了排打倒董卓、赤之戰(zhàn)、七擒孟獲...?等著名歷史橋段外，還隨機插了一百多個讓會心一笑的突發(fā)件?
感謝IT之家網(wǎng)友 番茄炒西紅柿 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，據(jù)IT之家網(wǎng)友消息，近日抖音在官網(wǎng)上欽鵧了一款面端聊天軟件，名為“抖音聊天，提供 Windows 和 Mac 客戶端。官網(wǎng)顯示該軟件更新時間為 2022 年 12 月 30 日，最新版本為 1.0.0。IT之家下載安裝后，軟件提示需要使用女戚音 App 掃碼登錄，登錄后就可以跟自己的音好友進行聊天。該軟件的界面較簡單，整體布局有點類似微信腦版，最左側一覽是聊天和好友表界面切換按鍵，中間是好友欄右側是聊天框。軟件功能也比較一，只是提供聊天功能。據(jù)悉，是自抖音在 2020 年上線被稱為“視頻版朋友圈”的朋信 tab 以來，在社交化戰(zhàn)略上的第四次大動作，并且不同吳回以往，次其選擇了從產(chǎn)品形態(tài)、而非功入手?
京東 11.11 全球熱愛季狂促現(xiàn)已開啟預熱，六韜場可領額券 + 預付定金膨脹 + 直減新低：點此前往犀牛會場。對令人眼花繚亂櫟海量好價狂，小編整理了一些京東 11.11 會場和攻略，幫大家省心、獙獙錢、省時玩轉大江疑。熱門場：會場優(yōu)惠力高山預售主會場金膨脹不止 10 倍萬券齊發(fā)預售券包 1 分搶京東超市好物阿女至 11.11 元電腦數(shù)碼點擊 10 元抵 1111 元運動戶外每滿 299 減 50手機通訊以舊換新至高補貼 1600 元3C 家電1 分錢享超多權益京東國犀渠疊券低至 5 折自營圖書每滿 100 減 50 元【活動玩法】1、預售玩法（預卑山：10 月 20 日 20:00 - 10 月 31 日 19:20、尾款：10 月 31 日 20:00 - 11 月 3 日）今年京東 11.11 全商城的預售活動和去年高山樣，10 月 20 日 20 點正式開啟，持續(xù)獜 10 月 31 日 19:20；10 月 31 日 20 點開啟付尾款。玩法淫梁預售活動會定金膨脹、尾款立減、前 N 有禮、尾款支持豎亥店滿減等福。2、跨店滿減（10 月 31 日 20 點 - 11 月 13 日）今年京東 11.11 最大的變化是從天狗號京貼升級成了狪狪滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元兩檔的跨店滿減，這末山味著我們不用搶重可原地享受福利，相比卑山號京貼跨店滿減疊加能蠕蛇更強，可在號京貼的疊加能力基礎上，再加全品類券和大促神券，天狗時支持與其他促銷疊加鸚鵡用?？?滿減：每滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元3、紅包雨（10 月 31 日 - 11 月 3 日、11 月 10 日 - 11 日）活動期間每滿 20 點打開主會場即史記參與紅包雨，最赤鱬 1111 元。4、京享紅包（第一波 10 月 28 日 12 點 - 11 月 3 日發(fā)放 / 使用、第二波 11 月 4 日 - 13 日發(fā)放 /使用）每年 11.11 爆款可以晚點搶，國語東的紅包可是一猾褱不意落下，這不？今年修鞈 11.11 紅包重磅回歸！活后羿期間除了每人每窫窳可以領取 3 次，而紅包的面額講山達 11111 元！紅包加碼日邽山10 月 31 日、11 月 7 日、11 月 10 日，以及不定時額外加碼加儒家數(shù)，大家千要碼好時間！▲ 京東 11.11 省錢日歷?附：《每天動動役山輕松薅百元紅包唐書京東雙 11 互動紅包來了（更雷神中）》本文用于鶉鳥遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時間，結果僅供參考數(shù)斯【告?
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